相同叶尖速比不同转速的垂直轴风力机气动性能分析

相同叶尖速比不同转速的垂直轴风力机气动性能分析
相同叶尖速比不同转速的垂直轴风力机气动性能分析

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/8b243553.html,

相同叶尖速比不同转速的垂直轴风力机气动性能分析

作者:黄鹏王宏光

来源:《能源研究与信息》2014年第03期

摘要:在不考虑连杆、转轴及叶尖损失的简化模型基础上,利用Fluent软件采用雷诺平均Navier-Stokes方程与k-ω SST湍流模型对直叶片垂直轴风力机进行了数值模拟.对比了相同叶尖速比λ=4,叶轮半径r分别为1 m和2 m的垂直轴风力机的气动性能.结果表明,在来流风速

V∞和叶尖速比λ相同的情况下,不同半径的垂直轴风力机具有十分相似的翼型表面压力分布,对应位置处的升、阻力系数相差不大.

关键词:直叶片垂直轴风力机;叶尖速比;数值模拟;涡量图;俯仰频率

中图分类号: TP 392文献标志码: A

垂直轴风力机的叶轮绕着垂直的转轴旋转,相比水平轴其优点是可以接受任何方向的风,无需对风装置,结构相对简单,成本低[1].由于垂直轴风力机气体流动是典型的非定常流动,相比水平轴风力机更加复杂,所以对其采用的理论模型,例如单流管模型、多流管模型、双多流管模型等[2],都存在着许多局限与不足.

随着计算流体力学CFD的发展,数值模拟技术日趋成熟.该方法具有信息量大、成本低、重复性好、模型易于修改等优点,已能快速准确地模拟垂直轴风力机风轮的外部流场.本文采

用Fluent软件和滑移网格技术对直叶片垂直轴风力机进行数值模拟,研究叶尖速比相同、转速不同时垂直轴风力机流场特性,并探讨影响风力机翼型流场的主要因素.

1建模与数值计算

1.1简化与建模

对直叶片垂直轴风力机而言,由于z轴方向的截面翼型处处相等,且不考虑风轮中连杆、转轴等组件对叶轮周围的流场影响,因此建立的2D简化模型如图1所示.

1.2计算区域网格划分

计算区域如图2所示.整个计算区域为圆形,分为3个部分,其中:Z1、Z3均为静止部分;Z2为旋转部分.对叶片周围的网格进行必要的加密处理,旋转部分和叶片局部网格划分如图3所示.对Z1、Z2区域采用结构型网格,Z3区域采用四边形为主的非结构网格,Z2区域是滑移网格的运动区域,翼型周围采取椭圆形法画结构型网格,并对叶片表面进行边界层加密,加密网格共20层,按照1∶1.1的比例进行递增.经过验证得到坐标的无因次距离y+满足1≤y

阻力型垂直轴风力发电机

阻力型垂直轴风力发电机概述 早在1300多年前,中国就已经出现一种古老的垂直轴风车,它利用风力来灌溉,如下图所示,它是由8个风帆组成的风轮。而在1000年前,波斯也建造了垂直轴的风车来带动他们磨谷的 石磨。水平轴风力发电机最早出现在欧洲,要比垂直 轴风力发电机晚很多年,所以垂直轴风力发电机可以 称为所有风力发电机的先驱。而垂直轴风力发电机根 据驱动力的不同又可以分为升力型和阻力型垂直轴风 力发电机,本文主要介绍阻力型垂直轴风力发电机。 1.阻力型风力发电机的工作原理 阻力型垂直轴风力发电机风轮的转轴周围,有一对或者若干个凹凸曲面的叶片,当它们处于不同方位时,相对于它的来风方向所受的推力F是不同的。风力作用于上述物体上的空气动力差别也很大。作用力F可表示为:F=1/2?ρ?S·V??C 其中ρ——空气密度,一般取1.25(kg/m?) S——风轮迎风面积 V——来流风速 C——空气动力系数 以半球为例,当风吹到半球凹面一侧,c值为1.33,当风吹到半球凸面一侧时,c值为0.34。对于柱面,当风吹向凹面和凸面时,系数c分别为2.3和1.2。由于组成风轮的叶片不对称性和空气阻力的差异,风对风轮的作用就形成了绕转轴的驱动力偶,整个风轮随即转动。 阻力型风力发电机的种类及其性能 1.杯式风速计是最简单的阻力型风力发电机。

https://www.360docs.net/doc/8b243553.html,fond风轮 这是受到离心式风扇和水力机械中的banki涡轮启示而设计成的一种阻力推进型垂直轴风 力发电机,它的名称是根据它的发明者——法国的lafond的名字而得名的。 这种叶片形状的凹面及凸面在受到风力作用后,空气阻力系数差别很大,加上叶片在风里运转时,先使气流吹向一侧,然后运动着的叶片又使气流流向另一侧,这样就产生了一个附加驱动力矩,故这种风轮有较大的启动力矩,它在风速2.5M/s时就能正常起动运转,但是效率较低,能量输出大概是同样迎风面积的水平轴风力发电机的一半。 3.savonius(萨沃尼斯)式风轮(简称“s”轮) 这种风力发电机是在1924年由芬兰工程师savonius发明的,并于1929年获得专利。这种风轮最初是专为帆船提供动力而设计的。它由两个半圆筒组成,其各自中心相错开一段距离。其中D为风轮直径,d为叶片直径,e为间隙。最早形式的结构其相对偏置量为:e/d=1/3。s型风轮是阻力型风力发电机。凹凸两叶片上,风的压力有一个差值,而其气流通过叶片时要转折180°,形成一对气动力偶。阻力型风轮的旋转速度都不会大于风速,也就是尖速比不会超过1。一般情况下,S型的尖速比在0.8和1之间,它的起动力矩大,所以气动性能好,

