桥梁钢结构复合钢板焊接技术

桥梁钢结构复合钢板焊接技术

摘要:冷成型的不锈钢封头衬里因塑性变形产生了形变诱导马氏体组织,叠

加后续焊接和热处理过程中可能存在的析出相,弱化了奥氏体不锈钢的晶界耐蚀

性能。此外,存储介质可发生反应生成微量氢氟酸,从而导致该胶液罐服役一段

时间后,复合板封头发生晶间型应力腐蚀开裂。为预防该类裂纹的产生,在封头

成型时应当选择合适的方法,并及时进行合理的热处理,设备验收时严格检测。

基于此,对桥梁钢结构复合钢板焊接技术进行研究,仅供参考。

关键词:复合钢板; 焊接工艺

引言

Q370qD+316L复合钢板焊接工艺评定试验结果表明,焊接接头的力学性能全部

满足技术要求,试验所采用的焊接工艺合理,可用于铁路桥面不锈钢复合钢板的焊接。

1复合钢板简介

Q370qD+316L复合钢板是由奥氏体不锈钢316L与桥梁用结构钢Q370qD采用

热轧复合而成,是一种新型材料。它既具有Q370qD桥梁钢较好的塑性、韧性、强

度和良好的焊接性﹐也具有316L不锈钢优异的耐蚀性。

2问题

2.1冷裂纹

冷裂纹是指焊缝冷却到较低温度时产生的焊缝裂纹。它是一种容易出现在高

碳钢、低合金钢、高强钢、超高强钢、工具钢、钛合金和铸铁焊接中的技术缺陷。钢冷裂纹可能会在焊接后立即出现,并且需要一些时间,例如。b .小时、天或

更长时间。首先,它以少量出现,逐渐增加,随着时间的推移而扩展。这种焊接

后不立即发生的冷裂纹被称为延迟裂纹,是一种常见的冷裂纹形式,也是最有害

的裂纹形式。

2.2热裂纹的产生机理

由于高温的影响,焊接金属凝固时内部温度相对较高时,容易产生热裂纹。

也就是热裂纹的本质是星际断裂。其原因主要体现在钢结构焊接过程中,在冷却

凝固过程中拉伸力本身与实际应力之间存在很大差距,导致结晶过程中许多杂质

的发生和掺杂,大大降低了结晶金属的纯度。当结构中的杂质积累到一定的量时,此时就会出现一种“晶界薄膜”。存在于钢结构表面的薄弱位置,然后出现热裂纹。当钢结构焊接材料和焊接位置中的合金元素超过规定标准时,钢结构此时会

出现过度应力,在高度条件下会再次形成热裂纹。此外,运输结构设计中使用的

材料时,通常会产生一些杂质。当杂质数量增加时,形成分层状态,此时受压力

的影响形成分级裂纹。

3主要措施

3.1焊接环境控制措施

为确保焊接质量,采取以下措施进行防范。露天作业时遇六级以上大风,停

止施工作业。焊接现场采取临时防风架,进行挡风处理。雨水环境下,焊接工作

因故中断时,需用遮雨布遮盖焊缝,重新施焊前,焊缝表面重新进行处理后方可

继续焊接。焊接环境相对湿度不大于90%,当湿度大于90%时应采取相应降低环

境湿度的措施,如对被焊部件进行预热,或增加红外线灯照射等。

3.2试件焊接

现场桥位对接焊缝:施焊时,先焊1~2道焊缝完成打底焊接,再焊1~2道完成

基层填充,Q370qD基层焊接的最后一层焊缝表面应低于不锈钢层底部1~2mm。完

成基层填充后,开始过渡层焊接,约为1~2道焊缝,最后完成不锈钢层盖面焊接。

Q370qD基层打底焊接采用小电流、摆动焊接,可以有效避免底部焊缝出现烧穿、

未熔合等缺陷。基层填充采用多层多道焊,层间温度控制在200℃以下,防止出现

晶粒粗大,降低焊缝强度和韧性;过渡层和不锈钢层采用小电流焊接,层间温度控

制在200℃以下,避免基层金属侵蚀不锈钢层,减少马氏体组织的生成,同时也可以

控制奥氏体组织生长,有效避免晶间腐蚀现象。

3.3利用自动焊接技术能力

在时代的发展之下,我国科学技术水平有了显著提升,对于各行各业而言都

是一个比较大的突破,对于建筑业更是如此,直接带动了行业的自动化发展水平。至于钢结构焊接技术也逐渐开始具备了自动焊接能力,由此一来,也就推动了焊

接工作的高效发展,对于工作质量也会有所助益,不仅如此,还能够在提升钢体

结构质量的同时实现钢体结构的转型,对于建筑业的进一步发展而言尤为重要。。

3.3焊接质量检验

焊接质量的检查和检验,实行三级检查验收制度,采用自检与专业检验相结

合的方法,分为焊接前、焊接过程中和焊接结束后三个阶段。焊接工作结束后,

焊工应严格按照《火力发电厂焊接技术规程》进行自检,检查焊缝外观是否美观,焊缝是否低于母材表面;同时检查焊缝有无气孔、焊瘤、夹渣、漏焊现象及接头

不良、余高超高、咬边超标等可见缺陷。并清理干净飞溅、焊渣,对超规的外观

缺陷进行打磨、补焊,补焊工艺要与正式焊相同,有无损检测要求的,按照设计

图纸要求进行检验。

3.4控制焊接施工作业条件

许多研究和实践表明,钢结构焊接有许多影响因素,其中外部因素主要包括

风力和外部环境。因此,为了有效完成钢结构焊接,有必要不断优化施工条件,

降低环境因素的影响。首先控制焊接环境的温度。当焊接时环境温度过低时,需

要根据符合设备操作参数的正常焊接温度对温度值进行适当调整,并对要使用的

设备进行预热,以确保设备的运行状态,从而继续进行下一个焊接过程。此外,

之前还确定了焊接方法和焊接位置,并选择了适当的焊接材料。满足焊接操作要

求时,进行钢结构焊接。二、尽可能控制湿度,控制区域湿度90以内。当待焊

接装置的发膜受潮时,必须提前准备去除潮湿的热量,以确保焊接件表面干燥,

以免影响焊接效果。处理湿热问题时,有必要结合施工情况,明确钢结构和焊接

构件在施工现场的具体特点和自身特点,然后做好优化控制工作。

3.5焊接材料

为了保证焊缝金属、热影响区有良好的力学性能,焊缝成形良好,且焊接接头区域对冷、热裂纹不敏感,复合钢板基层材料选用焊接生产效率较高的T492T1-1C1A药芯焊丝CO2气体保护焊,过渡层(不锈钢层以下1~2mm)采用E309LT1-1药芯焊丝CO2气体保护焊,不锈钢层采用E316LT1-1药芯焊丝CO2气体保护焊。在焊接材料中,除考虑钢结构可焊性之外,还需要重视焊材的匹配程度,这是决定焊接节点承载性能关键所在。焊接材料金属强度、伸展性、抗拉程度都要高于基础钢材,这是行业基础标准。在此基础上焊接节点接头的位置焊缝和热影响范围的多项指数标准需要和钢材标准的最低数值相匹配。因此工程施工中,如果有需要特殊焊接标准的钢材,应该特别标注,尤其针对性能要求较高的钢材,该类钢材的屈强比1和抗拉伸比2与使用焊接等级d的高低紧密相关。

结束语

钢结构属于承重结构,现场安装中需要采用大量的焊缝进行拼接或对接。焊缝的安全是结构安全的基础,应注重做好焊接工艺评定及实施,做好过程质量控制和验收。

参考文献

[1]张军烈.建筑钢结构高强超厚板的焊接[J].建筑施工,2020,42(12):2279-2280.

