浅析中小企业物流发展战略

浅析中小企业物流发展战略
浅析中小企业物流发展战略

浅析中小企业物流发展战略

----以佛山物流业为例

摘要

中国经济高速发展,一些产业也随之崛起,物流行业在随着社会的发展逐渐发展起来。如何加快佛山中小企业物流的发展步伐以进.一步提高中小企业的竞争力,已经成为一新的课题。本文从分析我国中小企业物流的现状出发提出了中小企业物流发展的若干战略和策略。希望能对今后佛山的中小企业物流的发展有所帮助。

关键词:企业;物流;战略;第三物流

在一般情况下,年营业额数百万至数千万元、企业雇佣人员不超过五百人、固定资产低于一千万元人民币的企业被称为中小企业,它是根据企业年营业额、上缴利税、企业固定资产和企业员工规模划分的一类企业形态。中小企业已经成为国民经济的重要支柱,据调查显示,中小企业工业产值、实现利税、出口额和全国中小企业户数分别约占全国总数的百分比分别为六十、四十、六十和九十九。上世纪九十年代以来,在国家改革开放格局的不断扩大和经济体制改革的加深的国家经济形势下,中小企业同样面临着机遇和挑战。一方面,中小企业得到了长足的发展,另一方面,来自国内外的竞争压力也越来越大。在中小企业整体经济规模中占有重大比重的东南沿海地区的中小企业它们的服务和产品大多销往国外市场,因此这些企业在拥有广大的国际市场的同时,也必须适应不断变化的市场需求和承担更为重大的竞争压力。

特别是我国进人世界贸易组织以后,各个企业之间的竞争不仅是在传统意义上的人才、技术上展开,它已经体现在企业市场运作、生产经营的各个方面。特别是物流和供应链方面,所以中国经济的快速发展带动了企业物流的发展。因此许多中小企业已经认识到了物流的重要性,它是挖掘第三利润源的唯一途径,企业获得竞争优势的重要来源,也是企业降低成本的重要手段。因为政府对中小企

业的监管和企业的治理结构、内部管理、经营规模和体制等问题都互相关联、互相影响,所以中小企业不能治标不治本、单方面的解决问题,应该以普遍联系的观点,升华到企业整体的高度,追根溯源,从而更有效地解决问题。

1物流概念

对于物流的定义人们有诸多观点,但其意义基本相同,这里只引用了四个:概念 1:物流是指“运输、配送、包装、仓储、搬运装卸”,主要以有形物资为中心,所以称之为物资流通。在物资流通过程中加进情报流通,于是称之为物流”。

概念 2:物流活动不仅包括包装、退换货、采购物资、废物利用、处置、输送、储藏,还包括销售情报,预测需求,服务用户,材料搬运,仓储控制, 定货销售, 零配件供应,工厂及仓库选址等。

概念 3:物流是指物资实体物理流动过程及其有关活动的总称.它不仅包括物的搬运和运输,还包括与此相联系的包装、搬运装卸、仓储保管、输送、流通加工以及相关物流信息等环节。

概念 4:物流是指利用现代信息技术和设备,将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。

最普遍被采用的是美国物流管理协会的定义为:物流是供应链活动的一部分,以满足客户需要,而对商品、服务及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。

2物流概述

2.1物流特点

(1)国际化物流国际化,即流通加工国际化、包装国际化、货物运输国际化、物流服务全体化、物流技术全球化、物流设施国际化等等。物流国际化的实质是依照国际惯例,以国际分工协作为原则,利用物流手段和技术,网络物流的全球化,从而实现资源在世界范围内的合理配置和达到区域经济的不断发展目的。随着经济全球化的不断加深,国际化的物流也在不断发展。

(2)智能化随着电子商务的不断发展智能化已经成为了现在物流的发展的一个方向。智能化是指物流过程中的决策和手段,例如:物流配送中心经营管

理、自动分拣机的运行、自动导向车的操作控制和运输轨迹、搬运(运输)线路的选定、仓储量的确定。这些都是物流信息化、自动化的一种高层次应用,它可以利用高新技术、人工智能、机器人和专家加以解决。

(3)一体化以物流系统为核心的物流一体化,是由整体化和系统化的供应链,把产品从物流企业、销售企业输送至消费者。以第三方物流发展为基础的物流一体化是物流产业化的发展形式。

(4)柔性化为实现“以顾客为中心”的目标物流而提出的柔性化,是为适应物流、生产与消费的需求而发展起来的新型物流模式。它以“短周期、多批次、小批量、多品种”为特点有效灵活地组织和实施物流运输。

(5))信息化物流信息化的主要表现有物流信息存储的数字化、物流信息传递的实时化和标准化、物流信息处理的计算机化和电子化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息的商品化。随着互联网的广泛应用,电子数据交换、电子定货系统、数据库技术、条码技术等信息技术被广泛应用于现代物流中,使企业实现了零时空距离交换,有效地促进了资金、商品和信息的交换。

(6)服务化实现顾客满意是现代物流的第一目标。提高顾客满意度的方法包括:提供差异化服务,提供顾客所期望的服务。

2.2物流的作用

物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料。“流”是物理性运动,这种运动有其限定的含义,就是以地球为参照系,相对于地球而发生的物理性运动,称之为\\"位移\\"。流的范围可以是地理性的大范围,也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动,小范围位移。“物”和“流”的组合,是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式。其互相联系是在经济目的和实物之间,在军事目的和实物之间,甚至在某种社会目的和实物之间,寻找运动的规律。因此,物流不仅是上述限定条件下的“物”和“流”的组合,而更重要在于,是限定于军事、经济、社会条件下的组合,是从军事、经济、社会角度来观察物的运输,达到某种军事、经济、社会的要求。3中小企业物流发展现状

3.1国外中小企业物流发展的趋势

九十年代初,随着国外中小企业物质投资和非物质投资的增长,中小企业对于物流的依赖也越来越大,所以现代物流管理和技术越来越能影响中小企业的竞争力。调查显示:农业食品企业的38.5%增加了物流技术工程师人员、80.9%中小企业有物流经理负责企业的物流管理。

由此可见,物流方面在中小企业与大企业都得到了同样的重视。

(1)企业的核心竞争力在不断地演变,从七十年代的市场份额发展到八十年代重视产品质量和低成本,到九十年代的客户关系。中小企业物流战略也随着企业核心竞争力而不断的变化。从二战后分销物流到七八十年代的年代的一体化物流,逐渐发展成为企业物流战略。可见,在中小企业中物流已经从普通的运输方式发展到物流战略的高度上来。

(2)对第三方物流机构的依赖越来越大。在欧洲物流市场中,大约四分之一的物流服务都是由第三方物流来完成的。例如:利用第三方物流完成运输业务和仓储,有的零售店,根本就没有仓库,只管早上开门,晚上关门,缺少的商品全由电脑管理, 该送时有人送。

(3)重视采用新管理方式和新物流技术。在物流战略的发展过程中,使用新的管理和技术离不开相关方面的专业咨询活动,特别是管理方式的咨询活动。3.2我国中小物流企业的发展现状