风机测试方案

通风机安全检测检验方案 山西公信安全技术有限公司 二〇一八年六月二十一日

通风机安全检测检验方案 为搞好通风管理、确保通风机装置安全、经济运行提供科学的依据,依据《煤矿在用主通风机系统安全检测检验规范》AQ1011-2005的规定要求,山西公信安全技术有限公司受炭窑坪煤业有限公司委托对该矿主通风机不同角度(+2.5,-2.5,0,+5,-5)进行安全检测检验。经现场查看和矿方对检测检验的要求,制订本方案。 一、确定通风网络的组成 本次通风机安全检测检验是在由防爆门、回风井、风硐、通风机、扩散器等部分组成可供调节的通风网络。 二、检测项目及测点布置 1.风压 利用风机现有静压测孔,接上矿井通风参数测定仪,直接测定各调节点的相对静压值。 位置:风机集流器处 形状:圆形 2.风量测定 在扩散器风流出口处安装智能测试风杯,测量风速。 3.电气参数 在主通风机电控柜的二次测线路中接入电动机经济运行测试仪,测取电动机的输入功率、电压、电流、功率因数等电气参数。 4.空气密度 用矿井通风参数仪测定风机房阴凉处的大气压力,用温湿度计在

风流出口处测取风流的温湿度,计算各调节工况点空气密度。 5.噪声 在距离通风机扩散器45°方向的3.4m处、离地高度1m处用声级计测取扩散器的A声级噪声。距通风机电机外壳1m外测量机壳辐射噪声。 6.转速 参照额定转速。 7.振动 用便携式测振仪在通风机直接与坚硬基础紧固连接处测量风机的振动。 8.轴承温度 利用矿方现有传感器直接读取数值。 9. 叶片径向间隙 用塞尺在主通风机叶片与机壳(或保护圈)的间隙处测量该间隙值。 三、测定条件 1.装置完好条件: ①测定前应检查通风机、电动机各零部件是否齐全,装配是否紧固,运行是否正常,备用风机确保在10分钟内启动,以保障在测定过程中通风机能安全运行。 ②通风机进风口或出风口至风量、风压测定断面之间应无明显漏风,以确保测定工作的准确性。

风力机组气动特性分析与载荷计算-1

目录 1前言错误!未定义书签。 2风轮气动载荷............................................... 错误!未定义书签。 2.1动量理论.................................................................................................. 错误!未定义书签。 2.1.1不考虑风轮后尾流旋转 .................................................................. 错误!未定义书签。 2.1.2考虑风轮后尾流旋转...................................................................... 错误!未定义书签。 2.2叶素理论.................................................................................................. 错误!未定义书签。 2.3动量──叶素理论.................................................................................. 错误!未定义书签。 2.4叶片梢部损失和根部损失修正 .............................................................. 错误!未定义书签。 2.5塔影效果.................................................................................................. 错误!未定义书签。 2.6偏斜气流修正.......................................................................................... 错误!未定义书签。 2.7风剪切...................................................................................................... 错误!未定义书签。3风轮气动载荷分析........................................... 错误!未定义书签。 3.1周期性气动负载...................................................................................... 错误!未定义书签。 4.1载荷情况DLC1.3..................................................................................... 错误!未定义书签。 4.2载荷情况DLC1. 5..................................................................................... 错误!未定义书签。 4.3载荷情况DLC1.6..................................................................................... 错误!未定义书签。 4.4载荷情况DLC1.7..................................................................................... 错误!未定义书签。 4.5载荷情况DLC1.8..................................................................................... 错误!未定义书签。 4.6载荷情况DLC6.1..................................................................................... 错误!未定义书签。 风力发电机组气动特性分析与载荷计算 1前言 风力发电机是靠风轮吸取风能的,将气流动能转为机械能,再转化为电能输送电网,风力机气动力学计算是风力机设计中的一项重要工作。特别是对于大、中型风机,其意义更为重大。风力机处于自然大气环境中,大气紊流、风剪切、风向的变化(侧偏风)和塔影效应等,这些现象使叶片受到非常复杂气动载荷的作用,对风力机的气动性能和结构疲劳寿命产生很大的影响。对一台大型风力发电机组来说,除风轮叶片产生机组的气动载荷外,机舱和支撑风轮和机舱的塔筒也产生气动载荷,这些都对机组的载荷产生影响。 2风轮气动载荷 目前计算风力发电机的气动载荷有动量—叶素理论、CFD等方法。动量—叶素理论是将风轮叶片沿展向分成许多微段,称这些微段为叶素,在每个叶素上的流动相互之间没有干扰,叶素可以认为是二元翼型,在这些微段上运用动量理论求出作用在每个叶素上的力和力矩,然后沿叶片展向积分,进而求得作用在整个风轮上的力和力矩,算得旋翼的拉力和功率。动量—叶素理论形式比较简单,计算量小,便于工程应用,估算机组初始设计时整机的气动性能,被广泛用于风力机的设计和性能计算,而且还用来确定风力机的动态载荷,不断地被进一步改进和完善。CFD数值计算不需要对数学模型作近似处理,直接对流体运动进行数值模拟,从物理意义上说,数值求解N-S方程的CFD方法应该是最全面准确计算风力机气动特性的方法。但是,由于极大的计算工作量,数值计算的稳定性等原因,目前CFD求解N-S方程方法还远不能作为风力机气动设计和研究的日常工具。作为解决工程问题的工具还不太实际。为此在计算中应用动量—叶素理论方法来计算机组的气动载荷。 2.1 动量理论 动量理论是经典的风力机空气动力学理论。风轮的作用是将风的动能转换成机械能,但是它究竟能够吸收多大的风的动能就是动量理论回答的问题。下面分不考虑风轮后尾流旋转和考虑风轮后尾流旋转两种情况应用动量理论。 2.1.1不考虑风轮后尾流旋转 首先,假设一种简单的理想情况:

