小汽轮机安装作业指导书

小汽轮机安装作业指导书
小汽轮机安装作业指导书

目录

1.编制目的 0

2.编制依据及验收标准 (1)

3 .设备概况及工程量 (1)

4.资源配制 (1)

5. 施工进度安排 (3)

6.施工程序及方法 (3)

7.施工记录: (8)

8.质量标准及控制 (9)

9.安全注意事项 (9)

10.附件 (10)

1.编制目的

为了提高小汽轮机的安装工艺和质量,加强施工工序过程控制。特编制小汽轮机安装作业指导书。该作业指导书规定小汽轮机的检修及安装的工艺要求和施工方法,明确其质量标准,确保小汽轮机检修和安装有序地达到各项质量标准,并说明完成该项目所需的资源配制、工期目标、必配的工机具,应注意的安全事项,适用于襄樊电厂二期工程5#机组小汽轮机的检修及安装工作。

2.编制依据及验收标准

3 .设备概况及工程量

襄樊电厂二期工程5#机组小汽轮机本体布置于汽机厂房13.7米平台上,型号为:NK63/71/0型,主要由汽轮机上半(包括前、后汽缸上半,隔板、汽封上半,调节汽阀及联杆和喷嘴组等)、汽轮机下半(包括前、后汽缸下半,前轴承座下半,隔板、汽封下半等)、速关阀等组成。该汽轮机作为驱动主给水泵用变转速凝汽式汽轮机,与超临界中间再热600MW汽轮机组配套,按单元制机组的锅炉给水泵给水要求配置。

本小汽轮机是单缸、双汽源、新汽内切换、变转速、变功率、反冲动、凝汽式,下排汽的汽轮机。最大连续功率14000KW。排汽压力0.0066MPa,转速范围:3000r/min-6000 r/min。

设备图见杭州汽轮机股份有限公司提供的技术资料。

4.资源配制

4.1 作业人员的职责、分工及资格要求:

4.1.1工程技术人员负责编制作业指导书,对职工进行技术安全交底。在施

工过程中指导作业人员施工,检查作业指导书的执行情况并作出记录。

4.1.2作业人员必须熟悉作业指导书的内容,按照作业指导书的要求施工,如有不明确的地方,可向工程技术人员询问。

4.1.3如在作业指导中碰到设计、设备等方面的问题,作业人员应向工程技术人员及时通报,并执行有关的程序文件。

4.1.4人员安排

4.1.5 作业所需的机具、工具

4.1.

5.1 机具:

4.1.

5.2 工具:

5. 施工进度安排

本项目计划开工时间:2006年5月28日、计划完工时间:2006年8月30日。

6.施工程序及方法

6.1 施工准备及施工前必须具备的条件

6.1.1小汽轮机基础的养护期满,基础的验收工作结束,基础上有土建提供的

清晰标志、作为安装基准用的纵向、横向中心线以及标高基准线,相应的基础验收文件。

6.1.2 垫铁布置处已标出,并清理完。

6.1.3所安装的设备已具备在现场转运、开箱清点、零散件现场存放,机械和场所等

条件。

6.2 作业程序方法和内容

6.2.1 施工流程图

6.2.2 设备清点

安装程序的需要依次对设备进行开箱、清点。设备的开箱清点应依据有关的装箱单进行,开箱时除设备保管人员、制造厂代表外还应有施工单位的与箱内设备安装有关的专业人员参加。设备的清点除对设备的名称、规格、数量进行核对外还要对设备的外观进行检查,对缺件、有缺陷的设备、部件要作出记录。开箱后未能很

快用于安装的部件、附件、备品应予存放或复箱封存,作好记录,合金部件需要进行光谱复查。

6.2.3 基础验收准备、垫铁和地脚螺栓配置安装

6.2.3.1小汽轮机本体设备安装基础验收标准要求较高,验收时一定要认真

核对,严格按《验标》中所要求标准进行。

6.2.3.2垫铁预埋时在基础上敷设一层灰浆,然后将垫铁埋人其中,挤出的

灰浆要倾斜地向上摸平,垫铁四周的灰浆面应稍低于垫铁顶面,垫铁顶面应大致水平。

6.2.3.3仔细核对地脚螺栓的长度,应能满足安装需要。应仔细检查已清洗

去防锈剂的螺纹,对于有损伤的螺纹可用细锉、细油石予以修复,螺母应能很顺利地旋完整个螺纹。检查托板与混凝土接触的面应平整无毛刺,下螺帽与托板平面接触密实。

6.2.4汽缸检查

6.2.4.1汽缸就位前先清除水平结合面的毛刺杂物,并用砂轮将汽缸内表面

的焊瘤、焊渣和铸砂清除干净;仔细检查汽缸表面有无裂纹和气孔,若有裂纹应研究处理或进行补焊。检查喷嘴组有无缺陷、喷嘴组与汽室的结合是否严密。

6.2.4.2将下半缸放于枕木上,使中分面高低一致,清理水平结合面,结合

面上的螺孔、销孔,使螺栓很灵活地旋入螺孔内。用平板涂色检查水平结合面,为组合作准备。清理焊缝上的药皮,检查焊缝,防止漏焊和焊接缺陷。光谱检查汽缸图纸材料表中所列合金部件,核查材质。汽缸上所有的销子、螺栓、螺帽、垫圈等在洗去油脂后均应用黑铅粉抹涂表面,然后分规格存放备用。在下半缸上组合上汽缸,检查上半缸左右方向中心是否一致,并用塞尺检查结合面,应0.05mm 塞尺塞不入。

6.2.5汽轮机就位及找平

6.2.5.1将底盘和汽轮机下半整体水平吊起,按基础中心线就位,调节调整

螺钉,使汽轮机中心高度达到设计值,之后穿人地脚螺丝,旋紧螺母。

6.2.5.2用合像水平仪在汽缸中分面检测横向及纵向水平,通过底盘调整螺

钉进行调整。

6.2.6 轴承座、轴承安装

6.2.6.1 轴承座的检查及就位。

设备吊放于枕木上开盖,内装设备、部套及油管的拆卸,彻底检查清理轴承箱内部、焊缝及油通道。拆卸下来的部件、管道应封口存放。涂色检查、修刮轴承箱上所有的进回油法兰。轴承座均要配堵进行浸煤油的检漏试验:浸油时间: 24

