T2000 猫头鹰 装载机秤 装载机电子秤
托利多电子秤完整操作手册
一、托利多电子秤称上常用操作设置说明 进入标定菜单(【代码】 * 24681357 * 05 * 中 a) 底部显示：PUSH CAL BUTTON（按下标定开关），此开关位于秤体底部圆柱突起物正中。如图所示：
b) 底部显示：DIGI FILTER 0(滤波参数)，总价窗口显示0-3，按数字1，显示：DIGI FILTER 1, 按【确认】到下一步。 c) 底部显示：SET GEO VALUE 12 (输入重力加速度值)，直接按数字键输入重力加速度值，缺省为12，然后按【确认】到下一步。 d) 底部显示：DO NOT ENTER CAL (是否进入标定菜单否) ，按数字1，显示：ENTER CALIBRATION (进入标定菜单)，按【确认】到下一步。 e) 底部显示：SINGLE RANGE kg(单量程，kg)，总价窗口显示0－1，按0使之变为DUAL RANGE kg（双量程kg），然后按【确认】到下一步。（选项分别为：0＝DUAL RANGE kg，1＝SINGLE RANGE kg(单量程，kg) f) 底部显示：6/15 Kg（6/15Kg双量程），总价窗口显示：0～3。（选项分别为0＝ 6/15Kg,1=15/30Kg,2=3/6Kg,3=30/60Kg）按0－3数字进行选择。按【确认】到下一步。 g) 底部显示：INPUT WEIGHT VALUE（输入砝码重量）总价窗口显示0（缺省为0kg）。按0－9数字键输入标定的砝码重量，例如10，则总价窗口显示10。按【确认】到下一步。 h) 底部显示：EMPTY SCALE（清空秤盘），按【确认】到下一步。 i) 秤等待一段时间，显示：LOAD 10 kg WEIGHT（放上10kg 标准砝码），此处显示的砝码重量为上面实际输入的砝码重量，按【确认】到下一步。 j) 秤等待一段时间，显示：UNLOAD （卸载），从秤盘上移去砝码，按【确认】到下一步。 k) 秤等待一段时间，显示：CAL SUCCESS（标定成功），秤自动重启动。若不成功，则显示CAL FAIL（标定失败）。 l)秤自动重启。标定结束。
电子称毕业设计开题报告
一、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义 1.前言 在我们生活中经常都需要测量物体的重量,于是就用到称重器,但是随着社会的进步,科学的发展, 我们对其要求操作方便,易于识别。随着计量技术和电子技术的发展,电子称重器向提高精度和降低成本方向发展的趋势对低成本, 高性能模拟信号处理器件需求的增加,通过近年来电子称产品的发展情况及国内外市场的需求,电子称总的发展趋势是小型化,模块化, 集成化,智能化。 2.国内研究动态 目前，电子称重器在商业销售中的使用已相当普遍[1]。国内从20世纪60年代中期开始研制和生产电子秤,初期为模拟式,20世纪80年代中后期发展成数字式,20世纪90年代末至21世纪初已研制开发出微机式产品。[2]近几年，我国的电子称重系统从最初的机电组合型发展到现在的全电子型和数字智能型，电子称重技术逐渐从静态称重到动态称重发展，从模拟测量到数字测量发展，从单参数测量到多参数测量发展[4]。总体来说,目前国内电子称重器的发展水平相当于发达国家20世纪90年代的水平，少数产品的技术已处于国际领先水平[5]。杨东海也在期刊《水利电力机械》中写到，电子秤现在已被社会所公认,它能完成一般机械秤所不能实现的计量问题，所以电子称的研究与开发越来越得到社会的重视[6]。目前，虽然我国在电子秤测量精度上，与外国产品一般相差1个数量级，但我国在电子秤研究方面也取得了很大成就。在《第九届称重技术研讨会》中，张书芳提出的门座式起重机动态电子秤，主要应用于大型动态称重系统中[7]。罗及红在《计算机测量与控制》一书中发表了以DSP处理器TMS320LF2407为信息处理核心的高精度电子秤的设计，电子秤的各项性能均优于国家标准《非自动秤通用检定规程JJG555-1996》规定的三级秤指标[8]。另外，国际电子秤产品已网络化，我国基本上处在起步阶段,如上海三积电子有限公司的唐令弟发表的《网络一体化的智能电子秤》一书中，说明了其设计，并申请了专利[9]。杨柯编写的《智能网络电子计价秤》也获得了专利，说明我得电子秤的网络化也在慢慢
标准装载机电子秤
装载机秤标准配置/品牌装载机秤/标配铲车秤简介 标准配置装载机电子秤，散料连续计量，动态计量，装载机秤标准配置，品牌装载机电子秤，标配铲车秤是由鞍山衡德亚太科技有限公司生产的，本公司拥有完整的产品生产和检测流水线，拥有自主知识产权的核心技术，并且“衡德亚太”已注册是公司自有品牌。 一、产品说明： 1.我公司铁路专用全动态中文装载机电子秤在内蒙古乌海碱柜车站首创“零超载”的好成绩。 2.行业最先具备回程计量的装载机电子秤，彻底解决铁路装车最后一铲精度不高和铲斗内物料倾倒不干净而造成误差大的技术瓶颈。 3.配料专用装载机电子秤独有的“抖料递减重量”功能确保配料精度更完美 HD-B50型铁路专用全动态中文装载机电子秤是我公司经过十余年厚重技术积淀推出的铁路散料计量动态称重的高科技产品，专门服务于铁路物流装车和倒运，程序设计非常适合铁路装卸的工作流程，通过多年在铁路系统的实践，得到了使用单位的一致好评。 HD-B50型铁路专用全动态中文装载机电子秤硬件由国产溅射薄膜式液压传感器、高耦合非接触接近开关和我公司最新款全中文智能菜单型显示器组成。