高压变频器在同步电动机上的应用

高压变频器在同步电动机上的应用
高压变频器在同步电动机上的应用

高压变频器在同步电动机上的应用

1.引言

大功率低速负载,如磨机、往复式压缩机等,使用多极同步电动机可以提高系统功率因数,更可以省去变速机构,如齿轮变速箱,降低系统故障率,简化系统维护。

同步电机物理过程复杂、控制难度高,高压同步电机调速系统必须安装速度/位置传感器,增加了故障率,系统可靠性较低。

单元串联多电平型变频器具有成本低,网侧功率因数高,网侧电流谐波小,输出电压波形正弦、基本无畸变,可靠性高等特点,高压大容量异步电机变频调速领域取了非常广泛应用。将单元串联多电平型变频器应用于同步电动机将有效提高同步电机变频调速系统可靠性,降低同步电机变频改造成本,提高节能改造带来效益,同时也为单元串联多电平型变频器打开一个广阔新市场。利德华福技术人员大量理论分析、计算机仿真和物理系统实验,解决了同步电机起动整步等关键问题,已于2006年4月底成功将单元串联多电平型高压变频器应用于巨化股份公司合成氨厂1000kW/6kV同步电动机上。以下将简要介绍实际应用中主要技术问题。

2.同步电动机工频起动投励过程

更好说明同步电机运行特点,先对同步电机工频起动投励过程进行简要介绍。

电网电压直接驱动同步电机工频运行时,同步电动机起动投励是一个比较复杂过程。当同步电机电枢绕组高压合闸时,高压断路器辅助触点告知同步电机励磁装置准备投励。此时,励磁装置自动同步电机励磁绕组上接入一个灭磁电阻,止励磁绕组上感应出高压,同时起动时提供一部分起动转矩。同步电机电枢绕组上电后,起动绕组和连有灭磁电阻励磁绕组共同作用下,电机开始加速。当速度到达95%同步转速时,励磁装置励磁绕组上感应电压选择合适时机投入励磁,电机被牵入同步速运行。同步电机凸极效应较强、起动负载较低,则励磁装置找到合适投励时机之前,同步电机已经进入同步运行状态。这种情况下,励磁装置将延时投励准则进行投励,即高压合闸后15秒强行投励。

3.变频器驱动同步电动机时起动整步过程

用变频器驱动同步电机运行时,使用与上述方式不同起动方式:带励起动。

变频器向同步电机定子输出电压之前,即启动前,先由励磁装置向同步电机励磁绕组通以一定励磁电流,然后变频器再向同步电机电枢绕组输出适当电压,起动电机。

同步电机与普通异步电机运行上主要区别是同步电机运行时,电枢电压矢量与转子磁极位置之间夹角必须某一范围之内,否则将导致系统失步。电机起动之初,这二者夹角是任意,必须适当整步过程将这一夹角控制到一定范围之内,然后电机进入稳定同步运行状态。,起动整步问题是变频器驱动同步电动机运行关键问题。

变频器驱动同步电动机起动整步过程主要分为以下几个步骤:

第一步,励磁装置投励。励磁系统向同步电机励磁绕组通以一定励磁电流,同步电机转子上建立一定磁场。

第二步,变频器向同步电机电枢绕组施加一定直流电压,产生一定定子电流。此时,同步电机上产生一定定子电流,并定子上建立较强磁场。转子定、转子间电磁力作用下开始转动,使转子磁极逐渐向定子磁极异性端靠近。此时转子转动方向可能与电机正常运行时转向相同,也可能相反。

第三步,变频器电机正常运行时转动方向,缓慢旋转其施加电枢绕组上电压矢量。同步电机转子转动和定子磁场旋转,转子磁极将某一时刻掠过定子异性磁极,转子磁极加速追上旋转定子磁极。此时,电机转子磁极被较强定子磁极可靠吸引,二者间角度少量有阻尼震荡后,逐渐趋于一个较小常量。至此,同步电机进入同步运行状态,整步过程完成。

第四步,变频器预先设定加速度和V/F曲线(即磁通给定),调节输出电压,逐渐加速到给定频率。此时,同步电机转子角逐渐拉大到某一常值,然后电机转子磁极定子磁场吸引下逐渐加速至期望转速,同步电机起动过程完成。

同步电机起动整步过程中,定、转子磁势大小选择和各步骤间切换是控制关键问题。选择过低定子磁场,则定子磁极无法第一次转子异性磁极时,将其可靠吸牢,此后转子同性磁极间斥力反向加速作用,下一次定子磁极时,二者将具有更大相对速度,定子磁场更加无法有效牵引转子磁极,最终将导致起动整步失败。选择过大定子磁场可能导致同步电机定子铁心饱和,进一步导致变频器输出过电流,电机起动失败。

4.变频器驱动同步电动机稳态运行与运行时励磁调节

变频器驱动同步电机时使用无需安装速度/位置传感器控制方法,而变频器输出波形为多电平PWM波形,与控制异步电机时波形相同,运行过程中,变频器可以完全等效于一个正弦电压源,无转矩脉动,具有较高可靠性。

同步电机无功电流仅电机和变频器间流动,不进入电网,无须对电机励磁电流进行精确控制。一般可电机运行典型工况下,手动调节其励磁电流,使变频器输出电流最小,输出功率因数近似为1,然后调速运行过程中维持该电流不变即可。需要运行时实时调整励磁电流工况,变频器可以实测其输出给同步电机无功功率,向励磁装置下达励磁给定信号,调整励磁电流。

5.同步电动机故障灭磁

正常停机时,变频器先驱动同步电机减速至停机转速,然后停止向电机电枢绕组输出电压。该转速下,最大励磁电流同步电机定子侧感应电压低于变频器输出侧长时间耐受电压,电机之后自由滑行过程中,维持励磁电流不会对设备造成危害,不需要即时灭磁。

遇到故障时,仅停止向其电枢绕组供电,而维持其励磁电流,则旋转中同步电机将持续向其定子侧发出三相交流电压,危害设备安全,并可能造成事故扩大。遇到严重故障需要停机时,变频器必须通知励磁装置进行灭磁。

同步电机灭磁物理过程如下:

灭磁之初,励磁装置作用下同步电机励磁电流迅速下降,但同步电机主磁通无法突变,阻尼绕组(起动绕组)上随即感应出较大电流,此时旋转中同步电机向其定子机端(即变频器输出端)发出较高三相交流电压。随后,阻尼绕组上电流阻尼绕组内阻上逐步衰减为零,同步电机发出定子电压也随之逐步衰减。这一衰减过程一般为数秒钟,变频器输出端必须具有停机状态下承受短时过电压能力。

