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中国航天事业中的艰难险阻作文素材摘抄
中国航天事业中的艰难险阻作文素材摘抄全文共8篇示例，供读者参考篇1太空探索是个无比艰难的事业,我们的航天员们走过了太多太多的艰难险阻。
我们一起来回顾一下他们的不平凡历程吧!最早的时候,我们航天事业还很落后,甚至连一架火箭都发射不了。
不过航天员们从来没有放弃过,他们努力学习国外先进的航天知识,同时也在自己摸索研究。
期间他们遇到了很多很多的困难,有时候试验失败了,有时候资金短缺,可是他们从没有放弃过。
终于在1970年,嫦娥一号运载火箭成功发射了!虽然只是一个很小的里程碑,但对我国航天事业来说意义重大。
接下来的发展之路仍然充满荆棘,多次发射任务失利,但航天员们不气馁,继续付出艰辛努力。
到了21世纪,中国航天事业进入了飞速发展时期。
2003年,我国首次载人航天飞船神舟五号成功升空,杨利伟同志成为第一位中国航天员。
但在这背后是多少年的努力呀,航天员们付出了无数的汗水,承受了无数的压力和失败。
之后载人航天工程越做越顺利,神舟六号、七号接连升空,每次都写下新的辉煌。
但在背后,航天员们进行了多年的体力和理论培训,承受着巨大的身心压力。
比如,每次发射升空前他们都要被关在密室里休息,而且只能喝牛奶和营养液。
你能想象这种生活吗?不过最难的时候还是在太空行走的训练,这可是人类登上太空的最高挑战!航天员们要在失重环境下穿梭训练,受各种各样的严酷训练。
有时候会一次次地摔倒,但他们总会坚持爬起来。
就是这股不服输的精神,让梦想终于成真。
在航天员们的努力下,我们终于迎来了中国首次空间行走的辉煌时刻。
现在,中国的航天员不但能上太空,还能在太空中行走呢!真是令人激动不已!后来,神舟十号顺利执行了我国首次空间教学任务,太空育种也取得了突破性成果。
中国航天事业的道路很不平凡,走过了太多太多的坎坷和荆棘。
但靠着航天员们不懈的奋斗和顽强拼搏,终于让梦想变为了现实!真不敢相信我们曾经一无所有,现在却已经成为世界航天强国了。
我为祖国感到无比骄傲和自豪!相信在不久的将来,我们中国的航天员一定能踏上火星,乃至更遥远的星球!因为只要我们坚持不懈、勇往直前,就没有什么是征服不了的!加油,中国航天!篇2中国航天事业从一开始就经历了很多很多的困难和挑战。
世界航空航天大事件
世界航空航天大事件:风筝起源古代中国，约14世纪传到欧洲公元前500－400年中国人就开始整理木鸟并试验原始飞行器1909年世界第一架轻型飞机在法国诞生1903年12月14日至17日,由莱特兄弟设计制造的“飞行者”1号飞机，在人类航空史上首次实现了自主操纵飞行.这次试飞成功成为一个划时代的事件，人类航空史从此进入新的纪元1947年10月14日美国著名试飞员查尔斯·耶格尔驾驶X—1飞机实现了突破音障飞行1969年7月20日22时56分20秒，阿姆斯特迈出一小步成为全体地球人类的一大步1957年10月4日前苏联发射世界第一颗人造地球卫星。
半年后，美国的人造卫星上天1959年9月12日前苏联发射“月球”2号探测器，为世界上第一个撞击月球表面的航天器1961年4月12日前苏联宇航员加加林成为世界第一位飞入太空的人1969年7月20日美国宇航员阿姆斯特朗乘坐“阿波罗”11号飞船，成为人类踏上月球的第一人1970年12月15日前苏联“金星”7号探测器首次在金星上着陆1971年4月9日前苏联“礼炮”1号空间站成为人类进入太空的第一个空间站。
两年后，美国将“天空实验室”空间站送入太空1 / 161971年12月2日前苏联“火星”3号探测器在火星表面着陆。
