电机绕组的基本参数及常用名词术语知识讲解
电机绕组的基本参数及常用名词术语知识讲解
电机绕组的基本参数及常用名词术语
一：绕组的基本参数
１．机械角度与电气角度
电机绕组分布铁心槽内时必须按一定规律嵌放与联接，才干输出对称的正弦交流
电或产生旋转磁场。除与其它一些参数有关外，反映各线圈和绕组间相对位置的规律时，我们还要用到电气用度那个概念。从机械学中懂能够把圆等分成360°，那个360°算是平时所讲的机械角度。而在电工学中计量电磁关系的角度单位则叫做电气
角度，它是将正弦交流电的每一周在横坐标上等分为360°,也算是导体空间通过一对磁极时在电磁上相应变化了360°电气角度。所以，电气角度与机械角度在电机中的
关系为：电气角度α＝极对数xＰx360°。
２．极距
绕组的极距是指每磁极所占铁心圆周表面的距离。普通常指电机铁心相邻两磁极
中心所跨占的槽距，定子铁心以内圆气隙表面的槽距计算；转子则以铁心外圆气隙表
面的槽距来计算。通常极距有两种表示办法，一种是以长度表示；另一种则以槽数表示，适应上以槽数表示的较多。
３．节距
电机绕组每个线圈两元件边之间所跨占到的铁心槽数叫做节距，也称跨距。当线
圈元件节距等于极距对称为全距绕组；线圈元件节距小于极距时则称短距绕组；而当
线圈元件节距大于极距时则称长距绕组。由于短距绕组具有端部较短电磁线用料省和
功率因数较高等许多优点，因而在应用较多的双层叠绕组中无一例外的都采纳短距绕组。
4．绕组系数
绕组系数是指交流分布绕组的短距系数和分布系数的乘积，即
5．槽距角
电机铁心两相邻槽之间的电气角度称为槽距角，通常用a表示，即6．相带相带算是指每相绕组在每一具磁极所占的区域，通常用电气角度或槽数表示。
假如将三相电机处在每一对磁极下的绕组分成六个区域则每极下三个。由于槽距角α
=360°P/Z如该电机为4极24槽故每相每区域的宽度为
qα=Z/6P*360P/Z=60°，按如此分布绕嵌的绕组就称为60°相带绕组。因60°延续相带绕组所具有明显优势，故在三相电机中绝大多数都采纳这种绕组。
7．每极每相槽数
每极每相槽数是指每相绕组在每一具磁极所分占的槽数，每极每相绕组内应绕的线圈数就依据它确定。即
q=Z/2Pm
Z：铁心槽数； 2P：电机极数； m电机相数。
8．每槽导体数
电机绕组的每槽导体数应为整数，双层绕组的每槽导体数还应为偶数整数。
绕线转子绕组的每槽导体数由其开路电压确定，中型电机绕线转子的每槽导体数须等
于2。定子绕组的每槽导体数可由下式计算：
N S1=NΦ1m1a1/Z1
N S1：定子绕组每槽导体数；NΦ1：按气隙磁密计算的每槽导体数；
m1：定子绕组相数； a1：定子绕组并联支路数； Z1：定子槽数。
9．每相串联导体数
每相串联导体数是指电机内每相绕组串联的总线匝数。只是该串联总线匝数与每相绕组内的并联支路数有关，如电机的并联支路数为1路接法，这么该电机各极下线圈所有串联线匝数均应相加而成为相绕组的总线匝数。如电机的每
相绕组内有多
条并联支路数，即电机为2路接法、3路接法等，此刻每相串联导体数则只能以其中
一路绕组所串联的线匝数为准。因为相绕组内各支路中的串联线匝数是相同的，并联
起来接成相绕组后其串联线匝是不会增加。
10．总线圈数
电机内的绕组是由各种大小别一形状各异的线圈组成的。由于每线圈都有两个元
件边嵌入铁心槽内，也算是讲每个线圈要嵌入两个槽。在单层绕组中因每槽内只嵌一
个线圈元件边，因此总线圈数就只等于总槽数的一半；双层绕组中因每槽内上下层要
嵌入两个线圈元件边，所以它的总线圈数就等于的铁心槽数。
二．绕组常用名词及含义
1．线匝：在定子或转子铁心的两个槽中由1根导线绕过一圈，或多根导线并绕
并且绕过一圈，就称为一匝。通常所说的电机绕组匝间短路，算是指绕组的线匝与线
匝之间因绝缘损坏而碰在一起所造成的短路。
2．线圈：由一匝或若干匝几何形状相同，截面积相同的线匝串联而成的一束线
匝，称为线圈。
3．极相组：在交流电机中凡是一具极距下属于同相绕组的q个线圈串接成一组，就称为极相组，也叫线圈组。极相组内各个线圈的电流方向、电磁作用基本上相同的，
这几个线圈共同产生该相绕组中的磁极。同时极相组依然交流电机绕组嵌绕和联接的
基础。
4．并联支路：交流电机中一具或多个极相组按规定接法联接起来的一组或多组
线圈，就称为并联支路。额定功率小的电机，普通只须将绕组的所有极相组按规定接
法依次串联接成一路，然后接入电源即可。但额定功率较大的电动机因所需电流比较大，此刻就要把绕组所有的极相组先分不串联成两条或多条支路，继续再按规定的接
线方式并联接入电源，这算是并联支路。
5．相绕组：相绕组指由一条或多条并联支路按规定接法，经过串、并联接起来
的一套绕组。在三相电机中就有三套在空间位置上互差120 °电气角度，但彻底相同而各自联接的独立绕组。
三相异步电动机绕组及其联接
三相异步电动机的绕组有两部分,即嵌置在定子铁心槽内与电源相联接的定子绕组,以及经短路后自成回路的转子绕组。绕组为在空间上互差120°电角度的三相对称绕组。当在该三相对称绕组内接入三相对称交流电源时，电动机定、转子气隙中将产
生一具旋转磁场。旋转磁场切割定、转子绕组而分不在其中感生电动势，转子电动势
则在自成闭合回路中的转子绕组内产生短路电流。转子电流与气隙中旋转磁场相互作
用而产生电磁转矩，使转子以机械能去拖动负载旋转。所以三相异步电动机的定、转
子绕组，在完成电机的机电能量转换过程中具有相当重要的作用。
三相异步电动机的转子绕组有鼠笼型和绕线型两类形式。鼠笼型绕组分为：单鼠笼、双鼠笼和深槽鼠笼三种，通常它们均用纯铝一次铸成，故其构造简单而结构牢固。绕线型绕组则较为复杂，当电动机容量较小时多采纳与定子绕组相同的叠绕组，容量
较大的电动机则多采纳相式波形绕组。
三相异步电动机定子绕组的型式比较多，按照它们别同的分布组合方式和特点分为：
1．依照绕组线圈元件边在槽内的别同布置形式可分为单层绕组、双层绕组和单
双层混合绕组。
2．依照绕组端部接线方式的别同，能够分为叠绕组和波绕组。
