汽车营销 论文 经济型汽车购买决策分析

汽车营销 论文 经济型汽车购买决策分析
汽车营销 论文 经济型汽车购买决策分析

北京理工大学珠海学院机械与车辆学院

《汽车营销学》课程论文

题目:经济型汽车购买决策分析

专业:车辆工程

学生姓名:李思逸

任课老师:杨延勇

2016年4月?珠海

经济型汽车购买决策分析

现如今的汽车市场随着油价的上涨,小排量,低油耗的经济型汽车成为更多的消费者首选.让更多的人关注经济型汽车.什么因素最能影响消费者的购买经济型轿车行为和决策?如果能研究清楚消费者购买经济轿车行为与决策分析,这将对经济型轿车在我国发展提供一些指导,因此,对经济轿车的购买行为决策的研究是十分必要的。

1.绪论

1.1研究背景购买行为是整个消费者行为过程中最关键的环节。它是在一定的购买需求,购买动机下,消费者做出的反应,消费者不同的需求和动机产生不同的购买行为,可见消费者的购买行为是十分复杂的,它受很多因素的影响。由于轿车的购买金额相对其他购件,金额偏多,消费者会更加慎重,更加仔细,因此对消费者的经济轿车购买行为决策与分析显得是十分的必要。

1.2研究目的和研究意义

1.2.1研究目的

目前市场上高收入人群购车潮流已经过去,工薪阶层开始成为轿车市场的消费者,由于近几年汽车价格持续下跌,从购车力度分析,工薪阶层在今后今年成为轿车市场消费者的主体完全是有可能,低收入人群购车比例的提高带动了低价小型车的销售,汽车市场的工薪阶层消费时期是经济轿车发展的最好时机。很统一的定义许多文章所说的“经济轿车”的定义也花样百出,但大多数人对经济轿车定义:适用于家庭代步的车型,一般属于紧凑型;排量在o.8~1.5之间作为合适,价格也在3万一10万最合时宜。经济行轿车排量小,比较省油。随着当今世界可用能源日渐枯竭,对于汽车能源大消费者,世界提出来新要要求,低能耗,低排量,经济车就应运而生。

1.2.2研究的意义

研究居民家用汽车购买行为可以指导设计新产品和改进现有产品;多年来卖方市场使得汽车厂商少劳多获,养成了自大的习惯,不去努力迎合和深挖消费者的需求,使得推出的产品恰到消费者需求的好处,或俗称挠到消费者的“痒处”。国际上有许多成功的营销案例,丰田在其行业中后来居上就是因为采用市场渗透法来掌握全球消费者的不同需求,最后成功地超越老牌的竞争者。汽车市场的本地化特点,需要对消费者购买行为进行研究分析。

1.2.2.1有利于增强企业的竞争能力。

1.2.2.2有利于引导和帮助消费者,保护消费者权益。

1.2.2.3有利于国家制定宏观经济政策。

2.影响经济轿车购买因素

影响经济轿车购买的因素有很多,从汽车本身来说,就有很多方面,汽车动力性,安全性,环保性以及我们汽车的使用成本。

但除了这些方面还有一些购买者本身也同样拥有很多各种各样的因素,比如:文化,社会,经济,个人因素等等,都是不是的影响着我们的对于轿车的购买和选择。

2.1汽车车身机构的影响汽车采用了什么样的发动机,变速器,制动系采用了什么技术,悬架采用了什么结构,轮胎用了什么品牌什么设计等等,对汽车的行驶的舒适性,安全性,换挡的平稳,过路况不是很好的道路的颠簸程度等有着举足轻重的影响等等指标,是对我们购买汽车的决定还是具有很大的影响的。

2.1.1汽车动力性汽车的动力是由发动机产生,在经过变数器,传动轴等构件传递到轮胎去,汽车的动力的好坏很大程度上看发动机的最大扭矩,功率,马力。

2.1.1.1汽车的最高车速

2.1.1.2汽车的加速度

2.1.1.3汽车的爬坡能力

2.2汽车安全性

汽车安全性最重要就是制动系统了,制动系统运用了什么科技莱保证制动的有效性。制动系统里面有许多的科学技术,比如nBS(Ami—lock Brake System),中文翻译是防抱死制动系统。汽车在行驶途中,如果遇见以外情况,需要紧急制动,驾驶员一定会猛踩刹车,如果没有ABS,汽车的轮胎会直接的抱死,出现打滑、方向盘荧去方向等问题,严重影响汽车的制动安全,最重要的是拥有了ABS,汽车的制动距离大大缩短。EBA(Electronic Brake Assist)电子控制制动辅助系统,许多驾驶员也对需要施加比较大的制动力没有准备,或者他们反应得太晚。

2.3汽车的环保性汽车饷发展促进社会进步,对建设精神文明和物质文明产生巨大促进作用的同时,起排放污染物、噪声、电波干扰等却直接危害人们的健康或生存环境,破坏着自然的生态平衡。汽车排放的有害物质进入人体后,将使神经系统、细化系统和呼吸系统受到损害i因此,汽车环保性或清洁性应该引起高度重视。

2.4用车成本

在养车费中最大的开支还是停车费用。每月的停车费用,一般上班的停车费用大概在300~400不等,住处外面的停车费用也应该在300~500之间不等,室内的停车费用在400-600不等,如果加上平时咱们在市内的临时停车费用(一般一次在15元或10 元,酒店和宾馆10~30元每小时不等,看宾馆的档次了)一个月的停车费用保守估计应该在1 100

以上,很显然停车费用在整个养车的费用中一般占到了55%左右。这些高昂的养车费用,已经成为了我国个人和家庭消费汽车的最重要的影响、制约因素了。抽样调查表明,在已买车的居民中有56.8%的人认为养车费用有些偏高。没有买车的居民中有46.8%的人因为养车费用太高。准备在S年内买车的居民表示能接受的养车费用在1200元左右。与实际费用有着很到的差别。

2.5文化因素

西方国家大都希望经济自由宽度较大,因此他们大多会选择分期购买汽车。而对于亚洲人来说,我们通常都会选择一次性的购买,这和亚洲人喜欢存钱的习惯有关。

2.6个人因素

因为生活环境的不同,我们所选择的车型以及汽车的价格都会有所不同。现阶段国内的SUV属于热门的爆款车型,它的销售量也在每年每年的上升,就广东地区来说SUV的数量非常的多,而对于北方人来说,选择轿车的人还是比较多的。