5年后，美国的“海盗”火星探测器登陆火星1981年4月12日世界第一架航天飞机---美国“哥伦比亚”号航天飞机发射成功1986年1月28日美国航天飞机“挑战者”号在升空73秒后爆炸1986年2月20日前苏联发射“和平”号空间站，服役已经超期8年，至今仍在运行，是目前最成功的人类空间站1993年11月1日美、俄签署协议，决定在“和平”号空间站的基础上，建造一座国际空间站，命名为阿尔法国际空间站我国航空航天大事件:1956年10月8日，我国第一个火箭导弹研究机构———国防部第五研究院成立。
1970年4月24日，长征一号运载火箭在酒泉卫星发射中心成功地发射了东方红一号卫星，我国成为世界上第三个独立研制和发射卫星的国家。
人类历史上5大航天事故,剧烈燃烧下有人只剩一块足骨
人类历史上5大航天事故，剧烈燃烧下有人只剩一块足骨本文导读：在发射前一个月，苏联宇航员科马洛夫就对别人说：“这次任务我回不来了。
”他所言非虚。
事实上，所有人都知道这艘飞船充满了各种各样的问题。
有关人员对“联盟1”号进行检查后，发现了203处结构性问题，这些问题会让飞船在太空中的飞行变得很危险。
然而，在当时苏联残酷的政治环境下，没人敢把这些问题上报给当时的苏联领导人勃列日涅夫，害怕会被降职、开除。
因此这项任务仍按计划如期进行。
但他并没有拒绝接受任务，因为一旦他退出，那么作为他的替补的尤里·加加林就会顶替他的位置。
为了不让好友送死，他仍然踏上了这次前往死亡的旅程。
进入太空后，飞船的天线未能正常打开、电力不足、导航也是困难重重。
原定于第二天的发射任务被取消，科马洛夫安全重返地球的希望随之化为泡影。
当飞船开始下降的时候，降落伞并未打开。
只有小降落伞弹了出来，更大的被卡住。
备用降落伞与小降落伞缠在了一起。
书中描写了美国情报机构“监听到科马洛夫在最后时刻发出的绝望的咆哮声”。
1967年4月24日，科马洛夫乘坐的飞船坠落在俄罗斯奥伦堡附近的平原上。
飞船被撞扁，用于缓冲的火箭也在猛烈碰撞中发生爆炸。
据鲁萨耶夫说，人们在废墟里只找到科马洛夫的一个足骨，其他什么也没有。
科马洛夫享受到国葬的待遇，他的遗骸被放置在一个敞口棺木里。
与其说科马洛夫死于宇宙飞船的技术故障，倒不如说他死于前苏联腐朽的政治体制。
顺便一提，加加林对朋友的死一直耿耿于怀，直至1968年他也在一次飞机事故中丧生，有传闻称加加林的死实际上是勃列日涅夫的授意。
四、1967年美国“阿波罗1号”飞船失火事故笔者认为此次事故的悲惨之处在于，还没能成功发射升空，三名宇航员就被活活烧死在了地面上。
1967年1月27日，美国“阿波罗1号”飞船在佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心模拟发射时失败，意外发生前，各队员均躺卧在他们的座椅上。
下午6时31分(2331 GMT)，一把声音(相信来自查菲，因为只有他有通畅的频道)透过对讲机说：“驾驶舱内发生火警!” 数秒后，通话在一痛楚的叫声中结束，从闭路电视中可看到怀特正尝试打开舱盖，然而，舱内气压的急剧升高使舱门根本无法从内打开。
航天史上的四次荒唐事故_人生故事
航天史上的四次荒唐事故苏联宇航员阿列克谢·；列昂诺夫于1965年3月18日在执行“上升2号”任务时完成了人类第一次舱外活动，行走持续了12分钟，最远到达距飞船5米远的地方。
当“上升2号”飞越里海上空时，气闸舱的圆形舱盖开始移动并逐渐开启，接着，身穿航天服的列昂诺夫先从舱口伸出了他戴着头盔的脑袋和肩膀，然后是整个身体。
31岁的列昂诺夫挥手致意，成为世界上第一个在茫茫太空漫步的人。
