敝开了跑 FERRARI CALIFORNIA

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新概念第一册Lesson69

新概念第一册Lesson69
There were twenty cars in the race.
在比赛中
at the party 在聚会上
You can see us in the crowd.
在人群中
We are standing on the left.
在左面
on the right 在右面
He was in car number fifteen.
England Germany
France
Japan Italy America
Lesson 69
The car race
Do you like cars?
让我们进入车的世界吧!
Ferrari 法拉利
法拉利是世界上首屈一指的超级 跑车品牌。创建于1929年,创始人是世 界著名赛车手,划时代的汽车设计大师 恩佐.法拉利。法拉利汽车大部分采用 手工制造,因而产量很低。年产量只有 4,000辆左右。公司总部在意大利的摩 德纳。
a book on the bookshelf.
yesterday
There _w_e_r_e__ ( are/ were )
some books on the bookshelf.
There be
一般现在时
单:There is a/ an … 复:There are some …
一般过去时
单:There was a/an … 复:There were some …
There is a car race 汽车比赛 near our town every year.
a horse race 赛马
In 1995,
在1995年
there was a very big race.

法拉利恩佐 Enzo Ferrari

法拉利恩佐 Enzo Ferrari

法拉利恩佐 Enzo Ferrari
佚名
【期刊名称】《车时代》
【年(卷),期】2008(000)005
【摘要】恩佐·法拉利(Enzo Ferrari),世界顶级跑车之父,生于两个世纪以前,在上个世纪中早期光芒四射,锐不可当,20世纪末他走完了辉煌的一生,但是传奇并没有结束,以同样名字命名的法拉利恩佐车型诞生于本世纪,这仅仅是另一个传
奇的开始
【总页数】2页(P214-215)
【正文语种】中文
【中图分类】U462
【相关文献】
1."赛车皇帝"恩佐·法拉利——纪念恩佐·法拉利诞辰110周年暨逝世20周年 [J], 安宅;徐军强;建敏
2.恩佐·法拉利与法拉利的传奇故事 [J], 伊军令;
3.超越传奇的Enzo Ferrari [J],
4.有史以来最快的公路汽车——恩佐(Enzo) [J], TOM
5.恩佐·法拉利传奇的50年——他对法拉利的贡献无人能比 [J], 汉威
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FERRARI 488 CHALLEN GE赛道狂想曲

FERRARI 488 CHALLEN GE赛道狂想曲
j } c 效率  ̄ L 4 5 8 Ch al l e n g e E V O提升9 %。后侧包 围上 的进气 口则能 有效将空气导向后制动 ,优


\ ’ W o , L

. .
# 辆弯道 的纵 向加速 度提升4 . 2 %。法拉 利专利的S S C第一 次出现在 单一 赛事 车型上 。这套防滑 成 了车辆 电子控制和校准功能 ,在 牵引力控制 系统 和E — D i f 3 电子差速器的协作下 ,使车辆在 弯 均能确保有最 大的牵引力。为了帮助 车手 找到 最适合自己的驾驶 风格 ,4 8 8 Ch a l l e n g e l  ̄牵 空制功能现在可 以通过3 个独立 的Ma n e t t i n o( 法拉利 的旋 扭 ) 进行调节 ,一个 专用于制动 , 置在转向盘两侧 ,用于调节电子差速器和 牵引力控制系统。 : h a l l e n g e 在空气动 力学方面 同样做足 了功课 ,设计 师对前散热器 的布局进行重新设计 ,提升
角 逐 国 际 GT 超 级 跑 车 和 原 型 车 锦 标 赛 车 手
的最佳 实战平 台 ,其 中包括 了美 国Gr a n d — AM# I  ̄ 战赛 、I MS A# I  ̄ 战赛 、F I A世界耐 力锦
标赛 、欧洲 勒芒系列 赛 ( E L MS)以及勒芒
2 4 J J  ̄ 时耐力赛等知名赛事 。
此次亮相迪通拿赛道 的4 8 8 Ch al l e n g e 是 法拉 利首款搭载涡轮增压发动机 的赛车 。
亦是史 上性能最强劲的法拉利Ch aI J e n g e 系 列 车型 ,新车型所使用的涡轮发动机正是拿
到 “ 2 0 1 6 年 度 国 际 发 动 机 大 奖 的 ”3 . 9 T V 8 机 型 。 此 外 ,4 8 8 Ch a l l e n g e 在 空 气 动 力学 和 底 盘 调 校 方 面 也 全 面 超 越 了上 一 代 的4 5 8