6.巨化股份公司合成氨厂现场应用情况简介

巨化股份公司合成氨厂始建于1959年,是浙江省重要化肥生产基和最大甲醇、甲醛生产厂。此次进行变频改造是尿素车间1号CO2活塞式压缩机,其相关参数如下:

高压变频器的工作原理和常见故障分析 贾瑟

高压变频器的工作原理和常见故障分析贾瑟 摘要:随着现代科学技术的迅速发展,大量的发电企业正在使用着高压变频器。高压变频器在使用过程中具有显著的节能效果,但也存在一定的潜在安全隐患, 可能会对发电企业的生产活动造成严重影响。基于此,本文先对高压变频器工作 原理进行具体的分析,然后对高压变频器在运行中常见的故障及原因进深入的探讨,以供相关的工作人员参考,希望能给我国发电企业的发展带来一定的贡献。 关键词:高压变频器;工作原理;常见故障;分析 采用交流变频器调速技术对交流电机进行调速,具有节电效果好、调速方便、保护功能完善、组态灵活、可靠性强等很多优点。由于交流变频调速技术的众多 优越性,在发电领域也得到了非常广泛的应用,对电厂内的风机、水泵等大功率 耗能设备实现高压变频器调速改造,已成为公认的节能方案。随着变频器应用范 围的扩大,检修维护工作中遇到的问题也越来越多。因此,本文对此进行分析。 1高压变频器工作原理 高压变频器一般采用目前国际流行的功率单元串联多电平技术,系统为高-高 结构。高压电直接输入变频器,经过变频器内部功率系统整流、逆变后,变频器 直接高压输出至电机,不需要升压变压器等部件。每个功率单元都是一台三相输入、单相输出的脉宽调制型低压变频器,技术可靠,结构和性能完全一致,极大 的提高了高压变频器的可靠性与维护性;采用叠波技术,最大限度的消除了高压 变频器输出电压中的谐波含量,电压波形接近于标准的正弦波,大大改善了变频 器的输出性能,是真正的“无谐波”高压变频器。 变频器一般由以下几个部分组成:制动单元、微处理单元、滤波、整流、逆变、检测单元以及驱动单元等等。它能够按照电动机的具体需求为其提供所需的 电源电压,从而实现调速和节能。此外,大部分变频器都具备多种保护功能,如 过载保护、过电压保护以及过电流保护等。 对于不同电压等级的高压变频系统,一般采用每相5~8个功率单元串联方案。通过主电路图,可以更加直观的了解变压器的副边绕组与功率单元以及各功率单 元之间的电路连接方式:具有相同标号的3组副边绕组,分别向同一功率柜(同 一级)内的三个功率单元供电。第一级内每个功率单元的一个输出端连接在一起 形成星型连接点,另一个输出端则与下一级功率单元的输出端相连,依此方式, 将同一相的所有功率单元串联在一起,便形成了一个星型连接的三相高压电源, 驱动电动机运行。当电网电压为6kV时,变压器的副边输出电压即功率单元的输 入电压为690V,每个功率单元的最高输出电压也为690V,同一相的五个单元串 联后,相电压为690V×5=3450V,由于三相连接成星型,那么线电压便等于 1.732×3450V≈6000V,达到电网电压的水平。功率单元串联后得到的是阶梯正弦 的PWM波形,PWM控制,脉冲宽度调制技术,通过对一系列脉冲的宽度进行调制,来等效地获得所需要形状和幅值的波形,这种波形正弦度好,du/dt小,可 减少对电机和电缆的绝缘损坏,无需输出滤波器就可以使输出电缆长度很长,电 动机也不需要降额使用,可直接用于旧设备的改造;同时,电机的谐波损耗也大 大减少,消除了由此引起的机械振动,减小了轴承和传动部分的机械应力。 通过本相上的5(8)个功率单元输出的SPWM波相叠加后,可得到正弦波形。这种波形正弦度好,dv/dt小,即使在低速下也能保持很好的波形。电机的谐波

270V高压大功率永磁同步电机驱动器设计

270V高压大功率永磁同步电机驱动器设计 摘要:近年来270V高压直流供电体制在各种装备上开始大量应用,本文给出了 一种由TMS320F2812、高精度转子位置速度检测装置及高压MOS管组成的高压 大功率永磁同步电机驱动控制方案,详细描述了系统的硬件组成和软件设计结构。试验结果表明,该系统较好的解决了高压供电带来的干扰问题,具有调速性能良好、效率高、抗干扰能力强等特点,满足型号的使用要求。 关键词:270V高压;永磁同步电机驱动器;抗干扰 0 引言 随着我国对高压直流电源系统的深入研究,新一代装备已开始采用270V高压直流供电系统,这种新型电源体制不但具有传输功率大、传输效率高、供电可靠 性高和电源配电重量轻的特点,而且还将大大减小低压直流供电系统的电器设备 的大电流电弧干扰,提高了武器装备的综合能力[1]。 本文给出了一种由TMS320F2812、高精度转子位置速度检测装置及高压MOS 管组成的大功率PMSM驱动控制方案,详细叙述了系统的硬件组成和软件设计结构。并在此基础上,设计了一套大功率PMSM驱动控制系统,该系统具有调速性 能良好,效率高等特点,满足型号的使用要求。 1 系统总体设计 1.1 永磁同步电机(PMSM)数学模型 永磁同步电机由于具备小体积、高效率及功率密度、调速性能良好等优点得 到了越来越广泛的应用。PMSM的数学模型包括电动机的运动方程,物理方程和 转矩方程,这些方程是永磁同步电机数学模型的基础。控制对象的数学模型能够 准确的反应被控系统的静态和动态特性。为方便分析,先做以下假设[2~4]: 1)磁路不饱和,即电机电感大小不受电流变化影响,不计涡流和磁滞损耗; 2)忽略齿槽、换相过程和电枢反应等的影响; 3)三相绕组完全对称,永久磁钢的磁场沿气隙周围正弦分布; 4)电枢绕组在定子内表面均匀连续分布; 5)驱动开关管和续流二极管为理想元件。 优化设计后的永磁同步电机经过Park变换后,其dq坐标系下的数学模型可 表示为方程式: 式1.1 式1.2 式1.3 式中:、—定子电压dq轴分量;、—定子电流dq轴分量; —定子电阻;—转子极对数; —转子角速度;—定子电感; —电磁转矩;—永磁体产生的磁链,为常数; 从电磁转矩方程可以看出只要能准确地检出转子空间位置(d轴),通过控 制逆变器使三相定子的合成电流在q轴上,那么永磁同步电机的电磁转矩只与定 子电流的幅值成正比,即控制定子电流的幅值,就能很好地控制电磁转矩。 1.2 驱动控制策略 永磁同步电机的控制策略有很多种,如直接转矩控制、转子磁场定向控制等[5~6],本系统采用转子磁场定向控制,其基本原理是通过坐标变换,在转子磁场 定向的同步坐标系上对电机的磁场电流和转矩电流进行解耦控制,使其具有和传

