跨河渡槽施工方案01
贵州水利枢纽工程
渠系C1标跨河渡槽专项施工方案2010年12月25日
目录
1、工程概述 (2)
2、施工布置 (3)
2.1、施工用水 (3)
2.2、施工用电 (3)
2.3、拌和系统 (3)
2.4、施工排水 (3)
2.5、施工通道 (3)
2.6、围堰及脚手架基础拆除 (4)
3、施工导流 (4)
4、承重架基础 (5)
5、主拱承重架施工 (6)
5.1、架体搭设施工 (6)
5.2、承重脚手架计算 (8)
6、施工预拱度 (17)
7、混凝土浇筑 (19)
7.1、拱圈的浇筑 (19)
7.2、拱波的浇筑 (20)
7.3、拱肋联结系的浇筑 (20)
7.4、排架及槽托的浇筑 (20)
7.5、槽身的浇筑 (20)
7.6、拱肋钢筋的绑扎 (21)
7.7、拱上其它建筑钢筋与模板 (21)
7.8、材料质量要求 (21)
7.9、混凝土配合比设计 (22)
7.10、混凝土运输及浇筑设备 (22)
7.11、质量检测标准 (24)
8、质量保证措施 (24)
9、安全保证措施 (25)
9.1、脚手架整体性构造要求 (25)
9.2、脚手架加强剪刀撑 (25)
9.3、脚手架顶部支撑点要求 (25)
9.4、支撑架搭设的要求 (25)
9.5、施工使用的要求 (26)
9.6、其它安全措施 (26)
10、进度控制 (27)
1、工程概述
水利枢纽渠系C1标跨河渡槽为钢筋混凝土结构，由拱圈、排架、渡槽和人行走道为主要工程，拱圈基础为钢筋混凝土剪蹬式结构，拱圈跨度为81m，拱顶高度约22m。其跨度较大，高度较高，施工难度大，不确定因素较多，特别是河水涨跌不定，增加了施工的困难程度。地理位置较差，河岸均为陡坡，无较好的施工场地与施工通道，材料与设备进出困难，且工期短、任务重，必须在2011年汛前完成主体工程，否则洪水将对脚手架工程造成损坏，影响工程质量。为保证该渡槽工程的顺利施工，特制订《渠系C1标跨河渡槽专项施工方案》。2、施工布置
2.1、施工用水
施工用水从余庆河直接抽取使用。
2.2、施工用电
施工用电主要用当地网电，由于网电经常停电，故我部增设一台150KW与一台50KW发电机作为拌和站与施工现场的备用电源。
2.3、拌和系统
沿用前期1m3的拌和站。
2.4、施工排水
由于跨河渡槽围堰未经防渗处理，渗流量较大，我部投入8台7.5kw与3台15kw的潜水泵用于排水。
2.5、施工通道
为了保证顺利施工，上游修建一条200m的交通通道（4~5m宽），其中100m陡坡路段拟浇筑3.5m宽混凝土路面（厚度25cm），以确保雨雪天车辆通行，另外100m平缓段采用泥结石路面，一个星期用矿渣铺垫维护一次。下游修筑一条100m的人行通道至钢筋内场，用于成品钢筋的抬运与部分零星材料的运输，其宽度为3~4m的泥结石路面。此外，跨河渡槽承重脚手架旁修一条80m长的施工便道（宽度为4m）连接左右岸，路基分层碾压（50cm一层）填筑5m高（EL469m~ EL474m），上游按1:1放坡，两过流孔（每孔净跨度均为5m）采用桥面（每孔桥面长9m），桥面结构形式与配筋见附图，剩余70m路面采用钢筋混凝土路面，路面混凝土厚度为30cm，底部配单层筋Φ12@120mm×120mm，上游迎水面护坡采用φ6.5@200mm×200mm钢筋网喷射混凝土，喷射混凝土厚度为15cm。
2.6、围堰及脚手架基础拆除
渡槽主拱圈混凝土浇筑完成28天达到设计强度以后，方可拆除承重脚手架，承重脚手架拆除完成，便可拆除左右岸围堰及脚手架基础，基础钢筋混凝土面板采用爆破拆除，其它土石填筑部分及土石围堰采用CAT320装载机装15t双桥车进行拆除。
3、施工导流
由于跨河渡槽横跨余庆河，上游方竹电站发电泄水在跨河渡槽施工期间需要导流，按枯水期5年一遇洪水设计。左右岸墩台基坑用土石围堰导流，围堰填筑高度5m（EL469m~EL474m）,顶宽12m，底宽22m，围堰两侧按1:1放坡，左岸围堰轴线长度40m，右岸围堰轴线长度50m。
跨河渡槽主拱施工导流采用在河中填筑堰体，堰体长度80m，堰体中部布置两个过流孔导流，过流孔净宽5m。河中堰体采用土石分层碾压填筑，分层厚度50cm，用反铲CAT320C碾压。堰体填筑顶宽12m （包含上游侧施工通道），填筑高度5m（EL469m~EL474m），上下游均按1:1放坡。堰体顶部浇筑30cm厚钢筋混凝土（C25），满堂脚手架承重区宽6m，施工便道宽4m，上下游各留1m富余宽度，脚手架承重区配双层筋Φ12@120mm×120mm，避免不均匀沉陷，施工便道配单层筋Φ12@120mm×120mm，堰体上下游护坡均采用φ6.5@200mm×200mm钢筋网喷射混凝土（C20）防冲，喷射混凝土厚度为15cm。过流孔净宽5m，长12m，两端采用C15混凝土灌砌块石结构，单边砌块石顶宽2m，底宽3m，高5m。过流孔顶部采用现浇混凝土（C25）梁板结构，板长10m（承重区宽6m，施工通道宽4m），板宽9m，板厚20cm；梁高70cm，梁宽30cm，梁长9m，单孔共7根梁。过流孔底部浇筑80cm厚C25混凝土。具体布置见附图。
4、承重架基础
为保证承重架基础的稳定性，顺着过河渡槽轴线沿河床两端采用土石逐层碾压夯实，分层厚度50cm，基础碾压采用反铲CAT320C进行，基础堰体回填结束后在堰体中部开两个槽过流，开槽宽度11m，槽的两端用C15混凝土灌砌块石，槽的底部用C25混凝土（80cm厚）浇筑护底，槽的顶部采用现浇梁板结构，槽的净宽5m。C15混凝土灌砌块石完成后在其墙背人工将堰体分层夯实。然后在堰体顶部浇筑C25钢筋混凝土面板，并在堰体的上下游挂φ6.5@200mm×200mm钢筋网喷C20混凝土，喷射厚度15cm。过流口进出口用大块石护脚。
5、主拱承重架施工
主拱承重架采用满堂脚手架，脚手架间距×排距×步距为50cm×50cm×80cm。钢管选用外径φ4.8mm，壁厚3.5mm新钢管，特别是承重拱圈的小横杆必须使用外径φ4.8mm，壁厚3.5mm新钢管，锈蚀较严重的钢管不能使用。钢管扣件在使用前应检查有无裂纹，螺杆、螺帽是否有效，有无滑丝现象，凡有严重锈蚀或不合格的钢管、扣件等均不得使用。
每批进场的钢管、扣件必须经现场监督人员检查认可合格后方能使用，未经验收的钢管、扣件一律不准使用。为确保施工安全，每批进场的钢管、扣件由项目部专职安全员与施工队负责人联合检验。搭设承重架或立模用的脚手板采用普通竹夹板，脚手板端头必须用12# 铁丝绑扎牢固。
5.1、架体搭设施工
（1）人员要求
凡参加搭架的特殊工种人员必须是经劳动部门培训并取得合格证的人方能持证上岗，未取得上岗证的人员不准参与本工程脚手架搭设工作，参加搭架的人员必须接受现场管理人员的监督，一经查到违规操作的人员立即停止其施工作业。所有参加搭架的人员必须严格按操作规程、规范施工，严禁违规操作，严禁喝酒、穿拖鞋、硬底鞋上岗，每个员工必须携带安全三宝。
（2）搭设顺序
先搭两根竖向立杆用大横杆连接，然后是两边同时进行，竖向杆间距为500mm ×500mm，不得超距。横杆随竖杆向前推进，扣件的紧固不得小于60N，在离地面200mm处搭设扫地杆，特殊位置要设一根扫地杆，大小横杆的步高为800mm，搭设进程依次向前推进，搭设到三步架后须每隔10根竖向杆搭设一组剪刀撑以保证架体的稳定性，架杆连接必须两人共同配合，连接件要检查是否可靠，否则不得使用。竖向杆的连接应错开50%，不得在同一断面连接，当架子搭设到10m 高度时必须检查一次垂直度并加浪风绳固定，浪风绳角度不得小于45°。后续的搭设施工照此推进。
（3）架子验收
随着架子的升高除拉好浪风绳外还应在架体的两边张挂好安全网，以预防物件坠落造成伤害。所有员工在施工时应相互监督，上岗后应先检查周围环境有无障碍物和易脱落物件，如发现有不良因素应
立即排除。如排除不了的物件，应通知有关人员协肋，不得野蛮施工。
承重架实行分段验收和整体验收多次进行，架子搭设高度每隔15m验收校正一次，并做好验收记录。架子搭设完成经详细检查和排查后，实行整体验收，两岸用全站仪和水准仪根据甲方提供的控制点进行轴线与标高测量，架子的竖向垂直度不得大于3cm。若大于规定数值，可用浪风调整在有效控制范围内。验收记录作为档案资料存档保存。验收完毕的架子在保证有效的情况下，可办理移交给木工进行模板安装，根据施工进度的需要及现场实际情况，主拱钢筋也可以适度绑扎。