在全球范围内物流战略与管理和中小企业越来越受到重视的趋势下。我国中小企业已经成为国民经济的重要支柱,无论是在数量上、促进经济增长、解决就业、丰富人们生活等方面都发挥着越来越大的作用。然而,自办物流是我国很多中小企业采取的产品销售物流方式,在这种方式中第三方物流公司的参与程度很低、不依靠物流系统支持市场营销。这种自办物流方式, 不仅设施落后,而且利用率低,成本高,这就使得很多中小企业难以满足客户对产品多批次、小批量、紧急性和多品种的需求。

通过分析国外中小企业对物流的认知和采用手段,可以总结出我国中小企业物流的三种情况:

1、认知阶段:经理或企业主已经认识到了物流战略的需求,但是若要改变企业的组织结构和采用新技术,还有着很多的问题,所以中小企业对是否加强物流管理仍存在疑问。虽然处于这一阶段的中小企业一般规模小,对于物流的需求

还不大。但是企业应该从长远的角度出发满足消费者的需求和提高企业的竞争力,增加对物流战略的关注度。

2、二中小企业在结构调整时组建了一定的管理机构和物流组织,企业已经融入了供应链,企业产品上下游促使供应链战略同盟的建立,合作关系在上下游企业中间建立。随着市场竞争的越来越激烈,随之产生的压力也必然增加,为了减少压力,中小企业要想摆脱本企业在供应链中的弱势的处境及分销渠道,就一定要谨慎思考将一体化的物流战略付诸实践。

3、物流作为企业发展战略在行为实施阶段起到了重大的作用,同时企业还大力发展以应用物流信息技术、咨询和培训的方式来改造企业的方式和组织结构。物流已经被企业看做是核心竞争力,并着力发展。为了使物流战略得到贯彻,中小企业在此时不仅要诊断企业的结构和行为,还要改变人力资源结构。

4中小企业物流的优势与劣势

物流这个词具有丰富的含义,在不同领域中有着不同的定义,例如,清除时间和空间上的阻碍就是物流在经济学领域中解释。而在管理学中,物流又被解释为对产品供应链实行控制和管理。京交通大学专业硕士学位论文优化物流管理的策略理念!要想将方法付诸实践只要得到企业领导人的首肯"

4.1中小企业的优势

1.织结构较单一是中小企业区别于大企业之处,所以能够较轻松的完成对已有业务流程的改革;

2.中小企业处于起步期的物流管理,效率不高,对管理有很广阔优化的空间,效果显著;

3.中小企业的旧系统的负担没有大企业的重,体现出在系统升级和新系统与旧系统的整合问题上是显著的优势"

4.2中小企业自身的劣势

1.在物流管理的认识上,大部分中小企业不如大企业那样深入,而且不能对其重要性和紧迫性的做出正确的判断,安于现状,认为在物流管理优化方面不需要耗费过多的精力,在这种背景下, 中小企业想要更好地调动管理物流的积极性是很困难的;

2. 经营诚信度在一些中小企业的缺失,物流管理中尤为重要的原料的采购,要和供应商形成合作运行的管理方式,它不但要求有稳定的宏观环境的保障,还要求企业良好的诚信行为和正确的合作理念"而中小企业在中国社会经营诚信度普遍较低,极大的阻碍了与实力雄厚的大企业合作的道路,也会导致长期稳定的合作机制在中小企业中难以建立;

3. 不完善的企业规章制度"中小企业的前身大多是家族企业,企业规章制度不完善,为了保证物流管理起到使商流!物流!信息流的畅通的作用,企业各个部门必须精诚合作,照章行事,服从管理,在商务运作程序和信息交流上采用一致的准则,若不这样极有可能导致/瓶颈0或管理出现混乱的状况,降低了运作效率,为了达到现代物流管理的要求,企业必须完善各项规章制度,更改一定的流程。

4.相关的物流管理人才的缺失,管理水平比较低"中小企业在规模尚小!资源不足的条件下,很难做到将物流管理职能的专门化, 各个部门都分配到不同的管理职能,由于缺乏统筹管理,信息交流匾乏, 不能减少企业整体物流成本"

5. 在现阶段,计算机应用在中小企业中的不够普及,基本没有信息化建设,员工计算机操作能力差,这必将成为中小企业通往物流信息化系统管理的道路上的路障。

4.3中小企业在物流管理优化方面发展的机会

l)我国现代信息设施和物流交通突飞猛进发展"物流得到越来越多的关注,公路、铁路、航空等各项交通设施逐渐健全,与此同时信息基础设施建设也以非比寻常的速度为企业以流信息化加快迈向现代物流的脚步打下了根基"

2)有许多的第三方物流商提供专业的物流服务"随着社会对第三方物流的需求逐渐加大,专业的第三方物流商如雨后春笋般出现,并越来越专业, 如何选择第三方物流商这是企业决定的,正是因为日益激烈的竞争,促使物流服务商的改善其服务,提供更好地服务并降低费用;现代物流是将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理、回收等功能巧妙地融合起来,传统物流是做不到的,而"国际上把现代物流称为一体化物流,供应链管理等等。中小企业在中国的发展物流最好的模式是以物流供应链思想为指南,加强物流管理,积极应用有效策略,全新打造物流的运作与管理体系"中小企业进行物流管理优化必须认清自身的优劣势和所处的内外部环境"。

4.4制约佛山现代物流业发展的主要因素

佛山物流虽然有了一定程度的发展"但相关规划、政策措施还不够完善"制约因素较多"主要体现在如下几个方面:首先,体制性障碍问题,佛山各产业的蓬勃发展为现代物流的发展带来新的机遇和挑战"但长期以来"城市物流基础设施管理条块分割的现象仍然存在"使原本是一个系统的资源的物流业管理权限被划分到若干部门"使得部门之间、地区之间的权利和责任存在交叉重复现象"在相当程度上影响和制约了物流业的发展’如目前佛山物流业发展是多部门管理"物流业主管是经贸局"口岸类归外经贸局主管"相关部门还有交通局、海关、出入境检验检疫局、质检局等"其中信息化推进又属于信息产业局主管’另外"在市场管理、融资、产权转让、人才使用、市场准入等方面的改革虽已开始"但还不能适应现代物流产业发展的需要’相当部分物流企业认为资金短缺以及政府扶持力度不够是制约物流企业发展成为现代物流企业的主要因素"政府在大力扶持物流产业发展的相关政策尚不完善"措施的力度不够"工商、金融、税收、土地、交通和能源消耗等方面的优惠措施需要进一步改进。再次,人才问题当前佛山的物流业正处于迅猛发展的时期"但专业物流人才相当缺乏"现代物流知识及观念在企业中仍未得到普及广大干部、群众物流方面的意识薄弱"对现代物流知识缺乏系统全面的认识"将物流等同于传统的运输和仓储无论是工业园区、产业聚集地还是企业"供需矛盾日益突出"尤其是既懂得信息技术又懂得现代物流管理的复合型物流管理人才更为稀缺。