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品,2020(24):118-120.

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泥,2020(12):129-130.

[4]杨羿,张建东,李昊.钢结构桥梁焊接无损检测技术应用及发展[J].轻工科技,2020,36(12):70-71+114.

[5]王雪峰.钢结构焊接中存在的问题及处理方法探究[J].现代工业经济和信息化,2020,10(11):147-148+157.

钢结构焊接工艺及制作方法

钢结构焊接生产工艺 一、钢结构加工工艺的基础知识 钢结构焊接制造(即焊接结构生产)是从焊接生产的准备工作开始的,它包括结构的工艺性审查、工艺方案和工艺规程设计、工艺评定、编制工艺文件(含定额编制)和质量保证文件、定购原材料和辅助材料、外购和自行设计制造装配-焊接设备和装备;然后从材料入库真正开始了焊接结构制造工艺过程,包括材料复验入库、备料加工、装配-焊接、焊后热处理、质量检验、成品验收;其中还穿插返修、涂饰和喷漆;最后合格产品入库的全过程。 钢结构焊接生产的准备工作是钢结构制造工艺过程的开始。它包括了解生产任务,审查(重点是工艺性审查)与熟悉结构图样,了解产品技术要求,在进行工艺分析的基础上,制定全部产品的工艺流程,进行工艺评定,编制工艺规程及全部工艺文件、质量保证文件,订购金属材料和辅助材料,编制用工计划(以便着手进行人员调整与培训)、能源需用计划(包括电力、水、压缩空气等),根据需要定购或自行设计制造装配-焊接设备和装备,根据工艺流程的要求,对生产面积进行调整和建设等。生产的准备工作很重要,做得越细致,越完善,未来组织生产越顺利,生产效率越高,质量越好。 材料库的主要任务是材料的保管和发放,它对材料进行分类、储存和保管并按规定发放。材料库主要有两种,一是金属材料库,主要存放保管钢材;二是焊接材料库,主要存放焊丝、焊剂和焊条。 焊接生产的备料加工工艺是在合格的原材料上进行的。首先进行材料预处理,包括矫正、除锈(如喷丸)、表面防护处理(如喷涂导电漆等)、预落料等。除材料预处理外,备料包括放样、划线(将图样给出的零件尺寸、形状划在原材料上)、号料(用样板来划线)、下料(冲剪与切割)、边缘加工、矫正(包括二次矫正)、

钢结构现场焊接方案

现场焊接方案 一般规定 (1)质量检查人员认真检查现场焊接工艺的贯彻执行情况。如施工条件和规定条件不符时,及时向技术部门反映,并采取措施予以解决。 (2)设备管理人员对焊接设备进行定期检查,抽验焊接时的实际电流、电压与设备上的指示是否一致,以保证焊接设备处于完好状态,对达不到焊接要求的设备及时进行检修、更换。 (3)焊接材料由现场专用仓库储存、按规定烘干、登记领用。当焊条未用完时,应交回重新烘干。烘干后的焊条应放在专用的保温筒内备用。 (4)无损检测由持有二级以上的合格证件、并经监理工程师认可的无损检验的专职检测人员担任,分别进行超声波检测。 (5)焊缝区域30mm范围不得有水、锈、氧化皮、油污、油漆或其它杂物。 焊接方法选择 首先考虑等强原则,另一方面考虑高空焊接时风速大,要求焊接时有抗风性能以及高效的焊接方法。选择焊条电弧焊装配定位、气保护保护药芯半自动焊焊接主焊缝,同时为提高焊接效率,保证焊缝外观成形,桥面板对接焊缝采用埋弧焊填充盖面。 本工程采用的焊接设备如下: (1)焊接材料选用

对所有应用于本工程的焊接材料按生产批号进行成分、性能的复验,复验由甲方及国家技术质量监督部门认可的质量监督检测机构进行。 (3)焊材管理 焊材须有质保书,应该按类别、牌号、规格、批号等分类堆放,并有明确标志。堆放场地应保持通风、干燥。 (4)焊材的烘焙和储存 焊接材料在使用前应按材料说明规定的温度和时间要求进行烘焙和储存;如材料说明要求不详,则按下表要求执行: 内。二氧化碳气瓶必须装有预热干燥器。

焊接工艺参数 在工程正式施焊前,根据不同的焊接方法、焊接材料、焊接位置、预热要求以及坡口类型等等,按照JTG/T F50-2011进行工艺评定试验,确定合适的焊接参数,作为焊接工艺规程的依据。制定出具体的焊接工艺规程后,将要求焊工严格执行,不得随意改变工艺参数。 焊前准备 焊接区操作脚手平台搭设良好,平台高度及宽度应有利于焊工操作舒适、方便,并应有防风措施。 由于CO2气体保护焊焊枪线较短,考虑将焊机及送丝机置于操作平台上。操作平台需针对钢塔、钢箱梁节点焊接而专门设计 焊工配置一些必要的工具,比如:凿子、榔头、刷子以及砂轮机等。焊把线应绝缘良好,如有破损处要用绝缘布包裹好,以免拖拉焊把线时与母材打火。 焊接设备应接线正确、调试好,正式焊接前宜先进行试焊,将电压、电流调至合适的范围。 检查坡口装配质量。应去除坡口区域的氧化皮、水份、油污等影响焊缝质量的杂质。如坡口用氧-乙炔切割过,还应用砂轮机进行打磨至露出金属光泽。 当坡口间隙超过允许偏差规定时,通过在坡口单侧或两侧堆焊使其符合要求。 焊前预热 (1)焊前,母材的最小预热温度应按下表要求执行: 温度25~50℃;对于t<25mm Q345钢和t<40mm Q235钢的接头预热温度在25~50℃。 (3)焊接接头两端板厚不同时,应按厚板确定预热温度;焊接接头材质不同时,按强度高、碳当量高的钢材确定预热温度。

桥梁钢结构复合钢板焊接技术

桥梁钢结构复合钢板焊接技术 摘要:冷成型的不锈钢封头衬里因塑性变形产生了形变诱导马氏体组织,叠 加后续焊接和热处理过程中可能存在的析出相,弱化了奥氏体不锈钢的晶界耐蚀 性能。此外,存储介质可发生反应生成微量氢氟酸,从而导致该胶液罐服役一段 时间后,复合板封头发生晶间型应力腐蚀开裂。为预防该类裂纹的产生,在封头 成型时应当选择合适的方法,并及时进行合理的热处理,设备验收时严格检测。 基于此,对桥梁钢结构复合钢板焊接技术进行研究,仅供参考。 关键词:复合钢板; 焊接工艺 引言 Q370qD+316L复合钢板焊接工艺评定试验结果表明,焊接接头的力学性能全部 满足技术要求,试验所采用的焊接工艺合理,可用于铁路桥面不锈钢复合钢板的焊接。 1复合钢板简介 Q370qD+316L复合钢板是由奥氏体不锈钢316L与桥梁用结构钢Q370qD采用 热轧复合而成,是一种新型材料。它既具有Q370qD桥梁钢较好的塑性、韧性、强 度和良好的焊接性﹐也具有316L不锈钢优异的耐蚀性。 2问题 2.1冷裂纹 冷裂纹是指焊缝冷却到较低温度时产生的焊缝裂纹。它是一种容易出现在高 碳钢、低合金钢、高强钢、超高强钢、工具钢、钛合金和铸铁焊接中的技术缺陷。钢冷裂纹可能会在焊接后立即出现,并且需要一些时间,例如。b .小时、天或 更长时间。首先,它以少量出现,逐渐增加,随着时间的推移而扩展。这种焊接

