氯对连续重整装置的影响及对策

作者：王大泉

来源：《中小企业管理与科技·上中下旬刊》 2016年第1期

王大泉

中国石油长庆石化分公司陕西咸阳712000

摘要本文结合长庆石化连续重整装置生产实际，论述了氯对反应双金属催化剂的活性、装置的腐蚀和下游苯抽提单元产品质量的影响，并提出了相应的应对措施。

关键词连续重整；酸性；四氯乙烯；IFB；苯

中国石油长庆石化分公司60 万吨/年连续重整采用法国IFB 技术，以直馏石脑油、加氢裂化重石脑油和少量柴油加氢重石脑油为原料，生产高辛烷值汽油调和组分、液化气、氢气、苯。为满足反应需要，催化剂必须具备酸性和金属性，其中酸性活性中心由氯提供，因此为保证催

化剂的反应活性需要，长期注氯化剂。从装置的反应单元到分馏再到下游苯抽提单元，氯对连

续重整的影响都是非常重大的。

1 氯对反应单元的影响

长庆石化连续重整装置反应器填装的催化剂为铂———锡双金属催化剂。此种催化剂活性

和选择性较好，温度对烷烃脱氢环化反应的速率影响大于加氢裂化速率，比固定床半再生重整

的铂———铼催化剂性能更优越，能在0.2-0.3MPa 的超低压和510毅C 高温下长期运转。催

化剂采用的氯化剂为四氯乙烯，在平稳生产时氯化剂注在再生器的氧氯化段。该剂能够在再生

器氧氯化段分解成氯组分，与催化剂载体Al2O2 的氧桥发生交换反应[1]，使氯被固定在载体

表面上。氯的补充使得催化剂同时具备了金属性和酸性功能。酸性功能催化烃类的重排反应，

含氧氯化铝提供的酸性功能通过羰离子机理在异构化和加氢裂化中接到结合或断开C-C 键的重

要作用。实际生产催化剂的氯含量在0.9-1.1%之间。

如果环境中水含量高，或者再生循环气中水含量较高（一般水含量控制在50ppm 以下）催

化剂的水氯平衡被破坏，氯就很容易流失。重整反应中流失的氯会被反应产物带走。一方面由

于氯的大量流失使得正常注氯量不能及时补充，催化剂的酸性功能减弱，影响重整反应特别是

异构化和加氢裂解反应的进行；另一方面，催化剂再生中流失的氯存在于再生气中，与水结合

形成具有强腐蚀性的盐酸，给流经的设备造成严重的腐蚀，事实上从装置大检修期间腐蚀最严

重的部位外观特点来看，主要就是氯引起的。

2 氯对装置的腐蚀影响

2.1 对再生电加热器腐蚀

催化剂经提升流动同管线磨损，比表面积下降，持氯能力减弱。为了良好的重整反应深度

和转化率，就必须提高注氯量，保证催化剂氯含量。可增加的注氯量又不能完全被催化剂所吸收，氯在再生部分被损失掉进入再生气中，这些酸性气结合还原室中反应产生的水变成了强酸，在低温部位容易沉积，这就引起了再生电加热器的腐蚀。

2.2 脱氯罐下游单元的腐蚀

氯对催化重整的影响及对策1

氯对催化重整的影响及对策摘要：2#催化重整装置是以催化裂化汽油和石脑油混合为原料，在催化剂的作用下，生产高辛烷值汽油组分的工艺过程，同时副产氢气为加氢改质和汽油加氢脱硫装置提供氢气来源，催化重整装置在芳烃生产和清洁汽油生产中具有非常重要的地位。文章对催化重整中氯的来源与影响进行了介绍，从而分析了催化重整装置运行过程中氯产生的影响。针对预加氢铵盐堵塞管路，再生系统换热器腐蚀而进一步提出改进措施。关键词：重整；氯；影响；脱氯引文：随着油田的长期开采，原油质量下降，增多氯等杂质，加剧了催化重整装置腐蚀。因此对催化重整装置的腐蚀与防护研究，保证装置长周期安全生产成为一个重要的课题。 1氯的来源及危害 1.1催化重整装置氯的来源（1）原料油含氯。（2）工艺加注四氯乙烯带入。我公司连续重整装置采用PS-Ⅵ催化剂，由于催化剂不能完全吸附，和再生床层温度高造成部分氯流失在工艺过程中转变为氯化氢进入氢气系统。因此需在催化剂烧焦、氧氯化及焙烧后对催化剂进行连续不断地注氯，以补充在重整反应及上述再生过程中催化剂上流失的氯。 1.2氯的腐蚀机理有机氯一般不会对金属材质构成威胁，但是经预加氢反应器转化成无机氯后，就变成了活性的Cl一，从而将对金属产生腐蚀。在HCl、H2S、NH3、H2O同时存在的条件下，介质经换热器冷却到露点温度以下后，HCl、H2S溶于水变成盐酸和氢硫酸，能破坏FeS保护膜，使金属重新暴露，即Fe直接与HCl反应生成FeCl2腐蚀设备，形成对碳钢连续破坏的腐蚀过程。在冷换设备的露点区，大量腐蚀介质溶解在少量的凝结水中，形成高浓度酸液，使得腐蚀速度加快。HCl、H2S与NH3反应生成硫氢化铵和氯化铵的盐，从而造成设备、管路的堵塞。同时HCl以及NH4Cl对设备、管线具有腐蚀作用。 2氯对预处理影响及脱氯措施催化重整工艺装置涉及HCl来源及需要脱除的部位主要有三处，即预加氢、重整副产氢和重整再生气。重整原料中含有的大量氯，如果不能得到有效脱除，会给后续装置带来严重腐蚀及设备、管路堵塞问题。 2.1铵盐堵塞管路问题预加氢循环压缩机出口压力高，2010年5月2#重整进料95t/h，反应温度518℃，K101出口压力由4.20MPa，升至4.33MPa。5月25日通过在换热器出口注水使K101出口压力降至正常。1.原因分析经过预加氢反应，部分有机氮、硫化物和氯化物加氢后生成NH4+、S2-和Cl—，在露点温度下它们会以（NH4）2S、NH4Cl结晶物形式析出，并在管束，浮头等流体线流速较慢的地方沉积下来，越来越多，最终堵塞管路。预加氢进料换热器E101（6台串联，依次为A-F）E，F换热器出口温度为97℃，A101空冷后温度为50℃，铵盐的结晶条件为160-220℃，因此铵盐在换热器出口和空冷管束等地方结晶析出，铵盐堵塞导致预加氢系统压降增大。 2.2脱氯措施 2.2.1设置1台脱氯反应器鉴于原油中的中氯含量较高，而重整进料要求Cl的含量小于0.5ppm，本装置在预加氢反应器后设置了1台脱氯反应器，脱氯剂采用YHC-231B国产高温脱氯剂。经过预加氢反应后，原料中的有机氯变成了无机氯，而高温脱氯剂可以用来进行无机氯的吸附脱除，通过增加高温脱氯反应器，重整进料中氯含量自开工以来一直保持在0.5ppm以下，表明高温脱氯剂的应用大大减小了氯对装置的影响。

