市政道路给排水管理的施工技术
试论市政道路给排水管理的施工技术
摘要：市政道路给排水管理是一项复杂而且重要的工程，不仅需要考虑对地面交通的影响，还需要防止对地下管线及电缆造成损伤。因此，市政道路给排水管理的施工工艺相比纯粹的地面管道施工而言更显复杂。市政道路给排水管理和城市居民的生活息息相关，所以，无论是工程质量，还是施工进度都是政府和人们关注的焦点。本文以某市政道路给排水工程为例，对一些具有实用价值的施工技术进行了具体的讨论，旨在不断提高市政道路给排水管理的施工技术水平。
关键词：市政道路；给排水管理；施工技术
中图分类号：tu74文献标识码： a 文章编号：
市政道路给排水工程的施工，往往需要综合考虑地上交通及地下管线等诸多因素的影响，因此，施工工艺比较复杂。市政道路给排水工程的施工质量和城市居民的日常生活息息相关，另外，市政道路给排水相关的维修、养护较为复杂，花费较大。所以，参与施工的各方应认真对待施工质量问题，积极采取先进的施工技术，并在施工过程中予以不断改进。[1]
1.工程概况
本市政道路给排水工程道的排水管道施工长度为4500m，地下配套设施包括污水管道、雨水管道、消防管道、天然气管道以及电缆管线等，管道种类多、排列紧，还存在交叉现象。再加上施工期间雨水较多，合同工期较短，给该市政道路给排水工程的施工带来了
市政道路工程危大工程安全管理措施
危险性较大的分部分项工程清单项目名称：站前大道二期工程
站前大道二期工程 危险性较大的分部分项工程安全管理措施 目录 一、安全管理体系 (1) 二、安全生产管理制度 (1) 三、安全生产保证措施 (2) 四、危险性较大的分部分项工程安全措施 (2) （一）基坑支护、降水工程安全管理措施 (2) （二）土方开挖工程安全管理措施 (3) （三）模板工程及支撑体系安全管理措施 (5) （四）起重吊装安装拆卸安全管理措施 (6) 1、安装安全管理措施 (6) 2、拆除安全管理措施 (7) （五）脚手架工程安全管理措施 (7) 1、落地式、悬挑式脚手架搭设安全技术措施 (7) 2、脚手架拆除安全技术措施 (9) 3、吊篮脚手架安全管理措施 (10) （六）人工挖孔桩工程安全管理措施 (11) （七）预应力工程安全管理措施 (12) 一、安全管理体系 公司各级管理人员应牢固树立“生命至上，安全发展”的思想，认真落实《安全生产法》等法律法规的各项规定。坚持“安
全第一，预防为主”的原则，组建以项目经理为第一责任人的项目安全生产管理机构。明确机构各成员安全生产职责，并建立健全各项责任制。 二、安全生产管理制度 1、建立全员安全生产责任制。各级管理人员在管理生产的同时，必须负责管理安全工作，逐级建立安全责任制，使落实安全生产的各项规章制度成为全体职工的自觉行动。 2、建立安全技术措施计划，包括改善劳动条件，注意季节性气候影响，如夏季防暑降温，防止伤亡事故，预防职业病和职业中毒为目的各项技术组织措施，创造一个良好的安全生产环境。 三、安全生产保证措施 1、建立健全各级人员安全生产责任制。 2、建立项目安全检查制度。定期组织安全检查，严格执行“日周月”检查，项目专职安全管理人员应对检查中发现在隐患进行监督整改。 2、建立安全会议制度，在每周进行的安全周检后，召开安全会议，指上周的隐患整改情况和本周发现的问题进行通报，并提出后续工作中应注意的问题。 3、项目经理应保证项目安全生产经费的投入使用，不得挪着他用，项目部应建立安全文明施工费使用台账。
市政工程新技术
目录 ?工程概况 ?创优目标及路线图?创优组织管理体系?工程质量方针?工程质量目标?创优奖罚制度?创优工作制度?创优保证措施
新技术、新工艺 （一）、掺灰粘性土、掺灰粉煤灰填筑填筑路基的施工工艺 市政工程投资大、工期紧、质量要求高，而昆山由于自然地理条件的原因，用于路基填筑的土源普遍较差，经常需石灰进行处理。另外，昆山地区经常存在大片软土暗塘，为减少软基沉降，常采用渗灰粉煤灰或渗灰道碴来填筑路基。灰粘性土、渗灰道碴、掺灰粉煤灰填筑路基在我昆山市政建设中已得到广泛使用。在过去的施工中，有许多成功的经验，也有一些失败的教训。总之，只有对它们的施工工艺有科学的、清醒的认识，才能施工出高质量的用掺灰粘性土、渗灰道碴、掺灰粉煤灰填筑的路基。使特殊填料路基施工水平迈上一个新的台阶。（二）、匝道高填土路基施工工艺 水网地区以塑性指数高、天然含水量高的粘性土作为路基填筑材料时提高路基压实度的方法 （1）、施工机械方面：必须具备稳定土拌和机、平地机、极振力40T 以上的振动压路机或羊足碾压路机； （2）、材料方面：要求生石灰必须为三级以上灰，消石灰必须消解 7D以上方可使用； （3）、根据不同的土质采用不同的施工方法：塑性指数≤26的土可采用路拌法施工；塑性指数＞26的粘性土，采用堆土砂化结合路拌法施工；其施工工序为：挖堆-掺4%生石灰打堆闷灰7D(即砂化)-挖运上路-推土机初平-翻晒及破碎土块-平地机整平-6～8T轻压路机稳压-二次布灰(剂量为4%的消解石灰)-稳定土拌和-初压整平-碾压。
（三）、我公司对沥青混凝土摊铺机进行了大胆的技术改造与创新，改造后的二灰碎石多功能摊铺机有力地提高了施工质量和施工速度，降低了工程成本。为了解决二灰碎石工序施工人工摊铺平整度低、施工速度慢的问题，对原摊铺宽度为7000MM的沥青混凝土摊铺机进行了大胆的技术改造与创新，对分动箱输出轴加重，链条加大，制动器改装及操作参数调整，改造成摊铺宽度为8000MM、摊铺厚度达320MM、能够自动找平的二灰碎石多功能摊机。摊铺功率由原来的300T／H提高到400T／H，使摊铺均匀度、平整度和工作效率明显提高。
市政道路施工中的协调管理
