城市照明中的节能技术应用

城市照明中的节能技术应用
城市照明中的节能技术应用

城市照明中的节能技术应用

摘要:近年来,随着国内城市的高速发展、经济的快速繁荣以及人们对生活水平和环境质量要求的不断提高,城市道路照明和城市的夜景照明已经成为城市规划、建设和管理中的一项重要工作。分别从自动化监控系统;选用优质电器元件,注意维护,减少无功损耗,论述节能措施。

关键词:城市照明;监控;维护;节能

中图分类号:tu113.6+67文献标识码: a 文章编号:

近年来,随着国内城市的高速发展、经济的快速繁荣以及人们对生活水平和环境质量要求的不断提高,城市道路照明和城市的夜景照明已经成为城市规划、建设和管理中的一项重要工作。然而,照明的快速发展,也使电能消耗越来越大,在讲求美观的同时我们更

应该重视节能。据统计,我国年照明用电量占总发电量的10%左右,而且以低效照明为主,节能潜力很大。在具体工作中,电气节能设计既不能以牺牲建筑功能、损害使用需求为代价,也不能盲目增加投资、为节能而节能。因此,为解决传统节能技术能源浪费大的问题,新一代建筑电气技术正在试图采用各种先进的控制方式对传统建

筑电气设备进行有效的控制。

1选用自动化监控系统

提高城市照明管理水平,采用先进技术和科技手段,分时间段对道路照明系统电压的调整、控制,用智能化的控制方式达到节约道路照明综合费用的目的(电费和维修费用),与城市的亮丽工程并不

浅析城市道路照明节能技术及管控措施

浅析城市道路照明节能技术及管控措施 环保风暴的掀起使得各行各业进入了以环保为主题的“军备竞赛”中,城市道路照明建设规模的不断扩大也引发了一系列环保问题,要想在保证基本照明功能的基础上响应国家节能减排的号召,就要引入智能化节能技术并采取合理的管控措施。在此背景下,研究城市道路照明节能技术、节能设计改造以及节能管控具有重要的社会意义,并以期为国家节能减排做出贡献。 标签:城市道路照明节能管控 一、城市道路照明发展及问题 随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,居民群众对道路照明的要求也不再是“能亮就行”了,而是“不但要亮,还得好看”,而且不少城市为了“面子”,将城市照明作为一种景观,过分强调了道路照明的装饰性,路灯华而不实,不但对周围居民生活造成了光污染,而且消耗了大量的电量,不利于节能减排政策的贯彻落实。当然,也有部分城市存在有路无灯、有灯无电的情况,市民只能够摸黑走夜路。这一正一反两种截然相反的城市道路照明规划的诱因确是相同的—城市管理者对居民照明需求的不了解、不重视,从而导致了用灯需求的边缘化和城市照明景观的中心化。 另外,我国城市道路照明还存在以下问题: (1)缺少完善的城市道路照明强制性规范。就目前城市规划建设中关于道路照明方面来讲,并没有统一的标准,而是各地按照“实际需求”自主规划与建设,这也造成了同一地区不同街道的灯具标准不一情况,增加了后期维护和管理的成本。 (2)运营维护力量不足。城市道路照明所消耗的电力资源及物料供应主要由当地财政供给,所以许多地方为了节约建设成本舍弃了一些便于自动化管理的功能(例如自动控制系统等),各地区运维所投入的人力、物力、财力等均有限,对当地的照明和行人安全造成了极大的隐患。 二、城市道路照明节能技术 (一)新型的路灯供电系统 新能源节能灯的应用已经逐渐被市场所认可和应用,能够在保证基础照明功能的同时降低能耗,风光互补路灯是较为常用的新能源城市照明方案之一。风光互补路灯不但是城市道路照明节能的优秀方案,更为广大农村地区的道路照明提供了解决方案。该技术能够利用太阳能和风能发电并存储在蓄电池组中,在夜晚时再将电力输出到照明设备,完成“交流—直流——交流”的电力转换。不同地区的气候条件不同,因此可以配置搭载不同功率风力发电机的路灯,而且其采用了

