公交站牌,首都文化的传承载体

公交站牌,首都文化的传承载体
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公交站牌,首都文化的传承载体

作者:王纯

来源:《人民周刊》2018年第21期

北京是文化古都,历史悠久文化灿烂,北京的地名由来多伴有民俗故事或历史典故。曾经的那些公交站牌,承载着老北京文化的独特记忆,生动刻画了北京人民的生活变迁和民俗风情,以及人们生产生活等方方面面的信息。所有这些富有文化底蕴的地名不仅包含了北京人的乡情,也是构建古今交流的纽带,是文化的记忆、是历史的传承。

随着城市轨道交通的发展和经济发展水平的提高,北京作为首都面临着巨大的交通压力和严重的交通拥堵问题,公共交通发展战略已成为北京市缓解交通压力、解决出行问题的必然选择。公交站作为城市重要的交通基础设施,是公交出行过程中的必要环节,然而我们看到,随着人们生产经济生活的开发和城市的拓建,越来越多的老地名从站牌中消失,取而代之的是以“某某桥东”“某某桥西”等便于理解的方位站名。

“这些城市化的发展虽然是经济生活进步的体现,是快速经济发展的必要过程,但在发展的同时却忽视了对于精神文明的承载和记忆的保留。留下这些时代的烙印,不但有利于打造文化北京、文化之都的定位,也有利于保留人们对首都的城市感情和城市记忆。”东亚银行北京雅宝路支行副行长闫言多年来一直热心于社会公益,曾通过相关渠道向有关部门反映过这个问题,她说,北京是历史之都、文化之都,北京的文化中心建设理应成为坚守中华文化立场、传承中华文化基因、展现中国审美风范、创新中华文化元素的代表和典范,只有做好文化的传承方能为城市建设留住基因、留住传统。“建设人文北京应该依托北京丰富的历史文化资源,从细处着手将文化气息融入街边巷角,为市民打造文化氛围浓厚的生活环境,引经据典,充分发挥中国传统文化的作用,讲好中国故事,将文化和生活融合在一起。”

公交站名故事多

由那些公交站名所引申出的历史文化记忆,至今仍被很多老北京人所津津乐道。

119路、125路公交车有一站叫“芍药居”,关于此站名的由来,当地有这样一个传闻:清乾隆年间,位于此地的太阳宫香火很旺。有一天,乾隆皇帝到太阳宫施香,当路过一家小店铺门前时,见店里摆着许多鲜花,并以芍药花居多,一位老者正精心地浇灌着芍药花。乾隆皇帝龙颜大悦,因为后宫娘娘最爱用芍药调的花蜜养颜。于是乘兴给小花店赐名“芍药居”,并要店家将芍药花进送宫里。以后村里的许多人家便开始种植芍药花,除了进送皇宫外,还远销到京城。从此,这个无名小村便依小花店之名而称“芍药居”,并一直沿用至今。

457路公交車途经“劲松”站,在20世纪初出版的北京地图上,今劲松地区标注的地名是“架松坟”,因其墓地上有六棵古代的龙松,弯曲着的主干有架木支撑而得名。架松的主人是赫赫有名的清代开国功臣肃武亲王豪格,是清初八家铁帽子王(即世袭罔替)之一。约在20世

公交企业文化建构要素

公交企业文化建构要素 企业文化所涉及的范围很广。我们践行的企业文化通常是指企业在长期生产经营实践中逐渐形成的企业价值观、理念、愿景、精神、道德、习惯、风尚等的综合与统一。作为公交基层单位,在企业文化建设中必须与经营生产相结合,以人为本,着力解决好制度建设、环境建设、载体建设等方面的问题,打造特色、彰显个性。因为,只有这种企业文化才能为广大员工所认同,从而才具有导向作用和持续的生命力。 一、制度建设是企业文化建设健康发展的保证企业文化大致由精神文化、行为文化、形象文化三部分组成,而制度是行为文化的基础,是行为文化最直接的外在反映,它在规范企业经营管理的同时,也对企业文化建设起到了促进作用。 1、要树立文化管企理念,强化约束激励机制。进入信息时代,企业之间的竞争是核心价值观的竞争,归根到底是企业文化的竞争。因此,培育企业核心价值观、提炼企业理念、统一员工的思想,是企业文化建设的首要工作。我们在企业文化建设启动之时,组织专班,广泛开展企业文化理念征集活动,采取自下而上,自上而下。公司领导再集中审定的形式,历经6个月,从300多篇征文中提炼出“以人为本、公平正义、恪守诚信、服务大众、以学立业、以义取利”的公司

核心价值观。“唯实、唯美、唯优;求精、求进、求新”公司精神和公司使命、宗旨、方略、伦理、哲学、愿景以及工作态度、标准、安全观、服务观、执行观、人才观等31项文化理念,编写了《公司文化诠释》、《视觉传达》和《员工手册》等宣传册。其基本特征是以人为本;核心是让员工“快乐工作、工作快乐”。这些文化理念渗透着公司的核心价值观,经营主张和主流思想。它将引导公司的经营生产、经营管理、发展方向以及员工的工作、学习、生活、成长等多种实践活动。 2、要建立完善规章制度,创新经营管理体系。在广大员工认同公司文化理念的前提下,更加强制度建设,形成公平、公开、公正的文化氛围。随着公交客运市场的发展变化,对企业组织机构、人事制度、分配制度、经营管理模式的改革,已成为企业文化建设的重要内容。但是,在制度建设中要结合企业的实际情况,注意把握五大原则:一是全面实行挂钩考核、责任追究、重奖重罚;二是全面建立考核体系,采取科学、严谨的考核方法,使每一个管理环节和考核项目数据化,每一项管理制度落实奖惩兑现;三是建立精细化、程序化、规范化和日常化的长效管理机制;四是加大审计工作力度、重点审计与全面审计相结合,堵塞管理漏洞;五是将工作责任、效果与岗位职责、标准挂钩考核,实行末位淘汰。根据这五大原则,我们建立了一整套经营管理体系和考核体系,计30余类,1000余项,体现了在制度面前人人平等的公平原则,构建了和谐的劳动关系。同时,积极稳妥进行了

公交企业文化试题最新(17.10)

