长沙理工大学电气综合实习报告手写完整版

汽车电器实习报告优秀范文

汽车电器实习报告优秀范文汽车电器实习报告优秀范文在为期两周的实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性，当遇到实际问题时，只要认真思考，对就是思考，用所学的知识，再一步步探索，是完全可以解决遇到的一般问题的。这次的内容包括启动系、充电系、点火系、雨刮系、灯火系等。本次实习的目的'主要是使我们对汽车元件及整机装配工艺有一定的感性和理性认识;对电子信息技术等方面的专业知识做进一步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力，使我们的理论知识与实践充分地结合，作到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实践动手能力，能分析问题和解决问题的素质人才，为以后的顺利就业作好准备。在实验室实习，主要是对汽车几个系统进行检测和故障排除。 1.启动系统起动系统常见故障主要有：起动机不转、起动机运转无力及其它故障几种。 1、现象：将点火开关旋到起动位置，起动机不运转。

该故障可以归纳为三类，即电源及线路部分、起动继电器、起动机三类故障。 1)电源及线路部分的故障有： ①蓄电池严重亏电; ②蓄电池正、负极柱上的电缆接头松动或接触不良; ③控制线路断路。 2)起动继电器的故障有： ①继电器线圈绕组烧毁可断路; 3)起动机的故障有： ①起动机电磁开关触点严重烧蚀或两触点高度调整不当而导致触点表面不在同一平面内，使触盘不能将两个触点接通; ②换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良;

③电刷弹簧压力过小或电刷卡死在电刷架中; ④电刷与励磁绕组断路或正电刷搭铁; ⑤磁场绕组或电枢绕组有断路、短路或搭铁故障; ⑥电枢轴的铜衬套磨损过多，使电枢轴偏心或电枢轴弯曲，导致电枢铁心“扫膛”(即电枢铁心与磁极发生摩擦或碰撞)。 4)故障诊断与排除方法根据故障排除从易到难的一般原则，首先应检查蓄电池储电情况和蓄电池搭铁线、火线的连接是否有松动，然后再做进一步的检查。故障诊断与排除程序如下： 1)打开前照灯开关或按下喇叭按钮，若灯光较亮或喇叭声音宏亮，说明蓄电池存电较足，故障不在蓄电池;若灯光很暗或喇叭声音很小，说明蓄电池容量严重不足;若灯不亮或喇叭不响，说明蓄电池或电源线路有故障，应检查蓄电池火线及搭铁电缆的连接有无松动以及蓄电池储电是否充足。继电器触点严重烧蚀或触点不能闭合。

长沙理工大学电工技术实习报告

长沙理工大学电工技术实习报告学院：电气与信息工程学院专业：电气工程及其自动化班级：工业电气自动化1101班学号：201197250115 姓名：左明亮时间：10月24日—10月28日地点：一教7楼指导老师：廖晓科、刘辉

实习项目一室内简单照明电路安装实习目的： ◆了解安全用电常识 ◆掌握电工基本技能 ◆掌握常用电工器件使用实习要求： ◆熟悉实习工具的使用 ◆掌握简单照明线路接线 ◆接线线路准确、节省、美观实习内容 ◆安全用电常识 ◆电工工具和材料的认识及其使用 ◆导线及导线与接线柱的连接 ◆布局和走线工作原理：用电器支路通电，获得电流，用电器工作。 ?电路图如下：

注意事项：注意导线之间的接线方法，注意人身安全。实习步骤：合上闸刀开关，主电路通电，白炽灯有电流通过，发光。再合上支路开关，日光灯有电流流过，发光；打开闸刀开关，白炽灯和日光灯熄灭；闸刀开关控制整个电路。实验小结：第一天认识了廖老师,其风趣幽默搞笑于一体，但不失纪律,我们在”皇上”的悉心教导下开始认识电工。我们初步了解基本的电器元件知识，如开关，灯泡，线路连接等。这是我们第一次有理论向实践的一次转变，通过简单照明电路的安装，也是首次把理论运用于生活。

实习项目二电度表配电线路的安装与调试实习目的： ◆掌握电工基本技能 ◆学会使用电度表并了解其内部结构 ◆了解日光灯的工作原理 ◆练习如何认识和使用试电笔 ◆了解空气开关的作用和构造 ◆学会正确安装电度表以及照明电路实习内容 ◆简单照明电路 ◆电度表配电电路 ◆空气开关结构实习要求： ◆正确使用电能表 ◆学会电能表的接线方法 ◆接线线路准确、节省、美观

汽车电器综合实习报告

指导老师：黄燕娟姓名：学号：院系：工程学院年级班级：11级交通1班

一、起动机的拆装与检测（一）、实验目的 1、了解起动机的结构，加深对起动机原理的理解和认识 2、掌握拆装顺序，并加深对各零部件及其作用的了解 3、学习简单的测量和检测方法（二）、实验工具 1、汽车用起动机 2、万用表、千分表 3、维修工具车（套筒、扳手、钳子、铁锤等）（三）、实验内容 1、起动机拆卸步骤: 1）旋下起动机贯穿螺钉和衬套座螺钉，取下衬套座和端盖，取出垫片组件和衬套。 2）用尖嘴钳将电刷弹簧抬起，拆下电刷架及电刷。 3）用扳手旋下螺栓，从驱动端盖上取下电磁开关总成。 4）在取出转子后，从端盖上取下传动叉，然后取出驱动齿轮与单向离合器，再取出驱动齿轮端衬套。 2、起动机的检查机械部分 1）齿轮是否磨损，检查情况正常 2）起动机电枢轴轴承是否磨损，检查情况：电枢轴承珠子掉了，其他正常 3）电枢轴换向部分:跳动量检查。检查情况：跳动在正常范围内，有生锈现象4）电刷：测量线圈的厚度以判断是否磨损。检查情况：有明显刮痕