城市道路路灯照明设计说明

道路照明设计总说明 设计规范及依据 《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006 《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008 《城市道路设计规范》CJJ37-2012 《城市工程管线综合规划规范》GB50289-98 《电力工程电缆设计规范》GB50217-2007 《供配电系统设计规范》GB 50052-2009 《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012 《电缆线路施工及验收规范》GB50168-92 《低压配电设计规范》GB 50054-2011 《道路与街路照明灯具安全要求》IEC 60598-2-3:2002 《广东省LED路灯地方标准》(DB44/T609-2009) 2009年7月1日起实施 《道路照明用LED灯性能要求》GB/T24907-2010 广东省人民政府粤府函【2012】113号印发广东省推广使用LED照明产品实施方案的通知 道路照明工程概况 工程范围: 本次设计为xxxxx路灯工程,路长约为xxxxm。 道路设计路面沥青路面,路幅总宽为31m。 道路标准断面为:米人行道+米道+米车行道+米人行道 设计技术标准: (1)道路等级:城市次干路 (2)路面平均亮度:Lav≮(Cd/m2)(维持值) (3)路面亮度均匀度:Lmin/Lav≮(维持值) (4)路面平均照度:Eav≮15(lx)(维持值) (5)路面照度均匀度:Emin/Eav≮(维持值) (6)眩光限制:采用半截光型配光灯具 (7)诱导性:好 道路照明设计 道路灯具布置: 本工程道路沿线机动车道照明均采用双侧对称布置方式,灯杆立于道路两侧人行道,灯杆杆中心离机动车道路边缘石,悬挑长度为。机动车道照明采用单臂双头的LED灯,灯具安装高度13m,灯源功率2×120W;人行道和非机动车道照明采用单臂单头的LED灯,灯具安装高度6m,灯源功率45W;所有灯具建议采用半截光型进口灯具,补偿后的功率因数应不小于。路灯灯杆采用钢质锥形杆,并且应该采用热浸镀锌或铝材喷涂对灯杆和灯臂表面进行防腐处理。本工程照明灯具灯杆间距原则上为30m,实施时应根据公交车站、交叉路口等分布的情况作相应的调整。LED路灯性能应满足国家标准GBT24907-2010《道路照明用LED灯性能要求》,且应当符合《广东省LED路灯地方标准》(DB44)中LED路灯参数要求。 供电设施: 本设计采用10KV电源环网供电及配电,并由路灯行业管理部门最终确定10KV电源接入点位置。10KV高压外线工程由建设单位另行委托供电部门设计。本工程设置1座露天安装方式的路灯专用箱式变电站,要求其配置温显及防凝露装置。考虑到交通信号灯及将来沿线公共照明与公共市政设施的用电要求,路灯箱变容量取120KVA。本工程设置三遥式节能型控制器1台。施工前,请先报供电部门确定高压线接入位置。 配线选型和敷设: 低压供电方式采用三相五线制,配电选用聚氯乙烯绝缘铜芯电线全线穿管埋设。保护管在人行道下采用穿电缆用PE(?63)硬塑线管埋地敷设,离人行道边线;过街处采用外套承压玻璃钢管。保护管埋设深度:人行道下,车行道下,局部地段可视具体情况作相应调整。玻璃钢管两端均设电缆检修井。 配电系统选用TN-S接地制式,每根路灯电杆须可靠接地。除接地干线始端与变压器接地连接外,每支路灯及线路的末端还需重复接地,同时采用Φ16钢筋把每支路灯相连并构成环形接线,其变压器工作接地及重复接地,电阻R≯4Ω的所有灯具均自带避雷小针,防止直击雷。配线到每个照明器的连线均采用双塑绝缘铜芯电线。 施工注意事项 本照明工程实施时,应要求灯具生产商作照度复核计算,并提供相关数据,本设计要求沿线照明效果:平均照度(维持值)不小于15lx,均匀度不小于。 本设计中机动车道单臂路灯电杆高度暂定为米、灯臂长为米,实际灯杆高度及灯臂长实施时可稍微调整。灯型必须由业主确认后方可进行调整。 灯具生产商应向灯杆制造商提供灯具安装仰角及安装口径,试灯后应进行照度实测复核。 电缆敷设时不经同意不允许开断施工,电缆对接应采用电缆附件加热压缩绝缘工艺。 路灯箱变基础应根据箱变制造商提供的基础设计图施工。 路灯箱变的最终位置确定,业主应同路灯管理部门与相关部门做好协商工作,设计已根据现场实地情况及路灯供配电要求作了相关的备用预埋管设计,业主必须在横穿管施工前落实好路灯箱变定点工作。 本工程实施所用器具和材料均应有出厂合格证明,必要时可增加工地现场的抽样实测。 本工程应实施施工招投标和施工监理制,任何对设计方案的修改都必须得到设计方的认可方能实施。 应配合桥梁于隧道施工做好电缆保护管及灯座的预埋与预制工作。 平面图中所注“A,B,C”为该路灯的接线相序。 未尽事宜应严格按照国家现行有关规程、规范执行。 光源要求及照度计算 光源要求:LED效率>90lm/W,灯具效率>88%,平均寿命>50000小时,显色指数>75。 机动车道平均照度:Eav=N*^*U*K/D*B=1x21600**30*=>15Lx,满足规范要求。 经计算,人行道平均照度:Eav=N*^*U*K/D*B=1*4050**30*=>10Lx;满足规范要求。 经计算,机动车道LPD值为:LPD=m2

照明节能措施和方法【最新版】

照明节能措施和方法 1引言 有数据显示,我国建筑能耗是世界上同纬度国家的3倍,占全国一次能源消耗总量的27.8%;其次,照明、空调及其他电器设备,占全国建筑总能耗的46%,我国建筑能耗高于发达国家主要表现在建筑物保温与制冷、供热系统状况差。 随着房地产的快速发展,与之配套的照明产品的需求量也在大幅增长。在电能消耗上,照明产品成为继空调、采暖电器之后的第二能耗大户。照明能耗占到整个建筑电量能耗的25%~35%,占全国电力总消耗量的13%。而建筑照明在使用的过程中,除了灯源自身消耗的电能之外,其灯具也会产生相应的热量,这部分热量又是构成建筑第一能耗大户“空调、采暖”的主要热源之一。因此,照明节电已成为节能的重要方面。目前的照明节能潜力很大,一般节能方案均能达到节约20%~35%,保守按20%的计算,全国节约的电能价值可观,可想而知在国民经济中起到很大的作用。在相关手册中已经对照明节能给出了准确的定义,提倡照明节能,不等于降低对视觉作业的要求和降低照明质量,照明节能是在保证照度标准和照明质量的前提下,保证不降低工作场所的视觉要求,力求减少照明系统中的能量损失,最有效地利用电能。照明规范中提出,以单位照度及单位面积所需用电量

(W/m2.lx)作为照明节能指标,力求提高照度而降低用电量。以下对照明节能多个技术方案进行分析。 2科学的节能照明设计 (1)合理的照明线路:照明线路的损耗约占输入电能的4%,影响照明线路损耗的主要因素是供电方式和导线截面积。大多数照明电压为220V,照明系统可由单相二线、两相三线、三相四线三种方式供电。三相四线式供电比其他供电方式线路损耗小得多。因此,照明系统应尽可能采用三相四线制供电。 (2)合适的开关控制方式和充分利用自然光:自然光是免费的光源,充分利用自然光,是照明节能的重要途径之一,因此就要合理的设计照明开关,比如采取靠窗的灯具单独控制等措施。充分利用自然光,正确选择自然采光,也能改善工作环境,使人感到舒适,有利于健康。充分利用室内受光面的反射性,也能有效地提高光的利用率,如白色的墙面的反射系数可达70%~80%,同样能起到节电的作用。 (3)照明方式的选择:在满足标准度的条件下,为节约电力,应恰当地选用一般照明、局部照明和混合照明三种方式。例如工厂高大的机械加工车间,只用一般照明的方式,用很多灯也很难达到精细视觉作业所要求的照度值,如果每个车床上安装一个局部照明光源,用电

