镗刀调整方法

发那科OI-M系统排刀方法

发那科OI-MD系统机械手排刀、不能换刀故障排除方法一、梯图版本号为：SH4B-B2。二、Z轴不在第二参考点的时候，在MDI下输入一个换刀指令，例如：T1 M6；按程式启动键后，Z轴不动，没有回第二参考点的动作。马上出现#1002 Z AXIS NOT 2 POSITIONO（Z轴不在换刀点）报警。但是单独输入一个G91 G30 Z0的回第二参考点程式，Z轴又能够回到第二参考点，在第二参考点再输入一个换刀指令，例如：T1 M6；按程式启动键后，刀臂有时候不动，有时候又会执行换刀动作，但到把刀送到主轴以后就又不动了，刀臂卡在那里。但这个时候刀杯又开始回刀动作了，刀杯卡到刀臂上，幸好这个时候没有刀头，没有造成大的损失，（只是刀杯损坏了一点）。然后刀盘开始不停的正转一会、反转一会，找不到刀号，按任何键都停不下来，只有按下急停按钮。另外一种现象就是如果输入的刀号不是倒下来的刀杯号的话，例如：倒下来的是#1刀，如果要换#3刀的话，输入T3 M6，按程式启动键后刀臂不会动，刀盘在那里不停的正转、反转，找不到相应的刀号，重复上面的第一种情况。经检查与刀库有关的输入、输出点位一切正常。 X5.2--------刀库定位与记数； X5.3--------刀杯向下到位检测； X5.1--------刀杯向上到位检测； X11.4-------紧刀到位检测； X11.5-------松刀到位检测； Y5.2---------刀杯向上； Y7.2---------刀杯向下； Y4.6---------刀臂正转； Y5.0---------刀臂反转； Y0.5---------刀盘正转； Y1.5---------刀盘反转； Y7.0---------主轴松刀。刀臂动作时序表；

镗削加工

镗削加工 1．什么叫悬伸镗削法？它有哪些特点? 使用悬伸的单镗刀杆，对中等孔径和不穿通的同轴孔进行镗削加工，这种加工方法叫悬伸镗削法。悬伸镗削法的主要特点有：（1）由于悬伸镗削所使用的镗刀杆一般均较短、粗，刚性较好，切削速度的选择可高于支承镗刀杆，故生产效率高。（2）在悬伸镗刀杆上装夹、调整刀具方便，在加工中又便于观察和测量，能节省辅助时间。（3）用悬伸镗削法采用主轴送进切削时，由于镗刀杆随主轴送进而不断悬伸，刀杆系统因自重变化产生的挠度也不同，在加工较长内孔时，孔的轴线易产生弯曲。由于主轴不断伸出，整个刀杆系统刚性不断变差，镗削时在切削力作用下，系统弹性变形逐渐增大，影响孔的镗削精度，使被加工孔产生圆柱度误差。 2、试述采用工作台进给悬伸镗削的特点。这种镗削方式对被加工孔的精度有何影响? 用工作台进给悬伸镗削时；由于主轴悬伸长度在切削前已经调定，故切削过中由刀杆系统自重和受切削力引起的挠曲变形及弹性变形相对较为稳定。因此被加工孔产生的轴线弯曲和圆柱度误差均比用主轴进给悬伸镗削时小。这种镗削方式影响孔加工精度的主要原因是床身和工作台导轨的直线度误差，以及它们之间的配合精度。若床身导轨在水平平面和垂直平面内有直线度误差，会使被加工孔的轴线产生直线度误差和对基准表面产生位置误差；若导轨配合精度差，将会使被加工孔产生圆度误差。 3、什么叫支承镗削法？它有哪些特点? 支承镗削法是采用架于镗床尾座套筒内的支承镗杆进行镗削的一种切削加工方式。支承镗削法的特点是：（1）与悬伸镗削法相比，大大增强了镗杆的刚性。（2）适合同轴孔系的加工。可配用多种精度较高的镗刀，加工精度高，能确保加工质量。（3）装夹和调整镗刀较麻烦、费时，不易观察加工情况，试镗、测量等操作没有悬伸镗削法那样直观、方便。 4、试述采用镗杆进给支承镗削法的特点。这种镗削方式对被加工孔的精度有何影响? 采用镗杆进给支承镗削法镗孔，镗杆伸出长度随主轴进给而不断变化，但镗杆和主轴在两支承点之间的距离不变。而且与工作台进给支承镗孔方式相比，其两支承点之间的距离较短。因此，由切削力所产生的镗杆挠曲变形比工作台进给支承镗孔方式小，所以抗振性好，可以采用宽刀加工。但是，由于是镗杆进给，故镗刀在支承间的位置是变化的，因而镗杆自重造成的弯曲就会影响工件孔轴线的直线度误差。 5、试述采用工作台进给支承镗削法的特点。这种镗削方式对被加工孔的精度有何影响? 这种镗削方式，由于采用工作台进给，所以镗杆两支承间的距离很长，一般要超过孔长的2倍。镗杆受力后产生的挠曲变形量相对要大。用这种方法镗孔，由于刀具调整后，其到镗杆两端支承间的距离不变，因此，孔径尺寸只均匀减小一个定值。孔的直线度误差主要与机床导轨的直线度及机床导轨和工作台导轨间的配合精度有

罗茨风机操作规程

。罗茨风机操作规程一，工艺参数输送介质：清洁空气近期压力：0KPa 流量：20m3/min 风机转速：1550r/min 润滑油量：主油箱2.4L（单机），副油箱0.6L（单机）中间冷却器冷却水量：110L/min 冷却水进口压力：196-294 KPa 冷却水进口温度：≤25℃ 二，运转前准备 1、彻底清除鼓风机内外的灰尘和异物 2、检查进出口连接部分有无忘记紧固的地方，配管的支撑件是否完备 3、彻底清除管道内焊渣，铁屑等杂物 4、将润滑油加注到主机油位计上部红线为止；将润滑脂加注到中间轴的轴承座内，填满轴承空隙的1/3-1/2 5、检查风机油箱及中间冷却器的冷却水;确认是否达到规定要求（中间冷却器冷却水量：110L/min;风机油箱冷却水进口流量：16-20L/min;冷却水进口压力196-294KPa；冷却水进口温度：≤25℃） 6、按旋转方向手动盘车，检查带轮或联轴器有无异常现象三，试运转对于新安装、大修后或长时间未使用的鼓风机，在投入运行前都应该进行试运转。具体步骤如下： 1．打开风机及中间冷却器冷却水 2．全开进，排气阀门，在无负荷状态下接通电源开关，一般采用降压启动核实转向 3．启动后空载运转20-30分钟，检查有无异常振动及发热现象，如果出现异常，应立即停车查明原因。若无变化，可以逐渐关闭排气压力调节阀，切不可突然加载到额定压力，并注意压力计上的显示值，不可超过铭牌定值