5.2、承重脚手架计算
高支撑架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）、《混凝土结构设计规范》GB50010-2002、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等规范。
5.2.1、计算参数
（1）脚手架参数
横向间距或排距（m）：0.50；
纵距（m）：0.50；
步距（m）：0.80；
立杆上端伸出至模板支撑点长度（m）：0.10；
脚手架搭设高度（m）：21.00；
采用的钢管（mm）：φ48×3.0 ；
扣件连接方式：单扣件，扣件抗滑承载力系数：0.80；
板底支撑连接方式：方木支撑；
（2）荷载参数
模板与木板自重（kN/m2）：0.350；
混凝土与钢筋自重（kN/m3）：25.000；
拱圈浇筑厚度（m）：2.000；
倾倒混凝土荷载标准值（kN/m2）：2.000；施工均布荷载标准值（kN/m2）：1.000；（3）木方参数
木方弹性模量E（N/mm2）：9500.000；
木方抗弯强度设计值（N/mm2）：13.000；木方抗剪强度设计值（N/mm2）：1.300；木方的间隔距离（mm）：300.000；
木方的截面宽度（mm）：80.00；
木方的截面高度（mm）：100.00；
图2 拱圈支撑架荷载计算单元
5.2.2、模板支撑方木的计算
方木按照简支梁计算，方木的截面力学参数为
本算例中，方木的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为：W=8.000×10.000×10.000/6 = 133.33 cm3；
I=8.000×10.000×10.000×10.000/12 = 666.67 cm4；
方木楞计算简图
5.2.2.1、荷载的计算
（1）钢筋混凝土板自重（kN/m）：
q1= 25.000×0.300×2.000 = 15.000 kN/m；
（2）模板的自重线荷载（kN/m）：
q2= 0.350×0.300 = 0.105 kN/m；
（3）活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载（kN）：p1 = (1.000+2.000)×0.500×0.300 = 0.450 kN；
5.2.2.2、强度计算
最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下:
均布荷载q = 1.2×(15.000 + 0.105) = 18.126 kN/m；
集中荷载p = 1.4×0.450=0.630 kN；
最大弯距M = Pl/4 + ql2/8 = 0.630×0.500 /4 + 18.126×0.5002/8 = 0.645 kN.m；
最大支座力N = P/2 + ql/2 = 0.630/2 + 18.126×0.500/2 = 4.847 kN ；
截面应力σ= M / w = 0.645×106/（133.333×103）= 4.839 N/mm2；
方木的计算强度为 4.839 N/mm2小于13.0 N/mm2，满足要求。
5.2.2.3、抗剪计算
最大剪力的计算公式如下：
Q = ql/2 + P/2
截面抗剪强度必须满足：
T = 3Q/2bh < [T]
其中最大剪力：Q = 0.500×18.126/2+0.630/2 = 4.847 kN；
截面抗剪强度计算值T = 3×4846.5/(2×80.0×100) = 0.909 N/mm2；
截面抗剪强度设计值[T] = 1.300 N/mm2；
方木的抗剪强度为0.909 N/mm2小于1.3001.30 N/mm2，满足要求!
5.2.2.4、挠度计算
最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的挠度和，计算公式如下：
均布荷载q = q1 + q2 = 15.000+0.105=15.105 kN/m；
集中荷载p = 0.450 kN；
最大变形V= 5×15.105×500.0004/(384×9500.000×6666666.67) +450.000×500.0003 /( 48×9500.000×6666666.67) = 0.213 mm；
方木的最大挠度0.213小于500.000/150，满足要求。
5.2.3、木方支撑钢管计算
支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；
集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P = 18.126×0.500 + 0.630 = 9.693 kN；
支撑钢管计算简图
支撑钢管计算弯矩图（kN.m）
支撑钢管计算变形图（kN.m）
支撑钢管计算剪力图（kN）
最大弯矩M max = 0.838 kN.m ；
最大变形V max = 0.484 mm ；
最大支座力Q max = 17.187 kN ；
截面应力σ= 0.838×106/4490.000=186.578 N/mm2；
支撑钢管的计算强度小于205.000 N/mm2，满足要求。
支撑钢管的最大挠度小于500.000/150与10 mm，满足要求。
5.2.4、扣件抗滑移的计算
按规范表5.1.7，直角、旋转单扣件承载力取值为8.00kN，按照扣件抗滑承载力系数0.80，该工程实际的旋转单扣件承载力取值为6.40kN。
纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值R= 17.187 kN；
可见，单扣件抗滑承载力的设计计算不满足要求，为此，通过在模板底纵向或横向水平杆处增加保险扣件的方式来满足抗滑承载力要求，每个节点增加3个扣件。
5.2.5、模板支架荷载标准值（轴力）
作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。
5.2.5.1、静荷载标准值包括内容
（1）脚手架的自重（kN）：
NG1 = 0.149×21.000 = 3.127 kN；
钢管的自重计算参照《扣件式规范》附录A 双排架自重标准值。
（2）模板的自重（kN）：
NG2 = 0.350×0.500×0.500 = 0.088 kN；
（3）钢筋混凝土拱圈自重（kN）：
NG3 = 25.000×2.000×0.500×0.500 = 12.500 kN；
经计算得到，静荷载标准值NG = NG1+NG2+NG3 = 15.714 kN；
5.2.5.2、活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载。
经计算得到，活荷载标准值NQ = (1.000+2.000 ) ×0.500×0.500 = 0.750 kN；
5.2.5.3、不考虑风荷载时，立杆的轴向压力设计值计算公式
N = 1.2NG + 1.4NQ = 19.907 kN；
5.2.6、立杆的稳定性计算
立杆的稳定性计算公式
其中N ---- 立杆的轴心压力设计值（kN）：N = 19.907 kN；
σ---- 轴心受压立杆的稳定系数，由长细比lo/i 查表得到；
i ---- 计算立杆的截面回转半径（cm）：i = 1.59 cm；
A ---- 立杆净截面面积（cm2）：A = 4.24 cm2；
W ---- 立杆净截面模量（抵抗矩cm3）：W=4.49 cm3；
σ ----- 钢管立杆抗压强度计算值(N/mm2)；
[f]---- 钢管立杆抗压强度设计值：[f] =205.000 N/mm2；
Lo---- 计算长度（m）；
若完全参照《扣件式规范》，由公式（1）或（2）计算
lo = k1uh （1）
lo =（h+2a）（2）
k1---- 计算长度附加系数，取值为1.155；
