法语介绍塞纳河

悠悠塞纳河

https://www.360docs.net/doc/fc15081315.html, Pont de l'Alma – Paris 7ème, 8ème et 16ème

阿尔玛桥—巴黎7区、8区和16区

D'une longueur actuelle de 142 met d'une largueur de 42 m. Il est inauguré par Napoléon III, qui lui donne le nom de sa première victoire de Crimée. Il est construit en pierre entre 1854 et 1856 par

l'ingénieur Gariel dans le cadre des grands travaux du baron Haussmann. Le pont est située entre la passerelle Debilly en aval et le pont des Invalides en amont. Un monument reproduisant la flamme de la Statue de la Liberté a été offert par le journal International Herald Tribune en 1987, commémorant

l’amitié fr anco-américaine et installé place de L'Alma. Le pont de l'Alma est situé à proximité de l'endroit où Lady Di a trouvé la mort en 1997. Cett e flamme est devenu alors spont anément un lieu de recueillement pour les admirateurs de Lady Diana. Il est fait de 3 arches avec des becs de pile servant de socle à 4 grandes statues de soldats qui représentent les armes qui ont participé à cette bataille. En 1970 il est reconstruit en métal pour faire face au trafic de péniches et bat eaux sur la Seine, par les ingénie urs Lagallisserie, Darcel et Vaudrey. Seul le Zouave oeuvre de Georges Diébolt, a été conservé lors de cette reconstruction.

桥现长142米宽42米。由拿破仑三世揭幕落成，也正是他用克里米亚战争的第一场胜利命名了这座桥。作为奥斯曼男爵重要工程的一部分，于1854年至1856年，石桥由工程师加布里埃尔建成。桥位于德比利行人行天桥的上游，荣军院桥的下游。1987年为了纪念法美友谊，国际先驱论坛报捐赠了复制的自由女神像火焰纪念碑，这座火焰纪念碑被安置在了阿尔玛广场。阿尔玛桥位于1997年戴安娜王妃死亡出事地点的附近。这座火焰纪念碑于是就自然而然地成了戴安娜崇拜者们悼念她的地方。从前的阿尔玛桥有着3个拱门，桥墩的尖端为4座大型士兵雕像的底座，这4座大型雕像代表了参加克里米亚战争的士兵们。1970年，为了应对塞纳河上驳船和船只的交通问题，由工程师拉加里瑟利、达塞尔和弗德尔重建了一座金属桥。只剩下乔治·迪耶博尔的作品佐阿夫士兵雕像在这次重建中保留了下来。

https://www.360docs.net/doc/fc15081315.html, Pont des Invalides – Paris 7ème et 8ème

荣军院桥—巴黎7区和8区

D’une longueur de 152 mèt res, composé de quat re arches de longueurs inégales dont celle placée au cent re mesure 68 mètres, le pont sera élargi en 1956. Le Pont des Invalides relie la place de Finlande sur la rive gauche à la place du Canada sur la rive droit e, il est situéen aval du pont Alexandre III et en amont du pont de l'Alma. Un premier pont suspendu d'une seule arche de 120 mètres est réaliséen 1821, suite à défaut de fabrication un nouveau pont suspendu à trois travées de 24 m, 68 m et 25 m supportées par des portiques haut s de 20 m. est construit en 1934. Dans le cadre des travaux de l'Exposition Universelle

de 1855 le pont est remplacé en 1854 à1856. Les ingénieurs La Galisserie et Darcel (également architectes du premier pont de l'A lma) chargés de sa reconstruction, conserveront les piles et les culées primitives et ajouteront une nouvelle pile au milieu du fleuve qui servira de piédestal à deux figures allégoriques, la Vict oire terrestre par Victor Vilain, et la Victoire navale par Georges Diébolt, aut eur du Zouave du pont de l'A lma.