城市道路照明LED路灯的节能技术初探

城市道路照明LED路灯的节能技术初探 发表时间:2019-04-02T11:21:15.860Z 来源:《基层建设》2019年第1期作者:王宽 [导读] 摘要:LED路灯是一种新型的照明灯具,其在实际运用过程中,具有多种应用优势,不仅能够最大化降低电能消耗,提高路灯的光照度,而且还具备一定的环保性和安全性。 广东省东莞市质量监督检测中心广东东莞 523000 摘要:LED路灯是一种新型的照明灯具,其在实际运用过程中,具有多种应用优势,不仅能够最大化降低电能消耗,提高路灯的光照度,而且还具备一定的环保性和安全性。因此,在我国大部分城市道路照明系统中,都有着很高的应用率。但是仍有少部分地区并未对LED路灯的应用给予正确的认知。要想实现这一发展目标,就要对LED路灯的节能技术进行更深入的研究。 关键词:城市道路照明系统;LED路灯;节能技术;探讨分析 现如今,我国大力发展城市建设,为了使其整体形象得到相应的提升,市政工程项目就要加大施工力度,尤其是道路照明系统的LED 路灯改造工程建设,其不仅能够大大满足市民的日常使用需求,而且还能在一定程度上改善城市环境,提升城市整体精神面貌。所以,本文也会针对当下城市道路照明设计中所采用的LED路灯节能技术进行详细的探究,以便为进一步推进LED路灯在城市道路照明系统中的应用提供可靠的参考依据。 1.目前我国路灯照明节能技术的使用现状分析 1.1节能设计参数不合理 随着当下城市化进程的不断加快,我国很多城市在路灯照明设计上都做出了较大的创新,具体主要体现在节能照明技术的使用上,虽然获得了一定的成效,但是在实际运行时,仍会面临多种因素所影响,如:一般照明度、驾驶员视觉感受以及灯光与现实环境的对比等因素,其中,尤以一般照明度的影响程度最深,从而导致城市路灯每日会产生大量的电能消耗。因此,针对这种情况,相关设计人员就会在制定道路照明系统规划方案时,利用计算机技术将路面照明的实际情况和电能消耗的具体数量精准的计算出来,进以根据计算结果来实现方案的有效制定。然而若是在计算过程中出现失误情况,则势必会影响到路灯节能设计效果,使其部分节能设计参数出现不合理的情况,进而致使部分路段的路灯照度很难满足人们基本使用需求,并且还会产生大量的电能损耗。 1.2节能技术普及率不高 目前,我国大部分城市道路照明设计中都采用了新型的照明节能技术,以期通过这些新技术来降低电能损耗,达到节源开流的照明设计效果。但是由于新型照明节能技术在我国起步较晚,所以在一定程度上对于相关技术人员的专业性要求也会十分之高,这就需要技术人员必须具备一定的创新意识以及管理能力,能够对现有的节能设备进行全面的完善,并实时监督设备的运行情况,这样才能确保城市道路照明系统的良好稳定运行。但是实际情况却并非如此,一些城市虽然对照明路灯设计进行了相应的完善,但是却仅限于照明灯具的优化上,却并未将新的照明节能技术有效融入其中,因此,导致城市道路照明节能技术普及率仍处于待进步的阶段,许多城市依然存在大量电能消耗的不良情况。 1.3高压钠灯应用率较高 高压钠灯起源于上世纪60年代,其虽然为城市道路照明系统提供了充足的光照度,但是在实际运行阶段仍存有很多缺陷和不足,具体主要体现在:成像比较模糊、稳定特性低、照明成本高等。因此,一些城市在优化城市道路照明设计方案时,就会积极提倡LED路灯照明节能技术的使用,因为该照明技术不仅能够提升路灯的光照度,而且还能大大降低电能损耗,增强整体道路照明系统运行的稳定性,所以,该照明节能技术应成为城市道路照明设计的未来主体发展方向。 2.LED路灯照明节能技术的工作原理分析 2.1电容补偿式节能技术 现阶段,大多数城市在运用LED路灯照明节能技术时,都会采用电容补偿式节能方案来实现节能减排的照明效果。该方案在具体实施过程中主要是通过在路灯里添加电感式镇流器,来与其他物质产生气体反应,进而促使灯具发出相应的照明光束,满足人们的正常照明需求,达到节能降耗的设计目的。一般情况下,我们用肉眼所见的灯泡底部铁圈里的铁芯就是电感镇流器,该节能装置的工作原理内容比较复杂,首先相关技术人员必须将LED灯具电流间的余弦值准确的计算出来,使其≧1;其次,为了提高电子镇流器的交流变换频率,还要将其交换电路设计成AC-DC-AC电路形式,并将交流电源的整流滤波变换成直流电,这样借助逆变器的力量就会顺利的转换成高频交流电。 据相关实践证明,LED灯具电容补偿式节能技术的运用,可以大大减少路灯的电能损耗,最大节电效果可以达到50%以上,同时,基于其自身的高功率因数,还可以有效加快电网的运行效率,使其达到安全、高效、节能环保的运行效果。 2.2调压式节能技术 LED路灯照明节能技术在实际运用时,主要采用以下两种工作模式:第一,利用变压器来实现电压的有效调节;第二,利用可控硅来实现电压的有效调节。这两种调压技术虽然具备一定的工作成效,但是在运行过程中也存有很多缺陷和不足。现如今,随着科学技术的不断发展,新型的调压模式也开始应运而生,其在某种程度上可以大大弥补上述两种调压模式的工作弊端,具体运行原理可以从以下两方面去分析:首先,新调压模式可以全面收集LED路灯的运行数据信息,将其实际的电路输出功率精准的计算出来,以便可以更快更好的调节电路电压,使其达到稳定安全的运行状态;其次,新调压模式还会根据实际情况,自动对路灯的发光亮度进行适当调节,以期在有限的电力资源基础上来满足大众的照明需求。 据相关实践证明,LED路灯调压式节能技术的运用,可以将所有的电能资源进行集中整合,进而达到节能降耗的照明效果。并且还可以大大提升城市道路照明系统运行的稳定性,使其相应的照明灯具可以保持长久的使用期限。 3.LED路灯照明节能技术的应用优势以及驱动电源设置分析 3.1应用优势 从本质上看,LED路灯的应用优势十分突出,具体主要体现在种类多、显色性强、易控制、环境适应性强、环保性和节能减排效果明显等方面,且在某种程度上,还可以有利于城市整体景观形象的有效提升。尤其是现在市面上所出售的白光LED灯,其不仅体积小,产生的热量数值也是要远远低于高压钠灯,且能够在低电压、低电流环境下正常运转,不会对周围环境产生任何热辐射,整体使用寿命也是十分之长。因此,在现下城市路灯照明节能设计中,该灯具的应用率也是极为显著。另外,从连接方式上看,LED路灯的连接方式可以分为

