率土之滨练兵和屯田怎么选择 练兵和屯田对比分析
率土之滨练兵和屯田怎么选择练兵和屯田对比分析
率土之滨练兵和屯田怎么选择？练兵和屯田哪个好？从长远的角度来看，哪个的发展潜力比较大？下面跟随安锋小编一起来看看吧，率土之滨练兵和屯田详解。
率土之滨练兵损兵吗
不损!练兵的最好之处就是不损兵，主要用处就是升级低级武将，当然你武将19级缺3000经验升级，又没兵去打野地的时候，弄个练兵极胖觉得还是灰常开心滴~
率土之滨练兵和屯田哪个划算
一般来说屯田划算!
五级土地屯田和练兵
四级土地屯田和练兵
从屯田和练兵的成长上来看，五级地的练兵还是稳赚的，而且20级之后的升级所需经验都
很多，15000的经验刚好可以弥补经验的不足。
另外，基本上大家五级地多之后，几乎不需要屯田了，除非的憋七级主城。
三级地时期，练兵经验不多，屯田资源到不少。
四级地时期，练兵5000经验，还是可以接受的，不过此时更缺的是资源，有资源就有并兵，有兵就有经验，主要是还能抢地!
后期的土地，极胖还没打到，不敢妄下定论，不过总的来说还是屯田好，当然还是看个人
需求。
问：率土之滨怎么练兵?
【开启条件】
名望达到4000后开放。
【练兵消耗】
消耗政令和武将体力，一定时间后获得相应的经验值。
【练兵方法】
1、当玩家占领土地以后，点击土地就可以看到练兵按钮，点击练兵选择部队就可以对部队进行练兵了。
2、练兵的收益取决于土地的等级，土地的等级越高，那么玩家在练兵时获得的收益也就会越高。
3、部队在练兵中获得的经验收益将会平分给部队中的武将，让部队中的武将等级快速提升。
4、玩家在游戏中练兵是需要花费政令的，玩家政令总数是二十个，政令消耗后，每小时回复一个，当玩家多一个分城，那么玩家的政令的上限就会提升五个。
旅游学英语 告诉你不一样的出行方式
旅游学英语告诉你不一样的出行方式 Each morning at 7:30 when I arrive at school, there are floods of pupils cycling into school and locking up their bikes. It made me think; was it like this at my school? The answer is a definite no! At my school there was one small bike shelter but very few people actually used it. 每天早上7点半我到学校的时候，会看到大批骑自行车涌入校园或者正在锁自行车的学生。这让我不禁想，我的学校也是这样吗？当然，答案是否定的。我的学校有一间小自行车棚，但是几乎没有人用它。 Since moving to Germany, this is one of the main things that have stood out for me. In England it’s very common to drive, catch a bus or walk somewhere, for example to school. In Germany, I often see
people, even people over eighty years old (!) travelling by bike. It makes me think; is England a lazy nation or is this something special for Germany? 搬到德国后，自行车是让我印象深刻的事情之一。在英国，常见的是开车、乘公共汽车或步行去某个地方；而在德国，我经常看到人们骑自行车出行，八十岁以上的老人也是如此。这让我又不禁想，英国是一个懒惰的国度吗，还是说德国有什么特别的地方吗？ Northern Germany, where I currently live, is actually very flat, so it is much less strenuous to travel by bike than it is to walk. It gets you to places faster and is much cheaper than travelling by bus or car and also it is much more environmentally friendly. My nearest major city is Oldenburg. In Oldenburg there are actually more bikes than inhabitants! Everywhere you look there are cyclists and you have to be very careful to look where you are walking and make sure there isn’t a cyclist coming. There are special lanes for cyclists and also lanes for pedestrians so that it is safe. 我现在居住的北德地势很平坦，所以骑车出行没有步行那么费劲儿。自行车能快速让你到达目的地，不但比乘公交或者开车便宜，而且还很环保。离我最近的大城市就是奥尔登堡，而事实上，奥尔登堡的自行车比居民还多。不管你走到哪儿都有骑车的人，所以你必须很小心
率土之滨合理安排分城 资源获取方法解析