(1)物流基础平台建设比较落后,标准化程度比较低

目前,佛山物流集散基础设施与装备发展水平较低,特别是港口集疏运条件、配套设施以及公共基础设施不够完善。佛山物流企业不管在硬件还是软件上,标准化程度都不高。首先,技术装备水平较低,物流标准化程度低,不同运输方式的装备和物流器具之间的标准不一致,缺乏货物运输过程中基本的设备的统一规范,严重影响了货物在运输、仓储、搬运过程中的机械化、自动化水平的提高,影响物流配送系统的协调运作、运输工具的装载率、装卸设备的载荷率以及仓储设施的空间利用率,从而影响物流效率的提高。其次,物流信息标准混乱,目前许多部门和单位都在建自己的商品信息数据库,但数据库的字段、类型和长度不一致,形成一个个信息孤岛,信息技术不能实现自动无缝衔接与处理。

探讨中国企业物流运作现状及发展战略

探讨中国企业物流运作现状及发展战略 摘要:我国加入了WTO市场竞争更加激烈。提高物流水平,降低物流成本,提高市场竞争能力是企业永恒的主题。本文对照世界发达国家或地区企业物流的运作模式和中国企业物流的现状,提出了中国企业物流的发展战略。 关键词:企业物流;运作模式;供应链管理;发展战略 随着市场竞争的加剧,企业纷纷在降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。为了以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势,物流战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。 1、中国企业物流的运作现状 1、1物流研究缺乏综合性 我国物流理论研究的两大领域———物资流通和交通系统,不论是物流战略规划还是物流经营管理理论的研究,都从研究者固有的立场和视角出发,片面地强调某个局部的功能要素,缺乏综合性,导致了人们对物流认识的偏差。直到2001年4月,我国物流的第一个基础性国家标准《物流术语》才正式发布。对于适合我国国情的物流理论尚缺乏深入研究,同时部分理论研究与实践严重脱节,理论成果的可操作性不强。 1、2企业物流的管理手段落后 在企业物流管理上,很多企业还停留在纸笔时代,有些企业虽然配备了电脑,但还没有形成系统,更没有形成网络,同时在物流运作中也缺乏对EDI、个人电脑、人工智能/专家系统、通信、条形码和扫描等先进信息技术的应用。 1、3企业缺乏“第三利润源”的理念 20世纪六七十年代,发达国家的企业大都把竞争焦点放在生产领域,千方百计地降低物质资源消耗,获取企业的“第一利润源泉”,千方百计提高劳动生产率获取企业的“第二利润源泉”。进入20世纪70年代以后,生产企业把提高经济效益、增强竞争力的焦点从生产领域开始转向非生产领域,包括采购、运输、储存、包装、装卸、流通加工、分销、售后服务等物资流通活动以及有关的信息活动。但中国企业缺乏现代物流是“第三利润源”的理念,没有将物流看成为优化生产过程、强化市场经营的关键,而将物流活动置于附属地位,大多数企业将仓储、运输、装卸搬运、采购、包装、配送等物流活动分散在不同部门,没有纳入一个部门对物流活动进行系统规划和统一运作与管理。 1、4企业缺乏协同竞争的理念 在“经济全球化”、“物流无国界”,市场竞争日益激烈、顾客需求不断变化的环境下,美国的企业在与日本企业竞争时,尚感觉到了压力,他们纷纷实施归核战略——企业集中资源,培育其核心能力,大力发展核心主业,把主业做大、做强、做精,并在全球范围谋求物流外包或与全球的外部企业缔结战略联盟,以整个供应链的整体优势参与国内、国际竞争。我国在快速多变的市场竞争中,单个企业依靠自己的资源进行自我调整的速度很难赶上市场变化的速度,因而企业必须将有限的资源集中在核心业务上、强化自身的核心能力,而将自身不具备核心能力的业务以合同的形式外包。 2、中国企业物流的发展战略 2.1加强物流学科建设,加快人才培养 据中国物流与采购联合会统计,2002年物流本科教育方面,我国以专业的形式出现或者是以专业方向的形式出现的大学至少有40所;有50多所高校开设了交通运输和交通工程、电子商务专业等与物流相关的专业。一些高校已经意识到了物流人才紧缺的现状并开始学习发

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我国中小企业的现实情况是,虽然数量多,但是其天生“底子薄”,尤其在竞争激烈的市场经济中,中小企业往往处于劣势。一些大企业在市场中占据着主导地位,而且中小企业也受到大企业的排挤和制约,另外一些中小企业人员数量少、资本额小抗风险能力弱,同时还有组织管理、技术创新、信息资源不对称等方面的缺陷,市场稍有风吹草动便会不适应。中小企业在市场中的竞争弱势地位往往靠自身力量难以改变,必须靠政府政策加以调整,而现在正是国内市场与国际市场接轨时期,是我国企业全面进入国际市场的关键时期,也是大量外资外企进入我国市场的时期,因此,企业如何进行国际化经营已成为企业必须面对和解决的问题,是企业在全球市场化时代取得成功的关键。 在全球经济一体化下,我国中小企业经营发展自身存在的不足方面有哪些又有什么相应的解决对策呢? 1 战略定位不清晰 中小企业如果想得到持续的发展,那么就必须制订发展战略,以衡量企业行为的有效性和知晓企业在这个过程中,怎样做才能风险最小、效益最大。大量中小企业对市场认识不清晰,还处于拼成本拼价格的初级市场阶段,其中一些企业能对市场有所认识,但认识程度仅仅停留在自身业务的触角上,注重企业的“现在”轻视甚至无视“未来”,以上意识的存在很大程度上限制了我国中小企业的发展空间。这表

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中小企业发展战略的研究 ——以浙江新艺机电有限公司为例 一、前言 1.研究背景 2.研究目的及意义 3. 研究方法

本研究实地调查新艺机电有限公司,主要采用访谈法、抽样问卷调查法、实 地考察法为手段搜集第一手数据资料,运用网上搜索、文献查阅等手段搜集第二手资料。使用EXCEL软件处理数据,以九力模型(包括品牌力、研发力、营销力、制造力、产品力、执行力、决策力、资源力、整合力)为分析方法,建立分析框架,对新艺机电有限公司竞争力发展进行分析研究,并以此扩展。在分析过程中,本文采取层层递进的分析思路,对每一力都分解成可具体调研的几个方面,进行深刻的分析。最后纵观整体,以整体最优为目标,找出一条可行的发展途径。 4. 本文结构 本文行文由浅入深,从实际资料着手,层层分析,探讨我国中小企业转型发 展之道。本文行文结构如下:(1)前言部分。主要包括中小企业发展战略的 研究背景,研究目的及意义以及所使用的方法。(2)公司简介及数据分析。首先简单对新艺机电有限公司的情况进行了简单介绍。再以九力模型模型为框架,对所获取的资料的进行深刻分析,其发展过程中所面临的优劣势及机遇。(3)结论分析。对数据分析的结论进行总结探讨,并联系我国实际,推导我国中小企业发展壮大所面临的问题。(4)感想与建议。根据自己现有的知识,针对存在的问题,在分析的基础上,提出一些改进建议。 二、数据资料分析 1. 调研公司简介 新艺机电有限公司(以下简称新艺公司)坐落于浙江海宁市观潮胜地盐 官镇开发区,公司西距浙江省省会城市杭州50公里,东离国际大都市上海135公里。地理位置十分优越,紧邻东西大道。 新艺公司于90年代初创建,创建时只有几名工人,是个典型的中小家族企业,经过十多年的发展,公司有厂房两座,占地2000多亩,现有资产10亿,员工600多人,年产值6000多万。公司生产的旋转窄面网缝剃须刀及内藏旋转鼻毛刀现已通过浙江省新产品鉴定,产品全部采用进口材料,工艺流程全自动高速冲压,产品质量国内领先。公司现正处于快速发展期,资源、人才、品牌、规章制度等各项工作都在发展转型。 2. 九力模型数据分析 (1)九力模型 九力分析模型是一个在企业竞争力“资源观”的观照下对企业内部的静态 属性与其外部的动态属性作系统分析的工具,借助它可对企业目前所具有的竞争力得出全面的认 识。 九力模型包括品牌力(市场稳定性、行业地位、受支持程度等)、研发力(研发新产品的时间、技术、人员等的优势)、营销力(营销体系、范围、潜力等)、制造力(产品技术、设备、产房、人员等的整体力量)、产品力(产品外观、价格、质量等方面的美誉度)、资源力(自然、资金、政府支持、人力等)、决策力(管理人员在决策中的速度和效率)、执行力(信息传达和任务执行的有效程度)、整合力(建立整体形象、整合资源能力)。如图1: 图1 九力模型分析图

