直接和简介空冷技术比较

直接和简介空冷技术比较
直接和简介空冷技术比较

直接空冷和间接空冷的优缺点

最明显的是直接空冷可以节水很多,占地面积小,,只要建空冷岛,且可以选择的地方也多,岛下很多地方还可以再利用,缺点是换热效果差,启动初期,抽真空较难抽。间接空冷的优点是因为有水,所以换热效果比直接空冷好,受季节的影响也比直接空冷的少,缺点是要耗费一定的水,需要建冷却塔,投资大,厂用电率高,因为要设置循环泵,系统比较复杂。

直接空冷和间接空冷虽然是当今电厂的首选,节能比较突出,但一次投资过于庞大,使有些电厂望而生畏,有些散热设备的投资甚至和锅炉差不多,这也使散热器在电厂中和锅炉,汽机,发电机一并成为现代电厂的四大主机设备。

发电厂空冷系统分为直接空冷系统和间接空冷系统,间接空冷系统指混合式凝汽器的间接空冷系统(海勒式间接空冷系统)和具有表面式凝汽器间接空冷系统(哈蒙式间接空冷系统)及其它。

(a)直接空冷系统——系利用机械通风使汽轮机排汽直接在翅片管式空冷凝汽器中凝结,一般由大管径排汽管道、空冷凝汽器、轴流冷却风机和凝结水泵等组成;

(b)带表面式凝汽器的间接空冷系统——亦称哈蒙系统,由表面式凝汽器、空冷散热器、循环水泵以及充氮保护系统、循环水补充水系统、散热器清洗等系统与空冷塔构成。该系统与常规的湿冷系统基本相仿,不同之处是用空冷塔代替湿冷塔,用密闭式循环冷却水系统代替敞开式循环冷却水系统,循环水采用除盐水。

一、机械通风直接空冷系统(ACC)

该系统亦称为ACC系统,它是指汽轮机的排汽直接用空气来冷凝,空气与蒸汽间进行热交换,其工艺流程为汽轮机排汽通过粗大的排气管道至室外的空冷凝汽器内,轴流冷却风机使空气流过冷却器外表面,将排汽冷凝成水,凝结水再经泵送回锅炉。

机械通风直接空冷系统如下图。

图略

其优点有:

⑴不需要冷却水等中间介质,初始温差大。

⑵设备少,系统简单,占地面积少,系统的调节较灵活。

其缺点有:

⑴真空系统庞大在系统出现泄漏不易查找漏点,易造成除氧器、凝结水溶氧超标。

⑵采取强制通风,厂用电量增加。

⑶采用大直径轴流风机噪声在85分贝左右,噪声大。

⑷受环境风影响大。

二、表面式间接空冷系统

表面式凝汽器间接空冷系统的工艺流程为:循环水进入表面式凝汽器的水侧通过表面换热,冷却凝汽器汽侧的汽轮机排汽,受热后的循环水由循环水泵送至空冷塔,通过空冷散热器与空气进行表面换热,循环水被空气冷却后再返回凝汽器去冷却汽轮机排汽,构成了密闭循环。

图略

带表面式凝汽器的间接空冷系统,与海勒式间接空冷系统所不同的是冷却水与汽轮机排汽不相混合,进行表面换热,这样可以满足大容量机组对锅炉给水水质较高的要求。该系统与常规的湿冷系统基本相同,不同之处是用空冷塔代替湿冷塔,用不锈钢凝汽器代替铜管凝汽器,用除盐水代替循环水,用密闭式循环冷却水系统代替敞开式循环冷却水系统。其优点有:

⑴设备较少,系统较简单。

⑵冷却水系统与凝结水系统分开,水质按各自标准处理,冷却系统采用除盐水,且闭式运行,基本杜绝凝汽器管束内结垢堵塞情况,大大提高换热效率。

⑶循环水系统处于密闭状态,循环水泵扬程低,消耗功率少,厂用电率低。

⑷冷却水在循环过程中完全为密闭循环运行,基本不产生水的损耗,理论上该系统耗水为零。

其缺点有:

⑴冷却水必须进行两次热交换,传热效果差。

⑵占地面积大。

⑶初投资较直接空冷大。

三、直接空冷机组与间接空冷机组环境气象条件包括气温,风速及风向性能、厂址海拔标高及厂址处的大气压力、辐射热的对比:

直接空冷与间接空冷在气温、风速及风向性能、厂址海拔标高及厂址处的大气压力、辐射热对比表

形式

气温

风速及风向性能(安全性分析)

厂址海拔标高及厂址处的大气压力

辐射热

直接空冷

气温的变化将直接影响直接空冷机组的背压。当夏季高温时,汽轮机背压升高,严重影响机组安全运行,目前国内直接空冷机组在夏季运行以降出力方式,保持相对较低背压,以保证机组安全运行

1、直接空冷系统对风向、风速以及上游建构筑物对空气环流的影响极其敏感,特别是在高气温条件下,汽机运行背压已经很高,不利风向造成的热回流及散热不畅而使汽机背压突然升高,汽机出力下降。在高气温条件下,严重的热回流及散热不畅容易使汽机背压超过背压保护限值而跳闸停机,国内已发生几次直接空冷机组夏季因强对流气象条件影响的汽轮机跳闸事故。

2、直接空冷系统当风速超过3.0m/s以上时,对空冷系统散热效果就有一定影响,特别是当风速达到5.0~6.0m/s 时,不同的风向会对空冷系统形成热回流,甚至降低风机效率,致使汽轮机背压升高,严重影响电厂安全运行。

3、电厂运行时,冷空气通过散热器排出的热气上升,呈现羽流状况。当大风从炉后吹向平台散热器,风速度超出8m/s,羽流状况要被破坏而出现热风再回流。热气上升气流被炉后来风压下至钢平台以下,这样的热风又被风机吸入,形式热风再循环。甚至最边一行风机出现反向转动。

厂址海拔标高及厂址处的大气压力直接影响直接空冷空气换热介质的质量流量,对直接空冷凝汽器的轴流风机的轴功率有影响。

晴天的太阳辐射热将影响直接空冷凝汽器的热交换。

间接空冷

气温仍然是影响间接空冷机组的背压主要因素,但由于在空冷塔的空冷散热器和冷凝器中的换热介质是水,相对的换热系数较高,间接空冷系统的汽轮机背压相对于直接空冷系统较低,如采用同一型式汽轮机,其夏季运行的安全性相对较高。

间接空冷系统相对于直接空冷系统对环境气象条件的敏感性和受环境气象条件影响变化较小,由于间接空冷系统一般均采用自然通风冷却塔,环境风的风向及风速等气象因素对冷却塔也会产生影响,但也明显小于直接空冷系统,无热风回流现象的发生。

厂址海拔标高及厂址处的大气压力对间接空冷影响较少,但对空冷散热器的面积及冷却塔的直径、高度产生影响。

辐射热基本不影响间接空冷散热器的热交换。

四、直接空冷机组与间接空冷机组用水量及耗水率、给水泵汽轮机配套设备、设备耗电量、噪声影响分析、年煤耗、运行检修中的利弊的对比:

直接空冷与间接空冷机组在用水量及耗水率、给水泵汽轮机配套设备、设备耗电量等对比表,

形式

用水量及耗水率

给水泵汽轮机

配套设备

设备耗电量

噪声

影响分析

年煤耗

运行维护

投资费用.