u ---- 计算长度系数，参照《扣件式规范》表5.3.3；u = 1.700；
a----立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度，a= 0.1m；
公式（1）的计算结果：
立杆计算长度Lo = k1uh = 1.155×1.700×0.800 = 1.571 m；
Lo/i = 1570.800 / 15.900 = 99.000 ；
由长细比Lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ= 0.595 ；
钢管立杆受压强度计算值：σ=19907.280/（0.595×424.000）= 78.909 N/mm2；
立杆稳定性计算σ= 78.909 N/mm2小于[f] = 205.000 N/mm2满足要求。
公式（2）的计算结果：
立杆计算长度Lo = h+2a = 0.800+0.100×2 = 1.000 m；
Lo/i = 1000.000 / 15.900 = 63.000 ；
由长细比Lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ= 0.806 ；
钢管立杆受压强度计算值：σ=19907.280/（0.806×424.000）= 58.252 N/mm2；
立杆稳定性计算σ= 58.252 N/mm2小于[f] = 205.000 N/mm2满足要求。
如果考虑到高支撑架的安全因素，适宜由公式（3）计算
lo = k1k2（h+2a）（3）
k1 ---- 计算长度附加系数按照表1取值1.243；
k2 ---- 计算长度附加系数，h+2a = 1.000 按照表2取值1.096 ；
公式（3）的计算结果：
立杆计算长度Lo = k1k2（h+2a）= 1.243×1.096×（0.800+0.100×2）= 1.362 m；
Lo/i = 1362.328 / 15.900 = 86.000 ；
由长细比Lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ= 0.686 ；
钢管立杆受压强度计算值；σ=19907.280/（0.686×424.000）= 68.442 N/mm2；
立杆稳定性计算σ= 68.442 N/mm2小于[f] = 205.000 N/mm2满足要求。
5.2.7、结论和建议
通过在模板底部纵向或横向水平杆处增加保险扣件的方式来满足扣件抗滑承载力要求，每个节点增加3个扣件的情况下，计算结果满足要求。
6、施工预拱度
跨河渡槽拱顶预拱度按经验公式估算：δ=L2/（5000*f）
式中：
δ----拱顶预拱度；
L----拱圈跨度，L=81m；
f----拱高，f=16.2m；
δ=L2/（5000*f）=812×100/（5000×16.2）=8.1cm
根据现场实际情况，本跨河渡槽拱顶预拱渡拟取10cm。
设置预拱度时，拱顶处应按全部预拱度总值设置，拱脚处为零，其余各点可按拱轴线坐标高度比例或按二次抛物线分配。按二次抛物线分配时的计算方法，可参考下列公式和图4计算。
δx=δ（1-4x2/L2）
式中：δx----任意点（距离为x）的预加高度；
δ ----拱顶总预加高度；
L----拱圈计算跨径；
x----跨中至任意点的水平距离。
7、混凝土浇筑
跨河渡槽混凝土浇筑分四个阶段进行：
第一阶段：支承墩和台帽
第二阶段：拱圈
第三阶段：浇筑上部排架
第四阶段：浇筑渡槽槽身。
混凝土浇筑过程中，应保证前一阶段的混凝土达到设计强度的70%以上才能浇筑后一阶段的混凝土。拱架在第四阶段混凝土浇筑前拆除，但必须事先对拆除拱架后拱圈的稳定性进行验算。如设计文件对拆除拱架另有规定，应按设计文件执行。拱波应在拱圈强度或其间隔缝混凝土强度达到设计强度的70%后开始。具体分层分块见附图。7.1、拱圈的浇筑
拱肋混凝土采用分段浇筑法进行共分12仓，分段长度为6～8m（具体见附图）。分段位置确定的原则是使拱架受力对称、均匀，并使拱架变形小。因此，在拱架挠曲线为折线的拱架支点、节点处，及拱顶、
拱脚等处，设置分段点并适当预留间隔缝。如预计变形较小且采取分段间隔浇筑时，也可减少或不设间隔缝。间隔缝的位置应避开横撑、隔板、吊杆及刚架节点等处。间隔缝的宽度一般为80～100cm，以便于施工操作和钢筋连接。为缩短拱圈合龙和拱架拆除的时间，间隔缝内的混凝土强度采用比拱圈高一等级的半干硬性混凝土。各段的接缝面应与拱轴线垂直。
分段浇筑程序应符合设计要求，且对称于拱顶进行，跨河渡槽主拱圈混凝土两端同时对称浇筑，使拱架变形保持对称均匀和尽可能地小。填充间隔缝混凝土，应由两拱脚向拱顶对称进行。拱顶及两拱脚间隔缝应在最后封拱时浇筑，间隔缝与拱段的接触面应事先按施工缝进行处理。并应注意以下几点：
（1）间隔缝混凝土应在拱圈分段混凝土强度达到70%设计强度后进行；
（2）封拱合龙温度应符合设计要求，如设计无规定时，可在接近当地的年平均温度或在5℃～15℃之间进行。
7.2、拱波的浇筑
拱波应在拱肋强度或其间隔缝混凝土强度达到设计强度的70%后开始进行。
7.3、拱肋联结系的浇筑
各拱肋同时浇筑时，各拱肋间横向联结系与浇筑拱肋同时施工，并同时卸落拱架；各拱肋不是同时浇筑和卸架时，应在各拱肋卸架后
渡槽施工方案.doc
渡槽施工方案 一、工程概况 本标段共设过水渡槽两座，分别位于主线路基挖方段K44+650及K46+020处。跨径组合均为10m+2×18m+10m。上部槽体为钢筋混凝土U型槽，槽墩为钢筋混凝土薄壁墩，槽台为混凝土实体台，基础为刚性混凝土扩大基础。渡槽进出口砌筑浆砌片石水渠与原有沟渠顺接，以保证流水畅通。渡槽按要求需作防水处理。 二、人员、机械、工期安排 1、人员及劳动力安排 根据工程量及工期要求，各工种及人数安排见下表。
2、机械设备安排 根据施工需要，拟投入的主要机械设备如下表： 3、工期安排 根据工程工期总体安排，综合考虑施工实际以及当地灌溉要求，K44+650渡槽计划于2005年12月15日开工，2006年1月25日完工，工期42天；K46+020渡槽计划于2006年2月10日开工，3月25日完工，工期44天。 三、施工方法与工艺
1、施工前的准备工作 施工前，工程技术部首先对设计图纸进行详细审核，确定工程量，制定材料供应计划。对原有沟渠流水面进行复测，以确保待建的渡槽能正常发挥过水功能。物资部接收计划后立即着手材料的准备。生产部根据技术交底进行施工场地平整，施工用水、用电准备等工作，并安排施工队伍进场。 2、测量放样 施工放样采用徕卡TC-702全站仪，对渡槽各结构部位进行放样时，选择能起到控制作用的点，进行精确测设，以保证其平面位置及结构尺寸准确无误，放样完成后用钢尺进行复核。 高程测量采用苏一光DSZ2自动安平水准仪，施工测量中应严格按照测量规范进行，每次测量均需闭合，并定期对仪器进行校核。 3、基础及下部构造施工 ①基坑开挖及地基处理 基坑开挖前采用全站仪放出开挖边线，并测出开挖深度，采用挖掘机开挖，并作适当的放坡，基底适当加宽。开挖接近基底标高时，采用人工开挖，清理平整，在有积水的情况下，在基坑四周开挖小排水沟，并设集水井，用水泵将积水抽出基坑，合理排放。 开挖完成后，进行地基承载力试验，根据设计要求，地基承载力应不小于250KPa，否则应采取换填砂砾碎石的措施进行地基处理。 ②基础砼浇筑 基础均采用C20混凝土刚性扩大基础，直接支承于处理好地基
8.2排架高度大于15米的渡槽专项施工方案
2.2 排架高度大于15 米的渡槽专项施工方案 2.2.1 整体施工方案 为了合理利用人员和设备，减少浪费和窝工，采取流水作业法组织施工。从进口端向出口端逐跨进行施工；每一跨采取：基坑开挖→ 基础混凝土浇筑→排架混凝土浇筑→槽身混凝土浇筑的顺序施工法。 基坑采用机械开挖、人工清底；基础、排架混凝土采用定型组合钢模板，钢管脚手架固定模板，混凝土泵送入仓；对于较高大于15m 的排架采取分段浇筑法，结合槽身施工的满堂脚手架固定模板，确保排架竖直不倾斜。 排架之间为了防止洪水对满堂脚手架的冲击，设置宽2m左右的河水专用通道。在通道的上游用土石修筑八字形的围堰，把河水集中导流到专用通道排放。 槽身采取满堂脚手架作为支架，承载施工荷载，槽身以结构伸缩缝为一施工单元，每次浇筑1 跨，槽身底板和边墙一次性浇筑；整个槽身从靠近混凝土拌和站的一端向另一端进行浇筑。利用先浇筑的槽身作为后施工槽身混凝土的水平运输通道，垂直运输采取小型电动机提升。 每座渡槽的施工工序：定位放线→基坑开挖→基底处理→基础垫层浇筑→基础施工→排架钢筋制安→模板支撑→混凝土浇筑→悬空建筑物空间支撑→渡槽底模铺装→钢筋制安→槽身拉杆预制件安装→渠壁模板支撑→混凝土浇筑→附属设施安装。 对于高度小于12 米的排架，一次性浇筑成型。高度大于12 米的排架，分段进行浇筑，以减轻混凝土浇筑过程中自重对下部刚好初凝混凝土的受压破坏。
