北京交通大学无线通信测试题及答案(绝对珍贵,老师不让拷贝)

北京交通大学无线通信测试题及答案(绝对珍贵,老师不让拷贝)
北京交通大学无线通信测试题及答案(绝对珍贵,老师不让拷贝)

1.某900MHz蜂窝系统中同时存在对数正态阴影衰落和瑞利衰落,阴影衰落的标准差为

6dB,调制方式为DPSK,运营商可以容忍0.01的中断率。非中断时,语音业务对平均误比特率的要求是10-3,假设噪声的功率谱密度为N0/2,N0=10-16mW/Hz,信号的带宽为30kHz。路径损耗采用自由空间传播模型,发送和接收均采用全向天线(增益为0),不考虑馈线损耗,移动终端的最大发射功率为100mW,求:

(1) DPSK采用相干解调,考虑信号受瑞利衰落,求接收信号的平均信噪比,接收信号的平均功率?

(2)考虑信号受对数正态阴影衰落,接收功率应该提高为多少?

(3)计算小区的最大半径。

注:

-服从标准正态分布。

对于一个均值为μ,标准差为σ的正态分布随机变量X,则Xμ

σ

标准正态分布的累计概率密度函数(CDF)()x

Φ的值

2.已知(7,4)循环汉明码的生成多项式为g(X)= X3+ X2+1。

(1) 写出系统码形式的生成矩阵;

(2) 写出该码的校验矩阵;

(3) 假设接收码字为R=[1010011],求其伴随式;

3.某移动通信系统的工作频率为900MHz,符号速率为270.833kbps,移动台的移动速率为

80km/h,求均衡器一次训练后能够传输的最大符号数。

4.考虑N支路的分集合并系统,每个支路是SNR=10dB的AWGN信道。假设采用M=4

的MQAM调制,误码率近似为P b=0.2e-1.5γ/(M-1),其中γ是接收信噪比。

(1) 求N=1时的P b。

(2) MRC下,求使P b<10-6的N。

1.(1)

在瑞利信道下,DPSK经相干解调,误码率P b=1/(4γb)=10-3,

∴接收信号信噪比γb=250

噪声功率为N 0B=3*10-12mW

∴P 瑞=γb *N 0B =7.5*10-10mW=-91.2dBm (2)

中断概率P out =P(P r

自由空间路径损耗

L=32.45+20log10(d)+20log10(f)=Pt-Pr=20-(-76.8)=96.8dB 可得 d=1.83km

2. 解:(1)由生成多项式

g(X)=1+X 2+X 3,得生成矩阵?????

????

???=1000010010101101011000110001G 经单位行变换,得系统码形式的生成矩阵??????

???

???=111

0011111011000010000100001G

(2)

校验矩阵???

?

?

?????=100010001101111110011H (3)

3

2

2

33

2

4

6

1111)

()(x

x x x x x

x x x x x g x r +++

++=+++++=

所以,伴随式s(x)=x ,对应[0 1 0]。

3. 信号周期s R

T s 6

10

*69.3s

270.833kbp 11-==

=

m

f

3

110

*90010

*310*36

88

=

=

多普勒频移

66.67Hz

3

13600

80000==

=

λ

v

f m

考虑经典JAKES 谱m B f S *7.0= 相干时间s

f T m

c 3

10

*41.3*7.0*21-=≥

π

=

s

c T T 850.94,均衡器一次训练后能够传输的最大符号数为850。

4. γ=10dB=10(线性值)

(1) 当N=1时,P b =0.2e -1.5γ/(M -1)= 0.2e -1.5*10/(4-1)= 0.0013 (2) 当MRC 下,P b <10-6时,γ>=24.4(线性值)

在高斯信道下,γ=∑=N

n n 1γ,每个支路是γn =10(线性值),所以N 取3。

工程热力学北交大期末考试试题

北京交通大学《工程热力学》期末试题 填空题(每空1分,共10分) 1.当热力系与外界既没有能量交换也没有物质交换时,该热力系为___孤立系____。 2.在国际单位制中温度的单位是___开尔文(K)____。 3.根据稳定流动能量方程,风机、水泵的能量方程可简化为___-ws=h2-h1 或 -wt=h2-h1____。 4.同样大小的容器内分别储存了同样温度的氢气和氧气,若二个容器内气体的压力相等,则二种气体质量的大小为 2 H m __小于_____ 2 O m 。 5.已知理想气体的比热C 随温度的升高而增大,当t2>t1时, 2 1 2 t t t 0 C C 与的大小关系为 ___2 2 1t 0t t C C >____。 6.已知混合气体中各组元气体的质量分数ωi 和摩尔质量Mi ,则各组元气体的摩尔分数 χi 为___ ∑=ω ωn 1 i i i i i M /M /____。 7.由热力系与外界发生___热量____交换而引起的熵变化称为熵流。 8.设有一卡诺热机工作于600℃和30℃热源之间,则卡诺热机的效率为%___。 9.在蒸汽动力循环中,汽轮机排汽压力的降低受___环境____温度的限制。 1.与外界既无能量交换也无物质交换的热力系称为___孤立__热力系。 2.热力系的储存能包括__热力学能、宏观动能、重力位能___。 3. 已知某双原子气体的气体常数Rg=260J/(kg · k) , 则其定值比热容cv=__650___J/(kg ·k)。 4.已知1kg 理想气体定压过程初、终态的基本状态参数和其比热容,其热力学能的变化量可求出为Δu=__ cp(T2-T1)___。 5.定值比热容为cn 的多变过程,初温为T1,终温为T2,其熵变量Δs=_____。 6.水蒸汽的临界压力为。 7.流体流经管道某处的流速与__当地音速___的比值称为该处流体的马赫数。 8.汽轮机的排汽压力越低,循环热效率越高,但排汽压力的降低受到了__环境温度___的限制。 9.未饱和湿空气的相对湿度值在__0 与1___之间。 1.理想气体多变指数n=1,系统与外界传热量q=_________;多变指数n=±∞, 系统与外界传热量q=_________。 2.卡诺循环包括两个_________过程和两个_________过程 3.水蒸汽的汽化潜热在低温时较__________,在高温时较__________, 在临界温度为__________。 4.在T —S 图上,定压线的斜率是_________;定容线的斜率是_________ 5.理想气体音速的计算式:_________,马赫数的定义式为:_________