小时;浸油高度:煤油面不低于回油管外壁的上沿;检查:轴承座壁浸油高度以下所有的焊缝。检验完毕后,将其就位并检查轴承座水平度偏差。

6.2.6.2轴瓦检查。

测量清理、清洗瓦座、瓦体表面的油污,瓦的油通道应清洁畅通。轴瓦、推力瓦的钨金体作着色检查。瓦的水平结合面检查,0.05mm塞尺片不入;推力瓦块的厚度检查,推力瓦平置在平板上用百分表推测每块自身厚度差及各瓦块之间的厚度差均应小于0.004mm。推力瓦的球面接触涂色检查,推力瓦球面接触不小于总面积的75%;轴瓦的球面接触不小于总面积的75%。上、下瓦装配不允许错口。

6.2.6.3推力瓦安装调整。

组装推力瓦上下半,就位于洼窝中与转子相配合进行推力瓦块和非工作瓦块的接触检查及推力间隙的测定,推力瓦接触不得小于总面积的75%,分布均匀,推力间隙应符合厂家要求。以压保险丝的方法测取推力瓦的球面间隙及轴承箱盖对瓦套的紧力;应符合厂家要求。测量推力瓦瓦套在轴承箱安装槽间的轴向总间隙应符合要求(测左右两侧)。推力瓦接触修刮应与推力间隙综合考虑。调整推力瓦套两侧定位环的厚度可以改变转子在汽缸中的轴向位置。

6.2.7转子就位及隔板、汽封体安装

6.2.

7.1清洗转子外表防锈的油脂、漆膜,清除锈蚀。检查转子上的零部件,

应无裂纹、损伤,无松动现象。紧固件均应有闭锁的施铆或施焊,轴颈不得有锈蚀。测量记录轴颈的椭圆度、不柱度均应小于0.02mm。测量记录转子图示各点的跳动值。注意转子上的部件不准光谱检查。

6.2.

7.2根据厂家要求配置转子扬度。

6.2.

7.3盘动转子测量汽缸前、后汽封洼窝的转子中心值以确定调整值,通

过调整汽缸或轴承座使转子─汽缸中心符合设计要求。

6.2.

7.4隔板、汽封体安装

拉钢丝半缸找洼窝中心(测点见证明书),测得各测点的a2、b2、c2值,将其修正到至a、b、c值。其中a=a2、b= b2、c= c2-△c1-△c。调整隔板套两侧悬挂

【精品】汽轮机本体热控设备安装作业指导书

汽轮机本体热控设备安装作业指导书 一、编制依据 1。1中南电力设计院关于华电发电有限公司2×600MW级机组安装工程施工图册K0208; 1。2《电力建设施工质量验收及评价规程》(热工仪表及控制装置)DL/T5210.4—2009; 1.3《电力建设施工及验收技术规范》(热工自动化)2004版; 1.4《电力建设安全工作规程》第1部分:火力发电厂2002版; 1。5省电力建设第二工程公司管理体系文件(2008版)及管理作业文件汇编(2008版)。 1.6东汽厂供相关图纸。 二、作业任务 2.1工程概况及作业范围 华电发电有限公司2×600MW级机组安装工程目前汽机本体区域现场具备汽轮机本体热控设备安装的条件。 汽轮机本体热控设备安装范围包括:华电发电有限公司2×600MW级机组A标段汽轮机本体温度、压力及TSI探头安装.

2。2工程量 3号机汽轮机本体热控设备安装主要工作量: 1.汽轮机本体测温元件58支; 2。汽轮机本体测压元件7支; 3.汽轮机本体TSI探头44支,分别是:鉴相1支,偏心1支,高压缸膨胀2支,轴向位移3支,低压缸胀差2支,高压缸胀差1支,绝对振动8支,相对振动16支,转速探头10支。详细见作业指导书附页。 4。汽轮机本体测温元件58支中汽机扣盖前后需要安装的测温元件25支,调节级压力4支。详细见作业指导书附页。

三、作业准备及作业环境条件 3.1作业人员的资格要求、劳动力组织 3.2施工工器具准备 3.3作业环境及应具备条件 3。3.1技术准备:施工人员在施工前应充分熟悉图纸资料和有关规范、标准,掌握有关技术要求; 3。3。2机具准备:通过对施工图等设计技术资料的了解,在施工前,应根据工作的具体要求和特点,将相应的机具准备好; 3.3。3材料准备:设备材料到货且验收,规格、数量、型号核对无误,相关设备资料齐全;需送检设备送热工校验室校验完毕,合金材料经光谱分析完毕;设备外观检查无缺陷、损伤、变形及腐蚀,并做好检查记录; 3。3.4施工条件的检查:汽轮机本体热控设备安装前,施工人员应充分了解现场情况,调查汽轮机本体热控设备安装的现场条件是否具备:脚手架是否已经搭好、安全措施是否已经到位、汽轮机本体热控设备安装后是否影响其它专业的施工。

门式起重机安装作业指导书

门式起重机安装作业指导书1 、门式起重机安装工艺流程图

2、作业方法及要求 2.1 轨道安装(适用于安装在砼、钢梁结构基础上的P型QU型轨道) 2.1.1 作业方法 2.1.1.1 按图纸设计的位置、高程安装轨道、钢轨铺设前,应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查,合格后方可铺设。安装前应确定轨道的安装基准线,轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 2.1.1.2 钢梁上铺设轨道结构的,轨道的实际中心线对钢梁实际中心线的位置偏差不应大于10mm,且不大于钢梁腹板厚度的一半。 2.1.1.3 轨道铺设在钢梁上,轨道底面应与钢梁顶面贴紧。当有间隙、且 长度超过200mm时,应加垫板垫实,垫板长度不应小于100 mm,宽度应大于轨道底面10--20 mm,每组垫板不应超过3层,垫好后与钢梁焊接固定。 2.1.1.4 轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差,对于通用的门式起重机不应大于5 mm 2.1.1.5 起重机轨道跨度小于或等于10m时,轨道跨距允许偏差为± 3.0 mm。 2.1.1.6 当起重机跨度大于10m时,偏差按下式计算,但最大不应超过±15 mm。 △S=±[3+0.25(S-10)] 式中: △S—起重机跨度的允许偏差(mm) S—起重机轨道跨度(m) 2.1.1.7 轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度,通用门式起重机不应大于3/1000,每2m测一点,全行程内高低差不应大于10 mm。 2.1.1.8 轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差,对于通用门式起重机为±10 mm。同一截面两平行轨道的标高相对差,对于通用门式起重机为±10 mm。 2.1.1.9 两平行轨道的接头位置应错开,其错开距离不应等于起重机前后轮的基距。 2.1.1.10 轨道接头应符合下列要求:

起重机维修作业指导书汇总

文件编号:SJ/ZYZD-01-2011 版本/修订:A/0 莱芜生建建安有限公司 桥(:门)式起重机 维修作业指导书 编制: 审核: 批准: 文件编号: 受控状态:

2011-07-01 发布2011-07-05 实施

一、适用范围 二、引用标准 三、施工准备 四、门式起重机维修 五、桥式起重机维修 六、桥(门)式起重机维修及保养 七、起重机维修常用几种计量器具 八、安全健康、文明施工、环境保护措施及危险点预测 九、施工记录 一、适用范围 本作业指导书适用于额定起重量不大于80t,跨度不大于31.5m的起重机械维修B级企业,承揽桥(门)式起重机维修工作,对其进行全过程的质量控制及管理工作。 二、引用标准 (1)《起重机械安装、改造、重大维修监督检验规则》(TSG D2001)

(2)《起重机械安全规程》(GB6067 (3)《通用门式起重机》(GB/T14406) (4)《通用桥式起重机》(GB/T14405) 三、施工准备 3.1技术准备: 3.1.1图纸审核 3.1.2编制作业指导书 3.1.3开工告知 3.1.4技术交底 3.1.5施工过程控制 3.1.6施工质量检验 3.1.7设计变更 3.1.8技术资料管理 3.1.9工程总结 3.2图纸s 3.2.1为了使施工人员充分领会设计意图,熟悉设计内容,正确按图纸施工,确保工程质量,避免返工浪费,必须在工程开工前由现场技术负责人组织施工人员对图纸进行会审。熟悉随机设备带来的全套起重机械图纸、说明书、质量证明书、强度计算书等技术文件。一方面对全部技术资料和设计文件内容、数量进行审查,另一方面为了解起重机械结构的特点、工程量、起重机械各部位的关系及技术要求。 3.2.2图纸会审的重点: 1熟悉技术文件,设计图纸和有关资料。 2施工图与设备、特殊材料的技术要求是否一致。 3设计与施工主要技术方案是否相适应。 4图纸表达深度能否满足施工要求。 5能否满足生产运行安全、经济的要求和检修作业的合理需要。 6其它有关施工中不明确的问题。 3.3开工告知 开工告知于起重机械维修开工前一周,报当地的质量技术监督局特种设备监检部门备案,维修完成后由特种设备检验研究院检验,出具监督检验报告方可使用。 3.4技术交底 1施工技术交底是为了使施工人员了解起重机械、工程特点、明确施工任务、特殊操作方法、质量标准、安全措施和降低成本措施等,做到施工前心中有数。 2施工技术交底是施工工序中的首要环节,必须严格执行,未经技术交底不能施工,谁施工谁负责。 3技术交底工作由班组负责人主持,班组技术员组织并负责交底,重大和关键项目由专业工程师负责技术交底,项目技术负责检查督促各班技术交底工作进行情况。

汽轮机本体安装正式版

目录 1 编制依据 2 工程概况 3 施工条件 4 施工工序及方法 5 施工主要工器具 6 质量保证措施 7 安全预防措施 8 环境控制措施

1 编制依据: 1.1 东方汽轮机厂提供的汽轮机图纸及相关技术资料; 1.2 《火电施工质量检验及评定标准》(汽机篇)1998年版; 1.3 《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机机组篇)DL5011-92; 1.4 《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)DL 5009.1-2002; 1.5 《#5机组施工组织总设计》及《汽机专业施工组织设计》; 1.6 公司质量保证手册及质保体系文件。 2 工程概况: 鹤壁三期2×600MW机组工程#1汽轮机为东方汽轮机厂生产的N600-24.2/538/566型单轴、三缸、四排汽、超临界、一次中间再热式汽轮机,额定功率600MW。 机组高、中压缸为合缸结构,内外双层缸布置,中部进汽,高中压部分汽流方向相反,以减小转子轴向推力。高中压缸隔板固定在缸体持环上。低压缸分高、低压部分,内外双层缸,采用双层缸双流结构,布置,分别用HIP、ALP、BLP表示。汽机侧用T表示,发电机侧用G表示;从汽轮机向发电机看,左侧用L表示,右侧用R表示。 汽轮机本体部分设备:高中压缸、低压A缸、低压B缸、前轴承箱、中间轴承箱、转子及隔板、轴封等,皆以散件供货.其中高中压缸分为内、外缸,分别以上、下半缸形式供货;低压缸分内外缸,内缸也为上下缸形式,外缸则上下半缸又分成汽机侧、中箱前侧、中箱后侧、电机侧四部分,现场拼装.汽轮机转子由高中压转子、低压A转子、低压B转子联结组成,支承在六只轴承上。 主要技术参数 型式:单轴、三缸、四排汽、超临界、一次中间再热式汽轮机 额定转速: 3000r/min 额定功率: 600MW 额定主汽压力:24.2MPa 额定主汽温度:538℃

水利水电工程桥式起重机安装作业指导书

桥式起重机安装作业指导书1.

2作业方法及要求 2.1 轨道安装(适用于安装在砼、钢梁结构基础上的P型QU 型轨道) 2.1.1 作业方法 2.1.1.1 按图纸设计的位置、高程安装轨道、钢轨铺设前,应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查,合格后方可铺设。安装前应确定轨道的安装基准线,轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 2.1.1.2 钢梁上铺设轨道结构的,轨道的实际中心线对钢梁实际中心线的位置偏差不应大于10mm,且不大于钢梁腹板厚度的一半。 2.1.1.3 轨道铺设在钢梁上,轨道底面应与钢梁顶面贴紧。当有间隙、且长度超过200mm时,应加垫板垫实,垫板长度不应小于100mm,宽度应大于轨道底面10--20 mm,每组垫板不应超过3层,垫好后与钢梁焊接固定。 2.1.1.4 轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差,对于通用的桥式起重机不应大于5 mm 2.1.1.5 起重机轨道跨度小于或等于10m时,轨道跨距允许偏差为± 3.0 mm。 2.1.1.6 当起重机跨度大于10m时,偏差按下式计算,但最大不应超过±15 mm。 △S=±[3+0.25(S-10)] 式中: △S—起重机跨度的允许偏差(mm) S—起重机轨道跨度(m)

2.1.1.7 轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度,通用桥式起重机不应大于1/1000,每2m测一点,全行程内高低差不应大于10 mm。 2.1.1.8 轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差,对于通用桥式起重机为±10 mm。同一截面两平行轨道的标高相对差,桥式起重机为±10 mm。 2.1.1.9 两平行轨道的接头位置应错开,其错开距离不应等于起重机前后轮的基距。 2.1.1.10 轨道接头应符合下列要求: 1)轨道接头采用焊接时,焊条应符合钢轨母材的要求,焊接质量应符合电熔焊的有关规定,接头顶面及侧面焊缝处,应打磨平整。 2)轨道接头采用鱼尾板连接时,接头高低差及侧向错位不应大于1.0 mm。间隙不应大于2.0 mm。 3)伸缩缝处的间隙应符合设计现定,允许偏差±1.0 mm。 4)用垫板支承的轨道,接头处垫板的宽度(沿轨道长度方向)应比其它处增加一倍。 2.1.2 质量检验 2.1.2.1 检验依据: 合同文件及技术条款; GB50278-98起重设备安装工程施工及验收规定第三章; 设计图纸及技术说明。 2.1.2.2 检验方法及器具: 检验用尺及仪器,需经省一级认可的计量部门检定合格,并