市政道路施工中的协调管理 很多市政道路，就其各专业本身，如道路的规划、使用功能、结构型式、安全合理性等，不论在设计，还是在施工方面的质量，都能得到很好的控制和保证。但各专业工程施 工中的交叉配合与协调工作，经常处理得不尽人意。到了工程施工的后期，由于这些问题，往往出现返工，造成工程投资的极大消费，影响工期，有的还会影响到道路的使用功能， 严重的甚至带来质量问题和安全隐患。可见，工程施工中各专业的协调管理工作不仅很重要，同时也很必要。作为项目的指挥者，项目经理在工程项目的实施过程中，应该如何更 进一步做好这项管理工作呢？ 一、出现和产生问题的原因 出现问题的原因很多，牵涉到从设计、施工到项目经理、甲方，多专业技术工种，多单位部门的方方面面，归纳起来主要有几点： 1.技术质量方面 现代交通设施的科技含量越来越高，涉及的专业越来越多，安装的质量技术要求 也越来越高。每一个专业既有自己的特定位置空间、技术要求，同时又必须满足其他专业 施工的时间顺序和空间位置的合理需求。如果在技术上未能充分全面考虑，特别是一些交 叉部位的细节考虑不周，则极易产生问题。 再者，由于市政工程牵涉的有关单位及专业范围广，每一项道路工程都是一件特 有的产品，且每一条管线都有特定的要求，少有类同，这也增加了技术工作难度，增加了 各专业之间出现矛盾和问题的可能性。同时由于新技术、新产品的不断出现和应用，施工 人员未能及时掌握，也会带来问题。 2.管理方面 由于现行的管理体制，施工单位的分包现象普遍存在，分包单位在工作范围的界 定上很难做到十分明确。主观上各单位在利益的驱使下，总希望相关单位承担更多的工作。往往造成工作上的遗漏，人为地带来一些问题，增加了协调管理的复杂性。 此外，施工组织管理不健全，施工人员、管理人员的水平素质参差不齐，会给施 工中各专业的协调工作带来困难与不便，也是产生问题的重要原因。 二、做好协调工作的方法
市政道路照明工程施工技术措施
市政道路照明工程施工 技术措施 公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
八、照明工程施工技术措施 1、电缆沟槽开挖 电缆沟槽为明槽施工，采用人工开挖。开挖尺寸：400*800mm，采用人工和机械分层回填夯实（25—30厘米）。过街部分采用人工与机械相结合方法分层回填夯实。 施工流程为：开挖沟槽——平整沟底——下安电缆保护管——分层回填夯实。 2、灯杆基础制作 灯杆基础采用工厂预制，基础标号≥C20，所用水泥、沙子、石料、及圆管等原材料均检查合格，浇筑砼模板采用钢模板，其表面平整，接缝严密，按基础设计尺寸支模。砼基础浇注严格按配料比配比，并在12小时内开始浇水养护。养护日前按GBJ10—89的有关规定进行。 3、灯杆基坑及基础安装 基坑以道路设计施工基面为准人工开挖，开挖时，在设计尺寸基础上长、宽增加100mm，加深300 mm，平整坑底后，基底用3：7灰土人工夯实。基础安装时，基础顶面表高低于道路缘石或人行道标高100 mm，以便保护基础螺栓、螺母而进行二次砼浇筑。基础下安找平后，基础回填分层回填，回填20—30 mm夯实一次，夯实程度达到原状土密度的90%以上。 工序流程：测量定位——基础开挖——坑底夯实——下安基础——分层回填夯实。 4、电力电缆敷设 路灯电缆敷设前，首先对电缆的型号、电压、电流、规格进行核实，并经直流耐压试验或绝缘电阻试验合格后方可使用。电缆穿管敷设时用管内预留铁丝人工拉拽。 敷设电缆应符合下列要求： ①电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；
②电缆接头良好，绝缘符合规定； ③电缆沟应符合要求，沟内无杂物； ④保护管的连接、防腐应符合规定； 5、灯杆、灯具安装 ①灯杆安装采用起重机吊装。 ②吊装起重绳使用非金属材料或防滑、防擦伤处理的吊具吊装。 ③灯杆接线手孔朝向一致，与行车方向相背。 ④灯杆安装校直后，底角螺丝螺母涂抹黄油并安装塑料保护套管防护，然后使用模具、用标号C10混凝土次浇注收面。 ⑤灯具组装和灯头配线由经专业培训考试合格的电工进行安装﹑确保接线正确，并通电点亮测试确定完好。 6、低压配电箱施工及调试 人工开挖箱变基坑，对坑底进行检验后用3：7灰土人工夯实，安装接地极和接地网，浇筑混凝土垫层和积水罐，人工砌墙并对混凝土圈梁进行浇筑，放入预埋件，人工用水泥抹面做踏步，待水泥到凝固期后，进入配电箱装就位，联系供电专业人员进行调试，合格后方可进入线路调试程序。 7、线路调试 灯杆灯具安装完毕后，对整个系统的电压、接线方式、绝缘电阻、接地电阻负载检测，对不合格项目进行整改至合格，合格后逐相通电进行全负荷调试调整，并达到招标文件要求。并对灯杆接地极的接地电阻、供电系统的接地电阻进行重复检测，以确保每个灯杆接地极电阻<10Ω。供电系统的接地电阻＜4Ω 6、有隐蔽工程，应提前通知业主，经业主检查验收合格后方可进行下一道工序。 7、用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格，并由专人使用、保管。调试时应有详细记录。 8、施工前作好技术交底，吃透图纸，领会设计意图，配合其它专业工作，要作好成品保护及各专业协调。
市政道路排水施工方案
通州区川姜镇华欣路联邦路志浩村路工程 技 术 标 编制单位： 编制人: 审核人: 日期: 2０1４年1１月18日