4．运转中要注意电流表的指示，如出现异常要立即停车检查四、启动步骤 1．打开风机及中间冷却器冷却水 2．全开进、排气管道阀门 3．检查各油箱油位 4．手动盘车检查有无异常 5．接通电源，降压启动电动机，逐步加压至规定压力，投入正常运转五，停车步骤 1．逐步泄压减载至空载 2．切断电源停车 3．关闭风机及中间冷却器冷却水六、注意事项 1．确认第二级入口（中间冷却器出口）的气体温度已充分降低，如果冷却不充分，会造成第二级风机烧坏 2．启动后如有摩擦、撞击。振动和过热等异常现象，应立即停车检查 3．运转中注意电流表指示。轴承和润滑油温度 4．注意风机及中间冷却器冷却水有无堵塞现象，冷却水量是否达到规定量 5．在冬季寒冷地带。风机停机后必须放掉风机主、副油箱及中间冷却器冷却水，防止存水结冰损坏机器七，维护与检修（1）日常维护 1．运转过程中，机壳，墙板，油箱等出现异常振动或过热现象时，应立即停车检查 2．在日常工作中，应对轴承的温度，振动和声响等加以注意。经常检查 3．检查油位计油面高度 4．定期打开中间冷却器下部的放水旋塞，进行排水，每日至少三次 5．检查吸气和排气的压力，卡确认鼓风机的运转工况是否正常 6．检查电机负荷。若负荷增大，表明存在某种异常状态，应查明原因

裁断车间工序注意事项1

裁断车间工序注意事项一、冲切工序：、 1、把待冲切的布整平，刀放正，操作时杜绝出现帮片中低斜的现象。 2、排刀时掌握左右上下刀间隙不宜太宽，一般在5毫米以下。 3、每冲切一趟要把布整理完好后再切下趟，以防不齐出现坏片。 4、排刀时根据布料及鞋号情况合理利用刀号，特别是布边沿根据剩布多少冲切鞋号。附件冲切，整平整齐体操下脚料再切。 5、冲切造成的坏片由操作人员包赔损失，按材料成本价扣工资，坏片谁操作谁处理。 6、冲切布头由操作工各自处理，并当天清理完毕，不准积压。 7、根据车间下达的冲切任务认真完成，不准少切、多切；用错刀、切错号根据材料损失情况酌情扣工资。 8、下班后搞好冲切机周围的环境卫生及设备清理保养，使设备保持清洁、干净、无油污。 9、设备保养，上班前先给设备加油，一天最少四次，保持设备运转良好。二、摊布合布工序

1、首先检查所用原材料布料是否符合技术部门要求，是否有花色、跳纱、抽纱、宽窄不一致，EV A布面是否重批、烂胶片，及合布不符要求现象。对不合格的原材料操作人员应及时上报，并停止使用。使用不合格的布料所造成的损失，由操作人员负责。 2、摊布时一定掌握保持布边一边齐，不能出现摊布有皱现象，特别是中底布；EV A面布在缝边时一定注意两边对称，每针间距50厘米，把缝线拉紧；每层布两头要摊齐，不准长短不一。 3、合布严格按技术部门下达的工艺要求进行操作，中底布合好后及时摊出，以防焦烧损坏中底，因不摊而焦烧的布由操作人员负责损失。合面布时掌握好上浆量，不能出现太软及粘合不牢情况。搞好合布机周围的环境卫生，做到天天清理。三、帮子印号 1、邦子数量问题：首先查准该号码帮子数量与计划单数量相同，不多不少。如出现差错，按差错比率扣操作人员的工资，一月内出现三次差错调离工作岗位。 2、帮子印号字迹清晰，印号标准，印错印不到位，印错号等造成损失的由操作人员包赔。 3、清理坏片。不合格的帮子不准流入下道工序，清出后进行补片，如数补。

镗削加工

镗削一、镗床及其发展历史镗削作为作为具有现代意义最早的加工方法伴随着第一台车床镗床的出现而大放异彩。说起镗床，还先得说说达2芬奇。这位传奇式的人物，可能就是最早用于金属加工的镗床的设计者。他设计的镗床是以水力或脚踏板作为动力，镗削的工具紧贴着工件旋转，工件则固定在用起重机带动的移动台上。1540年，另一位画家画了一幅《火工术》的画，也有同样的镗床图，那时的镗床专门用来对中空铸件进行精加工。由于制造武器的需要，在15世纪就已经出现了水力驱动的炮筒镗床。1769年J.瓦特取得实用蒸汽机专利后，汽缸的加工精度就成了蒸汽机的关键问题。到了17世纪，由于军事上的需要，大炮制造业的发展十分迅速，如何制造出大炮的炮筒成了人们亟需解决的一大难题。 1774年英国人J.威尔金森发明炮筒镗床，威尔金森的镗床是一种能够精密地加工大炮的钻孔机，它是一种空心圆筒形镗杆，两端都安装在轴承上。次年用于为瓦特蒸汽机加工汽缸体。1776年他又制造了一台较为精确的汽缸镗床。1880年前后，在德国开始生产带前后立柱和工作台的卧式镗床。为适应特大、特重工件的加工，20世纪30年代发展了落地镗床。随着铣削工作量的增加，50年代出现了落地镗铣床。20世纪初，由于钟表仪器制造业的发展，需要加工孔距误差较小的设备，在瑞士出现了坐标镗床。为了提高镗床的定位精度，已广泛采用光学读数头或数字显示装置。有些镗床还采用数字控制系统实现坐标定位和加工过程自动化。镗床的主要功能是镗削工件上各种孔和孔系，特别适合于多孔的箱体类零件的加工。此外，还能加工平面、沟槽等。镗床的主要工作范围有：在镗床上可以对工件进行钻孔、扩孔和铰孔等一般加工。能对各种大、中型零件的孔或孔系进行镗削加工。能利用镗床主轴，安装铣刀盘或其他铣刀，对工件进行铣削加工。在卧式镗床上，还可以利用平旋盘和其他机床附件，镗削大孔、大端面、槽及进行螺纹等一些特殊的镗削加工。镗床按外形结构特征，可分为立式、卧式两大类。立式坐标镗床分为单立柱式和双立柱式；卧式坐标镗床分为纵床身式和横床身式。坐标镗床主要用以