后不立即发生的冷裂纹被称为延迟裂纹,是一种常见的冷裂纹形式,也是最有害 的裂纹形式。 2.2热裂纹的产生机理 由于高温的影响,焊接金属凝固时内部温度相对较高时,容易产生热裂纹。 也就是热裂纹的本质是星际断裂。其原因主要体现在钢结构焊接过程中,在冷却 凝固过程中拉伸力本身与实际应力之间存在很大差距,导致结晶过程中许多杂质 的发生和掺杂,大大降低了结晶金属的纯度。当结构中的杂质积累到一定的量时,此时就会出现一种“晶界薄膜”。存在于钢结构表面的薄弱位置,然后出现热裂纹。当钢结构焊接材料和焊接位置中的合金元素超过规定标准时,钢结构此时会 出现过度应力,在高度条件下会再次形成热裂纹。此外,运输结构设计中使用的 材料时,通常会产生一些杂质。当杂质数量增加时,形成分层状态,此时受压力 的影响形成分级裂纹。 3主要措施 3.1焊接环境控制措施 为确保焊接质量,采取以下措施进行防范。露天作业时遇六级以上大风,停 止施工作业。焊接现场采取临时防风架,进行挡风处理。雨水环境下,焊接工作 因故中断时,需用遮雨布遮盖焊缝,重新施焊前,焊缝表面重新进行处理后方可 继续焊接。焊接环境相对湿度不大于90%,当湿度大于90%时应采取相应降低环 境湿度的措施,如对被焊部件进行预热,或增加红外线灯照射等。 3.2试件焊接 现场桥位对接焊缝:施焊时,先焊1~2道焊缝完成打底焊接,再焊1~2道完成 基层填充,Q370qD基层焊接的最后一层焊缝表面应低于不锈钢层底部1~2mm。完 成基层填充后,开始过渡层焊接,约为1~2道焊缝,最后完成不锈钢层盖面焊接。 Q370qD基层打底焊接采用小电流、摆动焊接,可以有效避免底部焊缝出现烧穿、 未熔合等缺陷。基层填充采用多层多道焊,层间温度控制在200℃以下,防止出现 晶粒粗大,降低焊缝强度和韧性;过渡层和不锈钢层采用小电流焊接,层间温度控

钢结构现场焊接方案

钢结构现场焊接方案 本工程钢结构现场焊接主要是柱与柱、柱与梁、梁拼接的焊接。材质为Q345B 钢。H 型钢柱焊缝要求全焊透。钢梁为H 型钢,主梁与钢柱的连接方式为刚接,焊缝要求全焊透。根据本工程的实际情况,现场采用半自动CO2焊的焊接方法。 3.6.1焊接前的技术复核工作 参与本工程施焊的焊工必须持有劳动部门颁发的焊工资格合格证书,且须满足以下要求: (1)合格项目必须能覆盖现场所有焊接位置。 (2)合格项目必须在有效期内。 (3)施焊前,依据JGJ81—2002《建筑钢结构焊接技术规程》的相关要求,进行焊工附加考试,合格后方可上岗。 3.6.2钢结构焊接顺序 1.焊接顺序总体原则 为减少局部或整体焊接变形,将焊接残余应力降低到最小限度,钢结构焊接须制定并实施合理的焊接顺序。焊接顺序应遵循以下原则: (1)在平面上,从中心框架向四周扩散焊接; (2)先焊收缩量大的焊缝,再焊收缩量小的焊缝; (3)对称焊接; (4)同一根梁的两端不能同时焊接(先焊一端,待其冷却后再焊另一端)。 2.柱两层吊装一次,一个流水段内的构件焊接顺序包括一节柱,两层梁,其空间焊接顺序为:上层梁-柱、梁拼接焊接→下层梁-柱、梁拼接焊接→柱节点焊接。 在单层作业面上的焊接顺序为先施焊主梁与柱的节点,梁的拼焊节点。 3.主梁的焊接顺序 单根主梁的焊接顺序为:先焊下翼板焊缝再焊上翼板焊缝,上下翼板的焊接方向相反。 4.柱的焊接顺序 H 型柱节点的焊接顺序 : 先焊翼板焊缝、再焊腹板焊缝,翼缘板焊接时两名焊工对称、反向焊接,如图所示: ① ② ① ① ①

H型柱接头焊接顺序图 3.6.2焊接前的准备工作 1.电焊机的选用:本工程的焊接方法为半自动CO2焊,选用半自动CO2焊机。焊机完好,接线正确,电流表、电压全完好,摆放在设备平台上的设备排列应符合安全要求,电源线安全可靠。 2.焊丝型号GM-56和GM-58,焊丝不得受潮生锈,垫板规格为-6×40,材质为Q345,两端伸出各40mm,引、灭弧板的材质和尺寸须符合设计要求。其中焊丝的选择要符合下表要求: 3.检查焊接操作条件,焊接操作平台、防风设施必须落实到位。柱节点焊接时以铺设好的压型钢板作为焊接操作平台;柱-梁节点焊接时,尤其是梁下翼缘板焊接时,必须采用焊接吊篮。 4.坡口检查,焊前全面检查坡口尺寸,如果坡口间隙过小,则需要重新开坡口打磨干净再进行焊接。有时为了保证结构整体尺寸的需要,柱-柱接头的坡口间隙增大,施焊前,采用Φ3.2或2.5焊条将间隙焊满,再进行正常焊接。 3.6.3焊接工艺 1、焊接工艺流程图

公轨双层不锈钢复合钢板高架桥梁施工工法

公轨双层不锈钢复合钢板高架桥梁 施工工法 一、前言随着城市交通的不断发展,高架桥梁作为城市配套设施中不可或缺的一环,正在得到越来越广泛的应用。近年来,公轨双层不锈钢复合钢板高架桥梁施工工法由于其优异的性能和先进的技术,已经成为了工程中广泛使用的一种桥梁结构体系。本文将详细介绍此种工法的优点、适用范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例等方面的知识。 二、工法特点公轨双层不锈钢复合钢板高架桥梁采用的是双层空腹复合梁结构,其独特的工艺特点主要有以下几点: 1、相对于传统的混凝土高架桥,公轨双层不锈钢复合钢 板高架桥梁更轻便,更柔韧,更具有优越的耐久性。在施工过程中,这一特点能够大大减轻对地面的影响。 2、公轨双层不锈钢复合钢板高架桥梁以双层空腹复合梁 结构为主体,采用钢筋混凝土、不锈钢板等多种材料组成。经过理论计算和结构优化设计,借助一系列先进工艺和装备,实现了独立模块化施工,能够更好的保证桥梁的施工质量和安全性。 3、公轨双层不锈钢复合钢板高架桥梁采用先进的钢轨铺 设技术,其双轨道路桥面及支撑结构的设计是双向联通的,支撑处仅有单钢桥面板,可以同步铺设钢轨,而不影响正常行车。

