汽轮机冷态滑参数启动
亿利电厂热机操作票
机组冷态启动的操作步骤及注意事项
机组冷态启动的操作步骤及注意事项 一、启机前准备及注意事项； 1）机组的循环水系统投入（包括给水泵工作冷油器、润滑油冷油器及电机冷却水、发电机冷却水、主油箱冷油器冷却水等）。2)所有电动阀、调门、气动门开、关动作正常。3）机组各个系统联锁保护试验合格。4)机组静态试验合格。5）仪用压缩气源已投入，所有电动阀门已送电且位置正确。6）现场所有检修工作已完毕且工作票已消。7）所有转机动力电源已送。8）所有保护已投入。9）排烟风机、交流油泵、顶轴油泵、盘车启动，（注意监视润滑油压力、顶轴油压力、盘车电流、偏心，控制润滑油温在38至42度，机组盘车时检查机组内部及轴封处无异音）。 二、启机的操作步骤： 1）排气装置补合格的除盐水，检查凝结泵及凝结水系统具备启动投运条件，排气装置水位合适后启动一台凝结泵向除氧器上水待除氧器水位至500mm投入辅联至除氧器加热，注意：排气装置液位控制在1700mm左右，除氧器液位控制在1900mm左右、温度加热至60左右。 2）启动锅炉疏水泵配合锅炉人员将锅炉上水至正常水位后停用锅炉疏水泵。
3)轴封暖管暖至各个分门前面，检查开启管道疏水，注意：均压箱的温升和压力的变化。 4）在锅炉点火后炉膛温度在200C°以上检查三台水环真空泵具备备用条件，启动一台水环真空泵抽真空，注意：检查真空破坏门已关闭，检查所有无压疏水门关闭，稍微开点高低旁。 5）控制抗燃油温在38至50C°之间，检查抗燃油泵及抗燃油系统、给水泵及给水系统、具备启动投运条件。 6）在锅炉点火的过程中配合锅炉根据主再热温度压力升幅调整高低旁的开度，温度高时适当投入减温水，注意：高旁阀后温度不超380 C°，低旁阀后温度不超160 C°、排气温度不超80 C°。7）在锅炉汽包水位降至50mm左右检查启动一台给水泵(启动给水泵严格按操作票执行)，另一台给水泵备用，给水泵运行正常后开出口门交给锅炉人员向锅炉上水。 8）在冲转前1小时送高、中、低压缸轴封供汽，开高、中、低压缸轴封供汽疏水，启动一台轴加风机运行，注意轴封供汽压力温度要合适（机组冷态启动汽轮机调节级后汽缸温度低于150C°，汽封蒸汽母管压力下的温度控制在150至260C°之间，检查轴封漏汽疏水打开）。再检查启动一台凝结泵，检查启动高压启动油泵，检查启动一台抗燃油泵另一台抗燃油泵备用，根据抗燃油温适当投入冷却水，打开门杆漏汽至除氧器手动门。
汽轮机运行复习思考题答案
汽轮机运行部分复习思考题 一、填空题 1．冷态启动过程中，汽缸内壁受到 热压 应力，外壁受到 热拉 应力，且内壁的热应力为外壁的热应力的 两倍 2．由于法兰内外壁温差使法兰在水平面上产生热弯曲，从而使汽缸中部形成。 立 椭圆形，其法兰结合面出现 内张口 3．按启动时新蒸汽参数不同汽轮机启动方式可分为。 额定参数启动 和4．冷态启动汽轮机转子的外表面受到 滑参数启动 热压 应力作用，转子的中心孔受到 热拉 应力作用，稳定工况时热应力 为零 5．汽轮机启动过程中，按冲转时进汽方式不同可以分为。 高中压缸 启动和 中压缸 6．启动。 在第一调节汽门全开而第二调节汽门尚未开启的工况，此时调节级焓降达到了最大，流经第一喷嘴组的流量也达到了最大。此时位于第一喷嘴组后的调节级动叶的应力达到了最大7．当转子轴向膨胀量大于汽缸轴向膨胀量时，胀差为是调节级的危险工况。 正 ，汽轮机在启动及加负荷时，胀差为 正 8．如果惰走时间过长，则可能是； 有外界蒸汽漏入汽轮机，比如蒸汽或再热蒸汽管道阀门或抽汽逆止门不严，致使有压力蒸汽漏入汽缸等 9．在启停过程中上下汽缸存在温差，引起汽缸。 向上拱起 。称为 拱背 变形，汽缸的最大拱起也出现在 调节级区域内 10．影响汽轮机寿命的因素有。 高温蠕变损耗 和 低频疲劳损伤 11．通常汽轮机在启动和加负荷过程中，转子温升比汽缸温升； 快 ，因而胀差值为 正 12．汽轮机启动过程中，蒸汽热量以； 对流方式传给汽缸内壁，热量从汽缸内壁以 导热 13．若凝汽器真空降低且凝结水过冷度增大，说明方式传给外壁； 真空不严密、存在漏气 ，若仅凝汽器真空降低而凝结水过冷度不变，则说明 循环水量可能不足、或管道脏污等 14．当汽轮机受到 。 热冲击 时；对汽缸壁的加热急剧，汽缸壁内温度分布为 双曲线 15．“拱背”变形指的是型，温差大部分集中在内壁一侧， 在启停过程中上下汽缸存在温差，上缸温度高于下缸温度。上汽缸温度高、热膨胀大，下汽缸温度低、热膨胀小，引起汽缸向上拱起 二、选择题 。 1．启动时转子表面产生（ A ）应力。 （Ａ）热压 （Ｂ）热拉 （Ｃ）／ （Ｄ）／ 2．汽轮机转子的最大弯曲部位在（ A ）附近。 （Ａ）调节级 （Ｂ）中间段 （Ｃ）低压段 （Ｄ）／ 3．汽轮机启动过程中，汽缸和法兰内壁温度（ B ）外壁温度，热变形使得汽缸中部截面形成（ ）。 （Ａ）高于、横椭圆 （Ｂ）高于、立椭圆 （Ｃ）低于、横椭圆 （Ｄ）低于、立椭圆 4．额定参数启动通过节流阀的节流损失（ B ），调节级后蒸汽温度变化（ ）。 （Ａ）大、小 （Ｂ）大、大 （Ｃ）小、大 （Ｄ）小、小 5．转子冲转前，真空过低会增大（ B ），真空过高使得（ ）不易控制。
冷凝式汽轮机运行操作规程分析
冷凝式汽轮发电机组 运行操作规程淄博泓铭动力设备有限公司
