综采工作面液压支架安装

重点突出员工必须掌握的岗位知识、操作规程、工艺流程、

岗位危险源识别与处理等

综采支架安装回撤工

一、支架安装

1、支架地面解体、装车：利用吊车或行车对验收合格的支架进行解体并对解体

后的支架零部件逐件装车，车辆捆扎牢固后打运入井；

注意事项：

①操作人员要熟知该支架结构以及各部件连接机构；

②拆除的各类销轴零部件等要归类并存放整齐，防止在运输途中丢失，不准随

意敲打和损坏零部件；

③利用行车起吊前，应检查行车的完好、灵敏、可靠性；

④支架零部件装车前，首先检查车辆的完好情况；

⑤支架装车，要找准车辆重心，确保大件车辆不偏重、不超长、不超宽，确保

运输途中的安全打运。

⑥支架装车，必须使用8#铁丝或绳鼻子将大件与车辆捆绑牢固，防止在运输途

中窜车；

2、支架运输：将各支架零部件车辆按照编排好顺序和方向依次入井后，利用系

统各部绞车将车打运至目的地

注意事项：

①支架运输之前，要对车辆的捆扎情况及装车质量进行仔细检查，确保大件车

辆捆扎牢固、不偏重、不超长、不超宽；

②支架打运之前对运输系统路线全面排查，确保轨道、巷道满足车辆通行；

③沿途中的运输工具（绞车）必须提前认真检查，确保声光信号齐全、灵敏可靠，绞车完好等，方可打运；

④绞车司机必须经过技术培训、持证上岗，要了解设备的结构、性能、原理、主要技术参数及完好标准，并会一般性检查、维修、保养及故障处理；

⑤绞车司机必须精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗位无关的事情，行车时不准与人交谈；

⑥把钩、信号工必须熟知点铃信号的点数代表的含义，相互配合好。

3、支架井下组装：支架零部件按照组装顺序依次运抵至组装硐室后，除去限位块，利用行车将部件吊起后，推走专用车，进行支架的组装，支架按照完好标准组装完毕后，整架上车；

注意事项：

①组装硐室作业时，必须有一名副队长及以上人员现场统一指挥，协调作业，

严把安全关，施工时，非作业人员严禁进入工作现场；

②每次起吊前必须安专人认真检查小绞车、钢丝绳、绳卡、起吊链、起吊钩子

等的安全情况，发现问题及时处理，处理不好不得使用；

③组装支架时，人员应站在大件两侧进行组装，严禁站在大件的正下方；组装

支架销子时，需两人协作时，动作要协调，防止坠落伤人；

④支架起吊过程中，周围5m范围内不得有人，严禁其他人员在其附近从事与支

架起吊无关的工作；

⑤支架上车前，应仔细检查专用车的完好状况，支架上车后，使用限位块把支

架稳固在专用车上，确保限位装置紧固有效，支架重心合适；

3、支架工作面就位、安装：组装好的支架上车后，利用切眼上、下口绞车将支

架车打运到就位地点（替去抬棚中间的点柱），利用切眼上下口绞车配合液压单体支柱进行支架的脱车、调向和就位工作，然后按照要求及时回收各种材料，最后接通各路管路，立柱升足劲，搞完好；