与传统高架桥梁相比,大大缩短了施工周期,减少了环保,安全等问题的烦恼。 三、适应范围公轨双层不锈钢复合钢板高架桥梁适用于各种场合,如市区道路、高速公路、高速铁路、城市轨道交通等公共交通设施。其特有的材料特性和防腐技术,尤其适用于沿海、潮湿、强酸、碱腐蚀等环境恶劣的区域。 四、工艺原理公轨双层不锈钢复合钢板高架桥梁的工艺原理在于结构的成型,主要是在保证安全的前提下,对施工过程和工艺流程进行优化和改良,最终达到优化结构、减少材料的使用量等目的。经典的实际工程实施中,我们主要有如下几点工艺原理。 1、桥梁仪器的选择。作为桥梁工程的关键设备之一,桥梁仪器的选择必须经过机械性和物理性能的科学评估。 2、合理选择材料。公轨双层不锈钢复合钢板高架桥梁工程中,由复合板、隔热材料、加强筋、支座等多种材料构成。在目前优化的情况下,我们必须选择符合规范的耐震、防元素锈、高温焊接等多种性能要求的合理材料。 3、安全的施工选址。施工选址是保证工程施工的基础工作,我们在选择时需考虑建筑地基是否可靠、施工地点是否优越、是否必须考虑其他环境因素的影响等因素。 5、施工工艺公轨双层不锈钢复合钢板高架桥梁的施工是一个多环节的复杂工程,由于涉及很多的装备、材料和工艺,所以其施工过程中需要遵循高精度、高保护和高效率的原则。

超高层钢结构伸臂桁架超厚钢板焊接施工工法(2)

超高层钢结构伸臂桁架超厚钢板焊 接施工工法 超高层钢结构伸臂桁架超厚钢板焊接施工工法 一、前言超高层钢结构伸臂桁架超厚钢板焊接施工工法是一种用于建造超高层建筑的特殊工法,它采用伸臂桁架与超厚钢板的组合,通过焊接的方式将结构部件连接起来,并具有较高的施工效率和稳定性。本文将从工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例等方面对超高层钢结构伸臂桁架超厚钢板焊接施工工法进行详细介绍。 二、工法特点超高层钢结构伸臂桁架超厚钢板焊接施工工法具有以下几个特点:1. 施工效率高:采用伸臂桁架超厚钢 板焊接的方式,能够提高施工效率,缩短工期。2. 结构稳定 性好:伸臂桁架能够提供足够的支撑力和稳定性,使整个结构在施工过程中能够保持稳定。3. 适应能力强:该工法适用于 各种超高层建筑结构形式,能够满足不同结构形式的要求。4. 施工便捷:伸臂桁架和超厚钢板组合施工,工艺简单,施工便捷,能够减少工人劳动强度和安全风险。 三、适应范围超高层钢结构伸臂桁架超厚钢板焊接施工工法适用于各种超高层建筑,包括商业建筑、办公建筑、住宅建筑等。无论是单塔式建筑还是复杂的多塔式建筑,都可以采用该工法进行施工。

法的工艺原理是通过精确计算和设计,将伸臂桁架与超厚钢板相互连接,并通过焊接的方式将其固定。工法的实际应用基于工艺原理,通过施工工法与实际工程之间的联系,实施相应的技术措施,确保施工效果达到设计要求。 五、施工工艺超高层钢结构伸臂桁架超厚钢板焊接施工工法主要包括以下几个施工阶段:1. 基础施工:包括地基处理、浇筑地下连续墙、铺设基础梁等。2. 主体结构施工:包括组 装伸臂桁架、安装超厚钢板等。3. 钢构焊接:通过精确计算 和设计,将伸臂桁架与超厚钢板进行焊接连接。4. 检测验收:对焊接点进行检测,确保焊接质量符合要求。5. 附件安装: 包括安装楼梯、电梯、管道等附件。6. 防水、防腐处理:对 结构进行防水和防腐处理,保护结构的持久性和可靠性。 六、劳动组织超高层钢结构伸臂桁架超厚钢板焊接施工工法需要配备一定数量的焊工、架子工、起重工和监理人员等,合理组织劳动力,确保施工进度和质量。 七、机具设备超高层钢结构伸臂桁架超厚钢板焊接施工工法需要使用各种机具设备,包括吊车、焊接机、吊篮、脚手架、钢板切割机等。这些机具设备的特点、性能和使用方法都需要指导工程师和操作人员熟悉和掌握。 八、质量控制为保证施工工艺的质量,需要对每个施工阶段进行严格的质量控制。从材料选择、焊接工艺的控制、焊缝检测,到结构的验收和成品的质量检验,都需要进行严格的质量控制,以确保施工过程中的质量达到设计要求。

复合板焊接技术探析

复合板焊接技术探析 摘要复合钢板的基层与复层之间是通过冶金结合而成,复合钢板的焊接需要很好的控制不同材料的融合度,这需要一定的理论知识,又需要一定的操作技巧,只有理论与实践相结合,把握好焊接原则,才能保证焊接复合板的焊接质量。 关键词复合板;焊接;焊接原则 复合板在我国工艺中装置中得到广泛的应用,工艺焊接过程主要是针对复合板的焊接。现代工艺中的转化炉就是利用复合钢板生产完成,其基层材料为15CrMoR,复合材料为06Cr18Ni10Ti,通过这种材料生产出来的设备具有防腐蚀能力强,生产出的设备强度高。 利用复合板生产出的设备性价比高,但其自身的结构复杂,给焊接工作的实施造成诸多的不便,其施工的难度远远大于不锈钢以及各种耐高温材料。 1 复合板焊接 复合板的焊接过程会根据焊接对象的本身结构的不同、焊接环境的不同而采用不同的焊接材料与工艺手段。在本文中以转化炉的焊接过程为列来描述复合板的焊接工艺流程。 1.1 焊接设备信息 本次焊接对象为降料槽,该设备的使用环境恶劣,其设计的压力参数为3.5MPa,温度为150℃,设备容器中的液体主要为腐蚀性粘稠状浆液,具有较强的碱性腐蚀性,该设备的壳体材料主要由15CrMoR与06Cr18Ni10Ti组成。根据现场作业分析可以知道,其基层材料以及复合材料符合国家规定的材料标准要求,即通过GB13296-91以及GB/T3280-92标准,而且其能够承受标准的力学要求:屈服强度为367MPa,而抗压强度为560MPa,延伸率为32%,材料的内外弯程度达标。通过对这些数据的现场检查,发现该设备的结构信息都符合设计标准,只有了解焊接设备的具体性能要求,才能很好的选择焊接工艺手段。 1.2 焊接可行性分析 1.2.1 基层材料分析 基层主要材料为15CrMoR,材料中含有大量的Cr,Mn,Mo元素,金属材料中含这种元素可以有效提高钢板内部组织结构的稳定性,但这些金属元素具有强烈的淬硬倾向,在焊接过程中需要进行热循环冷却处理,在一定的冷却速度下,由于焊缝金属以及金属热效应影响,容易在焊接层形成对冷裂敏感的显微组织结构。除此之外,该材料中还含有大量的或许碳元素结构,这容易造成在焊接过程中热区域具有不同程度的热裂纹敏感效应,而且当材料中还残留对焊接过程不宜

正交异性钢桥面板U肋双面组焊一体化施工工法(2)