北京交通大学2017年安全科学与工程招生介绍_北京交大考研网

北京交通大学2017年安全科学与工程招生介绍安全科学与工程专业介绍 本学科以交通运输系统为研究对象,研究该复杂系统的安全科学、安全工程、安全管理的基础理论、方法和技术,为交通运输系统的安全运行和可持续发展提供理论依据和技术支撑。可授予工学博士学位和工学硕士学位。 (一)交通安全测控工程(TrafficSafetyDetectionandControlEngineering) 主要研究方向包括: 1.交通安全检测技术 主要研究交通设备实时检测技术,交通系统建模与验证技术;交通设备故障因果链与诊断技术,故障维修与资源优化技术;基于风险评估的维修保障理论与技术。 2.交通安全监控技术 主要研究交通系统基础设施安全状态监测、安全状态趋势预测、关键系统故障诊断、交通系统失效预测、车辆系统主动安全控制、系统紧急控制以及冲突控制等理论和技术。 3.交通安全信息处理 主要研究智能交通系统技术,交通运输安全信息的获取、传输、融合及处理技术,交通运输安全信息的数据融合、挖掘和预测技术,交通运输系统信息安全技术,交通运输安全信息系统分析与设计技术。 4.交通安全系统分析与集成 主要研究交通安全保障与应急系统的可靠性设计与安全控制技术、交通安全信息综合集成与展现技术、交通安全分布控制系统分析与集成、交通安全系统的建模与控制、交通安全保障与应急系统信息共享实现技术与仿真、交通安全系统数据仓库构建技术等。 (二)运输安全工程(TransportationSafetyEngineering) 主要研究方向包括: 1.交通运输安全管理工程 主要研究交通运输安全管理的政策、法规;安全管理机制及监督机制;交通运输安全保障体系与标准;交通运输安全的设计与规划;交通运输安全经济的理论与方法;交通运输安全评价与决策;交通运输安全心理;交通运输安全系统中人的行为特性;以及计算机在交通运输安全管理中的应用研究等。 2.交通运输应急处置 主要研究交通运输系统状态的识别、评估与预警技术;交通安全应急处理与救援及其协同优化技术;交通运输系统预案管理与决策支持技术;典型交通事件场景模拟及事故再现技术;基于信息技术、计算智

北京交通大学选课建议

一位学长留下来的选课指导 第一阶段的必修和专业限选为选老师,基本是会中第一志愿选的。 第二阶段为必修和专业限选的补退选。 第三阶段的全校任选课为选课和老师,每个人15个志愿,按照我的经验不要填太多志愿,我两个学期都只填了5、6个志愿,都是中了7成。有志愿先后之分,如果你的第一志愿是一个特别热的课,且没选上,而你的第二志愿是别人的第一志愿,那你的第二志愿也不占优势而可能选不上,所以要慎重志愿的先后。任选课的分数主要是两部分:点名和作业! 必修和和限选课: 大物推荐老师:唐莹(超级好的老师,多的不说,选上就是福),李云白~~牛原一般,给分还行,说话不好听! 大物不推荐老师: 1、吴柳(挂科率比较高,不过褒贬不一,有人说他课上的好,有人说他上课太 深奥听不懂) 2、王瑞峰(强烈建议不要选。。说话让人听不懂……我就是他的课,不过基本 不点名还是挺好的) 3、胡易(据说是四大名挂!!!) 大物实验老师: 1、传说中的名挂:史广生,汪家升,韩笑

2、传说中比较好的老师:繆萍(很不错的老师,年纪微大的老女人,很和蔼, 给分高!)赵红敏(蛮好的老师),张丽梅,牛原(讲的不错,不过说话 不好听),郑小秋(这个给分高,人也好,随和的很,做好课前预习的话很有好处)。 离散数学:强力推荐景丽萍老师,人特别的好,性格开朗随和,讲课讲得特别好,上课有意思,给分挺好的,我去年上她的课每次必坐第一排,老师慢慢就熟了,经常拿我开涮! 不是很推荐刘吉强(老师很好,讲课也很好,给分也不错,就是不来上课,由另一个坑爹的赵佳上) 奇葩的于剑老师,你们还是做好心理准备吧,节节课照相……不过课上的还是挺好的…… 其他老师也差不多 c++瞿有利讲的不错。王涛给分较低。(据说挂男不挂女但是,去年我们班有女生挂了的。。。)翟高寿(据说是大神!很牛逼!)(这名)跟孙延涛没接触过。。。。为什么没有董兴业了啊。。那么好的老师。(起码给分高)(生物的要大二上才上c++,到时会只能选王涛……) 近代史、微积分。置入的。赶上谁是谁。文艺一点说就是:这就是命。 电路分析。这个东西不是在三个老师里面选。每个老师的备注里都写着指定班级的人选。不要选错。选错你就悲剧鸟。(表示我们这届安全的不用上,不晓得你们什么样)

北交大毕业论文撰写要求

北京交通大学毕业论文撰写要求 一、毕业设计(论文)题目的类型 毕业设计(论文)的题目很多,大致可归纳为四大类型: 1.设计性课题。根据设计指导书,理解设计主导思想和基本要求,检索有关资料、制订初步设计方案进行设计。设计完成后还可通过制作与调试,分析结果可否满足设计要求,再对原设计做进一步的修改和完善。 2.应用性课题。该类课题又可分为硬件类、软件类和软硬件结合类。任务布置需要明确具体,软件类课题须有流程图,源程序和文档;硬件类课题须有技术指标,设计方案和电路原理图等相应图纸;实验过程和调试报告也应包含在毕业设计(论文)之中。 3.工程性课题。主要内容包括现场调研、方案比较、设备选型、施工计划、设备安装调试、开通、最终结论等。 4.研究性课题。追踪现代科学研究的最新发展,了解本领域中同行的研究情况,全面搜集各程相关资料,在消化吸收的基础上提出自己的观点和建议。 二、毕业设计(论文)选题、写作的要求 1. 毕业设计(论文)选题一定要结合学员自己工作实际选择自己较熟悉的专业方向,毕业论文所用数据、佐证资料尽量是本单位的。通过论文的写作,解决工作中所遇到的实际问题,达到提高学员业务水平的要求。