排架模板采用定型模板，结合槽身混凝土的满堂脚手架进行模板的固定。 水平运输采取用钢管搭设栈道，人工手推车送料到排架施工位置，其垂直运输采用塔吊提升。排架断面仅40×60cm，在施工过程中用串筒下料，在模板侧面预留窗口进行混凝土捣固，从下至上，边浇筑混凝土边封堵侧模上的预留洞口。 2.2.2 槽身混凝土施工支架设计 1、脚手架设计验算 槽身混凝土施工支架采用满堂脚手架方案。 脚手架材质选用Φ48× 3.5 钢管，截面面积A=489mm2，截面模量 W=5.08× 103mm3，回转半径i=15.8mm，抗压、抗弯强度设计值 2 f=205N/mm2。 用于立杆、大横杆、斜杆的钢管最大长度不宜超过 6.5m，最大 重量不宜超过250N，以便适合人工搬运。用于小横杆的钢管长度宜为 1.5 ～ 2.5m，以适应脚手板的宽度。 为了满足支架整体横向稳定性，确保安全生产，立杆横向间距采取80cm 和150cm两种，设置8 排，宽840cm；纵向间距80cm，每跨12m，设置15排。受力立杆为5 排。 简化计算： 以最大15m 一跨进行验算。每跨槽身混凝土约44m3，其重量为 44×2.5= 110t ，附加荷载按混凝土重量的40%计，则总荷载为154t ，每根立杆最大受力为：154×9.8×1000÷（15×5）=20122.67N；压应力
渡槽专项施工方案修订稿
渡槽专项施工方案 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-
南支三渠渡槽（大头河处）及上下游河道改造工程 模 板 专 项 施 工 方 案 四川创元建设工程有限公司 南支三渠渡槽河道改造工程项目部 2017年3月1日 施工组织设计审批表
第一章：工程概述 第二章：渡槽及挡土墙施工特点 第三章：编制依据及原则 第四章：施工方法 第五章：模板工程质量保证体系及措施 第六章：模板工程安全保证措施 第七章、环境保护文明施工 第八章、模板支架设计及受力计算 渡槽模板专项施工方案 第一章：工程概述 本工程为南三渠渡槽（大头河处）及上下游河道改造项目，此专项施工方案主要针对干渠工程中的渡槽、河提的直立式挡土墙模板施工。 本工程渡槽概况见下表：第一段渡槽桩号：00+20～04+20段长度400m，渡槽进口渐变段00+～00+20长度，渡槽出口渐变段04+20～04+37长度14m至17m。 桩号14+～14+25为顺接已建的河提连接段 第二段渡槽桩号：14+40～15+段长度，渡槽进口渐变段14+25～14+40段长度15m，渡槽出口渐变段15+～15+长度。 第三段渡槽桩号：16+40～17+段长度，
河提直立式挡土墙为14+25～15+77及16+35～17+段，共计米，渡槽截面形式及直立式挡土墙断面图如下： 渡槽标准断面
渡槽支架立面图 第二章：渡槽及挡土墙施工特点 本工程渡槽断面×，渡槽槽身底板厚35cm，边墙厚25cm，槽身采用C30钢筋混凝土，河提挡土墙为直立式挡土墙（梯形），上口为米，斜面坡度为1:，挡墙基础厚度为米，挡墙采用C25混凝土。 本工程渡槽混凝土主要为薄壁混凝土结构，直立式挡土墙为普通混凝土，根据混凝土结构形式，为便于工程施工，提高工作效率，降低成本投入，项目部拟采用定型组合木模板模施工，考虑直立式河提挡土墙为斜面，施工时应考虑模板的上浮，要求在浇筑砼挡土墙前应对接缝处模板采用水泥砂浆进行堵缝措施，在浇筑砼时应分三层浇筑，首层砼浇筑厚度控制在米左右，第二层砼浇筑厚度为米左右，其余为第三层砼浇筑。 第三章：编制依据及原则 、编制依据 1)、南支三渠渡槽（大头河处）及上下游河道改造工程施工图纸； 2)、本工程现场实际情况； 3)、主要依据现行的设计、施工及验收规范； 《堤防工程施工质量评定与验收规程》SL239-1999； 《混凝土结构工程施工质量及验收规范》GBJ50204—2010版； 4)、其他类似工程相关经验。 、编制原则
渡槽施工专项方案.-共21页
安徽省世行贷款淮河流域重点平原洼地治理工程 港河整治 永钱河渡槽拆除重建工程 专 项 方 案 施工单位：河南中原黄河工程××公司 编制日期：二零一三年十一月
渡槽施工技术方案 一、工程概况 永钱河位于港河朱大桥～岭头西段，横跨港河。永钱河设计排涝水位22.4m，流量15.8m3/s。现状利用永钱河渡槽跨越港河，永钱河渡槽建于1965年，为钢筋混凝土“U”型槽结构，“U”型槽净宽3.5m，高4.0m，节长12.0m，渡槽运行四十年，槽体破损、漏水严重，拟拆除重建。 新建的永钱河渡槽：槽身为钢筋混凝土矩形结构，节长10m，共7节，总长70m。矩形槽底板净宽4.0m，顶高程20.0m，厚0.35m。侧墙净高3.5m，厚0.25~0.35m，墙顶设1m宽人行道。矩形槽身接缝部位均设钢筋混凝土肋梁，缝间填氯丁橡胶泥，缝内设止水。矩形槽支墩采用钢筋混凝土桩柱排架式轻型结构，每个支墩采用2根钻孔灌注桩，桩径1.0m，桩长18.0m，两桩中距4.0m，共8组桩基，桩顶面设盖梁连接，盖梁长×宽×高为6.12×1.3×1.0m，梁两端设混凝土挡块，盖梁顶面高程19.196~19.126m。在矩形槽进、出口侧均设置10m 长钢筋混凝土铺盖与永钱河连接，铺盖宽 4.5～8m，底高程分别为20.0和19.93m，两侧翼墙为浆砌块石重力式结构。钢筋混凝土铺盖外侧各接长8m浆砌块石护底和C20混凝土预制块护坡。 永钱河渡槽设计槽底高程低于港河设计除涝水位，渡槽处港河需挖宽、挖深。取渡槽处港河河底宽30m，河底高程17.0m，边坡1：3，以1％坡度与上下游河道平顺衔接。为避免港河在渡槽处淤积同时保护桩基不受洪水冲刷，在渡槽上下游40m范围内，港河河道采用浆砌石护砌，浆砌石厚0.3m，下垫0.1m 厚碎石。 二、编制依据、原则 （一）编制依据 ①根据“安徽省世行贷款淮河流域重点平原洼地治理工程港河整治”招标文件 ②有关现行设计和施工技术规范及有关标准 《水利水电工程施工测量规范》（SL52-92） 《水利水电工程施工组织设计规范》（SL303-2019） 《水利基本建设工程验收规范》（SD184-86）（施行） 《水利水电土建工程施工合同条件》（GF-2019-0208）
跨河渡槽施工方案01
贵州水利枢纽工程 渠系C1标跨河渡槽专项施工方案2010年12月25日
目录 1、工程概述 (3) 2、施工布置 (3) 2.1、施工用水 (3) 2.2、施工用电 (4) 2.3、拌和系统 (4) 2.4、施工排水 (4) 2.5、施工通道 (4) 2.6、围堰及脚手架基础拆除 (5) 3、施工导流 (5) 4、承重架基础 (6) 5、主拱承重架施工 (6) 5.1、架体搭设施工 (7) 5.2、承重脚手架计算 (8) 6、施工预拱度 (18) 7、混凝土浇筑 (19) 7.1、拱圈的浇筑 (20) 7.2、拱波的浇筑 (21) 7.3、拱肋联结系的浇筑 (21) 7.4、排架及槽托的浇筑 (21) 7.5、槽身的浇筑 (21) 7.6、拱肋钢筋的绑扎 (21) 7.7、拱上其它建筑钢筋与模板 (22) 7.8、材料质量要求 (22) 7.9、混凝土配合比设计 (23) 7.10、混凝土运输及浇筑设备 (23) 7.11、质量检测标准 (24) 8、质量保证措施 (25) 9、安全保证措施 (26)
