glz煤矿安全事故案例
矿山事故案例
矿山事故案例矿山事故是指在矿山生产过程中发生的意外事件，通常会造成人员伤亡和财产损失。
矿山事故的发生往往给社会带来极大的震惊和伤痛，因此对于矿山安全问题的重视显得尤为重要。
下面，我们将介绍一些矿山事故案例，希望能引起大家对矿山安全的高度重视。
第一起案例是2005年发生在中国山西省的井下瓦斯爆炸事故。
当时，该矿山的瓦斯浓度超出了安全范围，导致了爆炸事故，造成了数十名矿工的伤亡。
事故发生后，相关部门对矿山的安全管理进行了彻底的检查，并对责任人进行了严肃的处理。
这起事故的教训是矿山管理者要加强对瓦斯浓度的监测和管理，确保矿山内部环境的安全。
第二起案例是2010年发生在智利的萨兰达矿难。
该矿山发生了一起坍塌事故，导致了33名矿工被困在地下700米深的地方长达69天。
这起事故成为了全球范围内的关注焦点，救援工作也历经千辛万苦。
最终，所有被困矿工都被成功救出，并幸存下来。
这起事故的教训是矿山的安全设施和紧急救援工作至关重要，矿山管理者要时刻关注矿工的安全状况，确保他们的生命安全。
第三起案例是2014年发生在土耳其的索马矿难。
该矿山发生了一起火灾事故，导致了301名矿工的死亡。
这起事故震惊了全世界，也引起了土耳其社会的强烈愤慨。
事故发生后，土耳其政府对矿山安全进行了全面检查，并对矿山管理者进行了严厉的处罚。
这起事故的教训是矿山管理者要加强对火灾安全的预防和控制，确保矿工的生命安全。
以上三起矿山事故案例，都给我们敲响了警钟。
矿山作为一个特殊的生产领域，其安全管理工作至关重要。
矿山管理者要时刻关注矿工的安全，加强对矿山内部环境的监测和管理，确保矿山安全设施的完善，做好紧急救援准备工作。
同时，政府部门也要加强对矿山安全的监管，建立健全相关法律法规，严厉打击违规行为，确保矿山安全生产。
只有这样，才能避免矿山事故的发生，保障矿工的生命安全和健康。
让我们共同努力，为矿山安全建设贡献自己的力量。
煤矿典型事故案例剖析
间接原因
矿井安全管理制度不健全，安全监管 不到位，未能及时发现和排除安全隐 患。
事故教训与预防措施
事故教训
必须加强矿井安全管理制度建设，严格执行探水作业规定，确保采掘作业安全。
预防措施
建立完善的矿井安全管理体系，加强安全培训和演练，提高矿工安全意识和应 急处置能力。同时，加强安全监管力度，及时发现和整改安全隐患，防止类似 事故再次发生。
完善矿井通风系统，确保通 风设施完好、通风量充足。
建立健全应急预案，加强应 急演练，提高应急处置能力。
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事故教训与预防措施
加强安全措施
对矿洞内部进行全面检查和维护， 确保支护结构牢固可靠，及时加 固和修复存在安全隐患的区域。
强化安全培训
加强矿工安全培训教育，提高他们 的安全意识和操作技能，确保他们 能够严格遵守安全操作规程。
加强安全监管
煤矿安全监管部门要加强对矿井的 安全监管力度，定期开展安全检查 和评估，及时发现和纠正存在的安 全隐患。
03
加强作业人员的安全培训和教育，提高安 全意识和操作技能。
04
严格执行作业规程和安全措施，杜绝违规 操作。
02
矿井透水事故案例
事故经过
事故发生时间
01
XXXX年XX月XX日
事故地点
02
某矿区XX号矿井
事故经过简述
03
矿井下采掘过程中，突然出现大量透水，导致多名矿工被困井
下。
事故原因分析
直接原因