电子部分 1）电磁开关线圈：测量吸拉线圈和保持线圈的电阻。检查情况：吸拉线圈3Ω和保持线圈5Ω 2）定子线圈的电阻接近0Ω 3）换向器的正负极和电阻3.7Ω 起动机装配步骤与拆卸时步骤相反，按技术要求装回。二、发动机的拆装与检测（一）、实验目的 1、了解发电机的结构，加深对发电机原理的理解和认识 2、掌握拆装顺序，并加深对各零部件及其作用的了解 3、学习简单的测量和检测方法（二）、实验工具 1、汽车用发电机 2、万用表、千分表 3、维修工具车（套筒、扳手、钳子、铁锤等）（三）、实验内容 1、发电机拆卸步骤： 1）拆下交流发电机的皮带轮 2）拆下固定电刷和调节器组件的两个螺钉，取下电刷和调节器

长沙理工大学电子工艺实习报告

长沙理工大学电子工艺实习报告姓名：学院:能源与动力工程学院班级：学号：实习时间：2018年7月9日——7月13日实习地点：综合试验楼C507 指导老师:文卫

一实习目的 ●掌握常用电子元件的识别方法 ●掌握基本测量工具的使用 ●掌握基本的电子工艺焊接技能二实习时间安排： ● 三实习项目实习项目一直流稳压电源电路安装一、电路原理： 1．直流稳压电源电路由变压—整流—滤波—稳压输出四部分组成。 2．三端稳压器7805是由输入端、输出端和公共端组成的集成块。其中78为产品系列代号，05为输出电压值。 3．如图一所示：J1处是交流输入，其值大约为9V，其后由四个整流二极管(4007)组成的单相桥式全波整流电路进行整流，再经电容滤波，最后由三端稳压器7805输出+5V直流电压，其中电阻(R3)为限流电阻；发光二极管(D5)为电源指示灯。

直流稳压电源电路二.实习元件：名称型号数量整流二极管IN4007 四只三端稳压器7805 一只 1000μF/16V一只电解电容 470μF/16V一只瓷介电容0.1μF二只电阻470Ω一个发光二极管LED 一个接线柱一个印刷电路板一块三、焊接过程： 1.先将小的如电阻之类的元器件选出来，注意型号。 2.再将元件角插入，逐个进行焊接。 3.注意锡丝的量不要太多，在焊接最后往上抬焊接笔，能够让焊接处好看。 4.用剪刀减掉长的引脚。实习项目二触摸延时模块安装

一.电路原理 1. 电路采用了双D 触发器集成块（74ALS74），所以两路触发信号输出。 2. 第一路：按触发器键S2给出一个信号上升沿，电路中设计的J5、J4分别是D 触发器的清零和预置信号输入端，高电平有效，J3接D 触发器D 输入端。试验中将J5\J4的短接卡短接为高电平，使D 触发器D 端输入信号有效，然后按S2给D 触发器一个信号上升沿，将J3的数据锁存，其输出结果有Q 和Q 非两种，分别通过发光二极管D9和D20显示出来。 3. 同样第二电路有S4为触发键，J8和J7分别是D 触发器的清零和预置信号输入端。触摸延时电路二.所需元件：名称型号数量集成块 NE555 一只集成块插座 8脚一只电解电容 10uF/16V 一只瓷介电容 0.001uF 二只电阻 1M Ω 一只 GND CON

长沙理工大学工程经济末考试题

精品文档就在这里---------------------------各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 《工程经济》课程作业某建设项目计算期为10年，其中建设期2年，生产期8年。该项目基础数据如下： 1、建设期第一年固定资产投资（200＋学号后两位）万元，其中自有资金150万，银行贷款（50＋学号后两位）万元。第二年固定资产投资300万元，其中自有资金200万，银行贷款100万元。预计全部形成固定资产，生产期末固定资产残值50万元，折旧年限为10年，按照直线法折旧。银行贷款利率为5%，按月结息。按照每年等额本金偿还法在生产期的前4年内偿还贷款。 2、第三年注入流动资金80万元，全部为银行贷款，年利率为5%，当年开始生产，预计当年的达产率为90%，投产当年的销售收入、经营成本、销售税金及附加，均按正常生产年份的90%计算。 3、正常年份每年的销售收入为450万元，经营成本为200万元，销售税金及附加按销售收入的8%计算，所得税率为25%，基准收益率为10%。问题： 1.计算银行贷款实际利率；建设期银行贷款利息；生产期前4年（还款期）内各年还款额。编制还本付息表 2.计算固定资产年折旧额为多少。 3.生产期内各年的总成本费用分别为多少（用总成本费用表表示）。 4.根据以上数据编制项目的全部投资现金流量表（不要求列出计算式，直接填入表中） 5．计算项目的财务净现值分析该项目的可行性。 6．若项目可行，计算静态投资回收期和动态投资回收期。 7．计算项目的投资利润率、投资利税率和资本金利润率。 ---------------------------------------------------------精品文档--------------------------------------------------------------------- 精品文档就在这里---------------------------各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