起重机安装作业指导书

起重机安装作业指导书1 、门式起重机安装工艺流程图 联合调试

2 、作业方法及要求 2.1 轨道安装 (适用于安装在砼、钢梁结构基础上的P 型QU 型轨道) 2.1.1 作业方法 2.1.1.1 按图纸设计的位置、高程安装轨道、钢轨铺设前,应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查,合格后方可铺设。安装前应确定轨道的安装基准线,轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 2.1.1.2 钢梁上铺设轨道结构的,轨道的实际中心线对钢梁实 际中心线的位置偏差不应大于10mm ,且不大于钢梁腹板厚度的一半。 2.1.1.3 轨道铺设在钢梁上,轨道底面应与钢梁顶面贴紧。当有间隙、且长度超过200mm 时,应加垫板垫实,垫板长度不应小于100 mm ,宽度应大于轨道底面10--20 mm ,每组垫板不应超过3层,垫好后与钢梁焊接固定。 2.1.1.4 轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差,对于通用的门式起重机不应大于5 mm 2.1.1.5 起重机轨道跨度小于或等于10m 时,轨道跨距允许偏差为± 3.0 mm 。 2.1.1.6 当起重机跨度大于10m 时,偏差按下式计算,但最大不应超过±15 mm 。 △S=±[3+0.25(S -10)] 式中: △S —起重机跨度的允许偏差(mm ) S —起重机轨道跨度(m ) 2.1.1.7 轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度,通用门式起重机不应大于3/1000,每2m 测一点,全行程内高低差不应大于10 mm 。 2.1.1.8 轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差,对于通用门式起重机为±10 mm 。同一截面两平行轨道的标高相对差,

桥式起重机安全操作规程

起重机安全操作规程 1.总则: 慢速双梁电动桥式起重机,依靠延厂房轨道方向纵向移动,小车的沿桥架横向移动和吊钩的升降运动来进行工作。 整台起重机由桥架、小车(装有起升机构和运行机构),大车运行机构和电气设备四大部分组成。 起升机构、小车运行机构和大车运行机构是起重机的三大工作机构,它们备有单独的电动机,进行各自的驱动。 本机属于慢速、双梁、电动、吊钩桥式起重机。适用于本公司机组及辅助设备维修及一般用途之用,采用操纵室电控操纵。 2.起重机的基本参数:

3.本电控系统由下述及部分组成 3.1 PLC系统柜、供电保护系统、主钩变频控制箱、小车葫芦控制箱、联动台、主副钩超载显示、高度显示及各种限位装置组成。 3.2 装置在司机室平台门上和梯子门上的安全开关和起重机端梁栏杆门上的安全开关只要任意打开一个都使主接触器自动断开,从而切断电源,以防检修从员发生触电和意外事故。 4 . 桥机司机的要求: 4. 1 门(桥)司机应持证上岗,禁止无证人员操作。 4.1.1 明天上班应对门(桥)机运行范围及本身设备进行检查: (1)轨道面是否堆放有杂物,电缆、水管等。 (2)是否会与土建的排架或其它材料相碰。 (3)检查钢丝绳是否断丝或离槽,润滑油是否足够。 (4)检查滑轮组及其它设备是否有异常现象。 4.2 开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃,紧急开关等主要附件失灵,严禁吊重。 4.3 必须听从信号员指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。 4.4 司机必须在确认指挥信号后方能进行操作,开车前应先鸣铃。 4.5 当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动,限位器代替停车开关,紧急开关代替普通开关。 4.6 应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。 4.7 工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。 4.8 两台桥吊同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。 4.9 运行时,桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。 4.10 检修桥吊应靠在安全地点,切断电源,挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。 4.11 重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 4.12 桥吊运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。 4.13 运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩,不准离开驾驶室。 4.14 运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,必须采取紧急措施,向无人处降落。 4.15 露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源,车轮前后应赛垫块卡牢。 4.16 夜间作业应有充足的照明。 4.17 龙门吊机除执行上述条款外,行驶时还应注意轨道上有无障碍物;吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。 4.18: 司机必须认真做到“十不吊”。 1、超过额定负荷不吊; 2、指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊; 3、吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全规则不吊; 4、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊, 5、歪拉斜挂不吊; 6、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊; 7、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊; 8、带棱角缺口未垫好不吊; 9、埋在地下的物件不吊; 10、液态或流体盛装过满不吊。 4.19 工作完毕,桥吊应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“0”位,切断电源。 5 桥机安全操作规程: 5.1 不得提升超过起重机额定起重量的重物。 5.2 空载运行时,吊其位置不得低于一个人的高度。 5.3 严禁用吊具组斜拉提升重物,也严禁利用起重机来拉动埋在地下的器物,起重机必须处在垂直位置上起升重物。 5.4 不得利用电机的突然反转作为机构的制动,只有发生意外的情况下才允许这样制

(安全生产)门式起重机拆装安全作业指导书

目录 1目的 (1) 2使用范围 (1) 3相关部门和人员职责 (1) 4起重机安装与拆除施工流程图、拆装一般顺序 (4) 5危险辩识 (8) 6风险评价 (14) 7起重机安装与拆除安全控制措施 (14) 7.1基本控制措施 (14) 7.2具体控制措施 (16)

1目的 为了规范MQ540/30型门座式起重机在安装与拆除过程中的作业行为,防止各类安全事故的发生,有效地保障起重机安装与拆除施工相关人员的职业安全健康,相关设备的完好,特制定本作业指导书。 2使用范围 本作业指导书适用于:MQ540/30门座式起重机(包括高架、低架丰满门机)的安装与拆除工程。 3相关部门和人员职责 3.1施工、技术管理部门职责 3.1.1在组织、管理施工及进行施工调度的同时,必须把施工 安全放在首位,负责做好安全施工、文明施工。 3.1.2在编制施工组织设计和施工方案的同时,组织编制安全 施工、文明施工措施,并在施工中组织贯彻落实。 3.1.3负责现场文明施工的规划、管理及验评工作。 3.1.3.1在施工调度会上,检查、汇报和安排安全施工、文明施工工作。 3.1.3.2参加安全技术措施计划的审查。 3.1.3.3参加安全施工大检查,参加事故的调查处理工作。 3.2施工机械管理部门职责 3.2.1认真贯彻执行施工机械管理和安全工作规程的有关规定,负责做好施工机械用、管、修过程中的安全监督、管理工作。 3.2.2负责组织编制施工机械安全操作规程;负责组织机械操

