质心算法

质心算法
质心算法

3.1 质心检测算法

系统采用质心法进行数据处理能提高测试精度。因为质心法能使CCD 上的图像分辨率达到光敏元尺寸的1/10,那么成像亮线中心在CCD 上所对应的光敏源序号就可以是小数,而非一定是整数,这样通过计算可知,精度提高了0.1个百分点。虽然测量系统的精度有提高,但0.11%的相对误差仍不能令人满意,从误差公式可知,系统误差的改善主要取决于CCD 的像元尺寸。随着CCD 技术的不断发,像元尺寸也会不断改善,系统误差也将会有大幅度减小。

质心法图像预处理算法步骤如下[5]:(1)对图像通过灰度化和反色后阈值选择得到光斑特征区域;(2)模糊去噪(mean blur ),消除热噪声以及像素不均匀产生的噪声;(3)再次进行阈值选择,得到更清晰的光斑区域;(4)形态学处理,选择disk 中和合适的领域模板,对图像进行腐蚀和填充处理,以得到连通域的规则形状图形;(5)边缘检测得到图像边缘,反复实验证明canny 边缘检测算法最好;(6)对边缘再进行形态学strel -imerode -imclose -imfill 相关运算得到更连通的边缘曲线,调用regionprops (L ,properties )函数,根据质心法计算质心。

下面介绍几种常用的质心算法

(1)普通质心算法

(,)ij ij ij

c c

ij

ij x I

x y I =∑∑ (3-1)

其中ij I 为二维图像上每个像素点所接收到的光强,该算法适用于没有背景噪声,背景噪声一致或信噪比较高的情况。

(2)强加权质心算法

0000000000000000,/2,/2

,/2,/2

,/2,/2

,/2,/2y w y x w x i ij j y w y i x w x c y w y x w x ij j y w y i x w x x I w x I w ++=-=-++=-=-=∑∑∑∑

0000000000000000,,22,,22

,,22,,22y x

x W y W j ij x y i x W j y W c y x x W y W ij x y i x W j y W y I w y I w ++=-=-++=-=-=∑∑∑∑

(3-2)

该算法中的加权函数包含3种形式,即a W I =,W I P =+,W I P =?其中a p 和均为强度值。其原理是将光斑中心较近的部分区域像素值增强,使得对光斑影响较大点的影响力进一步加大,提高质心探测精度,即使光斑形状不近似高斯分布,该方法依然能较准确的探测光斑质心。

(3)阈值质心算法

先对图像进行阈值分割,再使用COG 算法,此时的质心探测误差要小于只用COG 算法时的质心探测误差。该算法关键在阈值的选取。选取阈值的方法有很多。常用的有固定值阈值,经验阈值和直方图阈值。目前应用较广泛的是自适应阈值。自适应阈值具有阈值随图像的变化而变化以达到最好效果的优点。自适应阈值中最常用的是小波自适应阈值。该方法可以很好的去除高斯白噪声。但传统的小波变换在信号降噪中计算不足,所以可以将小波降噪算法进行改进。

(4)距离质心算法

i ij ij ij

c ij ij

ij x I W x I W =∑∑

ij ij ij ij

c ij ij

ij y I W y I W *=∑∑

11ij W s == (3-3)

其中(,)i j x y 为当前被测像素的坐标,(,)c c x y 为光斑的中心坐标,(,)c

c x y **为计算出的光斑质心坐标,ij I 为当前像素的像素值。由于距离光斑中心越远的像素对质心判断的影响越小,所以取距离的倒数作为加权函数,这样可以减弱远离光

斑的噪声,减少噪声对质心探测的干扰,提高质心的探测精度。当光斑不近似高斯分布时,该算法依然有较高的精确度,能有效的将光斑与背景分离。从而消除噪声干扰。但该算法必须在能准确求出光斑中心坐标的前提下才具有高精度探测质心的能力[6]。

图像质心即图像灰度的重心,设图像有i ,j 两个方向,m ,n 分别为i ,j 方向像素的数量,(,)g i j 为像素点(,)i j 处的灰度值,则图像质心位置坐标表达

11

11

(,)(,)

n m j i n m j i g i j i

x g i j ====?=∑∑∑∑ 11

11(,)(,)

n m j i n m j i g i j j

y g i j ====?=∑∑∑∑ (3-4)

传统质心算法

为了便于讨论,星图采用如图3-1所示的坐标系XOY 。图中的实线方格代表图像传感器的像元,一个像元的宽度对应x 轴一个坐标单位,一个像元的高度对应y 轴一个坐标单位,第i 行j 列像元的坐标记为(,)i j x y ,则,i j x i y j ==,其中,i=0,1,2……,j=0,1,2……。

传统质心算法是在工程中经常采用的星点定位方法。它首先对星点的灰度值求面积的矩,然后在该区域内做面积平均。若第i 行j 列像元的坐标为(,)i j x y ,灰度值为(,)i j G x y ,则星点的质心可表示为

2211

2211(,)?(,)i j i i j

i i j j i j i j

i i j j x G x y x G x y =====∑∑∑∑ (3-5)

传统质心算法定位精度的分析

下面以 x 方向为例分析传统质心算法的定位精度,令2

1(,)j i i j j j G G x y ==∑,因

星点像元的灰度值不可避免地存在噪声,即

i i i G S N =+ (3-6)

其中:Si 为信号的灰度值;Ni 噪声的灰度值。将(3-6)式代入(3-5)式,并可化简得

2121()?()i i i i i i

i i i i i x S N x S N ==+=+∑∑2

21122111()i i i i i i i i i i i i i i i i i i x S N S S N ====?? ? ?=- ?+ ???∑∑∑∑2121()i i i i i i i i i i x N S N ==++∑∑=12(1)x ηη++(3-7) 其中:21

21i i i

i i i i i i x S x S

===∑∑,21211()i i i i i i i i i N S N η===-+∑∑,21212()

i i i i i i i i i i x N S N η===+∑∑ 由公式(3-7)可以看出,噪声使得传统质心算法的定位精度下降,即引入了一个乘性噪声1η和一个加性噪声2η.

