【经典】物流公共信息服务平台建设方案

物流公共信息服务平台建设方案（本文档为word格式,下载后可修改编辑！）

第1章项目概述 (1)

1.1基本信息 (1)

1.2建设背景 (1)

1.3建设单位概况 (2)

1.4编制依据 (3)

1.4.1政策文件 (3)

1.4.2电子政务标准化 (4)

1.4.3相关物流标准 (4)

1.5建设目标与内容 (7)

1.5.1建设目标 (7)

1.5.2建设内容 (8)

1.6投资估算和资金筹措 (8)

1.7财务评价 (9)

第2章建设必要性与原则 (10)

2.1建设必要性 (10)

11 2.2建设原则 ........................................................................................................... 第3章信息平台需求分析 (13)

3.1总体需求分析 (13)

3.1.1系统总体定位 (13)

3.1.2需要解决的问题 (14)

3.2业务服务功能需求 (15)

3.2.1业务服务功能总体需求 (15)

3.2.2某某省物流信息服务需求 (17)

3.2.3物流园区综合管理需求 (27)

3.3业务性能需求 (30)

3.3.1系统可用性 (30)

3.3.2系统可扩展性 (31)

3.3.3系统可靠性 (31)

3.3.4系统的存储要求 (31)

第4章平台建设方案 (33)

4.1某某省物流信息平台总体框架 (33)

4.1.1系统环境层 (34)

4.1.2数据资源层 (34)

4.1.3数据接口层 (35)

4.1.4应用系统层 (35)

4.1.5前端展现层 (35)

4.1.6用户层 (36)

4.1.7保障体系层 (36)

4.2物流园区综合管理信息系统总体框架 (37)

4.2.1基础设施层 (37)

4.2.2应用支撑层 (38)

4.2.3数据资源层 (38)

4.2.4数据接口层 (38)

4.2.5应用系统层 (38)

4.2.6前端展现层 (38)

4.2.7用户层 (39)

4.2.8保障体系层 (39)

4.3数据资源规划和数据库建设方案 (39)

4.3.1物流信息平台数据内容 (39)

4.3.2数据采集 (41)

4.3.3知识库 (43)

4.3.4数据量估算 (44)

4.4应用系统方案——某某省物流公共信息服务平台 (45)

4.4.1物流公共信息发布与服务系统 (45)

4.4.2资质认证与信用服务系统 (46)

4.4.3物流咨询服务系统 (47)

4.4.4货运交易信息服务系统 (47)

4.4.5车辆定位与监控系统 (48)

4.4.6车辆紧急救援与维修服务系统 (48)

4.4.7城市货运信息服务系统 (48)

4.4.8城际快递信息服务系统 (49)

4.4.9航运、铁路、民航物流综合信息服务系统 (49)

4.4.10增值服务系统 (49)

4.4.11物流业务应用托管信息服务系统 (50)

4.5应用系统方案——某某省专业物流子平台 (52)

4.5.1农业物流信息子平台 (52)

4.5.2冷链物流信息子平台 (53)

4.5.3边贸物流信息子平台 (55)

4.5.4重大装备物流信息子平台 (57)

4.6应用系统方案——某某省城市物流子平台 (58)

4.6.1城市物流公共信息发布与服务系统 (58)

4.6.2城市物流资讯服务系统 (59)

4.6.3城市物流交易服务系统 (59)

4.6.4城市物流资源发布与查询系统 (60)

4.6.5城市货运信息服务系统 (60)

4.7物流园区综合管理系统 (60)

4.7.1仓储管理子系统 (61)

4.7.2运输管理子系统 (61)

4.7.3配送管理子系统 (61)

4.7.4办公管理子系统 (62)

4.7.5园区服务管理需求 (64)

4.7.6信息公布需求 (65)

4.7.7信用管理需求 (65)

4.8应用支撑系统方案 (65)

4.8.1数据整合交换平台 (65)

4.8.2数据挖掘分析系统 (66)

4.8.3数据库管理系统 (67)

4.8.4数据备份与恢复软件 (68)

4.8.5系统监控管理软件 (68)

4.8.6GPS平台 (70)

4.8.7GIS中间件 (70)

4.8.8呼叫中心平台软件 (71)

4.8.9J2EE中间件 (71)

4.8.10操作系统软件 (72)

4.9主机及存储系统方案 (72)

4.10网络系统方案 (75)

4.11终端系统方案 (78)

4.11.1门户网站 (78)

4.11.2呼叫中心 (82)

4.11.3移动终端平台 (83)

4.12安全系统方案 (83)

4.12.1网络安全 (84)

4.12.2操作系统安全 (84)

4.12.3Windows操作系统安全 (84)

4.12.4Unix操作系统安全 (86)

4.12.5数据安全 (87)

4.12.6应用系统 (89)

4.12.7安全管理制度 (90)

第5章基础设施与配套工程 (91)

5.1概述 (91)

5.1.1机房选址 (91)

5.1.2机房装修 (91)

5.2监控室LCD显示系统 (92)

5.3机房精密空调系统 (92)

5.4机房消防系统设计 (92)

5.5机房智能化弱电系统设计 (93)

5.6综合布线系统 (93)

5.7门禁系统 (93)

5.8闭路电视监控系统 (94)

5.9机房UPS不间断电源设计 (95)

5.10供电及照明系统设计 (95)

5.11机房总供电电源系统 (95)

5.12机房照明系统 (95)

5.13机房配电系统 (96)

第6章环境保护与劳动安全 (97)

6.1环境保护措施 (97)

6.2消防措施 (98)

6.3职业安全和卫生措施 (98)

第7章劳动定员和人员培训 (99)

7.1劳动定员 (99)

7.2培训安排 (100)

7.3应用操作培训 (101)

7.4系统技术培训 (101)

7.4.1骨干技术人员培训 (101)

7.4.2系统管理人员培训 (101)

7.5高级管理培训 (102)

7.6培训课程设计 (102)

第8章项目实施进度安排 (103)

第9章投资估算与资金筹措 (105)

9.1项目总投资估算 (105)

9.2资金来源 (107)

第10章财务评价 (108)

10.1评价依据 (108)

10.2计算期及主要计算结果 (108)

10.3营业收入 (109)

10.4总成本费用 (109)

110 10.5营业税金及附加 .............................................................................................