事故原因分析
直接原因
电缆老化短路引发火灾。
间接原因
煤矿经典警示教育事故案例
煤矿警示教育事故案例山西王家岭煤矿“3·28”透水事故事故经过：2010年3月28日14时30分左右，中煤集团一建公司63处碟子沟项目部施工的华晋公司王家岭矿（在山西省临汾市乡宁县境内，为中煤集团与山西焦煤集团合作组建的华晋煤业公司所属）在基建施工中北翼盘区101回风顺槽发生透水事故，为小窑老空水。
事故发生时，井下共有261人作业，截至事故当晚统计，108人安全升井，153人被困井下。
经过抢救，事故共造成38人死亡，115人受伤，直接经济损失4937.29万元。
事故原因：事故直接原因：该矿20101回风巷掘进工作面附近小煤窑老空区积水情况未探明，且在发现透水征兆后未及时采取撤出井下作业人员等果断措施，掘进作业导致老空区积水透出，造成+583.168m标高以下巷道被淹和人员伤亡。
事故间接原因：1.地质勘探程度不够，水文地质条件不清，未查明老窑采空区位置和范围、积水情况。
2.水患排查治理不力，发现透水征兆后未采取有效措施。
3.施工组织不合理，赶工期、抢进度。
4.未对职工进行全员安全培训，部分新到矿职工未经培训就安排上岗作业，部分特殊工种人员无证上岗。
事故教训与防范措施：1.加强组织领导，认真落实防治水主体责任。
2.切实加强矿井水文地质基础工作，为防治水决策提供科学依据。
3.严格落实“有掘必探、先探后掘”措施，有效防范重特大水害事故。
4.严格落实建设、施工、监理三方安全责任。
5.全面加强全员安全培训工作，制定水患避灾演习预案，加强员工防治水措施的学习与培训，并组织员工进行水患避灾演习。
甘肃屈盛煤业公司“9·25”斜井人车跑车事故事故经过：2012年9月25日0时10分，甘肃省白银市屈盛煤业公司煤矿发生钢丝绳断绳跑车事故。
34名井下作业人员在煤矿副井筒人车提升过程中距井口约80米处，钢丝绳断绳，人车下滑至距井口约230米处侧翻，造成人员伤亡。
发生事故的副井筒总长度704米，坡度28度。
煤矿事故案例大全
煤矿事故案例大全煤矿事故是指在煤矿生产过程中发生的意外事件，通常会造成人员伤亡和财产损失。
煤矿事故的发生往往给社会带来巨大的伤害和损失，因此对煤矿安全的重视和管理显得尤为重要。
下面我们将列举一些煤矿事故的案例，以便更好地了解事故发生的原因和教训。
1. 2010年山西煤矿透水事故。
2010年4月，山西省阳泉市煤矿发生透水事故，造成了22名矿工被困井下。
经过紧急救援，最终成功营救出了全部被困人员，但其中仍有7名矿工不幸遇难。
事故原因主要是因为煤矿开采过程中未能有效处理矿井透水问题，导致矿井失水量过大，最终引发了透水事故。
2. 2005年辽宁煤矿瓦斯爆炸事故。
2005年2月14日，辽宁省阜新市煤矿发生了一起严重的瓦斯爆炸事故，造成了74名矿工死亡。
经调查发现，事故原因是煤矿管理部门未能有效监测和控制矿井内的瓦斯浓度，同时矿工在作业过程中未严格遵守安全操作规程，导致了瓦斯爆炸的发生。
3. 2018年湖南煤矿坍塌事故。
2018年8月，湖南省益阳市煤矿发生了一起严重的坍塌事故，造成了15名矿工死亡。
事故原因主要是因为煤矿在开采过程中未能及时进行支护和加固工作，导致了矿井的坍塌，造成了严重的人员伤亡。
4. 2016年河南煤矿火灾事故。
2016年5月，河南省焦作市煤矿发生了一起严重的火灾事故，造成了32名矿工死亡。
经调查发现，事故原因是煤矿在生产过程中未能有效控制煤尘的扬尘量，同时未能及时清理矿井内的积尘，最终引发了火灾事故。