一、施工组织总体设计,方案针对性及施工段划分 第一节施工组织总体设计 通州区川姜镇华欣路联邦路志浩村路工程位于通州区川姜镇，道路包括华欣路、联邦路和志浩村路这三条道路，施工内容包括道路及排水. 1。1管道部分 雨水：雨水考虑道路范围及用地红线两侧共２００米范围,主管管径为D60０—800mm，预留支管管径为D60０mm.管材采用承插式钢筋混凝土排水管（IＩ级管)，雨水管位于道路南侧人行道下，距离道路中心线8.５m.钢筋混凝土基础，在人行道下采用120°混凝土基础,在车行道下采用180°混凝土基础。PVC—U加筋管基础采用砂石基础。 污水：污水主管根据业主要求，主管管径为D６00ｍm，预留支管管径为D４00mm。管材采用承插式钢筋混凝土排水管(ＩI级管），污水管位于道路北侧人行道下，距离道路中心线８．5m。钢筋混凝土基础，在人行道下采用1２0°混凝土基础，在车行道下采用18０°混凝土基础.PVC－U加筋管基础采用砂石基础. 1.2道路部分 通州区川姜镇华欣路联邦路志浩村路工程道路宽度为１8 米，道路采用单幅路横断面形式，道路横断面布置为： 2ｍ人行道+ 1４ｍ行车道＋２m 人行道=１8ｍ 1。2.1机动车道路面结构层 华欣路拓宽及新建部分行车道路面结构层为：５cm 中粒式沥青砼(AC—1６)＋沥青下封层+２0cm水泥稳定碎石+36 cm 12％石灰土（分两层施工）=6１cｍ;远期可根据道路使用情况加铺4cm细粒式沥青砼(ＡＣ—13)。人行道部分路面结构层为：６cm 水泥砖＋3ｃｍ 1:2水泥砂浆＋6cｍ C１5 砼+１５cm 12%石灰土=30ｃm. 联邦路行车道路面结构层为:5cm 中粒式沥青砼（AC－16)＋沥
市政道路施工安全管理的有效措施分析
市政道路施工安全管理的有效措施分析 摘要：市政施工建设质量与施工建设人员以及周边群众的生命财产安全密切相关，进一步加强市政施工安全，从某种意义上来说也是维护社会安定的重要举措 之一，文章论述了当前我国市政道路施工安全管理的基本现状和如何让加强市政 施工安全管理的有效措施。 关键词：市政施工；安全管理；措施 一、前言 施工过程中的安全问题是所有工程建设的关键，市政道路施工建设时道路安全尤其重要。道路施工大部分是在交通正常运行情况下展开，增加了施工难度。施工人员若不遵循施工规 范将有可能造成无法预计的损失。因此，必须加强安全管理，增强安全意识，落实安全制度，保障施工的安全有效进行。 二、当前我国市政道路施工安全管理的基本现状 就当前我国市政工程施工管理现状而言，我国市政工程的施工管理存在多方而的问题， 具体表现如下： 1、现场安全管理体系欠规范 在施工过程中，现场安全管理作为整个市政道路施工管理的重中之重，施工现场为工程 提供了主要场地，原材料、设备、人员的供应都是在现场安全管理中实现的，因此，施工现 场安全管理体系的规范化建设尤为重要。在我国，绝大多数的工程决策人员并没有注意到施 工现场安全管理的重要性，由此出现了比较混乱的场面，难以与现场安全管理要求相接轨。 重点体现在：垃圾处理不当、原材料堆放不当、工人综合素质低以及施工效率低下等。 2、安全管理人员的综合素质参差不齐 从整体上来看，市政道路施工安全管理人员的综合素质普遍较低，而且，在实际生活中，往往也是说一套、做一套，并没有结合实际去考虑问题。另外，有些安全管理人员有浮躁思想，没有较强的安全管理意识。在日常的安全管理工作中，没有及时到施工现场进行监督与 检查，不能及时掌握最新的安全管理信息。除此之外，安全管理人员没有对安全防范措施实 施情况、是否有安全隐患问题存在等进行深入探讨。上述这些都是引起安全事故的主要原因。 三、提高市政道路施工安全管理的措施 1、施工现场的安全管理 施工现场是施工的主要场所，是施工人员、机械、设备、材料的集中地，从而也是事故 易发地。施工现场不仅工作量大，多种工序间易进行交叉作业，而且施工现场的环境也具有 不确定性，发生意外的几率较高，比如施工期间恰逢雨雪天气，机械作业容易出现倾翻、下 滑等情况，因此，加强施工现场的安全管理意义重大 （1）施工现场应设置相应的施工安全标志。近年来，因为没有相关的施工警示标志， 导致的人身安全责任事故频发，这也给市政道路施工工程的安全管理工作敲响了警钟。施工 现场必须按照国家的相关规定对施工范围进行标识。一些存在安全隐患的施工地方要对外部
市政道路工程污水管道施工技术【最新版】
市政道路工程污水管道施工技术 1.市政道路工程污水管道预防渗漏施工技术 1.1对订制的钢筋混凝土圆管成品进行检查 为确保订制的钢筋混凝土圆管成品能够达到设计要求，必须对钢筋混凝土的强度与成品尺寸及外观进行必要的检查。在圆管运输至现场以后，必须对每一根圆管进行检查，同时对出厂合格证明书进行验收，在外观检查方面，主要包括以下内容:检查管体是否存在破裂、露骨、露筋、变形、脱皮等问题。如果检查出现不合格等问题，必须停止使用。这一环节是防止渗漏的关键所在，因而必须认真检查。 1.2凿毛于圆管前端 为了在进行抹带的时候，砂浆可以与管节更好地结合，可以使用以下方法:利用剁斧对于通过检查验收的混凝土圆管前端进行凿毛处理，要求每一端宽度必须大于1/2抹带宽度的2至3cm，管端立面也就是管壁的部分同样需要凿毛处理。凿毛中，应凿掉预制硅表面的浮浆层，为了避免管体破损，凿毛不可过度用力。 1.3排管节缝
排管也就是在混凝土平基放置的钢筋硅圆管，节缝是两节管之间的间距，节缝的宽窄是出现管体渗漏的重要因素。相关标准规定节缝宽度应为10毫米，如果节缝过窄，就会使得砂浆填充少同时很难形成有效的粘结带，反之，过宽也会对其使用功能产生不利的影响。 1.4衔接口底部的处理 在排管完以后进行管座混凝土的浇筑，对于节缝底端要进行相应处理，以防止浇筑振捣时管座硅出现渗漏。具体的处理措施如下:用水对管底平基进行清洗→在平基上进行水泥素浆的涂刷→填充干性水泥中砂混合物。这种混合物具有一定的松散性，便于挤压密实，减少成型后干缩的可能性，能够有效的预防渗漏。具体施工步骤如下:在节缝中放置由两个半圆组成的钢筋中作内模，用Φ8的钢筋制成，使圆环半径与管道内径一致，应用加木楔的办法使钢筋环固定。在管道两侧的节缝中填充混合物，再分次用手锤及木桩人工在节缝两侧夯砸挤压。在结束底端处理工作后，取出钢筋环。 1.5管座混凝土 对节缝底端进行处理后，可进行管座模板的支立。依据多年的施工验证，标号为C10或者C15的管座混凝土非防水砖，如果出现渗漏