高压变频器方案

一、概述 高压变频器调速系统是将变频调速技术应用于大功率高压电机调速的一种电力换流装置,是国家大型设备节能技术改造及建设推广项目,应用范围广泛,应用高压变频调速器能大幅度降低电机的电耗,其节能效果一般在30%以上,具有明显的节能与环保效益,对提高企业的能源利用率,延长设备的使用寿命,减少设备运行费用与设备维护费用,确保用户的用电质量与用电可靠性,能起到极大的促进作用。在社会积极倡导各行业节能、减排的今天,甲方同时也做出积极地响应。甲方对现场控制对象(高惯量风机)提出的高性能控制装置高压变频器无疑就是其中的一例。根据现场使用情况、工艺要求,利用选用优良的大功率、高电压变频控制装置,不但可以调节电机的转速、转矩充分发挥其电气机械特性,而且可以更大程度上为钢厂、社会节能同时能够获得的更大的经济效益。本系统方案就是给现场高惯量风机选择一款综合性能较好的高压变频器。 二、被控设备基本参数、工作环境、电网情况 1、风机: 型号:Y5-2*48N026.5F 流量:700000m3/h 转速:965r/min 转动惯量:23000kg/m3 2、驱动电机: 型号:YBPK710-6 额定功率:2240KW 额定电压:6KV 额定电流:261A 变频运行:电动机Y型接法效率:96.0% 功率因素:0.86 绝缘等级:F 3、设备现场环境情况: 温度:0-40℃湿度:≤95%,不凝露 4、10KV电网情况 额定电压:10KV 正常电压波动范围:+/-10% 额定频率:50HZ 频率变化范围:+/-10% 三、高压变频器控制方案及选择 交流变频调速技术是现代化电气传动的主要发展方向之一,它不仅调速性能优越,而且节能效果良好。实践证明,驱动风机、水泵的大、中型笼型感应电动机,采用交流变频调速技术,节能效果显著,控制水平也大为提高。目前,变频调速技术已广泛应用于低压(380V)电动机,但在中压(3000V以上)电动机上却一直没有得到广泛应用,造成这种情况的主要原因是目前在低压变频器中广泛应用的功率电子器件均为电压型器件,耐压值基本都在1200-1800V,研制高压变频器难度较大,为了攻克这一技术难题,国内外许多科研机构及大公司都倾注大量人力物力进行研究,工业发达国家高压变频器技术已趋于成熟,国外几家著名电器公司都有高压大容量变频器产品,典型的如美国A-B(罗克韦尔自动化公司所属品牌)、欧洲的西门子公司、ABB 公司等。这些公司产品的电压一般为3-10kv,容量从250-4000kw,所采用的控制方式、变流方式及其他方面的关键技术也有很大差别。 A-B 从1990 年研制成功并开始投入商业运行的变频器主要采CSI-PWM技术,即电流源逆变-脉宽调制型变频器,采用电流开关器件,无需升降压变压器即可以直接输出6KV 电压,分强制风冷和水冷型,功率从300 到18000 马力,至今已经应用于多个行业上千台应用记录。是最有影响力,最为广泛接受的中压变频技术。美国罗宾康公司采用大量低压电压型开关器件,配合特殊设计的多脉冲多次级抽头输出隔离整流变压器,同样能够实现输出端直接6 千伏输出,由于是大量低压元件串接,故被称之为多极化电压性解决方案。西门子公司和ABB 公司分别采用中压IGBT 和IGCT 器件,是典型的电压型变频器。器件耐压等级为4160/3300V,直接输出电压最高达3300V。所以国内也有将此种方案称为高中方案,对应的将6KV-6KV(如A-B 方案)称为高高方案。中压变频器的发展和广泛应用是最近十几年的事情,相比之下低压变频器的应用却已经有超过二十年的时间。在中压变频器大面积推广应用之前,也出现了另外一种方案。即采用升降压变压器的“高-低-高”式变频器,

高压变频器的工作原理与性能特点

高压变频器的工作原理与性能特点 一、高压变频器的基本构成: 1、高压变频器的构成:内部是由十八个相同的单元模块构成,每六个模块为一组,分别对应高压回路的三相,单元供电由移相切分变压器进行供电。(原理图) 2、功率单元构成:功率单元是一种单相桥式变换器,由输入切分变压器的副边绕组供电。经整流、滤波后由4个IGBT 以PWM方法进行控制,产生设定的频率波形。变频器中所有的功率单元,电路的拓扑结构相同,实行模块化的设计。其控制通过光纤发送。来自主控制器的控制光信号,经光/电转换,送到控制信号处理器,由控制电路处理器接收到相应的指令后,发出相应设的IGBT的驱动信号,驱动电路接到相应的驱动信号后,发出相应的驱动电压送到IGBT控制极,操作IGBT关断和开通,输出相应波形。功率单元中的状态信息将被收集到应答信号电路中进行处理,集中后经电/光转换器变换,以光信号向主控制器发送。 二、高压变频器运行原理:高压变频器的每个功率单元相当于一个三电平的二相输出的低压变频器,通过叠加成为高压三相交流电,变频器中点与电动机中性点不连接,变频器输出实际上为线电压,由A相和B相输出电压产生的UAB输出线电压可达6000V,为25阶梯波。如下图所示,为输出的线电压和相电压的阶梯波形,UAB不仅具有正弦波形而且台阶数也成倍增加,因而谐波成分及dV/dt均较小。 三、多电平单元串联叠加高压变频器在运行后,将输入的工频的三相高压交流电转化为可以进行频率可调节的三相交流电,其电压和频率按照V/F的设定进行相应的调节,保持电机在不同的频率下运行,而定子磁心中的主磁通保持在额定水准,提高电机的转换效率。在变频器输入侧,由于变频器多个副边绕组的均匀位移,如6KV输出时共有+250、+150、+50、-50、-150、-250共6种绕组,变频器原边电流中对应的电流成分也相互均匀位移,构成等效36脉动整流线路,变流转换产生的谐波都相互抵消,湮灭。工作时的功率因数达0.95以上,不需要附加电源滤波器或功率因数补偿装置,也不会与现有的补偿电容装置发生谐振,对同一电网上运行的电气设备没有任何干扰。 四、高压变频器的性能特点: 1、应用范围:调速范转宽,可以从零转速到工频转速的范围内进行平滑调节。在大电机上能实现小电流的软启动,启动时间和启动的方式可以根据现场工况进行调整。频率的调整是根据电机在低频下的压频比系数进行电压和频率的输出,在低转速下,电机不仅是发热量低,而且输入电压低,将使电机绝缘老化速度降低。 2、技术新颖串联多重化叠加技术的应用实现了真正意义的高-高电力变换,无需降压升压变换,降低了装置的损耗,提高了可靠性,解决了高压电力变换的困难。串联多重化叠加技术的应用还为实现纯正弦波、消除电网谐波污染开辟了崭新的途径。 移相变压器 移相变压器是单元串联型多电平高压大功率变频器中的关键部件之一。 用低压电力电子元件做高压变频器通常有两种方法:一是用低压元件直接串联,另一种方法是用独立的 率变频器的主流。 以6kV变频器为例: 它的每相由6个独立的、额定电压为Ve=577V(峰值为816V)的低压功率单元串联而成,输出相电压为3464V线电压可达6000V左右。每个功率单元承受全部输出电流但只提供1/6相电压和1/18的输出功率。每个功率单元分别由变压器的一组二次绕组供电,功率单元之间以及变压器二次绕组之间相互绝缘。 很明显移相变压器在该变频器中起了两个关键的作用:一是电气隔离作用才能使各个变频功率单元相互独立从而实现电压迭加串联,二是移相接法可以有效地消除35次以下的谐波。(理论上可以消除6n-1次以下的谐波, n为单元级数)