一、适用范围：本操作法适用于750KW-3000KW冷凝式汽轮机。 二、启动前的准备工作: 1、仔细检查汽轮机、发电机及各辅助设备，肯定安装（或检修）工作已全部结束。 2、准备好各种仪器、仪表及工具，并做好与主控室、锅炉、电气的联系工作。 3、都油系统进行下列检查： 1)油管路及油系统内所有设备处于完好状态，油系统无漏油现象。 2)油箱内油位正常，油质良好、无积水。 3)冷油器的进出油门开启，并应有防止误操作的措施。 4)油箱及冷油器的放油门关闭严密。 5)为清洗管路在每一轴前所加的临时滤网或堵板在启动前必须拆 除。 4、对汽水系统进行下列检查： 1)主汽门应关闭。 2)汽轮机全部疏水门应开启。 3)通往汽封蒸汽管道阀门应关闭。 4)冷油器进水门关闭，出水门开启。 5、检查机组滑销系统，应保证汽机本体能自由膨胀，在冷态下侧量各膨胀间隙并记录。各蒸汽管路应能自由膨胀。 6、检查所有仪表、保安信号装置。 7、各项检查合格后，通知锅炉分厂供汽暖管。 三、暖管（到隔离阀前）
1.隔离阀前主蒸汽管路到汽轮油泵蒸汽管路、抽汽器蒸汽管路同时 暖管，逐渐提升管道压到0.1961—0.294Mpa（表）。暖管20-30分钟后，按每分增加0.0981—0.147Mpa（表）速度，将压力提升到正常压力，汽温提升速度应不超过5℃/min。 2.暖管过程中，当发现阀门冒汽时，应检查关严隔离阀及旁路门， 严防暖管时蒸汽漏入汽缸。 3.管道压力升到正常压力时，应逐渐将隔离阀前的总汽门开大，直 至全开。 4.在升压过程中，应根据压力升高程度适当关小直流疏水门，并检 查管道膨涨和吊支情况 四、启动电动油泵进行盘车，在静态下对调节保安系统和保护装置进行检查。 1.使电动油泵油压符合要求，润滑油压保持在0.05—0.10Mpa 2.检查油路系统各管道是否严密，确定无漏油之处。 3.检查轴承回油口，确定各轴承均有油流过。 4.手动盘车，测听声音。 5.在做调节保安系统测试时，会有蒸汽窜入，为防止转子弯曲，试 验中要不断进行盘车。 6.检查合格后，将保安系统挂闸。 7.开启主汽门1/3行程后，分别使各保安装置工作，检查主汽门调 节气阀是否快速关闭。 8.一切正常后，将各保安系统挂闸，接通高压油路。 9.将同步器摇到下限位置。
汽轮机冷态启动及操作
汽轮机冷态启动及操作 一、冲转条件 1、自动主汽门前主蒸汽压力1.0Mpa以上，主蒸汽汽温有50℃以上过热度（主蒸汽温度达到270℃以上）； 2、真空―0.061Mpa~―0.065 Mpa； 3、各轴承回油正常，润滑油压0.08Mpa以上。冷油器出口油温不低于25℃，建立正常的油膜，否则应利用真空滤油机进行加热（加热时冷油器水侧出口门必须开启，防止冷油器水侧压力过高，铜管破裂或胀口松动，导致油侧进水）；冷油器出口油温不高于40℃，否则应投入冷油器。 4、调节级上、下缸温温差小于50℃； 5、盘车装置和其它辅助设备运行正常，机组内部无异常声音。 6、DEH柜轴向位移保护、DCS画面润滑油压低保护、DCS画面推力瓦温超高保护、轴承回油温度超高保护、轴承温度超高保护等已投入。 7、发电机保护测控柜上“热工保护、励磁系统故障保护、主汽门限位、跳发电机出口、跳灭磁开关、关主汽门”硬压板全部退出。 二、冲转步骤 1、联系锅炉及有关人员准备冲转。升速与暖机过程中，应尽量稳定进汽参数，有利于胀差值的减小。 2、冲转前15分钟开启汽轮机本体疏水、汽封导管、三通疏水。 3、磁力断路油门复位（汽轮机机头处电磁铁的销子向外拉一拉即可），DEH柜及汽机复位，合上危机遮断器。 4、缓慢开启自动主汽门至40%，此时调节汽门关闭，转子不得有冲动或升速现象。按505电调节器“Reset”键复位，按505电调节器面板上的“Run”键，505电调节器转速设定值自动设为暖机最低转速700r/min（可按“Speed”进行查看），此时调节汽门逐渐打开直至全开；当实际转速达到700 r/min时，调节汽门回缩到某一稳定位置，505电调节器控制汽轮机的转速（此时应注意调节汽门及油动机的实际行程）。或者按505电调节器“Reset”键复位，按505电调节器面板上的“Run”键，而后按“Speed”键找到“Speed Setpt”项，按“Enter”键，输入设定转速值“700”（如果输入错误，可按“Clear”键进行清除），而后再次按“Enter”键，最低暖机速度点设定完毕，汽轮机将逐渐升速直至设定转速。按“Speed”
凝汽式汽轮机操作规程
汽轮机岗位操作法 1.0工艺流程简述 1.1工艺原理 利用蒸汽流过汽轮机喷咀时，将热能转化为蒸汽高速流动的动能。高速汽流流过工作叶片时，将蒸汽动能转化成汽轮机转子旋转的机械功。 1.2工艺流程简述 来自中压锅炉的新蒸汽经过隔离阀至主汽门，经调节阀进入汽机。经过调节级后，抽出的蒸汽供给2#精硫池保温。再经过两个压力级做功后，小部分蒸汽抽出供除氧器加热除氧用；其余蒸汽继续作功，然后进入凝汽器凝结成水，再由凝结水泵打入除氧器中。 1.3工艺流程简图
3.0主要设备一览表 所属设备一览表 4.0岗位操作步骤 4.1开车前的检查与准备 4.1.1确认安装和检修工作完毕 4.1.2清出现场杂物以及易燃易爆物品，保持现场整洁，表计齐全、准确。 4.1.3联系有关单位及岗位送上信号表计及电动机等的电源。 4.1.4检查各系统的阀门，使其全部关闭。 4.1.5准备好启动中使用的各种工具及表计（盘车板手、听音棒、振动表、运行规程、记录本等）。 4.1.6做好启动前的各项实验，可在暖管中投入凝汽器时作实验。 4.1.7检查汽轮机组的完整性，各可动部件动作是否灵活，各紧固件是否松动，并以盘车手柄转动转子，仔细检查有无不正常状况或磨擦声。 4.1.8调节系统中同步器手轮退到顶端，主汽门手轮应在关闭位置，并检查主汽门是否灵活、危急遮断器油门处于脱扣状态。 4.2开车 4.2.1汽轮机在额定参数下的冷态启动 4.2.1.1暖管 4.2.1.1.1打开主汽门前的各疏水阀，用隔离汽阀的旁路阀控制汽量，进行低压暧管（压力0.144－0.193MPa、升温速度50℃/min、时间约20－30min）。 4.2.1.1.2当管内壁温度上升到120－130℃后或排出无色蒸汽时，就可按0.098－ 0.196MPa/min速度升压，升压期间应逐步关小管道疏水阀至额定压力时升压完毕。带10－15%额定负荷时方可全关疏水阀，升压暖管时间15分钟左右。 4.2.1.2辅助设备的投入 为了缩短机组启动时间并保证启动正常，在一切运转正常时，暖管过程中应 进行下列工作。 4.2.1.2.1投入电动油泵：打开电动油泵出口压力约为0.49MPa，油温控制在25℃以上。