其工作原理是通过测量轮式装载机举生压力缸活塞两端的压力差，运用数字模拟软件将压力差转换为重量信号，称重过程为全动态计量，位置传感器控制压力传感器采集信号的有效值，通过工业总线计算机进行数据计算和处理，并编辑、打印功能。 本产品配有规格为140×88mm图形显示器，背景光功能确保夜间作业，显示器除显示翻斗中物料的重量和累计重量之外还显示与称重有关的信息内容，如公司名称，火车、卡车的车号，物料的种类等；同时电子秤显示即时的时间和日期，并可设置卡车或者挂车的转载极限值。 本产品精度严格按照国际计量组织OIMLR51Y（B）规定，称量误差可在±1%。无论进口、国产各种型号装载机均可安装；本品现场安装，终身包修（壹年免费）。 全动态装载机中文电子秤符合铁道部关于铁路“防超偏载”的功能要求。 ◎累计装载重量的设定和显示，具备超载报警功能。 ◎单斗重量计量和累计显示功能。 ◎车型选择和输入以及车号全中文录入功能。 ◎操作者、物料名称、装载机编号和装车车站代号输入功能。 ◎操作时间（年、月、日、时、分）记录功能。 ◎作业基本数据存储和打印功能。 二．产品技术优势、功能及特点 ◎全动态中文智能装载机电子秤国产化第一家。 ◎微电脑控制，双油路多方检测，智能化程度高，数据全面准确。 ◎动静态两用，功能键一键转换，静态称重精度更高。 ◎具有拼音输入全中文汉字功能，并可实施中文数据打印功能。
装载机称的结构和工作原理
装载机称的结构和工作原理 装载机秤是什么?装载机秤是一种安装在国产或进口轮式装载 机上，用来计量装载量的电子衡器设备，被广泛应用于厂矿、铁路、港口等散货装卸作业中。装载机秤是工业行业对装载机工业称重设备最常见的叫法，也称为装载机电子秤、装载机磅、铲车秤、铲车电子秤等等。装载机称的结构和工作原理又是什么呢?装载机称如何维修?铲车称原理是什么?一起来看看吧。 装载机秤，是一种安装在国产或进口轮式装载机上，用来计量装载量的电子衡器设备。它可以提供被称重物料的单铲值、累计值等各种装载信息并打印清单，在装货的同时，动态同步反映装货量，帮助客户快捷、低成本的完成称重作业，精确装卸，杜绝超载，提高工作效率，被广泛应用于厂矿、铁路、港口等散货装卸作业中。装载机秤是工业行业对装载机工业称重设备最常见的叫法，也称为装载机电子秤、装载机磅、铲车秤、铲车电子秤等等。 装载机/铲车进行散堆货物装载时，初期采用测比重画线估算的方法来计算所装货物的重量，此法存在着误差大、随机性大、不便管理等特点。多装，会造成直接经济损失和超载运输;少装欠载，则会降低运输效能，损害客户利益。同时，因装载机无称量装置而使物料装卸还必须依赖于汽车转运过秤或使用地磅，装卸效率低下费用也很高。一般来说，对货物计量的准确度要求越高越好，称重误差一般要求0.1%～0.5%左右。
装载机/铲车自重大、轴距短，且始终处于流动作业状态，难以用固定位置的衡器对它所载货物进行称量，否则会影响工作效率。随着铁路、汽车、港口、码头等物流装卸业的发展，装载上货效率、安全性和准确性的要求越来越高，迫切需要一种方便、有效、直观的计量手段来实现装载称重管理。 由此，装载机秤等电子衡器应运而生。在装载机/铲车上安装相应的装载机秤/铲车秤以后，就可以在进行装卸作业的同时进行自动 称重计量，这对于加强装载作业管理，防止超载和欠载，提高装卸作业效率和效益，保证车辆运输的安全性有着显著的实效。 一、装载机秤构成 装载机秤一般由传感器、位置开关和车载称重仪表组成。 1)压力传感器——测定装载机液压系统的压力变化; 2)位置开关——当动臂举升到接近开关的时候，系统对压力数 据进行采集; 3)车载称重显示仪表——对称重数据进行计算，并在仪表的屏 幕上显示出称重结果。称重仪表具有可打印日期、时间、显示去皮、调零、存储重量数据和信息等功能，称重时不影响正常装载工作。 二、铲车称原理 装载机秤是通过测量轮式装载机举生压力缸活塞两端的压力差，运用数字模拟软件将压力差转换为重量信号，称重过程为全动态计量，位置传感器控制压力传感器采集信号的有效值，通过工业总线计算机进行数据计算和处理，并、打印功能。
托利多电子称设置
1：按“代码”“*”打印出出厂设置基本信息 2:初始化（还原为出厂设置）：按“代码”“24681357”“*”“15”“*”“1”“*” 3：设置秤号：按“代码”“24681357”“*”“08”“*”用数字键输入秤号 按“*”“代码”退出 4：设置IP地址：按“代码”“24681357”“*”“21”“*”用数字键输入IP 地址“↓”用数字键输入子掩码“↓”“↓”“↓”退出 5：删除PLU商品信息：按“代码”“24681357”“*”“17”“*”“1”“* ” 6：设置密码：按“代码”“24681357”“*”“27”“*”输入6位数密码“*”7：修改价格：按“代码”“1”“*”按“01”“* ”按“0”“*”输入PLU号“*”输入单价“*” 8：编制预置键：按“代码”“1”“*”按“09”“*”按要编制的快键的键位 如“A”“B”，输入PLU号“*”按“代码”退出 9：删除预置键：按“代码”“ 1”“*”“12”“*”“1”“*” 10：设置时间：按“代码”“1”“*”“57”“*”输入六位数日期“↓”输入六位数时间“↓” 11：设置四舍五入：按“代码”“666666”“*”“02”“*”用数字键输入“1 ”“*”“代码”退出 12：设置单价单位：按“代码”“666666”“*”“05”“*”按“0”“*”（0-元/千克，1-元/500克） 13：单价打印是否带单位：按“代码”“666666”“*”“07”“*”输入“0 ”“*”（0-打印，1-不打印） 14：是否保存交易数据：按“代码”“666666”“*”“13”“*”输入“0”