大型高压同步电动机

大型高压同步电动机,由于其具有一系列优点,特别是能向电网发送无功功率,改善电网质量,在各行各业得到广泛应用。我公司球磨机用同步电动机曾在一段时期内频繁损坏,直接影响到我公司的生产和设备的安全运行。因此正确分析判断同步电机的故障原因,并提出相应对策,就成了我们的当务之急。 一、事故征象 我公司现有16台1300KW/6KV同步电动机。在2000年以前平均每年要出现2~3次电机烧损的事故。其事故主要征象为:定子绕组端部绑线崩断,电机定子绕组过热,起动绕组笼条开焊、断裂,电机起动及运行中出现异常声响,经常启动失败等现象。 尤其是在1999年1月12日我公司7#同步电动机运行过程中突然放炮,造成7#同步电动机定子线圈局部严重烧坏,高压电缆接头烧损,电流互感器崩坏,由于7#同步机脱扣装置拒动,保护不能正常动作,持续大电流引起密地变电所密27选Ⅱ线保护动作跳闸,影响到选Ⅱ所带其它用电设备停机。 二、事故原因的基本判断分析 1、电机质量分析: 电机的正常使用寿命一般应在20年左右。统计我公司所损坏的同步电动机,运行寿命大多在10年以下,尤其是这台7#同步电动机大修后,投运仅4个月便出现了这次放炮烧损事故。 在事故分析中,部分电气技术人员将事故的主要原因归结到电机的大修上。这种大面积的电机损害事故,将事故原因归结到电机质量上,我对此提出异议。建议将视线转移到对励磁系统的分析上;事实证明,电机修理厂在电机返修中对其重点部位进行了种种加强措施,甚至于提高了绝缘等级,但效果并不显著。损坏事故仍不断出现。 2、励磁系统原因分析: 针对同步电动机起动运行过程中发生异常声响、电机定子绕组过热、起动绕组笼条开焊、断裂等诸多现象,在排除电机质量原因引起事故的条件下,有必要对现行的励磁系统进行合理的分析,从而找出电机频繁损坏的真正原因:励磁系统设计不合理。 三、励磁系统存在的主要问题与电机故障原因的内在联系 1、励磁装置起动回路设计不合理,使同步电机经常处在脉振情形下起动。 原主电路为桥式半控励磁装置,其原理图如图1所示。 电机在起动过程中,在转子线圈内将感应一交变电势,其正半波通过ZQ形成回路,产生+if;而其负半波则通过KQ及RF形成回路,产生-if。由于负载电路不对称,形成+if与-if 电流不对称,if曲线如图2所示。电机定子电流因此也产生强烈脉振,其曲线如图3。电机因而遭受到脉振转矩的强烈振动。造成整个厂房大厅内都可以听到电机起动过程发出的强烈振动声。这种声音一直持续到电机起动结束才消失。

高压变频器简介

高压变频器 基本信息 变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。随着现代电力电子技术和微电子技术的迅猛发展,高压大功率变频调速装置不断地成熟起来,原来一直难于解决的高压问题,近年来通过器件串联或单元串联得到了很好的解决。其应用的领域和范围也越来越为广范,这使得高效、合理地利用能源(尤其是电能成为了可能。电机是国民经济中主要的耗电大户,高压大功率的更为突出,而这些设备大部分都有节能的潜力。大力发展高压大功率变频调速技术,,将是时代赋予我们的一项神圣使命,而这一使命也将具有深远的意义。 高压大功率变频调速装置被广泛地应用于石油化工、市政供水、冶金钢铁、电力能源等行业的各种风机、水泵、压缩机、轧钢机等。 分类与结构 高压变频器的种类繁多,其分类方法也多种多样。按着中间环节有无直流部分,可分为交交变频器和交直交变频器;按着直流部分的性质,可分为电流型和电压型变频器;按着有无中间低压回路,可分为高高变频器和高低高变频器;按着输出电平数,可分为两电平、三电平、五电平及多电平变频器;按着电压等级和用途,可分为通用变频器和高压变频器;按着嵌位方式,可分为二极管嵌位型和电容嵌位型变频器等等。 分类 低压型变频器 产品定义电压等级低于690V的可调输出频率交流电机驱动装置,就归类为低压变频器(如下图。目前,随着低压变频器技术的不断成熟,低压变频的应用场合决定了它不同的分类。单

从技术角度来看,低压变频器的控制方式也在一定程度上表明了它的技术流派。 正弦脉宽调制(SPWM其特点是控制电路结构简单、成本较低,机械特 性硬度也较好,能够满足一般传动的平滑调速要求,已在产业的各个领域得到 广泛应用。 电压空间矢量(SVPWM它是以三相波形整体生成效果为前提,以逼近 电机气隙的理想圆形旋转磁场轨迹为目的,一次生成三相调制波形,以内切多 边形逼近圆的方式进行控制的。 矢量控制变频调速的做法是将异步电动机在三相坐标系下的定子电流Ia、 Ib、Ic、通过三相-二相变换,等效成两相静止坐标系下的交流电流Ia1Ib1,再 通过按转子磁场定向旋转变换,等效成同步旋转坐标系下的直流电流Im1、 It1(Im1相当于直流电动机的励磁电流;It1相当于与转矩成正比的电枢电流,然后模仿直流电动机的控制方法,求得直流电动机的控制量,经过相应的坐标反变换,实现对异步电动机的控制。 直接转矩控制(DTC方式该技术在很大程度上解决了上述矢量控制的不足,并以新颖的控制思想、简洁明了的系统结构、优良的动静态性能得到了迅速发展。