汽轮机操作规程汇总
N2-1凝汽式汽轮机 操 作 规 程 2016年1月
安全运行警示 1、本汽轮机用于热电联产，适用于石油化工、冶金、化肥、制糖、造纸等企业的自备电站及公用 热电站，不适用于拖动变速旋转机械。 2、汽轮发电机组等安装必须由有资质的专业队伍安装，严格按照相关规范安装验收。 3、使用合格的透平油，并配备滤油设备，定期过滤或更换保证油质。 4、超温、超压、超振动等影响机组运行时必须及时处理，必要时停机检修。 5、定期检查控制、安全系统，保证其灵敏可靠性。 6、调试、运行严格按照规范执行。 7、防止油系统着火的技术和安全措施： 7.1、油系统的布置应尽量远离高温管道，油管最好能布置在低于高温蒸汽管路的位置。 7.2、汽轮机油系统的安装和检修，阀门、法兰结合面应不渗不漏。 7.3、油系统的阀门、法兰盘及其它可能漏油的部位附近敷设有高温管道或其它热体时，这些热体的保温应牢固完整，并外包铁皮或玻璃丝布涂油漆。压力油管的法兰接头处应有保护罩，防止漏油时直接喷射。保温层表面温度一般不应超过50℃，如有油漏至保温层内，应及时更换保温层。 7.4、油系统有漏油现象时，必须查明原因，及时修复，漏出的油应及时拭净。运行中发现油系统漏油时，应加强监视，及时处理。如运行中无法消除，而又可能引起火灾事故时，应采取果断措施，尽快停机处理。 7.5、事故排油门的标志要醒目，油门的操作把手应有两个以上的通道可以到达，且操作把手与油箱或与密集的油管区间应有一定的距离，以防油系统着火后被火焰包围，无法操作。为了便于紧急情况下能迅速开启，操作把手平时不应上锁。 7.6、凝汽汽轮机在运行中发生油系统着火，如属于设备或法兰结合面损坏喷油起火时，应立即破坏真空门停机，同时进行灭火。为了避免汽轮发电机组轴瓦损坏，在破坏真空后的惰走时间内，应维持润滑油泵运行，但不得开启高压油泵。有防火油门的机组，应按规定操作防火油门。当火势无法控制或危急油箱时，应立即打开事故放油门放油。 7.7 配备充足可靠的灭火器，严禁用沙土灭火。 8.汽机停运时，转子应定期盘车。
汽轮机启动步骤工作
汽轮机启动步骤工作 2009-12-11 20:04:05 阅读215 评论0 字号：大中小订阅 . 6.5汽轮机首次启动（冷态）步骤 6.5.1辅助设备及系统投入且参数符合要求 6.5.1.1循环水系统充水，正常后，启动一台循环水泵,向开式循环系统供水。 6.5.1.2 开式冷却水系统投入。 6.5.1.3 闭式冷却水系统投入,化验水质应合格,否则放水。 6.5.1.4 投入主机润滑油系统,油温35℃～40℃,润滑油压0.176MPa左右，主油泵进口油压0.098—0.147MPa。 6.5.1.5 投入发电机密封油系统. 6.5.1.6 发电机充干燥、清洁的压缩空气,机内空气压力0.05MPa。检查油压跟踪阀动作正常,密封油—气差压正常。 6.5.1.7 启动顶轴油泵及盘车运行，记录转子原始偏心率数值。 6.5.1.8 发电机定子冷却水投入，水质应合格。 6.5.1.9 投入凝结水系统。
(a) 检查凝结水储存水箱水位应正常。 (b) 启动凝结水输送泵,向凝汽器补水至正常位置,向凝结水泵供密封水和凝水系统注水。 (c) 启动凝结水泵,水质合格后向除氧器上水。 6.5.1.10 辅助蒸气系统投入,由启动锅炉供汽。 6.5.1.11 除氧器加热制水。 6.5.1.12 真空系统投入,根据情况确定真空泵投入的台数。 6.5.1.13 轴封系统投入,控制轴封进汽压力0.026～0.028MPa,温度150℃～260℃,轴端不应有明显外漏现象。 6.5.1.14电动给水泵的检查、准备,使之具备启动条件,锅炉上水根据情况确定由凝泵或给水泵。 6.5.1.15 EH油系统投入，EH油压11.2MPa左右，油温小于45℃。 6.5.1.16 检查并确认以下条件达到后通知锅炉点火。 (a) 盘车装置正常运行。
25MW汽轮机操作规程
实用文档 汽轮机运行规程 C25-3.43/0.981型 （试行版） 河北昌泰纸业有限公司
目录1 汽轮发电机组的主要规范及特性 1.1 汽轮机 1.1.1 汽轮机技术规范 1.1.2 汽轮机慨述 1.1.3 调节、保安、润滑油系统 1.1.4 调节保安系统概述 1.2 发电机与空冷器 1.2.1 发电机 1.2.2 空冷器 1.3 辅助设备 1.3.1 凝汽器 1.3.2 轴封加热器 1.3.3 润滑油箱 1.3.4 射水抽气器 1.3.5润滑油过滤器 1.3.6 高压启动油泵 1.3.7交流电动油泵 1.3.8直流电动油泵 1.3.9 冷凝泵 1.3.10盘车电机 1.3.11低压加热器 1.3.12 射水泵 1.3.13 顶轴油泵 1.3.14注油器 2 汽轮机组的保护和设备试验 2.1 汽轮机组的保护试验 2.1.1 超速试验 2.1.2 喷油试验 2.1.3 低真空保护试验
