给水泵组系统

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第一节` 给水泵组启动前检查与操作

14.1 给水泵组的启动

14.1.1 给水泵组启动前的检查

14.1.1.1 在安装或大修后的第一次启动前,必须保证管道内没有任何阻塞,没有任何会引起泵内部故障的外来物。

14.1.1.2 若是在安装或大修后首次启动,则应该将前置泵与电机处、给水泵与偶合器处的联轴器断开,手动盘动这两个泵,确保能转动自如。

14.1.1.3 断开电机两端的联轴器,接好电源,启动电机检查其转向,检查结束后要切断电机的电源。

14.1.1.4 重新装好各联轴器并装好保护罩,接通各电机电源。

14.1.1.5 系统工作结束,工作票收回,安全措施已拆除,现场干净无杂物。

14.1.1.6 泵组的电气回路应保证准确无误地安装完毕,电气回路及电机绝缘测试合格。

14.1.1.7 检查所有仪表是否正确接好,并检查仪表接线和管子联接是否牢固可靠。

14.1.1.8 现场仪表配置齐全、准确且已投用,画面上各参数及报警指示符合实际,联锁保护投入正常。

14.1.1.9 给水泵组、电机、液联各地脚螺栓紧固无松动,电机、液联接地线完整牢固,无断股、松动现象。

14.1.1.10 投入电泵冷却水系统。

1)辅冷却水、凝结水系统正常。

2)投入给水泵工作油冷油器、润滑油冷油器的冷却水。

3)投入给水泵电机冷却器的冷却水系统。

4)投入给水泵机械密封冷却器的冷却水。

5)投入前置泵机械密封水。

6)投入主泵、前置泵轴承冷却水。

14.1.1.11 启动液力偶合器润滑油辅助油泵,从各设备的轴承回油观察窗检查油口是否畅通,检查润滑油系统是否正常。液联油位正常,润滑油滤网无差压高报警。进行给水泵油压联锁试验。在给水泵启动前,给水泵辅助油泵应至少运行60min,并投入自动控制。

14.1.1.12 进行勺管全行程活动试验,查勺管活动灵活无卡涩,就地指示与DCS 面面指示一致。

14.1.1.13 打开前置泵壳体、联接管道上的放气孔阀。

14.1.1.14 微开进口阀,给前置泵、给水泵及各设备注水。

14.1.1.15 当有水从各放气孔中溢出时关闭这些放气孔阀。

14.1.1.16 全开前置泵的进口阀。

14.1.1.17 给水泵前置泵入口压力正常,主泵、前置泵入口滤网差压在正常范围,冷却水压力、温度正常。

14.1.1.18 打开再循环阀和再循环截止阀。

14.1.1.19 将给水泵密封水磁性过滤器投入运行。

14.1.1.20 按液力偶合器使用说明书对偶合器进行启动前的检查工作。

14.1.1.21 按电机使用说明书对电机进行启动前的检查工作。电气满足给水泵电机投运条件后,将给水泵电机送电。

第二节给水泵联锁与保护

14.2.1给水泵联锁及保护

1. 给水泵启动允许条件(以下条件相与)

1) 给水泵在远控位;

2) 给水泵综保装置无故障;

3) 给水泵电机绕组温度非高 (<110℃);

4) 给水泵前置泵轴承温度非高 (<75℃);

5) 给水泵轴承温度非高 (<75℃);

6) 给水泵电机轴承温度非高 (<75℃);

7) 给水泵润滑油温度非高 (润滑油冷却器进油温度<65℃、出油温度

<55℃);

8) 给水泵工作油温度非高 (工作油冷却器进油温度<110℃、出油温度

<75℃);

9) 给水泵电机冷却器温度非高 (<65℃);

10) 给水泵液力耦合器轴承温度非高 (<90℃);

11) 给水泵中间抽头电动门已关;

12) 除氧器液位非低,除氧器水位正常>1200mm;

13) 给水泵电机在远方控制且综保装置无故障。

14) 给水泵最小流量再循环阀已开(阀位反馈大于80%);

15) 给水泵前置泵进口门已开;

16) 给水泵出口门已关或备用投入;

17) 给水泵液力偶合器勺管开度在最小位置(<5%)或给水泵投备用。

18) 给水泵辅助油泵已运行且润滑油压非低,润滑油压正常>0.15Mpa;

19) 给水泵轴承振动不大;

20) 给水泵无反转报警。

2. 给水泵保护联锁跳闸条件(以下条件相或):

1) 给水泵前置泵轴承温度(6点)高高(>80℃),延时3秒;

2) 给水泵电机轴承温度(2点)高高(>90℃),延时3秒;

3) 给水泵轴承温度(6点)高高(径向轴承温度>80℃、推力轴承温度>90℃),延时3秒;

4) 给水泵润滑油冷油器进、出油温度高高(进油>70℃、出油≥60℃),延时3秒;

5) 给水泵工作油冷油器进、出油温度高高(进油>130℃、出油≥85℃),延时3秒;

6) 给水泵液力耦合器轴承温度(10点)高高(>95℃),延时3秒;

7) 给水泵运行时前置泵进口电动门关;

8) 给水泵润滑油母管压力低低(开关量,<0.078MPa),延时3秒;

9) 给水泵运行且入口压力低(入口压力低延时10秒、入口压力低低延时5秒);

10) 给水泵运行且入口流量低低(小于148t/h)且最小流量再循环阀阀位反馈小于30%,延时30秒;

11) 给水泵运行且除氧器水位低低,延时3秒

3. 给泵辅助油泵3.电泵前置泵入口电动门:

1) 自动开条件:电泵投入备用。

2) 允许关条件:电泵停运且未投备用。

4. 给水泵出口电动门:

1) 自动开条件:给水泵投入备用。

2) 保护关条件(以下条件相或):

给水泵停运且反转;

给水泵跳闸。

5. 给水泵中间抽头电动门自动关条件:

给水泵跳闸。

6. 给水泵最小流量阀:

1) 给水泵运行,入口流量<148t/h,超驰开。

2) 给水泵运行,入口流量>297t/h,释放。

3) 给水泵投备用,自动开。

7. 给水泵辅助油泵:

1) 自动启条件(以下条件相或):

给水泵运行且润滑油压力低;

给水泵投入备用;

给水泵停运且反转;

给水泵跳闸。

2) 自动停条件:

给水泵运行且润滑油压力高,延时30秒。

8. 给水泵顺控启动步序:

1) 启给水泵辅助油泵;

2) 开给水泵前置泵入口电动门;

3) 开给水泵最小流量再循环阀(指令100%,阀位反馈大于80%);

4) 给水泵勺管置最小位置(反馈<5%);

5) 关给水泵出口电动门、中间抽头电动门;

6) 启动给水泵电机。

9. 给水泵顺控停止步序:

1) 开给水泵最小流量再循环阀,启动给水泵辅助油泵;

2) 给水泵勺管控制切手动、勺管置最小位置(反馈<5%);

3) 关给水泵中间抽头电动门;

4) 关给水泵出口电动门;

5) 停给水泵电机。

9. A、B、C给水泵之间的联锁:

1) A给水泵运行,B或C泵投备用

若B泵备用投入,A泵跳闸,联启B泵;

若C泵备用投入,A泵跳闸,联启C泵B段;联启C泵B段失败后,联启C泵A段。

2) B给水泵运行,A或C泵投备用

若A泵备用投入,B泵跳闸,联启A泵;

若C泵备用投入,B泵跳闸,联启C泵A段;联启C泵A段失败后,联启C泵B段。

3) C给水泵(A或B段)运行,A或B泵投备用

若A泵备用投入,C泵跳闸,联启A泵;

若B泵备用投入,C泵跳闸,联启B泵。

4) A、B泵同时运行,C泵备用投入

A泵跳闸,联启C泵A段;

A泵跳闸,联启C泵A段失败后,联启C泵B段;

B泵跳闸,联启C泵B段;