直接空冷

直接空冷系统的汽动给水泵汽轮机排汽需采用机械通风冷却塔、辅机冷却水泵、辅机冷却水管等湿式冷却系统,百万千瓦耗水量约为0.141 m3/s.GW。

直接空冷系统的给水泵汽轮机排汽需采用机械通风冷却塔、辅机冷却水泵、辅机冷却水管等湿式冷却系统,需增加投资费用。

由于采用机械强制通风,厂用电量相对间冷系统略高-

直接空冷系统大直径轴流风机的噪声在85分贝左右,电厂厂界局部区域可能存在超标问题,但这可通过一系列防噪措施来解决,如采用普通低噪音低转速风机、设虚拟厂界等。但投资增加较多。

通过对比国内600MW同类型机组直冷与间冷的对比,直接空冷比间接空冷煤耗高3~5g,同类型300MW机组借鉴以上对比直接空冷比间接空冷耗煤多1.5~2.5万吨,每年可高出煤耗费用为525~875万元(发电利用小时数按5000小时计算,煤价按350T/H计算)。

1、直接空冷系统简单,设备少,控制系统也不复杂,所以运行调整比较简便。采取了逆流凝汽器、由风机调节空气量等措施,而且空冷凝汽器管是大管径的椭圆管,在布置上使其不易积水,所以有利于防止冬天冻坏设备事故的发生。

2、直冷系统抽真空系统庞大,大型轴流风机多,所以检修维护工作量较大。

3、运行维护费用高。

直接空冷初投资较少。

间接空冷

间接空冷系统可采用汽动给水泵方案,驱动给水泵汽轮机排汽直接进入冷凝器,百万千瓦耗水量约为0.125 m3/s.GW。间接空冷系统比直接空冷系统节省约15%的水量,节约运营费用。

间接空冷系统的给水泵汽轮机排汽接入主机的空冷系统,不需增加设备。

略低

间接空冷系统噪音较低,一般能满足环保要求

由于间接冷却系统的运行背压低于直接空冷系统,单位千瓦时煤耗较低,间接冷却系统其年发电效益高于直接空冷系统。

1、表凝式间冷系统由于增加了中间的冷却环节,所以系统较简单,操作较繁琐。但设备维护量少,检修方便。

2、运行维护费用少。

表面式间接空冷初投资较大,比直接空冷多7251万元。

五、结论与建议

目前我们关注的不仅是空冷系统设计优化的经济性,更关心的是空冷系统的安全性,所谓安全性主要包括两个方面:一是夏季高温能否保证设计考核点的满发,二是在大风情况下机组的安全运行。根据以上分析,直接空冷系统和表面式间接空冷系统在技术上均是可行的,经济性方面表面式间接空冷系统有一定优势,虽然表面式间接空冷系统投资总体略高于直接空冷系统,但由于背压较低,单位kw.h煤耗比直接空冷系统低,经济性方面表面式间接空冷系统比直接空冷系统有一定优势,随着上网电价的上调表面式间接空冷系统的优势将提高。因此建议采用表面式间接冷却方案。

直接空冷系统技术规范书

直接空冷系统技术规范书 项目名称:。。。。。能源有限公司1×75t/h中温中压尾气锅炉+1×12MW汽轮发电机项目 需方:。。。。。热电厂 设计单位: 。。。。。西安设计工程有限责任公司 使用方: 。。。。。热电厂 投标方: 2017年2月16日

目录 一.总则 二.设备的运行条件 三.设备规范 四.技术要求 五.供货范围 六.设计、制造、验收标准 七. 监造 八. 技术资料要求 九.技术服务联络方式

一. 总则 1.1 本规范书的使用范围,仅限于。。。。。能源有限公司1×75t/h中温中压尾 气锅炉+1×12MW汽轮发电机项目,本期工程共安装1台中温中压75t/h 的炭黑尾气锅炉及1台12MW空冷抽凝式汽轮发电机组,汽轮机排汽冷凝系统采用直接空冷系统。它包括本体、附属部件的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。 1.2 本规范书提出的是最低限度的技术要求,并没有对所有技术细节作出规 定,也未具体引述有关标准和规范的条文。投标方应保证提供符合本规范书和工业标准的优质产品。 1.3 如果需方有除本规范书以外的特殊要求,应以书面形式提出,并对每一 点都作详细说明,载于本规范书之后。 1.4 如投标方没有以书面对本规范书的条文提出异议。那么需方可以认为投 标方提出的产品完全满足本规范书的要求。 1.5 本规范书为订货合同的附件,与合同正文具有同等法律效力。 二. 设备的运行条件 2.1直接空冷系统的安装位置:主厂房汽机间尾部,架空于道路上,单排室外布置。 2.2设备运行环境条件 大气压力:年平均气压904.8 mbar

相对湿度:年平均52 % 年平均气温:19℃ 绝对最高温度45.5 ℃ 绝对最低温度-19.9 ℃ 风速及风向:年平均风速 2.3 m/s, 主导风向: 年平均降雨量501.6 mm 最大积雪深度150mm 最大冻土深度610 mm 地震烈度:7度 三. 设备规范 3.1 设备名称:直接空冷系统岛 3.2数量:1套, 3.3设计和运行条件 汽轮发电机组参数:(由买方提供) 汽轮机排汽背压:15kPa 汽轮发电机组额定功率:12MW 汽轮机排汽量:68t/h 排汽焓:2598kJ/kg

直接空冷系统介绍

直接空冷凝器器系统介绍 一、系统简介 直接空冷凝汽器系统(英文Air Cooled Condenser System,缩写为ACC)是指汽轮机的排汽直接用空气来冷凝,空气与蒸汽间进行热交换。所需冷却空气,通常由机械通风方式供应。直接空冷的凝汽设备称为空冷凝汽器,这种空冷系统的优点是设备少,系统简单,基建投资较少,占地少,空气量的调节灵活。该系统一般与高背压汽轮机配套。这种系统的缺点是运行时粗大的排汽管道密封困难,维持排汽管内的真空困难,启动时为造成真空需要的时间较长,机组效率低,一次能源消耗大。 二、系统构成概述 1、概述 通常ACCS一般主要由以下几部分构成: ?排汽管道和配汽管道 ?翅片管换热器 ?支撑结构和平台 ?风扇及其驱动装置 ?抽真空系统 ?排水和凝结水系统 ?控制和仪表系统 2、冷凝过程 空气冷却器一般采用屋顶结构(或称A型框架结构)。 来自汽轮机的尾汽通过排汽管道和配汽管道输送到翅片管换热器。配汽管道连接到汽轮机的排汽管道和位于上部的翅片管换热器。蒸汽被直接送入换热器的翅片管道内。蒸汽携带的热能由经过换热器翅片表面的冷却空气带走,冷却空气是由置于管束下面的轴流风机驱动的。 换热器一般采用KD布置方式,即顺流冷凝-反流冷凝的布置方式。

70%到80%的蒸汽在通过由上部的配汽管道到顺流冷凝的换热器中被冷凝成凝结水,凝结水流到底部的蒸汽/凝结水联箱中。顺流管束称为冷凝管束或称K 管束。 其余的蒸汽在成为D管束的反流管束中被冷凝,蒸汽是由蒸汽/凝结水联箱向上流动的,而凝结水由冷凝的位置向下流到蒸汽/凝结水联箱中并被排出。 这种KD形式的布置方式确保了在任何区域内蒸汽都与凝结水有直接接触,因此将保持凝结水的水温与蒸汽温度相同,从而避免了凝结水的过冷、溶氧和冻害。 从汽轮机到凝结水箱的整个系统都是在真空状态下。由于采用全焊接结构,从而保证整个系统的气密性。由于在与汽轮机连接的法兰处不可避免地会有空气漏进冷凝系统中,为了保持系统地真空,在反流管束的上端未冷凝的蒸汽和空气的混合物将被抽出。通过在上端部位的过冷冷却,使不可冷凝蒸汽的汽量被减小了。 反流(D)部分的设计应保证在任何运行条件下,不会在顺流(K)部分造成完全冷凝,以避免过冷和溶氧以及冻害的危险。 在不同热容量和环境温度下,通过调节空气流量的变化来控制汽轮机尾气的排汽压力。 3、换热器 热浸锌翅片管具有从管子到翅片良好的导热性能。这是由于在翅片根部和管子的间隙被充满锌而具有毛细总用。 由于钢制管子和钢制翅片是同种材质,从而避免热应力的产生,而热应力对热传导不利。 由于翅片管束必须承受极大的阻力,它们必须具有很高的强度。钢制翅片可以抵抗典型的机械冲击,比如冰雹、清洗设备的高压水(200bar),或维护工人的体重。在运输和安装过程中不易损坏。由于钢制翅片管束具有较短的深度,因此更能适宜清洗设备的高压水的冲击。 而且,热浸锌翅片管具有良好的防腐性能和长达超过25年的使用寿命。4、支撑结构和平台 根据实际经验,屋顶型结构的空气冷凝器具有可靠的凝结水排水功能并且减少了占地面积。