市政路灯照明的节能设计探讨 张东辉

市政路灯照明的节能设计探讨张东辉 发表时间:2018-03-28T11:10:53.500Z 来源:《基层建设》2017年第36期作者:张东辉 [导读] 摘要:我国经济的迅猛发展加快了我国的城市化进程,城市化建设工作形势愈加严峻,面对当前环境污染日趋严重的现状,在开展城市建设工作时必须要考虑绿色、节能的因素,这就给城市建设工作带来较大的难度。 云南省交通规划设计研究院云南昆明 650011 摘要:我国经济的迅猛发展加快了我国的城市化进程,城市化建设工作形势愈加严峻,面对当前环境污染日趋严重的现状,在开展城市建设工作时必须要考虑绿色、节能的因素,这就给城市建设工作带来较大的难度。本文主要就市政路灯照明节能设计的重要性和相关原则进行分析,总结市政路灯照明节能设计的相关措施,研究详情见下文。 关键词:市政路灯;照明节能;设计探讨 市政路灯建设是城市化进程建设的重要组成部分,随着时代的发展、人们思想观念的转变及城市化建设规模逐渐增大,新时代对市政路灯照明建设工作提出了更高的要求,照明设计既能满足社会大众的需求,又能在最大程度上减少能源的浪费,使其更加绿色、环保和经济,因此探讨相关市政路灯照明节能设计方案和措施尤为必要。 1.当前市政路灯照明节能设计的现状和重要性分析 市政路灯建设发挥的作用不言而喻,能够有效保障夜间出行的安全性,最大程度防止恶性事故的发生,保障社会大众的生命财产安全,在一定程度上也能够有效预防社会犯罪的发生,有利于社会秩序的维持和稳定,有助于我国快速建成富强、民主、文明、和谐的社会主义现代化国家。 随着我国城市化建设的规模不断壮大,市政路灯建设的重要性逐渐为人所知,人们对于市政路灯建设这种的要求也逐渐升高,在一定程度上促进了我国市政路灯建设工作质量的提升,但是毕竟我国城市化建设尤其是市政路灯建设工作尚处于初级阶段,各方面工作情况均不够完善,与西方发达国家相比仍存在较大的差距,尤其是在照明节能设计方面仍有较多的进步空间,因此需要不断加强市政路灯照明节能设计方案的探讨,只有清楚的认识到我国在市政路灯照明节能设计中的问题,才能制定具体的措施提高我国的城市化建设的速度,提高我国城市化建设的质量【1】。 2.市政路灯照明节能设计应遵循的原则 综合分析多方面因素,市政路灯照明技能设计应遵循三大原则: 2.1满足需求,降低能源消耗 满足市政路灯照明需要,并在此基础上尽量建少对能源的消耗是市政路灯照明节能设计的基本原则也是首要目的,相关设计者应该充分了解道路特点和规范,对其进行合理科学地位,最大限度减少对能源的浪费,同时在照明设计时应遵守相关规定,严格按照国家规定的标准进行设计。 2.2考虑道路类型,合理设计照明系统 在进行市政道路照明设计时应充分考虑道路的类型,确定好道路的类型后才能够更好的进行相关的亮度调节,根据道路的类型不同选择合适的亮度【2】,避免造成能源的浪费或亮度不足的情况,设计人员应严格按照国家相关标准,参照国际相关标准,根据环境不同选择合适的照明参数。 2.3遵循防眩光设计原则 保障社会大众的生命财产安全是一切建设的首要目标,在满足道路照明的需求下,加强防眩光设计,最大限度保障过路人员和道路的生命健康安全,选择合适的灯具类型,综合考虑灯具的利用维护系数,同时实现能源节约和眩光控制目标。 3.市政路灯照明节能设计相关措施探讨 制定关于市政路灯照明节能设计的相关措施时,应充分考虑多方面因素,针对其中存在的问题、市政路灯应具备的功能、节能设计的目的综合分析,制定更加科学有效、具有针对性和有效性的措施。 3.1合理选择光源 不同的地方对需要的光照强度和时间不同,应该根据道路的要求和路灯的特点选择合适的光源。目前在我国常用的照明路灯主要有三种--高压钠灯、金属卤化灯和LED灯,不同类型的照明灯适合不同的道路和建造地点,能够满足不同的照明需求;其中高压钠灯主要是应用于车站、高速公路和城市道路,高压钠灯与其他两种类型的照明灯相比,虽然其相对亮度不足,但是其使用寿命较长,性能良好且不易损害,能够充分满足高速公路、道路等对照明的需求;金属卤化灯因其高强度、高效率和高显色性能的优势【3】,主要应用于舞台、广场照明或是珠宝展览中,其亮度较大且具有一定的观赏性;LED灯是近些年逐渐被广泛应用的照明灯,其照明效果也非常良好,且具有较强的节能性,能够节约60%上的能源,具有绿色环保、经济实惠的特点,LED灯同样具有一定的观赏性,相对比较适合市政路灯照明节能设计的原则,但是LED灯其使用寿命较短,而且散热性能不好,长时间应用可能会导致安全性事故的发生【4】。总而言之,应该综合考虑多方面因素来合理的选择合适的光源。 3.2合理的选择灯具 灯具是影响照明的关节部件,目前绝大多数均依据路灯的利用系数进行灯具的选择,确定灯具的种类,充分当地对路灯的需求,考虑不同种类的灯具对能源的浪费情况等方方面面,例如玉兰花灯或乳白球灯等,其能够造成较大的能源浪费,造成大量的光源损失,其照明效果不甚练好,因此此类灯具只能用于观赏不能用于工业生产、道路建设等实用性活动中,由此可见在灯具的选择中也应考虑灯具的具体应用范围和应发挥的作用。 3.3合理设计和完善照明供电及控制系统 节能、绿色、环保是市政道路路灯设计的主要基本原则,但是过度的节能环保措施也能取得适得其反的效果,因此加强完善照明供电及控制系统,使得能够在保障基本照明需求的情况下尽量减少对能源的损耗,而且除却上述优势,完善照明供电及控制系统的作用能够有效延长路灯的使用寿命,减少对路灯的损害。首先应该采取的措施为降压稳压,利用光源降压-稳压-调光技术,根据道路交通流量的多少在自动控制电压和路灯功率【5】,能够满足不同时间段道路交通对照明的需求,在交通流量少的夜间时段可以有效降低功率达到节能环保的目的;利用相应的系统针对路灯照明功率不足的问题进行补偿,通过独立补偿的方式能够有效延长路灯的使用期限,延长路灯的使用寿

