民办院校汽车服务工程专业实践教学环节现状与发展分析
汽车服务工程教学中的问题和解决对策探究

15汽车维护与修理 2022·04下半月汽车服务工程是一项系统工程和多学科融合工程,其学科课程既包括汽车销售技能和相关法规、汽车零配件知识、汽车原理与维修技术、汽车服务的信息化,还包括汽车智能化检测与美容等多种相关专业知识。
在汽车服务工程实际教学中还存在诸多问题。
因此,有必要对当前汽车服务工程学科存在的问题和解决思路进行分析和研究,促进学科更好地发展。
1 当前汽车服务工程教学存在的问题1.1 课程不够系统化汽车服务工程教学涉及的专业课程较多,缺少重点,且课程与课程之间的衔接不够紧密,导致教师在教学过程中无法融会贯通,学生在学习过程中无法把握重点。
汽车服务工程的专业课程包括汽车营销知识、汽车维修知识、汽车原理及汽车零配件的识别和用途等专业课程。
但在教学过程中发现,学生对于各门专业课的掌握程度并不深,分析原因主要是在专业课的安排过程中缺乏系统性和衔接性,只是单纯地将各专业课割裂成单独的部分进行教学,没有做到由浅入深、系统化地统筹教学。
1.2 学生实训经历不足虽然当下国内很多高等院校都积极购置汽车服务工程的相关教研实训设备,但由于汽车服务工程系统庞大、实训设备昂贵及学校经费的限制,实训设备并不充足,导致学生缺少专业实训的机会。
而汽车服务工程又是紧贴于实际生活的一门学科,如果缺少对相关专业的实际训练,学生对于汽车服务的相关知识理论的学习仅仅停留在书本上,缺少实际感官体验,不能加深印象,必然导致学生对于该门课程学习的不透彻。
1.3 课程内容滞后于实际汽车服务行业当前汽车服务工程教学方面整体表现出,学校使用的专业课教材内容陈旧,导致很多新的理念和新的技术不能及时地传授给学生,使得学生很难得到工作单位的认可。
分析课程知识落后生产生活实际的主要原因是汽车服务工程的专业技术滞后于汽车制造行业的发展,而随之新的汽车制造技术的配套服务工程推广速度较慢,导致汽车服务工程课程内容更新落后于生产生活实际。
这就导致很多汽车服务工程专业毕业的学生本身解决实际生活中面临的汽车服务工程问题,依然属于知识空白模式,无法适应社会汽车服务行业对于该类毕业生的需求。
民办院校汽车服务工程专业实践教学环节现状与发展分析

民办院校汽车服务工程专业实践教学环节现状与发展分析作者:朱礼贵张博来源:《中国科技博览》2015年第23期[摘要]本文通过对民办院校汽车服务工程专业实践教学环节现状的分析,提出了几点普遍存在于民办院校汽车服务工程专业实践教学环节的问题,并针对民办院校的办学特点分析了实践教学环节发展的方向。
[关键词]民办院校汽车服务工程实践教学中图分类号:G4 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)23-0128-01我国进入世贸组织后,汽车工业得到了迅猛的发展。
用人单位急需那些既懂汽车专业知识,又懂汽车服务、贸易、管理和保险的人才。
正是在这种社会背景下,教育部于2003 年正式将汽车服务工程专业纳入招生计划。
汽车服务工程专业就是培养“应用型人才”或“实用型人才”,以解决技工与本科生之间的人才衔接问题。
该专业不同于传统高校车辆工程专业的厚基础重理论精英教育模式,也不同于职业类院校的汽车检测与维修专业的重实践动手能力培养模式,是二者的有机结合。
民办院校纷纷开办汽车服务工程专业,其实践教学环节存在哪些问题,本文通过对省内多家民办院校的考察得到如下结论。
1、民办院校汽车服务工程专业实践教学环节现状(1)对实践教学环节重视不足大多数的民办高校汽车服务工程专业人才培养方案都是从传统高校的车辆工程专业人才培养方案翻版而来,沿袭了传统的精英模式教育,明显轻视了实践教学环节,大部分实践教学都是以参观学习为主,忽视了专业技能、实践能力的培养,没有把理论与实践有机结合起来,没有突出民办院校汽车服务工程专业人才培养的特点,更没有考虑到民办院校生源的实际文化基础。