3.购买误区

3.1越坚固安全性越好

交通事故安全分析和试验数据表明:如果车身整体都非常坚固,在车辆碰撞时,车内乘员就要承受巨大的撞击能量和减速度,容易造成伤害。车身结构设计和车身材质选择必须要考虑如何降低车辆碰撞时人体的减速度,减少冲撞时的能量。例如发动机盖,若采用较厚和强度较高的钢板,在前部发生碰撞时就会向后移动,像铁锨一样铲向车内乘员,所以一般都采用较薄的钢板制作,并在其加强筋板上设置凹槽,使之在受到前部碰撞时,产生皱折变形,以吸收碰撞能量,为车内乘员提供保护。

3.2“小车”的安全性能偏低

随着汽车技术的进步,完备的安全配置早已不是高档轿车的专利。安全、舒适、环保、经济的理念已成为当今衡量家用车品质不可或缺的重要指标。原先高档轿车才有的双安全气囊、ABS防抱死制动系统、全车碰撞吸能设计目前已经成了紧凑型家轿的标准配置。

此外,五座标准安全带、宽胎等,也都是容易被忽视的车辆安全保障。尤其是轮胎,高档的宽扁胎可以带来高强度的轮胎抓地性,增强车辆操控性能和行驶平稳性,是安全性的重要保证。

3.3单纯比拼油耗

汽车燃油经济性,也就是通常说的车辆油耗水平,受多种因素的影响。从车辆设计角度来说,汽车性能的几项综合指标无不与燃油经济性相互影响。在挑选经济型车时,有些购车者喜欢关注于厂方所标注的油耗量,从而简单的区分是否省油,其实这是落入了厂方布置的数字游戏中,却忽视了单纯追求低油耗带来的性能牺牲。

所有这些影响汽车燃油经济性的内部因素,是汽车厂商综合考量一部车的市场需求特性之后综合匹配的结果。对汽车经济性的认识,关键还在消费者对整车各项性能指标综合考虑之后,根据自身的用车需求,在汽车的动力性、安全性、舒适性与燃油经济性之间做出评定和选择,而不是单纯看待油耗这个简单的数字。

总结

目前地球上的石油资源与日剧减,能源的枯竭。空气质量越来越差,臭氧空洞也是越来越大,温室效应越来与明显,我们生活的生活环境是越来越糟糕,各种疾病悄然而至。而汽车主要的能源来至于石油,排放的尾气占据污染空气的绝大部分;但是如今人们也似乎离不开汽车的代步。此时经济型轿车应运而生,节能减排。但是人们的思想观念还是停留在以前的气派、动力强,不讲经济实用性上。通过本门课程的学习让我知道了经济型轿车的购买主要影响因素在:燃油经济性、汽车的安全性、汽车的动力性、汽车购买误区等这几个方面。消费者购买行为比较复杂,营销人员应该及时跟进消费者,及时回访。分析消费者信息来源,他们的信息处理,以及一些话语的处理等等。营销人员多多了解经济型轿车的特点,了解经济型轿车的构造,能尽可能解答消费者的提问,显得专业性更强。

数学建模实例—-汽车购买决策

购买汽车的选择 摘要 “我没有车我没有房”攒了几年钱终于有钱买车了,但我又担心买不到最称心的车子,于是我们团队就试图用数学建模的方法解决这个问题。 对于这种关键因素难以量化的问题,我们决定用最适合的层次分析法。首先,考虑到课题目标除了“做出购买决定”之外还要评出配置最高、最舒适、最漂亮的车子,所以我们将这个决策问题分成四层:首层是目标层,即本课题最重要的目标—购买汽车的决策,第二层是准则层,分成“舒适”“配置”“美观”“价格”四个准则,这样做的好处是便于达到课题的二级目标。第三层是次准则层,将准则层的四大准则细分为八个准则,需要指出的是“价格”因为无法细分我们将它设定为同时属于二三层。第四层,即最后一层是方案层,有三套方案供选择。 当思维过程转化为层次结构之后,从层次结构的第二层开始,对于从属于或影响上一层每个因素的同一层诸因素,用层次比较法和1-9比较尺度构造成对比较阵,直到最下层。 对于每一个成对比较阵计算最大特征根及对应特征向量,利用一致性指标,随机一致性指标和一致性比率做一致性检验,若检验通过,特征向量即为权向量;若不通过则需重新构造【1】。 最后组合权向量并做一致性检验。都通过之后就便得到了一个决策。此刻我们做的是重新审视模型讨论模型的局限以及不完整之处,力求改进,直到做出满意的模型。

Ⅰ问题重述 工作五年后,你决定要购买一辆汽车,预算十万左右。在汽车网上浏览了很久,初步确定将从三种价格相当的车型中选购一种。一般在购买汽车时考虑的标准可能包括:品牌、配置、动力、耗油量大小、舒适程度和外观美观情况等等。(以上提到的标准仅供参考,因人而异 (1 )不同的标准在你心目中的比重也许是不同的,请用定量的方法将其按比重的高低进行排序。 (2 )请用定量的方法说明哪种车配置最好、哪种车最舒适、哪种车最漂亮? (3 )建立数学模型,用确定的量化方法作出购买决定。 Ⅱ问题分析 本题要求用定量的方法研究购买汽车的决策。而购买汽车,人们多半是凭经验或者主观判断的提出决策方案。如何用定量的方法解决定性的问题,是首先要解决的问题。我们马上想到了层次分析法(AHP),这是一种定性和定量相结合的系统化的、层次化的分析方法。用这种方法,首先我们需要查阅大量资料,了解汽车主要构造,相关配置,外观设置等。之后就是尝试着将这些资料整合分类为能为决策提供帮助的一个个准则,然后去确定这些准则在心中的比重。于是得到了层次结构模型。结合三款车子资料,通过成对比较阵、最大特征根、组合权向量等方法求出一个决策结果,接下来并不着急给模型定型,而是审视模型改进模型直到获得满意的模型。 Ⅲ模型假设 1)获得的三款车子资料准确无误。 2)三款车子都没有质量问题。 3)车子的售后服务都一样。 Ⅳ模型的建立与求解 4.1 建立模型