高压变频器原理与应用

高压变频器原理及应用 1、引言电机是工业生产中主要的耗电设备,高压大功率电动机的应用更为突出,而这些设备大部分都存在很大的节能潜力。所以大力发展高压大功率变频调速技术具有时代的必要性和迫切性。 目前,随着现代电力电子技术和微电子技术的迅猛发展,高压大功率变频调速装置不断地成熟起来,原来一直难于解决的高压问题,近年来通过器件串联或单元串联得到了很好的解决。其应用领域和围也越来越为广,这为工矿企业高效、合理地利用能源(尤其是电能)提供了技术先决条件。 2、几种常用高压变频器的主电路分析 (1)单元串联多重化电压源型高压变频器。单元串联多重化电压源型高压变频器利用低压单相变频器串联,弥补功率器件IGBT的耐压能力的不足。所谓多重化,就是每相由几个低压功率单元串联组成,各功率单元由一个多绕组的移相隔离变压器供电,用高速微处理器实现控制和以光导纤维隔离驱动。但其存在以下缺点: a)使用的功率单元及功率器件数量太多,6kV系统要使用150只功率器件(90只二极管,60只IGBT),装置的体积太大,重量大,安装位置和基建投资成问题; b)所需高压电缆太多,系统的阻无形中增大,接线太多,故障点相应的增多; c)一个单元损坏时,单元可旁路,但此时输出电压不平衡中心点的电压是浮动的,造成电压、电流不平衡,从而谐波也相应的增大,勉强运行时终究会导致电动机的损坏; d)输出电压波形在额定负载时尚好,低于25Hz以下畸变突出; e)输出电压波形在额定负载时尚好,低于25Hz以下畸变突出; f)由于系统中存在着变压器,系统效率再提高不容易实现;移相变压器中,6kV三相6绕组×3(10kV时需12绕组×3)延边三角形接法,在三相电压不平衡(实际上三相电压是不可能绝对平衡的)时,产生的部环流,必将引起阻的增加和电流的损耗,也相应的就造成了变压器的铜损增大。此时,再加上变压器的铁芯的固有损耗,变压器的效率就会降低,也就影响了整个高压变频器的效率。这种情况在越低于额定负荷运行时,越是显著。10kV时,变压器有近400个接头、近百根电缆。在额定负荷时效率可达96%,但在轻负荷时,效率低于90%。 (2)中性点钳位三电平PWM变频器。该系列变频器采用传统的电压型变频器结构。中性点钳位三电平PWM变频器的逆变部分采用传统的三电平方式,所以输出波形中会不可避免地

高压永磁同步电动机应用与研究

高压永磁同步电动机应用与研究 目前工业领域中采用的高压中、大功率异步电动机普遍存在效率偏低、功率因数差等浪费电能现象。为实现中、大功率电动机高效节能目标,高效永磁同步电动机的研发和应用已成为国内外发展的必然趋势。高效永磁同步电动机理论分析、实验室试验和国家权威机构检测成功后,对现场应用尚无完整的试验研究数据,缺少通过试验和监测手段对高效永磁同步电动机进行经济效益分析。本文通过在张家口发电厂首次应用,并通过严格试验得出相关研究数据和分析结果。 标签:高效永磁同步电动机现场方案试验研究结果分析 引言 在工业、建筑以及公用设施领域中电动机是重要的原动力设备,也是电能消耗的最大用户,和节电潜力的最大用户。2012年我国各类电动机总装机容量约为5亿千瓦,其中异步电动机的装机容量占全国电动机装机容量的90%,约占全国用电量的60%,占工业用量的75%,系统用电效率比国外先进水平低5%-15%,相当于每年浪费电能约1500亿千瓦时。 目前工业领域中采用的高压中、大功率异步电动机普遍存在效率偏低、功率因数差等浪费电能现象。而高效永磁同步电动机能否达到高效节能目标,现场应用前景如何,已经引起国内各大企业关注。2013年工业和信息化部印发(2013年工业节能与绿色发展专项行动实施方案)提出,选择电机在能效提升和绿色发展方面要取得突破。本文将通过在张家口发电厂首次应用和现场试验进行分析。为企业应用永磁同步电动机提供参考。 一、高压永磁同步电动机概述 1.高压永磁同步电动机的发展历程 电机属于电磁装置,其工作原理是通过磁场实现电能与机械能间的不断转换。在电机的工作过程中,气息磁场是必不可少的。获得磁场的方法有两种,其中一种是通过电流得到。该种电机叫做电励磁电机,这种电机需要具备专门用来产生电流磁场的绕组,同时,为了保证电流的正常流动还需要为电机提供不间断的能量供应。另一种方法是通过永磁体来获得磁场,这可以大大简化电机的结构,同时,因为永磁体一旦磁化(充磁)之后就永久具有磁性,不再需要外界供给能量,这也大大的减少了能量的损耗。 高压永磁同步电动机就是通过永磁体获得磁场的电动机,永磁体材料的发展促进了此种电动机的发展。稀土钴和钕铁硼永磁分别在20世纪60年代和80年代出现,这两种永磁材料的出现极大的促进的电动机的发展,因为这两种材料具有特别适用于电机装置的特性,包括高剩磁密度、高矫顽力、线性退磁曲线以及高磁能积。

(完整版)同步电动机励磁柜原理

励磁柜 介绍一些同步电动机励磁柜的基本知识,希望大家能了解并多交流一下同步电动机励磁柜的基本知识。 一.KJLF11 具有以下特点: 1.转子励磁采用三相全控整流固接励磁线路; 2.与同步电动机定子回路没有直接的电气联系;3.实现了按同步电动机转子滑差,顺极性自动投励。按到达亚同步转速(95%)时投入励磁,使同步电动机拖入同步运行; 4.具有电压负反馈自动保持恒定励磁; 5.起动与停车时自动灭磁,并在同步电动机异步运行时具有灭磁保护; 6.可以手动调节励磁电流,电压进行功率因数调整,整流电压可以从额定值的10%至125%连续调节;7.交流输入电源与同步电动机定子回路来自同一段母线;8.同步电动机正常停车5 秒钟之内,本设备整流电路和触发电路的同步电源不容许断电;9.灭磁电阻RFD1 和RFD2 的阻值为所配的转子励磁绕组直流电阻的 5 倍,其长期容许电流为同步电动机额定励磁电流的15%;10.当同步机矢步运行时,可以发出矢步信号,用于报警或跳闸;11.输入电源为380V. 二.保护电路:(1).过压保护:1.同步电动机异步运行时,转子感应过电压由灭磁环节将放电电阻RFD1-2 接入,消除开路过电压。 2.主电路可控硅元件的换向过电压由并接于元件两端的阻容电路吸收。(RC4-9) 3.整流变压器一次侧分,合闸引起的操作过电压由RC1-3 组成的阻容吸收装置来抑制。4.为使同相两桥臂上可控硅元件合理的分担自直流侧的过电压,设置了R10-15 均压电阻来保护。(2)过电流保护: 1.与可控硅串联的快速熔断器是作为直流侧短路保护用,快熔熔断时,保护环节可发出声响报警信号,跳开同步电动机定子侧电源开关,切断励磁。 2.短路电流发生在整流变压器二次侧时,其一次侧空气开关脱扣器顺动,切断电源。 3.直流侧过负荷时,空气开关脱扣器或热继电器动作。但整定值应保证强励磁30 秒内不动作。 三. 励磁线路各环节的工作电压均由同步电源变压器供给,其工作原理如下:同步电动机起动过程中,灭磁环节工作,使转子感应交变电流两半波都通过放电电阻,保证电机的正常起动。起动过程中,整流电路可控硅处于阻断状态,当电