(完整版)罗茨风机调整间隙方法

罗茨风机调整间隙方法罗茨风机主要由机体和两个装有叶轮的转子组成，通过一对同步齿轮的作用，使两转子呈反方向等速旋转，并依靠叶轮与叶轮之间、叶轮与机体之间的间隙，使吸气腔和排气腔基本隔绝，借助叶轮的旋转，推动机体容积内气体，达到鼓风目的。如何调整和保证叶轮与叶轮之间、转子和机体之间的间隙达到规定范围成了检修的重点。查阅设备维护检修资料，只有调整后的间隙值要求，而无调整间隙的具体方法。 1．士45°调整法罗茨风机，各部位间隙在20℃时的静态理论值为：叶轮与叶轮之间的间隙0.4-~0.5mm，叶轮与叶壳之间的径向间隙0.2~0.3mm，叶轮与左、右墙板之间的轴向间隙0.3~0.4mm（左墙板间隙必须大于右墙板间隙0.05mm以上），同步齿轮的啮合间隙0.08~0.16mm。风机工作间隙的调整是罗茨风机整个检修过程中最关键也最不易掌握的一步，仔细研究罗茨风机的结构原理，分析出叶轮在旋转一周的过程中，在士45°的位置上（指叶轮压力角与水平线成士45°角度时，见图1)两叶轮之间的间隙是两叶轮之间最关键的间隙，且有两个+45°和两个-45°位置，在这些位置上，两叶轮最大轴向剖面刚好处于相对平行状态（在调整和测量间隙时，依此可判定两叶轮是否处于士45°的位置）。风机正常运转过程中，伴随着磨损，士45°位置上的间隙都会相应地发生变化，其中+45°位置上的间隙趋向减小，而-45°位置上的间隙趋向增大。当正常磨损至某一定程度时（在良好维护下，一般都应在连续运行7~8年以上），两叶轮必将相碰，而最先碰撞的部位就在+45°的位置上。由此，在调整两叶轮的工作间隙时，应预先将+45°位置上的间隙适当调大些，一般调至-45°位置的2倍（假设一45°时间隙为a，则+45°时为2a）。另一种的做法就是直接将一45°位置上的间隙调至0.4~0.5mm或更小（-45°时的间隙对风量有一定的影响，间隙大则风量减小）。调好后，与原位置错开，重新铰定位销孔。叶轮与左、右墙板之间的间隙，可通过增减313轴承端盖处的垫片来调整。叶轮与机壳之间的间隙以及同步齿轮之间的啮合间隙则是不可调的。检修中应作好测量记录，包括修前、修后以及新换零部件的相关数据。 2．风机主要部件检修叶轮轴、叶轮和同步齿轮，这些主要零部件在维护得当的情况下一般不易损坏，但在超负荷、高温的恶劣条件下仍会造成难以修复的缺陷。叶轮轴的损坏部位，通常发生在与轴承内圈的配合面上，磨损1~2mm时，可电镀修复，磨损较深时以换轴为上策。换轴时，因轴与叶轮配合较紧（过渡配合），加上配合面较长，通常得用50t以上的机动液压机械来压出旧轴、压进新轴。压轴时因机动液压设备难以控制仅几毫米的安装尺寸，为此，可制作专用简易龙门架，配上50t的液压千斤顶来代替机动液压机械。此举不仅能精确地保证安装尺寸，还能节约一定的检修费用。叶轮的材料为铸铁，工作线型为渐开线，其不规则的形状和较高的加工精度使其在损坏后难以修复。叶轮的损坏，主要是叶轮端面的轴向磨损和在+45°位置上的径向磨损及裂纹。这些损坏，一般都是由于运行时轴承或齿轮先损坏而引发的。发生损坏时会发出明显的摩擦、撞击等异常噪声，且风量呈下降趋势。此时

配刀方法

配刀方法和换刀程序一、示意图及方法图中： B—刀轴宽度；b—成品宽度；C—刀片宽度；s—水平间隙（厚度的6-10%）；k—上下刀重合量（厚度的1/3-1/2）。 1．正公差配刀 ①以公刀外侧宽度作为成品宽度； ②对中装刀，按X2=（B-Σb）/2确定下刀轴传动侧到第一把刀的间距，用隔套和刀片装好下刀轴第一把刀； ③则上刀轴第一把刀距传动侧的间距为X1=X2-s，用隔套和刀片装好上刀轴第一把刀（注意X1包含的隔套组合和1把刀片的宽度）；

④公刀隔套间距=成品宽度b-2*刀片宽度C; ⑤母刀隔套间距=成品宽度b+2*水平间隙s。举例说明：原卷宽度1250，厚度1.0，要求纵剪为226宽度的带钢5条+90宽度1条，刀轴宽度为1750，刀片宽度为15，水平间隙为0.08，正公差如何配刀？ ①X2=（B-Σb）/2 =[1750-(226*5+90*1)]/2=265; ②X1= X2-s=265-0.08=264.92，因此取15宽度的刀片1片和249.92宽度的隔套组合； ③226公刀隔套间距=成品宽度b-2*刀片宽度C=226-2*15=196； ④226母刀隔套间距=成品宽度b+2*水平间隙s=226+2*0.08=226.16。 ⑤90公刀隔套间距=成品宽度b-2*刀片宽度C=90-2*15=60； ⑥90母刀隔套间距=成品宽度b+2*水平间隙s=90*2*0.08=90.16。 2．负公差配刀 ①以母刀内侧宽度作为成品宽度； ②对中装刀，按X1=（B-Σb）/2确定上刀轴传动侧到第一把刀的间距，用隔套和刀片装好上刀轴第一把刀（注意X1包含的隔套组合和1把刀片的宽度）； ③则下刀轴第一把刀距传动侧的间距为X2=X1+s，用隔套和刀片装好下刀轴第一把刀； ④公刀隔套间距=成品宽度b-2*刀片宽度C-2*水平间隙s； ⑤母刀隔套间距=成品宽度b。举例说明：原卷宽度1250，厚度1.0，要求纵剪为226宽度的带钢5条+90宽度1条，刀轴宽度为1750，刀片宽度为15，水平间隙为0.08，正公差如何配刀？ ①X1=（B-Σb）/2 =[1750-(226*5+90*1)]/2=265;，因此取15宽度的刀片1片和250宽度的隔套组合； ②X2=X1+s=265+0.08=265.08; ③226公刀隔套间距=成品宽度b-2*刀片宽度C-2*水平间隙 s=226-2*15-2*0.08=195.84；