桥长152米，由四个大小不一的拱门构成，其中中间的一个有68米长，桥曾在1956年扩建。荣军院桥将左岸的芬兰广场与右岸的加拿大广场连接起来，它位于亚历山大三世桥的下游，阿尔玛桥的上游。建于1821年的最早的吊桥只有一个120米的拱门，由于制造缺陷，1934年建成了一座新的吊桥，这座桥有三个由20米高的框架支撑、分别为24米，68米和25米的桥跨。在1855年为世界博览会的召开而进行的工程中，桥在1854至1856年间被替换了。工程师拉加里瑟利和达塞尔（也是最早的阿尔玛桥的建筑师）负责重建工程，原有桥墩和桥台被保留了下来，在河的中央又加了一个新的桥墩，这个新桥墩被用来作为两座富有象征意义雕像的底座，这两座雕像为维克多·维兰的陆上的胜利女神雕像，和乔治·迪耶博尔的海上的胜利女神雕像，乔治·迪耶博尔也是阿尔玛桥上的佐阿夫士兵雕像的作者。

https://www.360docs.net/doc/fc15081315.html, Pont de la Alexandre-III – Paris 7ème et 8ème

亚历山大三世桥—巴黎7区和8区

D'une longueur de 154 met d'une largeur 45m, la construction du Pont Alexandre III a été décidée en 1896, à cause des difficultés de circulation, de la création de la gare des Invalides (1893). Inauguré en même temps que l'Exposition Universelle de 1900 par le président de la République Emile Loubet et les minist res Millerand et Waldeck Rousseau. Le Pont Alexandre III relie l'esplanade des Invalides à l'avenue Wilson Churchill qui mène aux Champs Elysées en passant devant le Petit Palais et le Grand Palais construits pour l'Exposition Universelle de 1900. Deux motifs réalisées par Georges Récipon en aval et en amont du pont ornent la clef de vo?te de l'arche au dessus de la Seine. Les Nymphes de la Seine portent les armes de Paris en aval et les Nymphes de la Néva celles de la Russie en amont. Entièrement

mét allique, il sera construit en trois ans seulement, de 1897 à 1900, par l'ingénieur Jean Résal assistéd'Amédée Alby archit ect es également de la passerelle Debilly, ainsi que par les architectes

Cassien-Bernard et Gast on Cousin. Il est l'un des premiers édifices "préfabriqués" au monde fabriquédans les usines du Creusot. Mais c'est surtout la perspective de l'exposition universelle qui a relancé le projet. Symbole de l'alliance franco-russe. La 1ère pierre est posée par le Tsar Nicolas II, fils d'Alexandre III. Il est constitué d'une arche métallique de 107,50 mètres. Classé à l'inventaire des Monuments historiques en 1975.

桥长154米宽45米。1893年巴黎荣军院（又名―巴黎残老军人院‖）车站创建后，1896年因其引起的交通问题而决定修建亚历山大三世桥。1900年桥与世界博览会一起，由当时的法国总统埃米尔·卢贝与米勒兰及瓦尔德克-卢梭两位部长共同举行了落成典礼。亚历山大三世桥将巴黎荣军院广场与直通香榭丽舍大道的威尔逊-丘吉尔大道连接起来，途中经过为1900年世界博览会而建造的小皇宫和大皇宫。在桥拱拱门面向塞纳河上游和下游的拱顶上分别装饰着由乔治·雷斯鹏制作的两个雕像。面向下游拱顶上的是手持着巴黎纹章的塞纳河女仙，而面向上游的则是俄罗斯的涅瓦河女仙。整座桥全部都是金属结构，从1897年到1900年，只用了短短的3年时间就建成了，建桥的工程师是让·雷萨尔，由阿梅代·阿尔比，他同时也是德比利行人桥的建筑师，及建筑师卡西安-伯纳德和加斯东·顾赞协助。这座桥也是克鲁佐工厂生产的世界上第一批―预制‖建筑之一。不过，主要还是为了世博会的召开，才重又开始了这个项目。作为俄法联盟的象征，桥的第一块基石由沙皇亚历山大三世的儿子尼古拉二世放下。桥由一个107.5米的金属拱门构成。1975年被列为历史建筑。

https://www.360docs.net/doc/fc15081315.html, Passerelle Léopold-Sédar-Senghor – Paris 1ème et 7ème (ex. passerelle de Solférino)

利奥波德- 赛达尔-桑戈尔人行天桥—巴黎1区和7区（前称为：苏法利诺人行天桥）

La nouvelle passerelle piétonnière qui franchit la Seine entre le Musée d'Orsay et le jardin des Tuileries a été mise en service en oct obre 1999, formé d'une arche unique de 106 mètres de portée, son architecte est Marc Mimram. Elle est accessible par le piét on depuis les quais haut et bas. Le pont est situé entre le pont Royal et du pont de la Concorde. L'ancien pont d'une longueur de 106 m, la passerelle de Solférino, réaliséen font e, avait été lancéen 1861, entre le jardin des T uileries et la rive gauche quai Anat ole France près du Musée d'Orsay a été démoli à la fin des années 1960. Son nom vient de la bataille de Solférino du 25 juin 1859 au cours de laquelle Napoléon III infligea une défait e aux Autrichiens. Le pont en fonte était composéde t rois arches sur des piles en ma?onnerie. On le remplacera par une passerelle mét allique provisoire réservée aux piétons qui restera en place jusqu'en 1998. La passerelle Solférino, sur la Seine étérebaptisée passerelle Léopold Sédar Senghor en hommage au poète et chef d'état sénégalais, académicien fran?ais le 9 oct obre 2006.