氯对连续重整影响及相关分析

氯对连续重整影响及相关分析摘要：氯在连续重整过程中具有双重作用，一方面氯作为重整催化剂酸性功能的主要提供者，与重整过程具有密不可分的关系；另一方面，氯对设备产生强烈的腐蚀，并可能导致催化剂中毒、失活、造成环境污染等。因此，研究连续重整过程中氯的影响具有重要的意义。主题词：连续重整水氯平衡催化剂功能氯腐蚀结盐 1．重整装置概述 1.1重整装置的意义催化重整是炼油和石油化工重要的工艺之一，除生产高辛烷值汽油和芳烃外，还副产大量低成本氢气。近几年连续重整工艺对于汽油质量升级、增产苯和二甲苯等基础有机化工原料及缓解氢气资源紧张状况起到举足轻重的作用，尤其是随着汽油标准的提高，进一步凸显了连续重整装置的重要地位。表1 汽油质量标准与汽油产品质量对比项目国IV 京V 催化汽油重整汽油辛烷值90/93/97 89/92/95 91 102 硫含量，ppm wt 50 10 500 0.5 苯含量， V% ≤1.0 ≤1.0 0.60 0.63 烯烃含量， V% ≤25 ≤25 40 0 1.2催化重整简介 1.2.1概念 “重整”是指烃类分子重新排列成新的分子结构。通俗的说就是烃类分子的重新排列与整理，分为热重整和催化重整。所谓的“催化重整”是以石脑油（直馏和各类加氢石脑油）为原料，在催化

剂的存在下，烃类分子重新排列，环化为富含芳烃的高辛烷值汽油组分，并副产含氢气体等产品的工艺，因此是炼油工业中最重要的生产工艺之一。 1.2.2主要化学反应（一）芳构化反应 1.六元环脱氢反应 CH 3 CH 3 3H 2 目的反应 RONC ：74.8 RONC ：120 ΔRONC=+45.2 所需催化剂功能：金属功能 2.五元环烷烃异构脱氢反应 CH 3 3H 2 目的反应 RONC ：92.3 RONC ：106 ΔRONC=+13.7 所需催化剂功能：金属功能和酸性功能 3.烷烃环化脱氢反应 3H 2 -H 2 n-C 7H 16 CH 3 CH 3 目的反应 RONC ：0 RONC ：120 ΔRONC=+120 所需催化剂功能：金属功能和酸性功能（二）异构化反应 n-C 7H 16 i-C 7H 16 目的反应 RONC ：0 RONC ：92 ΔRONC=+92 所需催化剂功能：酸性功能（三）加氢裂化反应 n-C 7H 16 H 2 n-C 3H 8 i-C 4H 10 不利反应 H 3 CH 2 CH 2 CH CH 3 CH 3 CH 3 不利反应 CH CH 3 CH 3 H 2 C 3H 8 不利反应控制反应速率的催化剂功能：酸性功能

催化重整装置氯腐蚀问题分析及处理方法

催化重整装置氯腐蚀问题分析及处理方法摘要：氯腐蚀是重整装置常见的腐蚀原因，这是因为氯具有很高的电子亲合力和迁移性，易与金属离子反应，且常随工艺气体向下游迁移，对设备造成严重的腐蚀并阻塞管道，严重时会导致装置被迫停工检修。因此，研究氯腐蚀分布及防护措施对保障装置运行稳定性和操作安全性非常重要。基于此，本文结合某催化重整装置氯腐蚀问题实例，就重整装置氯来源、腐蚀方式及分布情况进行了详细分析，并对当前主流的氯腐蚀防护技术进行了详细阐述。关键词：催化重整装置；氯腐蚀；脱氯处理 0前言重整装置是将石脑油转化为在高辛烷值汽油、芳烃及氢气等产品的关键生产装置。氯腐蚀是重整装置常见的腐蚀原因，这是因为氯具有很高的电子亲合力和迁移性，易与金属离子反应，且常随工艺气体向下游迁移，对设备造成严重的腐蚀并阻塞管道，严重时会导致装置被迫停工检修。因此，研究氯腐蚀分布及防护措施对保障装置运行稳定性和操作安全性非常重要。 1重整装置氯的种类及来源石脑油中氯的存在形式有无机氯和有机氯两类，其中无机氯和大部分有机氯在上游化工装置得到去除，重整装置中氯的来源有两种，一是在重整装置运行过程中，针对催化剂运行情况和生产负荷，加入全氯乙烯或甲基氯仿等有机氯化物调整催化剂的酸性功能以维持活性，二是开采原油过程中的加入了含氯助剂，这部分氯在原油中绝大部分集中在汽油馏分中，经过加氢裂化和加氢处理后随着原料进入重整装置。 2重整装置氯腐蚀分布及方式

2.1预加氢部分预加氢的作用是除去原料油中的硫、氮、氯及氧等杂质以保护重整催化剂。预加氢部分的氯腐蚀主要容易发生在预加氢反应器后，分布在换热器、蒸发塔、调节阀等处[1]，主要因为在原料的加氢精制过程中，反应生成的NH 3 和HCl在各自分压作用下，在气相发生反应，生成NH 4Cl。NH 4 Cl大约在213℃时升华，低于 213℃变成固体NH4Cl 沉积在金属表面，NH 4 Cl吸水性强，在NH4Cl垢层之下与金属接触处形成一个溶解层，发生水解反应： NH 4C1→NH 4 +Cl- 在金属表面产生盐酸，它和FeS膜争夺Fe2+，发生下列反应： FeS+HCI→FeCl 2+H 2 S Fe+HCl→FeCl 2 +H2 盐酸破坏FeS膜，使金属表面暴露出来，新的表面继续与盐酸反应发生腐蚀，两者互相促进，加剧腐蚀，这种腐蚀体系的腐蚀速度要比单纯的HCl或H 2 S腐蚀更加强烈，最终导致设备因孔蚀而报废。 2.2重整再接触及催化剂再生部分重整及再接触部分作用是经预加氢精制过的石脑油在一定温度、压力、临氢和催化剂存在的条件下进行烃类分子的结构重排反应，生成芳烃含量高、辛烷值高的重整生成油，并通过油气低温接触过程产高纯度的氢气。重整再接触及催化剂再生部分氯腐蚀较易发生在分离塔系顶部管、循环氢压缩机的入口和再生器进出料换热器等处[2]。主要原因是重整催化剂表面的氯元素流失到物料中，与H 2 结合生成HCl及 NH 4 C1，虽然HCl在操作条件下为气相，但是由于其极易溶于水，气相中HCl溶于水中形成酸性腐蚀体系，造成设备腐蚀。其次由于氯本身的高活性，再生循环烟气中氯在高温下与金属氯化后生成的氯化物比金属氧化物具有更低的熔点和更高的蒸汽压。会影响金属氧化物的形成速度和结构，增加表面氧化膜的缺陷，并产生裂纹和孔洞，影响关键设备的安全运行。