2.1.4 低油压试验 2.1.5 汽轮机联动发电机跳闸保护试验 2.1.6 发电机联动汽轮机跳闸保护试验 2.1.7 轴振大保护试验- 2.1.8 二次脉动油压低停机保护试验 2.1.9 抽汽压力高停机保护试验 2.1.10 电调停机保护试验 2.1.11 手动停机试验 2.1.12 轴承回油温度保护试验 2.1.13 轴向位移保护试验 2.1.14 相对膨胀保护试验 2.2 汽轮机组的设备试验 2.2.1 机电联系信号试验 2.2.2 自动主汽门活动试验 2.2.3 交、直流电动油泵试转 2.2.4 试投盘车装置 2.2.5 真空严密性试验 2.2.6 轴承及平台测振试验 2.2.7 凝结水泵、射水泵低水压自启动试验 2.2.8 惰走试验 3 汽轮机冷态启动 3.1 总则 3.2 汽轮机启动前的准备和检查 3.2.1 启动前的准备 3.2.2 启动前的检查 3.3 冲转及升速 3.3.1 冲转前的准备 3.3.2 冲转 3.4 并列与带负荷 4 汽轮机的热态启动 汽轮机的正常维护及设备的定期试验与切换
11汽轮机热态启动及注意事项报告
汽轮机热态启动及注意事项 一、机组启动概述 机组在启动或是停止过程中，锅炉和汽轮机设备的温度都要经历大幅度变化，因此，机组的启动过程实质上一个对设备部件的加热升温过程。由于传热条件不同，汽轮机的各部件本身沿金属壁厚方向会产生明显的温差，温差导致膨胀不均，从而产生热应力，当热应力超过允许的极限时，还会使部件产生裂纹乃至损坏。 汽轮机的启动速度就是金属部件加热膨胀的速度，合理的启动过程应该是要使汽轮机各部分金属温差，转子和汽缸的相对膨胀差都在允许范围内。减少金属的热应力和热变形，以保证机组安全可靠运行，而且还要求启动时间最短，以提高经济性。 通常限制汽轮机启动速度的主要因素有： 1、汽轮机零部件的热应力和热疲劳。 2、转子及汽缸的膨胀及胀差。 3、汽轮机主要部件的热变形，机组的振动值。 机组启动过程是一个加热过程，不允许汽缸在启动时受到冷却，避免转子产生相对收缩。热态启动的特点： 1、启动前机组金属温度较高。 2、进汽冲转参数要求高。 3、启动时间短。 二、机组启动状态分类 汽轮机启动以高压缸调节级（第一级金属热电偶温度）和中压叶
片持环（中压隔板套金属热电偶温度）金属温度来划分机组的冷热态。 1、冷态启动：高压调节级或中压叶片持环金属温度的初始温度低于150℃时的启动。 2、热态启动：高压调节级或中压叶片持环金属温度的初始温度高于150℃时的启动。 其中按照高压缸调节级和中压叶片持环金属温度的不同，热态启动又可分为温态、热态、极热态三种启动方式。 (1) 温态：高压调节级或中压叶片持环金属温度的初始温度150—300℃时的启动。 (2) 热态：高压调节级或中压叶片持环金属温度的初始温度300—400℃时的启动。 (3) 极热态：高压调节级或中压叶片持环金属温度的初始温度高于400℃时的启动。 正常情况下，热态启动从冲转到带满负荷的时间如下（注：此启动时间为厂家给出的理想启动时间。因本机组为两炉一机的配置，机组带至满负荷的实际时间应参照锅炉的启动曲线） (1) 温态：120分钟；(2) 热态：70分钟；(3) 极热态：40分钟。 三、机组禁止启动的条件 1、机组跳闸保护试验有任一项不正常。 2、机组任一主要监控参数失去监视，如机组负荷、转速、轴向位移、差胀、转子偏心度、振动、膨胀、主再热蒸汽压力及温度、真空、各轴承金属温度、氢气纯度、油/氢差压、汽缸的主要金属温度、
锅炉热态启动操作票
锅炉热态启动操作票绥中发电有限责任公司 运行部
1 启动前检查（锅炉点火前4小时完成） 1.1 锅炉本体、管道外观良好，支吊完整，各检查孔、人孔、观察孔可靠关闭，有关阀门、挡板、插板位置符合启动要求。 1.2 各6KV、380V转动机械电动机处于良好备用，汽水、烟风、燃油、制粉和除灰除渣等系统阀门具备操作条件。 1.3 所有辅机润滑油站运行正常，检查润滑油油质、油压和油位正常，各润滑点润滑油量充足，润滑油管路及各轴承无渗漏现象，冷却水系统完好。 1.4 检查已投入且运行正常。 1.5 检查冷灰斗、捞渣机水封建立，捞、碎渣机轴承冷却水已投入。 1.6 启动捞碎渣机，投入冲灰水系统。 1.7 检查燃油系统各供、回油手动门、电动门、调节阀和速断阀开关位置正确。 1.8 投入炉前燃油循环，炉前燃油压力保持在 3.5MPa，对燃油系统进行详细检查，发现渗漏立即停止油循环，并联系有关单位进行处理。 1.9 联系投入灰斗及绝缘子加热器运行，电动给料机及振打电机良好备用。 1.10 DCS系统运行正常，热工控制、调节、联锁保护及仪表装置正常。 1.11 检查锅炉各项保护状态与实际相符，保护状态需要变更时应履行保护投停手续。 2 锅炉上水 2.1 ВЗ前疏放水门严密关闭，ВЗ阀、Д 3 阀关闭， Д 1 阀、Д 2 阀及其后电动阀关闭，P-20排放电动门NC488和调节门NC489开启，排水至凝汽器电动门NC749开启。
2.2 上水前ВЗ阀前金属(工质)温度＞300℃时，上水前应开启Д 1 及Д 2 后电动截止门，稍开Д 2对P-20进行预热并开启Д 3 前、后疏水。P-20水位调节阀投入自动，排水及排汽均排至凝汽器。若ВЗ前有压力，则在暖管时压力下降速度≯1MPa/min，暖管结束方可进行上水，上水速度根据下述规定进行： a. ВЗ前工质(金属温度)＞340℃时，降温速度≤4℃/min。 b. ВЗ前工质(金属温度)在300～340℃时，降温速度≤5℃/min。 2.3 P-20预热结束，将给水调节门开至10～15%。 2.4 当给水温度＞104℃、含氧量≯50μg/L时，调整汽泵(电泵)转数，当泵出口压力达10MPa时开启泵出口门。待给水调节门前后压差<5MPa 时用增加泵转数及给水调节门开度的方法以每流道50～80t/h的流量进行上水。上水过程中将启动旁路ПСБУ开启。 2.5 当ВЗ前压力上升至P-20预热前压力时，关小Д 1 阀。 2.6 将ВЗ前压力逐渐提至24.5MPa，将Д 1 投入自动。定值为24.5MPa。 2.7 操作Д 2 门以1MPa/min的速度将内置分离器中 的压力降至常压，再将Д 2 全开。 2.8 调整给水流量以4℃/min的速度将内置分离器金属温度降至300℃。 2.9 调节给水泵转速，将每流道给水流量升至400t/h，将给水调节门投入自动。 2.10 对汽水系统各阀门、管道和联箱进行检查，无滴水、渗水现象。 3 炉膛吹扫及点火 3.1 锅炉上水过程中，完成下列操作：关闭空预器蒸汽吹灰冷段、热段供汽门，开启空预吹扫蒸汽疏水门。 3.2 联系汽机缓慢投入空预器蒸汽吹灰。
