四大管道热控测点取样

四大管道热控测点取样
四大管道热控测点取样

一、工程概述

四大管道(主汽系统、给水系统、再热冷段、再热热段),属于高温高压管道,其中压力取样点46个,温度取样点46点,要保证仪表测量的安全、准确、方便,正确的取样位置至关重要,关系着电厂的稳定运行。

二、编制依据

1. 设计院提供的热控系统图和厂家相关技术资料

2.《电力建设施工及验收技术规范》(热工仪表及控制装置篇)

3.《火电施工质量验收及评定标准》(热工仪表及控制装置篇)

4.《电力建设安全工作规程》火力发电厂部分

5. 热控专业组织设计

三、施工所需工器具及劳动力要求

1.计量器具:钢卷尺、水平尺、拐尺

2.施工器具:手电钻、逆变焊机、磁座钻

3.施工工具:手锤、手铲、钢丝刷、锉刀、保温桶、电焊炬、氩弧焊炬

4.劳动力: 4人

四、施工作业方案

根据热控施工系统图、机务管道配管图及现场实际情况确定开孔位置、方向,并用电钻加工。

五、施工工艺流程

六、施工注意事项

1、机械开孔时,要先用冲头在测孔的中心打一冲头记,防止开孔时钻头滑

脱。

2、用与插座内径相符的钻头进行开孔,开孔时钻头应与本体表面垂直。

3、孔刚钻透,即移去钻头,将挂在孔壁上的铁屑取出。

4、用半圆锉或圆锉修去测孔四周毛刺。

5、焊接前应把坡口及测孔的周围用锉或砂布打磨出金属光泽,并清除测孔

内边毛刺。

6、插座安装步骤为找正、点焊、复查垂直度、施焊。焊接过程中禁止摇动

焊件。

7、合金钢插件焊接,焊前应进行预热,焊后进行热处理,确保焊接质量。

8、插座焊接或热处理后,必须检查其内部,不应有焊瘤存在;测温元件插座焊

接时应有防止焊渣划伤丝扣的措施。

9、插座焊接完毕,插座口应采取临时封闭措施,以免异物进入。

七、安全注意事项

1、进入施工现场必须戴好安全帽。

2、使用电动工具时,应检查绝缘性能,电动工具应配有合格的漏电保护器。

3、打磨焊口注意做好防护措施,防止割破手。

4、使用电钻、磨光机时应戴好防护眼镜。

5、电焊电源必须绝缘良好,电焊线不准裸露。

6、焊接地点周围做好防火准备工作,清除易燃易爆物品。

7、现场文明施工,做好“三无五清”。

8、高空作业时,必须正确使用安全带,脚手架使用时必须经验收合格并挂

牌,每次登脚手架前应检查其安全性。

八、危害因素分析及防范措施

(一)危害因素辨识与控制

(二)危害点控制对策表

九、环保措施

1、施工垃圾的处理:现场施工中产生的垃圾如废弃的砂轮锯片、焊条头以

及下脚料的废弃物等应分类放置,提高资源的利用率。施工过程中严禁浪费材料、返工、乱扔垃圾等现象发生。

2、噪声控制:对于噪声较大的项目应采取降噪措施,控制噪声白天不大于

70db,夜间不大于50db.

3、厂用电管理:根据现场布置及用电情况,合理布置配电盘,并设专人负

责。施工结束后,应拉闸断电,现场尽量不使用直流焊机,减少能源消耗。

十、措施性材料

胶布、钢丝刷、石棉布、磨光机片、钻头、石墨笔

管道内检测定位准确性的研究

管道内检测定位准确性的研究 作者1,郑树林,作者3 (单位地点邮编) 摘要:管道内检测腐蚀缺陷定位不准确,给管道的维护、检修带来了不便。目前国内外关于管道腐蚀缺陷的检测方法的研究已经逐步成熟,但对管道内部缺陷准确定位的研究还不能满足管道维修和完整性管理的需要。本文通过介绍了目前几种常见管道内检测腐蚀缺陷定位方法,分析了影响GPS定位准确性的主要因素,并给出了提高管道内检测腐蚀缺陷定位准确性的方法,为保障石油管道的安全运行提供了实践经验和科学依据。 关键词:管道内检测;缺陷定位;GPS定位 中图法分类号:文献标识码:文章编号: Study of positioning accuracy in pipeline inner detection author1,ZHENG Shu-lin,author3 (Unit, Location, Zip Code) Abstract:Corrosion defects inaccuracy positioning in pipeline inner detection brings inconvenience to pipeline maintenance and overhaul. The study of pipeline inner detection methods has gradually matured at home and abroad. However, the study of inner defect accurate positioning in pipeline could not meet the needs of pipeline maintenance and integrity management. Several common positioning methods of corrosion defects in pipeline inner detection are introduced in the article. Main factors are analyzed that affects the accuracy of GPS positioning and methods are given that improves the positioning accuracy in pipeline inner detection. So practical experience and scientific basis are provided to pipeline safe operation. Key words:pipeline inner detection;defect positioning;GPS positioning 管道运输已成为继铁路、公路、水路、航空运输以后的第五大运输工具,用以输送原油、天然气和其它液气产品。随着西部油气田和海上油田资源的开发,特别是西气东输工程的启动,对管道运输的要求更加迫切。但是管道的老化、锈蚀、突发自然灾害及人为破坏等,都会造成管道破裂乃至泄漏,如不及时发现并加以制止,不仅造成能源浪费、经济损失、污染环境,而且会危及人身安全,甚至造成灾难事故。所以长输管道泄漏检测和定位技术日益受到人们的重视[1]。 管道内检测腐蚀缺陷定位不准确,给管道的维护、检修带来了不便。目前国内外关于管道腐蚀缺陷的检测方法的研究已经逐步成熟,但对管道内部缺陷准确定位的研究还不能满足管道维修和完整性管理的需要[2]。 本文首先介绍了目前几种常见定位技术,针对管道内检测中磁标记与腐蚀缺陷的定位,分析了在定位过程存在的问题,并提出了提高管道内检测定位准确性的方法,为保证管道安全运行,消除管道隐患奠定了基础。1管道内检测腐蚀缺陷基本定位方法 1.1 里程轮法 里程轮的测量精度受加工差异、管道内壁状况(石蜡、油污引起打滑)、里程轮踏面花纹及磨损情况、里程轮转动灵活性、管内螺旋焊缝引起里程轮转动失常、检测器运行速度和测量距离、输送介质(摩擦与介质阻力)等因素的影响。从定位原理来看,里程轮定位方法具有误差积累效应,测量精度将随测量距离的增加而不断降低,最高精度只能达到0.2%,难以达到精确定位的需要。因此,有研究者提出了大量的结构改进方案及一些新的算法来提高里程轮定位精度[3]。 1.2 加速度计定位 加速度定位的基本原理是牛顿运动学定律,物体的运动距离是其加速度的二次积分。在管道内检测器上固定加速度计,并记录检测器前进方向的加速度,结合采样时钟,在已知初始速度的前提下确定任意时刻检测器在管道内经过的距离,实现管道内定位。由于管道倾斜,加速度计在管道内行进时受到重力沿斜坡方向的分力作用,计算距离时需引入重力加速度分量[4]。 1.3 惯性导航定位

