灰土挤密桩施工方案最终版

灰土挤密桩施工方案最终版
灰土挤密桩施工方案最终版

高速公路扩能工程试验段路基桥隧工程LJ-5合同

灰土挤密桩施工技术方案

编制

审核:

审批:

公路扩能工程LJ-5合同段项目经理部

2013年12月

目录

1、编制依据 (1)

2、工程概述 (1)

2.1、工程概况 (1)

2.2、地质概况 (1)

2.3、设计概况 (1)

3、施工计划 (2)

3.1、工期计划 (2)

3.2、人员计划 (2)

3.3、机具、设备计划 (3)

3.4、材料计划 (4)

4、施工工艺 (4)

4.1、施工流程 (4)

4.2、施工方法 (4)

4.2.1、场地平整 (4)

4.2.2、测量放线 (5)

4.2.3、沉管成孔施工 (5)

4.2.4、灰土拌制 (6)

4.2.5、夯填灰土 (6)

4.3、施工注意事项 (7)

4.3.1、沉管桩成孔及注意事项 (7) 4.3.2、夯击注意事项 (7)

4.3.3、桩缩孔或塌孔后注意事项 (7)

4.3.4、桩身回填夯击注意事项 (8)

5、雨、冬施工措施 (8)

5.1、雨季施工措施 (8)

5.2、冬季施工措施 (8)

5.2.1、冬季施工场地准备 (8)

5.2.2、冬季施工保证措施 (9)

6、质量控制 (10)

6.1、质量保证体系 (10)

6.2、质量控制机构 (10)

6.3、质量验收标准 (11)

7、安全措施 (12)

7.1、安全管理机构 (12)

7.2、安全保证措施 (13)

8、文明施工要求 (14)

1、编制依据

2、工程概述

2.1、工程概况

本合同段在路基软土处理、桥涵台背处均布置有灰土挤密桩施工,路基工程分别在①K21+500~K21+918,长度418米,地基处理类型属Ⅳ型,灰土桩布置宽度45米,

单根桩长4米,桩径0.4米,灰土桩顶铺设40cm厚灰土垫层。②K25+550~ K26+170,长度620米,地基处理类型属Ⅳ型,灰土桩布置宽度40米,单根桩长4米,桩径0.4米,灰土桩顶铺设40cm厚灰土垫层。

2.2、地质概况

本合同段路基工程分布于黄土高原地貌区,黄土结构疏松,垂直节理发育,大孔隙,具有典型的孔隙架空结构,侵水湿陷性特征较明显。本施工段路基表面多为果园、玉米地等,填土高度>4米Ⅱ级自重湿陷性黄土场地和Ⅲ级自重湿陷性黄土场地不宜采用强夯处理路段,根据设计图纸采用灰土挤密桩施工。

2.3、设计概况

按图纸要求灰土挤密桩桩长为4米,桩径40 cm,桩间距1.0米,桩孔按等边三角形布置,灰土桩石灰剂量10%,桩顶设置40cm厚的灰土垫层,要求桩体压实度不小于93%(重型击实标准),灰土垫层压实度不小于96%(重型击实标准)。锤重不应小于150Kg,最大直径应比桩径小10-16cm。

3、施工计划

3.1、工期计划

根据本标段实施性施工组织设计进度计划及目前施工实际情况,主线灰土挤密桩施工总工期为76d,即:自2014年2月1日至2014年4月17日。台背灰土挤密桩施工根据桥台施工进度具体计划施工。

3.2、人员计划

管理人员计划表:

施工作业人员计划表:

3.3、机具、设备计划测量设备计划表:

施工机械计划表:

3.4、材料计划

材料计划表:

4、施工工艺

4.1、施工流程

4.2、施工方法

4.2.1、场地平整

⑴、场地平整采用推土机及平地机等机械清楚场地表面的根植土、垃圾等障碍物。

⑵、场地平整要求以线路中线向两侧横向找坡度进行排水,路基两侧设置临时排水沟,坡度要求不少于2%。

⑶、场地平整要求切实做到:“三通一平”,规划处合理材料堆场及灰土拌合场地,要求做到施工作业方便、快捷。 4.2.2、测量放线

⑴、项目施工测量组采用全站仪进行对灰土挤密桩进行桩位放线,要求桩位坐标必须进行两人以上复核。

⑵、测量放线完成后对施工现场进行书面交底,交底内容包含坐标及桩位标高。

⑶、为做到施工精确,要求作业班组及测量组合作进行护桩埋设,护桩要求采用木桩表面钉钉子,护桩埋设按十字交叉线埋设,木桩埋设深度不少于20cm 。

4.2.3、沉管成孔施工

⑴、根据测量交底及设计桩长,施工前在施工标识牌注明桩号、孔深等要求。然后将沉管施工机械就位,就位钻机要求平稳、不会发生移动或倾斜。

⑵、灰土桩施工从两侧向中间对向施工,采用隔排隔桩跳打的施工方法。据图会涂装分布图为:

⑶、沉管机就位后,使沉管尖对准桩位,调平扩桩机架,使桩管保持垂直,用线锤吊线检查桩管垂直度(垂直度偏差不大于1.5%)。

⑷、沉管机将与桩孔同直径钢管打入土中拔管成孔,桩管顶设桩帽,下端作成60°角度锥形活动尖桩。

⑸、沉管开始阶段应轻击慢沉,待桩管方向稳定后再按正常速度沉管。⑹、

桩管沉入设计深度后应及时拔出,不宜在土中搁置较长时间,以免摩阻力增大后拔管困难。

⑺、成孔完成后如不能及时回填灰土进行夯实则采用两层模板对桩孔进行覆盖,防止坠落其他渣土及防人坠落。

⑻、成孔完成后及时通知项目质检工程师进行验收及通知监理工程师进行验孔,禁止未严控便进行灰土夯实回填。

4.2.4、灰土拌制

⑴土料:采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土,有机质含量小于5%,不得含有有机杂质或用耕植土;土料应过筛,土块粒径不应大于15mm。

⑵石灰:应用Ⅲ级以上新鲜的块灰,使用前1-2d消解并过筛,其颗粒不应小于

2.36mm,不得夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质,也不得含有过多的水分。MgO和CaO总量不小于85%,其中CaO含量应不小于80%;粉煤灰烧矢量宜小于20%,粒径应在0.001-1.18mm之间,小于0.075mm的颗粒含量宜大于45%。

⑶对选定的石灰和土进行原材料和土工试验,灰土桩的石灰剂量控制在9%-10%(重量比),配制时确保充分拌合及颜色均匀一致,灰土的夯实最佳含水量宜控制在21%~26%之间,边拌合边加水,确保灰土的含水量为最佳含水量。填料的含水量如超出最佳含水量的±3%,应与晾晒或洒水润湿。

⑷灰土拌制要求在现场拌制,采用搅拌机进行搅拌均匀,采用自卸车运输至施

工位置。

⑸灰土拌制应与施工进度同步,要求当天拌制的灰土当天用完,不允许过夜后

第二天在使用。

4.2.5、夯填灰土

⑴、灰土桩分层回填、夯实,向扩内填料前,孔内应清底夯实,夯击次数一般不小于8 次,然后根据确定的分层回填厚度和夯击次数逐层填料夯实每次填料3-5锹,至少夯击5次,并夯至锤声清脆时才可在此填料。施工时并有专人监测和记录;且桩孔的垂直度偏差不宜大于 1.5%,桩孔中心点的偏差不宜超过桩距设计值的5%。。