北京公交集团企业文化考试题(宣传部) 一星到三星 一、单选题(共28题) 1.北京公交集团企业文化的“同行”内涵包括(A) A.同心同德和融共生行无止境追求卓越 B.一心为乘客服务最光荣 C.以人为本乘客至上 D.一路同行一心为您 2.以下不属于北京公交集团企业文化“同行”内涵的是(C) A.同心同德和融共生 B.行无止境 C.真诚于心奉献于行 D.追求卓越 3.北京公交集团的企业使命是(B) A.以人为本乘客至上 B.让更多的人享受更好的公共出行服务 C.行无止境追求卓越 D.真诚于心奉献于行 4.北京公交集团的企业使命是“让更多的人享受(D)公共出行服务”。 A.更舒适的 B.更快捷的 C.更安全的 D.更好的 5.北京公交集团的企业使命是“让更多的人享受更好的(A)”。 A.公共出行服务 B.便捷出行 C.城市生活品质 D.出行体验 6.北京公交集团的企业愿景是(B) A.让更多的人享受更好的公共出行服务 B.引领公众出行方式,提升城市生活品质,成为卓越的国际性控股集团 C.努力打造国内领先、世界一流的现代公共交通综合服务企业 D.以人为本乘客至上创新发展追求卓越 7.北京公交集团的企业愿景是“(B),提升城市生活品质,成为卓越的国际性控股集团”。 A.立足首都,服务京津冀 B.引领公众出行方式 C.建设现代公交企业 D.打造北京公交品牌 8.北京公交集团的企业愿景是“引领公众出行方式,提升城市生活品质,(D)” A.建设现代公交企业 B.成为现代综合交通服务企业 C.成为国内领先、世界一流的企业 D.成为卓越的国际性控股集团 9.北京公交集团的核心价值观是(C) A.引领公众出行方式,提升城市生活品质 B.让更多的人享受更好的公共出行服务

中国城市公共交通背景思考

中国城市公共交通的背景思考 中国城市公共交通的思考: ①世界城市公共交通发展现状, 分析世界城市公共交通发展的现状得出的结论是:重视交通系统对城市发展的引导作用;高度重视建设无缝衔接的一体话综合交通枢纽;城市轨道交通在规模发展的同时,注重模式的多样性;优先发展以有轨电车为主体的公共交通。 ②国内城市公共交通发展的思考: 国内城市发展面临的问题(人口膨胀、环境污染、城镇化、资源匮乏),如何在实现高效交通和运输的同时,减少对环境的破坏和影响,将成为未来几十年里我国城市发展过程面临的巨大挑战。 ③绿色智能人文一体化交通解决方案。 一体化交通指交通系统与土地使用高度协调、不同交

通方式合理分工且无缝衔接、出行者享受多种交通方式一体化服务的综合交通体系。 其内涵主要包括: 1.交通系统与土地使用的一体化。 2.不同交通方式间合理分工和无缝衔接、零距离换乘 3.运营管理的一体化 4.交通服务的一体化 5.交通综合管理机制的一体化 近几年,轨道交通装备行业的产品正在朝着更加大型化、复杂化、多元化的方向发展,全新动车组设计周期和全新城轨车设计周期明显降低,模块化、谱系化、系统化设计特征明显;以客车车身为例,乘客对列车内部的要求由原来满足基本乘坐要求向舒适化、人性化、休闲化发展。随着乘客消费水平的不断改变和提高,车辆设计必须不断的推陈出新,而且只有这样才能满足乘客不断变化的

口味和需求,车辆设计要充分的考虑到乘客和乘坐方式、旅行行为、生活设施、城市环境等许多问题,其本质上是研究以人为核心。“以城市化为核心”,整体系统的实际解决问题。 1.城市轨道车辆的设计原则分析 首先,轨道车辆的实用价值是承载人和物进行位移活动,它的安全性、承载能力与运行速度是衡量其实用价值的基本标准。其次,对于城市交通系统来说,轨道车辆是其营运获利的工具,在满足人们日常出行的基本需求的前提下,从乘客的票价中进行盈利,还以车辆作为广告展示的承载者,从广告商那里获得收益。其三,从个体的美学价值出发,城市轨道车辆从内饰到外观,其协调好看与否,不仅影响乘客的选择方向,同时也影响乘车者的乘车兴致与热情。随着现代社会由工业型社会向服务性社会的转型,轨道车辆作为公共系统服务的一种实施手段,与人们的生产、生活的联系越来越紧密,它的一个小小的改动都

浅谈儒家文化与和谐社会

浅谈儒家文化与和谐社会 作者:陈晓霞 中华文明源远流长,博大精深,显示出巨大的生命力、创造力。中华名族名人辈出,文化荟萃,具有极为可贵的向心力和凝聚力。 现代社会构建和谐社会,继承儒学精髓,是推进社会和谐的重要的 举措,儒家文化博大精深,思想广阔,为我们的文化建设提供思想 基础,那么,追究儒家文化所反映出来的“和谐”要先了解何为儒 家文化、儒家文化的确立及儒家文化的发展史。 春秋战国时期,是思想空前活跃,文化极度繁荣的历史时期, 在这一时期,孔子、孟子、老子、庄子、韩非子等诸子并作,儒家、道家、法家等百家蜂起,出现了中国文化史上的第一个高峰,并且,也由此奠基了中华文化的基本框架,为中华文化的发展奠定了坚实 的基础,其中儒家学说是对后世影响最大的一个学说体系。 追究其渊源,儒家学说是春秋末期孔子所创立的学派,是当时 百家争鸣中重要的一家,居于世家之首。并且后来著有《论语》、《孟子》、《荀子》等著名著作,是这一学派的代表作品。儒家思 想从狭义上理解,是指孔子和孟子的思想,从广义上理解,是指源 远流长的儒家学派的思想。但无论是从狭义上还是广义上理解,有 三点是共同,即主张“礼乐”、“仁义”、“忠恕”和不偏不倚, 无过之而无不及的“中庸”之道,提出“德治”、“仁政”和王道,重视道德伦理教育和自我修养,这些思想在孔子、孟子、荀子的思