汽轮机高参数冷态冲转后异常现象及分析
51-50-3型汽轮机高参数冷态冲转后异常现象及分析 林春、郭国忠 （福建永安火电厂发电部 366013） 摘要：分析介绍了51-50-3型汽轮机倒汽倒水现象的原因、汽水来源、现象、与对策及在某次采用特殊高参数冷态冲转试验后出现的异常现象及分析判断。 关键词：高参数冲转；缸温；排汽温度；倒汽倒水 1.引言 汽轮机倒汽倒水现象是指机组在停机或大幅度甩负荷后由于隔离措施不完善，导致来自外界公用系统的汽、水沿着管道进入汽机内部的现象。汽轮机一旦发生倒汽倒水现象轻则使排汽温度持续居高不下，延长盘车时间，重则使汽机超速，汽缸、转子表面因迅速的温变产生巨大热应力，导致出现裂纹或永久性变形。倒汽倒水现象对于热态或极热态汽轮机而言危害性是非常大的，这一点已有很多的事故经验教训。所以在汽轮机停机之后一定要严密监视缸温、排汽温度等关键参数变化趋势，严防倒汽倒水现象的发生。本文将以51-50-3型汽轮机为例，通过分析汽机发生倒汽倒水现象的原因、汽水来源、对缸温及排汽温度的影响、与对策，来对某次高参数冲转试验后出现的异常现象进行剖析。 2.倒汽的原因、来源、对缸温及排汽温度的影响与对策 图1 51-50-3型汽轮机部分系统图 A．电动主汽门或其旁路门未关严，使来自锅炉的余汽或邻机的新蒸汽经由自动主汽门，导汽管，调速汽门进入汽机内。发生时高压缸先进汽，使 缸温异常变化、排汽温度上升，且上缸温度变化幅度与速率都高于下缸，
发现后应立即手动关闭摇紧主汽母管联络门、电动主汽门及其旁路门， 全开电动主汽门前所有疏水门，排放余汽。 B．抽汽逆止阀与相应管道上隔离门未关严，使来自公用系统或抽汽管道内余汽有可能经卡涩的逆止门倒入汽缸。发生时高、低压缸都有可能先进 汽使缸温异常变化、排汽温度上升，但下缸反应更迅速。发现后应立即 手动关闭摇紧抽汽管道上隔离门，关闭抽汽逆止阀前后疏水门，待停止 盘车后检修逆止阀。 C．轴封进汽门未关严，使轴封供汽经转子轴端进入汽缸内。发生时高、低压缸同时进汽，缸温发生异常变化，排汽温度上升，但上、下缸温变化 幅度与反应时间相差无几。发现后应立即手动关闭并摇紧轴封进汽总门 及调节阀前后手动门。 D．新蒸汽或汽平衡母管至集汽箱进汽门未关严，使得蒸汽一路由集汽箱进入法兰螺栓加热装臵，另一路由集汽箱疏水门进入疏水扩容器。发生时 缸温发生异常变化，排汽温度上升，但法兰螺栓温度变化更为明显。发 现后应立即手动关闭摇紧新蒸汽或汽平衡母管至集汽箱进汽门及集汽箱 疏水门与左右法兰螺栓加热进汽总门。 E．凝疏门未关严，使来自锅炉的余汽或邻机的新蒸汽经凝疏管由凝结器喉部进入汽机内。发生时低压缸先进汽，对高压缸温度几乎没有影响但排 汽温度迅速上升，发现后应立即手动关闭摇紧主汽母管联络门、凝疏门，全开电动主汽门前所有疏水门，排放余汽。 F．高加至低加疏水手动门未关严，使来自除氧器的蒸汽或高加水侧漏水有可能经卡涩的逆止门倒入热井。发生时对缸温几乎没有影响，排汽温度 上升。发现后应立即手动关闭摇紧高加至低加疏水手动门及高加至除氧 器疏水门，开启高加汽侧疏水排地沟门，如高加钢管有泄漏还应退出高 加水侧，开启水侧放门。 G．#4低加出水电动门未关严，使来自除氧器的蒸汽有可能经卡涩的逆止门倒入热井。发生时对缸温几乎没有影响，排汽温度上升。发现后应立即 手动关闭摇紧#4低加出水电动门。 H．门杆漏汽手动门未关严，使来自除氧器的蒸汽有可能经卡涩的逆止门，由自动主汽门、高压轴端及二级抽汽管倒入高压缸。发生时缸温有异常 变化，排汽温度上升。发现后应立即手动关闭摇紧门杆漏汽手动门。 3. 倒水的原因、来源、对缸温及排汽温度的影响与对策 A．热井除盐水补水门未关严。热井水位较低时对缸温与排汽温度几乎没有影响。发现后应立即手动关闭热井除盐水补水门。 B．低压给水至抽汽联动装臵进水门未关严，使得低压给水经抽汽逆止阀泄水管进入热井。发生时短时间内对缸温并无影响，但排汽温度将持续上 升。发现后应立即手动关闭摇紧低压给水至抽汽联动装臵进水门。 C．凝结水至氢站联络门未关严，使得来自邻机的凝结水有可能经卡涩的逆止门倒入热井。热井水位较低时对缸温与排汽温度几乎没有影响。发现 后应立即手动关闭凝结水至氢站联络门。 4. #4机高参数冷态冲转后异常现象介绍 某厂#3，4机为武汉汽轮机厂于上世纪七十年代生产的单缸、单轴、纯凝
机组冷态启动操作票
机组冷态启动操作票一、锅炉点火前的准备：
二、锅炉点火
三、汽机冲转
四、机组并列、带负荷