⑵、灰土桩夯实按照试验确定的工艺参数连续施工,分层夯实至设计标高。回填夯实采用连续施工,每个桩孔一次性分层回填夯实,不得间隔停顿或隔日施工以免降低桩的承载力。

⑶、现场施工要求一台沉管机配置三台夯实机,灰土挤密桩夯实系数要求不

少于93%。

⑷、夯填施工前应进行夯填试验,以确定每次合理填料量和夯击次数。根据夯实质量标准确定检测方法应达到的指标。

⑸、人工填料时应指定专人按规定数量均匀填进,不得肓目乱填,更不允许用

送料车直接倒料入孔;

⑹、每根桩的空夯次数、锤提高度、每车料的实夯次数等,成一个桩,及时汇总,并在桩位图上标明。

4.3、施工注意事项

4.3.1、沉管桩成孔及注意事项

(1)钻机要求准确平稳,在施工过程中机架不应发生位移或倾斜。

(2)桩管上设置醒目牢固的尺度标志,沉管过程中注意桩管的垂直度和贯入速度,发现反常现象及时分析原因并进行处理。

(3)桩管沉入设计深度后应及时拔出,不宜在土中搁置较长时间,以免摩阻力增大后拔管困难。

(4)拔管成孔后,由专人检查桩孔的质量,观测孔径、深度是否符合要求,如发

现缩颈、回淤等情况,可用洛阳铲扩桩至设计值,如情况严重甚至无法成孔时在局部地段可采用桩管内灌入砂砾的方法成孔。

4.3.2、夯击注意事项

夯击就位要保持平稳、沉管垂直,夯锤对准桩中心,确保夯锤能自由落入孔

底。

4.3.3、桩缩孔或塌孔后注意事项

(1)地基土的含水量在达到或接近最佳含水量时,挤密效果最好。当含水量过

大时,必须采用套管成孔。成孔后如发现桩孔缩颈比较严重,可在孔内填入干散砂土、生石灰块或砖渣,稍停一段时间后再将桩管沉入土中,重新成孔。如含水量过小,应预先浸湿加固范围的土层,使之达到或接近最佳含水量。

(2)必须遵守成孔挤密的顺序,采用隔排跳打的方式成孔,应打一孔,填一孔,应防止受水浸湿且必须当天完成回填夯实。为避免夯打造成缩颈堵塞,可隔几个桩位跳打夯实。

4.3.4、桩身回填夯击注意事项

⑴成孔深度应符合设计规定,桩孔填料前,应先夯击,夯击次数至少要达到8次。根据试验测定的密实度要求,随填随夯,对持力层范围内(约5-10倍桩径的深度范围)的夯实质量应严格控制。若锤击数不够,可适当增加击数。

(2)每个桩孔回填用料应与计算用量基本相符。

(3)夯锤重不宜小于150kg,采用的锤型应有利于将边缘土夯实(如梨形锤和枣核形锤等),不宜采用平头夯锤

(4)基础底面以上应预留0.7-1.0m厚的土层,待施工结束后,将表层挤松的土

挖除,分层夯压密实后,立即进行下道工序施工。

5、雨、冬施工措施

5.1、雨季施工措施

根据本工程实际施工进度情况,雨季施工主要为台背回填时及通道地基处理施工灰土挤密桩。

⑴、灰土拌制在下雨时不能进行现场拌制,将石灰必须进行覆盖或搭设防雨棚,同时在场地周围设置排水沟将水排出。

⑵、灰土挤密桩在下雨时不能进行施工,如有已经成孔的则将孔口周围填土高筑,同时加盖防御盖板,防止雨水灌注。

⑶、灰土挤密桩施工场地向排水沟一侧找不少于2%的坡度,如雨过大可增加

场地临时排水沟。

5.2、冬季施工措施

本工程冬季施工灰土挤密桩主要为正线两段里程,灰土挤密桩冬季施工做好保温是施工的重难点。

5.2.1、冬季施工场地准备

⑴、排除现场积水、对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好

排水措施,消除现场施工用水、用汽造成场地结冰现象。

⑵、施工场地积雪清扫后,不应放在机电设备、构件堆放场地附近。

⑶、冰冻之前应全部清除灰土桩施工范围内的树根、草皮和杂物;修通现场的施工便道。

⑷、维修保养冬季施工需用的车辆、机具设备,充分备足冬季施工期间的工

程材料。

⑸、准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。如施工现场的原材料加热设施,如热水炉、热水罐填料坑等。冬季施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工热源用媒,保证生活、生产的需要。

5.2.2、冬季施工保证措施

⑴、再次复测导线、水准点,保证灰土挤密桩定位及桩长质量。

⑵、对计划冬季施工前期进行施工的灰土桩范围进行原土覆盖或用草帘进行保温,防止地表冻结。

⑶、对灰土桩所用填料要进行严格控制,灰土料运输时要进行覆盖,拌和土中不得有冰雪或冻块。且随拌随用,不得过夜使用。对拌合用土及灰土进场后要进行覆盖。

⑷、应首先进行成孔试验。对于土质变化大、含水量变化大的工程,在不同地段进行的成孔挤密试验不宜小于2组。

⑸、桩孔(或桩顶)上部土层在桩孔回填结束后,将其挖除或按设计规定进行处理。灰土拌和按设计配合比要求采用厂拌,采用运输车覆盖运送。随拌随填孔,不得隔日使用。成孔和孔内回填夯实的施工顺序,从外向里间隔1~2孔进行。回填夯实。分层填料厚度不得大于35cm。填夯施工前,应进行夯填试验,以确定合理的填

实数量和填实次数,据填实质量标准确定检测方法应达到的指标。桩间土的平均挤密系数不小于0.93。孔底在填料前必须夯实。填料要分层回填夯实。填料量不得小于设计值。桩身压实系数不小于0.97。灰土回填采用连续施工,每个桩孔一次性分层回填夯实,不得间隔停顿或隔日施工以免降低桩的承载力。夯填时尽可能打一孔填一孔,打孔时采用间隔打法。

⑹、冬季施工拌制好的灰土要求不能解冻或掺有冰块,如存在则立即重新拌制或做废料处理。

⑺、所有施工人员必须经过冬季施工培训方可施工。

⑻、灰土挤密桩施工时要求桩顶预留0.7m-1.0m素土覆盖,同时要求覆盖草帘及土工布进行防冻,待冬季过后将素土清除后在继续施工路基。

6、质量控制

6.1、质量保证体系

质量保证体系的日常具体工作由工程部负责,按照招标文件、合同条款、设计文件、施工规范及技术细则要求,运用先进的管理方法、施工工艺,做好工程质量控制。建立起行之有效的质量管理体系,设置好工程质量管理组织机构。

工程质量保证体系图

6.2、质量控制机构

为保证灰土挤密桩施工质量,建立以项目经理为组长、项目总工及副经理为副组长、各部门负责人为组员的质量监督及巡查小组。要求明确各岗位职责,确保冬季施工的质量。

6.3、质量验收标准

1、施工前应对土及灰土的剂量、粒径质量、桩孔放样位置等做检查。

2、施工中应对桩孔直径、桩孔深度、夯击次数、填料的含水量等做检查。

3、施工结束后,应检查成桩的质量及复合地基承载力。灰土挤密桩施工中,每台班均须制作检验试件,进行7天强度检验,成桩28天后应及时进行复核地基承载力试验,其承载力应符合设计要求。

4、土和灰土挤密桩地基质量检验标准应符合下表规定。

7、安全措施

7.1、安全管理机构

为保证灰土挤密桩施工安全,项目成立以项目经理为组长,项目安全总监为副组长,各部门负责人为组员的安全管理小组。安全管理小组对施工现场安全负责,要求安全管理小组必须每周进行安全巡查,对现场出现的问题及时发现、整改、记录。具体分工及职责见下表:

7.2、安全保证措施

⑴、用电设备必须做到一机一闸一保护。

⑵、所有进入现场人员必须正确佩戴安全帽,必须经过安置部门的安全教育培训。

⑶、施工现场一切电源、电路安装拆除必须由持证电工操作,所有设备必须使用四芯橡胶电缆。

⑷、铲机、夯机作业时严禁一前一后施工,可采取面对面、背对背法作业

⑸、施工、安全人员必须经技术安全培训后持证上岗。

⑹、所用机械、电气设备必须达到安全防护标准。

⑺、桩机周围5m以内应无高压线路,作业区应有明显标志或围栏,严禁闲人入内。

⑻、电缆应尽量架空设置;不能架起的电缆当钻机行走时一定要有专人提起电缆同行,通过道路时应采取保护措施。

⑼、施工过程中应经常检查钢丝绳的磨损情况、卡扣的紧固程度以及转向装置灵活性,防止发生事故。

⑽、所有进入现场作业人员必须做到三不伤害:不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害。不熟练的机手(包括新机手)严禁在本工地施工操作设备。

⑾、严禁外来人员、儿童进入现场,设备传动皮带必须有防护罩,杜绝一切事故发生。

⑿、灰土挤密桩成孔后及时夯填,如不能及时夯填必须进行用盖板覆盖,防止坠落。

⒀、冬季施工必须注意防滑措施,所有车辆进行安装防滑链,如雨雪较大时进行洒工业盐等处理。

8、文明施工要求

⑴、针对施工灰土挤密桩存在的扬尘、噪声必须严格执行陕西省相关规定,做到不扰民。

⑵、要求灰土挤密桩施工每天必须做到工完场清,禁止灰土乱丢乱弃,施工机具放置制定位置。

⑶、灰土运输车出土场地必须经过洗车槽进行清洗,防止污染道路。

⑷、针对本标段灰土挤密桩施工两侧为苹果地,要求拌制灰土及灰土桩施工时采取防尘措施,可采取洒水、喷雾或进行遮挡措施。

灰土挤密桩施工方案

灰土挤密桩 施 工 方 案 山西鑫必成地质工程有限公司

一施工组织设计编制依据 根据建设方提供的设计图纸、文件及现场调研结果,依据以下规范、规程、法规文件编写该施工组织设计。 1. 设计图纸; 2. 岩土工程勘察报告书; 3.《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008; 4.《建筑桩基检测技术规范》JGJ106-2003; 5. 《湿陷性黄土地区建筑规范》GB50205-2004; 6. 《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002; 7.《孔内深层强夯法技术规程》CECS197:2006; 8.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002; 9.《挤密桩法处理地基技术规程》DBJ61-2-2006; 10.《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001; 11.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88; 12.《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2001。 二、主要设计技术要求 2:8灰土挤密桩,成孔孔径均为Φ400,夯扩后桩径≥Φ550,有效桩长6.5m;本工程所有桩采用柴油锤成孔,重锤夯扩,机械筛土拌合灰土。 三、施工方案及施工工艺流程

1、施工工艺 根据我公司以往的施工经验,结合本工程的实际情况,采用三台柴油锤桩机成孔,3台重锤夯扩。 2、施工前期现场准备 (1) 熟悉地质情况,分析地质结构; (2)熟悉桩位平面布置图,对建设单位交付的平面布置图中数据进 行仔细检查核对,理解设计意图; (3)按施工要求布置好供水、供电及排水系统; (4)施工前应复核测量基准线及水准点,并通知规划部门验收,做 好保护基准线和水准点工作。 (5)开工前,必须进行施工人员技术与安全交底,所有人员须做到” 三证”齐全; (6)对遇到人防等较大地下障碍物时, 应及时汇报甲方协商解决。 3、主要工艺流程 灰土挤密桩施工工艺流程如下:

灰土挤密桩施工组织设计

阳泉市郊区人民法院审判法庭大楼室外场地地基处理工程 施工组织设计 编制:_______ 审核:_______ 审批:_______ 时间:2015年5月_ 山西笃瑞达建筑工程有限公司

目录一、工程概况 (一)工程概况 (二)场地地层及地下水 二、项目经理和主要技术人员管理配备(一)项目经理部组成 (二)施工部署及总平面布置图 三、施工进度计划及措施 (一)工程工期 (二)施工进度计划 (三)保证工期的措施 四、施工方案 (一)施工工序 (二)施工方案 五、施工质量保证措施 (一)质量目标 (二)质量计划编制依据 (三)工程质量保证措施 六、安全保证措施 (一)目标 (二)施工安全保证体系 (三)施工安全保证措施 七、主要机械设备供应计划 八、劳动力安排计划 九、文明施工保证措施

一、工程概况 (一)工程概况 本工程为审判法庭大楼室外场地地基处理工程施工,位于阳泉市郊区东部,江正大街北侧,南侧紧邻佳瑞园,西距郊区新政府大楼约400米,其外部场地填土层为杂填土及素填土,土层厚度为7-24米。 场地东南侧坐标为:X=103118.512m,Y=107958.201m ,场地地形基本平坦,地势呈北高南低,缓倾,审判法庭大楼室外场地地基处理工程采用灰土挤密桩对地基进行处理。 设计灰土挤密桩直径φ=400mm,夯实后直径不小于550mm,桩间距S1=1100mm,S2=975mm,地基处理采用沉管成孔,深层孔内强夯。设计有效桩长为16m(7m),桩间土层换为3:7灰土,厚度为300mm。灰土挤密桩桩体的压实系数0.96,挤密后桩间土平均干密度1.55t/m3。成桩时,对人工地基进行消除湿陷性或承载力试验,必须满足设计要求方可施工。 (二)场地地层及地下水 1、场地地层 根据钻探鉴别,场区地层在25m深度范围内场地地基土由新近人工填土,第四系堆积物,石炭系本溪统泥岩、奥陶系石灰岩组成。地层特征分述如下: (1)①-1杂填土:杂色,以风化页岩灰岩为主混砖块、混凝土块、煤屑、炉渣等建筑及生活垃圾粘性土组成,成分复杂,结构松散,1#、2#、3#、4#、5#、6#、8#、9#、11#、17#孔控制地区揭露该层,厚度分布差别较大,厚度1.5~21.3米,层底埋深1.5~21.3米,层底标高783.02~763.39米。 (2)①-2素填土:褐黄色,粉质粘土为主,含碎石,煤渣等,结构松

地基处理(灰土挤密桩施工)方案

地基处理(灰土挤密桩施工)方案

郑州市江山路拓宽改造项目道路、 雨污水工程地质处理(灰土挤密桩)处理方案 一、情况说明 江山路扩宽改造工程K13+870-K14+100段为原黄河河道支流。方向为(南北)经现场开挖探坑勘察主机动车道中东中西25米范围内,地下 1.5米以下为胶泥土层厚度为(20-50cm)淤泥层厚度为(3m-4m),现提出处理方案。 路基基底均设置灰土挤密桩进行处理, 灰土挤密桩桩顶标高控制为道路路基顶标高,桩深控制为6米。灰土挤密桩桩径0.4m,桩间距为1.2m,呈等边三角形布臵,处理范围为两侧道路红线范围中东西18米布设,每行25根共165行(4125根)本段K13+025处原污水坑以片石处理不必做灰土桩处理需减少225根。实际灰土桩为3900根,总长度为23400米。 灰土挤密桩试用范围: 1、试用与地下水位以上湿陷性黄土、素填土、杂填土等地基。可处理地基深度为5-15m 2、地基含水率大于24%,饱和度大于65%时。不宜用灰土挤密桩法。 桩体材料的作用: (1)灰土桩是用石灰和土按一定体积比例(2∶8或3∶7)拌和,并在桩孔内夯实加密后形成的桩,这种材料在化学性能上具有气硬性和水硬性,由于石灰内带正电荷钙离子与带负电荷粘土颗粒相互吸