毕业生汽车电器工作实习报告

毕业生汽车电器工作实习报告、实习目的在为期两周的实习感触最深的便是实践联系理论的重要性，当遇到实际关键问题时，只要认真思考，对就是思考，用所学的知识，再步步探索，是完全事实上可以解决遇到的般问题的。这次的内容包括启动系、充电系、点火系、雨刮系、灯火系等。本次实习的目的主要是使我们对汽车元件及整机装配工艺有定的感性和理性认识；对电子信息技术等方面的专业知识做的理解；培养和锻炼我们的实际动手能力，使我们的理论知识与实践充分地建构，作以到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实践动手能力，陋习能分析弊病和解决问题的质人才，为以后的顺利就业作准备。二、实验室实习在实验室实习，主要是对汽车几个模块进行汽车检测和故障排除。 1.启动系统起动系统内常见故障主要有：起动机不转、起动机运转无力几种及其它故障二种。 1、现象：将点火开关旋到起动左边，起动机不运转。该故障可以归纳为三类，即电源及线路极少量、起动继电器、起动机三类故障。 1）电源及线路部分的故障有： ①蓄电池严重亏电； ②蓄电池正、负极柱上的电缆接头松动隔膜或接触不良； ③控制线路断路。

2）起动继电器的故障有： ①继电器线圈绕组烧毁可断路； 3）起动机的故障有： ①严重曲柄电磁开关触点严重烧蚀或两触点高度调整不当而导致触点表面不在同平面内，使触盘不能将两个触点接通； ②换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良； ③电刷压力过本人或电刷卡死在电刷架中； ④电刷与励磁绕组断路或正电刷搭铁； ⑤磁场绕组或电枢绕组有断路、短路或搭铁故障； ⑥秦东颖枢轴的铜衬套磨损过多，使电枢轴偏心或电枢轴弯曲，导致电枢铁心“扫膛”(即电枢铁心与磁极发生摩擦或碰撞)。 4）故障诊断与确定方法根据故障排除从易到难以的般原则，首先应检查蓄电池储电情况西铁和蓄电池搭铁线、火线的连接是否有松动，然后再做成就的检查。故障诊断与排除程序如下： 1）打开扩音器前照灯开关或按下喇叭按钮，若灯光较亮或喇叭声音宏亮，说明蓄电池存电较足，故障不在蓄电池；若灯光很暗或喇叭声音很本人，说明蓄电池容量严重不足；若灯不亮或喇叭不响，说明说明蓄电池或电源线路有过载，应检查蓄电池火线及搭铁的连接有无松动以及蓄电池储电是否充足。继电器触点严重烧蚀或触点不能均匀分布。 2）若灯亮或喇叭响，说明故障频发在起动机、电磁开关或控制电路。可用铁环将电磁开关的30#接柱与c接柱接通。若起动机不转，则起动机有故障；若起动机过热正常，说明继电器电学开关或控制电路有故障。

长沙理工大学电子电工实习报告.pdf

长沙理工大学电子电工实习报告学院：能源与动力工程学院专业：热能与动力工程班级：1203班学号：姓名：地点:综实D503.C508 日期：2013-2014学年第二学期第五、六周指导老师：廖晓科刘辉

目录第一部分电工实习报告 (2) 实习项目一 (2) 实习项目二 (4) 实习项目三 (7) 实习项目四 (10) 实习项目五 (13) 实习项目六 (16) 第二部分电子实习报告 (19) 实习项目一 (19) 实习项目二 (21) 实习项目三 (23) 实习项目四 (25) 实习项目五 (27) 实习项目六 (29) 实验项目七 (31) 第三部分实习总结 (33)

第一部分电工实习报告实习项目一室内简单照明电路安装与调试实习目的：了解安全用电常识了解日光灯的工作原理学习安装简单的照明线路掌握电工基本技能实习要求：熟悉实习工具的使用掌握简单照明线路接线接线线路准确、节省，布局要美观工作原理：用电器支路通电，获得电流，用电器工作。

电路图如下：K2H1 N L 闸刀 K1 H2 注意事项：学生安装电路完毕，须经老师检查后才能通电操作注意导线之间的接线方法，接线头要拧紧，避免接触不良而无法得到正确的结果，注意人身安全操作步骤：合上闸刀开关K2，主电路通电，白炽灯有电流通过，发光。再合上支路开关K1，日光灯有电流流过，发光；打开闸刀开关，白炽灯和日光灯熄灭；闸刀开关控制整个电路。实验小结：之前在家的时候连接过电路，感觉很容易的。今天学到的接线方法也很特别，比较专业吧，比我以前的方法结实安全多了。今天直接接用220v 交流电的时候还是有点兴奋和紧张。连成功之后，还真像老师说过的那样感觉成熟了不少。

汽车底盘实习报告doc

汽车底盘实习报告篇一：底盘实训报告前言通过本周的汽车底盘构造的综合实训，了解汽车底盘各总成拆装、维修工具的性能特点和用途，掌握其正确使用方法；通过拆装、验证和分析，掌握汽车底盘各总成的作用、构造、工作原理；熟知汽车底盘底盘各总成维修技术标准和工艺规范；熟练对汽车底盘各总成、零部件进行检测、维护及修理；熟练掌握汽车底盘各总成拆卸、维护、修理和装配、调试的基本技能；熟练掌握汽车底盘个总成常见故障诊断与排除技能。让我们对汽车有感性的了解并得到岗位技能的基本训练，为缩短未来工作岗位的适用期打下坚实的基础。在本次实训周内，严格按照老师的给我们的安排与计划，遵守汽车培训中心有关规章制度和实训室守则，并对照资料熟悉各个机构的作用、工作原理与拆装的注意点。我们通过综合实训课程的学习，培养自己系统、完整、具体地完成汽车底盘项目所需的工作能力，通过信息收集处理、方案比较策划：制定行动计划、实施计划任务和自我检查评价的能力训练，以及团队工作的协作配合，锻炼学生自己在今后职场中应有的团队工作能力。每个学生经历综合实训工作过程的训练，将掌握完成汽车底盘项目应具备的核心能力和关键能力。具体要求如下：