垂直轴风力发电机研究报告

垂直轴风力发电机研究报告 1.垂直轴与水平轴对比 垂直轴风力发电机与水平轴风力发电机相比,有其特有的优点: ①水平轴风力发电机组的机舱放置在高高的塔顶,而且是一个可旋转360 度的活动联接机构,这就造成机组重心高,不稳定,而且安装维护不便。垂直轴风力发电机组的发电机,齿轮箱放置在底部,重心低,稳定,维护方便,并且降低了成本。 ②风力发电机的客户越来越需要使用寿命长、可靠性高、维修方便的产品。垂直轴风轮的翼片在旋转过程中由于惯性力与重力的方向恒定,因此疲劳寿命要长于水平轴风轮;垂直轴风力发电机的构造紧凑,活动部件少于水平轴风力机,可靠性较高;垂直轴系统的发电机可以放在风轮下部甚至地面上,因而便于维护。 ③风力发电机由于高度限制和周围地貌引发的乱流,常常处于风向和风强变化剧烈的情况,垂直轴风力发电机有克服“对风损失”和“疲劳损耗”上有水平轴风力发电机不可比的优点,且理论风能利用率可达40%以上.因此在考虑了较小的启动风速和对风力机影响较大的“对风损失”之后,从而提高垂直轴风轮的风能实际利用率。 ④水平轴风力发电机组机仓需360度旋转,达到迎风目的。这个调节系统包含有旋转机构,风向检测,角位移发送,角位移跟踪等系统。垂直轴风力机不要迎风调节系统,可以接受360度方位中任何方向来风,主轴永远向设计方向转动。 ⑤水平轴风力发电机的翼片受到正面风载荷力,离心力,翼片结构相似悬臂梁。翼片根部受到很大弯矩产生的应力。而且翼片在旋转一周的过程中,受惯性力和重力的综合作用,惯性力的方向是随时变化的,而重力的方向始终不变,这样翼片所受的就是一个交变载荷,这就要求翼片有很高的的疲劳强度,因此大量事故都是翼片根部折断。而垂直轴风机的翼片主要承受拉应力,不易折断,寿命长。 ⑥水平轴风力发电机组翼片的尖速比高,一般在5~7左右,在这样的高速下翼片切割气流将产生很大的气动噪音,导致噪声污染。垂直轴风力机翼片的尖速比较水平轴的要小的多,这样的低转速基本上不产生气动噪音,无噪音带来的好处是显而易见的,以前因为噪音问题不能应用风力发电机的场合(城市公共设

气动特性分析

飞行器总体设计课程设计 150座客机气动特性分析 计算全机升力线斜率C L : 为机翼升力线斜率:CL -_^ = 2 AR 2 d h 2C L :._W S gross 该公式适用于d h /b < 0.2的机型 Z 为校正常数,通常取值为3.2; d h 为飞机机身的最大宽度;b 为机翼的展长; S net 为外露机翼的平面面积;S gross 为全部机翼平 面面积。 由于展弦比A R =90 算出C La_w =514( 1/rad ) 又因为Z 为校正常数,通常取值为3.2; d h 为飞机机身的最大宽度,等于3.95m ; b 为机翼的展长,等于34.86m; C L: C La_W 1 dh b 丿 S gpss

S net为外露机翼的平面面积,估算等于119.65m2;S gross为全部机翼平面面积,等于134.9 m2;算出E为因子等于1.244. 所以可以算出全机升力线斜率缶等于6.349 二.计算最大升力系数C Lmax C Lmax =14 1'0-064regs C L? ①regs为适航修正参数,按适航取证时参考的不同失速速度取值。 由于设计的客机接近于A320,所以取①regs等于1 所以代入上面公式得到C Lmax等于1.662 三.计算增升装置对升力的影响 前面选择了前缘开缝襟翼 c LE /c为前缘缝翼打开后机翼的弦长与原弦长 的比例,它与机翼外露段的相对展长有一定对应关系。

70 20 30 40 SO 60 70 &0 100 Wing ¥Ngwl span 所以先计算机翼外露段的相对展长 等于(1-机身宽/展长)% 机身宽为3.95m ,展长为34.86m, 代入公式,算出机翼外露段的相对展长 等于88.67%,对应到上图,纵坐标 C 'LE lc 等于 1.088 。 絲翌娄型 克鲁格標資 0.3 前缘 前缘缝翼 0.4 c 中缝 1.3 后缘 < 无面积延伸〉 L6 二缝 1.9 单繼 1.3 / e 后缘(何而积絃仲) 蚁缝 1,6 c 三缝 1 9強々 1.0&