110 10.6利润及分配 .....................................................................................................

110 10.7盈利能力分析 .................................................................................................

111 10.8敏感性分析 ..................................................................................................... 10.9财务评价结论 .................................................................................................

112

113第11章效益分析......................................................................................................

113 11.1社会效益分析 ................................................................................................. 11.2经济效益分析 .................................................................................................

116

119第12章结论与建议..................................................................................................

第1章项目概述

1.1 基本信息

1. 项目名称：某某物流公共信息服务平台建设

2. 建设性质：新建

3. 建设单位：某某科技有限责任公司

4. 可研编制单位：某某交科公路勘察设计研究院有限公司

某某工业大学软件工程有限公司

1.2 建设背景

国务院《物流业调整和振兴规划》提出，加快发展现代物流业要“以先进技术为支撑，以物流一体化和信息化为主线”，把“提高物流信息化水平”作为一项主要任务，把“物流公共信息平台工程”作为

提升物流信息化水平的重点工程。

物流公共信息平台的建设是区域物流中心建设的关键工程，通过

建立物流公共信息平台，可以使商流、物流和信息流在物流信息系统

的支持下实现互动，从而提供准确和及时的物流信息服务，提高社会

物流运作效率。

近年来，随着某某省数据、宽带网络建设步伐的加快，地区信息

化程度日益提高，已经形成网通、联通、铁通、移动等多家通信运营

企业并存发展的格局。与此同时，社会物流信息化得到一定发展。某

某信息港、某某信息港等信息平台可以进行简单的网上交易；易通在

线已经形成电子商务平台，但还不够普及；某某市交通运输信息中心

建成物流信息网和GPS监控中心、电子数据交换系统（EDI），物流网络已投入运营，现已形成一定规模的市场交易量。部分工商企业和物

流企业已建立起企业内部的信息管理系统，实现信息化管理。某某省

是我国重要的重工业生产基地之一，其中一些较大的制造企业，例如

哈啤、完达山等都有企业自己的信息系统；物流服务企业，例如邮政

易通等也有内部的物流管理信息系统。

但是，总体而言，某某省物流行业的信息化程度还比较低，大部

分从事物流的企业还处在传统的运作阶段，只是采用简单的微机录取

和存储信息，有些甚至采用手工填单等方式获取信息，真正应用信息

化管理的企业很少，拥有综合信息平台（含筹建、调试中的）的企业

不到总数的四分之一，应用现代物流信息技术（如条码识别技术、射

频技术等）处理物流信息的企业更少。物流企业规模小，服务功能单

一，信息化程度低。在东北振兴的大背景下，作为重要的生产性服务

业，伴随物流需求迅速的增长，某某省物流业将面临前所未有的机遇

和挑战，物流信息化问题亦将日益突出。因此，为适应现代物流发展

需要，某某省物流公共信息服务平台建设应结合网络技术、GPS、GIS 等多种技术，为用户、物流企业、政府部门提供服务，促进某某省物

流业更好更快的发展。

1.3 建设单位概况

某某省物流公共信息平台建设是某某公路货运主枢纽站建设的核

心内容，该项目具备技术含量高、开发时间长、运营难度大、公益性

强的特点。结合主枢纽站建设情况和物流信息化建设要求，某某物流

园区专门成立某某科技有限责任公司承担信息平台的开发建设和运

营。

公司以人才优势为技术依托，采取“立足园区、服务全省，立足

交通、服务社会”的原则，结合现代物流信息化的建设要求，建设某

某省物流公共信息服务平台。公司人员计划编制77人，其中计划博士占15%，硕士占30%，本科占45%，其他人员占10%。

具体组织机构如图所示：

运营维护中心哈尔滨龙运科技有限责任公司总经理

系统研发部运营维护部信息中心市场经营中心网络经营部市场销售部商业客户部行政管理中心综合部财务部人力资源部管理咨询中心

资料情报部

设计研究部

战略研究部

客户服务部

图1-1某某科技有限责任公司组织架构图

1.4 编制依据

1.4.1 政策文件

1. 《关于促进我国现代物流业发展的意见》，国家发改委等9部委2014年8月颁布；

2. 《国务院关于促进流通业发展的若干意见》、国发［2015］19

号；

3. 《关于加快电子商务发展的若干意见》、国办发〔2015〕2号；

4. 《关于加快发展现代交通产业的若干意见（征求意见稿）》、交通运输部交科教发[2015]761号；

5. 《公路水路交通信息化“十三五”发展规划》，交通运输部2016-7颁布；

6. 《某某省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》

7. 国家及交通运输部相关标准及政策。

1.4.2 电子政务标准化

1. 《电子政务标准化指南第1部分：总则》；

2. 《电子政务标准化指南第2部分：工程管理》；

3. 《电子政务标准化指南第3部分：网络建设》；

4. 《电子政务标准化指南第4部分：信息共享》；

5. 《电子政务标准化指南第5部分：支撑技术》；

6. 《电子政务标准化指南第6部分：信息安全》；

1.4.3 相关物流标准

1. GBT 18127-2000 物流单元的编码与符号标记；

2. GBT 18354-2001 物流术语；

3. 托盘标准

GB/T 3716-2000托盘术语

GB/T 2934-1996联运通用平托盘主要尺寸及公差（eqv ISO

6780：1988）

GB/T 4995-1996联运通用平托盘性能要求

中小企业服务体系平台项目建设方案

中小企业服务体系平台项目建设方案 Document number【980KGB-6898YT-769T8CB-246UT-18GG08】

宝鸡市陈仓区中小企业服务体系（服务平台）项目建设实施方案陈仓区中小企业服务中心（.）为了进一步改善全区中小企业发展环境，使中小企业服务体系和服务机构能更好地为我区中小企业开展服务，以促进全区中小企业又好又快发展，我们依照陕西省人民政府办公厅“陕政发（2011）73号”文件《关于陕西省中小企业服务体系建设的指导意见》精神，陕西省中小企业促进局“陕中企规发〔2010〕85号”文件《关于做好中小企业创业基地和中小企业公共服务平台建设方案编制工作的通知》要求，参照工业和信息化部等七部委“工信部联企业〔2010〕175号”文件《关于促进中小企业公共服务平台建设的指导意见》精神，结合我区中小企业发展实际和未来发展目标，根据区委、区政府提出的加快我区中小企业跨越式发展的有关实施意见及要求，以推进我区中小企业服务机构健康快速发展，特制订本建设方案。一、基本情况：截止目前，陈仓区中小企业已达万户，从业人员万人，主要分布在机械制造、轻工纺织、化工医药、食品饮料、建筑建材、商贸物流等六大支柱行业，现已形成了以虢镇、周原、阳平、宏达、县功等区镇工业园区为代表的产业集群和中小企业集聚区。现有局属事业编制的中小企业服务机构一个，即“宝

