油气管道封堵抢修技术发展现状与展望
油气管道封堵抢修技术发展现状与展望
摘要：随着社会对于油气资源需求的不断提升，构建出质量过硬的油气管道输
送系统，已经成为了油气资源开采输送的重要保障。但是在实际应用过程中，由
于管道使用年限、腐蚀以及相关的外力干扰因素，也会造成管道泄露事故的出现，所以针对管道封堵抢修技术的内容，相关工作人员必须要给与高度重视，进而不
断完善该行业的发展。
关键词：油气管道封堵；抢修技术；发展现状；展望
引言
随着时代的发展，全球社会经济水平正处在飞速发展的时期，这与现代社会
经济水平的提高以及安全、快捷的能源保障分不开。为了满足人们的生产生活需求，各个国家的油气管道建设一直在不断的发展与扩大。在日常进行的油气管道
线路扩展，维修等过程中，经常需要对油气管道进行紧急的封堵抢修，尤其是海
洋油气管道，因为其环境的特殊性，很容易受到破坏。为了切实的满足社会各行
业日益提高的需求，油气管道的规模也在不断的建设和扩大当中，在管道的运行、扩展、修改、支路建设、管段更换过程中时常需要利用到封堵抢修技术，为了确
保能够及时的为社会各行业提供高质量的服务，管道封堵抢修就显得尤为重要，
因此有必要对当前的油气管道封堵抢修技术进行分析。
1油气管道封堵抢修技术国内外发展现状
1.1国外油气管道封堵抢修技术的发展
由于早期几次工业革命的推进能够，国外的石油工业开启时间相对我国起步
时间早，发展迅速，技术成熟。在管道封堵抢修实践中，国外的工程师们具备成
熟的技术，也在维修实践中积累了大量的宝贵经验。国外工程师们在陆地上开发
的油气管道封堵抢修技术也逐渐应用在海洋油气管道的维修实践中，并取得了良
好的应用效果，逐渐使油气管道的封堵抢修技术不受地点和环境的约束。
Furman-ITE公司是美国油气管道封堵抢修技术发展的先驱，在国际范围内，最早
实现了油气管道带压封堵抢修的实验，在油气管道的封堵抢修技术发展中迈出了
重要的一步。之后一种先进的管道封堵抢修技术，远程遥控压力管道定点封堵技
术在TDW公司得到实现，该技术可以达成在高压状态下对一段管道进行隔绝的
目的，从而在管道封堵抢修的过程中不需要减低管道压力，在维修的过程中不需
要放空整个油气管道，也不会影响油气管道的正常工作，该技术大大减少了油气
管道维修的时间和成本，带来了巨大的经济效益。该技术也大大降低了海底油气
管道在开孔和焊接过程中的危险程度，能够实现一些油气管道周围部件，例如阀门、立管等的独立安装和更换。美国的Oil-StatesHydroTech公司，在世界石油供
应产业中，具有十分重要的地位。该公司积极对海底管道封堵抢修技术进行研究，积累了大量的海底油气管道维修的经验，目前该公司海底管道维修技术水平可以
达到在海平面以下1651米进行维修作业，该公司的研究水平是世界上目前最前
沿的水平，引领世界油气管道封堵抢修技术的发展方向。
1.2国内油气管道封堵抢修技术的发展
由于我国历史发展的原因，石油工业起步相较于西方国家晚了近大半个世纪。但我国石油工业自起步之后，经过几代人不断的努力，同样取得了举世瞩目的成就。我国的管道运输在油气运输发挥越来越大的作用，在原油、天然气、成品油
中国管道运输系统的现状及发展对策(新版)
( 安全论文 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 中国管道运输系统的现状及发 展对策(新版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.
中国管道运输系统的现状及发展对策(新 版) 摘要：进入21世纪以来，由于对石油、天然气需求的大幅增加，引发中国管道运输业迅速发展。本文通过分析中国“十一五”期间油气管道运输发展现状以及面临的问题，从而对“十二五”期间以及未来我国油气管道运输发展趋势进行了适当分析，对未来中国管道运输发展有一定的指导意义。 关键词：管道；现状；发展 1.引言 管道运输作为中国五大运输系统之一，在国民经济和社会的发展中起着重要的作用。“十一五”期间，中国油气管线总里程增长迅速，极大的满足了国民经济快速增长对能源的需求。特别是“十一五”期间，以西气东输、川气东送、中哈原油管道、兰郑长成品油
管道等工程为标志，我国油气管道建设和管道运输发展，为解决我国能源运输紧张、保障能源供应安全发挥了重要作用。今后随着我国能源消费量的增加和能源消费结构的改善，油气供应量和运输量必将大幅度增加，由此也将会带动管道运输的大发展。 2.“十一五”我国油气管道运输发展情况及存在的问题 “十一五”是我国油气管道建设快速发展时期。截止2009年底，随着一批油气长输管道的建成，中国国内已建成油气管道总长度为6.9万公里，其中原油管道1.9万公里，成品油管道1.8万公里，天然气管道3.2万公里，预计到2010年末，全国油气管道总里程将达到8万多公里。但与世界发达国家相比差距依然很大，管道整体运输能力不足，管道网络化程度仍然较低。（见表1）与2005年相比，增加了3.6万公里，年平均增长0.7万多公里。2009年全国油气管道运输量45598万吨，是2005年的1.5倍;油气运输周转量达到2022亿吨公里，是2005年的近2倍。我国近80%的陆上原油、20%的成品油和95%以上的天然气都是通过管道运输的。 表1世界权威部门统计中国等5国管道长度（万公里）
管道不停输维抢修焊接技术
管道不停输维抢修焊接技术 发表时间：2019-12-12T09:56:37.543Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年18期作者：王超 [导读] 科技的进步，促进人们对能源需求的增多。我国作为资源消耗大国，地下遍布着各种错综复杂的管道，包含着原油、天然气以及多种化工介质等，而许多管道很容易受到人为或自然因素的影响。 王超 中石化第四建设有限公司天津市 300270 摘要：科技的进步，促进人们对能源需求的增多。我国作为资源消耗大国，地下遍布着各种错综复杂的管道，包含着原油、天然气以及多种化工介质等，而许多管道很容易受到人为或自然因素的影响。因此在管道的抢修工作的质量与效率显得尤为重要。本文就管道不停输维抢修焊接技术展开探讨。 关键词：管道；不停输维抢修焊接；技术认识应用 引言 管道不停输维抢修技术是指在不影响正常生产的情况下能够安全、高效地完成管线改造。