市政道路工程安全施工技术方案
安全技术施工方案 一、安全保证体系 （一）、安全方针 安全第一，预防为主；防治结合，综合治理。 （二）、安全目标 贯彻落实“安全第一，预防为主”方针，严格按安全技术规程、规范施工，确定本标段安全目标：实现“五杜绝，二控制，三消灭，一创建”。 五杜绝：杜绝重伤及死亡事故、杜绝多伤亡事故、杜绝重大机械事故、杜绝重大交通事故、杜绝重大火灾事故。 二控制：年重伤率控制在0％，年轻伤率控制在12‰以下。 三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。 一创建：创建安全文明标准工地。 （三）、保证安全生产组织措施 为实现上述目标，成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构，下设安全质量检查室，工程队成立以队长为首的安全生产组织，下设安检室。检查室设专职安检工程师和安检员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保证体系，对施工生产全过程监控。详见“安全组织管理机构图” 安全组织管理机构图 制定并完善各项安全生产管理制度，各级安全组织督促检查、落实，安全目标分解，把“安全生产”落实到每个员工身上。 编制详细安全操作规程、细则及安全技术措施，并发至工班，
组织学习、落实。 采用新工法，新工艺，新设备，新材料及技术难度较大时必须技术培训，未经培训合格者不准上岗。 详见“安全生产保证体系框图”
市政道路工程安全施工应急预案 安全生产保证体系框图 页脚内容3
市政道路工程安全施工应急预案 1）安全管理制度 工程施工中，为了提高安全生产工作和文明施工的管理水平，预防伤亡事故的发生，确保施工人员的人身安全，杜绝安全事故的发生，避免工程施工对周围环境的干扰。在施工中，严格遵守国家的安全生产法规，自觉保护劳动者生命安全，展现企业良好的形象，充分体现出我们的综合管理水平。具体做好以下几点： (1)建立健全安全生产责任制 建立、健全项目部内各部门的安全生产责任制，责任落实到人。工程项目考核指标与安全生产文明施工挂钩，并包括奖惩办法在内的保证措施。劳务用工和机械租用，有安全生产协议书。 (2)工程项目部安全生产法组织保证体系 安全管理网络由项目经理牵头负责，由项目经理、项目副经理、总工程师三条线分管共抓。项目经理分管安全工程师和财务部，具体进行安全措施的落实；总工程师分管质检部，从技术方案角度来落实安全生产措施；项目副经理分管工程部，材料、设备部，建立专职安全员责任制度，并由他们去抓好班组长和兼职安全员的工作，将安全生产落实到人，保证工程项目的顺利实施。 (3)项目部建立各项安全生产规章制度 工程项目施工安全管理，坚持“安全第一，预防为主”的方针。加强工地现场管理，做好施工过程中的安全防范工作，杜绝发生安全事故。在工程项目施工中，制订安全生产防范组织措施，制订严密的安全生产操作规程。留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理开支。 加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证员工的安全健康。 a)对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等醒目的安全标志，开挖地又处于交通要道处，派专人看守，设置明显的标志，防
市政道路、排水工程施工组织设计方案
市政道路、排水工程施工组织设计方案 编制依据、范围及原则 1.1.1编制依据 一、某国家高新区工业园I 期市政工程施工图。 二、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。 三、从现场调查、采集、咨询所获取的资料。 四、集团公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验。 五、集团公司可供调用到该工程的各类资源。 1.2.1编制范围 编制范围为某国家高新区工业园I 期市政道路工程**大道，主要包括**大道的涵洞、路基、路面基层、面层、附属构筑物（侧石、人行道、收水井）以及原有道路结构层的拆除等工程。 1.3.1编制原则 一、安全第一的原则 在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程是永两公路与桂柳高速连接的主干道，亦是工业园市政的主干道，目前受道路行车干扰大，必须把安全措施落实到位、确保
万无一失的前提下组织施工。 二、优质高效的原则 加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标，贯彻执行ISO9001 质量体系标准，积极推广和使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理，加强内部核算管理，降低工程成本，提高经济效益。 三、方案优化的原则 科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工方案的编制中，对路基土方填筑、路床及基层碾压、沥青砼面层施工等关键工序进行多种施工方案的综合比选。 四、确保工期的原则 根据建设单位对本工程的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，特别要抓住重点控制工程，确保实现工期目标，满足业主要求。 五、科学配置的原则 根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上，施工要素实行科学配置，选派有施工经验的管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保建设资金的周转使用，选用优质材料，确保人、财、物设备的科学合理配置。 六、合理布局的原则 从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多角度出发，合理安排二灰碎石、水泥稳定层拌和站及沥青拌和站布局。