3．依照绕组布置形式及端部形状的别同，分为链式绕组、交叉链式绕组、同心
式绕组、双层叠绕组等。
4．依照绕组线圈创造工艺的别同，分为集中式绕组和分布式绕组及散绕线圈与
成形线圈等。
5．依照电动机每极每相槽数在定子铁心空间所占电角度的数值，分为30°、60°、120°相带绕组。因60°相带绕组的分布系数较高而且联接较简单，故绝大多数三相
电机均采纳60相带绕组。
第1节绕组的类型与特点
三相异步电动机的定子绕组都为分布式绕组，其常用绕组的类型及特点如下：
一、单层绕组
单层绕组算是在每个定子槽内只嵌置一具线圈有效边的绕组，因而它的线圈总数
惟独电机总槽数的一半。单层绕组的优点是：绕组线圈少工艺比较简单；没有层间绝
原因槽的利用率高；单层结构不可能发生相间击穿故障等。缺点则是：绕组产生的电磁
波形别够理想，电机的铁损和噪音都较大且起动性能也稍差，故单层绕组普通只用于
小容量异步电动机中。单层绕组按照其线圈的形状和端接部分罗列布置的别同，分为
链式绕组、交叉链式绕组、同心式绕组和交叉式同心绕组等。
1．链式绕组
是由具有相同形状和宽度的单层线圈元件所组成，因其绕组端部各个线圈象套起
的链环一样而得名。单层链式绕组应特殊注意的是其线圈节距必须为奇数，否则该绕
组将无法罗列布置。
2．交叉链式绕组
当每极每相槽数为大于2的奇数时链式绕组将无法罗列布置，此刻就需采纳具有单、双线圈的交叉链式绕组。交叉链式绕组与链式绕组的罗列办法相同，但其极
相组内的线圈数别相等且线圈的节距也别相等。
3．同心式绕组
该绕组在同一极相组内是由节距别等的大小线圈组成。极相组内的所有线圈围抱同一圆心而得名。
4．交叉同心式绕组
当每极每相槽数为大于2的偶数时则采纳交叉同心式绕组的形式。
单层同心式绕组和交叉同心式绕组的优点为绕组的绕线、嵌线较为简单，缺点为
线圈端部过长耗用导线过多。现偶实用在小容量2极4极电动机以外，目前非常少采纳。
二、双层绕组
双层绕组的优点是能够任意选用合适的短距绕组以改善电磁波形，以及可用分数
槽绕组来削弱高次谐波等。在使用双层绕组后电动机的电磁性能、力能指标及起动特
性都比单层绕组好。双层绕组的铁心槽内每槽均嵌放有两个线圈元件边，当线圈元件
的一具线圈边嵌放在某一槽内的下层，其另一具线圈边则放在另一槽内的上
层，双层
绕组有叠绕组和波绕组两种。
1．双层叠绕组
当双层叠绕组在每极每相槽数为整数时，每个极相组则由q个线圈串联组成。双层叠绕组依照节距的别同，又分为全节距和短节距两种双层叠绕组。在该绕组的每个
槽内均嵌放两个线圈元件边分上下层布置，每个线圈的两元件边分处于绕组节距两槽的上、下层。线圈元件则用相同尺寸和形状的绕线模绕制，因而绕组的端部罗列整齐结构坚固且使用寿命长。并且双层叠绕组依然一种电气性能优良的绕组，故被普遍应用于三相异步电动机的定、转子绕组中。
2．双层波绕组
多用于大中型三相绕线转子电动机转子绕组及大型电动机的定子绕组。由于波绕组多采纳扁铜导线弯制而成线圈，故其创造工艺较为复杂。
三．单双层混合绕组
四．分数槽绕组
第2节定子叠绕组的特点
三相异步电动机定子绕组的联接必须保证使每个线圈元件都符合建立一具
旋转
磁场的整体要求。联接时首先应将各个线圈元件接成或绕成极相组；再把各个极相组联接成并联支路或相绕组（指单路接法时）；然后将各极相组联接成相绕组并接上引出线。定子绕组依照电动机的极数与绕组实际形成极数的关系，分为显极和庶极两种接法。
一、显极接法与庶极接法的区不
三相异步电动机绕组在采纳显极接法时，它的每个极相组（或线圈）均形成一具
磁极的极性，因而电动机绕组的极相组数与其极数相等。为了使磁极的极性符合旋转
磁场按N极、S极相互交替产生的要求，故相邻两极相组内的电流方向必须是相反的。在举行实际接线时，相邻两极相组必须按尾端与尾端相接、首端与首
端相联，也算是
适应上所说的每相绕组内各极相组按“头与头相接、尾与尾相联”举行联接，也称为
反串联接法。60°相带和30°相带绕组都采纳显极接法。
在庶极接法的绕组中它的每个极相组（或线圈）则产生两个磁极的极性，绕组的
极相组数仅为电动机极数的一半，而另外半数的磁极则由极相组所产生磁通共同形
成。在庶极接法的绕组中每个极相组所产生磁极的极性基本上相同的，因而在各相中所
有极相组内的电流方向也都相同。即每相内相邻两极相组的联接应按首端与尾端相
接，也算是按“头与尾相接、尾与头相联”的顺串联接法。采纳庶极接法的绕组为
120°相带绕组。
二、绕组的显极接法
显极接法是三相异步电动机定子绕组应用最广泛最普遍的接法，算是三相同步电
动机和三相交流发电机的定子绕组也都采纳这种接法。下面将分不介绍该接法的各种
联接。
1．
2．极相组首尾端的确定
在绕组的接线过程中，适应上都喜爱在确定极相组的首尾端后再举行下一步的联
接。因为每个极相组都有两根出线端，即一根首端与一根尾端。而在一台三相多
极电动机的绕组中其出线端将很多，对这样众多的出线端别作统一规定则在联
接时极易接错。所以我们规定绕组线端的首端用箭头的箭尾表示，用符号○X 代表
电流进入纸面，绕组线端的尾端则用箭头的头部表示，用符号⊙代表电流穿出纸面。联接时可将一台电动机所有极相组中具有相同特征的一半线端作为当作首端
来看，而把另一半线端当作尾端来看。
2．单路接法
当电动机每相绕组的支路数a=1时，称为单路接法，指在每相绕组内惟独一条电流路径的接法。接线法则
（1）首先将定子绕组的所有极相组按顺序编号，并标以a、b、c、a、b、c 的标记。
（2）选定一具靠近出线盒位置的相极相组作为该相的起点，
电机的基本知识