注意事项： 1、冲转期间，从主汽阀控制切换到调节阀控制之前，核实蒸汽室内壁温度至少 要等于或高于主蒸汽压力相应的饱和温度，以防蒸汽室内壁结露。 2、II级旁路后汽温≥160℃时，检查II级旁路减温水自动投入，I级旁路后汽温 ≥340℃时，检查I级旁路减温水自动投入。 2、转速升至2300r/min时，按“保持”健，2300r/min处暖机30min（只限安装 后第一次启动） 3、锅炉以0.08MPa/min的升压率，主汽温以1.78℃/min升温率,再热蒸汽以 2.19℃/min的升温率,负荷以0.7MW/min,最大为0.75MW/min的升负荷率,按 照冷态启动曲线进行。 4、负荷在10～100%之间，允许最大背压为18.63Kpa(绝对压力)。主、再热蒸汽 温度升降率最大不超过3℃/min。 5、蒸汽室内深、浅孔热电偶最大温差不应超过83.3℃ 6、冷态启动时，第一级室金属温度，与预测并网（5%负荷）时第一级后蒸汽温 度之差≯139℃，最大不超过222℃。 7、冷态启动时，主蒸汽至少有55.5℃过热度，而总的温度不大于427℃，冲转 时主蒸汽温度与再热蒸汽温差不允许大于83.3℃，主蒸汽温度、再热温度的两侧之差均≯13.9℃。 8、机组要做超速试验，应在10%负荷至少稳定运行4小时后，方可减负荷至0， 解列发电机做超速试验。①OPC超速试验，转速升至103%（3090r/min）时，OPC动作，高、中压调门、各抽汽逆止门、高排逆止门关闭，当转速下降，延时开调节门，维持转速3000r/min。②机械超速试验应进行两次，且两次动作转速不超过18r/min。超速试验后，机组重新“挂闸”升速至3000r/min，尽快升至13．5MW（10%）负荷。③转速在3000r/min以上的时间不超过15分钟。 9、若在汽机挂闸前锅炉需要投粉时，事先要联系热工解除机、炉联锁保护，且 在汽机挂闸后及时恢复。 10、#1机冲转前务必关闭主油泵出口至主油箱的泻压门，待机组3000r/min检 查正常后，视安全油压、润滑油压调整该泄压门，将主油泵出口油压调整到 2.5~2.21MP a左右。 11、锅炉点火后，联系热工解除I、II旁路及III级减温水的闭锁条件。 12、视主蒸汽温度、或在投粉前，联系热工解除过热器减温水的闭锁条件，但负 荷<30%内，减温水量不能增加过快，以防蒸汽带水进入汽轮机。
汽轮机冷态启动操作
汽轮机冷态启动操作 1.暖管 （1）稍开电动主汽门旁路门，使管道内压力维持在0.25Mpa左右，加热管道升温速度5-10℃/min. （2）管内壁温度达130℃-140℃，以0.25Mpa/min速度提升管内压力至额定压力，全开电动主气门。暖管20-30分钟。开始暖管时，疏水门尽量开大，随着管壁温度和管内压力的升高,并检查管路膨胀及支架状况。 （3）同时打开补汽旁路及补汽疏水阀门进行补汽管道暖管。 （4）打开均压箱新蒸汽进口阀门与疏水阀进行暖管。 2.启动辅助油泵，启动盘车装置 （1）启动低压油泵检查润滑油压力及轴承回油量，油路严密性，油箱油位。 （2）启动盘车顶轴油泵，检查油压及回油状况。【顶轴油压10.0Mpa】（3）各联锁指示灯亮后可启动盘车装置 （4）启动高压油泵，停止低压油泵 3.保安装置动作试验（静态试验） （1）将自动主汽门关到底 （2）挂上危急保安器，投入轴向位移遮断器及磁力断路油门。（3）在电调装置开启启动阀 （4）开启主汽门到1/3行程后，分别使各保安装置动作，检查主汽
门，补汽门，调速汽门是否迅速关闭。． （5）检查合格后，将各保安装置重新挂阀，接通高压油泵 （6）检查主汽门及补汽门是否关严。 4.启动循环水泵，向凝汽器通冷却水 （1）全开凝汽器循环水出口门，排气门，稍开进口门。 （2）启动循环水泵，待水侧排气门冒水时关闭排气门，全开进水门5.启动凝结水泵，开启出口门，用在循环门保持热井水位。轮流开两台凝结水泵，联动装置试验后，使一台投入运行。 （1）向凝汽器侧补充软化水到热井水位3/4处。 （2）开启凝结水泵进口阀门 （3）开启水泵外壳到凝汽器汽侧空气管道上的阀门。 （4）检查水泵是否充满水，开启水泵盘根水旋塞，启动凝结水泵，缓慢开启水泵出口阀门。 6.启动射水泵，先开启射水抽气器进口水门，再开启空气门。 7.开启轴封进气门，使前后轴封冒气管有少量蒸汽冒出,开启轴封风机。 8.冲转。 一．机组冲转应具备的条件 （1）机组各轴承回油正常，冷油器出口油温35-40℃之间，调节油压≧0.85Mpa，润滑油压0.08-0.12Mpa （2）主蒸汽温度达320℃以上，蒸汽压力在1.8Mpa以上真空度负0.05MPa-负0.08MPa之间
汽轮机运行操作规程
N4.5-1.25 汽轮机 运行操作规程 汽轮机是在高温、高压下高速旋转的动力设备，是一个由许多零件、部件组成的复杂整体。除了优良的设计、制造、安装工作以外，正确地启动和运行极为重要。保证它的正常运行是一项复杂而细致的工作，操作人员必须熟悉汽轮机本体及相关的附属设备，掌握汽轮机的性能和要求。如操作不当，就会发生故障，甚至造成重大设备事故。因此必须建立正确的启动、运行和停机等操作程序。（根据冬季或夏季空气气温，结合停机、停窑时间长短以及汽轮机排汽温度等参数，确定汽轮机管道系统是冷态还是热态。） 一、启动前的准备 1、启动前必须进行周密严格的检查工作 a ?检查清水箱、软水箱水位是否在2.0米以上，除氧器水位在+250mm 以上，AQC、SP 锅炉汽包水位在± 0mm 以上，热水井水位100-150 mm 左右，循环水池水位在3.7m 以上；检查油箱油位是否在30 以上，油泵进出油管道上阀门是否开启；检查窑头、窑尾锅炉紧急放气阀、给水电动阀、给水电动调节阀、主汽阀开关是否灵活；锅炉给水泵、清水泵、软水泵、凝结水泵进出阀门是否开启，系统正常。 b ．检查各仪表测点必须正确且正常。发电机转子碳刷接触良好，滑环表面无积灰。 c ?检查各部件应完整无缺，转动部分动作灵活，无卡涩现象。各紧固螺钉均须拧紧。开动 盘车装置仔细倾听，应无金属摩擦声。 d ．检查凝汽系统处于正常状况。 e ?检查调速系统位置正确性，危急遮断油门处于脱扣位置。 f.检查窑头、窑尾锅炉辅助设备，现场确认FU下料管畅通无堵塞，设备无异常后按顺序起 动FU、分格轮及振打装置。 f.当水泥窑投料窑况稳定后，即通知窑中控开启SZZ03 百叶阀。 g.做静态停机试验，手拍危急遮断器及紧急停机按钮，检查速关阀动作及505 报警情况，确认无误后可进行下一步操作