1999年10月开始使用的这座新人行天桥，横跨位于奥赛博物馆和杜伊勒里花园之间的塞纳河，有着一个106米拱径的单拱，它的建筑师为马克·米拉姆。行人从河岸的上层和下层都可以上桥。这座桥位于皇家桥和协和桥之间。早前的桥于1861年开始建造，长106米，铸铁制成，位于杜伊勒里花园和左岸奥赛博物馆附近的阿纳托尔·法朗士河岸之间的这座旧桥，在60年代末期被拆毁。桥的名称来自发生在1859年6月25日的苏法利诺战役，在此次战役中拿破仑三世大败奥地利人。原来的铸铁桥在砌石桥墩上建有三个拱门。直至1998年，一座临时性的金属行人桥取代了这座铸铁桥。2006年10月9日，塞纳河上的苏法利诺人行天桥被更名为利奥波德-赛达尔-桑戈尔人行天桥，以此向这位塞内加尔诗人、总统和法兰西院士表示敬意。

5. La Pont de la Concorde – Paris 7ème et 8ème

协和桥—巴黎7区和8区

D'une longueur de 153 m et d'une largeur de 34 m, le pont a été con?u par Perronet, il se compose de 5 arches portées par colonnes de 3 mèt res de diamètre. Le pont de la concorde relie la Chambre des Députés à la place de la Concorde. Inauguré en 1791 sous le nom de Pont Louis XVI, il est baptisé Pont de la Révolution entre 1792 et 1795, pour prendre le nom de Pont de la Concorde en 1830. Le pont a étéélargi en 1930 doublant sa largeur par les ingénieurs Deval et Malet. Les parapets sont formés de balustres identiques à celles de la place de la Concorde.

由沛隆内设计的桥，长153米宽34米，由直径为3米的圆柱支撑的5个拱门构成。协和桥将法国下议院与协和广场连接起来。桥于1791年落成，当时被称为路易十六桥，1792年至1795年间桥被命名为革命桥，1830年才取名为协和桥。1930年，由工程师德瓦尔和马雷将桥加宽了一倍。护栏的栏杆与协和广场上的栏杆一模一样。

6. Le Pont Royal – Paris 1ème et 7ème

皇家桥—巴黎1区和7区

D'une longueur de 130 m, c'est avec le pont Neuf et le pont Marie l'un des plus anciens pont de Paris. Incendiéen 1654, il est ànouveau reconst ruit en bois, mais il est emporté par les flots, lors de la crue de 1684. Le pont Royal relie le 7e arrondissement à la rive Droit e et débouche devant le Louvre et les jardin des Tuileries. Louis XIV le fait reconstruire entre 1685 et 1689, autour de cinq arches en plein cintre, sa conception est l'?uvre de Jules Hardouin-Mansart (petit neveu du célèbre architecte).

桥长130米，与新桥和玛丽桥同为巴黎最古老的桥之一。1654年火灾之后，重建了一座木桥，但这座桥在1684年的洪水中被河水冲垮。皇家桥将巴黎7区与右岸连接，桥的入口位于卢浮宫和杜伊勒里花园的前方。1685年至1689年间，路易十四重建了这座桥，桥有着5个半圆拱门，其设计是儒勒·阿杜安-孟莎的作品（著名建筑师弗朗索瓦·孟莎的侄孙）。