3.2 中值滤波

对受到噪声污染的退化图像的复原可以采用线性滤波方法来处理,有许多情况下是很有效的。但是多数线性滤波具有低通滤波特性,在去除噪声的同时也使图像的边缘变得模糊了。中值滤波方法在某些条件下,可以做到既去除噪声又保护的图像边缘的较满意的复原。

中值滤波的实现需要首先选一个含有奇数点的窗口W ,将这个窗口在图像上扫描,把该窗口中所含的像素点按升或降的顺序排列,取位于中间的灰度值,用来代替该点的灰度值。即

(,){(,),(,)}g m n Median f m k n l k l W =--∈ (3-8)

常用的窗口有方形、十字形、圆形和环形等。

中值滤波是一种非线性运算。它对于消除孤立点和线段的干扰十分有用。特别是对二进噪声尤为有效,对于消除高斯噪声的影响效果不佳。

以上讨论的中值滤波,窗口内各点对输出的作用是相同的。如果希望强调中间点或距中间点最近的几个点的作用,可以采用加权中值滤波。

加权中值滤波的基本原理是改变窗口中变量的个数,可以使一个以上的变量

等同于同一点的值,然后对扩张后的数字几种求值。窗口为3的一维加权中值滤波为例,表示如下:

11_(,,)i i i i y Weighted Med x x x -+= (3-9)

以上,中值滤波对图像的细节处理很不理想,但是对所谓的椒盐噪声的滤除效果非常有效。

质心算法代码

clear all,clc; for n=6:2:14 x=100*rand(1,100); %布置10m*10m的网格区域y=100*rand(1,100); w=100*rand(1,n); z=100*rand(1,n); plot(x,y,'b*',w,z,'rO') axis([0 100 0 100]) grid on; xlabel('x'),ylabel('y') title('原始点分布') C=0; X=zeros(1,100); Y=zeros(1,100); for i=1:100 m=0; a=0; b=0; for k=1:n dist=distance(x(i),y(i),w(k),z(k)); if dist<=2 a=a+w(k); b=b+z(k); m=m+1; end end if m>=1 X(i)=a/m; Y(i)=b/m; else X(i)=0; Y(i)=0; C=C+1 ; end end % plot(X,Y,'bO') axis([0 10 0 10]) grid on; xlabel('x'),ylabel('y') title('定位后点分布') ALE=0; for i=1:100

ALE=ALE+sqrt((X(i)-x(i))^2+(Y(i)-y(i))^2); end ALE=ALE/100; ALE=ALE/4; c1(n/2-2)=(100-C)/100 ale1(n/2-2)=ALE bili(n/2-2)=n/(100+n); end figure ; plot(bili,c1); grid on; xlabel('锚节点比例'),ylabel('可定位节点比例') title('锚节点比例与可定位节点比例图'); figure, plot(bili,ale1); xlabel('锚节点比例'),ylabel('定位误差') grid on; title('锚节点比例与定位误差')

室内定位常用算法概述

室内定位常用算法概述 一.室内定位目的和意义 随着数据业务和多媒体业务的快速增加,人们对定位与导航的需求日益增大,尤其在复杂的室内环境,如机场大厅、展厅、仓库、超市、图书馆、地下停车场、矿井等环境中,常常需要确定移动终端或其持有者、设施与物品在室内的位置信息。但是受定位时间、定位精度以及复杂室内环境等条件的限制,比较完善的定位技术目前还无法很好地利用。因此,专家学者提出了许多室内定位技术解决方案,如A-GPS定位技术、超声波定位技术、蓝牙技术、红外线技术、射频识别技术、超宽带技术、无线局域网络、光跟踪定位技术,以及图像分析、信标定位、计算机视觉定位技术等等。这些室内定位技术从总体上可归纳为几类,即GNSS 技术(如伪卫星等),无线定位技术(无线通信信号、射频无线标签、超声波、光跟踪、无线传感器定位技术等),其它定位技术(计算机视觉、航位推算等),以及GNSS和无线定位组合的定位技术(A-GPS或A-GNSS)。 由于在室内环境下对于不同的建筑物而言,室内布置,材料结构,建筑物尺度的不同导致了信号的路径损耗很大,与此同时,建筑物的内在结构会引起信号的反射,绕射,折射和散射,形成多径现象,使得接收信号的幅度,相位和到达时间发生变化,造成信号的损失,定位的难度大。虽然室内定位是定位技术的一种,和室外的无线定位技术相比有一定的共性,但是室内环境的复杂性和对定位精度和安全性的特殊要求,使得室内无线定位技术有着不同于普通定位系统的鲜明特点,而且这些特点是户外定位技术所不具备的。因此,两者区域的标识和划分标准是不同的。基于室内定位的诸多特点,室内定位技术和定位算法已成为各国科技工作者研究的热点。如何提高定位精度仍将是今后研究的重点。 二. 室内定位技术的国内外发展趋势 室内GPS定位技术 GPS是目前应用最为广泛的定位技术。当GPS接收机在室内工作时,由于信号受建筑物的影响而大大衰减,定位精度也很低,要想达到室外一样直接从卫星广播中提取导航数据和时

汽车质心位置的计算.qicheban

汽车质心位置的计算 燕山大学 车辆与能源学院 裴永生 2011年12月7日

汽车质心位置的计算 1、 质心到前轴(坐标原点)的水平距离 (1) 常规公式: gi Xi gi a ∑?∑=)( ------------------------(1) 式中 a 质心到前轴的水平距离 gi 各总成(或载荷)质量 Xi 各总成(或载荷)到前轴的水平距离 轴荷(或簧载质量): gi L a G ∑?-=)1(1 L Xi gi gi )(?∑-∑= ------------------------(2) gi L a G ∑?= 2 L Xi gi )(?∑= ------------------------(3) 式中 1G 前轴负荷(或前簧载质量) 2G 后轴负荷(或后簧载质量) L 轴距 (2) 先求轴荷再算质心位置: ?? ?????-∑=gi L Xi G )1(1

------------------------(2a ) ???????∑=gi L Xi G 2 ------------------------(3a ) )1(12G G L G G L a -?=?= ------------------------(4) 式中 gi G G G ∑=+=21 总负荷(或簧载总质量) 2、 质心离地高度 常规公式: gi hi gi h ∑?∑=)( -------------------------(5) 式中 h 质心到地面的高度 hi 各总成(或载荷)离地高度 *注:可以先算出)(hi gi ?∑再除以gi ∑,也可以先算出)( gi hi gi ∑?再合成。 3、 各种质心的分别计算和合成 (1) 分别计算: ① 空载、满载状态的质心位置