注意事项：

①使用绞车牵引调向时，绞车司机必须精力集中，严格按信号操作，绞车运行

时，作业人员撤到钢丝绳波及范围以外躲避，并随时观察支架的调向情况。

如阻力较大，应立即发出停车信号，查明原因，采取措施处理完毕后，方可

继续进行作业，严禁硬拉硬拽；

②使用绞车牵引调向时，钢丝绳道内严禁有人；

③在使用单体辅助调向时，单体严禁打在支架缸体的活柱上，以免造成支架的

损坏，单体采用远距离供液，注液人员应站在已安装或待安装的支架内等安全地点进行操作；

④就位过程中，必须有班队长进行现场指挥，专人观察顶板、煤壁、支护棚等。

支架在调向时，操作必须要安设有经验老工人进行，动作要干净利索，人员在支架档内供液时，必须有防止单体或其他可能伤人的措施；

⑤支架就位后，工字钢应及时回收，老塘侧的工字钢棚只准由里而外逐棚回收，

严禁大拉大回，一般情况先回棚腿再回棚梁，就位一架回撤一架，严禁两架一起回撤；

⑥支架就位要求侧护必须及时打开，保证架间距为1500mm，并在每安装10架

时，进行一次支架间距校验，发现间距偏差及时进行调整。

二、支架拆除

1、迎头抽架：抽架前将底座下方及前方清理干净，找平底板，在待抽支架底座与下一架底座之间斜撑一根单体，把待抽支架的推移板全部推出并和抽架绞车勾头连接，缓慢降架同时向单体供液，一边推支架出位，一边使用上口绞车调向，直至将支架调出原位。支架出位后，老塘应及时使用单体配合工字钢挑一梁三柱走向棚支护顶板，每架不少于两排，从老塘一直支护到煤壁,迎头采用“四、六”排管理顶板，既见六回二，采用人工按照由下而上、先老塘后煤帮的顺序逐架回收。

注意事项：

(1)调架出位过程中，操作人员只准在本架的架档内操作，其他人员禁止靠近，钢丝绳道禁止有人。

(2)严禁出现调架出位与迎头的回柱放顶平行作业现象，

(3)架设的走向棚应垂直顶底板，棚距均匀，正规有劲，支柱应带有不低于100mm

深的柱窝。

（4）放顶前，必须对放顶的安全工作进行全面检查，清理好退路；放顶时必须指定一名有经验的同志观察顶板及支护状况，放顶人员应站在支架完整正规有劲，不可能发生崩绳、崩柱、甩钩及断绳抽人等危险情况的安全地点。且人员不能面向钩头；放顶后，回出的支护品除迎头需用外，多余的应运到指定地点码放整齐。

（5）放顶前，如迎头压力大或支护不正规，应先加固整改，确认安全后再进行放顶工作，加固方式：根据现场条件采用加补棚、打点柱、托棚等。

2、工作面牵引支架：支架出位后，使用工作面抽架绞车牵引至指定地点

注意事项：

（1）工作面引架时，要有随架移动的联系信号，且声光信号齐全、准确无误，跟架人员只准在架档内观察支架的运行情况。

（2）引架过程中，钢丝绳道禁止有人，如出现啃底、歪斜、拉不动等异常现象，应及时停车，待穿垫好，调整方向后，方可继续牵引；如支架通道宽度不够，导致刮棚时，应及时调整支架或改棚，并将刮倒或撞变形的棚子加固扶正。