直接空冷与间接空冷

空冷系统介绍 摘要:电厂采用空冷系统可以大幅度降低电厂耗水量,在节水方面有显著的效果,因而空冷机组得到了越夹越多的应用。本文以2X3OOMW机组为例介绍了直接空冷系统及其控制;以2×2OOMW机组为例介绍了间接空冷系统及其控制。 一、概述 空冷系统主要指汽轮机的排汽通过一定的装置被空气冷却为凝结水的系统,它与常规湿式冷却方式(简称湿冷系统)的主要区别是避免了循环冷却水在湿塔中直接与空气接触所带来的蒸发、风吹损失以及开式循环的排污损失,消除了蒸发热、水雾及排污水等对环境造成的污染。由于空冷方式用空气直接冷却汽轮机排汽或用空气冷却循环水再间接冷却汽轮机排汽构成了密闭的系统,所以在理论上它没有循环冷却水的上述各种损失,从而使电厂的全厂总耗水量降低80%左右。 用于电厂机组末端冷却的空冷系统主要有直接空冷系统和间接空冷系统,间接空冷系统又分为带表面式凝汽器和带混合式凝汽器的两种系统。三种空冷方式在国际上都得到广泛的应用,技术均成熟可靠,在国际上三种空冷方式单机容量均已达到600MW。我国目前己有60OMW直冷机组投运,两种间冷方式在国内运行机组均为200MW。 采用空冷机组大大减少了电厂耗水,为水源的落实和项目的成立提供了便利条件。特别对缺水地区,有着重要的意义。内蒙古地区煤

资源丰富,近几年投产的机组,基本都采用了空冷系统,而且大部分为直接空冷系统。 二、空冷系统 2.1直接空冷系统 电厂直接空冷系统是汽机的排汽直接用空气冷却,汽机排出的饱和蒸汽经排汽管道排至安置在室外的空冷凝汽器中,冷凝后的凝结水,经凝结水泵升压后送至汽机回热系统,最后送至锅炉。电厂直接空冷系统主要包括以下系统:空冷凝汽器(ACC,Aircooledcondenser),空气供给系统、汽轮机排汽管道系统、抽真空系统、空冷凝汽器清洗系统、空冷凝汽器平台及土建支撑。蒸汽从汽轮机出来,经过蒸汽管道流向空冷凝汽器,由蒸汽分配管道间空冷冷凝器分配蒸汽。目前直接空冷凝汽器大多采用矩形翅片椭圆管芯管的双排、三排管和大口径蛇形翅片的单排管。空冷凝汽器由顺流管束和逆流管束两部分组成。顺流管柬是冷凝蒸汽的主要部分,可冷凝75%一80%的蒸汽,在顺流管束中,蒸汽和凝结水是同方向移动的。设置逆流管束主要是为了能够比较顺畅地将系统内的空气和不凝结气体排出,避免运行中在空冷凝汽器内的某些部位形成死区、冬季形成冻结的情况,在逆流管束中,气体和凝结水是反方向移动的。 冷凝所需要的冷空气由轴流冷却风机从大气中吸入,并吹间换热器翅片。风机采用变频控制,系统可通过控制启停风机台数和对风机转速进行调整来控制进风量,能灵活的适应机组变工况运行,并且

直接空冷系统技术要求规范书

实用标准文档 直接空冷系统技术规范书 项目名称:。。。。。能源有限公司1×75t/h中温中压尾气锅炉+1×12MW 汽轮发电机项目 需方:。。。。。热电厂 设计单位: 。。。。。西安设计工程有限责任公司 使用方: 。。。。。热电厂 投标方:

2017年2月16日 目录 一.总则 二.设备的运行条件 三.设备规范 四.技术要求 五.供货范围 六.设计、制造、验收标准 七. 监造 八. 技术资料要求 九.技术服务联络方式

一. 总则 1.1 本规范书的使用范围,仅限于。。。。。能源有限公司1×75t/h中温中压尾 气锅炉+1×12MW汽轮发电机项目,本期工程共安装1台中温中压75t/h 的炭黑尾气锅炉及1台12MW空冷抽凝式汽轮发电机组,汽轮机排汽冷凝系统采用直接空冷系统。它包括本体、附属部件的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。 1.2 本规范书提出的是最低限度的技术要求,并没有对所有技术细节作出规 定,也未具体引述有关标准和规范的条文。投标方应保证提供符合本规范书和工业标准的优质产品。 1.3 如果需方有除本规范书以外的特殊要求,应以书面形式提出,并对每一 点都作详细说明,载于本规范书之后。 1.4 如投标方没有以书面对本规范书的条文提出异议。那么需方可以认为投 标方提出的产品完全满足本规范书的要求。 1.5 本规范书为订货合同的附件,与合同正文具有同等法律效力。 二. 设备的运行条件 2.1直接空冷系统的安装位置:主厂房汽机间尾部,架空于道路上,单排室外布置。

2.2设备运行环境条件 大气压力:年平均气压 904.8 mbar 相对湿度:年平均 52 % 年平均气温: 19℃ 绝对最高温度 45.5 ℃ 绝对最低温度 -19.9 ℃ 风速及风向:年平均风速 2.3 m/s, 主导风向: 年平均降雨量 501.6 mm 最大积雪深度 150mm 最大冻土深度 610 mm 地震烈度: 7度 三. 设备规范 3.1 设备名称:直接空冷系统岛 3.2数量: 1套, 3.3设计和运行条件 汽轮发电机组参数:(由买方提供) 汽轮机排汽背压: 15kPa 汽轮发电机组额定功率: 12MW

空冷系统简介

1 空冷系统简介 1.1 空冷技术方案介绍 在火力发电厂中采用的空冷系统形式有:直接空冷系统、混凝式间接空冷系统、表凝式间接空冷系统。直接空冷系统是将汽轮机排汽由管道送入称之为空冷凝汽器的钢制散热器中,直接由空气冷却。混凝式空冷系统由于有水轮机和喷射式凝汽器等系统设备,设备多系统复杂,使得整套系统实行自动控制较难;而表凝式间接空冷系统与常规的湿冷系统比较接近,也是通过两次换热,以循环冷却水作为中间冷却介质,循环冷却水由水泵加压后,进入凝汽器冷却汽轮机排汽,热水进入自然通风冷却塔由空气冷却。表凝式间接空冷系统与湿冷系统不同之处是在冷却塔内(外)布置着钢(铝)制散热器,热水与空气不接触,进行表面对流散热。 1.1.1 直接空冷系统 直接空冷系统主要由排汽装置、大排汽管道(包括大直径膨胀节、大口径蝶阀等)、钢制空冷凝汽器、风机组(包括轴流风机、电动机、减速机、变频器等)、凝结水系统、抽真空系统(包括水环式真空泵)、清洗系统等设备构成。空冷凝汽器布置在汽机房A列外的高架空冷平台上。 直接空冷系统是将汽轮机排出的乏汽,通过排汽管道引入钢制空冷凝汽器中,由环境空气直接将其冷却为凝结水,多采用机械通风方式。其特点是:设备较少,系统简单,调节灵活,占地少,防冻性能好,冷却效率高;直接空冷受环境风的影响较大,运行费用较高,煤耗较大,风机群产生一定噪声污染,厂用电较高。 1.1.2 表凝式间接空冷系统 表凝式间接空冷系统是指汽轮机排汽以水为中间介质,将排汽与空气之间的热交换分两次进行:一次为蒸汽与冷却水之间在表面式凝汽器中换热;一次为冷却水和空气在空冷塔里换热。该系统主要由表面式凝汽器与空冷塔构成,采用自然通风方式。 表凝式间接空冷与直接空冷相比,其特点是: 冬季运行背压较低,所以煤耗较低;由于采用了表面式凝汽器,循环冷却水和凝结水分成两个独立系统,其水质可按各自的水质标准和要求进行处理,使水处理系统简单、便于操作;表凝式间接空冷塔基本无噪声,满足环保要求;空冷塔占地大,冬季运行防冻性能较差。 1.1.3 混凝式间接空冷系统 典型的混凝式间接空冷系统组成:主要由混合式(喷射式)凝汽器、全铝制的福哥型冷却三角散热器(带百叶窗)、(预热/尖峰冷却器)、自然通风冷却塔、循环水泵组、循环水管路、回收水能的水轮发电机组、贮水箱、充水泵组、