园区照明系统节能方案

园区照明系统节能方案 将采取两项节能措施对园区照明系统进行节能: 加装照明节电器; 更换电源。 1、加装照明节电器 照明节电器是一种高科技的节能设备,它以现代控制理论为指导,采用最先进控制技术和对供电系统电压进行优化处理。从而实现节能和延长灯具使用寿命,减少维护工作量及费用的双重目的。根据大楼照明的特点,在晚上用电高峰期时其供电电压较低,而在其它用电低峰期,其供电电压又很高,这样既浪费了电能,又使灯具寿命大大缩短,增加了维护费用。照明节电器节能带来的效益是显著的。针对供电系统通常以较高电压向用电系统输送电力,造成用电设备所承受的电压会高于设备的额定电压,造成照明设备发热和超额耗能,并加速设备老化,缩短光源使用寿命,造成照明维护量增大、器具频繁更换,增加商户额外的电费开支和维修费用。照明节电器采用微处理技术对电源参数进行检测运算,通过处理器调整输出电压,保证无论输入侧电压如何变动,负载侧电压可以调控稳定在适合于照明系统的较理想的电压范围内,保证照明系统平稳工作。此外,照明节电器还融合高效节电技术,吸收照明系统电涌、闪变和谐波,保证照明电网质量得到全面控制。 节电器主回路由两个开关回路并联组合,一个是以微电脑电子控制的节电回路作为主回路,通过内置的高精度时钟芯片,实现智能控制,在投入节能功能前,系统先全压启动,确保灯具充分预热启动,预热时间段完成后,系统平滑地进入斜坡下降时间段,然后自动进入第一级节电状态,并保持平稳节电运行。同时可根据线路及灯管状况进行节电率调整,达到最有效果。另一个是交流接触器作为旁路回路。当主回路出了故障时,主回路自动退出,旁路自动投入运行,以确保灯光正常运行,其主回路工作模式为如下图:

城市路灯照明节能分析及节能方案

城市路灯照明节能分析及节能方案 发表时间:2017-11-15T19:12:47.117Z 来源:《电力设备》2017年第20期作者:黄莎 [导读] 摘要:在我国的城市道路建设中,为了可以保障城市道路照明假设的质量与节能,城市照明应积极进行节能改造,发展建设“绿色照明节能”模式。 (广东省深圳市龙岗区市政管理所 518172) 摘要:在我国的城市道路建设中,为了可以保障城市道路照明假设的质量与节能,城市照明应积极进行节能改造,发展建设“绿色照明节能”模式。在本文中,我们对目前道路照明灯节能建设工作的现状展开全面的分析与探讨,依据城市道路照明灯节能与绿色照明理念,在充分的运用一些相关的先进电子技术,以此来实现城市照明灯建设的绿色节能环保。 关键词:城市;道路灯;绿色照明;节能;措施 引言 当前我我国经济的突飞猛进,推动了我国城市化的建设,市化进程的日益深入,随着人们生活质量的提高与生活方式的巨大改变,一些高频率的电气已经成为城市中家家户户不可或缺的生活帮手,电能已成为我们生活中不可或缺的能源应用之一,我国城市电能的损耗量也是呈现出逐年上升的趋势,随着城市建设的推进,城市照明灯已经漫步整个城市各个道路之中,也在整个城市用电损耗中占有很大一部分用电比例,大量的用电消耗给我们的周围环境带来了极大的污染。当前我国也大力倡导着走绿色、环保、节能的发展道路,做到节能减排,共创和谐文明社会。 1、我国绿色照明与路灯节能重要性 一般情况下,城市的照明系统可以大致分为个人家居、公共区域与公共交通区域以及事业单位这三大类型照明系统及设施。这三个方面的城市照明是呈现出相互交错的状态,给人们夜晚的出现到来了极大的方便与安全保障,也为城市创建出美好的、璀璨的城市夜景。但是,随着城市建设以及道路建设的不断深化,城市照明灯的使用量也在呈现出逐渐增加的趋势,由此一来,带来的就是更高的能源消耗和环境污染。因此,为可以有效的保护人们生活环境,保障人们的身体健康,发展建设“绿色照明节能”模式,走城市照明节能、环保、安全、舒适发展之路,创设和谐美好社会时极为重要的。 2、我国绿色照明与路灯节能现状 2.1LED白光灯技术尚不成熟,有待完善 在当前我国城市照明阶段中,我们可以认识到应用LED白光灯是具有众多的优势的,其可以起到节能、环保、光线对人体健康个的损害比较低等特点,在我们的家庭照明中应用已经为普遍了。但是,由于在技术上还是存在着一些技术难题,促使多数城市中,仍然持续沿用着高压钠灯作为大型公共交通照明的主要照明设施。对于高压钠灯来讲,其不利于节能减排,同时,其在使用的过程中损坏率极高,给维护工作带来了巨大的挑战。 2.2半夜灯的节能效果欠佳 由于节能方式的不健全,从而导致了半夜灯的节能效果欠佳的情况发生。在城市高压钠灯照明中,为了可以起到长期节能的效果,充分利用半夜灯交通运输压力在时间上的不均衡特点,依据当前城市生活的规律,在后半夜车流、人流量较少的阶段,在可以充分的保障交通照明可以维持在安全状态下,采取并实施关闭部分路灯的方法,以此来起到节能、减排的效果,经过长期的使用验证,这种当前经常用到的节能方式还是起到一定的效果的,并持续沿用着,是目前最直接的节能方法。但是,这种方式也带来了许多问题,如道路照明的不均匀、对路灯的寿命造成一定的损害、加大了维修工作量与维护成本等问题。 2.3以调压为主的一种节能方式 作为高压钠灯节能的另一种方式调压法节能方式,在当前的高压钠照明灯的节能方法中其也是常用的一种节能方式。通常情况下,调压方式有多种,随着科学技术的不断创新,一种新型的调压方式被我们广泛的应用着,其就是交流斩波调压节约电能方式。这种调压方式叫以往的调压方式相比较,在技术上有了很大的完善,具有较多的优势,其不会对电网的谐波产生污染、同时,还可以起到稳压、调压的作用,保障了电压的稳定性与降压过程中的有序性。除此之外,其还对路灯起到了保护的作用,有效的延长了路灯的使用寿命,减少了维修工作量与成本。 3、城市绿色照明与路灯节能措施分析 3.1路灯建设和管理合理规划 在路灯建设的过程中,施工人员一定要从多方面进行考虑与考察,依据实际的环境、道路的规划特点、地质的实际状况以及城市未来的实际规划等要素,在结合“绿色照明节能”模式与城市照明节能、环保、安全、舒适理念,对电路电网实际状况进行科学的、合理的规划与判定,以此来选取最佳的、最合理的路灯光源和电力系统。在对城市照明灯进行建设的过程,还要对城市未来的发展与建设进行充分的分析与考虑,以此促使城市照明灯建设,及可以满足当前城市建设的需求,又可以为未来城市的发展与建设预留建设需求。通过采取多样化的管理方式,以此来对城市照明进行科学、合理的管控,采取相应的有效措施,有效降低收费增高、电力不必要的流失与损耗、电压降低、照明质量与亮度不符合标准等一系列问题,在夜深车流、人流较小的情况下,采取降低自然功率等方法,以此来有效的减少电能的不必要损耗与浪费,强化路灯维护工作,依据工作环境与路障的原因,制定科学、合理的维护措施。 3.2采用节能光源 一般情况下,光源对电能消耗起到了决定性的影响,城市照明灯的光源选择是十分重要的。因此,城市的照明灯采用节能的灯具、光源,是有效降低路灯电能消耗与浪费的有效途径之一。因此,在城市照明灯建设过程中,一定要结合实际的地理环境,在光源、效率、维修、经济性等多方面进行综合性的考虑与分析,选取最科学、合理的节能光源节灯具,以此来减少电能损失。此外,相关研究人员一定要加大对LED技术的研究,对其进行不断的创新与完善,以此来加大LED节能灯的应用范围,以此实现在走城市照明节能、环保、安全、舒适发展之路的持续性发展。 3.3优化路灯的网络布局实现智能管理系统 在城市道理中的路灯建设中,一般情况下城市的路灯都是沿着道理展开设置的,由此一来,在充分的结合道路的实际环境,可以对路灯之间的间距与光源的强弱度来讲,还是有很大的调整空间的。因此,我们可以通过优化路灯的网络布局,依据不同城市的不同地理环境