B泵跳闸,联启C泵B段失败后,联启C泵A段。

5) A、C泵(A或B段)同时运行,B泵备用投入

A、C泵任意一台跳闸后,联启B泵。

6) B、C泵(A或B段)同时运行,A泵备用投入

B、C泵任意一台跳闸后,联启A泵。

第三节给水泵组启动

14.3.1 给水泵组的启动条件

14.3.1.1 给水泵组必须在确保已注满水之后才能启动。

14.3.1.2 电机的启停频数应按制造厂说明书的规定。

14.3.1.3 给水泵无故障,电机机已送电正常,无事故报警信号(事故按钮正常)。

14.3.1.4 给水泵停运,无反转信号。

14.3.1.5 主泵入口滤网差压<0.05MPa、前置泵入口滤网差压<0.06MPa。

14.3.1.6 除氧器水位正常。

14.3.1.7 给水泵润滑油压力正常,油压大于0.15 MPa,润滑油滤网差压<0.078MPa。

14.3.1.8 主给水阀和启调阀为关闭状态。

14.3.1.9 再热器、过热器喷水减温阀处于关闭状态。

14.3.1.10 高旁喷水减温阀处于手动/关闭状态。

14.3.1.11 高压加热器水侧处于旁路状态。

14.3.1.12 给水泵再循环阀全开并投入自动。

14.3.1.13 保证已进行全部的启动前的检查,若给水主管道内无水,开始时不能全开出口阀门,应用此阀控制进人主管道流量,决不能用进口阀来控制泵的流量。

14.3 .2给水泵的启动操作程序

14.3.2.1 将给水泵勺管置于手动最小位。

14.3.2.2 将给水泵最小流量阀全开并投入自动。

14.3.2.3 关闭给水泵中间抽头手动门及出口电动门(当给水泵处于热备用时,为打开状态)。

14.3.2.4 打开前置泵入口电动门(当给水泵处于热备用时,为全开状态)。

14.3.2.5 闭合给水泵电动机回路断路器,就地及画面检查正常。

14.3.2.6 打开给水泵出口电动门(给水泵备用时出口门在开位)。

14.3.2.7 逐步提高偶合器器转速,直到泵达到正常转速。将勺管控制投入自动

(如水位控制偏差大,则须在手动状态进行调整)。监视给水泵升速至其工作区内,否则应手动调节使其运行至工作区。

14.3.3 启动步骤

1. 查油箱油位刻度线以上,确认油质合格,启动辅助油泵,工作冷油器及润滑冷油器注油,检查油泵振动、声音、润滑油压力、温度、各轴承回油、油箱油位应正常,油系统无漏油现象。

2. 发指令启动给水泵,给水泵最小流量阀开启正常。

3. 电机启动后,注意启动电流及电流返回时间,检查转速、泵组振动、轴承温度、泵内声音、进出口压力、最小流量均正常。

4. 当润滑油压力≥≥0.216MPa,延时180s 联停给水泵辅助油泵,投联锁。

5. 逐步提高泵的转速至系统要求的运行转速。

6. 开给水泵中间抽头阀及前置泵进口加药阀、取样阀。

7. 进行给水泵的切换时,应注意两台泵流量的匹配。

8. 当给水泵给水流量≥297t/h 时,关闭最小流量阀。

9. 检查投入给水泵润滑油。工作油冷油器油温调节自动。

第四节给水泵组的正常运行与维护

14.4.1 给水泵组的检查、监视项目:

1. 检查给水泵电机的电流、绕组温度、冷风器风温、轴承温度、振动等正常;

2. 检查机械密封水温、冷却水流量、漏泄情况;

3. 检查前置泵径向轴承和推力轴承温度及轴承油压、润滑油回油流量正常;

4. 检查前置泵入口压力、温度、流量、滤网压差正常;

5. 检查主泵入口、出口压力,主泵平衡盘水温,出口流量,径向轴承、推力轴承温度,轴承润滑油压力、温度、回油流量正常;

6. 检查油箱油位、油质,各轴承温度,油压,滤网压差,工作、润滑冷油器入、出口油温正常;

7. 检查高加出入口压力、温度正常。

14.4.2 电动给水泵组的并列、解列操作(启动B泵并列):

1. 在进行给水泵并列操作前,应确认B泵空载运行正常,解除A给水泵水位自动功能,手动控制锅炉汽包水位;

2. 逐渐提高B给水泵转速,待B泵转速正常升至将要打水时(B泵出口压力与给水母管压力接近0.5~1MPa)维持汽包水位-50mm左右稳定后逐渐降低第一台泵转速增加启动泵转速保持水位稳定,逐渐将两台泵转速调平后由两泵并列调节水位,视情投入水位自动,此过程中注意电泵再循环开度;

3. 当机组停机减负荷至150MW左右准备停运B电泵时,在保持水位+50mm 稳定的情况下将待停泵负荷逐渐倒至A泵上,逐渐增大运行泵转速减小待停泵转速至不打水后停运;正常运行中倒换给水泵操作方法同上。

第五节给水泵组的停运

14.5.1 给水泵组的停运程序

1. 检查运行给水泵正常,锅炉水位正常,关闭中间抽头门。

2. 调整勺管开度降低为水泵转速至3000转/分,启动给水泵辅助油泵。

3. 继续降低给水泵转速,关闭给水泵出口门,检查联开再循环门。

4. 调整勺管开度至零,停止给水泵。

5. 根据需要将给水泵投备用或解列位置。

第六节给水泵组系统事故处理

14.6.1 给水泵组紧急停运。

1. 给水泵需紧急停运的条件

1)给水泵电动机或偶合器冒烟、着火;

2)给水泵组任何一道轴承金属温度或回油温度超限,或轴承断油冒烟;

3)供汽管道或给水管道破裂,无法隔离时;

4)给水泵发生严重汽化;

5)给水泵电机电流超限又无法降低时;

6)给水泵本体部位泄露严重,汽水大量喷出,威胁泵组安全运行时;

7)给水泵组保护动作值而保护拒动时;

8)给水泵组发生激烈振动或清楚听到小机内或泵内有金属摩擦声或撞击声;

9)给水泵油系统严重漏油,油位降至低限,采取措施仍不能维持时。

2. 紧急停泵的步骤

1) 切给水泵操作开关或按事故按钮。

2) 检查备用给水泵应自投,否则手动投入并检查运行情况应正常。

3) 关闭事故泵组出口门,中间抽头门。

4) 检查辅助油泵联启,润滑油压正常,并记录惰走时间。。

5) 完成其它操作,全面检查联动泵的运行情况并检查跳闸泵原因。

14.6.2给水泵汽化。

1. 现象:

1)给水泵电流摆动且下降,泵电流摆动;

2)给水泵出口压力摆动且下降;

3)给水流量摆动且下降;

4)泵的结合面和两侧机械密封处冒出蒸汽;

5)泵内部产生噪音或冲击声,泵组振动增加,转子窜动。

2. 原因:

1)除氧器压力下降太快;

2)泵进口滤网堵塞造成泵进口压力过低;

3)流量低时,再循环阀未开;

4)泵长时间在低转速下长时间运行;

5)除氧器水位过低;

6)泵或管道内未充分注水排空。

3. 处理:

1)给水泵汽化时,在锅炉点火阶段,应紧急停给水泵,待汽化原因排除后

重新启动;若在带负荷过程中因除氧器水位低引起给水泵汽化,应将负荷转移至汽泵后再立即停给水泵。

2)给水泵汽化时立即启动备用给水泵,同时停止汽化的给水泵,并根据给水流量适当降低负荷。

3)若判断为前置泵或主泵入口滤网堵塞时,应倒泵运行联系清理滤网。

4)检查除氧器水位自动调节动作应正常,必要时进行手动调节,维持除氧器水位在正常范围。

5)稍开汽化泵主泵本体放空气阀放出蒸汽,正常后方可再启动,并严密监视启动过程中泵体的内部声音和振动情况。

给水泵汽轮机油系统说明书-

G4-0.7/307.6 给水泵汽轮机油系统说明书

目录 目录 (2) 1 引言 (3) 2 供油装置的简介 (3) 3 供油装置的运行 (5) 4 板式冷油器 (7) 5 双联滤油器 (10) 6 蓄能器 (14) 7 三通阀装置 (14) 8 排烟风机 (15) 9 油泵 (16) 10 温控阀 (16) 11 自立式减压阀 (17)