一种基于TDOA与三角形加权质心定位的混合算法

邮局订阅号:82-946120元/年技术创新 软件时空 《PLC 技术应用200例》 您的论文得到两院院士关注 一种基于TDOA 与三角形加权质心定位的混合算法 A Hybrid Algorithm Based On TDOA And Triangle Weighted Centroid Localization (1.兰州大学;2.总参谋部通信训练基地) 傅涛 1,2 杨凌 1 李晓燕 1 闫胜武 1 FU Tao YANG Ling LI Xiao-yan YAN Sheng-wu 摘要:提出一种基于TDOA 与三角形加权质心定位的混合算法,该算法仅采用三个信标节点,充分利用节点的数据处理单元和通信单元,通过三角形加权质心定位算法得到一个定位信息,同时待定节点充分利用接收信号进行相关运算,求时差得到另一个定位信息。对两组定位信息比较、取均值,得到相对稳定的定位信息,实验证明该算法不仅减小了定位误差,提高了定位精度,而且解决了TDOA 的模糊定位问题。 关键词:TDOA;信标节点;三角形加权质心定位;混合定位 中图分类号:TP393 文献标识码:A Abstract:A hybrid algorithm based on TDOA and triangle weighted centroid localization was proposed.This algorithm only used three beacon nodes,make full use of the data processing unit and node communication unit,We can get a location information through the triangle weighted centroid localization algorithm,and at the same time,an Unknown node make full use of accept signal related calculation,for time to get another location information.For both groups positioning information comparison,Calculate average and get a relatively stable location information,the experiment shows that this algorithm not only improve location accuracy,reducing the positioning error,and solve the problem of the fuzzy TDOA localization. Key words:TDOA;Beacon nodes;Triangle weighted centroid localization;Hybrid localization 文章编号:1008-0570(2012)10-0395-02 1引言 在无线传感器网络(WSN)中,没有位置信息的监测消息是毫无意义的,因而节点定位技术成为无线传感器网络中的一项关键支撑技术。依据定位过程中是否需要测量实际节点间的距离,可将WSN 定位算法分为基于测距定位算法(Range-Based)和基于非测距定位算法(Range-Free)。前者包括:到达时间法 (TOA)、 到达时间差法(TDOA)、到达角度法(AOA)、信号强度法(RSSI)等。后者包括:质心算法、DV-HOP 算法、Amorphous 算法和APIT 算法等。事实上,每种定位算法都有其适用范围和局限性,因而本文提出一种基于TDOA 与三角形加权质心定位的混合算法。 2TDOA 双曲线定位算法 WSN 中传统的TDOA 测距技术是利用两种不同信号(一般是射频信号和超声波)到达同一节点所产生的时间差来确定节点间的距离,不仅增加了硬件成本和体积,而且应用规模受限,不符合本文要求,而移动通信系统中的TDOA 作为一种双曲线定位技术,可以很好的移植到WSN 当中,在不增加节点硬件成本的情况下完成节点定位功能。 2.1TDOA 定位算法原理如图1所示,假设A(x A ,y A )、B(x B ,y B )、C(x C ,y C )是三个信标节点,O(x,y)点是待定节点,T ij 表示信号从i 点到待定节点所用时间与信号从j 点到待定节点所用时间差,v 表示信号传播速度,d ij 表示待定节点到信标节点i 和j 点的距离差,解以下双曲线方程组即可得出未知节点的坐标,但此种方法存在模糊定位问题,可能存在双解两交点的情况,需要优化。 2.2TDOA 互相关方法数学模型 TDOA 算法关键在于得到两个信标节点到待定节点的时间差T 。直接计算TOA 需要节点达到严格同步,会大幅度增加节点的成本和能量消耗,实现起来困难,所以本文采用互相关技术求解时间差T,从而达到不增加节点硬件成本的效果。 如图1所示,当待定节点发起请求定位信号时,信标节点A 和B 发射的连续波信号为s(t),经传输后受到噪声干扰,待定节点O 接收到信号分别为x 1(t)、x 2(t): 由(2)式化简可得(3)式: 式中:T 是传输时延,T=d 1-d 2;A 为幅度比,A=A 1/A 2,则待定节点接收到信号的互相关函数为: 根据自相关函数的性质,,可以用互相关函数达到极大值来估计时延差T 。当取极大值时,τ就是我们需要测算的到达时间差T 的值,将T 代入公式,得解。 3基于RSSI 的定位算法 3.1基于RSSI 的三角形质心定位算法 傅涛:讲师硕士研究生 395--

N维空间几何体质心的计算方法.

N维空间几何体质心的计算方法 摘要:本文主要是求一个图形或物体的质心坐标的问题,通过微积分方面的知识来求解,从平面推广到空间,问题也由易到难。首先提出质心或形心问题,然后给出重心的定义,再由具体的例子来求解相关问题。 关键字:质心重心坐标平面薄板二重积分三重积分 一.质心或形心问题: 这类问题的核心是静力矩的计算原理。 1.均匀线密度为M的曲线形体的静力矩与质心: 静力矩的微元关系为 , dMx yudl dMy xudl ==. 其中形如曲线L( (, y f x a x b =≤≤的形状体对x轴与y轴的静力矩分别 为( b

a y f x S = ? , ( b y a M u f x =? 设曲线AB L 的质心坐标为( ,x y,则,, y x M M x y

M M == 其 中( b a M u x d x u l == ? 为AB L 的质量,L为曲线弧长。若在式 y M x M

= 与式 x M y M = 两端同乘以2π,则可得 到22( b a y xl f x S ππ == ? ,

22( b a x yl f x S ππ == ? ,其中x S 与y S 分别表示曲线AB L 绕x轴与y轴旋转而成的旋转体的侧面积。 2.均匀密度平面薄板的静力矩与质心: 设f(x为 [],a b 上的连续非负函数,考虑形如区域 {} (,,0(

D x y a x b y f x =≤≤≤≤ 的薄板质心,设M为其密度,利用微元法,小曲边梯形MNPQ的形心坐标为1 (,(, 2 y f y x y x x ≤≤+? ,当分割无限细化时,可当小曲边梯形MNPQ的质量视为集中于点 1 (,( 2 x f x 处的一个质点,将它对x轴与y轴分别取静力矩微元可有 1 (( 2 x dM u f x f x dx