想中得到了充分的体现儒家学派的集大成者也是最主要的代表人物 是孔子、孟子、荀子。 孔子,春秋时期怒国人,中国古代重要的思想家及教育学家, 孔子提出的思想中的“礼”、“仁”、“中庸”构成了孔子思想体 系的核心,孔子从“礼”出发,发展了“仁”的思想,总结出自觉 的“中庸”观念体系,因而是儒学发展成为了一宗学派,“礼”的 观念只是孔子对传统的继承和综合,而“仁”和“中庸”则体现了 他对传统文化的创新和发展。 孟子,战国时期人,孟子得以发展和扩大了儒家思想文化,他 的思想是“孔子之道”的重要组成部分,不但对中国历史上的政治、经济、文化的形成和发展产生了巨大的作用,而且对后世及世界的 思想文化产生了深远的影响,其中《孟子》一书体现了孟子的思想,其思想的核心是“仁政”,而“仁政”的提出的根据是人性善,并 且一直影响着孟子的整个思想及人生的处事态度。 荀子处于百家争鸣的晚期,以儒学为基本立场,兼诸子百家的 思想,形成了一种比较开放的儒家学说,综其三大儒家的思想,都 离不开“和”、“仁”、“德”的思想,因此,对后世的影响较为 深远,儒家思想称为现代思想的基础,为和谐社会的构建提供了思 想基础。 一、儒家思想中“和”的观念 “和”是中国哲学的一个古老的观念,早期的《尚书》、《诗经》、《国语》等重要的文献中,已经出现了“和”这一个名词及 思想观念。大体而言,“和”既有天道观的意义又有人道观的内涵,从天道观上看,“和”主要理解为事物的生成、运行、存在的条件

公交企业文化试题

公交企业文化试题 Hessen was revised in January 2021

北京公交集团企业文化考试题(宣传部) 一星到三星 一、单选题(共28题) 1.北京公交集团企业文化的“同行”内涵包括(A) A.同心同德和融共生行无止境追求卓越 B.一心为乘客服务最光荣 C.以人为本乘客至上 D.一路同行一心为您 2.以下不属于北京公交集团企业文化“同行”内涵的是(C) A.同心同德和融共生 B.行无止境 C.真诚于心奉献于行 D.追求卓越 3.北京公交集团的企业使命是(B) A.以人为本乘客至上 B.让更多的人享受更好的公共出行服务 C.行无止境追求卓越 D.真诚于心奉献于行 4.北京公交集团的企业使命是“让更多的人享受(D)公共出行服务”。 A.更舒适的 B.更快捷的 C.更安全的 D.更好的 5.北京公交集团的企业使命是“让更多的人享受更好的(A)”。 A.公共出行服务 B.便捷出行 C.城市生活品质 D.出行体验 6.北京公交集团的企业愿景是(B) A.让更多的人享受更好的公共出行服务 B.引领公众出行方式,提升城市生活品质,成为卓越的国际性控股集团 C.努力打造国内领先、世界一流的现代公共交通综合服务企业 D.以人为本乘客至上创新发展追求卓越 7.北京公交集团的企业愿景是“(B),提升城市生活品质,成为卓越的国际性控股集团”。 A.立足首都,服务京津冀 B.引领公众出行方式 C.建设现代公交企业 D.打造北京公交品牌 8.北京公交集团的企业愿景是“引领公众出行方式,提升城市生活品质,(D)” A.建设现代公交企业 B.成为现代综合交通服务企业 C.成为国内领先、世界一流的企业 D.成为卓越的国际性控股集团 9.北京公交集团的核心价值观是(C) A.引领公众出行方式,提升城市生活品质 B.让更多的人享受更好的公共出行服务

交通运输行业文化

交通运输行业文化 【篇一:浅谈和谐文化建设中的交通运输文化建设】 龙源期刊网 .cn 浅谈和谐文化建设中的交通运输文化建设作者:张海林 摘要:随着交通运输事业的不断发展,和谐文化建设对交通运输事 业起着关键性的作用。本文从以下七个方面浅谈如何做好和谐文化 建设中的交通运输文化建设工作。 关键词:交通运输文化建设研究 0 引言 交通运输文化作为公路的养护部门,它的涉及面很广,交通运输文 化是管理思想、群体意识、价值观念、职业道德、行为规范等的总和,是公路部门在公路事业长期的发展中培养起来的,也是公路职 工在公路养建管实践活动中,所创造的物质财富和精神财富的总和,它的功能是导向、规范、凝聚、激励。公路行业的双文明建设和发 展与交通运输文化的产生和发展是密不可分的。 交通运输文化的建设是一个系统工程,要实现它还需要一个漫长的、不断累积和学习的过程。 1 突出个性,进一步提炼反映公路行业价值观的“铺路石”精神 受社会主义市场经济体制的建立和公路事业发展的影响,现在公路 行业与市场经济环境的距离越来越近,对公路行业的从业人员提出 了更高的要求,“铺路石”精神也需要注入新的内容,才能满足公路 行业发展的需求。因此,“铺路石”精神需要把“科学、求实、奉献、 协作、创新”的精神融入其中,也就是把公路事业当成终身事业的主 人翁精神,要不断的学习,用知识武装自己的力量,坚持科学精神,同时要积极的探索和敢于创新,不能固步自封,也要有不辞辛苦、 实事求是、敢为人先的创业精神,顾全大局、团结一致、积极进取 的协作精神,把职工的个人需求和公路事业的发展联系在一起,让 职工充满使命感,把公路事业的发展当成全体职工共同的信仰和目标。 2 培养优良的职工道德,增强敬业爱路意识 一是通过不断的学习,在推进各项工作时都能更好的把握规律性、 克服片面性,树立能适应于改革开放和市场经济的新思想。

公交文明人人有责

公交文明人人有责 国民素质是个老生常谈的话题,公共汽车上的小镜头,看似小事,但件件凸现了人们对城市文明的漠视。公交车是市民出行最重要的代步工具,被誉为城市的“流动名片”。车上环境文明与否,关系到市民每天的心情,也直接反映着一座城市的文明程度。然而在乘坐公交车时,人们经常会遇到一些不文明的行为。面对这些不文明行为,多数乘客虽有满肚子怨气,但因不好意思出面制止而选择了沉默。发生在公交车上的种种不文明行为,不经意间损害的不仅仅是个人的形象,更使我们的城市形象为之蒙尘,也伤害了公车上的所有乘客。如何合力营造温馨、和谐、文明的乘车环境?成为广大公交人和市民的共同求索。 公交站台是一面镜子,它折射出来的是我们市民的文明素质和整个城市的文明程度。我们应该用自己的文明行为,把公交站台变成展示城市文明的重要窗口。每个人要从自己做起,成为文明的典范,用自己的文明行为感染他人。文明还是不文明,有时是习惯,有时是一念之差,如果这时候你用文明的行为感染和影响他,他的行为也就会文明起来,这比一味地批评和争吵有用多了。文明没有终点,愿文明让我们的城市更美丽。 公交车上的不文明行为 镜头一:公交车上吃早餐 10月22日上午8时许,记者在黄泥井市场附近的站点上了2路公交车从河西前往河