风力机的基本参数与理论

风力发电机风轮系统 2.1.1 风力机空气动力学的基本概念 1、风力机空气动力学的几何定义 (1)翼型的几何参数 翼型 翼型本是来自航空动力学的名词,是机翼剖面的形状,风力机的叶片都是采用机翼或类似机翼的翼型,与翼型上表面和下表面距离相等的曲线称为中弧线。下面是翼型的几何参数图 1)前缘、后缘 翼型中弧线的最前点称为翼型的前缘,最后点称为翼型的后缘。 2)弦线、弦长 连接前缘与后缘的直线称为弦线;其长度称为弦长,用c表示。弦长是很重要的数据,翼型上的所有尺寸数据都是弦长的相对值。 3)最大弯度、最大弯度位置 中弧线在y坐标最大值称为最大弯度,用f表示,简称弯度;最大弯度点的x坐标称为最大弯度位置,用x f表示。 4)最大厚度、最大厚度位置 上下翼面在y坐标上的最大距离称为翼型的最大厚度,简称厚度,用t表示;最大厚度点的x坐标称为最大厚度位置,用x t表示。

5)前缘半径 翼型前缘为一圆弧,该圆弧半径称为前缘半径,用r1表示。 6)后缘角 翼型后缘上下两弧线切线的夹角称为后缘角,用τ表示。 7)中弧线 翼型内切圆圆心的连线。对称翼型的中弧线与翼弦重合。 8)上翼面凸出的翼型表面。 9)下翼面平缓的翼型表面。 (2)风轮的几何参数 1)风力发电机的扫风面积 风轮旋转扫过的面积在垂直于风向的投影面积是风力机截留风能的面积,称为风力机的扫掠面积,下图是一个三叶片水平轴风力机的扫掠面积示意图。 下图是一个四叶片的H型升力垂直轴风力发电机的扫掠面积示意图。 根据前面两表可由所需发电功率估算出风力机所需的扫风面积,例如200W的升力型垂直轴风力发电机工作风速为6m/s,全效率按25%计算所需扫风面积约为6.2m2,如果工作风速为10m/s则所需扫风面积约为1.4m2即可;例如10kW的升力型垂直轴风力发电机工作风速为10m/s,全效率按30%计算所需扫风面积约为56m2,如果工作风速为13m/s则所需扫风面积约为25m2即可。按高风速设计的风力机体积小成本相对低些,但必须用在高风速环境,例如把一台设计风速为10m/s的风力机放在风速为6m/s的环境工作,其功率会下降80%;按风速

风机性能试验

风机性能试验 一、测量参数及测点布置 1、风机静压测量:(测点位置参考西安院在成都轴流风机所做试验报告) 引、送风机的进口静压测点均布置于各风机进风箱进口法兰略上的矩形直管段上,每个侧壁面中心线处各设一个静压测点,每台风机共设置4个进口静压测点。 引、送风机的出口静压测点布置于各风机扩压筒出口法兰略前的圆形管段上,每台风机沿圆周方向均匀布置3个静压测点。 一次风机进口静压测点布置于进口风门下部, 每个侧壁面中心线处各设一个静压测点,共设置4个进口静压测点。出口静压测点可利用现有标定孔测量。 附图1 1、1压力测孔内径d=2~3mm,最大不超过5mm,外部短导管内径为2~2.5d。见附图1。 1、2介质温度测点采用流量测量截面的测点。 2、流量测量 2、1测量截面布置:(测点位置参考西安院在成都轴流风机所做试验报告) 引风机的流量测量截面布置于引风机进气箱略前的收敛管段上,每台风机设置10个流量测孔。 送风机的流量测量截面布置于送风机进气箱略前的收敛管段上,每台风机设置8个流量测孔。我厂靠背管加长杆接头外径为32 φmm,引风机处测孔孔径应取不小于50 φmm。管座加工见附图。

一次风机流量测量可利用现有标定孔测量 附图2:点1和点2处分别为风机入口平面与出口平面。 2、2流量测量项目及公式 2、2、1风机流量ρ νd A p 2q ? = q V =为测量截面处流量,m 3/s ,A=截面面积m 2,ρ=流量测量截面处介质密度kg/m 3, P d =流量测量截面处平均动压,Pa 。 或风机流量q V =A ×ν q V =测量截面处流量m 3/s ,ν=测量截面处气流平均速度,m 3/s ,A=测量截面面积m 2 式中101325 273273 293.1s a p p t +?+? =ρ Pa=当地大气压Pa ,Ps=测量截面处静压Pa ,t 为流量测量截面处介质温度℃。 2、2、2风机全压()??? ? ? ?-+-=222 1122212νρνρs s p p P 式中P =风机全压Pa ,1s p =点1处静压Pa ,2s p =点2处静压Pa ,1ν=点1处气流速度,点2处气流速度2ν= 2 2ρA q m m/s 。m q =1A 1d 2ρP kg/s 2、2、3风机功率K/1000P ×q ?=νt P KW K=气体可压缩系数约为0.96,P =风机全压Pa,νq =风机容积流量m 3/s 2、2、4风机轴功率tr P P η0a = a P =风机轴功率,mot UI P ?ηcos 30=,tr η=传输效率%,直连时tr η=1。 0P =电动机输出功率,?cos =电动机功率因数,mot η=电动机效率。