定位算法调研

定位算法调研 一、定位算法的研究意义 对于大多数应用,不知道传感器位置而感知的数据是没有意义的。传感器节点必须明确自身位置才能详细说明在什么位置或区域发生了特定事件,实现对外部目标的定位和追踪。用无线传感器网络进行目标的跟踪定位,就是综合传感器自身位置信息和网络节点与目标的关系信息,确定目标所处的地理位置。对于移动目标而言,连续不断的定位就是跟踪。传感器自身的位置信息,是实现目标定位跟踪的基础,而网络节点与目标的关系信息,则是实现目标定位跟踪的关键。另一方面,了解传感器节点位置信息还可以提高路由效率,可以为网络提供命名空间,向部署者报告网络的覆盖质量,实现网络的负载均衡以及网络拓扑的自配置等。b5E2RGbCAP 尽管现有的许多定位系统和算法能够较好的解决WSN自身定位问题。但依然存在如下一些问题: (1> 未知节点必须与锚点直接相邻,从而导致锚点密度过高。(2> 定位精度依赖于网络部署条件。 (3> 没有对距离/角度测量误差采取抑制措施,造成误差传播和误差积累,定位精度依赖于距离/角度测量的精度。(4> 依靠循环求精过程抑制测距误差和提高定位精度,虽然循环求精过程可以明显地减小测距误差的影响,但不仅产生了大量的通信和计算开销,而且因无法预估循环的次数而增加了算法的不确定性。(5> 算法收敛速度较慢。因此必须采用一定的机制改进或者避免以上问题,从而实现更高精度的WSN自身定位。p1EanqFDPw

二、定位算法的研究现状 从1992年AT&T Laboratories Cambridge开发出室内定位系统Active Badge至今,研究者们一直致力于这一领域的研究。事实上,每种定位系统和算法都用来解决不同的问题或支持不同的应用,它们在用于定位的物理现象、网络组成、能量需求、基础设施和时空的复杂性等许多方面有所不同。DXDiTa9E3d 根据定位算法中对节点位置的不同计算方式,可以分为集中式定位算法以及分布式定位算法。集中式定位算法把所需信息传送到某个中心节点,并在那里进行节点定位计算的方式。Doherty等[1]假定网络中存在一定比例的锚点,根据凸规划(convex optimization>来估计不确定节点的位置。MDS-MAP[2]则采用了多维定标的方法来提高定位精度。这两种算法都是典型的集中式定位算法,其后一系列的算法对该算法进行改进以提高节点定位精度。分布式定位算法是指依赖节点间的信息交换和协调,由节点自行进行定位计算的方式。质心算法中[3],每个节点通过计算它所侦听到的锚点的中心位置来确定自身位置,如果锚点布置的比较好,则定位误差能够得到很好的改善。APIT算法[4]中的节点侦听自己附近锚点的信号,根据这些信号,APIT算法把临近这个节点的区域划分为一个个相互重叠的三角形区域。然后采用划分网格的方法找出自己所在的区域,如果能够侦听到足够多的锚点信息,这个区域可以变得很小,从而提高算法的定位精度。RTCrpUDGiT

汽车质心位置的计算教学内容

汽车质心位置的计算

汽车质心位置的计算 1、 质心到前轴(坐标原点)的水平距离 (1) 常规公式: gi Xi gi a ∑?∑=)( ------------------------(1) 式中 a 质心到前轴的水平距离 gi 各总成(或载荷)质量 Xi 各总成(或载荷)到前轴的水平距离 轴荷(或簧载质量): gi L a G ∑?-=)1(1 L Xi gi gi )(?∑-∑= ------------------------(2) gi L a G ∑?=2. L Xi gi )(?∑= ------------------------(3) 式中 1G 前轴负荷(或前簧载质量) 2G 后轴负荷(或后簧载质量) L 轴距 (2) 先求轴荷再算质心位置: ????? ??-∑=gi L Xi G )1(1 ------------------------(2a ) ?? ?????∑=gi L Xi G 2 ------------------------(3a )

)1(12G G L G G L a -?=?= ------------------------(4) 式中 gi G G G ∑=+=21 总负荷(或簧载总质量) 2、 质心离地高度 常规公式: gi hi gi h ∑?∑=)( -------------------------(5) 式中 h 质心到地面的高度 hi 各总成(或载荷)离地高度 *注:可以先算出)(hi gi ?∑再除以gi ∑,也可以先算出)(gi hi gi ∑?再合成。 3、 各种质心的分别计算和合成 (1) 分别计算: ① 空载、满载状态的质心位置 空载: gi 不包括乘员或/和载荷,仅包括相关总成。 满载: gi 包括乘员或/和载荷以及相关总成。 ② 簧载质量、非簧载质量的质心位置 簧载质量:gi 只包括属于簧载质量的总成,或者还包括乘员或载荷。 非簧载质量:gi 只包括属于非簧载质量的总成。

质心算法

3.1 质心检测算法 系统采用质心法进行数据处理能提高测试精度。因为质心法能使CCD 上的图像分辨率达到光敏元尺寸的1/10,那么成像亮线中心在CCD 上所对应的光敏源序号就可以是小数,而非一定是整数,这样通过计算可知,精度提高了0.1个百分点。虽然测量系统的精度有提高,但0.11%的相对误差仍不能令人满意,从误差公式可知,系统误差的改善主要取决于CCD 的像元尺寸。随着CCD 技术的不断发,像元尺寸也会不断改善,系统误差也将会有大幅度减小。 质心法图像预处理算法步骤如下[5]:(1)对图像通过灰度化和反色后阈值选择得到光斑特征区域;(2)模糊去噪(mean blur ),消除热噪声以及像素不均匀产生的噪声;(3)再次进行阈值选择,得到更清晰的光斑区域;(4)形态学处理,选择disk 中和合适的领域模板,对图像进行腐蚀和填充处理,以得到连通域的规则形状图形;(5)边缘检测得到图像边缘,反复实验证明canny 边缘检测算法最好;(6)对边缘再进行形态学strel -imerode -imclose -imfill 相关运算得到更连通的边缘曲线,调用regionprops (L ,properties )函数,根据质心法计算质心。 下面介绍几种常用的质心算法 (1)普通质心算法 (,)ij ij ij c c ij ij x I x y I =∑∑ (3-1) 其中ij I 为二维图像上每个像素点所接收到的光强,该算法适用于没有背景噪 声,背景噪声一致或信噪比较高的情况。 (2)强加权质心算法 0000000000000000,/2,/2 ,/2,/2 ,/2,/2 ,/2,/2y w y x w x i ij j y w y i x w x c y w y x w x ij j y w y i x w x x I w x I w ++=-=-++=-=-=∑∑∑∑