城市路灯节能在路灯管理中的应用分析

城市路灯节能在路灯管理中的应用分析 发表时间:2018-10-08T14:49:13.473Z 来源:《新材料·新装饰》2018年4月上作者:廖家辉[导读] 随着国家经济的不断发展,城市乡镇化步伐加快,人们对生活追求越来越高,开始注重生活中的环保,城市路灯的应用越来越广泛,路灯不仅可以帮行人进行照明,还可以为城市的打造添加一笔色彩。与此同时,人们开始注重城市路灯应用中的节能应用,在当前城市路灯的应用管理中存在诸多问题,本文就城市路灯的应用管理和现状进行简要分析和城市路灯节能的具体应用措施以及路灯节能的必要 性进行分析探讨。(防城港市道路照明设施管理所广西防城港 538001)摘要:随着国家经济的不断发展,城市乡镇化步伐加快,人们对生活追求越来越高,开始注重生活中的环保,城市路灯的应用越来越广泛,路灯不仅可以帮行人进行照明,还可以为城市的打造添加一笔色彩。与此同时,人们开始注重城市路灯应用中的节能应用,在当前城市路灯的应用管理中存在诸多问题,本文就城市路灯的应用管理和现状进行简要分析和城市路灯节能的具体应用措施以及路灯节能的必要性进行分析探讨。关键词:生活环保;路灯节能;应用管理现状;应用措施一、引言近几年,国家一直都很重视环境污染和环境保护问题,也一直在强调可持续发展的问题,因此,路灯的节能越来越得到国家和人们的关注,人们不仅重视城市化的发展情况,还重视城市路灯的节能问题,所以,对城市路灯节能发展问题成了城市路灯管理中的重要问题。 二、城市路灯节能发展的现状及管理中存在的问题(一)城市路灯节能发展的现状在城市的路灯节能应用中,LED灯的使用在城市的路灯中并没有得到广泛的应用,将LED等全面的应用到城市中去还存在技术等方面的困难,城市的路灯中仍存在半夜灯和调压的使用,这种灯的使用不仅不能延长灯具的使用寿命,还会给城市带来污染。(二)城市路灯节能管理工作中存在的问题国家经济水平的提高,城市化发展速度也逐渐加快,使城市中的基础建设步入的发展的新阶段,城市安装路灯的照明工作加大,路灯照明工作呈现出大型化发展走向,在新的城市建设发展中,城市路灯的管理工作也要向着新的发展方向,响应国家可持续发展的理念,注重环境保护问题,减少灯光对环境的污染,因此路灯的节能发展是势在必行的。从当前路灯管理来看,高效节能环保的LED路灯广泛的应用于管理控制系统和监控系统之中,LED灯在市场发展中呈现出不同的形态,但是因为城市街道路段之间存在不同的差异,难以遵守统一化的技术标准,同时,城市的路灯除了简单地为路人照明之外,同时也是城市样貌中的重要组成部分,因此,城市路灯的选择一定要与城市发展的容貌相符合,城市路灯对城市容貌的美化作用很大。由于城市路灯需要统一的协调和控制,但是在后半夜时,路上的人流量和车流量会大大减少,如果还是调整路灯的使用,就会造成灯光污染,同时也会造成浪费,往往在后半夜会关闭部分的路灯来节约成本,同时采用调压灯,使用调压灯也存在诸多问题,比如路灯寿命缩短,在道路照明上有着明显的缺点,所以传方式统的调压不能很好的维护城市照明需要,所以需要利用新型的调压设备来满足城市的发展需要,满足城市绿色健康的可持续发展。 三、城市路灯节能在路灯管理工作中的应对方法(1)将城市的路灯进行合理规划,方便路灯的分配管理工作城市中的路灯使用是有一个统一完备的系统,但是在路灯的合理规划基础之上,然而有很多城市在路灯规划中存在设计不合理不科学的问题,不得不使市政府的相关工作人员及路灯设计人员进行重新的路灯规划,从而提供有效解决方法,以此来达到城市路灯的使用需求,进而提升城市路灯的节能成本和节能水平。城市路灯节能影响很多,不仅可以有效的节省电力成本,更重要的会影响城市的交通安全,人们的生命安全。所以,要对城市的交通道路进行集中设计,这样就可以给道路提供了有效的安全保障。尤其需要注重城市内部公路及桥梁的路灯安排工作,根据公路和桥梁真实情况进行路灯规划,从而减少不必要的城市夜景消耗,以此来提高城市路灯节能水平和使用频率。