1.针对项目的拆装与检修要求与工作规范，查阅资料，了解相关产品或技术情况，主动参与团队各阶段的讨论，表达自己的观点和见解。充分了解本次实训的规定拟填写的项目各阶段的作业文件与作业记录。 2.认真填写与撰写从计划、方案、实施、检查各阶段按规范要求完成的相关作业文件与工作记录，并学会根据学习与工作过程的作业文件和记录及时总结。 3．在综合实训中，在关键问题与环节上下工夫，充分发挥自己的主动性，创造性来解决技术上与工作中的问题，并培养自己在整个工作过程中的团队协作意识。项目一：实训工具的操作安全指引一. 实训工作安全指引 a.按章操作 b.服装按要求，如不穿拖鞋工作、短裤 c.非实训需要不得动用任何设备 d.易燃易爆物品应按规定使用和存放。学会正确使用灭火器材下班时，应切断电器设备的前一级开关工作时间不得擅离岗位。二. 常用测量工具及拆装工具的使用 1、量缸表应用：用于测量缸径，测量精度：0.01mm 2、梅花扳手：梅花扳手的工作部位呈花环状，套住螺

长沙理工大学电子电工实习报告

Word格式长沙理工大学电子电工实习报告学院：能源与动力工程学院专业：建筑环境与设备工程班级： 1 0 0 1班学号： 201026060133 姓名：林齐勇地点: 综实D503. C508 日期：2012年 6月11日-21日指导老师：廖晓科刘辉

第一部分电子实习报告实习项目一基本技能训练 1、实习目的： 1）掌握基本测量工具的使用； 2）掌握基本的电子工艺焊接技能。 2、实习元件：电烙铁及废旧电路板、松香、焊丝若干。 3、实习原理：电路板焊接方法：五步焊接法：步骤1：准备焊接将烙铁头和焊接物靠近焊接物；步骤2：焊接物加热将烙铁头接触焊接物；步骤3：焊接溶解将焊丝接近焊接物使之溶解；步骤4：焊丝离开见到焊锡中之助焊物流出时，将焊丝拿开；步骤5：烙铁离开将烙铁头斜向上加速离开。

这是我第一次接触到电烙铁，虽然以前看见过，但毕竟没有亲手用过。在实习之前也看过相关视频，感觉不算很难。老师也给我们介绍了相关知识，使用方法和注意事项。感觉基本都是我所知道的，我很有信心焊好。但似乎没那么简单，电烙铁加热好后，一手拿起电烙铁，一手焊锡丝，接触电路板时，才发现我的手在抖。怎么也停不下来。嗨，这个真不容易呀。我一点一点的去熟悉它，为下午正式的焊接做准备。实习项目二直流稳压电源电路安装 1、实习目的： 1）了解直流稳压电源电路的工作原理； 2）熟悉电路中主要电器元件三端稳压器的作用及结构； 3）掌握电子电路焊接工艺中的基本技能。 2、实习元件：名称型号数量整流二极管IN4007 四只三端稳压器L7805CV 一只电解电容10μF/16V 一只470μF/25V 一只瓷介电容104 二只电阻470Ω一个发光二极管LED 一个电源接头一块

汽车电气拆装实习报告doc

汽车电气拆装实习报告汽车电器拆装实习报告实习内容：一、传统点火系统的检测点火系统有点火开关控制，点火开关有四个接线柱一般为B+、ACC、IG、STA。通过万用表对这四个接线柱进行判断，将万用表调至欧姆档通过表笔检测任意两个接线柱，常火线为主电源线B+，开关转动一档测量B+与剩下的线柱有显示的为ACC，依次则为IG、STA。然后将点火开关与传统点火系统相连接，接通电源观察点火放电现象。二、电子点火系统电子点火系统由分电器、点火线圈、点火模块等组成。分电器又分为磁电式和霍尔式，一般磁电式有两根接线柱均为信号线，霍尔式有三根接线柱为信号线、搭铁、正极线。将分电器、点火线圈、点火模块与电源相连，观察点火现象。点火模块通过信号线控制点火线圈点火。三、微机点火系统微机点火系统通过输出正极或负极信号控制点火。四、起动机的测量与拆解检修汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件，其中电磁开关于起动机制作在一起。、电磁开关 1.电磁开关结构特点电磁开关主要由电

磁铁机构和电动机开关两部分组成。电磁铁机构由固定铁心、活动铁心、吸引线圈和保持线圈等组成。固定铁心固定不动，活动铁心可以在铜套里做轴向移动。活动铁心前端固定有推杆，推杆前端安装有开关触盘，活动铁心后段用调节螺钉和连接销与拨叉连接。铜套外面安装有复位弹簧，作用是使活动铁心等可移动部件复位。电磁开关接线的端子的排列位置如图所示 2.电磁开关工作原理当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相同时，其电磁吸力相互叠加，可以吸引活动铁心向前移动，直到推杆前端的触盘将电动开关触点接通势电动机主电路接通为止。当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁痛方向相反时，其电磁吸力相互抵消，在复位弹簧的作用下，活动铁心等可移动部件自动复位，触盘与触点断开，电动机主电路断开。、起动继电器起动继电器的结构简图如图左上角部分所示，由电磁铁机构和触点总成组成。线圈分别与壳体上的点火开关端子和搭铁端子“E”连接，固定触点与起动机端子“S”连接，活动触点经触点臂和支架与电池端子“BAT”相连。起动继电器触电为常开触点，当线圈通电时，继电器铁心便产生电磁力，使其触点闭合，从而将继电器控制的吸引线圈和保持线圈电路接通。、控制电路 1、控制电路包括起动继电器控制电路和起动机电磁开关控制电路。