9.1、脚手架整体性构造要求 (26) 9.2、脚手架加强剪刀撑 (26) 9.3、脚手架顶部支撑点要求 (26) 9.4、支撑架搭设的要求 (26) 9.5、施工使用的要求 (27) 9.6、其它安全措施 (27) 10、进度控制 (28) 1、工程概述 水利枢纽渠系C1标跨河渡槽为钢筋混凝土结构，由拱圈、排架、渡槽和人行走道为主要工程，拱圈基础为钢筋混凝土剪蹬式结构，拱圈跨度为81m，拱顶高度约22m。其跨度较大，高度较高，施工难度大，不确定因素较多，特别是河水涨跌不定，增加了施工的困难程度。地理位置较差，河岸均为陡坡，无较好的施工场地与施工通道，材料与设备进出困难，且工期短、任务重，必须在2011年汛前完成主体工程，否则洪水将对脚手架工程造成损坏，影响工程质量。为保证该渡槽工程的顺利施工，特制订《渠系C1标跨河渡槽专项施工方案》。 2、施工布置 2.1、施工用水 施工用水从余庆河直接抽取使用。
8.2排架高度大于15米的渡槽专项施工方案
2.2 排架高度大于15米的渡槽专项施工方案 2.2.1 整体施工方案 为了合理利用人员和设备，减少浪费和窝工，采取流水作业法组织施工。从进口端向出口端逐跨进行施工；每一跨采取：基坑开挖→基础混凝土浇筑→排架混凝土浇筑→槽身混凝土浇筑的顺序施工法。 基坑采用机械开挖、人工清底；基础、排架混凝土采用定型组合钢模板，钢管脚手架固定模板，混凝土泵送入仓；对于较高大于15m 的排架采取分段浇筑法，结合槽身施工的满堂脚手架固定模板，确保排架竖直不倾斜。 排架之间为了防止洪水对满堂脚手架的冲击，设置宽2m左右的河水专用通道。在通道的上游用土石修筑八字形的围堰，把河水集中导流到专用通道排放。 槽身采取满堂脚手架作为支架，承载施工荷载，槽身以结构伸缩缝为一施工单元，每次浇筑1跨，槽身底板和边墙一次性浇筑；整个槽身从靠近混凝土拌和站的一端向另一端进行浇筑。利用先浇筑的槽身作为后施工槽身混凝土的水平运输通道，垂直运输采取小型电动机提升。 每座渡槽的施工工序：定位放线→基坑开挖→基底处理→基础垫层浇筑→基础施工→排架钢筋制安→模板支撑→混凝土浇筑→悬空建筑物空间支撑→渡槽底模铺装→钢筋制安→槽身拉杆预制件安装→渠壁模板支撑→混凝土浇筑→附属设施安装。 对于高度小于12米的排架，一次性浇筑成型。高度大于12米的排架，分段进行浇筑，以减轻混凝土浇筑过程中自重对下部刚好初凝
混凝土的受压破坏。 排架模板采用定型模板，结合槽身混凝土的满堂脚手架进行模板的固定。 水平运输采取用钢管搭设栈道，人工手推车送料到排架施工位置，其垂直运输采用塔吊提升。排架断面仅40×60cm，在施工过程中用串筒下料，在模板侧面预留窗口进行混凝土捣固，从下至上，边浇筑混凝土边封堵侧模上的预留洞口。 2.2.2 槽身混凝土施工支架设计 1、脚手架设计验算 槽身混凝土施工支架采用满堂脚手架方案。 脚手架材质选用Φ48×3.5钢管，截面面积A=489mm2，截面模量W=5.08×103mm3，回转半径i=15.8mm，抗压、抗弯强度设计值f=205N/mm2。 用于立杆、大横杆、斜杆的钢管最大长度不宜超过 6.5m，最大重量不宜超过250N，以便适合人工搬运。用于小横杆的钢管长度宜为1.5～2.5m，以适应脚手板的宽度。 为了满足支架整体横向稳定性，确保安全生产，立杆横向间距采取80cm和150cm两种，设置8排，宽840cm；纵向间距80cm，每跨12m，设置15排。受力立杆为5排。 简化计算： 以最大15m一跨进行验算。每跨槽身混凝土约44m3，其重量为44×2.5=110t，附加荷载按混凝土重量的40%计，则总荷载为154t，每根立杆最大受力为：154×9.8×1000÷（15×5）=20122.67N；压
渡槽模板专项施工方案
南支三渠渡槽（大头河处）及上下游河道改造工程 模 板 专 项 施 工 方 案 四川创元建设工程有限公司 南支三渠渡槽河道改造工程项目部2017年3月1日 施工组织设计审批表
目录 第一章：工程概述 第二章：渡槽及挡土墙施工特点 第三章：编制依据及原则 第四章：施工方法 第五章：模板工程质量保证体系及措施 第六章：模板工程安全保证措施
第七章、环境保护文明施工 第八章、模板支架设计及受力计算 渡槽模板专项施工方案 第一章：工程概述 本工程为南三渠渡槽（大头河处）及上下游河道改造项目，此专项施工方案主要针对干渠工程中的渡槽、河提的直立式挡土墙模板施工。 本工程渡槽概况见下表：第一段渡槽桩号：00+20～04+20段长度400m，渡槽进口渐变段00+7.5～00+20长度12.5m，渡槽出口渐变段04+20～04+37长度14m至17m。 桩号14+05.489～14+25为顺接已建的河提连接段 第二段渡槽桩号：14+40～15+49.5段长度109.5m，渡槽进口渐变段14+25～14+40段长度15m，渡槽出口渐变段15+49.5～15+57.7长度17.7m。
第三段渡槽桩号：16+40～17+50.416段长度110.426m， 河提直立式挡土墙为14+25～15+77及16+35～17+50.416段，共计167.416米，渡槽截面形式及直立式挡土墙断面图如下： 渡槽标准断面
渡槽支架立面图 第二章：渡槽及挡土墙施工特点 本工程渡槽断面4.5m×2.25m，渡槽槽身底板厚35cm，边墙厚25cm，槽身采用C30钢筋混凝土，河提挡土墙为直立式挡土墙（梯形），上口为0.5米，斜面坡度为1:0.4，挡墙基础厚度为0.5米，挡墙采用C25混凝土。 本工程渡槽混凝土主要为薄壁混凝土结构，直立式挡土墙为普通混凝土，根据混凝土结构形式，为便于工程施工，提高工作效率，降低成本投入，项目部拟采用定型组合木模板模施工，考虑直立式河提挡土墙为斜面，施工时应考虑模板的上浮，要求在浇筑砼挡土墙前应对接缝处模板采用水泥砂浆进行堵缝措施，在浇筑砼时应分三层浇筑，首层砼浇筑厚度控制在0.3米左右，第二层砼浇筑厚度为0.6米左右，其余为第三层砼浇筑。 第三章：编制依据及原则 3.1、编制依据 1)、南支三渠渡槽（大头河处）及上下游河道改造工程施工图纸； 2)、本工程现场实际情况； 3)、主要依据现行的设计、施工及验收规范； 《堤防工程施工质量评定与验收规程》SL239-1999； 《混凝土结构工程施工质量及验收规范》GBJ50204—2010版； 4)、其他类似工程相关经验。
渡槽施工方案 (2)
施工技术方案申报表 （胜建[2012]技案 001号） 合同名称：新疆布尔津河西水东引一期工程输水干渠工程第Ⅱ标合同编 号：XSDY021/SSGQ02
说明：本表一式3份，由承包人填写。监理机构审签后，随同审批意见，承包人、监理机构、发包人各1份。 XX程输水干渠工程第Ⅱ标 渡 槽 施 工 方 案
施工单位：XX 编制日期：二零一二年五月
目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据、原则 (3) （一）编制依据 (3) （二）编制原则 (3) 三、施工准备 (3) （一）现场准备 (3) （二）工料机准备 (3) （三）技术准备 (5) （四）施工用水 (5) （五）施工用电 (5) 四、施工计划 (5) 五、分部工程施工工艺 (6) （一）基础 (7) （二）墩柱施工 (8)
（三）支座安装 (9) （四）涵洞施工 (10) （五）连接段及进出口段的施工 (10) （六）槽身施工 (11) （七）止水施工 (11) 六、施工进度计划保证措施 (12) 七、工程质量保证措施 (13) 八、高温季节、雨季施工 (15) （一）高温季节施工 (15) （二）雨季施工 (16) 九、安全生产、文明施工和环境保护 (17) （一）安全与环境管理 (17) （二）保证安全的主要措施 (17) （三）文明施工措施 (18) （四）环境保护措施 (18)