作工的安全技术教育、培训。 3.2.2.1组织施工机械的定期技术检验和性能试验。 3.2.2.2参与安全技术措施计划中施工机械项目的审查,并负责项目完成后的检查、验收工作。 3.2.2.3定期进行施工机械安全大检查,及时解决存在的问题。 3.2.2.4负责施工机械事故的调查、分析、统计报告。 3.3项目经理职责 3.3.1项目经理是本项目安全施工的第一责任者,对本项目的安全施工负直接领导责任。 3.3.2认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规和上级有关规定。 3.3.2.1在计划布置检查总结评比施工的同时,把安全工作贯穿到每个施工环节,在确保安全的前提下组织施工。 3.3.2.2负责组织对开工前的安全施工条件进行检查与落实,对重要部位的施工,应亲临现场监督施工。 3.3.2.3按时提出本项目安全技术措施计划,经上级批准后负责组织实施。 3.3.2.4指导本项目专职安全员的工作,充分支持安全监察部和安全监察人员履行职责。 3.3.2.5负责组织安全施工检查与整改,严格遵守文明施工的规定,确保在本项目施工范围内做到文明施工。 3.4专责工程师职责

6汽车起重机作业指导书

1 岗位要求 1.1 基本要求 1.1.1年龄满18周岁,55周岁以下; 1.1.2初中(含初中)以上文化程度; 1.1.3无妨碍从事汽车驾驶作业的疾病和生理缺陷; 1.1.4经过三级安全教育,并考试合格者; 1.3参加过汽车驾驶员岗位培训,取得国家颁发的汽车驾驶员《中华人民共和国机动车辆驾驶证》与江汉油田颁发的《汽车驾驶员准驾证》;还应取得《中华人民共和国特种设备作业人员证》(批准项目:起重作业)。 1.2 应熟悉和具备的知识技能 1.2.1起重设备安全操作的规程、有关法律及规定; 1.2.2掌握起重吊运指挥信号,包括手势、色旗标志和音响; 1.2.3所操纵的汽车吊的性能、结构、基本原理和安全运行要求; 1.2.4各机构、控制部位和安全装置的名称、作用与使用方法和技术性能; 1.2.5汽车吊的维护和保养方法,一般常见故障的判断与处理方法; 1.2.6突发事件的判断与处理; 1.2.7熟悉汽车驾驶岗位和本岗位HSE作业指导书。 2 存在的主要危害因素及控制措施(见下表)

存在的主要危害因素及控制措施

3 操作规程 3.1 选吊车车位 3.1.1确定载荷重量、确定载荷位置与吊车的距离; 3.1.2查看场地不平和承载力情况; 3.1.3查看空间有否障碍物,特别是架空电力线情况; 3.1.4将汽车吊停在选定的位置。 3.2 取力装置操作 3.2.1接合取力装置 a)拉紧停车制动器; b)将变速操纵杆放入空档,取力装置(开关)应在“脱开”位置, c)起动发动机启动,起动发动机; d)将离合器踏板踩到底; e)接合变速器取力装置; f)慢慢松开离合器踏板。 3.2.2脱开取力装置 a)将离合器踏板踩到底; b)脱开变速器取力装置; c)离合器踏板踩; d)关闭发动机,起重处于非工作状态。 3.3 支脚操作 3.3.1打支脚 a)右手握住伸缩及升降油缸操纵杆由空档(零位)推入伸缩档,左手握住左后选择杆由空档 (零位)推入伸出档,将左后支脚向右全部伸出,选择杆放回空档(零位);依次分别握住右后选择杆、左前选择杆、右前选择杆推向伸出档,将各支脚伸出,伸缩及升降油缸操纵杆放回空档(零位); b)将支腿下垫钢板或枕木; c)右手握住伸缩及升降油缸操纵杆由空档(零位)推向升降档,左手握住左后选择杆由空档 (零位)推向伸出档,左后支脚向下全部伸出,选择杆放回空档(零位);依次分别握住右

汽轮发电机附机及辅助设备安装作业指导书

汽轮发电机附机及辅助设备安装作业 指导书 1

2

一. 目的和范围 1. 目的:为使施工人员对本次施工任务有一个完整的认识,并掌握正确的施工方法与各个施工环节的工艺与质量要求,在确保”安全第一”的基础上,按质、按期完成施工任务特编写本作业指导书。 2. 范围: 2.1 工程量 DN150滤水器2台,DN250虑水器2台,水环式真空泵4台,循环水排污泵4台,低加疏水泵2台,胶球清洗收球网2台,胶球清洗装球室2台,凝结水泵4台,电动给水泵3台,胶球清洗泵2台,轴封冷却器2台,#1、#2高压加热器各2台,#4、#5、#6低压加热器各2台,汽机本体疏水扩容器2台,汽轮机冷油器4台,汽轮机主油箱2个,汽轮机主汽门2个,发电机空冷器2台,顶轴装置2个,连续排污扩容器1台,循环水排污泵4台,给水泵润滑油冷却器3台,给水泵工作油冷却器3台。 2.2 主要设备技术参数 电动给水泵:Q=266.2 m3/h,n=2895 r/min,H=1450m,N=1500KW,V=6000v 汽机本体疏水扩容器:Q=16 m3/h,P=0.6Mpa 低加疏水器:Q=31 m3/h,H=143 mH2O 凝汽水泵:流量Q=190 m3/h,扬程H=130m,N=110KW,V=380v,n=1480r/min 胶球清洗泵:Q=60m3/h,H=12mH2O 轴封冷却器:换热面积50m2,汽侧工作压力0.6MPa(绝对),水侧工作压力 2.5 Mpa