经济型汽车购买决策及相关问题研究

经济型汽车购买决策及相关问题研究 摘要 经济型轿车随着我国人民经济水平的提高以及人们对生活质量的要求不断提升,同时受不断提升的油价影响,普通民众对于经济型轿车的刚需越来越大,也为我国发展经济型轿车的发展提供了广阔的空间。因此,深入研究我国消费者对于经济型轿车的购买偏好以及品牌偏好,性能偏好等方面,为更好的满足消费者需求增加消费者购买欲具有极为重要的意义。分析消费者购买行为,研究经济型轿车的各项因素,找出在发展中存在的问题,对我国经济型轿车的未来发展有直接影响。 随着社会经济的发展,汽车对于人们的生活越来越重要,汽车在人们的生活中不仅扮演着交通工具的角色,还和人们的消遣娱乐,提高日常文化素养,生活质量等方面都扮演着重要角色。而世界环境组织日益提倡环境和能量的可持续发展的社会发展导向,使得小排量汽车的诞生有着广阔的营销市场,政府对于消费者购买小排量汽车的各项补贴政策也起到了重要作用。小排量汽车的盛行是符合国际发展大方向,更符合居民生活需求,其未来的市场地位不容小觑。 1.消费者购买行为分析 1.1我国汽车行业现状分析 我国从80年代改革开放以来,国民经济正以飞一般的速度在发展,摆脱了从前物资短缺,基本的温饱问题得不到解决到现在的粮食出口,大力发展第三产业,从高新技术产品进口到现在的自主研发,已经有了质的飞跃。而国内汽车行业的发展还处于初级发展阶段,因此汽车行业的发展不可避免的存在参差不齐的特点,也为我国刚开始逐步发展的汽车行业带来了各种问题。目前国内汽车行业存在着一般的普通车以及豪华车之间有着极端的发展,这也说明了中国消费者对于汽车需求的不平衡发展。 根据2012年汽车工业协会发布的数据显示,汽车行业自主品牌的市场占有份额具有下降的趋势,汽车市场整体看平。根据以往对于汽车行业发展的经验研究判断,自主品牌和汽车市场之间的整体关系是,汽车行业的总体市场强则直接导致自主品牌的市场占有率就强,反之则相反,可以说两者的发展是成正比的。其中,小排量车型在我国自主品牌的市场中占有重要位置,近几年因为跨国企业加大了对于经济型小排量车型的探索步伐,小排量车型也正逐步向精品车型发展,同时也受到了消费者的欢迎,这也导致了我国小排量车型市场占有率在自主品牌市场占有率下降的时候却开始上升,这样的形势对于自主品牌的挑战越发明显,跨国车企已经对自主品牌形成了打压之势,对于自主车企而言,需要反思的是,在提升品牌做高端产品的同时,也要巩固住自己的大本营。事实上,小排量车的品质进步对于品牌提升也是非常有帮助的,自主品牌更应当重视自身产品体系的均衡建设,而不是“单砸”中高端车型。

2018年汽车营销毕业论文格式模板

2018年汽车营销毕业论文格式模板 一、毕业论文内容构成及装订次序 1.毕业论文封面 2.毕业论文作者声明 3.毕业论文评分表 4.毕业论文开题报告登记表 5.中文摘要、关键词 6.英文摘要、关键词 7.目录 8.正文 9.结论10.参考文献11.致谢12.附录:文献、调查表等(不需要的可不列此部分)以上各项各自独立成为一部分,每部分从新的一页开始。“封面”、“学位论文作者声明”、“毕业论文评分表”、“毕业论文开题报告登记表”四部分单面印刷,不加页码。从“中文摘要”开始至“毕业论文目录”结束,页码用罗马数字“Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ”表示。从“第一章”或“引言”开始至论文结束,各部分双面印刷,页码用阿拉伯数字“1、2、3”表示。 页码置于页面下部居中,采用TimesNewRoman五号字体,数字两侧不加修饰线。(所有部分不要页眉) 二、对上述各项内容的有关要求及规范格式 1.毕业论文封面、毕业论文声明、毕业论文评分表、毕业论文开题报告登记表使用统一格式。 2.中、英文摘要 中文摘要部分的标题为“摘要”,用黑体三号字,居中书写,单倍行距,段前空24磅,段后空18磅。摘要内容用小四号宋体字书写,两端对齐。 中文摘要控制在300-800汉字(符),且篇幅限制在一页内书写。摘要是论文内容的简要陈述,是一篇具有独立性和完整性的短文,要

求:(1)用精炼、概括的语言来表达,每项内容不宜展开论证或说明,要客观陈述,不宜加主观评价;(2)结果和结论性字句是摘要的重点,在文字论述上要多些,以加深读者的印象;(3)要独立成文,选词用语要避免与全文尤其是前言和结论部分雷同;(4)摘要中不要出现图片、图表、表格或其他插图材料,不标注引用文献编号。避免将摘要写成目录式的内容介绍。 论文的关键词,是供检索用的主题词条,应采用能覆盖论文主要内容的通用技术词条(参照相应的技术术语标准)。 关键词一般列3-5个,按词条的外延层次排列(外延大的在前面)。各关键词之间用;隔开,最后一个关键词后不加任何标点符号。 英文摘要部分的标题为“Abstract”,用Arial体三号字,加粗,居中书写,单倍行距,段前空24磅,段后空18磅。摘要内容用小四号Times New Roman字体书写,两端对齐,标点符号用英文标点符号。“Key Words”与中文摘要部分的关键词对应,每个关键词之间用分号间隔。 论文摘要的中文版与英文版文字内容要对应。可双面打印。 3.目录 目录是论文主体内容各组成部分章、节序号和标题行按顺序的排列,列至二级节标题(例如2.2.5)即可。 目录内容从第1章(或引言)开始,目录之前的内容及目录本身不列入目录内。 “目录”字样采用黑体三号字,居中书写,单倍行距,段前空

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上汽大众营销策略研究毕业论文

摘要 随着中国市场经济的逐步完善发展,不断提高企业管理水平。人们对市场营销的研究正在逐渐地深入,关于市场文化建设等问题的探讨越来越得到大众的关注与重视。人们已在市场文化建设过程中认识到,最关键的因素是公司的核心价值观。价值观对于整个市场或者是个人均有着相当重要的影响。因此,如果市场文化建设可以从市场价值方面进行研究,结合个人价值观对市场营销的影响,和产生这些影响的原因,继而有针对性地进行总结与完善,无疑对加强市场营销文化建设、增强市场文化凝聚力、提高在市场营销中的竞争能力有着重要的意义;从而奠定坚实基础,稳定在激烈的市场竞争中的生存和发展。本研究以成都上汽大众汽车有限公司为调查对象,对其品牌、态度、价值取向等进行观察和书面调查,分析其价值观影响因素和其价值观对市场营销的影响力。最后结合市场以及个人价值观的差异,及其影响因素的内在联系,为加强市场价值观管理,提供一些建议。 关键词:价值观;市场营销;竞争力