附,形成胶体凝聚,并随灰土龄期增长,土体固化作用提高,使土体逐渐增加强度。在力学性能上,它可达到挤密地基效果,提高地基承载力,消除湿陷性,沉降均匀和沉降量减小。 (2)桩体作用在灰土桩挤密地基中,由于灰土桩的变形模量远大于桩间土的变形模量(灰土的变形模量为E0=29~36MPa,相当于夯实素土的2~10倍),荷载向桩上产生应力集中,从而降低了基础底面以下一定深度内土中的应力,消除了持力层内产生大量压缩变形和湿陷变形的不利因素。此外,由于灰土桩对桩间土能起侧向约束作用,限制土的侧向移动,桩间土只产生竖向压密,使压力与沉降始终呈线性关系。 工艺参数的确定: 灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基,一定要根据现场的地质条件和工程的使用要求,正确选用施工参数,才能达到经济有效的目的。 灰土挤密桩参数包括:承载力、桩孔直径、桩孔深度、处理宽度、桩孔的平面布置、桩距、填料等。 填料和压实系数: 桩孔内的填料,应根据工程要求或地基处理的目的确定。并应用压实系数λc控制夯实质量。 当用灰土回填穷实时:λc≥0.97,灰与土的体积配合比宜为2∶8或3∶7。承载力和变形模量的确定: 载荷试验法。对重大工程,一般应通过载荷试验确定其承载力,如挤密桩目的是为了消除地基湿陷性,则还应进行浸水试验。在自重

灰土挤密桩施工工法

灰土挤密桩施工工法 1.前言 1.1工法概况 灰土挤密桩,是软土地基加固处理的方法之一。通常在湿陷性黄土地区使用较广,用冲击或振动方法,把圆柱形钢质桩管打入原地基,拔出后形成桩孔,进而进行素土,灰土、石灰土等物料的回填和夯实,达到形成增大直径的桩体,并同原地基一起形成复合地基。特点在于不取土,挤压原地基成孔;回填物料时,夯实物料进一步扩孔。 1.2施工工法原理 由于灰土挤密桩的桩体变形模量远远大于桩间土的变形模量及桩间土侧向约束作用,地基承受荷载50%的受力由灰土挤密桩承担,从而降低桩间土的侧应力,限制土的侧向挤压力,使地基更加稳固。在软土地基中成孔,再分层装填灰土,用橄榄锤夯实,在桩体密实度达到一定程度的同时,挤压桩间土,使桩间土的密实度达到预期效果,这样就形成复合地基,达到提高路基承载力的目的。 2.施工工法特点 2.1变形模量会有明显增大,抗变形能力有明显提高。 2.2 工序简单,工艺成熟,便于现场控制操作,适用性强。 3.适用范围 适用于地下水位低的粉土、素填土、杂填土、黏性土、湿陷性黄土等土质的软土地基加固。 4.编制依据 1.《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2012) 2.《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2012) 3.《湿陷性黄土地区建筑规范》(GB 50025-2004) 4.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2013) 5.本工程施工图纸。 5.施工方法

首先对所用灰土进行各种指标检测,根据设计桩位和桩距,现场放点施工,灰土挤密桩采用柴油锤沉管成孔,在成孔完成后,用钢卷尺、测绳和吊锤对成孔直径、桩长和孔体垂直度进行检测。分层填料,利用橄榄锤逐层夯实灰土成桩(每层填土厚度约50cm,每次填土压实厚度约25cm,夯击次数7击)。以提高地基的承载力或水稳性。成桩后,在桩上和桩间取土,对含水率、压实系数、挤密系数和湿陷性进行检测。 6.流程及操作要点 6.1施工流程 灰土挤密装施工流程见图1。 图1灰土挤密桩施工流程图 6.2操作要点 6.2.1施工准备 1对场地进行平整,满足正常施工要求。 6.2.2测量放线: 1由建设单位、监理单位现场给施工单位交桩(坐标控制点),由我单位复测无误后,现场各单位工程师签署交接文件。

灰土挤密桩施工方案

西安地铁六号线二期工程TJSG-28标 纺织城停车场 3:7灰土挤密桩施工方案 编制: 审核: 批准: 日期: 中铁十一局集团有限公司西安地铁六号线TJSG-28标项目经理部

目录 一、工程概况 (2) 二、3:7灰土挤密桩分项工程概况 (2) 三、编制依据及原则 (2) 四、定位放线 (3) 五、三七灰土挤密桩设计要求及目的 (3) 六、施工工艺及施工顺序 (4) 七、施工区域划 (7) 八、成孔成桩技术措施 (8) 九、试验检测 (9) 十、质量保证措施及标准 (11) 十一、进度计划 (13) 十二、安全保证措施 (13)

一、工程概况 西安地铁六号线TJSG-28标纺织城停车场位于西安市地铁六号线二期工程线路最东端,接轨于纺织城站。场址位于西安市灞桥区香王村,与西安地铁一号线已建成运营的灞河停车场共址。停车场总占地面积10.11公顷,总建筑面积43325㎡;场内地势西高东低,高差约3m,东侧为永丰仓储,西侧与出入长线相邻,南侧为香王小区,与场区地面标高相差3.2m,北侧与西安地铁一号线灞河停车场毗邻。 二、3:7灰土挤密桩分项工程概况 本工程所在场地范围内根据地质勘测报告显示存在Ⅱ级自重湿陷性黄土,该部分地区轨道下方地基采用3:7灰土挤密桩加铺设0.5m厚的3:7灰土垫层处理,以消除地基的湿陷性和提高地基承载力。 本工程共有3:7灰土挤密桩24818根,单根桩长8米,共198544米,成孔直径0.4米,成桩直径0.55米。按东西方向呈带状分布。 三、编制依据及原则 1、编制依据 1)、西安市地铁六号线二期工程初步设计文件组成与内容、总体设计文件编制统一规定等总体性技术文件; 2)、西安市地铁六号线二期工程土建工点设计招标文件; 3)、《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003); 4)、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011); 5)、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012); 6)、西安市地铁六号线二期工程劳动南路~纺织城站D6KC-11标段初步勘察阶段纺织城停车场岩土工程勘察报告; 7)、《铁路路基工程施工安全技术规程》(TB10302-2009)。 2、编制原则 1)、确保实现业主要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工等各方面的目标。 2)、贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民俗。

基础挤密桩施工方案培训资料(doc 31页)

基础挤密桩施工方案培训资料(doc 31页)

XXXXX集中供热工程 烟囱基础灰土挤密桩桩基工程 施 工 组 织 设 计 编写: 审核: 审批: XXXX建筑基础公司 2017年X月X日

目录第一章工程概况及编写依据 一、工程概况 二、施工技术方案编写依据 第二章总体施工方案 一、施工目标 二、施工工序 第三章施工组织 一、项目经理部的组成 二、主要管理人员岗位职责 第四章施工部署及施工准备 一、施工部署 二、施工现场总平面布置 三、施工场地三通一平 四、临设搭建 五、主要机械、设备、材料供应计划 六、劳动力安排计划 七、技术准备 八、测量放线 第五章施工进度计划及工期保证措施 一、施工进度计划 二、工期保证措施 第六章施工方案 一、灰土挤密桩施工方案