垃圾焚烧炉 冷态启动手册
# 机冷态启动操作票NO. 发令人下令时间开始操作时间 受令人受令时间结束操作时间 序号操作步骤执行时间 1 接值长令,做好# 机开机前检查准备工作；确认机组检修工作已全部结束，工作票已终结，安全措施全部恢复。 2 通知热工送各保护电源及各仪表电源,各电动门、调节门送电，并做开关试验正常 3 检查工业水冷却系统运行正常，记录工业水压力 MPa 4 检查除氧器水位 mm。 5 按照启动前阀门检查卡要求确认各系统阀门状态正确. 6 检查循环水池、真空泵汽水分离器水位、工业水池水位正常，除盐水储量充足。 7 检查确认主油箱油位正常，油质合格。 8 按保护联锁试验卡做各辅机联动试验正常 9 启动交流润滑油泵，检查油压、油温、回油等正常。 10 启动排油烟机，运行正常，主油箱内微负压 11 投运盘车装置运行正常，记录盘车电流 A，投入润滑油压低和盘车保护联锁；检查机组动静部分无摩擦,各轴承回油正常。 12 开启高压油泵，记录高压油泵电流 A，出口油压 MPa,停止交流润滑油泵，投联锁备用 13 按保护试验卡做机组静态试验正常 14 投入# 循环水泵运行。 15 低压暖管：（暖管至电动主汽门前）检查主蒸汽管道疏水确已开启，全开主蒸汽进汽隔离总门旁路一次门、缓慢开启二次门、缓慢提升汽压至0.2～0.3MPa、管壁温升速度1～1.5℃/min、检查现场蒸汽管道不振动、暖管20min、缓慢开大旁路二次门升压至1 MPa、管壁温升速度为2～3℃/min、暖管15min、检查主蒸汽管道无漏气现象、逐渐开大旁路二次门升压至2.0Mpa管壁温升速度为3～5℃/min、暖管10min、逐渐开大旁路二次门升压至额定压力、待旁路门全开后开启电动隔离门、关闭旁路一二次门。检查现场主蒸汽管道支吊架膨胀情况。 16 检查热井水位正常，投# 凝结水系统运行。 17 启动# 真空泵，投抽气系统。 18 均压箱暖体，调整均压箱温度120-140℃、压力2.94～29.4KPa, 投入前后轴封供汽。 19 投入轴封加热器，启动# 轴加风机。 20 检查确认开启调节级疏水、导管疏水、汽缸疏水、抽汽管路疏水、电动主汽门前、后疏水。 21 高压暖管；全开电动主汽门旁路一次门，稍开旁路二次门；电动主汽门前后，压力、温度相等时，全开电动主汽门,关闭电动主汽门旁路门。 22 主汽压1.2～1.8MPa, 主蒸汽温度250～300℃,真空达-60～-70kPa,润滑油温℃，润滑油压 MPa汇报值长，准备冲转 23 在ETS控制柜投入超速、轴向位移、汽机差胀、轴瓦温度高、轴承回油温度高、轴振大
锅炉启动中应注意的关键点
锅炉启动中应注意的关键点 发表时间：2019-07-09T11:16:04.260Z 来源：《电力设备》2019年第6期作者：吴忠良[导读] 摘要：热电厂是在发电的同时，利用汽轮机的抽汽或排汽为用户供热的火电厂。 （中国石油集团电能有限公司热电二公司运行部黑龙江大庆 163000）摘要：热电厂是在发电的同时，利用汽轮机的抽汽或排汽为用户供热的火电厂。小型火电厂由多台锅炉和多台汽轮机组成的母管制主蒸汽系统，受供热负荷的限制，夏季发电量较少，冬季随着供热量增加的同时发电量相继增大。锅炉机组启动频繁，掌握启动过程中的重要节点工作内容，能降低能耗损失，缩短启动时间，确保机组顺利启动。 关键词：锅炉；点火；升压 热电二公司有五台燃煤锅炉和三台汽轮机组成母管制主蒸汽系统，每年锅炉启动10多台次以上，启动过程中,由冷态静压逐步进行吸热、升温、升压后达到工作状态，锅炉的附属设备、制粉设备投入后稳定运行,在允许的条件下,缩短启动时间,降低工质热量损失。现对保证锅炉安全、平稳启动进行详细的论述。 1.锅炉启动前要全厂通力配合做好准备 a）化学制水、给水系统、机炉热力系统完善。 b）锅炉燃烧、烟风系统、脱硝、除尘、脱硫设备完善。 c）燃油系统、输煤系统、制粉系统符合启动条件。 d）转机动力电源、操作电源、热工仪表电源投入。 e）锅炉保护实验合格、阀门实验合格、油枪点火枪好用。 f）转机冷却水系统、冲灰水系统、低压蒸汽加热系统投入。 2.锅炉的启动方式与升温、升压的要求 2.1 锅炉冷态启动和热态启动的区别 2.1.1冷态启动 就是锅炉处于室温状态下的启动，我公司的主蒸汽系统是母管式，通常采用冷态滑参数启动和冷态定参数启动? 2.1.2热态启动 就是锅炉的汽包上、下壁各点温差高于150℃以上的状况下启动，根据停炉时间可分为温态、热态、极热态，停运时间24h～48h为温态；停运时间8h～24h为热态；停运时间2h～8h为极热态。 2.2锅炉的启动方法 2.2.1冷态滑参数启动 锅炉进行点火、升温、升压工作，主蒸汽品质合格后，主蒸汽温度和压力达到汽轮机要求参数，汽轮机机组进行主蒸汽管道暖管、冲转、试验、暖机、带负荷等一系列操作，共同完成一套热力系统的整体启动工作。 2.2.2冷态定参数启动 锅炉进行点火、升温、升压工作，主蒸汽品质合格后，主蒸汽温度和压力达到与主蒸汽母管相近的状态后，并入主蒸汽母管。 2.2.3热态参数启动 锅炉处于热状态下的一种启动方式，是以汽包温度为基准，汽包上、下壁温度都高于150℃，温差不大于50℃的状态下，锅炉进行点火升压操作，其点火状态及升温、升压速度，按照锅炉冷态滑参数启动、定参数启动方式进行操作。 2.3锅炉启动过程中的异常的问题 a）油枪点火不着、油枪灭火、冒黑烟等。 b）汽包温差大于规定值。 c）启动风扇磨煤机后燃烧不稳。 d）锅炉点火升温速度迟缓，主蒸汽温度低。 