市政道路施工安全管理体系与措施
市政道路施工安全管理体系与措施 我单位已制定了职业健康安全管理体系认证。树立“安全第一”的思想，抓生产必须抓安全，以安全促生产。项目部成立以项目经理为首的安全领导小组，配备专职安全工程师，负责全面的安全管理工作；各施工作业组配备专职安全员，负责各项安全工作的落实。建立健全安全生产责任制，从项目经理到生产工人，明确各自的岗位责任，各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。 第一节安全管理目标和安全防范要点 一、安全管理目标： “三无、二杜绝、一创建” “三无”即：无工伤死亡事故，无交通死亡事故，无火灾、洪灾事故。 “二杜绝”即：杜绝重伤事故、杜绝重大工程事故。 “一创建”即：创建安全文明工地。 二、安全防范重点 根据我单位以往施工经验，结合本工程施工工艺和环境的特点，施工安全防范重点有以下六个方面： 防基坑边坡、开挖面坍塌事故，起重机械事故，防交通事故，防用电、火灾事故，防高空坠落事故，防落水溺水事故。 第二节安全管理体系 我单位已制定了职业健康安全管理体系。树立“安全第一”
的思想，抓生产必须抓安全，以安全促生产。项目部成立以项目经理为首的安全领导小组，配备专职安全工程师，负责全面的安全管理工作；各施工作业组配备专职安全员，负责各项安全工作的落实。建立健全安全生产责任制，从项目经理到生产工人，明确各自的岗位责任，各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。（安全生产管理体系及安全保证体系见下图） 第三节安全保证措施 一、安全生产管理措施 1、本项目实行安全生产三级管理，即一级管理由项目经理负责，项目经理是施工项目安全管理第一责任人，二级管理由项目部专职安全员负责，三级管理由施工作业队班组长负责。 2、按照颁布的《安全生产责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产负责制，全员承担安全生产责任，做到纵向到底，横向到边，一环不漏，人人做好本岗位的安全工作。 3、开工前项目经理部组织有关人员编制实施性安全施工组织设计，对主要作业项目，编制和实施专项安全措施设计，确保施工安全。
市政道路施工管理与质量控制措施
浅谈市政道路施工管理与质量控制措施摘要：一个城市建设的好与坏，直接关系到了这个城市的经济发展速度、对外招商引资幅度、以及市民文化素质的提高。而城市道路作为城市的构架，支撑着城市这个庞大的躯体。随着我国市政基础设施建设步伐的加快，对市政道路的修建要求越来越高。因此，科学地管理市政道路，有效地提高道路质量，对城市经济与道路发展起到了促进作用。 关键词：市政道路；施工管理；施工质量控制 abstract: the quality of the city construction is directly related to the pace of economic development, the extent of attracting foreign investment and the improvement of the public cultural quality. urban roads as the city’s framwork support the huge body of the city. with the accelerated pace of china’s municipal infrastructure construction, the requirements to construction of municipal roads is higher. therefore, the scientific management of municipal roads, effective improvement of the quality play a promotive role in the development of urban economy and road. key words: municipal roads; construction management; construction quality control 中图分类号： u41 文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2012） 一、市政道路施工管理
市政工程道路排水管道施工技术分析
市政工程道路排水管道施工技术分析 【摘要】在目前的排水施工以及工程的研究中，影响排水发展的主要影响因素是河流，排水工程的研究一直是目前工程中极为关注的问题.本文针对市政排水的施工技术过程中遇到的问题进行研究和分析，找出合理的解决方案,仅供参考。 【关键词】市政给排水 ０引言 伴随着建筑技术的不断发展，各种先进的信息技术和科学技术不断在现代建筑施工过程中得以实施和应用,为提高当前给排水管道施工技术施工工艺奠定了基础。就目前的施工建设来看，对于排水管道的施工通常选择有序和合理的重力流通管道进行施工的方式，根据我国目前施工的相关标准与法律规范要求，在对市政基础设施进行管道铺筑的过程中，通常要遵循“小管让大管、有压让无压"的设计原则进行施工设计.从要求中可以看出,在对给排水管道进行施工的过程中，首先要对其他各种管道做好相应的避让措施，在施工过程中要做好对管道的处理模式和布局进行综合的管理分析。但是就目前的施工形式来看,在大多数市政给排水工程施工的施工过程中，在穿越制约因素和其他各种类型的障碍物
