桥梁标准精选(最新)

桥梁标准精选（最新）

G714《GB/T 714-2015 桥梁用结构钢》

G17101《GB/T 17101-2008 桥梁缆索用热镀锌钢丝》

G17955《GB/T 17955-2009 桥梁球型支座》

G18365《GB/T 18365-2001 斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》

G20688.1《GB/T 20688.1-2007 橡胶支座第1部分:隔震橡胶支座试验方法》 G20688.2《GB 20688.2-2006 橡胶支座第2部分:桥梁隔震橡胶支座》

G20688.3《GB 20688.3-2006 橡胶支座第3部分:建筑隔震橡胶支座》

G20688.4《GB 20688.4-2007 橡胶支座第4部分:普通橡胶支座》

G20688.5《GB 20688.5-2014 橡胶支座第5部分：建筑隔震弹性滑板支座》

G26469《GB 26469-2011 架桥机安全规程》

G29552《GB/T 29552-2013 纤维增强复合材料桥板》

G29715《GB/T 29715-2013 机械振动与冲击桥和高架桥动态试验和检测指南》 G30598《GB/T 30598-2014 道路与桥梁铺装用环氧沥青材料通用技术条件》

G30826《GB/T 30826-2014 斜拉桥钢绞线拉索技术条件》

G30827《GB/T 30827-2014 体外预应力索技术条件》

G31067《GB/T 31067-2014 桥梁防雷技术规范》

G31304《GB/T 31304-2014 环氧涂层高强度钢丝拉索》

G50917《GB 50917-2013 钢-混凝土组合桥梁设计规范》

G50923《GB 50923-2013 钢管混凝土拱桥技术规范》

G50982《GB 50982-2014 建筑与桥梁结构监测技术规范》3

GJ4509《GJB 4509-2002 重型舟桥规范》

GJ5702《GJB5702-2006 Z 轻型伴随桥设计定型试验规程》

GJ6110Z《GJB6110-2007 Z 渡河桥梁装备涂装要求》

GJ6384Z《GJB6384-2008 Z 重型冲击桥设计定型试验规程》

JT4《JT/T4-2004 公路桥梁板式橡胶支座》

JT327《JT/T327-2004 公路桥梁伸缩装置》

JT329《JT/T 329-2010 公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》

JT391《JT/T 391-2009 公路桥梁盆式支座》

JT502《JT/T502-2004 桥梁波形伸缩装置》

JT529《JT/T 529-2004 预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》

JT531《JT/T 531~538、589-2004 路桥用材料》

JT/T 530-2004 沥青路面坑槽冷拌修补材料 SBS沥青液

JT/T 531-2004 桥梁结构用芳纶纤维复合材料

JT/T 532-2004 桥梁结构用碳纤维片材

JT/T 533-2004 沥青路面用木质素纤维

JT/T 534-2004 沥青路面用聚合物纤维

JT/T 535-2004 路桥用水性沥青基防水涂料

JT/T 536-2004 路桥用塑性体(APP)沥青防水卷材

JT/T 537-2004 钢筋混凝土阻锈剂

JT/T 538-2004 公路工程保湿隔热挤塑聚苯乙烯泡沫塑料板(XPS)

JT/T 589-2004 水泥混凝土路面嵌缝密封材料

JT663《JT/T 663-2006 公路桥梁板式橡胶支座规格系列》

JT694《JT/T 694-2007 悬索桥主缆系统防腐涂装技术条件》

JT695《JT/T 695-2007 混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件》

JT710《JT/T 710-2008 公路桥涵用波形钢板》

JT722《JT/T 722-2008 公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》

JT723《JT/T 723-2008 单元式多向位梳型板桥梁伸缩装置》

JT728《JT/T 728－2008 装配式公路钢桥制造》

JT771《JT/T 771-2009 无粘结钢绞线斜拉索技术条件》

JT775《JT/T 775-2010 大跨度斜拉桥平行钢丝斜拉索》

JT784《JT/T 784-2010 组合结构桥梁用波形钢腹板》

JT804《JT/T 804-2011 分体式钢箱梁》

JT821《JT T 821.1~4-2011 混凝土桥梁结构表面用防腐涂料》

JT T 821.1-2011 混凝土桥梁结构表面用防腐涂料第1部分：溶剂型涂料 JT T 821.2-2011 混凝土桥梁结构表面用防腐涂料第2部分：湿表面涂料 JT T 821.3-2011 混凝土桥梁结构表面用防腐涂料第2部分：柔性涂料 JT T 821.4-2011 混凝土桥梁结构表面用防腐涂料第2部分：水性涂料