管道内检测技术及发展趋势

管道内检测技术及发展趋势 石永春1 刘剑锋2 王文娟2 (1.中国矿业大学 江苏徐州221000; 2.徐州空军学院 江苏徐州221000) 摘 要 目前,对于管道的检测较为普遍的观点是采用智能检测器对管道实施内检测。简单介绍了内检测技术在国内的发展情况,着重介绍了针对3种缺陷类型而研发的变形检测器、金属检测器、裂纹检测器3种管道内腐蚀检测技术,指出了目前内检测技术存在的问题及其发展趋势。 关键词 内检测 管道 缺陷 Inner Examination Technology on Pipeline and the Development Trend SHI Yong chun1 LIU Jian feng2 WANG Wen juan2 (1.China Universit y o f Mining and Te chnolo gy Xuzhou,Jiangsu221000) Abstract At present the co mmonly used method of inner exa mination on the pipeline is i ntelli gent detector.In this paper the development of inner exami nati on technol ogy in China is i ntroduced,es peci all y three kinds of inner e xami nation techniques are developed and i ntroduced ac cording to three ki nds of defec ts,that is strain detector,metal detector and crackle detector and put forward the exis ted proble ms in inner e x a mination and the devel opment trend. Keywords inner exami nati on pipeline defect 管道是输送危险液体和气体最为安全有效的方式。随着管道运营时间的延长,管道老化问题日益突出,管道安全运行问题越来越受到人们的重视。根据国内外管道事故统计资料分析,管道投入运行的早期和后期是事故的高发期,特别是后期,管道因腐蚀破坏而造成的穿孔泄漏事故时有发生,管道事故发生的可能性是随着管道运行时间的增加而急剧增加的。在我国,多数管道都已有20多年,已到了事故的高发期[1],必须采取相应的措施以防止事故的发生。目前.对于管道的检测较为普遍的观点是采用智能检测器对管道实施内检测。 1 内检测的作用 如果能够对管道实施内检测,就能够准确地把握管道内部状况,并根据适当的优选原则,对一些严重缺陷或潜在问题进行及时维修,就可以避免管道事故发生,同时也能够大大延长管道寿命。 管道内检测技术是通过装有无损检测设备及数据采集、处理和存储系统的智能清管器在管道中运行,完成对管体的逐级扫描,达到对缺陷大小、位置的检测目的[2]。 管道内检测技术可以在保证管道正常运行的状态下,定量检测出管道存在的缺陷。该技术的应用为管道事故的预防和合理维护提供了科学依据,对保证管道尤其是长输管道安全运行具有重要作用。使用管道内检测技术有较多的优点:一是有计划地进行管道内检测,不仅能识别潜在的管道缺陷,而且能够分辨出缺陷的大小和类型以便能早期维护, 被广泛地应用于建筑防火,并且随着生产技术工艺水平的提高,其产品的质量、性能日趋完善进步,价格也已被大部分建设投资方所能接受,因此提高主动防火系统在建筑防火技术体系中的地位,实现主、被动防火系统的相互协调和有机互补,是非常现实和必要的。 3.3 完善规范新型建筑结构材料 及时更新、完善、规范对新型建筑结构材料、装修材料防火安全性能和新型建筑防火灭火产品的指导性标准。现行建筑防火技术体系对以钢筋混凝土,加气、轻质混凝土,普通砖为材料的各类建筑结构构件的耐火极限已做出了系统详细的指导。但对于以钢材为主的各类新建筑结构形式的防火安全技术措施以及各类新型的建筑内装修材料的防火性能或防火措施,缺乏及时有效的指导,从而给设计、消防部门带来了困难,也限制了新型建筑结构装修材料的应用,这也进一步说明了我国现行防火技术标准在体系和自我更新完善方面的欠缺。 笔者认为,对各类新型建筑结构、装修材料及建筑防火灭火产品的指导性标准应独立于建筑防火技术标准,其更新完善的周期也应小于相应的建筑防火技术标准,只有这样才能推动新材料、新产品的研制和应用,反过来才能推动建筑防火技术体系的进一步更新与完善。 作者简介 陈长红,女,汉族,1974年7月出生,山东高唐县人,日照市消防支队防火处工程师,主要从事建审、监督检查工作。 李峰,男,1976年出生,山东五莲县人,日照市消防支队防火处工程师,主要从事建审工作。 (收稿日期:20060316) 46 工业安全与环保 Industrial Safety and Environmental Protection 2006年第32卷第8期 August2006