管道不停输维抢修技术适用于原油、成品油、天然气以及化工介质等多种介质管线的正常维修、改造和突发事故的抢修。 1管道不停输维抢修焊接技术 1.1管道不停输维抢修焊接技术的分类 按封堵方式分为悬挂式封堵、桶式封堵、折叠式封堵和囊式封堵；按介质是否流动分为停输封堵和不停输封堵。 1.2工作流程 进入工作现场---测量管子的参数---安装三通---焊接三通---渗透检测（PT）和水试压---管线开孔---旁通管线预制及连接---管线封堵---清除残油及管线断管---安装阀门等---提起封堵头拆除封堵器---拆除旁通管线---安装塞柄及盲板---现场恢复。 1.3管道不停输维抢修焊接技术的特点 管道不停输维抢修焊接技术在进行管道输维工作时的具体特点有：输维抢修焊接工艺先进、输送作业不会遭到输维抢修的影响、安全可靠无污染以及使用范围广。其中与传统的管道停输排空的维修方式相比，最主要的也是最明显的优势就是管道不停输维抢修焊接技术在使用时不会造成资源的停止输送，避免了经济的损失。 2不停输焊接的危险 在役管道不停输焊接是在一定的流量、流速和压力的状态下焊接管件，对管道进行维修、改造。在役管道的不停输维抢修焊接主要有两个技术关键：一是要避免焊接电弧灼伤管壁造成破裂，也就是不能烧穿管壁，甚至不应使管壁内壁发红；二是避免产生氢致裂纹。 2.1氢致裂纹 氢致裂纹的产生通常应具备三个因素：焊缝中的含氢量、焊接接头的淬硬倾向以及焊接接头所承受的拘束应力。在役管道不停输焊接中，主要是由于管道内部流动介质增加管壁散热，使焊接冷却速度变大造成的。在役管道不停输的焊接，既要保证焊缝的安全性，又要具有可靠的适用性。这就要求在焊接中必须合理调整焊接参数，在保证不烧穿管线的情况下尽可能选择大的焊接参数。使用低氢焊条或低氢的焊接工艺方法，或者减少淬硬组织形成的方法都可以有效地避免氢致裂纹。最常用的方法就是采用足够的热输入量，克服流动介质的影响。采用预热或回火焊道熔敷顺序的方法也可以减少氢致裂纹的产生。为了减少焊接应力，在安装时应该注意合理装配，以减小焊缝根部的应力状态。 2.2烧穿 在役管道进行不停输的维抢修焊接过程中会造成烧穿管道的原因不止一个，情况很是复杂，烧穿是在焊接电流超过正常的范围，壁厚不大的时会出现的一种现象。这就要求在焊接的时候要选用直径比较小的焊条以及微弱的焊接电流。打个比方，假若管壁比较薄的话，小于6．4毫米，就要采用低氢焊条焊接，就应限制热输入量防止被烧穿。但是低热输入量又会因为输送介质散热而让焊缝冷却速度加快。就会造成裂纹的产生。对于在役薄壁管线来讲，一般都要采取特殊的措施来预防烧穿。 3管道不停输维抢修焊接技术的使用方法 3.1粘接密封堵漏法 粘接密封堵漏法主要是利用专用顶压工具或人为外力作用在泄漏缺陷处建立，由粘合剂及密封剂构成新的固体密封结构达到止住泄漏的目的。这种方法适用于洞眼产生的小泄漏。其所使用的粘合剂存在适用范围广、流动性能好和固化速度快等优点。密封剂同时起到密封加强的作用。这种方法又可分为堵塞止漏法、顶压粘接法、紧固粘补法和引流粘补法等。（1）堵塞止漏法主要是依靠人力或专用顶压工具将粘合剂挤压在泄漏缺陷部位上强行止住泄漏。为了保证新的密封结构能够具有较长的使用寿命，在粘合剂固化后用结构结构胶粘剂或玻璃布粘接进行补强。但这种方法因为要求粘合剂固化后的压力需大于泄漏介质的压力，对操作和粘合剂都有较高要求，易造成这种方法失效，所以还衍生出顶压粘接法和紧固粘接法，对其补强进行加固，提高修补后的安全系数。（2）顶压粘接法是利用管道堵漏的专用顶压工具（U型管道顶压工具、粘接式顶压工具）产生高于泄漏介质压力迫使管道泄漏止住后，用粘合剂对管线泄漏部位进行粘接密封。具体操作时应先将U型顶压工具安装在无泄漏管段上，调整工具位置至管线泄漏处，压顶工具螺杆对准泄露出后快速旋转压顶螺杆使其前端的铝铆钉牢固压在泄漏处使其停止泄漏，在用粘合剂粘泥将铝铆钉及软性填料粘在泄漏处，待粘合剂固化后拆除压顶工具并锯掉多余的铝铆钉完成堵漏工作。粘接式顶压工具主要是要求在堵漏工作前就将压顶工具用粘合剂粘接固定在泄漏处再止漏 3.2带压引流堵漏法使用 带压引流堵漏法是一种刚开始使用不久的新管道不停输抢修法，它的具体使用是通过一种新型的堵漏器来封堵管道泄露小孔或者管道裂缝。它的使用优势有低劳动强度、高效的工作效率以及可以回收外泄的管道流体，主要适用于原油的管道不停输维抢修上。在具体的使用时会在管道泄露点上安装一个新型堵漏器，这个堵漏器会有一个引流管和引流阀门，在进行不停输抢修工作时会先将泄露的原油收集起来，在把收集到的原油通过堵漏器输送回原油管道，在输送完泄露的原油后再将其焊接在管道上。同时在焊接堵漏器时要注意减少热应力
油气管道检测技术的现状和发展趋势
油气管道检测技术的现状和发展趋势 摘要：管道作为大量输送石油、气体等能源的安全经济的运输手段在世界各地得到了广泛应用。同时，管道的维护管理，防止泄漏，保证管道安全运行已成为重要课题。本文主要介绍了油气管道检测技术的现状和发展趋势，对我国油气管道检测技术的发展提供了建议。 关键词油气管道检测技术现状发展趋势 引言 管道作为气体、石油等介质的长距离输送设施，被敷设于世界各地陆地、海洋等各种环境之中。安全是管道运行最基本的条件，因而，在进行管道规划、设计、施工、操作及维护的各个阶段，都要根据相应的法规采取安全措施，尤为重视对泄漏事故的早期发现及防止漏泄扩散。然而，即使管道在敷设、运行时达到设计质量标准，管道的老化仍是不可避免的。在管道工业发达的美国，目前运行的管道有50%以上是建于50年代、60年代，作为预防管道事故的措施，法律规定要定期检查管道全线的腐蚀状况。据美国对管道泄漏事故源的统计，第三者施工占第一位，腐蚀泄漏居第二位。 在我国要求大范围地定期检查管道腐蚀及其它状况，并用智能清管器对老管道进行检查，采取措施防止事故于未然。除定期修理外，检查时间最好是在运行中。必要时为了便于检查和维修，需对设备进行改造。 1 管道检测概况 管道敷设网络涉及陆地、海洋，有的横穿大河、铁路和高速公路等。管道敷设环境及构造是影响检查诊断的重要因素。 一般对管道进行外部和内部检测，当从外部检测困难时，应采用内部检测法检测。管道的全线管理并不容易，现实中不得不根据观测范围的有关数据推测管道全线的状况。由于管内检查仪器，特别是检测清管器的实用化和检测结果可靠性的提高，使管道全域的在线检查成为可能。 2 主要的检测技术 2.1埋地管道位置检测技术 利用从地表面检测埋地管道位置的技术，把握地下油气管道的位置，防止建设施工时造成事故。 ①电磁感应法该法分为直接法和间接法。直接法是向埋地管道直接通交流
