1-16空心板设计说明

1-16空心板设计说明
1-16空心板设计说明

K39+560通道桥设计说明

一.概况

本桥位于位于龙陵~瑞丽高速公路9合同芒市段,为1x16米预应力混凝土空心板通道桥。

二.设计规范及技术标准

(一)设计规范

1.中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)。

2.中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)。

3.中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》

(JTG D62-2004)。

4.中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)。

5.中华人民共和国国家标准《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T 5224-2003)。

6.中华人民共和国交通行业标准《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》(JT/T

529-2004)

7.国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB 1499.1-2008)。

8.国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499.2-2007)。

9.中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-2004)。

10.中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》

(JT/T663-2006)。

11.中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁伸缩缝装置》(JT/T 327-2004)。

12.中华人民共和国交通行业标准《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD61-2005)。

13.中华人民共和国交通行业标准《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63

-2007) 。

14.中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01

-2008) 。

(二) 技术标准:

1.公路Ⅰ级。

2.地震动峰值加速度0.3g,对应地震基本烈度为Ⅷ度。

3.桥面宽度: 2×净-11.0米

4.设计车速: 80km/h。

三.通用图采用情况:

本桥上部构造采用我院编制的通用图:

1. 龙陵~瑞丽高速公路《16米空心板上部构造通用图》,(图纸编号:

YQT-SJK100ZX-16-2);

2. 龙陵~瑞丽高速公路《公用构造通用图》,(图纸编号:YQT-GY-SFP)。

四.地质、地貌、气象、水文:

桥位处于云南高原西部,横断山脉的南延部分,山岭呈北东向延伸,与区外群山一脉相承,峻岭峡谷相间排列,高山大河平行急下,气势雄伟磅礴;怒江、龙江、芒市大河、瑞丽江等河流自北东向南西穿行,河道迂回曲折,水流湍急,切割深度数百米至千余米,在谷缘及其远离河谷的河间地带,四级剥夷面广泛发育,与其下深切峡谷配置,呈现一派壮丽的高原峡谷景观,在万山群岭中镶嵌有十余个大小不等、形态各异的山间盆地。全区地势呈显东高西低、北高南低的特点,最高点大雪山海拔高程3001.6米,最低点为位于测区西北角的太平江河谷,海拔高程315米。区域地形地貌受地层岩性、地质构造控制明显,山脉走向、河

第 1 页共 4 页 2010年3月

流分布严格受构造的控制,多呈北东~南西向带状分布,由于新构造运动频繁且

呈间歇性的抬升,使区域地貌具有多层性的特点。

工作区属热带~亚热带季风气候区,冬季多为干暖西风,夏季则转为偏南

的温湿气流,从而形成了冬干夏雨,干湿分明,雨量充沛,分布不均的特点。5~

9月为雨季,常见有暴雨,使得江河水位急涨,造成洪涝灾害。连续降雨可达20

余日者屡见不鲜,最长可达50天,龙陵一带是全国有名的降雨带,勘察期间阴雨

绵绵,少见晴天;10月至次年4月为干季,空气干燥,日照充足,风疾尘厚,久

晴不雨,时有旱情发生,由于地形起伏较大,气候垂直变化也较显著,海拔高程1500米以上的龙陵等山区,温润潮湿,年平均气温14.5℃,平均年降雨量2000~2300mm,蒸发量1100~1600mm,1500米以下的潞西、遮放、瑞丽地区则温热潮湿,年平均气温19.5℃,最高35.7℃,最低0.7℃,平均年降雨量1651.7mm,最大1959.8mm,蒸发量1682mm,相对湿度80%。

区内水系主要有怒江与瑞丽江两大水系,最后均向南西流入缅甸境内,瑞丽

江汇入伊洛瓦底江、怒江出境后称萨尔温江。其中路线通过区怒江水系范围极少,绝大部分都属瑞丽江水系,瑞丽江水系主要较大主干河系有龙江、芒市大河,次

级支流很发育,整体呈树枝状,路线穿越区较大河流主要有香柏河、铁厂河、芒

市大河、邦滇河、畹町河、南碗河等

桥位处地层岩性为:(1) 粉质黏土:灰褐、褐黄、褐红色,可塑~硬塑状,土质较均,含约5~10%砾砂,受季节性影响较大,雨季多呈软~可塑状,承载力基本容许值120kPa,摩阻力标准值40kPa;(2)黏土:褐黄、褐红色,可塑~硬塑状,土质较均,含约5~10%砾砂,地下水位上升时多呈可塑状,承载力基本容许值150kPa,摩阻力标准值50kPa;(3)砂质粉土:灰黄、灰白、黑灰、绿灰色,中密~密实,湿,成份较杂,间夹全风化花岗片麻岩漂、卵石残留物,手捏即成散砂状,局部夹薄层黏土,半成岩、半胶结状,成岩性很差,承载力基本容许值350kPa,摩阻力标准值60kPa;(4)黏土:褐黄、灰黄色,硬塑~半坚硬状,土质较均,含约2~5%粉砂,半成岩状、成岩性很差,局部夹薄层砂质粉土及砾砂,偶含圆砾,承载力基本容许值300kPa,摩阻力标准值80kPa。

五. 设计要点

1. 本桥上部构造采用预制空心板,16米一跨,钢束张拉采用先张法。

2. 装配式空心板按“铰接简支板”结构计算,运营状态下,荷载由预制空心

板及现浇混凝土桥面铺装共同承担,铰缝混凝土不承受竖向弯矩,仅传递水平力。

3. 预应力筋有效长度已包括预应力筋的传力锚固长度,施工时应对失效长度

范围内预应力筋采取相应措施。

4. 预制空心板采用充气橡胶芯模成孔。

5. 预应力混凝土板按存梁60天计算反拱值。

6.空心板两端铰缝中安装防侧向位移锚栓,台帽两端设防震挡块。

7.两岸桥台均采用重力式桥台,C25片石混凝土基础。

8.台帽设支座垫石、防震挡块、防震锚栓。

9.板端应预埋调整钢板。

六.主要材料:

1. 混凝土:上、下部混凝土强度等级请见通用图。

2. 预应力钢绞线采用符合GB/T5224-2003标准高强低松弛钢绞线,公称直径

φs15.2,公称面积140mm2,抗拉标准强度

MPa

f

pk

1860

,弹性模量

MPa E P 51095.1?=。

3.普通钢筋采用热轧R235、HRB335钢筋,钢筋主要技术性能必须符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB 1499.2-2007规定的带肋钢筋(HRB335钢筋)及《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB 1499.1-2008规定的光圆钢筋(R235钢筋)。