“*”（0-不保存，1-保存） 15：条码中个数偏移量：按“代码”“666666”“*”“19”“*”输入“3”“*” 16：小于20e是否允许打印：按“代码”“666666”“*”“23”“*”输入“1 ”“*”（0-不允许，1-允许） 17：设置打印浓度：按“代码”“666666”“*”“25”“*”“↓”选择打印速度（0-5）“↓”选择打印浓度（-4~+4）“↓”按：“代码”退出 18：是否允许变价：按“代码”“666666”“*”“31”“*”“1”“*” （0-由PLU决定，1-全部允许，2-全部禁止） 19:调电子秤背光:按＂代码＂“↑”“↑” 20:进入预包装模式：“模式”“02”“*”0-自动打印 1-手动打印“↓”21:置零+141项值为0 置零+3752 置零+142 值为0 (可称重、论个) 22：置零+3752 置零+142 629项 (为3时，精确到分，为4时，末尾为0) 特殊功能 1、圆整总价 a、入特殊功能菜单：代码⑥⑥⑥⑥⑥⑥ * b、 0 2 * c、选择参数（0=不圆整；1=四舍五入；2=切去分位；3=进位；4=1/4圆整） d、 * 键确认保存 2、计重/计数商品的转换 a、入特殊功能菜单：代码⑥⑥⑥⑥⑥⑥ * b、 1 4 * c、选择计重／计数商品是否可以根据重量自动转换（0=不允许；1=允许） d、 * 键确认保存 ３、内存检查 a、入特殊功能菜单：代码⑥⑥⑥⑥⑥⑥ * b、 2 2 * c、“×××”表示已使用的ＰＬＵ；“Y Y Y”表示空闲的ＰＬＵ ４、是否允许变价
装载机称重系统的相关知识
装载机称重系统的相关知识 （一）什么是装载机称重系统？ 装载机称重系统是一种新型的电子秤，它直接安装于装载机上，利用测量装载机工作时提升大臂特定过程中装载机进油管路和回油管路之间的油压差，综合油温补偿等因素，经过高精度称重芯片处理，微电脑控制，通过仪表经液晶大屏实时显示，不改变装载机的原有形态，在装载机工作过程中自动完成称重，其具有操作简单，使用方便，性能稳定，效率高，精度高等优点。 （二）装载机称重系统的相关内容。 1).仪表采用高精度称重芯片，具有处理速度快，精度高之优点（单铲 精度可达0.5%，整车综合误差在0.8—1%）。 2）.装载机称重系统采用装配进口航空插头的油压传感器，具有灵敏度高，精度高，抗干扰，稳定性好，耐用性强之优点。 3）.仪表采用高分辨率液晶显示屏，耐磨键盘，均支持背光（夜间操作可见），耐低温（在-20℃可正常使用） 4）.装载机称重系统采用的位置传感器，具有灵敏度高，工作性能稳定，持久耐用之优点。 5）.装载机称重系统采用东北耐低温电源线，-20 ℃不发硬，经久耐用，不风化，适用场合广泛。 6）.仪表外壳采用ＡＢＳ工程树脂，耐高温低温，耐用，整体流线，
美观大方的优点，仪表内置蜂鸣器，可提示司机准确操作。 7）.仪表安装在装载机驾驶舱内，方便司机操作。 （三）装载机称重系统的相关参数 １．电子秤尺寸：210×170×50mm ２．秤量范围：200kg～10T ３．准确度等级：±0.5—1%，达到国际合法计量组织OIML的Y（b）级精度等级（四级）。 ４．显示分度值：5㎏、10㎏、20㎏、 50㎏ ５．秤重方式：全自动动态称重 ６．工作环境温度：－20℃～＋40℃ ７．相对湿度：10%～95%RH ８．系统电压：12±25%～24±25%，仪表前端配有稳压电源。 （四）装载机称重系统的基本功能。 1）动态全自动电子衡器，称重过程微电脑控制，无须停止机械动作。 2）称重系统可实现不间断连续自动称重累加，并可设置时间日期，使用单位名称，司机名称。 3）拥有30个称重界面可以自由切换（例如装车，可以同时装10节车
装载机司机培训教案
装载机司机培训教案 一、超偏载问题的定性及其对铁路行车安全的危害性 （一）超偏载问题的认定和分类 铁路货车超偏载分为超载、偏载、偏重三种情况。 超载： 即超过铁路货车的允许载重量，例如常见的C80型车辆， 允许载重量为80吨，超过80吨即定性为超载，其它车型根据 铁路规定可增载，但必须按下列要求执行：C61、C64系列的车 辆可增载4吨，C62B型系列车辆可增载4吨，C62A系列的车辆 可增载3吨。 超载分为一般超载和严重超载两种，一般超载指核实超载1—9吨，严重超载指核实超载9吨以上。大家可能普遍认为超 载5吨以上才视为超载，这实际上是一种错误认识，是对超载 问题的认定不清楚所致，在这里我给大家讲一下。铁路超偏载 的检测装置目前主要有三种，即联网轨道衡、超偏载检测装置、TPDS系统，其中如果通过联网轨道衡的以轨道衡的数据为准， 未通过轨道衡的以检测点的平均数值为准，经过核实后，超载 1吨以上及认定为超载。我们目前掌握的5吨，实际上是大南 超偏载检测装置的报警值，途中有联网轨道衡，且超载1吨以 1
上，大南即使达不到5吨，也可认定为超载。 偏重： 即车辆前后两端装载的货物重量不均匀，导致货物重心前 后偏移，两台车承受的重量不一致，经检测，前后重量相差8 吨及其以上即视为一般偏重，14吨及其以上为严重偏重。 偏载： 指货物装载重量两侧不均匀，导致货物重心左右偏移达 90mm，或连续两个测点检测的平均数值大于80mm，即视为偏重。 80mm 2