油气管道技术现状与发展趋势
油气管道技术现状与发展趋势 王功礼王莉 中国石油天然气股份有限公司规划总院 摘要 近几十年来，中国长输管道技术不断发展，水平逐渐提高。特别是高凝含腊原油的加热输送、原油热处理及加剂综合处理工艺、天然气管道的设计和施工技术已达到或接近国际先进水平。文章简要论述了国内外在原油、成品油、天然气输送管道方面的技术现状及发展趋势，结合国内外管道技术发展的实际情况和未来趋势，提出了我国油气管道行业应加强对油气输送工艺、油气储存技术、油气管道完整性评价及配套技术、油气管道运行管理、管道信息管理系统、管道施工技术6 个方面的研究。 关键词 世界范围原油天然气成品油管道设计技术发展趋势分析评价 世界能源需求的扩大和发展加速了世界长距离油气管道的建设步伐。据统计，2003 年全球正在建设和规划建设的油气管道总长约7.6万km；今后15 年内世界管道的长度将以每年7%的增长率增长，其中天然气管道的建设将占据主导地位。未来世界将新增东北亚、东南亚、南美洲3 大输气管网。 原油管道技术现状及发展趋势 1世界原油管道技术现状 目前原油管道普遍采用密闭输送工艺，出现了冷热原油顺序输送、原油/成品油顺序输送工艺；对高凝、高黏原油采用热处理和加剂处理工艺。降凝剂和减阻剂种类多、效果好、应用普遍；采用环保、高效、节能型管道设备，泵效达85%以上；多采用直接式加热炉，炉效超过90%；运用高度自动化的计算机仿真系统模拟管道运行和事故工况，进行泄漏检测，优化管道的调度管理；对现役管道进行完整性评价及管理。 例如：美国的全美管道是目前世界上最先进的一条热输原油管道，全长2 715 km，管径760 mm，全线采用计算机监控和管理系统（SCSS）。在控制中心的调度人员通过计算机可实现管道流量、压力及泵、炉、阀等设备的自动控制，仿真系统软件可完成泄漏检测、定位、设备优化配置、运行模拟等功能。 2世界原油管道技术发展趋势 目前，世界各国尤其是盛产含蜡黏性原油的大国，都在大力进行长距离管道常温输送工艺的试验研究。随着含蜡高黏原油开采量的增加以及原油开采向深海发展，各国都特别重视含蜡高黏原油输送及流动保障技术研究。挪威、法国、英国、美国等石油工业发达国家在含蜡高黏原油流变性及其机理、管道蜡沉积预测等方面达到很高水平，并将带来应用技术的新突破。
国外长输管道安全管理与技术综述(新版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 国外长输管道安全管理与技术 综述(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
国外长输管道安全管理与技术综述(新版) 油气长输管道具有管径大、运输距离长、压力高和输量大的特点，逐渐成为油气输送的主要途径。随着建设量的增大，老管线服役时间的增长，长输管道事故的增多，管道安全问题越来越受到人们的重视。本文对国外近几年的长输管线安全方面的一些做法作了综述与分析，针对我国的情况提出几点建议。 1国家立法方面 西方国家对长输管道的安全问题非常重视，美国、加拿大、英国等国家的管道公司都开始讨论管道完整性管理问题。美国早在30年前为严防管道破坏就颁布了《管道安全法》，2002年11月又通过了《管道安全改进法》；管道安全局（OPSO）也新颁布了《天然气管道完整性管理条例》，2003年1月颁布了《输气管道完整性管理推荐规则制定办法的通知》。这些法规的频布，旨在进一步确保国家管道网的安全，进一步阐明管道作业者的资格认证和管道完整性管理的
概念。管道完整性管理涉及内在和外在两方面的问题，内在的问题主要有管道自身老化（管道设计寿命一般为30年），年久失修，管壁因腐蚀、磨蚀而变薄；或因存在诸如屈曲、擦伤、压痕和焊缝烧穿及环向裂纹等缺陷；或因气体含硫化氢和二氧化碳等腐蚀性成分；或因疲劳腐蚀和氢致裂纹腐蚀问题，在国外管道氢致裂纹被称之为管道上的“艾滋病”。外在因素是指因第三方施工而导致的管道破坏，像我国还存在一种特殊的人为破坏情况是“打孔盗油”，都属于第三方破坏问题。 2安全技术方面 2.1重视过程控制的研究 国外比较注重研究开发和提高管道监控系统和计算机网络管理系统的自动化水平。应用较多的是长输管道监控与数据采集系统（SCADA）。该系统包括传感器、控制器、远程终端、通讯连接、主SCADA计算机。可以实现长输管线全线集中监控，密闭输送和优化运行。沿线各站场可以达到无人操作的水平，还可以提供最低费用下运行的最优化程序。美国华盛顿Bellingham的Olympic（400英里
目前国内各种非开挖修复技术对比分析
目前国内各种非开挖修复技术对比分析 1 前言 西气东输使天然气大面积置换人工煤气，极大的促进了我国经济的发展，但也给城市的旧管网带来了安全维护上的问题，天然气的进入使原有城市埋地管道中的煤焦油、奈和灰粉从管壁上干燥脱落，造成管道堵塞。承插口及蚀点泄漏，造成安全隐患，而大面积开挖更新改造是不现实的。目前世界上主要采用3种方法防止上述漏气现象形成的事故隐患，这三种方法是：安装加湿器、天然气与人工煤气混输，这两种方法主要是保持原管道内的湿度，维持原管道运行环境的稳定性，但不能从根本上解决结垢及管道腐蚀泄漏问题。第三种方法便是采用非开挖修复技术对老管道进行大面积修复。因非开挖修复施工速度快、造价低，从根本上解决管道运行安全隐患的同时，还保护了道路环境，深受各地管网管理部门的欢迎。因非开挖技术种类较多，性能特点也不尽相同，怎么样科学选用非开挖修复技术就成了各地管道维护部门非常关注的问题。 2 埋地管道采用非开挖内衬技术整体修复的社会原因 城市人工煤气改输天然气后，全面开挖更换新管，工程量巨大，显然不能短时间内全面解决问题，尤其是开挖带来的城市道路破坏，环境的污染，交通的堵塞，巨大的投资，都是社会各方面很难接受的，特别是近年来随着社会经济的发展，地下各类管线密布，地下资源很紧张，许多城市开挖埋新管已无管位。于是国外便率先开发出来了一系列的非开挖管中管内衬修复的工艺技术，并在社会上迅速推广应用。较好的解决了天然气置换后垢层的清理，密封圈及蚀点泄漏问题，消除了不安全隐患，增加了管道的输气量和承压能力，这种技术并且得到了我们国家管理部门的认可，建设部主持编写的燃气管道采用内衬修复技术的相关规范草稿也已经完稿。 目前社会上管中管内衬的相类似的工艺技术有多种，它们的技术特点是什么？需要注意的问题是什么？