JT822《JT/T 822-2011 公路桥梁铅芯隔震橡胶支座》

JT823《JT/T 823-2011 大型公路桥梁中压配电系统技术条件》

JT842《JT/T 842-2012 公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座》

JT843《JT/T 843-2012 公路桥梁弹塑性钢减震支座》

JT850《JT/T 850-2013 挤压锚固钢绞线拉索》

JT851《JT/T 851-2013 合成材料调高盆式支座》

JT852《JT/T 852-2013 公路桥梁摩擦摆式减隔震支座》

JT853《JT/T 853-2013 无粘结钢绞线体外预应力束》

JT854《JT/T 854-2013 公路桥梁球型支座规格系列》

JT855《JT/T 855-2013 桥梁挤扩支盘桩》

JT861《JT/T 861-2013 桥粱成品预应力钢绞线束》

JT870《JT/T 870－2013 桥梁风障》

JT872《JT/T 872－2013 公路桥梁多级水平力盆式支座》

JT873《JT/T 873－2013 公路桥梁多级水平力球型支座》

JT874《JT/T 874－2013 公路桥梁钢铰板式橡胶支座》

JT875《JT/T 875－2013 基桩自平衡法静载试验用荷载箱》

JT876《JT/T 876－2013 填充型环氧涂层钢绞线体外预应力束》

JT892《JT/T 892-2014 公路桥梁节段装配式伸缩装置》

JT901《JT/T 901-2014 桥梁支座用高分子材料滑板》

JT902《JT/T 902-2014 环氧涂层高强度钢丝拉索》

JT903《JT/T 903-2014 悬索桥索鞍索夹》

JT926《JT/T 926-2014 桥梁用黏滞流体阻尼器》

JT927《JT/T 927-2014 桥梁双曲面球型减隔震支座》

JT928《JT/T 928-2014 桥梁超高阻尼隔震橡胶支座》

JTJ027《JTJ027-1996 公路斜拉桥设计规范（试行）》

JTGB02-01《JTG/T B02-01-2008公路桥梁抗震设计细则》

JTGD60-01《JTG D60-01-2004 公路桥梁抗风设计规范》

JTG D60《JTG D60-2015 公路桥涵设计通用规范》

JTGD61《JTG D61-2005 公路圬工桥涵设计规范》

JTGD62《JTG D62-2004 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》

JTG D63《JTG D63-2007 公路桥涵地基与基础设计规范》

JTG D64《JTG D64-2015 公路钢结构桥梁设计规范》

JTG D64-01《JTG/T D64-01-2015 公路钢混组合桥梁设计与施工规范》

JTG D65-1《JTG/T D65-01-2007 公路斜拉桥设计细则》

JTG D65-6《JTG/T D65-06-2015 公路钢管混凝土拱桥设计规范》

JTG F50《JTG/T F50-2011 公路桥涵施工技术规范》

JTGH11《JTG H11-2004公路桥梁养护规范》

JTG H21《JTG/T H21-2011 公路桥梁技术状况评定标准》

JTGJ21《JTG/T J21-2011公路桥梁承载能力检测评定规程》

JTGJ22《JTG/T J22-2008 公路桥梁加固设计规范》

JTGJ23《JTG/T J23-2008 公路桥梁加固施工技术规范》

CJ297《CJ/T 297-2008 桥梁缆索用高密度聚乙烯护套料》

CJ374《CJ/T 374-2011 城镇桥梁球形钢支座》

CJ464《CJ/T 464-2014 城市轨道交通桥梁盆式支座》

CJ482《CJ/T 482-2015 城市轨道交通桥梁球型钢支座》

CJJ2《CJJ 2-2008 城市桥梁工程施工与质量验收规范》

CJJ11《CJJ11-2011 城市桥梁设计规范》

CJJ77《CJJ77-1998 城市桥梁设计荷载标准》

CJJ99《CJJ99-2003 城市桥梁养护技术规范》

CJJ139《CJJ139-2010 城市桥梁桥面防水工程技术规程》

CJJ166《CJJ 166-2011 城市桥梁抗震设计规范》

CE202《CECS 202:2006 轻骨料混凝土桥梁技术规程》

CE319《CECS 319：2012 双曲拱桥加固改造技术规程》

JGJ266《JGJ 266-2011 市政架桥机安全使用技术规程》

TB1527《TB/T 1527-2011 铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》

TB1853《TB/T 1853-2006 铁路桥梁铸钢支座》

TB1893《TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座》

TB2331《TB/T 2331-2004 铁路桥梁盆式橡胶支座》

TB2898《TB/T 2898-1998 铁路桥梁竖向挠度的评定与测量方法》

TB2965《TB/T 2965-2011 铁路混凝土桥面防水层技术条件》

TB3320《TB/T 3320-2013 铁路桥梁球型支座》

TB10002.1《TB10002.1-2005 铁路桥涵设计基本规范》

TB10002.2《TB 10002.2-2005 铁路桥梁钢结构设计规范》

TB10002.3《TB 10002.3-2005 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》

TB10002.4《TB10002.4-2005 铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》

TB10002.5《TB10002.5-2005 铁路桥涵地基和基础设计规范》

TB10116《TB 10116-1999 铁路桥梁抗震鉴定与加固技术规范》

TB10203《TB 10203-2002 铁路桥涵施工规范》

TB10212《TB 10212-2009 铁路钢桥制造规范》

TZ322《TZ 322—2010 铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》

铁建设【2010】241号（桥涵）《铁建设【2010】241号（桥涵）高速铁路桥涵工程施工技术指南》

JC976《JC/T 976-2005 道桥接缝用密封胶》

SY4211《SY 4211-2009 石油天然气建设工程施工质量验收规范桥梁工程》 YB4264《YB/T 4264-2011 桥梁缆索钢丝用热轧盘条》

YB4365《YB/T 4365-2014 桥梁伸缩装置用型钢》

YB4428《YB/T 4428-2014 多丝大直径高强度低松弛预应力钢绞线》

YB4452《YB/T 4452-2015 钢丝绳纤维芯》

CQJTG/T F81《CQJTG/T F81-2009 桥梁预应力及索力张拉施工施工质量检测验收规程》

桥梁工程施工现场标准化布置示意图---草稿

桥梁工程施工现场标准化布置示意图一、桥梁基础 1．1桥梁四周围挡桥梁四周应设围挡，高度为1.8米，围挡线形应顺直。1．2钻孔桩 1、泥浆池 (1)泥浆池地面标高应比护筒低0.5～1m，以利泥浆回流畅顺； (2)泥浆池的位置要合理布局,应统一规划，不得设置在桥台处，不得妨碍吊机和钻机行走； (3)泥浆池开挖后，泥浆池四周采用钢管和防护网进行防护； (4)安装的防护钢管露出地面1.2米，安装牢固整齐; (5)钢管安装牢固后四周用防护网进行围挡，防护网要求安装牢固平整。 (6)悬挂“泥浆池，注意安全”等警示牌。（7）泥浆池废弃后应及时回填处理，恢复地表原样。 2、钻机 (1)钻机摆放位置应统一规划，做到各桩钻机摆放一致。 (2)钻机侧面立桩基础标识牌。一部分装入盒内，一部分装入自封袋内，自封袋内应有信息条，反映渣样信息。每钻进2m（接近设计终孔标高时，应每0.5m）或地层变化处，应在出碴口捞取钻碴样品，洗净后收进专用袋内保存，标明土类和标高，以供确定终孔标高。