风力发电机组气动特性分析与载荷计算

风力发电机组气动特性分析与载荷计算 目录 1前言 (2) 2风轮气动载荷 (2) 2.1 动量理论 (2) 2.1.1 不考虑风轮后尾流旋转 (2) 2.1.2 考虑风轮后尾流旋转 (3) 2.2 叶素理论 (4) 2.3 动量──叶素理论 (4) 2.4 叶片梢部损失和根部损失修正 (6) 2.5 塔影效果 (6) 2.6 偏斜气流修正 (6) 2.7 风剪切 (6) 3风轮气动载荷分析 (7) 3.1周期性气动负载................................................................................... 错误!未定义书签。 4.1载荷情况DLC1.3 (10) 4.2载荷情况DLC1.5 (10) 4.3载荷情况DLC1.6 (10) 4.4载荷情况DLC1.7 (11) 4.5载荷情况DLC1.8 (11) 4.6载荷情况DLC6.1 (11)

1 前言 风力发电机是靠风轮吸取风能的,将气流动能转为机械能,再转化为电能输送电网,风力机气动力学计算是风力机设计中的一项重要工作。特别是对于大、中型风机,其意义更为重大。风力机处于自然大气环境中,大气紊流、风剪切、风向的变化(侧偏风)和塔影效应等,这些现象使叶片受到非常复杂气动载荷的作用,对风力机的气动性能和结构疲劳寿命产生很大的影响。对一台大型风力发电机组来说,除风轮叶片产生机组的气动载荷外,机舱和支撑风轮和机舱的塔筒也产生气动载荷,这些都对机组的载荷产生影响。 2 风轮气动载荷 目前计算风力发电机的气动载荷有动量—叶素理论、CFD 等方法。动量—叶素理论是将风轮叶片沿展向分成许多微段,称这些微段为叶素,在每个叶素上的流动相互之间没有干扰,叶素可以认为是二元翼型,在这些微段上运用动量理论求出作用在每个叶素上的力和力矩,然后沿叶片展向积分,进而求得作用在整个风轮上的力和力矩,算得旋翼的拉力和功率。动量—叶素理论形式比较简单,计算量小,便于工程应用,估算机组初始设计时整机的气动性能,被广泛用于风力机的设计和性能计算,而且还用来确定风力机的动态载荷,不断地被进一步改进和完善。CFD 数值计算不需要对数学模型作近似处理,直接对流体运动进行数值模拟,从物理意义上说,数值求解N-S 方程的CFD 方法应该是最全面准确计算风力机气动特性的方法。但是,由于极大的计算工作量,数值计算的稳定性等原因,目前CFD 求解N-S 方程方法还远不能作为风力机气动设计和研究的日常工具。作为解决工程问题的工具还不太实际。为此在计算中应用动量—叶素理论方法来计算机组的气动载荷。 2.1 动量理论 动量理论是经典的风力机空气动力学理论。风轮的作用是将风的动能转换成机械能,但是它究竟能够吸收多大的风的动能就是动量理论回答的问题。下面分不考虑风轮后尾流旋转和考虑风轮后尾流旋转两种情况应用动量理论。 2.1.1 不考虑风轮后尾流旋转 首先,假设一种简单的理想情况: (1)风轮没有偏航角、倾斜角和锥度角,可简化成一个平面桨盘; (2)风轮叶片旋转时不受到摩擦阻力; (3)风轮流动模型可简化成一个单元流管; (4)风轮前未受扰动的气流静压和风轮后的气流静压相等,即p 1 = p 2; (5)作用在风轮上的推力是均匀的; (6)不考虑风轮后的尾流旋转。 将一维动量方程用于风轮流管,可得到作用在风轮上的轴向力为 ()21V V m T -= (1) 式中 m 为流过风轮的空气流量 T AV m ρ= (2) 于是 ()21V V AV T T -=ρ (3) 而作用在风轮上的轴向力又可写成 () -+-=p p A T (4) 由伯努利方程可得 ++=+p V p V T 222121ρρ (5) -+=+p V p V T 22222ρρ (6) 根据假设,p 1 = p 2,(5)式和(6)式相减可得

垂直轴风力发电机设计

毕业设计(说明书) 2012 届 题目垂直轴风力发电机设计 专业机械设计制造及其自动化 学生姓名╳╳╳ 学号 指导教师╳╳╳ 论文字数 完成日期 湖州师范学院教务处印制

原创性声明 本人郑重声明:本人所呈交的毕业论文,是在指导老师的指导下独立进行研究所取得的成果。毕业论文中凡引用他人已经发表或未发表的成果、数据、观点等,均已明确注明出处。除文中已经注明引用的内容外,不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究成果做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。 本声明的法律责任由本人承担。 论文作者签名:日期:

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垂直轴风力发电机设计 摘要:本次毕业设计主要是完成垂直轴风力发电机设计。风力发电现今发展飞速,其中小型发电机组以其设备简单、成本较低、风能利用率高、启动、制动性能好等优点,得到越来越多青睐。本论文主要介绍了小型风力发电机的机械结构部分,从独立型风力发电机组的构成特点、运行特点、保护措施等各方面,介绍了实现机组无人值守全自动运行的设计思想和实施办法。 本设计利用机电一体化设计使整个系统组成简单,结构精巧,控制方便,性能可靠,应用前景广阔。 关键词:垂直轴,风力发电机,设计