鸡市陈仓区中小企业发展服务中心”，并计划在三年内，将逐步建成功能完备、设施齐全、特色突出、服务到位的“宝鸡市陈仓区中小企业服务体系（平台）”。二、指导思想宝鸡市陈仓区中小企业公共服务平台建设将以深入贯彻落实科学发展观，按照促进全区中小企业转变发展方式，加快结构调整的总体要求，通过统筹规划、集聚资源、营造环境、加强服务，建立和完善满足中小企业发展需求的支撑体系和良好的外部环境，促进中小企业提升创新能力和核心竞争力，实现又好又快发展。指导思想：以科学发展观为指导，以建设公共服务平台为支撑，以培育服务主体为重点，着力解决全区中小企业面临的最紧迫问题，加快配置服务资源，增强服务功能，扩大服务范围，提高服务水平，推动建设适应中小企业发展需要的服务体系，为全区中小企业的发展壮大创造良好的外部环境和条件。三、建设原则服务平台建设要按照“政府引导、市场化运作,面向产业、服务企业,资源共享、注重实效”的原则，坚持政府引导与社会广泛参与相结合，坚持非营利服务与市场化服务相结合，坚持促进产业升级与服务中小企业发展相结合，坚持社会服务资源开放共享与统筹规划、重点推动相结合。

物流信息平台建设

城市物流信息平台建设的探讨摘要：物流信息平台提供统一的沟通界面，在提高物流服务质量和降低成本方面起着关键作用。文章分析城市公用物流信息平台建设的必要性与主要功能,探讨公用物流信息平台的体系结构，提出公用物流信息平台的运营机制和建设策略。物流的发展极大地促进了经济尤其是区域经济的增长，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用，因此，各地方政府明确提出要大力发展现代物流业。然而，长期以来,我国城市物流建设的重点是硬件基础设施，如码头、货场、泊位及其配套机械设施，而对于软件如物流信息系统的建设相对滞后,大多数物流企业缺乏功能完善的物流信息系统,从而制约了物流的发展。建立高效集成的物流信息平台能为物流参与主体提供统一高效的沟通界面，从而优化物流系统的服务。随着信息技术、计算机技术和空间技术的发展，城市的概念也在发生变化，正在形成一个充满数字化特征的“数字城市”。逐渐建立网络政府的“政府上网”工程正是其建设的基本内容。目前，在许多城市政府信息化工程正在全面实施应用，为建设现代物流业所必需的公用信息平台提供了有力的技术支撑. 一、物流信息平台建设的必要性通过构建物流信息平台，能使商流、物流和信息流在信息平台的支持下实现互动，从而能提供准确和及时的物流服务。而作为单一的物流企业，自行建立一个物流信息系统所耗费的资源是巨大的、昂贵的，中国物流企业迫切需要一个公共物流信息平台。利用公共平台整合物流资源，能实现物流资源的共享，发挥物流系统的整体优势，从根本上改善物流发展的现状。这也可以避免各企业对于物流信息系统的重复建设和功能重叠，防止资源浪费。城市物流的发展过程中，建立公共信息平台具有以下几个方面不可比拟的优势：在不重复建设的基础上，通过现代化的计算机网络通信技术，有效整合城市物流资源，加强各种物流功能和物流环节的联系，打破物流管理条块分割带来的不利影响。专业物流企业可与多个物流代理建立长期合作伙伴关系，当代理提出物流请求时，可迅速建立起供应链连接，提供相关物流服务。这有利于提高大量闲置物流资源的利用率，也利于中小物流企业向现代化、网络化、信息化的平稳过渡。大规模联合作业降低了系统整体运行成本，提高了工作效率，也降低了系统对单个节点的依赖性，抵御风险能力明显增强。二、物流信息系统的关键技术有效的物流信息平台必须实现企业间的大量的实时信息交换，确保企业间协作的顺利进行，实现信息流与物流的同步统一。为实现实时化，需要解决数据实时采集，数据实时通信，实时定位，电子数据交换和数据库技术等关键技术。这实际涵盖了众多领域，并且许多技术是跨学科的前沿技术。这些物流信息关

公共物流信息平台技术方案

公共物流信息平台技术方案
物流信息系统的核心——电子商务平台建设 ......................................... 2 开放性的供应链事务处理系统 ..................................................... 4 功能需求 ................................................................... 5 应用托管： ..................................................................... 6 物流增值应用系统 ............................................................... 7 物流交易撮合 ............................................................... 7 公告板 ..................................................................... 7 第三方认证 CA ............................................................ 7 货物追踪 ................................................................... 7 装运管理 ................................................................... 7 运输工具调度 ............................................................... 8 进出口申报作业 ............................................................. 8 费用结算支持 ............................................................... 8 合同&协议管理 .............................................................. 8 物流平台构建模式 ............................................................... 9 商业服务框架 .............................................................. 10 商业连接器 ................................................................ 11 供应链集成 ................................................................ 12 社区管理 .................................................................. 13 竞拍服务 .................................................................. 14 目录管理 (ASP 模式) ....................................................... 15 物流信息平台模块列表 .......................................................... 17 公共物流信息平台运营模式 ...................................................... 18 公共物流信息平台的竞争优势 ................................................ 19 营销战略及经营计划 ........................................................ 20 利润来源 .................................................................. 21 发展前景 .................................................................. 23