二. 编制依据 1.广西电力工业勘察设计研究院提供的图纸: 45-F219S-J0301 汽机部分第3卷第1册汽机房附属机械及辅助设备安装图 2. 设备生产厂家提供的设备安装图 3. <电力建设施工及验收技术规范>(汽轮机机组篇) 4. <火电施工质量检验及评定标准>(汽机篇) 5. <电力建设施工及验收技术规范>(焊接篇) 6. <电力建设安全工作规程> 三. 施工条件和准备工作 1. 施工准备工作 1.1主要材料设备准备 1.1.1消耗性材料(如棉纱、白布、板锉等)及工器具(如上表)准备。 1.1.2施工机具(如电焊机、砂轮机、葫芦等)经作负荷试验,已合格,具备使用条件;标准的量具(如水平尺、卷尺等)经标准计量部门校验合格 1.1.3进行平垫铁及斜垫铁的加工配置(垫铁采用钢板机加工,斜垫铁坡度一般为1∶10~1∶25,薄边厚度不小于5㎜;垫铁表面平整,无翘曲和毛刺,垫铁面积80×100)。 1.1.4 设备已进行开箱清点,检查设备的外观应无裂纹、砂眼、气孔、蚀坑及机械损伤,设备开箱资料应齐全完整,设备地脚螺栓等附件已清点并应妥善保

桥式起重机作业指导书

1.目的: 为确保桥式起重机检验的规范和统一,保证检验质量,特制定本检验细则。 2.适用范围: 本检验细则适用于桥式起重机的验收检验、定期检验和特殊检验。 3.检验依据: 本细则判定了桥式起重机监督检验的检验项内、检验方法和结果判定方法。 GB6067-85 《起重机械安全规程》 GB14405-93 《通用桥式起重机》 GB14406-93 《通用门式起重机》 GB3811-83 《起重机设计规范》 JB1036-82 《通用桥式起重机技术条件》 JB4102-86 《双梁通用门式起重机技术条件》 JB1306-84 《LD电动单梁起重机》 JB2603-84 《LX电动单梁悬挂起重机》 4.验仪器设备(见表1) 表1 5.基本情况 5.1 检验人员到达现场后,应对被检设备的资料进行审查及熟悉、了解。 5.2 基本情况需要明确是:1).设备使用单位2).安装位置3).地址4)联系人5).邮编6).联系电话7).制造单位8).产品出产编号9).安装单位和安装时间10).维修单位和维修时间。6.设备主要参数

6.1 名称 指桥式起重机。 6.2 额定起重量 起重机在正常工作时允许起吊的物品重量,称为额定起重量,单位为kg。如使用其他辅助取物装置和吊具(如抓斗、电磁吸盘、夹钳等)时,这些装置的自重应包括在起重量内。 6.3 起升高度 起升高度是指起重机工作场地地面或起重机运行轨道顶面到取物装置上极限位置的高度(如用吊钩、量到吊钩中心;如用抓斗及其他容器时,则量到最低点)。当取物装置可以放到地面以下或轨道顶面以下时,其下放距离称为下放深度。起升高度和下放深度之和称为总起升高度。起升高度的常用单位为米。 6.4 馈电方式 分为:1)安全滑触线2)软电缆3)导电祼滑线三种 6.5 跨度 指起重机运行轨道中心线之间的距离,单位是米(m)。 6.6 运行速度 指运行机构电动机在额定转速下起重机大车或小车的运行速度。单位是米/分(m/min)。 6.7 起升速度 指起升机构电动机在额定转速下运转时取物装置的上升速度。单位是米/分(m/min)。6.8 操纵方式 分为司机室和地面。 6.9工作环境 分为室内和露天。 7.检验内容、检验方法和结果判定方法。 7.1 起重机制造、安装、维修和使用单位应提供表(2)中所规定的各种技术资料其内容完整、正确、规范。 7.1.1 检验方法:检查、审核表(2)所规定的各种技术资料。 表(2) 申报时检验应提供的资料 合格,有一项不符合则为不合格。

80t-20t吊钩桥式起重机吊装作业指导书资料

#1机桥式起重机吊装作业指导书 一、工程概况 1.1.概述 本工程汽机房行车梁A列与B列上安装两条平行行车轨道,根据桥式起重机选择轨道型号QU100,轨道质量符合国家技术要求。将轨道逐根吊至吊车梁顶部指定的位置上,以厂房柱与柱之间伸缩缝为起点向两边进行安装,检验合格后固定轨道。轨道验收后安装由河南卫华重型机械股份有限公司制造并供货的两台80/20-25.5吊钩桥式起重机(行车),其额定起重量大钩为80t,小钩为20t,跨度25.5米。整台桥式起重机由桥架、小车(装有主起升和副起升机构),大车运行机构、司机室和电气设备等几大部分组成。为指导该起重机吊装作业和相关负荷试验工作,特编制该作业指导书。 行车主要参数 起重量80/20t 跨度25.5m 整机工作级别A3 主钩起升高度30m 副钩起升高度32m 最大轮压282kN 大车轨道QU100 电源3PH 50Hz 380v 吊装时主要吊装件重量如下: 驱动侧大梁:19000Kg(含行车装置、主动车轮等) 从动侧大梁:18000Kg(含从动车轮等) 小车:15500Kg .

司机驾驶楼900kg 1.2.主要工作量 1.2.1.大车轨道检查 1.2.2.设备二次搬运 1.2.3.设备检查清理 1.2.4.起重机吊装组合 1.2.5.负荷试验 1.2.6.负荷试验所需重物二次搬运 二、编制依据 2.1 《同煤阳高低热值煤热电项目2×350MW机组工程施工组织总设计》 2.2 华北电力设计院提供的《吊车梁平面布置图》等图纸和吊钩桥式起重机厂家所提供相 关技术资料 2.3 《电力建设施工质量验收及评价规程》第3部分:汽轮发电机组DL/T 5210.3—2009 2.4 《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮发电机组篇DL5190.3-2012) 2.5 《工程建设标准强制性条文》2011版电力工程部分中的有关规定 2.6 《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)DL5009.1-2014 2.7 中国电力出版社《电力建设危险点分析及预控措施》 2.8 中国能建《安全生产管理办法》 2.9 电力施工企业职工岗位技能培训教材《起重技术》 3.0 《XJC650履带吊性能表》 三、施工准备 3.1技术准备 3.1.1认真研究图纸,结合现场实际,编制施工作业指导书。 .