4.钢板应符合国家标准GB/T700规定的Q235钢。

5.支座:桥台处支座采用圆形板氯丁式滑板橡胶支座(GYZ φ200×42mm ),支座成品力学性能、橡胶物理性能均应满足中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-2004)的要求。

6.伸缩缝:桥台处均设异型钢单缝式伸缩缝(80型伸缩缝),其性能必须符合交通部行业标准《公路桥梁伸缩缝装置》JT/T 327-2004的要求。

7.桥面防水:沥青混凝土层下与现浇混凝土顶面间设防水层。

七. 施工注意事项

1. 施工时应将台帽调平以保证支座水平安装,台帽顶设置支座垫块以防止支

座被水浸泡。

2. 为使桥面铺装与预制板紧密结合成整体,预制空心板时顶面必须按施工规

范进行凿毛处理,浇筑上层混凝土前应用水冲净且不留积水。

3. 台后填料必须采用透水性良好的材料(如碎石、土砾石土等)并由小型压

实机械分层严格压实,要求压实度≥95%。台背回填需等桥台上梁后方可执行。

4. 因采用钢铰线强度较高,其传力锚固长度按100d 考虑,如发现有滑丝现

象,须采取必要措施,如采用夹具机械锚固等。

5. 预应力筋采用张拉应力和伸长值双控张拉施工,张拉控制应力采用σ

=1395MPa ,跨径为16米空心板张拉力为193.9KN 。伸长值则根据施工时钢铰线张拉长度另行计算。

6. 空心板预应力筋有效长度范围以外部分 (图中虚线段)一定要采取措施

进行失效处理,一般采用硬塑料管将失效范围的预应力筋套住,以使预应力筋与混凝土不产生握裹作用。

7. 预应力筋有效长度以板跨中心线对称布置,使板两端的失效长度相等。 8. 振捣混凝土时,如采用交频插入式振捣棒,须从两侧同时振捣,以防止充

气橡胶芯模左右移动;并避免振捣棒端头接触芯模,出现穿孔漏气现象。 9. 放松预应力钢绞线应对称、均匀、分次完成,不得骤然放松,放松时混凝

土的实际立方体强度不低于设计标号的85%。预应力混凝土预制板存梁时间不得大于60天,否则可能产生过大的反拱度。 10.

在运输预应力混凝土预制板时,要采取可靠措施,不使预应力产生的

负弯矩起破坏作用,一般可利用板端吊环给预制板施加一个正弯矩,如图所示:

11.

16米空心板中板预拱度为17.8mm 、边板18.8mm ,具体情况详见通用

图《16米空心板上部构造通用图》,图纸编号(YQT-SJK100ZX-16-2)。

12.本设计图各变量值见本桥桥的设计图,其它未尽事宜按交通部部颁标准《公路桥梁施工技术规范》办理。

13.施工前,请认真熟悉图纸;施工时,应认真核对设计标高、各部尺寸以及桥梁与路线,桥梁与其它构造物的配合,并应提前做好预埋件的预埋工作。如发现设计与实际情况不符,应及时与设计代表协商处理。

单板(驱动)软件详细设计说明书讲解

单板/驱动软件详细设计说明书 CJ-7.3-54 v1.0 普天信息技术研究院 200X年月XX日

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编制 审查 审核 批准 文档评审负责人:参加评审人员:

目录 1引言 (4) 1.1编写目的 (4) 1.2背景 (4) 1.3定义 (4) 1.4设计依据 (5) 2软件系统结构 (5) 2.1功能需求 (5) 2.2子模块划分 (6) 2.3子模块间关系 (13) 3公共数据结构 (14) 4程序设计说明 (14) 4.1程序1设计说明 (14) 4.1.1程序描述 (14) 4.1.2功能 (14) 4.1.3性能 (14) 4.1.4输入 (14) 4.1.5输出 (14) 4.1.6算法 (14) 4.1.7流程 (14) 4.2程序2设计说明 (14) 5模块重用说明 (15)

1引言 1.1编写目的 〖说明编写这份软件详细设计说明书的目的〗 本文档是以RFID读卡器硬件结构为基础,以《RFID读卡器需求分析说明书》和《RFID读卡器软件概要设计说明书》为指导编写而成。本文档旨在分析RFID读卡器需求的基础上,定义各个功能模块的实现方式与具体函数,以达到实际应用的目的。同时也为RFID读卡器后期的软件升级和维护提供便利。 1.2背景 〖说明待开发软件(子)系统的名称和此软件(子)系统所属大系统的名称; 说明任务的来源(开发背景和市场背景)等;该软件(子)系统与大系统中其他子系统的关系。〗 RFID读卡器通常使用无线电调制方式和卡片进行信息交换,通常根据以下几种标准来设计,即ISO/IEC10536标准、ISO/IEC14443标准、ISO/IEC15693标准。 根据ISO/IEC10536标准设计的卡称为"密耦合卡",对应的阅读器也相应遵循ISO/IEC10536标准设计;根据ISO/IEC14443标准设计的卡是近耦合卡,对应的阅读器遵循ISO/IEC14443标准设计;根据ISO/IEC15693标准设计的卡是遥耦合卡,对应的阅读器遵循ISO/IEC15693标准设计。遥耦合卡比近耦合卡具有更远的读卡距离,但二者均采用13.56MHz工作频率,均具有防冲突机制。RFID读卡器的设计还应该考虑具体的行业应用规范,比如金融行业的中国银联《非接触IC卡读卡器技术规范》或支持某些特殊应用协议,比如PC/SC协议。 本产品是针对金融服务业开发的RFID读卡器,配合我们自主研发的大容量智能存储卡的推广应用。 本文档是在RFID读卡器硬件设计、外观设计已经完成,系统需求与概要设计已经确定的背景下完成的。 1.3定义 〖列出本文档中所用到的专门术语的定义和缩写词的原意〗 RFID R adio Frequency Identification 无线射频身份识别 APDU Application Protocol Data Unit应用协议数据单元