重整催化剂CR401水氯平衡分析

重整催化剂CR401水氯平衡分析姚伟;周媛媛【摘要】中油国际(苏丹)炼油有限公司0.4 Mt/a连续重整装置根据全厂物料平衡的要求,改变了预加氢系统的原料组成,重整精制油中氮质量分数持续超过0.5μg/g.为了满足重整进料的要求,向预加氢系统注入除盐水.调整后发现,虽然降低了杂质含量,但是过多的水汽进入重整系统使催化剂的活性中心上的氯流失,严重影响了催化剂的水氯平衡.重整循环氢中水质量分数应保持在15 ～25 μg/g,氯质量分数应保持在1～2 μg/g,再生后催化剂上氯质量分数的推荐值为1.05％～ 1.15％,精制油中的水质量分数要严格控制在4μg/g以下才能保证催化剂有良好的活性.通过提高再生注氯量、提高汽提塔塔底温度、停止预加氢注水等措施,重整催化剂活性得到恢复,达到设计指标. 【期刊名称】《炼油技术与工程》【年(卷),期】2015(045)011 【总页数】3页(P58-60) 【关键词】氯平衡;重整催化剂CR401;预加氢;注水;精制油杂质【作者】姚伟;周媛媛【作者单位】中油国际(苏丹)炼油有限公司,苏丹喀土穆 999129;中油国际(苏丹)炼油有限公司,苏丹喀土穆 999129 【正文语种】中文

中油国际(苏丹)炼油有限公司0.4 Mt/a连续重整装置是由中国石化工程建设有限公司设计，其中催化剂再生部分采用连续再生技术，催化剂采用法国AXENS公司的双金属功能催化剂CR401，具有积炭速率低，选择性高的特点。为保证重整进料的质量，在重整单元之前设置了预处理装置—预加氢单元，主要目的是除去进料中的硫、氮、氧、水、金属等杂质。这些杂质会严重降低重整催化剂CR401的活性和选择性。表1为重整进料杂质要求［1］。 2012年，根据全厂物料平衡的要求，汽、柴油加氢装置的处理量提高至设计负荷的110%。经过加氢精制的石脑油产品直接供给重整装置的预处理单元，加氢石脑油产品占到重整预处理单元进料的60%，过高的运行负荷不能有效的去除加氢石脑油产品中的氮，直接导致连续重整原料中氮质量分数持续超过0.5 μg/g。为保证连续重整进料中氮含量合格，决定开启预加氢注水，以洗涤油相中携带的氮化合物。2012年7月17日开启预加氢注水泵P-71105，保持注水量0.5 t/h。预加氢开启注水后，重整原料油中氮质量分数迅速下降至0.4 μg/g，满足了重整进料氮质量分数小于0.5 μg/g的要求。 2012年8月9日发现重整单元一反温降最低降至107℃，二反、三反温降无明显变化，同时发现富氢气体产量明显不足。循环氢气中氯质量分数的设计指标应在1～2 μg/g，而当前仅有0.2 μg/g，远远偏离设计值。汽油产品颜色略显黄绿色，辛烷值下降。具体参数变化如图1～2所示。 3.1 催化剂活性降低重整反应主要发生的是异构化和脱氢的反应，均为吸热反应，因此产生温降。根据反应机理，重整氢气产率和重整各个反应器的温降是判断重整反应深度的两项重要指标。由图1可以看出，8月5日氢气产率达到最低，8月9日一反的温降由正常的112℃降低至107℃。以上这些现象均说明反应深度明显降低，催化剂活性受到破坏。经多方分析查证，初步推断为系统水氯平衡遭到破坏，导致催化剂活性下

重整装置的水氯平衡控制

重整装置的水氯平衡控制摘要：从重整催化剂的发展来看，铂含量由高铂含量转变为低铂含量，催化剂的酸性组成由氟氯型转变为全氯型。研发技术不断进步，使催化剂性能不断提高，同时对催化剂反应环境的要求更加苛刻。在正常操作情况下，重整催化剂的优良性能是否能够得到充分发挥的关键因数是水氯平衡控制。水氯平衡操作对重整催化剂的失活的影响，对催化剂的金属功能、酸性功能充分发挥等问题是人们十分关注的。关键词：重整催化剂；水氯平衡；控制措施 0引言催化重整装置的操作十分强调反应环境的控制，其中包括有毒物质和水氯平衡控制。在有毒物质得到良好控制的条件下，搞好水氯平衡是重整催化剂在运转过程中充分发挥催化剂水平的关键。 1重整催化剂水氯平衡的判别重整催化剂水氯平衡的控制是要求操作人员通过调节注水量和注氯量，在反应系统循环气中水含量维持在25μL/L左右的情况下，使重整催化剂的氯含量保持在（1.0±0.1）%。在实际运转过程中有时会出现水氯平衡失调的情况，即运转中的催化剂的氯含量偏离了0.9%-1.1%的范围。此时重整装置的各项技术指标均会出现变化，其中包括各反温降、产品辛烷值、循环气的组成、液化气产率、产品的收率及芳烃含量等。当氯含量偏离事宜范围时，通过对这些技术参数对比，可以得到氯含量偏高还是偏低的信息。在正常的操作条件下，为校正重整催化剂的氯含量是否在合适范围内，可以将重整装置入口温度调整到490-500℃，在空速为2h-1时，反应器入口温度每提