1 引言 本说明书为 330MW 50%BFPT汽轮机供油系统的安装、调试以及日后的使用维护和检修提供必要的依据。本说明书分别列出了集装油箱、板式冷油器、双联滤油器、排烟风机及蓄能器等的主要技术规范,并对其工作原理、功能、调整与试验、系统各部套的主要安装数据等进行介绍;并简单介绍了汽轮机供油系统。在使用说明书时,还需要随时参考本机组的其他有关文件和图纸,特别是与润滑油系统、调节系统有关的系统总图及相关部套图纸。 2 供油装置的简介 1.性能简介: a.供油装置为集中油站,代号为:G008.73.01-1。 b.供油装置供汽轮机润滑油、调节油和盘车油。 c.正常工况下的供油参数如下: ●供给汽轮机、给水泵和盘车装置的润滑油经过冷油器、滤油器和自立式减压阀;供 油参数如下: 油量为: 18m3/h 油的过滤精度为:25μm 油压为: 0.2~0.22MPa 油温:43~48℃ ●供给汽轮机的调节油,经过控制油双联滤油器;供油参数如下: 油量为: 8m3/h 油的过滤精度为:10μm 油压为: 1.4MPa 油温:43~60℃ d.事故状态下润滑油说明 在事故状态下,供给润滑油系统的油,不经过冷油器、双联滤油器和自立式减压阀,直接由事故油泵从油箱中打出;供油参数如下: 油量为: 17m3/h 油的过滤精度为:25μm 油压为: 0.17MPa 油温:43~60℃ 2.外形简图:

给水泵再循环系统介绍_2

---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 给水泵再循环系统介绍 给水泵再循环系统介绍泵再循环系统介绍一、综述在火电厂,作功的过程是依靠水的循环(即水由给水泵加压送到锅炉,在锅炉内受热产生蒸汽,蒸汽在气轮机内膨胀作功后经冷凝器冷凝为水,并如此循环往复。 )来实现的。 在整个循环过程中,给水泵的安全运行是实现这个循环的关键。 给水泵的出水量是随锅炉负荷而变化的。 在启动时或在负荷很低时,给水泵很可能在给水量很小或给水量为零的情况下运行,水在泵体内长期受叶轮的摩擦发热,而使水温升高,水温升高到一定程度后,会发生汽化,形成汽蚀。 造成给水泵的损坏。 为防止上述现象的发生,在给水泵出口至除氧器(或冷凝器)水箱之间安装再循环系统,在给水泵刚启动或在给水量小到一定程度时,可打开再循环系统。 将一部分水返回除氧器水箱,以保证有一定的水量(一般约为额定流量的 30%)通过水泵,而不致使泵内水温升高而汽化。 而当给水量处于正常条件下时,再循环系统关闭。 再循环系统由最小流量阀、止回阀、流量测量系统组成。 . . 系统中流量测量系统确定何时开启或关闭再循环系 1/ 18

统; . . 止回阀的目的是只允许水泵往外送水,而不允许水反向流回水泵。 防止水泵突然停止运转时,高压水反向流回水泵造成水泵倒转; . . 最小流量阀保证在再循环系统处于开启状态时高压水经过减压使阀出口压力与除氧器(或冷凝器)水箱压力接近而不致造成除氧器(或冷凝器)水箱压力震荡和发生汽蚀。 在再循环系统中很明显最主要的、工作条件最恶劣的无疑是最小流量阀。 二、最小流量阀的运行工况及其对最小流量阀可能产生的破坏最小流量阀是火电厂中运行工况最为恶劣的几种调节阀之一。 因其安装位置处于给水泵出口与除氧器水箱(或冷凝器)之间,两者间巨大的压差由该阀门承受。 无论在开启或关闭状态下,再循环系统最小流量阀始终是在高压差下工作。 在最小流量阀处于开启状态时,将高压水通过逐级减压后排至除氧器水箱(或冷凝器),并且在减压过程中不能发生气蚀;而当其处于关闭状态时,应能承受高达 350bar 甚至更高的静压差,并做到关闭紧密。 众所周知,液态介质在高压差下会产生空化。 有研究表明,空化产生于液态区的气泡,生成气泡的必要条件是液态介质所处的绝对压力低于该液体的饱和蒸汽压力。 当高压液体流经节流元件,静压能与动压能相互转换,流速增