目录 第一章引言 (1) 1.1 选题背景 (1) 1.2 研究的意义与目的 (1) 第二章相关理论简介及文献简述 (2) 2.1 市场营销观念的概念 (2) 2.2 市场营销观念的相关研究 (2) 第三章汽车企业市场营销观念对企业市场的影响的实证分析 (4) 3.1 成都上汽大众市场营销观念对市场影响 (4) 3.1.1 汽车市场营销的客观性 (4) 3.1.2 汽车市场营销的差异性 (4) 3.1.3 汽车市场营销的相关性 (4) 3.1.4 汽车市场营销的动态性 (5) 3.2 成都上汽大众当前市场营销状况及存在问题分析 (5) 3.2.1 市场状况 (5) 3.2.2 产品状况 (5) 3.3 成都上汽大众市场营销策略的建议 (6) 3.3.1 成都上汽大众应该继续保持自身优势 (6) 3.3.2 成都上汽大众应不断改进和弥补不足 (7) 3.3.3 成都上汽大众要抓住市场机会 (7) 3.3.4 成都上汽大众要积极应对外部威胁 (8) 3.3.5 成都上汽大众要加强营销策略的组合 (8) 第四章成都上汽大众营销策略博弈分析的结论 (9) 4.1 不完全信息静态博弈与价格策略 (9) 4.1.1 成都上汽大众静态博弈概述 (9) 4.1.2 成都上汽大众静态博弈结论 (9) 第五章结论 (11) 第六章致谢 (12) 参考文献 (13)

江淮汽车研发策略

江淮汽车研发策略与评价 公司设有国家级技术研发中心,与上海同济大学同捷科技股份有限公司联合成立“JAC-同济同捷汽车联合研发中心”,与合肥工业大学联合成立了“江淮汽车-合肥工大汽车技术研究院”,2005年6月公司在意大利都灵成立了设计中心,2006年11月5日在日本成立了设计中心。江淮汽车肩负着振兴民族汽车工业的使命,高举自主品牌的大旗,整合全球资源,实施自主创新,长期坚持走质量效益型道路,持续深入推进精益生产,积极构筑民族汽车的品质和品牌优势。1990年江淮汽车公司开发出填补国内空白的客车专用底盘,改写了中国客车由货车底盘改装的历史。公司由此步入了发展的快车道,逐步发展为国内少数拥有全系列产品、具有国际竞争力的综合型汽车企业之一。公司主导产品不仅占据着国内细分市场的领先地位,而且在国际市场的锋芒日益凸显形成了覆盖世界六大区域、辐射70多个国家和地区的海外市场布局,其中轻卡出口连续9年位居行业第一。公司多年来保持快速增长,已连续18年年均增长率达41.13%,创造了令业内外高度赞誉的“江汽现象”。吴邦国委员长、贾庆林政协主席等党和国家领导人多次来公司视察,并对公司的发展给予高度评价。 公司1990年开发出的填补国内空白的客车专用底盘改写了中国客车由货车底盘改装的历史,其后开发的各系列产品均取得成功,并在各细分市场占据领先地位。6~9米客车专用底盘连续16年保持国内同类底盘市场销量第一;轻型卡车销量位居国内第二;出口量已连续10年居全国第一。公司长期坚持走质量效益型道路,持续深入推进精益生产,积极构筑民族汽车的品质和品牌优势,并于2010年10月21日荣获中国质量领域最高奖——全国质量奖。 第一代引进现代技术:2003年,江淮正式进军重卡市场。第一代格尔发主要引进韩国现代重卡技术,是江淮与韩国现代结合中国道路特点,针对中国市场需求联合开发的高端重卡。现代重卡技术源于德国奔驰公司,可以说,第一代格尔发是具有欧洲血统的高端重卡。该系列产品配装高性能6缸或8缸柴油发动机,排放达国Ⅱ标准,标配ABS(防抱死制动系统)和ASR(驱动防滑系统)。该车驾驶室采用全浮式悬挂,车架坚固,承载能力强,顶级车型为空气悬挂。 第二代完全自主开发:2005年,江淮推出了新一代格尔发重卡。新格尔发完全独立开发,拥有自主知识产权并申请了专利。驾驶室、车架、前后桥等关键总成的生产均由江淮自主完成,包括发动机在内的其他配套产品从国内采购。 外观造型方面,新格尔发大气自然,沉稳厚重,公路用车为高顶驾驶室。动力方面,新格尔发配装来自国内几家大型柴油发动机厂的产品,包括玉柴、潍柴等,排量为7~10升,扭矩覆盖922~1460Nm。 第三代极具欧洲风格:2008年北京国际车展期间,江淮格尔发H系列重卡首次与观众见面。这款极具欧洲重卡时尚风格的产品一经推出,便引起业界广泛关注。格尔发H系列重卡采用宽大曲面前风挡玻璃,安装了一体式大横条进气格栅,与之前的产品相比,外观更显端庄、霸气。H系列重卡底盘采用斜拉式悬架,承载力比直拉式更强;拥有两套制动系统,在一套系统失效的情况下,另一套系统仍能正常制动,可确保行车安全。该车配装潍柴、玉柴国Ⅲ发动机,按人机工程学原理设计的气囊减震座椅可依据人体坐姿任意调整角度,舒适性更强。 第四代融入中国元素:造型方面,新车型驾驶室与之前产品相比前脸进气格栅变化明显,融汇了中国古典文化与现代科技相结合的元素。底盘方面,新款格尔发车架主、副梁采用6000吨液压机一次压制成型,实现了无缝隙贴合,承载能力、使用寿命明显提高。格尔发的技术来自90年代戴姆勒-克莱斯勒共同开发的重卡平台,在业界处于绝对的领先地位。在底盘技术上,江淮格尔发的车架主副梁采用6000吨液压机一次冲压成型,实现了无缝隙

消费者购买汽车的消费行为分析

消费者购买汽车的消费行为分析 班级:09商务学号:09060611 姓名:蒋燕 消费者是指为个人的目的购买或使用商品和接受服务的社会成员。消费行为是指消费者在内外部环境的刺激下,为了满足生活消费需要,围绕着消费品的购买所产生的内在心理活动过程和外在行为过程的总和。 消费者行为并非不可捉摸的,通过精心设计和调查,消费者的行为是可以被理解和把握的,消费者行为虽然多种多样,但在这些千差万别的行为背后,存在一些共同的特点或特征。任何消费者行为都受人为的需要所支配,而人类的需要最终可以从生理、心理、社会等方面找到终极的源头。正是需要的共性决定了行为的共性,由此使我们对消费者行为规律的探索成为可能。消费者行为还具有可诱导的特点。消费者有事对自己的需要并不能清楚地意识到。此时,企业可以通过提供合适的产品来激发消费者的需要,正是在这个意义上,我们说,消费者的行为能够被影响的。企业可以通过其产品来影响消费者购买行为,从而实现企业的最大化和利润最大化。 家用汽车,作为居民家庭拥有率很低的一种高档耐用消费品,随着居民收入水平的不断提高和国家鼓励轿车进入居民家庭政策的出台,正在快速进入普通家庭。目前,城镇居民的家电等家庭耐用消费品已基本饱和,城镇居民消费正在从千元级向万元级台阶迈进。经过几年的购买力积聚,汽车已成为消费需求趋势之一。私人汽车拥有量占民用汽车的保有量比重迅速上升,说明我国汽车市场结构发生了根本性的变化,居民个人已经成为我国汽车市场的消费主体,居民个人汽车消费的快速增长,成为支持我国汽车工业发展的主要力量之一。 影响汽车私人消费市场购买行为的因素: 1、文化因素