率土之滨合理安排分城资源获取方法解析 率土之滨中当玩家名望大于6000时可以建造分城，有效的利用分城，不但可以大大提高资源获取速度，合理安排分城，更可为攻城略地的王者之路带来诸多帮助。 什么是分城？ 分城的建筑和主城相类似，可以建设与主城相同的建筑和配置部队。其中建筑带来的资源 收益、仓库上限、名望上限可以和主城叠加，而建筑带来的部队属性、兵力等军事类加成只针对本城部队。 注意： 1、因为分城和主城之间的部队享受不同城市的建筑加成，所以不能相互调动 2、出击时可在界面右上角选择主城或分城的武将进行出击。 如何建造分城？ 1、占据九块3x3九宫格形状的资源地（不能是野外要塞或军营） 2、以Lv.6级以上地块为中心建造分城时，可以在城内建造特殊建筑，如钱庄等 3、建造分城需要消耗25000木材、25000铁矿、35000石料、20000粮草、5个政令 土地对分城特效的影响 在以高级土地为中心建造分城后，会出现特殊建筑。所以建议大家尽量将分城建设在高级土地上。 列举： 1、中心地块为6级土地，在分城都督府6级时，可以建造【钱庄】，能够提高本城税收 2、中心地块为7级土地，在分城都督府6级时，可以建造【技工所】，能够提高本城资源产 量 3、中心地块为8级土地，在分城都督府6级时，可以建造【塔楼】，能够提高本城视野范围 4、中心地块为9级土地，在分城都督府6级时，可以建造【酒馆】，能够加快本城武将体力 恢复 迁城功能说明 玩家可以通过迁城的功能，将主城迁移至分城的位置，来达到调整主城位置的目的，主城迁到分城会覆盖掉分城的建筑（包括各种特殊效果建筑） 注意： 1、迁城后建筑等级保留，原主城拆除，主城下九块地变为无主，分城数量-1 2、新主城土地不再提供产出，不参加势力值计算，并且原分城的一切特殊设施，比如钱庄等都会被拆除 3、迁城需要消耗500玉符 入口：主界面->下方“内政”->第四项“迁城” 百度攻略&口袋巴士提供，更多精彩攻略访问https://www.360docs.net/doc/3718784464.html, 1
率土之滨新手名望详细攻略
率土之滨新手名望详细攻略 率土之滨新手名望，该手游自上线以来就吸引了一大批玩家，广受好评。率土之滨新手名望到底该怎么玩呢？铁骨网小编带大家一起了解下有关率土之滨新手名望的一些有趣的玩法，希望能够帮助到大家更深入的了解率土之滨新手名望。一起来看看吧~ 铁骨小编给大家带来了攻略“率土之滨新手名望攻略分城建立时机和位置”！游戏的核心是建立城池，发展军政，同时扩充疆土。游戏中，所有玩家身处二百万格超清无界大地图，为一统天下展开自由而残酷的战斗，是战，是盟？新的历史、新的未来都在你手中。 分城建立的必要性 一、战斗的提升必要 兵营升级是前期战斗力提升的绝对主要途径，一旦兵营升满，接下来唯一能有质的飞跃的战斗力提升方式就只有武将觉醒！武将的觉醒需要大量的铜币来提升战法经验，而铜币的来源在你城主府8级，封禅台和社稷坛1级后唯一提升的途径只有升级民居，除此之外就只剩下建立分城了。 二、资源的提升需要 如果你没有全觉醒的武将队伍，那么你打9级地基本损失惨重。而且8、9级地在没进资源州前分布很散，如果要打远点的8、9级地至少附近要有3级要塞，所以你升级满兵营后主要还是打7 级地。但是如果你建立分城后，由于分城仓库和资源加成是叠加的，大概5天就能将分城资源升满。那么这样能给你多少资源回报呢？每小时5350的木材和铁矿，5650的石料和粮草，9级地每小时每块地产出2444资源，换算下来比九块9级地的资源加成还多！ 分城建立的最佳时机 兵营升满级，城主府8级，封禅台和社稷坛1级后就可以开始建立分城了！ 分城建立的最佳位置 第一座分城的位置需要放在你所在州的中央位置，以后攻城队就全在这里了。由于攻城队对兵力要求没主力那么高，那么分城做为攻城队大本营是最划算的（主城分城的队伍相互不加成，主城
山岳型风景区游客出行方式选择
山岳型风景区游客出行方式选择 董 昆,张卫华 (合肥工业大学交通运输工程学院,安徽合肥230009) 摘 要:以山岳型风景区游客进山出行方式选择为对象,分析影响游客出行方式选择的因素,运用非集计模型的基本理论,建立游客出行方式选择的M N L 模型。以九华山风景区为例,结合游客SP 调查分析结果,标定出行方式选择模型各项参数,分析采取不同交通政策措施下游客出行方式选择变化情况,给出山岳型风景区交通管理的建议。关键词:山岳型风景区;出行方式选择;非集计模型;九华山风景区;场景分析中图分类号:U 491 文献标识码:A 文章编号:1008-5696(2011)02-0001-04 Study on Tourists .Trip Mode Choice in Mountain -Type Scenic District DONG Kun,ZHANG We-i hua (Scho ol of T ranspor tatio n Eng ineer ing,Hefei U niversit y of T echnolog y,Hefei 230009,China) Abstract:Focusing o n tour ists .trip mo de cho ice in mo untain -ty pe scenic district,the influencing factor s of tr ip mode choice are analysed.U sing the basic theor y of disagg reg ate m odel,M ultinom ial Lo git Mo del are pro vided fo r the tr ip mo de choice behaivior o f v isito rs.Taking Mt.Jiuhua scenic distr ict as an ex ample,all parameter s about trip mode choice are fig ur ed out by tourists .stated preference survey.Finally the varia -tion o f visitors .trip m ode choice w ith different traffic m anagement measures and po licies is analy sed,and pro posals ar e pro vided fo r m ountain -ty pe scenic district. Key words:mountain -type scenic district;trip mode choice;disagg reg ate m odel;M t.Jiuhua scenic district;scenario analysis 收稿日期:2010-11-06 基金项目:国家自然科学基金项目(70771036) 作者简介:董 昆(1986-),男,硕士研究生,研究方向:区域与城市 交通系统规划. 