浅析防止汽动给水泵组润滑油系统进水措施

浅析防止汽动给水泵组润滑油系统进水措施 发表时间:2018-11-13T18:54:38.520Z 来源:《电力设备》2018年第20期作者:武江涛 [导读] 摘要:本文主要针对NK63/71型号的给水泵汽轮机和HPT300-340S-6S型号汽动给水泵在运行过程中经常出现的油系统进水问题以及各种情况,阐述了此类机型如何防止汽动给水泵组润滑油系统进水。 (上海市机电设计研究院有限公司上海市 200000) 摘要:本文主要针对NK63/71型号的给水泵汽轮机和HPT300-340S-6S型号汽动给水泵在运行过程中经常出现的油系统进水问题以及各种情况,阐述了此类机型如何防止汽动给水泵组润滑油系统进水。 关键词:汽动给水泵组、润滑油、进水、防止措施 1前言 汽动给水泵组共用一个油系统,润滑油由给水泵汽轮机油箱供给,NK63/71型号的给水泵汽轮机和HPT300-340S-6S型号汽动给水泵在运行过程中经常出现汽动给水泵组润滑油系统进水现象。汽动给水泵组润滑油系统中混入水分后,水分随润滑油在系统内快速流动,温度逐步升高,使大分子水分解成小分子水并与润滑油充分混合,经过一定时间的氧化,变成乳白色,油质变稀,破坏油膜强度,降低润滑功能,导致机件磨损;其次水分会与落入润滑油中的铁屑作用生成铁皂,铁皂与润滑油中的尘土、机渍和胶质等污染物混合而生成油泥,聚积在润滑油系统油道以及各种滤清器的滤网内,造成各摩擦表面供油不足,加速机件的磨损。 针对这类形式的汽动给水泵组,通过分析汽动给水泵组结构,油系统运行原理,分析可能出现进水原因,阐述了自己对如何防止汽动给水泵组润滑油系统进水一些理解。 2汽动给水泵组油进水原因及改进措施 汽动给水泵组油系统常见进水原因有,冷油器换热板破裂,冷却水进入油系统;排烟风机出口封闭不严,雨水通过排烟风机倒灌进入油箱,系统带水;小机轴封漏气进入油系统;密封水进入油系统。 针对冷油器换热板泄露进水,冷却水为开式循环冷却水水,设计压力为0.51MPa,实际运行压力0.4MPa,润滑油泵出口压力 0.25MPa,存在漏水可能,针对冷油器漏水,可以通过观察给水泵汽轮机润滑油箱油位变化规律来判断,一般来说,此处漏油油箱油位变化较为匀速,同样可以通过化验油样水质确定是否来自开式水泄露。再一类就是排油烟管出口未做防护措施,致使雨水进入油系统,此种问题发生在雨天,油箱油位短时间内迅速增长。 2.1给水泵汽轮机端部汽封结构和运行原理 给水泵汽轮机的端部汽封包括前、后汽封,汽缸中一部分蒸汽经前汽封250的内侧段漏至腔室Ⅱ,并经由上部轴封漏气管道及端部汽封间隙逸向大气。在汽轮机启动、运行时后汽封275的内侧是负压,为防止空气沿汽封漏入排汽缸而恶化真空,由汽封供汽管道将正压蒸汽供至后汽封的腔室Ⅱ,这样,送入的蒸汽一部分经汽封内侧段漏入排汽缸,还有一部分经外侧段漏至腔室Ⅰ,并经冒气管及汽封端部间隙逸向大气。在与前、后汽封腔室Ⅰ相对应的转子上加工有甩汽盘,利用它将漏汽及空气吸向轴封漏汽管道。汽封体沿水平剖分,上、下半之间用螺栓连接且在中分面处有骑缝销防止错位,汽封体外圆上配有止动销用以周向定位,汽封体与汽缸洼窝处槽道、凸缘相配合,使汽封体在径向、轴向得以定位。 2.2汽动给水泵密封水密封结构及运行特点 HPT300-340S-6S型号汽动给水泵型式为卧式多级双壳体离心泵,汽动给水泵的轴端密封采用迷宫式密封系统。汽动给水泵的迷宫式密封装置采用内螺旋型,当汽泵运转时,由于密封装置内螺旋作用,高温水从内部漏出量减少,外侧密封水回水量也较少。当汽泵停运以后,汽泵内的水及密封水失去此动力,外侧密封水回水量较大。 汽动给水泵密封水采用凝结水杂项水,汽泵密封水回水共有三路。一路为卸荷水:密封水与部分给水泵内漏出高温水会合后回到汽泵前置泵进口电动门后,由于有部分高温高压给水混合所以温度较高,引回至前置泵可以节约热量提高热效率;一路回水母管通过单级水封回到凝汽器;第三路接至无压放水。第一路密封水回水管道从汽动给水泵螺旋密封里侧引出接口,后两路密封水回水从迷宫密封处引出分别接至凝汽器和无压放水,属于密封水残液回水。另外在汽动给水泵轴端迷宫密封外侧分别有密封水回水残液检漏孔,检测汽泵残液密封水回水是否回水畅通。 3给水泵汽轮机端部汽封对油系统影响的原因 3.1给水泵汽轮机轴封供汽管道暖管不彻底,管道中存在部分冷凝水,轴封供汽携带水分,导致汽轮机端部汽封进水; 3.2给水泵汽轮机轴封供汽管道减温水开度过大,管道中存在冷凝水,轴封供汽携带水分,导致汽轮机端部汽封进水; 3.3给水泵汽轮机轴封供汽压力过高,导致轴封回汽管来不及排走蒸汽,仍然有大部分漏向大气,导致蒸汽进入轴承座内后冷凝成水滴,使润滑油中的含水量升高; 3.4前、后汽封漏汽,运行工况大致相同的情况下,如汽封漏汽量增大,一般预示汽封径向间隙变大,外汽封间隙改变的同时,内汽封间隙大多也会发生变化,汽封间隙加大增加漏汽损失,汽封漏汽量增大时,漏气进入轴承室可能性增大,冷凝成水,导致水进入油系统。 4汽动给水泵密封水对油系统影响的原因 4.1当机组在启动或者停机期间时,因凝汽器真空度较低,会造成汽动给水泵残液回水通过水封回到凝汽器这路密封水回水因水封阻力大,密封水回水不能够及时排走,导致密封水进入润滑油系统。 4.2在机组运行时,当密封水回水温度较高时,因凝汽器处于真空状态,高温的密封水回水通过水封回到凝汽器。因密封水供水是正压,密封水回水处于微负压。因为降低压力会降低水的沸点,当密封水供水的温度足够高并接近沸点时,密封水回水有可能因压力降低而达到密封水回水的沸点,从而密封水会发生汽化现象。密封水回水汽化后会导致空气进入到水封管中,使水封管上部存有空气,密封水回水的阻力将增大,导致密封水回水不畅而进入到油系统。 4.3当出现4.1和4.2这两种情况下,应先将密封水回水至无压放水这路系统导通,再将接至凝汽器这路系统隔离。 4.4确保汽泵两端的漏液检漏孔接到就地漏斗,不能将漏液检漏孔安装丝堵堵住,随时可以查看汽泵螺旋密封处是否出现溢水的现象,出现少量溢水可以通过检漏孔及时排走,防止积水后倒流进入油系统。 4.5密封水的来源为凝结水,设备运行过程中,密封水的压力调节也至关重要,压力调整通过密封水压力调节装置实现,调整不当,同

给水泵组介绍

概述 一、泵组型式 DGT600一250调速给水泵组,配套于火电厂300MW汽轮发电机组,有汽动泵组和电动泵组二种型式。 1.汽动泵组包括 前置泵型号: FA1D56 前置泵电机型号:Y355-4 给水泵型号, DG6D0-240(FK6D32) 汽轮机型号: ND(G)83/8307 2.电动泵组包括 前置泉型号: FA1D56 给水泵型号: DG600-240(FK6D32) 电机型号: YKS5500-4 偶合器型号: YOT51A(R17K1一E) 二、一般说明 300MW机组的给水泵组由二套汽动泵组和一套电动泵组组成。 汽动泵组的驱动方式及配套型式为:前置泵由前置泵电机单独驱动,给水泵由汽轮机驱动。电动泵组的驱动方式及配套型式为:前置泵由电动机的一端直接驱动,给水泵由电机另一端通过液力偶合器驱动。前置泵是通过迭片式挠性联轴

器与电机连接,其余为齿轮联轴器传递,齿轮联轴器有压力油润滑,每个联轴器都封闭在可拆卸的保护罩内。 汽动泵组给水泵的轴承涧滑油由汽轮机润滑油系统供应,而电动泵组给水泵的轴承润滑油由液力偶合器润滑油系统供应。每套泵组都配有一前置泵进口滤网,给水泵进口枪网、给水泵出口逆止阀和最小流量再循环系统。最小流量再循环系统包括一个再循环阀,两个再循环截止阀以及差压开夫和再环循减压装置。差压开关的信号来自前置泵和给水泵管管道上的流量孔板或给水泵出口的流量喷嘴。 前置泵、给水泵、电机、偶合器、汽轮机装在各自的底座上(汽泵组前置泵

和电机为一个底座),底座都固定在一个共同的混凝上基础上。 三、前置泵说明 1.总则 该泵为水平、单级轴向分开式,具有一支撑在近中心线的壳体以允许轴向和径向自由膨胀,从而保持对中性。该泵整体安袋在袋有适合的排水装置的刚性结构的泵座上。 2.壳体 壳体为高质量的碳钢铸件,是双蜗壳型、水平中心线分开、进出口水管在壳体下半部结构,这样可避免在检修时拆开联接管道。 壳体水平中分结合面上状有压紧的石棉纸柏垫。 为了减少法兰盘在压力载荷与热冲击联合作用下的变形,采用了高强度螺栓,并采用圆柱帽螺母以便于采用最小螺距。 壳体通过一与其浇铸在一起的果脚,支撑在箱式结构钢焊接的泵座上,壳体和泵座的接合面接近轴的中心线,而键的配置可保持纵向与横向的对中并适合于热膨胀。壳体上盖上没有排气阀。

电动给水泵组安装施工作业指导书

电动给水泵组安装施工作业指导书 1.工程概况 山西平朔电厂二期2×300MW空冷机组工程4#机组安装三台50%容量的电动给水泵组为锅炉提供高压给水,机组正常运行时,两台运行,一台备用。电动给水泵组由沈阳鼓风机(集团)有限公司提供。泵组布置在除氧间0m层B列与C列之间。 设备主要技术参数如下: 主泵:型号: CHTC5/6 SP 为筒式多级离心水泵 额定流量: 651m3/h 水泵扬程: 2240m 转速: 5430r/min 重量: 9100㎏ 旋转方向:从电动机向主泵方向看为顺时针旋转。 偶合器:型号: R17K.2-E 电机:型号: YKS800-4 额定功率: 5100KW 额定电流: 567A 额定转速: 1487r/min 接线法: Y 重量: 20300㎏ 前置泵:型号: YNKn300/200-2 单级双吸蜗壳离心泵 额定流量: 563.4 m2/h 扬程: 48.7 m 转速: 1450r/min 2.编制依据 2.1华东电力设计院安装图纸。 2.2沈阳鼓风机(集团)有限公司文件夹。