使用STAR-CCM+计算二维翼型气动性能

使用STAR-CCM+计算二维翼型气动性能 Andrew Moa STAR-CCM+是CD-adapco公司开发的通用CFD软件,采用先进的连续介质力学数值技术,支持非结构网格,集成了高效的CFD求解器及前、后处理单元。STAR-CCM+支持导入复杂形状的几何数据,可进行表面修复,根据导入的几何自动生成高质量的非结构网格。 本文采用STAR-CCM+ 9.02.005 R8,以NACA 63(3)-218翼型为例,简单介绍使用STAR-CCM+进行二维翼型气动性能计算的一般步骤。 1、建立翼型几何 在多数情况下,翼型的气动性能计算一般采用二维网格模型。二维网格能够满足计算的需求,同时又不至于消耗过多的计算资源,一定程度上了提高计算的效率。STAR-CCM+虽然支持对二维网格模型的求解,但不支持导入二维几何实体,也无法生成二维网格。该软件可以导入二维网格,同时也提供了三维网格到二维网格的转换。本文利用STAR-CCM+三维网格转换成二维网格的功能,先在STAR-CCM+中生成三维的翼型绕流网格,在将该三维网格转换成二维网格,最后利用二维网格进行求解。 A、生成翼型三维模型 打开STAR-CCM+,软件界面如下: 点击File->New Simulation,OK确认建立新的模拟器。

右键单击树状图中Geometry下的3D-CAD Models,选择New,在3D设计模式中建立三维翼型实体。右键点击3D-CAD Model 1,选择Import->3D Curve,选择翼型数据文件。必须确保翼型数据文件为以下形式: 翼型数据应为.CSV格式文件,每行依次为各数据点的x、y、z三点坐标,中间以英文半角逗号分隔。

垂直轴风力发电机和水平轴风力发电机对比

垂直轴风力发电机和水平轴风力发电机 风能作为一种清洁的可再生能源,越来越受到世界各国的重视。其蕴藏量巨大,全球风能资源总量约为2.74×109兆瓦,其中可利用的风能为2×107兆瓦。中国风能储量很大、分布面广,开发利用潜力巨大。 中国风力装机容量达到1000万千瓦的速度令人惊叹。如果中国能够利用其土地上大约30亿千瓦的风能的话,将能够满足几乎所有中国当前的电力需求,短时期内这是不可能的,不过中国有可能将2020年风电总装机目标由3000万千瓦调高至1亿千瓦。在国际效率标准下运行的话,这能够满足5%的中国电力需求,并且使中国成为世界最大的风能发电国,只要中国采取更进取而有理智的方针,就能最大限度地利用其国家的风能。 当然风能的利用离不开风力发电机,风力发电机的品质和价格成为了人们关注的焦点。 当前风力发电机有两种形式:1 水平轴风力发电机(大、中、小型);2 垂直轴风力发电机(大、中、小型)。 水平轴风力发电机技术发展的比较快,在世界各地人们已经很早就认识了,大型的水平轴风力发电机已经可以做到3-5兆瓦,一般由国有大型企业研发生产,应用技术也趋于成熟。小型的水平轴风力发电机一般是一些小型民营企业生产,对研发生产的技术要求比较低,其技术水平也是参差不齐。 小型水平轴风力发电机的额定转速一般在500-800r/min,转速高,产生的噪音大,启动风速一般在3-5m/s,由于转速高,噪音大,故障频繁,容易发生危险,不适宜在有人居住或经过的地方安装。 垂直轴风力发电机技术发展的较慢一些,因为垂直轴风力发电机对研发生产的技术要求比较高,尤其是对叶片和发电机的要求。近几年垂直轴风力发电机的技术发展很快,尤其小型的垂直轴风力发电机已经很成熟。 小型的垂直轴风力发电机的额定转速一般在60-200r/min,转速低,产生的噪音很小(可以忽略不计),启动风速一般在1.6-4m/s。 由于转速的降低,大大提高了风机的稳定性,没有噪音,启动风速低等优点,使其更适合在人们居住的地方安装,提高了风力发电机的使用范围。 参数对比: 序号性能水平轴风力发电机垂直轴风力发电机 1 发电效率50-60% 70%以上 2 电磁干扰(碳刷)有无 3 对风转向机构有无 1