油气管道封堵抢修技术发展现状与展望
油气管道封堵抢修技术发展现状与展望 发表时间：2019-06-11T14:18:17.647Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年2期作者：陈昊 [导读] 随着时代的发展，全球社会经济水平正处在飞速发展的时期，这与现代社会经济水平的提高以及安全、快捷的能源保障分不开。西安西北石油管道有限公司陕西省西安市 710018 摘要：随着社会对于油气资源需求的不断提升，构建出质量过硬的油气管道输送系统，已经成为了油气资源开采输送的重要保障。但是在实际应用过程中，由于管道使用年限、腐蚀以及相关的外力干扰因素，也会造成管道泄露事故的出现，所以针对管道封堵抢修技术的内容，相关工作人员必须要给与高度重视，进而不断完善该行业的发展。 关键词：油气管道封堵；抢修技术；发展现状；展望 引言 随着时代的发展，全球社会经济水平正处在飞速发展的时期，这与现代社会经济水平的提高以及安全、快捷的能源保障分不开。为了满足人们的生产生活需求，各个国家的油气管道建设一直在不断的发展与扩大。在日常进行的油气管道线路扩展，维修等过程中，经常需要对油气管道进行紧急的封堵抢修，尤其是海洋油气管道，因为其环境的特殊性，很容易受到破坏。为了切实的满足社会各行业日益提高的需求，油气管道的规模也在不断的建设和扩大当中，在管道的运行、扩展、修改、支路建设、管段更换过程中时常需要利用到封堵抢修技术，为了确保能够及时的为社会各行业提供高质量的服务，管道封堵抢修就显得尤为重要，因此有必要对当前的油气管道封堵抢修技术进行分析。 1油气管道封堵抢修技术国内外发展现状 1.1国外油气管道封堵抢修技术的发展 由于早期几次工业革命的推进能够，国外的石油工业开启时间相对我国起步时间早，发展迅速，技术成熟。在管道封堵抢修实践中，国外的工程师们具备成熟的技术，也在维修实践中积累了大量的宝贵经验。国外工程师们在陆地上开发的油气管道封堵抢修技术也逐渐应用在海洋油气管道的维修实践中，并取得了良好的应用效果，逐渐使油气管道的封堵抢修技术不受地点和环境的约束。Furman-ITE公司是美国油气管道封堵抢修技术发展的先驱，在国际范围内，最早实现了油气管道带压封堵抢修的实验，在油气管道的封堵抢修技术发展中迈出了重要的一步。之后一种先进的管道封堵抢修技术，远程遥控压力管道定点封堵技术在TDW公司得到实现，该技术可以达成在高压状态下对一段管道进行隔绝的目的，从而在管道封堵抢修的过程中不需要减低管道压力，在维修的过程中不需要放空整个油气管道，也不会影响油气管道的正常工作，该技术大大减少了油气管道维修的时间和成本，带来了巨大的经济效益。该技术也大大降低了海底油气管道在开孔和焊接过程中的危险程度，能够实现一些油气管道周围部件，例如阀门、立管等的独立安装和更换。美国的Oil-StatesHydroTech公司，在世界石油供应产业中，具有十分重要的地位。该公司积极对海底管道封堵抢修技术进行研究，积累了大量的海底油气管道维修的经验，目前该公司海底管道维修技术水平可以达到在海平面以下1651米进行维修作业，该公司的研究水平是世界上目前最前沿的水平，引领世界油气管道封堵抢修技术的发展方向。 1.2国内油气管道封堵抢修技术的发展 由于我国历史发展的原因，石油工业起步相较于西方国家晚了近大半个世纪。但我国石油工业自起步之后，经过几代人不断的努力，同样取得了举世瞩目的成就。我国的管道运输在油气运输发挥越来越大的作用，在原油、天然气、成品油的运输中，大部分均由管道运输来完成。而我国管道封堵抢修技术的发展，已经满足了各类油气运输管道的基本封堵抢修需求。目前，我国油气管道维修所能完成最大的管道直径已经达到1.4米，在封堵维修工作中允许的管道压力也逐渐增大，国产的管道封堵维修水平在管道不停输维修方面已经达到世界一流技术水平。最值得提出的是中国石油天然气管道局抢险中心已经具备了可以在世界范围内进行油气管道封堵抢修作业的能力。 2当前管道封堵抢修技术的应用分析 2.1冷冻封堵技术 在上世纪八十年代，冷冻封堵技术在油气管道的封堵作业中，得到了较为广泛的应用，在应用上，其核心的技术内容，是利用那些具有快速凝固、解冻的液体，将其注入到管道之中，同时借助相关的降温手段，来达到封堵管道的目的。在对这项技术进行应用的过程中，其关键点就是寻找到一种最为合适的封堵剂。根据实际的研究成果，在当前，固水乳化剂属于是这项技术内容的应用核心，并且通过对试验结果进行分析发现，在解冻的环境下，这种材料可以在最短的时间里恢复乳膏状态，并具有较好的质密性。在实际应用过程中，为了确保固水乳化剂的状态，需要设计出相关的保温套管，在其与管道中间，填充一定量的保温冷冻介质，通过热量的平衡，确保其固水乳化剂可以处在一个保温冷冻的介质状态。在实行管道封堵抢修作业的时候，首先，利用合适的方法，将这些填充剂放置进管道，利用保温管套可以在内部实现较大的温度差，这时固水乳化剂会发生凝固膨胀，通过与管道内部所产生的摩擦力，对管内介质所输送的压力进行平衡；在解封时，通过对套管、冷冻介质进行移除，可以确保固水乳化剂在常温状态下恢复到乳膏状，之前所产生的摩擦力消失，达到解封的目的。 2.2不停输带压开孔封堵技术 在当前的油气管道封堵抢修技术中，不停输带压开孔封堵技术的应用较为成熟，根据不同的封堵机械方法，可以将其分为筒式封堵、盘式封堵、悬挂式封堵和挡板囊式封堵等几类。在应用上，针对那些形状不规则的管道或者是管道内部具有大量结垢，可以采取筒式封堵的方法；盘式封堵对于输送介质具有较强的适应性，主要应用于那些需要对天然气、成品油和原油的管道进行运输的时候，可以采取盘式封堵的方法，但是在应用的过程中也需要注意，这些管道之中不能存在结垢的问题；悬挂式封堵适用于那些用于液体和气体介质的输送管道，可以承受较高的管内介质压力；而挡板囊式封堵尽管对于管道内壁环境具有较强的适应性，但是由于其所产生的封堵压力较小，在进行封堵操作之前，需要对管道的输送压力进行降低。在对不停输带压开孔封堵技术进行应用的过程中，需要在旁边搭建临时输送管线，避开维修管段，确保在执行封堵抢修工作的过程中，可以保障中下游的正常工作。在封堵的时候，首先应该在待抢修管道的上下游附近，安装夹板阀；紧接着，可以利用开孔机在管道上进行开孔操作，并利用旁通管道建立对管内介质进行输送的临时管线；最后则需要撤掉开孔