。（4）钻孔记录应放在钻机上，记录应及时真实。 3、桩基钢筋笼加工与安装（1）钢筋加工应有胎模，有条件的应用钢筋笼自动滚焊机加工（2）钢筋骨架宜采用扁担梁辅助起吊（3）每吊放一节钢筋骨架应拍照存档，作为资料保存，拍照时现场旁站监理应举牌站在钢筋骨架旁，拍照范围应包括钢筋骨架、旁站监理和合格牌。合格牌尺寸宜为500*500mm。（4）在桩基主筋上绑扎箍筋时，可采用粉笔划出箍筋间距线（或使用制作好的卡具）。钢筋骨架尺寸自检应制作卡具检查。（5）钢筋原材与半成品分类存放并应垫高30cm，挂牌标识。 1．3挖孔桩 1、桩孔内应有足够照明、通风、排气设施，同时备有逃生安全爬梯。 2、孔口四周挖排水沟，及时排除地表水，搭好孔口雨棚，同时孔口应用C25混凝土浇筑一个宽度不小于60cm的环形护圈，护圈高度应高于地表30cm 以上。孔口三向应采用钢管和防护网进行防护。现场未安排施工时，孔口应用钢筋网覆盖。 3、人员上下采用安全笼。 4、挖孔机械摆放位置应统一规划，做到各桩的卷扬机组或电动葫芦摆放方向一致。 5、挖孔临近至设计终孔标高以上50cm 处应采用风镐开挖，严禁爆破。 6、孔内工人必须戴安全帽，工人头顶上方约1m 高度处应放置半圆形钢筋网罩，工人挖孔时应站在有罩盖的一边。 7、砼护壁厚度10～15cm。二、基坑开挖与桩头凿除 1、基坑四周应做好排水设施，距离开挖线边缘1m以外搭设高度不小于1.2m的双横杆钢管防护栏，栏杆柱打入地面深度不小于50cm，防护栏埋设距基础边缘不小于50cm，立柱间距不大于3m，栏杆上挂设明显的防坠落、防触电等安全警戒标记。 2 、对于基坑深度超过2m以上时，坑内应设置供人员上下的爬梯。 3、基坑开挖出的废碴及时清理运走，运至指定的弃土场。 4、基础底作业面要用厚度不小于10cm的水泥混凝土硬化，硬化面边缘较承台、系梁设计断面至少宽50cm。如基坑内有渗水，基坑四周应开挖排水沟和集水井集中抽水排出。开挖完成后，对于墩台采用扩大基础应按设计地基承载力要求对基底进行承载力测试。 5、破除桩头时，应保护好钢筋，在与立柱钢筋连接前，应将桩头钢筋调直。 7、机械开挖基础时，预留至少20cm由人工开挖至设计标高底以下至少10cm（硬质基岩地基开挖至设计标高）。 8、建议采用环切法凿除钻孔灌注桩桩头在整个工程中，钻孔桩基础是制约和影响整个工程进度及质量的关键；常规的凿除桩头是人工结合空压机和风镐直接进行桩头破碎作业，作业范围局限，作业效率低，采用环切法施工凿除钻孔桩桩头成功的解决凿除桩头时

桥梁施工标准化指南

目录 1 总则 (1) 1.1目的及适用范围 (1) 1.2编制依据 (1) 1.3章节划分 (1) 2 施工准备 (2) 2.1 施工场地布置 (2) 2.2 技术资料准备 (3) 2.3 基本要求 (3) 3 桥梁基础 (5) 3.1钻孔灌注桩 (5) 3.2明挖基础 (12) 3.3 承台 (13) 4 下部构造 (16) 4.1墩柱、盖梁 (16) 4.2 桥台 (18) 5 上部构造 (20) 5.1 后张法T梁预制场建设 (20)

5.2 预制T梁施工 (27) 5.3预制板梁施工（后张法） (49) 5.4预制梁安装 (53) 5.5 桥面铺装 (56) 5.6 护栏 (59) 5.7 伸缩缝 (61) 5.6 搭板和锥坡 (63) 1总则 1.1 目的及适用范围 1.1.1 目的为总结我区高等级公路桥梁建设实践经验，进一步规范桥梁施工的各项工序操作，提高施工管理水平，实现我区桥梁施工标准化，克服质量通病，促进高等级公路桥梁施工质量再上一个新台阶。 1.1.2适用范围本指南适用于我区桥梁工程建设。 1.2 编制依据 1.2.1现行交通部公路桥梁设计、施工规范、验收等相关标准。 1.2.2本行业通行的和先进的工艺和管理方法。 1.3 章节划分 1.3.1本指南共五章，分为总则、施工准备、桥梁基础、下部构造、上部构造。 1 基础工程分为钻孔灌注桩、明挖基础、承台三节。 2 下部构造分为墩柱、盖梁和桥台三节； 3 上部构造分为：后张法T梁预制场建设、预制T梁施工、预制板梁施工（后张法）、预制梁安装、桥面铺装、护栏、伸缩缝、搭板和锥坡共八节。

2 施工准备 2.1 施工场地布置 2.1.1总体施工平面布置原则 1.总平面布置应体现以人为本、因地制宜、节约用地、整齐划一、环保节能、永临结合。 2.尽量减少施工用地，少占农田，优先选择在建设项目用地界内，使平面布置紧凑合理。 3.合理组织运输，减少运输费用，保证运输方便畅通。 4.施工区域划分和场地的确认应符合施工流程的要求，尽量减少专业工种和各工程之间的干扰。 5.充分利用各种永久建筑物和原有设施为施工服务，降低临时设施的费用。 6.各种生产生活设施应满足生产和生活的需要。 7.符合安全防火和劳动保护的要求。 2.1.2总体施工平面布置内容施工平面布置内容与工程类别有关，位置与地形地貌的复杂程度有关，一般有以下布置内容： 1.既有和新建公路线路方向和位置里程及与施工项目的关系。 2.征地界内及附近已有的地上、地下建筑物及其它地面设施的位置和尺寸。

桥梁工程施工安全标准化图文详解

桥梁工程施工安全生产标准化本章内容那个包括：桩基施工、基坑施工、墩柱、支架现浇施工、移动模架施工、挂篮悬臂施工、跨线桥通道安全防护。一、桩基施工知识点： 1、桩机作业区域应平整，采取安全防护措施并设立警示标志，非工作人员未经批准不得入内。 2、钻机安装时，机架应垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷。每台钻机都应在显著位置悬挂操作规程牌，牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。 3、护筒埋设高度宜高出地面或水位一定高度。 4、泥浆池、水中施工平台周围应设立防护设施和安全警示标志。 5、挖孔桩施工时孔口不得堆集土渣、机具及杂物，附近不得有重车通过。孔口四周必须搭设防护围栏，围栏采用钢筋牢固焊制。 6、挖孔桩井孔内必须搭设应急时使用的安全绳和软爬梯，并随桩孔深放长至作业面，不得用人工拉绳子运送作业人员和脚踩护壁凸缘上下桩孔。 7、跨大河施工时，在进入水上施工作业现场入口处设置值班室；水上作业平台必须配备救生衣、救生圈等救生器材。 8、在通航或禁航河道施工时，按照河道管理部门要求设置通航、警示标志。夜间作业应有足够的照明并配备夜间警示灯。桩基施工危险源辨识及防控措施

泥浆池防护周边防护立面

1-1 剖面图（单位：mm）警示牌说明：

1、泥浆池四周设置高出地面0.5m高、1.0m宽的土埂。 2、四周设防护栏杆，栏杆高1.2m、750px两道，立柱间隔2m，外挂安全网和彩旗，并设置安全警示标志，黄底红字。泥浆池防护桩基施工桩基施工场地

护筒防护护筒钢筋网盖

警示牌80㎝×60㎝说明： 1 、钻机醒目位置悬挂操作规程牌（1500px×2250px），规程牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、责任人、安全注意事项等。 2、施工场地一定范围内设置安全警戒线，醒目位置设置警示标志。 3、孔口护筒采用钢板制作，顶端高出施工水位1m～2m，当处于旱地时应高出地面0.3m，底端埋深依据情况而定；护筒加设钢筋网盖或木板进行防护。水中施工平台