高3℃，测定重整生成油的辛烷值（RONC）能否提高1个单位，如果达不到1个单位，说明催化剂氯含量偏离了适宜范围。 2重整催化剂水氯平衡的调整重整催化剂的金属功能和酸性功能之间的平衡，是通过调节注氯和注水量来控制的。 2.1注水（1）适宜水量重整催化剂要求反应系统的气氛中含有适量的水，以保证氯在催化剂上的良好分散和各反应器氯含量分布均匀。在反应中它对环烷烃的开环反应和烷烃的脱氢环化反应都具有抑制作用。调节循环气中谁的方法是在重整进料中注入适量的水，注入的介质通常为乙醇或脱离子水等。（2）系统太干由于反应器混合进料水含量低，注水量不足导致。会造成氯在部分反应器的催化剂上积累，而另一部分催化剂氯含量偏低。主要会出现以下几种情况：一反和四反的温降减少；循环氢气纯度下降；循环气中甲烷含量升高，丙烷含量降低；C5+液体收率总体上下降。（3）系统太湿循环气中水太高，由此会造成重整催化剂氯含量总体下降。但在循环气中水升高的初期，循环气中的氯含量会短时间上升，然后随之降低。装置会出现以下现象：一反温降显示明显增加，随后很快下降，其余各反温度也随之降低；LPG 产量和C5+液体收率减少；重整生成油辛烷值明显下降，氢气产率降低。系统水含量高，调整措施：循环气中水含量如果超过50μL/L时，将反应器入口温度降低到480℃以下；检查系统水含量高的原因，检查并调整蒸发脱水塔的操作：加大注氯量，关注催化剂活性恢复情况适当提高温度。

连续重整注氯系统堵塞事故分析及处理

连续重整注氯系统堵塞事故分析及处理摘要茂名石化1.2Mt/a连续重整装置采用UOP超低压连续重整工艺，催化剂选用国内RIPP的低积碳速率、高选择性PS-Ⅵ催化剂。本文对装置近期运行中出现的温降减少、辛烷值下降、进行分析，经排查后发现再生注氯系统堵塞。据此提出了相应的解决方案，并取得了良好的效果。关键词：连续重整；注氯；堵塞 1.前言茂名石化1.2Mt/a连续重整装置以直馏石脑油和加氢裂化重石脑油为原料，生产高辛烷值汽油同时副产氢气，装置分为预加氢、重整、催化剂再生三部分。重整催化剂是催化重整工艺的核心。本装置采用国内RIPP的低积碳速率、高选择性PS-催化剂，该催化剂属于Pt-Sn系列双金属催化剂。首先重整工艺决定了重整催化剂必须具有双功能特性：其中金属功能催化烃类加氢和脱氢反应，主要由Pt提供；酸性功能催化烃类重排反应，主要由含氯氧化铝提供。重整催化剂一般以活性氧化铝为载体；其次由于催化剂在再生过程中，催化剂上的金属Pt 会出现烧焦聚集，降低催化剂的比表面积，影响催化剂的活性，而氯在高温高氧环境下能有利于金属Pt的重新分散。根据UOP提供的资料，推荐控制重整催化剂上适宜氯含量为1.1-1.3%。由于重整催化剂在反应、再生过程中，催化剂上氯会出现损失，因此本装置内设有注氯系统，保证催化剂上氯含量在适宜范围内，保证催化剂的活性、选择性、稳定性处于较高的水平，有利于重整反应的进行。 2.装置运行问题

连续重整装置自2013年大修后进入第三生产周期，为满足全厂对高辛烷值汽油和氢气的需求，装置保持长周期高负荷运行，期间出现了很多问题。本文主要选取2016年6月-2016年7月出现的问题进行分析。从图1中可以看出自2016年6月下旬开始，连续重整反应总温降开始下降，到7月底，反应总温降已由正常的285℃下降到232℃，连续重整产氢量开始下降，到7月底，总产氢量已由正常的85000Nm3/h下降到75000Nm3/h重整生成油芳烃开始下降，到7月底，生成油芳烃含量由78%下降到72%。根据以上现象，说明装置出现了非正常工况，需要及时找出原因，避免事态进一步恶化。图1 连续重整装置6月-7月主要参数变化曲线 3. 原因排查及分析根据专利商UOP操作手册，以重整生成油中C8烷烃含量判断反应苛刻度变化情况。图 2给出了这段时间C8烷烃含量变化趋势。从图中可以看出，C8烷烃含量逐渐增加，且七月份均大于3%，说明反应苛刻度逐步下降。此段时间内重整操作条件变化不大，即重整反应器压力基本保持在530℃，高分压力0.25MPa，因此本文从原料性质、原料中杂质含量、以及催化剂性能分析等三个方面进行排查，找出反应苛刻度下降的原因。 3.1 原料性质

浅谈连续重整装置氯腐蚀问题分析及研究对策

浅谈连续重整装置氯腐蚀问题分析及研究对策本文主要对连续重整装置氯腐蚀情况进行了分析，找到了腐蚀产生的原因和来源，针对出现的问题制定有效的解决措施，对连续重整装置氯腐蚀问题进行科学合理的控制。标签：连续重整装置;氯腐蚀; 重整催化剂属于双金属催化剂的一种，只有催化剂在运转的过程中氯含量为0.9%～1.1%时，才能充分发挥出催化剂的酸性功能。运转过程中催化剂表面积随着进料中的水含量增加而不断下降，导致催化剂上的氯含量也随着下降，这样的情况下就要对氯含量进行补充。重整反应系统的氢气和催化剂上的氯产生反应生成氯化氢，氯化氢又和氨产生反应生成铵盐，铵盐经常分布在重整反应低温区域，随着铵盐数量的增加，很容易对循环氢压缩机的入口和内部造成堵塞，堵塞会造成循环氢流量下降，增加压缩机机体的轴位移和轴振动，对设备的运行产生一定的影响。同时催化剂上流失的氯随着生成的产物一起流入到油路系统中，会对油路系统产生影响，主要表现在对油路系统的管线和设备产生腐蚀，或者对塔盘筛孔造成堵塞，分离精度下降。 1.重整装置分馏系统设备腐蚀分析 1.1 腐蚀介质的来源氯的来源一方面来自于原料中的氯。在预加氢反应条件下，原料中的含硫、含氮、含氧和含氯等化合物在临氢系统中进行加氢分解，生成H2S、H2O、NH3和HCl，大部分经过拔头油气提塔脱除，保证预加氢生成油各项指标达到重整进料的要求。一般情况下，有机氯不会对设备和管线造成腐蚀，但是经预加氢反应器后，有机氯转化成无机氯后就变成了活性的Cl-，从而对金属产生腐蚀。HCl 在干态下很稳定，当系统中有H2S和H2O存在时，HCl便和他们形成腐蚀性很强的HCl-H2S-H2O体系，加速了对设备、管线的腐蚀。另一方面，更主要的来自于催化剂再生补充的氯。重整反应和催化剂再生过程中氯会发生流失。根据水氯平衡的原理，如果环境中水含量高，催化剂的水氯平衡被打破，氯就很容易流失。重整反应中流失的氯会被重整产物带走，重整产物经过再接触冷却后进入脱戊烷塔，并主要集中在脱戊烷塔塔顶部分，容易造成空冷等设备和管线的腐蚀泄漏以及机泵机械密封失效。催化剂再生部分需要进行注氯操作，但增加的氯量不能完全被催化剂所吸收，大量的氯进入再生烟气中，在低温部位沉积，造成局部腐蚀。 1.2 腐蚀的原因氯的危害主要表面在两个方面，一方面为生成的氯化氢对设备和管道产生腐蚀的作用，另一方面就是铵盐对设备和管路造成的堵塞。氯化氢在气态的状态下