风速对大型海上风力机的气动弹性影响研究

风速对大型海上风力机的气动弹性影响研究 发表时间:2017-10-25T17:58:34.210Z 来源:《基层建设》2017年第17期作者:张婷婷 [导读] 摘要:海上风力机是未来风电技术发展的重要方向。通常海上风力机风轮尺度较大、叶片弹性特征明显,这给风力机的气动弹性分析带来了极大挑战。 西南科技大学城市学院土木工程系四川绵阳 621000 摘要:海上风力机是未来风电技术发展的重要方向。通常海上风力机风轮尺度较大、叶片弹性特征明显,这给风力机的气动弹性分析带来了极大挑战。利用BEM气动力计算模型及模态叠加结构动力计算模型构建了大型海上风力机气动弹性分析模型,该模型具有计算效率高、计算结果准确的特征。利用该模型对不同风速条件下NREL 5MW海上风力机的气动弹性特征进行了计算和分析。结果显示,风力机的叶尖位移与风速条件直接相关,呈周期性特征。风速越高风力机功率波动频率越低。 关键词:大型海上风力机;气动弹性;BEM;模态叠加模型 0 研究背景 海上风力机为海上风能利用提供了有效的手段。根据“十三五”规划,海上风能资源的开发,将成为未来风能利用的重要发展方向。目前海上风力机技术仍处于发展过程中,部分海上风电强国已拥有部分示范工程,如挪威Hywind项目、葡萄牙WindFloat项目等。此外,近年来日本在海上风电技术领域投入较大,且已逐步形成海上风力机设计能力[1]。 海上风力机具有单机高功率等特点,通常设计为5MW-20MW[2],相应的风力机的风轮半径将大幅增加。在海上复杂的环境下,气动力、波浪作用力、结构作用力等将形成复杂的耦合作用力体系,给海上风力机的结构响应分析带来了极大的困难。 本文通过动量叶素理论(BEM)计算风力机的气动力,采用模态叠加理论对NREL 5MW海上风力机进行了计算。对风力机的气动力特征及气弹耦合特性进行了系统地讨论。 1气动力计算BEM模型 复杂条件下风力机气动性能的求解是分析风力机气动弹性特征的关键。BEM理论模型将风力机叶片沿展向划分为多个独立的控制单元,假设相互单元之间的流场并不存在气动干扰,从而将三维问题化简为二维问题。极大地提高了计算效率,为风力机的气动弹性响应分析提供了条件。 通过将动量理论与叶素理论耦合并迭代求解,可获得当前翼型条件下的轴向及周向诱导因子和的量值,进而确定当前翼型的作用力。在此基础上将各控制单元的受力沿展向积分即可获得叶片的整体气动特性。 2结构动力学计算模态叠加模型 风力机结构动力学计算模型整体上可以分为模态叠加法、多体动力学计算方法及有限元分析方法。其中模态叠加法通过将叶片的各阶振型乘以响应系数后叠加起来计算其动力学响应,具有快速、高效等特征,是目前风力机气动弹性分析使用的主要方法。本文基于广义作用力方程,利用Duhamel积分可以求得叶片运动数值解,再将各阶模态对应的广义位移转换到物理空间可以得到以下位移结果:

2MW风电机组叶片气动性能计算方法的研究_刘勋

新能源专题 2009年第8期 68 2MW 风电机组叶片气动性能计算方法的研究 刘 勋 鲁庆华 訾宏达 孙伟军 (北京北重汽轮电机有限责任公司,北京 100040) 摘要 本文以某2MW 风电机组的叶片为实例,总结出一套工程上实用的叶片气动性能分析的方法。使用XFOIL 和Fluent 软件,对叶片不同截面的翼型计算了小攻角范围内的气动性能,并对两种计算结果进行对比分析;在翼型小攻角气动性能的基础上,利用Viterna-Corrigan 修正将翼型的气动性能扩展到±180°全攻角范围。使用这些全攻角翼型气动性能数据,在Bladed 软件中建立风电机组的叶片模型,分析计算该叶片的气动性能、整机功率曲线等性能。通过最终计算结果与原设计值对比,表明采用该方法分析风电机组叶片的气动性能是可行的。 关键词:风力发电机;叶片;气动性能 The Research of Aerodynamics Performance Calculation Method of 2MW Horizontal Wind Turbine Blades Liu Xun Lu Qinghua Zi Hongda Sun Weijun (Beijing Beizhong Steam Turbine Generator Co., Ltd, Beijing 100040) Abstract A suit of aerodynamics performance analyses method in the practical engineering calculation is obtained by research the blade of a 2MW horizontal axis wind turbine. With the software of XFOIL and Fluent, the aerodynamic performances of airfoil in the small angle of attack arrange are calculated in the different radial location. The XFOIL and Fluent calculation results are compared. On the base of the small angle of attack arrange, using the Viterna-Corrigan post stall modified, the aerodynamic performances of the airfoil are extended from -180°to +180°angle of attack range. With the XFOIL calculation data of all angle of attack range, the blade models of this wind turbine are founded in the software of bladed. The simulation results of the blade root load and the power curve of aerodynamic performance on the wind turbine are obtained. The Comparison between simulation results and original design shows the aerodynamics performance analyses method is viable. Key words :wind turbine ;blade ;aerodynamics performance 1 引言 风能是一种清洁、用之不竭的能源。风能不仅储量丰富,而且分布广泛。2006年国家气候中心对我国风能资源进行评价,得到的结果是:在不考虑青藏高原的情况下,全国陆地上离地面10m 高度层风能资源技术可开发量为25.48 亿kW [1] 。此外,风能的开发相较与其他新能源也更为容易。因此,近年来,风力发电得到了国家、社会、各投资研发机构的高度关注,而风电产业也进入了高速发展的时期。 风力发电机组通过叶片吸收风能,将其转化为传动链的机械能。风机叶片的设计是兆瓦级大型风电机组的最为重要的关键技术之一。而叶片气动性能计算是风机叶片及风电机组设计和校核中的重要环节。目前比较成熟叶片气动分析方法是基于叶素动量理论(BEM ),并针对风机叶片特点在该理论 上作了相应的经验修正。而Bladed 软件正是以该方 法为基础开发的风机性能计算商用软件,已广泛用于风机叶片及风机机组的设计、认证。 通过这些方法及软件作风机叶片的气动性能分析,都需要获得叶片所用翼型的气动特性曲线,如 升力、阻力系数曲线等。通常,各类翼型的这些气动特性都是在风洞中实验获得,其实验过程需要专业的设备,且周期长费用高。此外,风机专用低速翼型,如DU 系列、FFA-W 系列、Ris?-A1系列, 其气动特性通常是不公开的。 本文以某2MW 变速变桨风电机组为实例,通过数值模拟的方法得到该机组叶片所用翼型的气动特性曲线,弥补了实验方法的不足。在此计算结果的基础上,通过Bladed 软件建模分析,获得该风电