国外管道修复技术综述
国外管道修复技术综述 摘要：为实现股份公司战略部署，东部管网再安全运行20年，恢复到4000万吨/年输油能力的目标，需要对东部管网进行全面改造。为了在东部管道自身条件允许、经济可行的前提下，引进国外先进的机械化修复设备，借鉴国外先进的管道修复技术，提高修复水平和进度，尽快缩短与国外的差距，近期我们对国外特别是北美和俄罗斯等国的管道大修施工技术水平、修复方法、材料和设备进行了调研。现将目前国外管道修复技术现状，设备及产品应用情况等进行概括性综述，供工程技术人员参考。 主题词：管道修复修复技术设备标准涂层 一、管道修复技术的概念 管道修复技术在国外一般称为“3R技术”，即：Repair, Rehabilitation, Replace (修补、修复及更换管段)。修补多指管道日常的维护、维修以及泄漏事故发生时的抢险和临时性维修，而修复及更换管道则属管道的永久性修复，也就是我们国内常称的管道大修。在管道大修中不仅仅要对管道防腐涂层进行修复和更换，而最主要的是对管道的管体缺陷进行永久性修复。 二、管道修复的依据及程序 在确定管道修复时，国外公司主要依据以下程序实施： ?缺陷检测：通过进行管道内、外检测，确定管道上的管体缺陷和防腐层缺陷位置； ?缺陷评价及定位：采用最新的管道内、外检测结果，进行管体缺陷和防腐层缺陷的大、小及严重程度的评价，并确定管道缺陷及定位，按严重程度分类，排列出优先修复次序，并确定采用何种方式进行修复以达到最大收益。 ?修复管道的工程评价：根据最新的内检测和缺陷评价结果，对拟进行修复的管道进行现场考察，开挖检测，收集现场土壤、温度场、腐蚀机理等详细数据； ?制定修复计划和步骤：根据最新的管道缺陷评价结果，制定详细的管道修复计划和具体实施方案。在制定计划过程中，就要选择修复方式、修复方法和修复产品（包括补强材料及防腐材料），并建立修复标准、操作程序、工艺规程和选择、确定管道修复工程的承包商等等。 ?工程实施。 确定管道缺陷及定位，将其按严重程度分类，排列出优先修复次序，并确定采用何种方式进行修复以达到最大收益，这是实施管道修复计划的关键。国外在实施管道修复项目时，非常注重管道修复计划及实施步骤的制订，常常需要花费几年（约3－5年）的时间用于修复工程前的缺陷检测、定位、评估，确定修复范围、修复方法等各项准备工作。如澳大利亚曾对一条600km(373mil)的高压天然气管道进行大范围的涂层修复，为顺利实施该修复项目，他们用了6年的时间制订严密的计划，使费用控制在合理的范围内。 三、国外管道修复采用标准及推荐采用标准 由于国外标准多为综合性标准，很少有如我们企标、行标这种针对性极强的各专业标准，故专门针对管道修复的标准不多。在美国API、NACE、ASME、ASTM 以及加拿大CSA等标准中，涉及到管道修复内容的相关标准约有80余部。 虽然国外包含管道修复章节的相关标准很多，但在美国和加拿大等一些著名的管道大公司如：BP, TRANSCANADA, ENBRIDGE等等，在油、气管道修复时一般常用或推荐采用的标准也是屈指可数
油气管道维抢修技术
油气管道维抢修技术：由于管道服役年限增长、腐蚀、外力干扰以及管道材 料自身缺陷等诸多因素的影响，阀门失效和管道泄漏事故时有发生，此外、需要对其进行阀件更换、增加支路、管线修改及管段更换等维抢修作业。及时对油气管道进行维护与维修，可以减少管道事故的发生。 油气管道维抢修技术： 一般说来，管道维修是指清管、线路维护和管道抢修等。 1、清管：清除油、气管内积存的凝油、积蜡、机械杂质、腐蚀产物如硫化铁和积水等物质，以恢复或提高管道输送效率。这些物质附着在管壁上或沉积在管底下，使管道内截面积缩小,并且腐蚀管道内表面,增加油、气输送的能耗。清管主要用清管器。有的清管器上安装各种仪器，用来测量管壁厚度、内腐蚀情况、管道变形和位置沉降等。常用的清管器有球形清管器、皮碗式清管器和软质清管器 2、线路维修：包括检查管道腐蚀和防腐情况；检查管道有无漏油点；检查沿线阀门的情况；检查沿线水工构筑物和被覆土层流失情况；检查标志损坏的情况等。一旦检查出管道线路和设备出现故障，应及时修补或更新。 管道的线路长，随时有遭受人为的和自然灾害的破坏的可能,为此，要经常进行巡线和检修工作。此外,还设有专门的管道维修队，配备必要的机动设备、土方施工机具、施焊和封堵设备以及通信工具等，以便随时准备抢修。 3、管道抢修：重点管道维护工作中最突出的是破漏抢修和更换管段等大型事故处理作业。如果破漏是因腐蚀穿孔造成的，可以用夹具堵住管道上的漏孔，然后进行补焊。如果管道严重损坏或发生变形，就必须切除管道并更换新管段。切除管道时漏出的油、气很容易引起火灾。在低处切除管道时，必须防止大量油气漏出，常使用机械式封堵器封堵管道，在不停输的情况下进行抢修作业。 机械封堵的方法是在需要更换的管段的上、下游各开一个孔，每一孔内塞入一个带皮碗的封堵器，隔断两端的油或气，然后排净损坏管段中的油或气，用机械割刀将管段割下，再将两个清管球塞入两端割口内，并在清管球与封堵器之间充入氮气，以防焊接时爆炸。将配好的新管段就位、对口、施焊，焊好后将封堵器从管内提出并封闭开孔，即完成封堵换管工作。当管道修复运行后，在下游站的清管器接收筒中回收两个清管球。封堵更换管段时，在封堵前可先引出旁通管，以保证在整个换管过程中管道输送不间断（图3）。 广义的维抢修技术包括：管线堵漏技术、管线非焊接连接技术、管线无火焰切管技术、管线不停输恢复技术。 国内状况： 国外状况： 常规管道泄漏封堵的维修方法有 1、带压开孔封堵技术：管道开孔封堵技术，指在待维修管段或阀门两侧安装机械三通、夹
最新国外管道检测及管道维修补强衬里技术
国外管道检测及管道维修补强衬里技术
管道检测及管道维修补强衬里技术关键词：管道补强，管道内检测，管道外检测，管道内壁补强，管道衬里 我国现有铺设管道近5万公里，在使用管道不可避免的会因为腐蚀、疲劳和机械损伤等形式造成管道缺陷，降低管道最大安全操作压力和可靠性。如何保证这些管道的完整性并使其安全运行，是油、气、化等工业面临的一个重大课题。国内外的大量实践应用证明，对管道进行检测-评估-维修补强是保证管道完整性的一个有效的作业链条。检测是利用内检测或外检测技术检测防腐层和管体的缺陷和损伤；评估是利用弹塑性力学、断裂力学和损伤力学的模型、方法和软件评价含缺陷管道的剩余强度，并结合缺陷长大动力学规律，预测含缺陷管道的剩余寿命；补强是利用各种方法针对管道缺陷进行修复和补强，使其恢复管道的安全运行压力。迄今国内外用于管道维修补强的方法大致可以归结为焊接类型、夹具类型和纤维复合材料类型三大类，尽管这些方法各有优点，但总的来说，纤维复合材料补强技术是综合性能最优，是目前最有应用前景的维修补强技术。 一、管道检测技术 1、管道内检测技术 是一种微型移动机器人，可以在水平和垂直管道中进行作业。该机器人专门用于专业检测，带有旋转的高清摄像机。能够完全耐受工业环境，其性能不受油、灰尘和水的影响。易于控制，无需专门培训即可操作。整个系统是防水耐冲击的。