氯对连续重整装置的影响及对策

氯对连续重整装置的影响及对策作者：王大泉来源：《中小企业管理与科技·上中下旬刊》 2016年第1期王大泉中国石油长庆石化分公司陕西咸阳712000 摘要本文结合长庆石化连续重整装置生产实际，论述了氯对反应双金属催化剂的活性、装置的腐蚀和下游苯抽提单元产品质量的影响，并提出了相应的应对措施。关键词连续重整；酸性；四氯乙烯；IFB；苯中国石油长庆石化分公司60 万吨/年连续重整采用法国IFB 技术，以直馏石脑油、加氢裂化重石脑油和少量柴油加氢重石脑油为原料，生产高辛烷值汽油调和组分、液化气、氢气、苯。为满足反应需要，催化剂必须具备酸性和金属性，其中酸性活性中心由氯提供，因此为保证催化剂的反应活性需要，长期注氯化剂。从装置的反应单元到分馏再到下游苯抽提单元，氯对连续重整的影响都是非常重大的。 1 氯对反应单元的影响长庆石化连续重整装置反应器填装的催化剂为铂———锡双金属催化剂。此种催化剂活性和选择性较好，温度对烷烃脱氢环化反应的速率影响大于加氢裂化速率，比固定床半再生重整的铂———铼催化剂性能更优越，能在0.2-0.3MPa 的超低压和510毅C 高温下长期运转。催化剂采用的氯化剂为四氯乙烯，在平稳生产时氯化剂注在再生器的氧氯化段。该剂能够在再生器氧氯化段分解成氯组分，与催化剂载体Al2O2 的氧桥发生交换反应[1]，使氯被固定在载体表面上。氯的补充使得催化剂同时具备了金属性和酸性功能。酸性功能催化烃类的重排反应，含氧氯化铝提供的酸性功能通过羰离子机理在异构化和加氢裂化中接到结合或断开C-C 键的重要作用。实际生产催化剂的氯含量在0.9-1.1%之间。如果环境中水含量高，或者再生循环气中水含量较高（一般水含量控制在50ppm 以下）催化剂的水氯平衡被破坏，氯就很容易流失。重整反应中流失的氯会被反应产物带走。一方面由于氯的大量流失使得正常注氯量不能及时补充，催化剂的酸性功能减弱，影响重整反应特别是异构化和加氢裂解反应的进行；另一方面，催化剂再生中流失的氯存在于再生气中，与水结合形成具有强腐蚀性的盐酸，给流经的设备造成严重的腐蚀，事实上从装置大检修期间腐蚀最严重的部位外观特点来看，主要就是氯引起的。 2 氯对装置的腐蚀影响 2.1 对再生电加热器腐蚀催化剂经提升流动同管线磨损，比表面积下降，持氯能力减弱。为了良好的重整反应深度和转化率，就必须提高注氯量，保证催化剂氯含量。可增加的注氯量又不能完全被催化剂所吸收，氯在再生部分被损失掉进入再生气中，这些酸性气结合还原室中反应产生的水变成了强酸，在低温部位容易沉积，这就引起了再生电加热器的腐蚀。 2.2 脱氯罐下游单元的腐蚀

连续重整装置脱戊烷塔设备腐蚀原因分析及对策

连续重整装置脱戊烷塔设备腐蚀原因分析及对策摘要：当前重整装置脱戊烷塔设备存在腐蚀的情况，在进行相关文献查阅以后，对腐蚀出现的原因进行分析，同时探究其在工艺操作以及设备运行中产生的危害。在出现腐蚀情况以后，容易造成空冷管束腐蚀泄露，脱戊烷塔的分馏精度降低，同时还会出现机械密封失效等问题。基于此，在对连续重整装置脱戊烷塔设备腐蚀的原因进行分析以后，有针对性的提出了预防以及减缓措施，从工艺以及操作两方面着手，实现连续重整装置的平稳运行，提升生产效率。关键词：连续重整；腐蚀；脱戊烷塔；原因；对策引言：催化重整能够将石脑油馏分转化为富含芳烃的重整生成油，但是其需要在一定的压力、温度以及催化剂作用下，成为了石油炼制的重要工艺[1]。对于重整反应来说，其所使用的催化剂存在两种不同的活性中心，即酸性活性中心以及金属活性中心，这也就造成重整催化剂体现出双功能的特性。对于重整装置来说，一旦其产生腐蚀问题，则会对炼厂的长期稳定运行产生危害，特别是在脱戊烷塔系统中，腐蚀情况比较严重[2]。所以说，必须要掌握连续重整装置脱戊烷塔系统产生腐蚀的原因，对其产生的危害进行分析，提出相应的改进措施，降低腐蚀的发生几率。一、连续重整装置脱戊烷塔设备腐蚀的原因在重整原料进入到反应系统以后，其中带有或者生成的HCl、H 2O以及H 2 S等会在循环氢的作用下，进入到分馏系统当中，在HCl单独存在的时候，并不会对设备以及管线产生比较严重的腐蚀，但是在其与液态水之间共存的时候，则会增强其腐蚀性。（一）重整反应系统氯来源