(2)制定严格的照明标准制定有效的照明标准是保障城市路灯节能的基础,因此,城市路灯的管理部门应该制定严格的照明要求,参考《城市道路照明设计基础》来进行标准制定,制定合理的照明标准,不能过高也不能过低,过高会造成污染,过低会造成照明缺陷,最好不仅可以节约电力成本还可以满足城市美化和照明的需求。(3)做好城市路灯光源选择工作在城市灯光节能设计工作中,要确保光源的合理性,做好选择不仅节能效果较好还可以有高的发光源和好的发光效率,在城市的道路照明工作中,不合理的选择照明光源,就会造成电力损耗过高,这样一来,就会造成路灯运营的成本加重,所以选择科学合理的光源非常重要,不仅可以节约运营成本,减少投资成本,还对企业的发展有利,近年来,我国照明的设备不断完善,使得使用寿命增长同时发光效率也高了很多,不仅可以给道路照明提供安全保障,还可以节约电力成本。(4)合理控制路灯,做好城市路灯的管理工作路灯设计合理和路灯光源选择合理以后,就需要路灯管理部门做好城市路灯的管理工作,城市路灯的管理工作中,尤其要做好后半夜的管路工作,城市后半夜人流量和车流量都会相对的减少,所以,在城市的机动车道上采用全夜灯的方式,保证机动车和人身的安全,在人行道上设为半夜灯,仅在机动车车道采用双光源的灯具,这样不仅可以有效降低电能消耗,还可以有效的节省电力成本。在城市的道路上,必要的情况下装引路灯设备,进而实现路灯道路的智能化节能工作,可以智能而有效的控制和管理路灯,不但使路灯保证了基本的照明功能,还有效的减少了灯具的使用数量,从而很好的实现了城市路灯管理工作中的节能减排工作,实现了当下城市绿色健康可持续发展的需求。在郊区离城市偏远的道路上可以采用太阳能路灯,将太阳能作为能源补给,把自然资源进行有效转化,弥补传统灯具的不足,提高城市的节能水平,提升城市路灯管理工作的工作水平。 四、结语

照明节能技术和办法通用范本

内部编号:AN-QP-HT450 版本/ 修改状态:01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 照明节能技术和办法通用范本

照明节能技术和办法通用范本 使用指引:本管理制度文件可用于团体或社会组织中,需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守,不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则,目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 1.随着我国经济的快速增长,能源需求的大幅增加,能源供需矛盾突出。 尤其是近两年,全国用电量及电负荷增长较快,去年以来已有三分之二的省(区,市)出现了不同程度的缺电甚至拉闸限电现象,严重影响经济社会发展和人民生活水平提高。据统计,我国照明用电量已占总用量的10%~12%.按照我国提出的“中国绿色照明工程”,照明节电已成为节能的重要方面。目前的照明节能潜力很大,一般节能方案均能达到节约20~35%,按保守的数量采取20%的计算,全国节约的电能价值可观,可想而知在国民经济

城市道路照明设计步骤

道路照明设计步骤 说明:本设计步骤适用于初学者入门参考之用,实际图纸应经专业负责人、校核、审核审定人等进行审核方可出图。 遵照标准:城市道路照明设计标准CJJ45-2015 一、外部资料收集 业主方面 a、电源要求 b、灯具、电缆等要求 c、控制方式 二、内部互提条件 a、道路等级 b、道路形式 三、专业内设计 a、选择标准 b、计算照度 c、选择灯具 d、选择照明方式 e、复核功率密度及照度 f、设计回路即电气保护和控制 具体如下: 1、确定道路等级 此由道路设计决定,同时应明确道路路面材质(沥青or混凝土)。 2、计算平均照度 据道路等级查设计标准,表3.3.1,确定照度标准值。 再按下式计算平均照度,计算平均照度须大于照度标准值: E av =Φ·N·U·K/(S·W eff ) 式中:E av ——平均照度维持值(lx) Φ——灯具光通量,120*功率 N——路灯为对称布置时取2,单侧和交错布置时取1 U——利用系数,0.6 K——灯具维护系数,0.7 S——灯杆间距(m)