2020世界十大跑车排名

2020世界十大跑车排名

2020世界十大跑车排行榜_2020世界十大跑车排名第10名迈巴赫57S迈巴赫的最新款57S是其系列车型的运动款。

迈巴赫57S比迈巴赫57或62马力更为强大。

57S使用的是604马力发动机,而57和62车型使用的则是543马力发动机.第8名迈巴赫62产地:德国欧洲价格:448153美元美国价格:385250美元迈巴赫62超豪华轿车是梅赛德斯-奔驰制造的,令人震撼的是,这款车尽管造价无比昂贵,却利润丰厚。

尽管在欧洲迈巴赫62比SLRMcLaren更贵,但在美国市场上,SLR则比迈巴赫62略贵。

第7名Mercedes-BenzSLRMcLarens产地:德国美国价格:452750美元SLRMcLaren同时也是世界最昂贵汽车榜单的中流砥柱。

这款车可能是街头合法行驶的跑车中最舒适和优雅的。

SLR是奔驰和具有传奇色彩的英国跑车制造商McLaren的协作产物。

第6名KoenigseggCCR产地:瑞典美国以外价格:545568美元美国价格:540000美元Koenigsegg的CCR使用806马力的V8发动机。

在最近的日内瓦车展,Koenigsegg推出了CCX,其CC家族的新衍生成员,在美国街头可合法行驶。

第5名SaleenS7TwinTurbo产地:美国欧洲价格637723美元美国价格:555000美元该车从去年的第1名下降到第5名。

它使用750马力的V8发动机,0-96km/h加速时间为3秒第4名LeblancMirabeau产地:瑞士价格:645084美元Leblanc制造了最新的Mirabeau跑车,并打算在2006年底或者2007年初之前争取到其在美国街头合法行驶的权力。

Mirabeau跑车动力约可达700马力第3名SSCUltimateAero产地:美国价格:654500美元最贵的美国车,也是最快的美国车。

SSC的时速大约可以达到416至437公里。

第1名BugattiVeyron16.4产地:法国价格:1192057美元BugattiVeyron因为不断地推迟上市而没落得好名声,如今它终于在欧洲上市销售了。