当前,国内外许多交通工作者对不同情境下交通出行方式有深入而广泛的研究,并相应的建立了许多分析交通出行分担率的模型,如M cFAD -DEND 、陆化普、关宏志等。这些研究为游客出行方式的探索提供了基础性和指导性的帮助。基于以上背景,本文以山岳型风景区游客到达旅游地游客集散中心后进山出行方式选择为研究对象,分析旅游者出行方式选择的影响因素,建立相应的出行方式分担率模型,并以九华山风景区为例,分析不同类型游客的出行方式选择特性,为制定旅游高峰期的相关调控政策提供理论依据。 1 游客出行方式选择影响因素分析 影响山岳型风景区游客出行方式选择的因素有很多,但并不是所有的因素对游客出行方式选择结 果都产生明显作用,分析并筛选出影响游客交通出行方式选择最主要的因素不仅可以提高研究的针对性和实用性,也避免使模型过于复杂,为进一步的量化分析和建模提供依据。根据陆化普、宗芳等人的研究,结合山岳型风景区自身交通出行特点,将影响游客出行方式选择的因素概括为宏观影响因素与微观影响因素两方面。 宏观因素主要包括景区内实施的交通政策、景区内交通状况以及气候和天气状况等。交通政策中可利用价格手段,对旅游公路收费费率或旅游地停车费率进行需求的抑制或转移,可运用限制措施进行需求管理,也可运用诱导方式引导调节需求量等等。景区内部交通状况也会影响游客出行方式的选择结果,如交通状况较差使得游客出行效率降低,从而导致游客在下次出游时选择更加便捷、高效的出行方式。而风景区的气候及天气状况由于偶然性太大,且其对游客出行数的影响远大于对其出行方式选择的影响,因此,虽然天气气候等因素对游客出行
率土之滨S2赛季怎么开荒 S2、S3赛季开荒攻略
率土之滨S2赛季怎么开荒 S2、S3赛季开荒攻略 率土之滨S2赛季开荒率土之滨S3赛季开荒，该手游自上线以来就吸引了一大批玩家，广受 好评。率土之滨S2赛季开荒率土之滨S3赛季开荒到底该怎么玩呢？铁骨网小编带大家一起了解下有关率土之滨S2赛季开荒率土之滨S3赛季开荒的一些有趣的玩法，希望能够帮助到大家更深入的了解率土之滨S2赛季开荒率土之滨S3赛季开荒。一起来看看吧~ 《率土之滨》各服务器战争全面打响，战火愈来愈旺，一丝松懈都有可能四面楚歌。相信不少玩家已经慢慢有了自己的心得体会，《率土之滨》微信玩家很有心的整理了自己的游戏攻略，慷慨地与大家分享。小编看后受益良多，希望能给各位的霸业征途带来帮助。 随着新赛季的开始，竞争将更加激烈，如何从芸芸众生中脱颖而出，如何在重重包围中抢得先机突出重围?开局决定成功的一半!下面就来介绍一套从1级到20级的开荒攻略!助你3天奔向势力榜前十! 新赛季的难点有几个;1.资源紧张;2.技能等级低;3.未知野地难度提升。 前期开荒核心是完美的利用每一点资源，把他变为你前期最有利的抢地武器!所以在新赛季开始之前大家就要开始做各种准备了。 前期准备 1.进阶满星的三星武将卡。一张满星的3星进阶武将卡可以转换48的技能点。一个战法的7级技能大约需要1500~2000战法点。 2.选择或收集好开荒武将。满进阶的4星武将前期更有优势，分别准备好5.5~6C、7~7.5C、8C 的武将搭配阵容及技能搭配以备迭代使用。 3.需要拆解的战法统统提前拆解好。新赛季前期战法点稀缺，所以不要拆新技能，除非非常急需! 4.准备一群朱儁。 正式开始 新赛季开始，每个人都会有48小时的新手保护时间，在此期间我们会拥有以下特性：
率土之滨任务一览表
率土之滨任务一览表 第一关任务流程 在游戏界面的左上角，我们看到一个单词“任务”，点击任务。这里是主任务的界面 在角色界面中，你可以看到第一个任务的名字是Jiye，任务要求是在level 1占有3块土地。这里，2块已经先被占领了。 在任务界面右侧找到子任务任务，点击任务右下角的右箭头符号。此时，您将收到离开提示，单击提示离开。 点击探险队，探险队很快就会到达探险队所在的位置，那是一块1级的土地。立即打败了弱小的敌军，占领了这片一级土地。 占领土地后，返回任务界面。在task接口中，您可以看到foundation任务已经完成。 点击任务底部的宝箱符号，这也是奖励符号。你可以得到铜钱、名誉、木材和铁矿石等奖励。 任务攻略 第一天 1～3级过度很快，基本上第一天晚上尽量获得足够多的3级 第二天
继续刷3级，满3级地盘，因为你的声望涨的很快，所以地盘会供不应求 第三天 准备4级了，前期4级尽量2支队伍去拿降低兵损 第四天 这个时候要找四级地了，点开右侧的小地图，仔细看，蓝色点是你盟友的地盘，绿色是你自己。 找到一个已经不玩的盟友，并且周围有富饶资源的，派兵过去建立要塞。在那边发展你的四级地盘。 第五天 2支队伍差不多成型了，但是还是先弄4级地盘，没有四级地，就去刷3级，目标第一支队伍5000+，第二支队伍3000+ 第六天 开始拿5级地了，有了前期扩大地盘的铺路，5级地稍微好找，先拿自己周围的，如果周围没什么人会抢，就起身去要塞，拿远的第七天 你可以建多个要塞了，和之前的方式一样，这个时候要有耐心的去找，那些不玩的盟友，往往有很多富饶的资源，找到了先派一只骑兵占领1级地，然后建立要塞，这个时候主力前往要塞可以缩短4/5的时间。
中国城市居民出行方式选择倾向调查报告