空心楼板设计原理

空心楼板设计原理 1、薄壁方箱简介 在现浇混凝土楼盖中有规则埋入内置薄壁方箱模,使钢筋混凝土楼盖内部形成一定间隔双向网格现浇肋的钢筋混凝土空心楼盖,薄壁方箱是一种全内置芯模,能有效约束现浇混凝土的变形和挠度,具有重量轻、强度高的优点。 薄壁方箱主要为正方形或长方形空腔体,一般边长尺寸为500mm* 500mm、600mm*600mm、700mm*700mm、800mm*800m m。 薄壁方箱是一种正方形或长方形的薄壁空心小尺寸全封闭无通孔箱体。方便现浇砼均匀流入方箱底部,形成空心楼盖。是内置芯模品种之一。 2、空心楼盖诞生的力学原理: 工程结构中最大量的是受弯构件,由受拉区和受压区构成,拉力和压力集中在截面的上下两侧构成力矩,而截面中部对抗力的影响很小,将这部分混凝土挖去,形成空心,其抗弯承载力基本未受到影响。在一般情况下可以节省砼30~50%。 由于现浇混凝土空心板在不增加混凝土用量的前提下大幅增加板的厚度,充分发挥板中混凝土和钢筋的使用效率,因此现浇混凝土空心楼盖在大跨度及地下车库的使用中具有巨大的技术优势! 3、柱支承空心楼盖(无明梁)的受力机理:

柱支承楼盖受力原理同无梁楼盖完全一样。 无梁楼盖是一种不设梁、楼板直接支承在柱上的板柱体系。根据柱顶是否设置柱帽,可将其分为有柱帽无梁搂盖[见图3(a)]和无柱帽无梁楼盖[见图3(b)]两种类型。 有柱帽无梁楼盖的平板、柱帽和柱的混凝土同时浇灌。柱帽的设置,使平板与柱的连接较好,板的计算跨度减小,板上荷载更为有效地传递到柱上,对板和柱的受力较为有利。但是,柱帽的支模和配筋构造比较复杂,室内景观效果较差,因此,实际工程中的无梁楼盖常做成无柱帽无梁楼盖(但务必要保证冲切验算满足!),或称为平板式无梁楼盖。这种楼盖底面平整.施工简便,室内景观效果好,可以省去吊顶,但板柱连接效果及受力方面比有柱帽无梁楼盖要差一些。 从前面的讨论中可知,在无梁楼盖中,可以将楼板划分成柱上板带和跨中板带[见图4],柱上板带起着双向板肋形楼盖中梁的作用。当柱围成的板区格长边与短边边长之比不大干3时,板上的荷载是通过两个方向的柱上板带传递给墙和柱的。 板柱结构的裂缝形成规律,一般在板顶面时在柱帽附近,板底时一般在跨中板带处。因此,柱帽对于荷载较大时是很有必要存在的,不仅仅是因为能减少计算跨度,降低配筋,更因为能减少板面裂缝形成和开展! 4、空心楼盖的使用范围: 1.大跨度和大荷载、大空间的多层和高层建筑、如:商业楼、办公楼、图书馆、展览馆、教学楼、车站、多层停车场等大中型公共建筑和工业厂房、仓库。 2.需灵活间隔、或经常改变使用用途的建筑,如:宾馆、娱乐场所、住宅、公寓等。 3.采用集中式空调的建筑。 4.特殊隔音、保暖要求的建筑。

后张法空心板设计计算书

设计计算书 工程名称盐城港大丰港区大件码头工程大件码头引桥工程设计阶段施工图专业:路桥 计算内容大件码头引桥工程计算书 计算页数:14 计算日期:2010-12-21 计算:校核: 复校:审核: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司 2010年12月

目录 1 工程概况 (1) 2 技术标准 (1) 3 主要材料 (1) 4 设计依据 (2) 5 技术规范 (3) 6 桥梁总体布置 (3) 7 结构计算 (4) 7.1 横向分布系数计算 (4) 7.2 结构计算 (5) 7.2.1 简支板梁中板结构计算 (5) 7.2.2 简支板梁边板结构计算 (9) 7.2.3 简支小箱梁结构计算 (13) 7.3 桩基础竖向承载力验算 (17)

1 工程概况 盐城港大丰港区大件码头工程码头引桥全桥长度为380m。跨径布置为4×20m预应力混凝土简支板梁桥+12×22m预应力混凝土简支小箱梁桥。桥面宽度为11m。桥梁起点桥面高程为+8.885m,前80m纵坡为1.39%,后300m不设纵坡,引桥与码头变宽段引桥桥面接点高程为+10.0m。 2 技术标准 (1)桥梁设计基准期:100年 (2)桥梁设计荷载:大件荷载,按双排双列平板车荷载布置(见下图),最大轴重720KN(包括自重),轴距1.6m,共12根轴。 3 主要材料 (1)混凝土 预应力钢筋混凝土板梁和小箱梁混凝土强度等级为C50,桥台、盖梁、承台

混凝土强度等级为C30,桥梁混凝土强度等级应满足《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》(JTGD62-2004)的要求。 (2)主要钢材 箱梁所有预应力钢绞线规格均采用《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T 5224-2003):九股钢驰,弹性模量为1.95绞线d=15.2mm,标准强度fpk=1860MPa,低松驰,弹性模量为1.95×105Mpa,每股钢绞线公称截面积139mm2,公称重量1.101kg/m。 锚具:锚具采用OVM夹片锚具,其质量应符合GB/T14370-93的要求。 普通钢筋:采用热轧R235、必须符合GB13013-1991的规定;采用热轧HRB335钢筋,必须符合GB1499-1998的规定。 所用钢板均为符合GB700-79规定的普通碳素结构钢(A3钢)。 波纹管:预应力钢束均采用塑料波纹管配真空辅助灌浆施工工艺。塑料波纹管质量要求应满足JT/T529-2004的要求。 4 设计依据 (1)我院与建设单位签订的设计合同。 (2)我院2010年5月出版的"盐城港大丰港区大件码头工程工程可行性 研究报告"。 (3)江苏省水文水资源勘测局盐城分局和扬州分局2010年4月1:2000 地形测图。 (4)中交第三航务工程勘察设计院有限公司《盐城港大丰港区大件码头 工程岩土工程勘察。 (5)建设单位提供的有关设计前提资料(建设用地地形图、建设用地坐 标、规划红线图、规划设计要求、建设用地周边道路标高等)。报告》 (2010.5)。 (6)中交水运规划设计院"大丰港二期工程码头、引桥等相关施工图" (2009); (7)盐城市水利勘测设计院"大丰港二期工程引堤施工图"(2009);