桥梁T梁预制标准化施工指南最新

桥梁T梁预制标准化施工指南主编：副主编：编写人员：王鹏、谢军才、胥中奎

前言为深入贯切党中央、国务院“质量发展”精神，落实贵州省委省政府“质量兴省”工作部署，省交通运输厅制定了《贵州省公路水运工程质量发展纲要》，着力创建全省公路水运品质工程。同时打造绿色公路建设，全面提升公路工程建设品质。在建设过程中我省大力推行公路现代化工程管理，落实质量标准化建设，促进高速公路建设项目的标准化管理，提升工程质量和安全管理水平，树立行业文明施工形象。预应力T梁作为最基本一类的桥梁上部结构，是公路桥梁上部结构最普遍的一种，尤其在山区高速公路桥隧比不断增加的状况下，由于其结构重量轻、刚度高、耐久性好、维护工作量小、承载能力强、施工便利，使用比例更高。T梁整体质量主要形成于预制阶段，但由于施工工艺、质量控制方法差异，T梁预制质量参差不齐，影响T梁使用耐久性。为了保证公路桥梁预应力T梁质量，进一步规范T梁预制的各项工序操作，提高施工管理水平，实现施工标准化，克服质量通病，促进公路工程T梁预制施工质量再上一个新台阶，贵州高速公路集团有限公司组织人员在现行标准、规范的基础上编写《T梁预制标准化施工指南》（下简称《指南》）。《指南》是在总结历年来T梁预制施工经验的基础上，根据相关施工技术规范要求，以六威高速第四合同段为蓝本，按照T梁施工步骤，对施工准备、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、预应力施工、移梁与存梁等环节的施工工艺提出了建议。可供贵州省公路工程各参建单位、人员参考使用。由于时间及水平所限，本《指南》修订版仍可能有不妥之处，希各项目在实施过程中认真总结，如有意见或建议，请及时向贵州高速集团有限公司反馈。

建筑工程检验批划分方案及规范

2014最新建筑工程检验批划分方案及规根据《建筑工程施工质量验收统一标准》附录B表B中有关规定和相关施工质量验收规规定的检验批划分的原则结合工程实际情况，进行检验批的划分。 1、划分原则：（1）对材料构件进场验收检验批，以进场时间及材料类型为主要分界线来划分进场检验批次。（2)对基础、主体以楼层、设计中设置的变形缝（沉降缝、伸缩缝）及施工段（区）、隐检部位为一检验批。（3）安装工程一般按设计系统或设备组别划分为一个检验批。（4）对管线安装的验收，以干线系统，隐蔽批次（或区域）为划分单元。（5）对设备、器具的验收，以楼层、设备间，大型设备单台（或区域）为划分；对电梯、扶梯的验收，以独立运行的台或段划分。（6）室外工程统一划分为一个检验批；散水、台阶、明沟等含在地面检验批中。 word 专业资料

（7）划分段（区）时充分考虑工艺要求，便于质量控制等基本原则，不留死角、漏项。附表一、分部工程、分项工程、检验批划分 1、地基工程:根据建筑工程施工质量验收统一标准》第4.0.5条规定； word 专业资料

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2）、主体结构：根据《建筑工程施工质量验收统一标准》第4.0.5条规定； word 专业资料

3)、建筑装饰装修：(1)楼地面工程根据《建筑地面工程施工质量验收规》第3.0.18.1规定高层建筑标准层可按每三层（不足三层按三层计）作为检验批的规定;（2）抹灰工程根据《建筑装饰工程质量验收规》第4.1.5条规定；（3）门窗工程根据《建筑装饰装修工程质量验收规》第5.1.5条规定；（4）吊顶工程根据《建筑装饰装修工程质量验收规》第6.1.5条规定；（5）饰面板（砖）工程根据《建筑装饰装修工程质量验收规》第8.1.5条规定；（6）幕墙工程根据《建筑装饰装修工程质量验收规》第9.1.5条规定；（7）涂饰工程根据《建筑装饰装修工程验收规》第10.1.3规定；（8）细部工程根据《建筑装饰装修工程质量验收规》第12.1.5规定； word 专业资料

桥梁工程标准化施工手册

目录一、桥梁工程概况 (1) 1、主要工程量 (1) 2、设计参数 (4) 二、基本要求 (7) 三、施工要点 (9) 1.桥梁施工现场管理 (9) 2.施工机械设备 (10) 3.基坑施工 (13) 4.挖孔桩施工 (14) 5.钻孔桩施工 (15) 6.桩基承台施工 (17) 7.墩台施工 (24) 8.模板工程施工 (27) 9.脚手架工程施工 (29) 10.钢筋工程施工 (33) 11.混凝土工程施工 (43) 12.满堂支架法施工 (52) 13.预应力混凝土连续梁悬臂灌注施工 (53) 14.提、运、架梁施工 (54) 15.跨公路、铁路桥梁施工 (55) 16.桥梁水上、高空施工 (55) 17.桥台排水及防护工程施工 (57) 18.临时用电施工 (57) 19.文明施工 (58)

桥梁工程标准化施工手册一、桥梁工程概况 1、主要工程量本标段共新建桥梁43座，计24.12km，占线路总长的31%；其中特殊结构桥11.62km/9座，一般特大桥5.728km/6座，一般大桥6.7km /24座；一般中桥0.11km/1座,框架桥3座计859.4m2。

2、设计参数 2.1桥梁基础（1）基底置于基岩的明挖基础，其底层基础应垂直开挖满坑灌注，基坑采用M10浆砌片石封闭回填至基顶面或岩石顶面，最下层基础或垫块底面，纵横向均要设置直径16mm间距10cm 的HRB335综合接地钢筋网。（2）桩身主筋根数及直径： Φ1.0m桩：六度、七度地震区：16Φ20钢筋。 Φ1.25m桩：六度地震区：20Φ20钢筋，七度地震区22Φ20钢筋 Φ1.5m桩：六度地震区：28Φ20钢筋，七度地震区30Φ20钢筋。根据地层厚度及桩基受力情况确定是否采用分段配筋，具体详见各桥梁设计图标准。（3）挖孔桩C20钢筋混凝土锁口：一般地面以下1m 范围设置C20钢筋混凝土锁口，锁口采用壁厚35cm，如果表层为松软土，则锁口应穿过松软土。（4）挖孔桩C20混凝土护壁：挖孔桩设计时需采用C20混凝土护壁至完整基岩面（W2顶面），护壁壁厚20cm。（5）钢护筒：钻孔桩钢护筒数量一般情况下每桩至少1节，当覆盖层为细砂、软土层、淤泥时为防止桩孔坍塌，可考虑钢护筒跟进。（6）桩基检测：当桩长大于40米或者桩径D>=2.0m