竭诚为您提供优质文档/双击可除 中国城市居民出行方式选择倾向调查报 告 篇一：改革开放以来出行方式的变化 改革开放30多年来交通工具的变化 摘要：改革开放以来，我国的社会经济取得了较大的发展，而伴随着经济的发展，我国居民的交通方式也发生了巨大的变化。人们常说：“要致富，先修路！”在改革开放以来这波澜壮阔的30多年里，中国发生了翻天覆地的变化。改 革开放，促进了中国交通行业的快速发展，同时也带领人们走上了致富路。改革开放30多年，是中国交通大发展的30 多年。改革开放30多年来交通工具的变化在一定程度上也 反映了我国人民生活水平的提高，反映了我国在各方面取得的巨大成就。本论文试着就至今30多年来中国交通工具的 变化作简要概述，并对发生这些变化的原因作简要探究分析。 关键词:改革开放交通工具变迁 改革开放以前，中国交通联系非常落后，公路等级低，通达里程短，深度十分有限。那时，只有为数不多的大城市道路建设状况良好，然而中国也还没有高速公路。因南方水
运系统发达，人们出行大多走水路，公路交通的建设就更加迟缓。从上述情况不难知道，当时人们出行的方式主要是步行，道路建设状况较差、各种交通工具的运用在我国还没有大力发展起来、“饭后走一走，活到九十九”这种步行有益身体健康的理念以及当时并不忙碌的生活状态等等因素，使得人们普遍选择步行出门。小时候妈妈常说，她以前常常要担着菜步行一个多小时到附近的市场上卖掉，即使是现在交通比较发达，我仍能看到一些担着菜或其他商品从家里步行到圩市上卖的老奶奶。30年前的中国农村，交通是真的基本靠走的阶段。用一句玩笑话：那是一个可以发挥和开发人类潜力的年代。人一天真的可以徒步走很远。在大人的印记中，总有当时称为不太守“规矩”出去发财的人，穿着千层底，背上干粮和水，天天奔走在乡间和城镇之间。改革开放前，城市的交通资源极为有限，人们出行除了用双脚行走之外，可以代步的交通工具也就是公交车和自行车了。但是公交线路少，车厢经常拥挤不堪。相比之下，最方便的交通工具当然是自行车，可见人们对于自行车的依赖。但当时的道路建设也十分落后，这给人们的日常生活带来了很多不便。严重影响人与人之间的经济文化交流与社会的稳定。 一、改革之初交通工具变迁 1978年，党的十一届三中全会决定实行改革开放。1979年，乘着改革开放的第一股春风，中国道路建设蓄力起步，
学生旅游的特点及选择倾向
学生旅游的特点及选择倾向 学生旅游的特点及选择倾向——关于重庆大学生旅游状况的调查报告院系：管理学院专业：市场营销年级：2005级组别：市场调查第7组成员：*** 辅导：*** 整体提纲：1、前言――――――――――――――――――――――――――3 调查背景――――――――――――――――――――――――――3 调查目的――――――――――――――――――――――――――3 调查对象――――――――――――――――――――――――――3 调查时间――――――――――――――――――――――――――3 调查范围――――――――――――――――――――――――――3 调查方法――――――――――――――――
――――――――――3 调查人员――――――――――――――――――――――――――3 调查经过――――――――――――――――――――――――――4 调查本身的情况――――――――――――――――――――――4 ＊收获―――――――――――――――――――――――――4 ＊存在的不足――――――――――――――――――――――4 ＊教训―――――――――――――――――――――――――4 2、正文――――――――――――――――――――――――――4 调查结果概述――――――――――――――――――4 调查数据统计以及分析——数据汇总及量化处理，生成图表及表格，结合调查目的详细分析归纳―――――――――――――――――――――――5 1、基本态
度方面――――――――――――――――――――――5 2、旅游时间方面――――――――――――――――――――――6 3、旅游水平方面――――――――――――――――――――――8 4、旅游目的方面――――――――――――――――――――――8 5、旅游选择倾向性―――――――――――――――――――――9 6、旅行社选择倾向性――――――――――――――――――――10 3、结尾――――――――――――――――――――――――――――13 调查总体情况―――――――――――――――――――――――――13 建设性意见――――――――――――――――――――――――――14 可行性方案――――――――――――――――――――――――――15 第一部分
《率土之滨》超实用攻略 S2、S3赛季开荒攻略
《率土之滨》超实用攻略 S2、S3赛季开荒攻略 《率土之滨》各服务器战争全面打响，战火愈来愈旺，一丝松懈都有可能四面楚歌。相信不少玩家已经慢慢有了自己的心得体会，《率土之滨》微信玩家很有心的整理了自己的游戏攻略，慷慨地与大家分享。小编看后受益良多，希望能给各位的霸业征途带来帮助。 随着新赛季的开始，竞争将更加激烈，如何从芸芸众生中脱颖而出，如何在重重包围中抢得先机突出重围?开局决定成功的一半!下面就来介绍一套从1级到20级的开荒攻略!助你3天奔向势力榜前十! 新赛季的难点有几个;1.资源紧张;2.技能等级低;3.未知野地难度提升。 前期开荒核心是完美的利用每一点资源，把他变为你前期最有利的抢地武器!所以在新赛季开始之前大家就要开始做各种准备了。 前期准备 1.进阶满星的三星武将卡。一张满星的3星进阶武将卡可以转换48的技能点。一个战法的7级技能大约需要1500~2000战法点。 2.选择或收集好开荒武将。满进阶的4星武将前期更有优势，分别准备好5.5~6C、7~7.5C、8C的武将搭配阵容及技能搭配以备迭代使用。 3.需要拆解的战法统统提前拆解好。新赛季前期战法点稀缺，所以不要拆新技能，除非非常急需! 4.准备一群朱儁。 正式开始 新赛季开始，每个人都会有48小时的新手保护时间，在此期间我们会拥有以下特性： A.重伤恢复时间为1分钟。 B.体力消耗减半。 完美的利用这2个特点可以让你在新手期坐上火箭直飞冲天!