5. 2019年安徽煤矿事故。
2019年12月，安徽省六安市煤矿发生了一起严重的事故，导致了10名矿工死亡。
事故原因主要是因为煤矿在生产过程中未能严格执行安全操作规程，同时未能及时进行设备维护和检修，最终导致了事故的发生。
通过以上案例可以看出，煤矿事故的发生往往是由于煤矿管理部门未能有效监管和管理，同时矿工在作业过程中未能严格遵守安全操作规程，导致了事故的发生。
因此，加强煤矿安全管理，提高矿工的安全意识，严格执行安全操作规程，是预防煤矿事故的关键。
煤矿事故案例及心得体会
煤矿事故案例及心得体会石油和煤炭被称为二十世纪人类文明的支柱，煤炭更是人类发展的重要能源和工业的重要原料。
但随着时代的发展，煤炭采掘难度和风险越来越大，煤矿事故也屡屡发生，给采煤企业及家庭带来了巨大的损失和痛苦。
今天，我们来分享一些煤矿事故案例及心得体会。
事故一：丽水市丰桥煤矿透水事故2011年1月12日，丽水市丰桥煤矿发生了一起透水事故，导致13人被困井下。
在经过56个小时的抢救后，3人被救出，而另外10人不幸遇难。
这起事故的最深体会就在于，煤矿安全生产要始终贯彻“安全第一”的原则，各项安全措施必须严格执行。
事故二：山西太原市煤气爆炸事故2013年6月4日，山西太原市一家煤矿发生煤气爆炸事故，导致有72人被困井下。
经过不懈的努力，救援人员最终在6月8日将所有被困者救出，并未造成人员伤亡。
这起事故的教训是，各个部门要密切协作，合力进行救援。
而在企业建设和采煤过程中，更应该加强对安全风险的认识和对应的控制措施。
事故三：山西焦作市煤电公司煤矿重大事故2019年12月23日，山西焦作市温县煤电公司坪山煤矿发生煤与瓦斯突出事故，导致15人不幸遇难。
这起事故的反思是，煤矿企业应该坚持以人为本的理念，将员工的安全作为首要任务。
同时，在企业采矿过程中，应严格控制采煤速度、严格执行安全制度，确保工作面的通风、瓦斯抽放等安全措施到位。
事故四：贵州道真县煤矿泥石流事故2020年2月7日，贵州道真县一家煤矿发生泥石流事故，导致10人遇难，12人受伤。
这起事故的深刻教训在于，采煤企业应该加强对开采区域周围环境的监控和管控，避免因对环境的危害而引发的各种灾害事故。
采煤企业更应该把环境保护视为自己的社会责任。
煤矿事故给采煤企业爆炸性的火山口洒下伤痕累累的痛苦，也给人们留下了无法磨灭的深深记忆。
我们不得不想，如何预防煤矿事故？首先，企业应当加强员工的安全宣传和教育，提高员工对安全问题的认识和意识。
其次，企业应完善安全制度和应急预案，确保一旦发生事故，能够及时处理。
大兴矿“2000.12.28”运输事故
大兴矿“2000.12.28”运输事故
2000年12月28日综检车间刘××小班装完五组液压支架，•叉车司机崔××将二组支架运出车间厂房，13时30分又回到厂房准备运另外支架时，租赁站三台汽车拉来三组支架到厂房门口，为了给新拉来的支架腾出足够的卸车空间，班长刘××指挥崔××用叉车将厂房内三组支架车往里顶。
当支架车刚刚移动0.5m时，发现工人刘×倒在第2、3组液压支架车中间的地上，经检查发现刘×头部被挤伤，送市医院抢救无效死亡。
事故原因：
1、班长刘××违章指挥，在叉车顶送支架车时，应站在支架车前方引车，而其却违章站在支架车的左后侧指挥。
2、工人刘×违章作业，没有通知任何人就擅自到第三组支架车前上M27回转粱螺母，当第二组支架车运行时，造成其头部挤在第二组支架四连杆与第三组回转粱之间。