2.毕业论文选题要避免假、大、空,要具体并有针对性。 3. 论文写作不能抄袭,可以借鉴别人的观点,资料运用可以运用站细,但不能整篇不加整理地运用,要符合论文主题的要求,说明自己观点。 4. 论文写作过程中要熟读相关资料,在理解的基础上加以运用。论文的论点、论据、论证要通顺,具有一定的逻辑性。 5. 在论文写作过程中要熟知论文所涉及的专业知识,专业基础知识,特别要结合自己所从事的工作,对相关的专业基础和专业知识加以理解和掌握,例如:运输设备、铁道概论及专业方面的知识等。 6. 学员要亲自撰写毕业设计(论文) 三、毕业论文的规范要求 1.毕业论文的组成 毕业论文由封面、毕业设计(论文)成绩评议、毕业设计(论文)任务书、毕业设计(论文)开题报告、指导教师评阅意见、评阅教师意见、答辩小组评阅意见、中文摘要、英文摘要、目录、正文、参考文献、附录等十三部分组成。 封面:由学校统一印制,按要求填写。论文题目一般不超过25个字,要简练准确,可分二行书写; 任务书:装订于指定位置,指导教师签字后生效; 开题报告:由学生认真书写,经指导教师签字后的开题报告有效;

北京交通大学期末考试试卷答案

北京交通大学期末考试试卷答案经管学院专业:姓名:学号: 课程名称:采购学2004-2005第二学期出题教师:徐杰 一、单选题:(每题1分,共15分) 1.B 2.B 3.A 4.C 5.C 6.A 7.D 8.C 9.D 10. C 11. C 12. A 13. C 14. A 15. B 二、多选题:(每题1分,共15分) 1.ABC 2.BD 3.AD 4.BC 5.ABCD 6.ABD 7.ACD 8.ABD 9.CD 10.ABCD 11.AD 12.BC

13.ABCD 14.BC 15.BD 三、填空题:(每空1分,共15分)1.对立关系,合作关系(或伙伴关系)2.招标文件投标文件 3.通讯设施 4.小,低 5.公开招标邀请招标议标 6.网上采购美国电子数据交换7.采购价格依赖性 四、判断题:(每题0。5分,共15分)1.错 2.对 3.错 4.对 5.对 6.对 7.对 8.错 9.对 10.对 11.对 12.对 13.错 14.对 15.错 16.错 17.错 18.对 19.对 20.对 21.错

22.对 23.对 24.错 25.错 26.对 27.对 28.错 29.对 30.对 五、论述题(每题8分,共24分) 1.为什么说采购过程是商流过程和物流过程的统一? 采购的基本作用,就是将资源从资源市场的供应者手中转移到用户手中的过程。在这个过程中,一是要实现将资源的所有权从供应者手中转移到用户手中,二是要实现将资源的物质实体从供应者手中转移到用户手中。(3分) 前者是个商流过程,它主要通过商品交易、等价交换来实现商品所有权的转移。后者是个物流过程,它主要通过运输、储存、包装、装卸、流通加工等手段来实现商品空间位置和时间位置的转移来使商品实实在在地到达用户手中。(3分) 采购过程实际上是这两个方面的完整结合,缺一不可。只有这两个方面都完全实现了,采购过程才算完成了。因此,采购过程实际是商流过程与物流过程的统一。(2分) 2.你认为降低企业采购成本的方法主要有哪些? 一是优化整体供应商结构及供应配套体系,这包括通过供应商场调研等寻找更好的新供应商、通过市场竞争招标采购、与其它单位合作实行集中采购、减少现有原材料及零部件的规格品种进行大量采购、与供应商建立伙伴型合作关系取得优惠价格等。(3分) 二是通过对现有供应商的改进提高来降低采购成本,如改进供应商的交货实施即时供应、改进供应商的质量降低供应商的不合格质量成本、组织供应商参与本企业的产品开发及工艺开发降低产品与工艺