1.进入游戏选州。 2.获取基本资源： ①把一级地的基本任务做完; ②接着刷演武; ③开启2级校场。(切记不要征兵) 3.第一阶段练级： ①使用【朱儁(先手武将)+需要升级的武将】的搭配方式，反复轮换扫荡5级野地(不征兵)，通过先手输出来获取经验值，直到武将等级到达5级，推荐同时练可扩展3队以上的武将数量。 ②更换上【先驱】、【先驱突击】、【长驱直入】等技能，然后持续扫荡到武将等级提升为8级。条件好的情况下(单次经验有1000点)可以持续扫荡到10~12级。 ③为什么选择5级野地练级?因为5级野地没有兵种，更容易拿到先手输出，如果条件允许，也可以拿更高级的野地来练级。这个阶段大概要持续1~3小时。 4.武将技能调整 ①把两个核心武将组成一队，利用预备兵进行征兵。 ②把上赛季积攒的3星满红星武将转化成战法经验，升级武将的战法等级。马超优先升级主技能、马云禄则优先升级副技能，每个武将根据主技能的不同情况升级的侧重点不一样。另外，由于技能升级经验的增幅，推荐先把所有需要升级的技能点到5级，然后再过渡到7级，最后点满。 ③战法方面，单个战法提升并不比多个战法提升的效果好，所以在升级技能的时候优先考虑多个技能先升到5级再升级其他重要的技能。 ④其他迭代武将继续练级。 5.攻占三级地 ①两个核心武将征兵达到1500以上，技能提升至5级，就可以攻占3级土地了。 ②在获得升级经验上，2个武将分到的经验比3个武将的多，例如：3级地可获得3000经验值，两个武将扫荡则分别获得1500经验;三个武将扫荡则分别获得1000点经验。其中有【推荐武将】强烈推荐双武将攻占、扫荡3级地，如果没有的话那只能用三个武将来打了。 ③这时候多块土地合在一起屯田亦可获得0.7~1W的资源收益，声望足够的情况下可以开始进行屯田了，其中石头优先占领屯田，有条件的玩家可以通过买令获得更多的资源。 6.贼兵技巧 ①前期体力紧张，所以贼兵用主力来解决是一件奢侈的事情。 ②由于贼兵总兵力固定且伤兵是不能恢复的，所以我们可以利用一些速度较快的骑兵对贼兵
(Frank)小作文-英国旅游出行方式改变分析
The table above shows the average distance in miles travelled per person in terms of modes of travel and their variation between 1985 to 2000. Based on these data, the overall trend that the total distance in miles travelled by all means of transportation had significantly increased, indicating the accelerating pace of life. In addition, it is not a surprising finding that the tools for long journey such as car, long distance bus, train and taxi were quiet more popular as time developed, while the vehicles normally utilized for short travel such as bicycle and local bus were less favored by citizens in England In 1985, approximately 3199 miles (per person) and 54 miles for car and long distance bus respectively was observed whereas the figures for bicycle and local bus stood at around 51 and 429, respectively. If looking at their trends regarding the increasing years, the miles for long journey transportation including car and long distance bus exhibited constantly increase to 4806 and 124 in 2000. In specific, more serious level-up was observed when travelled by long distance bus, which was more than twice as much as that 15 years ago. However, the miles for short travel tools especially for local bus was found to be dramatically decreased in 2000, a plummet of almost 40% over this period.