第七章施工技术措施 一、挤密桩施工技术措施 二、雨季施工措施 第八章质量保证措施 一、工程质量保证体系 二、质量检查程序和质量控制 三、工程质量的保证措施 第九章安全施工保证措施 一、安全管理措施 二、施工安全技术措施 三、安全施工应急救援预案 第十章文明施工及环境保护保证措施 一、环境保护措施 二、文明施工保证措施 第十一章竣工资料整理及归档 一、施工质量管理、竣工验收综合资料 二、工程质量控制资料 三、分项工程检验批质量验收资料 四、施工图纸类资料

第一章工程概况及编写依据 一、工程概况 拟建项目位于潼关县城,地基处理采用灰土挤密桩,桩长26.5m(含0.5米虚桩),成孔直径为400mm,成桩直径为550mm,灰土体积配合比3:7,灰土桩平均压实系数不小于0.97,成孔方式:采用机械洛阳铲成孔二次重锤夯扩的挤密桩法。 二、施工组织设计编写依据 1.本工程招标文件及设计图纸。 2.《建筑地基处理技术规范》(JGJ-79-2012)。 3.《湿陷性黄土地区建筑规范》(GB50025-2004) 4.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50300-2013) 5.《工程测量规范》(GB50026-2007) 6.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 7.《建筑工程施工现场供用电安全规范》(JGJ50194-93) 8.《建设工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2001) 第二章总体施工方案 一、施工目标 1、灰土挤密桩工期:总工期为 25天;质量:合格标准。 2、安全:月轻伤<0.2‰; 重大伤亡事故:0。 3、文明施工:按市级以上文明工地要求施工。 二、施工顺序 三、施工顺序:临建设施安排水电路布置场地整平测量放线 灰土挤密桩的施工地基检测合格验收交验。 第三章施工组织 一、项目经理部的组成

灰土挤密桩试桩方案

灰土挤密桩试桩方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 2.1工程概况 (1) 2.2工程地质情况 (1) 三、试桩地点、布置及内容 (2) 3.1地点 (2) 3.2布置 (2) 四、试验段的内容及目的 (2) 五、施工机械及检测设备 (4) 六、试验段的意义 (5) 七、试验段施工前的准备工作 (5) 八、试桩施工方法及工艺流程 (7) 九、试验数据收集整理 (9) 十、质量保证措施 (9) 十一、安全保证措施 (10) 十二、环境保护措施 (10)

灰土挤密桩试桩方案 一、编制依据 1.1《铁路工程地基处理技术规程》 TB10106-2010; 1.2《铁路工程土工试验规程》(TB10102-2010); 1.3《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003); 1.4《路基个别工点设计通用图》,图号:京沈客专施路通-13; 1.5《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160; 1.6《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212-2005; 1.7《铁路工程桩基无损检测规程》; 1.8本标段现场调查的相关资料; 二、工程概况 2.1工程概况 本标段区间路基及站场灰土挤密桩施工的地段见下表: 灰土挤密桩统计表 本次灰土挤密桩试验设在DK348+620处进行。 2.2工程地质情况 地下水类型为第四系空隙潜水及基岩裂隙水,主要靠大气降水及地下径流补给,水位季节变化幅度2~6m。 地震动峰值加速度:0.05g(地震基本烈度VI度)。土壤标准冻土深度1.20m,土壤最大冻结深度为1.35m。 特殊地质条件:新黄土具I级(轻微)非自重湿陷性及中等膨胀性;粉质粘土具中等膨胀性,泥质砂岩具膨胀性。

素土挤密桩施工工艺

桩的布置 灰土挤密桩或素土挤密桩处理地基的面积,应大于基础或建筑物底层平面的面积。并应符合下列规定。 (1)采用局部处理超出基础底面的宽度时,对非自重湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基,每边不应小于基底宽度的0.25倍,并不应小于0.50m;对自重湿陷性黄土地基,每边不应小于基底宽度的0.75倍,并不应小于 1.00m。 (2)当采用整片处理时,超出建筑物外墙基础底面外缘的宽度,每边不宜小于处理土层厚度的1/2,并不应小于2m。 2 处理深度 灰土挤密桩或土挤密桩处理地基的深度,应根据建筑场地的土质情况、工程要求和成孔及夯实设备等综合因素确定。对湿陷性黄土地基,应符合现行的国家标准《湿陷性黄土地区建筑规范》的有关规定。 3 桩径 桩孔直径宜为300~500mm,并可根据所选用的成孔设备或成孔方法确定。为使桩间土均匀挤密,桩孔宜按等边三角形布置,桩孔之间的中心距离s,可为桩孔直径的2.0~2.5倍。 成孔和回填夯实 成孔和孔内回填夯实,应符合下列要求。 (1)成孔和孔内的回填夯实的施工顺序,对整片处理,宜从里(或中间)向外间隔1-2孔进行,对大型大程,可采取分段工;对局部处理,宜从外向里间隔1-2孔进行。 (2)向孔内填料前,孔底应夯实,并应抽样检查桩孔的直径、深度和垂直度。0 (3)桩孔的垂直度偏差不应大于1.5%。 (4)桩孔中心点的偏差不应超过桩距设计值的5%; (5)经检验合格后,按设计要求,向孔内分层填人筛好的素土、灰土或其他填料,并应分层夯实至设计标高。 此外铺设灰土垫层前,应将桩顶标高以上预的松动土层挖除或夯(压)密实 承载力 灰土挤密桩或素土挤密桩复合地基的承载力特征值,应通过现场单桩或多桩复合地基载荷试验确定。初步设计当无试验资料时,也可按当地经验确定,但对素土挤密桩复合地基的承载力特征值,不宜大于处理前的1.4倍,并不宜大于180 kPa;对灰土挤密桩复合地基的承载力特征值,不宜大于处理前的2.0倍,并不宜大于250kPa。 变形

灰土挤密桩施工方案52555

灰 土 挤 密 桩 施 工 方 案2012年5月18日

灰土挤密桩施工方案 一、工程概况: 场地地形平坦,建筑场地为自重湿陷性黄土场地,湿陷等级为Ⅱ级。灰土挤密桩桩径400 mm,9#楼桩长8.9m,10#楼桩长8m,12#楼桩长8.5m,桩距800 mm,排距690mm,9#楼总桩数为3330根,10#楼总桩数为2662根,12#楼总桩数为2736根。 二、设计要求: 本工程地基处理采用3:7灰土挤密桩复合地基。要求处理后的复合地基承载力特征值≥200KPa,剩余湿陷量≤150mm。桩长范围内,桩间土湿陷性全部消除。桩孔内用3:7灰土分层回填夯实时,桩体内的平均压实系数不得小于0.97;桩间土的平均挤密系数均不小于0.93。 三、施工准备: a)施工前,项目技术组组织有关技术人员熟悉图纸并对每个桩进行编号,做到一一对应,了解设计意图,掌握施工重点和施工规范,安排人员、设备进场,测量定位等各项工作。 b)机具设备: ①成孔设备:螺旋钻桩机三台、桩管、桩架三套。 ②夯扩设备: 2t细长锤及自行式夯机9台;50装载机6台; ③拌和设备: 灰土拌和机一台;40装载机两台。