000长沙理工大学电网考试拟题

长沙理工大学拟题纸课程名称（含档次）电力系统暂态分析专业电力工程及其自动化一、判断题（下述说法是否正确，在你认为正确的题号后打“√”，错误的打“×”，每小题2分，共20分） 1、当电源内阻抗占短路回路总阻抗的比例小于15%时，可以视为无限大电源。（） 2、由于电力系统中三序分量是相互独立的，所以可以分别计算，然后再将各序分量迭加得到各相的电流和电压。（） 3、快速切除故障有利于改善简单电力系统的暂态稳定性。（） 4、无限大电源供电情况下突然发生三相短路时，短路电流中有基频交流、倍频交流和非周期三种电流分量。（） 5、中性点不接地系统中发生两相短路接地时流过故障相的电流与同一地点发生两相短路时流过故障相的电流大小相等。（） 6、任何情况下变压器的零序励磁电抗都可以视为无限大，即任何情况下变压器的励磁电抗都可以用开路表示。（） 7、电力系统横向故障指各种类型的短路故障。（） 8、运算曲线的编制过程中已近似考虑了负荷对短路电流的影响，所以在应用运算曲线法计算短路电流时，可以不再考虑负荷的影响。（） 9、小干扰法既可以用于分析电力系统的静态稳定性，也可以用于分析电力系统的暂态稳定性。（） 10、对于12MW以上发电机组，计算其机端短路冲击电流时，冲击系数应取2。（）二、单项选择题(在每小题的三个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题3分，共30分) 1、无限大电源供电情况下突然发生三相短路时，各相短路电流中非周期分量的关系是（）。 A、三相相等； B、三相可能相等，也可能不相等； C、不相等。 2、分析简单电力系统并列运行的暂态稳定性采用的是（）。 A、小干扰法； B、分段计算法； C、对称分量法。 3、不计短路回路电阻时，短路冲击电流取得最大值的条件是（）。 A、短路前空载，短路发生在电压瞬时值过零时； B、短路前带有负载，短路发生在电压瞬时值过零时； C、短路前空载，短路发生在电压瞬时值最大时。 4、电力系统并列运行的暂态稳定性是指（）。 A、正常运行的电力系统受到小干扰作用后，恢复原运行状态的能力； B、正常运行的电力系统受到大干扰作用后，保持同步运行的能力； C、正常运行的电力系统受到大干扰作用后，恢复原运行状态的能力。 5、中性点直接接地系统中发生单相金属性接地短路时，流过故障相的短路电流大小与同一地点发生三相金属性短路时的短路电流大小相比较，其关系为（）。 A、三相短路电流大于单相短路电流； B、三相短路电流小于单相短路电流； C、不能简单地确定二者的大小关系，还需要考虑其它条件。 6、对于旋转电力元件（如发电机、电动机等），其正序参数、负序参数和零序参数的特点是（） A、正序参数、负序参数和零序参数均相同； B、正

长沙理工大学电子线路CAD实习报告-2013级学长

电子线路CAD实习报告学院：电气与信息工程学院专业：电子信息工程班级：1302班学号：201357050216 姓名：张中宝时间：2015年6月29日-2015年7月3日地点：工科一楼B-306 指导老师：范必双、黄亚飞、贾志伟、袁志辉

目录 1 实习目的 (3) 2 实习要求 (3) 3 实习内容 (4) 3.1Altium Designer系统 (4) 3.2原理图设计 (5) 3.3原理图元件库的使用 (7) 3.4 PCB设计 (9) 4 心得体会 (11) 5 附录 (12)

1.实习目的 1掌握Altium Designer的简单操作。 2设计描述电路，通过学习，深入理解电路设计的流程和方法以及简单PCB 板的设计生产工艺，通过上机实验，能够独立进行电路图的绘制。 3了解控制键盘电路的基本知识，通过具体的电路图，初步掌握焊接技术，简单电路元器件装配 4培养从事科学实验的技能、技巧，提高分析和解决问题的能力，培养学生得出创新能力。 2.实习要求该课程设计，要求熟练掌握运用Altium Designer软件，运用Altium Designer软件进行绘制电路原理图，并通过导入制作PCB图.在其过程中建立DDB 文档，绘制SCH原理图，建立SCH库文件，生成网络表并能够分析网络表，建立PCB文件并设置其工作环境，建立PCB库文件并能够封装，正确地导入网络表后，对PCB进行布局布线，最后导出导入文件。课程设计主要有以下的流程： 1)建立PCB工程 2)建立SCH文件，SCH工作环境设置 3)建立PCB文件，PCB工作环境设置 4)建立SCH库文件，新元件的编辑与保存 5)建立PCB库文件，新封装的编辑与保存 6)原理图绘制，原理图编辑。然后将原理图导入PCB图 7)PCB布局：画出PCB边框，放置安装孔，调整元件位置，编辑元件 8)布线规则设置，布线及调整 9)敷铜设置，敷铜。检查所有文件实验的整个过程中要求自己能熟练的掌握和操作Altium Designer14.1软件，能独立的完成老师所要求的各种课题。