3、司机崔××在刘××错误指挥时，没有提出异议，就驱动叉车顶车。
4、安全技术措施不完善，措施中没有规定用叉车顶送液压支架车的
具体技术要求。
防范措施：
1、加强对职工的安全教育和安全技术培训，树立牢固的“安全第一”思想。
2、加强安全技术措施管理，严把措施审批关。
3、今后运送液压支架时，严禁用叉车顶送，一律用电瓶车牵引。
4、支架装车前必须组装完好，部件齐全。
5、划液压支架车所用40T锚链严禁用M20螺丝对接，一律用标准的连接环联接或焊接。
煤矿安全事故案例分析与警示
煤矿安全事故案例分析与警示煤矿安全事故是当前矿山行业亟需解决的重大问题之一。
为了提高煤矿安全意识，减少事故发生，本文将通过对几起煤矿安全事故的案例分析，帮助读者了解事故的原因及其背后的警示。
案例一：xx矿瓦斯爆炸事故在2019年6月，xx矿发生了一起严重的瓦斯爆炸事故，导致数十名矿工丧生。
经过调查，事故发生的原因主要是管理不力和安全规程的违反。
首先，该矿在安全管理方面存在明显的漏洞。
管理层对矿工缺乏有效监督，未能及时发现和纠正安全隐患。
此外，矿方没有进行足够的安全培训，导致矿工对瓦斯爆炸的风险缺乏认识。
这种缺乏有效管理和培训的情况下，事故的发生几乎是不可避免的。
其次，矿方严重违反了安全规程。
在事故发生前，矿工们在地下进行作业时没有戴上必要的安全防护装备，也没有进行必要的气体检测。
这种不负责任的行为直接导致了瓦斯爆炸的发生和事故的严重后果。
从这起事故中，我们可以看到煤矿安全事故发生的根本原因是管理不善和安全规程的违反。
因此，矿山企业在安全管理方面必须重视，并加强对矿工的培训和监督，以确保安全规程的执行。
案例二：xx矿坍塌事故在2020年，xx矿发生了一起严重的矿坍塌事故，造成多人死亡和重大财产损失。
经过调查，事故的发生主要是由于对矿山地质情况缺乏科学认知以及违反安全操作规程。
首先，该矿在勘察和评估矿山地质情况时疏于细致，没有进行全面的地质勘测和评估工作。
对于潜在的地质灾害和坍塌风险没有充分考虑和预防措施，导致了事故的发生。
其次，矿山作业时违反了安全操作规程。
例如，在进行爆破作业时，未采取必要的防护措施和控制措施，导致煤层失稳，最终引发了矿坍塌。
通过这起事故，我们认识到科学评估地质情况和遵循安全操作规程对于防止矿坍塌和保障工人生命安全的重要性。
矿山企业应该加强对矿山地质的研究，确保全面了解地质情况，并采取相应的安全措施。
警示与启示从以上两个案例中，我们可以得出一些重要的警示和启示：1.安全管理至关重要：煤矿企业要建立科学有效的安全管理制度，加强对矿工的培训和监督，确保规程的执行。
煤矿机电运输事故案例
煤矿机电运输事故案例煤矿机电事故案例1、小青矿“2021.7.14”提升事故2021年7月14日10时28分，副井检修完工后，开始提升，副罐提升一次后，主罐开始上提。
车到减速点后，低频制动没有投入，司机开始施闸，2m/s保护及过卷保护动作，停车。
主罐过卷4.3米。
经检查，井筒设施完好无损，11点10分恢复正常提升。
事故原因：副井利用检修期间给绞车喷漆，作业期间施工人员误碰触深度指示器主罐侧自整角机连杆，造成位置改变，没有复位。
绞车运行后，由于速度给定为最大，致使过减速点后，绞车虽减速，但由于反馈小于给定，低频没有自动投入，绞车速度较高，造成事故发生。