这样导致学生学不懂过难的理论知识,产生厌学情绪,同时在实践动手能力上没有突出的表现,造成高不成低不就的现象。
(2)缺乏双师型教学团队分析民办院校的师资队伍共来源于两个方面,一方面是在国办院校经过精英教育模式培养出来的硕士或者博士,来校任专职教师,其汽车理论功底较为深厚,而实践动手能力很薄弱;另一方面是外聘国办院校的教师兼职进行授课,由于该类教师已经习惯了本校的教学模式,在对学生进行教学时,很难尽快转型,采取适应民办院校学生文化基础的教学方法,同时该类教师自身实践教学也不是强项。
汽车服务工程专业优秀毕业论文范本

汽车服务工程专业优秀毕业论文范本一、引言随着汽车产业的不断发展,汽车服务工程专业的重要性日益凸显。
本篇论文旨在对汽车服务工程专业的发展现状与趋势进行分析,并探讨其在未来的发展方向。
通过研究,希望为该专业的优化提供一些借鉴和建议,以满足行业不断变化的需求。
二、汽车服务工程专业的发展现状1. 专业课程设置汽车服务工程专业涵盖了广泛的课程内容,包括汽车原理、汽车维修、汽车电子技术等方面。
这些专业课程的设置旨在培养学生对汽车服务与维修的综合能力。
目前,各高校针对该专业的课程设置普遍较完善,为学生提供了系统化、全面的知识体系。
2. 实践环节汽车服务工程专业注重学生的实践能力培养。
学生通常需要进行实地实习,接触实际汽车维修工作。
这种实践环节使学生能够将理论知识与实际操作相结合,提升其综合技能。
3. 就业前景当前,汽车产业蓬勃发展,汽车服务工程专业的毕业生就业前景广阔。
他们可以选择进入汽车制造厂、4S店、维修店等企事业单位从事汽车维修与管理工作。
同时,随着电动汽车和智能汽车等新技术的兴起,该专业毕业生在新能源车领域也有较好的就业机会。
三、汽车服务工程专业的发展趋势1. 绿色环保随着环保意识的逐渐增强,绿色环保成为汽车行业发展的重要方向。
汽车服务工程专业也应紧跟这一趋势,加强对电动汽车维修与保养等方面的培训,为新能源汽车的发展提供支持。
2. 智能化技术智能汽车的快速崛起将对汽车服务工程专业的发展带来巨大影响。
该专业的学生应与时俱进,学习与应用智能化技术相关的知识,如车联网、无人驾驶等,以满足市场对高素质专业人才的需求。
3. 数据化管理数据化管理是汽车服务工程专业未来的发展趋势之一。
随着信息技术的快速发展,数据的收集、分析和利用将成为汽车服务工程师必备的技能。
该专业的学生应加强对数据处理与管理的学习,提升自身的综合能力。
四、未来汽车服务工程专业的发展方向1. 课程设置的细化为了更好地适应行业的发展变化,汽车服务工程专业的课程设置可以细化为更具有针对性的方向。
汽车服务工程专业实践教学体系研究

汽车服务工程专业实践教学体系研究汽车服务工程专业主要培养能够在汽车技术服务、汽车营销服务、汽车金融保险服务、汽车相关产品规划等领域从事技术或管理工作的应用型技术人才。
目前,随着全球能问题和环境问题的日益紧迫,汽车服务行业的各种新技术、新结构、新设备发展迅猛,汽车服务工程的理念和内容也日新月异。
因此,传统的汽车营销和维修从业人员,其知识结构和过去经验已经不能适应目前汽车服务行业发展需要,汽车后市场迫切需要大量既具有理论知识又具有分析^p 和解决实际问题能力的应用型专门人才。
另一方面,由于汽车服务工程专业是近几年才在全国各高校逐渐出现,无论是专业定位、师资配备、课程安排,还是教学过程、实践环节的安排等均不够完善。
特别是实践教学环节,由于没有以前现成的模式可以借鉴,更是受经费、师资力量等多方面因素的制约而无法有效正常展开。
因此,建立一套完整的汽车服务工程专业实践教学体系就显得越来越急迫了。