东,当时车上已经没有了剩余的座位。在万喜登酒店附近的站点上来三个女士,他们穿着同一种工作服每人手里端着一次性饭盒。由于没有座位,三位女士便靠在座位的侧面打开饭盒吃起了早餐,车厢里面弥漫着一股葱花、米粉等的气味。乘客们投去异样的目光,靠窗的乘客纷纷把车窗打开。车开到零陵中路与凤凰路交叉路口时,由于车子的一个急刹车,其中一位女士手中的汤粉里的汤了一位坐在座位上的男士的衣服上。 “在公交车上吃早餐很令人讨厌。尤其是吃味儿特别重的早餐,比如韭菜馅的包子等。”在采访中在京华中学教书的黄女士说,“如果车有个晃动或者是急刹车的时候,吃早餐的人不是把汤粉、卤粉弄到别人的身上或者是掉在车里,希望在公车上吃早餐的各位,还是早起一会儿,吃完了早餐再上车。不要因为饱了香了你一个人,而难受了整车人。” 镜头二:公交车上当众亲热 “公交车上都坐满人了,但是他们旁若无人地搂搂抱抱,还亲嘴”。在采访中唐女士告诉记者,“热恋情侣,卿卿我我,无可厚非,但是,你得看场合,是吧?” 唐女士告诉记者,上周四下午5点左右,刚好是下班高峰和买菜高峰,2路公交车上都挤满了很多上班族和一些买菜回家的中老年人。一个年轻的男子抱着一个女子坐在窗子旁边,两人搂搂抱抱还亲吻。“…你在他的脸上咬一口,她在你的脸上咬一口。?旁边的人拼命往后挤,都不好意思了。那么多人,他们不害臊,我看着都脸红。”李女士说,“恋爱固然美好,感情不掩饰也无错。然而,必须弄清楚场合。公交车是一个聚集人的地方,不是适合打情骂俏,甜甜蜜蜜的地方。” 镜头三:带宠物上公交车 近日,李奶奶去接在梅湾小学上学的孙子回家,在市委附近的站台乘坐12路公交车回家。上车后,发现公交车上的座位已经坐满了,车上有不少乘客都是站着的。随后,她又看到公交车前排左侧座位上的一个女子牵着她的宠物狗,宠物狗也在中间座位上“坐”着。“车上当时不少乘客都用异样的眼光看着她,但是她丝毫不为所动,在我乘车的10多分钟里,她的宠物一直…占?着座,也不给乘客让座。” “小动物的身体就算你再洗得多么干净,也会有各种各样的细菌。而公交车上本来人就多,相对空气也不流通,因此当把小狗小猫带到公车上的时候,其实是对其他乘客身体安全的最大不负责任。”李奶奶说。 公共汽车是城市的流动窗口,它好比一面镜子,折射出市民的文明素质和整个城市的文明程度。营造温馨、和谐、文明的乘车环境需要大家共同来维持,市民有责任和义务从自我做起,用自己的文明行为感染他人,带动他人。 11月5日,记者兵分两路乘坐了14路、59路、536路、78路、30路公交车以及BRT1号线、2号线等城市公共交通工具,记录了乘客将纸团踢到座椅下方、口香糖糊在座椅上、随手将垃圾扔出窗外等诸多不文明现象。

公交公司的企业文化塑造初稿及提纲

浅谈公交公司企业文化塑造 论文提纲 一、公交公司企业文化应包括哪些内容 (一)产品文化的塑造 (二)制度文化建设 (三)精神文化的培养 二、公交公司企业文化塑造的思考 (一)公交公司对于自身产品文化的认识 (二)公交公司现阶段制度文化建设的方向 (三)公交公司精神文化建设现状 关键词:公交企业文化塑造 浅谈公交公司的企业文化塑造 企业文化是一种新型的管理理论,这个理论从它的形成到得到广泛的认同和应用并传入我国不过三十多年的时间。在激烈的市场竞争当中,国内外的企业已十分注重企业文化的塑造。北京公交公司作为一个公益性企业,市政府和广大市民都给予充分的关注,更应传承优良的企业文化,尤其在奥运会即将到来之际,向世人展示公交公司良好的精神风貌。北京公交公司在20世纪末已经注意到塑造企业文化的问题,本文就公交公司企业文化塑造的过程浅谈一下本人的看法。

一、公交公司企业文化应包括哪些内容 在企业文化的理论当中把企业文化分为三个层次,浅层的是产品文化,中层的是制度文化,深层次的是精神文化。暂不论这种划分的方法是否正确或者说全面,就是将这三种文化塑造出来并整合在一起已相当不容易。 (一)产品文化的塑造 电视剧《亮剑》中独立团团长李云龙的台词中有这样一句话:“一支部队的第一任首长是什么作风,这种作风会延续下来。”这就是企业文化的内涵很重要的一部分。北京公交公司有着50多年的历史,很多优良传统的传承,在为北京市民服务的过程中,在北京市整体经济的发展中做出了不可磨灭的贡献。但是,就是这样一个具有50多年历史的企业中,车厢服务的问题解决得仍然不是很到位。 公交公司的产品是什么?当然是服务,而且仅指“车厢服务”,这是公交公司产品的最终实现方式。在公交公司产品的内含中,产品的其它内容是比较好实现的,如:线路是既定的;车辆可以随时更新,在车辆更新的过程中舒适度也在提高;车辆清洁现在已经是专业清洁公司在做,票价由市政府来规定,另外还有一些其它的现代化的管理手段正在实施当中。近年来,公交公司在塑造产品文化上所进行的硬件投入是巨大的、甚至是不计成本的。但是,“车厢服务”中最主要的是售票员与乘客的直接接触,这其中也包括驾驶员的安全驾驶与平稳行车等等。而“车厢服务”这种产品最容易出现问题的就是售票员与乘客的直接接触,这应包括在软件的塑造当中,也是在企业文化的塑造过程中对企业形象影响最重要的一方面。公交公司在软件打造的投入上同样经过了十几年的