2.3<<火电施工质量检验及评定标准汽机篇>>(1998版)。 2.4<<电力建设施工及验收评定标准汽机篇>>(1993版)。 2.5<<电力建设安全工作规程>>。 2.6<<电力建设安全管理规程>>。 3.施工准备 3.1施工前应具备的条件 3.1.1设备开箱,检查设备及零部件外观完好,无碰伤、损坏、变形、锈蚀等缺陷,对零部件的数量及规格进行清点,结果应与装箱清单相符。 3.1.2设备安装图纸及技术资料齐全。 3.1.3厂房已封闭,安全及消防设施齐全。 3.1.4施工区域照明充足,已设置容量足够的施工配电盘。 3.1.5开工报告已审批。 3.1.6设备运输通道畅通。 3.1.7基础已达设计强度,经验收合格并已办理工序交接手续。 3.1.8材料、机具、工具准备就绪。 3.2技术准备 3.2.1施工技术人员及施工班组长认真熟悉制造厂的图纸及有关技术资料。 3.2.2会同设计院、监理、业主、项目部做好图纸会审工作,编制施工作业指导书。3.2.3组织参与施工的所有人员认真学习施工技术、工艺、施工规范及安全防范措施,焊工、起重工、机械工等特殊工种必须做到持操作证上岗。 3.2.4施工前要作好技术交底、安全交底,对将可能发生的技术、质量、安全等方面的问题进行预先分析,作出可靠的防范措施,并有施工人员签字记录。 3.3施工人员准备 施工负责人:蒋浩 技术员: 李宙 安全员兼质量员:王高科 施工班长:张凯进

给水泵组检修措施布置、恢复的注意事项示范文本

给水泵组检修措施布置、恢复的注意事项示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

给水泵组检修措施布置、恢复的注意事 项示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 公司已多次发生给水泵机械密封损坏,给水泵长时间 退出备用的不安全事件,由于运行操作不当造成的占大多 数。为避免在布置给水泵检修措施或恢复检修措施时,泵 机械密封损坏,下发因操作过快或操作方法不当造成前置 泵、主此操作说明,要求每个值班员认真学习,掌握每项 操作的先后顺序、操作过程中应观察的参数及注意事项。 并且举一反三,对其他热力系统恢复措施制定合理操作步 骤。 操作原则: 1、给水泵系统停运时缓慢泄压,投运时缓慢升压。 2、先切除给水侧,再切除冷却水和密封水。投运时相

反。 对给水泵泄压布置检修措施的操作步骤: 汽泵停运后,主泵完全止速后,方可停运前置泵运行。前置泵停运后,按下列步骤进行操作: 1、关闭汽泵出口电动门 2、关闭汽泵中间抽头电动门 3、关闭汽泵再循环调门及前后手动门 4、关闭前置泵入口电动门。 5、打开前置泵入口滤网放水手动门 6、打开主泵入口滤网放水门 7、打开前置泵入口管道放水门 8、泵体泄压后,关闭凝水至前置泵机械密封供水手动门 9、关闭前置泵机械密封水冷却水来、回水手动门 10、压力到0MPa后,方可开始检修工作

润滑油系统设备及管道安装

1号机油系统设备及管道安装作业指导书 1.工程概况 润滑油系统简介 山西国金一期2×350MW煤矸石发电供热工程#1机组安装汽轮机润滑油系统采用主油泵—油涡轮供油方式。主油泵由汽轮机主轴直接驱动,其出口压力驱动油涡轮投入工作。润滑油系统主要用于向汽轮发电机组各轴承提供润滑油;向保安布套供油,为顶轴装置油泵提供充足的油源,为汽轮发电机组转子联轴器提供冷却油。系统工质为ISO VG32汽轮机油。该系统主要由主油泵、集装油箱、油涡轮、事故油泵、启动油泵、辅助油泵、冷油器、切换阀、低润滑油压遮断器、排烟分离器、顶轴装置、油烟分离器、单双舌止回阀、套装油管路、油位指示器及连接管道,监视仪表等设备构成。为了方便运行和监视油系统大部分设备集中在一起布置在油箱内。 滑油系统管道包括:汽轮机本体以及给水泵汽轮机润滑油管道、顶轴油管道、事故放油管道、排油烟管道、润滑油净化管道及贮油箱管道。其中汽轮机本体润滑油管道及顶轴油管道采用套装结构。套装油管路是将高压油管路布置在低压回油管内的汽轮机供油回油组合式油管路,将各种压力油从集装油箱输往轴承箱及其它用油设备和系统;将轴承回油及其它用油设备和系统的排油输回到集装油箱。套装油管路为一根大管内套若干根小管道的结构,小管道输送高压油、润滑油、主油泵吸入油,大、小管道之间的空间则作为回油管道。这样,既能防止高压油泄露,增加机组运行的安全性,又能减少管道所占的空间,使管道布置简单、整齐。 主机润滑油套装管路分为两路:一路为去前轴承箱的套装油管路,另一路为去后轴承箱及发电机轴承的套装油管路。顶轴油管也采用套管结构,各顶轴油管从润滑油母管进到各轴承箱。套装油管路主要由管道接头、套管、弯管组、分叉套管、接圈等零部件组成,在制造厂内已将其分段做好,在现场需要进行组装。套装油管路中的小管道采用不交叉的排置形式,增加了套装油管的安全可靠性,保证了套装油管路的制造质量,并有利于安装。 主要设备的特性参数及简介: 集装油箱 温度:65℃净重:20t 运行容积:m3 最大运行容积:35 m3 冷油器YL-400 冷却面积:400m2设计压力

给水泵组检修措施布置、恢复的注意事项详细版

文件编号:GD/FS-3822 (管理制度范本系列) 给水泵组检修措施布置、恢复的注意事项详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

给水泵组检修措施布置、恢复的注 意事项详细版 提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 公司已多次发生给水泵机械密封损坏,给水泵长时间退出备用的不安全事件,由于运行操作不当造成的占大多数。为避免在布置给水泵检修措施或恢复检修措施时,泵机械密封损坏,下发因操作过快或操作方法不当造成前置泵、主此操作说明,要求每个值班员认真学习,掌握每项操作的先后顺序、操作过程中应观察的参数及注意事项。并且举一反三,对其他热力系统恢复措施制定合理操作步骤。 操作原则: 1、给水泵系统停运时缓慢泄压,投运时缓慢升压。

2、先切除给水侧,再切除冷却水和密封水。投运时相反。 对给水泵泄压布置检修措施的操作步骤: 汽泵停运后,主泵完全止速后,方可停运前置泵运行。前置泵停运后,按下列步骤进行操作: 1、关闭汽泵出口电动门 2、关闭汽泵中间抽头电动门 3、关闭汽泵再循环调门及前后手动门 4、关闭前置泵入口电动门。 5、打开前置泵入口滤网放水手动门 6、打开主泵入口滤网放水门 7、打开前置泵入口管道放水门 8、泵体泄压后,关闭凝水至前置泵机械密封供水手动门 9、关闭前置泵机械密封水冷却水来、回水手动

2×12MW发电厂 电动给水泵安装措施

电动给水泵安装措施 一、概述 2×12MW工程配置两台电动给水泵组,此泵组布置在汽机房零米。主要由DGB65-120×12A给水泵、YOTcp500型液力偶合器、YKK400-2电动机组成。 泵组的润滑系统由液力偶合器所带的油泵供油。主要设备包括:工作油泵、润滑油泵、启动油泵、工作油冷油器、润滑油冷油器等。给水泵的机械密封系统冲洗方式有自循环冲洗和外冲洗两种方式。 根据制造厂说明书要求,泵组设备除电动机根据实际情况进行常规检查外,其他设备现场不须解体直接安装。 主要设备技术规范: 1. 电动给水泵 型 号:DGB65-120×12A 最大流量:54t/h 转 速:2895r/min 扬 程:1413m 重 量:2.9t 2. 液力偶合器 型 号:YOTcp500 输入转速:2985r/min 输出转速:2900r/min 调速范围:20%~97% 重 量:1.2t 3. 配套电动机 型 号:YKK400-2 额定功率:450kW