2、管道外检测技术 渗漏检漏仪 紧凑和轻质 主处理器单元重量小于7lb，轻质，可以每天随身携带。 设计坚固，以及具有防风雨的性能 主处理器单元和信号传送器可以在暴风雨环境中、零度以下温度以及阳光直射下进行操作数小时。 高灵敏度传感器的标准 新型的传感器是非常灵敏的、尺寸较小，并且可以完全支持浸没式。 非内置可充电性电池 标准电池或可充电的D电池，可以维持整天的工作 设置简单，运行方便
油气运输业的重要意义和发展趋势
油气管道运输业作为联结油气资源与市场的桥梁和纽带，以其高效率、低成本和安全可靠的优势越来越显示出旺盛的生命力。随着我国油气进口量的不断增加和天然气资源开发利用水平的不断提高，管道运输业正呈现出蓬勃发展的态势。我国加入世贸组织后，管道运输企业以什么样的策略和措施对待全面开放带来的挑战与机遇，如何抓住我国长输管道大发展的机遇，把中国油气管道运输业做大做强，是需要研究的重要课题。一、行业发展现状1958 年，我国建成克拉玛依至独山子的输油管道，拉开了管道建设的序幕。此后，全国各地相继建成了14200余公里的陆上原油管道、12600 余公里的干线输气管道、3200 余公里的成品油管道及2100 余公里的海底管道。我国的油气管道运输业从无到有，从小到大，得到了快速发展，为石油、石化工业的发展做出了极大贡献。但是，与发达国家相比，我国目前建成的油气管道的长度和规模都有很大差距，长距离、大口径成品油管道建设刚刚起步，输气管网的规模和覆盖面也很小，油气管网的现状与市场需求的矛盾比较突出。1998 年中国三大石油公司的重组改制打破了中国油气管道运输企业原有的格局，成为油气管道运输业发展的一个新的里程碑。重组以后，我国长距离输油气管道的规划和建设均由国务院有关部门进行审查和批准，中国石油、中国石化两个集团公司设有专门的管道企业，负责本公司所辖油气管道的运营和管理。目前，我国专门从事长输管道运营管理的企业主要有中国石油天然气股份有限公司管道分公司（以下简称中国石油管道公司）、中国石油化工股份有限公司管道储运分公司（以下简称中国石化管道储运公司）。中国石油管道公司下设13 个输油气管理处，管理着遍布全国14个省（市、自治区）6884公里的输油气管道。另外，还有隶属于中国石油天然气股份有限公司西南油气田分公司的输气管理处，管理着四川盆地近2000 公里的干线天然气管道（不包括近万公里的气田集输管线）。中国石化管道储运公司管理着2978 公里的输油管道。石油、石化企业的重组改制，为油气管道运输业的发展带来了机遇和活力。二、发展趋势 1.巨大的国内天然气市场需求将极大地推动管道运输业的发展天然气作为21 世纪最有发展前途的能源之一，在许多国家的能源结构中占据着重要地位。 随着近年来中国石油短缺和环保力度日益加大，作为一种清洁能源和优质化工原料，天然气的开发利用受到各级政府、各油气田企业和广大用户的广泛重视。根据BP2002年发布的世界能源统计数字，在北美发达国家能源消费结构中，天然气的比例已占24.62%，天然气的开发和利用已发展到一定规模。而我 国目前天然气在一次能源消费结构中的比重不足3%，仅为北美发达国家的1／8，
油气集输工艺标准技术现状与展望-第二章长距离输油管道输送工艺标准技术
第二章长距离输油管道输送工艺技术 1. 概述 长距离输油管道通常是指距离长、管径大、输量高的原油管道，输送压力高而且平稳。由输油站和管路两部分组成，输油站分为首站、若干中间加压站、若干中间加热站及末站，其任务是供给油流一定的压力能和热能，将原油安全、经济地输送给用户；管路上每隔一定距离设有为减少事故危害、便于抢修，可紧急关闭的若干截断阀室以及阴极保护站。 输送原油的粘度和凝固点比较低，可以采用不加热直接输送的方式，但是具有较高凝固点和粘度的原油，就需要经过加热后输送，或者经过改性，采用不加热的常温输送方式。北美国家的输油管道多是输送低凝点、低粘度原油，所以多为不加热输送。对于凝点和粘度较高的原油均采用加热输送（如美国全美管道和科林加管道）。随着原油流变性的研究，原油添加化学降凝剂后常温输送技术也应用于一些原油管道运行管理中。由于实际生产需要和常温输送的工艺优越性，促使此项技术日趋成熟。近20年来，我国有10多条原油管道试验研究了添加化学降凝剂输送技术，取得的技术成果和经济效益是十分明显的。 1.1 高凝点、高粘原油的输送 我国生产的原油多属高含蜡、高凝固点、高粘度原油，对于凝固点、粘度较高的原油来说，输送工艺可分为两种类型，一是加热输送，另一是常温输送。我们在加热输送高凝、高粘原油方面积累了丰富非经验，但加热输送有其弱点，一
是低输量受到热力条件的制约，二是一旦发生事故停输，必须立即抢修，及时恢复运行，否则，较长时间的停输会酿成凝管事故。 1.1.1 加热输送工艺 加热输送是指将原油加热后进入管道加压输送，通过提高原油输送温度降低其粘度，来减少管路摩阻损失。原油管道加热输送存在两方面的能量损失，散热损失和摩阻损失。热油向下站输送过程中，由于其温度高于管路周围的环境温度，存在径向温差，热油携带的热能将不断地往管外散失，因而使油流温度在向前输送过程中逐渐降低，引起轴向散热损失，油流温度下降，粘度上升，单位长度管路的压降逐渐增大。需要重视的是油流温度接近凝固点时，单位长度管路的压降会急剧上升，容易出现管道事故。我国原油大多具有粘度大、凝固点高的性质，加热输送工艺是国内原油管道常用的一种输送工艺。 还有两种不常用的加热方式，一是以阿拉斯加管道为代表，该各管线原油流速达3.13m/s,原油在高速下摩擦所产生的热能足以弥补沿程热损失，这种方式一般来说不经济，只能在特定场合下使用。另一种是利用电集肤效应加热，以印尼贝鲁克到米那斯管线为代表，长114km。 1.1.2 常温输送工艺 对于高含蜡原油管道输送，通常采用化学添加剂（降凝剂或流动改进剂、蜡晶抑制剂）、进行热处理、用轻烃馏份稀释原油、用水作成乳化液或形成水环等方式。