外文翻译--基本的加工工序切削_镗削和铣削

分类号编号成绩本科生毕业设计 (论文) 外文翻译原文标题Basic Machining Operations—Turning ,Boring and Milling 译文标题基本的加工工序——切削镗削和铣削作者所在系别机械工程系作者所在专业机械设计制造及其自动化作者所在班级作者姓名作者学号指导教师姓名指导教师职称教授完成时间日

译文标题基本的加工工序——切削镗削和铣削原文标题Basic Machining Operations—Turning ,Boring and Milling 作者 B.W.Nile 译名本.沃.聂迩国籍加拿大原文出处Modern Manufacturing Process Engineering

译文：基本的加工工序——切削镗削和铣削基本的加工工序机床是从早期的埃及人的脚踏动力车床和约翰`威尔金森的镗床发展而来。它们用于为工件和刀具两者提供刚性支撑并且可以精确控制它们的相对位置和相对速度。基本上讲，在金属切削中一个磨尖的楔形工具以紧凑螺纹形的切屑形式从有韧性工件表面上去除一条很窄的金属。切屑是废弃的产品，与其工件相比，它相当短但是比未切屑的部分厚度有相对的增加。机器表面的几何形状取决于刀具的形状以及加工过程中刀具的路径。大多数加工工序生产出不同几何形状的部件。如果一个粗糙的柱形工件绕中心轴旋转而且刀具穿透工件表面并沿与旋转中心平行的方向前进，就会产生一个旋转面，这道工序叫车削。如果以类似的方式加工一根空心管的内部，则这道工序就叫镗削。制造一个直径均匀变化的锥形外表面叫做锥体车削。如果刀具尖端以一条半径可变的路径前进，就可以制造出象保龄球杆那种仿形表面；如果工件足够短而且支撑具有足够的刚性，仿形表面可以通过进给一个垂直于旋转轴的仿形刀具来制造。短的锥面或柱面也可以仿形切削。常常需要的是平坦的或平的表面。它们可以通过径向车削或端面端面车削来完成，其中刀具尖端沿垂直与旋转轴的方向运动。在其他情况下，更方便的是固定工件不动，以一系列直线方式往复运动刀具横过工件，在每次切削行程前具有一定横向进给量。这种龙门刨削，和牛头刨削是在刨窗上进行的。大一些的工件很容易保持刀具固定不动，而像龙门刨削那样在其下面拉动工件，再每次往复进给刀具。仿形面可以通过使用仿形刀具来制造。也可以使用多刃刀具。钻削使用两刃刀具，空深可达钻头直径的5-10倍。不管是钻头转动还是工件转动，切削刃与工件之间的相对运动是一个重要因素。在铣削作业中，有许多切削刃的旋转铣刀与工件相接合，这种工件相对铣刀运动缓慢。根据铣刀的几何形状和进给的方式，可以加工出平面和仿形面。可以使用水平或垂直旋转轴，工件可以沿三个坐标方向中的任意一个进给。基本的机床机床用于以切屑的形式从韧性材料上去除金属来加工特殊几何形状和精密尺寸的部件。切屑是废品，其变化形状从像钢这样的韧性材料的长的连续

气门间隙调整方法和步骤

气门间隙两次调整法最简单的调整步骤周利顺【摘要】：正气门间隙两次调整法最简单的调整步骤: (1)摇转曲轴,使第一缸处于压缩上止点位置,借助于厚薄规测量,将所有缸(注意:即发动机的各个气缸)的进、排气门均调至规定间隙。【关键词】：两次调整法气门间隙调整步骤多缸发动机压缩上止点厚薄规曲轴排气门简单摇转【正文快照】：气门间隙两次调整法最简单的调整步骤: (l)摇转曲轴,使第一缸处于压缩上止点位置,借助于厚薄规测量,将所有缸(注意:即发动机的各个气缸)的进、排气门均调至规定间隙。(2) 摇转曲轴360…,用厚薄规检查除第一缸以外的其他缸各个气门的间隙。若间隙减小或未变,则该气门已调整准确气门间隙调整——检查调整步骤首先大家要知道气门摇臂与气门的间隙（即气门间隙）之所以存在，是因为进排气门均安装在燃烧室的顶端，也是温度最高之处，为了留有膨胀的空间，因而必须存有空隙，至于间隙的大小，因厂家设计不同而不一致，通常在0.2~smarttags" />0.25毫米之间。发动机气门摇臂与此气门之间经过长久的动作及磨耗，间隙会愈变愈大，所以才有气门脚间隙的调整。然而并非所有汽车均需调整气门脚间隙，有些车辆气门间隙属于油压自动调整，就不需要调整气门间隙了。（1）拆下气门室盖。拆下气门室盖的固定螺丝，小心取下气门室盖，注意不要损坏气门室盖衬垫。用抹布擦净气门及摇臂轴上的油污，以方便气门调整作业。（2）找到一缸压缩上止点。用摇手柄转动曲轴或撬动飞轮，使一缸处于压缩上止点位置。m e93R6d)m9e 从发动机前面看，曲轴皮带轮的正时凹坑与正时记号对准。在部分大型车上飞轮壳的检视孔1-6缸刻线与飞轮壳正时记号对齐。例如：东风EQ6100-1型发动机，飞轮1-6缸刻线应与飞轮壳的钢球对齐。( #?+B6w c9r 此时从气门处看：一缸的气门应都处开关闭的状态。如果一缸的气门不全是关闭状态，说明一缸活塞在下止点位置，您应再转动曲轴360度，使一缸处于压缩上止点位置。-p8I&A! F8q}~k(@（3）确定各缸处于压缩上止点的方法。根据发动机构造原理我们知道，各缸处于压缩上止点时，该缸的气门均处于关闭状态。因此，您可以打开分电器盖并确定各缸高压分线的位

