G4-73型离心风机叶片翼型失速特性的数值研究

王松岭,张磊,刘哲,吴正人

【摘要】[摘要]由于电站常用的G4-73型离心风机在气流掠过翼型时流速较低,雷诺数与航空翼型的差异较大,因此有必要对G4-73型离心风机翼型失速性能进行研究。对翼型附近网格采用局部加密,运用FLUENT软件对不同冲角下气流的流动情况进行了数值模拟,发现风机叶片翼型失速发生在非工作面。通过分析冲角与分离点位置的关系,以及由失速区域的流动情况得出:为保证风机安全运行,冲角应小于-20°;大冲角的情况下,处于翼型吸力面在X方向上相对翼型总弦长C的位置X/C=0.5处的漩涡最强烈,此漩涡将危及风机的安全运行。

【期刊名称】热力发电

【年(卷),期】2011(040)002

【总页数】5

【关键词】[关键词]G4-73型离心风机;叶片;翼型失速;边界层分离;数值模拟;冲角

目前,国内外学者对翼型失速的数值研究大都集中在风力机或飞行器翼型上[1-7],但是对风机尤其是离心风机翼型的研究很少。由于G4-73型离心风机的旋转失速(吸力侧失速)边界线与最高效率线比较接近[8],容易造成风机偏离设计工况运行在失速区。运行在失速区的叶片每次经过旋转脱流区都要受到交变应力的作用,这会严重影响叶片的性能和寿命。本文运用FLUENT软件对G4-73型离心风机在不同冲角下气流的流动情况进行研究,分析了冲角与分离点位置的关系,以及失速区域气流的流动情况,指出了保证风机正常运行的冲角范围。

1 物理模型