电机的基本知识 ★什么叫电机？ 答：电机是将电池电能转换成机械能，驱动电动车车轮旋转的部件。 ★什么叫绕组？ 答：电枢绕组是直流电机的核心部分，是铜质漆包线绕制的线圈。当电枢绕组在电机的磁场中旋转都会产生电动势。 ★什么叫磁场？ 答：在永磁体或电流周围所发生的力场及凡是磁力所能达到的空间或磁力作用的范围。 ★什么叫磁场强度？ 答：定义载有 1 安培电流的无限长导线在距离导线 1/2 米远处的磁场强度为 1A/m （安培 / 米，国际单位制 SI ）；在 CGS 单位制（厘米 - 克 - 秒）中，为纪念奥斯特对电磁学的贡献，定义载有 1 安培电流的无限长导线在距离导线 0.2 厘米远处的磁场强度为 10e （奥斯特）， 10e=1/4.103/m ，磁场强度通常用 H 表示。 ★什么叫安培定则？ 答：用右手握住导线，让伸直的大拇指的方向跟电流方向一致，那么弯曲的四指所指的方向就是磁感线的环绕方向。 ★什么叫磁通？ 答：磁通又叫磁通量：设在匀强磁场中有一个与磁场方向垂直的平面，磁场的磁感应强度为B ，平面的面积为 S ，我们定义磁感应强度 B 与面积 S 的乘积，叫做穿过这个面的磁通量。 ★什么是定子？ 答：有刷或无刷电机工作时不转的部分。轮毂式有刷或无刷无齿电机的电机轴叫做定子，此种电机可以叫做内定子电机。 ★什么是转子？ 答：有刷或无刷电机工作时转动的部分。轮毂式有刷或无刷无齿电机的外壳叫做转子，此种电机可以叫外转子电机。 ★什么叫碳刷？ 答：有刷电机里面顶在换相器表面，电机转动的时候，将电能通过转相器输送给线圈，由于其主要的成分是碳，称为碳刷，它是易磨损的。应定期维护更换，并清理积碳。 ★什么是刷握？ 答：在有刷电机里面盛装并保持碳刷位置的机械导槽。 ★什么是换相器？ 答：有刷电机里面，具有相互绝缘的条状金属表面，随电机转子转动时，条状金属交替接触电刷的正负极，实现电机线圈电流方向的正负交替变化，完成有刷电机线圈的换相。 ★什么是相序？ 答：无刷电机线圈的排列顺序。 ★什么是磁钢？ 答：一般用于称呼高磁场强度的磁性材料，电动车电机都采用钕铁錋稀土磁钢。
电机结构及术语
1 异步电动机结构 Asynchronous Motor Structure 1.定子与转子 三相交流异步电动机的定子铁芯由硅钢片叠成，在铁芯内圆有许多槽，用来嵌放定子绕组，见图1左图。电动机的转子铁芯也由硅钢片叠成，在铁芯外圆有许多槽，用来嵌放转子绕组，见图1中图。图1右图是转子铁心插入定子铁心示意图，定子铁芯与转子铁心之间留有气隙。 图1 定子铁芯与转子铁心 本电动机模型是4极电动机，输入50周三相交流电时，产生每分钟1500转的旋转磁场。定子铁芯有24个槽，在槽内嵌放着三相交流绕组，即定子绕组，三相绕组采用单层链式绕组，在本课件后面介绍其展开图。图2是嵌好绕组的定子。定子绕组引线通向机座外侧的接线盒，接线盒内接线见三相交流电机绕组课件。 图2 嵌放绕组的定子铁心 定子铁芯固定在机座上，机座外面有散热筋（散热片）帮助定子散热，机座由铸铁
或铸钢铸造。下图是剖面的定子与机座图。 图3 剖面定子与机座 三相交流异步电动机的转子铁芯外周的许多槽是用来嵌放转子绕组，笼型感应电动机的转子绕组是笼型结构，俗称鼠笼。鼠笼由铜条或（铝条）与铜端环（铝端环）组成，参见异步电动机原理一节。但应用最广的小型异步电动机采用在转子铁芯上直接浇铸熔化的铝液形成鼠笼转子，在转子槽内直接形成铝条即绕组，并同时铸出散热的风叶，简单又结实，图4是铸有笼型绕组的转子。 图4 笼型绕组的转子 在转子转轴上装有风扇，风扇的作用在后面介绍，这些就是异步电动机的转动部分，见图5。
图5 笼型异步电动机转子 2. 异步电动机整机 在机座两端要安装端盖，端盖起着支撑转子的作用，同时密封电机。端盖中部是轴承安装孔，安装好轴承后盖上轴承盖，在电动机的后端还有风扇罩，风扇罩的作用在后面介绍。 图6 电机端盖与风扇罩 把转子插入定子中间，通过轴承安装在端盖上，端盖安装在机座上，装上风扇罩，一个三相交流异步电动机就组成了。接入三相交流电源后定子产生的旋转磁场就可带动笼型转子旋转。图7与图8是笼型三相异步电动机的剖视图。
(完整版)电动机绕组基础知识简介
第一章电动机绕组基础知识 绕组是电动机进行电磁能量转换与传递，从而实现将电能转化为机械能的关键部件。绕组是电动机最重要的组成部分，又是电动机最容易出现故障的部分，所以在电动机的修理作业中大多属绕组修理。在本章中，主要介绍与电动机绕组有关的若干基础知识。 第一节电动机绕组的类别 电动机绕组按其结构可有多种类别，今将数种较常用的分类简介于下： 一、集中式绕组与分布式绕组 1、集中式绕组 安装在凸形磁极铁心上的绕组，例如直流电动机定子上的主磁极绕组和换向极绕组，是集中式绕组。对于三相电动机而言，如果每相绕组在每个磁极下只占有一个槽，在这种情况下，则也是集中式绕组。 2、分布式绕组 分散布置于铁心槽内的绕组，例如直流电动机的转子绕组以及三相电动机的定子绕组和转子绕组，都是分布式绕组。 二、短距绕组、整距绕组与长距绕组 1、短距绕组 绕组的节距小于极距的绕组，叫做短距绕组。短距绕组广泛应用于直流电动机的转子绕组以及三相交流单速电动机的定子绕组。 2、整距绕组 绕组的节距等于极距的绕组，叫做整距绕组，又称全距绕组或满距绕组。 3、长距绕组 绕组的节距大于极距的绕组，叫做长距绕组。除了在三相交流单绕组多速电动机中会有长距绕组以外，一般情况下，不用长距绕组。 三、单层绕组、双层绕组与单双层绕组 1、单层绕组 在铁心槽内仅嵌一层线圈边的绕组，叫单层绕组。单层绕组在10千瓦以下的小功率三相电动机中应用较多。 2、双层绕组 在铁心槽内嵌有上、下两层线圈边的绕组，叫双层绕组。双层绕组广泛应用于直流电动机以及功率在10千瓦以上的三相电动机。 3、单双层绕组 有少数三相异步电动机，定子铁心的一部分槽中仅嵌入单层线圈边，而在另一部分槽中则嵌有双层线圈边，这种既有单层又有双层的绕组，即单双层绕组。这种绕组是由双层短距绕组演变而来的。 四、整数槽绕组与分数槽绕组 1、整数槽绕组 三相电动机绕组中，每极每相槽数为整数的叫整数槽绕组。 2、分数槽绕组 三相电动机绕组中，每极每相槽数为分数的叫分数槽绕组。分数槽仅用于双层绕组。 五、600 相带、300 相带、和1200 相带绕组 1、600相带绕组 相带为600的绕组称为600相带绕组。通常单速三相电动机都采用600相带绕组. 2、300相带绕组 在嵌有Y和Δ两套绕组，Y-Δ混合连接的三相电动机中，把600相带一分为二，即形成了300相带绕组。 3、1200相带绕组 在单绕组三相多速电动机中，有1200相带绕组