小编注：儒勒·阿杜安-孟莎Jules Hardouin-Mansart是凡尔赛宫的建筑师之一。

7. Le Pont du Carrousel – Paris 1ème et 7ème

卡鲁索桥（又名：卢浮宫桥）—巴黎1区和7区

D'une longueur de 168 mètres, et d'une largeur de 33 mètres, il est composéde 3 arches en béton armé; son parement est en pierre de taille. Il s'appela aussi le pont des Saints Pères, du nom de la rue sur laquelle il débouche. Le premier pont a été const ruit en 1834 par Ponceleau, sous Louis Philippe. Il est reconstruit de 1939 à 1943 en dos d'ane, sous la direction des ingénieurs Gaspard et Morane. Le pont du Caroussel relie le quai Volt aire aux Guichets du Louvre, donnant dans la cour du Carrousel. Des st atues allégoriques du 19ème siècle, créées par le sculpteur Louis Petit ot (1846), furent remises en place àchaque angle du pont. Elles représent ent : l'Abondance, l'Industrie, la Seine et la Ville de Paris. Le Pont comporte sur chaque rive deux splendides candélabres du sculpt eur ferronnier Raymond Subes.

桥长168米宽33米，由3个钢筋混凝土的桥拱构成；桥的砌面则是石质的。从前这座桥也被称为圣父桥，是这座桥所连接的街道的名称。最早的桥在法王路易·菲利浦在位时，由旁塞洛于1834年建成。1939年至1943年间，拱形桥在工程师加斯帕和莫兰那的指导下重建。卡鲁索桥将伏尔泰河岸与紧接卡鲁索庭院的卢浮宫入口相连。由雕塑家路易·佩蒂多（1846年）创作的19世纪富有象征意义的雕像，被重新安置在桥的每个拐角。这些雕像分别象征了：富饶、工业、塞纳河和巴黎。桥的岸边部分每侧都有两盏铁饰雕刻家雷蒙·苏博所制作的华丽路灯。

8. Le Pont des Arts – Paris 1ème et 6ème

艺术桥—巴黎1区和6区

D'une longueur de 155 m, il a été construit de 1801 à 1804 à l'initiative de Bonapart e, Premier Consul, pour les piétons, et comport ait initialement 9 arches avec un tablier en bois et une armature en font e. Nommé ainsi, en raison de sa position entre la cour carré du Louvre et l'Institut de France, il est le seul pont de Paris dont le t ablier soit horizont al. Sa grande fragilité s'est accentuée avec des bombardements (1918 et 1944), et de nombreux accidents fluviaux (1961, 1970, 1979). Il a étédémoli en 1980 après de nombreux accidents avec des bateaux et péniches, et reconstruit en 1984, sous le même aspect, mais réalisé en acier. Il est situé entre le pont Neuf et le pont du carrousel.

桥长155米，在第一执政拿破仑的倡议下，于1801至1804年间建成，是一座专供行人通过的桥，最初有九个拱门，木质的桥面及铸铁的桥身。它的名字来源是由于桥所在的位置，桥位于卢浮宫的方形庭院（也译为卡利庭院）和法兰西学会之间，它是巴黎唯一一座桥面是平的桥。旧桥极其不稳固，由于战争期间的炮火轰炸（1918年的一战和1944年的二战）及多次河道事故（1961年、1970年、1979年）这种不稳固性更加严重。1980年旧桥在多次船只及快艇事故后被拆毁，1984年按原有的样子重建，不过这次是钢铁材质的。此桥位于新桥和卡鲁索桥之间。

9. Le Pont Neuf – Paris 1ème et 6ème

新桥—巴黎1区和6区

D'une longueur de 140 m et d'un largeur de 20,5 mètre. Origine du nom: Ainsi appelé au moment de sa construction par opposition aux anciens ponts de Paris. Le Pont Neuf a étécommencé en 1578 sous Henri III. Il est, cont rairement à son nom, le plus ancien pont de Paris. Il n'a été achevé qu'en 1604 sous Henri IV, suit àdes difficultés dans le financement, troubles de guerre de religions et autres désordres politiques. Le pont traverse la pointe ouest de l'?le de la Cité, place du Pont neuf à l'entrée de la place Dauphine avec le jardin du V ert Galant à la pointe de l'?le. Les t ravaux, dirigés dans un premier temps par l'architecte Baptist e Androuet du Cerceau, puis par Guillaume Marchant, dureront 30 ans. Ils seront interrompus par les guerres de Religion, de 1588 à 1599. Henri IV, qui inaugurera l'ouvrage en 1607, le baptisera du nom Pont Neuf qui traversera les siècles. Premier pont de pierre sans maison, pourvu de trottoirs. Il repose sur 12 arches en ma?onnerie, 7 sur le grand bras de la Seine et 5 sur le petit bras. Ses flans sont ornés de 381 mascarons, sortes de masques grima?ants, tous différents les uns des autres.