正交异性钢桥面板U肋双面组焊一 体化施工工法 正交异性钢桥面板U肋双面组焊一体化施工工法 一、前言正交异性钢桥面板U肋双面组焊一体化施工工法是一种新型的钢桥面板施工方法。它采用了先进的焊接技术,将U型钢肋与钢板进行双面组焊,形成一体化的钢桥面板。该工法具有施工简便、效率高、质量好等特点,广泛应用于公路、铁路等桥梁工程。 二、工法特点1. 施工简便:采用双面组焊工艺,不需要 使用任何连接件,施工过程简单快捷。2. 效率高:U肋和钢 板实现一次性双面焊接,施工效率高,可以大幅缩短工期。3. 质量好:焊接接头强度高,连接牢固,具有较好的抗震性和承载能力。4. 性能优越:钢桥面板具有较高的刚度和稳定性, 能够满足各种工程要求。5. 维护成本低:钢桥面板的整体性好,不易受到外界环境影响,使用寿命长,维护成本低。 三、适应范围正交异性钢桥面板U肋双面组焊一体化施工工法适用于各种跨径、荷载要求不同的桥梁工程,特别适用于大跨度、重载桥梁。它可以在不同的工况下实现高效施工,满足各种工程需求。 四、工艺原理该工法通过先进的焊接技术,将U型钢肋与钢板进行双面组焊,形成一体化的钢桥面板。焊接接头强度高,连接牢固,具有较好的抗震性和承载能力。该工法的理论依据

是焊接技术与钢结构工程的结合,通过科学的工艺参数设置和操作规程,实现钢桥面板的优质施工和长期使用。 五、施工工艺1. 准备工作:确定施工方案,准备所需材 料和机具设备。2. 钢板加工:对U型钢肋和钢板进行加工, 确保尺寸和形状的准确性。3. 钢板预处理:对钢板进行除锈 和喷涂等预处理工作,提高防腐性能。4. U型钢肋调整:根据 设计要求进行U型钢肋的调整,确保形状和位置的准确性。5. U肋和钢板组焊:将U型钢肋和钢板进行组焊,先进行一侧焊接,再进行另一侧焊接,确保焊接质量。6. 接缝处理:对焊 接接缝进行打磨、除渣等处理,确保焊接质量。7. 防腐处理:对钢桥面板进行防腐处理,提高使用寿命。8. 完工验收:对 施工质量进行检查和验收,确保符合设计要求。 六、劳动组织根据施工工艺的要求,合理组织施工人员,确保施工过程的顺利进行。施工人员应具备一定的焊接技术和操作经验,灵活应对各种施工工况。 七、机具设备施工过程需要使用焊接设备、钢板加工设备、喷涂设备等。焊接设备包括电弧焊机、气体保护焊机等,钢板加工设备包括液压剪板机、钣金折弯机等。这些设备具有高效、精确的特点,能够满足施工工艺的要求。 八、质量控制施工过程中应采取严格的质量控制措施,确保施工质量达到设计要求。包括焊接接头的质量控制、钢板尺寸的控制、喷涂质量的控制等。同时,对施工中的工艺参数进行监控和调整,及时发现问题并进行处理。

焊接钢板中的焊接技术

焊接钢板中的焊接技术 焊接是一种将不同金属或非金属通过熔融方式进行材料连接的技术。在制造业中,焊接是一项重要的工艺,尤其在建筑和制造桥梁等重工业领域更是不可或缺的一项技术。焊接技术在钢板加工过程中起到关键性作用,如何提高焊接的质量和效率就成为了一个热门的话题。 一、焊接的分类 焊接技术根据不同的焊接方法,可以分为以下几种: 1. 电弧焊接:这种技术常用于钢板的焊接。它是一种利用气体或电弧产生的高温融化金属和非金属对焊件进行粘结的方法。电弧焊接又可分为手工电弧焊(SMAW)、气体保护焊(GTAW)、埋弧焊接(SAW) 等。 2. 熔化焊接:这种技术主要是利用高温加热将钢板融化,然后再进行粘接使其冷却。熔化焊接又可分为气焊、氧焊、电磁感应焊等。

3. 抵抗焊接: 这种焊接技术需要在焊接钢板的两个接头之间施加压力,然后利用焊接电流通过材料让两个接头相互粘接。 二、焊接钢板的要素 焊接钢板需要考虑多个要素,包括焊接材料的选择、焊接过程的控制、电源的使用等。其中焊接材料的选择是最为关键的。选择焊接材料时要考虑焊接后的强度、韧性以及耐腐蚀性等因素。另外,还要考虑到释放的热量和细节控制,以避免产生过多的热量和损伤材料。 在焊接钢板过程中,一些技术也是非常重要的。例如,预热可以帮助避免热应力,降低裂纹的发生率。预热还有助于令焊缝中的氢气达到比较低的水平。除此之外,夹具和加固件也是非常重要的工具。它们可以帮助保持焊件的主体形状和长度,防止其在焊接过程中错位。 三、钢板的预处理

钢板焊接前需要进行预处理。这个过程包括去除表面的锈蚀及 修整板的几何形状。当然,如果板的表面有油污,则需要使用清 洁剂或溶剂将其清除。 此外,钢板的预处理还包括进行孔洞的填充和减少工件晃动及 松动的方法。在进行孔洞填充时,应先移除孔壁上可能存在的污垢、油料和锈痕。然后,可以使用抛丸机将孔壁进行清洁。这将 有助于增加钢板焊接的粘接强度。 四、高度产出的焊接技术 在现代制造业的钢板加工工艺中,焊接技术是一项关键的技术。在不断提高质量和效率的同时,需要寻找高产出的焊接技术。其 中一种新型的焊接技术称为纤维激光焊接技术,它是一种利用激 光束产生高强度微小焊缝的技术。相比传统的焊接方法,纤维激 光焊接技术具有不同的优势,例如更高的排放效率,更高的准确性,更平滑的焊接表面。 总之,在焊接钢板时,不仅需要注意各种技术和操作过程,还 需要根据实际情况进行正确的焊接材料和方法的选择。最终,合 适的焊接过程将确保钢板连接牢固、坚韧,并且拥有超高的品质。

装配式建筑施工中钢结构材料的选用与焊接技术

装配式建筑施工中钢结构材料的选用与焊接 技术 一、选用适合的钢结构材料 在装配式建筑施工中,选择合适的钢结构材料非常关键。以下是一些常见的钢 结构材料及其特点: 1.1 钢管:钢管具有高强度和耐腐蚀性,适用于承受较大荷载和抗震要求高的 项目。它们可以通过焊接、螺纹连接或插接进行连接,能够满足不同的施工需求。 1.2 角铁和槽钢:角铁和槽钢适用于承受轻型荷载和简单结构的项目。它们易 于加工和连接,而且价格相对较低,在一些临时建筑或短期项目中得到广泛应用。 1.3 H型钢:H型钢具有良好的强度和刚度,并且重量相对较轻。它能够满足 长跨度和大荷载要求,广泛应用于大型工业厂房、仓储设施等需要支撑力强的建筑项目。 1.4 钢板:钢板通常被用作地板、屋面和墙壁等部位的覆盖材料。通过焊接和 螺栓连接,钢板可以形成一个具有较高刚度和稳定性的结构。 二、焊接技术在装配式建筑施工中的应用 2.1 手工电弧焊接:手工电弧焊接是一种常用的钢结构连接方法,它的优点是 适用于各种位置和环境,并且操作相对简单。然而,在野外环境下,对气候条件和操作人员技术水平有一定要求。 2.2 CO2气体保护焊接:CO2气体保护焊接是一种高效、快速且质量稳定的焊 接方法。它在装配式建筑施工中得到广泛应用,可以实现大范围连续的自动化施工。