（二）超偏载问题的危害性 1.任何车辆都有其额定的装载重量，都是经过严密的测算 后核定的，超过其规定装载重量后，最直接的后果一是切轴， 二是脱线，特别是在车辆经过辙岔时，最容易引发脱线问题。 发生行车事故后，往往第一项调查的内容就是装载是否超载。 2.偏重、偏载的危害性要远远高于超载问题，在曲线运行 时危险系数更大，有过司乘经验的同志都清楚，车辆在转弯时，会明显向内侧倾斜，所以如果存在偏载问题，直接可能导致列 车脱线、颠覆，双线区段运行时有可能影响到邻线的列车运行，甚至威胁到旅客列车的安全，后果不堪设想。 3.调查核实事故的原因的确为超偏载因素造成时，将对事 故的责任单位、责任人直接追究刑事责任，赔偿事故损失。 二、装载机装车防超偏载的注意事项 （一）基本要求 1.凡在段管内各站及与接轨的合资、地方铁路内从事铁路 装车作业的装载机称重装置（以下简称“装载机称重装置”）， 其性能和精度应符合国家技术监督部门有关技术要求。所有从 事铁路装车作业的装载机必须安装装载机称重装置，没有安装 称重装置的禁止参加铁路装车作业。 2.装载机称重装置实行年检制，每年至少检定一次，经检 3
托利多电子称常用设置
托利多电子秤常用设置 1:按“代码” “*”打印出出厂设置基本信息 2:初始化（还原为出厂设置）：按“代码”“24681357' “* ”“ 15”“*” “ 1 ”“ * ” 3:设置秤号：按“代码” “24681357' “* ” “08”“* ”用数字键输入秤号 按“ * ” “代码”退出 4:设置IP地址：按“代码” “24681357' “*”“21”“*”用数字键输入IP 地址“J”用数字键输入子掩码“J”“J” ”退出 5:删除PLU 商品信息：按“代码” “24681357' “*”“ 17” “*”“T “* 6:设置密码：按“代码” “24681357' “* ”“27” “* ”输入6位数密码“* ” 7:修改价格：按“代码” “ 1” “ * ”按“ 01” “ * ”按“ 0” “* ”输入PLU 号“ * ”输入单价“ *” &编制预置键：按“代码” “ 1” “* ”按“ 09” “* ”按要编制的快键的键位如“ A”“ B ”，输入PLU号“ * ”按“代码”退出 9:删除预置键：按“代码” “ 1” “*”“ 12” “*”“ 1”“* ” 10:设置时间：按“代码” “ 1” “*”“57” “*”输入六位数日期“J”输入六位数时间“J” 11:设置四舍五入：按“代码” “666666” “* ”“02” “* ”用数字键输入 “ 1 ”“ * ”“代码”退出 12:设置单价单位：按“代码” “666666” “* ”“ 05”“* ”按“ 0” “ * ” （ 0-元/千克，1-元/500克） 13:单价打印是否带单位：按“代码”“666666” “*”“07”“*”输入“ 0 ”“ * ”（0-打印，1-不打印） 14:是否保存交易数据：按“代码”“666666” “* ”“ 13”“* ”输入“ 0”“ * ” （0-不保存，1-保存） 15:条码中个数偏移量：按“代码”“666666” “*”“ 19”“*”输入“ 3”“ * ” 16:小于20e是否允许打印：按“代码” “666666” “*”“23” “*”输入“ 1 ”“ * ” （0-不允许，1-允许） 17:设置打印浓度：按“代码” “ 666666” “ * ”“ 25”“ * ” “J ”选择打 印速度（0-5）“J ”选择打印浓度（-4~+4）“J ”按：“代码”退出 18:是否允许变价：按“代码” “666666” “*”“31”“*”“ 1” “*” （0-由PLU决定，1-全部允许，2-全部禁止） 19：调电子秤背光：按"代码"“T”“T” 20:进入预包装模式：“模式”“02”“*” 0-自动打印1-手动打印“J” 21:置零+141项值为0置零+3752置零+142值为0 （可称重、论个） 22:置零+3752置零+142 629项（为3时，精确到分，为4时，末尾为0）
托利多电子称常用设置
托利多电子称常用设置 The manuscript was revised on the evening of 2021
托利多电子秤常用设置 1：按“代码”“*”打印出出厂设置基本信息 2:初始化（还原为出厂设置）：按“代码”“”“*”“15”“*” “1”“*” 3：设置秤号：按“代码”“”“*”“08”“*”用数字键输入秤号 按“*”“代码”退出 4：设置IP地址：按“代码”“”“*”“21”“*”用数字键输入IP 地址“↓”用数字键输入子掩码“↓”“↓”“↓”退出 5：删除PLU商品信息：按“代码”“”“*”“17”“*”“1”“* ” 6：设置密码：按“代码”“”“*”“27”“*”输入6位数密码“*” 7：修改价格：按“代码”“1”“*”按“01”“* ”按“0”“*”输入PLU号“*”输入单价“*” 8：编制预置键：按“代码”“1”“*”按“09”“*”按要编制的快键的键位如“A”“B”，输入PLU号“*”按“代码”退出 9：删除预置键：按“代码”“ 1”“*”“12”“*”“1”“*” 10：设置时间：按“代码”“1”“*”“57”“*”输入六位数日期“↓”输入六位数时间“↓” 11：设置四舍五入：按“代码”“666666”“*”“02”“*”用数字键输入“1 ”“*”“代码”退出 12：设置单价单位：按“代码”“666666”“*”“05”“*”按“0”“*”（ 0-元/千克，1-元/500克）