(推荐)罗茨鼓风机间隙调整

罗茨鼓风机间隙调整一．因为罗茨鼓风机属于恒流量风机，工作的主参数是风量，输出的压力随管道和负载的变化而变化，风量变化很小。二．原理：罗茨鼓风机是一种容积式动力机械，罗茨鼓风机两叶轮由一对同步齿轮传动反向旋转，通过叶轮型面的“啮合”（叶轮之间有一定的间隙，并不互相接触）使进气口和排气口隔开，将吸入的气体无内压缩的从吸气口推移到排气口，被输送的吸入气体，在达到排气口瞬间，因排出侧高压气体的回流而被加压向系统输送而做功。由于周期性的吸、排气和瞬时等容压缩造成气流速度和压力的脉动，因而会产生较大的气体动力噪声。上海瑞柘罗茨鼓风机三．拆卸 1、拆卸中的注意事项（1）所有联接件和嵌合件一律刻上配合标记，特别是齿轮。（2）不要损伤零部件，尤其是配合表面。（3）所有垫片在拆卸时，都要测定其厚度。（4）拆卸后的部件，特别是轴承应注意避免灰尘污染。

（5）应采用适当的拆卸工具。（6）刚停用的风机必须等待机体及润滑油冷却后才能进行拆卸，以免烫伤。 2、拆卸步骤从机组上拆掉所有附件—排放齿轮箱中的油—卸下皮带轮—卸下齿轮箱及调整螺钉—卸下齿轮—卸下轴承盖—卸下机壳两侧墙板。上海瑞柘罗茨鼓风机四．组装 1、组装中的注意事项（1）检查被拆卸的零件有无损伤情况，应特别注意检查配合部位，若发现损伤时，应进行修复或更换。（2）轴承应清洗干净，再涂上润滑油，在安装轴承时，工具、手等都应清洗干净。（3）将配合部位的灰尘彻底清除，然后涂上油。（4）密封垫如有破损或失落时，则应更换相同厚度、材质的垫片。 2、组装步骤（1）将驱动侧的墙板（前墙板）安装到机壳上。（2）将叶轮部由齿轮端装入机壳内。

纸张模切异常改善方法

纸张模切异常改善方法模切压痕加工技术，适用于各类印刷品的表面加工，特别针对各种档次的纸箱、纸盒、商标、艺术品等表面的整饰加工，同时也是实现包装设计的重要手段之一。模压技术下仅对包装的最终质量和效果起着重要作用，同时可以在很大程度上提高印刷晶的艺术效果，并且还赋予印刷品新的功能，已成为印刷品增值和促销的重要手段。因此，模切压痕技术越来越受到人们的青睐，使用的范围也越来越广。包装中使用的各类纸箱其平面展开结构由轮廓裁切线和压痕线组成，并经模切压痕技术成型，模压是其主要的工艺特点。尤其是对于一些非直线的异形外廓和功能性结构，如内外摇盖不等高、开有提手孔、通风yl、开窗孔等结构的纸箱，只有采用模压方法，才便于成型。由于模压加工的这些特点，使其越来越广泛地应用于各类印刷纸板的成型b口工中，已经成为纸箱企业成型加工不可缺少的重要环节。模切工艺模压前，需先根据产品设计要求，用钢刀（即模切刀）口铜线(即压线刀)或钢模排成模切压痕版(简称模压版)，将模压版装到模压机上，在压力作用下，将纸板轧切成型并压出折叠线或其他模纹。模压版结构及工作原理如图1所示，图2为圆压模切，图3为平压模切。模切压痕的主要工艺及操作过程(如图4所示)

钢刀进行轧切，是一个剪切的过程；而铜线或钢模则对纸板起到压力变形的作用：弹性胶条(或海绵)用于使成品或废品易于从模切刀刃上分离出来垫版的作用类似砧板。故障分析及解析在模切压痕工艺中，常常出现一系列的问题，影响生产的顺利进行。在介绍了模切工艺原理的基础上，对模切压痕生产中所遇到的常见问题进行进一步分析，探讨其解决方法。希望对纸箱企业的实际生产有所帮助。 1 模切精度不高模切中出现偏差是生产中的最常见问题。模切的精度是衡量模切质量最为重要的标准之一，是合格产品的重要保证。影响模切精度的原因很多，如机械的原因，模切版本身的问题，也有来自印刷品的问题，作业环境，人员操作的问题等。不同的问题有不同的解决办法，这里一一进行分析。 ■纸板传送过程中，主传动链条磨损拉长，将直接影响模切前的定位精度，此时要图4模切操更换链条。间歇机构磨损，造成牙排在停止或起动过程中发生抖动，也会影响模切精度。这种情况下一般只对定位精度产生影响，此时，应对司歇机构进行检修 ■前、后定位摆架定位距离过小。因为链条本身长度有一定的误差，如果定位距离过小，则在前、后定位时不能消除链条误差，从而影响模切精度。此时应调整前定位摆架的调整螺杆或后定位摆架的凸轮位置，使前后定位架能拨动牙排2mm～3mm距离为宜