额定电压:6000V 额定转速:2985r/min 重 量:2.9t 二.施工依据 沈阳工业泵制造有限公司所供资料 鲁能电力设计院施工图《汽机房辅助设备安装图》 《火电施工质量检验及评定标准》(汽机篇)1998年版 《火电施工质量检验及评定标准》(管道篇)1998年版 《电力建设施工及验收技术规范》(汽机篇)DL5011-92 《火力发电厂焊接技术规程》 《电力建设安全工作规程》DL5009.1-2002 管理体系有关部分(2003版) 三.主要工机具及量具 1.机具:32/5t行车、3t卷扬机、3t汽车吊、3t拖车、低架平盘车 等。 2.工具:倒链、大锤、手锤、磨光机、扳手、螺丝刀、紫铜棒、千斤顶、毛刷等。 3.量具:游标卡尺、塞尺、内径千分尺、外径千分尺、水平仪、钢板尺、钢卷尺等。 四.施工组织 1. 施工方案:根据制造厂安装说明,明确要求给水泵组所有设备在保修期内不允许解体,泵组设备直接就位。基础铲平后,泵组设备拖 运吊装就位,找平找正后基础二次浇灌,再进行泵组油管路等的安 装工作。 2. 施工人员:安装工2人;电焊工1人;气焊工1人;起重工2人。五.工艺流程 工艺流程要求与标准施工准备

锅炉给水泵特点及用途

锅炉给水泵特点及用途 一、锅炉给水泵产品介绍: 锅炉给水泵是关系到锅炉系统安全稳定运行的关键,是利用现代自动控制技术设计与组建的锅炉自动液位调节系统的重要组成部分。现代大型锅炉的给水泵系统由多台给水泵组成,由两到三台启动给水泵为主,一台或两台电动给水泵作为备用或辅助。这样的给水泵配置有利于给水泵主机系统出现故障或不能满足锅炉运行需求时,启动备用给水泵系统补充不足,避免由于给水泵故障造成的锅炉停机。 常见锅炉给水泵故障主要集中在润滑油系统、避风系统、调速系统、辅助电机过热以及流量不足等几方面。通过科学的分析与故障原因的查找时排除和解决锅炉给水泵故障的基础,只有针对故障成因进行排除才能避免同类型故障的再次出现。以下就不同故障类型的成因、排除等进行论述。 二、锅炉给水泵日常维护 现代锅炉给水泵的日常养护必须以故障预防为目的,建立科学的养护体系与制度,以指导给水泵的日常养护工作。建立给水泵零部件故障及更换记录,详细掌握各部件损坏时间,以便于后期在零部件到使用寿命前及时更换,避免零部件(例如:轴承等)损坏后发现不及时对机组造成损坏。另外,还要加强给水泵润滑系统的保养,经常性检查润滑油量,及时对部件进行润滑,避免“干磨”等情况的发生。 润滑油的添加前要注意检查油质与添加口的清洁度,避免添加过程带入杂质损坏轴承。在养护中还要注意对给水泵系统管路的检查与保养,及时对泄露处进行堵漏,管路外侧防锈涂层要经常进行检查,对涂层剥落处及时进行喷涂,以此确保管路的防腐蚀性。养护中还需要注意对给水泵水源处理系统的检查与保养。

三、锅炉给水泵维护方法 电动机过热造成电动机过热的原因主要是由于电压偏高或偏低、传动不畅、通风系统故障或机组故障造成电动机过热。电动机过热严重时会造成绝缘烧坏、转子断条等情况发生。因此,在发现电动机过热时应采用气动其他动力方式,进行停机检修。 电压原因造成的电动机过热应对电动机供电系统进行检查,通过恢复稳定供电解决锅炉给水泵电动机过热故障。 另外传动不畅也会造成电动机过热,由于电动机与给水泵间的传动不畅造成电动机负载过大,出现小马拉大车的现象,电动机过载是温度升高。此种情况必须及时进行检修,造成机组故障。 对电动机与给水泵的传统系统进行彻底排查,常见的传统不畅主要由于传动系统转动轴承缺油、轴承损坏等造成。找出故障所在点进行更换或润滑即可。 由于同分系统故障引起电动机过热时最为常见故障之一,其主要是由于风扇损坏、通风孔道堵塞、轴承磨损等原因使得通风系统不能完成所应承担的工作,造成电动机过热,严重的还将烧毁线圈。此种情况必须逐项排查,找出故障原因,通畅通风孔道、修补风扇、更换轴承即可解决故障。

发电厂给水泵汽轮机结构及其原理

第一章给水泵汽轮机结构及其原理 一、给水泵汽轮机热力系统的工作原理 给水泵汽轮机蒸汽由高压汽源或低压汽源供汽,高压汽源来自主汽轮机的高压缸排汽(即再热冷段的蒸汽),低压汽源来自主机第四段抽汽。蒸汽做功后排入主机凝汽器。给水泵汽轮机与给水泵通过齿形联轴器连接,驱动给水泵向锅炉供水。 二、给水泵汽轮机的常规设计 驱动给水泵的汽轮机本体结构、组成部件与主汽轮机的基本相同,主汽阀、调节阀、汽缸、喷嘴室、隔板、转子、支持轴承、推力轴承、轴封装置等样样俱全。 给水泵汽轮机的工作任务是驱动给水泵,必须满足锅炉所需的供水要求。因此,该汽轮机的运行方式与主汽轮机的大不相同。这些不同的特性集中体现在该汽轮机自身的润滑油系统、压力油系统和调节系统上。 三、岱海电厂的设备配置及选型 我公司给水泵汽轮机为杭州汽轮机厂生产的双汽源、外切换、单缸、反动式、下排汽凝汽式汽轮机。给水泵汽轮机正常运行汽源来自主汽轮机第四段抽汽,备用汽源来自再热冷段蒸汽,无论是正常运行汽源还是备用汽源,均由电液转换器来的二次油压控制进汽量。进汽速关阀与汽缸法兰连接,紧急情况下速管阀在尽可能短的时间内切断进入汽轮机的蒸汽。工作蒸汽经速关阀进入蒸汽室,蒸汽室内装有提板式调节汽阀,油动机通过杠杆机构操纵提板(阀梁)决定调节汽阀开度,控制蒸汽流量,蒸汽通过喷嘴导入调节级。备用蒸汽由管道调节阀控制,管道调节阀法兰连接在速关阀上,备用蒸汽经管道调节阀调节后相继通过速关阀,调节汽阀,然后进入喷嘴作功,这时的调节汽阀全开,不起调节作用。给水泵汽轮机的轴封蒸汽来自主机轴封系统;排汽通入主机凝汽器。保护系统配备机械式危急保安装置,用于超速保护和轴位移保护。两台给水泵汽轮机并联运行,可驱动每台锅炉给水泵50%BMCR的给水量;一台给水泵汽轮机驱动一台锅炉给水泵与一台30%BMCR容量的电动泵组并联运行,可供给锅炉100%BMCR的给水量;一台给水泵汽轮机驱动一台锅炉给水泵作单泵运行时,可供给锅炉60% BMCR的给水量。

泵电动给水泵组运行说明书

FK6G32AIM 电动给水泵组运行说明书(鄂尔多斯君正能源化工项目) 合同号:13泵-42 上海电力修造总厂有限公司

目录 概述 合同号:13泵-42 第一章 产品说明 给水泵说明 135W1-1M 前置泵说明 135W1-2H 第二章 泵组运行说明 电动给水泵组 135W2-2M 第三章 安装及投运说明 电动给水泵组 135W3-2M