同步电机的变频调速系统

摘要:采用电力电子装置实现电压-宾律协调控制,改变了同步电动机历来只能恒速运行而不能调速的面貌,使它和异步电机一样成为了可调速电机家族中的一员。起动费时、重载时震荡或失步等问题已经不再是同步电机广泛应用的障碍,同步电动机调速系统的应用正在飞速发展着。本文首先概括同步电机变压变频调速的特点及其基本类型,然后介绍了几种应用较广的系统,阐明了同步电机的多变量数学模型,最后讨论了自控变频同步电动机调速系统。 关键词:同步电机,变频调速,

目录 1 同步电动机变压变频调速的特点及其基本类型 (3) 1.1概述 (3) 1.2同步调速系统的特点 (4) 2 他控变频同步电动机调速系统 (5) 2.1转速开环恒压频比控制的同步电动机群调速系统 (5) 2.2由交-直-交电流型负载换流变压变频器供电的同步电动机调速系统 (6) 2.3由交-交变压变频器供电的大型低速同步电动机调速系统 (7) 2.4按气隙磁场定向的同步电动机矢量控制系统 (8) 3 自控变频同步电动机调速系统 (11) 3.1梯形波永磁同步电动机(无刷直流电动机)的自控变频调速系统 (12) 3.2正弦波永磁同步电动机的自控变频调速系统 (14) 参考文献 (15)

1 同步电动机变压变频调速的特点及其基本类型 历史上最早出现的是直流电动机19世纪末,出现了交流电和交流电动机为了改善功率因数,同步电动机应运而生。同步电动机也是一种交流电机。既可以做发电机用,也可做电动机用,过去一般用于功率较大,转速不要求调节的生产机械,例如大型水泵,空压机等。 最初的同步电动机只用于拖动恒速负载或用于改善功率因数的场合。在恒定频率下运行的大型同步电动机又存在着容易发生失步和振荡的危险,以及起动困难等问题。因此,在没有变频电源的情况下,很难对同步电动机的转速进行控制。 1.1概述 同步电动机历来是以转速与电源频率保持严格同步著称的。只要电源频率保持恒定,同步电动机的转速就绝对不变。 采用电力电子装置实现电压-频率协调控制,改变了同步电动机历来只能恒速运行不能调速的面貌。起动费事、重载时振荡或失步等问题也已不再是同步电动机广泛应用的障碍。 同步电机的特点与问题:优点: (1)转速与电压频率严格同步;(2)功率因数高到1.0,甚至超前。 存在的问题: (1)起动困难;(2)重载时有振荡,甚至存在失步危险。 问题的根源:供电电源频率固定不变 解决办法: 采用电压-频率协调控制,例如:对于起动问题而言,可以通过变频电源频率的平滑调节,使电机转速逐渐上升,实现软起动。对于振荡和失步问题而言,

两种高压变频器的应用比较

两种高压变频器的应用比较 1 引言 自2003年以来徐塘发电有限责任公司先后对2台300MW机组所属4台一次风机和4台凝泵进行了电机变频技术改造。2003年5月公司首先采用北京利得华福公司生产的HARSVERT-A06/130高压变频器对5#机凝泵电机进行改造。在成功的改造5#机组凝泵电机后,公司又采用美国罗宾康变频器对2台一次风机进行了改造。通过一年多的运行实践,证明采用高压变频器能够大量的节约发电成本,给企业带来巨大的利润。由于两种规格的变频器分别应用在不同的设备上,因此精确的比较两种变频器的优劣是非常困难的事; 但是为了推广变频器在电厂辅机中的应用,有必要对两种变频器在我公司的应用进行综合比较,希望对其他电厂进行变频技术改造有所帮助。 2 变频器的应用形式比较 根据凝泵与一次风机的运行特点和系统结构,我公司在凝泵和一次风机的变频应用形式上存在着较大的差异。2台机组凝泵都采用2泵公用一台变频器的应用形式,而一次风机都采用一机一变频器的应用形式(其一次电气接线图如图1、2所示)。 图1 凝泵变频改造电气接线图

图2 一次风机变频改造电气接线图 对于图1中凝泵的改造,在正常运行时K40、K410断路器合上QF1断路器断开,1#凝泵处于变频运行状态,断路器K420、QF2分开,凝泵联锁投入,2#凝泵处于工频联锁备用状态。当变频运行的凝泵因变频器故障跳闸时另一台凝泵会联锁工频启动。为了防止剩余电荷对变频器的损害在DCS操作系统中设计有逻辑闭锁,即只有在合上变频器输出侧断路器K410或K420后才能合上断路器K40。采用两机公用一台变频器的应用形式不仅能最大限度的利用变频器,而且可以大量节约电厂技改费用的投入;但是由于两台设备公用一台变频器因此对于设备的定期切换就显得较为繁琐。当变频泵跳闸时备用泵工频联锁启动后对凝结水管道的冲击较大。 对于图2中的一次风机的改造,在一次风机变频运行时,断路器QF合上,刀闸K421、K422合上,K423处于断开位置。当变频器故障时需人工手动切换成工频运行。为了防止误操作的发生刀闸K422和K423间装有机械闭锁装置,即在同一时间里刀闸K422和K423只能有一个处于合上状态。一机一变频器的应用形式是最基本的应用方式,相对于两机公用一变频器的应用形式其技术改造费用投入较高。 3 变频器的产品性能比较 北京利德华福和美国罗宾康公司生产的变频器同属于高-高电压源型变频器。变频器输入采用多脉冲整流无需输入滤波器,其输出波形接近于完美的正弦波,对电网的谐波影响较小; 两种变频器同采用无速度传感器矢量控制方式能满足动态响应较高的负载; 都具有功率单元旁路的功能,能够旁路个别故障功率单元保证系统的无间断运行; 功率单元都采用模块化的设计构造,可以方便的更换故障功率单元且更换故障功率单元的时间短;额定负载下变频器的效率都在96%以上。表1是北京利德华福公司变频器与美国罗宾康公司变频器的性能对照表。 表1 两种高压变频器性能对照表