（3）已抽出的支架在工作面排队时，应在每架支架的下端打上牢固的霸王桩，以防止支架自动下滑。

3、支架的解体及装车：支架被牵引至拆除硐室后，利用行车将被解体部件起吊

平稳，拆除各类销轴后装车并捆扎牢固；

注意事项：

（1）拆除硐室作业时，必须有一名副队长及以上人员现场统一指挥，协调作业，严把安全关，施工时，非作业人员严禁进入工作现场；

（2）每次起吊前必须安专人认真检查小绞车、钢丝绳、绳卡、起吊链、起吊钩子等的安全情况，发现问题及时处理，处理不好不得使用；

（3）组装支架时，人员应站在大件两侧进行组装，严禁站在大件的正下方；组装支架销子时，需两人协作时，动作要协调，防止坠落伤人；

（4）支架起吊过程中，周围5m范围内不得有人，严禁其他人员在其附近从事与支架起吊无关的工作；

（5）支架上车前，应仔细检查专用车的完好状况，部件上车后，必须使用8#铁丝或绳鼻子将大件与车辆捆绑牢固，底座部分使用限位块把支架稳固在专用车

上，确保限位装置紧固有效，支架重心合适；

4、支架运输：将各支架零部件车辆利用系统各部绞车打运至地面

注意事项：

④支架运输之前，要对车辆的捆扎情况及装车质量进行仔细检查，确保大件车

辆捆扎牢固、不偏重、不超长、不超宽；

⑤支架打运之前对运输系统路线全面排查，确保轨道、巷道满足车辆通行；

⑥沿途中的运输工具（绞车）必须提前认真检查，确保声光信号齐全、灵敏可

靠，绞车完好等，方可打运；

④绞车司机必须经过技术培训、持证上岗，要了解设备的结构、性能、原理、

主要技术参数及完好标准，并会一般性检查、维修、保养及故障处理；

⑤绞车司机必须精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗位无关的事

情，行车时不准与人交谈；

⑥把钩、信号工必须熟知点铃信号的点数代表的含义，相互配合好。

地面卸车：升井后的支架车辆利用地面电机车拉运至机修厂，将绳卡卸掉，钢丝绳剪断，利用行车将各部件卸放至指定地点码放好。

煤机：

拆除：

1.所拆除的设备的精密部件必须用棉纱或麻布等包扎好，防止在装车或运输途中撞变形。

2.所有设备必须按其技术资料的要求进行拆除，严禁破坏性拆除。

3.所拆除的设备的零部件必须及时回收，防止在拆除或运输过程中丢失。

4）工作面采煤机拆除按由机头向机尾方向的顺序进行拆除，使用抽架大棚处JSBD-19绞车牵引至出架巷门口,再用拆除硐室下方JM-14绞车牵引至硐室处装车。

（五）采煤机的安装

1.采煤机应在地面试运转，确保无误后方可入井安装；

2.入井前煤机应解体：左右滚筒、左右摇臂、左右截割部、中间箱等；

3.煤机在地面解体、装车及井下组装时，各部件的装配表面、仪表、油管、油嘴、齿轮及传动部位要加强保护，各部件的装车要牢固；

4.煤机大棚在刷大断面时一并施工，规格由技术科提供；

5.安装顺序：右行走部、右摇臂、中间箱、左行走部、左摇臂、右滚筒、左滚筒。

6.安装质量要求

（1）各种销轴、螺栓、丝堵、盖板等齐全，完整紧固；

（2）喷雾系统管路、接头、冷却器、配水盘、压力表、安全阀齐全完好，密封可靠，不漏液；

（3）操作手把、按钮、旋钮灵活可靠，动作与标志相符；

（4）电器部分的各种保护齐全，符合电器完好标准；

（5）各种保护齐全、灵敏可靠。

运输机：

1.运输机：

1）清理工作面，保证抽架大棚净高不低于 2.5m，支架底座前净宽不低于

2.3m;

2）拆除煤机拖曳链，水管，将运输机、煤机电缆、载波信号从电缆槽内取出吊挂在支架上；

3）拆除运输机销排、电缆槽使用系统转运至机巷装车地点装车；

4）将运输机链条在机头链轮下断开，点动运输机将链条吐出，使用系统转运至装车地点，装满车后断开链条；

5）将运输机机头解体后，采用机巷JM-14绞车顺地拖至装车位臵装车；1、拆除顺序：首先在抽架巷门口将运输机上链条断开、其次吐运输机链条、回收工作面下部运输机封底板、电缆槽等小件；再回收抽架巷上部煤机及运输机封底板、机尾等。