一、实践教学的意义首先,通过实践教学,学生可以把所学的理论知识应用到实践中去,增强对环境的适应能力和知识运用的能力,使实践教学成为理论课堂教学的延伸、巩固和深化;其次,实践教学,特别是设计性和综合性实验,可以充分发挥学生的主观能动性,使其想象力和创造力能更好地发挥出来,因此实践教学也是培养学生创新创造能力的有效途径;再次,汽车服務工程专业课程实践性较强,实践教学能培养动手能力,只有增强学生的实践动手能力,才能提高学生的就业竞争力;另外,丰富的实践教学内容,能提高学生的学习积极性,加强学生对专业知识的理解,使学生对本专业产生更加浓厚的兴趣。
二、实践教学环节存在的主要问题1.人才培养计划不合理由于汽车服务工程专业相对较新,对其理解和实际操作出现了许多偏差,就实践教学环节来说,主要有以下问题:一是实践教学课时普遍偏低,有的占总课时比重不到25%,只重视理论知识的灌输,实际应用能力的培养缺乏,理论与实践脱节的现象严重。
二是实践教学类别不全,比如对专升本的学校,实习实训较多,实验较少;对从汽车运用工程专业转过来的学校,实践教学内容仍然沿袭汽车运用工程专业的内容,不能体现汽车服务工程专业的特点和特色。
独立学院汽车服务工程专业实验实践教学现状的分析与改革探索

独立学院汽车服务工程专业实验实践教学现状的分析与改革探索一、独立学院汽车服务工程实践教学中存在的问题1.对实践教学的认识不足目前我国独立学院汽车服务工程实践教学方面存在问题,具体体现在部分独立学院在汽车服务专业课程设置上面存在诸多不合理因素,忽视了实践教学的重要性。
从培养方式上看,我国大多数独立学院的汽车服务专业并没有认识到将车辆工程专业、汽车营销专业以及汽车保险专业等专业统一起来开展综合教学的重要性。
忽视了汽车服务专业具有较强应用性的特点,一味地向學生灌输理论知识,而不注重对学生实际操作能力的培养。
2.教师缺乏实践教学经验目前我国独立学院中汽车服务专业教师的实践教学经验较欠缺,尤其是部分刚刚从事汽车服务专业教学的教师,可能在学生期间从事过汽车方面的研究工作,但是实践经验方面卻十分缺乏。
此外,学校由于组织教师参加实践培训需要投入经费,因此会放弃这一想法,也将成为制约教师实践能力增长的主要原因。
3.实践教学设施不完善目前我国部分独立学院是借助普通本科院校的师资力量以及实验条件来办学,使得独立学院汽车服务专业在实践教学设施方面不够完善。
这主要体现在两个方面:第一,实践教学的配套设施不完善。
由于汽车服务专业的应用性较强,这将要求学生在学习理论知识的同时还应加强实践能力的培养,使学生能够在具体的动手操作过程中获得在课堂学不到的知识,而学校中相应的配套设施不全,则会制约学生实践能力的发展。
第二,缺乏实习基地。
独立学院与普通本科相比,前者在社会中的认可度较低,因此很难找到能够与之合作的实地基地,这也同样对学生的实践能力发展具有阻碍作用[1]。
二、独立学院汽车服务工程实践教学的改革对策1.提高认识针对独立学院汽车服务专业的学校和教师在培养学生实践能力方面认识不足的现象,应督促全体师生提高认识,能够将提高学生的理论知识能力和实践能力置于同等地位,并且应促使学生掌握理论知识,根据当前学校的办学现状制订出合适的学生培养方案,使学生的理论知识和实践能力培养相结合,使实践教学体系能够更加系统化和科学化,使学生的实践能力获得显著提高。
浅论车辆工程专业实践教学的现状和新体系建设

浅论车辆工程专业实践教学的现状和新体系建设一、车辆工程专业实践教学的现状根据调查,笔者发现高校车辆工程专业现有的教学模式依旧只重视理论知识的讲授,实践内容的课时占总课时的比例较小。
并且,实践内容的教学方式是随着理论课程的推进,由教师安排实践课时,现场讲授实践课程的内容,并手把手指导操作过程,因此学生不需要进行思考,按照教师给定的操作流程进行实践即可。
这样的实践教学模式不利于培养学生的创新能力,学生的综合实践能力较差,不利于其未来的发展。