风机性能试验台

风机性能试验台 一、产品说明 本试验台能对各种不同类型的风机性能进行测定,能进行定风量和定风压试验,并能对试验参数进行曲线拟合,得出风机的性能曲线。试验台符合标准ASHRAE 51-75的要求。 二、测试项目 1. 定风量定电压试验 2. 定风压定电压试验 3. 定风量定转速试验 4. 定风压定转速试验 三、技术指标 1. 风量范围:110~7000m3/h 2. 重复性精度:±1% 3. 试验台规格:吸风式风机性能台,吹风式风机性能台(可按用户需要进行特殊设计)。 根据GB1236-2000的要求 -技术指标 1. 被测风机风量范围: ·吹风式:1000-20.000m3/h,转速0-6000RPM; 2. 测定精度:重复性精度:±2% 3. 环境:温度:20±15℃;湿度:65±20%(用户保证) 4. 风机尺寸:1000mm以内,宽350 mm(根据客户要求) 一.控制方案 本试验台采用吹风式风洞测试风机性能,具体方案如下:

图1 风室出气试验示意图(用多喷嘴流量计测流量) 图2 风室进气试验示意图(用多喷嘴流量计测流量) 三、风机性能测试台,风机风量台,性能测试台控制参数(在全自动控制方案中为控制参数,在其他方案中为测量参数) 1.风管静压(定静压) u 差压变送器:微压变送器,-500Pa~500Pa/1~5V (精度0.075%) u 控制:PID u 数据记录:通过数据采集器采集到计算机

2.两内空板的压差(定风量) u 差压变送器:微压变送器,,量程0~1000Pa /1~5V(精度0.075%)u 控制:PID:输出控制电动风阀的开启度! u 数据记录:通过数据采集器采集到计算机(国产) 3.被测风机电压 u 电压范围:0~380V DC 二.测量参数 1.被测风机电流 u 测量范围:0 ~50A(测量精度0.01V) u 电流变换器:带分流器, 0~50A / 1~5V DC 。精度0.1% u 数据记录:通过数据采集器采集到计算机 2.风洞温度 u 测量范围:相对温度0~100℃ u 测量精度:±0.2℃ u 信号变换器:0~100℃/ 1~5V DC u 数据记录:通过数据采集器采集到计算机 3.风洞湿度 u 测量范围:相对湿度0~100%RH u 测量精度:相对湿度±3% RH

垂直轴风力发电机

垂直轴风力发电机 增加概述及概述图片垂直轴风力发电机在风向改变的时候无需对风,在这点上相对于水平轴风力发电机是一大优势,它不仅使结构设计简化,而且也减少了风轮对风时的陀螺力。 目录 垂直轴风力发电机的分类 垂直轴风力发电机发展 风力发电设备行业的发展 新型垂直轴风力发电机(H型)一、技术原理 二、功率特性 三、结构 附:现有垂直轴风力发电电源比较: 垂直轴风力发电机的特点 现状垂直轴风力发电机的分类 垂直轴风力发电机发展 风力发电设备行业的发展 新型垂直轴风力发电机(H型)一、技术原理 二、功率特性 三、结构 附:现有垂直轴风力发电电源比较: 垂直轴风力发电机的特点 现状 展开编辑本段垂直轴风力发电机的分类 尽管风力发电机多种多样,但归纳起来可分为两类:①水平轴风力发电机,风轮的旋转轴与风向平行;②垂直轴风力发电机,风轮的旋转轴垂直于地面或者气流方向。利用阻力旋转的垂直轴风力发电机有几种类型,其中有利用平板和被子做成的风轮,这是一种纯阻力装置;S型风车,具有部分升力,但主要还是阻力装置。这些装置有较大的启动力矩,但尖速比低,在风轮尺寸、重量和成本一定的情况下,提供的功率输出低。达里厄式风轮是法国G.J.M达里厄于19世纪30年代发明的。在20世纪70年代,加拿大国家科学研究院对此进行了大量的研究,现在是水平轴风力发电机的主要竞争者。达里厄式风轮是一种升力装置,弯曲叶片的剖面是翼型,它的启动力矩低,但尖速比可以很高,对于给定的风轮重量和成本,有较高的功率输出。现在有多种达里厄式风力发电机,如Φ型,Δ型,Y型和H型等。这些风轮可以设计成单叶片,双叶片,三叶片或者多叶片。其他形式的垂直轴风力发电机有马格努斯效应风轮,他由自旋的圆柱体组成,当它在气流中工作时,产生的移动力是由于马格努斯效应引起的,其大小与风速成正比。有的垂直轴风轮使用管道或者漩涡发生器塔,通过套管或者扩压器使水平气流变成垂直气流,以增加速度,偶写还利用太阳能或者燃烧某种燃料,是水平气流变成垂直方向的气流。 编辑本段垂直轴风力发电机发展 垂直轴风力发电机——使风电建筑一体化成为可能风力发电和太阳能发电一样,最初是为了解决应急电源和边远地区供电而开发出来的产品,因而在最初发展并不是很快。到了上个世纪二、三十年代,全球经济危机带来的能源紧张,让世界各国的专家想到了以风力发电作为补充能源的可行性。第二次世界大战后,各国纷纷进行研究,由于当时的技术水

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