航天员落到森林里，担心自己被狼吃掉；飞船在发射过程中竟然被闪电击中……诸如此类的离奇故事绝非杜撰，而是确有其事。
在人类航天史上，即使计划最周全的任务，也有可能遭受一些荒唐事故的困扰，有时候这种荒唐事故甚至会接踵而至，让人感觉不可思议。
更令人难以置信的是，在这些事故中，航天员竟然全都幸存了下来。
“上升2号”20世纪60年代，苏联把搭载两名航天员的“上升2号”飞船送入轨道，这标志着苏联在太空竞赛中向前迈进了一大步。
其中一名航天员，即飞行员阿列克谢·；列昂诺夫离开飞船，成为世界上在太空行走的第一人。
虽然这是一项伟大成就，但它差点演变成一场灾难：苏联忽略了真空环境对列昂诺夫身穿的航天服产生的影响。
离开飞船12分钟后，这位航天员发现因为太空服膨胀得太厉害，他竟无法通过舱门返回舱内。
苏联人只好停止转播，因为他们担心最糟糕的情况发生。
列昂诺夫最后不得不打开航天服上的一个阀门，放掉部分气体，才得以顺利返回。
回到舱里后，列昂诺夫和他的副驾驶员贝拉耶叶夫又差点关不上舱门。
当时的报道并未提及列昂诺夫在太空行走期间遇到了任何麻烦，但是这位航天员稍后透露，12分钟的严酷考验惊险不断，令他汗流浃背。
外界所不知道的是，假如太空行走过程中出现难以收拾的局面，列昂诺夫将服下他随身携带的一粒毒丸自杀。
事情还没有结束，列昂诺夫和贝拉耶叶夫安全返回飞船里后，他们发现他们竟因太空舱里的空间太小，无法重新坐到驾驶座椅上。
重返地球的过程中，他们又偏离了既定轨道，最终被迫在西伯利亚的森林里度过了一晚上。
人类历史上5大航天事故，剧烈燃烧下有人只剩一块足骨
人类历史上5大航天事故，剧烈燃烧下有人只剩一块足骨五、1967年前苏联“联盟1号”飞船坠毁事故在发射前一个月，苏联宇航员科马洛夫就对别人说：“这次任务我回不来了。
”他所言非虚。
事实上，所有人都知道这艘飞船充满了各种各样的问题。
有关人员对“联盟1”号进行检查后，发现了203处结构性问题，这些问题会让飞船在太空中的飞行变得很危险。
然而，在当时苏联残酷的政治环境下，没人敢把这些问题上报给当时的苏联领导人勃列日涅夫，害怕会被降职、开除。
因此这项任务仍按计划如期进行。
但他并没有拒绝接受任务，因为一旦他退出，那么作为他的替补的尤里· 加加林就会顶替他的位置。
为了不让好友送死，他仍然踏上了这次前往死亡的旅程。
进入太空后，飞船的天线未能正常打开、电力不足、导航也是困难重重。
原定于第二天的发射任务被取消，科马洛夫安全重返地球的希望随之化为泡影。
当飞船开始下降的时候，降落伞并未打开。
只有小降落伞弹了出来，更大的被卡住。
备用降落伞与小降落伞缠在了一起。
书中描写了美国情报机构“监听到科马洛夫在最后时刻发出的绝望的咆哮声”。
1967年4月24日，科马洛夫乘坐的飞船坠落在俄罗斯奥伦堡附近的平原上。
飞船被撞扁，用于缓冲的火箭也在猛烈碰撞中发生爆炸。
据鲁萨耶夫说，人们在废墟里只找到科马洛夫的一个足骨，其他什么也没有。
科马洛夫享受到国葬的待遇，他的遗骸被放置在一个敞口棺木里。
与其说科马洛夫死于宇宙飞船的技术故障，倒不如说他死于前苏联腐朽的政治体制。
顺便一提，加加林对朋友的死一直耿耿于怀，直至1968年他也在一次飞机事故中丧生，有传闻称加加林的死实际上是勃列日涅夫的授意。
四、1967年美国“阿波罗1号”飞船失火事故笔者认为此次事故的悲惨之处在于，还没能成功发射升空，三名宇航员就被活活烧死在了地面上。
1967年1月27日，美国“阿波罗1号”飞船在佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心模拟发射时失败，意外发生前，各队员均躺卧在他们的座椅上。
航空灾难