管道支吊架设计及计算

浅谈管道门字型支吊架的设计及计算 【文 摘】 用来支撑管道的结构叫管道支吊架,管道在敷设时都必须对管子进 行固定或支承,固定或支承管子的构件是支吊架。在机电工程里,管道支架是分布广、数量大、种类繁多的安装工事,同时管道支吊架的设计和安装对管道及其附件施工质量的好坏取决定性作用。如何采用安全适用、经济合理、整齐美观的管道支吊架是机电安装工程的一个重点。 【关键词】 管道布置 管道跨距 管架分析 管架内力计算 一、 管道的布置 对管道进行合理的深化和布置是管道支吊架设计的前提条件。欲设计安全使用、经济合理、整洁美观的管道支吊架,首先需对管道进行合理的布置,其布置不得不考虑以下参数: 1. 管道布置设计应符合各种工艺管道及系统流程的要求; 2. 管道布置应统筹规划,做到安全可靠、经济合理、满足施工、操作、维 修等方面的要求,并力求整齐美观; 3. 在确定进出装置(单元)的管道的方位与敷设方式时,应做到内外协调; 4. 管道宜集中成排布置,成排管道之间的净距(保温管为保温之间净距) 不应小于50mm 。 5. 输送介质对距离、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直径管道的布 置,应符合设备布置设计的要求,并力求短而直,切勿交叉; 6. 地上的管道宜敷设在管架或管墩上,在管架、管墩上布置管道时,宜使 管架或管墩所受的垂直荷载、水平荷载均衡; 7. 管道布置应使管道系统具有必要的柔性,在保证管道柔性及管道对设备、 机泵管口作用力和力矩不超出过允许值的惰况下,应使管道最短,组成件最少; 8. 应在管道规划的同时考虑其支承点设置,并尽量将管道布置在距可靠支 撑点最近处,但管道外表面距建筑物的最小净距不应小于100mm ,同时应尽量考虑利用管道的自然形状达到自行补偿; 9. 管道布置宜做到“步步高”或“步步低”,减少气袋或液袋。不可避免 时应根据操作、检修要求设置放空、放净。 二、 管架跨距 管架的跨距的大小直接决定着管架的数量。跨距太小造成管架过密,管架数量增多,费用增高,故需在保证管道安全和正常运行的前提下,尽可能增大管道的跨距,降低工程费用。但是管架跨距又受管道材质、截面刚度、管道其它作用何载和允许挠度等的影响,不可能无限的扩大。所以设计管道的支吊架应先确定管架的最大跨距,管架的最大允许跨距计算应按强度和刚度两个条件分别计算,取其小值作为推荐的最大允许跨距。 1. 按强度条件计算的管架最大跨距的计算公式: []t W q L δφ124 .2max =

管道内检测缺陷的开挖验证技术

管道内检测缺陷的开挖验证技术 作者:田野文章来源:《管道技术与设备》2015年第1期发布时间:2015/03/31 摘要: 文中概括了管道内检测开挖验证工作流程,提出 目标环焊缝的确定原则和定位技巧,通过测量环焊缝与螺 旋焊缝在12 点钟方向上的轴向距离快速确定其编号,有 效提高定位精度和效率,降低开挖工作量。并给出了在现 场勘测中实用性较强的两个数值,即螺旋焊缝时钟位置变 化1 h 的轴向距离和环焊缝时钟位置变化1 h 的环向长度,利用这两个值可精确测量环焊缝与螺旋焊缝钟点。 关键词: 管道内检测; 开挖验证; 环焊缝 0 引言 长输油气管道管体缺陷会造成管道失效、管输产品泄漏。因此,相关规范规定必须定期对管道进行内检测,以 发现管体缺陷并及时修复,避免管道失效。 管道检测器在管道内运行结束后,对检测数据进行分析、评价,出具检测报告,对所选取的缺陷的位置、类型、尺寸信息进行实地验证。 为了解决里程差的校正问题,一般每1 km 设置1个地面标记器进行辅助定位,这种方式极大地增加了内检测跟 踪的工作量。同时,由于地形起伏等原因,有效的地面标

记点与缺陷点之间也存在误差。 文中针对定位问题,提出了解决办法,为管道的安全运行提供有力保障。 1 管道内检测开挖流程 根据缺陷数据表或者开挖单,在管道沿线找到参考桩,如果有磁标记,应找到参考桩附近的磁标记。以磁标记或参考桩为起点,利用GPS 定位仪( 如果地势较平坦且管线走向为直线,可以用卷尺) 测量腐蚀缺陷数据表中给出的间距,得到目标环焊缝位置,进行开挖。根据缺陷数据表给出的环焊缝与上、下游螺旋焊缝交点的时钟位置,判断开挖的环焊缝是否是目标环焊缝。对螺旋焊缝缺陷、内腐蚀缺陷等,采用超声波等检测手段检测开挖处是否存在缺陷。对缺陷进行修复后,做好防腐、回填工作。图1 为长输油气管道开挖验证流程。

管道检测设备介绍及检测方案

1、需求分析: 根据本次的总体系统规划需求,充分考虑**地区“智慧城管”整体规划的特点,设备将提供的功能模块涵盖排水管道地理空间位置信息采集、排水管道属性信息采集、排水管道内部检测视频、声纳数据采集。 利用雷达检测排水管道地理空间信息以及排水管道属性信息;利用管道机器人采集管道内部视频;利用全景镜头采集管道2D图像,可进行量化分析管道各种缺陷尺寸;利用管道声纳检测系统,用于检测在管道水量达到一半以上时的管道内部状况检测,检测管道的变形、破碎、淤泥含量,利用软件技术,还原管道三维声纳图,直观展示管道淤积、变形、破碎等特种状况。 2、设备设计方案 2.1设备信息表 2.2设备详细资料方案介绍 2.2.1载车 车辆改装总则:

车身表面为工程黄涂装,并安装有作业警示灯,整车结构及外形不进行大的改动。主要将车厢分为二大部分三个区域,即操作区(设备安装室)、监控区(设备操控室)、驾驶区(驾驶室),其中监控区和驾驶区为一个部份并配置空调,操作区为独立部份,拆除了部份空调风道。如下图所示: 2.2.1.1操作区 1、车厢改装(如上图所示) 车厢通过中间隔板分为二个部份,三个区域。中间隔板的中间开有过道门(用户可选)以便操作人员进入操作区,并开有观察窗及电源控制盒。 中间隔板在顶上隔断二侧空调通风道进入操作区并利用监控区二侧空调通风道中间的空间加设顶隔窗以便工作人员放置办公或私人用品。 为了更好利用空间,将操作区地板将通过钢架结构抬高至车轮挡泥板齐平。并设置三个底隔窗以便放置2米的伸缩梯、长杆等辅助操作工具。 操作区地板采用3mm铁板加铺防绣铝板。

2、工作台、旋转吊臂及电动钢丝绳绞盘(如下图所示) 工具箱安装在操作区的右前侧,主要用来放置一些维修工具备件。 旋转吊臂安装在操作区的左后侧,车底安装加强骨和埋铁,保证其刚底工强度。收藏时旋转吊臂向后门靠近并固定,工作状态时转向后车门,吊臂梁可自由伸缩,吊臂的转动半径内不得有干涉物。 电动钢丝绳绞盘配置左右各一个(用户可选择)。 3、可移动部件的放置或固定(如下图所示)