在重整进料的过程中，会携带一定的微量氯。当前，为了更好的实现原油采收率的提升，经常会将有机氯化物的降凝剂以及减黏剂等加入到油田开发当中。而在进行油田循环水处理的时候，也会加入一定含有机氯的水作为处理剂。针对大部分的有机氯来说，其沸点相对较低，同时不会受到电脱盐的影响，这就造成其会在汽油馏分当中出现聚集，在经过预加氢处理以后，进入到重整装置当中[3]。在重整反应系统当中，其所采用的是具有双功能的催化剂，如果在水含量较高的时候，容易出现催化剂的氯流失。在装置运行时间不断延长的情况下，催化剂的比表面积也出现了下降的情况，催化剂的持氯能力也会受到影响。为了实现合理的水氯平衡，必须要加大注氯量。（二）重整反应系统水来源从正常操作工况情况来看，为了更好的实现催化剂性能的发挥，必须要对催化剂的水氯平衡进行有效控制。从重整反应系统中的水来源来看，主要从三方面获得，即重整反应生成的水、进料携带的水以及催化剂还原后产生的水。在反应系统当中，如果出现水过量的问题，则会造成催化剂中的氯流失。此外，系统也需要保持一定的水含量，从而保证催化剂的氯分布处于均匀的状态。二、连续重整装置脱戊烷塔设备腐蚀的危害（一）操作波动在重整脱戊烷塔塔盘中，比较容易出现铵盐沉积的情况。通常来说，在塔盘堵塞以后，会造成塔顶压力、塔底温度以及灵敏板温度等出现异常波动的情况，进而造成塔分离的效果变差，出现塔顶、塔底产品馏程重叠。在塔盘出现铵盐结晶以后，则会造成塔内的气液相接触出现不充分的情况，影响了传热以及传质的效果[4]。在塔顶C 6+组分含量上升的情况下，下游抽提装置中所包含的C 6 以及C 7 芳烃组分也会出现收率减少的情况，进而造成炼厂的经济效益受到影响。（二）设备腐蚀与堵塞在脱戊烷塔出现富集作用以后，则会造成塔顶氯离子的浓度增加，对于空冷出口来说，其温度通常在50℃左右，这也就造成其容易产生腐蚀的情况，如果在

重整装置氯腐蚀及防护

重整装置氯腐蚀及防护摘要：研究催化重整装置氯离子腐蚀机理，围绕催化重整装置的流程特点、操作条件、设备选材和制造等方面对重整装置的氯离子腐蚀类型和影响因素进行分析，控制催化重整氯离子腐蚀。关键词：重整装置氯腐蚀中国石油辽阳石化分公司芳烃厂共有两套重整装置。50万吨/年重整装置 1996年建成，采用UOP的超低压重整连续反应工艺和UOP第二代再生工艺技术。140万吨/年连续重整-歧化联合装置由中国石化工程建设公司设计，2015年建成，连续重整部分采用UOP最新一代超低压连续重整工艺技术，催化剂再生部分采用UOP CycleMax工艺技术，并采用UOP推出的Chlorsorb工艺技术。在两套催化重整装置运行过程中，氯腐蚀给装置运行带来一定的影响，有可能出现氯化铵盐造成的换热器管程堵塞、预加氢反应器系统压降增大等故障，影响了装置的平稳运行。一、氯的来源及影响 1氯的来源原油中的氯以无机氯和有机氯的两种形式存在，无机氯一般是指原油中的无机氯盐，主要由氯化钠、氯化镁和氯化钙组成。石油炼制过程中的电脱盐工序可以去除大部分氯化钠，但是氯化镁和氯化钙难以去除，从而水解生成氯化氢进入下道工序。有机氯来源很多，一是原油中天然纯在的，二是采油过程中人为添加的含氯化学助剂，三是石油炼化过程中使用的化学助剂可能含有有机氯。电脱盐工艺基本无法脱除有机氯。另外在原油的开采输送过程中，为了提高其开采量或为降低其凝固点方便运输，会加人少量的有机氯化物如四氯化碳,这些氯化物一般存在于80~ 130℃的馏分中，随重整原料一起进人重整装置。固定床的半再生式催化重整装置采用的是

全氯型低铂铼催化剂,在重整装置的运行过程中，为了能够很好地发挥其催化剂的活性、选择性和稳定性，要求控制好催化剂的水氯平衡环境,为此需连续不断地注水、注氯，一般使用注人二氯乙烷和乙醇的方法来控制重整催化剂的水氯平衡。二氯乙烷的注人量一般为1. 5 mg/L ,使得重整副产氢气中有少量的氯化氢进入预加氢单元。二、氯对重整装置的影响重整原料为加氢裂化石脑油（炼油厂）和中石脑油（外购），经预加氢单元处理后送入重整反应器。预加氢作用是除去原料油中的杂质，通过脱卤素反应 RCl＋H2─RH＋HCl去除氯离子，生产出合格的精制油，从而满足重整催化剂对原料的要求。重整原料中的氯以有机物的形式存在，在进人预加氢反应以后，在一定温度压力和氢气环境中，有机氯分子中的氯与氢气反应生成氯化氢。氯化氢对设备具有较强的腐蚀性。主要为HCL-H2S-H2O型低温露点腐蚀，因为氯化氢气体在低于露点温度下会与水生成氯化氢水溶液，其腐蚀性较强，可以造成金属材料氯化物应力腐蚀开裂，金属材料镍含量在8%～12%敏感性最高，尤其对奥氏体不锈钢腐蚀作用明显。氯化铵堵塞和腐蚀。预加氢进料中含有的氮在反应器中转变成NH3，同时该系统或多或少存在着HCl，在随后冷却过程中反应并结晶为NH4Cl。通常NH4Cl 的结晶温度在176-204℃，其结晶常在空冷器前的高压换热器中开始，最常发生于反应流出物换热器（注水点上游）、反应流出物空冷器入口端以及分馏塔顶段和塔顶系统。结盐也发生在操作温度过低的热高压分离器以及冷的盲头处，如安全阀入口、控制阀侧线、仪表接管以及间歇使用的工艺接管。干燥的NH4Cl没有腐蚀性，但是NH4Cl吸水后腐蚀性较强，易形成垢下腐蚀。三、催化重整装置氯腐蚀的机理分析原油中的氯和硫经加氢反应生成氯化氢、硫化氢,当它们以气态形式存在时，对设备的腐蚀性较弱。铁和硫化氢反应：Fe+H2S─FeS+H2,硫化亚铁能在设备表面形成一层保护膜，在一定程度上可以起到防止腐蚀的作用。但是当系统中有氯化氢存在时，氯化氢可以与硫化亚铁发生反应：FeS+2HCL─FeCL2+HS,破坏硫化