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中小物流企业发展策略研究 摘要:经济贸易的高速发展,特别是随着信息技术的强势介入,使物流业显示出强劲的动力,但随着竞争日益加剧,中小物流企业面临着严峻的考验。本文旨在分析加快中小物流企业发展的策略,为其发展指明方向和道路。 关键词:中小物流企业发展策略更新观念创新管理物流现代化

随着经济贸易的高速发展,在全球化、信息化、经济一体化的推动下,物流业逐渐发展成为一个跨部门、跨行业、跨区域的新型服务系统。在国际国内市场一体化深入发展和市场竞争日益加剧的情况下,中小物流企业的发展面临着严峻的挑战和考验,因此,作为企业的领导者必须认真分析当前的形势,探析物流企业发展的策略。 1 更新物流观念,增强服务意识 从企业经营和发展的角度来看,物流业应该属于服务行业。中小企业发展物流必须改变过去以规模效益获得经济效益的思想,改变过去只重视市场促销而忽视物流管理的状况,树立现代物流管理思想,建立现代物流管理模式,重视供应链管理,从服务角度出发,坚持客户至上的经营原则,开展适合于客户多样化需求的新的服务模式,甚至实现客户定制物流服务。 中小企业必须努力提高物流作业的效率。企业一般会首先寻求实现物流服务的一致性,然后再提高交付速度。物流的作业表现一般通过能否适应通常和异常的顾客需求中是否灵活以及故障的恢复来考察。服务可靠性涉及到物流的可获得性和作业效率的精确衡量。只有全面的衡量才有可能确定总的物流作业是否达到所期望的服务目标。 综合运用各种运作驱动的方法,把物流运作管理作为企业参与市场竞争、形成经营优势的战略内容进行研究和决策。提高物流运作的速度,加速物流运作的方法,达到准确预测、尽量减小库存,甚至实现零库存,大大减小资金的成本,提高资金的利用率,从而达到减小成本、增加利润的目的。 2 树立全面人才观,注重人才培养 我国物流人才相对匮乏,相关的教育、培训、理论都处于落后状态。很多中小物流企业经过正规物流职业培训的都不足5人,企状态。很多中小物流企业经过正规物流职业培训的都不足5人,企业员工的学历普遍偏低,主要是初高中毕业,其次有较少的职高、大专学历,即使是在效益相对较好的中小物流企业中,高层治理职员具有本科以上学历的也非常少,这严重影响了物流企业的市场竞争力。因此,中小物流企业必须重视物流人才的培养,有效地提高服务质量,实现迅速提升品牌形象,赢取更多市场份额,以促进企业快速发展。

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贸易运输(集团)总公司、中远国际货运公司和中国储运总公司等。它们拥有全国性的网络、运输和仓储资产,凭借原有的物流业务基础、市场和经营网络、设施和企业规模等方面的优势,具备较强的核心竞争力。第三种是过去国家直接管理的垄断性的集团公司,如中铁物流、中国邮政等。它们的主要优势体现在运输、仓储网络范围广、网点多,而且由于多年的经营,有深厚的客户基础。第四种是民营物流企业,如宝供、大通国际等。它们的主要优势是机制灵活、管理成本低、为特定的行业提供可行的物流解决方案等,所以发展迅速,是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。当然,这些优势只是在一段时间内能够发挥作用,我国的第三方物流企业如果想在国际物流市场中取得一席之地,还需要不断地提高管理、服务和信息化水平,大力培养专业人才。 2 .劣势。 (1)服务项目单一。目前,我国大多数第三方物流企业只能提供单项或分段的物流服务,物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上,相关的包装、加工和配货等增值服务不多,不能形成完整的物流供应链。 (2)信息技术水平落后。信息技术落后主要表现为:缺乏现代化的物流设施、设备,机械化程度不高,GPS全球定位系统、电子数据交换、自动化仓储系统(自动化库存定位及货品分拣等)、计算机辅助运输线路设计和车辆配载等现代科技手段没有 得到充分的应用。信息技术水平落后导致所提供的物流服务在及时

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To discuss the problems and countermeasures of the development strategy of small and medium-sized enterprises in China Abstract:Small and medium-sized enterprises as an important part of national economy, has a pivotal role on the economic development of China, in recent years the development of the situation is not optimistic, however, by its scale, technical level and business owners the ability limitation of many factors, such as, neglected due to the development of the enterprise strategy, enterprise transformation and expand more difficult situation. Therefore, SMEs how to break this pattern is a major reality facing it. Based on the description of the meaning and function of the small and medium-sized enterprise, briefly analyzes the existing challenges and development strategy for small and medium-sized enterprises of the problem, find out the causes of the problems, and puts forward some corresponding suggestions. Keywords:s mall and medium-sized enterprises; development strategy; strategic planning