硬件设计流程

硬件设计流程 一、硬件设计 1.1单板设计需求 单板设计之前需要明确单板的设计需求。单板的功能属性。单板的设计目的,使用场合,具体需求包括: 1.单板外部接口的种类,接口的数量,电气属性即电平标准。 2.单板内部的接口种类,电气属性。 3.单板外部输入电源大小 4.单板的尺寸 5.单板的使用场合,防护标准 若设计中需要用到CPU,需要确定设计中需要用到的FLASH大小和需求的内存的大小和CPU的处理能力。单板设计需求中需要明确单板的名字和版本并且要以文档的形式表现出来,是后续单板设计和追溯的主要依据。 单板设计需求完成之后,需要召开项目评审会,需要对设计需求说明中各类需求逐个确认。当各类需求均满足设计需要时则进入下一步。 1.2 单板设计说明 单板需求明确后,需要开始编写单板设计说明。其中需要包括单板设计所需要的各种信息如: 1.单板设计详细方案,需要具体到用到什么芯片,什么接口。 2.器件选型,器件选型需要满足设计的需求。 3.单板功耗、单板选型之后需要确定单板的功耗,为单板散热和电源设计提供依据 4.电源设计、电源设计需要包含单板中需要用到的各类电源。若相同的电源需要做隔离 的需要做需要详细指出。 5.时钟设计,单板若是用到多种时钟,则需要描述时钟的设计方法,时钟拓扑。 6.单板的实际尺寸 7.详细描述各个功能模块给出详细的设计方法 8.详细描述各接口的设计方法和接口的电气属性。 若设计模块有多种设计方法,选择在本设计中最佳的设计方案。若软件对单板中用到的器件有独特的要求,需要明确指出(如对某些制定管脚的使用情况)。除了各个功能模块之外单板设计说明中需要详细描述接口的防护方法。设计说明需要以文档的形式给出,是单板设计过程中重要的文档,其中需要包括单板的名称和单板的版本。如果有条件单板设计说明完成后项目中进行评审。 1.3原理图设计 设计说明完成之后就要开始单板的原理图设计,单板设计说明是单板原理图设计的重要依据。原理图设计之气需要确定单板设计用用到的各个器件原理图库中是否具有原理图符号,如果没有需要提前绘制。新绘制的原理图符号需要反应器件的电气属性,器件型号,最好包含品号信息,绘制完成之后将其放到相应的库中,原理图设计需要包含: 1.各个器件接口的正确电气连接。 2.原理图中的各个器件需要有单独的位号。 3.原理图中需要包含安装孔和定位孔。 4.原理图中的兼容设计或者在实际应用中不需要焊接的器件需要在原理图中明确标出。 原理图的名字需要和单板的名字一致。考虑到单板上所用器件可能会有较长的采购周

空心板设计计算(终结版)

设计计算说明书 解:1、计算内力设计值 按极限承载能力极限状态计算的内力组合计算值如下所示 跨中截面:m kN M l d .26.105817.614.18.082.3384.150.4292.12 /,=??+?+?= kN V l d 94.8310.54.18.088.454.102.12/,=??+?+?= 1/4跨截面:m kN M l d .95.79388.454.18.030.2544.112.3222.14 /,=??+?+?= 支点截面 :kN V d 08.36056.264.18.024.1134.116.1432.10 ,=??+?+?= 2、截面转化 根据面积、惯性矩不变的原则,将空心板圆孔折算成k k h b ?的矩形孔, 则有 k k h b = ()2 370 4 ?π ① ()4 3 37064 12 1?= π k k h b ② 解得 mm b k 335= mm h k 370= 转化为工字梁为: 上翼板厚度 mm h f 1052/320265'=-= 下翼板厚度 mm h f 1252/320285=-= 腹板厚度 mm b 53033521200=?-= 3、跨中截面的纵向受拉钢筋的计算 1)T 形截面梁受压翼板的有效宽度 mm L b f 42003/126003/' 1=== mm b f 1200'2= mm h c b b f f 1790105120530122' '3=?++=++= 故取受压翼板的有效宽度mm b f 1200'= 2)跨中截面配筋计算及截面复核

(1)界面设计 ①判定T 形截面种类 设mm a s 50=,则截面有效高度mm a h h s 500505500 =-=-= () ()2/10550010512008.132/' 0' ' -???=-f f f cd h h h b f m kN .11.778=<).26.1058(m kN M = 故属于第二类T 形截面 ②求受压区高度 由公式()()()2 /2/' 0' ' 0f f f cd cd h h h b b f x h bx f M --+-= 解方程的合适解为mm x 218=>) 105('mm h f = mm 25

单板硬件详细设计报告模板

****产品详细设计报告 目录 1概述 6 1.1 背景 6 1.2 产品功能描述 6 1.3 产品运行环境说明 6 1.4 重要性能指标 6 1.5 产品功耗 6 1.6 必要的预备知识(可选) 6 2 产品各单元详细说明 6 2.1 产品功能单元划分和功能描述 6 2.2 单元详细描述 7 2.2.1 单元1 7

2.2.2 单元2 7 2.2.3 单元N (8) 2.3 产品各单元间配合描述 8 2.3.1 总线设计 8 2.3.2 时钟设计 8 2.3.3 产品上电、休眠、复位设计 8 2.3.4 各单元间的时序关系 9 2.3.5 产品整体可测试性设计 9 2.3.6 软件加载方式说明 9 3 产品电源设计说明 9 3.1 产品供电原理框图 9 3.2 产品电源各功能模块详细设计 9 4 产品接口说明 10 4.1 产品单元内部接口 10 4.2 对外接口说明 10 4.3 软件接口 10 4.4 调测接口 11

5 产品可靠性、可维护性设计说明 11 5.1 产品可靠性设计 11 5.1.1 关键器件及相关信息 11 5.1.2 关键器件可靠性设计说明 11 5.1.3 关键信号时序要求 12 5.1.4 信号串扰、毛刺、过冲及保障措施: 12 5.1.5 其他重要信号及相关处理方案 12 5.1.6 机械应力 12 5.1.7 可加工性 12 5.1.8 电应力 12 5.1.9 环境应力 12 5.1.10 温度应力 13 5.2 产品可维护性设计说明 13 6 EMC、ESD、防护及安规设计说明 13 6.1 产品电源、地的分配图 13 6.2 关键器件和关键信号的EMC设计 13 6.3 防护设计 13