汽车质心位置的计算

汽车质心位置的计算 1、 质心到前轴(坐标原点)的水平距离 (1) 常规公式: gi Xi gi a ∑?∑=)( ------------------------(1) 式中 a 质心到前轴的水平距离 gi 各总成(或载荷)质量 Xi 各总成(或载荷)到前轴的水平距离 轴荷(或簧载质量): gi L a G ∑?-=)1(1 L Xi gi gi )(?∑- ∑= ------------------------(2) gi L a G ∑?=2. L Xi gi )(?∑= ------------------------(3) 式中 1G 前轴负荷(或前簧载质量) 2G 后轴负荷(或后簧载质量) L 轴距 (2) 先求轴荷再算质心位置: ????? ??-∑=gi L Xi G )1(1 ------------------------(2a ) ?? ?????∑=gi L Xi G 2 ------------------------(3a )

)1(12G G L G G L a -?=?= ------------------------(4) 式中 gi G G G ∑=+=21 总负荷(或簧载总质量) 2、 质心离地高度 常规公式: gi hi gi h ∑?∑=)( -------------------------(5) 式中 h 质心到地面的高度 hi 各总成(或载荷)离地高度 *注:可以先算出)(hi gi ?∑再除以gi ∑,也可以先算出)( gi hi gi ∑?再合成。 3、 各种质心的分别计算和合成 (1) 分别计算: ① 空载、满载状态的质心位置 空载: gi 不包括乘员或/和载荷,仅包括相关总成。 满载: gi 包括乘员或/和载荷以及相关总成。 ② 簧载质量、非簧载质量的质心位置 簧载质量:gi 只包括属于簧载质量的总成,或者还包括乘员或载荷。 非簧载质量:gi 只包括属于非簧载质量的总成。

质心量算

实习6 质心量算:人口分布中心的估计 实习目的:计算美国新英格兰南部三州各县人口分布中心。 实习数据:有两张表,一为County,含各县人口数;一为Place,含各县主要城镇人口数。没有全部居民点的人口统计数。 假设:一般情况下,人口分布离主要城镇越近,其密度越大。因此假设县内人口分布格局与主要城镇分布格局一致。 解题思路:按以上假设,以城镇人口为加权因子,对城镇坐标作加权计算,结果即为人口分布中心。 实习步骤:将Place 和County表同时打开 1.按县统计主要城镇总人口: 单击Query>SQL Select,按照下面的内容填写: 将选择结果保存为sumofcitypopulationbycounty表,单击OK。 2. 求各县加权因子: ①单击“Query>SQL Select,按照下列内容进行输入: Select PLACE.ID, PLACE.Longitude, https://www.360docs.net/doc/7e11864527.html,titude, PLACE.City, PLACE.State, PLACE.County_name, SumOfCityPopulationByCounty.Pop_SumOfCity, PLACE.Population/SumOfCityPopulationByCounty.Pop_SumOfCity "Weight" From PLACE, SumOfCityPopulationByCounty Where PLACE.County_name = SumOfCityPopulationByCounty.County_name Into Weight

将选择结果保存成Weight表,单击OK。表中Weight字段代表的即为各县加权因子。 ②用File>Save Copy As将Weight表重命名为Weight1: 注意:Save Copy as 对话框内的文件名,须改为Weight1 ③用File>Open Table将Weight1表打开 3.更新各城镇的坐标值: ①单击Table>Update Column,按照下列内容进行输入: 单击OK完成对各城镇Longitude坐标的更新。 然后以同样的方法更新Latitude坐标。注意须修改哪两个对话框?

无线定位常用算法概述

无线定位算法综述 一无线传感网络与节点定位 1. 无线传感网络中的关键技术 无线传感器网络作为当今信息领域新的究热点,涉及多学科交叉的研究领域,涉及到非常多的关键技,主要包括:拓扑控制;网络协议;网络安全;时间同步;定位技术;数据融合;嵌入式操作系统;无线通信技术;跨层设计和应用层设计。2. 无线传感器网络节点定位机制 无线传感器网络节点定位问题可表述为:依靠有限的位置己知节点即信标节点(锚节点),确定布设区中其它未知节点的位置,在传感器节点间建立起一定的空间关系的过程。无线定位机制一般由以下三个步骤组成: 第一步,对无线电信号的一个或几个电参量(振幅、频率、相位、传播时间) 进行测量,根据电波的传播特性把测量的电参量转换为距离、距离差及到达角度等,用来表示位置关系; 第二步,运用各种算法或技术来实现位置估计; 第三步,对估计值进行优化。 3. 节点间距离或角度的测量 在无线传感器网络中,节点间距离或角度的测量技术常用的有RSSI、TOA、TDOA和AOA等。 4. 计算节点位置的基本方法 (1) 三边测量法

(2) 三角测量法; (3) 极大似然估计法。 5. 无线传感器网络定位算法的性能评价

几个常用的评价标准:定位精度;规模;锚节点密度;节点密度;覆盖率;容错性和自适应性;功耗;代价。 6. 无线传感器网络定位技术分类 (1)物理定位与符号定位; (2)绝对定位与相对定位; (3)紧密耦合与松散耦合; (4)集中式计算与分布式计算; (5)基于测距技术的定位和无须测距技术的定位; (6)粗粒度与细粒度; (7)三角测量、场景分析和接近度定位。 二典型的自身定位系统与算法 到目前为止,WSN 自身定位系统和算法的研究大致经过了两个阶段。第1 阶段主要偏重于紧密耦合型和基于基础设施的定位系统。对于松散耦合型和无须基础设施的定位技术的关注和研究可以认为是自身定位系统和算法研究的第2 阶段。 1. Cricket定位系统 未知节点使用TDOA技术测量其与锚节点的距离,使用三边测量法提供物理定位。 2. RADAR系统 建立信号强度数据库,通过无线网络查询数据库,选择可能性最大的位置定位自身。 在三边测量定位方式下,未知节点根据RSSI计算与多个基站的距离,然后使用三边测量法定位, 3. AHLos系统 AHLos算法中定义了3 种定位方式——原子式、协作式和重复式最大似然估计定位(atom,collaborative和iterative multilateration)。