2.3 焊接前的预处理:在进行钢结构材料焊接前,需要进行预处理来保证焊缝 质量。其中包括清理表面、去除油污和腐蚀物,确保焊缝区域干净,并使用合适的防风措施来降低风力对熔池稳定性的影响。 2.4 焊接后的检验和质量控制:焊接完毕后,需要进行检验来确保焊缝质量符 合要求。其中包括外观检查、尺寸测量和焊缝无损检测等方法。此外,还需要进行质量控制,确保施工符合相关标准和规范。 三、装配式建筑施工中的钢结构辅助设备 在装配式建筑施工中,除了钢结构材料的选用和焊接技术,还需要一些辅助设 备来协助施工过程。以下是几种常见的辅助设备: 3.1 起重设备:装配式建筑中经常需要使用起重机或吊篮等设备进行搬运和安 装结构件。这些设备可以提高施工效率,并确保操作的安全性。 3.2 平台脚手架:平台脚手架用于支撑和搭建立面和屋顶结构。它们提供了一 个稳定的工作平台,并便于工人进行组装、调整和连接。 3.3 自动化设备:随着科技的不断发展,越来越多的自动化设备被应用于装配 式建筑施工中。例如,自动化焊接机器人和钢结构元件加工设备可以提高施工速度和质量,并减少人工错误的风险。 结论 在装配式建筑施工过程中,正确选用钢结构材料并采用合适的焊接技术至关重要。合理选择钢管、角铁、槽钢、H型钢和钢板等材料,并采用手工电弧焊接或 CO2气体保护焊接等方法能够确保施工质量和安全。此外,辅助设备如起重设备、平台脚手架和自动化设备也是装配式建筑施工不可或缺的一部分。通过整合这些要素,装配式建筑施工将进一步提高效率、节省时间,并满足各种项目需求。

不锈复合钢板的焊接工艺

不锈复合钢板的焊接工艺 不锈复合钢板是一种以碳钢为基体单面或双面整体连续地包覆0.1-20mm 不锈钢的两种金属高效节能资料。其由较厚的珠光体钢(基层)和较薄的不锈钢(复层)复合轧制而成, 基层多为碳钢或低合金钢,复层多为1CR18Ni9Ti 、Cr18Ni12Mo2Ti 、Cr23Ni28Mo3Cu3Ti 等奥氏体不锈钢,主要知足耐蚀性能等要求。不锈钢复层往常是在容器里层,厚度一般只占总厚 度的 10%~20%。 一、不锈复合钢板的焊接性 不锈复合钢板基层和复层交界处的焊接属异种钢焊接,其焊接性主要取决于基层和复层 的物理性能、化学成分、接头形式及填补金属种类。焊接低碳钢(或低合金钢)与不锈钢的 复合钢板时,简单产生高温结晶裂纹、延缓裂纹和脆化问题。复合钢板焊接时,基层和复层 应分开各自进行焊接,焊接中的主要问题在于基层与复层交接处的过渡层焊接。 1、奥氏系统复合钢板的焊接性 (1)焊缝简单产生结晶裂纹:结晶裂纹是热裂纹的一种形式。焊缝金属在结晶过程 中冷却到固相线邻近的高温时,液态晶界在焊策应力作用下产生的裂纹。 (2)热影响区简单产生液化裂纹:复合钢焊接时,奥氏体钢热影响区因为受焊接热 循环影响,低熔点杂质被融化,在焊策应力作用下产生液化裂纹。 2、铁素系统复合钢板的焊接性 (1)焊缝简单产生结晶裂纹:焊接铁素体复合钢板时,焊缝金属产生结晶裂纹的原由、 防备举措与焊接奥氏体复合钢板时同样。 (2)焊接接头易产生延缓裂纹:延缓裂纹是焊接接头冷却到室温并在一准时间后才出现 的焊接冷裂纹,多产生在热影响区。焊接铁素系统复合钢板产生延缓裂纹的影响要素有焊 接接头区出现脆硬组织;焊缝金属中有显然的扩散氢齐集;焊接接头刚度大;有显然的焊接

钢结构焊接工程技术交底

钢结构焊接工程技术交底 本节适用于桁架或网架(壳)结构、多层和高层梁一柱、框架结构等工业与民用建筑和一般构筑物的钢结构工程中,钢材厚度大于或等于3mm的碳素结构钢和低合金高强度结构钢的焊接。适用的焊接方法包括手工电弧焊、埋弧自动焊、熔嘴电渣焊、栓钉焊接等。 一、施工预备 1.1技术预备 1.在构件制作前,工厂应依据施工制造方案和钢结构技术标准以及施工图纸和?建筑钢结构焊接技术规程?(JGJ81)的要求编制各类施工工艺,进行焊接工艺评定试验。生产制造过程应严格按工艺评定的有关参数和要求进行,通过跟踪检测,如发现按照工艺评定标准生产质量不稳定的,应重做工艺评定,以到达质量稳定。 2.钢结构工程小选用的新材料必须通过新产品鉴定。经专家论证、评审和焊接工艺评定合格后,方可在工程中采纳。 1.2材料要求 1.建筑钢结构用钢材及焊接材料的选用应符合设计图的要求,并应具有钢厂和焊接材料厂出具的质量证实书或检验报告,当采纳其他钢材和焊接材料替代设计选用的材料时,必须经原设计单位同意。 2.焊条选用原那么 (1)手工电弧焊时,焊条一方面能够传导焊接电流和引弧,同时焊条熔化后又作为填充金属直截了当过渡到熔池里,与液态的熔化的全然金属熔合而形成焊缝。 (2)焊条外瞧不应有药皮脱落,焊芯生锈等缺陷,焊缝金属的性能要符合使用要求(到达设计要求),一般要求焊缝金属的力学性能(包括抗拉强度、塑性和冲击韧性)到达母材金属标准的性能指标的下限值。 (3)结构钢焊条的选择 1)依据母材的抗拉强度,按照"等强"原那么选择抗拉强度级不相同的焊条。在焊接高强钢时,因母材熔人碍事,焊缝金属实际抗拉强度比焊条牌号的名义强度高得多。因此,能够选用抗拉强度低一等级的焊条,使焊缝金属与母材实际等强。 2)不同材质的母材焊接,焊条选用原那么是匹配母材屈服强度低的。 3)关于易裂的母材或结构(碳当量较高或工作厚度大、结构刚性大、施焊环境温度低)的塑性、韧性要求高的重要结构,应选用塑性韧性好、含氢量低及抗裂性能好的碱性焊条(即低氢焊条),最好选用高韧性、超低氢焊条,以提高接头的抗冷裂性能。 4)关于管道焊接、立向下焊接、底层焊接、盖面焊接等,最好相应选用管道焊接专用焊条、立向下焊条、底层焊条和盖面焊条等。 5)应选用碱性焊条(即低氢焊条)而无直流焊接电源时,可选用低氢钾型焊条。 6)大型结构,可选用熔敷速度较高的铁粉焊条。 (4)铸铁焊条的选择 依据铸铁种类、工件的使用要求和加工要求等,选择符合要求的本钞票低的铸铁焊条。 (5)在选择焊条时,尽量落低本钞票,选用生产率高本钞票低的焊条,即"低本钞票"原那么。 (6)选择焊条时,要考虑在施焊和坡口加工可能的条件下,尽量减少焊接变形,节约焊条,提高劳动生产率,落低本钞票。一般要紧依据板厚选择。 2.焊剂的选用原那么 焊剂的选择视母材的成分、性能与焊丝相匹配使用。 (1)关于碳素钢和一般低合金钢,应保证焊缝机械性能。 (2)关于不同强度级不的异种钢接头,一般可按强度级不较低的钢材选用抗裂性较好的焊接