2、大兴矿“1998.3.18”提升事故1998年3月18日零点班，运输区一队机车组组长王××和推车工赵××、王×在井下作业，1时30分大罐到副井下装车平台，内装2个空车，王××与赵××将空车推出，赵××用木楔在罐内车出侧打掩，之后他们三人共同将一回收铁梁车推入罐内，王××去关罐门，并示意打点提罐，开车10多分钟后听到井筒内有响声，有物体从井筒坠下，此时照明灯停了，王××立即打点停车，此时大罐提起130～140米位置。
事故原因：1、这是一起典型的人为责任事故，装有U型铁梁的叉车没有推到位，车轮没有进入轨面的凹坑内，而且入车侧又没有用木楔打掩，提罐运行时，叉车在罐内向南侧移动，造成铁梁窜罐体，插入罐道横梁间，由于撞击力很大，U型铁梁腾起后坠入井筒。
2、人车入罐后没认真进行检查是否到位，是否打掩是这起事故的主要原因。
防范措施：1、认真接受事故教训，牢固树立安全第一思想，坚决按规程办事。
2、认真总结事故教训，并以此为反面教材，全面进行安全教育，增强职工安全意识。
3、严格落实各级责任制，重点地点，关键部位要严把守。
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顶板事故案例案例 (一)2011年2月7日，某公司发生一起顶板伤人事故。
一、事故经过2011年2月7日夜班，班长赵某用综掘机割好一排。
当时090705掘进工作面回风顺槽顶板破碎，必须迅速支护，班长赵某和郭某、蒋某刚用锚杆机打好一根顶锚杆，钢带和金属网调整好后，准备安装第二根顶锚杆，李某看见顶板有随时掉渣的可能，准备连接顶网，就在此时破碎的顶板上有一块渣从未连好的顶网间掉下，砸向李某，李某虽及时躲避，脚下一滑，摔倒在地顺着坡就往下滚了几圈正好碰在一块矸石上，工友们及时护起李某，但发现其当时手脚无力站不起来，后及时护送出井，经医院诊断为环齿关节脱位，脊髓损伤。
二、事故原因分析1、李某个人安全意识不强，在未执行“敲帮问顶”的情况下就开始联网，是导致事故的直接原因。
2、班长赵某安全意识淡薄，敲帮问顶未彻底，没有及时使用临时前探梁支护，是导致事故的直接原因。
3、现场施工人员存在“重生产，轻安全”的现象，是导致事故的间接原因。
三、事故责任划分1、李某未执行敲帮问顶，违反作业规程的规定，对事故应负直接责任。
2、班长现场安全管理不到位，“重生产、轻安全”对事故应负领导责任。
四、事故防范措施1、工作面在支护前，必须进行敲帮问顶，敲帮问顶必须彻底，找掉危矸活石。
2、要使用好前探梁临时支护，并背实接顶严密。
3、加强培训工作，搞好安全教育，提高干部职工的安全素质和业务水平。
五、事故教训和感想通过这一事故，使我们认识到“敲帮问顶”的重要性，操作人员要彻底的处理顶板和两帮的活矸(煤)。
施工过程中要有专人观察顶板和两帮及周围环境情况，发现问题及时处理，预防类似事故的发生。
案例 (二)2010年3月15日，某矿发生顶板事故。
一、事故经过：2010年3月15日，刘某(组长)在接到任务后带领张某(事故本人)等6人在高档普采工作面采煤作业。
中午1:30左右，由于工作面倾斜大顶板破碎在煤机采煤后，前移支架支护空顶时顶板垮塌，为了让工作面整齐，在支架前移时必须将顶板垮塌部分用棚板填实再升起支架，刘某安排张某往顶板垮落处填棚板，张某站在溜槽上背向煤壁往上填棚板，此时从顶板垮落处掉下一块400mm*200mm*150mm矸石来把张某扑倒，其头部碰在溜槽上，刘某组织人员及时护送出井，送往医院抢救无效死亡。
二、事故原因1、刘某、张某违章操作，冒险作业，顶板破碎地段未及时支护，是造成事故的直接原因。