桥长140米宽20.5米。这座桥的名字的由来：与造桥时其它巴黎旧有的桥梁相对，被称为这个名字。新桥在1578年亨利三世在位时开始建造，与它的名字相反，是巴黎最古老的桥梁。由于资金困难、宗教战争及其它政治动乱等问题，此桥一直到1604年亨利四世在位时才建成。这座桥横跨西岱岛的西端，从新桥广场到太子广场的入口，中间穿过了位于岛尖端的绿林汉广场花园。建桥工程，最初由建筑师浸礼会修士安杜威·杜·塞尔索领导，之后是吉约姆·马尚，持续了30年。工程在1588年至1599年间，由于宗教战争而被中断。1607年，亨利四世为桥的建成而举行了落成仪式，将其命名为新桥，这座桥经历了几个世纪的洗礼。这是第一座没有住宅建筑的石桥，并为行人提供了人行道。桥建在12个砌石拱上，7个在塞纳河的大支流上，5个在小支流上。桥的两侧装饰着381个古怪的面具，各种鬼脸面具，每一个都互不相同。

10. Le Pont au Change – Paris 1ème

兑换桥—巴黎1区

D'une longueur de 103 m, dès le tout début du 14ème siècle (et jusqu'au 17ème siècle), les changeurs de Paris (joailliers et orfèvres) se sont installés sur ce pont, en lui donnant la dénomination actuelle. Reconstruit en 1858 sous le règne de Napoléon III, par les ingénieurs V audrey et Lagalisserie, il est constitué de 3 arches de 31 m chacune. Il est le prolongement du pont Saint Michel vers la rive droit e et il est également son frère jumeau. Les deux ponts sont un véritable trait d'union ent re la place Saint Michel, l'?le de la Cité et la place du Chatelet. Ce pont, et les maisons qu'il portait, furent entièrement détruits par un incendie en 1621. Les changeurs l'ont alors reconstruit avec leurs deniers de 1639 à 1647 : le pont en ma?onnerie avait 7 arches (dont 6 en Seine) et était à l'époque le plus large de la capitale; Il

fut débarrassé de ses maisons en 1786.

桥长103米，自14世纪初（直到17世纪），巴黎的兑换商们（珠宝商和金银匠）就在这座桥上安了家，现在桥的名字就由此而来。1858年在拿破仑三世统治时期，由工程师弗德雷和拉加黎斯利重建了这座桥，现在的桥由3个分别为31米的拱门构成。这座桥是圣米歇尔桥的延伸，直至右岸，也是圣米歇尔桥的姐妹桥。两桥是圣米歇尔广场、西岱岛和夏特勒广场之间真正的连接。这座桥及桥上的住宅建筑在1621年的一场火灾中被全部摧毁。于是，兑换商们自己出资，于1639年至1647年间重建了此桥：砌筑的桥体共有7个拱门（其中6个在塞纳河上），在当时，这是首都最宽的一座桥；1786年桥上的住宅建筑被拆毁。

11. Le Pont Saint-Michel – Paris 1ème et 6ème

圣米歇尔桥—巴黎1区和6区

D'une longueur actuelle de 600 m et d'une largueur de 30 m. Origine du nom: Voisinage de la chapelle Saint Michel du Palais. Il s'appuie sur 3 arches en ma?onnerie de 17m de portée. Le premier pont en pierre est construit en 1617 rempla?ant les ponts en bois détruits par les crues de la Seine. Le pont actuel est construit en 1857 à la demande de Napoléon III par l'ingénieur V audrey, pour relier l'?le de la Cité à la rive gauche par la place Saint Michel. Le "N" impérial de Napoléon III, sculpté par Cabat, est identique à celui du Pont au Change.