北京交通大学-通信原理实验-HDB3编码规则验证

《通信原理实验》课程研究性学习手册 姓名 学号 同组成员 指导教师王根英 时间2014年11月

一、实验任务: 1.掌握AMI编码规则,编码和解码原理。 2.掌握HDB3编码规则,编码和解码原理。 3.了解锁相环的工作原理和定时提取原理。 4.了解输入信号对定时提取的影响。 5.了解信号的传输时延。 6.了解AMI/HDB3编译码集成芯片CD22103。 二、理论分析: 1.AMI(Alternative Mark Inversion)码的全称是信号交替反转码,是通信编码中的一种, 为极性交替翻转码,分别有一个高电平和低电平表示两个极性。 消息代码中的0 传输码中的0,消息代码中的1 传输码中的+1、-1交替出现。 由AMI 码的编码规则看出,它已从一个二进制符号序列变成了一个三进制符号序列,即把一个二进制符号变换成一个三进制符号。把一个二进制符号变换成一 个三进制符号所构成的码称为1B/1T 码型。AMI 码对应的波形是占空比为0.5 的双 极性归零码,即脉冲宽度τ与码元宽度(码元周期、码元间隔)T S 的关系是τ=0.5T S。 AMI 码除有上述特点外,还有编译码电路简单及便于观察误码情况等优点,它是一种基本的线路码,并得到广泛采用。但是,AMI 码有一个重要缺点,即接收端 从该信号中来获取定时信息时,由于它可能出现长的连0 串,因而会造成提取定时 信号的困难。为了保持AMI 码的优点而克服其缺点,人们提出了许多种类的改进 AMI 码,HDB3 码就是其中有代表性的一种。 2.HDB3码的全称是三阶高密度双极性码。 它的编码原理是这样的:先把消息代码变换成AMI码,然后去检查AMI 码的连0串情况,当没有4个以上连0串时,则这时的AMI码就是HDB3码;当出现4 个以上连0串时,则将每4个连0小段的第4个0变换成与其前一非0符号(+1 或 –1)同极性的符号。显然,这样做可能破坏“极性交替反转”的规律。这个符号 就称为破坏符号,用V 符号表示(即+1 记为+V, –1记为–V)。为使附加V符号后 的序列不破坏“极性交替反转”造成的无直流特性,还必须保证相邻V符号也应 极性交替。这一点,当相邻符号之间有奇数个非0符号时,则是能得到保证的;当 有偶数个非0 符号时,则就得不到保证,这时再将该小段的第1个0 变换成+B 或 –B符号的极性与前一非0 符号的相反,并让后面的非0符号从V 符号开始再交替 变化。 虽然HDB3码的编码规则比较复杂,但译码却比较简单。从上述原理看出,每一个破坏符号V 总是与前一非0符号同极性(包括B 在内)。这就是说,从收到的 符号序列中可以容易地找到破坏点V于是也断定V 符号及其前面的3个符号必是 连0符号,从而恢复4个连0码,再将所有–1变成+1 后便得到原消息代码。HDB3 码 是占空比为 0.5 的双极性归零码。 HDB3码是CCITT推荐使用的线路编码之一。HDB3码的特点是明显的,它除了保持AMI码的优点外,还增加了使连0串减少到至多3个的优点,这对于定时信 号的恢复是十分有利的。 3.实验原理如下:

北京交通大学2017年建筑与艺术学院招生简章_北京交大考研网

北京交通大学2017年建筑与艺术学院招生简章建筑与艺术学院的办学历史可以追溯到成立于1946年的原国立交通大学唐山工程学院建筑系。1951年该系迁京组建为北方交通大学北京铁道管理学院建筑系。1952年9月全国院系调整,建筑系迁入天津大学。1985年北方交通大学恢复建筑学专业招生,1991年建筑学专业本科学制改为五年。1996年建筑学教研室改设为建筑系,隶属土木建筑工程学院。2002年增设艺术设计本科专业,学制4年。2007年7月,建筑学专业、艺术设计专业从土木建筑工程学院划出,单独组建建筑与艺术系,2009年增设数字媒体艺术专业,学制4年。2012年5月,建筑与艺术系改设为建筑与艺术学院。2013年增设城乡规划本科专业,学制5年。 学院现有建筑学、城乡规划、环境设计、视觉传达设计、数字媒体艺术5个本科专业,建筑学、城乡规划学、设计学3个一级学科硕士授予权以及建筑与土木工程、工业设计工程2个工程硕士专业学位点。教学、研究领域覆盖工学、艺术学2个学科门类。在读学生733人,其中本科生595人(含留学生9人,港澳台学生1人),硕士生138人(含留学生3人)。迄今为止,建筑与艺术学院培养出了一大批优秀的建筑和艺术设计专业人才,为国家经济建设和社会发展做出了应有的贡献。 建筑与艺术学院下设建筑系、城市规划系和媒体与设计艺术系。设有建筑物理及环境模拟实验室、数控模型实验室、数字化辅助设计实验室、数字静态影像采集实验室、数字影像设计实验室、数字动态影像采集实验室、数字录音实验室等7个实验室以及建筑与艺术图书分馆。学院设有城市规划设计研究院、建筑设计分院、建筑遗产与景观研究所、生态城市与绿色建筑研究所、轨道交通建筑与城市设计研究所等研究平台,并与土木建筑工程学院共建结构风工程与城市风环境实验室、建筑环境与节能研究中心。 建筑与艺术学院形成了以中青年教师为骨干,结构合理、教学严谨、思想活跃,发展趋势良好的师资队伍。学院现有教职工65人,其中专任教师54人,专任教师中教授8人、副教授21人、硕士生导师33人,具有博士学位24人,博士后4人,一级注册建筑师4人,教育部新世纪优秀人才计划1人。学院还在国内外相关教学、设计科研单位聘请了20位建筑学专业兼职教师,拓展了建筑学专业课教学的丰富性,增强了教学内容的实践性。 经过不断努力,学院学术交流空前活跃,办学规模逐年扩大,办学实力不断增强。近年来共承担了包括国家自然科学基金、国家哲学社会科学基金、博士点基金、北京哲学社会科学项目在内的各类科研项目200余项,研究和设计成果获得了全国优秀城乡规划设计奖、精瑞住宅科学技术奖等10余项省市级奖励。发表各类学术论文200多篇,教师作品还多次入选全国美展、全国环境艺术设计大展等全国性美术、设计展览。学生多次在国际建筑设计大奖赛、城市规划设计国际竞赛以及全国大学生建筑设计竞赛中获得奖励。 在全球化国际视角的教学思想指导下,学院积极开展广泛的国际学术交流。近几年教师出访以及邀请