园区公共服务平台建设方案三篇

园区公共服务平台建设方案三篇篇一：开发区（园区）公共服务平台建设方案主管单位：实施单位：一、规划综述开发区（园区）现代远程与继续教育公共服务平台分支机构建设涉及的主体主要包括投资主体、建设和运营主体等。投资主体决策选取平台建设方案、进行可行性论证、委托进行工程设计、筹集建设资金，并成立运营管理机构或委托进行管理。建设主体按照相关规划和工程设计进行平台软硬件条件的建设和设备安装调试。 (一)平台的投资主体开发区（园区）现代远程与继续教育公共服务平台可能的投资者主要有两类，一是政府（财政）性投资，这是公共服务平台建设的主要资金来源；二是盈利性机构投资，一般来说这是辅助性资金来源。 1、政府（财政）投资。开发区（园区）现代远程与继续教育公共服务平台作为一种公共服务产品的提供者，总体来说是非营利性的，或者是微利的，因此，其建设资金应该主要来源于政府的财政性支出。政府的财政性支出的主要形式有： A、财政拨款。各级政府部门的财政拨款是开发区（园区）现代远程与继续教育公共服务平台建

设资金的主要来源之一，政府为鼓励科技创新、促进开发区（园区）产业发展，会不断加大财政拨款的力度。 B、政府主导的各类基金。政府主导的各类基金也可以称为政策性基金，它不同于一般的民间基金，也不同于一般的商业性风险基金，而是一种由政府设立的专项基金，它不以自身盈利为目的。这类基金是一种引导性基金，通过对开发区（园区）现代远程与继续教育公共服务平台提供资助，带动和引导企业、专业投资机构和金融机构对公共服务平台进行投资（贷款）。政府（管委会）在整个开发区（园区）公共服务平台建设的过程中扮演的不仅仅是单纯出资者的角色，还扮演着资金管理者、建设管理者的角色。在政府对平台的投资管理过程中，政府决策部门通过对平台建设项目的计划、预算等进行审批，初审合格后报批，然后由资金管理部门对其进行资金核拨与管理。另外资金监督部门和项目实施监督部门对公共服务平台建设进行监督。政府对开发区（园区）现代远程与继续教育公共服务平台的投资并不是以短期经济利益为目的，而是长期产业发展和开发区（园区）综合性效益为考量，因而资金具有长期性和稳定性，可以有效地的弥补市场机制在公共服务领域的不足。政府除了应该加大对开发区（园区）现代远程与继续教育公共服务平台建设的财政投入以外，还要需为开发区（园区）平台建设创造一个良好环境并给予一定的税收优惠。 2、非政府渠道投资。在一定条件下，非政府投资也是开发区（园区）现代远程与继续教育公共服务平台建设资金的另一个重要来源。通过各种非政府渠道的市场化资金运作，同样可以获得大量的平台建设资金，主要方式为企业投资。

信息管理平台建设方案.doc

信息管理平台建设方案1 常州信息职业技术学院信息管理平台建设方案一、建设现状随着信息化管理需求的增长，学院构建了相对完善的校园网络，并依托网络平台开发喝使用了一系列MIS系统，如教务管理、人事管理、招生就业管理信息系统等。但随着信息化建设的深入，整个信息化系统的规模在逐渐扩大，对信息系统的要求也在不断的提高，现有信息系统的瓶颈也越来越明显，具体表现在以下几个方面： 1）、现有的网络设备的数量和工作性能已经不能满足日益膨胀的信息交换的需求； 2）、网络的移动性不强，缺乏便捷的网络接入方式； 3）、面对呈几何级数增长的信息量，存储备份问题非常突出； 4）现有MIS系统的不够全面，只有部分管理部门在使用，没有覆盖学院的所有主要的业务； 5）、现有MIS系统之间相互独立，互不沟通，数据不能共享，数据孤岛问题日益突出以及系统之间信息不一致等问题； 6）没有完善的教学资源的管理和使用系统，图书资源的易用性和利用率不高。

二、建设目标学院作为一个大型事业单位，组织结构复杂，信息平台建设时间比较长，硬件要升级扩充，软件要整合完善，在这个过程中应该遵循以下原则：总体规划，分布实施；重点突破，追求实效。信息管理平台建设总体目标为： 1、在已有的网络硬件平台上对核心层网络设备进行升级，扩充接入层和会聚层设备，改造网络线路，构建无线网络，使校园网遍及校园的全部网络。提供校园网的随时、随地接入； 2、建立内部网安全子系统，从身份认证、访问控制、数据传输加密、系统审计与检测、监控以及病毒防护等方面，实现网上信息的安全保密； 3、整合信息管理平台，形成统一的权限管理、资源管理；实现网上各应用系统的统一授权、数据交换、安全控制； 4、构建网络课程平台和教学资源共享平台； 5、加大图文中心的资源建设和共享范围，提高文献资源的有效利用率。三、系统构架信息管理平台的总体框架如下图所示：如上图，常州信息职业技术学院信息管理平台应用体系首先要建设一个统一的应用支撑平台，它为整个常州信息职业技术学院信息平台提供统一的网络支撑平台、统一的数据传输格式、统

(完整版)智慧生活服务平台建设方案

15分钟生活圈智慧社区方案通过信息化手段，通过统一身份认证、统一支付平台为基础，将社区公共服务、政务服务、社会组织、商业服务、物业管理等资源进行整合，实现社区衣食住行等日常生活和医疗、养老、娱乐休闲、购物、维修等商业服务的有机结合，并最终实现将基层社区资源进行信息化、智能化、精准化的协调，为基层社区居民打造15分钟生活圈。二、功能需求 2.1基本生活提供涉及居民基本生活所需的服务如菜市场、便利店、小超市、杂货店、水果店、餐饮店、理发店、药店等资源的登记、信息发布、预约等功能。比如 2.1配套设施提供社区范围内垃圾点、维修点、公共厕所、诊所、快递、酒店旅馆、洗衣店等日常配套资源的登记、信息发布、服务预约、网上购物等功能。 2.3公共服务提供社区警务室、法律服务中心、健康小屋、社区便民服务中心、党员活动室、养老中心、托儿所、幼儿园、学校、水电气缴费点、银行营业网点等公共设施的登记、信息发布、服务预约等功能。 2.4政务服务结合政务服务平台将各职能部门下放到社区的公共服务和行政审批事项进行一窗受理服务，可以对接政务服务平台，不再重复建设。 2.5交通出行提供社区周边道路地图、公交站点定位，小区公交线路查询、共享单位停放点的查询，提供社区内停车场和公共停车位统计。