儒家思想对中国文化的影响

儒家思想对中国文化的影响 儒家思想对中国文化的影响很深,几千年来的封建社会,所传授的不外《四书》《五经》。传统的责任感思想,节制思想,和忠孝思想,都是它和封建统治结合的结果,因此,儒家思想是连同我们当代在内的主流思想.文化是中华民族精神的载体,中国传统文化源远流长、博大精深,是中国文化的主体部分,儒家文化是中国传统文化的主流和重要组成部分,发挥着重要的作用,为历代统治者和知识分子所推崇。儒家的价值理念、伦理道德观、仁爱观等影响着中国和世界,我们要继承和弘扬以儒学为代表的中国传统文化,取其精华、去其糟粕,迎接未来的竞争与挑战。 一、儒家文化的地位 儒家文化从古至今在中国一直占据很强的地位。在中国古代甚至占了统治地位。比如说,唐代政权基本上以儒家思想为主导。宋代时发展为理学,尊周敦颐、程颢、程颐为始祖,朱熹为集大成者。后取得官方地位。元明清时期,科举考试都以朱熹的理学内容为考试题目。儒家文化虽然在古代占据统治的地位,但这并不是说它的统治地位是一成不变的。在先秦遭墨、法、道等派的激烈批判,在秦代和汉初,遭统治者排斥;在六朝先后受玄学、佛学的挑战;在五四反孔非儒高潮下历空前之厄,统治地位被取消。五四运动虽然取消了儒家文化的统治地位,但是在今天儒家文化仍然在我过占据重要的地位,原因是因为儒家文化植根于中国固有的价值系统而又能随时自我调整,适应了时代和社会的变化。而且相当大的程度上是由于它是东方最有价值的知识系统,以至于今天在某种意义上说它是国学(传统文化)的代名词。儒家是国学的核心与主体。正如世界诺贝尔奖金获得者巴黎集会的宣言中所预言:人类要在21世纪生存下去,必须要从两千五百年前孔夫子那里去寻找智慧。不管是不是新儒家的信徒,有一点是无须争辩的:儒家的“建制化”已经完全失败了,无法再为中国社会提供一个较为稳定、影响全面的政治社会秩序,似乎也再无可能恢复那种主宰地位,这是分析儒家思想在现代化浪潮中前景的一个共识与基础。但是即便是这个成为“游魂”的儒家,凭其博大精深与两千年的底蕴,取精用宏,在现代化建设中所发挥的作用还是不容小觑的。现代化归根结底是人的现代化,因此社会中个体现代人格的建构则处于重要的地位。长期以来,儒家关于圣贤理想人格的论述与强调,虽然在塑造民族精神中起过重大而深刻的作用,但以其形成并适用于宗法专制的等级社会,往往被当做现代人格建构的对立面而屡遭批评。在这一方面,儒家思想诚然有其局限性,但不乏值得挖掘的精髓真义。儒家将理想人格定义在道德层面上,虽然失之偏颇,但它对于人之精神性、理想性的强调,却使其在现代社会转型中具有不朽的价值。作为社会的细胞,个体具有感性的需求,但就人的根本属性——社会性而言,人所具有的精神性、理想性更为重要,是人之为人的标准与标志。儒家以圣贤作为个人自我实现的最高目标,这种圣贤理想人格终点高不可触、遥不可及,不具有现实性,但它并不因此而失去意义。这种对理想人格的设定,是作为个人以及整个人类永不停止的追求目标而存在的,以其与现实的结合,使个体在对自身素质不断提高的追求中日渐接近,能超越有限狭小的躯壳而进入无限的精神领域,因此也成为个体毕生努力的目标,成为人不断积极进取、不断自我改造的动力。 二、儒家文化对我国的影响 儒家文化对我国的影响很深,涉及范围也非常广,涉及到我国的各个方面,政治、经济、文化领域都有所涉及。 1、积极影响

交通运输企业文化建设

|企业活力|QIYEHUOLI 著名日本本田公司的创始人本田宗一郎曾经说过,“思想比金钱更多地主宰着世界。好的思想可以产生钱,当代人的格言应当是思想比金钱更重要”。随着生产力的提高,人们不再单独为了温饱而奔波,而更加关注身为人在这个社会上的归属感。交通运输行业适应社会发展的要求,也逐渐开始重视员工的精神需求,重视企业文化的建设。但很多调查研究发现,交通运输行业的交通企业文化建设只停留在初级阶段,没有真正体现出企业文化的核心价值体系、经营理念、管理理念等深层内涵。造成这种局面的真正原因是没有正确把握企业文化的建设要点。所以,本文就如何做好交通运输企业文化建设进行探讨。 一、做好交通运输企业文化建设的准备工作 1.企业主要领导的支持与参与。企业领导在交通企业文化建设中起着创造者、培育者、倡导者、组织者、指导者、示范者、激励者的角色。在倡导和推行新观念和行为方式时,企业领导一定要切实参与企业文化实施活动,并靠自身的影响力,靠自己所具备的人格力量、知识专长、经营能力、优良作风、领导艺术以及对新的企业文化的身体力行、躬身垂范,去持久地影响和带动员工,使员工看到这种新观念和行为方式能给企业带来发展,给员工个人带来更大的利益。 2.做好交通运输企业文化建设 的宣传动员。通过召开交通企业文 化建设的动员大会等方式,认真学 习交通运输部关于交通企业文化建 设的相关文件精神、学习交通运输 部交通企业文化建设的研究成果, 宣传交通企业文化建设对企业发展 的重要意义,提高全体职工对交通 企业文化建设的认识。统一思想,提 高认识,得到全员支持。 3.成立企业文化项目执行小组。 企业文化的建设与实施是一个复杂 的系统工程,涉及企业的方方面面, 需要各部门的共同努力才能做好, 成立一个交通企业文化建设项目小 组,建议将相关部门领导、党务工作 者、企业职工代表等不同层次的人 群组合到一起,便于听取各方人士 的意见,有条件的单位,可以考虑借 助外部专家或机构参与到交通企业 文化建设中来。 4.制订文化建设计划。一定要 制订交通运输企业文化建设计划, 对未来长期性、整体性问题有一个 基础性考量和设计,能细化到项目 目标、主要工作及责任人、时间进度 安排、费用预算等清晰完整的行动 方案。 二、开展企业文化现状诊断 企业文化现状诊断是交通企 业文化建设的重要环节,是交通企 业文化建设的重要前提和基本依 据。目的是通过对企业文化现状的 审视、分析和判断、评价,找出企业 文化存在的问题、交通企业文化建 设实施环境判断、单位的发展历 史、已有的文化积淀、员工的素质 和形象、企业的管理和制度,比较 与交通运输部交通企业文化建设 相关要求的差距,提出解决问题的 方向、建议和预案。企业文化现状 的诊断过程实际上是总结前人经 验、吸取教训并借鉴别人优秀成果 的过程。做好企业文化现状的诊 断,对企业文化有一个全面、正确 的了解,会有效避免企业文化浮于 口号、标语,减免企业文化与企业 发展“两层皮”的现象。 三、分析比较企业文化差异 调研当前企业文化现状,并找 到目前企业的主导文化类型与企业 不同业务单元文化的一致性和差异 性;比较目前企业的主导文化类型 与交通运输部门交通企业文化建设 要求和交通企业公共价值理念体系 的差异,发现目前企业文化的不足 之处;总结企业内部优秀文化积淀, 找到需要保留的企业个性文化特 征;探索文化改进或者变革的突破 口、突破阻力应配备的管理资源、改 革风险以及应对措施。 四、建立适合交通运输企业 特点的价值体系 1.精神文化是企业文化的核心。 企业精神文化内容主要包含企业精 神、企业使命、企业战略、共同愿景、 核心价值观、经营理念和价值观等; 浅析交通运输企业文化建设 □侯海强 86 人才资源开发2012.5