室内定位几种算法概述

室内定位几种算法概述 一.室内定位目的和意义 随着数据业务和多媒体业务的快速增加,人们对定位与导航的需求日益增大,尤其在复杂的室内环境,如机场大厅、展厅、仓库、超市、图书馆、地下停车场、矿井等环境中,常常需要确定移动终端或其持有者、设施与物品在室内的位置信息。但是受定位时间、定位精度以及复杂室内环境等条件的限制,比较完善的定位技术目前还无法很好地利用。因此,专家学者提出了许多室内定位技术解决方案,如A-GPS定位技术、超声波定位技术、蓝牙技术、红外线技术、射频识别技术、超宽带技术、无线局域网络、光跟踪定位技术,以及图像分析、信标定位、计算机视觉定位技术等等。这些室内定位技术从总体上可归纳为几类,即GNSS技术(如伪卫星等),无线定位技术(无线通信信号、射频无线标签、超声波、光跟踪、无线传感器定位技术等),其它定位技术(计算机视觉、航位推算等),以及GNSS 和无线定位组合的定位技术(A-GPS或A-GNSS)。 由于在室内环境下对于不同的建筑物而言,室内布置,材料结构,建筑物尺度的不同导致了信号的路径损耗很大,与此同时,建筑物的内在结构会引起信号的反射,绕射,折射和散射,形成多径现象,使得接收信号的幅度,相位和到达时间发生变化,造成信号的损失,定位的难度大。虽然室内定位是定位技术的一种,和室外的无线定位技术相比有一定的共性,但是室内环境的复杂性和对定位精度和安全性的特殊要求,使得室内无线定位技术有着不同于普通定位系统的鲜明特点,而且这些特点是户外定位技术所不具备的。因此,两者区域的标识和划分标准是不同的。基于室内定位的诸多特点,室内定位技术和定位算法已成为各国科技工作者研究的热点。如何提高定位精度仍将是今后研究的重点。 二.室内定位技术的国内外发展趋势 室内GPS定位技术 GPS是目前应用最为广泛的定位技术。当GPS接收机在室内工作时,由于信号受建筑物的影响而大大衰减,定位精度也很低,要想达到室外一样直接从卫星广播中提取导航数据和时间信息是不可能的。为了得到较高的信号灵敏度,就需要延长在每个码延迟上的停留时间,A-GPS技术为这个问题的解决提供了可能性[7]。室内GPS技术采用大量的相关器并行地搜索可能的延迟码,同时也有助于实现快速定位。 利用GPS进行定位的优势是卫星有效覆盖范围大,且定位导航信号免费。缺点是定位信号到达地面时较弱,不能穿透建筑物,而且定位器终端的成本较高。 室内无线定位技术 随着无线通信技术的发展,新兴的无线网络技术,例如WiFi、ZigBee、蓝牙和超宽带等,在办公室、家庭、工厂等得到了广泛应用。 ——红外线室内定位技术。红外线室内定位技术定位的原理是,红外线IR标识发射调制的红外射线,通过安装在室内的光学传感器接收进行定位。虽然红外线具有相对较高的室内定位精度,但是由于光线不能穿过障碍物,使得红外射线仅能视距传播。直线视距和传输距离较短这两大主要缺点使其室内定位的效果很差。当标识放在口袋里或者有墙壁及其他遮挡时就不能正常工作,需要在每个房间、走廊安装接收天线,造价较高。因此,红外线只适合短距离传播,而且容易被荧光灯或者房间内的灯光干扰,在精确定位上有局限性。 ——超声波定位技术。超声波测距主要采用反射式测距法,通过三角定位等算法确定物体的位置,即发射超声波并接收由被测物产生的回波,根据回波与发射波的时间差计算出待测距离,有的则采用单向测距法。超声波定位系统可由若干个应答器和一个主测距器组成,主测距器放置在被测物体上,在微机指令信号的作用下向位置固定的应答器发射同频率的无线电信号,应答器在收到无线电信号后同时向主测距器发射超声波信号,得到主测距器与各个应答器之间的距离。当同时有3个或3个以上不在同一直线上的应答器做出回应时,可以根据相关计算确定出被测物体所在的二维坐标系下的位置。超声波定位整体定位精度较高,结构简单,但超声波受多径效应和非视距传播影响很大,同时需要大量的底层硬件设施投资,成本太高。 ——蓝牙技术。蓝牙技术通过测量信号强度进行定位。这是一种短距离低功耗的无线传输技术,在室内安装适当的蓝牙局域网接入点,把网络配置成基于多用户的基础网络连接模式,并保证蓝牙局域网接入点始终是这个微微网

质心定位算法 江南大学

无线传感网技术实验报告(三) 班级:微电子1101学号:0301110115姓名:杨海平 一,实验目的: 通过仿真实验掌握无线传感器网络的定位算法—质心定位算法。 二,实验内容: 在100*100M2的正方形区域里,有n个信标节点和一个未知节点,未知节点和新表节点的通信半径均为R,则: (1),当通信半径R=50M,信标节点个数n=6,12,18,24,30时,利用Monte Carlo方法,分别计算未知节点的实际位置与估计未知的平均误差; (2),当信标节点个数n=20,通信半径R=5,10,15,20,25,30,35,40,45,50m时,利用Monte Carlo方法,分别计算未知节点的实际位置与估计位置的平均误差; 三,实验方法: (1),在边长为100m的正方形中,产生一个信标节点为n,未知节点为1的随机分布图; (2),确定与未知节点相连的信标节点; (3),利用质心算法,对未知节点的位置进行估计; (4),每一组数据(信标节点个数n,通信半径R)需要仿真800次,得出该组数据下未知节点的实际位置与估计位置的平均误差。 四,实验分析过程: (1),实验内容一:当通信半径R=50M,信标节点个数n=6,12,18,24,30时,按照实验一的方法随机产生X,Y坐标为0~100的n个信标节点的坐标,再随机产生一个未知节点的X,Y坐标,然后判断n个信标节点是否能与未知节点通信,把能与未知节点通信的信标节点X,Y坐标相加,除以能与未知节点通信的节点数,即为用质心定位算法估计的未知节点个数,误差即为未知节点与估计未知节点坐标的距离。每组信标节点个数仿真800次,累加每次仿真的误差,取平均值即得到估计误差。 (2),实验内容二:思想方法与实验内容一相同,当信标节点个数n=20,通信半径R=5,10,15,20,25,30,35,40,45,50m时,每组通信半径仿真800次,累加每次仿真的误差,取平均值即得到估计误差。 五,程序 (1),实验内容一程序如下: clear all; close all; nbeacon=[612182430];%信标节点个数n=6,12,18,24,30 nbeaconi=5; error=zeros(1,nbeaconi);%误差数组error nunknow=1;%知节点个数为1 r=50;%通信半径r为50 optimes=800; for ni=1:1:5;%每组信标节点得到一个平均误差 errorsum=0; validtimes=0;%800次仿真中至少有一个信标与未知节点通信的次数 for optimei=1:1:optimes