(1)社会文化。从广义的角度理解,文化是指人类社会历史发展过程中所创造的物质财富的总和,它既包括人类生产的物质财富和提供的各种服务,也包括价值观念、伦理道德、风俗习惯、行为规范、宗教信仰等意识范畴。不同民族、不同社会,其文化内涵的差别很大。因此社会文化因素对汽车消费者行为有着广泛的深刻影响。 (2)亚文化。亚文化又被视作“文化中的文化”,有种文化都由若干更小的文化组成,它为某种文化群体带来更明确的认同感和集体感。亚文化群体的成员不仅具有与主流文化共同的价值观念,还具有自己独特的生活方式和行为规范。就汽车消费者购买行为而言,亚 文化的影响更为直接和重要,有时甚至是根深蒂固的。 (3)社会阶层。社会阶层是指一个人在社会中的地位或在社会结构中所占据的位置。很显然,一个人的社会地们不同,其价值取向也是不同的。 2、社会因素 汽车私人消费市场的购买行为也经常受到一系列社会因素的影响。这些因素主械有:参照群体、家庭、角色与地位。 (1)参照群体。参照群体是指对个人的态度具有直接或间接影响的群体。它可是一个团体组织,也可能是某几个人;可能是正式的群体,也可能是非正式的群体。参照群体是人们效仿的对象和行动的指南,在缺乏客观标准的情况下,个人的消费选择往往以群体的标准为依据。比如,几个相处较好的朋友就可能会都买一品牌的轿车。 )家庭。家庭是以婚姻、血缘和有继承关系的成员为基础形成的一种社会单位。大部分(2 的消费行为是以家庭为单位进行的,在一个典型的现代家庭中,作为家庭成员的丈夫、妻子以及子女在购买决策中的角色各不相同。首先,夫妻二人购买决策权

关于汽车营销毕业论文对汽车经销商营销方式的研究与分析

20**届毕业论文 题目:对汽车经销商营销方式的研究与分析 姓名 学号 专业汽车技术服务与营销 年级 指导教师 完成时间20**年11月25日

任务书 汽车与环境工程系08汽车技术服务与营销专业一班学生号 一、毕业设计(论文)题目: 对汽车经销商营销方式的研究与分析 二、毕业设计(论文)工作日期:2010年9月 5日起至2010年11月30日止 三、毕业设计(论文)进行地点: 四、任务书的内容: 目的:对汽车经销商营销方式及其发展进行探索. 任务:在图书馆、网吧或其他地方收集有关资料,整理提取有价值的资料撰写论文论述目的. 工作日程安排: 1.9月5日~9月12日:确定题目《对汽车经销商营销方式的研究与分析》,初步确定大纲,并 找相关资料; 2.9月13日~9月20日:找到相关资料5篇以上的文章或书籍,文字和图片资料在50页以上; 3.9月21日~9月30日:依照题目和大纲,选取相关资料,撰写论文。 4.10月1日~10月18日:形成论文初稿,要求按照范文的格式,字数在20页以上,提交论文 电子初稿。 5.10月19日~10月30日:按照教师的要求仔细修改论文。 6.10月31日~11月5日:提交论文电子第二稿,并按照教师的要求仔细修改论文第二稿。 7.11月6日~11月15日:仔细修改论文格式,并按照教师的要求仔细修改论文格式和内容。 8.11月16日~11月30日:提交论文电子终稿和论文纸质稿。 设计(论文)要求:按一般论文要求 主要参考文献: [1] 陈永革.汽车市场营销[M].北京:高等教育出版社,2008. [2] 雷明森.汽车销售[M].北京:中国劳动社会保障出版社,2007. [3] 黄红惠.汽车营销[M].北京:机械工业出版社,2008. [4] 吴敬安.如何做好汽车营销的企划[M].北京:机械工业出版社,2009. 学生开始执行任务书日期: 2010年9月5日学生签名: 年月日 学生送交毕业设计(论文)日期 2010年11月30日指导教师签名: 年月日

宝马汽车营销策略分析本科论文

自学考试本科毕业论文(设计)宝马汽车营销策略分析

目录 中文摘要 (2) 英文摘要 (3) 第一章宝马的背景 (4) 第二章企业现状 (5) 第三章策略 (6) 3.1.人力资 源 (6) 3.1.1全球统一指 导 (6) 3.1.2确保对员工的吸引 力 (6) 3.1.3绩效与薪 酬 (6) 3.1.4立体广告攻 势 (6) 3.2.个性 化 (7) 3.3体验之钥设计战 略 (8) 3.4市场策 划 (9) 3.5品牌战 略 (11) 第四章结束

语 (12) 参考文 献 (13) 致谢 语 (1) 4 宝马汽车营销策略分析 摘要 据全球领先经营信息服务机构J.D.Power & Associate预测随着新兴市场的崛起,特别是亚洲市场将成为汽车行业销售的主力军。欧美国家增速缓慢,甚至不少出现销售额大幅度下滑现象,相比之下,以中国为首的亚太新兴市场发展势头强劲,中国于2009年就已跃居世界汽车生产及消费国家之首。本文根据中国汽车发展趋势,简单论述了宝马品牌汽车的发展策略。 关键词:品牌、汽车、营销、策略

Analysis of the marketing strategy of BMW automobile Abstract According to the world's leading business information service agency J.D.Power & Associate prediction with the rise of emerging markets, especially in Asia market will become the main force in the automotive industry sales. Europe and the United States grew slowly, and even a lot of the emergence of a substantial decline in sales phenomenon, in contrast, the momentum of development of Asia Pacific emerging markets China led to strong, Chinese in 2009 has leapt to the world auto production and consumption country. According to the China motor trend, briefly discusses the development strategy of BMW brand vehicles. Key words:Brand, automobile, marketing, strategy