e）锅炉点火主蒸汽温度波动大。 f）烟气氮氧化合物超标。 g）锅炉承压部件泄露及热工仪表故障。 3.保证锅炉平稳启动的措施 3.1锅炉的启动条件 a）锅炉承压部件的工作票全封，安全措施已拆除。 b）锅炉一台送、引风机、制粉系统处于备用状态并有动力电源。 c）供油母管压力控制在2.7－3.0Mpa，油在炉前循环。 d）给水冲至炉前，13.5－15.2 Mpa。 e）锅炉上至点火水位，蒸汽推动投入，汽包壁温在80℃以上，炉膛温度在70℃以上。 f）所有给水、减温水调整门、烟风系统及送、引出入口挡板送电，开关灵活好用。所有热工仪表指示正确，手操器好用。 g）回转式空气预热器、冲灰水系统、风机冷却水系统好用。 h）捞、碎渣机和探头冷却风机、火检压缩风、助燃风系统好用。 i氨气系统完善，阀门及控制部分好用。 z）除尘、脱硫设备完善好用。 3.2锅炉启动前的准备工作 a）进行全面检查,做好各专业的联系工作。 b）进行热工保护试验、电动门集调整门的开关试验。
汽轮机运行操作规程
N4.5-1.25汽轮机 运行操作规程 汽轮机是在高温、高压下高速旋转的动力设备，是一个由许多零件、部件组成的复杂整体。除了优良的设计、制造、安装工作以外，正确地启动和运行极为重要。保证它的正常运行是一项复杂而细致的工作，操作人员必须熟悉汽轮机本体及相关的附属设备，掌握汽轮机的性能和要求。如操作不当，就会发生故障，甚至造成重大设备事故。因此必须建立正确的启动、运行和停机等操作程序。（根据冬季或夏季空气气温，结合停机、停窑时间长短以及汽轮机排汽温度等参数，确定汽轮机管道系统是冷态还是热态。） 一、启动前的准备 1、启动前必须进行周密严格的检查工作 a．检查清水箱、软水箱水位是否在2.0米以上，除氧器水位在+250mm以上，AQC、SP锅炉汽包水位在±0mm以上，热水井水位100-150 mm左右，循环水池水位在3.7m以上；检查油箱油位是否在30以上，油泵进出油管道上阀门是否开启；检查窑头、窑尾锅炉紧急放气阀、给水电动阀、给水电动调节阀、主汽阀开关是否灵活；锅炉给水泵、清水泵、软水泵、凝结水泵进出阀门是否开启，系统正常。 b．检查各仪表测点必须正确且正常。发电机转子碳刷接触良好，滑环表面无积灰。 c．检查各部件应完整无缺，转动部分动作灵活，无卡涩现象。各紧固螺钉均须拧紧。开动盘车装臵仔细倾听，应无金属摩擦声。 d．检查凝汽系统处于正常状况。 e．检查调速系统位臵正确性，危急遮断油门处于脱扣位臵。 f.检查窑头、窑尾锅炉辅助设备，现场确认FU下料管畅通无堵塞，设备无异常后按顺序起动FU、分格轮及振打装臵。 f. 当水泥窑投料窑况稳定后，即通知窑中控开启SZZ03百叶阀。 g. 做静态停机试验，手拍危急遮断器及紧急停机按钮，检查速关阀动作及505报警情况，确认无误后可进行下一步操作。
汽轮机冷态启动
鄂尔多斯市国泰化工有限公司热动力车间事故演练预案 （3#炉冷态起炉实操演练预案） 编制人： 审核人： 批准人： 日期：年月日
CCZK-35/2.0/0.6抽汽凝汽式汽轮机 一、活动目的 (1)检验锅炉启动方案。通过开展本次演练，查找本方案中存在的问题，进而完善方案，提高方案的实用性和可操作性。 (2)完善准备。通过开展演练，检查3#锅炉启动操作队伍、物资、装备、技术等方面的准备情况，发现不足及时予以调整补充，做好启动准备工作。 (3)锻炼队伍。通过开展本次演练，增强演练组织单位、参与单位和人员等对应操作的熟悉程度，提高员工运行操作能力。 (4)磨合机制。通过开展本次演练，进一步明确相关单位和人员的职责任务，理顺工作关系，完善应急机制。 二、活动时间：2014年12月20日 三、活动地点：热动力车间装置区 四、参与对象：热动力车间工艺二班运行人员 五、主办单位：热动力车间 承办单位：热动力车间工艺二班 六、活动前期准备
七、活动内容 1、人员安排 个人职责分工： 演练总指挥罗文辉，汽机主操毛钰铖，公用系统主操李建兴，现场巡检贾、朱想勇。 机动人员：苏乐德、陈龙、秦张辉、，分析化验:袁婷 2、强调安全演练注意事项。 参演人员严肃对待，严禁戏耍打闹现象发生； 因本次是实操演练，相关操作人员必须认真对待，严格按照 安全章程、操作规程、技术规范执行； 现场开关阀门，必须规范操作，做好危险隐患预想； 各操作监护人员认真做好监护，确保操作人员安全； 参演人员必须正确佩戴劳动保护用品参加演练。 3、宣读发生事故及事故造成人员伤害后的上报程序。
(1)事故发现人中控室（班长）车间主任 (2) 事故发现人中控室（班长）（安排人 员同时汇报）车间主任、调度室、应急救援小组。 具体执行由总指挥根据事态严重性、紧急性进行汇报。 （二）演练工作程序安排 接调度通知启动汽轮机，联系车间办理汽轮机启动操作票。 八、启动前的准备与检查检查负责人秦张辉朱想勇 a)启动前应对全部设备进行详细的检查(如果在以前运行中发现的问题未得到解决则系统不应启动)，确认安装（或维修）工作已全部结束，汽轮发电机及各辅助设备，附近的地面都已经清扫于净。 b)对所有的热工仪表及其附件检查站其完整性，校查零点，并对各项指示、报警、保护等信号进行测试，最后对控制，测量、信号和保护各回路加电检查和联动试验（包括机械部分）。 c) 汽轮机辅机中的旋转设备应进行投入前检查，在长期停机时应检查电动机的绝缘电阻值。 d) 发电机投运前的检查（根据发电机说明书电仪车间进行检查）。 e) 汽水系统疏水。 f) 作好与锅炉岗位和电仪车间变电所岗位的联系。 g) 对油系统的检查： ·打开油箱和冷油器的排污阀放掉其内部的赃物和水。 ·油箱中的油位应正常，油位计试验灵活，油质应合格。 ·为清洁管路而设置的临时性滤网或堵板应拆除。