中小企业物流发展战略研究

中小企业物流发展战略研究 20世纪90年代以来,物流在国外已经成为一个重要的经济增长点,而在中国才刚刚起步。现代企业激烈竞争的结果使生产企业和商业企业都进入一个微利时代,产品的成本和利润也变得非常透明。各个企业之间的竞争已经体现在生产经营、市场运作的各个方面,不仅是在技术、人才上展开,同时也在物流和供应链方面展开,而企业物流服务之间的竞争将会更加激烈!作为管理顾问,本人认为中小企业发展物流战略必须注意以下几点: 发展物流为当务之急 我国中小企业所处的社会经济环境发生了深刻变化,日益要求中小企业从战略发展的高度出发发展物流。中小企业一向是市场的灵活的反应者,几乎在大企业实施物流战略的同时,也对物流的战略积极的反应,也同样采用物流战略来提高自身的竞争力。经济贸易的高速发展,促使物流服务逐渐成为了中国企业中最为经济合理的综合服务模式,特别是随着信息技术的强势介入,物流业已经显示出其强劲的动力和蕴藏的无限商机,我国的中小企业如果不趁现在中国正式进入WTO 不久,物流市场竞争还不算很激烈的时候介入物流领域,并在短期内占领一定市场份额的话,那么,我们的物流业面对国外同行潮水般攻势的时候,将处于绝对的劣势。再过几年,我国的中小企业就根本不再拥有发展物流的点滴优势。 从战略角度做物流 物流战略已经成为很多大企业提高竞争力的重要手段,我国多数中小企业还没有意识到物流战略的重要性以及物流成本控制的重要性。我国的中小企业必须重视自身物流系统的建设,将物流系统的建设上升到战略角度!事实上,企业物流成本是除了原材料成本外的最大的成本项目,而我国物流成本一般占总成本30%-40%,鲜活产品占60%左右甚至更多,而有效的物流管理可以节省15%-30%物流成本,并且大大减少库存和运输成本,而国外发达国家物流成本一般控制在10%左右。中小企业本身在技术上和产品质量都不及大企业,但中小企业在产品价格上和对市场需求反应方面具有优势,因此通过中小企业将物流上升到战略高度,利用先进的物流管理模式将在节省产品成本方面发挥自己的优势。 我国的中小企业自身发展物流不仅要解决仓储运输和商品配送这些物流的基本问题,更重要的是为了在如今瞬息万变的市场环境中求生存谋发展,必须把物流放在企业经营管理的战略高度上去考虑采购、生产和销售过程中物流活动的有机结合,以业务流程为基础,形成物流的一体化,从而有效地加强企业的市场竞争能力。 我国的中小企业发展物流一定要做好战略制定,必须突破地域、行业的局限性,以全国甚至全球为着眼点。只有这样,才能最大限度地抓住机遇,规避风险。在具体战略的选择上,首先应该以本地域为主要拓展市场,获得本地竞争优势,再辐射全国,并放眼全球。 重视物流系统的全面改造 中小企业在发展物流过程中必须制定详细的物流重组长期实施计划、发展策略,从物流业务流程、组织机构、企业资源管理系统等方面去进行物流重组,逐步实现企业物流向供应链管理的“横向一体化”,降低供应链各个环节如生产、库存、运输等方面的成本,最终给客户带来更大的效益而进行密切合作。同时,物流是企业市场营销的基础,企业经营者在作物流决策时,应该把物流系统与营销战略有机地结合起来,从战略高度去权衡物流运营成本与市场拓展需要、物流顾客服务的特殊要求之间的动态平衡,而不仅仅局限于解决流程再造、压缩成本、加强培训等投入产出的管理问题、有限资源的合理配置问题。 现代物流区别于传统物流,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理、回收等功能有机结合在一起。国际上把现代物流称为一体化物流、供应链管理、销售链管理等等。我国的中小企业发展物流最佳的方式是以物流供应链思想为指导强化物流管理,积极运用有效策略,全新打造物流的运作与管理体系。中小企业发展物流必须重视物流系统的全面改造! 从服务角度做物流 现代物流在中国是一种新兴产业,根据国外对物流业的界定是归属于服务业。物流本身发

(发展战略)我国中小型物流企业发展分析最全版

(发展战略)我国中小型物流企业发展分析

文章来源:《当代财经》2007年第9期作者:肖红,朱艳玲 根据我国入世时的承诺,2005年12月11日以后,外资物流X公司能够在华设立独资分X公司,中国物流业敞开大门,直面世界物流业的挑战和竞争。我国大量的中小型采用传统技术手段,提供简单物流配送服务的物流企业将面临入世之后国际物流巨头的威胁。由于条件有限,中小型物流企业普遍存在的弊病日益严重。面对挑战,如何改变运营方式,改善服务进而走出困境,是众多物流企业在急切寻找的答案。 壹、中小物流企业所处的市场背景 (壹)当今物流巨头在我国的发展状况 早在20世纪90年代,外资物流企业就加快了进入中国市场的步伐,壹些具有先进物流技术和经验的国际物流机构纷纷在中国投资,建立物流分支机构,开发物流代理业务,注册独资企业或以结盟或以且购股权的形式和国内物流企业合作,成立专业化的物流X公司,抢滩中国物流市场。其中,以美国、日本、澳大利亚和英国等经济较发达国家的大型物流企业为主。例如,日本最大的物流企业“日本通运”,“日新”, “丸红”等相继在上海设立物流合资企业,“住友”仍设立独资的“上海住友仓储”,日本伊藤忠在北京设立“太平洋物流X公司”。同时澳大利亚的232X公司在上海注册合资了“上海天地快运”X公司,且在广州、天津、北京设立分X公司,英国的“英之杰”X公司在南京合资成立“国际货运代理有限X公司”;DHL和中外运结盟,中远联手TNT打造物流X公司等。物流市场全面开放的步伐加快,目前外资竞争最激烈的是国际货邮及快递业。如美国FedEx,目前在中国的服务网络已覆盖220多个城市,且计划在未来4-5年内再新增100多个城市;美国UPS已拿到直飞北京、上海的6个航班,且在我国20多个城市设立了代表处;荷兰TNT

浅谈中小企业的营销策略

摘要 面对国外跨国公司纷纷逐鹿中国市场的强大实力,国内大企业咄咄逼人的气势,脆弱的中国中小企业在这险峻的市场夹缝中如何积极寻找自己的生存和发展之路,已成为企业一直在探讨研究的重大课题。现代营销渠道变革的重心在于服务。其根本目的也就是通过提供更优质的渠道服务来赢取顾客。而生产商通过营销渠道向消费者提供服务正是企业建立并保持长久竞争优势的根本。当前,随着国内外市场环境的变化,中小企业应以经济性标准为选择,因势利导地对营销渠道结构、成员间关系及其运作方式等进行管理变革。在销售过程中,营销渠道策略是整个营销系统的重要组成部分,它对降低企业成本和提高企业竞争力具有重

要意义。随着市场发展进入新阶段,企业的营销渠道不断发生新的变革,旧的渠道模式已不能适应形势的变化。企业营销渠道的选择将直接影响到其他的营销决策。如产品的定价,它同产品策略、价格策略、促销策略一样,也是企业是否能够成功开拓市场、实现销售及经营目标的重要手段。 关键字:中小企业营销管理营销策略营销渠道市场差异化 一、我国中小企业营销现状分析 在瞬息万变的市场经济中,繁荣与衰败、取胜与出局,更换交替,不断轮回,其间唯一不变的活跃因素便是营销。因为不管市场经济如何推动企业发展,企业自身的营销理念才是生存之本,它决定一切,主宰企业兴衰。注重营销,注重用户的需要,注重与其它企业的协调发展,注重企业整体形象与整体素质,已成为新世纪的企业求生存、谋发展。迎接新挑战的战略指导思想。随着市场发展进入新阶段,企业的营销渠道不断发生新的变革,旧的渠道模式已不能适应形势的变化。企业营销渠道的选择将直接影响到其他的营销决策。目前,我国的中小企业数量已占企业数的90%以上,在我国社会主义市场经济中发挥着重要作用。中小