这样的模式下,学生被动学习,思维受到限制,违背了培养应用型人才的初衷,其弊端主要表现在以下几个方面:1.实践教学内容老化,缺乏连续性。
目前车辆工程专业实践教学的内容陈旧,内容和原理叙述过于详细,试验关键点标注明确。
因此,学生思考的空间骤减,使学生养成了课前不预习,课上不思考,课下不复习的习惯。
另外,车辆工程专业的理论知识与实践内容脱节,理论知识得不到验证,实践内容缺少理论知识的支撑,因而使实践教学的效果大打折扣。
理论课程与实践课程之间安排的时间不连贯,间隔时间较长,进行实践教学时学生对其中涉及的理论知识似懂非懂,有的甚至是已经遗忘。
2.实践课程的学时受限。
很多高校根据教学目标安排实践课程,即每学期在规定的时间内进行实践教学。
这种方式只适合车辆工程专业中的基础实践内容,并不适用某些有针对性的专业课程。
尤其是实践的关键内容,需要有大量的专业知识作为基础。
如果再进行综合实践,教学大纲中安排的实践时间远远不能满足专业实践的需求,因此亟须更多的课时。
3.仪器和设备的利用率较低。
车辆工程专业的学生在毕业后,一般会前往企业生产一线工作,因而需要熟练掌握仪器使用的知识和检测技术。
遗憾的是,目前高校无法充分培养学生这一方面的能力。
调查研究发现,其中最主要的原因是车辆工程专业实践所需的仪器设备价格昂贵,运行费用较高。
一些昂贵的设备需要专人维护,仪器使用前还需要对人员进行培训。
此外,本科生的实验精度和结论大多尚不需要这些仪器设备的支持,因而学生越来越不重视仪器和设备的使用。
汽修专业实践教学(3篇)

第1篇随着我国汽车产业的快速发展,汽车维修行业对专业技术人才的需求日益增长。
汽车维修专业实践教学是培养高素质技能型人才的重要环节,它不仅能够帮助学生将理论知识转化为实际操作能力,还能增强学生的职业素养和就业竞争力。
本文将从汽车维修专业实践教学的现状、重要性、实施策略等方面进行探讨。
一、汽车维修专业实践教学的现状1. 实践教学资源不足:部分学校在实践教学资源上存在不足,如实训设备陈旧、数量不足,无法满足学生实际操作需求。
2. 实践教学体系不完善:一些学校的实践教学体系尚不完善,缺乏系统的实践教学计划和考核评价体系。
3. 师资力量薄弱:汽车维修专业实践教学对教师的实际操作能力和教学经验要求较高,但目前部分学校的师资力量相对薄弱。
4. 校企合作不紧密:校企合作是实践教学的重要途径,但部分学校与企业的合作不够紧密,导致实践教学与实际工作脱节。
二、汽车维修专业实践教学的重要性1. 培养学生实际操作能力:实践教学能够让学生在真实的工作环境中学习,提高学生的动手能力和解决实际问题的能力。
2. 增强学生的职业素养:通过实践教学,学生可以了解汽车维修行业的职业规范和职业道德,提高自身的职业素养。
3. 提高学生的就业竞争力:具备丰富实践经验的毕业生在就业市场上更具竞争力,更容易找到理想的工作。
4. 促进学校与企业合作:实践教学可以促进学校与企业之间的交流与合作,共同培养符合市场需求的人才。
三、汽车维修专业实践教学的实施策略1. 优化实践教学资源:学校应加大投入,更新实训设备,增加实训室数量,为学生提供良好的实践环境。
2. 构建完善的实践教学体系:制定系统的实践教学计划,包括课程设置、实训项目、考核评价等方面,确保实践教学的有效性。
3. 加强师资队伍建设:通过引进、培养等方式,提高教师的实际操作能力和教学水平。
4. 深化校企合作:与企业建立长期合作关系,共同开发实训项目,让学生在真实的工作环境中学习和锻炼。
5. 创新实践教学方式:采用案例教学、项目教学、仿真教学等多种方式,提高实践教学的效果。
工程教育认证背景下应用型本科院校《汽车服务工程专业》实践教学改善 措施研究

工程教育认证背景下应用型本科院校《汽车服务工程专业》实践教学改善措施研究随着汽车行业的不断发展,汽车服务工程专业成为了应用型本科院校中备受关注的专业之一。