发电机安装作业指导书

发电机安装作业指导书 一、编制依据 1.1、东方电机厂所供QFSN─300─2─20汽轮发电机安装说明书 1.2、发电机随机文件IQ3277SM1/2、2/2 1.3、《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机组篇(DL5011─92) 1.4、《火电施工质量检验及评定标准》汽机篇(1998年版) 1.5、《电力建设安全工作规程》第1部分:火力发电厂(DL5009.1─2002) 二、概述 广安电厂二期工程(2×300MW)国产燃煤机组,#4机组由电力建设二公司承建。QFSN300─2─20型发电机为水氢氢型,即定子线圈及其出线采用水冷,铁芯及结构件为氢表面冷却,转子绕组采用氢内冷。发电机定子的机座为钢制焊接,全长分为三段,中段为机座支撑铁芯和定子线圈,两端段呈方形,罩住定子线圈,内部装置4台卧式氢冷却器。 发电机氢冷系统由发电机气体装置和二氧化碳装置两大部分组成,发电机气体装置主要由氢气冷却器、氢气干燥器、压力调节阀及其隔离阀、旁路阀、安全阀、切换阀以及连接管道组成;二氧化碳装置由防冻装置和膨胀装置组成。发电机油密封装置为节流环式密封结构,密封油系统主要包括主密封油泵、事故密封油泵、真空油箱、氢侧回油箱、压力调节阀、差压调节阀以及有关管道、阀门、滤网等,系统还设置真空泵、氢油分离箱、排烟风机等设备。发电机定子冷却水系统用于冷却发电机定子绕组及出线侧的高压套管,该系统为闭式循

环系统,其工质为除盐水。来自化学补给水系统,发电机定子冷却水系统主要包括1只水箱、2台100容量的冷却水泵、2台100容量的水水冷却器、1台去离子装置、压力调节阀、温度调节阀和滤网等设备和部件以及连接各设备部件阀门、管道等。 三、施工前应具备的条件和准备工作 3.1、主辅设备基础、机座浇灌完毕、模板拆除,混凝土达到设计强度的70%以 上,经验收合格。 3.2、厂房内的沟道基本做完,土方回填好,有条件的部位做好平整的混凝土粗 地面,并修好进厂通道。 3.3、装机部分的厂房应封闭,不漏雨水,能遮避风沙。 3.4、各基础具有清晰准确的中心线,厂房零米与运行层具有标高线。 3.5、各层平台、步道、梯子、扶手和根部护板装设完毕,而且焊接牢固,各孔 洞和未完工尚有敞口的部位有可靠的临时盖板和栏杆,照明齐全。 3.6、厂房内的排水沟、泵坑、管坑的集水井清理干净,并将水排至厂房外。 3.7、装好消防设施,水压试验合格,具有足够压头和流量的可靠清洁水源。 3.8、汽机运转平台设备及工器具定置规划合理。 3.9、安装用设备已全部到达施工现场,安装用消耗材料和工器具准备就绪。 3.10、汽机房行车检修完毕,投入正式使用。 四、作业工序、方法和质量要求 4.1、作业工序

桥式起重机工安全操作规程(新版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 桥式起重机工安全操作规程(新 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

桥式起重机工安全操作规程(新版) 一、桥式起重机工须经训练考试,并保有操作证方能自力操作,未经专门训练和考试不患上单独操作 二、开车前该当真查抄装备机械、电器部分和防备保护保险装置是不是无缺、靠患上住要是控制器、限位器、电铃、紧迫开关等首要附件掉灵,严禁吊运 三、必需听取挂钩起重职员批示,但对于不论什么人拍发的紧迫泊车旌旗灯号,都应立即泊车. 四、桥式起重机工必需在患上到批示旌旗灯号后方能举行操作,必需听清口令,看准用手做姿式,桥式起重机开始工作时应先鸣长笛警示. 五、操作控制器手柄时,应先从0位转到熬头档,之后逐级增降低速度度.换向时必需传达0位.

六、当靠近卷扬线位器时,巨细车轮临近终端或者与临近桥式起重机相遇时,速度要缓慢.禁绝用倒 车取代制动、限位取代泊车、紧迫开关取代平凡开关 七、应在规定的安全走道、专用站台或者扶梯上行走和上下巨细轨道双侧除查抄外禁绝走行小车轨道上严禁行走,禁绝从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机 八、事情停息时,不患上将起重物悬空停留.运行中地面有人或者落放吊物时应鸣铃正告,严禁吊物从操作室、装备和人头上越过吊运物件离地不患上太高,因为厂地、空间限制只患上从装备上方通过时,应只管即便减低吊件高度,穿行装备后,快速减低至正常高速 九、两台桥式起重机同时吊起一物时,要听取批示,不调相符 10、运行时,桥式起重机与桥式起重机之间要连结绝对于似的间隔,任何时间警示对于方,毫不顶车撞行,同时克制开动桥式起重机顶嘴另一台无人驾驶的桥式起重机 十一、检查修理桥式起重机应停泊安全所在,切断电源,挂上

吊车作业指导书资料

吊车驾驶员岗位作业指导书 本作业指导书主要描述吊车驾驶员岗位所从事的主要工作及工作过程中涉及的主要风险、可能导致的事故和应急措施,以及涉及的其它应知应会知识等。 1主要作业内容 听从指挥的指挥,控制起重机,通过吊、索具完成物资的装卸作业 2 本岗位的基本要求 2.1吊车驾驶员必须取得公安交通管理部门核发的驾驶证、集团公司颁发的内部准驾证和三明市质量技术监督局颁发的特种设备操作证、交通部核发的从业资格证、技术等级初级证书后方可上岗。 2.2吊车驾驶员必须按照设备巡回检查图对所驾设备进行每日“一日三检”,岗位的“巡回检查”。 2.3基本要求: 2.3.1上岗前参加班前安全讲话。服从班长工作安排,对本岗位工作的风险进行识别并制定相应的控制措施。

2.3.2 每周按时参加周一安全例会,认真开展自学活动,做好学习记录。 2.3.3 每季度参加一次应急演练。 2.4 正确穿戴劳保上岗作业。 2.5作业许可 2.5.1双机以上联合作业应办理二级作业许可证 2.5.2一般吊装作业应由本队或本班组批准。 2.6 有关违章处罚的要求: 违反本作业指导书规定要求,将遵照《物资供销公司HSE奖惩管理办法》执行,每发现一起一般违章行为视情节轻重处责任者300-500元罚款;每发现一起严重违章行为视情节轻重处责任者500-1000元罚款;每发现一起特别严重违章行为视情节轻重处责任者1000-2000元罚款。违章年积分达到4分的,给予批评教育和口头警告;违章年积分达到5-8分的,给予1-3个月的待岗培训处理;违章年积分达到9-14分的,给予3-6个月待岗培训处理;违章年积分达到16分记以上的,给予免职或解除劳动合同处理。同时视违章情况给予取消技能鉴定资格、先进评比资格、取消年终安全奖等处罚。 2.7实施“两卡”的有关规定 作业时随身携带“两卡”(三违行为登记卡,危害识别与隐患登记卡),发现问题及时登记并上报。 3 作业过程中的风险控制 3.1作业过程描述

Q009汽轮机排汽装置安装作业指导书模板

目录 1 编制依据 (2) 2 设备概况 (2) 3 施工准备 (2) 4 施工步骤 (2) 5 质量保证措施 (4) 6 安全技术措施 (4) 7 环境保护措施 (6) 8 低压缸就位前施工计划 (7)