管道支吊架设计及计算

【文 摘】 用来支撑管道的结构叫管道支吊架,管道在敷设时都必须对管子进 行固定或支承,固定或支承管子的构件是支吊架。在机电工程里,管道支架是分布广、数量大、种类繁多的安装工事,同时管道支吊架的设计和安装对管道及其附件施工质量的好坏取决定性作用。如何采用安全适用、经济合理、整齐美观的管道支吊架是机电安装工程的一个重点。 【关键词】 管道布置 管道跨距 管架分析 管架内力计算 一、 管道的布置 对管道进行合理的深化和布置是管道支吊架设计的前提条件。欲设计安全使用、经济合理、整洁美观的管道支吊架,首先需对管道进行合理的布置,其布置不得不考虑以下参数: 1. 管道布置设计应符合各种工艺管道及系统流程的要求; 2. 管道布置应统筹规划,做到安全可靠、经济合理、满足施工、操作、维 修等方面的要求,并力求整齐美观; 3. 在确定进出装置(单元)的管道的方位与敷设方式时,应做到内外协调; 4. 管道宜集中成排布置,成排管道之间的净距(保温管为保温之间净距) 不应小于50mm 。 5. 输送介质对距离、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直径管道的布 置,应符合设备布置设计的要求,并力求短而直,切勿交叉; 6. 地上的管道宜敷设在管架或管墩上,在管架、管墩上布置管道时,宜使 管架或管墩所受的垂直荷载、水平荷载均衡; 7. 管道布置应使管道系统具有必要的柔性,在保证管道柔性及管道对设备、 机泵管口作用力和力矩不超出过允许值的惰况下,应使管道最短,组成件最少; 8. 应在管道规划的同时考虑其支承点设置,并尽量将管道布置在距可靠支 撑点最近处,但管道外表面距建筑物的最小净距不应小于100mm ,同时应尽量考虑利用管道的自然形状达到自行补偿; 9. 管道布置宜做到“步步高”或“步步低”,减少气袋或液袋。不可避免 时应根据操作、检修要求设置放空、放净。 二、 管架跨距 管架的跨距的大小直接决定着管架的数量。跨距太小造成管架过密,管架数量增多,费用增高,故需在保证管道安全和正常运行的前提下,尽可能增大管道的跨距,降低工程费用。但是管架跨距又受管道材质、截面刚度、管道其它作用何载和允许挠度等的影响,不可能无限的扩大。所以设计管道的支吊架应先确定管架的最大跨距,管架的最大允许跨距计算应按强度和刚度两个条件分别计算,取其小值作为推荐的最大允许跨距。 1. 按强度条件计算的管架最大跨距的计算公式: []t W q L δφ124 .2max = L max ——管架最大允许跨距(m )

浅析四大管道监造重点

浅述电厂四大管道工厂配制加工及管件制作 的监造重点和监造措施 【作者】李闯 【前言】随着我国一带一路经济战略的推进和实施,给我们电力行业带来了新的机遇和挑战。目前我国东南沿海地区的电能供需已经基本平衡,而国家对环保工作的重视和控制措施之严厉给我们传统的火电建设企业带来了前所未有的寒冰期,不转变观念就不会有未来。在这历史性转折的关键时刻,公司以蔡总为核心的领导班子借着和中国能源建设集团整合的这个契机,重新确定了公司必须“走出去”的发展战略,借着国家一带一路经济战略的这股春风,先后签订了几个“21世

纪海上丝绸之路”沿线国家的电厂建设EPC的大合同,这给公司上下全体职工带来了新的希望和信心。 随着公司几个国外的EPC项目正如火如荼的进行的同时,也给我们设备采购工作带来了新的压力和挑战,下面就结合本人在配管厂家的实际生产监造工作中一点经历,来浅析电厂四大管道工厂配制加工及管件制作的监造工作重点和监造措施。 【概要】本文论述了四大管道监造工作的重要性,并简单的按照监造工作的流程,分析各个监造环节的重点,并总结了一些在易出现质量问题环节具体的控制措施,希望对有相关监造工作任务的朋友有所帮助。 【关键词】四大管道ASME标准作用建议

【正文】 四大管道在整个电厂系统中的功用就相当于人体的主动脉,因此它的质量直接关系到整个电厂的安全运行。以往我们在施工现场主要负责的是管道安装工作,所以对管线几何尺寸,标高,坡度,吊架及阀门的安装位置等技术要求比较重视,在这方面安装工作上也算有些经验,当初在接到要去管道厂家监造通知的时候,原以为凭着多年的现场安装经验干这种工作还不就是小菜一碟吗?就是照着图纸检验一下各个管段的尺寸,再对管段的组对和焊接的过程进行监督和控制一下就行了吗!然而真正的监造工作并不是想象这样简单的,在通过到设备部进行的监造技术交底后,大概了解了监造工作的性质和流程,又经过在配管厂几个月的对四大管道的监造工作,也算是积累了一点这方面的工作经验,下面按照具体的监造流程简单的论述一下与大家分享: (一)原材料入厂: 由于我公司所承包的和MISAMIS和PCPC两个电站工程都位于菲律宾,这个国家的工业基础特别薄弱,又是亲美的国家,所以他们的工业大部分都是执行美国标准,四大管道的生产制造也就相应的要遵照美国的ASME标准(美国机械工程师协会)来执行,厂家从采购开始就要选定按ASME标准生产的管道,原材入厂后厂家的质检人员会按照材质单对原材管道逐一的进行对照