空冷型发电机组简介

空冷型发电机组简介 更新日期:2011-09-13 14:19:34 点击:105 1.发电机组空冷系统 1.1 空冷系统的单机容量 目前国内外电站空冷是二大类:一是间接空气冷却系统,二是直接空气冷却系统。其中间接空气冷却系统又分为混合式空气冷却系统和表面式空气冷却系统。世界上第一台1500KW直接空冷发电机组,于1938年在德国一个坑口电站投运,已有60多年的历史,几个典型空冷机组是:1958年意大利空冷电站2X36MW 机组投运、1968年西班牙160MW电站空冷机组投运、1978年美国怀俄明州Wodok 电站365MW空冷机组投运、1987年南非Matimba电站6X665MW直接空冷机组投运。当今采用表面式冷凝器间接空冷系统的最大单机容量为南非肯达尔电站 6X686MW;采用混合式凝汽器间接空冷系统的最大单机容量为300MW级,目前在伊朗投运的325MW(哈尔滨空调股份有限公司供货)运行良好。全世界空冷机组的装机容量中,直接空冷机组的装机容量占60%,间接空冷机组约占40%。 1.2 直接空冷系统的特点 无论是直接空冷,还是间接空冷电厂,经过几十年的运行实践,证明均是可*的。但不排除空冷系统在运行中,存在种种原因引发的问题,如严寒、酷暑、大风、系统设计不够合理、运行管理不当等。 这些问题有的已得到解决,从国内已投运的200MW空冷机组运行实践证明了这一点。 从运行电站空冷系统比较,直接空冷系统具有主要特点: (1)背压高; (2)由于强制通风的风机,使电耗大; (3)强制通风的风机产生噪声大; (4)钢平台占地,要比钢筋混凝土塔为小; (5)效益要比间接冷却系统大30%左右,散热面积要比间冷少30%左右; (6)造价相比经济。||| 2.直接空冷系统的组成和范围 2.1 直接空冷系统的热力系统 直接空冷系统,即汽轮机排汽直接进入空冷凝汽器,其冷凝水由凝结水泵排入汽轮机组的回热系统。 2.2 直接空冷系统的组成和范围 自汽轮机低压缸排汽口至凝结水泵入口范围内的设备和管道,主要包括: (1)汽轮机低压缸排汽管道; (2)空冷凝汽器管束; (3)凝结水系统;

直接空冷系统防冻技术措施

直接空冷系统防冻技术措施 1 机组启动过程防冻 1.1 锅炉点火前,将机组管道疏水一、二次电动门关闭严禁排气装置进热水热汽。 1.2 锅炉点火后,主蒸汽采用对空排汽的方法进行升温、升压,锅炉在升温升压同时控制炉膛出口烟温,防止再热器损坏。 当主蒸汽流量达到空冷凝汽器的最小防冻流量时(空冷最小防冻流量详见《集控辅机运行规程》,当冬季环境温度在-5度以内时,锅炉主汽压力达1.5MPa,温度200℃时,A磨煤机煤量达到35t/h, 当冬季环境温度在-5度到-10℃时,锅炉主汽压力达2.0MPa,温度200℃时,A磨煤机煤量达到40t/h,方可投入旁路系统运行),并检查三级减温水投入正常,关闭炉主汽对空排汽,同时开启机组管道疏水。在空冷系统投运前两小时投入空冷凝汽器进汽隔离阀电加热,确保阀门开关灵活。空冷系统停运前一小时投入空冷凝汽器进汽隔离阀电加热,待停机后四小时停运电加热。 1.3 随着主控制器PID输出的不断增加,运行人员注意检查逆、顺流风机应根据ACC自动控制曲线的顺序依次启动。 1.4 冬季启动后,还应注意ACC冬季保护程序、回暖程序的自动投入情况,发现异常,手动进行控制。 1.5 当机组启动抽真空时,在真空系统的排汽压力未达到预抽真空值前,应杜绝一切蒸汽进入排汽装置。主汽管道可利用锅炉主汽对空排进行排汽,其它疏水排入锅炉定扩或无压放水母管。 1.6 锅炉点火后,锅炉应在保证安全的前提下,尽快增加燃烧率以满足空冷系统的要求,保证空冷凝汽器不发生冻结。 1.7 当空冷凝汽器准备进汽时,锅炉应加强燃烧,汽机逐渐开大高、低旁(高旁开度大于60%,低旁尽量保持全开,地旁出口温度控制在80℃左右),保证空冷凝汽器最小防冻进汽量的供给。 1.8 机组启、停尽量选择白天气温高时进行。 1.9 机组启动投入旁路时,要保证第4、5、6、7列空冷风机对称运行,防止某一列小于空冷最小防冻流量而冻结。 1.10 机组启动过程中,随着蒸汽量的增加,按由内到外的顺序逐渐投入其它列散热器运行,当已投入的散热器凝结水温度均高于35℃时,方可投入下一列散热器。

空冷机组简介

概述 此节简单描述了GEA 公司的机械通风空气冷凝器即通常所称的空气冷凝器或ACC 。 GEA 公司的空气冷凝器由下列部件构成: ? 排气管道 (1) 和 配汽管道 (2) ? 翅片管换热器 (3) ? 支撑结构和平台 (4) ? 风扇及其驱动装置 ? 抽真空系统 (5) ? 排水和凝结水系统 (6) ? 控制系统和仪表 2 3 1 4 4 6 6 6 5 5 冷凝过程 GEA 公司的空气冷凝器将采用屋顶结构(或称A 型框架结构)。 来自汽轮机的尾气通过排汽管道和配汽管道输送到翅片管换热器。配汽管道连接到汽轮机的排汽管道和位于上部的翅片管换热器。蒸汽被直接送入换热器的翅片管道内。蒸汽携带的热能由经过换热器翅片表面的冷却空气带走,冷却空气是由置于管束下面的轴流风机驱动的。 换热器采用GEA 公司发明的KD 布置方式,即顺流冷凝-反流冷凝的布置方式。 70%到80%的蒸汽在通过由上部的配汽管道到顺流冷凝的换热器中被冷凝成凝结水,凝结水流到底部的蒸汽/凝结水联箱中。顺流管束称为冷凝管束或称K 管束。 其余的蒸汽在称为D 管束的反流管束中被冷凝,蒸汽是由蒸汽/凝结水联箱向上流动的,而凝结水由冷凝的位置向下流到蒸汽/凝结水联箱中并被排出。 这种KD 形式的布置方式确保了在任何区域内蒸汽都与凝结水有直接的接触,因此将保持凝结水的水温与蒸汽温度相同,从而避免了凝结水的过冷、溶氧和冻害。 从汽轮机到凝结水箱的整个系统都是在真空状态下。由于采用全焊接结构,从而保证整个系统的气密性。由于在与汽轮机连接的法兰处不可避免地会有空气漏进冷凝系统中,为了保持系统的真空,在反流管束的上端未冷凝的蒸汽和空气的混合物将被抽出。通过在上端部位的过冷冷却,使不可冷凝蒸汽的汽量被减小了。 反流(D )部分的设计应保证在任何运行条件下,不会在顺流(K )部分造成完全冷凝,以避免过冷和溶氧以及冻害的危险。 在不同热容量和环境温度下,通过调节空气流量的变化来控制汽轮机尾气的排汽压力。