简述复合钢板焊接技术

简述复合钢板焊接技术 前言 复合钢板以其高耐磨性、良好的耐冲击性、较好的耐热性和耐腐蚀性、选择面广、适应性强、方便加工及高性价比等抗磨材料中的优势,被广大厂矿企业所采用。但在使用的过程中曾出现过焊接接头断裂现象不容忽视。需要加以分析和改进,以保证使用的安全性和使用寿命。 一、复合钢板的焊接技术分析 复合钢板是由不锈钢、镍基合金、铜基合金或钛板为复层,珠光体钢为基层,以爆炸焊、复合轧制、堆焊等方法制成的双金属板材。复合钢板的基层应满足接头强度和刚度的要求,复层应满足耐蚀等要求。为了保证复合钢板不失去原有的综合性能,对基层和复层必须分别进行焊接。其焊接性、焊材选择、焊接工艺等由基层、复层材料决定。基层和复层交界处的焊接属异种钢焊接,其焊接性主要取决于基层和复层的物理性能、化学成分、接头形式、填充金属成分。 1、焊接方法 根据复合钢板材质、接头厚度、坡口尺寸及施焊条件等确定焊接方法,通常有焊条电弧焊、埋弧焊、鎢极氩弧焊、C02气体保护焊及等离子弧焊等。目前常用钨极氩弧焊或焊条电弧焊焊接复层.用埋弧焊或焊条电弧焊焊接基层。 2、坡口形式 对接接头坡日形式可采用V形、X形、v和U联合形坡口。也可以在接头背面一,段距离内进行机械加工,去掉复层金属,以确保焊基层焊道时不使基层焊肉焊到复层上。一般尽可能采用x形坡口双面焊,先焊基层,再焊过渡层,最后焊复层。以保证焊接接头具有较好的耐腐蚀性。同时考虑过渡层的焊接特点,尽量减少复层一侧的焊接工作量。角接接头坡臼形式是无论复层位于内侧或外假,均先焊接基层。复层位于内侧时,在焊复层以前应从内倒对基层焊根进行清根。复层位于外侧时,应对基层最后焊道进行修磨光。焊复层时,先焊过渡层。再焊复层。当复层金属的熔化温度高于基层钢的熔化温度,而且两种金属在冶金上不相容时,复层金属必须采用衬垫以保持复层的完整性。在基层焊完后,用角焊缝将衬垫与复层焊接起来。

复合板焊接施工工法

复合板焊接施工工法 复合板焊接施工工法 一、前言复合板焊接施工工法是一种广泛应用于多种工程领域的施工工法,可用于搭建建筑物结构、制作设备和容器、修复损坏的结构等。本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。 二、工法特点复合板焊接施工工法具有以下几个特点:1. 高强度:复合板焊接施工工法采用多层复合板焊接连接,使得结构的承载能力大大增强。2. 轻量化:采用复合板材料,可 以减轻整体结构的重量,减少对基础的负荷。3. 耐腐蚀性: 复合板材料具有良好的耐腐蚀性能,能够适应恶劣的环境。4. 施工周期短:相比传统的焊接工法,复合板焊接施工工法的施工速度更快,能够缩短施工周期。5. 绿色环保:复合板材料 采用环保材料,无污染,符合建筑绿色环保的要求。 三、适应范围复合板焊接施工工法适用于各种建筑结构、设备和容器的制作,尤其适用于以下情况:1. 高强度要求的 建筑物结构,如大跨度、高层建筑等。2. 对重量要求较轻的 设备和容器。3. 需要耐腐蚀性能的工程。4. 对施工周期有限 制的工程。 四、工艺原理复合板焊接施工工法采用复合板材料作为连接结构的主要材料,通过焊接将复合板连接起来。工法的实际

工程应用基于以下原理:1. 复合板的组成与性能:复合板由多层材料叠加而成,每一层材料都具有不同的性能,如强度、耐腐蚀性等。2. 焊接技术:采用适当的焊接技术将复合板连接起来,确保连接牢固。 五、施工工艺1. 准备工作:确认施工图纸、了解施工要求、检查工具设备等。2. 材料准备:选用符合要求的复合板材料,并对材料进行清洁处理。3. 切割与加工:根据施工需要,对复合板进行切割和加工,以适应不同位置的连接。4. 接缝准备:清理连接位置,确保无杂质。5. 焊接操作:采用适当的焊接技术进行焊接,保证焊接质量。6. 焊后处理:对焊接完毕的部位进行修整和处理,以保证外观质量。 六、劳动组织确保施工工法的顺利进行,需要合理安排劳动力的组织。根据实际工程需要,确定所需的焊工、助手、工地管理人员等,并对他们的工作进行合理分配,以提高工程效率和质量。 七、机具设备复合板焊接施工工法所需的机具设备主要包括焊接设备、切割设备、砂轮机等。这些设备要保证良好的性能和安全性,并进行必要的维护和保养。 八、质量控制为保证施工质量,需要采取以下质量控制措施:1. 对复合板材料进行严格检验,确保材料符合标准。2. 对焊接工艺进行专业指导和监督,保证合格焊缝的质量。3. 对焊接后的连接部位进行质量检查,确保无缺陷。4. 对施工过程中的质量问题进行及时处理和整改。

钢结构厚板焊接技术保证措施

钢结构厚板焊接技术保证措施 钢结构厚板焊接技术保证措施 1厚板焊接t8/5值及焊接规范控制 1.1厚板焊接存在的一个重要问题是焊接过程中,焊缝热影响区由于冷却速度较快,在结晶过程中最容易形成粗晶粒马氏体组织,从而使焊接时钢材变脆,产生冷裂纹的倾向增大。因此在厚板焊接过程中,一定要严格控制t8/5。即控制焊缝热影响区尤其是焊缝熔合线处,从8笆冷却到5笆的时间,即t8/5值。 1.2 t8/5过于短暂时,焊缝熔合线处硬度过高,易出现淬硬裂纹;t8/5过长,则熔合线处的临界转变温度会升高,降低冲击韧性值,对低合金钢,材质的组织发生变化。出现这两种情况,皆直接影向焊接结头的质量。 1.3对于手工电弧焊,焊接速度的控制:在工艺上规定不同直径的焊条所焊接的长度,规定焊工按此执行,从而确保焊接速度,其它控制采用电焊机控制,从而达到控制焊接线能量的输入,达到控制厚板焊接质量之目的。 2.厚板加热方法 厚板焊接预热,是工艺上必须采取的工艺措施,对于本工程钢结构焊接施工采用电加热板预加热的方法。加热时应力求均匀,预热范围为坡两侧至少2t,且不小于1mm

宽,测温点应在离电弧经过前的焊接点各方向不小于75mm 处; 预热温度宜在焊件反面测量。 经研究表明产生氢致裂纹要以下四项基本先决条件: I敏感的微观组织(硬度是敏感度的一个粗略的指标)II 适当的扩散氢含量 III合适的拘束度 W适宜的温度 其中一项或几项是处于支配地位的,但这四项条件都必须具备才会产生氢致裂纹。防止氢致裂纹的实用方法就是预热,就是设法控制这些因素中的一项或几项。 一般来说有两种不同的方法来预估预热温度。根据大量的裂纹试验,提出一种基于热影响区临界值,就可消除氢致裂纹的危险。被认可的临界硬度可能是氢含量的函数。另一种预估预热温度的方法是基于控制氢。为弄清低温时的冷却速度即3笆~1笆之间的冷却速度的作用,已经通过高约束度下坡焊缝试验确立了临界冷却速度,化学成份以及氢含量之间的关系。 通过上述的理论分析,经实践试验证明对于板厚不小于36mm的钢板预热温度达到120笆即可,对于t=60~70mm的钢板预热温度需达到150笆。 3层间温度控制 3.1厚板为防止出现裂纹采取加热预热后,在焊接过程中应