亚临界电站锅炉四大管道支吊架检查调整技术要求

亚临界燃煤锅炉四大管道支吊架检查调整项目技术条件书 1 总则 1.1 本技术条件书的使用范围,适用于****公司#*-*炉四大管道支吊架检查调整项目,它包括项目的工程范围及检查调整的技术要求。 1.2 本技术条件书提出的是最低限度的技术要求。 1.3 施工(技术)资质要求:具有国家质量检验检疫总局颁发的《中华人民共和国特种设备检验检测机构核准证》(综合检验机构甲类)。 1.4 在签订合同之后,招标方保留对本技术条件书提出补充要求和修改的权力,投标方予以配合。如提出修改,具体项目和条件由双方商定。 1.5 业绩要求:投标人近五年至少从事过3台套300MW机组及以上机组锅炉汽、水管道及四大管道支吊架检查、调整和金属监督检验工作经验。 1.6 本技术条件书所使用的标准如与投标方所执行的标准发生矛盾时,按较高标准执行。 1.7 投标方必须提供真实的符合本技术条件书的已运行业绩,弄虚作假中标也可依法废标。 2 项目范围和工期 2.1 项目工程范围 我公司#*-*锅炉为哈尔滨锅炉厂生产的型号为HG-1025/18.2-WM10亚临界一次中间再热自然循环汽包炉,采用单炉膛Π型布置,水平低温过热器,低温再热器和省煤器布置在后烟道,再热汽温采用尾部烟气挡板调节。汽轮机为东方汽轮机厂生产的型号为N320-16.7/537/537-4亚临界一次中间再热、单轴、高中压合缸、双缸双排汽、凝汽式汽轮机,共28级叶轮,第1级为调节级,其余27级为压力级,具有8段不调整抽汽。#*-*锅炉为东锅生产的型号为DG1900/25.4-Ⅱ1型超临界参数变压直流本生型锅炉,一次再热,单炉膛,尾部双烟道结构,采用平行挡板调节再热汽温,固态排渣,全钢构架,全悬吊结构,平衡通风,露天布置。汽轮机为上海汽轮机厂生产的型号为N600-24.2/566/566超临界、单轴、三缸四排汽、一次中间再热、凝汽式汽轮机,具有冲动式调节级和反动式压力级的混合形式,共48级叶轮,其中高压缸1+11级,中压缸8级,低压缸2×2×7级,有8段不调整抽汽。 #*-*机组四大管道、抽汽管道有部分支吊架存在过载、失载和严重锈蚀等,需进行全面检查、应力核算和调整 2.2 工程接口和分界点

钢质管道内检测技术规范

钢质管道内检测技术规范 (SY/T 6597-2004) 1、适用范围:本标准规定了实施管道几何变形检测和金属损失检测的技术要求。对施工准备、施工程序控制、检测报告内容和验收方法作出可规定。适用于陆上输送介质和液体的钢质管道内检测。 2、检测管道应具备的条件 )球筒:收发球筒的设计尺寸在满足相应规范的基础上还应满足的条件见下表。1 收发球筒示意图 收发球筒应具备的条件 S lll1 2 3 项目 2 m m m m 发球筒应满足的条件?1.5l×l 0.5,1 ?l ?l 收球筒应满足的条件?1.5l×l 0.5,l ?l ?l 注1:S指检测器操作场地的面积,以长×宽表示。 注2:l指注(回)介质口距盲板的距离。 1 注3:l指注(回)介质口距大小头的距离。 2 注4:l指大小头距阀门的距离。 3 注5:l指检测器的长度。 2)三通:大于30,管道正常外径的三通应设置档条或挡板。套管三通开孔区域轴向长度应不大于管道外径。两相邻三通(开孔直径大于30,管道正常外径的三通)中心间距应大于管道外径的2.5倍。

3)弯头:管道弯头的曲率半径应满足相应规格检测器的通过性能指标R=5D。两相邻弯N头间的直管段长度应大于管道外径。弯头上存在的变形不应超过相应规格检测器的通过性能指标。 3)斜接:管道如果有斜接,其斜接角度不应超过相应规格检测器的通过性能指标。 4)直管道道变形:管道检测时,直管道变形量不应超过相应规格检测器的通过性能指标。 5)桩、标志桩、测试状:管道沿线的里程桩、标志桩、测试状宜齐备。 6)运行压力:检测器运行期间,输气管道应建立大于0.3MPa的背压。 3、检测施工准备:管道调查;管道及附属设施改造;施工组织设计;施工方资质;设备准备;踏线选点(使用地面标记器作为设标工具,选择设标点位置,设标间距宜不大于 2km)。 4、测前清管 1)常规清管:首先使用通过能力不低于业主日常维护所使用的清管器进行至少一次常 规清管。 2)测径清管:适用带测径板的常规清管器进行至少一次清管。测径板的直径宜为正常管道最小内径的95,。若测径板发生损伤,应及时分析损伤原因。若通过分析确定损伤是由管道变形造成的,应确定变形位置(若无法定位变形点的准确位置,应实施管道几何变形检测)。 )特殊清管:测径清管后,施工方应根据测径清管的结果和输送介质的特点选择合适3 的特殊机械清管器进行清管。清管器应装有跟踪仪器。检测前宜c采用磁力清管器清除管内的铁磁性杂质。 4)管道清管作业规程(SY/T 5922)

管道支吊架设计及计算

管道支吊架设计及计算内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)

浅谈管道门字型支吊架的设计及计算 【文摘】用来支撑管道的结构叫管道支吊架,管道在敷设时都必须对管子进行固定或支承,固定或支承管子的构件是支吊架。在机电工程里,管道 支架是分布广、数量大、种类繁多的安装工事,同时管道支吊架的设计 和安装对管道及其附件施工质量的好坏取决定性作用。如何采用安全适 用、经济合理、整齐美观的管道支吊架是机电安装工程的一个重点。【关键词】管道布置管道跨距管架分析管架内力计算 一、管道的布置 对管道进行合理的深化和布置是管道支吊架设计的前提条件。欲设计安全使用、经济合理、整洁美观的管道支吊架,首先需对管道进行合理的布置,其布置不得不考虑以下参数: 1.管道布置设计应符合各种工艺管道及系统流程的要求; 2.管道布置应统筹规划,做到安全可靠、经济合理、满足施工、操作、维修 等方面的要求,并力求整齐美观; 3.在确定进出装置(单元)的管道的方位与敷设方式时,应做到内外协调; 4.管道宜集中成排布置,成排管道之间的净距(保温管为保温之间净距)不 应小于50mm。 5.输送介质对距离、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直径管道的布 置,应符合设备布置设计的要求,并力求短而直,切勿交叉; 6.地上的管道宜敷设在管架或管墩上,在管架、管墩上布置管道时,宜使管 架或管墩所受的垂直荷载、水平荷载均衡;