④主要工具: 电焊机两台 配电柜四个 Φ2.5mm三相电缆线1200米 铁锨架子车若干 四、施工方案: 1、施工顺序:根据《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)有关规定及 技术要求,灰土挤密桩施工顺序采用先里排后外排,隔排隔桩跳打法施工。 2、工艺流程: 场地平整→放线定桩位→桩机就位→成孔→成孔验收→夯填→记录。 3、放线定桩位: 根据总承包单位提供的控制轴线,引测至基坑周边,然后根据施工图纸放出桩中心位置,用木楔或白灰点(用钢钎打入土中20~30cm拔出后用白灰灌孔)做好标记,桩位偏差控制在45mm以内。总承包单位放线员及时复核准确无误后方可根据所放桩点成孔。为了保证放线的准确性尽量安排在白天进行,以免夜间放线错误因发现不及时造成较大质量问题。 4、成孔:灰土挤密桩采用螺旋钻法施工,桩机就位后,先将钻管对准所放 桩中心位置,用线锤从两个不同方向校正钻管垂直度在规范允许范围 1.5%内后,用螺旋钻成孔。成孔后应将地表松散土块由孔中心向四周拔开,以免掉入桩孔内影响成桩质量。 5、夯填 1)填料要求: ①土料:采用黄土,不得含有机杂质或使用耕植土。且土颗粒粒径不大于15mm,土料的含水量应控制在最佳含水量范围内,如土料水分过多或不足时,

灰土挤密桩试桩专项方案

陕西省咸阳市亭口水库工程电站厂区地基处理工程 灰土挤密桩 试验方案 编制:吕锋刚 审核:汤海涛 陕西河海工程有限公司 二〇一四年三月

目录 一、工程概况 (1) 二、项目经理和主要技术管理人员配置 (3) 三、主要施工机械和劳力配置 (5) 四、试验方案和方法 (5) 五、试验时间安排 (11) 六、质量保证措施 (11) 七、安全文明施工措施 (13) 八、试验资料整理 (14)

一、概况 1、工程概况 工程名称:陕西省咸阳市亭口水库工程电站厂区地基处理 工程地点:陕西省咸阳市长武县亭口镇黑河下游出口 地基处理方案:设计采用2:8灰土挤密桩施工工艺。 2、现场状况 施工现场平整,交通方便,水电满足施工需要。 3、工程地质条件 场地地基土为Ⅱ级自重湿陷性黄土,详见《岩土工程勘察报告》。 4、试桩工程量 依据《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)要求和设计技术要求;灰土挤密桩试桩:7组,每组7根,桩数49根,孔径400mm。 5、试验方案编制依据 《电站厂区地基处理平面设计图》[TK-DZ(Z)-SG-05] 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012); 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001); 《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); 《湿陷性黄土地区建筑规范》 (GB50025-2004) 国家现行法律法规及工程施工规范规程。 二、项目经理和主要技术管理人员的配置 1、施工管理组织机构 本工程实行项目经理负责制:由项目经理对工程质量、进度、安

全、材料等进行统一管理。 2、人员配置情况表:见附表一,附表二

灰土挤密桩施工工艺

灰土挤密桩施工工艺标准 1 适用范围 本工艺标准适用于地基处理采用灰土挤密桩加固的工程。 2 施工准备 材料要求 2.1.1 土料:可采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土,不得含有有机杂质或用耕植土;土料应过筛,其颗粒不应大于15mm。 2.1.2 石灰:应用Ⅲ级以上新鲜的块灰,使用前1-2d消解并过筛,其颗粒不应大于5mm,不得夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质,也不得含有过多的水分。 主要机具设备 2.2.1 成孔设备 或柴油打桩机或自制锤击式打桩机,亦可采用冲击钻出或洛阳铲。 2.2.2 夯实设备 卷扬机、提升式夯机或偏心轮夹杆式夯实机及梨形锤。 2.2.3 主要工具 铁锹、量斗、水桶、胶管、喷壶、铁筛、手推胶轮车等。 作业条件 2.3.1 岩土工程勘察报告、基础施工图纸、施工组织设计应齐全。 2.3.2 建筑场地地面上所有障碍物和地下管线、电缆、旧基础等均已全部拆除搬迁。沉管振动对邻近建筑物及厂房内仪器设备有影响时,已采取有效保护措施。 2.3.3 施工场地已进行平整,对桩机运行的松软场地已进行预压处理,周围已做好有效的排水措施。 2.3.4 桩轴线控制桩及水准点桩已经设置并编号,且经复核;桩孔位置已经放线并钉标桩定位或撒石灰。 2.3.5 已进行成孔、夯填工艺和挤密效果试验,确定有关施工工艺参数(分层填料厚度、夯击次数和夯实后的干密度、打桩次序),并对试桩进行了测试,承载力及挤密效果等符合设计要求。 2.3.6 供水、供电、运输道路、现场小型临时设施已经设置就绪。 作业人员 2.4.1 主要作业人员:打桩工、焊工。 2.4.2 施工机具应由专人负责使用和维护,大、中型机械特殊机具需执证上岗,操作者须经培训后,执有效的合格证书可操作。主要作业人员已经过安全培训,并接受了施工技术交底(作业指导书)。 3 施工工艺 工艺流程

灰土挤密桩施工标准

灰土挤密桩施工工艺标准 (QB-CNCEC JO10113-2004) 1 适用范围 本工艺标准适用于地基处理采用灰土挤密桩加固的工程。 2 施工准备 材料要求 土料:可采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土,不得含有有机杂质或用耕植土;土料应过筛,其颗粒不应大于15mm 。 石灰:应用Ⅲ级以上新鲜的块灰,使用前1-2d 消解并过筛,其颗粒不应大于5mm ,不得夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质,也不得含有过多的水分。 主要机具设备 成孔设备 或柴油打桩机或自制锤击式打桩机,亦可采用冲击钻出或洛阳铲。 夯实设备 卷扬机、提升式夯机或偏心轮夹杆式夯实机及梨形锤。 主要工具 铁锹、量斗、水桶、胶管、喷壶、铁筛、手推胶轮车等。 作业条件 岩土工程勘察报告、基础施工图纸、施工组织设计应齐全。 建筑场地地面上所有障碍物和地下管线、电缆、旧基础等均已全部拆除搬迁。沉管振动对邻近建筑物及厂房内仪器设备有影响时,已采取有效保护措施。 施工场地已进行平整,对桩机运行的松软场地已进行预压处理,周围已做好有效的排水措施。 桩轴线控制桩及水准点桩已经设置并编号,且经复核;桩孔位置已经放线并钉标桩定位或撒石灰。 已进行成孔、夯填工艺和挤密效果试验,确定有关施工工艺参数(分层填料厚度、夯击次数和夯实后的干密度、打桩次序),并对试桩进行了测试,承载力及挤密效果等符合设计要求。 供水、供电、运输道路、现场小型临时设施已经设置就绪。 作业人员 主要作业人员:打桩工、焊工。 施工机具应由专人负责使用和维护,大、中型机械特殊机具需执证上岗,操作者须经培训后,执有效的合格证书可操作。主要作业人员已经过安全培训,并接受了施工技术交底(作业指导书)。 3 施工工艺 工艺流程 操作工艺 3.2.1 桩施工一般采取先将基坑挖好,预留土层,冲击成孔,宜为~,然后在坑内施工土桩。桩的成孔

灰土挤密桩检测方案

灰土挤密桩检测方案 Prepared on 22 November 2020

灰土挤密法桩间土检测方案 1、检测依据 《湿陷性黄土地区建筑规范》(GB50025-2004) 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) 《建筑地基基础施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999) 2、检测方案 ⑴、依据的条文 根据《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)第14.4.1条,灰土挤密桩承桩后,应及时抽样检验灰土挤密桩或土挤密桩处理地基的质量。对一般工程,主要应检查施工记录、检测全部处理深度内桩体和桩间土的干密度,并将其分别换算为平均压实系数λc和平均挤密系数ηc。对重要工程,除检测上述内容外,还应测定全部处理深度内桩间土的压缩性和湿陷性。 抽样检测的数量,对一般工程不应少于桩总数的1%,对重要工程不应少于桩总数的%。 根据《湿陷性黄土地区建筑规范》(GB50025-2004)第条、第条规定,孔内填料的夯实质量,应及时抽样检查,其数量不应少于总孔数的2%,每台班不应少于1孔。在全部孔深内,宜每1m取土