在工程教育认证的背景下,如何进行实践教学改善成为了当前学校和教师们亟需研究的问题。
本文将围绕汽车服务工程专业的实践教学改善进行探讨,提出相关的措施和建议,旨在提高学生的实际操作能力和综合素质,为学校的教育教学质量提供支撑。
一、背景在汽车服务工程专业的教学中,实践教学一直被认为是非常重要的一环。
通过实践教学,学生可以将在课堂上所学到的理论知识应用到实际当中,培养学生的操作能力和动手能力。
但是在实践教学过程中,也存在一些问题,比如设备不足、实验室条件差等,这些问题都在一定程度上影响着实践教学的效果。
如何改善实践教学,提高学生的实际操作能力成为了当前教育教学中亟需解决的问题。
二、实践教学改善的理论依据1. 教育教学理论支持:实践教学是一种教学手段,是通过实际操作来提高学生的实践能力和动手能力。
根据教育心理学的理论,学生通过自己亲自动手进行操作学习,可以更深入地理解知识和技能,提高学习兴趣和学习动力。
2. 工程教育认证要求:随着教育教学改革的不断深入,工程教育认证也成为了全国各高校学校发展的重要指标。
工程教育认证要求学校和专业必须注重学生的实践能力培养,实践教学的改善对于工程教育认证有着重要的意义。
1. 实验室设备的更新与完善:实验室设备是实践教学的基础设施,只有实验室设备先进、完善,才能保证实践教学的质量。
学校和专业可以引进国内外先进的汽车维修设备,针对性地组织一些设备的培训和学习,提高师生对设备的认识和掌握,建立健全设备维护和管理制度,确保设备的正常运转和使用。
2. 产学研结合,开展实践教学项目:与汽车行业企业合作,共同开展实践教学项目,可以让学生深入了解汽车维修行业的实际情况,对于学生的职业素养和实际操作能力的培养有着重要的意义。
通过开展实践教学项目,使学生在实际工作中积累经验,提高综合素质和解决问题的能力。
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文通 过对 省 内多 家 民办院 校的考 察 得到如 下 结论 。 1 民办 院校 汽车 服 务工程 专 业实 殴教 学环 节现 状 ( 1 )对实 践 教学环 节 重视 不 足 大多 数 的 民办 高校汽 车服务 工程 专业 人才培 养方 案都是 从传 统高 校 的车 辆 工程 专业 人 才培养 方案 翻版 而来 , 沿袭 了传 统 的精英模 式教 育 , 明 显轻视 了
由于该 类教 师 已经习惯 了本 校 的教学模 式 , 在对 学生 进行 教学 时 , 很难尽 快转
院校 要积极 走 出去 , 寻求 适合企 业进 行校 企合 作办学 , 建 立汽 车服 务工 程
( 2 ) 集 中有 限 资金 重点 建设 拆装 实训 室 、 创 新实 训 室和综 合 实训 室 汽车服 务工程 专业 应该十分 重视学生 的实 际操 作能力 , 院校 应该建 设好例 如 发动 机实 训室 、 底 盘实训 室 等锻炼 学生 实际动 手操 作能 力的 实训 室 , 除 了规 定 的实训拆 装学 时外 , 应 加大 实训 室的开 放力 度 , 让学 生可 以利 用课余 时 间随 时进 行动 手实 践 , 使学 生 能够熟 练拆 装汽 车 总成部 件 和掌 握工 具使 用方 法 。 在 创新 实训 室 , 前期 由教师在 实 训设备 上设 置故 障 , 由学生 写 出故 障分析
物 的教 学手段 , 教 师 利用动 画加 实物 多次 多角度 的进行 演示 , 将 重 要知识 点 以
板书 的形式总 结在黑板 上 。 理 论讲 授结束 后立刻将 学生分 组在教 室 内在 事先 准
备好的实验设施上进行动手实践 , 加深学生对教学内容的理解。 此种教学方法
虽不 能解 决学生 熟练 动手 能力 , 但对 学 生直观 理解 消化 理论 知识 , 加 深学 生对