2.6娱乐休闲提供社区健身设备、运动场、社区医疗中心、老人活动中心、图书馆、娱乐场所、公园绿地、游乐场等资源的登记、信息发布、服务预约等功能。三、应用层面 4.1智慧生活网页版智慧生活网页版是在PC端面向社区公众的门户网站，能够让公众进行注册，通过入口申请办理社区公共服务和行政审批事项，查看社区各类服务和资源提供商信息，进行网上预约、购买和网上支付，并查看个人活动的记录。主要功能板块如下： 1 、政务服务针对社区办理的各类公共服务和行政审批的政务事项，提供政务服务事项的办事指南，网上预约和表格下载等功能，查看社区便民服务中心介绍。 2 、生活服务此模块提供社区周边基本生活服务和配套设施的详细信息查询，提供相关服务提供商信息发布和查看。用户可以通过此版块实现对日常生活所需的商品、服务进行预约或网上购买，通过统一支付平台进行付款后，所购买的商品和服务由服务提供商进行上门服务。 3 、公共服务此模块提供与公共服务相关的社区警务室、法律服务中心、健康小屋、社区便民服务中心、党员活动室、养老中心、托儿所、幼儿园、学校、水电气缴费点、银行营业网点等公共设施的信息查询，并可通过此模块直接联系相应的公共服务设施进行咨询、预约和联动报警、水电气缴纳等功能。 4 、交通出行此模块实现对社区周边道路的查询，实现对社区周边公交站点、共享单车停放点、停车场的查询和路线导航，并可查询相关的公交、地铁、轻轨等公共交通

南方现代物流公共信息平台建设实施方案(word)

《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》项目南方现代物流公共信息平台建设方案及 2010年重点实施项目编制北京中交协物流研究院中国物流与采购联合会北京大学数字中国研究院广东省数字广东研究院

二○一○年十月

目录一、建设目标二、项目定位三、需求分析四、建设内容亓、实施计划六、项目管理

编制说明编制依据：广东省信息产业厅、广东省财政厅，关于《南方现代物流公共信息平台建设方案研究项目招标文件》（招标编号：06120840B0710124）编制机构：北京中交协物流研究院广东省数字广东研究院、北京大学数字中国研究院华南分院主要咨询机构：中国物流及采购联合会 CISCO(中国)有限公司、IBM(中国)有限公司、GS1香港货品编码协会有限公司新加坡CrimsonLogic公司，Patni公司，马来西亚政府MCC 主编：王德荣中国交通运输协会常务副会长交通与物流专家副主编：戴定一中国物流与采购联合会常务副会长物流与经济专家王钦敏欧亚院士，中国致公党常务副主席政策及信息专家陈秀万北京大学数字中国研究院常务副院长空间信息化专家李鹰广东省数字广东研究院常务副院长物联网技术专家主要参与编写成员：王燕凌（广东省现代物流研究院）、郭立新（北京中交协研究院）、

孙国江（香港GS1总工程师）、杨晓明（电子亓所）钟明达、高立志、晏庆华、玄志成、朱建红、谢浩安、李金华、巨星、刘庆柱、程海龙、、叶志扬、潘格娜

过程说明 ?项目组为高质量完成项目研究工作，于2009年5月11日，在北京召开“南方现代物流公共信息平台建设方案研究项目”专题会议，会议根据前期研究基础，北京中交协、中物联及北京大学专题参与和给予专家指导；具体工作将分为标准、技术、政策、运营机制和服务模式四个专题小组，由专题小组先编写专题报告，2010年则分别提交完成，并汇总形成总方案； ?项目组于2010年1月26日，在北京召开项目专家研讨会，并邀请省市委托单位代表参加，项目组专家组内部评审，认为项目方案达到计划要求，建议尽快外部咨询修改完善后提交； ?2010年2月-2010年4月，在省经济和信息化委员会指导下，分别与国家信息化专家委员会、IBM、CISCO、新加坡Crimson Logic公司和Patni公司、香港GS1、等有关机构等进行咨询与征求意见； ?2010年5月14日，省经济和信息化委员会组织来自中山大学、华南理工大学、暨南大学、广东外语外贸大学、广州大学、广东省物流行业协会等 6 位物流专家对本方案进行研讨，并提出一些建设性见意：统筹管理，疏

中小企业公共服务平台建设方案V90

浙江省中小企业公共服务平台网络嘉兴市中小企业公共服务平台建设实施方案嘉兴市经济和信息化委员会嘉兴市中小企业公共服务中心二〇一三年三月

目录一、建设必要性 (1) （一）嘉兴市中小企业发展现状 (1) （二）嘉兴市中小企业重点服务需求分析 (3) 1.政府政策、市场动态和社会服务等公共信息服务需求 (3) 2.创业辅导服务需求 (4) 3.融资担保服务需求 (4) 4.技术支持服务方面 (5) 5.管理咨询服务方面 (5) 6.人力资源管理服务方面 (5) 8、信息化服务需要 (6) 9、法律维权服务方面 (7) 二、建设目标与预期效果 (8) （一）建设目标 (8) （二）建设重点 (9) （三）预期效果 (10) 三、主要建设内容 (10) （一）方案综述 (10) 1.建立基础信息库 (11) 2.开展线上服务 (11)