2. 拆除工作运输机、煤机

1）拆除工作运输机时，首先在抽架巷门口将上链条断开；

2）链条断开后，使用拆除硐室处JM-14绞车将链条牵引至出架巷门口，每25m 将链条断开装车；

3）然后按上述拆除顺序解体运输机，并牵引至拆除硐室，使用硐室起吊行车进行装车；

三）施工安全措施

1.使用绞车或手拉葫芦沿底板牵引大件前，必须将巷道断面进行整改，保证断面符合要求。

2.牵引大件时，要有随之移动的联系信号，且声光信号齐全、准确无误，观察人员只准在被牵引的大件后方观察运行情况。

4.牵引过程中，钢丝绳道禁止有人，如出现啃底、歪斜、拉不动等异常现象，应及时停车，待穿垫好或调整方向后，方可继续牵引；

5.如通道宽度不够，导致刮棚时，应及时调整或改棚，并将刮倒或撞变形的棚子及时加固扶正，严禁时使用绞车进行强拉硬拽。

6．严禁使用抬棚腿或梁子导向起吊或牵引大件。

7．起吊装车地点每次起吊前必须认真检查起吊点的安全状况，并对周围3m范围内的支护棚进行打点柱(一梁三柱)或双排挑棚加固，保证起吊安全。

8．人工拖运铁器或其他备件时，人员要前后照应，防止跌落伤人。

二）拆除运输机机头、小件、机巷链板机、皮带机、转载机、破碎机大件及移变系统回收施工安全注意事项

2.转载机、破碎机

1）使用转载机自移装臵，将转载机整体移至巷道支护正规，满足拆除要求的地点；

2）使用1.4m道木在桥部每块溜槽的下方，接一个木垛，木垛结实接牢；

3）将转载机链条在机头链轮下断开，点动转载机将链条吐出，使用系统转运至装车地点，装满车后断开链条；

4）从机头开始解体转载机，解体悬空的物件前，必须使用手拉葫芦生根在起吊点上，然后进行拆除工作；

5）解体后的部件，采用机巷JM-14绞车顺地拖至装车位臵装车；

（三）、转载机、破碎机的安装

1.破碎机的中间箱、进料段、出料段螺栓齐全紧固有效，与转载机连接可靠；

2.转载机落地段长度铺设长度不低于20m，桥部长度按说明书要求安装；

3.破碎机组装结束后，经仔细检查准确无误后，方可进行试运转，运转状况应符合要求。

3.皮带机：

1）将皮带在机头处断开，利用皮带机开倒车将皮带吐出后，叠放到车皮或专用平板车上，满车后将皮带在接头处断开封车牢固；

2）解体机头、机尾部分，并使用外口绞车牵引至装车地点装车；

3）人工回收托辊、H架、杠杆等小件搬运至装车地点装车；

（四）皮带机的安装

1.皮带运输机入井前，应在地面进行试运转，验收合格后方可入井安装；

2.皮带运输机靠机巷上帮铺设，严格按皮带机中线安装，达到平、直、稳的要求；

3.上下托辊齐全，无损坏，转动灵活，缓冲托辊包胶无明显磨损；

4.游动小车无明显变形，滚轮转动灵活，滚轮与跑道结合面应在同一水平面上；

5.涨紧绞车运转灵活，固定牢固，钢丝绳排列整齐，无断丝、断股、锈蚀等现象；

6.皮带涨紧适中，无打滑现象，上皮带跑偏不超过托辊边缘，下皮带不磨H架；4．机巷刮板链板机拆除

1）将刮板链条在机头处断开，利用链板机开车将刮板链条吐出后，装到车皮或专用平板车上，满车后将链条在接头处断开封车牢固；

2）从机尾解体链板机溜槽，向下逐块人工搬运回收，运至指定安全地点装

车；

（二）刮板运输机的安装

1.刮板运输机入井前，应在地面进行试运转，验收合格后方可入井安装；

2.将安装用所有零部件运至工作面指定地点摆放整齐，按要求进行安装；

3.安装前，清理工作面现场，加强对煤帮支护，将工作面明显凸凹不平处衬平；

4.将刮板机溜槽及附件，按安装顺序依次运抵工作面，安装从机头向机尾方向依次安装；

5.机头与机巷转载机的搭接高度不底于200mm，保证不拉回头煤，搭接长度要求机头链轮轴线与转载机溜槽沿重合；

6.各种连接销、轴等齐全牢固，电缆槽缝合丝，夹板螺栓齐全且紧固有效，达到设备完好标准；

7.链条接口背向溜槽中板，刮板间距符合设备说明书要求，刮板螺栓齐全紧固，链条无错花拧花现象，整部车刮板间距除一处不一致外，其余间距必须一致，中部槽按要求每十块安装一块天窗槽；