理想者与风之子:帕加尼

理想者与风之子:帕加尼

从未有人为风测速,因为人 们知道那是最虚无,也是最 难以捕捉的速度。如果说, 人类对速度第一次有了最强 烈的感官意识,那无疑是来 自风,是的,它比奔跑更快 的让人类领略到速度的魅力。
风之子的风速传说
Wind speed of wind son legend
作为一款超级跑车,帕加尼Zonda F同样采用了6前速 手动排档箱,为驾驶者提供了完美的驾驶感受,排 档箱的各级齿轮匹配非常到位,挡位切换时保证绝 对流畅。配合强大的AMG V12发动机,帕加尼Zonda F超级跑车0-100公里加速时间仅为3.6秒,实测极速超 过345公里/小时(标称速度高达402公里/小时)。
虽然帕加尼Zonda F所搭载的AMG V12发动机堪称极 品,却还不如底盘优秀,经过精心调校的底盘、悬挂 系统的操控性、沟通感都给人充足的信心。驱动方 式采用后轮驱动,相比较兰博基尼Murcielago的全时 四驱系统,在减轻整车的质量的同时还降低了油耗。 Zonda F 的底盘采用碳纤维单体横造,铝合金辅助框 架,碳纤维防滚架,在保证足够的强度同时将整车 空载重量控制在1274公斤,比一辆保时捷Cayman还要 轻。悬架系统采用了全铝A型独立防翻滚弹簧, Olhins可调震。在高速行驶或者过弯时更加帄稳,同 时为了提高车子的安全性,也可使用牵引力控制系 统辅助驾驶。
本来嘛,超水准特制跑车的领域一向令人难以捉摸,虽然历来不乏成功的例子,但失败的教训却更为普遍。尤其随着股市炒作的失利,某些品牌不自爱 的做法造成的负面效果,以及交通状况和大家驾车习惯的改变,加上世界经济全球化所造成的种种影响等等,都使这个市场变得格外地飘忽不定。在这 样的情况下,创出新品牌就要冒更大的风险。帕加尼先生敢为理想而付出行动,本身就很伟大。 创业之初,帕加尼选择了一条稳健的路线,一步一个脚印地实现自己的梦想。他先成立了一家加工厂,专门生产玻璃钢的各种零部件。随后才成立了正 式的汽车制造公司,开发自己的独特车型。帕加尼规定,每一款帕加尼跑车的每个部件都必须像一件艺术品那样精雕细刻而成,与大批量生产的普通汽 车形成鲜明的对照!帕加尼车厂在制造汽车时所下的功夫,有点像钟表匠把每一件产品都视为将永久传世的稀世珍宝。一辆帕加尼Zonda售价约32.2万美 元(不含税),更高一级的车型售价约41.5万美元(不含税)。买主订货时要预付10%的定金,6个月后交货。别看车厂的产量并不大,但是帕加尼的资 金运转已经进入良性循环。

新概念第一册Lesson69

新概念第一册Lesson69

BMW 宝马
与阿尔法.罗密欧、菲亚特、福特、梅塞德 斯.奔驰、标致、雷诺、劳斯莱斯等老牌汽 车品牌相比,属于小字辈。但是在20世纪30 年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华 轿车,它从二战的破坏和50年代的财政衰退 中恢复过来。70年代早期,它再度成为世界 高性能和豪华轿车市场上的主角之一,并一 直延续至今。
Fill in the blanks
• There is a race near our town every year.
• In 1995, there was a very big race. There were hundreds of people there. My wife and I were at the race. Our friends Julie and Jack were there, too.
There was an apple on the table yesterday .
were some apples on the table yesterday .
There was a student in the classroom last Sunday .
There were some students in the classroom last Sunday .
There is a car race
汽车比赛
near our town every year.
a horse race 赛马
In 1995, there was a very big race.
在1995年
There were hundreds of people there. 成百上千的
My wife and I were at the race.

全球10大极品跑车

全球10大极品跑车

全球10大极品跑车1、兰博基尼Murcielago Roadster以狂牛为标志的意大利兰博基尼跑车绝大部分车迷只能从报张杂志上欣赏到。

它的产量相当有限以至每辆兰博基尼一出厂即成收藏品。

2001年兰博基尼推出的新款车称为Murcielago,西班牙文的意思是“蜘蛛”,它是在奥迪公司的技术援助和财政支持下开发的,外型以Diablo为蓝本做了一些改进,车身尺寸有了一些变化,采用了比较尖端的技术,是目前该公司技术上有史以来最好的跑车。

2、保时捷Carrera GT保时捷公司1983年第一辆Boxstef跑车问世以来,掀开了限量发售的序幕,2003年下线的Carrera GT全球仅生产1500辆,并且为那些特殊的买家提供的特殊型号。