桥现长600米宽30米。最初的名字是：圣米歇尔宫礼拜堂的附近。桥建于三个跨度为17米的砌石拱门之上。最早的石桥建于1617年，用来更换那些被塞纳河洪水摧毁的木桥。1857年，在拿破仑三世的要求下，现今的这座桥由工程师弗德雷建成，此桥将西岱岛经由圣米歇尔广场与左岸连接起来。桥上装饰着由卡巴雕刻的拿破仑三世皇家标志―N‖，与兑换桥上的一模一样。

12. Le Pont Notre-Dame – Paris 4ème

圣母院桥—巴黎4区

D'une longueur act uelle de 106 met d'une largueur de 20 m, plusieurs fois détruit et reconstruit depuis l'empire Romain. Le premier pont en pierre sera construit ent re 1500 et 1511, par l'archit ect e dominicain Jean Joconde, le pont support ait soixant e-huit maisons identiques en brique et en pierre. Situé entre le pont au Change et le pont d'A rcole, il relie l'?le de la cité et le marché aux Fleurs àla rive Droit e. Débarrassé de ses maisons vers 1765, il est partiellement reconstruit en 1853. Ent re 1910 et 1914 sous la direction de l'ingénieur Résal, les t rois arches cent rales du pont sont remplacées par une seule arche mét allique de 60 mèt res construite. Les deux arches du pont de 1853 d'une ouverture de 50 m chacune,

ont été conservées.

桥现长106米宽20米，自罗马帝国时代起就几经毁坏和重建。第一座石桥建于1500年至1511年间，建筑师为多明我会的修士让·乔孔德，当时的桥上建有一模一样的68栋砖石住宅建筑。圣母院桥位于兑换桥与阿拉科桥之间，将西岱岛与右岸的花市连接起来。大约在1765年，桥上的住宅被拆毁，桥也于1853年部分重建。1910年至1914年间，在工程师雷撒勒的指导下，桥的三个中央拱门被一个已预先建成的60米长的金属拱门所替代。而另外两个1853年建成的、孔径分别为50米的拱门则被保留了下来。

13. Le Petit Pont – Paris 4ème et 5ème

小桥—巴黎4区和5区

D'une longueur actuelle de 31 m, il repose sur une simple arche en pierre de t aille, sa vo?t e et des tympans sont en en pierre meulière. Situé dans le prolongement de la rue Saint-Jacques qui remonte àla période gallo-romaine, il permettait de relier l'?le de la cité et la rive gauche. Il est contemporain des ponts voisins, le pont Saint Michel et le Pont au Change. Il a été nombreuses fois reconst ruit après avoir été emporté par les crues de la Seine, avec ses maisons, ou ravagé par les flammes. Le pont actuel date de 1853 et les t ravaux ont été dirigés par l'ingénieur Michal. L'entrée du Petit Pont était installée au sein du Petit Chatelet, sur la rive gauche.

桥现今长度为31米，建于一个石质材料的桥拱上，桥的拱顶和三角楣都是磨石粗砂岩的。桥位于圣-雅克街的延长部分，这条街在高卢罗马时期就已存在，该桥使西岱岛与左岸连接起来。比起它邻近的圣米歇尔桥和兑换桥，此桥更为现代。桥连同桥上的建筑曾多次被塞纳河洪水冲走，被大火摧毁，而桥也被多次重建。现今的桥建于1853年，建桥工程由工程师米夏尔领导。小桥的入口曾经安在左岸的桥头堡小夏特勒内。

15. Le Pont d'Arcole – Paris 4ème

阿科拉桥—巴黎4区

D'une longueur de 80 m, il est réalisé en 1854 en une arche unique, d'une portée de 80 mèt res, ce qui est pour l'époque une première en F rance. Son nom actuel est celui d'un jeune républicain mort au cours de la sanglante révolution de 1830. En 1854, l'on remplace la passerelle en fonte de 6 mètres de largeur suspendue à des cha?nes en fer construit e dès 1828 et qui reliait la place de la grève (aujourd'hui place de l'H?tel de Ville) à l'?le de la cité et la quai aux fleurs. Il est situé ent re le pont Not re Dame et le pont

Louis Philippe. Les travaux sont menés par l'ingénieur Oudry. Il est est le premier pont sans appui sur la Seine entièrement réalisé en fer et non plus en fonte. L'entrée du pont est dotée de 4 piédest aux en pierre de forme octogonal coiffés aujourd'hui d'un c?ne.