N维空间几何体质心的计算方法

N维空间几何体质心的计算方法 摘要:本文主要是求一个图形或物体的质心坐标的问题,通过微积分方面的知识来求解,从平面推广到空间,问题也由易到难。首先提出质心或形心问题,然后给出重心的定义,再由具体的例子来求解相关问题。 关键字:质心重心坐标平面薄板二重积分三重积分 一.质心或形心问题: 这类问题的核心是静力矩的计算原理。 1.均匀线密度为M的曲线形体的静力矩与质心: 静力矩的微元关系为 , dMx yudl dMy xudl ==. 其中形如曲线L( (), y f x a x b =≤≤)的形状体对x轴与y轴的静力矩分别 为( b a y f x S = ? , ( b y a M u f x =? 设曲线AB L 的质心坐标为( ,x y),则,, y x M M x y M M == 其 中() b a M u x d x u l == ? 为AB L 的质量,L为曲线弧长。 若在式 y M x M = 与式 x M y M = 两端同乘以2π,则可得 到22() b a y xl f x S ππ == ? , 22( b a x yl f x S ππ == ? ,其中x S 与y S 分别表示曲线AB L 绕x轴与y轴旋转而成的旋转体的侧面积。 2.均匀密度平面薄板的静力矩与质心: 设f(x)为 [],a b 上的连续非负函数,考虑形如区域 {} (,),0() D x y a x b y f x =≤≤≤≤ 的薄板质心,设M为其密度,利用微元法,小曲边梯形MNPQ的形心坐标为 1 (,()), 2 y f y x y x x ≤≤+? ,当分割无限细化时,可当小曲边梯形MNPQ的质量视为集中于点 1 (,()) 2 x f x 处的一个质点,将它对x轴与y轴分别取静力矩微元可有 1 ()() 2 x dM u f x f x dx = , () y dM uxf x dx = .两个静力矩为2 1 () 2 b x a M u f x dx =? ? , () b x a M u xf x dx =?.设质心坐标为(,) x y,则有() y b a M u x xf x dx M M ==? , 2 1 () 2 y b a M u y f x dx M M ==? .其中 () b a M u f x dx MA == ? 为该

整车计算及质心位置确定

第六章整车计算及质心位置确定 第一节轴荷计算及质心位置确定 1、本章所用质量参数说明(Kg) T 底盘承载质量 F 底盘整备质量(不含上车装置) NL 有效载荷 V A1 底盘整备质量时的前轴荷 HA1 底盘整备质量时的后轴荷 V A2 允许前轴荷 HA2 允许后轴荷 HAG2 允许总的后轴荷(驱动轴+支撑轴) NLA2 允许后支撑轴轴荷 VLA2 允许中支撑轴轴荷 GG2 允许总质量(载货汽车底盘整备质量+上车装置质量+允许载荷) NL2 允许有效载荷 V A3 实际有效载荷(AB+NL)时的前轴荷 HA3 实际有效载荷(AB+NL)时的后轴荷) GG3 实际有效载荷(AB+NL)时的总质量 NL3 实际有效载荷(AB+NL) HA4 底盘后轴荷(包括所有附加质量例如驾驶员、附加油箱,但不含AB和NL)GG4 底盘总质量(包括所有附加质量例如驾驶员、附加油箱,但不含AB和NL)NLV 由轴荷超载引起的有效载荷损失 HAü超过允许后轴荷 V Aü超过允许前轴荷 AB 上车装置质量 EG整车整备质量(载货汽车底盘+AB) M 附加质量,例如: M1 驾驶员+副驾驶员 M2 备胎(新、老位置移动时) M3 起重机(随车吊)、起重尾板等 LV A 前轴荷占总质量的比例(%) 2、本章所用尺寸参数说明(mm) A、轴距

A1、轴距(第一后轴中心线至第二后轴中心线) A理论理论轴距(只用于3轴或4轴) a1 与轴荷比例(驱动轴与支撑轴之比)有关的从理论轴线到驱动轴的距离W 前轴中心线至驾驶室后围的距离 W2 前轴中心线至上车装置前缘的距离 X 货厢或上车装置的长度 y 均布载荷时最佳质心位置至前轴中心线的距离(AB+NL) y'假设的质心位置至前周中心线的位置 y1 驾驶员+副驾驶员位置距前轴中心线位置 y2 备胎(新、老位置移动的距离) y3 起重机(随车吊)、起重尾板等 MHS 附加质量的质心高度 GHSL 整车空载质心高度 GHSV 整车满载质心高度 FHS 底盘的质心高度 ABHS 上车装置的质心高度 NLHS 允许有效载荷的质心高度 2、轴荷计算 a)双后轴: a1=A1/2 A理论=A+a1 b)后支撑轴: a1=NLA2×A1/HAG2

物体质心计算方法

物体质心计算方法 卢庆杨晓赟 摘要叙述了通过用圆规和直尺画出重物质心位置的方法及其原理分析。 关键词质心规尺作图载荷线段 1 前言 作为工程设计人员,计算零、部、组件及总成的质心是经常性的工作。虽然质心的计算方法多种多样,但计算工作量大,常常不得不经过反复验算后才能确定。下面以计算汽车质心为例,向大家介绍一种简单实用的计算质心的方法——规尺作图法。 2 水平方向质心 (即后轴载荷缩小K′倍,取K′=10);通过B点垂直于AB向下画一线段BD,其长度等于63.7 mm(即前轴载荷缩小K′倍)。 最后,连接C、D两点,与线段AB交于点O,该点即为汽车在水平方向上的质心,量出AO的长度乘以K(K=10)为847mm,即质心在在水平方向上距前轴的距离。 注:K、K′为任意实数,二者可以不相等。作图时,前轴载荷画在后轴上,后轴载荷画在前轴上,且二者必须位于线段AB的两侧。 3 原理分析 我们知道力是矢量,有大小和方向,可以用线段来表示。矢量三角形,就是我们最常见的例子。下面我们将把力用长度来表示。 本文中,如图1所示,在测水平方向质心时,是以汽车为研究对象,对质心G取矩,即有