公交公司领导的心得体会

公交公司领导的心得体会 篇一:公交车司机心得 公交车司机心得 无论干什么工作,只有用心才能做到最好,公交工作,服务是永恒的主题,就连和乘客的每句话都富有服务的内涵。我是一名公交司机,我非常珍惜这个工作岗位,从心里就想干好这份工作,要想在公交干好就要把心踏实下来,用心用脑钻研这个行当,可以说公交是我人生的转折点,珍惜岗位我要从认真工作的每一分钟开始,珍惜岗位我要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难,在当今社会开车可以说是一个人生存的基本技能,但要开好车就没那么容易了,特别是想开好公交车那就难上加难,因为公交车与其他车辆有着质的区别,拉一车人脚下的功夫要把握得当,判断问题、处理问题要及时准确,深一脚浅一脚的根本开不了公交车,这也是公共汽车与货车的区别,人与货的区别,损坏货物能定损能包赔,伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。刚来车队领导就对我说:干咱们这行的首先心态要好,要做有心的人,多乱的路面多嘈杂的车厢环境首先自己不能乱不能急,你好比是一条船上的舵手行驶在海里,要能压的住事态。做规矩人方能开好规矩车,有一个良好的心态遇到再堵的车再窄的路

也会变的通畅。从此我就把车队领导的话记在心里,做为我立足公交干好本职的一个嘱托和叮咛,公交是一个实实在在的工作来不得半点虚假。做一个好的驾驶员好的职工首先要学好交通法规、企业的规章制度,要吃透理解并能将企业的有关规定运用到实际工作当中,更好的为乘客服务,作为一名驾驶员常年在路上跑说工作不酒汤漏水一点问题没有那是不现实的,有了问题拿什么来保护自己,那就是交通法规和企业的制度,所以每次车队召开的各种会议,尤其与安全有关的会议我都能认真听并认真记笔记,仔细揣摩会议内容,特别是对事故的案例分析我听起来极为认真,久而久之我在工作中不断学习积累行车经验,为每天的安全行车奠定了基础,其实经验就来自我们的日常工作之中,经验来自积累。 有些时候我们总说为乘客服务,那做为司机安全最重要,没有安全做保证其他的服务也就无从谈起,所以我把握的安全心得就是:思想上高度重视,有一个对企业对社会负责的高度责任感,要有自觉维护企业形象的使命感,车行驶在马路上你首先想到我是公交人,为让乘客满意,工作中不断积累经验,完善服务。比如说对待不同的乘客就要采用不同的方法,对待不同的情况就要采用不同的服务语言。 我的一言一行代表着公交的整体形象,面对乘客深知我的责任和使命,乘客的性命在我手只,在运行中要心态平

公交公司全面打造企业文化实现文化强企之路知识分享

公交公司全面打造企业文化实现文化强企 之路 随着社会主义市场经济的不断发展,企业的竞争不再只是资本的竞争,当那些靠“文化”优势在竞争中大放异彩的企业如雨后春笋般涌现时,有人这样断言,在未来的十年里,企业的竞争就是靠“企业文化”的竞争。此话不无道理,越来越多的成功企业如海尔集团等,用事实证明了这一点,谁拥有了文化优势,谁就将拥有竞争优势、效益优势和发展优势。它以其战略性的地位被列入了企业管理、经营和发展的议事日程。乌鲁木齐市公共交通总公司进一步加大了企业文化建设的步伐,力争走出一条文化强企之路。 一、以“三个代表”重要思想为指导,始终围绕企业的中心开展企业文化建设。 企业文化建设要以“三个代表”重要思想为指导,没有先进的文化就谈不上发展先进的生产力,企业文化建设上去了,才能为企业的物质文明建设提供精神动力和智力支持。同时,企业经济效益和社会效益的双丰收从根本上也体现了人民群众的利益。因此总公司坚持以“三个代表”重要思想为指导,始终围绕中心开展企业文化建设,并把企业文化建设作为认真贯彻和落实“三个代表”重要思想的有效途径和手段。

公交企业的一切工作必须“乘客至上,服务为本”。在过去乘客与公交企业的主要矛盾集中在“乘车难”问题上,特别是高峰时期乘车难问题尤为突出。公司的企业文化建设围绕着解决“乘车难”问题开展工作,一是加大对外宣传的力度,在各大站点摆设宣传台,向乘客解释公司面临的困难,寻求乘客的理解;召开义务监督员座谈会,寻求社会各界人士的支持;充分利用各种渠道将乘客的需求向有关部门反映,要求增加运力等等;二是加大了内部管理,单位自己想办法,添置车辆弥补运力的不足,并采取了在高峰时期合理调配运力,设区间车、方便快车到高峰时支援一线等等一系列措施。通过努力,“乘车难”问题已成为过去,总公司的社会信誉度、乘客的满意度逐步在提高,经济效益也逐年有所上升。 随着社会的发展,人民生活水平的不断提高,现在乘客与公交企业的矛盾从“乘车难”上升到“乘车环境的好坏”上来。广大乘客不仅要求公交企业要提供快捷、方便的乘车环境,还要求“坐得放心、感到温馨、觉得舒心”。这一新的要求促使总公司必须从提高硬件设备和软件服务两个方面入手开展工作。硬件上更换旧的车辆、添置档次较高、安全性能较好的新车,彻底改变公交车辆脏、乱、差的现象。软件上做到线网布局合理,乘客乘车方便;XX年提出创“三新”品牌服务,XX年又进一步拓宽思路,推出了“日新”服