气门间隙调整方法_D6114

1.气门间隙调整方法： 1.1打开气门罩壳，盘车至第1缸进、排气门摇臂静止不动，并且第6缸进、排气门摇臂相向移动（进、排气门一个上移、一个下移），停止盘车； 1.2 调整1、2、4缸进气门和1、3、5缸排气门间隙； 1.3 调整完毕后，再盘车360度左右，至第6缸进、排气门摇臂静止不动，并且第1缸进、排气门摇臂相向移动（进、排气门一个上移、一个下移），停止盘车，此时调整3、5、6缸进气门和2、4、6缸排气门间隙。备注：其中进气门间隙为（0.3±0.08）mm 排气门间隙为（0.5±0.08）mm 2．判断上止点方法： 2.1 首先打印附图1（★该图片不得进行缩放打印）的纸带并裁剪，同时制作一个临时指针（如：细铁丝）； 2.2 打开气门罩壳，盘车至第1缸进、排气门摇臂静止不动，并且第6缸进、排气门摇臂相向移动（进、排气门一个上移、一个下移），停止盘车，此时拆下第1缸摇臂，进气门上座、弹簧、气门锁夹，并将进气门按到底； 2.3装上不平度检测装置，其中探头装在进气门杆顶端面、另一头放在一个固定平面上（如:齿轮室上），此时来回小幅盘车（★注意：必须小幅盘车，以免气门掉进气缸）待仪表指针返回瞬间，停止盘车，此时刻即为第一缸做功冲程上止点； 2.4找到上止点后，在曲轴减震器外圆周面上贴上打印好的纸带（可以使用胶粘贴），再将临时指针一端指向纸盘0刻度，另一端固定在某个固定物体上（如发动机齿轮室上★在找到上止点至装配好指针过程中不允许盘车），装配的指针要保证盘车时不被干扰； 2.5再装上弹簧、进气门上座、气门锁夹、此时要用铜棒或木棒敲击气门杆端部以确保气门锁夹完全装配到位，再装摇臂和气门罩壳。 3.调整提前角： 3.1按常规方法利用临时指针和纸盘刻度调整提前角。调整完毕撤除临时指针和纸带。 4.特殊机型简便方法 4.1此特殊机型指的是油泵含插销的机型（见附图2）； 4.2拆下油泵上正时螺栓，拿出插销，盘车至插销能与油泵里面卡口插上时，此时刻即为发动机上止点。 4.2.1如此时维修发动机无需盘车，拆检或者更换油泵时保证油泵正时位置（即油泵插销能插上的位置）即可直接装上油泵，无需调整提前角。 4.2.2如维修需要盘车，此时在减震器和和齿轮室罩壳以及高油泵齿轮和齿轮室上用记号笔各画一个记号，拆下维修发动机，在装油泵之前盘车至这两个记号同时对上，将处在正时位置的的油泵（即油泵插销能插上的位置）直接装上即可，无需调提前角。 5、相关照片见附图2

微调精镗刀的使用方法与日常保养注意事项

微调精镗刀的使用方法与日常保养注意事项一：微调精镗刀的使用方法 1.加工前的检查事项 1.1加工前应先观察刀片的使用程度，若刀片需要更换则应注意旧刀片更换前刀尖部分已经磨损，更换新刀片后镗孔比之前要大，加工人员应根据刀片磨损程度进行调刀。 1.2微调镗刀在使用前应先观察镗刀头后的拧紧螺栓是否紧固，若不紧固或紧固不牢靠会导致加工中出现孔前后大小不一致，表面粗糙度不好等现象。 2.加工中调刀的方法 2.1开始加工时应先根据底孔（一般预留0.1-0.3mm）进行小幅度试刀，用量具检测后根据试刀结果进行微调。 2.2调试精镗刀时应先把镗刀头后的紧固螺栓拧松，为了更好的调整精度，不要让紧固螺栓很松，一般情况下拧松1-2圈即可。然后按照刀体上的刻度按顺时针拨动镗刀头的刻度盘，这里要注意每一拧一个刻度标示镗刀直径会增大0.02mm。在调整尺寸时应注意精镗刀头与刻度盘之间存在间隙，应先向相反方向拧一圈后在回正，然后根据试刀直径调到需要的尺寸，要注意的是孔本身有公差，在调刀时应把范围控制在孔公差的中间部分或公差下限，这样可以避免精镗刀出现不稳定时保证孔的加工尺寸。 3.加工后的存放精镗刀使用完后应用抹布擦拭干净后放在刀具橱内，刀身不能残留切割液，以免镗刀头生锈后影响微调精度。二．微调精镗刀的日常保养注意事项 1.安装、拆卸镗刀头注意事项 1.1安装镗刀头时应先检查精镗刀柄的刀方孔有没有灰尘、污垢、锈迹。如若有则应该将刀方孔清理干净后在安装镗刀头。 1.2安装镗刀头前应先检查镗刀头有没有破损的痕迹，表面外螺纹是否完整、干净，用手拨动刻度盘是否有阻塞感，能不能将刻度盘拧至最底部。若上面的条件有一项不符合要求，则应更换镗刀头。 1.3在擦拭镗刀头时严禁使用棉纱，防止棉纱上掉落的细毛残留在镗刀头外螺纹上，影响其精度。 1.4在拆卸镗刀头时应先把后面的紧固螺栓拧下，把垫片取下后，抓住镗刀头刀片安装部分慢慢将其取出，严禁对镗刀头进行生拉硬拽，也不能使用尖锐物品进行敲击，若镗刀头不容易取下时可以不先将紧固螺栓取下，然后慢慢敲击紧固螺栓，直到镗刀头松动后再将紧固螺栓取下，然后在取下镗刀头。 1.5镗刀头在取下后应仔细擦拭干净，不能在上面留有水渍，并涂抹防锈油后妥善保存。 2.微调精镗刀的保养 2.1由于精镗刀柄与镗刀头之间存在间隙，导致少量切割液进入到刀方孔内不能排出，为了保持微调精镗刀的加工精度，每隔2个月要对精镗刀内部进行一次清洁、防锈和润滑工作。 2.2在使用精镗刀时应及时注意镗刀头的损坏程度，刀尖处有无破损，若刀尖处损坏，不仅对加工造成影响，而且会加剧刀片的消耗，造成不必要的浪费。镗刀头后的紧固螺栓应经常更换，不要等螺栓内的棱角都磨平后在更换，会造成拆卸困难，影响加工时间，在拧紧螺栓时不要使用过大的力，应把握好用力程度，防止紧固螺栓出现滑丝现象。 2.3当镗刀头上的刻度盘出现磨损或刻度不清晰的现象时，应及时更换镗刀头，不能在继续使用下去，防止调整刻度时出现混乱。