江淮汽车营销策略分析(DOC)

本科学生毕业论文(设计) 题目江淮汽车营销策略分析 学院 专业市场营销 学生姓名陈影 学号 312105030204 指导教师职称 论文字数 11000 完成日期 2016年 5 月 4 日

江淮汽车营销策略分析 摘要 众所周知,在安徽省的本土汽车之中,有一家公司一直屹立在全国乃至国际市场上站稳脚步,那就是江淮汽车公司。江淮汽车公司以其独特的制作和营销策略已经在市场上占有了一席之地,已经成为了家喻户晓的知名汽车品牌。每当人们一提到安徽本土的汽车品牌时,第一时间想到的便是江淮汽车,当人们在汽车门店选择购买汽车时都会去江淮汽车的展厅去看一看。江淮汽车的汽车车型十分的丰富,能够满足不同的人群和不同的用途,家用轿车,货车等等,让人们拥有更多的自主选择权。然而,江淮汽车能够顺顺利利的发展到现在与其特有的营销策略是分不开的,本片论文就是以江淮汽车为例为大家介绍了汽车品牌是如何稳健发展的。 关键词:安徽省;本土汽车;车型丰富;营销策略

Analysis on the marketing strategy of the Jianghuai Abstract As we all know, in Anhui Province, the local car, there is a company has been standing in the national and international market, the firm step, that is, the. The company with its unique production and marketing strategy has been in the market has a place, has become a well-known automobile brand. Whenever people mention the local car brand in Anhui, the first time I think of it is the Yangtze River, when people in the car store to buy cars will go to the exhibition hall to see a look. The car models are very rich, can meet different people and different purposes, household cars, trucks, etc., so that people have more independent choice. However, Jianghuai Automobile can be smoothly developed to now, instead of a unique marketing strategy is inseparable from the, this piece of paper is to Jianghuai Automobile as an example for everyone introduced car brand is how healthy development of. Key words:Anhuiprovince;Local car; abundant models; marketing strategy

汽车营销论文

摘要:改革开放以来,市场营销受到我国企业界的极大关注,营销活动的开展越来越广泛和深入,学术界也不断地传播西方市场营销的理论和成功经验,不断地总结和完善我国市场营销的经验与规律。所以,我国汽车市场的现状与发展以及营销人员应具备了解市场营销和汽车营销概念和基本功能、了解现代市场的现状与发展以及我国汽车市场的现状与发展等素质与要求。 一、现代市场营销更观念 随着人类社会进入新世纪和新经济时代,世界经济正在以势不可挡的趋势朝着全球市场一体化、企业生存数字化、商业竞争国际化、竞争对手扩大化等方向发展。互联网、知识经济、高新技术特征明显,企业的经营进一步打破了地域阻隔的限制,如何在全球体系中占有一席之地,如何赢得更大的市场份额和广阔的市场前景,如何开发客户资源和保持相对稳定的客户队伍,已成为影响企业生存和发展的关键问题之一。在这样的背景下,新型营销理念层出不穷,例如,基于健康发展的绿色营销,给予整合各种营销要素的整合营销,基于协调各种营销关系的关系营销,基于客户关系管理的营销(如一对一营销、直接营销等),以及基于现代网络技术的网络营销、电子商务等。 总的看来,这些理念是对现代营销观念及其指导下的营销方法的继承和发展,中心仍然是围绕顾客满意,并注重营销道德。我个人认为树立良好的营销道德是营销过程中最为重要的环节。 然而,树立良好的营销道德并不在一朝一夕之功,它离不开政

府、司法和广大消费者,特别是广大企业的参与。企业界要切实地以先进的营销观念为指导,自觉端正企业的经营态度和营销行为,同时也要加强法制建设,建立健全法制体系,完善消费者权益保护机构,加大消费者权益保护的力度,提高消费者在商品交易中的地位。 二、市场环境分析 市场营销环境,是指那些对企业的营销活动产生重要影响的全部因素。按照这些因素对企业营销活动的影响不同,营销环境可以分为微观营销环境和宏观营销环境两类。优秀的市场营销商应善于分析市场营销环境,捕捉市场营销机遇,克服环境威胁,富有挑战精神,是企业不断地在经营上获得成功。对企业营销这来说,最大的挑战莫过于环境变化对企业造成的威胁。而这些威胁的来临,一般又不为企业所控制,因此企业应做到冷静分析、沉着应付。分析环境的目的在于找到企业的生存空间,任何一个企业都不是独立存在的。经营环境如同自然界,供应商、生产商、经营商、消费者,每一个企业都有属于自己的生态链,营销活动一定要注意生态平衡问题,营销人员的任务就是从各个环节都得到了价值的体现,才能真正形成竞争的合力,活得长远的发展空间,如果为了短期的利益把危机转嫁给经营链中的其他环节,就会损坏整个体系的有效运转,无法形成竞争的整体合力。同时,要注意维护其他竞争企业的相对平衡,共同创造良好的市场环境。在竞争过程中生态链的相对稳定、和谐是非常重要的单纯的价格竞争是不可取的。要避免单纯的价格竞争,首要任务是为产

汽车市场消费者购买行为分析

汽车市场消费者行为分析 西南财经大学陈雪浩41113086 摘要:随着社会经济的持续快速发展,我国汽车市场规模不断扩大,市场环境由卖方市场转为买方市场。当前,一方面有着各种质量的汽车经销商存在于汽车市场,影响了汽车市场的健康发展;另一方面,汽车经销商与汽车厂商存在着一定的矛盾。汽车市场总体发展不够平衡。随着市场竞争进一步深化,汽车的营销方式也亟待整合升级。 众多汽车经销商不仅要面对其他品牌的竞争,更要防范相同品牌的蚕食。在此背景下,深度营销,可能就是应对挑战的唯一法宝。深度营销,就是跳出产品的概念,走入消费者的内心。不要只将卖车放在心上,而是要将消费者的需求和感受放在第一位。要围绕汽车生活方式做文章。汽车作为一个新兴行业他的发展潜力是巨大的。通过对汽车消费者购买行为的研究从而合理的引导汽车消费者的消费行为无疑对扩大内需和促进经济发展具有重要的意义。 关键词:调查决策整合营销市场分析 正文 一、1.1消费者购物态度是指他对产品、商标、商店、服务等印象的好坏,从而决定他的购物意图和行为。这种态度不是先天就有的,而是在后天生活环境中,通过逐步学习而形成的。这种态度具有很大的习惯性,一旦形成,便成为个人习惯,时间久了,便会成为一种刻板的消费习惯。但是,消费者的态度是可以通过学习而改变的,这种学习可以是主动学习,也可以是被动学习,前者由消费者主动去了解商品;后者是通过营销者的各种促销手段去施加影响,使消费者在无意中潜移默化。