GB50300-2013 检验批划分及检验批容量

GB50300-2013检验批划分及检验批容量 1地基 1.1检验批的划分地基子分部可以按照基础类型划分为一个检验批，如果工程量很大或者施工组织设计与专项施工方案中要求分段施工的，可以按照施工段划分为若干个检验批。 1.2检验批容量检验批容量可以按地基面积，复合地基可以按桩数。 2桩基 2.1检验批的划分桩可按桩类型和混凝土强度等级划分为一个检验批。 2.2检验批容量桩基工程以按桩数。

3地下防水 3.1检验批的划分（1）主体结构防水工程和细部构造防水工程应按结构层、变形缝或后浇带等施工段划分检验批；（2）特殊施工法结构防水工程应按隧道区间、变形缝等施工段划分检验批；（3）排水工程和注浆工程应各为一个检验批。

4混凝土结构 4.1检验批的划分各分项工程可根据与生产和施工方式相一致且便于控制施工质量的原则，按进场批次、工作班、楼层、结构缝或施工段划分为若干检验批。 4.2检验批容量和最小抽样数量最小抽样数量依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015确定。 5砌体结构 5.1检验批的划分（1）所用材料类型及同类型材料的强度等级相同；（2）不超过250m3砌体；（3）主体结构砌体一个楼层（基础砌体可按一个楼层计）；填充墙砌体量少时可多个楼层合并。 5.2检验批容量:砌筑的立方量 5.3最小抽样数量砌体结构分项工程中检验批抽检时,各抽检项目的样本最小容量除有特殊要求外,按不应少于5确定。

6钢结构依据《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001确定。

7钢管混凝土结构及型钢混凝土结构 7.1检验批的划分：可参照混凝土和钢结构的划分原则 7.2最小抽样数量钢管混凝土结构依据《钢管混凝土工程施工质量验收规范》GB50628-2010确定；型钢混凝土结构可依据《钢－混凝土组合结构施工规范》GB50901-2013确定。 8铝合金结构

桥梁施工标准化要求

湖南省娄衡高速桥梁施工标准化指南为提高娄衡高速桥梁建设管理水平，规范桥梁现场施工，实现桥梁工程施工标准化，提高实体工程质量，结合部颁《高速公路施工标准化技术指南》、《湖南省高速公路施工标准化管理指南》以及娄衡高速建设的实际情况，编制本指南，以进一步明确桥梁施工有关标准要求，指导桥梁施工更有针对性和可操作性。一、建设管理要点 1、“三集中”场地建设严格实行报批程序，承包人制定详细的场地规划、建设方案，方案报监理处审核，审核通过后报公司审批，审批同意后方可进行施工；公司将按建设方案和标准化要求对场地分阶段验收，验收合格后支付相关费用； 2、公司可根据各标段施工进度、质量等实际情况，对相邻标段梁板预制、钢筋笼加工等施工任务予以部分调整，承包人自行协商单价等各方面的问题； 3、锥坡空心六方块等小型预制构件以监理处为单位集中预制，预制单位由监理处根据实际情况选定； 4、预应力张拉、压浆由专门的技术人员及施工队伍操作，总监办组织对技术人员及施工队伍进行现场培训和考核，人员要求固定，人员名单报总监办核备；

5、预应力张拉质量实施动态监控管理，张拉数据全线联网，张拉完成后承包人及时上传张拉数据，监理处、总监办工程师及时对张拉数据进行掌握、分析，并对张拉异常数据给出处理方案； 6、梁板架设前，承包人必须对支座垫石标高进行复测，复测后报监理处复核，复核后报总监办，总监办签认后方可架梁； 7、对于支座垫石标高误差超出施工规范要求需进行处理的，必须制定切实可行的处理方案，报监理处、总监办审批后方可实施； 8、墩柱模板、预制梁模板、台座底模必须使用全新钢模板，钢板厚度不得小于6mm，承包人应选择加工水平过硬的生产厂家加工定制，在厂家完成试拼装后再出厂；脱模剂必须使用专用脱模剂，严禁使用废机油； 9、墩柱施工前，应浇筑一段不小于3米高的试验柱，以校验模板拼装质量及混凝土质量； 10、桥梁支座由厂家派人指导安装，并对支座质量进行两年的质量缺陷保修； 11、桥梁各分部分项工程施工质量、安全责任须明确到人，杜绝以包代管； 12、编制桥梁专项施工组织设计，合理组织预制梁场建设进度、梁板预制安装进度与桥梁下构、路基施工进度的协

桥梁标准化施工指南-第六分册_拱桥(2017版)

中国交通建设股份有限公司标准化施工指南系列桥梁标准化施工指南第六分册拱桥（共六册）（2017版） 2017-12-15发布2018-01-01实施中国交通建设股份有限公司发布

中国交通建设股份有限公司标准化施工指南系列桥梁标准化施工指南第六分册拱桥（共六册）（2017版）组织编写：中国交通建设股份有限公司主编单位：中交第二航务工程局有限公司参编单位：中交第二公路工程局有限公司中国交通建设股份有限公司发布

前言根据交通运输部关于加快推进现代工程管理，促进公路建设“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”的要求，为进一步提升项目管理水平，树立行业品牌形象，按照中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”）大力推进标准化建设的工作部署，中国交建路桥轨道交通事业部组织编写了《中国交通建设股份有限公司桥梁标准化施工指南（2017版）》（以下简称《指南》）。《指南》共六册，其中《工地建设》、《HSE管理》为两个通用分册，《梁桥》、《斜拉桥》、《悬索桥》、《拱桥》为四个专用分册。《指南》编写是在国家及行业现行的法律法规、标准、规范、规程的基础上，结合中国交建现行的制度、办法、标准、指南等，系统总结了中国交建在桥梁施工领域的工程管理经验，吸纳了多个桥梁标准化施工示范项目管理经验和成果，充分体现了现代工程管理的理念。各有关单位可依据本《指南》，根据实际情况进一步细化或强化，对未尽事宜应予补充完善。本册为《指南》的第六分册《拱桥》，其主要内容包括：总则、大临设施、拱座施工、支架法施工、缆索吊装法施工、转体施工、拱上吊机悬拼法施工、大节段吊装、悬臂浇筑法施工、顶推法施工、钢管混凝土压注、拱箱混凝土施工、吊杆及系杆施工、拱上建筑施工、桥道系施工、施工监控、专用设备及设施、信息化应用案例共十八个部分。请各有关单位将使用本《指南》过程中发现的问题和修改意见函告中国交建路桥轨道交通事业部（地址：北京市德胜门外大街85号，邮编：100088），以便下次修订时研用。中国交通建设股份有限公司 2017年12月