M G=F A×L AO=F B×L BO (1)所以 L AO/L BO=F B/F A (2)式中: M G—对质心G的力矩; F A、F B—前、后轴载荷; L AO、L BO—质心距前、后轴距离。 由公式(2),我们可将求质心的问题简化为:已知F A、F B大小,及线段AB长度,求AB上一点O,使得AO/BO=F B/F A。 解题过程如下: (1) 如图3,画出已知线段AB; (2) 过A作AE⊥AB,取线段AC=F B, CE=F A; AB 图 3 原理分析图 B CE∥BD,CD∥BE,所以BD=CE=F A。 h=600mm,其前、后轴的 图4 抬高前轴测前、后轴载荷 如图5,BE与水平地面平行,E为A在BE上的投影,图中AE=60mm,CE=37.57mm,BD=60.43mm。连接CD,交BE于点O′,该点即为汽车质心G在BE上的投影。连接A、B两点,取AO=84.7mm。过点O作AB的垂线,与过O′的垂线(垂直于BE)交于点G,该点即为汽车的质心。线段GO即为汽车质心距车轴AB的距离(316mm),再加

matlab计算质心的程序

李娜理论物理1334080 第三次作业(1) >>A=[sqrt(3),0,0,0,0,0,0,2,0;... 1,2,0,0,0,0,0,0,0;... -1,0,1,2,0,0,0,0,0;... sqrt(3),0,sqrt(3),0,0,0,0,0,0;... 0,0,0,0,sqrt(3),0,sqrt(3),0,0;... 0,0,0,-2,-1,0,1,0,0;... 0,0,sqrt(3),0,sqrt(3),0,0,0,0;... 0,-2,-1,0,sqrt(3),2,0,0,0;... 0,0,0,0,0,0,sqrt(3),0,2]; >> b=[0;0;0;0;0;0;40;0;0]; >> x=A\b x = -11.5470 5.7735 11.5470 -11.5470 11.5470 1.5470 -11.5470 10.0000 10.0000

(2) function hj A=[sqrt(3),0,0,0,0,0,0,2,0;... 1,2,0,0,0,0,0,0,0;... -1,0,1,2,0,0,0,0,0;... sqrt(3),0,sqrt(3),0,0,0,0,0,0;... 0,0,0,0,sqrt(3),0,sqrt(3),0,0;... 0,0,0,-2,-1,0,1,0,0;... 0,0,sqrt(3),0,sqrt(3),0,0,0,0;... 0,-2,-1,0,sqrt(3),2,0,0,0;... 0,0,0,0,0,0,sqrt(3),0,2]; b=[0;0;0;0;0;0;40;0;0]; x=A\b; while abs(max(x(1:7)))<=100 b(7)=b(7)+0.1; x=A\b; end disp(b(7)/2) >> hj 173.2500

轴荷分配及质心位置的计算

4 轴荷分配及质心位置的计算 4.1轴荷分配及质心位置的计算 根据力矩平衡原理,按下列公式计算汽车各轴的负荷和汽车的质心位置: g 1l 1+g 2l 2+g 3l 3+…=G 2L g 1h 1+g 2h 2+g 3h 3+…=Gh g g 1+g 2+g 3+…=G (4.1) G 1+G 2=G G 1L=Gb G 2L=Ga 式中: g 1 、g 2、 g 3—— 各总成质量,kg ; l 1 、l 2 、l 3—— 各总成质心到前轴距离,m ; h 1 、h 2 、h 3—— 各总成质心到地面距离,m ; G 1—— 前轴负荷,kg ; G 2—— 后轴负荷,kg ; L —— 汽车轴距,m ; a ——汽车质心距前轴距离,m ; b ——汽车质心距后轴距离,m ; h g ——汽车质心到地面高度,m 。 质心确定如表 4.1所示 表4.1 各部件质心位置 部件 重量i g i l i h (满) i h (空) i gh i gh (满) i gh (空) 人 195 0 1.3 1.4 0 253.5 273 发动机附件 340 0.1 0.9 1 34 306 340 离合器及操纵机构 8.4 1 0.85 0.94 8.4 7.14 7.896

变速器及离合器壳 112 0.4 0.85 0.94 44.8 95.2 105.28 后轴及后轴制动器 260 3.36 0.17 0.82 873.6 44.2 213.2 后悬架及减振器 135 3.36 0.6 0.65 453.6 81 87.75 前悬架及减振器 40.5 0.6 0.72 24.3 29.16 前轴前制动器轮毂转向梯形 151.9 0 0.7 0.8 0 106.33 121.52 车轮及轮胎总成 310.6 2.3 0.6 0.65 714.38 186.36 201.89 车架及支架拖钩装置 263 2.6 0.7 0.8 683.8 184.1 210.4 转向器 16.9 -0.35 0.9 0.95 -5.915 15.21 16.055 挡泥板 64.5 1.6 0.6 0.7 103.2 38.7 45.15 油箱及油管 16.3 1.4 0.6 0.65 22.82 9.78 10.595 蓄电池组 33.8 1.4 0.6 0.65 47.32 20.28 21.97 车箱总成 317.3 2.7 0.9 1 856.71 285.57 317.3 驾驶室 179.8 0.2 1.1 1.2 35.96 197.78 215.76 货物 2250 2.85 1.2 6412.5 2700 0 ∑ 4695 10258.06 4555.45 2216.926 ⑴.水平静止时的轴荷分配及质心位置计算 根据表4.1所求数据和公式(4.1)可求 满载: G 2= kg L l g n i i i 99.305236 .310258.06 1 == ∑= G 1=4695-3052.99=1642.01kg m G L G a 18.24695 36 .399.30522=?=?= m a L b 18.118.236.3=-=-= 前轴荷分配: 4695 01 .16421=G G =35.0%

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