13：单价打印是否带单位：按“代码”“666666”“*”“07”“*”输入“0 ”“*”（0-打印，1-不打印） 14：是否保存交易数据：按“代码”“666666”“*”“13”“*”输入“0” “*”（0-不保存，1-保存） 15：条码中个数偏移量：按“代码”“666666”“*”“19”“*”输入“3” “*” 16：小于20e是否允许打印：按“代码”“666666”“*”“23”“*”输入“1 ”“*”（0-不允许，1-允许） 17：设置打印浓度：按“代码”“666666”“*”“25”“*”“↓”选择打 印速度（0-5）“↓”选择打印浓度（-4~+4）“↓”按：“代码”退出 18：是否允许变价：按“代码”“666666”“*”“31”“*”“1”“*” （0-由PLU决定，1-全部允许，2-全部禁止） 19:调电子秤背光:按＂代码＂“↑”“↑” 20:进入预包装模式：“模式”“02”“*”0-自动打印 1-手动打印“↓” 21:置零+141项值为0 置零+3752 置零+142 值为0 (可称重、论个) 22：置零+3752 置零+142 629项 (为3时，精确到分，为4时，末尾为0) 特殊功能 1、圆整总价 a、入特殊功能菜单：代码⑥⑥⑥⑥⑥⑥ * b、 0 2 * c、选择参数（0=不圆整；1=四舍五入；2=切去分位；3=进位；4=1/4圆整） d、 * 键确认保存
抓斗秤
WZ500型抓斗秤说明 1.无功抓斗、高效、（动态）、静态计量系统简介 该系统是万准衡器专用于双索无功抓斗，装卸散料过程中的计量监控系统，特制计量头，置于抓斗关键部位，并经特殊设计很好地克服抓斗工作中的剧烈晃动带来的计量不准确，自动完成每船、每节车皮和抓斗的计量工作，并自动打印清单，属于一种高效，纯动态称重系统，累计计量精度静态≤±5%动态≤±1.5%，是目前国内外唯一达到此精度的无功抓斗动态计量系统，填补国内空白。 2.产品安装简单方便，经久耐用，服务周到，保修一年，终身维护，实行24小时提供技术服务。 3.防误操作控制系统 4.清仓不累计 5、工作原理： 6.对原称重仪表的版本进行了升级，增加PLC软件编程，设定常规码头吊机正常运转规律，在吊机关键部位安装了转角探测开关和多个定位信息反馈点。通过仪表和控制器准确探测抓斗当前重量和运转过程中工作状态。每当吊机的一个正常循环控制器作用一次，也就是称重仪表的数据自动保存一次，如此循环，否则称重无效（不计入累积保存中）。这样就不会因清仓时和有意重复多大了。 以上系统安装简单，不影响其它设施工作；不须吊机工来操作管理称重仪表，可以有公司专业计量负责人来监管仪表结束后打印总重量单。无需人员值守，即实现全自动化，万准衡器的抓斗秤WZ500型是一种精密度高的动态计量设备，是一项高科技产品，是计算机技术和传感器技术的科学结合，可广泛的安装在各种装载机器上使用而不影响装载机原来的结构。可称量煤或焦炭﹑有色矿﹑土方﹑花岗或大理石﹑砂子﹑碎石砖﹑工业及民用垃圾﹑挖掘材料及建筑添加料等。由液压传感器和称重仪表组成，全动态计量，操作过程无需人工干预，自动累计，称重仪表可设置全中文信息，如计量单位﹑过磅员﹑货物品种，并可直接打印。 万准WZ500型装载机电子称工作原理：测量轮式装载机举升压力缸活塞两端的压力差，运用数字模型软件将压力差转换为重量信号；称重过程为动态称重，即在铲装物料和连续提升的过程中进行称重，位置传感器控制压力传感器采集信号的有效值，工业总线计算机进行数据计算和处理，并编辑、打印；按照国际法制计量组织OIMLR51Y(b)规定，称重误差可在1%。 万准电子秤配有240×128图形显示屏，并有背景光，适于夜晚作业或坑道作业，如地下煤矿的井下装载机称量。显示屏除显示翻斗中物料的重量和累计重量之外还显示与称重有关的信息内容，如购买物料的公司名称，卡车或火车的车号，物料的种类等。 电子秤显示即时的时间和日期，并可设置卡车或挂车的装载极限。 1
托利多条码秤3880+的设置使用方法
托利多条码秤3880+的设置使用方法 1、软件后台设置 菜单文件——条码秤参数设置，有三种模式 1.1、重量模式 该模式主要用于40*30大小的标签，可以管理库存，不能在秤上面直接改价，秤里的商品资料以及价格的更新是在收款机启动时可以自动或者手动传输到秤里。 1.2、金额模式 该模式主要用于40*30大小的标签，不能管理库存，可以在秤上面直接改价，秤里的商品资料以及价格可以在收款机启动时自动或者手动传输到秤里。 1.3、重量金额模式 该模式主要用于条码秤大标签，可以管理库存，可以在秤上面直接改价，秤里的商品资料以及价格可以在收款机启动时自动或者手动传输到秤里。 注意：传输到秤里的是零售价，如果某商品还设置有会员价的情况下，前台销售时，先刷会员卡再扫描秤条码标签，那么商品的单价是零售价，金额和标签上的一致；前台销售时，先扫码秤条码标签再刷会员卡，那么商品的单价是会员价，该商品的金额会根据会员价重新计算，与秤标签上面的金额不一致。
2、后台秤商品资料的建立规则 3、前台设置条码秤传输IP地址
4、设置托利度条码秤3880+ 4.1、用上位机SPCT下传新的标签格式； 4.2、操作数据输入——配置通用标签格式，选择服务计重和服务计数分别下传PC—秤；4.3、变更标签条码以重量显示的方法 代码，1*32*2，按下方向箭头2下，21AAAAAQQQQQ，按下方向箭头，代码。 4.4、设置回转 代码，24681357*25*，按下方向箭头指导显示REWIND 0-1,按1，按下方向箭头到26，代码。 4.5、在秤上面设置按键对应PLU码 代码，1*09*A，PLU码*，B PLU码* ...代码
工程机械十大畅销产品排行榜