北京交通大学电气工程学院姜久春教授

北京交通大学电气工程学院姜久春教授 以下为京交通大学、电气工程学院姜久春教授演讲的文字实录: 【主持人:邓中一】下一位演讲者是北京交通大学、电气工程学院姜久春教授、副院长,前面谈到了很多的材料、电池,我们现在要讲电池管理系统。 【姜久春】各位专家,前面这些专家讲的都是从材料到Cell,我讲的是Cell到整个车上应用的情况,我是从应用角度讲的这个理解,希望能够和大家一起来分享。北京交通大学从97年开始做电动车的研究工作,从03年开始做了电池管理方面的一些工作,现在在国内电池管理大约是装车数量最多的,我们同时也设计了奥运会的充电站,我们现在负责上海世博会的充电站的建设工作,这我们学校的简单情况。 我的报告分成四个部分,一个是电池管理技术的现状,第二个是串联电池组充电模式,第三是成组电池的SOC定义方法,第四是电池组的一致性的评价体系。 在座的大家可能都很清楚目前的安全性和长上明是锂离子电池在推广上的主要的障碍,我主要讲一下这个成组电池的长寿命,其他的专家都讲了Cell循环的寿命的问题,事实上我们现在从目前国内的情况来看,当你把电池十几支或者是一百多支串起来使用之后,你就算单体做到2千次的话,实际上这个寿命绝对做不到800次,这个问题实际上比单体的寿命问题更严峻的问题了,我们原来最初最初只能够成组做到单体的1/3,现在能够做到2/3还要多一些。 另外一个方面是电池管理相关的技术现状,有些基本的问题需要解决,我们经过这么长时间的研究工作也有一些想法。我们来看一下车辆对这个有什么样的要求,一个是宽工作的温度范围高倍率的充电摆放集中,主要的问题是高温下充放电的性能和低温下充放电的性能和散热条件的问题。另外一个是大量成组充分利用电池的容量,这个主要的问题是一致性的问题,充放电过程中的电池过电压。这个问题其实是比较严重的,我们实际上在纯电动来运用的话尽可能利用成组电池的容量,事实上由于一致性的问题我们现在如果是单体电池可以做到1

北京交通大学数据结构与算法期末测验考试参考答案

北京交通大学考试试题(A卷) 课程名称:数据结构与算法2011-2012学年第一学期出题教师:张勇 (请考生注意:(1)本试卷共有六道大题,(2)答案一律写在答题纸上,(3)试卷不得带出考场) 1. 在顺序表中访问任意一个元素的时间复杂度均为,因此顺序表也称为 的数据结构。 2.三维数组a[4][3][2](下标从0开始),假设a[0][0][0]的地址为50,数据以行序优先方式存储,每个元素的长度为2字节,则a[2][1][1]的地址是。 3. 直接插入排序用监视哨的作用是。 4. 已知广义表Ls=(a, (b, c), (d, e)), 运用head和tail函数取出Ls中的原子d的运算 是。 5.对有14个元素的有序表A[1..14]进行折半查找,当比较到A[4]时算法结束。被比较元素除A[4]外,还有。 6. 在AOV网中,顶点表示,边表示。 7. 有向图G可进行拓扑排序的判别条件是。 8. 若串S1=‘ABCDEFGHIJK’,S2=‘451223’,S3=‘####’,则执行 Substring(S1,Strlength(S3),Index(S2,‘12’,1))的结果是。 二、选择题(每空2分,共20分) 1.在下列存储形式中,哪一个不是树的存储形式?() A.双亲表示法B.孩子链表表示法 C.孩子兄弟表示法D.顺序存储表示法 2.查找n个元素的有序表时,最有效的查找方法是()。 A.顺序查找B.分块查找 C.折半查找D.二叉查找 3.将所示的s所指结点加到p所指结点之后,其语句应为()。 p (A) s->next=p+1 ; p->next=s;

(B) (*p).next=s; (*s).next=(*p).next; (C) s->next=p->next ; p->next=s->next; (D) s->next=p->next ; p->next=s; 4. 在有向图的邻接表存储结构中,顶点v 在链表中出现的次数是( )。 A. 顶点v 的度 B. 顶点v 的出度 C. 顶点v 的入度 D. 依附于顶点v 的边数 5. 算法的时间复杂度为O (nlog 2n )、空间复杂度为O(1)的排序算法是( )。 A. 堆排序 B. 快速排序 C. 归并排序 D.直接选择 6. 设矩阵A 是一个对称矩阵,为了节省存储,将其 下三角部分(如右图所示)按行序存放在一维数组B[ 1, n(n-1)/2 ]中,对下三角部分中任一元素ai,j(i ≤j), 在一维数组B 中下标k 的值是( ): A.i(i-1)/2+j-1 B.i(i-1)/2+j C.i(i+1)/2+j-1 D.i(i+1)/2+j 7. 由一个长度为11的有序表,按二分查找法对该表进行查找,在表内各元素等概率情 况下,查找成功的平均查找长度是( )。 A .29/11 B. 31/11 C. 33/11 D.35/11 8. AVL 树是一种平衡的二叉排序树,树中任一结点的( )。 A. 左、右子树的高度均相同 B. 左、右子树高度差的绝对值不超过1 C. 左子树的高度均大于右子树的高度 D. 左子树的高度均小于右子树的高度 9. 下列四种排序方法中,不稳定的方法是( )。 A. 直接插入排序 B. 冒泡排序 C. 归并排序 D. 堆排序 10. 设树的度为4,其中度为1,2,3,4的结点个数分别为4, 2, ,1, 1, 则T 中的叶子数为 ( )。 A .5 B .6 C .7 D .8 三、 判断题(10分,每小题1分) 1. 顺序存储方式的优点是存储密度大,且插入、删除运算效率高。( ) 2. 数组不适合作任何二叉树的存储结构。( ) 3. 广义表的取表尾运算,其结果通常是个表,但有时也可是个原子。( ) 4. 在含有n 个结点的树中,边数只能是n-1条。( ) 5. 所谓一个排序算法是否稳定,是指该算法在各种情况下的效率是否相差不大。( ) 6. 简单选择排序在最好情况下的时间复杂度为O(n)。( ) 7. 在二叉排序树中插入一个新结点,总是插入到叶结点下面。( ) 8. 采用线性探测处理冲突,当从哈希表中删除一个记录时,不应将该记录所在位置置 空,因为这会影响以后的查找。( ) 9. 有n 个数存放在一维数组A[1..n]中,在进行顺序查找时,这n 个数的排列有序或无 ?????? ? ???? ? ??=n n n n a a a a a a A ,2,1,2 ,21,21 ,1Λ Λ