渡槽施工技术方案 一、工程概况 K32+630渡槽与K33+391渡槽设计洪水流量分别为13.24m3/s与13.11m3/s。总长122.65m(126.3m)，其中槽身段长31.3m,上部为混凝土矩形槽结构，过水断面为4m*1.5m；下部构造为薄壁墩支撑，扩大基础。工程主要由护坡段、进口段、槽身段、连接段、涵洞段、出口段等六部分组成。 二、编制依据、原则 （一）编制依据 1、水利水电工程施工质量检验与评定规程（SL176-2007） 2、混凝土质量控制标准（GB50164-2011） 3、水工混凝土施工规范（DL/T5144-2001） 4、水利水电建设工程验收规程（SL 223—2008） 5、输水工程单元工程质量检验评定标准（DB 65/T 2798-2007） 6、施工项目招投标文件 （二）编制原则 1、遵循招标文件、施工技术规范、规程及验收标准的相应条款，特别是工程质量、施工进度、安全生产、环境保护等方面的要求。 2、根据本工程的特点，结合现有的施工队伍能力及管理水平，突出重难点工序的施工方法及技术措施，科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成渡槽的施工任务。 三、施工准备 （一）现场准备 1、勘查渡槽所在施工区域的地质条件、地理位置、施工便道、水源、电源、料源以及农田水利设施、通讯光缆、高压电线等有关情况，做好施工前的“三通一平”的准备工作。 2、根据设计图纸和施工边线确定施工区域占地范围，并联合设计、监理、渠道项目部代表到现场进行核实、设立标志，以便施工。 （二）工料机准备 1、人员 投入本工程管理人员、技术人员、机械操作手、技术工人及普通工人已到场， 人员组成情况如下表：
渡槽施工方案
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备 (1) 3.1 技术准备 (1) 3.2 现场准备 (2) 3.3 人员准备 (2) 3.4 机械设备计划 (2) 四、施工技术方案 (3) 五、施工进度安排 (5) 六、质量保证措施 (5) 七、安全生产保证措施 (6) 八、文明施工及环境保护措施 (7)
一、编制依据 1、甘肃省交通勘察规划设计院设计的******黄河大桥施工图纸。 2、甘肃省交通勘察规划设计院提供的地勘报告。 3、******黄河大桥总施工进度计划。 4、《灌溉与排水设计规范》（50288-99） 二、工程概况 ***大桥南岸与永靖县城规划罗家川南滨河路相接，北岸上跨现有北滨河路与在建折达二级公路连接，同时设匝道与北滨河路连接。路线全长984.445，其中桥梁全长635m，引线长349.4m。 本工程在ZK0+870处设置一座渡槽，该渡槽结构形式为钢管输水渡槽，3垮，输水管为φ273×8钢管，输水钢管渡槽坡度为5%，进水口需改移水渠65米。进水口采用沉淀池连接，出水口与现有的输水渠顺接，其跨度为11+17.5+12m，全长共40.5m。 三、施工准备 3.1 技术准备 （1）、组织有关人员审核施工设计图纸、地勘报告等，分析现场实施的难点和关键环节、危险点。 （2）、渡槽基础施工前对施工现场地上地下障碍物进行全面检查。
（3）、复核甲方提供的水准点和座标控制点，无误后，建立施工现场测量控制网。 （4）、施工前充分做好管理人员和施工班组的技术交底。 3.2 现场准备 （1）、施工区域处于折达公路，须张贴醒目的警示标志和提示标语，做好安全文明施工各项准备工作； （2）、现场配备专门人员，指挥交通，确保现场交通规范及不妨碍北滨河路交通运行。 （3）、结合现场实际，合理布置临时用水、临时用电。 3.3 人员准备 3.4 机械设备计划
渡槽施工专项方案
施工技术方案申报表 （承包[2017 ] 技案003 号） 合同名称：恩施喻家河水库输水管线工程设计采购施工总承包合同编号：2017-SLHT-009 承包人：中国葛洲坝集团股份有限公司 致：湖北路达胜工程技术咨询有限公司喻家河水库输水管线工程监理部 我方已根据施工合同的约定完成了恩施市喻家河水库输水管线工程渡槽施工技术方案 的编制，并经我方技术负责人审查批准, 现上报贵方，请审批。 附：□施工组织设计 □施工措施计划 □安全措施计划 □分部工程施工工法 □工程放样计划 □ 承包人：中国葛洲坝集团股份有限公司项目经理：（签 名）日期: 监理机构将另行签发审批意见。 监理机构：（全称及盖章）签收人：（签名）日期: 恩施市喻家河水库输水管线工程 说明：本表一式份，由承包人填写，监理机构审核后，随同审批意见承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。
技术方案编制人: 审核人: 审批人: 中国葛洲坝集团股份有限公司 2017年8月
渡槽施工技术方案 第1章概况 原引水渠道沿程共有7处浆砌石渡槽，分别位于桩号1+020、1+300 1+450 2+450、2+700 3+150 3+800处，因年久失修，部分渡槽已损坏, 且管渠通水后相比原引水渠荷载有所增加，原结构已不能保证有足够 的承载力，鉴于桩号1+020 1+300 1+450、2+450、2+700 3+800 这 6 处的渡槽只有6~22m长度较短，而位于桩号3+150处的渡槽有40m长，高度6m，为保证工程的安全实施并节省投资，本次实施方案将长度较短处的渡槽拆除重建，保留3+150处较长段的渡槽，并且一管一渠输水系统在桩号3+133处实行管渠分离，输水明渠沿用原渡槽，输水管道则采用倒虹吸，在桩号3+177处管道与渠道又合并为一管一渠沿原引水渠道进行输水。重建后的渡槽均采用钢筋混凝土结构，混凝土强度等级为C30, 渡槽长度、高度与原渡槽相同，基础坐落在新鲜岩体上。渡槽段典型断 a I LJQl 31 D nn
渡槽设计
第25卷第2期人民黄河Vol.25,No.2 2003年2月YELLOW RIVER Feb.,2003 =水利水电工程> 南水北调中线穿黄工程渡槽设计研究 吴长征,张治平,阎红梅 (黄河水利委员会勘测规划设计研究院,河南郑州450003) 摘要:根据南水北调中线穿黄河段的地形地质条件、黄河的洪水泥沙特性和穿黄工程规模大、技术复杂的特点,进行了多种方案的研究比较,推荐采用三向预应力矩形薄腹梁渡槽,下部结构为柱式墩、混凝土灌注桩基础。经过较全面的计算分析研究,渡槽能够满足各种可能条件下的施工和安全运行要求。 关键词:设计;渡槽;穿黄工程;南水北调中线工程 中图分类号:TV672文献标识码:B文章编号:1000-1379(2003)02-0042-02 1工程概况 南水北调中线工程从丹江口水库陶岔渠首引水,横跨长江、淮河、黄河、海河四大流域,终点到北京团城湖,线路总长1267km。渠首引水流量500~630m3/s,年调水量120亿~140亿m3。主要供京、津、冀、豫4省(市)京广铁路沿线地区城市生活、工业和环境用水。中线穿黄渡槽是中线调水线路中规模最大、技术最复杂的交叉建筑物。该工程位于郑州黄河京广铁桥以西30k m处的孤柏嘴河段,南岸在孤柏嘴上游约2km,北岸位于河南温县陈家沟村西。渡槽设计流量440m3/s,加大设计流量500m3/s。渡槽工程自南岸起点至北岸终点全长19.3km,涉及的主要建筑物有跨黄河渡槽,进口节制闸、退水闸,出口检修闸,南、北岸连接渠道,新、老蟒河交叉建筑物等。跨黄河渡槽长度为3.5km,靠南岸山湾布置。 目前穿黄渡槽的初步设计工作已基本完成,除设计报告外,还提出了近30个专题科研报告。先后组织了多次有水利、交通、科研院所和高校等专家学者参加的技术咨询会和座谈会,对渡槽设计中的关键技术问题进行研究咨询。本文重点介绍穿黄渡槽方案的设计研究情况。 2穿黄渡槽设计 2.1设计标准和依据 中线工程属特大型跨流域调水工程,工程等级为大(?)型。穿黄渡槽是中线工程上最关键的交叉建筑物,建筑物级别为一级。根据5防洪标准6(GB50201-94),考虑中线穿黄工程的重要性和黄河洪水泥沙的复杂性,经论证确定穿黄渡槽设计洪水标准为300年一遇,校核洪水标准为1000年一遇。 穿黄渡槽设计地震加速度概率取基准期50年内超越概率的5%。 2.2地质条件 根据对孤柏嘴河段多条穿黄线路的比较,考虑穿黄工程对黄河河势的影响及工程布置等因素,选定李村)陈家沟线作为穿黄渡槽线路。该处黄河河床宽度9.9km,河槽高程98~100 m,滩地高程102~103m。南岸邙山顶面高程约180m,北岸青风岭岗地高程约112m。黄河北岸滩地上有新、老蟒河,河槽宽分别为40~50m及10~20m。 河床覆盖层主要为第四系全新统冲积层(alQ4)、上更新统冲积层(alQ3)和中更新统冲洪积层(al+plQ2)。下伏基岩为上第三系(N)黏土岩、砂岩等。 Q4地层主要分布于河床及漫滩,岩性为砂壤土、壤土、粉砂、细砂、中砂等,总厚度7~37m。该层与下部Q2地层间断续分布有一层厚度为0.5~5m的泥砾层。 Q3地层主要分布于邙山、青风岭一带及北岸漫滩Q4地层之下。在南岸邙山一带,该层厚55~70m,为黄土状粉质壤土,含少量钙质结核。在北岸青风岭一带,该层厚达90~100m,其上部10~20m为黄土状粉质壤土,下部主要为细砂、中砂及砂砾石层。 Q2地层主要分布于南岸邙山及河槽上部覆盖层之下,其顶面高程及层厚均变化较大。在渡槽起点附近顶面高程为110m 左右,厚约70m,岩性以粉质壤土为主夹6~7层粉质黏土。该层中普遍含有粒径1~8cm的钙质结核。 第三系地层(N),沿渡槽轴线顶面高程变化较大,河床下埋深40~60m。主要为河湖相沉积的黏土岩、砂岩等,固结成岩程度低,属软岩。 工程区地震基本烈度为7度。穿黄渡槽设计地震基准期50年内超越概率5%的基岩水平加速度峰值为0.158 。 2.3渡槽结构形式研究 在穿黄渡槽设计中,根据已有工程资料和近几年水电、桥梁工程中运用的新技术、新工艺,拟定了十几种不同结构类型、不同材料、不同断面形式、不同跨度的渡槽方案。经过初步计 收稿日期:2002-10-16 作者简介:吴长征(1958-),男,河南柘城人,高级工程师。