3.加强线下服务 (12) （二）网上平台建设方案 (12) 1.系统构架及其原则 (12) 2.网络结构 (14) 3.数据库建设 (16) 4.呼叫中心建设 (18) （三）服务大厅建设 (19) 1.服务场地 (19) 2.服务大厅建设内容 (22) 3.服务内容 (23) 四、运营模式及保障措施 (25) （一）运营模式 (25) 1.建立基础信息库 (26) 2.开展线上服务 (27) 3.加强线下服务 (27) （二）机构性质 (28) （三）项目管理 (28) （四）机制保障 (29) 五、投资估算 (31) 六、建设单位基本情况 (36)

1.具有丰富的平台建设经验 (37) 2.长期致力于服务中小企业 (38) 3.长期开展公共服务的服务场地 (38) 七、项目进度计划 (38) 八、附件 (39)

开发区园区公共服务平台建设方案

开发区（园区）公共服务平台建设方案主管单位：工业和信息化部中小企业发展促进中心实施单位：知金教育咨询有限公司

一、规划综述开发区（园区）现代远程与继续教育公共服务平台分支机构建设涉及的主体主要包括投资主体、建设和运营主体等。投资主体决策选取平台建设方案、进行可行性论证、委托进行工程设计、筹集建设资金，并成立运营管理机构或委托进行管理。建设主体按照相关规划和工程设计进行平台软硬件条件的建设和设备安装调试。 (一)平台的投资主体开发区（园区）现代远程与继续教育公共服务平台可能的投资者主要有两类，一是政府（财政）性投资，这是公共服务平台建设的主要资金来源；二是盈利性机构投资，一般来说这是辅助性资金来源。 1、政府（财政）投资。开发区（园区）现代远程与继续教育公共服务平台作为一种公共服务产品的提供者，总体来说是非营利性的，或者是微利的，因此，其建设资金应该主要来源于政府的财政性支出。政府的财政性支出的主要形式有： A、财政拨款。各级政府部门的财政拨款是开发区（园区）现代远程与继续教育公共服务平台建设资金的主要来源之一，政府为鼓励科技创新、促进开发区（园区）产业发展，会不断加大财

政拨款的力度。 B、政府主导的各类基金。政府主导的各类基金也能够称为政策性基金，它不同于一般的民间基金，也不同于一般的商业性风险基金，而是一种由政府设立的专项基金，它不以自身盈利为目的。这类基金是一种引导性基金，经过对开发区（园区）现代远程与继续教育公共服务平台提供资助，带动和引导企业、专业投资机构和金融机构对公共服务平台进行投资（贷款）。政府（管委会）在整个开发区（园区）公共服务平台建设的过程中扮演的不但仅是单纯出资者的角色，还扮演着资金管理者、建设管理者的角色。在政府对平台的投资管理过程中，政府决策部门经过对平台建设项目的计划、预算等进行审批，初审合格后报批，然后由资金管理部门对其进行资金核拨与管理。另外资金监督部门和项目实施监督部门对公共服务平台建设进行监督。政府对开发区（园区）现代远程与继续教育公共服务平台的投资并不是以短期经济利益为目的，而是长期产业发展和开发区（园区）综合性效益为考量，因而资金具有长期性和稳定性，能够有效地的弥补市场机制在公共服务领域的不足。政府除了应该加大对开发区（园区）现代远程与继续教育公共服务平台建设的财政投入以外，还要需为开发区（园区）平台建设创造一个良好环境并给予一定的税收优惠。

电子商务公共服务平台建设方案范文(完整版)

方案编号：YT-FS-3052-65 电子商务公共服务平台建设方案范文(完整版) Develop Detailed Rules Based On Expected Needs And Issues. And Make A Written Plan For The Links To Be Carried Out T o Ensure The Smooth Implementation Of The Scheme. 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart

电子商务公共服务平台建设方案范文(完整版) 备注：该方案书文本主要根据预期的需求和问题为中心，制定具体实施细则，步骤。并对将要进行的环节进行书面的计划，以对每个步骤详细分析，确保方案的顺利执行。文档可根据实际情况进行修改和使用。一、焦作物流业现状分析经过多年的积聚和发展，焦作市已形成了较为完整的产业体系，由此带动了物流业的较快发展，物流业已成为焦作市服务业发展的主导产业之一。从货运量方面看，公路货运量占全市货运总量的80%以上，公路主要货源为煤炭及制品、矿物性建筑材料、水泥、化工原料及制品。二、焦作物流信息服务平台系统分析物流信息服务平台是以信息技术、网络技术、通信技术为支撑，以物流信息的共享和交换为手段，以“信息服务网站”为表现形式和纽带，通过联接物流企业、工商企业、政金融机构、物流设备供应商等各

类物流主体，有效整合各类物流信息资源，最终建成集成化的物流信息展示查询平台和物流行业服务窗口，以及网上虚拟综合物流市场。 (一)物流信息公共服务平台建设的必要性 1、消除物流信息孤岛，实现互联互通，提升综合效率通过平台将独立的物流业务系统、企业系统、等联系起来，信息的协同促进了业务流程的协同，从而提升了综合效率。 2、物流信息分布广泛，需要公共平台来实现信息流转根据焦作市特点，中小企业在企业总数中所占比例较高，这就使得物流供需信息源分布广泛，这些信息源的联通和信息流转需要由一个公共平台来进行统一的管理、匹配和协调。 3、信息平台的建设可以完善物流信息服务体系目前，物流企业的信息化普及率不高，需要建设公共平台的物流信息服务体系来为物流企业提供服务。

苏州市物流公共信息平台建设可研

苏州市物流公共信息平台建设可行性研究报告

目录第一章项目概述............................................... . 项目名称................................................. . 项目承担单位............................................. . 可研报告编写单位......................................... . 可研报告编写依据......................................... . 建设目标与原则........................................... ....................................................... ....................................................... ....................................................... . 主要建设内容............................................. . 投资及资金来源........................................... . 效益分析................................................. ....................................................... ....................................................... . 结论与建议............................................... ....................................................... ....................................................... 第二章项目建设的必要性....................................... . 现状与差距............................................... ....................................................... ....................................................... ....................................................... . 项目建设的必要性......................................... ....................................................... ....................................................... ....................................................... ....................................................... . 项目建设的可行性......................................... ....................................................... ....................................................... ....................................................... 第三章项目建设的指导思想与原则. ............................... . 指导思想................................................. . 建设原则.................................................