详细设计说明书

详细设计说明书 1.导言(Introduction) 本章对该文档的目的、功能范围、术语、相关文档、参考资料、版本更新进行说明。 1.1 目的(Purpose) 本文档的目旨在推动软件工程的规范化,使设计人员遵循统一的详细设计书写规范,节省制作文档的时间,降低系统实现的风险,做到系统设计资料的规范性与全面性,以利于系统的实现、测试、维护、版本升级等。详细设计的详细程度,应达到可以编写程序的程度。 1.2 范围(Scope) 本文档用于软件设计阶段的详细设计,它的上游(依据的基线)是《概要设计说明书》,它的下游是源程序清单及单元测试计划,并为单元测试报告提供测试依据。该范围应覆盖《概要设计说明书》中的功能点列表、性能点列表、接口列表。软件详细设计的范围是:各子系统的公用模块实现设计、专用模块实现设计、存储过程实现设计、触发器实现设计、外部接口实现设计、部门角色授权设计、其他详细设计等。 按照3层结构(B/A/S)的布局,详细设计应从下面3个方面进行。数据库服务器上的面向数据的设计:数据字典物理设计、基本表物理设计、中间表物理设计(报表设计)、临时表物理设计、视图物理设计、存储过程物理设计、触发器物理设计。应用服务器上的面向业务逻辑的设计:接口数据设计、中间件设计、数据通信传输设计、可视构件设计、非可视构件设计、角色授权设计、功能点设计(功能点列表设计)。浏览器上的面向对象的设计:录入修改界面设计、浏览查询界面设计、登录注册界面设计、信息发布界面设计。 1.3 术语定义(Terms Glossary) 术语定义,如表6-16所示。 表6-16 术语定义 1.4 参考资料(References) [1] 《概要设计说明书》 [2] 《需求分析说明书》 [3] 《软件合同》

13米空心板设计说明

说明 一、技术标准与设计规范 1. 《公路工程技术标准》(JTG B01—2003) 2. 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004) 3. 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004) 4. 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000) 5. 《公路交通安全设施设计技术规范》(JTG D81—2006) 二、技术指标 装配式钢筋混凝土简支板桥上部构造(1m板宽)技术指标表 三、主要材料 (一)混凝土 1.水泥:应采用高品质的强度等级为62.5级、52.5级和42.5级的硅酸盐水泥,同一座桥的板梁应采用同一品种水泥。 2.粗集料:应采用连续级配,碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径不宜超过20mm,以防混凝土浇注困难或振捣不密实。 3.混凝土:预制板钢筋混凝土强度等级采用C30,重力密度γ=26.0kN/3m,弹性模量为E=3.0×4 10MPa;现浇整体化混凝土(铺装层)强度等级采用C40,重力密度γ=24.0kN/3m,弹性模量为E=3.25×4 10MPa;有条件时,铰缝混凝土可选择抗裂、抗剪、韧性好的钢纤维混凝土;桥面铺装采用沥青混凝土,重力密度γ=24.0kN/3m。 (二)普通钢筋 普通钢筋采用R235和HRB335钢筋,钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB 13013—1991)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499—1998)的规定。 凡需焊接的钢筋均应满足可焊性的要求。 本册图纸中R235钢筋主要采用了直径d=10mm一种规格;HRB335钢筋主要采用了直径d=10mm、12mm、16mm、20mm四种规格。 (三)其他材料 1.钢板:应符合《碳素结构钢》(GB700-1988)规定的Q235B钢板。 2.支座:可采用板式橡胶支座,其材料和力学性能均应符合现行国家和交通部部颁标准的规定。 四、设计要点 (一)本通用图以简支板桥为基本结构,采用桥面连续结构,连续长度综合桥梁总体布局而定。 (二)上部行车道板汽车荷载横向分配系数,跨中采用铰接板梁法理论计算,支点采用杠杆法计算。斜交板考虑角度对横向分配系数的影响。

钢筋混凝土空心板设计计算书

钢筋混凝土空心板设计计算书 一、基本设计资料 1、跨度和桥面宽度 (1)标准跨径:12m (墩中心距)。 (2)计算跨径:11.6m 。 (3)桥面宽度:净7m+2×1.5m (人行道)。 2、技术标准 设计荷载:公路—Ⅰ级,人行道和栏杆自重线密度按照单侧8KN/m 计算,人群荷载取3KN/㎡。 环境标准:Ⅰ类环境。 设计安全等级:二级。 3、主要材料:混凝土空心简支板和铰接缝采用C40混凝土;桥面铺装上层采用0.03m 沥青混凝土,下层为0.06厚C40混凝土。沥青混凝土重度按23KN/m 3计算,混凝土重度按24KN/m 3计。 中板截面构造及尺寸(单位:cm ) 一、计算空心板截面几何特性 1、毛截面面积计算 ()2111124702162555505503586307.32222A cm π?? =?+??-???++?+??+??=???? 2、毛截面重心位置

全截面对12板高处的静矩为: 12 31 1111255(355)555(3555)250(351550)2 32231285351053758.3323h S cm ?=????-?+??-?-???--????? ?-???--?= ????? 铰缝的面积为: ()22 20.5555550.53500.558765j A cm cm =???+?+??+??=毛截面重心离12板高的距离为:123758.33 0.66307.32 h S d cm A === 铰缝重心到12板高的距离为:123758.33 4.913765 h j j S d cm A === 3、毛截面惯性矩计算 铰缝对自身重心轴的惯性矩为: 333324 555035855576522 4.91339726.0436*******j I cm ????????=??++++?=?? ? ???? 空心板截面对其重心轴的惯性矩为: ()342224 64 1247032124700.62160.6219863.02765 4.9130.612642.295010I cm cm ππ??????=+??-?+??-?-?+?? ????? =? 空心板截面的抗扭刚度可简化为下图所示的箱型截面进行近似计算

(完整版)硬件设计文档规范-硬件模板

SUCHNESS 硬件设计文档 型号:GRC60定位终端 编号: 机密级别:绝密机密内部文件 部门:硬件组 拟制:XXXX年 XX月 XX日 审核:年月日 标准化:年月日 批准:年月日

文档修订历史记录

目录 1系统概述 (3) 2系统硬件设计 (3) 2.1硬件需求说明书 (3) 2.2硬件总体设计报告 (3) 2.3单板总体设计方案 (3) 2.4单板硬件详细设计 (3) 2.5单板硬件过程调试文档 (3) 2.6单板硬件测试文档 (4) 3系统软件设计 (4) 3.1单板软件详细设计 (4) 3.2单板软件过程调试报告 (4) 3.3单板系统联调报告 (4) 3.4单板软件归档详细文档 (4) 4硬件设计文档输出 (4) 4.1硬件总体方案归档详细文档 (4) 4.2硬件信息库 (5) 5需要解决的问题 (5) 6采购成本清单 (5)