1.2 “6W” Who, 1)、私人消费者2)、集团消费者)3)、运输营运者)4)、其他直接或间接客户)中间商等。 Why, 汽车既是一种生产资料,也是一种消费资料。汽车既是一种生产资料,也是一种消费资料。汽车既是一种生产资料汽车是一种最终商品。 How, 1、复杂型购买行为:购买产品品牌多,差异大,参与购买人方案多,消费者对产品产生信念→消费者对产品产生信念→对产品和品牌形成态度→采取购买行为。 2、求证型购买行为:购买产品是价格昂贵的耐用品,但品牌差异不大消费者持有的购买行为。购买后易发现产品弱点而继续求证。 3、习惯型购买行为:购买品牌差异不大的实用消费品消费者低度介入的习惯购买行为。购买不太重视,很少做购后评价。 4、多变型购买行为:品牌差异很大,消费者低度介入会经常改变品牌的选择。满足好奇心起很大作用。 组织用户的购买方式 组织的采购部门通过一定的传播媒体发布广告或发出信函,说明拟采购的商品、规格、说明拟采购的商品、规格、数量和有关要求,邀请供应商投标。集团组织的采购部门同时和若干供应商就采购项目的价格和有关交易条件展开谈判,最后与符要求的供应商签定合同,达成协议。 What,1)、需求具有多样性2)、需求具有伸缩性3)、需求具有替代性4)、需求具有发展性5)、需求具有可诱导性6)、需求具有集中性和广泛性7)、需求具有时代性Who,(参与者), 决策权限授予上,不同类型采购部门不尽相同。决策发挥作用的成员

【完整版毕业论文】汽车营销毕业设计:汽车技术服务与营销

柳州职业技术学院毕业论文档案材料 专业汽车技术服务与营销 班级08汽车技术服务与营销 学生姓名季候风 学号654654654645655 论文题目对汽车经销商营销方式的研究与分析指导教师教皇国非官方 内装材料清单: 1、毕业论文任务书 2、毕业论文 3、毕业论文成绩评定表

柳州职业技术学院2011届毕业论文题目:对汽车经销商营销方式的研究与分析 姓名季候风 学号654654654645655 专业汽车技术服务与营销 年级2008级 指导教师教皇国非官方 完成时间2010年11月25日

柳州职业技术学院毕业设计(论文) 任务书 汽车与环境工程系08汽车技术服务与营销专业一班学生季候风号 654654654645655 一、毕业设计(论文)题目: 对汽车经销商营销方式的研究与分析 二、毕业设计(论文)工作日期:2010年9月 5日起至2010年11月30日止 三、毕业设计(论文)进行地点:柳州职业技术学院 四、任务书的内容: 目的:对汽车经销商营销方式及其发展进行探索. 任务:在图书馆、网吧或其他地方收集有关资料,整理提取有价值的资料撰写论文论述目的. 工作日程安排: 1.9月5日~9月12日:确定题目《对汽车经销商营销方式的研究与分析》,初步确定大纲,并 找相关资料; 2.9月13日~9月20日:找到相关资料5篇以上的文章或书籍,文字和图片资料在50页以上; 3.9月21日~9月30日:依照题目和大纲,选取相关资料,撰写论文。 4.10月1日~10月18日:形成论文初稿,要求按照范文的格式,字数在20页以上,提交论文 电子初稿。 5.10月19日~10月30日:按照教师的要求仔细修改论文。 6.10月31日~11月5日:提交论文电子第二稿,并按照教师的要求仔细修改论文第二稿。 7.11月6日~11月15日:仔细修改论文格式,并按照教师的要求仔细修改论文格式和内容。 8.11月16日~11月30日:提交论文电子终稿和论文纸质稿。 设计(论文)要求:按一般论文要求 主要参考文献: [1] 陈永革.汽车市场营销[M].北京:高等教育出版社,2008. [2] 雷明森.汽车销售[M].北京:中国劳动社会保障出版社,2007. [3] 黄红惠.汽车营销[M].北京:机械工业出版社,2008. [4] 吴敬安.如何做好汽车营销的企划[M].北京:机械工业出版社,2009. 学生开始执行任务书日期: 2010年9月5日学生签名: 年月日 学生送交毕业设计(论文)日期 2010年11月30日指导教师签名: 年月日

汽车营销论文

四川航天职业技术学院 毕业综合实践手册 (上岗实习专用) 专业:_____汽车检测与维修技术 班级:G12汽车检测与维修技术套读班 姓名:X X X 学号:201200000000 指导教师:X X 年月日

目录 汽车营销 (1) 摘要 (1) 关键词 (1) 引言 (1) 正文 (2) 第一章汽车营销环境 (2) 第一节市场营销微观环境 (2) 第二节市场营销宏观环境 (2) 第三节汽车厂商适应营销环境变化的策略 (3) 第二章汽车营销战略与营销管理 (3) 第一节汽车市场营销竞争战略 (3) 第二节汽车市场营销管理 (5) 第三章汽车用户购买行为研究 (5) 第一节汽车产品的使用特点 (6) 第二节汽车私人消费市场及购买行为 (6) 第三节汽车集团组织市场及购买行为 (8) 第四章汽车市场发展特征 (9) 第一节汽车市场运行分析的基本方法 (9) 第二节我国汽车市场运行特征 (9) 全文总结 (10) 结束语 (11) 致谢词 (12)

汽车营销 摘要 我国汽车市场的形成与发展,必将为我国汽车企业既提供更大的市场营销空间,又搭建更为严厉的竞争舞台。汽车企业要有足够清醒的认识,搞好我国的汽车市场营销研究,比以往任何时候都有更大的现实意义和历史意义。汽车厂商应充分重视营销战略的正确决策,认真做好营销管理,方可取得良好的营销绩效。而且,市场营销必须对顾客的购买行为进行研究,掌握其中的规律和特点。这将有利于营销者实施针对性强、富有成效的营销策略,从而提高营销效率和营销业绩。任何企业的市场营销活动,都不可能孤立地进行,必然受到企业内外相互联系、相互制约的各种因素的影响。这些因素就是企业市场营销的环境,因此,企业必须重视对市场营销环境的研究。 关键词 汽车营销、市场营销、汽车营销战略 引言 现代市场营销诞生于第二次世界大战后的美国,并于20世纪80年代初期导入我国