率土之滨 资源的合理利用方案,花钱更要会赚钱
率土之滨资源的合理利用方案，花钱更要会赚钱策略游戏最能看出是新手还是老手的就是资源的利用，小编也是不间隙地玩，可是发现就是落后别人一大截，虽然大神们有的并没有玩《率土之滨》，但是我觉得他们的经验也可以运用到《率土之滨》中。 以《率土之滨》为例，游戏领地有等级划分，从最低的lv1到最高的lv7，再往高就是一些主城需要同盟一起占领的了。个人的势力主要是由占领的土地体现，领地等级越高，势力值越高。而占领更高级的领地，需要提高武将等级以及增加兵力，提高武将等级可以提升武将的实力而兵力的上限是由武将等级决定的。提升武将等级有两种办法，一种是扫野，就是不停地攻打领地，一种是随机出现的经验书。但是……每次扫野都会损失兵力，而征兵又要资源，以至于处于这样一种循环：征兵→占地→武将等级提升→征更多的兵→占更高级的地→武将等级再提升……那么，问题来了，征兵是需要资源的，没有资源如何征兵？ 在《率土之滨》里，资源的获取途径有：
1、等待。每小时都有固定的资源产出，这个资源数量由你领地和建设的情况所表现。 2、扫荡土匪。系统时不时会刷新出一些土匪，击败他们可以获得资源。 3、屯田。屯田可以快速获得资源，但是屯田有次数限制，不是无限次的。 4、完成系统任务。任务有的会送资源，完成任务就可以获得资源。 5、同盟加成。同盟等级越高，资源加成越多。 学会怎么赚钱了，现在来看看怎么花钱吧。资源可用于： 1、建造设施。 2、征兵。 一般资源建造了设施就没有资源征兵了，那该怎么办呢？高玩建议：先扩大城主府至lv7，因为lv7可以建造兵营，建造兵营后可以征更多的兵，然后去占领高级领地（lv5、lv6）。意思就是先囤资源，不要浪费在一些没有奖励资源的建造上。也不要浪费兵力去攻打难以攻下的领地，前期可以扫荡较弱领地去提升武将级别，用兵力压制去占领领地不容易造成兵力亏损。武将可以选择具有恢复兵力技能的，减少兵损就是省下资源！高玩们都是靠这些细节慢慢积攒兵力，然后占领高级地，一下子就拉开差距了。
出游方式
随着经济发展，生活水平的提高，人们的出游方式正发生悄然变化，呈现“自驾、自助、低碳”三大特点。 ――自驾车游成为首选的旅游方式。随着区内及通往周边省市高速公路网络的逐步形成，加上区内通往景区道路的进一步改善，自驾车游成为游客选择最多的出游方式。如随着广贺高速公路贺州－灵峰路段的建成通车，贺州形成了全市四面贯通的交通大格局，提高了湘粤桂三省区的人流、物流的流转效率；到崇左市旅游的自驾车超过万辆，仅德天瀑布景区就接待了约3000辆自驾车；7天时间进入北海的自驾车近4万辆。桂林、柳州、来宾等地更是随处可见挂着全国各地车牌的汽车。 ――乡村游人气最旺。随着我区乡村旅游开发的日趋完善，走进乡村、体验自然的自助乡村游受到众多游客的热烈追捧。南宁花花大世界百亩葵花，每天吸引上万名游客拍照留念；大新县新开辟的乡村旅游点弄朋屯接待了1400人，给村民带来了明显的经济效益；桂林市推出的“魅力乡村四季游”中，多条“乡村游”精品线路出现火爆现象。 ――低碳游、城市游成为旅游新热点。生态、环保、低碳理念在旅游景区和游客身上得到很好体现，文明旅游、绿色旅游成为较多游客的自觉选择。黄金周期间，阳朔等地推出的自行车、徒步等低碳环保游览方式受到许多游客的欢迎，“低碳旅游”成为假日旅游新亮点。 高铁游 “高铁”为2010年的中国旅游注入了一剂兴奋剂，贴地“时行千里”令更多的人舒适快捷地感受着不同的美景。不久前，沪杭高铁继沪宁高铁后正式开通，对于喜欢赴杭州游玩的上海人来说，除了汽车、动车之外，又多了一种新选择。 中国高铁时代的到来，给普通人的出游提供了新的思路与组合方式。
“外滩西湖若比邻” 沪杭高铁正式开通运行的那段日子里，许多人在微博上热议 “高铁好啊高铁妙，45分钟沪杭到。外滩西湖若比邻，游人主人一家亲。” “高铁比动车也就是贵了几十元，但是速度快了不少，花钱买时间买方便，值得。” 经常出差日本的上海一家外企高管吴江小姐告诉记者，“在日本，从东京到大阪，乘新干线很快就到了，新干线是日本人选择度很高的出行方式。现在上海和杭州之间开通高铁，两座城市的市民可以充分享受彼此的资源，地理距离被缩短了，心理距离也贴近了。” 私企业主宋先生说，十几年前去杭州是乘飞机，后来自驾车去，再后来觉得乘动车很方便。前不久，他上午搭乘了沪杭第一班高铁赴杭州签了个合同，下午，便返回上海在和平饭店请美国的客户分享了美味下午茶，笑称“有点像孙悟空翻跟斗。”他给记者算了一笔账：从上海开车到杭州，往返的过路过桥费大约在300元左右，油费约为450元，所以自驾游的交通成本可能在800元左右。而坐高铁的话，从虹桥站出发，一等座为131元，二等座是82元，到杭州之后，出租车的费用最多100元，所以就整体的交通成本来讲，高铁的优越性不言而喻，而且时间成本也降低了不少。 华东师范大学商学院副院长冯学纲认为，随着旅游产业的升级，旅游业开始由单一的观光旅游模式逐渐向观光与度假并重的综合型模式发展。高铁时代的来临，让火车出游不再是“慢”的代名词，游人可以坐在舒适的椅子上，看窗外景色飞驰而过，也许仅过了个把小时便已抵达“千里之外”。而且随到随买票，沿途哪里有你心怡的风光，你就坐到哪个站点下车，这正满足了人们休闲生活的新诉求。 虽然操作起来存在切实的困难，但一些有识之士仍看好高铁游，也愿意在设计产品中动脑筋做文章。大众国旅总经理步洁表示：高铁开通给广大游客带来了极大便捷，也为旅行社带来了新的机遇。