用户:鄂尔多斯君正能源化工有限公司 1泵组型式 1.1电动泵组(启动备用给水泵)包括: 1.1.1前置泵型号: QG500-80 1.1.2给水泵型号:FK6G32A(M) 1.1.3电机型号:YKOS3700-2(上海电机厂)100 1.1.4偶合器型号:YOT46-508 1.1.5设备驱动及连接方式: (1) 给水泵由电动机通过偶合器驱动; (2) 前置泵由电动机直接驱动; (3) 给水泵-偶合器叠片式联轴器; (4) 偶合器-电动机叠片式联轴器; (5) 电动机-前置泵叠片式联轴器。 1.1.6设备润滑方式: (1) 给水泵组均采用压力油润滑,润滑油牌号L-TSA32,润滑油压0.12-0.20 MPa。 (2) 设备润滑油均由偶合器提供,偶合器提供的外部设备总油量为120 L/min。 1.1.7设备冷却: (1) 电动机为空-水冷却,冷却水量按电动机要求。 (2) 给水泵为水冷却,水压0.2~0.6 MPa,水量7.6m3/h,水温≤38℃,水质为工业水。 (3) 前置泵为水冷却,水压0.2~0.6MPa,水量3.8m3/h,水温≤38℃,水质为工业水。 (4) 偶合器冷油器为水冷却,水压0.2~0.6 MPa,水温≤38℃,工作油冷油器冷却水量为120 m3/h,润滑油冷油器冷却水量为27 m3/h,水质为工业水。 2泵组性能参数 2.1前置泵(按“技术协议”参数为准) 型号QG500-80 型式卧式、轴向中分泵壳型 泵送介质锅炉给水 级数1级双吸叶轮 单位额定工况最大工况 流量m3/h 412.7 437.6 扬程m 88.13 86.59 汽蚀余量(必需) m 4.2 4.33 效率% 80.41 81.09 轴功率kW 107.4 110.5 进水温度℃193.46 196.9

电动给水泵组系统措施

编号:M-2011SZRD135Y-GZ-QJ-05 XX造纸集团有限公司环保迁建二期工程废渣综合利用动力车间工程电动给水泵组系统调试方案 工作人员:XXX 编写人员: XXX 审核:XXX 批准:XXX XXX电力建设第二工程公司 二○一三年九月

摘要 本措施依据火电工程启动调试工作规定及机组调试合同的要求,主要针对XX造纸集团有限公司环保迁建二期工程废渣综合利用动力车间工程1×50MW汽轮发电机组、350t/h循环流化床燃煤锅炉机组调试工作提出具体方案。依据相关规定,结合本工程具体情况,给出了电动给水泵组系统调试需要具备的条件、调试程序、注意事项等相关技术措施。 关键词:汽机;电动给水泵组系统;调试措施

目录 一、前言 (4) 二、编制依据 (4) 三、调试质量目标 (4) 四、系统及主要设备技术规范 (4) 五、调试范围 (5) 六、试运前应具备的条件 (6) 七、调试工作程序 (8) 八、调试步骤 (8) 九、组织分工 (13) 十、调整试运注意事项 (14) 附录1 (15) 附录2 (16) 附录3 (17)

一、前言 为了指导及规范系统及设备的调试工作,保证系统及设备能够安全正常投入运行,制定本措施。 电动给水泵组相同调试的目的为:检查电气、热工保护联锁和信号装置,确认其动作可靠;检查及设备的运行情况,检验系统的性能,发现并消除可能存在的缺陷。 二、编制依据 2.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》(2009年版) 2.2《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机组篇(1992年版) 2.3《火电工程调整试运质量检验及评定标准》(2006年版) 2.4《火电工程启动调试工作规定》(1996年版) 2.5设计图纸 三、调试质量目标 符合部颁《火电工程调整试运质量检验及评定标准(2006年版)》中有关系统及设备的各项质量标准要求,全部检验项目合格率100%,优良率90%以上,满足机组整套启动要求。 专业调试人员、专业组长应对调试质量的关键环节进行重点检查、控制,发现问题应及时向上级领导汇报,以便协调解决,保证启动调试工作顺利进行。 四、系统及主要设备技术规范 4.1系统介绍 广州造纸集团有限公司环保迁建二期工程废渣综合利用动力车间工程热电分厂5号机组锅炉给水系统设置2台带变频电动给水泵,运行方式为一运一备。 给水泵为水平、离心、多级筒体式,泵体出水流道为蜗壳结构,泵壳的两侧均有端盖,不必移动泵壳和拆除管道,拆除端盖即可抽出转子,进行检修。轴上装一级双吸叶轮。轴端密封采用单端面平衡型机械密封,密封端面密封水源同主给水泵,另外在轴封冷却水腔用自来水冷却。轴承为双支承径向圆柱形滑动轴承。泵的水力平衡装置为平衡鼓装置。

电动给水泵调试措施资料

陕西华电瑶池发电有限公司#2机组电动给水泵试运措施 批准: 审核: 初审:编写: 发电部 二零一一年六月

目录 1.编制目的 2.编制依据 3.试运质量目标 4.安全注意事项 5.系统及主要设备技术规范 6.试运前应具备条件 7.试运步骤 8.附录:电动给水泵试运参数记录表

1 编制目的 1.1 为了指导、规范系统及设备的试运工作,保证系统及设备能够安全正常投入运行,制 定本措施。 1.2 检查电气、热工保护联锁和信号装置,确认其动作可靠。 1.3 检查设备的运行情况,检验系统的性能,发现并消除可能存在的缺陷。 2 编制依据 2.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》(1996 年版) 2.2《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机组篇(1992 年版) 2.3《火电工程调整试运质量检验及评定标准》(1996年版) 2.4《火电工程启动试运工作规定》(1996年版) 2.5《火电机组达标考核标准》(2006年版) 2.6 设计图纸及设备设明书 3 试运质量目标 符合部颁《火电工程调整试运质量检验及评定标准》(1996年版)、《火电机组达标考 核标准》(2006年版)中有关系统及设备的各项质量标准要求,全部检验项目合格率100%, 优良率 90%以上,满足机组整套启动要求 4 安全注意事项 4.1 参加试运的所有工作人员应严格执行《安规》及现场有关安全规定,确保试运工作 安 全可靠地进行。 4.2 如在试运过程中发现异常情况,应及时调整,并立即汇报指挥人员。 4.3 试运全过程均应有各专业人员在岗,以确保设备运行的安全。 4.4 如除氧器或管道发生剧烈振动等,试运人员应并分析原因,提出解决措施。 4.5 在现场试运过程中必须佩戴安全帽,对以下可能出现的危险工作负责人必须在现场 进 行分析,并消除危险隐患:坠落、触电、烫伤、转动机械绞伤 4.6 投运除氧器加热蒸汽时,应控制汽量,防止温升过快。 4.7 防止除氧器压力突升或突降。 4.8 防止除氧器水位突升或突降。 4.9 防止除氧器振动。 4.10 如在试运过程中可能或已经发生设备损坏、人身伤亡等情况,应立即停止试运工作, 并分析原因,提出解决措施。 5系统简介及主要设备技术规范