桥长80米，建于1854年，由一个跨度为80米的单拱构成，这是法国在那个时代第一座这样的桥。桥现在的名字来自于一位在1830年血腥的革命中死去的年轻共和党人的名字。1854年，人们用这座桥更换了原先用铁链悬挂的6米宽的铸铁桥，旧桥自1828年建成，连接了沙滩广场（今天的市政厅广场）与西岱岛及花堤。这座桥位于圣母院桥和路易·菲利普桥之间。建桥工作由工程师乌德勒带领。它是塞纳河上第一座没有支撑，全部由铁而不是铸铁建成的桥。桥的入口处有四个八角形的石质基座，今天都戴着锥形的装饰。

16. Le Pont au Double – Paris 4ème et 5ème

双桥—巴黎4区和5区

D'une longueur de 38 mètres, il est réalisé en une Arche métallique unique. Les balust rades en fonte moulée sont recouvert es de cuivre. Le pont actuel dat e de 1883, il tient son nom du " double denier " qu'il fallait payer pour le franchir. Il est aujourd'hui réservé à la circulation piétonne, et constitue un espace d'agrément reliant Not re-Dame de Paris àla rive gauche. Le premier pont, const ruit en 1631 par l'architecte Gamard, était destinéàdoter l'h?pital de l'H?t el-Dieu, alors surpeuplé, de locaux supplémentaires. Ceux-ci furent inst allés sur le pont même, comme c'ét ait l'usage à l'époque, ce qui permettait de libérer de l'espace sur les berges envahies de maisons. L'h?pit al lacustre ne disparu qu'en 1835.

桥长３８米，由单一金属桥拱建成。铸铁铸造的栏杆都包着铜。现存的桥建于１８８３年，它的名字来自于―双旦尼尔‖（小编注：旦尼尔denier是法国旧时的一种货币），即过桥需要支付的费用。今天，此桥只供行人通行，在巴黎圣母院和左岸之间形成了一个休闲空间。由建筑师伽玛于１６３１年建成的最早的桥，是为了给当时已经挤满人的主宫医院提供额外的空间。在桥本身上修建建筑，一如那个时代桥的用途，使被各种住宅侵占的河岸可以腾出一些空地。河上的医院部分一直到1835年才消失。

17. 塞纳河巴黎市内段一共有37坐桥，其中四座是只供行人使用的行人天桥，两座是铁路桥梁。三座将圣路易岛与巴黎其他地方相连，西岱岛则有八座这样的桥，还有一座将两岛连接。这里介绍的是主教府桥。

Le Pont de l'Archevêché– Paris 4ème et 5ème

主教府桥—巴黎4区和5区

D’une longueur de 67 mètres et d’une largeur de 11 mètres. Il comprend 3 arches en ma?onnerie de 15 mèt res d'ouverture. Il est réalisé en 1828 sous le règne de Charles X pour relier l'?le de la citéau quai de Montebello sur la rive gauche. Les travaux sont dirigés par l'ingénieur Plouard, avec une haut eur de 7,86 mèt res au-dessus de l'étiage, il est le plus bas pont de ce bras de seine. Il a conservéle nom de l'Archevêché situé ent re la cathédrale Not re Dame de Paris et la rive du fleuve.

桥长67米，宽11米。它包括了三个拱径为15米的石砌桥拱。此桥于1828年在查理十世统治下建成，是为了将西岱岛与位于左岸的蒙特贝罗河岸连接起来。桥的建筑工程由工程师布鲁阿指导，此桥比塞纳河历史最低水位高出7.86米，是塞纳河这一段支流最矮的桥。它保留了位于巴黎圣母院与塞纳河岸之间主教府的名称。

18. Le Pont Sully – Paris 4ème et 5ème

苏利桥—巴黎4区和5区

Double pont il traverse la pointe de l'?le Saint-Louis en traversant les deux bras de la Seine. C’est l'un des rares ouvrages en font e qui subsistent à Paris.Le grand bras d'une longueur de 163 mètres pour une largeur de 20 mètres comprend 3 arches en fonte, et le petit bras d'une longueur de 93 mètres, pour une largeur de 20 mèt res est constitué par une arche de 42 m en fonte, enserrée ent re 2 arches de 15 m en ma?onnerie. Les travaux débutent en 1873, à l’initiative Haussmann de sous la direction des ingénieurs Vaudrey & Brosselin, et le pont est inauguré en 1877.