的过程中,通常都会由于各种原因使得给排水管道对其他管线进行被动的处理和避让的措施，这样所导致的直接后果就是在给排水管的应用和施工过程中存在着很大的问题。 １市政道路的排水系统 在对市政道路的排水管道安装进行探讨之前,我们将首先简单介绍一下市政道路的排水系统.市政道路总的来说由两部分构成：污水系统和雨水系统。主要组成部分有:雨水井.沉泥井、排水检查井、国待排水井以及地下排水主干线.市政道路排水系统作为城市建设中重要基础设施之一，其主要的功能是及时将生活污水废水排放到污水处理厂中，将雨水排放到雨水体系中。保证城市环境卫生安全以及人们生活的正常进行。是城市环境的卫士，是人们生命安全的重要保障。 2市政道路排水管道安装中常见的问题 ２．１管道的布置 管道布置不合理是管道安装过程中比较常见的问题。一般情况下，主要是由于相应的准备工作没有做到位，没有对原有的排水管道位置进行认真调查分析，导致新管道埋设的过程中,旧管道的使用功能受损,影响到周边居民的正常用水。所以通常我们都要在安装过程中对排水管道进行合理的平面布置。 2。1管材质量问题 安装原材料直接关系到工程质量的好坏，在市政道路排
市政工程城市道路施工技术探讨
市政工程城市道路施工技术探讨 发表时间：2019-07-09T16:57:39.107Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年5期作者：杨明锋[导读] 在如今，我国经济发展越来越好，各领域得到了改革的机会，道路交通运输作为推动经济发展的纽带已经越发的重要，所以，要提高对城市道路施工的要求，严格控制城市道路施工的质量诚杰建设集团有限公司 046000摘要：在如今，我国经济发展越来越好，各领域得到了改革的机会，道路交通运输作为推动经济发展的纽带已经越发的重要，所以，要提高对城市道路施工的要求，严格控制城市道路施工的质量，本文将结合道路施工过程中的施工特征，通过对施工的技术进行分析，制 定出合理有效的解决措施，以应对城市道路工程中的各种问题，保证工程施工中的质量和安全。 关键词：市政工程；城市道路；施工技术引言 市政工程城市道路施工所涉及的因素以及所涉及的条件较为复杂，具体表现为城市的道路使用频率较高，市政工程城市道路的施工对于城市道路的使用必定会产生影响，在此环境中需要分析以及多方面考虑，尽可能的减少对于城市正常运作的限制，并且相应的缩短施工周期，提高施工效率以及施工质量，保证城市运作的有序化，在此前提下制定有效可行的施工方案。市政工程城市道路施工的质量保证能够实现相关事故的发生频率降低，能够实现伤亡损失的大幅下降，同时也能够降低道路修建维修的成本，对于城市的进一步发展有直接的促进作用。 1市政城市道路的施工特征 1.1施工环境影响较大 对于在道路施工过程中产生的噪声污染、垃圾污染、水污染等，市政管理部门应对其高度重视，并进行一定的管理，否则，不仅影响城市市容，也无法保证城市道路工程施工的质量。首先，噪声污染在施工过程中是无法避免的，即使在白天进行作业同样会影响到周边环境，在施工过程中也仍需注意，降低机器产生噪声的频率，或通过其他方法，达到降音、隔音的效果。其次，在道路施工的场地中也会产生许多材料垃圾及遗弃垃圾等，不仅会使施工进度变缓，市政工程的形象受损，城市面貌也受到影响，所以，应及时清理这些垃圾。再次，施工场地附近的水源，会有道路施工过程中产生的临时废弃物流入，导致水源被污染，如果恰好赶上多雨季节，则问题更为严重。 1.2施工场地受限 一般市政道路施工的场地主要为公路，受限于公路车流量大，经常交通拥挤，人流密集，且建筑物密度大，导致施工场地的区域受限，范围变小。为了让人们安全出行，工程施工期间，施工单位应提前向有关部门提出申请，进行协商，并在施工地点摆放安全标识，提醒人们避开施工路段。 1.3工程周期较短 市政道路建设是为了更好地帮助城市解决人们的交通出行问题，所以，其施工场地往往都处于城市中车流量较大的地带，也为正常交通带来了一定的压力。为了尽量减少这方面的问题和压力，应在保证施工质量的前提下，尽可能地缩短城市道路的施工周期，施工单位应提早办好与施工有关的相关手续，在保证施工地段周边建筑物的拆迁完成的同时，也要做好施工人员的安全防护工作，及有效的天气应对措施。 2市政城市道路的施工技术分析 2.1基层处理道路施工技术分析 市政工程道路施工质量的最基础保证为基层的施工质量，基层处理道路施工技术包括路基处理技术，即进行场地划分，进行场地分析，对场地进行处理，首先分析施工场地范围所涉及的建筑，采取相应的科学划分，保证建筑的拆除率尽可能的低，这样能够降低市政工程道路施工的成本，以及施工的难度降低，在此基础上，进行划分好的场地清理，保证施工能够顺利实施，保证场地的相对平整性以及场地的相对整洁性，路基施工过程中，选择的材料必须进行严格的筛选，保证材料的质量，材料中不参杂生活垃圾、冻土块等，这对于路基的质量会产生较为严重的影响，之后进行排水施工技术操作，主要就是在路基两侧进行排水沟开通，保证不积水，进而保证路基的稳定性以及路基的夯实，路基的承载能力也会达到设计要求。填土施工技术的注意事项就是分层进行，这样能够保证填土的均匀性以及填土的密度，能够切实保证路基的使用稳定性以及使用安全性。 2.2道路工程施工结构 在道路工程施工过程中，施工方案会根据需要改造的路段来进行相应的调整，例如，为了给施工路段下方的地下水管道进行管线配套，则需要把部分管道迁移。