W ——道路有效宽度(m) eff 3、选择灯具 根据设计标准,选择功能性灯具,一般选截光型、半截光型灯具,灯具光源无特殊要求一般选择LED光源,功率因数cos?≥0.95(广州市要求)。 4、选择照明方式 根据设计标准,5.1款,选择照明方式。灯具的布置方式、安装高度和间距可按表5.1.3经计算后确定。 5、复核功率密度 选择好灯具和照明方式后,根据表5.1.2调整高度和间距,以满足表7.1.2功率密度(LPD)的要求。功率密度一定要满足,这是国家强制性条文。功率密度值按下式计算: LPD =1.1·p /(S·We) 式中:LPD——照明功率密度值(W/m2) p——单灯功率(W) S——灯杆间距(m) W ——道路有效宽度(m) eff 其中1.1是调光驱动电源等的能耗系数。 6、确定照明回路数及箱变数量 据照明方式及照明控制要求,确定道路照明回路数和照明箱变数量。按每1000m为1个回路(即每回路长度不大于1000m),每2000m(半径小于1000m)设1个箱变的原则确定箱变数量。当然这个不能一概而论,应综合功率、电缆型号、现场实际等因素考虑。主要考虑压降问题。 7、选择路灯专用箱变 据路灯总功率选择供电的路灯专用变压器,变压器选择D,yn11的三相配电变压器。变压器利用率为70~80%,包括功能性照明和景观照明、交通、广告灯箱及支路照明等预留负荷。 8、选择照明电力电缆及灯具连接线 据每个回路的数据,计算选择各回路照明电力电缆,一般选4芯铜芯电缆,YJV-0.6/1kV-4×n。灯具连接线统一选用RVV-3×2.5。

建筑电气照明系统的节能设计

建筑电气照明系统的节能设计 内容摘要:智能照明系统是建筑电气的先进模式,其具备“能耗低、效率高、易操控”等特点,符合了电气照明系统节能改造的要求。光源是照明系统组成的关键要素,选用节能光源是实现系统优化设计的基本要求。发光二极管是建筑电气照明系统比较多见的元器件,采用电子传感技术进行控制连接,在照明使用阶段需要进行适当的调试,以此满足不同环境下照明光源的亮度指数。文章在此对其进行研究。 关键词:建筑;电气照明系统;节能;设计 abstract: intelligent building electric lighting system is the advanced mode, it possess “low energy consumption, high efficiency, easy handling” and other characteristics, in line with the electrical lighting system energy saving transformation requirements. the light source is lighting system composition key element of, choose energy-saving light source is to realize the basic requirement of system design. led is building electrical lighting system more see components, electronic sensor technology to control connection, in lighting use proper commissioning phase need to, to meet different environment lighting of the brightness index. in this paper to study them. keywords: architecture; electrical lighting system;

中国的照明节能标准及规范

中国的照明节能标准及规范 赵建平张绍纲肖辉乾 (中国建筑科学研究院建筑物理所) 前言 建设节约型社会已成为我国的一项重要国策,各行各业都要认真做好节能、节地、节材、节水工作。绿色建筑的定义:在建筑的全寿命周期内,最大限度地节约资源(节能、节地、节水、节材)、保护环境和减少污染,为人们提供健康、适用和高效的使用空间,与自然和谐共生的建筑。目标:实现“以人为本”、“人一建筑一自然”三者和谐统一的重要途径,也是我国实施21世纪可持续发展战略的重要组成部分。我国政府从基本国情出发,提出发展“节能省地型住宅和公共建筑”,主要内容是节能、节地、节水、节材与环境保护,注重以人为本,强调可持续发展。为此国家颁布了多项有关照明节能的法规、标准及规范。照明标准和法规是进行城市照明建设的依据。是评价照明工程设计方案是否节能的重要准则。必须按标准规范办事的原则应引起设计、建设和管理人员的高度重视。 1目前国家政策、法规 (1)《民用建筑节能条例》已于2008年10月1日起开始实施了,其中的第19条:“建筑的公共走廊、楼梯等部位,应当安装、使用节能灯具和电气控制装置。” (2)2009年5月18日,财政部、国家发展改革委发布《关于开展“节能产品惠民工程”的通知》(财建(2009)213号),决定安排专项资金,采取财政补贴方式,支持高效节能产品的推广使用。 (3)《国务院办公厅关于深入开展全民节能行动的通知》国办发(2008)106号(08.8.1)。控制路灯和景观照明。在保证车辆、行人安全的前提下,合理开启和关闭路灯,试行间隔开灯,推广使用可再生能源路灯。在用电高峰时段,城市景观照明、娱乐场所霓虹灯等要减少用电。各级行政机关、公共场所应关闭不必要的夜间照明,除重大的庆祝活动外,一律关闭景观照明。 (4)《国务院关于进一步加强节油节电工作的通知》国发[2008]23号(08.8.1)加快淘汰低效照明产品、减少城市照明用电、加强照明节电管理。 (5)《高效照明产品推广财政补贴资金管理暂行办法》财建[2007]1027号财政补贴重点支持高效照明产品替代在用的白炽灯和其它低效照明产品,主要是普通照明用自镇流荧光灯、三基色双端直管荧光灯(T8、T5型)和金属卤化物灯、高压钠灯等电光源产品,半导体(LED)照明产品,以及必要的配套镇流器。国家采取间接补贴方式进行推广,即统一招标确定高效照明产品推广企业及协议供货价格,财政补贴资金补给中标企业,再由中标企业按中标协议供货价格减去财政补贴资金后的价格销售给终端用户,最终受益人是大宗用户和城乡居民。‘ (6)《“十一五"城市绿色照明工程规划纲要》建办城[2006]48号以2005年底为基数,年城市照明节电目标5%,5年(2006~2010年)累计节电25%。 (7)《关于进一步加强城市照明节电工作的通知》建城函[2005]234号 (8)《关于进一步加强城市照明管理促进节约用电工作的意见》建城函[2004]204号:国务院、建设部2004~2008年相继制定了10个有关照明节能的文件。 2光源能效标准 1997年,我国开始了照明产品能效标准的研究工作,并于1999年11月正式发布我国第一个照明产品能效标准GBl7896—1999《管型荧光灯镇流器能效限定值及节能评价值》。之后,我国加快了照明产品能效标准的研究、制定工作,先后组织研究制定了白镇流荧光灯、双端荧光灯、高压钠灯和金属卤化物灯以及高压钠灯镇流器、金属卤化物灯镇流器、单端荧光灯能效标准。到目前为止,我国己正式发布的照明产品能效标准已有8项,如表1所示,从数量和质量两方面讲,我国照明产品能效标准的研究水平已位居世界前列。

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