检验批划分原则

检验批划分原则 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

检验批划分原则分部（子分部）工程、分项工程的划分，已在各专业规范中全部列出，各工程项目可按工程实际情况选择参照划分。检验批的划分和数量确定，应视工程的特点（如施工段、结构缝、楼层、部位、工艺、系统等）情况进行确定，这样便于质量管理和工程质量控制，也便于质量验收。检验批的划分，实质是分项工程验收批数的确定，一个分项工程可按工程的特点分为一个或若干个检验批进行验收；而在检验批划分和数量确定时，则应按下列各分部工程相关要求进行划分和确定； 1、地基与基础分部工程 (1)无技护土方子工程：包括土方开挖、土方回填等分项，应按施工流水段（分段开挖) 结构缝（后浇带等）划分为若干个检验批。 (2)有技护土方子工程：包括进底降水、地下连续墙、土钉墙、支撑等分顶，按施工流水分段（分段、分层开挖、支撑形式）、结构缝（后浇带等）或机械分组划分为若干个检验批。 (3)地基与分子处理子分部：包含注浆地基、水泥土搅拌桩等分项按施工流水段（部位）、工艺或机械分组划分若干个检验批。 (4)桩基子分部：包含砼预制桩、PHC桩、钢管桩、灌注桩等分项，按施工流水段、品种规格、沉桩方法、工作条件或机械分组划分若干个检验批。 (5)其它子分部（地下防水、基础等），按地下层、结构缝、施工流水段划分若干个检验批。其中防水分项工程，除按本条要求划分外，并按不同设计材料、工艺要求划分检验批，纳入防水分项工程。 2、主体结构分部工程

四川省高速公路施工标准化技术指南-桥梁工程

四川省高速公路施工标准化技术指南四川省高速公路施工标准化技术指南（试行）（桥梁工程）四川省交通运输厅 2011年12月

目录前言近10多年来，四川省高速公路建设发展较快，高速公路建设管理水平也逐年提高。为加快推行现代工程管理，促进高速公路建设逐步实现标准化，全面提升高速公路建设管理水平，根据省交通运输厅工作部署，四川省高速公路施工标准化活动领导小组办公室（厅质监站）牵头，组织厅公路设计院、交通设计院、四川公路工程咨询监理公司、省交投集团及部分在建高速公路项目公司编写了《四川省高速公路施工标准化技术指南》。本指南是在现行公路工程设计、施工、验收等相关标准、规范的基础上，根据四川省多年来高速公路建设管理方面取得的实践经验编制而成。指南结合高速公路建设中容易出现的质量通病，着重从施工工序、工艺和管理的角度，对现行标准、规范作了进一步细化，旨在更有效地消除质量通病，提高施工管理水平，实现高速公路施工标准化，确保高速公路施工质量。本次组织编写的技术指南涵盖路基、路面、桥涵、隧道等专业，共分三册，分别为路基路面、桥梁工程、隧道工程。四川省高速公路施工标准化活动领导小组办公室 2011年12月

目录 1总则 (1) 1.1目的和适用范围 (1) 1.2编制依据 (1) 1.3章节划分 (1) 2施工准备 (2) 2.1一般规定 (2) 2.2施工准备 (2) 3桥梁基础施工 (4) 3.1钻孔灌注桩基础施工 (4) 3.2人工挖孔灌注桩基础 (12) 3.3明挖基础及承台施工 (16) 4下部构造施工 (20) 4.1墩柱施工 (20) 4.2盖梁施工 (23) 4.3薄壁高墩施工 (25) 5上部构造施工 (31) 5.1梁板预制施工 (31) 5.2梁板安装 (41) 5.3支架现浇施工 (44) 5.4悬臂浇筑施工 (54) 5.5桥面系及附属工程施工 (62) 附录A本技术指南用词说明 (69)

检验批划分

序号分部工程名称子分部工程名称检验批的划分验收合格质量规定 1 地基与基础根据施工及质量控制和专业验收需要按楼层、施工段、变形缝进行划分。 1、主控项目和一般项目的质量经抽样检验合格； 2、具有完整的施工操作依据、质量检查记录。 2 主体结构混凝土结构按工作班、楼层、结构缝或施工段划分。 1、主控项目的质量经抽样检验合格； 2、一般项目的质量经抽样检验合格；当采用记数检验时，除专门要求外，一般项目的合格率应达到80%及以上，不得有严重缺陷； 3、具有完整的施工操作依据和质量验收记录。砌体结构根据施工段划分。 1、主控项目应全部符合验收规范的规定； 2、一般项目应有80%及以上的抽检处符合规范的规定，或偏差值在允许偏差范围以内； 3、具有完整的施工操作依据、质量检查记录。 3 建筑装饰装修地面按每一层次或每层施工段（或变形缝）划分；高层建筑的标准层可按每三层作为检验批。 1、主控项目应全部符合验收规范的规定； 2、一般项目应有80%及以上的抽检处符合规范的规定，其他检查点不得有明显影响使用，并不得大于允许偏差值的50%； 3、具有完整的施工操作依据、质量检查记录。抹灰相同材料、工艺和施工条件的室外抹灰工程每 500～1000㎡为一个检验批；相同材料、工艺和施工条件的室内抹灰工程每50个自然间为一个检验批。 1、抽查样本均应符合规范主控项目的规定、 2、抽查样本的80%以上应符合规范一般项目的规定。其余样本不得有影响使用功能或明显影响装饰效果的缺陷，其中有允许偏差的检验项目，其最大偏差不得超过规范规定允许偏差的1.5倍。 3、具有完整的施工操作依据、质量检查记录。门窗同一品种类型和规格每100樘为一个检验批；特种门每50樘为一个检验批。吊顶同一品种的吊顶每50间为一个检验批。轻质隔墙同一品种的轻质隔墙每50间为一个检验批。

四川省高速公路施工标准化技术指南桥梁工程

四川省高速公路施工标准化技术指南（试行）（桥梁工程) 四川省交通运输厅

２011年12月

前言近10多年来，四川省高速公路建设发展较快，高速公路建设管理水平也逐年提高。为加快推行现代工程管理,促进高速公路建设逐步实现标准化,全面提升高速公路建设管理水平，根据省交通运输厅工作部署，四川省高速公路施工标准化活动领导小组办公室（厅质监站)牵头，组织厅公路设计院、交通设计院、四川公路工程咨询监理公司、省交投集团及部分在建高速公路项目公司编写了《四川省高速公路施工标准化技术指南》。本指南是在现行公路工程设计、施工、验收等相关标准、规范的基础上，根据四川省多年来高速公路建设管理方面取得的实践经验编制而成。指南结合高速公路建设中容易出现的质量通病,着重从施工工序、工艺和管理的角度，对现行标准、规范作了进一步细化，旨在更有效地消除质量通病，提高施工管理水平,实现高速公路施工标准化，确保高速公路施工质量。本次组织编写的技术指南涵盖路基、路面、桥涵、隧道等专业,共分三册,分别为路基路面、桥梁工程、隧道工程。四川省高速公路施工标准化活动领导小组办公室 2011年１2月