降低工程施工对交通带来的影响，是道路工程施工的关键。在城市道路施工过程中，一定会对现行的交通路线产生影响，且施工过程中，也难免会有各种意外事件的发生，导致施工进度变缓，所以，为了保证工程的施工进度，应该制定好相应的应急方案，以便问题发生时可以及时地作出应对和解决。 2.3混凝土技术 混凝土是市政道路工程施工的主要材料，其质量关系着工程的整体质量，因此需要对其施工技术进行严密的控制。在进行混凝土施工时，其性能的稳固性以及强度等都是非常重要的因素，需要根据当地的自然环境来对其材料的配合比进行确定，并要确保其原材料的质量。在选择混凝土材料时须避免其水泥细度过小，并确保其初凝时具有较高的硬度。在低温环境进行施工时需要在其混合料当中添加适当的外加剂，使其与原材料进行充分融合，并综合考虑混凝土的坍落度，要结合当地环境和施工要求来进行外加剂掺入量的计算。针对于道路工程质量来说，其混凝土的养护管理工作是至关重要的一个环节。在施工当中要想控制混凝土裂缝就一定要做好其养护工作，从而避免出现混凝土收缩以及温度等裂缝问题，促进水泥的水化作用，有效地提高公路工程混凝土的施工水平。若处于高温或者是低温的环境下，技术人员要适当的进行浇水养护，同时做好覆盖防护工作，避免混凝土受到风吹日晒，确保其表面始终处于湿润状态。若是常温条件则只需进行浇水养护。在对混凝土进行浇水养护时，技术人员的浇水次数需要结合混凝土的湿润状态来进行调整。 2.4控制市政道路裂缝技术
市政道路排水施工方案样本
第一章工程概况 第一节编制依据、设计规范与施工标准 1、【鼎湖区帝豪花园北侧12米道路工程】, 道路、排水工程施工设计文件和施工设计图以及有关设计文件。 2、现场实际踏勘所了解的情况。 3、交通、市政、建筑安装有关道路、排水、管渠、人行道等的施工规范, 施工工艺及操作规程和质量验收评定标准。 4、本设计中采用规范依据: ( 1) 《城市道路设计规范》CJJ37-90 ( 2) 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 ( 3) 《城市道路设计手册》( 上、下册) ( 4) 《公路水泥砼路面设计规范》G85768-86 ( 5) 《城市道路设计规范》CJJ37-90 ( 6) 设计委托任务书、工程设计合同书。 ( 7) 由鼎湖区建设项目办提供的规划道路红线、现状道路断面测量资料。 5、施工标准 ( 1) 肇庆市鼎湖区城镇建设规划设计室提供的图纸及有关资料( 2) 设计图纸中指定使用的标准图 ( 3) 《城市道路设计规范》( CJJ37-90) ( 4) 《混凝土结构工程施工及验收规范》( GB50204-92)
( 5) 《市政道路工程质量检验评定标准》( CJJ1-90) ( 6) 《给排水管道工程施工及验收规范》( GB50268- ) ( 7) 《预制混凝土构件质量检验评定标准》( GBJ302-90) 6、工程位置 【鼎湖区帝豪花园北侧12米道路工程】位于【鼎湖区帝豪花园北侧】, 该道路属小区道路。我司承担的【鼎湖区帝豪花园北侧12米道路工程】道路红线为12m, 砼路面宽度为7m。工程包括道路、排水工程。 第二节设计概况 1、设计标准 ( 1) 、道路等级: 城市支路。 ( 2) 、设计车速: 20km/h。 ( 3) 、设计标准轴线: BZZ—100KN级。 ( 4) 、设计使用年限( 临界状态) : 20年。 ( 5) 、路面类型: 刚性路面( 水泥混凝土路面) 。 ( 6) 、交通等级: 少量交通。 2、路线平面设计: 道路线形是按照规划部门提供的坐标进行设计的, 坐标系为肇庆市独立坐标系。 3、纵断面设计 由于该道路两头相交的道路已建, 故新建道路接顺两端车道的
市政道路施工安全管理的有效措施 李浩
市政道路施工安全管理的有效措施李浩 发表时间：2018-06-13T10:23:02.403Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第1期作者：李浩 [导读] 在市政道路施工安全管理中首先要对施工主体进行有效管理，其中最为关键的就是要全面提高施工人员的安全意识以及安全防护能力。 北京城建道桥建设集团有限公司北京 100021 摘要：安全管理是市政道路施工管理中的重要组成部分，因为安全事故发生会给人们的生命财产带来严重影响。在市政道路施工过程中最为关键的问题就是要控制好施工的质量管理工作，应该在市政道路施工中结合自身特点，在遵守相关法律法规的前提之下制定相应的安全管理制度与措施，市政道路施工安全管理不是一天就能完成的，而是贯穿在整个施工过程中，要在工作中尽可能消除各种隐患，将危险因素扼杀在摇篮中，建立健全的施工管理体系，全面推进市政道路建设安全进行。 关键词：市政道路；施工；安全管理；有效措施 1市政道路工程在安全管理中存在的问题 1.1施工人员素质较低 在市政道路施工安全管理中首先要对施工主体进行有效管理，其中最为关键的就是要全面提高施工人员的安全意识以及安全防护能力。当前许多市政道路施工人员缺乏对施工安全常识的了解，缺乏一定的专业知识且施工企业管理人员管理不到位，为了节约工程成本往往会忽略产前培训教育，有些企业即使进行了适当安全教育，但施工人员的安全施工素质仍然无法得到保证，出现安全隐患与漏洞时也意识不到安全问题的出现。因此在安全管理方面就难以达到施工工程的相关要求，最终酿成安全事故。 1.2缺乏安全管理责任制 在市政道路工程项目施工现场当中，必须要有完善的安全管理制度、安全生产责任制、安全技术管理等制度的制约。但在当前市政道路施工项目中，并没有把这些安全制度落实到位，没有形成完善的检查管理制度以及监督管理，没有将安全管理机制的作用充分发挥出来。