1系统概述 2系统硬件设计 2.1、硬件说明书 硬件需求说明书是描写硬件开发目标,基本功能、基本配置,主要性能指标、运行环境,约束条件以及开发经费和进度等要求,它的要求依据是产品规格说明书和系统需求说明书。它是硬件总体设计和制订硬件开发计划的依据,具体编写的内容有:系统工程组网及使用说明、硬件整体系统的基本功能和主要性能指标、硬件分系统的基本功能和主要性能指标以及功能模块的划分等 2.2、硬件总体设计报告 硬件总体设计报告是根据需求说明书的要求进行总体设计后出的报告,它是硬件详细设计的依据。编写硬件总体设计报告应包含以下内容:系统总体结构及功能划分,系统逻辑框图、组成系统各功能模块的逻辑框图,电路结构图及单板组成,单板逻辑框图和电路结构图,以及可靠性、安全性、电磁兼容性讨论和硬件测试方案等 2.3、单板总体设计方案 在单板的总体设计方案确定后出此文档,单板总体设计方案应包含单板版本号,单板在整机中的位置、开发目的及主要功能,单板功能描述、单板逻辑框图及各功能模块说明,单板软件功能描述及功能模块划分、接口简单定义与相关板的关系,主要性能指标、功耗和采用标准 2.4、单板硬件详细设计 在单板硬件进入到详细设计阶段,应提交单板硬件详细设计报告。在单板硬件详细设计中应着重体现:单板逻辑框图及各功能模块详细说明,各功能模块实现方式、地址分配、控制方式、接口方式、存贮器空间、中断方式、接口管脚信号详细定义、时序说明、性能指标、指示灯说明、外接线定义、可编程器件图、功能模块说明、原理图、详细物料清单以及单板测试、调试计划。有时候一块单板的硬件和软件分别由两个开发人员开发,因此这时候单板硬件详细设计便为软件设计者提供了一个详细的指导,因此单板硬件详细设计报告至关重要。尤其是地址分配、控制方式、接口方式、中断方式是编制单板软件的基础,一定要详细写出。

详细设计说明书的主要内容及写作要求

- 详细设计说明书的主要内容及写作要求 编写目的 详细设计(又可称程序设计机)说明书编制的目的是说明一个软件系统各个层次中的每个程序(每个模块或子程序)的实际考虑,为程序员编写程序提供依据。 如果一个软件系统比较简单,层次很少,本文件可以不单独编写,和概要设计机说明书中不重复部分合并编写,文档名称为《软件设计说明书》。 主要内容及写作要求 详细设计说明书主要内容及写作要求如下: 1 引言 目的 。 说明编制本详细设计说明书的目的。 背景 列出本项目的任务提出者、项目负责人、系统分析员、系统设计员、程序设计员、程序员、资料员以及与本项目开展工作直接有关的人员和用户。 参考资料 A. 列出本项目经核准的任务书或合同和上级机关的批文。 B. 列出编写本设计说明书时参考的文件、资料、技术标准以及它们的作者、标题、编号、发布日期和出版单位等。 术语 列出本详细设计说明书中专门术语的定义和英文缩写词的原词组。 ; 2.软件结构 用图表(常用系统流程图的层次结构表示)的形式列出本软件的各模块和程序单元的名称以及它们的相互关系。 3 模块设计说明 模块 n结构(n是模块序号) 将概要设计产生的功能模块进行细化,形成若干个可编程的程序单元(用图表形式给出程序单元的结构)。 算法 给出选用的算法和数学公式。 : 数据结构 用图表描述数据结构。 程序逻辑 用框图或过程性描述语言的形式表示各程序单元的控制流程(常用程序流程图表示)。存储分配和数组分配 确定每个模块的存储量及数组定义。 单元说明 A. 程序单元标识; }

B. 调用方式; A.参数说明。 4、数据结构设计 数据结构与模块的关系 用图表描述数据结构与模块的关系。 逻辑机结构设计 列出所使用的数据结构中每个数据项、记录和文件的标识、定义、长度、及它们之间的关系。 给出所用数据库的数据模式。 物理结构设计 列出所使用的数据结构中每个数据项的存储要求、访问方法、存取单位和存取物理关系等。

20m预应力混凝土空心板桥设计

20m 预应力混凝土空心板桥设计 1 设计资料及构造布置 1.1 设计资料 1 . 桥梁跨径及桥宽 标准跨径:20m (墩中心距); 主桥全长:19.96m ; 计算跨径:19.60m ; 桥面净宽:2×净—11.25m 见桥梁总体布置图 护栏座宽:内侧为0.75米,外侧为0.5米。 桥面铺装:上层为9厘米沥青混凝土,下层跨中为10厘米厚混凝土,支点为12厘 米钢筋混凝土。 2 . 设计荷载 采用公路—I 级汽车荷载。 3. 材料 混凝土:强度等级为C50,主要指标为如下: 426.8 2.418.4 1.653.2510a a ck tk a a cd td a c f MP f MP f MP f MP E MP == ===?强度标准值,强度设计值,性模弹量 预应力钢筋选用1×7(七股)φS 15.2mm 钢绞线,其强度指标如下 5186012601.95100.40.2563a a a f MP f MP E MP ξξ = = =? = =pk pd p pu b 抗拉强度标准值抗拉强度设计值性模弹量 相对界限受压区高度, 普通钢筋及箍筋及构造钢筋采用HRB335钢筋,其强度指标如下 5 3352802.010a a a f MP f MP E MP = = =?sk sd s 抗拉强度标准值抗拉强度设计值性模弹量 4 . 设计依据 交通部颁《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004),简称《桥规》; 交通部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004),简称《公预规》。 《公路工程技术标准》(JTG —2004) 《〈公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范〉(JTG D60—2004)条文应用算例》 《钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁结构设计原理》(按新颁JTG D60—2004编写) 《公路桥涵设计手册—梁桥(上册)》 1.2 构造形式及尺寸选定 全桥空心板横断面布置如图,每块空心板截面及构造尺寸见图

桥梁预应力空心板设计计算书

预应力空心板设计计算书 一、设计资料 1.跨径:标准跨径:??=16.00m;计算跨径l =15.56m 2.桥面净空:2X0.5m+9m 3.设计荷载:公路-?极荷载; 4.材料: 预应力钢筋:采用1×7 钢绞线,公称直径12.7mm;公称截面积98.7 mm 2 , f pk =1860Mpa,f pd =1260Mpa,E p =1.95×10 5 Mpa, 预应力钢绞线沿板跨长直线布置; 非预应力钢筋:采用HRB335, f sk =335Mpa, f sd =280Mpa;R235, f sk =235Mpa, f sd =195Mpa; 混凝土:空心板块混凝土采用C50,f ck =26.8MPa,f cd =18.4Mpa,f tk =2.65Mpa,f td =1.65Mpa。绞缝为C30 细集料混凝土;桥面铺装采用C30 沥青混凝土;栏杆为C25 混凝土。 5、设计要求:根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62 -2004)》要求,按A 类预应力混凝土构件设计此梁。 7、设计依据与参考书 《结构设计原理》叶见曙主编,人民交通出版社 《桥梁计算示例集》(梁桥)易建国主编,人民交通出版社 《桥梁工程》(1985)姚玲森主编,人民交通出版社 二、构造与尺寸 50 900/2 2% 图1-1 桥梁横断面