航空灾难人类历史上的航天灾难一览北京时间2003年2月1日晚10时许，美国“哥伦比亚号”航天飞机在返航过程中爆炸坠毁。
这也是1957年10月4日世界上第一颗人造地球卫星发射成功后，人类在开发和探索太空的过程中遭受的一次重大挫折。
航天发射讲求万无一失，因为一点点的失误和缺陷就会招致前功尽弃、功亏一篑的后果。
这种高风险性也正是航天发射的一个突出特点。
以下列出的是世界进入航天时代以来发生的部分灾难性航天事故的简单情况：1967年1月，格里索姆、查菲和怀特3名美国宇航员在卡纳维尔角进行“阿波罗1号”飞船模拟发射时，因飞船失火而丧生。
1967年4月，前苏联宇航员科马罗夫因降落伞失灵、飞船坠毁而身亡，成为世界上第一位在执行空间飞行任务时献身的宇航员。
1971年7月，3名前苏联宇航员在太空实验室中工作了创纪录的24天后，在返回地面的过程中因飞船故障身亡。
1980年3月18日，前苏联东方号运载火箭在普列谢茨克发射场进行燃料加注时发生爆炸，45名技术人员当场被炸死，另有5人在送往医院后死亡。
1986年1月28日，美国“挑战者号”航天飞机从卡纳维拉尔角升空72秒后爆炸，包括一名教师在内的7名美国宇航勇士丧生。
1990年9月7日，美国一枚大力神火箭的部分箭体在爱德华兹空军基地从吊车上坠地，引发的大火火焰高达45米，造成至少1人死亡。
“哥伦比亚”号上的学生实验美国“哥伦比亚”号航天飞机2003年2月1目失事，7名宇航员全部遇难。
在为期16天的飞行中，共进行了80多项科学实验。
其中还有中国学生设计的“蚕在太空吐丝结茧”实验。
2000年，由当时北京景山学校5年级女生李桃桃提出的这个实验项目，从中国各地中小学提出的近900项方案中脱颖而出，入选“太空科技研究学生计划”，获得了搭载美国航天飞机的资格。
该实验主要研究太空失重环境对蚕卵、蚕的幼虫和成虫等发育的影响，以及探讨通过太空环境改善蚕丝品质的可能性。
美宇航局说，“哥伦比亚”号返航后，这些“太空蚕”将被用来与地面环境下生长发育的蚕进行对照研究。
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【2019最新】航天惨剧-范文模板本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==航天惨剧随着人类科技水平的不断提高，人类的足迹已经迈出了地球，踏入了那迷人的宇宙空间。
在不久的将来，星际航班必将成为现实。
然而，星际航行不同于坐火车或是飞机，不可知因素增多，加之宇宙飞船和航天飞机的速度极高，因此哪怕是一丁点的失误也会导致毁灭性的后果。
科学，是不能有一丝一毫的马虎或侥幸的。
在人类的载人航天史上，第一个因飞船失事而牺牲的宇航员是前苏联的科马洛夫。
１９６７年４月２４日，他因“联盟－１”号飞船着陆时降落伞未打开而坠地身亡。
四年以后，刚刚从失事阴影中走出来的前苏联载人航天事业再一次遭受了沉重的打击。
１９７１年６月３０日，“联盟－１１”号飞船在顺利完成各项任务以后返回地面，然而由于返回舱漏气减压，三名宇航员全部身亡。
然而，载人航天史上最大的恶性事故却是１９８６年１月２８日美国的“挑战者”号航天飞机发射后爆炸。
在此次“挑战者”号航天飞机发射以前，美国的航天飞机已经顺利完成了２４次飞行任务，取得了优异的成绩。
本次发射是“挑战者”号航天飞机的第１０次飞行，发射日期原定于１９８５年７月，由于技术和天气的原因，被推迟到了１９８６年１月２８日。
此次“挑战者”号航天飞机一共载有七名宇航员，除了指令长弗朗西斯·斯科比、驾驶员迈克尔·史密斯和任务专家埃利森·奥尼朱卡、罗纳德·麦克奈尔、格里高利·贾维斯之外，还包括朱笛思·雷斯尼克和克里斯塔·麦考利夫两名女宇航员，其中身为中学教师的麦考利夫是美国的第一位从普通人中选拔的宇航员。