汽车配件实习报告

汽车配件实习报告系别：经济系班级：经管1班姓名：李永平学号：日期：2012年6月29日实习报告 2017年5月，我在昆明万丰汽车配件实习活动。在这二个月的时间里，我对汽车维修服务站的售后服务、配件管理有了一定的了解和深刻体会。上海屹华有限公司，是一家集汽车销售、汽车维修、汽车配件、汽车美容于一体的大型综合性汽车服务基地；是具有一类一级汽车维修资质的企业。并于2006年被上海市机动车维修业户诚信经营评定小组评为一家“AAA级信用登记单位”的光荣称号！屹华汽配拥有一流的企业管理、销售人才和具有国内先进水平的汽车维修、汽车美容技术和设备以及完善齐全、人性化的服务设施。专业从事各类汽车的保养和维修，业务范围包括各类车型的维修、保养、维护、钣金喷漆、汽车美容和经销纯正的各类车型配件。来万丰汽配应聘时有两个选择：售后服务前台接待，库房主管。但是最终我还是选择了配件，我很喜欢

这个岗位，感觉这个更适合自己。库房主管，就是管理好库房，管理好库房里的配件。想要管理好这个库房就要对这里的事务有一个详细的了解。一、实习目的 1.通过实习加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情，发展自己的才能和能力。 2.切身了解安阳汽车服务市场现状 3.了解汽车配件的分类、流程及管理 4.通过实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 5.配件实习是对我的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的自主学习能力得到了提高。二、实习内容 1、汽车配件的编号: 汽车零部件一般都编入各车型汽车配件目录，并标有统一规定的零部件编号。汽车零部件又分为：零件、合件、组合件、总成件、车身覆盖件。㈠国产汽车零部件编号按《汽车零部件编号规则》统一编制。 ⑴汽车零部件的表达式：完整的汽车零部件表达式由企业名称代号、组号、分组号、源码、零部件顺序号和变更代号构成。零部件编号表达式根据其隶属关系可按下列三种方式进行选择。 a．零部件表达方式一：企业名称代号-组号-分组号-零部件顺序-源码-变更代号 b．零部件表达方式二：企业名称代号-组号-分组号-源码-零部件顺序号-变更代号 c．零部件表达方式三：企业名称代号-组号-源码-分组号-零部件顺序号-变更代号其中企业名称代号：由两位或三位汉语拼音字母表示。组号：用2位数字表示汽车各功能系统分类代号。分组号：用4位数字表示各功能系统内分系统的分类顺序代号。源码：用三位字母、数字或字母与数字混合表示设计来源、车型中的构成、产品系列，由企业自定。零部件顺序号：用3位数字表示功能系统内总成、分总成、子总成、单元体、零件等顺序代号。变更代号：变更代号为2位，可由字母、数字或字母与数字和组成，由企业自定。 ⑵汽车零部件编号中组号和分组号的编制汽车零部件编号共有64个组号，列如：组10，发动机，分组：1000——1030 组11，供给系，分组：1100——1156 组12，排气系，分组：1200——1209 组13，冷却系，分组：1300——1314 组16，离合器，分组：1600——1609 组17，变速器，分组：1700——1722 ㈡我国进口汽车品牌繁多，各汽车制造厂的；零件编号并无统一规定，由各厂自行编制，其配件规则各不相同。（1）汽车配件仓库管理的作用仓库管理是保证汽车配件使用价值的重要手段。汽车配件经营的企业的库房是服务与客户，为笨企业创造效益的物资基础。仓库管理的好与坏，是汽车配件能否保持使用价值的关键之一。如果严格的按照规定加以对配件的严格管理，就能保持其原有的使用价值，否

长沙理工大学认识实习报告

” 工程管理2012级3班姓名喻岚学号201231010323认识实习报告工程管理1203班喻岚第一部分前言 2014年1月，我在本校完成了为期五天的认识实习。对于一个对本专业没有任何认识的大学生来说，这次的认识实习是一个非常好的学习机会，可惜五天的时间真的太短，但是，值得庆幸的是我依然学到了很多东西，并且已经逐渐触及到了专业知识的门槛。我清楚地认识到，想成为一名合格的管理者不是一件简单的事。首先从 “硬件”上来说必须具有一定的专业技能，例如读图识图、测量放样等能力。其次要具备高效的管理能力，这样才能在管理工作中游刃有余。再次要有广阔的专业知识，如整个工程的施工流程、各种施工工艺的做法以及各种法律法规等等。然而从“软件”上来说，我们还应具备吃苦耐劳的的决心。经过几天的实习，我深深感受到了工程建设所需要的那种艰苦奋斗、齐心协力的精神。不管是一条高速公路还是一座跨江大桥，甚至是一栋普通的民宅，都需要各单位的团结合作才能完成。而且工地上的情况是非常复杂的，不会像在学校那么安逸，随时都可能有突发事件发生，这时就需要我们管理者出面解决。所以既然选择了工程管理，就不要幻想那种整天坐在办公室里“一杯茶一包烟一张报纸看半天”的舒心工作环境。就像我最爱的汪国真的一首诗：“既然选择了远方，便只顾风雨兼程。我们既然选择这个专业，就只能不断的学习知识技能，为将来的工作打好最坚实的基础。总之这次的生产实习让我对整个专业的概况和发展有了一个初步的了解，也同样知道了该怎样去学习专业知识。我一定会把握好我的大学，努力成为一个合格的工程管理专业毕业生。第二部分任务书一、实习目的与要求认识实习是工程管理专业学生在校期间首次实习，是一项重要的实践教学环节，是安排在基础课程开设完毕后、专业基础课程开始时进行的。其目的是通过实习使学生巩固已学课程的理论知识，进一步认识和了解交通基本建设工程（公路、桥梁、铁路、房屋建筑等工程）的种类、特点以及建设的一般程序和作业特点，了解高速公路管理的基本情况，增强学生的感性认识，培养学生