电机基本名词术语
电机基本名词术语 Motor Common Terminology 电机基本知识 电机: 电机是借助于电磁原理工作的能量转换设备。只有给电机输入能量，它才会输出能量，在其输入和输出的能量中至少应该有一方是电能。 变压器：是利用电磁原理将交流电能转换成同频但电压等级不同的交流电能的设备。发电机：是利用电磁原理将机械能转换成电能的设备。 直流发电机：将机械能转换成直流电能的发电机。 交流发电机：将机械能转换成交流电能的发电机。 同步发电机：其电动势的频率与电机转速（同步转速）之比为恒定值，例如对于2极（1对磁极）同步发电机，发电频率与每秒转速相同；对于12极（6对磁极）同步发电机，发电频率为6倍每秒转速。大型汽轮发电机、水轮发电机都是同步发电机，大多数交流发电机都是同步发电机，应用非常广泛。 同步转速:要使发电机供给电网50Hz的工频电能，发电机的转速必须为同步转速。同步转速=50×60/p，p是磁极对数，例如一对磁极（2极）电机的同步转速为3000r/min，二对磁极（4极）电机的同步转速为1500r/min。
异步发电机：带负载时发电机的转速大于同极数的同步转速，例如二对磁极的异步发电机转速大于1500r/min，也就是说发电机输出电压频率低于2倍每秒转速，而且发电机转速与所接电网频率之比不是恒定值，随负荷加大转差加大。逆步发电机应用很少，主要应用在风力发电机组中。 电动机：是利用电磁原理将电能转换成机械能的设备。 直流电动机：将直流电能转换成机械能的电动机。 交流电动机：将交流电能转换成机械能的电动机。交流电动机分成异步电动机（转速小于同步转速）和同步电动机（转速等于同步转速），实际中以异步电动机应用最为普及，同步电动机相对较少。 发电机容量（发电机额定容量）：发电机在制造厂规定的额定转速、电压、功率因数以及额定的冷却条件下运行时，在出线端以千伏安表示的连续输出容量，单位是kVA。 电动机功率（额定功率）：在额定电压、额定负载、规定的冷却条件下运行时，电机轴输出的机械功率，单位是kW。 电机的效率：P2 与P1 的比值称为电机的效率，用η表示，即有η=P 2 /P 1 ，P1 称为输入功率，表示单位时间内输入电机的能量；P2称为输出功率，表示单位时间内电机输出的能量。 铁损：当磁通随时间交变时，铁心中将产生磁滞损耗和涡流损耗，
电机绕组的基本参数及常用名词术语
电机绕组的基本参数及 常用名词术语 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】
电机绕组的基本参数及常用名词术语 一：绕组的基本参数 １．机械角度与电气角度 电机绕组分布铁心槽内时必须按一定规律嵌放与联接，才能输出对称的正弦交流电或产生旋转磁场。除与其它一些参数有关外，反映各线圈和绕组间相对位置的规律时，我们还要用到电气用度这个概念。从机械学中知道可以把圆等分成360°，这个360°就是平常所说的机械角度。而在电工学中计量电磁关系的角度单位则叫做电气角度，它是将正弦交流电的每一周在横坐标上等分为360°,也就是导体空间经过一对磁极时在电磁上相应变化了360°电气角度。因此，电气角度与机械角度在电机中的关系为：电气角度α＝极对数xＰx360°。 ２．极距 绕组的极距是指每磁极所占铁心圆周表面的距离。一般常指电机铁心相邻两磁极中心所跨占的槽距，定子铁心以内圆气隙表面的槽距计算；转子则以铁心外圆气隙表面的槽距来计算。通常极距有两种表示方法，一种是以长度表示；另一种则以槽数表示，习惯上以槽数表示的较多。 ３．节距 电机绕组每个线圈两元件边之间所跨占到的铁心槽数叫做节距，也称跨距。当线圈元件节距等于极距对称为全距绕组；线圈元件节距小于极距时则称短距绕组；而当线圈元件节距大于极距时则称长距绕组。由于短距绕组具有端部较短电磁线用料省和功率因数较高等许多优点，因而在应用较多的双层叠绕组中无一例外的都采用短距绕组。
4．绕组系数 绕组系数是指交流分布绕组的短距系数和分布系数的乘积，即5．槽距角 电机铁心两相邻槽之间的电气角度称为槽距角，通常用a表示，即6．相带 相带就是指每相绕组在每一个磁极所占的区域，通常用电气角度或槽数表示。如果将三相电机处在每一对磁极下的绕组分成六个区域则每极下三个。由于槽距角α=360°P/Z如该电机为4极24槽故每相每区域的宽度为qα=Z/6P*360P/Z=60°，按这样分布绕嵌的绕组就称为60°相带绕组。因60°连续相带绕组所具有明显优势，故在三相电机中绝大多数都采用这种绕组。 7．每极每相槽数 每极每相槽数是指每相绕组在每一个磁极所分占的槽数，每极每相绕组内应绕的线圈数就依据它确定。即 q=Z/2Pm Z：铁心槽数； 2P：电机极数； m电机相数。 8．每槽导体数 电机绕组的每槽导体数应为整数，双层绕组的每槽导体数还应为偶数整数。绕线转子绕组的每槽导体数由其开路电压确定，中型电机绕线转子的每槽导体数须等于2。定子绕组的每槽导体数可由下式计算： N S1=N Φ1 m1a1/Z1 N S1：定子绕组每槽导体数； N Φ1 ：按气隙磁密计算的每槽导体数；
电机绕组的基本参数及常用名词术语
电机绕组的基本参数及常用名词术语 一：绕组的基本参数 １．机械角度与电气角度 电机绕组分布铁心槽内时必须按一定规律嵌放与联接，才能输出对称的正弦交流电或产生旋转磁场。除与其它一些参数有关外，反映各线圈和绕组间相对位置的规律时，我们还要用到电气用度这个概念。从机械学中知道可以把圆等分成360°，这个360°就是平常所说的机械角度。而在电工学中计量电磁关系的角度单位则叫做电气角度，它是将正弦交流电的每一周在横坐标上等分为360°,也就是导体空间经过一对磁极时在电磁上相应变化了360°电气角度。因此，电气角度与机械角度在电机中的关系为：电气角度α＝极对数xＰx360°。 ２．极距 绕组的极距是指每磁极所占铁心圆周表面的距离。一般常指电机铁心相邻两磁极中心所跨占的槽距，定子铁心以内圆气隙表面的槽距计算；转子则以铁心外圆气隙表面的槽距来计算。通常极距有两种表示方法，一种是以长度表示；另一种则以槽数表示，习惯上以槽数表示的较多。 ３．节距 电机绕组每个线圈两元件边之间所跨占到的铁心槽数叫做节距，也称跨距。当线圈元件节距等于极距对称为全距绕组；线圈元件节距小于极距时则称短距绕组；而当线圈元件节距大于极距时则称长距绕组。由于短距绕组具有端部较短电磁线用料省和功率因数较高等许多优点，因而在应用较多的双层叠绕组中无一例外的都采用短距绕组。 4．绕组系数