江淮汽车营销策划方案实施

A 瑞 鹰 整 体 销 策 划 策划人:刘旭 策划时间:2012-3-13

目录 一、市场分析 (一)整体市场分析 (二)竞争对手分析 (三)消费者分析 二、江淮汽车现状分析 (一)江淮汽车的优势 (二)江淮汽车的劣势 (三)结论(江淮要进入商务车市场应该越过哪些障碍点) 三、策略综述 四、市场定位 (一)目标消费群定位 (二)目标市场定位 (三)独特的销售主张 五、结语

壹、市场分析 一、整体市场分析:上个世纪90年代初,江淮汽车把握机遇,紧紧抓住了公交和长途客车行业对客车专用底盘的舒适型和可靠性的需求,主动地暂时弱化了卡车的生产,强化和 集中了客车专用底盘产品技术的研发、生产能力的开发和市场 的开发。在这个过程中,江淮已经走上了国际化的资源整合之 路,比如引进日本五十铃、日野、日产、日产柴的动力系统来 完善和提升底盘的特性。这是江淮汽车同日本一流汽车企业技 术、贸易的深度接触和富有成效的交流的过程,这是江淮汽车 真正参与国际化的技术和商务合作的开始。无论是从经济规 模、人均劳动生产率、技术水平、还是生产规模、管理水平和 营销方式和营销体系均处在一个较低的层次。还不具备与国外 汽车厂商进行竞争的实力。 主要体现在以下几方面: 1、我国汽车工业的生产集中度极低,200余家整车生产企业的总产量仅相当于一个世界级中型汽车生产厂的生产量。 合理的经济规模是汽车生产厂商在当前日趋激烈的生产竞争中实现利润最大化、具有并保持竞争优势的必要条件。而我国排名前三位的汽车公司一一一汽、东风、上汽1998年的产量之和仅为日本三大公司 的7.4 %。营业额与世界大汽车厂商相差甚远。总体而言,我国汽车工业的生产集中度是极低的。 2、我国的汽车厂商还没有形成自主的开发能力,技术引进或模仿开发是开发的唯一手段。 可以说研发是中国汽车工业最落后的环节,也正是由于研发能力低下,所以我国的汽车技术始终落后于世界汽车技术发展水平。首先,中国的汽车厂商并未真正形成自主的开发能力,现有的产品除了引进的就是测绘仿制或者参照国外车型和利用国外技术匹配而成的、其次,中国汽车的产品更新周期非常长,技术性能落后。再有,生产技术落后也是中国汽车产业的现状。 3、由于受到国家政策和地方保护主义的影响,我国的汽车行业仍处在条块分割的局面,资源难以得到有效的配置。无法实现资源利用效益的最大化。 随着经济的全球化,跨国汽车生产厂商已经实现了在全球范围内配置资源,其生产模式有了新的变化, 目的都在于降低成本,提高对市场变化的适应性,以增强竞争力。而我国的汽车工业生产方式相对于世界汽车工业生产模式来讲还出于十分落后的水平。首先,我国的汽车工业即使在国内也难以做到在全国范围内配置资源,以谋求资源利用效益最大化;二是汽车工业由于地方和部门利益的驱动以及资本市场发育的限制,结构调整的步履非常艰难; 三、我国的汽车生产企业普遍存在企业结构大而全的局面,零部件生产分散化,生产企业规模不经济、产品和工业水平不高等问题普遍存在,最后,管理粗放,水平不高,区分先进的管理理念和手段。 4、我国汽车流通领域是以集贸市场和多品牌小型销店式的经营为主体,售后服务水平也比较低。 国际通行的汽车营销一般采取集销售、维修、装饰、配件、二手车为一体的品牌专营店和“专卖总汇型”的汽车交易市场相结合模式,一般均财运自建营销网络或指定代理商的方式建立包括有销售到多种售后服务的、覆盖整个市场的网络。而我国的汽车营销目前仍处于体系不健全、方式落后、售后服务差、融资消费刚起步的状态。汽车流通领域还是以集贸市场式和多品牌小型销售店式的经营为主体。 1、我国载货汽车的生产已初具规模,并有一定的竞争力。载货汽车市场上国产汽车仍然具有绝对的优势。 2、未来客车的市场容量将会持续高速增长。 3、轿车市场一度扩展的很快,使过去十年里我国汽车工业产品结构发生了质的飞跃。但未来若干年中, 市场扩张依然会受到各种制约,轿车缺乏竞争力是众所周知的不争事实,而被“八国联军”分割的即有市场格局在很大程度上制约

汽车消费者购买动机分析

摘要 随着社会经济的发展和人们生活水平的提高,越来越多的现代工业化产品开始走进人们的生活,汽车就是其中之一。它的出现为人们的生活和出行带来了极大的方便,使人们更加感受到科技进步带来的好处。而由于中国汽车工业的不断发展和人民生活水平和消费者购买力的提高,中国的私人汽车的消费需求与日俱增。特别是加入WTO后,随着国际化厂商的冲击和内部产业的重组,虽然对国内汽车厂商是一个巨大的挑战,但是对消费者而言却是增加了更多的选择。目前,国内私人汽车的销售面临着一场激烈的市场竞争,各大汽车厂商为了扩大或维持现有市场份额,除了大力提高产品质量外,还施展出十八般武艺,开展种种营销策略。但是这些做法能够取得预期的效果吗?消费者在做出购买决策时要考虑哪些问题,又是根据什么做出的这些决策呢?为了弄清这些问题,本文将对市场上消费者的消费动机做一个深入地的分析和了解。 本文分为四部分,第一部分是我国汽车行业的总体概况;第二部分是汽车消费者购买动机的分析;第三部分是影响汽车消费者购买动机的因素;最后是结论。 关键词:汽车;消费者;购买动机

目录 引言 (1) 1 我国汽车行业的总体概况 (2) 1.1 中国汽车市场总体情况分析 (2) 1.2 国内市场基本特点及主要厂商 (2) 1.3 轿车在汽车产业中的比重不断增高 (4) 2 汽车消费者购买动机的分析 (5) 2.1 汽车消费者购买动机的类型 (5) 2.1.1 感情购买动机 (5) 2.1.2 理智购买动机 (6) 2.2 汽车消费者购买动机的特点 (7) 3 影响汽车消费者购买动机的因素 (8) 3.1 购车原因的调查分析 (8) 3.2 信贷市场对购车主的激励 (9) 3.3 影响汽车消费者购买动机的因素 (9) 3.3.1 商品因素 (10) 3.3.2 媒介因素 (10) 3.3.3 消费者自身的因素 (10) 结论 (12) 参考文献 (13)

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