工程机械十大畅销产品排行榜 1 小松PC200-7液压挖掘机 小松PC200-7液压挖掘机 2004年在国内市场销售的液压挖掘机有十余个外资品牌，国产品牌也有十余家。从市场占有率上看大宇、现代、小松、日立、卡特彼勒、神钢等外资品牌占主导。小松挖掘机销售总量虽非最多，但单一型号挖掘机销量之最出自小松。即小松PC200-7液压挖掘机。 小松公司于2003年在中国市场推出的PC200-7液压挖掘机全面周到地考虑到安全和环保，采用符合国际ISO标准的安全设计和符合欧Ⅱ标准的环保型发动机，性能优越。可根据需要选择作业优先的快速模式或以节省燃油为优先的经济模式。在同行业中首次采用多功能彩色监控器、采用高质量的EMMS设备管理监测系统，具有异常状态情况显示及检测功能。驾驶室采用新型减振器．C200-7液压挖掘机被誉为同级别产品中综合性能最好的机型之一。 主要性能参数 工作质量 19700kg 额定功率 107kW/1950rpm 标准铲斗容量 0.8m3 2 柳工ZL50C轮式装载机 柳工ZL50C轮式装载机 “柳工”是我国装载机行业的第一品牌，装载机行业的多个“全国第一”均出自柳工。 2004年柳工整机产销超过16 000台。
ZL50C装载机是柳工20世纪80年代后期开发的具有自主知识产权的第二代产品。1998年获“中国机械工业名牌产品”称号，是畅销多年而不衰的产品。近年柳工又开发了具有我国装载机行业最高技术水平的第三代换代产品ZL50G，并荣获国家科技进步三等奖。 ZL50C装载机整机布置紧凑合理，外观造型美观大方，牵引力大。铰接式车架结构，转弯半径小；采用全液压流量放大转向系统，转向轻便快捷；单管路气顶油行车制动系统加紧急制动系统，安全可靠；动力换挡，操作轻便灵活；有装卸叉、侧卸斗、除雪等工作装置供选。 主要性能参数 操作质量 17500kg 额定载荷 5000kg 铲斗容量 3m3 最大牵引力 160kN 最大掘起力 167kN 额定功率 154kW 3 厦工ZL50C开拓者装载机 厦工ZL50C开拓者装载机 厦工轮式装载机在全国同行业中始终保持着性能优势和质量优势，深受广大用户的青睐和好评。 厦工ZL50C开拓者于2001年批量推向市场，该机应用了独一无二的等值控制卸荷液压系统(专利技术)，高效节能，动力性能更好，油耗更低；采用“优先卸荷阀”和“同轴流量放大转向系统”专利技术,使操作变得更加轻便灵活，转向更加可靠；Z型连杆机构，掘起力大，作业效率高；单杆操纵变速系统，操纵简便；清洁油箱提高了液压系统自动清洁能力，降低了维护成本；驾驶室视野宽敞，座椅舒适，操纵轻便灵活，可配备冷暖空调。 主要性能参数 操作质量 16300kg 铲斗容量 3m3 额定载荷 5000kg 额定功率 155kW 最大牵引力 145kN 最大掘起力 145kN
托利多电子称常用设置
托利多电子称常用设置 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
托利多电子秤常用设置？ 1：按“代码”“*”打印出出厂设置基本信息2:初始化（还原为出厂设置）：按“代码”“”“*”“15”“*”“1”“*”3：设置秤号：按“代码”“”“*”“08”“*”用数字键输入秤号？按“*”“代码”退出4：设置I P地址：按“代码”“”“*”“21”“*”用数字键输入I P 地址“↓”用数字键输入子掩码“↓”“↓”“↓”退出5：删除P L U商品信息：按“代码”“”“*”“17”“*”“1”“* ” 6：设置密码：按“代码”“”“*”“27”“*”输入6位数密码“*”7：修改价格：按“代码”“1”“*”按“01”“*”按“0”“*”输入P L U号“*”输入单价“*”8：编制预置键：按“代码”“1”“*”按“09”“*”按要编制的快键的键位如“A”“B”，输入P L U号“*”按“代码”退出9：删除预置键：按“代码”“1”“*”“12”“*”“1”“*”10：设置时间：按“代码”“1”“*”“57”“*”输入六位数日期“↓”输入六位数时间“↓”11：设置四舍五入：按“代码”“666666”“*”“02”“*”用数字键输入“1 ”“*”“代码”退出12：设置单价单位：按“代码”“666666”“*”“05”“*”按“0”“*”（
0-元/千克，1-元/500克）13：单价打印是否带单位：按“代码”“666666”“*”“07”“*”输入“0 ”“*”（0-打印，1-不打印）14：是否保存交易数据：按“代码”“666666”“*”“13”“*”输入“0”“*”（0-不保存，1-保存）15：条码中个数偏移量：按“代码”“666666”“*”“19”“*”输入“3”？“*”16：小于20e是否允许打印：按“代码”“666666”“*”“23”“*”输入“1 ”“*”（0-不允许，1-允许）17：设置打印浓度：按“代码”“666666”“*”“25”“*”“↓”选择打印速度（0-5）“↓”选择打印浓度（-4~+4）“↓”按：“代码”退出18：是否允许变价：按“代码”“666666”“*”“31”“*”“1”“*”（0-由P L U决定，1-全部允许，2-全部禁止）19:调电子秤背光:按＂代码＂“↑”“↑”20:进入预包装模式：“模式”“02”“*”0-自动打印1-手动打印“↓”21:置零+141项值为0置零+3752置零+142值为0(可称重、论个) 22：置零+3752置零+142629项(为3时，精确到分，为4时，末尾为0) 特殊功能 1、圆整总价 a、入特殊功能菜单：代码⑥⑥⑥⑥⑥⑥*？ b、02*？
托利多电子秤标签教程