渡槽施工方案 (1)
渡槽施工技术方案 施工方法 当基础处理完成后，进行上部排架的搭设。排架的搭设主要由人工完成，汽车调配配合材料吊运；
排架材料采用Φ48mmδ=普通脚手架钢管，连接件为一字型扣件、十字型扣件和万向型扣件三种。 排架严格按照支撑设计图纸的排距、间距和步距搭设，搭设的排架要求横杆水平、立杆铅直，尽量减小钢管的偏心。 排架搭设完后，按要求设置纵、横向剪刀撑和浪风绳，保证排架的整体稳定。 排架上部的承重平台的工字钢梁采用汽车吊吊运到位，人工辅助摆放。 排架上部的模板和模板支撑在承重平台上搭设。 ①脚手架在拼架前根据整架自重和荷载验算立杆底座的地基承载力，对经过处理的基础经验收合格后，按施工设计（支撑布置）的要求放线定位，放线后从槽跨中向四周搭设。 ②脚手架搭设应按立杆、横杆、剪刀撑的顺序逐层搭设。先在地面上放置15X15cm枕木，然后在枕木上安放可调托座及立杆。 ③立杆应准确地放置在定位线上，立杆的轴心线应与地面垂直。立杆同横杆的连接靠碗扣接头锁定；当逐层施工到设计高程后，再安装顶托，最后安装底模纵横钢梁。 拼接过程中要求随时检查横杆水平和立杆垂直外，还应该随时注意水平框的直角度，不致使脚手架偏扭。 ④施工过程中，杆件的传递和安装主要靠人工。 2.施工技术要求 ①地基处理范围：顺渡槽水流方向槽墩至槽墩；
②基础采用砂砾料填筑。回填碾压过程中现场试验室需进行取样检测，确保碾压密度；若经验参数碾压指标达不到要求时，其碾压次数由实验室提供压实度达到要求压实度为准；由于碗扣架为标准件，高度差仅靠顶托调整且调整范围有限，回填高程关系到支撑是否顺利进行。因此回填高程必须严格控制，允许误差为+10mm。 ③在施工过程中根据地基沉降量对主梁进行拱10mm（地基沉降+立杆变形量；预估地基沉降为6mm；经计算立杆弹性变形为1mm，立杆接头压缩变形每个取1mm，计3mm。地基沉降由现场测定得出，因此，预拱度应根据现场测定值确定）。 ④根据施工组织设计中有关脚手架的要求向架设和用人员进行技术交底，并按规范有关规定和施工组织设计的要求对碗扣式脚手架进行检查验收，不合格产品不值得使用。 ⑤经检查合格的构配件应按品种、规格分类堆放整齐平稳，堆放场地不得有积水，槽身下搭设场地要求排水通畅。 ⑥碗扣式脚手架搭设时每搭完一步脚手架后必须校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度，最后验证垂直度，允许偏差+10mm。枕木及底托均应准确地放在定位线上，并应安放稳固。 ④考虑到回填后的基础面平整度较差，且地基承载能力不均匀，需在回填地基表面浇筑厚度为20cm的C15混凝土。 ⑤地基回填前，必须将表层土清除。 ⑥碗扣式支撑架搭设需从中间向两侧进行（即横向从中主梁到两侧边主梁，纵向从跨中向上下游方向进行）,以减少杆件误差向一侧
关于型钢便桥在跨河渡槽施工中的应用 杨进
关于型钢便桥在跨河渡槽施工中的应用杨进 发表时间：2019-01-15T14:06:41.493Z 来源：《基层建设》2018年第36期作者：杨进[导读] 摘要：依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130－2011）、《水工混凝土施工规范》DL/T5144-2001，采用型钢与钢绳制作成临时施工便桥，在便桥基础上进行跨河渡槽施工。 云南建投第一水利水电建设有限公司 摘要：依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130－2011）、《水工混凝土施工规范》DL/T5144-2001，采用型钢与钢绳制作成临时施工便桥，在便桥基础上进行跨河渡槽施工。 关键词：型钢便桥；跨河渡槽；施工；应用 一、工程概述 （一）、渡槽总述 麻杆寨渡槽（桂松75+304～76+069）位于平坝县高峰镇栗木村以南约100米处，全长765米，渡槽离地平均高约20米。该段渡槽共59个排架柱，60跨槽身，单跨12m。渡槽由3.5×2.65mU型槽身（渡槽设计流量Q=4.144m3/s，加大流量4.635m3/s，渡槽内壁糙率≤0.014，人群荷载≤3.0kPa）、矩形排架柱（包括联系梁）、承台、灌注桩组成。 （二）、跨河渡槽概述 跨麻线河渡槽位于39#～42#排架之间（40#和41#排架柱因设计变更取消），主要由河岸两侧桩承台、排架柱（包括联系梁和台帽）、跨河折梁（跨麻线河槽身支撑构件）和3榀单跨12m/跨槽身组成，具体结构详见下图。 跨麻线河渡槽三维效果图 折梁高14m，承台顶至枯期河水正常水面高约2.8m，水深约2.0m，现场插杆法测淤泥深约2.5m，该河道下游原有一座溢流坝，拦河蓄水，渠道引至两侧，做为灌溉用水。枯水期流量约2.0m3/S，河面宽度29.13m（枯期测量数据）。 （三）、主要存在问题 本部分工程主要存在问题简述如下： 1.折梁跨度大，跨度36m，高度14m（距承台顶面）。 2.河面宽29.13m（枯期测量数据）。 3.折梁只能采用现浇砼施工。 （四）、施工方案初选 1、方案一：填河造台施工 就地取材，利用土石料填筑拦河围堰，形成临时施工平台。另行开挖渠道，引排水流。 方案优点：施工工艺简单、工序单一、施工难度小。 方案缺点：渠道开挖和围堰回填工程量大、围堰需做防渗处理，避免出现渗水过大引起围堰失稳、渠道开挖需重新征地、围堰高度过高，河水可能淹没两侧农田、施工准备期长。 2、方案二：贝雷桥施工平台 修建贝雷桥，形成临时施工平台。 方案优点：贝雷桥施工快速、技术成熟、架桥时间短、不影响原河道过流。 方案缺点：常规桥面宽度无法满足施工要求，需定做、进场运输材料多、工程造价高、需专业人员进行安装。 3、方案三：型钢便桥施工平台 在贝雷桥平台的基础上，对桥梁平台进行优化，采用型钢做为支撑体，钢绳进行分力，降低工程造价。 （五）、型钢便桥体系概述 1.麻线河两岸的工程桩、承台、排架柱和台帽可按正常条件提前施工。折梁钢梁预留。因此，型钢便桥主要为折梁混凝土施工提供平台。 2.利用麻线河左右两岸工程桩及承台作为支座，型钢便桥纵向钢梁连接两岸支座，形成主要受力平台。 3.纵向钢梁中心距，依据折梁模板支架立杆横向间距确定。 4.位于纵向钢梁底部的横向钢梁和斜拉钢绳，共同承担了纵向钢梁上部荷载。 5.纵向钢梁接头处均设置横向钢梁。 6.斜拉钢绳绕过横向钢梁，分别向麻线河两岸经过排架柱顶部，与相邻承台相连。
渡槽施工方案