北京交通大学2017年摄影测量与遥感招生介绍_北京交大考研网

北京交通大学2017年摄影测量与遥感招生介绍 一、培养目标 本专业培养从事摄影测量与遥感专业及相关领域的教学、科研、工程设计或管理工作的高级专门技术人才。要求: 1.较好地掌握马克思主义基本理论,树立爱国主义和集体主义思想,遵纪守法,具有较强的事业心和责任感,具有良好的道德品质和学术修养,身心健康; 2.在本学科上掌握坚实的基础理论和系统的专业知识,具有从事科学研究或独立担任专门技术工作的能力; 3.比较熟练地运用一门外国语。 二、学科、专业及研究方向简介 本专业为测绘科学与技术一级学科下的二级学科之一,可培养工学硕士研究生。摄影测量与遥感专业于1990年获得硕士学位授予权,现有教师8人,其中教授2名、副教授3名。设有测量、遥感应用实验室。本专业主要研究方向及内容包括: 1.数字摄影测量技术及应用 主要研究数字摄影测量的基本原理及方法、数字图象处理技术、数字近景摄影测量等技术及其应用。 2.遥感技术及应用 主要研究遥感技术及与人工智能、计算机图象处理相结合在选线设计、环境工程、地质勘测、地质病害研究中的应用,新型工程地质判释方法等内容。 3.GPS技术及应用 主要研究GPS定位技术、RTK技术、DGPS技术及其在控制测量、地形测量、变形观测及智能交通系统中的应用。 4.GIS技术及应用 主要研究地理信息系统的原理、方法及其应用,万维网GIS、多媒体可视化GIS(VGIS)的研究及应用型GIS系统的研究、开发。 5.工程测量、线路勘测新技术及应用 主要研究工程测量、线路勘测新技术,GPS、RS、GIS集成化技术在工程测量领域中的应用。 三、培养方式及学习年限 1.培养方式 硕士生的培养方式为导师负责制,课程学习和科学研究可以相互交叉。课程学习实行学分制,要求在申请答辩之前修满所要求的学分。一般要求在前0.75学年修满课程学分。 2.学习年限 全日制硕士研究生的学习年限一般为2.5年,在此基础上实行2.5至3年的弹性学制。非全日制硕士研究生的学习年限一般不超过4年。 四、课程设置与学分 本学科课程设置分学位课和非学位课两大类,学位课分公共课、基础课、专业基础课、专业课;非学

北京交通大学材料力学期末考试题汇编

北京交通大学 2007年——2008年第二学期期末考试试题课程名称:材料力学A卷 我用人格担保在本次考试中,诚实守信,严格遵守考场纪律。

05、简支梁AB 如图所示,已知梁的抗弯刚度为EI ,弯曲截面模量为E 。若重物Q 从高出自由下沿,梁中的最大动应力为。 二、计算题(15分) 外伸梁横截面积受力如图,已知,许用拉应力[]15t MPa σ=,许用压应力 四、计算题(20分)刚架受力如图所示。各杆的EI 相同,求最大弯矩及其发生的位置。 五、计算题图示结构中,荷载P 沿铅垂方向,各杆材料的200E GPa =, 100,61.6,p s λλ==经验公式304 1.12cr σλ=-,若稳定安全系数[] 2.4st =,求此杆的许可荷载[]P 。

北京交通大学 2007年——2008年第二学期期末考试试题 课程名称:材料力学 B 卷 我用人格担保在本次考试中,诚实守信,严格遵守考场纪律 、图示平面应力状态的40,40x y MPa MPa MPa σσ==其第三强度的相当应力应为 。 、等截面刚架的抗弯刚度我EI ,不计轴向拉伸的影响,自由下落时的动荷载系数 。

σ=, 已知p=30KN,[]160MPa 四、计算题(20分)已知刚架的抗弯抗弯刚度为EI 剪力的影响。 五、计算题(20分)图示结构,杆1,2材料、长度相同,

北京交通大 2008——2009第一学期期末考试试题 课程名称:材料力学 A 卷 我用人格担保在本次考试中,诚实守信,严格遵守考场纪律 、一点的应力状态如图所示,则其主应力123σσσ,,分别为( ) 10050MPa MPa , 30-50MPa MPa , -50MPa MPa , 、下面关于强度理论知识的几个叙述,正确的是( ) 、需要模拟实际应力状态逐一进行试验,确定极限应力。 、无需进行试验,只需关于材料破坏原因的假说。 、需要进行某些试验,无需关于材料破坏原因的假说。 、假设材料破坏的共同原因,同时,需要简单假说试验结果。 ,ε,可以确定材料的弹性常数有(

北京交通大学招生简章

北京交通大学招生简章 北京交通大学概览 北京交通大学(原北方交通大学)创建于1896年,是一所多学科的国家重点大学,是中国首批博士、硕士学位授予高校。学校以信息和管理等学科为优势,以交通科学与技术为特色。百十年来,北京交通大学已成为培养社会经济建设人才,特别是轨道交通现代化建设人才的重要基地。学校重视留学生教育,构建了工、管、经、理、文、法、哲等多学科,预、本、硕、博多层次的国际教育体系,为留学生提供中国政府奖学金、孔子学院奖学金和北京市外国留学生奖学金机会。学校是距离北京市中心最近的高校之一,地理位置优越。 目录 一、招生专业 (2) 1.汉语教学 (2) 2.专业教学 (2) 本科专业目录 (2) 硕士专业目录 (3) 博士专业目录 (4) 二、费用标准 (5) 1. 报名费 (5) 2. 学费 (5) 3. 住宿费 (5) 4. 保险费 (5) 5. 接机费 (5) 三、入学条件及申请办法 (5) 1. 入学条件 (5) 2. 时间安排 (5) 3. 报名办法 (6) 四、联系方式 (6)

一、招生专业 1、汉语教学 采用小班教学,针对学生的汉语水平开设初级、中级、高级汉语班,按学习期限分为长期班和短期班,另设针对专业生的预科班。 汉语班课程设置 2、专业教学 学校现有23个本科专业、78个硕士专业、42个博士专业可以招收留学生,其中土木工程硕士、计算机技术硕士、工商管理硕士和物流工程硕士为全英语授课专业。 北京交通大学本科专业目录(学制4-5年)

北京交通大学学术硕士专业目录(学制2-3年)