我国油气长输管道技术的现状及发展
我国油气长输管道技术的现状及发展 油气管道的主要任务是对石油、天然气及其产品进行运输，是国家的重要基础设施，加强对油气管道技术的研究，促进油气管道的持续发展，对于保障经济持续增长、维护人民生活和谐稳定，有着十分重要的意义。 标签：油气长输管道;现状;发展 1.油气管道技术的现状 1.1 原油管道 改革开放以来，我国不断加大对原油管道的建设力度，经过几十年的发展，我国在原油管道技术方面取得了长足进步。目前，在原油管道，已经应用了诸多先进技术，包括SCADA系统、密闭输油技术、低输量加剂技术等，大大提高了原油运输效率，也减少了管道运输过程中的能源消耗。但就现阶段来说，我国在原油管道技术方面与国外发达国家有着明显差距，主要体现在高黏高凝原油管道技术、节能降耗技术、管道运行管理技术等方面[1]。基于此，接下来，必须进一步加强对原油管道技术的研究，有针对性地进行技术攻关，以进一步提高我国的原油管道技术水平，使我国油气管道技术与国际水平接轨。 1.2 天然气管道 目前，我国正在大力研究天然气运输管道技术，主要的研究内容包括：第一，地下储气库的建设。其目的在于确保天然气的安全稳定供给，维持天然气供需稳定，保障天然气调峰平稳;第二，建立长输管道系统。随着全球经济一体化进程的加快，世界范围内的能源贸易逐渐增加，洲际天然气管道、跨国天然气管道的数量越来越多，我国也积极加强了对网络化的输气系统的研究，并大力建设中俄天然气管道、中缅天然气管道、中哈天然气管道以及中巴天然气管道等国际长输天然气管道;第三，大管径、高压力管道。随着长输天然气管道的构建，大管径、高压力管道也得到越来越多的应用[2]。目前，天然气管道的干线，管径已经超过了1000毫米，管道运行压力也越来越高，输气压力高达10兆帕以上，国外的一些天然气管道，最高可达到20兆帕。西气东输工程已经基本建成，该管线全长为4210千米，管径1016毫米，设计压力为10兆帕，设计输送量为每年120×108立方米，该工程的建成，标志着我国天然气管道技术得到了长足发展。 1.3 成品油管道 现阶段，我国的成品油管道技术已经逐渐发展成熟，具有输送品种多、规模大的特征，可以对重质油品、液化石油气、石油化工产品、柴油、汽油、煤油等进行运输。 世界最大的成品油管道是科洛尼尔管道，其可以对118种牌号的成品油进行
石油管道漏检测技术的发展趋势
石油管道漏检测技术的 发展趋势 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
石油管道漏检测技术的发展趋势摘要：：随着管道运行时间的不断增长,以及腐蚀、缺陷等自然或人为的原因,原油管道泄漏事故频繁发生,不仅造成经济损失,而且污染环境,因此对管道泄漏的检测尤为重要。管道检漏方法分为直接检漏法和间接检漏法。对于不同的工作环境和对象,在应用中要考虑各种方法的特点,要选择合适的检漏方法,采用几种方法组成可靠而经济的原油管道综合检漏系统。 关键词：漏检测技术；管道；外检测技术；管道腐蚀 漏检测技术的发展趋势 油气管道检测是国内较新兴的事业，通过近年来的工作，笔者发现其具有巨大的经济效益和社会效益。1998年新疆石油管理局在对克拉玛依至乌鲁木齐的克乌复线ф529×7（8）mm管道油改气工作中发生了分歧，一种观点认为该管道已投运17年之久，管道应该报废，没有重新利用的价值；另一种观点认为，管道通过检测评价和部分改造后可以输气。两种观点争论不休，决策者因没有任何依据，很难做出选择，后来经过专家论证决定首先对管道进行检测，根据检测结果进行局部整改，通过检测、评价得出管道腐蚀剩余强度满足最大输送压力3.0MPa要求的结论，
故采纳拉后一种观点。目前管道已安全运行了2年左右，为该局节约资金约2.3亿元，节约项目投资月90%。 近几年，我国政府也制定了一系列有关管道安全的行业或企业标准，如Q/GDSJ0023-90“管道干线腐蚀控制调查技术规范”、SY/T0078-93“钢质管道内腐蚀控制标准”、SY/T0078-95“钢质管道及储罐腐蚀预防护方法标准”、SY/T 6151-1995“钢质管道管体腐蚀损伤评价方法”、 SY6186-1996“石油天然气管道安全规程”等，国家经贸委还下发了[2000]17号令《石油天然气管道安全监督与管理暂行规定》，中国石油天然气股份有限公司也编制了相应的《天然气管道检验规程》【59】。上述标准和法令对管道检测内容、周期都做出了要求，对加快检测技术的发展无疑产生了巨大推动。 虽然国内同行在管道外检测技术方面已取得了飞速发展，但管道内检测技术研究和应用仍有待加强。由于管道内检测器使用的清管器比日常生产中普遍使用的清洁清管器要长得多，国内早期的油气管道，不具备管道内智能检测的条件，应用前需对站场收、发装置及部分管道、管件进行改造。因此在标准中也未对此做出强制要求，致使该项技术的应用和研究发展较慢，限制了它的广泛推广与应用。尽管目前国内一些管道公司也引进了内检测设备，但因为形成系列化，应用效果也还不十分理想。可喜的是，国内部分管道公司已认识到此方面的不足，并开始着手研究和发展管道内检测技术。目前中国石油新疆油田分公司与长输管道
输油管道堵漏方法
油气管道在堵漏维抢修方面技术基本是一致的，从相关资料查询可见，输油管道包括管道完整性管理、管道检测、管道腐蚀破坏与燃气管道基本相同。油气泄露的不同之处在于油的密度高，大部分为山区和丘陵地段，管道落差大，发生泄漏后即使采取应急措施，如关闭阀门，管道也不会很快泄压达到稳定状态，发生长时间高压喷射油品的概率较大。目前，对于高压泄漏喷射的控制还局限于人工或半人工手段，可控压力低，容易造成污染范围扩大，增加次生灾害的发生概率和危险程度，并威胁着抢修人员的人身安全。具体一些方法分类整理如下： 输油管道常用堵漏技术一览表