信息化服务平台建设方案

新疆阜康产业园信息化服务平台建设项目项目建议书阜康市时代发展有限公司二0 一一年十月

前言产业园是产业集群发展的有效途径，是推动全市经济发展的重要支撑点，因此加快产业园发展，是我市实施“以产业化带动经济发展”战略的迫切要求。加快产业园信息化建设，构建互联互通、资源共享的信息资源网络，以信息化带动产业化是加快产业园发展的重要内容，产业园信息化建设是我市实现快速经济发展的重要手段。阜康市时代发展有限公司2011 年开始协助新疆阜康产业园建设信息化平台，新疆阜康产业园信息化平台由市级平台、产业园级平台和企业级平台三级组成，利用信息共享平台整合产业园信息、产业园企业信息，并且构建相互的信息交换和工作管理通道，从而形成整体的信息优势和有序工作管理机制。阜康市时代发展有限公司利用资金、技术、网络、运行、管理、服务上的优势，本着服务企业的宗旨和“稳妥、规范、高效”的原则及双赢的合作模式，与新疆阜康产业园管委会强强联手、加深合作、携手加速推进阜康产业园整体信息化进程！

项目名称：新疆阜康产业园信息化服务平台建设项目承担单位：阜康市时代发展有限公司建设性质：新建项目建设内容：信息楼（500 平方米）、产业园门户网站、综合办公管理系统、通信管理调度系统、产业园视频监控系统、产业园治安巡逻对讲系统、产业园翼机通系统建设起止年限：2011 年-2012 年项目总投资：2100 万（其中信息楼建设300 万、设备1300 万、安装费用180 万、流动资金320 万）申请国家引导资金：210 万自有资金：1890 万

第一章产业园信息平台建设目的 1、以现代信息和网络技术为手段，借鉴成熟的产业园信息化建设经验和模式，构建高水平复合式产业园信息化基础技术平台和立体式信息服务体系，加快产业园信息化的进程，以信息化带动工业化，有效提高产业园及入住企业的信息化水平，提升管理能力和竞争力，促进全市产业园的整体发展。 2、加强产业园安全管理，促进产业园健康、快速地发展，通过信息平台将产业园形象向全球宣传展示，各级领导及时掌握产业园及企业建设、重点项目进度等情况。 3、结合当地政府政策和阜康产业园成熟的网络和丰富的各种资源，同时聚积社会其他先进的软件系统，构建面向产业园和入住企业的信息化共用技术及通用基础管理平台。 4、本着政府指导、产业园管理、市场运作的原则，利用先进理念和技术，将产业园和入住企业在信息平台上进行整体包装和推介，集中打造具有独特影响力和特色功能的国内先进信息平台。 5、充分利用阜康市时代发展有限公司的资源、技术、服务等优势，大幅度降低产业园和入住企业实施信息化的成本和门槛。

公共信息服务平台建设方案

公共信息服务平台建设方案（草案） 1 引言 1.1 项目背景移动通信技术和市场的不断发展使手机成为了重要的生产和生活工具，手机已经成为信息时代中最重要的信息获取通道之一。广大的用户越来越关注怎样通过手机获取更多的信息，尤其是与生活密切相关的公共信息。目前这些信息主要分散在众多的职能部门虽然这些部门已经建立了一些公共信息的发布渠道，但对于普通百姓来说公共信息的获取并不便利。在此背景下** 移动多家地市分公司为了满足当地手机用户获取公共信息的需求，不同层度的建立了公共信息的发布与查询平台并取得了良好的应用效果。为了使全省移动用户都能通过手机方便、快捷的获取公共信息，** 移动启动了公共信息服务平台项目建设。该平台将以灵活的接口方式接入多种公共信息，呈现给所有用户一个统一、透明的界面，并使用WEB WAP人工接续（12580）、短信、彩信等多种方式为用户提供贴近生活的公共信息资讯服务。 ** 公司作为** 移动的SI 参与了多个地市公共信息发布与查询平台的建设其中包括公积金、水务、交通违章、电费、社保等公共信息。根据全省公共信息服务平台建设的需求并结合我公司公共信息系统建设的经验，我们以实用、高效、稳定、可扩展为原则设计了公共信息服务平台建设方案。该方案的实施将为** 移动用户提供一个界面统一、使用方便快捷、信息丰富、稳定性高的公共信息服务平台。 1.2 建设目标公共信息服务平台的建设目标是采用先进成熟的技术、科学合理的方法将种类繁多、涉及部门宽广，存放位置凌乱的公共信息数据源进行规范与集中。搭建一个通用的公共信息服务平台，并具备统一的用户使用方法、统一的用户签约方式、统一的数据管理、安全的数据接口、便捷的系统