电动给水泵油系统进水原因分析及处理

电动给水泵油系统进水原因分析及处理 时岩 (宁夏大唐国际大坝发电有限责任公司,宁夏青铜峡751600) 摘要:电动给水泵(电泵)是火电机组的主要辅助设备之一,电泵油系统(油系统)管路系统布置比较复杂,油系统进水后需要科学的方法处理,如果处理方法不当,会增加处理时间和工作量,延长电泵的退备时间。通过对我厂油系统进水后处理方法的分析和总结,提出了一套科学的方法快速的处理油系统进水,及时恢复电泵备用,提高机组运行可靠性。 关键词:电泵,油系统进水,处理方法 Cause Analysis and Treatment for Water into Lubricating Oil System of Electric Water Pump Abstract:Electric water pump is one of the main auxiliary equipment of thermal power units, the piping system layout of electric pump oil system is more complex. We needs scientific method to deal with water into the oil system.It will increase the processing time and workload, prolonged retreat for the electric pump if the processing method is undeserved. Through the analysis and summary of the treatment method of water inlet oil system in our plant, we put forward a set of scientific method to treatment water into oil system rapidly, restore the electric pump spare time, and improve the operation reliability of the generating unit. Key words: Electric water pump, Water into the oil system, Processing method 锅炉给水泵的拖动方式一般分电动机与汽轮机2种,即分电动给水泵和汽动给水泵,目前大型火电机组均采用汽动给水泵运行,电泵备用方式布置,当1台汽动给水泵组跳闸后,电动给水泵组联启给汽包供水[1]。近几年,随着电网的不断饱和,火电机组调峰变的越来越频繁,导致汽动给水泵缺陷增多,可靠性下降,这就要求电泵的可靠备用变得越来越重要。 电泵设计运行能够带30%负荷。油系统分润滑油和工作油两部分,润滑油为电泵系统运行时各轴承、齿轮等润滑,工作油是为耦合涡轮传递力矩提供介质,运行中润滑油和工作油产生的热量由润滑油冷油器和工作油冷油器冷却。油系统使用抗氧防锈32号汽轮机油,具有良好的抗氧、抗乳化、抗泡、防锈等性能,具有优良的分水性能,能彻底分离因各种原因进入系统的水分[2,3]。 电泵备用时,辅助油泵为各轴承提供润滑油,电泵运行后,耦合器带动润滑油泵和工作油泵运行,为自身提供润滑油和工作油,辅助油泵随即停止运行。图1为电泵各设备的相对高度位置,和油系统管路布置图,润滑油管路在地平面以下的部分已用混泥土浇筑。 图1-1电泵油系统布置图

电动给水泵的运行

电动给水泵的运行 7.1电动给水泵的试验参考辅机有关试验。 7.2电动给水泵的启动 7.2.1给水泵的恢复 a)系统检查完毕,给水泵水侧具备恢复条件,投入电机及水泵的密封、冷却水。 b)电泵、电泵辅助油泵、电泵进出口电动门、再循环隔离门送电。 c)除氧器水位正常,稍开前置泵入口门,管道及泵体充水完毕后关闭空气门。 d)开启再循环门及其隔离门,全开前置泵入口门。 7.2.2电泵启动的有关规定 a)电动给水泵停止30min后启动为热态,停止时间超过4小时为冷态。 b)电动给水泵启动时间不应超过20秒,否则应停止使用。 c)电泵第一次冷态启动电源返回时间不应大于15秒,否则应查明原因。 d)电动给水泵只允许连续启动一次,若启动后因故停止,必须与上次启动间隔30分钟才能再次启动。 e)启动前油温不低于25℃。 f)给水泵启动前不需要暖泵。 7.2.3电泵启动前确认各种保护投入正常; 7.2.4确认开、闭式水系统已正常工作,工作、润滑冷油器冷却水投入,系统检查完毕; 7.2.5启动辅助油泵,各轴承回油畅通,油系统无泄漏,检查润滑油、工作油压正常,润滑油压应在0.2~0.3MPa,系统无漏油现象。 7.2.6手动操作勺管至10%。 7.2.7启动电泵,检查泵组电流返回正常,振动、声音、油温、瓦温等参数正常。 7.2.8电泵运行后,润滑油压大于0.22MPa延时60s,辅助油泵自动停止运行。 7.2.9根据锅炉要求开给水泵出口电动门。 7.2.10根据锅炉需要开启中间抽头门; 7.3电动给水泵的停止 7.3.1接到值长命令后,将电泵负荷倒向汽动泵(若是停机后停电泵,此操作不需进行)当流量低于200t/h时,再循环阀应自动开启。 7.3.2缓慢将勺管开度降至10%,关闭出口电动门及抽头水门,注意给水流量的变化。7.3.3启动电泵辅助油泵。 7.3.4断开电泵联锁开关,停止电泵给水泵。 7.3.5注意电泵停止后不应倒转。 7.3.6电泵停运后若不作联动备用,辅助油泵可在停泵后运行30分钟后停止。 7.3.7调整关闭润滑油冷油器及电机冷却器的冷却水。 7.4电动给水泵联动备用条件 7.4.1辅助油泵运行,油压正常。 7.4.2电机绝缘良好,电源正常。

正确的给水泵加润滑油

正确的给水泵加润滑油 水泵需要定期的检查、维护、保养,其中给水泵加油,就是其中需要维护的项目之一。该如何给泵进行正确的加油呢? 1、定期检查润滑油的油位和油质,一般情况下,正常油位应为设备油位视窗或标示的1/3-2/3范围内。补油方式为油杯的,其显示的油位只代表补油能力,而水泵的轴承箱油位是满足运行要求的,油杯中油位低于其总容积的1/4可考虑补油。 2、检查和补油方法,取出少量的润滑油作为样品和新鲜的润滑油进行比较,有能力的单位可考虑进行油质化验,以确保油质合格。如果样品看似云雾状,那么可能是与水混合的结果,也就是大家常说的油乳化,此时应该更换润滑油。如果样品程变暗的颜色或变浓稠,那么可能表示润滑油已经开始碳化,应将旧润滑油进行彻底更换。如果可能的话,使用新鲜的润滑油对油路进行冲洗。更换润滑油时,应确保所更换的润滑油新、旧型号相同,并补充之满足要求的油位。 3、使用油浴式的润滑系统,如果油温在60℃(140°F)以下,且润滑油没有受到污染,则一年更换一次润滑油即可。如果油温在60-100℃(140-210°F),则一年需要更换四次润滑油。如果油温在100-120℃(210-250°F),则每月需要更换一次润滑油。如果油温在120℃(250°F)以上,则每周需要更换一次润滑油。 4、正确的安装和保养是轴承正常运行的重要因素,同时,必须注意保持水泵轴承的清洁度。轴承必须防4止受到污染物及湿气的污染,必须有正确的安装和润滑。另外,轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的形式及更换周期和专门的保养同样扮演着重要的角色,都必须加以关注。 一、QW系列无堵塞移动式潜水排污泵产品介绍: QW(WQ)型无堵塞潜水排污泵是在引进国外先进技术的基础上,结合国内水泵的使用特点而研制成功 的新一代泵类产品,具有节能效果显著、防缠绕、无堵塞、自动安装和自动制等特点,在排送固体颗粒和 长纤维垃圾方面,具有独特效果。 该系列排污泵采用独特叶轮结构和新型机械密封,能有效地输送含有固体物和长纤维。叶轮与传统叶轮相比,该泵叶轮采用单流道或双流道形式,它类似于一截面大小相同的弯管,具有非常好的过流性,配以合理的蜗室,使得该泵具有效率高、叶轮经动静平衡试验,使泵在运行中无振动。 二、QW系列无堵塞移动式潜水排污泵产品特点: 1.采用独特的单片或双叶片叶轮结构,大大提高了污物通过能力,能有效的通过泵口径的5倍纤维物质与直径为泵口径约50%的固体颗粒。 2.机械密封采用新型硬质耐腐的钛化钨材料,可使泵安全连续运行8000小时以上。 3.整体结构紧凑、体积小、噪声小、节能效果显著,检修方便,无需建泵房,潜入水中即可工作,大大减少工程造价。 4.该泵密封油室内设置有高精度抗干扰漏水检测传感器,定子绕组内预埋了热敏元件,对水泵电机自动保护。 5.可根据用户需要配备全自动控制柜,对泵的漏水、漏电过载及超温等进行自动保护,提高了产品的安全性与可靠性 6.浮球开关可以根据所需液位变化,自动控制泵的起动与停止,不需专人看管,使用极为方 便。7.QW(WQ)系列可根据用户需要配备双导轨自动耦合安装系统,它给安装、维修带来更大方便,人可不必为此而进入污水坑。 8.能够在全扬程内使用,而保证电机不会过载。 9.有两种不同的安装方式,固定式自动耦合安装系统、移动式自由安装系统。

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