钢结构焊接规范讲解

最新钢结构焊接规范讲解一、前言 钢结构焊接规范出台的背景 1、中国经济发展的要求钢结构建设的历史回顾、钢产量的发展势 头、城市化进程的要求 2、与之建设配套的技术要求从业队伍较年轻、技术力量缺乏、人 员流动性较大、建筑发展的时效性强——板、管、铸、锻 3、长远的战略考量节能、环保、抗灾害、资源 4、从钢结构使用范围的扩展考虑将原标准JGJ81-2002建筑钢结构 焊接技术规范改编和提升为国家标准GB50661钢结构焊接规范 随着名称的改变也带来了内容、要求的相应变化 二、新老标准在结构上的差异 1、目录 JGJ81标准 GB50661标准 总则 总则 基本规定 术语和符号 材料 基本规定 焊接节点构造 材料 焊接工艺评定 焊接连接构造设计 焊接工艺 焊接工艺评定 焊接质量检查 焊接工艺

焊接补强与加固 焊接检验 焊工考试 焊接补强与加固 附录A钢板厚度方向性能级别附录A钢结构 焊接接头 及其硫含量、断面收缩率值坡口形式、尺寸和标记方法 附录B建筑钢结构焊接工艺评定附录B钢结构焊接工艺评定报告格式 报告格式 附录C箱形柱梁内隔板电渣附录C箱形柱梁内隔板电 焊焊缝焊透宽度的测量 焊焊缝焊透宽度的测量 附录D圆管T、K、Y节点焊缝的本规程用词说明 超声波探伤引用标准名录 附录E工程建设焊工考试结果登记附:条文说明 表、合格证格式 本规程用词说明 三、新标准的具体章节说明与其他标准的相关性 1、总则 1.01、强调新标准在相应科研、实践基础上形成的1985年发 展中心开始至今 1.02、载荷条件参照AWS等相关标准分为静载和动载,对其他 结构也能参考执行 1.03、强调安全以人为本、吸收上海胶州路大楼、北京央视 大楼失火教训 1.04、强调标准的互补与强制性标准的执行

高架桥钢箱梁焊接施工方案[优秀工程方案]

目录 目录 (1) 1、工程概况 (1) 1.1 钢箱梁概况 (1) 1.2 焊接概况 (2) 1.3 钢箱梁节段划分 (2) 2、编制依据 (4) 3、材料及焊接方法 (5) 3.1钢材 (5) 3.2焊接材料 (6) 3.3 焊接方法 (6) 3.4 焊材管理 (7) 4 焊工 (7) 5 焊前准备 (7) 6 焊接工艺 (8) 6.1 焊接顺序 (8) 6.1.1 总体焊接顺序 (8) 6.1.2 环缝焊接顺序 (9) 6.2焊接方法选择 (10) 6.3 焊接工艺 (10) 6.3.1 底板对接焊接 (10) 6.3.2 顶板对接焊接 (11) 6.3.3 腹板对接焊接 (13) 6.3.4 腹板与顶、底板T型对接 (14) 6.3.5 U形肋的焊接 (15) 6.4 焊接工艺参数 (17) 6.5 焊接注意事项 (17) 6.6 返修工艺 (18) 6.7 焊接的环境要求 (18)

6.8 焊接工艺评定 (19) 6.9 焊接工艺流程 (20) 7 雨季施工焊接注意事项 (21) 8、焊接检查 (21) 8.1 超声波探伤 (21) 8.2 射线探伤 (22) 8.3 磁粉探伤 (23) 9、焊接变形控制措施 (23) 9.1 焊接变形试验 (23) 9.2 焊接变形控制技术 (24) 9.2.1 正确选择工艺方法及工艺参数,严格控制线能量 (24) 9.2.2 选择合理的施焊顺序和方向 (25) 9.2.3 无马板组焊技术。 (25) 9.2.4 U形肋与顶板坡口角接焊缝变形控制 (25) 9.2.5 顶、底板的对接焊接与收缩变形控制 (26) 9.2.6 腹板对接焊缝的焊接与变形控制 (26) 9.2.7 其它焊缝的焊接 (26) 9.2.8 焊接预热和后热 (26) 9.2.9 焊接变形的观测 (27) 10、钢箱梁焊接质量控制措施 (27) 11、焊接安全措施 (28) 11.1 焊接安全防溅措施 (29) 11.2 焊接安全施工措施 (29) 12、焊接设备及辅助设备 (30)

提高钢箱桥梁中厚板全熔透T型焊缝焊接技术施工工法(2)

提高钢箱桥梁中厚板全熔透T型焊缝焊接技术施工工法 提高钢箱桥梁中厚板全熔透T型焊缝焊接技术施工工法 一、前言随着交通运输的快速发展,钢箱桥梁作为一种常见的桥梁类型,在工程建设中得到了广泛应用。然而,钢箱桥梁的焊接工艺一直是一个关键和难点问题,特别是在中厚板全熔透T型焊缝的实施中,需要采取一系列的技术措施和施工工法来保证焊接质量。 二、工法特点提高钢箱桥梁中厚板全熔透T型焊缝焊接技术施工工法具有以下特点:1. 采用全熔透焊接技术,可以提高焊缝的强度和耐久性;2. 采用T型焊缝结构,可以提高焊接接头的刚性和承载能力;3. 适应于中厚板的焊接,可以满足大跨度桥梁的需求。 三、适应范围该工法适用于中厚板的钢箱桥梁,特别适用于大跨度桥梁的焊接。通过采用全熔透T型焊缝结构,可以有效提高焊接接头的强度和耐久性,确保桥梁的稳定和安全。 四、工艺原理该工法的施工工艺与实际工程之间存在紧密联系,具体的技术措施包括以下几个方面:1. 前期准备:对焊接材料进行检验,包括焊条和焊丝的质量检测,以及焊接设备的校验。2. 准备焊缝:对工件进行清洁和除锈处理,确保焊缝的质量和可靠性。3. 焊接参数控制:根据材料的性质和焊接要求,合理调整焊接电流、电压、速度等参数,确保焊接

质量。4. 焊后处理:对焊缝进行检测和评估,包括超声波探伤、X射线检测等,以确保焊缝的无缺陷。 五、施工工艺施工过程中,需要经历以下几个施工阶段: 1. 材料准备:检查焊条和焊丝的质量,并进行相应的标记和 存储。2. 钢板准备:对钢板进行清洁和除锈处理,确保焊缝 的质量。3. 焊接准备:确定焊接的位置和参数,并进行相应 调整。4. 焊接过程:按照焊接参数进行焊接,确保焊接质量 和焊缝的完整性。5. 焊后处理:对焊缝进行检测和评估,以 确保焊接质量。 六、劳动组织在施工中,需要合理安排人员的分工和协作,确保施工进度和质量。需要包括焊接工、检验人员、运输工等。 七、机具设备为了实施该工法,需要准备以下机具设备: 1. 焊机:用于提供焊接电流和电压。 2. 焊条和焊丝:用于焊 接材料。3. 清洁设备:用于清洁和除锈处理工件。 八、质量控制为了确保施工过程的质量,需要采取以下控制措施:1. 材料检验:对焊条和焊丝进行质量检测,确保符 合要求。2. 参数控制:根据焊接要求,合理调整焊接参数, 包括电流、电压、速度等。3. 检测评估:施工完成后,对焊 缝进行超声波探伤、X射线检测等评估,以确保焊接质量。 九、安全措施在施工中,需要注意以下安全事项:1. 人 员防护:施工人员需佩戴适当的防护装备,如安全帽、防护服等。2. 火灾防范:由于焊接过程中会产生高温,需要注意消

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