目录１总则·························错误!未定义书签。 1.1目的和适用范围··················错误!未定义书签。１。2编制依据?错误!未定义书签。１．３章节划分···················错误!未定义书签。２施工准备·······················错误!未定义书签。 2。1一般规定····················错误!未定义书签。 2。２施工准备?错误!未定义书签。 3桥梁基础施工·····················错误!未定义书签。 3．1钻孔灌注桩基础施工?错误!未定义书签。３。2人工挖孔灌注桩基础?错误!未定义书签。 3．3明挖基础及承台施工?错误!未定义书签。 4下部构造施工·····················错误!未定义书签。 21 ４.1墩柱施工? 4。2盖梁施工?错误!未定义书签。４．3薄壁高墩施工?错误!未定义书签。５上部构造施工?错误!未定义书签。 5。１梁板预制施工··················错误!未定义书签。５.２梁板安装···················错误!未定义书签。 5.3支架现浇施工?错误!未定义书签。 5.４悬臂浇筑施工?错误!未定义书签。 5.5桥面系及附属工程施工?错误!未定义书签。附录A本技术指南用词说明················错误!未定义书签。?

桥梁标准化实施方案

桥梁标准化实施方案一、便道桥梁施工区域便道不小于4m，并且高出原地面30cm，纵向坡度不大于6%，横向设置2%～4%向外侧倾斜排水坡。单车道设置时，每隔200～300m设置一处汇车台。同时可根据实际情况施做绿化。便道两边每隔20米设置适当的反光标识(圆形钢立柱、PVC管内填充砼），距地面高度不小于60cm。便道与社会道路交叉口设置指路牌和安全提示标志，同时必须硬化50米长，必要时设置轮洗机。实景参考实景参考施工现场紧邻村庄处设置高度不低于1.8米的防护围挡进行隔离。

实景照片二、临时用电 2.1、变压器房变压器房周围需设置不低于150cm栅栏或四周用砖砌筑24cm厚，围墙高150cm以上，上方安装铁丝滚刺或玻璃渣，并且悬挂安全警示牌和配备足够的灭火器。实景照片 2.2、电线、电缆施工现场用电线路需埋地或者架设。电缆埋地必须使用五芯电缆，埋深不得小于0.7m，沿着埋设方向每30米设置一处提示标志。架空线路必须设置于施工便道的外侧，采用三相五线制，TN-S保护接零系统；线路采用

8～10m高的钢筋混凝土电杆、五线镀锌铁横担架设，档距根据线径间距为30～50m；线杆埋设不倾斜，不沉降，并位于同一直线；导线采用BLV铝芯绝缘线，线径根据负荷计算而定；终端杆和转角杆必须设置拉线，拉线角度应为45°，电杆埋深一般为电杆长度的1/6电杆。实景参考 2.3、配电箱、开关箱施工现场固定式配电箱、开关箱箱体外有铭牌和箱内附有配电箱电路图，其中配电箱箱体钢板厚度不得小于1.5mm，开关箱箱体钢板厚度不得小于1.2mm，箱体表面应做防腐处理；固定式配电箱开关箱的中心点与地面的垂直距离为140~150cm，移动式配电箱开关箱的中心点与地面的垂直距离为80~160cm。箱体基础必须砌筑高度不小于30cm的台座，一级配电

检验批划分细则如何划分检验批样本

工程质量验收计划及检验批划分的编制实施细则 1.总则: 建筑工程施工质量验收规范是由《建筑工程施工质量验收统一标准》和13项建筑专业工程施工质量验收规范组成. 根据验评分离,强化验收,完善手段,过程控制的指导思想,工程质量验收计划和检验批划分的编制应符合统一标准和相关专业验收规范的规定;应符合工程勘察,设计文件(已审图)的要求;应符合政府和建设行政主管部门有关质量的规定;应满足施工承发包合同中有关质量的约定.从而为加强建筑工程的质量管理,统一建筑工程施工质量验收标准内容和程序,确保工程质量起到保证作用. 2.基本规定 2.1 按沪建安质检( )第55号文件《关于本市建筑工程执行国家新标准的通知》要求.自 1月1日以后开工的所有工程项目执行国家新版建筑工程施工质量验收规范(见附表)建筑工程施工质量验收规范目录序号标准编号标准名称废止标准编号施行日期GB建筑工程施工质量验收统一标准 2 建筑地基基础工程施工质量验收规范 3 砌体工程施工质量验收规范 4 混凝土结构工程施工质量验收规范 5 钢结构工程施工质量验收规范 6 木结构工程施工质量验收规范屋面工程质量验收规范 8 地下防水工程质量验收规范 9 建筑地面工程施工质量验收规范 10 建筑装饰装修工程质量验收规范 11 建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范 12 通风与空调工程施工质量验收规范 13 建筑电气工程施工质量验收规范 14 电梯工程施工质量验收规范 2.2 自本文发布之日起,所有施工工程均应编制工程质量验收计划和对检验批进行划分,认

明确建设施工参与各方质量责任制,加强过程控制,确保施工质量. 2.3 工程质量验收计划和对检验批划分作为施工组织一部分应由项目经理组织项目工程师,施工员,质量员等有关人员按规范要求结合工程总体施工安排和流水段,能覆盖所有施工内容为前提事先进行编制. 2.4 检验批的划分首先要进行事先策划,同时结合施工工艺及现行有关规范标准要求进行划分,在操作中如需调整,应按施工组织设计修改要求在分项施工前进行调整审批. 2.5 建筑工程质量验收组织及参加人员工程组织者参加人员检验批监理工程师项目专业质量(技术)负责人分项工程分部(子分部)工程地基与基础、主体结构分布总监理工程师项目经理,项目技术负责人、项目质量负责人施工技术部门负责人、施工质量部门负责人、勘查项目负责人、设计项目负责人单位(子单位)工程建设单位(项目)负责人施工单位(项目)负责人设计单位(项目)负责人监理单位(项目)负责人注:由分包单位施工时,分包单位应参加对所有项目的质量验收,并将有关资料交总包单位工程质量检验计划应包括以下内容: ⑴工程质量所确定的工作目标 ⑵建筑工程质量验收的人员名单 ⑶原材料,成品、半成品、设备检验计划 ⑷混凝土,砂浆试块(标养)制作计划 ⑸混凝土试块同条件养护试块制作计划 ⑹隐蔽工程验收计划 ⑺工程技术复核计划 3. 检验批划分原则 3.1 分部(子分部)工程,分项工程的划分,已在各专业规范中全部列出、各工程项目可按工程实际情况选择参照划分. 3.2 检验批的划分和数量确定,应视工程的特点(如施工段,结构缝、楼层,部位、工艺、系统等)情况,进行确定,这样便于质量管理和工程质量控制,也便于质量验收. 3.3 检验批的划分,实质是分项工程验收批数量的确定,一个分项工程可按工程的特点分为一个或若干个检验批进行验收:而在检验批划分和数量确定时,则应按下列各分部工程相关