绕组系数是指交流分布绕组的短距系数和分布系数的乘积，即5．槽距角 电机铁心两相邻槽之间的电气角度称为槽距角，通常用a表示，即6．相带 相带就是指每相绕组在每一个磁极所占的区域，通常用电气角度或槽数表示。如果将三相电机处在每一对磁极下的绕组分成六个区域则每极下三个。由于槽距角α=360°P/Z如该电机为4极24槽故每相每区域的宽度为qα=Z/6P*360P/Z=60°，按这样分布绕嵌的绕组就称为60°相带绕组。因60°连续相带绕组所具有明显优势，故在三相电机中绝大多数都采用这种绕组。 7．每极每相槽数 每极每相槽数是指每相绕组在每一个磁极所分占的槽数，每极每相绕组内应绕的线圈数就依据它确定。即 q=Z/2Pm Z：铁心槽数； 2P：电机极数； m电机相数。 8．每槽导体数 电机绕组的每槽导体数应为整数，双层绕组的每槽导体数还应为偶数整数。绕线转子绕组的每槽导体数由其开路电压确定，中型电机绕线转子的每槽导体数须等于2。定子绕组的每槽导体数可由下式计算： N S1=NΦ1m1a1/Z1 N S1：定子绕组每槽导体数； NΦ1：按气隙磁密计算的每槽导体数； m1：定子绕组相数； a1：定子绕组并联支路数； Z1：定子槽数。 9．每相串联导体数
步进电机步距角、精度、转矩、晌应频率、运行频率术语名词解释及主要技术指标
步进电机步距角、精度、转矩、晌应频率、运行频率 术语名词解释及主要技术指标 本文转载自电机修理https://www.360docs.net/doc/f119221560.html, 1、步距角：是指的理论值或平均值，即每给一个脉冲信号，电动机转子所转角度的理论值。 2、.精度 通常指的是最大步距误差或最大累积误差，直接用机械角度或步距的百分数来表示。步距误差和累积误差是两个概念，在数值上也就不一样，这就是说精度的定义没有完全统一起来.从使用的角度看，对多数情况来说，用累积误差来衡量精度比较方便.最大累积误差，是指从任意位置开始，经过任意步之间，角位移误差的最大值.由于步进电机转过一圈以后，转子的运动有重复性，所以精度的定义，可以认为是在一圈范围内，任意步之间转子角位移误差的最大值. 3.转矩 保持转矩(或定位转矩)，是指绕组不通电时电磁转矩的最大值，或转角不超过一定值时的转矩值.通常反应式步进电机的保持转矩为零，除非具有特殊的产生保持转矩的装、I.若千类型的永磁式步进电机，具有一定的保持转矩. 静转矩是指不改变控制绕组通龟状态，即转子不转情况下的电磁转矩.它是绕组内的电流及失调角的函数，当绕组内电流的值不变时，静转矩与失调角的关系称为矩角特性.对应于某一失调角时，静转矩的值为最大，称为最大静转矩Mk)，它的值取决于通电状态及绕组内电流的值.动转矩是指转子转动情况下的最大输出转矩值.它与运行的频率有关.
4、晌应频率 在某一频率范围内，步进电机可以任意运行而不会丢失一步，则这一最大频率称为响应频率。通常用起动频率(介)来作为衡量的指标，它是能不丢步地起动的极限频率，有时也叫做突跳频率.对于一定的电动机及一定的驱动器情况，起动频率的值与负载的大小有关，负载的大小包含负载转矩和负载转动惯量二方面的含义.. 5、运行频率(或连续频率) 是指频率连续上升时，电动机能不失步运行的极限频率.它的值也与负载的大小有关.很显然，在同样负载情况下，连 续频率(f.)的值高于响应频率或起动频率(了，)的值.步进电机作为伺服电动机或驱动电动机，它的主要技术指标包括:步距，输出转矩，起动0率，运行频率，精度以及效率等.由于步进电机用在数字程序控制系统内，这种系统的工作速度，取决于电动机的控制频率，用每秒脉冲数(或每秒步数)来衡量，所以步进电机的频率指标常常特别重要.至于主要要求起动频率还是运行频率指标，则要看系统的具体情况而定，有的系统经常带着固定的负载，要求恒定的工作速度，不允许工作速度有变化，例如“作孔机”（纸带穿孔机）就是这样，步进电机应用于这种系统时，主要要求负载情况下起动频率指标，运行频率指标在这里就没有什么意义，相反在另外一些系统内，工作的速度可以并且要求有变化，例如数控机床就是这样，在这种情况下主要就是运行指标了。 步进电机步距角、精度、转矩、晌应频率、运行频率术语名词解释及主要技术指标 最近二十年来，步进电机有很大的发展，各项性能指标有了很大的提高，而
电机学知识点总结
电机学知识点总结 直流电动机知识点 1、直流电动机主要结构是定子和转子；定子主要包括定子铁心、励磁绕组、电刷。转子主要包括转子铁心、电枢绕组、换向器。 2、直流电动机通过电刷与换向器与外电路相连接。 3、直流电动机的工作原理：通过电刷与换向器之间的切换，导体内的电流随着导体所处的磁极性的改变而同时改变其方向，从而使电磁转矩的方向始终不变。 4、通过电刷和换向器将外部通入的直流电变成线圈内的交变电流的过程叫做“逆变”。 5、励磁方式分为他励式和自励式；自励式包括并励式、串励式和复励式。（只考他励式和并励式，掌握他励式和并励式的图形） 6、直流电机的额定值：①额定功率PN 对于发电机额定功率指线端输出的电功率；对于电动机额定功率指轴上输出的机械功率。②额定电压、额定电流均指额定状态下电机的线电压线电流。 7、磁极数=电刷数=支路数（2p=电刷数=2a，p为极对数，a为支路对数） 8、空载时电极内的磁场由励磁绕组的磁动势单独作用产生，分为主磁通和漏磁通两部分。 9、电枢反应：负载时电枢磁动势对气隙主磁场的影响。 10、电刷位置是电枢表面电流分布的分界线。 11、交轴电枢反应的影响：①使气隙磁场发生畸变；②物理中线偏离几何中线；③饱和时具有一定的去磁作用。 12、电刷偏离几何中线时，出现直轴。 13、Ea=CeΦn Te=CTΦIa CT=9.55Ce 14、发电机 Ea=U+IaRa 电动机 U=Ea+IaRa 15、他励发电机的特性（主要掌握外特性U=f(I)） 曲线向下倾斜原因①U=Ea‐IaRa；随着负载电流I增大，电枢电阻压降 IaRa 随之增大，所以U减小。②交轴电枢反应产生一定的去磁作用；随着负载的增加，气隙磁通Φ和电枢电动势Ea将减小，再加上IaRa的增大使电压的下降程度增大。