我国中小型第三方物流企业发展战略

我国中小型第三方物流企业发展战略 进入21世纪后,世界发达国家的经济已经进入了“物流”发展阶段,一些国家把发展物流作为本国经济的重要支柱产业和新的经济增长点。实践证明,“物流”能够大幅度降低企业的总成本,加快企业资金周转,减少库存积压,促进利润率上升,从而给企业带来可观的经济效益。 我国第三方物流发展现状 第三方物流概念从20世纪90年代进入我国,短短几年在国内掀起了一股“第三方物流热”,物流实业界和学术界都在津津乐道这种现代物流方式的成功案例和诱人前景。海尔集团被称为“中国物流管理觉醒第一人”,2001年10月又被中国物流与采购联合会授予了“中国物流示范基地”称号。海尔集团从1999年开始创新了一套现代物流管理模式,兴建了现代化的立体自动化仓库,构筑了将物流、商流、资金流和信息流为一体的供应链管理体系。使呆滞物资降低73.8%,仓库面积减少50%,库存资金减少67%。长虹、新飞、格力等大型生产制造企业已纷纷建立起自己的物流管理体系。但目前我国第三方物流业与其它利用这种运作方式较好的国家比较,举步维艰,难以令人满意,还处在非常初级的阶段。不少物流企业观念落后,设施简单、功能单一,管理效率低下,基本上还是经验管理和粗放管理,不能满足第三方物流对于物流企业有较好的管理能力和协调能力的要求;我国从事第三方物流的企业屈指可数,整个物流市场不成熟,服务面窄,传统第三方物流企业的功能较弱。第三方物流供应商数量较少,规模较小。多数企业缺乏实践运作经验,从组织生产到流通整个供应链式服务较差,充其量只能算是第三方物流中的一个层面、一个环节。所以,我国第三方物流是以中小型企业为主,如何有效发展我国中小型第三方物流企业,如何实现由单一物流企业(运输企业、仓储企业、包装企业、配送企业、流通加工企业等)向综合性物流企业战略过渡,迫在眉睫。 发挥中小型物流企业优势, 避免盲目扩张 我国现有的第三方物流服务企业多数是从传统物流产业转型而来的,这类企业的仓库结构和设施比较旧,很多地方采用的是楼库(4~5层),多数企业负担沉重。在管理方法和对物流服务的认识上,多数企业还局限于传统、分离、单一的基本业务。现代物流的主体功能是仓储、运输、

浅析我国中小企业的发展战略

!""# 年$月!"#$%& ' ()*#+$)*),-特区经济!!%摘要:中小企业在我国国民经济发展中正发挥着越来越重要的作用,但是中小企业在发展中也存在着诸多问题。本文分别从当前我国中小企业的发展矛盾和中小企业发展战略选择两个方面,探讨中小企业的发展问题,认为中小企业应采用集中战略,并从品牌、质量、技术、营销、融资方面提出有关建议。 关键词:中小企业;战略;集中战略&' ()*+,》./0(1.2+33+45/65782 9 .7:65 04)6*;*7(6(<+*6;3+=74>?87)6 72;@*)+4) *@36 74)A6 6,@4@27,56B63@;264)@C DA74+,‘ 8) )A6=A+B6 ' 664,@4C*@4)65E7)A B+*7@8(;*@ ' 362( +45 57CC7,83)76(F GA7(+*)7,36 C@,8(6(@4)A6 ()*+)6>7,7((86(@C./0(74)6*2(@C)A6 57CC7H ,83)76(26) ' =./0(F.)*+)6>76(;*@;@(65*6H >+*574>)A6 ' *+45,?8+37)=,)6,A4@3@>=,2+*H I6)74>+45 C74+4,74>F GA6 E*7)6*A@35()A+))A6 ./0((A@835,@4,64)*+)6)A67**6(@8*,6(@ 4 J8() @46@C)A6+ @B6+(;6,)()@ ' 6,@2@*6,@2H ;6)7)7B6 74)A6 2+*I6);3+,6F K6=E@*5(-./0(L.)*+)6>=L M@,8(.)*+)6>= 1蚌埠学院,安徽蚌埠!NN"%"< 浅析我国中小企业的发展战略 !吕部 中国是一个名副其实的中小企业的王国,因为中国是一个发展中国家,廉价劳动力资源比较丰富,但企业受到资金、技术和市场环境等制约,其规模不可能很大,因此产品技术水平低,以劳动密集型和简单加工型生产为主。中小企业在国民经济发展中正发挥着越来越重要的作用,但是中小企业在发展中也存在着诸多问题,如政府支持力度不够、有关中小企业的政策含糊不清,中小企业技术力量薄弱、人才紧缺、管理水平低下和抗风险能力差等。最为重要的是,中小企业战略意识淡化,企业的发展战略与企业的内外部环境不相适应,从而阻碍了企业的发展。因此,搞好搞活中小企业的发展,首当其冲的是研究其发展战略。 本文将分别从当前我国中小企业的发展矛盾和中小企业发展战略选择两个 方面,探讨中小企业的发展问题。一、当前我国中小企业的发展矛盾改革开放!"余年来,我国中小企业取得长足的进展。如雨后春笋般涌现在中国农村的乡镇企业蓬勃发展,取得了举世瞩目的成绩;城镇集体企业迅速成长,私营、个体企业和“三资”企业、股份合作企业有了较大的

中小企业发展策略

XX省经济的发展格局一直是以中小企业为主, 加快中小企业发展, 推动中小企业开拓国际市场, 在XX经济中具有极其重要的意义。当前, 社会已为中小企业提供了较好的发展环境, 但还需要政府继续给予有力扶持, 特别是在融资、人才等方面帮助解决实际困难, 消除发展障碍, 培育竞争力。企业自身要充分把握发展机遇, 确定企业发展战略, 推动企业发展驶上快车道, 为向大企业发展积蓄力量。同时, 中小企业还必须十分重视发展策略问题。 一、权变制胜出奇以绝- 善于运用奇正策略 孙子曰:“凡战者, 以正合, 以奇胜。”转换到商战中, 正者, 也就是常规产品、传统款式、已有市场以及通行的营销方式等;奇者, 就是不断推出新产品、翻换新款式、开拓新市场、变换营销方式等。中小企业固然要让有市场的常规产品形成规模,筑牢原有的营销网络, 唱好自己的拿手戏。 但是, 市场风云变幻, 况且同一领域的中小企业所生产的产品档次往往差异性不大, 又在同一市场内抢吃同一个蛋糕。如果只知道守住“正”地, 固步自封不创新,“正”地是不可能固若金汤的, 不是坐以待毙, 就是被拖垮。

因此, 必须善于运用奇正策略, 学会度势控变, 做到以不变应万变, 以权变来制胜。要设立研发机构, 加强技术创新体系建设, 获得产品技术上的提高, 不断推出市场需求、款式新颖的新产品, 采取别出心裁、出人意外的新举措, 开拓新兴的、有潜力的新市场。 当然,“正”与“奇”是相对的、辩证的关系, 一件产品最先研发出来时为“奇”, 待其他企业相继模仿后则变为“正”, 就需要用更新的产品来开拓市场, 使“正”又转化为“奇”。 中小企业只有充分运用好奇正策略,“奇正相生”, 不断创新, 才能有生命力, 才能发展壮大。 二、扬长避短乘势而行- 善于运用聚焦策略 每个企业只能在一定的领域、一定的行业形成优势, 不可能在多个方向、多个方面都有竞争力。而且, 中小企业往往难以形成规模性生产和销售, 难有较强的研究开发能力, 质量、技术、信誉以及市场营销一般都不及大型企业, 形不成成本领先战略、产品差别战略所要求的经营优势。所以, 明智的中小企业就要善于“并兵相敌”, 坚持“有所不为而后 有为”的原则, 运用市场聚焦策略, 扬长避短, 把有限的 资源、资金、力量集中到能够形成自身优势的领域和目标上来, 或者谋求成本领先地位, 或者争取产品差别优势, 如有可能两者兼而有之。在形成相对竞争优势后, 要乘势而