高压变频器在同步电动机上的应用知识

高压变频器在同步电动机上的应用知识 内容来源于 https://www.360docs.net/doc/b54014134.html,/%C5%C9%BF%CB%D6%B1%C1%F7%B5%F7%CB%D9%C6%F7/blog/i tem/1e9a82156c0e724df919b84c.html 1.引言 大功率低速负载,如磨机、往复式压缩机等,使用多极同步电动机可以提高系统功率因数,更可以省去变速机构,如齿轮变速箱,降低系统故障率,简化系统维护。 同步电机物理过程复杂、控制难度高,高压同步电机调速系统必须安装速度/位置传感器,增加了故障率,系统可靠性较低。 单元串联多电平型变频器具有成本低,网侧功率因数高,网侧电流谐波小,输出电压波形正弦、基本无畸变,可靠性高等特点,高压大容量异步电机变频调速领域取了非常广泛应用。将单元串联多电平型变频器应用于同步电动机将有效提高同步电机变频调速系统可靠性,降低同步电机变频改造成本,提高节能改造带来效益,同时也为单元串联多电平型变频器打开一个广阔新市场。利德华福技术人员大量理论分析、计算机仿真和物理系统实验,解决了同步电机起动整步等关键问题,已于2006年4月底成功将单元串联多电平型高压变频器应用于巨化股份公司合成氨厂1000k W/6k V同步电动机上。以下将简要介绍实际应用中主要技术问题。 2.同步电动机工频起动投励过程 更好说明同步电机运行特点,先对同步电机工频起动投励过程进行简要介绍。 电网电压直接驱动同步电机工频运行时,同步电动机起动投励是一个比较复杂过程。当同步电机电枢绕组高压合闸时,高压断路器辅助触点告知同步电机励磁装置准备投励。此时,励磁装置自动同步电机励磁绕组上接入一个灭磁电阻,止励磁绕组上感应出高压,同时起动时提供一部分起动转矩。同步电机电枢绕组上电后,起动绕组和连有灭磁电阻励磁绕组共同作用下,电机开始加速。当速度到达95%同步转速时,励磁装置励磁绕组上感应电压选择合适时机投入励磁,电机被牵入同步速运行。同步电机凸极效应较强、起动负载较低,则励磁装置找到合适投励时机之前,同步电机已经进入同步运行状态。这种情况下,励磁装置将延时投励准则进行投励,即高压合闸后15秒强行投励。 3.变频器驱动同步电动机时起动整步过程 用变频器驱动同步电机运行时,使用与上述方式不同起动方式:带励起动。 变频器向同步电机定子输出电压之前,即启动前,先由励磁装置向同步电机励磁绕组通以一定励磁电流,然后变频器再向同步电机电枢绕组输出适当电压,起动电机。 同步电机与普通异步电机运行上主要区别是同步电机运行时,电枢电压矢量与转子磁极位置之间夹角必须某一范围之内,否则将导致系统失步。电机起动之初,这二者夹角是任意,必须适当整步过程将这一夹角控制到一定范围之内,然后电机进入稳定同步运行状态。,起动整步问题是变频器驱动同步电动机运行关键问题。 变频器驱动同步电动机起动整步过程主要分为以下几个步骤: 第一步,励磁装置投励。励磁系统向同步电机励磁绕组通以一定励磁电流,

高压的10KV交流电动机试验项目

交流电动机试验项目: (1)绕组的绝缘电阻和吸收比测量; (2)绕组的直流电阻测量; (3)定子绕组直流耐压试验和泄漏电流测量; (4)定子绕组的交流耐压试验; (5)绕组式电动机转子绕组的交流耐压试验; (6)同步电动机转子绕组的交流耐压试验; (7)可变电阻器或起动电阻器的直流电阻测量; (8)可变电阻器与同步电动机灭磁电阻的交流耐压试验;

1.高压电动机 1.1 定子绕组的绝缘电阻和吸收比 1.1.1 此项目在小修时和大修时进行。 1.1.2 拆开定子三相出线与电缆引线连接螺栓及定子中性点短接排(中性点未引出的除外)。小修时定子绕组可与其所连接的电缆一起测量。 1.1.3 采用2500V兆欧表,分别测量每相对其它相及外壳的绝缘电阻(中性点未引出的只测量绕组对外壳的绝缘电阻),绝缘电阻不应低于10MΩ。500kW及以上的应测量吸收比,吸收比不小于1.3。 1.1.4 测量完毕,应充分放电。

1.2 定子绕组的直流电阻测量 1.2.1 此项目在大修时或必要时进行。 1.2.2 保持定子三相出线与电缆引线成拆开状,转子未抽出的,应保持转子静止不动。 1.2.3 在定子铁芯上放置温度计,测量试验时温度。 1.2.4 采用双臂电桥或直阻电阻测试仪,测量每相直流电阻,中性点未引出的测量线间直流电阻。 1.2.5 双臂电桥四根引线应等长,并牢靠地连在被测相出线上。 1.2.6 双臂电桥揿下B键充电后,应等待一定的时间,待充电完毕后,方可进行细致的测量。 1.2.7 各相测量完毕后,进行计算比较,各相绕组直阻值的相互差别不应超过最小值的2%,中性点未引出者,可测线间电阻,其相互差别不应超过1%。 1.2.8 记录下电动机定子绕组的温度,并对直阻值进行温度换算,与历次试验结果相比较应无明显的变化。 1.3 定子绕组泄漏电流和直流耐压试验 1.3.1 此项目对于500kW以上的高压电动机在大修时或更换绕组后进行。试验前应清理干净定子端子及铁芯。 1.3.2 有中性点引出者,应拆开中性点接线,无中性点引出者,三相绕组出线应短接加压。 1.3.3 电动机外壳应可靠接地。 1.3.4 其它检修人员停止作业,撤离现场,被试电动机周围应设置安全围栏,并派专业人员监护。 1.3.5 可采用直流高压发生器进行直流加压。 1.3.6 将加压屏蔽线悬空,空试试验设备的泄漏电流,加压至直流25kV,读空试泄漏值。 1.3.7 降压至零,并放电,将加压屏蔽线接于被试电动机定子绕组出线上。 1.3.8 合上直流发生器电源,开始缓慢升压,并随时注意泄漏电流的变化,将直流电压加至25kV时,开始计时,1分钟时读取泄漏电流值,然后降压至零。 1.3.9 断开试验电源,并用放电棒充分放电。 1.3.10 所读取的泄漏电流值减去空试泄漏值,即为定子绕组泄漏值,其值相间差别一般不大于最小值的100%(泄漏电流小于20 uA以下不作要求)。中性点未引出者与以前测量值相比应无明显变化。 1.4 定子绕组的交流耐压试验 1.4.1 此项目在大修时或更换绕组后进行,试验前定子绕组端部,槽口及铁芯皆应清理干净。 1.4.2 试验前测量定子绕组每相对地的绝缘电阻应合格。 1.4.3 按图1-6进行接线。 SB—试验变压 器 T—自耦调 压器 V1—高 压测压表 图1-6 电动 机交流耐压试 验原理接线图 1.4.4 试验现