异步电机绕组的嵌线操作的专用术语名词解释
异步电机绕组的嵌线操作的专用术语名词解释 异步电机绕组的嵌线操作的专用术语名词解释： (一)线圈(组)引出线 每个线圈(组)都有两根引出线，分别称为头、尾端。嵌线时，线圈(组)引出线必须从定子的出线孔一侧引出，通常出线孔的一侧应置于操作者右边。 （二）上层边与下层边 双层绕组中一个线圈的两个有效边，先嵌入的有效边处于槽内的下层，称为下层边或底边；另一边则称为上层边。 （三）浮边与沉边 单层绕组在槽中没有层次之分，但先嵌入的有效边端部被后嵌入的有效边端部所叠压，故先嵌入的有效边称之为沉边，而后嵌入的边浮现在表面，就称为浮边。 （四）交叠法 交叠法是指在嵌线中，一个线圈的某一有效边先嵌入，而另一有效边暂不能嵌入，当该槽下层边(对双层绕组)或前槽沉边(对单层绕组)嵌入后，才方可将此边嵌入。其绕组端部的分布呈层次交叠状。 （五）整嵌法 整嵌法是指嵌线时，线圈的两有效边相继同批次嵌入相应两槽，其绕组端部的分布呈明显的"两平面"或"三平面"状。 （六）吊边 在采用交叠法嵌线时，线圈一有效边先嵌入槽后，另一有效边要等该槽下层边或前槽沉边嵌入后方能嵌线。在未能嵌入之前，为了防止它与铁心摩擦损伤，故须将其垫起或吊起，即称为吊边。 （七）退式嵌线 当嵌入某线圈边后，再嵌入下槽时，是采用后退式。即单独嵌线时，电机定子是水平平行于操作者面前放置的，线圈往前倒，嵌线进程是向人怀里退。
五、机械角度、电角度与槽电角度
1、机械角度与电角度 按照几何学的方法，把圆周划分为360个等分，其中每个等分即1度，共360度。这样划分的角度称为机械角度或几何角度。在电动机中，把一对磁极在铁心圆周上所占有的区间定为360°电角度。电角度与机械角度的关系可用下式计算： 电角度=极对数×360° 电角度=极数×180° 2、槽电角度a 电动机铁心每槽占有的电角度称为槽电角度。槽电角度a可用下式计算： a=p×360°=2p×180°/Z 式中p—极对数； Z—铁心槽数。 六、极距、节距 1、极距τ 极距是指电动机每个磁极沿气隙圆周表面所占的距离。极距有槽数和长度两种表示方法： （1）用槽数表示 τ=Z/2p（槽）
直流电动机参数术语解释
直流电动机参数术语解释 直流电动机作为机电执行元部件，内部有一个闭合的主磁路。主磁通在主磁路中流动，同时与第二个电路交链，其中一个电路是用以产生磁通的，称为激磁电路，另外一个是用来传递功率，称为功率回路或者电枢回路。现行的直流电动机都是旋转电枢式，也就是说激磁绕组及其所包围的铁芯组成的磁极为定子，带换向单元的电枢绕组和电枢铁芯结合构成直流电动机的转子。 １．转矩：电动机得以旋转的力矩，单位为kg.m或N.m； ２．转矩系数：电动机所产生转矩的比例系数，一般表示每安培电枢电流所能产生的转矩大小； ３．摩擦转矩：电刷、轴承、换向单元等因摩擦而引起的转矩损失；４．启动转矩：电动机启动时所产生的旋转力矩； ５．转速：电动机旋转的速度，工程单位为r/min，即转每分，在国际单位制中为rad/s，即弧每秒； ６．电枢电阻：电枢内部的电阻，在有刷电动机里一般包括电刷与换向器之间的接触电阻，由于电阻中流过电流时会发热，因此总希望电枢电阻尽量小些； ７．电枢电感：因为电枢绕组是由金属线圈构成，必然存在电感，从改善电动机运行性能的角度来说，电枢电感越小越好。 ８．电气时间常数：电枢电流从零开始达到稳定值的63.2%时所经历的时间。测定电气时间常数时，电动机应处于堵转状态并施加阶跃性质
的驱动电压。电气时间常数工程上常常利用电枢绕组的电阻Ｒａ和电感Ｌａ求出： Ｔｅ＝Ｌａ/Ｒａ ９．机械时间常数：电动机从启动到转速达到空载转速的63.2%时所经历的时间。测定机械时间常数时，电动机应处于空载运行状态并施加阶跃性质的阶跃电压。机械时间常数工程上常常利用电动机转子的转动惯量Ｊ和电枢电阻Ｒａ以及电动机反电动势系数Ｋｅ、转矩系数Ｋｔ求出： Ｔｍ＝Ｊ*Ｒａ／Ｋｅ*Ｋｔ １０．转动惯量：具有质量的物体维持其固有运动状态的一种性质。１１．反电动势系数：电动机旋转时，电枢绕组内部切割磁力线所感应的电动势相对于转速的比例系数，也称为发电系数或感应电动势系数。 １２．功率密度：电动机每单位质量所能获得的输出功率值，功率密度越大，电动机的有效材料的利用率就越高。 １３．转子：rotor １４．定子：stator １５．电枢：armature １６．励磁：excitation 常用符号 常用符号表
电机的英语名词解释简单
电机的英语名词解释简单 电机是现代工业中广泛应用的一种重要设备，它可以将电能转化为机械能，为 各种机械装置提供动力。下面我将对电机相关的一些英语名词进行简单的解释，帮助读者更好地理解电机领域的专业术语。 1. Electric Motor（电动机）：Electric motor是电机领域最基本的术语，用于表 示能够将电能转化为机械能的设备。电动机一般由转子和定子组成，通过电磁感应原理，使得电流通过线圈，产生旋转力，从而驱动转子旋转。 2. Stator（定子）：Stator是电动机中的一个重要部件，它由铁芯和绕在上面的 线圈组成。定子通过电流产生旋转磁场，与转子的磁场相互作用，从而驱动电机运转。 3. Rotor（转子）：Rotor是电机中的另一个关键部件，它通常由磁铁和铁芯构成。当电流通过定子线圈产生的磁场与转子磁场相互作用时，转子会受到力的作用，从而开始旋转。 4. Commutator（换向器）：Commutator是直流电动机中的一个重要部件，用 于改变电流方向，从而实现转子旋转方向的改变。它由多个导电片和绝缘片交替组成，当转子转动时，导电片与刷子接触，使电流方向改变。 5. Brush（刷子）：Brush是连接电源与旋转部件的关键连接件，它与换向器接触，传递电流到影响电流方向改变的部件。刷子通常由碳材料制成，具有良好的导电性能。 6. Armature（电枢）：Armature是电动机中的核心部件，通常由铜线绕制成线圈，固定在转子上。当通过线圈的电流受到磁场的作用时，将产生旋转力矩，从而带动转子旋转。