当前进行市政道路施工的企业必须要制定相关的安全生产责任制度，并且需要和负责工程项目的单位签订合约，但目前这个过程过于形式化。有些企业并没有实际进入现场就编制了一系列的安全保障体系和应对方案，但这些往往都是为了应付检查所制定的，并没有制定出一套符合实际的安全管理方案，更没有制定突发情况应对措施，对于所制定的安全制度并没有深入落实，经常与工地的施工实际状况不相符。 1.3人员缺乏安全意识 在市政道路施工过程当中，存在着操作人员操作不规范，不穿戴统一反光标志服随意出入施工区域的不良现象，特别是对于那些没有经过培训就上岗的施工人员，他们专业知识不足，对存在的危险因素认识不到位，经常无视施工现场的安全标志，很大程度上增加了施工现场安全事故的发生几率。管理人员也缺乏相应的安全意识，目前很多施工单位过分重视施工效率速度，而忽略了施工质量与管理的重要性，在市政道路项目部没有专门的安全员，部分管理人员还兼任安全员的职位。另外还有安全管理人员不具备安全管理资格，直接影响了市政道路施工的安全进行。 1.4缺乏相应的法律政策 随着我国市政道路项目不断发展，需要有相应的法律政策对其进行约束，保证事物能够正常进行。例如近几年来我国在建筑方面就出台了众多文件，对施工过程进行管理，各个地方也会根据自己实际要求并结合国家规定来制定自己的规章制度。但是目前我国在市政道路施工方面还没有相关的法律规定，也缺乏完善的制度，在各个方面都存在很多问题。 2市政道路建筑项目的施工安全管理 2.1对施工人员进行安全教育 由于施工单位在对道路的施工过程中需要招募大量的施工人员，可是大部分施工人员都属于短期的工作者，所以对自身的工作并没有足够的认识，因此项目部应该对进场的施工人员定期地进行施工安全教育，以提升其安全意识。其次项目部的部分管理人员自身也缺乏相关的专业技能，很多的施工管理人员都是对一方面特别擅长，而在另一方面却缺乏相关的技术，所以针对此问题，项目部也应该经常召开技术交流会议，以此来提升施工管理人员自身的技能，使得其在施工现场可以有效地对施工人员进行指挥。另外项目部也应该让负责现场管理的技术员和安全员在每天正式施工前对施工人员讲解今天的工作内容以及存在的安全问题，保证施工人员在进行施工以前就已经明确施工的任务以及安全问题。除此之外，由于施工的阶段不同，遇到的安全问题也不近相同，因此在对施工人员进行安全教育时应该具有针对性，不能笼统的对其进行培训，否则会降低培训的效果。 2.2制定相应的安全管理制度 项目经理可以制定相关的安全管理制度来对施工人员进行安全管理，同时对不遵守规定的施工人员给予一定的处罚，对屡教不改的人员进行清场处理。在制度中首先要求每一名进入到施工现场的人员必须要佩戴安全帽并系好帽带，与此同时在进行高处作业时必须要佩戴安全带以保证施工的安全。施工人员在进行脚手架的搭设时一定要按照相关的脚手架搭设规范来进行搭建，严禁无证人员进行特种作业的施工等。另外由于施工现场的施工设备数量也相对较多，所以施工技术人员在对挖机进行指挥时，要具有足够的安全意识，明确在挖机的旋转半径之内不能站人等相关的要求，严格按照安全规定对施工人员进行管理，保证达到安全文明施工的要求。 2.3提高安全意识 在市政道路工程施工安全管理中，施工单位必须做好安全施工的内部宣传与教育，使员工明确自己的责任与义务。在市政道路工程现场施工中，应聘用专家到现场进行安全指导工作，协助施工人员掌握防范安全问题的基本要点。除此之外在施工企业的安全教育，对于特殊种类施工人员的安全培训是不容忽视的，针对不同的工作岗位人员可以分开进行培训，保证培训有重点。 2.4建立项目安全管理责任制 项目管理责任制就是明确施工单位公司经理、安全部门等各部门人员的职能以及责任，通过制定科学合理的达标实施计划书，将责任
市政工程道路排水管道施工技术要点
市政工程道路排水管道施工技术要点 在城市道路交通发展中，市政道路工程是非常重要的组成部分。因此，对人们的生活和工作都有很大的影响。城市道路在建设过程中对科学性要求很高，而排水管道施工对市政道路工程的影响也非常大。在排水管道施工中，对施工技术要求非常严格，这样能够更好的提高城市发展水平，对城市发展过程中出现的问题也能进行解决。 标签：市政工程道路；排水管道；施工技术 前言 在市政道路施工中，排水管道对城市的排水系统有直接的影响，在发生比较大的降水后，排水管道的作用有更好的体现，因此，排水管道工程的质量对整个城市的发展都具有很大的影响。在市政道路中排水管道施工技术要事先进行分析，对施工技术要点要进行掌握，对施工效果进行保障，促进城市更好的发展。 1 市政道路排水管道系统对城市的重要性 1.1 保护地面道路 在不同的季节，城市出现的降水量也会存在着一定的差别，在夏季经常会出现大量降水的情况，对市政道路会带来很大的危害。因此，城市在发展过程中一定要有良好的排水管道，对道路的地面起到保护的作用。良好的排水管道系统能够将雨水直接的排走，防止雨水将路肩边坡和路基进行冲毁，在雨水长期淤积路面时，会导致路面结构层的内部出现渗透的情况，会导致基层的强度出现降低的情况，在时间比较长的情况下，路面的沥青层会出现剥落和松散的现象，对城市交通环境将带来很大的影响，导致很多的交通事故出现。 1.2 保护道路的路基 在城市中出现降水情况，在温度比较低时，会导致雨水渗漏到道路结构层，雨水在冷冻以后会出现结冰情况，对路基会带来一定的破坏，导致路基整体都出现倾斜滑动的情况，对整体性带来很大的影响。因此，排水管道系统的建设能够对道路的路基进行保护，及时将降水排出。 1.3 保持材料的强度 在道路施工中，建设材料的质量对道路的质量有直接影响，在路面材料长期处于水分作用下，对材料的强度会带来很大的影响，导致道路病害的出现，因此，排水管道的建设要将城市各个季节的降雨量情况进行考虑，在施工时和施工后都要进行养护工作，保证材料的强度不受到影响。