德邦物流企业的发展规划战略

德邦物流企业发展战略 一、行业定位与分析: 当前我国物流行业机遇与挑战并存。随着经济全球化和信息技术的发展,现代物流在经济发展中的重要性日益突出。我国经济持续快速发展和对外开放的不断大为物流行业带来了巨大的发展空间,据中国物流信息中心预计,中国社会物流总规模处于快速增长阶段,2007年社会物流需求规模将维持l5%以上的增速。根据预计,2007年中国物流总费用规模将继续扩大,呈现l1%以上的增速,物流业增加值预计也将维持10%以上的增长。但同时我们也应当看见到,目前国内的物流企业正在“红海”中挣扎。在竞争残酷的“红海”中脱颖而出,开创自己的“蓝海”,是我国物流企业面临的一大挑战。 德邦物流是一家集公路、铁路、包装、轿车托运、长途搬家、仓储为一体的第三方物流服务性企业,拥有2-30吨车辆有600余台,可调度车辆近2000余台,并配有超过13000平方米的标准大型仓库和近16000平方米的场地免费为长期客户仓储。承接全国各地整车零担货物运输等货运服务。每晚8-10点准时发车,误时免收全程运费。提供门到门点到点的服务,一票到底,保价货物货损、货丢按保价赔偿。邦物流主要从事国内物流仓储,运输。结算为一体的第三方物流服务供应商。公司拥有宽大的信息网和先进的INTERNET物流管理系统

运输各种货物、仓储设备配置精良、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储;配送、运输、操作经验的现代化物流队伍,可根据客户具体特点,设计策划”个性化”物流配送方案,并提供全过程全方位全天候的综合物流方案。不仅提供各地区,各类型客户需求的信息交递平台,而且还提供从生产、销售到市场跟踪的信息网络服务。 德邦物流公司坚持以“客户为中心”的服务理念.坚持以“安全高效准确即时”为服务目标,逐步实施现代科学物流发展战略,业务配送以上海为中心,面对珠江三角洲,借助自身货运专线辐射全国,目前已为多家大型零售商.采购商和知名产品制造商提供最优质的物流服务.公司成立至今得到了飞速的发展,客户类型有化工.电子器材.家具.机械.电器.等产品.已承载了多家大型公司的运输业务.其中以华为技术、艾美特、比亚迪、南玻、信义玻璃为代表。 德邦物流发展目标: 实施现代科学物流发展战略,铸就集成功能型供应商品牌 德邦物流企业宗旨: 以物为根,铸物流名牌 以人为本,创行业一流 德邦物流公司使命: 联合全国各地的商业储运公司和其它相关企业 推动中国物流业的现代化,中心物流产业 德邦物流运营方式: 网络运输、全方位服务、全过程跟踪。

我国中小企业管理中存在的问题及对策

我国小企业管理中存在的问题及对策 摘要: 随着我国市场化程度的不断提高, 小企业数量不断增加,这不仅是扩大就业机会, 增加财政收入, 繁荣市场的短期政策选择, 也是建立健全社会主义市场经济体制, 实现国民经济可持续发展的长期需要。但由于中小企业本身的局限,小企业在发展过程中也暴露出许多问题。本文就小企业管理方面的问题予以探究,并提出对策。 关键词:小企业管理问题对策 一我国中小企业在当前管理中存在的问题 (一)小企业融资中存在的问题 1.以内部融资为主,企业内部留存收益的积累是有限的, 随着企业自身生产的不断扩大, 内部融资极大地制约了企业的快速发展。2.外部融资困难,银行贷款是外部融资的重要渠道。虽然中小企业与金融机构之间已普遍建立了较为稳定的合作关系, 但由于企业规模相对较小、经营变数多且风险大、信用能力较低等一系列原因, 使得外部融资约束高于大企业。3.融资成本较高。调查结果显示, 目前我国中小企业融资成本一般包括贷款利息、基本利息和浮动部分, 浮动幅度一般在20%以上 (二)小企业资金管理中存在的问题 筹资管理效率低:1、筹资决策不科学,筹集资金不合理小企业的财务管理人员一般缺乏系统的、专业的财务管理知识,经常会由于错过了最佳的筹资时间而增加了企业的筹资成本,或者是由于没有在预定的时间内筹得足够的资金,而影响企业的正常生产经营活动。2.筹资渠道不畅,融资方式单一。小企业主要就是通过银行贷款和商业信用筹资,另外由于小企业经营风险较高,偿债能力较低,小企业可筹得的银行贷款也非常有限,所以目前我国小企业的筹资主要依靠商业信用方式。3营运资金运转不灵对货币资金管理不严,造成资金闲置或不足.应收账款回收困难,造成资金周转缓慢.存货控制薄弱,造成资金呆滞. (三)小企业信用低 中小企业信用意识较差中小企业普遍缺乏信用基础, 信用观念薄弱。中小企业一般都没有完善的管理体制, 它们的管理模式比较简单, 它们只是期望能获得更多的利益,期望企业的短期利益, 不在乎企业失信是否有损企业的名誉, 是否妨碍企业的长远发展。中小企业信用缺乏现象普遍存在。中小企业没有可行的长远战略规划企业要想发展, 给自己定位和制定一份长远的战略规划是少不了的。但在我国, 中小企业一般没有战略规划, 这导致中小企业在中不清楚自己的定位, 不能明确自己的使命和目标, 发展盲目对政府信用的缺少大量的中小企业向政府提供虚假的财务报告,以达到其逃税避税、少纳税或者不纳税的目的, 有的企业甚至通过虚假的出口行为向国家骗取出口退税, 造成大量政府资金的流失。生产信用缺失主要表现