如果在网通的情况下秤不通有可能就是称号和ＩＰ不一致造成的，下面是查看和修改称号和ＩＰ的方法： 一．查看称号：第1种方法.秤上打出来的商品标签左上角的Scale后面跟的数字 第2种方法.在秤上按：代码24681357 * 08 * （看完以后按代 码键返回） 二．修改称号: 在秤上按：代码24681357 * 08 * 直接输入新的称号（如1号称就输入1,10号称输入10）* 代码 三．查看秤IP：在秤上按:代码24681357 * 21 * （看完以后按代码键返回）四．修改秤IP：在秤上按:代码24681357 21 * 输入新的IP地址（172 021 *** 2**）只到秤重新启动就可以了。 （秤IP规则是200+172.21.4.1，给1号称设置ip的话就应该输入172021004201。良田服务器ip是172.21.254.1，给10号称设置ip的话就应该输入172021254210，其它店按规则根据自己店的ip设置就行） 托利多电子秤升级步骤：(分两部分) 第一部分 １．退出服务器上的大眼睛传秤程序： 方法：在服务器右下角找到大眼睛图标。鼠标右键单击，然后左键单击退出，如下图 ２．在服务器桌面上鼠标右键分别单击大眼睛图标和ｓｐｃｔ托利多程序图标看两个文件的目标位置是不是在一起。如果在一起就进入下一步，如果不在就把ｓｐｃｔ图标删了，如后在大眼睛图标所在的位置文件夹中找到ｓｐｃｔ图标发送到桌面快捷方式。
３．根据大眼睛图标所在的位置进入到秤程序所在的文件夹（上图大眼睛的位置是E:\tld20090817new\Download.exe，就打开该文件夹。有的店是在Ｄ盘目录下，根据实际所在位置打开就行） ４．进入该文件夹以后找到大眼睛图标后删除掉然后把新的大眼睛程序复制到该文件夹中。 然后再在该文件夹中打开Ｃｏｎｆｉｇ文件夹把Ｃｏｎｆｉｇ文件删除，再把新的Ｃｏｎｆｉｇ文件复制到Ｃｏｎｆｉｇ文件夹中，最后打开Ｃｏｎｆｉｇ文件，找到如下图字段。把１７２．２１．２４６．１改成本店服务器实际ＩＰ地址（两个地方都要改），把７００１改成本店实际店号（四个地方都要改）改完后保存关闭即可。 （备注：新的大眼睛和ｃｏｎｆｉｇ文件在ｆｔｐ：／／１０．２．１．７上连锁分店，软件工具中，如果找不到请给信息部发腾讯通我们远程给你找）
托利多电子秤设置说明1
托利多电子秤设置说明 1、初始化、设置称号、设置电子秤IP地址 ⑴初始化:输入“代码 24681357*”进入技服菜单‘SERVICE-MODE’;输入“15”进入到初始化子菜单‘WORK CONFIG’;输入“* 1 *”执行初始化,该操作将秤内所有编程报表数据清楚,同时将各配置数据恢复到缺省值(即出厂值)。 ⑵设置称号:输入“代码 24681357*”进入技服菜单‘SERVICE-MODE’;输入“08*”进入到主配置子菜单‘PRIMARY CONFIG’;输入“‘称号’*”设置称号。 ⑶设置IP地址:(只有以太网条条码秤需要此项设置) 输入“代码 24681357*”进入技服菜单‘SERVICE-MODE’;输入“21”进入到网络配置菜单‘NETWORKCONFIG’;输入“*”进入‘IP ADDRESS’设置IP地址;输入“↓”进入‘NET MASK’设置网络掩码地址;输入三次“↓”进入‘IDLE TIME’设置空闲等待时间;关闭秤得电源开关,重新开机,设置完成。 ⑷IP地址检查:输入“代码 24681357*”进入技服菜单‘SERVICE-MODE’;输入“21”进入到网络配置菜单‘NETWORKCONFIG’;输入输入“*”“↓”“↓”检查;检查完成按“代码”退出。 2、下发软件中设置称号、IP地址: ⑴打开SPCT托利多下发软件,进入“条码秤------配置称号”菜单 将已经设置好得电子秤称号添加到“已选择称号”。 ⑵打开SPCT托利多下发软件,进入“设置------网络菜单”菜单
将每台电子秤相对应IP地址添加到通讯介质中,注意此处IP地址要与电子秤上设置得地址、称号一致。 3、下发条码格式: 打开SPCT托利多下发软件,进入“数据输入------条形码”菜单,增加如图所示格式 点击“添加”按钮
铁路货运中的电子秤运用
铁路货运中的电子秤运用 长期以来，散堆装货物的定量装载问题一直是困扰着铁路货运部门的难题。目前大多数货场的装车还在沿用原始的“量尺划线，的办法，准确性较差。尤其是对一些重质货物，由于货物的干湿度不同，矿物质的含量品位不同，采用“量尺划线”的方法装车，经常出现超载现象，加大了货物运输的不安全因素。近几年来，在铁路货场、专用线上开始推广在装载机上安装电子秤，作为散堆装货物装车检斤的重要卡控设备。那么，如何正确装好、用好和管好电子秤，使其能准确核定货物重量，从源头防止货车超载，确保行车安全值得探讨。本文就此进行如下分析： 1.把好电子秤的安装关 1.1安装原则 用于铁路装车的装载机原则上均应安装电子秤，但配有轨道衡并能提供装车电子磅码单的车站、专用线等，原则上可不再配置电子秤。 电子秤的配置要结合车站安全生产的实际情况，编制配置计划，有序配置安装。根据《中华人民共和国铁路法》和《铁路货物运输管理规程》有关规定，属于托运人组织装车的，由托运人负责配置；属
于承运人组织装车的由铁路部门负责配置。专用线安装使用电子秤的有关事项须纳入专用线运输协议。 1.2电子秤应达到的技术要求 安装的电子秤作为一种计量衡器，应符合国家计量标准，其生产厂家应具备省级及以上的电子秤生产资质，并通过国家计量主管部门批准。电子秤的使用功能应满足以下技术要求： 1.2.1国家批准的商业用秤，其精确度应满足铁路运输安全要求。 1.2.2应具备动态称重功能，其精确度不低于国家规范要求。 1.2.3具备作业后打印磅单的条件，内存功能大，具备1000车以上的数据存储空间，以便较长时间保存作业数据。 1.2.4显示屏界面清晰，操作简便，具备在强光下和夜间良好的识别性能；应同时显示单斗重量和累计重量。 1.2.5具备分批、间隔、累计叠加的计量功能。 1.2.6不能改变或限制装载机的任何性能，适应铁路货场装车作业