[资料] 渡槽施工方案 宜良县麦田河电站搬迁复建工程2#渡槽施工方案（一）预制法施工方案 目录 1.工程简况 2.施工程序 3.施工准备 4.构件测量放样 5.构件预制及养护 6.脱模、运输及堆放 7.吊装施工 方案一：预制法施工方案 1.工程简况 2#渡槽为双曲拱式预制构件渡槽，跨度60m，条石砌筑拱座，焊接接头。拱桥由三支拱肋作为支承，边拱肋为变形截面，中间拱肋为矩形断面。拱肋间有横系梁、拱肋上有两波拱波连接，拱背为现浇混凝土。拱背上为预制钢筋混凝土排架，排架上部为预制槽托，渡槽槽身支承在槽托上。槽身为预制钢筋混凝土构件按10m长度预制。各预制构件间均以焊接钢筋连接。 本方案采用水利水电工程施工中常用的缆式起重机进行渡槽的施工。缆机的布置、吊装程序 及方法是本施工方法的重点。 2.施工程序 构件预制法施工时，施工程序如下： 1.施工准备（场地平整、预制构件厂建设，材料准备等）； 2.构件测量放样； 3.构件预制、养护； 4.脱模、运输及堆放； 5.拱肋吊装、拼接及合龙； 6.拱波吊装及拱背混凝土浇筑； 7.排架吊装、拼接； 8.槽托吊装、拼接； 9.槽身吊装、拼接； 10.槽身水泥砂浆抹面； 11.工程收尾。 3.施工准备 1)场地 根据本工程的规模，进行预制件生产的场地约需1600m2，在预制件生产前进行场地平整，清 除场内杂物，并进行压实。
场地上修建相应的生产设施，包括钢筋加工、模板加工、混凝土拌和等，以及生活临时房屋 等建筑物。 2)材料采购 水泥：拟采用昆明水泥场厂生产的425#和500#袋装普通硅酸盐水泥。 石料：在现场就地选择符合有关技术规范要求的石料。 钢筋：拟从昆钢采购。 砂石骨料：在当地采购。 3)材料质量要求 水泥：选用普通硅酸盐或矿渣硅酸盐水泥有出厂日期和出厂合格证，储存超过三个月以上视 为不合格，必须重新检验标号后方可使用。 砂：含泥量不大于3%，云母含量不大于2%，硫化物、硫酸盐含量分别不大于1%，有机物含量 用比色法，颜色不深于标准色。 碎石：碎石级配良好，粒径可采用3～5cm，针片状含量不大于15%，含泥量不大于1%，碎石强度压碎指标值不大于13%，硫化物硫酸盐含量不大于1%。 拌和用水：不得含有影响水泥正常硬化的有害物质，凡PH值小于4和硫酸根含量大于1%的污水不能使用，应使用不含泥不受污染的天然水或自来水（饮用）。 混凝土配合比设计：混凝土宜采用半流动性微膨胀缓凝混凝土，配合比设计要点如下：水灰比应小于O.35，坍落度：5cm～8cm，以 7cm最佳。 4.构件测量放样 拱肋拟采用土牛拱胎立式预制。填筑土牛拱胎时，进行分层夯实，表面土中掺入适量石灰，并加以拍实，然后用栏板套出圆滑的弧线，如图1所示。为便于固定测模，表层按适当距离埋入横木，也可用粗钢筋或钢管固定侧模。土牛拱胎的表面，铺一层木板。侧模采用4cm厚的木板或其他适宜材料；第一根浇筑完成并养护7天后，利用已浇拱肋做侧模，用油毛毡或塑料布等隔开；对于横系梁钢筋接头，除边肋外，采用在拱助上预留孔洞的方法，也可根据钢筋位置预埋短筋，待拱肋安装时再将横系梁钢筋插入预留孔中或与预埋筋焊接。 拱波、排架、槽托及渡槽槽身采用立式立模预制。 拱肋河槽身在预制前采用坐标法进行放样。先制作大样，弧线用不同颜色的油漆进行标记牢固，以减少大样使用期间线条磨损、缺失。样板采用杉木经刨薄、风干后作。 5.构件预制及养护 根据设计要求，每条拱肋分3种长度5段预制，各种长度分别为13m、13m和20m（中段），共15段。拱波单节长为3m长共2×25段。排架为3种类型共12段。槽托为10个。槽身按 单节长10m预制，共8节。 混凝土制备：根据设计规定和规范要求拌制各种标号混凝土。拌和设备采用强制式搅拌机一台。混凝土浇筑采用手推车运输、人工振捣。每个 养护：构件浇筑完毕后覆盖草席，洒水自然养护。 本工程各种混凝土量及拌制材料用量见下表：
渡槽预制法施工方案汇总
渡槽预制法施工方案 渡槽预制法施工方案(1) 核心提示：1.工程简况2#渡槽为双曲拱式预制构件渡槽，跨度60m，条石砌筑拱座，焊接接头。拱桥由三支拱肋作为支承，边拱肋为变形截面，中间拱肋为矩形断面。拱肋间有横系梁、拱肋上有两波拱波连接，拱背为现浇混凝土。拱背上为预制钢筋混凝土排架，排架上部为预制槽托，渡槽槽身支承在槽托上。槽身为预制钢筋混凝土构件按1... 1.工程简况 2#渡槽为双曲拱式预制构件渡槽，跨度60m，条石砌筑拱座，焊接接头。拱桥由三支拱肋作为支承，边拱肋为变形截面，中间拱肋为矩形断面。拱肋间有横系梁、拱肋上有两波拱波连接，拱背为现浇混凝土。拱背上为预制钢筋混凝土排架，排架上部为预制槽托，渡槽槽身支承在槽托上。槽身为预制钢筋混凝土构件按10m长度预制。各预制构件间均以焊接钢筋连接。 本方案采用水利水电工程施工中常用的缆式起重机进行渡槽的施工。缆机的布置、吊装程序及方法是本施工方法的重点。 2.施工程序 构件预制法施工时，施工程序如下： 1. 施工准备（场地平整、预制构件厂建设，材料准备等）； 2. 构件测量放样； 3. 构件预制、养护； 4. 脱模、运输及堆放； 5. 拱肋吊装、拼接及合龙； 6. 拱波吊装及拱背混凝土浇筑； 7. 排架吊装、拼接； 8. 槽托吊装、拼接； 9. 槽身吊装、拼接； 10. 槽身水泥砂浆抹面； 11. 工程收尾。 3.施工准备 1) 场地 根据本工程的规模，进行预制件生产的场地约需1600m2，在预制件生产前进行场地平整，清除场内杂物，并进行压实。 场地上修建相应的生产设施，包括钢筋加工、模板加工、混凝土拌和等，以及生活临时房屋等建筑物。 2) 材料采购 水泥：拟采用昆明水泥场厂生产的425#和500#袋装普通硅酸盐水泥。 石料：在现场就地选择符合有关技术规范要求的石料。 钢筋：拟从昆钢采购。 砂石骨料：在当地采购。 3) 材料质量要求 水泥：选用普通硅酸盐或矿渣硅酸盐水泥有出厂日期和出厂合格证，储存超过三个月以上视为不合格，必须重新检验标号后方可使用。 砂：含泥量不大于3%，云母含量不大于2%，硫化物、硫酸盐含量分别不大于1%，有机物含量用比色法，颜色不深于标准色。
渡槽施工具体实施方案模板.docx
目录 一、工程概述 (2) 工程特性 (2) 自然条件 (2) 施工导流 (3) 渡槽工程地质条件 (5) 二、施工方法及工艺说明 (7) . 施工准备 (7) . 测量放线 (7) . 基坑开挖 (7) .基坑验收 (7) . 地基处理 (7) . 基础混凝土 (8) 排架、槽墩施工 (10) 槽身施工 (13) 上部结构施工 (16) 三. 主要的人员、机械设备配置 (16) 主要的人员配置 (16) 主要的施工机械设备配置 (16) 四、质量控制措施 (17) 质量控制措施 (17) 高温季节混凝土施工质量控制措施 (19) 雨季混凝土施工质量控制措施 (19) 五、安全控制措施 (20) 六. 环境保护措施 (20)
渡槽工程施工方案 一、工程概述 工程特性 红岭灌区工程东干渠土建施工第Ⅴ标段干渠桩号从118+913至 145+853，干渠长，共有39、40、41、 42、43#渡槽5 座。槽身、渐变段、排架（支墩）混凝土等级为C25；排架基础、重力墩 为C20。槽身单跨长 15m，槽身采用 U型断面结构形式，支承结构断面形式、壁厚及其他结构请 参数见施工图。有关数据见下表。 渡槽相关数据特性表 序 槽身支墩槽身混凝最高墩渡槽名称桩号 号总长 (m)数量土(m3 )高 H(m) 138#130+636-131+03640028899 239#134+566-134+98642029815 340#135+040-135+44040028785 441#138+008-138+548540371048 42#140+063-140+313250184944 自然条件 本区属亚热带岛屿季风气候区，其气候特征是：太阳辐射强，日照时间长，热量丰富、气温 高、降雨丰富且强度大、四季不明显、干湿季分明、台风暴雨多、蒸发量大、湿度大。干湿季节 主要受季风气候的影响，在冬春季节，受大陆冷高压影响，温度低、雨量少，为干湿季节；在夏 秋季节，受东南暖热气流及台风、热带低压槽的影响，温度高、雨量多，湿度大，属湿热季节。 多年平均日照时数约 2200h ，年辐射量 494kJ/cm 2 ，大于 10 ° C 的积温为 8500° C，多年平均气温° C，最热 7 月平均气温 28° C，最冷 1 月平均气温° C。历年出现最高气温≥ 35° C的时段大 都集中在 5 月上旬至 7 月中旬。多年平均气温为 22 ° C~23° C。降雨以台风雨为主，其次是热雷雨、地形雨和锋面雨。本区多年平均降雨量 2600mm 左右，单站 ( 琼中加报站 ) 最大多年平均降 雨量 2471mm，实测最大年雨量3354mm（ 1972 年）。降雨年内分配不均，每年5~11 月为雨季，