汽轮机直接空冷应用

汽轮机直接空冷应用 在我国火力发电厂一般采用湿冷系统对机组进行冷却,但随着经济的发展,水资源的紧缺,此种传统的方法受到了限制,近年来随着直接空冷技术的日趋成熟,以及直接空冷技术在大容量机组中运行的实践经验,有着广阔的发展前景,特别对于富煤缺水地区,它的应用更能显示出优越性,它的应用将是未来的发展趋势。 1.空冷技术简介 空冷技术是指采用空气来直接或间接地冷却汽轮机排气的一种技术。当今由于大容量火力发电厂的正常运行需要充足的冷却水源,同时由于湿冷机组耗水量巨大,产生的废热排到江河、湖泊里造成生态平衡的破坏,而在缺水地区兴建大容量火力发电厂,就需要采用新的冷却方式来排除废热。 火力发电厂的排汽冷却技术主要分为两大类:水冷却和空气冷却(简称空冷)。发电厂采用翅片管式的空冷散热器,直接或者间接用环境空气来冷凝汽轮机的排汽,称为发电厂空冷。采用空冷技术的冷却系统称为空冷系统。采用空冷系统的汽轮发电机组称为空冷机组。采用空冷系统的发电厂称为空冷电厂。 发电厂空冷系统也称为干冷系统。它相对于常规发电厂湿冷系统而言的。常规发电厂的湿式冷却塔是把塔内的循环水以“淋雨”方式与空气直接接触进行热交换的。其整个过程处于“湿”的状态,其冷却系统称为湿冷系统。空冷发电厂的空冷塔,其循环水与空气是通过散热器间接进行热交换的,整个冷却过程处于“干”的状态,所以空冷塔又称干式冷却塔。 根据汽轮机排汽凝结方式的不同,发电厂的空冷系统可以分为直接空冷系统和间接空冷系统两大类。 2.直接空冷系统设备结构组成 直接空冷系统,又称空气冷凝系统,汽轮机的排汽直接用空气来冷凝,冷却空气通常用机械通风或自然通风方式供应。空冷凝汽器是由两或三排外表面镀锌的椭圆形钢管外套矩形钢翅片,或由单排扁平形钢管,外焊硅铝合金蛇形翅片的若干个管束组成。这些管束亦称空冷散热器。直接空冷系统的流程汽轮机排汽通过排汽管道送到室外的空冷凝汽器内,机械通风鼓风式轴流冷却风机使空气横向吹向空冷散热器外表面,将排汽冷凝成水,凝结水再经泵送回汽轮机的回热系统。直接空冷系统自汽轮机低压缸排汽口至凝结水泵入口范围内的设备和管道,主要包括:(1)汽轮机低压缸排汽管道系统;(2)空冷凝汽器;(3)凝结水系统设备;(4)抽气系统设备;(5)疏水系统设备;(6)通风系统设备;(7)直接空冷支撑结构;(8)自控系统设备;(9)清洗装置设备;(10)空冷汽轮机;(11)空冷散热器;(12)空冷风机。

直接、间接空冷区别

简介 间接空冷系统,间接空冷系统指混合式凝汽器的间接空冷系统(海勒式间接空冷系统)和具有表面式凝汽器间接空冷系统(哈蒙式间接空冷系统)及其它。 (a)直接空冷系统——系利用机械通风使汽轮机排汽直接在翅片管式空冷凝汽器中凝结,一般由大管径排汽管道、空冷凝汽器、轴流冷却风机和凝结水泵等组成; (b)带表面式凝汽器的间接空冷系统——亦称哈蒙系统,由表面式凝汽器、空冷散热器、循环水泵以及充氮保护系统、循环水补充水系统、散热器清洗等系统与空冷塔构成。该系统与常规的湿冷系统基本相仿,不同之处是用空冷塔代替湿冷塔,用密闭式循环冷却水系统代替敞开式循环冷却水系统,循环水采用除盐水。 2资料 一、机械通风直接空冷系统(ACC) 该系统亦称为ACC系统,它是指汽轮机的排汽直接用空气来冷凝,空气与蒸汽间进行热交换,其工艺流程为汽轮机排汽通过粗大的排气管道至室外的空冷凝汽器内,轴流冷却风机使空气流过冷却器外表面,将排汽冷凝成水,凝结水再经泵送回锅炉。 其优点有: ⑴不需要冷却水等中间介质,初始温差大。 a* |& a ⑵设备少,系统简单,占地面积少,系统的调节较灵活。 其缺点有: ⑴真空系统庞大在系统出现泄漏不易查找漏点,易造成除氧器、凝结水溶氧超标。 ⑵采取强制通风,厂用电量增加。 ⑶采用大直径轴流风机噪声在85分贝左右,噪声大。

⑷受环境风影响大。 二、表面式间接空冷系统 表面式凝汽器间接空冷系统的工艺流程为:循环水进入表面式凝汽器的水侧通过表面换热,冷却凝汽器汽侧的汽轮机排汽,受热后的循环水由循环水泵送至空冷塔,通过空冷散热器与空气进行表面换热,循环水被空气冷却后再返回凝汽器去冷却汽轮机排汽,构成了密闭循环。 带表面式凝汽器的间接空冷系统,与海勒式间接空冷系统所不同的是冷却水与汽轮机排汽不相混合,进行表面换热,这样可以满足大容量机组对锅炉给水水质较高的要求。该系统与常规的湿冷系统基本相同,不同之处是用空冷塔代替湿冷塔,用不锈钢凝汽器代替铜管凝汽器,用除盐水代替循环水,用密闭式循环冷却水系统代替敞开式循环冷却水系统。 其优点有: ⑴设备较少,系统较简单。 ⑵冷却水系统与凝结水系统分开,水质按各自标准处理,冷却系统采用除盐水,且闭式运行,基本杜绝凝汽器管束内结垢堵塞情况,大大提高换热效率。 ⑶循环水系统处于密闭状态,循环水泵扬程低,消耗功率少,厂用电率低。 ⑷冷却水在循环过程中完全为密闭循环运行,基本不产生水的损耗,理论上该系统耗水为零。 其缺点有:. ⑴冷却水必须进行两次热交换,传热效果差。 ⑵占地面积大。 ⑶初投资较直接空冷大。. 三、直接空冷机组与间接空冷机组环境气象条件包括气温,风速及风向性能、厂址海拔标高及厂址处的大气压力、辐射热的对比: 直接空冷与间接空冷在气温、风速及风向性能、厂址海拔标高及厂址处的大气压力、辐射热对比表 气温 风速及风向性能(安全性分析)