1 编制依据 1.1 1.2 《电力建设施工质量验收及评定规程(第三部分:汽机篇)》DL/T 5210.3—2009 1.3 《电力建设安全工作规程(第1部分:火力发电厂)》DL 5009.1-2002; 1.4 国家电力公司《电力建设安全健康与环境管理工作规定》; 1.5 。 2 设备概况 本机组排汽联合装置是汽轮机配套设备,含置式凝结水箱。该装置兼有排汽通道和收集凝结水功能。七号低压加热器及三级减温减压器布置在排汽装置喉部。排汽装置设置背附式本体疏水扩容器与高加疏水扩容器。 排气装置由喉部、壳体(包括热井、置式疏水扩容器)组成。汽轮机低压缸与排汽装置连接所采用的是不锈钢波形膨胀节。底部由支座以及壳体上的限位装置等组成。 本低压缸排汽装置运行时重量约300T,灌水试验时重量约1300T。排汽装置为部套结构,分段到现场进行拼装,其中壳体为6块,喉部为2块,膨胀节为2件。 3 施工准备 3.1 设备进厂后应积极配合厂家、建设单位、质监站及监理,共同对其质量、数量和有关技术资料等进行认真检查验收,发现问题及时向厂家及建设单位提出,并做好开箱记录。 3.2 认真地对设备基础进行验收并达到规要求; 3.3 排气装置支墩浇灌完毕并且达到强度要求。 3.4施工技术人员在安装前应认真熟悉施工图纸、图纸会检及施工方案,并向施工作业人员做好三级技术交底。。 3.5 现场安全设施搭设牢靠完善,并符合要求。 3.6 安装所用措施性材料、消耗性材料开工前准备就绪。 3.7 测量施工所用仪器经检验合格,并且在有效期。 3.8 起重机械必须经检验合格,安全可靠。 4 施工步骤 本排汽装置本体部分都是部套结构,体积较大。施工工序应从下往上。 4.1 基础准备 将基础清理干净,根据汽轮机的纵横中心线来决定排汽装置的中心线,根据设计要求对基础的支墩标高、中心线、埋件等进行检查验收,验收合格方可施工。

桥式起重机操作规程

桥式起重机操作规程 1 编制目的 为加强安全生产工作,规范员工各项操作行为,提高员工安全操作技能,确保设备正常运转,预防各类事故的发生,结合已有规程,制定完善桥式起重机操作规程。 2 适用范围 本规程适用于井下特种作业公司使用的桥式起重机的 操作与使用。 3 操作规程 操作人员必须持证上岗 操作人员进入施工现场必须按规定穿戴劳动保护用品3.1操作前的安全检查 3.1.1首先要确认电源和电压是否正常。关好各通道的门,检查各限位开关是否在正确的位置上,确定各电气装置的开关以及操纵手柄是否都在正常位置。 3.1.2检查制动器是否正常。 3.1.3检查钢丝绳两端的固定是否正常。 3.1.4检査卷筒联轴器的紧固螺栓是否松动,卷筒上钢丝绳尾端的固定压板装置,是否可靠。

3.1.5当龙门钩处于工作位置最低点时,卷筒上缠绕的钢丝绳,除固定绳尾的圈数外,应不少于2圈。 3.1.6按规定向各润滑点加注润滑油脂。 3.1.7检查有无散放的各种物品在车体上。 3.1.8检査运行轨道上及轨道附近有无防碍运行的物品。 3.1.9开动机器,先空载低速运行一次,确认安全保护均正常才能作业。 3.2操作使用规则 3.2.1操作者必须熟悉起重机结构和性能,经培训考核合格,须持有相关单位颁发的从业资格证后,方能对起重机独立进行操作。 3.2.2开车前应将所有控制手柄扳至零位,关好门窗,鸣铃示警后方可开车。 3.2.3起重机起动要平稳,并逐档加速。对起升机构每档的转换时间可在1~2s:运行机构每档的转换时间不大于3s;大起重量的桥式起重机,各档转换时间在6~18s,或视起重机而定,严禁高档起动。 3.2.4严禁超规范使用起重机,必须遵守起重机安全管理规程中的“十不吊”规定: 1)超过额定荷载不吊 2)指挥信号不明、起重量不明、光线暗淡或大雾不吊3)吊索和附件捆扎不牢、不符合安全要求不吊

门式起重机安装作业指导书

门式起重机安装作业指导书 1 、门式起重机安装工艺流程图 土建验收、测量放点 轨道安装 二期砼浇筑 行走机构安装 门架组合 回转机构组装 各齿轮、连接轴 制动器安装调整 滑轮、钢丝绳、卷筒主、副钩连接 防腐 负荷试验 移交 联合调试 滑轮、钢丝绳、卷筒主副钩连接及抓梁安装 电气设备安装、检查、调整、试验

2、作业方法及要求 轨道安装(适用于安装在砼、钢梁结构基础上的P型QU型轨道) 作业方法 按图纸设计的位置、高程安装轨道、钢轨铺设前,应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查,合格后方可铺设。安装前应确定轨道的安装基准线,轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 钢梁上铺设轨道结构的,轨道的实际中心线对钢梁实际中心线的位置偏差不应大于10mm,且不大于钢梁腹板厚度的一半。 轨道铺设在钢梁上,轨道底面应与钢梁顶面贴紧。当有间隙、且长度超过200mm时,应加垫板垫实,垫板长度不应小于100 mm,宽度应大于轨道底面10--20 mm,每组垫板不应超过3层,垫好后与钢梁焊接固定。 轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差,对于通用的门式起重机不应大于5 mm 起重机轨道跨度小于或等于10m时,轨道跨距允许偏差为± mm。 当起重机跨度大于10m时,偏差按下式计算,但最大不应超过±15 mm。 △S=±[3+(S-10)] 式中: △S—起重机跨度的允许偏差(mm) S—起重机轨道跨度(m)轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度,通用门式起重机不应大于3/1000,每2m测一点,全行程内高低差不应大于10 mm。 轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差,对于通用门式起重机为±10 mm。同一截面两平行轨道的标高相对差,对于通用门式起重机为±10 mm。 两平行轨道的接头位置应错开,其错开距离不应等于起重机前后轮的基距。 轨道接头应符合下列要求: 1)轨道接头采用焊接时,焊条应符合钢轨母材的要求,焊接质量应符合电熔焊的有关规定,接头顶面及侧面焊缝处,均应打磨平整。 2)轨道接头采用鱼尾板连接时,接头高低差及侧向错位不应大于 mm。间

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