连续重整装置反应再生设备腐蚀特征分析与防腐措施研究

连续重整装置反应再生设备腐蚀特征分析与防腐措施研究摘要：连续重整装置采用原料C6~C11石脑油馏分进料,进料组分存在硫,氮,氯等杂质,催化剂再生注氯和反应再生的特定工艺环境对连续重整装置反应再生设备造成腐蚀。本文主要分析连续重整装置反应再生设备的腐蚀机理以及腐蚀特征,并提出了相应的防护措施.,保证了连续重整装置的长周期运行。关键词：连续重整装置；反应再生设备；腐蚀一、氯腐蚀所谓重整装置的氯腐蚀,是指重整催化剂上流失的氯或者重整原料中的氯化物经加氢处理后形成的氯进入重整氢或者循环氢中，引起循环氢中氯含量偏高，从而使连续重整装置反应再生设备发生的腐蚀。重整装置的氯来源通常有两个: (1)原料本身带入的氯。随着采油技术的变化与发展，油田采用了化学处理手段来提高采收率，其中有的采用了氯化物，从而造成原油中的氯含量升高，这部分氯在原油中绝大部分集中在汽油馏分，经加氢处理后氯进入循环氢中，引起循环氢中氯含量; (2)重整催化剂水氯平衡需要所带来的氯。为了充分发挥催化剂的性能，要求催化剂在运转过程中必须保持一定的氯含量。但循环气中含有一定量的水，使催化剂上的氯不断流失，同时水又起着使催化剂上的氯分布均匀的作用，为此重整催化剂必须注水、注氯实现水氯平衡控制。但有的装置因反应苛刻度高或气中水含量较高，导致了补氯量增多，循环氢中氯含量升高。如果没有合适的脱氯措施，就会产生氯腐蚀。

氯离子基于其半径小、穿透能力强的特点，因此能优先地选择吸附在钝化膜上，把氧原子排挤掉，然后和钝化膜中的阳离子结合成可溶性氯化物，结果在新露出的基底金属的特定点上生成小蚀坑，进而造成对设备的腐蚀。氯离子长期在水溶液中可以加速促进腐蚀反应，容易穿透金属表面的保护膜，造成缝隙腐蚀和孔蚀。特别是对奥氏体不锈钢等金属会造成开裂危害，加速设备在短期内报废的可能。因此，预防氯离子对金属设备的腐蚀势在必行。预防和控制氯腐蚀的措施有：（1）要选用耐腐蚀材料，优化金属设备材质，完善和改进金属设备的防腐功能；（2）严格监控进料氯含量和系统注氯量，合理使用脱氯剂，减少或消除重整反应再生系统中的剩余氯；（3）在装配时，尽量减少应力集中，并使其与介质接触部分具有最小的残余应力，防止磕碰划伤，严格遵守焊接工艺规范；（4）通过加入缓蚀剂，可以增加钝化膜的稳定性，进而达到控制腐蚀的目的，同时有利于受损钝化膜得以再钝化:；（5）无机防腐涂料可以有效预防氯离子对不锈钢的腐蚀，它具有高强度，高韧性，耐温高、耐冲磨，耐老化，耐酸碱盐腐蚀，附着力强等特点，应用范围十分广泛。二、氢腐蚀在高温高压下,氢分子会分解成为原子氢或离子氢,它们的原子半径十分微小,可以在压力作用下通过金属晶格和品界向钢内扩散,这些氢会与钢材中的碳发生化学反应牛成甲烷,即: FeC +2H+3Fe+CH4,使钢材脱碳,使其机械性能下降。由于甲烷在钢中的扩散能力很小,会在晶界原有的微观孔隙(或亚微观孔隙)内结聚,形成局部高压,造成应力集中,使晶界变宽,从而发展成为内部裂纹。这些裂纹起初很小,但到后来越来越多,形成网络,使钢的强度和性有明显的下降。再加上由于

探究连续重整装置长周期运转问题及对策

探究连续重整装置长周期运转问题及对策摘要：中石油长庆石化公司连续重整装置在长期运行当中可能出现很多的故障问题，为了能够保障生产质量、安全，需要针对连续重整装置长期运行故障，提出有效的解决对策。本文以长庆石化公司重整装置现状作为出发点，提出本装置在运转中的问题以及对策，旨在保障连续重整装置平稳运行。关键词：连续重整装置；运转问题；对策；方法引言在连续重整装置长期运转所出现的问题方面，行业也加强了研究工作，并经过多年的不懈努力，对重整化工进行一系列创新，有效提高了生产效能，并且生产周期也在持续增加，推动了石油化工行业的发展。但是长周期生产运转问题依然是阻碍韩各样发展的一道阻隔，各个企业即使不断更换催化剂也无法将效率提升到100%（理论值），这也成为了石油化工企业需要重点解决的问题。这就需要针对连续重整装置现状提出相应的解决措施，保障装置运转效能，从而保障生产质量、效率、安全。 1.中石油长庆石化公司连续重整装置发展现状中石油长庆石化公司连续重整装置是以常压蒸馏装置提供直流石脑油、加氢裂化重石脑油和柴油加氢重石脑油作为生产原材料，在展开了多次重整反应， C5+重整生成油辛烷值按照RONC102进行设计。在2016年全厂大检当中，为了能够为新建异构化装置提供足够原料、提高连续重整装置的运行效率、提高企业经济效益，进一步挖掘装置的效能，委托了中石化洛阳设计院对连续重整装置进行升级改造设计。通过升级改造，让预加氢加工量从过去62.48万吨/年提升到了81.46万吨/年。本装置一直采用IFB连续重整工艺，催化剂系统也是采用了该公司的“CycleMax”技术，催化剂使用PS-VI催化剂（国产）。此连续重整装置主要包含的系统有：预处理、重整、催化剂再生、液化气脱硫、公用工程及产汽等5部分组成，各部分的设计规模如下：（1）预处理部分为81.46万吨/年，加氢裂化石脑油为16.5万吨/年；（2）重整部分为每年60万吨/年（实际进料72万吨/年）；（3）催化剂连续再生循环量为每小时500kg；（4）液化气脱硫为12.6万吨/年。 2.连续重整装置长周期运转的问题及其解决对策 2.1重整氢增压机停机在2017年4月至5月期间，上述连续重整装置运行当中，重整氢增压机 K202B与K202C机身振动高高，触发联锁，造成压缩机停车。 K202B停机的直接原因是机身振动200-ZVT2208B高高（最高达到25.9mm/s，联锁值为18mm/s）联锁停车（见图 1）。间接原因是停机后，SIS系统显示，振动值ZVT2208B一直频繁波动。仪表人员到现场对振动探头进行检查，对 ZVT2207B、ZVT2208B接线进行更换，内外操核对发现，ZVT2207B的振动值依然在6-30内频繁波动，由此可以判断，探头ZVT2208B故障造成振动值波动，从而造成事件发生。图2 SIS系统K202C机身振动趋势