从散客线路设计来说，由于高铁速度的提升，旅行社设计高铁游可以重排“菜单”。比如同样是南京游，由于时间上的节省便可使游客在同样天数的游程中游览更多景点。不仅如此，高铁开通更有可能彻底颠覆目前上海周边短线游市场产品的格局，旅行社可以根据高铁设计出某一区域内的深度长线游。如：旅行社可以设计从上海前往南京，从游览南京开始将整个南京周边旅游城市群纳入，包括镇江、扬州、淮安、盐城、甚至徐州，这些城市景点的串联线在目前上海旅游市场上还是空白点。同时，游客不仅可以通过这样的新线路深度游览江苏，而且可以将原来分多次的旅行成本相对集中，使得游客的出行成本大幅降低 近年来我国高速铁路的陆续开通，大大缩短了城际之间的距离。广东中旅的相关负责人在接受采访时表示，武广高铁开通后，在广州番禺乘坐高铁至武汉仅需3个小时，相比原来的普通列车，在时间上缩短了7小时之多。武广线途经的武汉、长沙一直以来就是旅游的热门城市，广东一些旅行社已经根据该线路的沿途城市分布，将沿线旅游景点纳入设计成武汉、长江三峡游；武汉、武当山深度游；武汉、钟祥休闲游等系列线路。“学生修学游”、“老人休闲游”及配合时令的“浪漫樱花游”等，亦应运而生。
率土之滨最新S1开荒攻略(48小时12仓库7本)
率土之滨S10元党开荒攻略 题记：本文主要从0元党难民玩家视角讲解如何能在48小时内完成7级都督 府的建设（7级都督府之后可以升级兵营，此乃平民逆袭的法宝），具体时间与所在区，出生地环境有关，但是大致时间误差应该在2-3小时内； PS：本文的48小时会经历三天两夜，所以需要适当熬夜，如果一觉睡超过7 小时以上或者长时间不在线，则进度肯定会适当延后；另外如果是首充党或者月卡党，配置更高，打四打五战损低的话，那么理论升级速度会更快；看看主要的思路即可；以下正文展开 第一个24小时 主要目标：刷满3级地，囤满预备兵；尽可能接近4000声望！ 打地攻略： 1.在开服15分钟之后建号进区（防止跟土豪起冲突），过完新手指引后，查看一下周围的资源田情况，3级石头越多越好，最好是3级石头九宫格中心还有2-3个九宫格3级石头为佳；如果实在出生地太差，建议重新换个号再来一次； 2.用系统送的曹操皇甫嵩一队直接打2级地，二队铺路；同时任务按照系统指引来做，系统送的孙坚出来后，可直接换掉曹操，让孙坚皇甫嵩一队；这时候基本有800兵了；做完2级地的任务，基本一队大概有1200-1400；去打第一块3（最好是石料）用于屯田；打3损失会比较大，可能还需要补刀（如果可以事先拿二队探路，挑简单的打） 3.以打第一个3为节点，这时候差不多4本的资源也有了（领扩建任务奖励）；为了最快的打满3（时间就是金钱，当然如果周围没有人跟你抢的话节奏可以稍微慢点），秒4本，4级5级募兵所，1级统帅厅（共80玉）；带上系统送的刘虞，这时候大概兵力能有2000左右，刷3会稍微轻松一点；刷到体力用光，征兵，征兵结束继续打3，如此反复；直到24小时内把3打满为止； 4.最好的资源配比：2：3：4：1；差不多这样的资源匹配比较均衡；当然由于系统送的全是骑兵，所以铁矿需求量多一点；如果是充值玩家弓队开荒，相应的木头可以多一点，灵活调配 5.关于打4，等到主队兵力够3500+；同时副队有1500+兵力的时候，可以打一个4用来屯田和过任务（因为打4战损太高，只打一块就好）；所以最好的选择就是打一块4级田，打之前先探路，挑简单的打；注意兵种相克以及守军技能，
古代旅游出行方式与交通工具考证 古诗为证 组图
古代旅游出行方式与交通工具考证古诗为证组图 古代Taxi（出租车、计程车）——记里鼓车。汉代有种马车，车上站有木人，手中握有鼓棰。马车每驶至一定里数，木人就会挥动鼓棰，敲响前方的小鼓，古代称之为记里鼓车。出租车啊!还能记历程，按公里算钱。 古人出行出要有三种方式：一是乘船，二是乘车马，三是步行。古代的江河运输业很不发达，加上没有现代化的船只，航线少且短，花费也颇高。至于乘车马，需要一定的经济实力，并非穷人可以做到。大部分的农民和小商人出门，多以步行为主（大部分时候还要负重，挑担步行）。在长距离的行走中，由于道路崎岖，走路距离过长等原因，一般一天下来，由于血液下积到腿部，双腿就会酸痛不已。自然直接影响第二天的行走。如果是在山地或者丘陵行走的话，由于需要登高和攀爬，酸痛就会更加厉害。古人在实际中发现，如果在腿部绑上布条，可以有效减轻腿部的酸痛，利于长距
离的步行。《老子》千里之行，始于足下。 河南唐河汉墓中出土画像石中的车马出行图 汉代辎车 魏晋时期偏幰牛车 唐·阎立本《步辇图》
明代轿车 《使至塞上》王维单车欲问边，属国过居延。 交通工具使交通活动得以进行。最早的运输工具可说是「木棒」：棒的一端缚重物，由一人背负；或将重物放在中间，由两人抬行。人类早期发明的另一个运输工具是橇，并由此制造了车。古埃及人建造金字塔主要使用的就是木撬，前面绑上长长的拉绳，用人或牛拖拉。为减少木撬与地面的摩擦力，在前面抛洒尼罗河中的湿泥，或某种油脂，起到润滑作用。远古时代，人们为了跨越水域，还发明了独木舟。（李白乘舟将欲行，忽闻岸上踏歌声。孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。古代，科学水平和技术条件差，横渡大河大海是一种极为冒险、生死未卜的事情。古代航海者和渡江河者仅凭几片风帆，数支橹桨，波涛在不停地奔涌，巨鳌与大鱼在不停地出没，随风飘流，不仅艰险至极，这就不能不使人产生一种神秘、奇诡、恐怖的感觉，而且水上海上航行的艰险和对友人安危的忧虑联系起来，囿于古人交通工具的简陋，你就不难发现古人为什么那么看重“送别”，这几乎就