破断管道的抢修方法 破断管道的抢修有焊接抢修和非焊接抢修两种方式。焊接抢修多为永久性的抢修方案，非焊接抢修多为临时性的抢修方案。破断管道的抢修应根据管道的运行条件选择合适的抢修方式。如果管道为非主要干道，允许较长时间的停输，则可以选择焊接抢修方式；如果管道运输繁忙，停输将会造成重大经济损失，甚至对民众生活影响较大，则最好采用非焊接抢修方式。非焊接抢修应根据管道的工作压力选用合适的管接头，且两个管接头之间宜选用快装管道连接。 只有当破断的管道由于破口的原因无法放入封堵器时，才先进行割管作业；否则，必须先进行封堵作业。封堵隔离就是把要焊接的管段与主体管道用封堵器隔离起来。封堵的方法很多，有铁丝裹布、黄泥墙、挡板、黄油墙等封堵。对于向下倾斜的管段，可以采用水封。黄油囊油气隔离装置在东北油气管道的动火施工和抢修中得到了广泛的应用，并取得了良好的效果。 1输油管道腐蚀种类及防腐办法 1.1输油管道腐蚀 输油管道腐蚀主要由化学腐蚀和电化学腐蚀。腐蚀的防止地下管道的腐蚀主要有电化学腐蚀、杂散电流腐蚀和微生物的腐蚀等。影响金属腐蚀的因素包括金
埋地油气管道外部防腐层检测及修复技术研究
埋地油气管道外部防腐层检测及修复技术研究 发表时间：2020-01-07T16:45:04.527Z 来源：《科技新时代》2019年11期作者：曾昌学[导读] 埋地油气管道的外防腐是关系到管道安全使用，以及有效延长使用年限的重要保护措施，通过有效的检测手段可以能够充分掌握管道外防腐层的状况，目前，国内外常用的检测手段包括交流电衰减法、变频选频法、交流电位梯度检测、直流电位梯度法等有效的技术。曾昌学 四川宇通管道技术有限责任公司四川省成都市，610100 摘要：埋地油气管道的外防腐是关系到管道安全使用，以及有效延长使用年限的重要保护措施，通过有效的检测手段可以能够充分掌握管道外防腐层的状况，目前，国内外常用的检测手段包括交流电衰减法、变频选频法、交流电位梯度检测、直流电位梯度法等有效的技术。通过这些有针对性的技术检测手段，制定最有效的修复方案，做好外防腐层修复技术的措施保证。在施工时，要做好修复材料选择、 施工前的表面处理准备工作，按照相关技术规范和施工方案正确的操作。 关键词：埋地油气管道；外部防腐层；检测及修复技术 1引言 埋地油气管道是运输油气资源的重要运输方式。油气管道在较长的年限使用过程中，难免会造成各种管道以及管道外防腐层的破坏和腐蚀病灾，如果放任这些病灾的持续发展而不采取任何针对性的治理措施，就会严重影响管道的安全运行。我们常常遇到的管道爆炸火灾等事故，有很大原因都是起源于外防腐层的时效，进而造成管道的腐烂，泄露管道内部介质引发的。所以做好外防腐层的相关检测、修复工作，是影响到人们正常的油气使用以及避免发生安全事故的重要支撑和保障。 2埋地油气管道外部防腐层的检测 2.1交流电衰减法 交流电衰减法是利用电信号在无缺陷管道上均匀衰减的特性实现管道外防腐层的检测工作，当管道外防腐层破损时，电信号在该位置处会产生明显的指示信号，通过这种信号的指示作用不仅能够获取到该缺陷点的位置所在，也能一定程度上检测出该缺陷位置的严重程度，根据信号的检测情况可以为制定有效的补救措施确立较为科学、合理的补救方案。但是这种方法不能精确的定位缺陷位置，小范围的缺陷位置定位不能起到良好的作用，对于管道穿孔性缺陷或者对电信号干扰较多的环境条件下不能较好的发挥作用效果。 2.2变频选频 变频选频是通过测量管道外防腐层的绝缘电阻率获取防腐层是否存在缺陷或者防腐不良的位置，一般是在管道上部地面位置通过相关的仪器设备，将单位面积土层与大地之间的电阻比值视作为管道防腐层的电阻率，利用测量电信号的衰减量以及显示频率，获取包括土壤、管道、防腐层等介质的电阻率，通过去除土壤、管道等其他影响介质，间接的计算出外防腐层绝缘电阻，电阻率越大表示防腐层的处理效果越好，对于不同材料的绝缘管道均可使用，这种测量方式是一种横向切面的测量方式，不会因为管道纵向部分的测量缺失而无法利用电磁波测量，这种方法只能确定某测量段的防腐层是否良好，只能起到定性的分析，无法在细节层面上确定被测段存在缺陷的具体管道位置，因为这种方式只能获取被测段外防腐层的平均值。 2.3交流电位梯度检测 交流电位梯度检测技术是通过交流电在管道上缺陷位置的特殊电厂而获取具体的缺陷位置，因为交流电在管道的传递过程中如果遇到缺陷位置，在缺陷位置的交流电就会传递向大地，交流点传向大地的缺陷位置就会产生明显的电厂，可通过地面信号接受设备，获取准确的缺陷位置的具体定位数据，再通过在该位置管道上施加特定的电信号，通过两电极的电位差就能防腐层的缺陷程度，这种方法的定位精度较高、检测速度快、受干扰程度相对较低，能够对外防腐层破损的病害种类有良好的检测效果，在分辨金属搭接点和埋深位置上都能有良好的数据获取效果，但是不能对未出现破损但是外防腐层与管道已经剥离的病害情况检测，在沥青混凝土、水泥路面的点位检测效果也不佳。 2.4直流电位梯度法 直流电位梯度法检测是目前众多检测手段中应用较为普遍的技术方法，该方法的原理与交流点位梯度法的原理十分向上，两者的区别在于使用的检测介质不同，而检测缺陷位置的获取原理方式也不同，直流电位梯度法是利用阴极保护电流，电流在管道外防腐层的缺陷位置会因为破损面的变化而造成电流阶梯式的变化，通过两电极的变化信号获取，能够有效的定位缺陷问题的具体位置，也可以利用仪器设备的计算能力对破损的面积大小进行计算，这种测量方式不经过土壤的间接测量，外界环境的干扰性较小，但是因为需要利用阴极保护电流开展相关检测工作，所以要求被测量管道的阴极保护电流足够达到检测设备的使用要求。 3埋地油气管道外防腐层修复技术 3.1 修复材料选择 外防腐层在开始修复之前要根据管道外防腐层的缺陷类型、损害程度等客观情况，选择最科学、最合理的修复材料，我国目前广泛应用的埋地油气管道外部防腐层修复材料环氧煤沥青、聚乙烯冷缠带等常规材料，其中环氧煤沥青这种材料具有诸多修复材料的优点，比如粘结力强，抗拉、抗剪强度性能突出，稳定性好，防水性能好，还能在低温下保持各种性能稳定，材料的不同种类也提供了准对各种温度的改进型修复材料；聚乙烯冷缠带是一种新型的聚乙烯材料，具有良好的粘结性和防水稳定性，其突出的自修复特性在目前的管道修复中受到极大的关注和研究，未来的发展前景较大。 3.2 表面处理 在正式开展修复施工之前，往往要对被修复位置管道的表面进行有效的清洁和必要技术处理，处理内容包括彻底清理管道外表面的泥土，使修复工作面充分暴漏，并留有足够的作业空间，对暴露的缺陷位置进行拍照记录，观察缺陷情况，将缺陷位置的外防腐层彻底的去除，检查埋地油气管道的质量状况，如有问题及时对管道进行合理的维修措施或者直接更换该段管道，一般要将管道的锈蚀除尽，保证在外防腐层施工时能够有较好的管道附着效果，包括污垢、涂层、锈斑等彻底的清理，清理的残渣要妥善的处理，保证全部移除管道影响区域，避免形成二次污染伤害。 3.3 修复施工