汽车电气设备与维修》实训总结

《汽车电气设备与维修》实训总结概论随着社会科技的迅猛发展，经济的迅猛增长，工业结构发生改革，我们应该清楚地认识到科技创新无疑会成为21世纪的主力军，势必会带动汽车行业的飞快腾飞。因此汽车行业也同样会成为社会经济结构的主力军，而且中国也成为了汽车销售的第一大国。面对这个形势，作为汽车专业的学生，既是机遇又是挑战，因此既要赶上当今社会的汽车热潮流，又要有扎实的专业技能，方能立足于竞争激烈社会之林中。通过本学期的实训，不仅使学生掌握了汽车电气设备的基本组成和相关知识，而且也意识到在以后的工作学习中团结协作，以及充分发挥自己的主动性，创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结，从而实现知识的根深蒂固！一、实习内容及心得本学期我任教1122、1116、1117班的汽车电气设备与维修课程，通过本学期对充电系、启动系、点火系、照明、信号、仪表及报警装置等的实训，使同学们了解了汽车电气设备拆装操作的基本要领和基本知识，熟悉安全操作规程和防护要求，能够使用汽车电气设备构造与维修常用的拆装工具和量具，并具备拆装的基本操作技能，掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法，让同学们对汽车电气设备有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练，为缩短未来工作岗位的适应期打下基础，实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用，双手万能的目的。在实训课程中，同学们严格按照老师的安排与计划，按照5S管理要求，同时实训时一步一步地对汽车电气各部件进行拆装，并对照资料熟悉各个机构的作用、工作原理与拆装的注意点。

1.学习了汽车维修中可导致人身伤害的因素： 1）服装按要求穿着，如：不穿拖鞋工作。 2）按章程要求操作。 3）在车间内不允许抽烟，容易引发火灾或爆炸事件。 4）蓄电池正负极的拆装顺序要按照正确操作来做。 5）高空作业要注意人身安全。 6）防止触电。 2、学习了汽车维修的基本要求使学生掌握理论教学的重点内容，了解高级层次的理论；使学生掌握几种典型现代汽车电气设备的正确使用和常见故障的诊断；使学生真正将汽车理论与实践相结合，为做蓝领人才打下坚实基础．随着汽车技术的日益发展，现代汽车电气、电子设备的特点，主要体现在功能集约化、控制电子化和连接标准化上。在分析电子线路的故障时， 3.学习了5S标准 5S标准对于培养学生良好的工作习惯，树立学生正确的职业道德观有很好的作用。通过5S标准的训练可以使学生更好更快的适应企业的管理，融入企业的文化。为了坚持文明生产，由日本丰田公司提出的“5S”理念。如下是5S标准： SEIRI(整理):确定某种物品是否需要，不需要的物品应立即丢弃以便有效利用空间。 SEITON(整顿)：这是一个整顿工具好人零件的过程，目的是为了方便使用。

长沙理工大学电子电工实习报告

学院：能源与动力工程学院专业：建筑环境与设备工程班级： 1 0 0 1班学号： 201026060133 姓名：林齐勇地点: 综实D503. C508 日期：2012年 6月11日-21日指导老师：廖晓科刘辉第一部分电子实习报告实习项目一基本技能训练 1、实习目的： 1）掌握基本测量工具的使用； 2）掌握基本的电子工艺焊接技能。 2、实习元件：

电烙铁及废旧电路板、松香、焊丝若干。 3、实习原理：电路板焊接方法：五步焊接法：步骤1：准备焊接将烙铁头和焊接物靠近焊接物；步骤2：焊接物加热将烙铁头接触焊接物；步骤3：焊接溶解将焊丝接近焊接物使之溶解；步骤4：焊丝离开见到焊锡中之助焊物流出时，将焊丝拿开；步骤5：烙铁离开将烙铁头斜向上加速离开。 4、实习心得：这是我第一次接触到电烙铁，虽然以前看见过，但毕竟没有亲手用过。在实习之前也看过相关视频，感觉不算很难。老师也给我们介绍了相关知识，使用方法和注意事项。感觉基本都是我所知道的，我很有信心焊好。但似乎没那么简单，电烙铁加热好后，一手拿起电烙铁，一手焊锡丝，接触电路板时，才发现我的手在抖。怎么也停不下来。嗨，这个真不容易呀。我一点一点的去熟悉它，为下午正式的焊接做准备。实习项目二直流稳压电源电路安装 1、实习目的：

1）了解直流稳压电源电路的工作原理； 2）熟悉电路中主要电器元件三端稳压器的作用及结构；3）掌握电子电路焊接工艺中的基本技能。 2、实习元件：

电源接头一块 3、实习原理：图1、直流稳压电源电路图 1）直流稳压电源电路由变压—整流—滤波—稳压输出四部分组成 2）三端稳压器7805是由输入端、输出端和公共端组成的集成块。其中78为产品系列代号，05为输出电压值。3）如图一所示：J1处是交流输入，其值大约为9V，其后由四个整流二极管(4007)组成的单相桥式全波整流电路进行整流，再经电容滤波，最后由三端稳压器7805输出+5V直流电压，其中电阻(R1)为限流电阻；发光二极管(D3)为电源指示灯。 4、实习心得：下午的任务就是将电源板块焊接，老师发的元件有些真的都不知道，甚至都没见过。而且焊接时还要注意一些元件的正负极，例如发光二级管。焊错了就要找老师解决。回想当时，真有点小紧张，不知如何下手，虽然焊完了，但自我感觉不是很好，只希望下次焊好点。实习项目三时钟电路安装 1、实习目的： 1）了解时钟电路的工作原理