高中优秀作文 儒家文化与当下生活

高中优秀作文儒家文化与当下生活2019.3 这位同学认为若践行儒家文化,我们将在当今生活中寸步难行。但我认为运海抟扶,必借垂天之羽,乘流击汰,必用飞云之楫。儒家文化,也离不开日常生活。 正如同“圣人之道,无非百姓日用”。儒家文化传承千年,离不开许多人的身体力行,而到了今天,人们却把它看作煌煌道德律例,而弃之迤逦。实际上儒家文化教人谦逊知礼,使人聚魂凝魄,劝人奋发向上,而这些,不正是我们在日常生活中渴求的吗? 行儒家之道却挤不上公交,何解?现代社会物欲横流,人人只注重自身利益,“哄抢热”,“无人扶”等现象,也都说明了这个问题。然而,这样就能说明儒家文化与当代生活之间存在着鸿沟天堑了吗?非也。古人云“实仓廪而知礼节”,在人人都基本能维持饱暖的现代,正是“大道之行”的好时候。试想,若人人都能行儒家之道,又岂会有一哄而上式的排队抢位,冷漠无情的见死不救呢?这正是我们要做的。 道金斯曾说“自从文化出现,人类的终极任务就从生存变为了传承文化。”儒家文化是中华文化之根,之所以如今社会人人为己、礼崩乐坏,是因为人民为了求生而挣扎得太久,而将儒道弃置不顾,但当我们将儒家文化变为精神家园的沃土时,下一代长出的,必是君子之树。这并非一日之功,一人所能为,需要一代人甚至几代人付出努力,身体力行,才能让君子之风成为社会的底蕴,到了那时,则“振本而末存,行一而万毕矣。” 回到当下,再看一人之力,若只有自己践行儒道,就会在日常生活中寸步难行吗?亦非如此。“没有人是一座孤岛,我们都是这广袤大陆的一部分”,一人行儒道,便会感染他人行之,我爱君子之风,定有人如我。我行君子之道,定有人亦行之。久而久之,

公交站牌,首都文化的传承载体

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/8f5468406.html, 公交站牌,首都文化的传承载体 作者:王纯 来源:《人民周刊》2018年第21期 北京是文化古都,历史悠久文化灿烂,北京的地名由来多伴有民俗故事或历史典故。曾经的那些公交站牌,承载着老北京文化的独特记忆,生动刻画了北京人民的生活变迁和民俗风情,以及人们生产生活等方方面面的信息。所有这些富有文化底蕴的地名不仅包含了北京人的乡情,也是构建古今交流的纽带,是文化的记忆、是历史的传承。 随着城市轨道交通的发展和经济发展水平的提高,北京作为首都面临着巨大的交通压力和严重的交通拥堵问题,公共交通发展战略已成为北京市缓解交通压力、解决出行问题的必然选择。公交站作为城市重要的交通基础设施,是公交出行过程中的必要环节,然而我们看到,随着人们生产经济生活的开发和城市的拓建,越来越多的老地名从站牌中消失,取而代之的是以“某某桥东”“某某桥西”等便于理解的方位站名。 “这些城市化的发展虽然是经济生活进步的体现,是快速经济发展的必要过程,但在发展的同时却忽视了对于精神文明的承载和记忆的保留。留下这些时代的烙印,不但有利于打造文化北京、文化之都的定位,也有利于保留人们对首都的城市感情和城市记忆。”东亚银行北京雅宝路支行副行长闫言多年来一直热心于社会公益,曾通过相关渠道向有关部门反映过这个问题,她说,北京是历史之都、文化之都,北京的文化中心建设理应成为坚守中华文化立场、传承中华文化基因、展现中国审美风范、创新中华文化元素的代表和典范,只有做好文化的传承方能为城市建设留住基因、留住传统。“建设人文北京应该依托北京丰富的历史文化资源,从细处着手将文化气息融入街边巷角,为市民打造文化氛围浓厚的生活环境,引经据典,充分发挥中国传统文化的作用,讲好中国故事,将文化和生活融合在一起。” 公交站名故事多 由那些公交站名所引申出的历史文化记忆,至今仍被很多老北京人所津津乐道。 119路、125路公交车有一站叫“芍药居”,关于此站名的由来,当地有这样一个传闻:清乾隆年间,位于此地的太阳宫香火很旺。有一天,乾隆皇帝到太阳宫施香,当路过一家小店铺门前时,见店里摆着许多鲜花,并以芍药花居多,一位老者正精心地浇灌着芍药花。乾隆皇帝龙颜大悦,因为后宫娘娘最爱用芍药调的花蜜养颜。于是乘兴给小花店赐名“芍药居”,并要店家将芍药花进送宫里。以后村里的许多人家便开始种植芍药花,除了进送皇宫外,还远销到京城。从此,这个无名小村便依小花店之名而称“芍药居”,并一直沿用至今。 457路公交車途经“劲松”站,在20世纪初出版的北京地图上,今劲松地区标注的地名是“架松坟”,因其墓地上有六棵古代的龙松,弯曲着的主干有架木支撑而得名。架松的主人是赫赫有名的清代开国功臣肃武亲王豪格,是清初八家铁帽子王(即世袭罔替)之一。约在20世

论公交企业文化建设的

论公交企业文化建设的 重要意义 姓名: 单位名称: 联系电话:

摘要: 公共服务文化体系的核心是服务,是踏踏实实地为群众服务,这就要求作为公用事业服务型企业的公交行业,在建设服务文化体系的过程中,始终要把如何为群众服务放在第一位。 关键字: 服务文化体系科学服务诚信服务