样测定干密度,检测点的位置应在距孔心2/3孔半径处。孔内填料的夯实质量,也可通过现场试验测定。 对重要或大型工程,还应在处理深度内,分层取样测定挤密土及孔内填料的湿陷性及压缩性。 ⑵、具体方案 根据《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)第14.4.1条,按照不少于桩总数的1~%的数量,在场地内均布检测点(取土探井),检测点孔径可取600mm,检测点深度宜大于处理深度1m,每个检测点均按照竖向1m的间距采取Ⅰ级原状土样,用以测定各层土的湿陷性、压缩性、干密度及其他相应的物理力学性质指标。 如果勘察报告中未提供本工程场地的最大干密度、最优含水量等参数,根据《湿陷性黄土地区建筑规范》(GB50025-2004)第6.4.2条,为测定3个孔之间土的最小挤密系数、平均挤密系数等参数,建议对场地各层土体采取土样做击实试验。 根据《湿陷性黄土地区建筑规范》(GB50025-2004)第6.4.2条,成孔后3个孔之间的平均挤密系数不宜小于,最小挤密系数不宜小于。 检测点(取土探井)施工完成后,应对其进行分层压实回填。填料可采用2:8或3:7灰土,其压实系数不宜小于。

灰土挤密桩施工方案整理版

一:工程概述 1.1、工程名称:生鲜加工车间及仓库项目附属工程 建设单位:太原田和食品集团有限公司 设计范围内A段±0.000绝对标高789.5m 。,设计采用3:7灰土挤密桩进行地基处理,以消除全部湿陷性。 1.2、场地施工自然条件及岩土特征 本工程位于生鲜加工车间北侧,施工场地宽阔平坦,交通运输便利,施工用水、电已具备条件,三通一平已满足开工要求,施工道路由甲方负责开通。场地自然条件及岩土特征由岩土工程勘察报告可知勘察期间勘探深度范围内未见地下水。 A段场地为非自重湿陷性黄土,土类别Ⅱ级。 1.3、主要设计要求 该项目设计灰土挤密桩主要参数如下:桩径400mm ,桩间距900mm,正三角形布桩,A段桩长5.5m,有效桩长5.0m,设计桩数2553根,要求桩体平均压实系数不小于0.97,桩间土经成孔挤密后,要求平均挤密。180KPa。处理后的复合地基承载力特征值不小于0.93系数不

小于 1.4施工及检测要求 1.4.1在施工过程中严格遵守: 1、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012) 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2013) 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013) 4、《建设工程施工现场供电安全规范》(GB50194-2014) 1.4.2施工技术要求: 1、桩孔中心距允许偏差为桩距的±5%; 2、桩孔垂直度偏差不宜大于±1%; 1.4.3质量检测要求: 1、复合地基承载力检验采用复合地基静载荷试验,复合地基承载力特征值不小于180KPa; 2、桩间土的检测,探井取样对黄土湿陷性进行评价,探井数量不少于总桩数的0.3%。 3、桩长范围内全部消除湿陷性,并保证最终沉降量≤10mm。 4、应分别进行复合地基载前试验和单桩载前试验并满足要求。 5、应随机抽样检测夯后桩长范围内灰土或土填料的平均压实系数,抽检的数量不应少于桩总数的2%,且不得少于9根。对灰土桩桩身强度有怀疑时,尚应检验消石灰于土的体积配合比。应抽样检验处理深度内桩间土的平均挤密系数η,检测探井数不应少于总桩数的0.3%,且不少于3个。

灰土挤密桩施工方案70087

目录 目录 (1) 灰土挤密桩施工方案 (1) 1....................................................................................................................................... 编制范围 1 2....................................................................................................................................... 编制依据 1 3................................................................................................................. 工程概况及地质概况 1 3.1、工程概述 (1) 3.2、主要工程数量 (1) 3.3、地质概况 (1) 4....................................................................................................................................... 施工准备 1 5................................................................................................................. 灰土挤密桩施工方案 2 5.1、试桩 (2) 5.2、施工流程及施工工艺 (2) 6......................................................................................................... 灰土挤密桩施工控制要点 4 7................................................................................................................. 灰土挤密桩质量检验 4 8.............................................................................................................................. 施工安全措施 5 9................................................................................................................. 文明施工、环境保护 5

灰土挤密桩方案.

新建铁路*****客运专线甘肃段BLTJ-9标预钻孔柱垂冲孔桩工艺性试桩方案 编制: 复核: 审核: 中铁一局****甘肃段项目经理部 二○一三年八月

1、编制依据 (1)*******指导性施组。 (2)新建*****铁路客运专线工程**标段施工图纸。 (3)国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则及施工指南等。 (4)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。 (5)《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设【2010】241号(6)《铁路工程地基处理技术规程》(铁建设【2010】126号)(TB10106-2010) (7)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)(8)《铁路给水排水工程施工质量验收标准》(TB10422-2011)(9)《铁路工程土工试验规程》(TB10102-2010) (10)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009)(11)《铁路路基工程施工安全技术规程》(TB10302-2009) 2、工程概况 ****九标段共有路基共有7段,路基总长度1210.56米,所施工工点地形起伏不定,地形较陡,地势左高右底,线路主要以挖方为主,每段路基长度不同,最长的336.88米,最短的42.2米。素土挤密桩的桩长为8.7m~~15m不等,桩间距为0.8m~~1.0m,桩径为0.4m,正三角形布置;七段路基挤密桩总桩长约40万米。 本标段路基地层岩性上部为第四系全新统冲积砂质黄土、砂类土及碎石类土,上更新统风积砂质黄土,中更新统风积砂质黄土,底部

灰土挤密桩施工总结

K19+340-K19+680段灰土挤密桩首件总结 一、首件目的 通过灰土挤密桩首件工程施工,总结出适合本标段灰土挤密桩施工的施工组织和机械设备人员的配置、成桩、拌制灰土、最佳含水率、最大干密度、回填虚铺厚度、每层夯击次数及每次提锤高度。通过本首件的施工,收集各个工序的相关数据,使灰土挤密桩施工在达到施工技术质量标准的前提下,加快施工进度,全面指导本标段的灰土挤密桩施工。 二、试验项目概述 2.1试验项目概况 黄延高速扩能工程LJ-4合同段施工起点桩号为ZK11+970/YK11+923,终点桩号为K20+100,全长8.15km。主要构造物有1座特大桥、4座大、中桥、6座分离式立交及车行天桥、3座通道、3座涵洞、左右洞分离式隧道1座。 K19+340-K19+680段灰土挤密桩共有16414根,长度65656米,灰土挤密桩首件为灰土挤密桩K19+340右幅0-1、0-2、1-1、1-2、2-1,灰土挤密桩直径为0.40m,桩间距1m,石灰剂量为10%,压实系数不小于93%(重型击实标准)。 2.2试验方案 灰土挤密桩采用履带式吊机成孔,灰土采用筛土机拌和机拌制,回填采用小推车,夯实采用重夯夯实。 三、现场施工组织 为了确保灰土挤密桩首件工程建成真正的优质工程,我项目部不断加强施工过程控制力度,以先进的工艺保证工序的质量,以工序的优良质量保证单位工程质量优良。并在技术、人力、设备的资源上为创优工程建设提供支持。 3.1组织机构 为了保证施工质量,建立了以项目经理为组长,项目副经理、项目总工为副组长,项目部各部门负责人为组员的首件工程领导小组,随时检查现场施工情况,及时解决施工中的出现的各种问题,保证施工的顺利进行。 3.2管理人员 按照“管理有效、监控有力、运作高效”的原则配置现场管理人员,即设置一个