这款绝对超级的高档跑车体现了保时捷公司的一贯设计理念:将激情与动力性能融合在一起。

Cerrera GT正好体现了其纯正的跑车形象3、法拉利F50每一辆法拉利跑车都堪称精品,而F50更是精品中的尤物,经过德国法拉利专业改装厂Koenig的加工,配以双涡轮增压的F50最高功率可提升至800马力!法拉利为了纪念公司成立50周年而特别制造了F50,由于是限量生产,它的总数只有349辆,尊贵的地位是不言而喻的。

4、宝马Nazca C2Nazca C2是1991年由著名的意大利设计室Italdesign为宝马公司设计制造的概念跑车,无论从外型或是性能都堪称宝马跑车的顶级之作,最高时速309公里/小时。

在Nazca C2问世两年后,Italdesign又推出了敞蓬版5、艾斯德拉Isdera 112i1993年,搭载奔驰全新V型12缸机器的112i诞生于德国,并且大量为手工打造。

112i共有三个版本,但顶置式的后视镜是通过天窗观看的,也成为了日后该车标记。

但其风阻系数只有Cd.306,加上流行的超跑车架设计,钢管式空间矩阵结构带来的轻量化效果,令其最高时速已经达到330公里/小时,但后期版里(1995年至1997年),Isdera更为该引擎作出改良,排气量进一步扩大至7.4升,马力提升至更为恐怖的710匹,极速是更为优异的370公里!6、保时捷911 GT3保时捷911系列是整个保时捷乃至德国整个世界最传奇的车型之一。

超级跑车,视觉盛宴

超级跑车,视觉盛宴

超级跑车,视觉盛宴作者:文图金涛来源:《汽车与运动》2007年第05期GT可以说是FIA三大赛事里面最为年轻的一个比赛,1997年才开始了它首场演出。

和F1及WRC相比,拥有更亮丽而且多样化的外表。

超级的跑车,超级的比赛。

光凭这一点,已经足够吸引你的眼球。

和我们看到的房车赛相比,它拥有更快的速度和众多能让人冲动的超级品牌。

法拉利、保时捷在这里普通得就像走在大街上的你我,其他如GT版的玛莎拉蒂拥有无以伦比的硕长的身材、阿斯顿一马丁万分俊朗的外表,这一切都可以让每一个有幸亲临GT现场的人为之疯狂。

这里可以让每一个标着“超级”的梦想成真,也可以让每一个所拥护的号称“超级”的品牌从天堂跌到地狱。

或者,你可以不把它当汽车比赛看,你可以将GT当作一场最杰出汽车工艺的破坏性行为艺术。

从这点上来欣赏,GT将会有趣得多。

中国珠海欧洲之外唯一的举办地在3月25日举办的2007首场GT被官方称为“中国站”,但就这项赛事的比赛安排来说,它被称为“亚洲站”更加适合。

除了3月在珠海的比赛外,这项超级比赛后面的比赛全部被安排在欧洲、从5月到10月之间举行。

最特别的举办时间、最特别的赛事地点,这是FIA给予珠海国际赛车场的殊荣,同时也是给予中国乃至亚洲车迷的极致诱惑。

事实上,GT的“超级”并不止局限于它的参赛车辆,更体现在它背后昂贵的赛事运作费用上。

3月1 9日上午7点20分,两架747飞机经过14小时左右的连续飞行,在小雨当中降落在澳门国际机场(由于负责GT比赛物流工作的SRO公司指定运输公司为新加坡航空公司,而该公司在珠海没有设点)。

对于澳门国际机场来说这只不过是一次普通的降落,但是对于相邻的珠海来说,却是一件值得激动的事情。

因为飞机上的23位“欧洲客人”,全部都是前来参加世界超级跑车锦标赛中国站的超级跑车。

7点30分,飞机舱门缓缓打开,一辆崭新的法拉利F430出现在工作人员的面前。

法拉利成为了2007年首辆踏足神州大地的世界超级跑车锦标赛战车!而紧随其后的是一辆保时捷997 GT3。

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