罗茨鼓风机间隙调整审批稿

罗茨鼓风机间隙调整 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】

罗茨鼓风机间隙调整一．因为罗茨鼓风机属于恒流量风机，工作的主参数是风量，输出的压力随管道和负载的变化而变化，风量变化很小。因为离心风机属于恒压风机，工作的主参数是风压，输出的风量随管道和负载的变化而变化，风压变化不大。二．原理：罗茨鼓风机是一种容积式动力机械，两叶轮由一对同步齿轮传动反向旋转，通过叶轮型面的“啮合”（叶轮之间有一定的间隙，并不互相接触）使进气口和排气口隔开，将吸入的气体无内压缩的从吸气口推移到排气口，被输送的吸入气体，在达到排气口瞬间，因排出侧高压气体的回流而被加压向系统输送而做功。由于周期性的吸、排气和瞬时等容压缩造成气流速度和压力的脉动，因而会产生较大的气体动力噪声。三．拆卸 1、拆卸中的注意事项（1）所有联接件和嵌合件一律刻上配合标记，特别是齿轮。（2）不要损伤零部件，尤其是配合表面。（3）所有垫片在拆卸时，都要测定其厚度。（4）拆卸后的部件，特别是轴承应注意避免灰尘污染。（5）应采用适当的拆卸工具。（6）刚停用的风机必须等待机体及润滑油冷却后才能进行拆卸，以免烫伤。 2、拆卸步骤

从机组上拆掉所有附件—排放齿轮箱中的油—卸下皮带轮—卸下齿轮箱及调整螺钉—卸下齿轮—卸下轴承盖—卸下机壳两侧墙板。四．组装 1、组装中的注意事项（1）检查被拆卸的零件有无损伤情况，应特别注意检查配合部位，若发现损伤时，应进行修复或更换。（2）轴承应清洗干净，再涂上润滑油，在安装轴承时，工具、手等都应清洗干净。（3）将配合部位的灰尘彻底清除，然后涂上油。（4）密封垫如有破损或失落时，则应更换相同厚度、材质的垫片。 2、组装步骤（1）将驱动侧的墙板（前墙板）安装到机壳上。（2）将叶轮部由齿轮端装入机壳内。（3）将齿轮端墙板安装到机壳上，注意轴向总间隙，不够时可选配机壳密封垫。（4）组装前后轴承。组装前轴承时，轴承箱内应填充1/2-1/3轴承空间的润滑脂。（5）组装齿轮。（6）将驱动侧轴承和锁紧螺母一同装上，装上轴承压盖。（7）调整间隙，打入定位销。（8）装皮带轮及其他部件。五．间隙调整

纵剪线操作规程(定稿1)

纵剪线操作规程一、纵剪线设备组成及工艺流程 1、设备组成 1700×10mm纵剪线主要由上卷小车、双锥头开卷机、直头机、夹送处理机、1#侧立导辊、、 2#侧立导辊、水平导辊、园盘纵剪机、边丝卷取机、活套装置、张力机、卷取机、分隔器、卸卷小车等设备组成。夹送处理机、园盘纵剪机及卷取机的三台直流主电机采取英国 CT-MENTOR全数字式直流调速器进行拖动控制，两台边丝卷取机采取电磁调速异步电动机(滑差电机）进行拖动控制；全生产线包括液压系统、气动系统等均由日本三菱PLC进行自动程序控制，可接工控机或PC机等上位机进行过程控制和管理操作。 2、工艺流程上卷→开卷→直头→矫直→切头（尾）→纵剪分条(边丝卷取）→带钢卷取（打捆）→卸卷 3、工艺参数钢卷材质：低碳钢或低合金钢带钢厚度：2.0～10mm 钢卷宽度：700～1550mm 钢卷内径：￠500～760mm 最大卷重：30吨成品钢卷内径：￠760mm 典型分条条数：带厚(mm） 3.6 4.5 6.0 8.6 分条条数 11 8 5 3

二、工艺操作程序 A、点动穿带作业 1、各岗位检查设备没有异常（同时各操作台按扭、电位器归零复位），依次送电（受电柜总开关→PLC控制柜→CT-MENTOR控制柜（直流主电机风机）→液压站油泵→空压机等）。 2、中央主控操作台将生产线选为“点动”状态。 3、开卷作业（1#操作台）点动上料小车到待料位置，配合天车工将钢卷吊放至小车鞍型托架上，注意钢卷板头要处于上部稍偏右顺时针方向（面对生产线），横移上料小车至开卷机双锥头中心位置，上升小车；双锥头对中直至夹紧钢卷，上料小车下降脱离钢卷，直头机压辊下降压住钢卷，铲刀伸出铲断钢卷捆带（或人工剪断），捆带回收。根据带钢宽度调整1#侧立导辊开口度，点动双锥头，在直头机压辊配合下将钢卷板头沿铲刀牵引至夹送处理机的夹送辊里，按下夹送处理机架上的下降按钮，夹送辊下降压住钢卷板头(压力要适中，以板头不产生塑性变形为原则），横移上料小车至待料位置。 4、矫直、切头、分条作业（2#操作台）点动夹送辊（此时开卷机处微制动状态），压下三辊矫直辊（视带钢表面弯曲程度调整压下量），牵引带钢至斜刃横剪机。根据带钢头部缺陷情况决定横剪多少？压下斜刃剪，剪去板头（落入料筐）。根据带钢宽度和厚度调整2#侧立导辊和水平导辊的开口度，继续点动夹送辊，牵引带钢至园盘纵剪机。压下水平上导辊，点动园盘纵剪