长沙理工大学认识实习报告范本

认识实习报告工程管理1203班喻岚第一部分前言 2014年1月，我在本校完成了为期五天的认识实习。对于一个对本专业没有任何认识的大学生来说，这次的认识实习是一个非常好的学习机会，可惜五天的时间真的太短，但是，值得庆幸的是我依然学到了很多东西，并且已经逐渐触及到了专业知识的门槛。我清楚地认识到，想成为一名合格的管理者不是一件简单的事。首先从“硬件”上来说必须具有一定的专业技能，例如读图识图、测量放样等能力。其次要具备高效的管理能力，这样才能在管理工作中游刃有余。再次要有广阔的专业知识，如整个工程的施工流程、各种施工工艺的做法以及各种法律法规等等。然而从“软件”上来说，我们还应具备吃苦耐劳的的决心。经过几天的实习，我深深感受到了工程建设所需要的那种艰苦奋斗、齐心协力的精神。不管是一条高速公路还是一座跨江大桥，甚至是一栋普通的民宅，都需要各单位的团结合作才能完成。而且工地上的情况是非常复杂的，不会像在学校那么安逸，随时都可能有突发事件发生，这时就需要我们管理者出面解决。所以既然选择了工程管理，就不要幻想那种整天坐在办公室里“一杯茶一包烟一张报纸看半天”的舒心工作环境。就像我最爱的汪国真的一首诗：“既然选择了远方，便只顾风雨兼程。”我们既然选择这个专业，就只能不断的学习知识技能，为将来的工作打好最坚实的基础。总之这次的生产实习让我对整个专业的概况和发展有了一个初步的了解，也同样知道了该怎样去学习专业知识。我一定会把握好我的大学，努力成为一个合格的工程管理专业毕业生。第二部分任务书一、实习目的与要求认识实习是工程管理专业学生在校期间首次实习，是一项重要的实践教学环节，是安排在基础课程开设完毕后、专业基础课程开始时进行的。其目的是通过实习使学生巩固已学课程的理论知识，进一步认识和了解交通基本建设工程（公路、桥梁、铁路、房屋建筑等工程）的种类、特点以及建设的一般程序和作业特点，了解高速公路管理的基本情况，增强学生的感性认识，培养学生的专业意识和专业兴趣，为今后的专业学习打下坚实的基础。

大学生汽车电器实习报告

( 实习报告) 单位：____________________ 姓名：____________________ 日期：____________________ 编号：YB-BH-053151 大学生汽车电器实习报告Practice report of automobile electrical appliances for College

大学生汽车电器实习报告大学生汽车电器实习报告一、实习的目的在为期两周的实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性，当遇到实际问题时，只要认真思考，对就是思考，用所学的知识，再一步步探索，是完全可以解决遇到的一般问题的。这次的内容包括启动系、充电系、点火系、雨刮系、灯火系等。本次实习的目的主要是使我们对汽车元件及整机装配工艺有一定的感性和理性认识；对电子信息技术等方面的专业知识做进一步的理解；培养和锻炼我们的实际动手能力，使我们的理论知识与实践充分地结合，作到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实践动手能力，能分析问题和解决问题的素质人才，为以后的顺利就业作好准备。二、实验室实习在实验室实习，主要是对汽车几个系统进行检测和故障排除。 1.启动系统起动系统常见故障主要有：起动机不转、起动机运转无力及其它故障几种。 1、现象：将点火开关旋到起动位置，起动机不运转。该故障可以归纳为三类，即电源及线路部分、起动继电器、起动机三类故障。

1）电源及线路部分的故障有： ①蓄电池严重亏电； ②蓄电池正、负极柱上的电缆接头松动或接触不良； ③控制线路断路。 2）起动继电器的故障有： ①继电器线圈绕组烧毁可断路； 3）起动机的故障有： ①起动机电磁开关触点严重烧蚀或两触点高度调整不当而导致触点表面不在同一平面内，使触盘不能将两个触点接通； ②换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良； ③电刷弹簧压力过小或电刷卡死在电刷架中； ④电刷与励磁绕组断路或正电刷搭铁； ⑤磁场绕组或电枢绕组有断路、短路或搭铁故障； ⑥电枢轴的铜衬套磨损过多，使电枢轴偏心或电枢轴弯曲，导致电枢铁心“扫膛”（即电枢铁心与磁极发生摩擦或碰撞）。 4）故障诊断与排除方法根据故障排除从易到难的一般原则，首先应检查蓄电池储电情况和蓄电池搭铁线、火线的连接是否有松动，然后再做进一步的检查。故障诊断与排除程序如下： 1）打开前照灯开关或按下喇叭按钮，若灯光较亮或喇叭声音宏亮，说明蓄电池存电较足，故障不在蓄电池；若灯光很暗或喇叭声音很小，说明蓄电池容量严重不足；若灯不亮或喇叭不响，说明蓄电池或电源线路有故障，应检查蓄电池

长沙理工大学《发电厂电气部分》课程设计

目录摘要.............................................................................................. - 2 -引言.............................................................................................. - 4 -第一篇设计说明书 .................................................................. - 5 - 第一节变电站主接线选定方案................................................ - 5 - 第二节变压器选定方案......................................................... - 7 - 第三节断路器与隔离开关选定方案 .................................... - 7 - 第四节母线选定方案............................................................. - 9 -第二篇设计计算书.............................................................. - 9 - 第一节电气主接线 .................................................................. - 9 - 第二节主变压器选择............................................................. - 19 - 第三节设备型号选择............................................................. - 21 - 断路器与隔离开关的选择 ................................................. - 24 - 母线的选择........................................................................ - 29 - 设计心得体会........................................................................... - 32 -