高压永磁同步电动机应用与研究

高压永磁同步电动机应用与研究 摘要:目前工业领域中采用的高压中、大功率异步电动机普遍存在效率偏低、功率因数差等浪费电能现象。为实现中、大功率电动机高效节能目标,高效永磁同步电动机的研发和应用已成为国内外发展的必然趋势。高效永磁同步电动机理论分析、实验室试验和国家权威机构检测成功后,对现场应用尚无完整的试验研究数据,缺少通过试验和监测手段对高效永磁同步电动机进行经济效益分析。本文通过在张家口发电厂首次应用,并通过严格试验得出相关研究数据和分析结果。 关键词:高效永磁同步电动机试验研究结果分析现场方案 引言 在工业、建筑以及公用设施领域中电动机是重要的原动力设备,也是电能消耗的最大用户,和节电潜力的最大用户。2012年我国各类电动机总装机容量约为5亿千瓦,其中异步电动机的装机容量占全国电动机装机容量的90%,约占全国用电量的60%,占工业用量的75%,系统用电效率比国外先进水平低5%-15%,相当于每年浪费电能约1500亿千瓦时。 目前工业领域中采用的高压中、大功率异步电动机普遍存在效率偏低、功率因数差等浪费电能现象。而高效永磁同步电动机能否达到高效节能目标,现场应用前景如何,已经引起国内各大企业关注。2013年工业和信息化部印发(2013年工业节能与绿色发展专项行动实施方案)提出,选择电机在能效提升和绿色发展方面要取得突破。本文将通过在张家口发电厂首次应用和现场试验进行分析。为企业应用永磁同步电动机提供参考。 一、高压永磁同步电动机概述 1、高压永磁同步电动机的发展历程 电机属于电磁装置,其工作原理是通过磁场实现电能与机械能间的不断转换。在电机的工作过程中,气息磁场是必不可少的。获得磁场的方法有两种,其中一种是通过电流得到。该种电机叫做电励磁电机,这种电机需要具备专门用来产生电流磁场的绕组,同时,为了保证电流的正常流动还需要为电机提供不间断的能量供应。另一种方法是通过永磁体来获得磁场,这可以大大简化电机的结构,同时,因为永磁体一旦磁化(充磁)之后就永久具有磁性,不再需要外界供给能量,这也大大的减少了能量的损耗。 高压永磁同步电动机就是通过永磁体获得磁场的电动机,永磁体材料的发展促进了此种电动机的发展。稀土钴和钕铁硼永磁分别在20世纪60年代和80年代出现,这两种永磁材料的出现极大的促进的电动机的发展,因为这两种材料具有特别适用于电机装置的特性,包括高剩磁密度、高矫顽力、线性退磁曲线以及高磁能积。 我国专家学者自主开发的高效高压永磁同步电动机,采用实心转子磁极铁芯和启动笼复合结构,消弱了齿谐波,减少了转子表面损耗,提高了电机效率。同时,非均匀气隙和优化通风散热,有效的控制了电机温升。该种电机同异步电机相比各项指标显著提供,额定负载效率大于96%,功率因数大于0.98,综合节电率在8%-15%。 2、高压永磁同步电动机的优点

高压变频器主电路图分析及其应用

高压变频器主电路图分析及其应用 1.引言 目前,随着现代电力电子技术和微电子技术的迅猛发展,高压大功率变频调速装置不断地成熟起来,原来一直难于解决的高压问题,近年来通过器件串联或单元串联得到了很好的解决。其应用领域和范围也越来越为广范,这为工矿企业高效、合理地利用能源(尤其是电能)提供了技术先决条件。 2.几种常用高压变频器的主电路分析 (1)单元串联多重化电压源型高压变频器 单元串联多重化电压源型高压变频器利用低压单相变频器串联,弥补功率器件IGBT的耐压能力的不足。所谓多重化,就是每相由几个低压功率单元串联组成,各功率单元由一个多绕组的移相隔离变压器供电,用高速微处理器实现控制和以光导纤维隔离驱动。但其存在以下缺点: a) 使用的功率单元及功率器件数量太多,6kV系统要使用150只功率器件(90只二极管,60只IGBT),装置的体积太大,重量大,安装位置和基建投资成问题; b)所需高压电缆太多,系统的内阻无形中增大,接线太多,故障点相应的增多; c) 一个单元损坏时,单元可旁路,但此时输出电压不平衡中心点的电压是浮动的,造成电压、电流不平衡,从而谐波也相应的增大,勉强运行时终究会导致电动机的损坏; d)输出电压波形在额定负载时尚好,低于25Hz以下畸变突出; d)输出电压波形在额定负载时尚好,低于25Hz以下畸变突出; e)由于系统中存在着变压器,系统效率再提高不容易实现;移相变压器中,6kV 三相6绕组×3(10kV时需12绕组×3)延边三角形接法,在三相电压不平衡(实际上三相电压是不可能绝对平衡的)时,产生的内部环流,必将引起内阻的增加和电流的损耗,也相应的就造成了变压器的铜损增大。此时,再加上变压器的铁芯的固有损耗,变压器的效率就会降低,也就影响了整个高压变频器的效率。这种情况在越低于额定负荷运行时,越是显著。10kV 时,变压器有近400个接头、近百根电缆。在额定负荷时效率可达96%,但在轻负荷时,效率低于90%。 (2)中性点钳位三电平PWM变频器 该系列变频器采用传统的电压型变频器结构。中性点钳位三电平PWM变频器的逆变部分采用传统的三电平方式,所以输出波形中会不可避免地产生比较大的谐波分量,这是三电平逆变方式所固有的。因此在变频器的输出侧必须配置输出LC滤波器才能用于普通的鼠笼型电机。同样由于谐波的原因,电动机的功率因数和效率、甚至寿命都会受到一定的影响,只有在额定工况点才能达到最佳的工作状态,但随着转速的下降,功率因数和效率都会相应降低。 多电平+多重化高压变频器。多电平+多重化高压变频器的本意是想解决高压IGBT的耐压有限的问题,但此种方式,不仅增加了系统的复杂性,而且降低了多重化冗余性能好和三电平结构简单的优点。因此此类变频器实际上并不可取。 此类型变频器的性能价格优势并不大,与其同时采用多电平和多重化两种技术,还不如采用前面提到的高压IGBT的多重化变频器或者三电平变频器。 (3)电流源型高压变频器

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