DDC灰土挤密桩施工方案

D D C灰土挤密桩施工方 案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

一、工程概况及设计要求: 本工程为西安科技大学体育训练中心灰土挤密桩地基处理工程,位于雁塔路与南二环十字。场地地形平坦,建筑场地为湿陷性黄土场地,湿陷等级为Ⅱ级。灰土挤密桩桩径不小于400mm,扩桩至600mm,桩长4800mm,桩间距900mm,排距780mm,总根数3721根。采用 2:8灰土挤密桩复合地基。要求处理后的复合地基承载力特征值 ≥220KPa。桩长范围内,桩间土湿陷性全部消除;桩孔内用2:8灰土分层回填夯实,桩体内的平均压实系数不小于,桩间土的平均挤密系数不小于,最小值不小于。 二、方案确立: 工程桩在之见土中,地勘报告显示此处土层为湿陷性黄土土层,湿陷等级为Ⅱ级,土质不均匀,结构杂乱,孔隙发育,结构松散,中部土具有中等湿陷性属中偏高压缩性土,下部土具有中等~强烈湿陷性;均具有自重湿陷性,持力黄土层属高压缩性土层。 根据设计的桩间土挤密系数要求及地基承载力要求,依据检测部门前两次试桩提供的数据及现场土质情况及地勘报告16页条复合地基方案建议现采用孔内深层强夯法(DDC工法)施工。

三、施工准备: a)施工前,项目部组织有关技术人员熟悉图纸图纸并对每个桩进行编号,做到一一对应,了解设计意图,掌握施工重点和施工规范,安排人员、设备进场,测量定位等各项工作。 b)机具设备: ①成孔设备:履带式桩机一台,DD30柴油桩锤、桩管各一套; ②夯扩设备:细长重锤及自行式夯机4台; ③灰土拌和及运输设备:40装载机一台,装载机一台; ④主要工具:电焊机一台,配电箱两个,三相电缆500米,铁锨、架子车若干。 四、施工方案: 1.施工顺序:根据《建筑地基处理规范》章节)有关规定及技术要求,灰土挤密桩施工顺序为采用先里排后外排,隔排隔桩跳打法施工。 2.工艺流程: 场地平整放线定桩位桩机就位成孔夯填检验 3.放线定桩位:

灰土挤密桩专项施工方案37405

目录 一、工程概况 二、桩基简介 三、编制依据 四、工程地质的底层结构 五、施工前准备 六、放线定位 七、灰土挤密桩施工技术要求 八、主要施工工艺及施工顺序 九、成孔、成桩技术措施 十、质量验收标准 十一、施工进度 十二、安全要求

灰土挤密桩专项施工方案 一、工程概况: 本工程总建筑面积约14.6万㎡,共31栋建筑,包含两个施工段,其中第一施工段建筑面积约88878.81㎡,包括7层住宅5#、7#、8#、11#、14#、15#、17#、18#、21#、22#、25#、26#楼共12栋,建筑面积约为45230.3㎡,11层住宅1#、2#、4#、10#、13#、20#共6栋,建筑面积约为43648.5㎡;第二施工段建筑面积约57166.77㎡,包括7层住宅6#、9#、12#、16#、19#、29#、30#、31#共8栋,建筑面积29989.45㎡,11层住宅3#、24#、28#共3栋,建筑面积约为23535.26㎡,三层以下公建23#、27#共2栋,建筑面积约为3642.06㎡。 二、桩基简介 该工程地基基础设计采用三七灰土挤密桩基础,施工工艺采用冲击成孔。灰土桩桩中心距1.00米,桩孔直径为400mm,桩长8.0m,梅花形布桩。桩孔填料采用三七灰土,分层回填,分层夯实,要求三七灰土的压实系数不小于0.97,孔底在填料前必须夯实。夯填后,桩体直径平均不小于550mm。成桩后,桩顶标高为灰土垫层底标高,桩顶设计标高以上预留覆土层厚度不小于 1.0M。桩孔回填后将其表层400mm厚铲除,在桩顶上设400mm厚3:7灰土垫层分层回填夯实,3:7灰土的压实系数不应小于0.95,外扩范围为最外围基础边外扩不小于400mm。 基础形式为钢筋混凝土筏板基础。 三、编制依据 本施工方案编制时依据甲方提供的《河南省城市规划设计研究总院有限公司设计的光武镇董庄社区项目安置区灰土挤密桩桩位布置

灰土挤密桩复合地基检测方案

新建铁路天水——平凉线工程灰土挤密桩复合地基承载力检测方案 甘肃同辉工程质量检测技术有限责任公司 2010年7月

新建铁路天水——平凉线工程灰土挤密桩 复合地基承载力检测方案 新建铁路天水——平凉线工程部分地基土为湿陷性黄土,设计采用灰土挤密桩进行地基处理。为进行处理后的灰土挤密桩复合地基承载力检测,特制定此检测方案 一、工程概况 新建铁路天水至平凉线位于甘肃省境内,线路自陇海线天水车站东端引出,出站后折北溯牛头河而上,沿北秦岭山地经清水、张家川两县,以两个长隧道分别穿越关山、六盘山后进入陇东黄土梁峁区,再经华亭县后走行于南川河河谷至终点华煤集团安口南集配站。 线路地处陇东山区,地势起伏多变,地形条件复杂,沿线地貌单元可分为渭河河谷阶地区、牛头河河谷区、关山山地区、六盘山山地区、陇东黄土梁峁区及南川河宽谷区。 区内特殊岩土主要为湿陷性黄土、膨胀岩土和松软土地基三大类。湿陷性黄土主要分布于天水、清水、张家川、华亭县境内黄土梁峁地区和河流沟谷阶地区。以覆盖在坡面表层的上更新统风积黄土和河谷阶地分布的冲积黄土为主要类型。沿线黄土多呈浅黄色—黄褐色,具有壁立性和大孔隙性,易被水冲蚀,具有湿陷性,对工程有一定影响,其中黄土梁峁及坡麓分布的风积黄土以Ⅲ~Ⅳ级自重湿陷性为主,

河谷阶地分布的冲积黄土以Ⅱ~Ⅲ非自重湿陷性为主。 对Ⅰ、Ⅱ级非自重湿陷性黄土,采用冲击碾压、设置二八灰土垫层封闭,处理厚度:一般地段为0.5m,重要地段不超过3m,压实系数λc≥0.95;处理宽度:路堤坡脚外≥2.0m,路堑侧沟外边缘加0.5m,并加强路基隔排水措施;Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级自重湿陷性黄土,处理深度3~6m,采用冲击碾压、重锤夯实或采用能量较小的强夯(2000kN.m);Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级自重湿陷性黄土处理深度大于6m时,一般地段采用强夯和灰土垫层封闭处理并加强隔排水措施,在桥头和居民聚集地段采用灰土挤密桩处理,根据湿陷量和承载力要求计算灰土挤密桩桩长和桩间距。 根据甲方要求,本次检测主要是采用灰土挤密桩处理后复合地基的承载力检测。 二、检测依据 1、《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003; 2、《湿陷性黄土地区建筑规范》GB50025-2004; 3、《地基基础处理技术规范》JGJ79-2002 4、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002 三、检测内容及方法 《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003中规定(第4.9.8条),挤密桩复合地基承载力应符合设计要求。

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