原油有机氯对油田处理系统的危害及预防措施

原油有机氯对油田处理系统的危害及预防措施【摘要】原油中的氯化物一般认为有两种，即以氯代烃存在的有机氯化物和与碱金属或碱土金属离子形成的无机氯化物。这两种形式存在的氯化物在原油加工过程中均可造成催化剂中毒和设备腐蚀。无机氯化物可在原油脱盐脱水过程中随水而脱除。但是有机氯化物采用常规方法不易脱除，脱盐后原油有机氯含量几乎不降低。有机氯的存在会给油田处理系统尤其是炼化企业的安全生产造成很大的安全隐患，如何采取有效的预防措施来降低有机氯迫在眉睫。【关键词】原油有机氯油田处理系统危害预防措施 1 原油有机氯在油田处理系统的认识现状随着塔河油田原油开采深度的增加，酸压、裂化等措施井的增多，原油中的有机氯含量也呈不断增大趋势。塔河油田对于原油有机氯的认识较晚，在2012年以前所处理的外输原油只要保证含水在标准范围之内，即可进行外输。对于原油有机氯含量检测直到2012年2月才引起重视，局分公司连续下发三个文件要求尽快解决原油有机氯的超标问题。 2 原油有机氯的来源（1）天然存在的有机氯，在原油中有机氯化合物以某种复杂的络合物形式天然存在，主要浓缩在沥青质和胶质中；塔河油田高含胶质沥青质，部分油井胶质沥青质含量高达50%以上，高含胶质沥青导致原油有机氯偏高。（2）来自采油过程中所添加的油田化学助剂，随着油藏开发时间的延长，油藏压力等参数的逐渐下降，胶质沥青质随之不断析出。为解决胶质沥青质堵塞井筒的问题，采油厂引进了部分油田化学助剂，引进药剂未经有机氯检测环节直接投入油井导致原油有机氯含量大幅提高。据塔石化检测结果表明，其中WD-06型高效溶胶分散剂有机氯含量高达570000μg/g，SY-601型清洗剂有机氯含量高达125355μg/g；塔河油田TH10403X单井原油有机氯含量为5182.45μg/g，TP115CH单井有机氯含量为41.79μg/g，S115-5X单井有机氯含量为12.61μg/g，这些单井的原油有机氯含量大大超过了原油有机氯含量标准。 3 原油有机氯的危害 3.1 腐蚀性目前原油有机氯对油田上游板块是否产生腐蚀影响还没有统一的定论，但对于炼化企业来说，原油有机氯的影响已经不容忽视，在原油加工过程中，电脱盐工艺不能完全脱除原油中的氯化物（可将无机氯（水基）的80%～99%脱去），有机氯单独存在时对设备不产生腐蚀，在电脱盐装置的温度范围内也不宜水解，但是在高温高压及氢气存在的条件下，会生成HCl，有水存在时具有较强的腐蚀

连续重整装置催化剂再生系统运行问题分析及对策

连续重整装置催化剂再生系统运行问题分析及对策任研研;郭建波;汤帅【摘要】The regeneration system of catalyst is an important part of the catalytic reforming unit. In this paper, the problems in the catalyst regeneration system of a 700 kt/a continuous catalytic reforming unit in Luoyang petrochemical company were introduced (such as chlorine corrosion of the low temperature part, loss of catalysts and so on),reasons to result in the problems were analyzed, and the solutions were finally put forward.%催化剂再生系统是连续重整装置的重要组成部分。针对中石化洛阳分公司70万t/a连续重整装置在运行中存在低温部位氯腐蚀、再生器和反应器中心筒跑剂问题、反应器下部料腿堵塞和空料腿现象、重整反应器上部料斗提升氢后路约翰逊网堵塞问题和再生频繁热停问题，分析了这些问题产生的原因并提出具体应对措施。【期刊名称】《当代化工》【年(卷),期】2014(000)006 【总页数】4页(P1072-1075) 【关键词】连续重整;催化剂;再生【作者】任研研;郭建波;汤帅【作者单位】中国石油化工股份有限公司洛阳分公司，河南洛阳 471000;中国石油化工股份有限公司洛阳分公司，河南洛阳 471000;中国石油化工股份有限公司洛阳分公司，河南洛阳 471000

连续重整装置脱氯工艺技术

连续重整装置脱氯工艺技术摘要：随着我国石油化工行业的快速发展，连续重整装置脱氯工艺技术作为成本低、技术先进的生产技术，其在化工生产中的应用水平也得到了业内的广泛重视。立足于现状，首先介绍了连续重整装置脱氯工艺的定义与内涵，其次对连续重整装置脱氯工艺常见问题进行了解析，并提出了连续重整装置脱氯工艺关键技术以及相应的优化途径，希望可以有效提升连续重整装置脱氯工艺技术水平，取得良好的经济效益与社会效益。关键词：连续重整装置；脱氯；技术优化随着近些年来我国石油化工行业的快速发展，目前装置运行过程中预加氢系统的压降上升比较迅速的问题依然普遍存在，其更是在很大程度上限制了行业的安全发展。为了进一步分析出现工艺问题的原因，提升关键技术的应用水平，现就连续重整装置脱氯工艺的内容简单分析如下。 1.连续重整装置脱氯工艺概述连续重整装置脱氯工艺是炼油企业深加工过程中常用的工艺类型之一，其大多用于油的生成，并将氢气的生产作为副产物。在这个过程中，不但可以解决硫含量过高的问题，还可以实现低烯烃、高辛烷值汽油的调和，从而实现生产过程中化工原料苯、二甲苯的正常使用。在连续重整工艺过程中，技术发展可以说是阶段性的，连续重整装置脱氯工艺展现出了氢气回收率高、运行的稳定性强等优势，所以这也为行业的发展创造了良好的条件。在连续重整装置的运行过程中，酸性介质的腐蚀性是影响生产稳定性的重要因素。一般来说，主要的酸性气体包括硫化氢、氯化氢等气体，而其发生反应后会形成保护膜，遇到水后转化为盐酸，这样就会破坏掉保护膜，进一步影响到管线的稳定性。在实际的使用过程中，氯化氢可以说是装置腐蚀的关键原因。一般来说，设备中的氯元素主要来源于两个方面，其中一个是由于石脑油中本身具有氯元素，在进行原油开采时就已经引入了氯元素，另外一个原因则是由于在反应过程中为了保持催化剂的活性，一般都