十二五规划16大煤电基地空冷机组项目

“十二五”期间,将重点开发山西(晋北、晋中和晋东),内蒙古准格尔、鄂尔多斯、锡盟、呼盟和霍林河,新疆哈密、准东和伊犁,陕西陕北和彬长,宁夏宁东,甘肃陇东,黑龙江宝清,安徽淮南,贵州等共16个大型煤电基地,其他地区不再布局新的电源点。十二五能源规划有两个主要特征。一是能源开发重点西移,支持新疆经济加快发展,新疆煤炭开发成为重头戏;山西全省作为大型基地以配合山西综合配套改革试验区建设。二是“16个大型煤电基地”取代十一五规划的“13个大型煤炭基地”,大型煤电一体化发展战略确立,大型煤电基地成为电力主要来源。其中前13个大型煤电基地的新建电站都明确规定必须采用空冷技术。 1.神东基地 包括神东、万利、准格尔、包头、乌海、府谷六个矿区。在国家十二五规划的十六个国家大型煤电基地中,神东煤炭基地被缩小为鄂尔多斯煤电基地,而准格尔矿区虽为鄂尔多斯盆地一部分且属于鄂尔多斯市辖区,仍被单列出来,这可能与准格尔旗的水资源优势有关。准格尔旗地域辽阔,资源富集。煤炭探明储量544亿吨,远景储量1000亿吨,且地质构造简单、埋藏浅、煤炭厚、低瓦斯、易开采,发热量均在6000大卡/千克以上,为优质的动力煤和化工煤。该旗年降水总量30亿立方米,黄河年过水量248亿立方米,国家批准黄河用水指标2亿立方米,属轻度缺水地区。国家规定火电机组采用空冷技术。 准格尔国家大型煤电基地及辐射区托克托拟在建火电项目如下。项目进度略。 华能北方内蒙华电准格尔魏家峁电厂7320MW机组二期2×1000MW超临界间接空冷机组,一期2×660MW超临界间接空冷机组在建。华能北方准格尔黑岱沟坑口电厂8×600MW空冷机组一期2×1000MW空冷机组。华能北方准兴坑口电厂一期2×600MW。华电湖北能源准格尔十二连城电厂4×660MW超临界空冷机组。华电准格尔大路煤矸石电厂4×300MW 机组一期2×300MW直接空冷供热机组。北能准格尔酸刺沟电厂三期4×1000MW超超临界燃煤空冷机组二期2×600MW矸石电厂空冷机组,一期矸石电厂2×300MW直接空冷机组已投运。北能准格尔大路电厂8×300MW一期2×300MW空冷机组。国电准格尔旗长滩8×600MW空冷机组一期2×600MW超临界空冷机组。国电蒙能准格尔大饭铺电厂4×300MW+2×600MW+2×1000MW机组一期2×300MW空冷机组已投产。国电蒙能准格尔友谊电厂2×660MW超临界直接空冷机组。神华准能煤矸石电厂二期2×300MW空冷机组在建。珠江投资准格尔朱家坪电厂6×600MW空冷机组一期2×600MW超临界直接空冷机组。大唐北能托克托电厂五期2×600MW超临界空冷机组,三,四期4×600MW空冷机组在役。大唐国际准格尔铝硅钛项目动力车间2×300MW空冷机组。 2.蒙东(东北)基地含有东北阜新、铁法、沈阳、抚顺、鸡西、七台河、双鸭山、鹤岗8个矿区。在国家十二五规划的十六个国家大型煤电基地中,仅有双鸭山市的宝清矿区位列其中。宝清县位于著名的北大荒腹地,是国家级生态示范区。宝清矿区储量在数千万吨以上的大煤田10个,煤炭储量86亿吨,以褐煤为主,是东北地区硕果仅存的未被充分开发的大矿区。宝清煤电基地所处的挠力河流域属于工程性缺水地区,工业用水需要修建水库解决。尽管挠力河流域现有大中型水库4座,近远期规划水源工程5座,但水资源供给能力尚难满足这一地区煤电基地建设发展的需要。 宝清国家大型煤电基地拟在建火电项目如下。项目进度略。国家尚未明确该基地火电机组的冷却方式。 鲁能宝清朝阳矿区发电厂一期2×600MW超临界湿冷机组,二期4×1000MW机组。鲁能宝清七星河南矿区二区电厂4×1000MW机组;鲁能宝清大和镇矿区电厂4×1000MW机组。

发电机组直接空冷系统简介

发电机组直接空冷系统简介 [ 日期:2005-12-27 ] [ 来自:锅炉工] 1.电站空冷系统 1.1 空冷系统的单机容量 目前国内外电站空冷是二大类:一是间接空气冷却系统,二是直接空气冷却系统。其中间接空气冷却系统又分为混合式空气冷却系统和表面式空气冷却系统。世界上第一台1500KW直接空冷机组,于1938年在德国一个坑口电站投运,已有60多年的历史,几个典型空冷机组是:1 958年意大利空冷电站2X36MW机组投运、1968年西班牙160MW电站空冷机组投运、197 8年美国怀俄明州Wodok电站365MW空冷机组投运、1987年南非Matimba电站6X665MW直接空冷机组投运。当今采用表面式冷凝器间接空冷系统的最大单机容量为南非肯达尔电站6X68 6MW;采用混合式凝汽器间接空冷系统的最大单机容量为300MW级,目前在伊朗投运的325M W(哈尔滨空调股份有限公司供货)运行良好。全世界空冷机组的装机容量中,直接空冷机组的装机容量占60%,间接空冷机组约占40%。 1.2 直接空冷系统的特点 无论是直接空冷,还是间接空冷电厂,经过几十年的运行实践,证明均是可*的。但不排除空冷系统在运行中,存在种种原因引发的问题,如严寒、酷暑、大风、系统设计不够合理、运行管理不当等。 这些问题有的已得到解决,从国内已投运的200MW空冷机组运行实践证明了这一点。 从运行电站空冷系统比较,直接空冷系统具有主要特点: (1)背压高; (2)由于强制通风的风机,使电耗大; (3)强制通风的风机产生噪声大; (4)钢平台占地,要比钢筋混凝土塔为小; (5)效益要比间接冷却系统大30%左右,散热面积要比间冷少30%左右; (6)造价相比经济。

中国电力神头发电公司2×600MW“上大压小”超临界间接空冷燃煤机组工程特点介绍

中国电力山西神头发电有限责任公司 “上大压小”2×600MW空冷超临界燃煤机组 工程特点介绍 蒋华 一、工程简介: 山西神头发电有限责任公司拟在山西省朔州市平鲁区榆岭乡薛家港村附近采用“上大压小”模式分两期异地建设装机容量为3200MW的大型坑口火力发电站(一期规划容量为2×600MW,二期扩建规划容量为2×1000MW)。 异地建设中的一期工程厂址与中煤平朔东露天煤矿相距约1.3公里,燃煤采用带式输送机运输进厂,是典型的坑口电站。电厂以500kv出线2回接入系统,厂址距离华北电网负荷中心和规划建设的晋北特高压站较近,满足山西电网用电增长及晋电外送的需要。工程生产用水采用万家寨引黄北干线水源,保护了原老厂附近神头泉域重点保护区的地下水资源,具有节能减排效益。目前公司已与中国中煤能源股份有限公司签定了供煤协议,每年供给全厂生产用洗混煤共943万吨。工程为煤电联营方式,符合国家能源政策、产业政策及环保政策。 一期工程锅炉、汽轮机和发电机分别由北京巴布科克·威尔科克斯有限公司、北重阿尔斯通(北京)电气装备有限公司设计、制造和供货。同步建设SCR脱硝装置、电袋除尘器、石灰石—石膏湿法脱硫装置,脱硫装置不设旁路,无GGH装置。 二、工程主要技术经济指标: 锅炉为北京巴威锅炉厂超临界参数、一次再热、平衡通风、固态排渣、前后墙对冲燃烧变压直流炉。锅炉设计效率为93.43%。 汽轮机发电机组为北重阿尔斯通超临界、一次中间再热、四缸四排汽、单轴、间接空冷凝汽式(表面式)发电机组,汽轮机THA工况的保证热耗率为8010kJ/kW.h。 机组管道设计效率为99%。厂用电率为5.2%(含脱硫、引风机小汽轮机驱动方式),发电设计标准煤耗为295.9g/kW.h(含脱硫、引风机小汽轮机驱动方式)。