这天，美国佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪宇航中心天气异常寒冷，发射架上挂着冰柱，然而，这丝毫不能降低现场观众沸腾的热情，人们等待着那激动的一刻。
人类历史上有哪些卫星、飞船坠落事件？
龙源期刊网
人类历史上有哪些卫星、飞船坠落事件？
作者：李国利邓孟
来源：《科教新报》2018年第14期
根据美国宇航局的统计，在过去50多年的历史中，平均每天都会有一个有正式编号的航天器碎片或航天器本身坠落地球。
当然，由于绝大部分组件都会被焚毁，而即便落到地面上，击中居民的概率也几乎为零，历史上还从未发生过与此相关的严重伤亡事件。
在天宫一号之前，比较有名的坠落的航天器有哪些？造成国际上动静比较大的一回，应该要数在1978年，苏联核动力卫星“宇宙954”的失控坠落事件。
这是一颗核动力卫星，上面装有大量放射性物质，它在加拿大上空燃烧解体，破碎成数以百计的碎块，其中一些还相当大。
核反应堆也是立即解体，大量核燃料喷溅而出，污染了整个卫星，扩散到大气中，并使所有卫星部件都沾染了强烈的放射性。
大量放射性物质和卫星碎片散落到了加拿大西北地区，污染带绵延接近600公里。
万幸的是，这里主要是广袤的苔原和冰原，人迹罕至。
仅仅过了一年，重量超过70吨的美国的“天空实验室”（Skylab）空间站发生故障，失控坠落，大量残骸洒落在澳大利亚西部荒原之中，但由于“天空实验室”上并没有核燃料，这次事件本身并未造成太大的环境影响。
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人类历史上的航天灾难一览
１９６０年１０月２４日，苏联拜科努尔航天中心火箭发射爆炸事故造成地面
１００多人死亡。
１９６１年３月２３日，被确定为苏联第一个首航太空的宇航员邦达连科在充
满纯氧的舱室里进行紧张的训练，休息时，他用酒精擦完身上固定过传感器的
部位后，随手将它扔到了一块电极板上，结果舱内燃起大火，他被严重烧伤，
１０个小时后死亡，成为人类载人航天活动中第一个遇难的宇航员。
１９６７年１月２７日，美国肯尼迪航天中心在进行载人飞船地面联合模拟飞
行试验时，飞船指令舱意外起火，在几十秒内３名航天员被烧死在舱内。
１９６７年４月２３日，苏联宇航员弗拉基米尔·Ｍ·科马罗夫上校乘坐联盟
１号飞船进入太空后，飞船屡次出现故障，几经努力难以修复，在返回地面时
飞船降落伞又出意外，无法打开，致使飞船以每秒１００多米的速度冲向地面，科马罗夫当场被摔死。
１９７１年６月３０日，苏联联盟１１号飞船顺利完成进入礼炮１号空间站的
各项任务后，在再入大气层前，实施返回舱和轨道舱分离时，连接两舱的分离
插头分离后，返回舱的压力阀门被震开，返回舱内的空气从该处泄漏，舱内迅
速减压，致使３名宇航员因急性缺氧、体液沸腾而死亡。
１９８０年３月１８日，苏联普列谢茨克航天发射场火箭发射爆炸导致地面５
０名技术人员丧生；
１９８６年１月２８日，美国“挑战者”号航天飞机在第１０次飞行时，在升
空第７３秒后，由于右侧助推火箭密封装置出现问题，造成燃料外泄，航天飞
机发生爆炸，７名航天员遇难。
２００３年２月１日，美国“哥伦比亚”号航天飞机在从太空返回地面途中解体，机上７名宇航员全部遇难。
事故调查委员会目前已基本认定，在“哥”号
发射后不久，从外部燃料箱外脱落的泡沫材料曾击中航天飞机左翼形成孔洞，
使超高温气体得以进入，是“哥”号２月１日解体坠毁的最可能原因。