双桥跨过在圣路易岛尖，穿越岛两端的塞纳河。这是巴黎仅存的铸铁作品。长端的桥长163米，宽20米，包括三个铸铁拱门，短端的桥长93米，宽20米，由两个15米长砌筑拱门和一个夹在中间长42米的铸铁拱门组成。建桥工程由奥斯曼发起，在工程师沃德里＆布儒斯兰指导下于1873年开始，1877年，大桥落成。

19. Paris comporte 37 ponts au-dessus de la Seine. Quat re d'entre eux sont des passerelles accessibles uniquement aux piét ons, deux autres sont des pont s ferroviaires. Trois relient l'?le Saint-Louis au reste de Paris, huit font de même avec l'?le de la Cité et un dernier relie les deux ?les entre elles. Parmi ceux-ci, il y a le plus vieux pont de Paris mais qui s'appelle ironiquement 'Pont Neuf' ; la partie centrale du pont le plus récent est une pièce d'un seul t enant en forme de lentille de 550 tonnes d'acier ; le Pont Alexendre-III qu’on nomme le plus beau pont de Paris, etc.

在塞纳河在巴黎市内段一共有37座桥。四座桥是只供行人使用的行人天桥，两座是铁路桥梁。三座桥将圣路易岛与巴黎其他地方相连，西岱岛则有八座这样的桥，还有一座将两岛连接。在这些桥中，有巴黎最古老的桥却被称为新桥；最新建造的人行天桥的中间部分是一整块有着凸凹透镜形状的550吨重的钢铁；被人们称为巴黎最美的桥的亚历山大三世桥，等。

20. Le Pont amont du périphérique – Paris 12ème et 13ème

环城公路的上游桥—巴黎12区和13区

D'une longueur totale de 270 m et d'une largeur de 42 m (le deuxième plus long pont de Paris après son homologue aval) le pont amont a été const ruit de 1937 à 1969. Ses concepteurs sont Depaquit, Rousselin, Dambre et Herzog. C'est le premier pont enjambant la Seine et est emprunté uniquement par le boulevard périphérique sans circulation pour les piétons. Il est situé au niveau des quais d'Ivry et de Bercy. Il n'a jamais re?u de dénomination à ce jour.

上游桥建于1937年至 1969年，总长度为270 m，宽度为42米（排在与它对应的下游桥之后，巴黎第二长的桥梁）。它的设计者是德巴奇，鲁斯兰，丹布尔和赫尔佐格。这是第一座桥横跨塞纳河的桥，环城公路取道此桥，没有人行道。它坐落在伊夫里和贝西两个码头。直到今天，这座桥从未被命名过。

［单词学习］

amont n.m.上游，上流，<转>(生产过程的)上游，前阶段

périphérique adj. 边周的，市郊的，外围的；n.m. 环城大道

homologue adj. 对应的，对等的，同调的，同源的，[化]同系的；n.m. 对应者，对等者

enjamber v.t. 跨，跨过；v.i. 大步行走，跨越，延伸，侵占，[诗]跨行

emprunter v.t.借入，假借，借用，获得，吸取，摹仿，取（道），[转]装扮

Le Pont d'Iéna – Paris 7ème et 16ème

耶拿桥—巴黎7区和16区

D'une longueur de 140 et d'une largueur de 35 m, composéde 5 arches de 28 mètres chacune et réaliséen ma?onnerie, c'est le premier pont réalisé au lendemain de la victoire de Napoléon à Iéna en 1806. Les travaux s'échelonnent entre 1808 et 1814, de grands aigles impériaux sculptés par Barye en 1853 sont fixés sur les flanc s du pont. Situé entre la colline de Chaillot et le Champs de Mars, il relie le Pala is de Chaillot et les jardins du T rocadéro(anciennement le Palais du Trocadéro) àla Tour Eiffel et au Champs de Mars. D'une largeur de 14 mètres à l'origine, il devient vit e insuffisant pour Exposition Universelle de 1900 des travaux d'élargissement sont entrepris pour l'Exposition Int ernationale de 1937: sa largeur

passe alors de 19 à 35 mètres. A ses quatre coins, t r?nent des sculptures de guerrier s sculptés de 1848 à 1853.

桥长140米宽35米，由5个分别为28米的桥拱构成，为砌造结构。1806年，拿破仑在耶拿战役大捷后的第二天修建成的第一座桥。桥的装修工程在1808年至1814年间分期进行，由巴耶于1853年雕刻的大型帝国雄鹰雕塑被固定在桥的两侧。桥位于夏乐高地与战神广场之间，将夏乐宫和特罗加德罗花园（原特罗加德罗宫）与埃菲尔铁塔和战神广场连接起来。最早桥宽14米，1900年世界博览会时，桥很快就显得很狭小，为了1937年的世界博览会，进行了桥的扩建工程：宽度从19米增加到了35米。在桥的四个角上，醒目地装饰着于1848年至1853年雕刻的战士雕像。