8.运输机组装结束后，经仔细检查准确无误后，方可进行试运转，运转状况应符合要求；

9.机巷运输机、转载机安装的相关要求同工作面运输机；

10．安装90T时机头的搭接高度不底于200mm，保证不拉回头煤，搭接长度合理，各部件连接牢固，达到设备完好标准；

11．因工作面需进行大、小面对接，在安装外段切眼时必须将SGZ-800/2*400运输机普通槽运至支架马鞍子上，必须用4股8号铁丝将普通槽上、下分别固定在支架上、下立柱上并捆扎牢固，需用的电缆槽子、销排等小件放到支架档内。

5. 移变系统：

1）首先检查移变系统各车辆的固定状况，使用∮15.5钢丝绳将车辆的后轮固定在轨道上，并在每辆车的下方使用单体或工字钢打好抗柱，防止车

辆下滑；

2）将高压电从变电所断开、挂好停电牌，并进行验放电实验；

3）甩掉各车辆上的管线，并检查各车辆的完好状况；

4）从移动变压器开始，利用移变后JM-14绞车将车辆下放，要求变压器每钩一车，其它车辆每钩不多于两车；

（一）乳化泵、移变安装及要求

1．安装泵站，要求应水平放臵，以保证良好的润滑条件；

2.先按顺序将其运至指定地点，并打好生根柱防止下滑；

3．按其要求将电缆连接完好，杜绝失爆现象；

4.将液压管路连接严密，无滴漏液现象，管线悬挂整齐。

七、施工安全措施：

1.使用刮板机、皮带机转运小件时，小件间隔摆放，不得成堆堆放，且间隔距

离不小于3m；

2.使用刮板机、皮带机转运小件时，在停车时摆放，不得在设备运转时放臵；

3.小件通过转载点前，必须提前停车，人工搬运通过转载点；

4.使用刮板机、皮带机转运小件时，沿途每隔30m及各转载点分别设臵人员观

察转运状况，发现问题及时发出停车信号，待问题处理完毕后方可继续进行转运工作；

5.不得使用转载机转运高出刮板300mm的物件；

6.在坡度大于20度的地点，严禁使用刮板机、皮带机转运；

7.大件装车前，必须认真检查车辆的完好状况，发现问题及时处理或更换；

8.大件装车，必须使用8#铁丝或绳鼻子将大件与车辆捆绑牢固，防止在运输途

中窜车；

9.大件装车后，确保重心合适，运行平稳,不偏重、偏斜，不超长、超高；

10.人工搬运或装车时，先将专用车稳牢,且操作人员必须配合协调，做到同抬同

放,防止碰伤人员；

11.使用绞车牵引设备时，钢丝绳道内严禁有人，且牵引绞车的前方要设臵护身

板，防止断绳或甩钩伤人；

12.施工前，必须由当班安全负责人认真巡查周围的安全环境，确认无任何隐患

后方可施工；

13.机巷坡度大的地点人工转运或拆除物件时，前后两组人员间距不得少于15m,

且人员要抗稳抓牢；

14.机巷拆除时，每班必须指定专人负责机巷排水，确保排水系统畅通；

15.机巷运输系统使用JM-14、JD-25绞车运输时，变压器每钩一车，其它物件运

输时，每钩准挂两车，不得超挂车辆；

16.机巷运输系统使用JM-14顺地拖拉转载机及运输机头大件时，绞车前方要设

臵护身板，点铃、信号确保正常使用，大件后方15m处专人跟好每一钩，运输途中出现刮棚、啃地现象及时停止牵引，带问题处理结束后方可继续牵引。