引言: 公交作为社会公用事业服务平台中重要的组成部分,它不仅服务于广大市民,同时还服务于在甬投资、旅游的国内外客商,其服务质量直接影响着社会的发展。因此,必须建设优质的公交服务环境,树立良好的窗口形象,为社会经济的发展营造一个良好的氛围。近年来,公交企业在服务方面的投入逐年增加,服务能力和水平得到了极大提升。但是,我们也应清醒地认识到,公交服务文化建设仍处于起步阶段,还存在一些问题。 1、当前公交企业服务文化体系创建的现状 一是对服务文化的认识比较模糊。有的职工认为服务就是微笑热情、文明驾驶,有的职工认为服务只是一线驾驶员和热线中心的事情,以致上下结构脱节,服务流程有待进一步优化和整合。服务文化呈现局部、有限、零散的特征,不具备系统性和全局性,层次还比较低,成效尚不明显。二是缺少健全有效的服务文化建设机制及措施,存在把服务理念、服务宗旨“贴在墙上、挂在嘴上”的现象,重宣传轻效果,重承诺轻践行。三是没有把群众的合理的投诉和建议进一步深入分析,用来作为改进服务的契机和动力,不重视运营服务信息的收集分析。四是没有充分运用市场经济下的用人方式,人员的整体素质和服务技能不高,有些人在思想观念和认知程度上对服务文化建设重视不够,影响到服务文化建设的有序进行和深入开展。 2、科学的服务文化体系规划设计 系统的、全面的企业服务文化建设是一项需要企业全员参与的系统工程,需要结合实际,精心设计,周密谋划,扎实推进。 2.1、正确的思想导向 作为一项系统而浩大的体系创建,必须有正确的思想导向作为基础。因此,企业在规划设计服务文化体系过程中,要坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,贯彻落实科学发展观,加强学习,积极借用“外脑”,紧密联系实际,坚持实事求是,坚持诚实守信,坚持全员参与。 2.2、坚持企业全员参与

儒家文化与经济发展

儒家文化與經濟發展 為了深入探討儒家文化與經濟發展的關系,發掘儒家思想對促進經濟發展的當代價值,中國人民大學和韓國高等教育財團聯合主辦的“國際儒學論壇2007:儒家文化與經濟發展”國際學術研討會,12月1日-2日在北京舉行。來自中國、韓國、日本、俄羅斯、馬來西亞、美國等國家的130多位專家學者參加會議。會議就儒家經濟思想在儒家文化中的地位、儒家倫理與市場經濟的關系、儒家企業倫理與儒商的培育、儒家思想與東亞經濟發展的關系、當代語境下的儒家義利觀等議題進行了深入研討。 與會學者一致認為,儒家思想在現代經濟發展中仍具有十分重要的價值。隻要經過深入發掘和適當轉化,儒家文化可以為現代經濟發展提供重要的文化資源和精神動力。另一方面,儒家文化也隻有與現代經濟發展相適應,在促進和完善現代經濟發展中,才能實現自身的現代轉換與發展。大家說,儒學是“內聖外王”之學,它一方面強調“內聖”,重視內在的道德修養和精神境界的提升,另一方面又注重事功,主張開物成務,強調推動社會經濟發展、經世濟民、平治天下等“外王”功業。在現代社會,儒學對推動經濟發展的積極作用表現在兩個方面:一是儒家的內聖之學可以為塑造經濟活動中的道德人格和市場倫理提供精神資源,二是儒家的外王之學可以經過闡釋和轉換,為經濟發展提供動力。 關於儒家文化與市場經濟的關系,大家認為,在當代社會,儒家文化重視仁愛的價值觀可以與市場經濟的競爭意識結合起來。儒家重視秩序與穩定的特點可以對市場經濟的有序發展起到積極作用,儒家的家庭倫理也可以轉化為適應現代市場經濟的職業倫理,儒家的務實精神可以增進人們的市場參與意識,特別是儒家重義輕利的觀念可以對過度膨脹的功利追求發揮制衡作用。有學者指出,儒家經濟思想是儒學的重要內容,在儒家文化中佔有十分重要的地位。其特點在於義利兼顧,強調道德培育與經濟發展的統一,儒家思想完全可以成為東方經濟發展的動力,開創出一條與西方資本主義經濟發展所不同的道路。 與會學者還從企業文化和企業倫理建設的角度分析了儒家文化對促進經濟發展的重要價值。他們認為,儒家文化能培育出具有東方特色的企業文化和企業倫理,它主要體現在注重人性化管理、強調集體主義、提倡團隊精神、強調秩序和統一、倡導整體思維、強調社會責任和社會價值等方面。這些企業倫理受到“儒教文化圈”內許多企業家所推崇,對東亞企業的迅速發展起了重要作用。由此,“儒商”的概念受到許多學者的重視。有學者認為,“儒商”就是既具有中華人文美德,又具有現代市場經濟意識的企業家和經營者,他們能在義與利、公與私、家族與社會、金錢與道德之間找到適度的平衡點。有學者則把“儒商”作了狹義與廣義的

公交企业文化论文(1)

公交企业文化论文 “世事洞明皆学问,人情练达即文章”,上述“九和”坚持了以人为 本的理念,在长期的工作实践中,“九和”文化应逐步形成公交人的 一种群体意识。兖州地处著名的“孔孟之乡,礼仪之邦”,不仅是鲁 西南交通要塞,更是贯通全国南北的重要交通枢纽;人民群众对出乘 公交的认知度不仅能使客流量大幅度的激增,给公交带来较为可观的 经济效益,更重要的是通过企业文化塑造出的良好企业形象可以成为 传递给全球各个角落的一张地域城市名片。 兖州公交公司十分重视企业文化建设,他们组织员工以不同的学习方 式在学时事政治、学业务技术的同时,培训文明礼仪、学习《公交论语》等国学文化,全方位地提升员工的整体素质,在公司范围内形成 积极向上、干事创业的凝聚力;他们以“社会需要公交,公交服务社会”为己任,践行着为民服务的宗旨意识和“仁、智、礼、仪、信” 的深刻内涵,承担社会责任,针对社会问题大力发展助学公交,在广 大员工做出大量艰苦工作的努力下,目前全区拥有助学公交车20辆, 开设助学公交线路14条,实现了城区中小学生全覆盖,上座率达到100%;公司奉行社会效益至上的原则,以低于正常票价的价格统一为 学生办理乘车IC卡,每辆助学公交车上都配备了专职监护人员。助学 公交车联通了家校平安路,呵护着孩子们的健康成长,在全国范围内 率先开创了校车运营的“兖州模式”。 兖州公交公司以自身的工作实践验证了公交运输必须以真挚的情感、 文明的形象为社会提供最优质的服务——以此才能得到广大人民群众 的信赖与政府的大力支持,获得良好的社会效益,体现公交运输服务 的价值;因此,以“九和”文化为抓手内提素质、外塑形象成为公交 人在新形势下面临的一个重要课题。内提素质、外塑形象决不是一句 口号,而是一种境界,一个系统的工程;这个系统工程要靠对“九和”文化内涵的深度认知,在结合自身实际分阶段有重点选择课题的基础 上以“读书明礼”为抓手,扎扎实实地做好对全体员工的教育和培训,“培训是最大的福利”,企业领导对这一点要有清醒的认识。读书是

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