北京交通大学博士专业目录(学制3-4年)

北京交通大学 流体力学08期末考试答案

北 京 交 通 大 学 2008—2009学年 第一学期 课程名称:流体力学 土木工程2006级 出题教师:张群峰 毛军 我用人格担保:在本次考试中,诚实守信,严格遵守考场纪律。 (注:大气压P a=100kPa ,水密度ρ =1000kg/m 3,重力加速度g =10m/s 2,临界雷诺数为2300)A4纸半开卷) 一、 填空题(10分) 1、 液体质点的运动形式有 移动 、 变形 、 旋转 2、 如果某一流动的当地加速度为零,则该流动为 定常流动 ,如果某一 流动的迁移加速度为零,则该流动为 均匀流动 。 3、 某一圆管实测管轴上的流速为4m/s, 水的运动粘度为1.3×10-6m 2/s ,要使管内流动为 4、 用毕托管测定气体流速。毕托管的总压为46mm 水柱,静压为22mm 水柱。设气体 密度为1.2kg/m 3,则测得的风速为 20m/s 。 5、管嘴的流速系数和流量系数之比为 1 。 二、判断题(10分) 1、π 定理和瑞利法是量纲分析的两种不同的方法,它们的适用范围是相同的。 (f ) 2、液体与气体的主要区别在于液体不能压缩,而气体易于压缩。 (f ) 3、管内流体的流速增大时,水力光滑管有可能转变为水力粗糙管。(t ) 4、在明渠的过流面积、渠低坡度和渠壁粗糙系数一定得条件下,渠道的通过能力随着湿周的增加而增加。( f ) 5、长管并联管道各并联管段的水力坡度相等。( f ) 三、如图1所示,箱体内充满液体,活动侧壁OA 可以绕O 点自由转动。若要使活动侧壁恰好能贴紧箱体,U 形管的h 应为多少?(20分) 四、如图2所示,直径为d 1=700mm 的管道,在支承水平面上分支为d 2=500mm 的两支管,A-A 断面的压强为70kPa,管道流量为Q=0.6m 3 /s,两支管流量相等。若水头损失为支管流速水头的5倍,求支墩所受的水平推力。(不考虑螺栓连接的作用)(20分) 所在学院 班级 姓名 学号

2019北京交通大学建筑学考研招生人数

2019北京交通大学建筑学考研招生人数,考试科目,参考书目,复试分数线,考试大纲! 本文将由新祥旭考研刘老师对北京交通大学建筑学专业考研进行解析,主要有以下几个板块:北京交通大学,招生人数,研究方向,考研科目介绍,考研参考书目,复试分数线,考试大纲等几大方面。 一、北京交通大学 北京交通大学位于中国首都,政治、文化、科教中心北京,是教育部直属高校,由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学,是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校的“2011计划”、“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一,学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校,是具有研究生院的首批博士、硕士学位授予权高校。 081300 建筑学 二、学硕招生人数: 全日制拟招生人数(推免生):8(5) 三、学硕研究方向: 01 建筑设计及其理论 02 城市设计及其理论 03 建筑历史与理论

04 建筑技术科学 四、学硕考试科目: 初试科目: ①101 思想政治理论 ②201 英语一 ③355 建筑学基础 ④501 建筑快题设计(6小时) 复试科目:11101 建筑综合知识或11102 建筑技术综合知识 备注: 不招收同等学力; 01-03 方向只接收建筑学、城市规划本科专业或室内设计、园林景观及其相近专业的考生,不招收其它跨专业考生; 01-03 方向复试科目必选11101 建筑综合知识; 04 方向接收跨专业考生,复试科目可选11101 或11102。085100 建筑学(专业学位) 五、专硕招生人数: 全日制拟招生人数(推免生):32(6) 非全日制拟招生人数:25 六、专硕研究方向: 01 建筑设计 02 城市设计 03 历史建筑保护设计 04 建筑技术设计 七、专硕考试科目: 初试科目: ①101 思想政治理论

北京交通大学-学年概率论与数理统计期末考试试卷(A卷)答案.doc

北 京 交 通 大 学 2009~2010学年第一学期概率论与数理统计期末考试试卷(A 卷)答案 一.(本题满分8分) 某城市有汽车100000辆,牌照编号从00000到99999.一人进城,偶然遇到一辆车,求该车牌照号中含有数字8的概率. 解: 设事件{}8汽车牌照号中含有数字=A ,所求概率为()A P .…………….2分 ()()40951.010 91155 =-=-=A P A P .…………….6分 二.(本题满分8分) 设随机事件A ,B ,C 满足:()()()41===C P B P A P ,()0=AB P ,()()16 1 ==BC P AC P .求随机事件A ,B ,C 都不发生的概率. 解: 由于AB ABC ?,所以由概率的非负性以及题设,得()()00=≤≤AB P ABC P ,因此有 ()0=ABC P .…………….2分 所求概率为()C B A P .注意到C B A C B A ??=,因此有…………….2分 ()()C B A P C B A P ??-=1…………….2分 ()()()()()()()ABC P BC P AC P AB P C P B P A P -+++---=1 8 3 016116104141411=-+++--- =.…………….2分 三.(本题满分8分) 某人向同一目标进行独立重复射击,每次射击时命中目标的概率均为p ,()10<

{}次射击时命中目标次目标,第次射击中命中前615P =…………….2分 {}{}次射击时命中目标第次目标次射击中命中前615P P ?=…………….2分 ()()4 24 1 15151p p p p p C -=?-=.…………….4分 四.(本题满分8分) 某种型号的电子元件的使用寿命X (单位:小时)具有以下的密度函数: ()?????≤>=1000 10001000 2 x x x x p . ⑴ 求某只电子元件的使用寿命大于1500小时的概率(4分);⑵ 已知某只电子元件的使用寿命大于1500小时,求该元件的使用寿命大于2000小时的概率(4分). 解: ⑴ 设{}小时于电子元件的使用寿命大1500=A ,则 (){}()32 10001000150015001500 21500=-===>=+∞ +∞ +∞ ??x dx x dx x p X P A P .…………….4分 ⑵ 设{}小时于电子元件的使用寿命大0002=B ,则所求概率为()A B P . ()()(){}(){}() A P X P A P X X P A P A B P A B P 20002000,1500>=>>== .…………….2分 而 {}()21 10001000200020002000 22000=-===>+∞ +∞ +∞ ??x dx x dx x p X P , 所以, (){}() 43 3 221 2000==>=A P X P A B P .…………….2分 五.(本题满分8分) 设随机变量X 服从区间[]2, 1-上的均匀分布,而随机变量 ?? ?≤->=0 101 X X Y . 求数学期望()Y E . 解:

北京交通大学2017年土地资源管理招生介绍_北京交大考研网

北京交通大学2017年土地资源管理招生介绍 一、培养目标 1.较好地掌握马克思主义基本理论,树立爱国主义和集体主义思想,遵纪守法,具有较强的事业心和责任感,具有良好的道德品质和学术修养,身心健康; 2.在本学科上掌握坚实的基础理论和系统的专业知识,具有从事土地资源管理专业科学研究或独立担任技术工作的能力; 3.比较熟练地运用一门外国语。 二、学科、专业及研究方向简介 本专业为公共管理一级学科下的二级学科之一,可培养管理学硕士研究生。 土地资源管理是从法律、行政、经济和工程技术等方面研究土地资源、土地资产、土地利用、土地保护、土地产权、土地评价、GIS应用以及由土地所引起的人地关系等,其目的是为了充分开发利用土地资源生产潜力,保护土地资源与环境,满足当前和未来社会与经济发展对土地资源利用的需求,合理分配土地收益,从而保证社会、经济和土地资源利用与环境协调持续发展。土地资源管理是一门集行政管理、信息管理和工程技术管理等为一体的综合学科。 主要研究方向及其内容: 1.城市交通与土地利用规划 主要研究城市交通走廊沿线的土地利用性质、土地利用模式、土地利用规划与管理等城市土地利用与城市交通一体化规划与开发的理论与技术;研究城市交通、土地利用及环境的相互作用和协调对策,研究TOD城市交通规划方法,研究如何发挥城市交通对城市土地利用规划和区域发展的引导作用。 2.交通用地经济评价与政策 主要研究铁路、公路、城市道路及城市轨道交通建设对沿线土地价值的影响,包括土地升值评定理论与计算方法、土地升值受益主体、受益形式、受益分配等内容;研究沿线受益返还计算及返还形式,以及相关的配套政策和法规。 3.土地资源管理信息技术 主要研究土地资源信息采集方法、土地资源信息处理与信息提取、土地资源管理信息系统开发与建设、土地资源管理信息系统应用技术、3S(RS、GPS、GIS)技术在土地资源管理中的应用等内容。 4.工程建设用地管理 主要研究铁路、公路、城市道路及城市轨道交通建设用地的控制与管理,包括节约建设用地的方法、建设用地控制标准、土地分类、土地产权、土地征用、土地估价、土地整理、土地使用、土地资源保护等内容。 三、培养方式及学习年限 1.培养方式 硕士生的培养方式为导师负责制,课程学习和科学研究可以相互交叉。课程学习实行学分制,要求在申请答辩之前修满所要求的学分。一般要求在前0.75学年修满课程学分。 2.学习年限 全日制硕士研究生的学习年限一般为2.5年,在此基础上实行2至3年的弹性学习年限。非全日制硕士研究生的学习年限一般不超过4年。 四、课程设置与学分 本学科课程设置分学位课和非学位课两大类,学位课分公共课、基础课、专业基础课、专业课;非学位课分必修环节和任选课。本学科专业硕士研究生在校期间,应修最低学分为28学分,其中学位课17学分,非学位课11学分。 课程教学一学年分为四个时间段安排,每学期分为上半学期与下半学期,课程学习一般应在前0.75学

《北京交通大学鼓励骨干教师出国(境)研修实施办法》

政策解读之三 《北京交通大学鼓励骨干教师出国(境)研修实施办法》 目录 一、文件的适用范围 (2) 二、派出类型 (2) 三、选派条件 (2) 四、审批、派出程序及资格有效期 (3) 五、出国期限及待遇 (3) 六、延期回国 (4) 七、回校服务期及保证金 (4) 八、在外管理及回校报到 (5) 九、违约赔偿 (5)

一、文件的适用范围 文件适用于三个月及以上出国(境)事务。对于三个月以下出国(境)按照国际合作交流处相关文件办法执行。 二、派出类型 三、选派条件

四、审批、派出程序及资格有效期 五、出国期限及待遇 申请自费公派中的出国工作方式者,自在外工作第4个月起向学校交纳在外税前收入的5%作为学校对外交流基金;经批准出国期限超过12个月者,

自第13个月起标准提高至10%。 经学校批准出国攻读博士学位者,学校可为其保留公职,停发所有待遇。在规定学习年限内完成学业按期回校工作的,可给予一定补贴。 六、延期回国 七、回校服务期及保证金 保证金:已向国家交存者,不再向学校交存。 服务期:出国期间不计入服务期内;派出时,未履行完与学校签订的聘用合同中确定的服务期者,回校后应先履行原服务期,再履行因出国研修产生的回校服务期。 具体执行标准见下表:

八、在外管理及回校报到 九、违约赔偿 派出前未办理临时离校手续、出国后擅自变更留学单位、留学身份及留学计划等或违反法律法规造成不良影响者,学校将取消其公派身份并限期回国,即刻停发国内待遇,追回已支付的全部资助费用、出国期间已享受的所有工资及住房待遇。 逾期未归者,按自动离职处理,自动离职时间从逾期之日算起。学校将追回已支付的全部资助费用、出国期间已享受的所有工资及住房待遇。 未满回校服务期申请调离学校者或因考核不合格解除聘用合同者,应按比例支付违约金,违约金标准为学校已提供的全部培训经费(含资助经费和培训期间生活补贴费用等),服务时间满1年折减1年,依此类推。

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