7.管道布置应使管道系统具有必要的柔性,在保证管道柔性及管道对设备、 机泵管口作用力和力矩不超出过允许值的惰况下,应使管道最短,组成件 最少; 8.应在管道规划的同时考虑其支承点设置,并尽量将管道布置在距可靠支撑 点最近处,但管道外表面距建筑物的最小净距不应小于100mm,同时应尽 量考虑利用管道的自然形状达到自行补偿; 9.管道布置宜做到“步步高”或“步步低”,减少气袋或液袋。不可避免时 应根据操作、检修要求设置放空、放净。 二、管架跨距 管架的跨距的大小直接决定着管架的数量。跨距太小造成管架过密,管架数量增多,费用增高,故需在保证管道安全和正常运行的前提下,尽可能增大管道的跨距,降低工程费用。但是管架跨距又受管道材质、截面刚度、管道其它作用何载和允许挠度等的影响,不可能无限的扩大。所以设计管道的支吊架应先确定管架的最大跨距,管架的最大允许跨距计算应按强度和刚度两个条件分别计算,取其小值作为推荐的最大允许跨距。 1.按强度条件计算的管架最大跨距的计算公式: ——管架最大允许跨距(m) L max q——管道长度计算荷载(N/m),q=管材重+保温重+附加重 W——管道截面抗弯系数(cm3) Φ——管道横向焊缝系数,取 [δ]t钢管许用应力——钢管许用应力(N/mm2) 2.按刚度条件计算的管架最大跨距的计算公式:

污水管道CCTV检测技术介绍

污水管道C C T V检测技术介绍 技术支持单位:甘肃拓维地理信息工程有限公司1 CCTV检测系统发展概述 管道的检测是进行修复和合理养护的前提,目的是了解管道内部状况。根据管道内部状况,可以确认管道是否需要修复和修复应采用何种工法,可以科学地制订养护方案。对于人员可以进入的大管径管道,从经济上考虑,可以派施工人员直接进入检查记录。而对于人员无法进入的管道,必须采用其他方法。现今使用最普遍的检测工具是管道闭路电视检测系统(Closed-Circuit Television)(简称CCTV),是专门应用于地下管道检测的工具。该系统出现于20世纪50年代,到该世纪80年代此项技术基本成熟。通常,CCTV 系统安装在自走车上,可以进入管道内进行摄像记录。技术人员根据检测录像,进行管道状况的判读,可以确定下一步管道修复采用哪些方法比较合适。针对管内水位较高的情况,CCTV不能有效地拍摄水下的情况,声纳系统可作为补充,扫描出水下的积泥、异物和重大结构损坏情况,基本解决了CCTV的不足。 现今生产制造CCTV检测系统的厂商很多,例如:IBAK公司、Per Aarsleff A/S公司、Telespec、Pearpoint与Radiodetection等等。虽然CCTV检测系统种类繁多,但是其功能大同小异。通常,CCTV系统公司有自走式和牵引式两种。近年来,由于自走式CCTV 系统操作技术日趋成熟,该系统已经成为主流。CCTV操作人员在地面远程控制CCTV 检测车的行走,并进行管道内录像拍摄。相关的技术人员根据这些检测录像,进行管道内部状况的判读与分析,以确定下一步管道修复采用哪种修复方法比较合适。 国内应用现代检测系统的城市较少,上海、北京等大城市近两年已作了不少的尝试。非鹏公司在管道CCTV检测方面已经走在全国的前列,完成了大量的检测工项目,受到广大业主的一致好评。国外一些发达国家上世纪50年代就已开始了研究,现已形成较完整的技术体系,不少国家已建立了技术标准。各个国家的做法或标准并不相同,其中英国WRC(水务研究中心)标准、丹麦标准和日本标准具有一定代表性。除了有标准,许多国家还颁布法规文件,真正将这一事业纳入法制化轨道。比如英国就规定了排水管道依据管龄的长短,每隔1-5年就要检查一次。日本则规定一般10年一次,管龄超过30年的,每隔7年查一次。上海市水务局也正在起草法规性文件,对管道的检测主体、周

四大管道焊接施工方案

(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)(文件备案编号:) 施工方案 工程名称: 编制单位: 编制人: 审核人: 批准人: 编制日期:年月日

1.目的 指导盘北煤泥矸石电厂一期(2×300MW)工程#1机组四大管道系统焊接作业。以便于合理组织焊接施工,加强焊接的过程控制,最终达到保证焊接质量的目的。 2.适用范围 本作业指导书适用于指导盘北煤矸石电厂(2×300MW)工程#1机组四大系统管道焊接。包括主蒸汽管道、再热热段管道、再热冷段管道、主给水管道、汽机高压旁路蒸汽管道、低压旁路蒸汽管道、给水泵汽轮机高压进汽管道及支吊架的焊接作业。 3.编制依据 3.1《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)(DL5009.1-2002) 3.2《A标段施工组织总设计》安徽电建二公司盘北项目部 3.3《火力发电厂焊接技术规程》(DL/T869-2004) 3.4《焊接工艺评定规程》(DL/T868-2004) 3.5《火力发电厂施工质量检验及评定标准》(焊接篇)(2010年版) 3.6《火力发电厂焊接热处理技术规程》(DL/T819-2010) 3.7《火力发电厂金属技术监督规程》(DL438—2009) 3.8《火力发电厂异种钢焊接技术规程》(DL/T752-2001) 3.9《主蒸汽管道图纸》、《再热热段管道图纸》、《再热冷段管道图纸》、《主给 水管道图纸》、《汽机高压旁路蒸汽管道》、《低压旁路蒸汽管道》、《给水泵汽轮机高压进汽管道图纸》广东电力设计院 3.10《焊接工艺评定书》(安徽电建二公司焊培站提供) 3.11《工程建设标准强制性条文.电力工程部分》2006年版 3.12《A标段质量达标创优规划》安徽电建二公司盘北项目部 3.13《焊工技术考核规程》(DL/T679-1999) 4.作业项目简述 4.1 工程概况 4.1.1 主蒸汽管道:

火力发电厂支吊架的检查与调整

火力发电厂支吊架的检查与调整 摘要:火力发电厂汽水管道经过一定时间运行后管道位置会发生一定的变化, 加之支吊架安装中存在的各种问题,支吊架热位移及载荷将发生一定的变化,引 起管道应力升高,管道振动,影响机组的安全运行。当机组检修中大范围更换保温,应对管系重新进行应力校核计算,对影响较大的支吊架做必要更换或调整, 确保管系的应力不因更换保温而发生较大变化。发现支吊架存在问题时应及时分 析并调整。 关键词:管道;支吊架;振动;调整 1 前言 #1、2机组2005年投运,#3、4机组2008年投运。一期单台机组四大管道 共配置有178组支吊架,二期单台机组四大管道共配置有187组支吊架。火力发 电厂汽水管道上重要支吊架并不仅仅是在四大管道部分,锅炉顶部也分布着大量 的支吊架。 #1、2机组四大管道支吊架分别于2008年、2009年进行了支吊架检查调整,#3、4机组四大管道支吊架自投运以来未进行过调整。锅炉上支吊架自投运以来未进 行过调整,而锅炉是通过各种吊架吊在锅炉钢架上的,支吊架的工作不正常,对 锅炉管道、集箱及受热面的膨胀造成很大影响,影响着锅炉的安全运行。 2 支吊架的结构及应力分析 电厂汽水管道支吊架通常分为:变力弹簧支吊架、恒力弹簧支吊架、固定支架、 滑动支架、导向或限位支架、刚性吊架、阻尼支吊架和防冲击刚性支吊架。 从力学角度分析,决定管道系统应力的主要因素有:管道内压即管道运行压力;管道(包括管道、管件、阀门等)及保温层自重;支吊架配置与荷重;管道 的空间布置;管道的冷、热态温度。 在工作状态下,管道要承受来自内压、自重和其他持续外载(包括支吊架反 力等)和热胀、冷缩或其他位移受约束时产生的一次应力及因管道变形受约束而 产生的二次应力。 一次应力始终随着外力荷载的增加而增大,不会随时间的延长而有所降低, 当超过限度时,管道变形增加直至破坏。因此,内压、管道及保温自重和支吊架 配置三方面决定了管道一次应力的大小。 通过应力分析发现决定管道系统应力水平的关键因素是管道运行压力、运行温度、管道布置和支吊架状态。运行压力和温度通常按设计要求变化很小。在役机 组管道布置及特性已定。因此,从宏观角度分析,支吊架(位置、类型与运行状态)决定管道系统的应力水平与安全性。 3 支吊架问题及影响 管道及支吊架通常有两类问题,一类是结构静力问题,是由管道热膨胀和支吊架 失效引起的。管道系统是一个复杂的网络系统,有多种工况,如冷热态、启动、 停机工况等。不同工况下支吊架承载和热位移都不相同,经常发生管道或附件热 膨胀受阻而损坏相关部件,甚至引起停机的现象;另一类是汽水管道及附件振动 问题,容易引发管道裂纹,损坏阀门,威胁机组的安全运行。 4 支吊架检查核对 根据电力行业标准《火力发电厂汽水管道与支吊架维修调整导则》DL/T616-2006的规定,为满足运行管系安全生产的需要,需要对状态异常的支吊架进行调

四大管道(新版)焊接施工方案

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1;工程概况 四大管道部分包括主蒸汽管道,高压给水管道,再热蒸汽热段管道和再热蒸汽冷段管道及高、低压旁路管道,是连接锅炉部分和汽机部分的通道,是最重要的管道之一,也是整台机组的大动脉。为了确保焊接施工质量,不影响机组的正常和稳定运行,特制定本作业指导书,以指导施工生产。 2;编制依据 2.1;《火力发电厂焊接技术规程》DL/T86 2004 2.2;《火力发电厂施工质量检验及评定标准》焊接篇 2.3;《焊工技术考核规程》DL/T679——1999 2.4;《锅炉压力容器压力管道焊工考试与管理规则》 2.5;《火力发电厂焊接热处理技术规程》DL/T819-2002; 2.6;焊接施工组织设计 2.7;四大管道安装图

2.8;《电力建设安全施工管理规定》 2.9;焊接工艺评定。 3;施工作业组织机构及职责 3.1;管理体系 3.2;人员的职责 3.2.1;项目主任职责 3.2.1.1熟悉工程处的管理目标,并负责在本部门贯彻实行。 3.2.1.2负责组织编制在建项目焊接施工质量计划以及负责质量计划的实施。 3.2.1.3负责组织编制在建项目焊接专业安全,环境管理方案并负责在部门贯彻执行。 3.2.1.4负责组织对在建项目本专业环境因素与危害因素的识别与控制。 3.2.1.5合理组织人员、材料、机械、设备等资源,以确保焊接施工的顺利进行。 3.1.1.6全面负责焊接施工中质量、安全和环境保护的管理工作。 3.2.2;项目技术负责人职责: 3.2.2.1熟悉工程处管理目标,协助项目主任在本部门贯彻执行。 3.2.2.2全面负责在建项目焊接专业的技术工作。 3.2.2.3负责组织编制职业安全健康与环境保护技术措施。 3.2.2.4深入施工现场进行技术指导和监督。 3.2.2.5组织在建项目焊接工程的质量检查和验收。 3.2.2.6组织对不合格品的质量评审工作,负责对本专业不合格品纠正预防措施的制定和落实323;技术员职责:

管道支吊架设计计算书

管道支吊架设计计算书 项目名称____________工程编号_____________日期_____________ 设计____________校对_____________审核_____________ 说明: 1、标准与规范: 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012) 《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010) 2、本软件计算所采用的型钢库为: 热轧等边角钢GB9787-88 热轧不等边角钢GB9797-88 热轧普通工字钢GB706-88 热轧普通槽钢GB707-88 3、支吊架的支座应连接在结构的主要受力构件上,支吊架施工厂家应将支吊架预埋点位以及受力提给设计院,经设计院认可后方可施工! 4、基本计算参数设定: 荷载放大系数:。 当单面角焊缝计算不满足要求时,按照双面角焊缝计算! 受拉杆件长细比限值:300。 受压杆件长细比限值:150。 横梁挠度限值:1/200。