螺纹差动式微调镗刀的设计与制造

螺纹差动式微调镗刀的设计与制造作者:湖南大学衡阳分校罗魁元范志明微调镗刀是精密孔加工中不可缺少的重要刀具，其加工孔的精度能达到IT6级，表面粗糙度可达到’Ra0。m，常见的型式有螺纹式微调镗刀、偏心式微调镗刀、滑槽式双刃镗刀以及浮动镗刀等。这些微调镗刀各具特点，在实际生产中得到广泛应用，其中螺纹差动式微调镗刀构思新颖，微调精度高，可自动消除螺纹间隙，是一种具有发展前途的... 微调镗刀精密孔加工中不可缺少的重要刀具，其加工孔的精度能达到IT6级，表面粗糙度可达到’Ra0.8～1.6μm，常见的型式有螺纹式微调镗刀、偏心式微调镗刀、滑槽式双刃镗刀以及浮动镗刀等。些微调镗刀各具特点，在实际生产中得到广泛应用，其中螺纹差动式微调镗刀构思新颖，微调精度高，可自动消除螺纹间隙，是一种具有发展前途的微调镗刀。本文重点介绍该刀具的设计与制造要点。 1 螺纹差动式微调镗刀的设计与制造微调镗刀由刀头体1、内螺纹导向套3、调节套6等组成，安装在镗刀杆2上，其中调节套6与内螺纹导向套3的联接螺纹为M27×1.5-7H，而刀头体连接螺纹8与调节套6的联接螺纹为M12×1.25-6H(左)。为了防止内螺纹导向套3的转动和移动，分别采用一个径向紧定螺钉4和一个轴向紧定螺钉7。为了确保刀头体的轴向导向移动和固定不动，采用了两只紧定螺钉9、10。 1.刀头体 2.镗刀杆 3.内螺纹导向套 4.径向紧定螺钉 5.弹簧 6.调节套 7.轴向紧定螺钉 8.刀头体联接螺钉 9.紧定导向螺钉 10.压紧螺钉图1 螺纹差动式微调镗刀结构为了消除联接螺纹M27×1.5-6H的间隙，采用了压缩弹簧5。弹簧5的作用是使调节套6向右运动，微调时调节套6的外螺纹M27×1.5的右侧面与内螺纹导向套M27×1.5的左侧面相接触，该弹簧力的作用方向与刀具在切削中产生的挤压

镗刀

镗刀是镗削刀具的一种，一般是圆柄的，也有较大工件使用方刀杆，最常用的场合就是镗刀内孔加工，扩孔，仿形等。有一个或两个切削部分、专门用于对已有的孔进行粗加工、半精加工或精加工的刀具，镗刀可在镗床、车床或铣床上使用。因装夹方式的不同，部有方柄、莫氏锥柄和7:24锥柄等多种形式。单刃镗刀切削部分的形状与车刀相似。为了使孔获得高的尺寸精度，精加工用镗刀的尺寸需要准确地调整。微调镗刀可以在机床上精确地调节镗孔尺寸，它有一个精密游标刻线的指示盘，指示盘同装有镗刀头的心杆组成一对精密丝杆螺母副机构。当转动螺母时，装有刀头的心杆即可沿定向键作直线移动，借助游标刻度读数精度可达0.001毫米。镗刀的尺寸也可在机床外用对刀仪预调。双刃镗刀有两个分布在中心两侧同时切削的刀齿，由于切削时产生的径向力互相平衡,可加大切削用量,生产效率高。双刃镗刀按刀片在镗杆上浮动与否分为浮动镗刀和定装镗刀。浮动镗刀适用于孔的精加工。它实际上相当于铰刀，能镗削出尺寸精度高和表面光洁的孔，但不能修正孔的直线性偏差。为了提高重磨次数，浮动镗刀常制成可调结构。为了适应各种孔径和孔深的需要并减少镗刀的品种规格，人们将镗杆和刀头设计成系列化的基本件──模块。使用时可根据工件的要求选用适当的模块，拼合成各种镗刀,从而简化了刀具的设计和制造。编辑本段使用方法刀具安装时，要特别注意清洁。镗孔刀具无论是粗加工还是精加工，在安装和装

镗刀配的各个环节，都必须注意清洁度。刀柄与机床的装配，刀片的更换等等，都要擦拭干净，然后再安装或装配，切不可马虎从事。刀具进行预调，其尺寸精度，完好状态、必须符合要求。可转位镗刀、除单刃镗刀外，一般不采用人工试切的方法，所以加工前的预调就显得非常重要。预调的尺寸必须精确，要调在公差的中下限，并考虑因温度的因素，进行修正、补偿。刀具预调可在专用预调仪、机上对刀器或其他量仪上进行。刀具安装后进行动态跳动检查。动态跳动检查是一个综合指标，它反映机床主轴精度、刀具精度以及刀具与机床的连接精度。这个精度如果超过被加工孔要求的精度的1/2或2/3就不能进行加工，需找出原因并消除后，才能进行。这一点操作者必须牢记，并严格执行。否则加工出来的孔就不能符合要求。应通过统计或检测的方法，确定刀具各部分的寿命，以保证加工精度的可靠性。对于单刃镗刀来讲，这个要求可低一些，但对多刃镗刀来讲，这一点特别重要。可转位镗刀的加工特点是：预先调刀，一次加工达到要求，必须保证刀具不损坏，否则会造成不必要的事故。编辑本段安装步骤 1、将刀桥用螺栓1连接在刀柄上 2、将精镗刀座安装在刀桥上 3、将配重块安装在滑动体上 4、刀具调整: 1）松开锁紧螺钉; 2）根据刻度线粗调刀座,刀尖尺寸小于要加工尺寸0.5mm左右,[ 注意:通过复合调整精镗刀座与刻度盘来保证粗调尺寸];

罗茨风机常见故障原因及解决方案

罗茨风机常见故障原因及解决方案一,罗茨风机温度过高原因: (1) 油箱内油太多,太稠,大脏; (2) 过滤器或消声器堵塞; (3) 压力高于规定值; (4) 叶轮过度磨损,间隙大; (5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高; 解决方案: (1) 降低油位或挟油; (2) 清除堵物; (3) 降低通过鼓风机的压差; (4) 修复间隙; (5) 开设通风口,降低室温; (6) 运转速度太低, 皮带打滑. 二, 风机流量不足原因: (1) 进口过滤堵塞; (2) 叶轮磨损,间隙增大得太多; (3) 皮带打滑; (4) 进口压力损失大; (5) 管道造成通风泄漏. 三,罗茨风机漏油或者漏到机壳里原因: (1) 油箱位太高,由排油口漏出; (2) 密封磨损,造成轴端漏油; (3) 压力高于规定值; 解决方案: (1) 降低油位; (2) 更换密封; (3) 疏通通风口; 解决方案: (1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物; (2) 修复间隙; (3) 拉紧皮带并增加根数; (4) 调整进口压力达到规定值; (5) 检查并修复管道. (6) 加大转速, 防止皮带打滑. (4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造成油泄漏到机壳中.(4)中间腔装上具有2mm 孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞四,罗茨风机异常震动或者噪音产生的原因 (1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损; (2) 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧; (3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击; (4) 由于过载,轴变形造成叶轮碰撞; (5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦; (6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡; (7)地脚螺栓及其他紧固件松动. 应对措施