直接空冷系统技术要求规范书

直接空冷系统技术规书 项目名称:。。。。。能源1×75t/h中温中压尾气锅炉+1×12MW汽轮发电机项目 需方:。。。。。热电厂 设计单位: 。。。。。设计工程有限责任公司 使用方: 。。。。。热电厂 投标方: 2017年2月16日

目录 一.总则 二.设备的运行条件 三.设备规 四.技术要求 五.供货围 六.设计、制造、验收标准 七. 监造 八. 技术资料要求 九.技术服务联络方式

一. 总则 1.1 本规书的使用围,仅限于。。。。。能源1×75t/h中温中压尾气锅炉+1× 12MW汽轮发电机项目,本期工程共安装1台中温中压75t/h的炭黑尾气锅炉及1台12MW空冷抽凝式汽轮发电机组,汽轮机排汽冷凝系统采用直接空冷系统。它包括本体、附属部件的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。 1.2 本规书提出的是最低限度的技术要求,并没有对所有技术细节作出规定, 也未具体引述有关标准和规的条文。投标方应保证提供符合本规书和工业标准的优质产品。 1.3 如果需方有除本规书以外的特殊要求,应以书面形式提出,并对每一点 都作详细说明,载于本规书之后。 1.4 如投标方没有以书面对本规书的条文提出异议。那么需方可以认为投标 方提出的产品完全满足本规书的要求。 1.5 本规书为订货合同的附件,与合同正文具有同等法律效力。 二. 设备的运行条件 2.1直接空冷系统的安装位置:主厂房汽机间尾部,架空于道路上,单排室外布置。 2.2设备运行环境条件 大气压力:年平均气压904.8 mbar 相对湿度:年平均52 %

年平均气温:19℃ 绝对最高温度45.5 ℃ 绝对最低温度-19.9 ℃ 风速及风向:年平均风速 2.3 m/s, 主导风向: 年平均降雨量501.6 mm 最大积雪深度150mm 最大冻土深度610 mm 地震烈度:7度 三. 设备规 3.1 设备名称:直接空冷系统岛 3.2数量:1套, 3.3设计和运行条件 汽轮发电机组参数:(由买方提供) 汽轮机排汽背压:15kPa 汽轮发电机组额定功率:12MW 汽轮机排汽量:68t/h 排汽焓:2598kJ/kg 额定排汽温度:54℃ 四、技术要求

300MW直接空冷机组介绍

300MW直接空冷机组运行情况介绍 李岗 1 漳山电厂直接空冷机组介绍 山西漳山发电有限责任公司位于山西省长治市北郊。于2001年10月11日成立,由北京能源投资(集团)有限公司和山西国际电力集团有限公司出资组建,出资比例分别为55%和45%。漳山一期工程装机容量为2×300MW,安装两台国产300MW直接空冷、脱硫、燃煤发电机组。汽轮机为哈尔滨汽轮机厂有限责任公司设计和生产的单轴、双缸双排汽、直接空冷凝汽式汽轮机组;发电机为哈尔滨电机厂有限责任公司生产; 锅炉为武汉锅炉厂有限责任公司生产。直接空冷系统采用德国巴克多尔公司设计,中国张家口巴克多尔公司生产的三排椭圆翅片管直接空冷系统。 漳山300MW机组每台机组空冷散热器配25个冷却单元,分为5列,每列的冷却单元的布置顺序为“K/K/D/K/K”。(K为顺流凝汽器, D为逆流凝汽器)单元排列方式如图1,2所示:空冷汽轮机的排汽经过排汽装置后,进入到主排汽管道固定点前的汽机排汽管道。排汽管道上设有大拉杆伸缩节,用于吸收此段管道的热膨胀。在管道底部有滑动支座。汽轮机的排汽经过固定点后进入固定点后的主蒸汽排汽管道。这段管道上设有固定点、安全阀、爆破片。管道在固定点右则经过三次变径逐次变成∮4900mm、∮4000mm、∮2800mm,在各变径段上分别引出五根∮2800mm 的蒸汽分配管道。这五根蒸汽分配管由中心高度﹢3.7m垂直上升到﹢41.117m,然后分别与各台机的五列空冷器的蒸汽分配管相连。通过蒸汽分配管汽轮机排汽首先进入顺流管束被冷却,然后进入逆流管束最终冷却并排出不凝结气体。本机组的空冷器由大管径的三排椭圆翅片管组成的管束、蒸汽分配管、凝结水联箱、支撑管束的构架组成。单台机共有250片管束,分成200片顺流管束和50片逆流管束,与风机组成20个顺流单元和5个逆流单元。冷凝所需要的冷空气由轴流风机从周围的环境中抽取,并吹到翅片管束的冷却表面。冷却空气量由变频风机进行调节。 排汽冷却成的凝结水汇集到空冷器的下部联箱,在自身重力作用下由凝结水管路引到凝结水箱。凝结水管中的凝结水沿管壁流下,进入除氧头内进行除氧排空,凝结水管中央空间是从除氧头中排出的不凝结气体逆流而上由抽真空系统抽走。另外,从主排汽管道上引出一根蒸汽平衡管道至凝结水箱,用于对进入凝结水箱疏水除氧以及保持凝结水箱中一定的温度和压力。凝结水泵设置两台,一台运行一台备用。如图1所示。 图1 直接空冷系统示意图

火力发电厂的直接空冷系统运行导则

【火力发电厂直接空冷系统运行导则】二次修改稿 目录 1 围 (2) 2 规性引用文件 (2) 3 术语和定义 (3) 4 总则 (5) 5 直接空冷系统的启动与停运................................................................... 错误!未定义书签。 6 直接空冷系统的运行与试验 (6) 7直接空冷系统故障诊断............................................................................. 错误!未定义书签。附录A 600MW空冷机组背压运行限制曲线示例 .. (20) 附录B 汽轮机组空冷系统最小热负荷表 (22) 附录C 蒸汽压力与饱和温度对照表 (23)

(正文) 1 围 1.1本导则规定了火力发电厂直接空冷系统运行的一般性原则及要求。 1.2本导则适用于新建、改(扩)建和运行的直接空冷机组。 2 规性引用文件 下列文件对于本导则的引用是必要的。凡是注日期的引用文件,其仅注日期的版本适用于本导则;凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本导则。 GB3095-2012 环境空气质量标准 GB13223-2011 火电厂大气污染物排放标准 GB12348-2008 工业企业厂界环境噪声排放标准 GB 50660-2011 大中型火力发电厂设计规 DL/T552-1995 火力发电厂空冷塔及空冷凝汽器试验方法 DL/T244-2012 直接空冷系统性能试验规程 DL/T245-2012 发电厂直接空冷凝汽器单排管管束 DL/T 932-2005 凝汽器与真空系统运行维护导则 VG DL/T 1052-2007 节能技术监督导则

MW机组空冷系统简介

电厂空冷系统简介图片: 图片:

图片: 图片: 1.电站空冷系统? 1.1 空冷系统的单机容量?