我 国进入 世 贸组织 后 , 汽车工 业得 到 了迅猛 的发展 。 用 人单位 急需 那些 既 懂汽 车专 业知 识 , 又懂 汽车服 务 、 贸易 , 管 理和保 险的人 才 正是在 这种 社会 背 景下, 教育 部 于2 0 0 3年正 式将 汽 车服 务工 程专 业 纳入 招生 计划 。 汽 车服 务 工 程专 业就 是培养 “ 应用 型人 才” 或“ 实 用型人 才” , 以解 决技 工与本 科生之 间的人 才 衔接 问题。 该专业不 同于传 统高校 车辆 工程专业 的厚基 础重理 论精英 教育模 式, 也不 同于职 业类 院校 的汽车 检测 与维 修专业 的重 实践 动手 能力培 养模 式 , 是二 者 的有机 结合 。
节 存在 哪些 问题 , 本
在教学 的过程 中会 考虑学生 实际知识 基础 不会讲 授过难 的理论知 识 , 关键是 给 学 生建立 起空 间立 体的 总成部 件构 造 , 让学 生清楚 汽车 零部 件间 的连 接关 系 、
动力传递及动态运转状态。 建议院校在讲授此类课程时采用多媒体、 板书加实
书及诊 断步骤 , 然后 由教师 确认 其诊 断方 案可行 后 , 学生在 教 师的监 督 下独立 完 成故 障诊 断。 学 生达 到一 定水 平后 , 可 自行设 置 汽车故 障或 同学 之 间互相设 置汽车 故 障 , 以锻 炼学 生主 动分 析 问题 能力 , 达 到创 新实 践 的 目的 。 综合 实训室 模拟 汽车服务企 业或4 s 点 的售后服 务工作 , 实 训室 内设 有服务 顾 问岗位 , 内燃车 间 、 钣喷车 间 、 配 件车 间及客户 回访 岗位等 , 并 配有整 车 , 使 学 生在 校便 可 以 以工作 人员 的身 份模 拟工 作 。 ( 3 )加强校 外 实训基 地 建设 强化 顶 岗实 习
的表现 , 造成 高不 成低 不就 的现 象 。
( 2 )缺 乏双 师 型教 学 团 队
分 析 民办院校的 师资队伍 共来源 于两- ' k  ̄ - 面, 一方面是 在国办 院校经过 精 英教 育模 式培 养 出来的硕 士或 者博 士 , 来校 任专 职教师 , 其 汽车 理论 功底 较为 深厚, 而 实践动 手能 力很薄弱 。 另 一方面 是外聘 国办 院校的教 师兼职 进行授 课 ,
教 育 时 空
I ■
C h i n a 8 c i e n c e a n d T e c h n o l o g y R e v i
民办 院 校 汽 车服 务 工 程 专 业 实 践 教 学 环 节 现 状
与发 展 分 析
朱礼贵 张 博
哈尔 滨 1 5 0 0 0 0 ) ( 黑 龙江 东 方学 院机 电工程 学 部 黑 龙江 [ 摘 要] 本 文通 过对 民办 院校 汽车 服务 工程 专业 实 践教 学环 节 现状 的分析 , 提 出了几 点普 遍存 在于 民办 院校 汽 车服务 工 程专业 实 践教 学环 节 的 问题 , 并 针 对 民办 院校 的办 学特 点分 析 了实践 教学环 节 发展 的方 向 。 [ 关键词 ] 民办 院校 汽 车服 务 工程 实 践教 学 中图分 类号 : G 4 文献 标识码 : A 文章编 号 : 1 0 0 9 - 9 1 4 X ( 2 0 1 5 ) 2 3 — 0 1 2 8 一 O 1
实践教学环节 , 大部分实践教学都是以参观学习为主, 忽视了专业技能、 实践能
力 的培养 , 没有把 理论 与实 践有机 结合 起来 , 没有突 出 民办 院 校汽车 服务 工程 专 业人 才培养 的特 点 , 更没 有考虑 到 民办 院校生 源的 实 际文化基 础 。 这样 导致 学 生学 不懂 过难 的理论 知识 , 产 生厌 学情 绪 , 同时在 实 践动手 能力上 没有 突 出