7. Speed（转速）：Speed是电机的一个重要参数，表示电机转动的快慢程度。一般以每分钟的转数（rpm）表示，通常可以通过控制电压或电流的大小来调节电 机的转速。 8. Efficiency（效率）：Efficiency用于衡量电机在能量转换过程中的损失程度。高效的电机可以将更多的电能转化为机械能，而较低效的电机会有更多能量转化为热量等其他形式的损耗。 9. Torque（扭矩）：Torque是衡量电机转动力矩的物理量，也可以理解为对物 体施加的旋转力。电机转动时产生的扭矩越大，可以带动更重的负载。 10. Voltage（电压）：Voltage表示电流的电势差，是电机工作所需的基本能量 来源。电压决定了电机的工作状态和输出能力。 11. Current（电流）：Current用于表示电子在电路中流动的程度，是电机运行 所需的电能。电流的大小决定了电机的运行状态和输出功率。 以上是一些电机领域常用英语名词的简单解释，希望能够帮助读者更好地理解 电机的基本工作原理和相关术语。电机作为现代工业中不可或缺的设备，其深入理解和运用对于工程师和技术人员来说至关重要。
绕组的名词解释
绕组的名词解释 绕组是电机、变压器等电气设备中重要的组成部分，也是电流的主要通道。它 由导线或线圈组成，能够承载电流并产生磁场。绕组的种类繁多，包括主绕组、副绕组、系列绕组、并联绕组等。 绕组的结构可以分为串联和并联两种。串联绕组中，导线依次相连，形成一个 回路。电流在不同的导线间流过，产生磁场。这种结构常用于电动机和发电机中。并联绕组则是多个绕组并联在一起，电流在各个绕组中分流，并形成各自的磁场。这一结构通常应用于互感器和变压器中。 绕组可根据导线的材料和形状进一步细分。在绕组中常用的导线材料包括铜和铝。铜具有良好的导电性和导热性，因此在高功率设备中被广泛使用。铝的导电性虽然小于铜，但它比铜轻便且价格便宜，使得在一些小型设备中得到应用。 绕组的形状也多种多样，常见的有螺旋绕组、平行绕组和环绕组。螺旋绕组由 导线螺旋绕于柱状或圆柱状的绝缘体上，常用于电机的转子和变压器的副绕组。平行绕组指的是导线平行布置，通常应用于电机的定子绕组和变压器的主绕组。环绕组则是导线环绕于磁芯或绝缘体形成闭合回路的结构，适用于一些特殊的应用，如电感器和电磁铁。 绕组的设计需要考虑诸多因素，其中之一是匝数。匝数是指导线绕制的圈数， 决定了电流通过绕组的路径长度。匝数越多，路径长度越长，电磁场的作用也越强。匝数的选择需要综合考虑设备的功率、电压和磁场强度等因素。 此外，绕组的绝缘也十分重要。绕组必须能够承受电压和电流的冲击，以避免 绝缘击穿和短路。为了确保绝缘的可靠性，通常在导线表面涂覆一层绝缘漆或绝缘纸。绝缘有助于限制电流的路径，保护导线和设备的安全。 绕组的工艺也是设计中需要考虑的因素。常用的工艺包括压制、穿线和绕线等。压制是将导线或线圈压缩成预定形状和尺寸的过程，常用于大型的电机和变压器制
步进电机专业术语
步进电机专业术语 定位力矩:是指步进电机没有通电的情况下，定子锁住转子的力矩。 驱动器：是指用来运行步进电机的电气控制装置，包括电源、逻辑程序器、开关元件及确定步进速率的变频脉冲源。 动态力矩：在一定步进速率下电机所产生的力矩。动态力矩可由PULL IN(牵入)力矩或PULL OUT(牵出)力矩所表示。 保持力矩：步进电机通以额定电流但没有转动时，定子锁住转子的力矩。 惯性：物体对加速度或减速的惯性测量值。此处用于指电机所要移动负载的惯性，或电机转子的惯性。 线性步进增量(步长)：转子每旋转一个步距角，使丝杆所产生的线性行程。 温升：温升是电机与环境的温度差，是由电机发热引起的。运行中电机铁芯处在交变磁场中会产生铁损，绕组通电后会产生铜损，还有其它杂散损耗等，都会使电机温度升高。是电机设计及运行中的一项重要指标。 脉冲速率：每秒施加到电机绕组上的脉冲数量(PPS)。脉冲速率等于电机步进速率。 每秒脉冲数(PPS)：电机在一秒内所产生的步数(有时称为“步数/秒”)。这由电机驱动器所产生的脉冲频率所决定。 升降速：在电机不失步的情况下，将给定负荷从原有的
低步进速率增加至最大，接着再降低至原有速率的一种驱动技术。 单步进响应：电机开展完整的一步所要求的时间。 步进：是指电动机转子按从一个单拍励磁位置到下一个单拍励磁位置的转动。 对于旋转电机步进为转子所转过的角度，对于直线电机步进为直线距离。 步距角：是指当空载状态下的步进电机的相邻两相绕组被先后单拍励磁时，它的 轴按步进序列运行一步所能转过的角位移。即转子所生产的每一步旋转的角度，测量单位为度(°) 负载力矩：阻力力矩和惯性力矩之和。 PULL OUT(牵出)力矩：在规定驱动条件下，步进电机在给定脉冲频率下运行，不丢步时转轴上所能承受的最大负载转矩。 PULL IN(牵入)力矩：必须克服转子惯量的加速转矩，以及加速时固定连接的外接负载和各种摩擦转矩。因此，牵入力矩通常小于牵出力矩。 力矩与惯性比率：保持力矩除以转子转动惯量。 背隙：丝杆和螺母的轴向间隙。 效率：有用功率对驱动功率的比值。
电机基本知识 马达基本知识