日常出行方式选择及其影响因素
日常出行方式选择及其影 响因素 Prepared on 22 November 2020
日常出行方式选择及其影响因素：旅行与生活方式的特征 Braun Kohlová, Markéta 捷克共和国布拉格查尔斯大学社会科学院及查尔斯大学环境中心 摘要 生活方式，指出对一种特定类型的邻居及他的无碍交通的偏好是出行方式选择的重要因素。在离散选择模型估量下提交的论文中包括超越出行属性和社会经济因素以及潜变量获取了个人喜好的邻里类型以及到市中心和便利设施（传统城市与郊区）的差异。实验结果确定包括记录的通道潜变量和偏爱的城市生活方式的出行方式选择模型增加了其解释力。城市生活方式和运输步行选择以及郊区生活方式和车的选择之间被证明的关联意味着针对行为矫正的政策可能被大比例的对郊区和以汽车为中心的生活方式有强烈偏好的家庭限制住。 引言 交通运输方式是现代城市最重要也是最难解决的问题之一。在发达国家，交通运输部门为GDP作的贡献大约是10%，它的服务是经济行为和闲暇行为的先决条件。同时，交通运输系统造成了一些环境问题而且由于废气、噪声、震动对人类健康造成负面影响，尤其是在市中。交通事故和堵塞是交通运输系统其它可见的负面表现。都意味着社会和经济问题。 当流动人口——总出行次数增加，所有提到的伤害增长，同时远距离旅行增加。捷克共和国也没有例外——道路旅客运输增长超过5%每年。每千米汽车乘客数量增长时常超过70%在1990到2003年之间。过去的几年增长率已经放缓但是汽车使用被预测将会继续增长因为公民经济状况的改善。我们体验到了客
运模式划分的变化。所谓的“可持续运输模式”包括公交、自行车、步行的份额在减少，小汽车的份额在增加。 在我提交的在离散选择模型下的论文中包括超越出行属性和社会经济因素以及潜变量获取了个人喜好的住宅以及到市中心和便利设施（传统城市与郊区）的差异被视为决定替换公共事业设备和出行方式选择。潜变量和它的指示物是基于一个住宅选择以及它的可达性、出行时间、出行花费的后续效应的定性调查结果。 下面的文本结构如下：下一部分制定潜在态度特征对出行方式影响的行为假设。第二部分介绍数据。第三部分制定出行方式选择的统计模型。第四部分介绍潜变量的结构和假设检验。第五部分介绍模型的估算和讨论的结构，而第六部分总结主要发现，并概述未来可能的研究方向。 1、背景和制定假设 本文研究的课题是指出对特殊生活方式的偏好如何影响出行行为特别是出行模式选择。20世纪80年代以来，离散选择模式一直试图运用心理因素（例如1999年Ben-Akiva等, 2006年Walker 和Li）。在这一努力中一个指导思想是，纳入心理或心理因素产生了更多选择过程中的代表性的现实行为，因此，有更好的解释权。这项研究之前，定性调查《可达性在住宅搬迁决定中的意义》(Braun Kohlová, 2008)表明经常在市区出行的出行模式选择出了“约束变量”被个人或家庭生活方式包括住房和邻居所影响。在这项定性调查中，两个基本亚人群被证明。第一组的个别人指出了他们新居住地的良好交通的高度重视，这意味着大部分连接着市中心和其他经常造访的目的地的公共交通的良好质量、短暂的出行时间、一些模式的变化。对于第二组的个人来说交通不要紧因为他们
旅游英语口语300句：出行方式相关的旅游句子
旅游英语口语300句：出行方式相关的旅游句子 Useful Expressions 体验旅游 1.What type of transportation are you planning to use? 你打算以何种交通方式出行呢？ 2.I think subway is the most convenient options in China. 我觉得在中国乘地铁最方便。 3.Where is the nearest underground station? 离这最近的地铁口在哪里？ 4.I would like to buy one sleeping train ticket to Haikou. 我想买一张去海口的卧铺票。 5.Would you mind an upper berth in your train? 你介意是上铺的票吗？ 6.Do I need to transfer to another train? 我需要中途转乘别的车吗？ 7.Excuse me.The plane is taking off.Please turn off your mobile phone. 你好，飞机马上起飞，请把手机关闭。 8.Could you direct me to my seat? 你能帮我找一下我的座位吗？ 9.Sorry!This is non-smoking cabin.
抱歉！这是禁烟舱。 10.We have to hurry up to catch our plane. 我们要快点儿赶我们的飞机了。 11.Do you want to take the window side or the passage side? 你想要窗边的还是过道边的座位？ 12.Hold tight please!This road is bumpy a lot. 抓紧了！这条路有点颠簸。