图1-2 面构造及尺寸(尺单位:cm) 三、毛截面面积计算(详见图1-2) A h=4688.28cm2 (一)毛截面重心位置 全截面静距:对称部分抵消后对1/2板高静距 S=4854.5cm3 铰面积:A铰=885cm2 毛面积的重心及位置为: d h=1.2cm (向下) 铰重心对1/2板高的距离: d铰=5.5cm (二)毛截面对重心的惯距 面积:A′=2290.2cm2 圆对自身惯距:I=417392.8cm4 由此可得空心板毛截面至重心轴的惯性矩: I=3.07X101om m4 空心板的截面抗扭刚度可简化为图1-3的单箱截面来近似计算 I T=4.35X101omm4

产品设计过程---硬件开发

产品设计过程——硬件开发 ●课程简介: 本课程以产品设计过程为主线,详细讲解产品设计过程中的各个环节,帮助学员理解产品开发流程,树立按流程办事和流程优化的思想,更好地开展工作。 ●适合对象:硬件研发类新员工 ●培训目标: 学完本课程后,学员能够达到:了解产品设计过程,并在实际工作中能够按流程办事。 ●课程要点: 硬件工程师职责与基本技能 硬件开发规范化管理的重要性 硬件开发过程及文档规范详解 与硬件开发相关的流程文件介绍

产品设计过程——硬件开发 第一章硬件工程师职责与基本技能 第一节硬件工程师职责 一个技术领先、运行可靠的硬件平台是公司产品质量的基础,硬件工程师职责神圣,责任重大。 1、硬件工程师应勇于尝试新的先进技术之应用,在产品硬件设计中大胆创新。 2、坚持采用开放式的硬件架构,把握硬件技术的主流和未来发展,在设计中考 虑将来的技术升级。 3、充分利用公司现有的成熟技术,保持产品技术上的继承生。 4、在设计中考虑成本,控制产品的性能价格比达到最优。 5、技术开放,资源共享,促进公司整体的技术提升。 第二节硬件工程师的基本素质与技术 硬件工程师应掌握如下基本技能: 1、由需求分析至总体方案、详细设计的设计创造能力; 2、熟练运用设计工具,设计原理图,EPLD,FPGA调试程序的能力; 3、运用仿真设备,示波器,逻辑分析仪调测硬件的能力; 4、掌握常用的标准电路的设计能力,如CPU电路,WDT电路,滤波电路,高 速信号传输线的匹配电路等; 5、故障定位,解决问题的能力; 6、文档的写作能力; 7、接触供应商,保守公司机密的技能。

第二章硬件开发规范化管理 第一节硬件开发规范化管理的重要性 在公司的规范化管理中,硬件开发的规范化是一项重要内容。硬件开发规范化管理是在公司的《硬件开发流程》及相关的《硬件开发文档编制规范》,《PCB 投板流程》等文件中规划的。硬件开发流程是指导硬件工程师按规范化方式进行开发的准则,规范了硬件开发的全过程。硬件开发流程制定的目的是规范硬件开发过程控制,硬件开发质量,确保硬件开发能按预定目的完成。 硬件开发流程不但规范化了硬件开发的全过程,同时也从总体上,规定了硬件开发所完成的任务。做为一名硬件工程师深刻领会硬件开发流程中各项内容,在日常工作中自觉按流程办事,是非常重要的,否则若大一个公司就会走向混乱。所有硬件工程师应把学流程、按流程办事、发展完善流程、监督流程的执行作为自己的一项职责,为公司的管理规范化做出的贡献。 总之,硬件开发流程是硬件工程师规范日常开发工作的重要依据,全体硬件工程师必须认真学习。 第二节硬件开发过程详解 硬件开发过程对硬件开发的全过程进行了科学分解,规范了硬件开发的五大任务,也划分硬件开发的五大阶段。 1、硬件需求分析 2、硬件系统设计 3、硬件开发及过程控制 4、系统联调 5、文档归档及验收申请 硬件开发真正起始应在立项后,即接到立项任务书后,但在实际工作中,许多项目在立项之前已做了大量硬件设计工作。立项完成后,项目组就已有了产品规格说明书,系统需求说明书及项目总体方案书,这些文件都已进行过评审。 1、硬件需求分析

宿舍管理系统_详细设计说明书

宿舍管理系统 详细设计说明书 注:对应模块界面图由组员各自完成2013 年12 月 1 日

1.引言 1.1编写目的 编写本详细设计说明书的目的主要是详细说明宿舍管理系统系统的结构和内部设计,在总体设计说明书的基础上进一步细化系统,提供详细的模块和界面设计,为程序开发提供直接的支持。 本说明书主要面向系统分析人员、程序员和以后的系统维护人员。作为程序员开发系统的根本依据和在系统维护阶段,维护人员对系统实施维护的参考资料。 1.2背景 a.系统的名称:宿舍管理系统 b.任务提出者与开发者:李彬,刘泽中 用户:宿舍管理员和学生 1.3定义 2. 系统的结构 系统的功能模块图如下图 2.1:

图2.1 系统功能模块图 多层架构关系图如下图 2.2 查询学生信息 修改学生信息 添加学生信息 删除学生信息 查询宿舍信息 添加宿舍信息 删除宿舍信息 添加管理员信息 查询水电费信息 用户登录 管理员信息管理 学生信息管理 宿舍信息管理 水电费信息管理 宿舍管理系统 修改密码

图2.2 多层架构关系图 根据图2.1功能结构图和图2.2多层架构关系图可得到如下图2.3所示的系统结构设计图:

3.系统的模块设计 3.1数据库连接模块(sqlconnection)设计说明 3.1.1模块名称;数据库连接模块 3.1.2模块描述: 在.NET中如果采用https://www.360docs.net/doc/bf15841562.html,与数据库进行连接,可以采用以下4个接口对象之一: System.data.oledb.oledbconnection System.data.sqlclient.sqlconnection System.data.odbc.odbcconnection System.data.oracleclient.oracleconnection 由于数据库使用的是Microsoft SQL Server,所以使用SQL Server .NET Framework数据提供程序中的SqlConnection对象进行数据连接。 3.1.3 模块功能:与数据库进行连接。 3.1.4 模块算法: public void sqlconnectionopen() { Sqlconnection conn = new sqlconnection(); Conn.connectionstring = “user id = admin;password = ; initial catalog = 宿舍管理系统;datasource = localhost;connect timeout = 20”;