托利多电子秤常用设置
托利多电子秤常用设置 1：按“代码”“*”打印出出厂设置基本信息 2:初始化（还原为出厂设置）：按“代码” “24681357”“*”“15” “*”“1” “*” 3：设置秤号：按“代码”“24681357”“*”“08” “*”用数字键输入秤号按“*” “代码”退出 4：设置IP地址：按“代码”“24681357”“*”“21” “*”用数字键输入IP 地址“↓”用数字键输入子掩码“↓”“↓”“↓”退出 5：删除PLU商品信息：按“代码”“24681357”“*”“17” “*”“1” “*” 6：设置密码：按“代码”“24681357”“*”“27”“*”输入6位数密码“*”7：修改价格：按“代码”“1”“*”按“01”“* ”按“0”“*”输入PLU号“*”输入单价“*” 8：编制预置键：按“代码”“1”“*”按“09”“*”按要编制的快键的键位如“A”“B”，输入PLU号“*”按“代码”退出 9：删除预置键：按“代码”“ 1”“*”“12”“*”“1” “*” 10：设置时间：按“代码”“1”“*”“57”“*”输入六位数日期“↓”输入六位数时间“↓” 11：设置四舍五入：按“代码”“666666”“*”“02”“*”用数字键输入“1”“*” “代码”退出 12：设置单价单位：按“代码”“666666”“*”“05” “*”按“0”“*”（0-元/千克，1-元/500克） 13：单价打印是否带单位：按“代码”“666666”“*”“07” “*”输入“0”“*” （0-打印，1-不打印） 14：是否保存交易数据：按“代码”“666666”“*”“13” “*”输入“0”“*”（0-不保存，1-保存） 15：条码中个数偏移量：按“代码”“666666”“*”“19” “*”输入“3”“*” 16：小于20e是否允许打印：按“代码”“666666”“*”“23”“*”输入“1” “*”（0-不允许，1-允许） 17：设置打印浓度：按“代码”“666666”“*” “25” “*”“↓”选择打印速度（0-5）“↓”选择打印浓度（-4~+4）“↓”按：“代码”退出 18：是否允许变价：按“代码”“666666”“*”“31” “*”“1” “*” （0-由PLU决定，1-全部允许，2-全部禁止） 19:调电子秤背光:按＂代码＂“↑” “↑” 20:进入预包装模式：“模式”“02” “*”0-自动打印 1-手动打印“↓”21:置零+141项值为0 置零+3752 置零+142 值为0 (可称重、论个) 22：置零+3752 置零+142 629项 (为3时，精确到分，为4时，末尾为0) 23:按V1打印时提示0* NOT LOGIN，是操作员未记入，按代码-01-V1键就行特殊功能
梅特勒-托利多电子称设置方法
托利多电子秤设置方法 对于一台新条码秤，需要做以下工作。 一、在秤上操作 1、格式化 开机后依次按“代码”→“24681357”→“*”，（屏幕显示SERVICE－MODE），输入“15”→“*”（屏幕显示WORK CONFIG），→1（屏幕显示CONFIG 0-1）→“*”，条码秤初始化后自动重启即可。注：此操作将条码秤中的数据、格式、配置数据恢复到出厂值。 2、设置秤号 开机后依次按“代码”→“24681357”→“*”，（屏幕显示SERVICE－MODE），输入“08”（屏幕显示PRIMARY）→“*”（屏幕显示SCALE NUMBER），输入秤号如“10”→“*”。注：秤号和IP地址是两个概念，与寺岗秤有本质的区别。秤号是秤的称号或是一种标识，IP号只是秤的IP地址。 3、设置IP地址 依次按“代码”→“24681357”→“*”，（屏幕显示SERVICE－MODE），输入“21”（屏幕显示NETWORKCONFIG）→“*”（屏幕显示IP ADDRESS）然后屏幕出现一串0，直接输入IP地址，如192.168.0.10，直接输入192168000010，输入完毕后按“↓”键（屏幕显示NET MASK）然后屏幕又出现一串0，直接输入子网掩码“255255255000”，输入完毕后一直按“↓”键，直到秤自动重启后IP设置完毕。 4、设置打印强度及倒转功能 依次按“代码”→“24681357”→“*”，（屏幕显示SERVICE－MODE），输入“25”→“*”（屏幕显示RESIST 600－999默认850）→“*”（屏幕显示SPEED 85mm/S默认0－5，打印速度设置）→“*”（屏幕显示ENERGY -4－+4默认1，打印强度设置）将这里设置成3→“*”→“*”（屏幕显示REWIND NO默认0，倒转功能设置）将这里设置成1→连续按“*”键直到屏幕显示25 LABLE PRINTER，按“代码”键退出。 注：倒转功能解释：不使用此功能，当前标签的预打印区域（标签的前8毫米的区域）在本此打印中无法打印，使用此功能后，每打印完一张标签后，打印机会自动倒转8毫米，以便下一张标签所有位置都能打印到。 注：打印强度解释：当打印标签纸卷比较紧，打印时不顺畅，或者是打印不清楚，可以适当调整打印强度。 以上为在秤上需要设置的项目。