电机基本知识马达基本知识 本文转载自电机维修 电机 电机，俗称“马达”，是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置。电动机也称（俗称马达），在电路中用字母“M”（旧标准用“D”）表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母“G”表示。 电机 汉语拼音：diànjī 英文：[electric machinery] 泛指能使机械能转化为电能、电能转化为机械能的一切机器。特指发电机、电能机、电动机。[1]电机及电机学概念（electric machine and electric machine theory concept） 定义： 电机是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置。电动机也称（俗称马达），在电路中用字母“M”（旧标准用“D”）表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母“G”表示。它的主要作用是利用机械能转化为电能，目前最常用的是，利用热能、水能等推动发电机转子来发电，随着风力发电技术的日趋成熟，风电也慢慢走进我们的生活。变压器，在有的书上称之为静止的电机。从电机的定义发现，这么说也有它的道理的。
电动机的种类 1．按工作电源种类划分：可分为直流电机和交流电机。 1.1直流电动机按结构及工作原理可划分：无刷直流电动机和有刷直流电动机。 1.1.1有刷直流电动机可划分：永磁直流电动机和电磁直流电动机。 1.1.1.1电磁直流电动机划分：串励直流电动机、并励直流电动机、他励直流电动机和复励直流电动机。 1.1.1.2永磁直流电动机划分：稀土永磁直流电动机、铁氧体永磁直流电动机和铝镍钴永磁直流电动机。 1.2其中交流电机还可分：单相电机和三相电机。2．按结构和工作原理划分：可分为直流电动机、异步电动机、同步电动机。 2.1同步电机可划分：永磁同步电动机、磁阻同步电动机和磁滞同步电动机。 2.2异步电机可划分：感应电动机和交流换向器电动机。 2.2.1感应电动机可划分：三相异步电动机、单相异步电动机和罩极异步电动机等。 2.2.2交流换向器电动机可划分：单相串励电动机、交直流两用电动机和推斥电动机。3．按起动与运行方式划分：电容起动式单相异步电动机、电容运转式单相异步电动机、电容起动运转式单相异步电动机和分相式单相异步电动机。4．按用途划分：驱动用电动机和控制用电动机。 4.1驱动用电动机划分：电动工具（包括钻孔、抛光、磨光、开槽、切割、扩孔等工具）用电动机、家电（包括洗衣机、电风扇、电冰箱、空调器、录音机、录像机、影碟机、吸尘器、照相机、电吹风、电动剃须刀等）用电动机及其它通用小型机械设备（包括各种小型机床、小型机械、医疗器械、电子仪器等）用电动机。 4.2
电动机的基本结构简介
电动机知识 电动机的基本结构简介 2、定子绕组 作用：是电动机的电路部分，通入三相交流电，产生旋转磁场。 构造：由三个在空间互隔120°电角度、队称排列的结构完全相同绕组连接而成，这些绕组的各个线圈按一定规律分别嵌放在定子各槽内。 定子绕组的主要绝缘项目有以下三种：（保证绕组的各导电部分与铁心间的可靠绝缘以及绕组本身间的可靠绝缘）。 （1）对地绝缘：定子绕组整体与定子铁心间的绝缘。 （2）相间绝缘：各相定子绕组间的绝缘。 （3）匝间绝缘：每相定子绕组各线匝间的绝缘。 电动机接线盒内的接线： 电动机接线盒内都有一块接线板，三相绕组的六个线头排成上下两排，并规定上排三个接线桩自左至右排列的编号为1（U1）、2（V1）、3（W1），下排三个接线桩自左至右排列的编号为6（W2）、4（U2）、5（V2），.将三相绕组接成星形接法或三角形接法。凡制造和维修时均应按这个序号排列。 3、机座 作用：固定定子铁心与前后端盖以支撑转子，并起防护、散热等作用。 构造：机座通常为铸铁件，大型异步电动机机座一般用钢板焊成，微型电动机的机座采用铸铝件。封闭式电机的机座外面有散热筋以增加散热面积，防护式电机的机座两端端盖开有通风孔，使电动机内外的空气可直接对流，以利于散热。 〃卷扬机的使用保养
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电机与拖动基础
1．直流电动机主要由定子、转子、电刷装置、端盖、轴承、通风冷却系统等部件组成。 定子由机座、主磁极、换向极、电刷装置等组成。转子（又称电枢）由电枢铁心、电枢绕组、换向器、转轴和风扇等组成。 2．直流电机的绕组有五种形式：单叠绕组、单波绕组、复叠绕组、复波绕组和蛙绕组（叠绕和波绕混合绕组）。 3 极距、绕组的节距（第一节距、第二节距、合成节距）的概念和关系。 4 单叠绕组把每个主磁极下的元件串联成一条支路，因此其主要特点是绕组的并联支路对数a 等于极对数n p 。 5 电枢反应：直流电机在主极建立了主磁场，当电枢绕组中通过电流时，产生电枢磁动势，也在气隙中建立起电枢磁场。这时电机的气隙中形成由主极磁场和电枢磁场共同作用的合成磁场。这种由电枢磁场引起主磁场畸变的现象称为电枢反应。☆ 6 直流电机的励磁方式： ☆ ☆7直流电机的电枢电压方程和电动势： Φn C E e a =a a a I R E U a +=
直流电机电磁转矩 8 直流电动机功率方程 9直流电机工作特性 ☆ 10 直流电动机励磁回路连接可靠，绝不能断开 ☆ 一旦励磁电流 I f = 0，则电机主磁通将迅速下降至剩磁磁通，若此时电动机负载较轻，电动机的转速将迅速上升，造成“飞车”；若电动机的负载为重载，则电动机的电磁转矩将小于负载转矩，使电机转速减小，但电枢电流将飞速增大，超过电动机允许的最大电流值，引起电枢绕组因大电流过热而烧毁。 11 自励发电方式能否建立空载电压是有三个条件 ☆☆ （1）电机必须有剩磁，如果没有须事先进行充磁； a T e ΦI C T =p P P p p p p P p p P P P ∑∆+=+∆+∆+∆+∆=+∆+∆=+=22add m Fe Cu em Cua Cuf a f 1