桥梁工程标准化施工管理要点

桥梁工程标准化施工管理要点一、钢筋加工 1、钢筋应集中加工，钢筋的成品、半成品宜采用平板车或专用车运输。 2、钢筋在运输、储存过程中应避免锈蚀、污染、机械损伤和弯曲变形等，加工完成后应分类存放，挂牌标明钢筋的规格、使用部位等。 3、对于长期外露钢筋应采取包裹、刷水泥浆、喷（刷）阻锈剂等措施进行防锈处理。 4、钢筋弯曲加工时，应按设计一次弯曲成型，不得反复弯折或调直后再弯，严禁热弯成型。应采用数控钢筋弯曲机、数控弯箍机加工钢筋。二、钢筋安装 1、钢筋骨架的焊接拼装应在固定的工作平台上进行，钢筋笼骨架制作应采用钢筋定位模具或模架。钢筋交叉点应双丝绑扎结实，必要时点焊焊牢，扎丝绑扎时丝头朝结构内弯，防止丝头进入混凝土保护层，产生锈蚀。 2、混凝土浇筑后，对外露时间较长的预留（埋）钢筋，应选择合适的防锈方式进行保护，如包裹、涂刷防锈材料或水泥浆等，需刷水泥浆防锈的部位：桩基伸入系梁（承台）的预留钢筋、墩柱伸入盖梁的预留钢筋、预制梁湿接缝处环形预留钢筋、伸缩缝预留筋、护栏预留筋、预制梁端预留筋、预制梁端（中）隔板处等其它预埋钢筋。 3、桩基和圆柱墩钢筋笼的保护层采用圆饼形混凝土垫块，垫块的厚度应不小于40mm，且宜采用不小于l0mm的穿心钢筋焊接在主筋上，纵向间隔应不大于2m，每道沿圆周对称设置应不少于4块。

4、其他结构物的钢筋骨架的保护层控制应使用圆饼形或梅花形高强砂浆垫块，其强度不得低于混凝土强度，绑扎应牢固可靠，垫块布置的数量应不少于4个/m2且应避免布置在同一断面。三、模板安装 1、模板应进行专门设计，并应具有足够的强度和刚度，且符合广西高速公路投资有限公司标准化施工指南中有关规定，禁止使用木模板。2、模板进场必须严格执行审查制度，由承包人向监理工程师提交相关验收申请，经验收合格后方能进场。模板制作完成后应进行试拼，检查拼缝平整度、外形尺寸、断面尺寸等指标，对不合格处应进行整修。 3、钢模板在安装前应抛光打磨，消除污垢，涂刷脱模剂。应采用专用脱模剂或经试验效果较好的脱模剂，不得使用废机油及其混合物, 不得污染钢筋及混凝土的施工缝。 4、模板安装使用的对拉杆应外套PVC管，保证对拉杆的拆卸和重复使用，模板开孔时应采用机械钻孔且应布置规则、整齐，不得采用焊割或氧割。 5、安装模板时，应设临时支撑固定，严禁将模板系于结构钢筋上。模板不得与上下爬梯（扶梯）连接，避免引起模板震动和变形。 6、为保证产品质量，应对连续使用超过1个月的模板进行校正。四、混凝土工程 1、对于在施工现场集中搅拌的混凝土，应检查混凝土拌和物的均匀性，混凝土拌和物应拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。 2、混凝土拌和物的坍落度，应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，每

桥梁施工标准化 2018.8.7

第五章桥梁标准化施工第一节基础及下部结构一、钻孔灌注桩 1、钻孔灌注桩工序流程施工前提条件埋设护筒、钻机就位造浆钻进成孔清孔吊装钢筋笼接装导管和砼料斗二次清孔灌注砼拆除导管钻机移位。 2、主要工序控制要点 1）陆上钻孔桩直接放样桩中心，依据桩中心在四周施放护桩。 2）护筒的埋设 A、钢护筒埋置高出施工地面0.3m；若桩孔在河流中，应将钢护筒埋置至较坚硬密实的土层中深0.5m以上；钢护筒顶高出施工水位或地下水位 1.5m，并高出施工地面0.3m。 B、测量队对要埋设护筒的桩位进行放样，现场技术人员复核，所挖坑直径为护筒直径加40cm，深度为护筒长度。 C、在孔内回填30～50cm粘土，并夯击密实。 D、测量护筒顶高程，根据桩顶设计高，计算桩孔需挖的深度。 3）泥浆 A、泥浆的比重应根据钻进方法、土层情况适当控制，一般不超过1.2，冲击钻孔一般不超过1.4，尤其要控制清孔后的泥浆指标。 B、泥浆用水必须使用不纯物含量少的水。

4)钻孔过程应详细记录施工进展情况，包括时间、标高、档位、钻头、进尺情况等。 5）钻孔灌注桩在成孔过程、终孔后要对钻孔进行阶段性的成孔质量检查，用专用检孔器进行检验，条件限制时可使用钢筋笼检孔器检验，检孔器外径应比钢筋笼外径大10cm，长度不小于孔径4～6倍。 6）清孔原则采取二次清孔法，即成孔检查合格后立即进行第一次清孔，并清除护筒上的泥皮；钢筋笼下好，并在浇注砼前再次检查沉淀层厚度，若超过规定值，必须进行二次清孔，二次清孔后立即灌注砼。 7)声测管埋设必须按图纸设计等间距埋设，接头连接牢固不漏浆。 8）首批砼须满足导管埋深不小于1.0m。首批砼灌入孔底后，立即测探孔内砼面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如发现导管内进水，表明出现灌注事故，应立即进行处理。导管埋置深度控制在2-6m。 9）为防止钢筋骨架上浮，当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低砼的灌注速度。当砼拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上即可恢复正常灌注速度。灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停顿。 3、检测与验收 1）成孔质量标准见现行规范。 2）所有桩基必须进行无破损检测，对检测结果怀疑有缺陷的桩应进行钻芯检验，若钻芯桩存在重大质量问题，应加倍扩大钻芯数量。 3）桩基I类桩不低于90%，检测出现III类桩应原桩位冲孔恢复。