硬件详细设计报告模版

硬件详细设计报告模版

(公司标识,位于文档首页的左上角)XXXX设计报告(题目,宋体小一,居中) 项目名称XXXX 文档编号 版本号VX.X.X 作者XXX

版权所有(版权声明,宋体五号) 大连互联天下科技发展有限公司 本资料及其包含的所有内容为大连互联天下科技发展有限公司(大连互联天下)所有,受中国法律及适用之国际公约中有关著作权法律的保护。未经大连互联天下书面授权,任何人不得以任何形式复制、传播、散布、改动或以其它方式使用本资料的部分或全部内容,违者将被依法追究责任。

文档更新记录

目录 1引言(使用本文档中的一级标题,格式不可手动修改) (7) 1.1版本处理(使用本文档中的二级标题,格式不 可手动修改) (7) 1.2编写目的 7 1.3预期的读者和阅读建议 7 1.4术语、定义和缩略语 7 1.5相关参考资料 8 2基本描述 (9) 2.1设计的基本要求 9 2.2单板运行环境描述 9 2.3单板工作条件限制 9 2.4单板主要性能指标 9 3模块的功能描述 (10) 3.1结构描述 10 3.2模块描述

10 3.2.1电源模块(使用本文档中的三级标题) 10 3.2.2功能块描述 10 3.3单板重用模块说明 11 4接口设计 (12) 4.1单板接口图 12 4.1.1外部接口设计 12 4.1.2内部接口设计 13 4.2板间接口(可选) 13 5实施 (14) 5.1系统电源方案 14 5.1.1各模块供电及功耗计算 14 5.1.2单板电源电压、功率分配表 14 5.1.3外部电源供电方案 15 5.1.4电源备份方案(可选) 16

普通钢筋混凝土空心板设计计算书修订稿

普通钢筋混凝土空心板 设计计算书 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

钢筋混凝土空心板设计计算书 一、基本设计资料 1、跨度和桥面宽度 (1)标准跨径:20m(墩中心距)。 (2)计算跨径:。 (3)桥面宽度:净7m+2×(人行道)=。 2、技术标准 (1)设计荷载:公路—Ⅱ级,人行道和栏杆自重线密度按照单侧8KN/m计算,(2)人群荷载取3KN/㎡。 (3)环境标准:Ⅰ类环境。 (4)设计安全等级:二级。 3、主要材料 (1)混凝土:混凝土空心简支板和铰接缝采用C40混凝土;桥面铺装上层采用沥青混凝土,下层为厚C30混凝土。沥青混凝土重度按23KN/m3计算,混凝土重度按25KN/m3计。 (2)钢材 采用HPB235,HPB335钢筋。 中板截面构造及尺寸(单位:cm) 二、计算空心板截面几何特性 1、毛截面面积计算

()2111124702162555505503586307.32222A cm π?? =?+??-???++?+??+??=???? 全截面对12板高处的静矩为: 12 31 1111255(355)555(3555)250(351550)2 32231285351053758.3323h S cm ?=????-?+??-?-???--????? ?-???--?= ??? ?? 铰缝的面积为: ()22 20.5555550.53500.558765j A cm cm =???+?+??+??=毛截面重心离12板高的距离为:123758.33 0.66307.32 h S d cm A === 铰缝重心到12板高的距离为:123758.33 4.913765 h j j S d cm A === 2、毛截面惯性矩计算 铰缝对自身重心轴的惯性矩为: 333324 555035855576522 4.91339726.0436*******j I cm ????????=??++++?=?? ? ???? 空心板截面对其重心轴的惯性矩为: ()34222464 1247032124700.62160.6219863.02765 4.9130.612642.295010I cm cm ππ??????=+??-?+??-?-?+?? ????? =? 空心板截面的抗扭刚度可简化为下图所示的箱型截面进行近似计算

16m公路预应力简支空心板梁桥中板设计

16m 公路预应力简支空心板梁桥中板设计 一、 设计资料 1.设计荷载 本桥设计荷载等级确定为汽车荷载:公路Ⅱ级;人群荷载:3.02N/m k 。 2.桥面跨径及净宽 标准跨径:k l =16m 。 计算跨径: l =15.6m 。 板 长:1l =15.96m 。 桥梁宽度:7m+2×0.5m 。 板 宽:2l =0.99m 。 3.主要材料 混凝土:主梁板采用C50混凝土,桥面铺装采用10cm 混凝土+柔性防水涂层+10cm 沥青混凝土。预应力筋:采用?s 15.20高强度低松弛钢绞线,抗拉强度标准值pk f =1860MPa ,弹性模量 p E =1.95510MPa ?,普通钢筋:直径大于和等于12mm 的用HRB335级 热轧螺纹钢筋,直径小于12mm 的均用R235级热轧光圆钢筋。锚具、套管、连接件和伸缩缝等根据相关规范选取。 4.施工工艺 先张法施工,预应力钢绞线采用两端同时对称张拉。 5.计算方法及理论 极限状态设计法

6.设计依据及参考资料 (1) 交通部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)。 (2) 交通部颁《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)。 (3) 交通部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 (JTG D62-2004)。 (4) 交通部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)。 (5) 《预应力筋用锚具、夹具和连接》(GBT14370-93)。 (6) 《公路桥梁板式橡胶支座规格条例》(JTT663-2006)。 (7) 《桥梁工程》、《结构设计原理》等教材。 (8) 计算示例集《混凝土简支梁(板)桥》(第三版),易建国 主编,人民交通出版社。 (9) 《公路桥涵设计手册梁桥(上)》,徐光辉,胡明义主编, 人民交通出版社。 二、 构造布置及尺寸 桥面宽度为:净—7m+2?0.5m (防撞护栏),全桥宽采用8块 C50的预制预应力混凝土空心板,每块空心板宽99cm (中板),边板99.5cm ,宽62cm ,空心板全长15.96m 。采用先张法施工工艺,预应 力筋采用?s 15.20高强度低松弛钢绞线, pk f =1860MPa , p E =1.95510MPa ?。pd f =1260MPa ,预应力钢绞线沿板跨长直线布置。 C50混凝土空心板的ck f =32.4MPa ,tk f =2.65MPa ,td f =1.83MPa 。全桥空心板横断面布置如图所示,每块空心板截面及构造尺寸见图2。

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