梁构件计算: 构件编号:2 一、设计资料 材质:Q235-B; f y = mm2; f = mm2; f v = mm2 梁跨度:l0 = m 梁截面:C8 强度计算净截面系数: 自动计算构件自重 二、设计依据 《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001) 《钢结构设计规范》(GB 50017-2003) 三、截面参数 A = Yc = ; Zc = Ix = ; Iy = ix = ; iy = W1x = ; W2x = W1y = ; W2y = 四、单工况作用下截面内力:(轴力拉为正、压为负)恒载(支吊架自重):单位() 位置(m) 弯矩 剪力(kN) 轴力(kN) 挠度(mm) 位置(m) 弯矩 剪力(kN) 轴力(kN) 挠度(mm) 注:支吊架的活荷载取值为0。 五、荷载组合下最大内力: 组合(1):恒载+ 活载 组合(2):恒载+ 活载 最大弯矩Mmax = 位置:;组合:(2) 最大弯矩对应的剪力V = ;对应的轴力N = 最大剪力Vmax = ;位置:;组合:(2) 最大轴力Nmax = ;位置:;组合:(2) 六、受弯构件计算: 梁按照受弯构件计算,计算长度系数取值:u x=,u y=

电厂四大管道安装作业指导书

目录 1、编制依据 2、工程概况 3、施工组织及计划 4、施工准备 5、施工步骤 6、质量控制 7、安全文明施工 8、附页

1.编制依据 2.工程概况2.1工程概况 XX电厂二期2*330MW汽轮发电机组由东方电气集团供货,其整套机组设计为亚临界、一次中间再热、双缸双排汽、直接空冷抽汽凝汽式机组,机组启动方式为高中压缸联合启动方式。

4#机组四大管道是由内蒙古电力勘测设计院设计。 2.2工程范围: 2.2.1主蒸汽管道从锅炉高温过热器联箱出口两根管道(φ406.4×52)转为一根管道(ID375×40)至汽机房,再一分为二(ID267×29)至两只主汽门。主蒸汽管道材质为A335P91。设计温度为545℃,设计压力为18.26MPa。 2.2.2再热热段蒸汽管道是由锅炉末级再热器集箱出口管道φ609.6×40合二为一至汽机房,再一分为二ID724×35至两只中压汽门。末级再热器出口集箱设计有一水压试验堵板阀。再热热段蒸汽管道材质为A335P22。 2.2.3再热冷段蒸汽管道是由高中压汽缸排汽出口至低温再热器联箱进口管道(φ457.2×30)至锅炉低温再热器进口集箱,材质为A672B70CL32。 2.2.4高压给水管道:由三台给水泵出口,经三台高加至省煤器进口之间的主体管道,还包括1号高加入口至3号高加出口,高压给水旁路管道;给水再循环管道:三台给水泵出口至除氧器进口之间的管道;减温水管道包含二路管道:即一路冷再热喷水减温管道:另一路由三台给水泵中间抽头至冷再热喷水减温器;过热器喷水减温管道:由高压电动给水泵出口,电动闸阀后给水母管接口至过热器减温器接口;锅炉上水管道。 2.3供货状况 四大管道的管材及管件由于材质特殊,全部实行外购。四大管道由业主委托配管公司实现工厂化加工,其支吊架全部由中标单位生产和供货。四大管道的疏水管道现场下料安装。 2.3.1工程量 2.3.1.1主蒸汽管道工程量(一台机)

四大管道支吊架规范书概论

附件1技术规范 1总则 1.1本技术规范用于xxxx“上大压小”新建项目工程的四大管道(包括主蒸汽管道、高压旁路管道、 高温再热蒸汽管道、低压旁路管道、低温再热蒸汽管道、高压给水管道(含汽泵再循环管道)、 高旁减温水、以及主汽和热段管道的暖管、疏水管道,以下简称(四大管道))支吊架支吊架。 它提出了四大管道支吊架的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。锅炉厂供 货范围内的四大管道支吊架由锅炉厂负责,不属于本次招标范围。 1.2本技术规范提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术要求做出详细规定,也未充分引述 有关标准和规范的条文,投标方应提供一套满足本招标文件和所列标准要求的高质量产品及其 相应服务。对国家有关安全、环保等强制性标准,投标方必须满足其要求。 在签订合同之后,招标方保留对本规范书提出补充要求和修改的权力,投标方应承诺予以配合。 如提出修改,具体项目和条件由买卖双方商定。 1.3投标方如对本招标文件有偏差(无论多少或微小)都必须清楚地表示在本招 标文件的“技术差异 表”中。否则招标人将认为投标方完全接受和同意本招标文件的要求。禁止更改本招标书内各 条款序号。 1.4投标人对四大管道支吊架(包括附件)负有全责,包括分包(或采购)的产品。分包(或采购) 的产品制造商应事先征得招标方的认可。 1.5本技术规范书所使用的标准,如遇与投标方所执行标准发生矛盾时,按较高标准执行。投标方 在设备设计和制造中所涉及的各项规程、规范和标准必须遵循现行最新标准版本。 1.6在合同签订后,按本招标文件的要求,投标方提出合同设备的设计、制造、检验/试验、装配、

安装、调试、试运、验收试验、运行和维护等标准清单给招标方,由招标方确认。招标方有权 因协议、标准、规程发生变化而提出一些补充要求,具体内容双方共同商定。 1.7投标设备采用的专利涉及到的全部费用均被认为已包含在设备报价中,投标方保证招标方不承 担有关设备专利的一切责任。 1.8本技术规范经买卖双方共同确认和签字后将作为订货合同的附件,与订货合同正文具有同等效 力。未尽事宜由双方协商解决。 1.9投标方具有与招标设备相同/相近产品的设计、制造能力,且实践已证明产品是成熟的,并有可 靠的运行业绩。投标方须在投标文件中提供相关合同文件的封面、签字页和参数页的复印件 1. (应能说明电厂或变电站生产/投产日期和参数)以证明其满足本次招标的业绩要求,否则其投 标文件无效。 1.10本工程采用统一的KKS编码标识系统。编码范围包括投标方所供系统、设备、主要部件和构筑 物等,投标方在设计、制造、运输、安装、试运及项目管理等各个环节使用KKS 编码。投标方 在中标后提供的技术资料(包括图纸)和设备标识必须有KKS编码。具体标识要求和原则在签 订合同后提供。 2工程概况 2.1厂址位置 xxxx“上大压小”新建项目工程,建设规模为2×350MW循环流化床超临界热电联产机组。项目地 处江苏省徐州市沛县境内。沛县位于徐州市的西北面,东临微山湖,直达鲁东南地区,北靠昭阳湖, 连通山东济宁、滕州等地,南与铜山县接壤,西连丰县和豫东地区。沛县工业产品门类众多,地下 资源丰富,素有华东地区“煤城”之称。铁路、公路、航运交通便利。 2.2建设规模

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