目前国内外电站空冷是二大类:一是间接空气冷却系统,二是直接空气冷却系统。其中间接空气冷却系统又分为混合式空气冷却系统和表面式空气冷却系统。世界上第一台1500KW直接空冷机组,于1938年在德国一个坑口电站投运,已有60多年的历史,几个典型空冷机组是:1958年意大利空冷电站2X36MW机组投运、1968年西班牙160MW电站空冷机组投运、1978年美国怀俄明州Wodok电站365MW空冷机组投运、1987年南非Matimba电站6X665MW直接空冷机组投运。当今采用表面式冷凝器间接空冷系统的最大单机容量为南非肯达尔电站6X686MW;采用混合式凝汽器间接空冷系统的最大单机容量为300MW级,目前在伊朗投运的325MW(哈尔滨空调股份有限公司供货)运行良好。全世界空冷机组的装机容量中,直接空冷机组的装机容量占60%,间接空冷机组约占40%。? 1.2 直接空冷系统的特点? 无论是直接空冷,还是间接空冷电厂,经过几十年的运行实践,证明均是可*的。但不排除空冷系统在运行中,存在种种原因引发的问题,如严寒、酷暑、大风、系统设计不够合理、运行管理不当等。? 这些问题有的已得到解决,从国内已投运的200MW空冷机组运行实践证明了这一点。? 从运行电站空冷系统比较,直接空冷系统具有主要特点:? (1)背压高;? (2)由于强制通风的风机,使电耗大;? (3)强制通风的风机产生噪声大;? (4)钢平台占地,要比钢筋混凝土塔为小;? (5)效益要比间接冷却系统大30%左右,散热面积要比间冷少30%左右;? (6)造价相比经济。? 2.直接空冷系统的组成和范围? 2.1 直接空冷系统的热力系统? 直接空冷系统,即汽轮机排汽直接进入空冷凝汽器,其冷凝水由凝结水泵排入汽轮机组的回热系统。? 2.2 直接空冷系统的组成和范围?

空冷控制系统

空冷控制系统 1.直接空冷系统构成 电厂直接空冷系统汽机的排汽直接用空气冷却,汽机排出的饱和蒸汽各蒸汽经排汽管道排至安置在室外的空冷凝汽器中,冷凝后的凝结水,经凝结水泵升压后送至汽机回热系统,最后送至锅炉。直接空冷系统主要包括以下系统:空冷凝汽器(ACC,Air cooled condenser)、空气供给系统、汽轮机排汽管道系统、抽真空系统、空冷凝汽器清洗系统、空冷凝汽器平台及土建支撑。 蒸汽从汽轮机出来,经过蒸汽管道流向空冷凝汽器,由蒸汽分配管道向空冷冷凝器分配蒸汽。目前直接空冷凝汽器大多采用矩形翅片椭圆管芯管的双排、三排管各大口径蛇形翅片的单排管。空冷凝汽器由顺流管束各逆流管束两部分组成。顺流管束是冷凝蒸汽的主要部分,可冷凝75%~80%的蒸汽,在顺流管束中,蒸汽和凝结水是同方向移动的。设置逆流管束主要是为了能够比较顺畅地将系统内的空气和不凝结气体排出,避免运行中在空冷凝汽器内的某些部位形成死区、冬季形成冻结的情况,在逆流管束中,气体和凝结水是反方向移动的。 冷凝所需要的冷空所由轴流冷却风机从大所中吸入,并吹抽换热器翅片。风机采用变频控制,系统可通过控制启停风机台数和对风机转速进行调整来控制进风量,能灵活地适应机组变工况运行,产且起很好的防冻作用。 抽真空系统由3X100%水环真空泵组成。泵连接逆注管束的顶部和主排汽管道。在启动的时候,不凝气体在抽真空系统中被压缩,并排到大气中。在部分排派汽支管道上设置蒸汽隔离阀(启动排不设蒸汽隔离阀)当冬季汽轮机低负荷运行或启动时,切断某几个散热端的阀门,将热量集中在剩余的散热端中,增加热负荷达到防冻目的。为防止灰尘附着凝汽器翅片影响系统散热效果,设立冲洗系统,冲洗系统由冲洗水泵以及管道阀门组成。 为减少系统容积,大型机组的空冷凝汽器一般布置在紧靠汽机房A列柱外的平台上。为适应机组变工况运行各维护,空冷凝汽器被分为几组,每组由相同冷却单元组成,每个冷却单元由“人”型的冷却器排架构成,每个冷却单元下面设一台轴流风机。直接空冷机组原则性汽水系统如图1所示。

直接空冷机组和间接空冷机组的控制

直接空冷机组和间接空冷机组的控制 一、概述 空冷系统主要指汽轮机的排汽通过一定的装置被空气冷却为凝结水的系统,它与常规湿式冷却方式(简称湿冷系统)的主要区别是避免了循环冷却水在湿塔中直接与空气接触所带来的蒸发、风吹损失以及开式循环的排污损失,消除了蒸发热、水雾及排污水等对环境造成的污染。由于空冷方式用空气直接冷却汽轮机排汽或用空气冷却循环水再间接冷却汽轮机排汽构成了密闭的系统,所以在理论上它没有循环冷却水的上述各种损失,从而使电厂的全厂总耗水量降低80%左右。 用于电厂机组末端冷却的空冷系统主要有直接空冷系统和间接空冷系统,间接空冷系统又分为带表面式凝汽器和带混合式凝汽器的两种系统。三种空冷方式在国际上都得到广泛的应用,技术均成熟可靠,在国际上三种空冷方式单机容量均已达到600MW。我国目前己有60OMW直冷机组投运,两种间冷方式在国内运行机组均为200MW。 采用空冷机组大大减少了电厂耗水,为水源的落实和项目的成立提供了便利条件。特别对缺水地区,有着重要的意义。内蒙古地区煤资源丰富,近几年投产的机组,基本都采用了空冷系统,而且大部分为直接空冷系统。 二、空冷系统 2.1直接空冷系统 电厂直接空冷系统是汽机的排汽直接用空气冷却,汽机排出的饱和蒸汽经排汽管道排至安置在室外的空冷凝汽器中,冷凝后的凝结水,经凝结水泵升压后送至汽机回热系统,最后送至锅炉。电厂直接空冷系统主要包括以下系统:空冷凝汽器(ACC,Aircooledcondenser),空气供给系统、汽轮机排汽管道系统、抽真空系统、空冷凝汽器清洗系统、空冷凝汽器平台及土建支撑。 蒸汽从汽轮机出来,经过蒸汽管道流向空冷凝汽器,由蒸汽分配管道间空冷冷凝器分配蒸汽。目前直接空冷凝汽器大多采用矩形翅片椭圆管芯管的双排、三排管和大口径蛇形翅片的单排管。空冷凝汽器由顺流管束和逆流管束两部分组成。顺流管柬是冷凝蒸汽的主要部分,可冷凝75%一80%的蒸汽,在顺流管束中,蒸汽和凝结水是同方向移动的。设置逆流管束主要是为了能够比较顺畅地将系统内的空气和不凝结气体排出,避免运行中在空冷凝汽器内的某些部位形成死区、冬季形成冻结的情况,在逆流管束中,气体和凝结水是反方向移动的。 冷凝所需要的冷空气由轴流冷却风机从大气中吸入,并吹间换热器翅片。风机采用变频控制,系统可通过控制启停风机台数和对风机转速进行调整来控制进风量,能灵活的适应机组变工况运行,并且起到很好的防冻作用。 抽真空系统由3×1O0%水环真空泵组成。泵连接逆流管束的顶部和主排汽管道。在启动的时候,不凝气体在抽真空系统中被压缩,并排到大气中。在部分排汽支路管道上设置蒸汽隔离阀,当冬季汽轮机低负荷运行或启动时,切断某几个散热端的阀门,将热量集中在剩余的散热端中,增加热负荷达到防冻目的。为防止灰尘附着凝汽器翅片影响系统散热效果,设立冲洗系统,冲洗系统由冲洗水泵以及管道阀门组成。 为减少系统容积,大型机组的空冷凝汽器一般布置在紧靠汽机房A列柱外的平台上。为适应机组变工况运行相维护,空冷凝汽器被分为几组,每组由相同冷却单元组成,每个冷却单元由"人"型的冷却器排架构成,每个冷却单元下面设一台轴流风机。 直接空冷系统为一次冷却,直接空冷系统的主要优点有:不需中间换热介质,换热温差大,冷凝效果好;冬季防冻措施比较灵活可靠; 占地少;节省投资。不足之处是:汽轮机背压变幅大;真空系统庞大;风机群噪声大;厂用电高。直接空冷机组原则性汽水系统见图1。

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