应用文-物流公共信息平台的服务模式

物流公共信息平台的服务模式 '摘要：文章在分析公共信息平台的架构与功能的基础上，指出了传统服务模式的不足，按照物流服务交易的复杂程度和技术实现的难度，归纳和了物流公共信息平台的三种服务模式：信息资源共享、物流服务交易、价值链集成，并对平台成功运营的因素进行了分析。关键词：物流公共信息平台；信息资源共享；物流服务交易；价值链集成；服务模式一、引言物流公共信息平台是信息和通讯技术在跨物流运作中的一种形态，是物流企业以及相关部门之间进行信息交互的一种公共架构，目的是改进组织间协调机制，提高物流运作效率。物流公共信息平台是一种特殊的跨组织信息系统（IOS：Inter-Organizational Information Systems）。从目前物流公共信息平台的运营来看，可谓喜忧参半，物流公共信息平台的难题不在技术上，而是在服务模式上。一般来说，成功的物流公共信息平台有两个条件：一是能为用户创造价值；二是需获得相当规模的用户数。而这两点都取决于物流公共信息平台的服务模式，取决于服务模式能否满足用户的需要，并为用户带来相应的价值。二、物流公共信息平台的结构与功能 1．物流公共信息平台的结构。物流公共信息平台是一个集合性的概念，它的应用形态，既可能包括典型的EDI应用，也可能包括基于流程的跨组织信息系统，或共享的数据库，以及面向物流服务交易的电子市场等。从本质上来说，物流公共信息平台不是一种全新的信息技术应用形态，它是基于现有的跨组织的信息技术应用的一种拓展。物流公共信息平台的结构可以分为五个层次：基础设施层、技术标准层、支持系统层、模块功能层、应用服务层。 2．物流公共信息平台的功能。物流公共信息平台的功能要满足物流系统中政府部门、物流企业、企业不同层次的参与者对物流公共信息平台的信息需求和功能需求。物流公共信息平台应通过对物流公共数据的采集、处理和公共信息交换，为物流企业信息系统完成各类功能提供支撑；为政府相关职能部门的信息沟通提供信息枢纽作用；为政府的宏观规划与决策提供信息支持。物流公共信息平台可以为企业提供单个企业无法完成的基础资料收集，并对其进行加工处理；为政府相关职能部门公共信息的流动提供支撑。一个有效集成的物流公共信息平台，应可以为物流服务提供商、货主／制造商及政府相关部门提供一个统一高效的沟通界面，为客户提供供应链综合解决方案。因此，物流公共信息平台的功能定位应该包括电子数据交换、会员服务功能、在线交易功能、企业应用集成、行业应用托管服务、智能配送功能、库存管理功能、决策分析功能、金融服务功能、货物跟踪、政府行业管理等。三、传统服务模式的不足传统的公共信息平台有两种典型的服务模型：单一技术驱动模式和单一信息中介模式。

公共物流信息平台建设规划

公共物流信息平台建设总体目标 1、整合西部地区所有二级以上城市的货运场站、整车、零担运营线路、物流企业（含货运信息部、汽车租赁、搬运装卸等）、运输车队、运输车辆、货物集散批发企业、生产型企业详细即时信息，并对这些信息提供真实性认证参考。（初期以西安市为目标范围） 2、提供代收货款电子商务平台，以第三方担保的形式介入运输市场现金流动环节，确保运输交易过程中的资金安全。同时增加评价功能，对服务提供单位进行信誉评价。 3、提供智能化的道路运输信息交互功能，实现货物电子标签、GPS电子导航设备、呼叫中心（Call center）、手机类终端平台等在道路运输中的实际应用。 4、建设功能强大的硬件平台，支撑日访问量不小于100万次。公共物流信息平台用户功能初步规划 1.车/货源信息查询：使用户可以根据特定条件查询相关车/货源包括始发地、目的地、吨位、等情况查询。 2.发布货源信息：使用户可以通过互联网，信息站，手机等终端设备发布货源信息，查看货源信息。包括发布单位、单位地址、货物种类、货物吨位、运输方向、联系人、联系电话、装货地址、卸货地址、有效期、期望运费、备注等。同时可以结合系统的短信息定制功能，通过用户的需求，然后将特定的车源信息（如目的地固定等）定制用户进行短信通知，已达到迅速的为货找车的目的。 3.发布车源信息：使用户可以通过互联网，信息站，手机等终端设备发布车源信息，查看车源信息。包括发布单位、单位地址、车号、车型、核定吨位、车长、行车方向、联系人、联系电话、当前地址、有效期、期望运费、备注等。同时可以结合系统的短信息定制功能，通过用户的需求，然后将特定的货源信息（如目的地等）定制用户进行短信通知，已达到迅速的为车找货的目的。 4.资质查询功能：使用户可以根据特定条件查询企业的相关资质，包括查询货运服务单位和托运部资质查询货运车辆身份使用户可以放心地享受服务。 5.货物状态查询：用户根据自己的信息经过GPS监控平台可以查询自己货物的当前状态，包括在仓、已出仓、地点、到达时间以及货物的一些物理信息如数量、产品信息等方面。 6.车辆状态查询：用户根据自己的信息经过GPS监控平台可以查询自己的车辆当前状态，包括车辆所在位置，车速，车内情况的即时视频，车辆的行驶轨迹，与行车司机进行

产业园区信息化服务平台建设方案V1

XXXXX产业园区信息化服务平台建设方案

方案前言产业园区是产业集群发展的有效途径，是推动全省经济发展的重要支撑点，因此加快产业园区发展，是我省实施“以产业化带动经济发展”战略的迫切要求。加快产业园区信息化建设，构建互联互通、资源共享的信息资源网络，以信息化带动产业化是加快产业园区发展的重要内容，产业园区信息化建设是我省实现快速经济发展的重要手段。四川电信于2007年开始协助四川省经委建设产业园区信息化平台，四川省产业园区信息化平台由省级平台、园区级平台和企业级平台三级组成，利用信息共享平台整合园区信息、园区企业信息，并且构建相互的信息交换和工作管理通道，从而形成整体的信息优势和有序工作管理机制。四川电信愿意利用资金、技术、网络、运行、管理、服务上的优势，本着服务政府的宗旨和“稳妥、规范、高效”的原则及双赢的合作模式，与XXXX工业园区管委会强强联手、加深合作、携手加速推进XXXX工业园区整体信息化进程！

第一章产业园区信息平台建设目的 1、以现代信息和网络技术为手段，借鉴成熟的产业园区信息化建设经验和模式，构建高水平复合式产业园区信息化基础技术平台和立体式信息服务体系，加快产业园区信息化的进程，以信息化带动工业化，有效提高产业园区及入住企业的信息化水平，提升管理能力和竞争力，促进全市产业园区的整体发展。 2、加强园区安全管理，促进园区健康、快速地发展，通过信息平台将产业园区形象向全球宣传展示，各级领导及时掌握园区及企业建设、重点项目进度等情况。 3、结合当地政府政策和四川电信成熟的网络和丰富的各种资源，同时聚积社会其他先进的软件系统，构建面向产业园区和入住企业的信息化共用技术及通用基础管理平台。 4、本着政府指导、园区管理、市场运作的原则，利用先进理念和技术，将产业园区和入住企业在信息平台上进行整体包装和推介，集中打造具有独特影响力和特色功能的国内先进信息平台。 5、充分利用四川电信的资源、技术、服务等优势，大幅度降低园区和入住企业实施信息化的成本和门槛。