解析中小企业物流发展现状

解析中小企业物流发展现状 现代企业激烈竞争的结果使生产企业和商业企业都进入一个微利时代,产品的成本和利润也变得非常透明。各个企业之间的竞争已经体现在生产经营、市场运作的各个方面,不仅是在技术、人才上展开,同时也在物流和供应链方面展开,而企业物流服务之间的竞争将会更加激烈!作为管理顾问,本人认为中小企业发展物流战略必须注意以下几点: 发展物流为当务之急 我国中小企业所处的社会经济环境发生了深刻变化,日益要求中小企业从战略发展的高度出发发展物流。中小企业一向是市场上灵活的反应者,几乎在大企业实施物流战略的同时,也对物流的战略积极的反应,也同样采用物流战略来提高自身的竞争力。经济贸易的高速发展,促使物流服务逐渐成为了中国企业中最为经济合理的综合服务模式,特别是随着信息技术的强势介入,物流业已经显示出其强劲的动力和蕴藏的无限商机,我国的中小企业如果不趁现在中国正式进入WTO不久,物流市场竞争还不算很激烈的时候介入物流领域,并在短期内占领一定市场份额的话,那么,我们的物流业面对国外同行潮水般攻势的时候,将处于绝对的劣势。再过几年,我国的中小企业就根本不再拥有发展物流的点滴优势。 从战略角度做物流 物流战略已经成为很多大企业提高竞争力的重要手段,我国多数中小企业还没有意识到物流战略的重要性以及物流成本控制的重要性。我国的中小企业必须重视自身物流系统的建设,将物流系统的建设上升到战略角度!事实上,企业物流成本是除了原材料成本外的最大的成本项目,而我国物流成本一般占总成本30%~40%,鲜活产品占60%左右甚至更多,而有效的物流管理可以节省15%~30%物流成本,并且大大减少库存和运输成本,而国外发达国家物流成本一般控制在10%左右。中小企业本身在技术上和产品质量都不及大企业,但中小企业在产品价格上和对市场需求反应方面具有优势,因此通过中小企业将物流上升到战略高度,利用先进的物流管理模式将在节省产品成本方面发挥自己的优势。 我国的中小企业自身发展物流不仅要解决仓储运输和商品配送这些物流的基本问题,更重要的是为了在如今瞬息万变的市场环境中求生存谋发展,必须把物流放在企业经营管理的战略高度上去考虑采购、生产和销售过程中物流活动的有机结合,以业务流程为基础,形成物流的一体化,从而有效地加强企业的市场竞争能力。 我国的中小企业发展物流一定要做好战略制定,必须突破地域、行业的局限性,以全国甚至全球为着眼点。只有这样,才能最大限度地抓住机遇,规避风险。在具体战略的选择上,首先应该以本地域为主要拓展市场,获得本地竞争优势,再辐射全国,并放眼全球。 重视物流系统的全面改造 中小企业在发展物流过程中必须制定详细的物流重组长期实施计划、发展策略,从物流业务流程、组织机构、企业资源管理系统等方面去进行物流重组,逐步实现企业物流向供应链管理的“横向一体化”,降低供应链各个环节如生产、库存、运输等方面的成本,最终给客户带来更大的效益而进行密切合作。同时,物流是企业市场营销的基础,企业经营者在作物流决策时,应该把物流系统与营销战略有机地结合起来,从战略高度去权衡物流运营成本与市场拓展需要、物流顾客服务的特殊要求之间的动态平衡,而不仅仅局限于解决流程再造、压缩成本、加强培训等投入产出的管理问题、有限资源的合理配置问题。 现代物流区别于传统物流,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理、回收等功能有机结合在一起。国际上把现代物流称为一体化物流、供应链管理、销售链管理等等。我国的中小企业发展物流最佳的方式是以物流供应链思想为指导强化物流管理,积极运用有效策略,全新打造物流的运作与管理体系。中小企业发展物流必须重视物流系统的全面改造! 从服务角度做物流

物流企业多元化发展战略研究

物流企业多元化发展战略研究 物流产业作为国民经济中的一个新型的服务业正在全球范围内迅速发展。在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一,被誉为促进经济发展的“加速器”。物流企业是现代物流发展的主体,物流企业运作的好坏从根本上决定着现代物流产业的发展。我国加入WTO后,物流企业面临巨大挑战,随着市场的不断开放,外资企业的纷纷涌入,我国的物流市场已经形成了中外物流企业争霸的局面。 本文通过对物流和物流企业及多元化研究理论的回顾,在对我国物流企业进行SWOT分析的基础上提出我国物流企业应充分地采取多元化发展战略。多元化发展战略的方向有客户多元化、业务多元化、地域多元化和投资多元化;其发展模式有供应链物流、电子商务物流、国际贸易物流、第四方物流和虚拟物流等五种模式。本文在分析我国物流企业多元化发展现状的基础上找出了目前存在的问题,借鉴国际物流巨头的发展经验提出了这些问题的对策。这些对策主要包括以下方面:培育自身的核心竞争力、培养并留住人才、信息化建设、建立有利于多元化发展的市场、管理水平的提高等方面。 本文在建立物流企业多元化发展模型的基础上,采用层次分析法建立了物流企业多元化发展的指标体系。任何战略只有分析和规划是不够的,必须付诸实施,目前我国物流企业的多元化发展战略可以采取内部发展、建立战略联盟和并购的方式来进行。在战略实施的过程中也要采取一定的战术。通过大田物流多元化发展的案例来对研究论题进行论证。 最后,本文得出结论我国物流企业应抓住这一历史机遇,根据自身情况,采取适合自身的模式和途径进行多元化发展。

物流公司发展战略项目书完整版

2013年10月25日

摘要 长期以来,众多的企业都将发展战略作为企业经营管理的核心内容,战略选择成功与否直接关系到企业发展的成败。第三方物流是现代物流的一大发展趋势,第三方物流企业的战略意识将会极大的影响到现代物流的发展效率、速度与方向。 所谓第三方物流的发展战略,是指企业为了寻找第三方物流的可持续发展,就物流发展目标以及达到目标的途径与手段而制定的长远性、全局性的规划与谋略。因此,改变企业的发展战略已经成为第三方物流服务企业的必由之路。为了使铁龙物流公司更加适应其迅猛发展的第三方物流的发展趋势,增强其核心竞争力,所以通过此项目对铁龙物流的发展战略SWOT分析以及发展战略路径分析,提出改进措施及建议。

铁龙物流公司发展战略项目书 1项目概述 1.1公司简介 中铁铁龙集装箱物流股份有限公司成立于1993年2月,前身为大连铁龙实业股份有限公司。铁龙物流是由大连铁路分局、大连铁路经济技术开发总公司等共同发起,以定向募集方式设立的股份有限公司。经过多年的发展,该公司已经成为集运输服务、仓储、工业生产、商饮服务、旅游、物资经销、经贸等多种经营一体的综合实力型股份制企业。中铁集装箱公司04年末成为公司第一大股东后,经过一系列的资产收购及项目运作,形成了公司三大重点业务板块,即集装箱物流服务、临港物流和既有业务。集装箱物流业务是指公司收购的中铁集装箱公司特种箱资产及业务,临港物流业务主要是指与沙鲅铁路支线相关的铁路运输及物流延伸服务业务,既有业务主要包括铁路客运、房地产、混凝土、酒店、液化气经销等业务。 1.2项目背景 随着现代化的不断深入,当今物流行业的发展十分迅速,在一国经济发展中占举足轻重的地位,随着行业发展规模的不断壮大等因素的影响,物流行业的风险因素也在不断地增加。铁龙物流在物流行业中算是行业的佼佼者,财务经营分析是评价企业经营业绩及财务状况的重要依据,通过对铁龙物流进行财务经营分析中的前提与基础战略分析,了解企业的发展状况与前景,找出企业财务经营中的一些问题,找出原因所在,尽可能的减少风险所带来的损失,最大限度的规避风险,达到风险与回报的平衡。 1.3项目目标 铁龙物流企业本身具有强有力的发展潜力,未来发展应以铁路集装箱为载体,全国性、网络型的现代物流企业。尤其是公司的核心战略是在特种箱专营权的基础上,面向客户需求,提供

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