2、刘某、张某安全意识淡薄，冒险作业、自我保护能力差，互保联保不到位，是造成事故的直接原因。
3、该队平时管理不严，现场安全监督管理不到位，是造成事故的间接原因。
三、事故防范措施1、在工作时严格按照作业规程进行工作，不准违章操作。
2、加强对职工岗位技能培训，增强自主保安能力。
3、做好互保联保，尽职尽责，不违章蛮干，确保安全生产。
4、要保证支护强度，液压支架、单体支柱初撑力符合要求，不空顶作业。
四、事故教训和感想此次事故是由于顶板破碎压力大，并且没有及时伸出护帮板护住煤壁造成的。
职工自主保安能力差，队领导没有把“安全第一、预防为主”的方针贯彻落实到位，对待安全工作说的多，落实的少。
安全工作只有真抓严管，把措施落到实处，才能真正减少事故发生。
井下案例(一)2012年3月26日，某公司井下发生一起运输事故。
2012年3月26日三班，当班带班长张某安排组长王某带领乔某等三人从采区泵站处往采区回风顺槽中部拉运630镏槽，并强调绞车司机乔某开车时注意把钢丝绳缠好。
拉运时人员要注意安全。
12：30分左右，拉运人员到达采区泵站处，组长王某让司机乔某到采区回风顺槽中部开绞车，拉到绞车前码放好。
4：40分左右，第三片溜槽沿回风顺槽拉入3米时绞车停止。
组长王某再次发信号，但绞车仍未开动，第三次发信号过程中，看到绞车司机乔某捂着右手从回风顺槽跑下来，发现乔清林右手中指受伤。
经调查，在拉运第三片溜槽时，绞车司机乔某发现绞车滚筒余绳松动，便在绞车启动的情况下，人站在绞车前用手拉紧钢丝绳企图把钢丝绳缠紧。
钢丝绳上有毛刺，将本人手套勾住，将手卷向滚筒。
情急之下，乔某迅速将手向外拉，但仍被缠进的钢丝绳将右手中指第一关节处压伤。
二、事故原因分析(一)直接原因绞车司机乔某违章操作是造成本起事故的主要原因。
(二)间接原因1、在操作前，组长王某未强调拉运过程中的安全注意事项。
2、该队未对员工进行《安全操作规程》的贯彻学习。
三、防范措施1、要加强本队员工《安全操作规程》的学习，尤其是要加强对特殊工种作业人员的培训，杜绝违章操作。
2、要加强现场管理人员的安全管理能力，在安排工作任务时要强调应注意的安全事项。
机电事故案例井下案例(一)2012年10月17日十六点班，某煤矿发生一起煤机滚筒伤人事故。
一、事故经过：2012年10月17日十六点班，当班电工李某在普采工作面检修，在20:50分左右时，看到煤机滚筒绞入铁丝网就停了煤机滚筒，急于处理未能按照规程操作要求打开煤机离合器就开始作业;煤机司机王某在启动煤机时，没有检查滚筒周围人员活动情况，未能及时发现正在滚筒前处理铁丝网的李某，违章启动采煤机，导致李某的右腿被卷入滚筒，发现后及时护送出井，送往医院后抢救无效死亡。
二、事故原因：(1)检修人自我保护意识差，处理铁丝网时未打开煤机离合器，站的位置距采煤机滚筒和刮板输送机太近是造成这次事故的直接原因。
(2)采煤机司机工作责任心不强，没有检查滚筒周围人员活动情况，是造成这次事故的直接原因。
三、预防措施：(1)加强工作面的技术管理，教育司机和其他人员严格遵守《煤矿安全规程》规定，熟悉采煤机的结构、原理，并加强业务技术学习，真正掌握在采煤机操作技术。
(2)在采煤机滚筒附近有人作业或更换截齿时必须打开采煤机截割部离合器，如果司机离机或停机时间较长时，必须将滚筒放到底板上，切断隔离开关。
(3)在滚筒附近3m以内，作业人员必须注意煤帮和顶板情况，防止煤帮片帮或顶板有垮落等情况时将人拥向滚筒四、事故教训和感想(1)应严格执行《煤矿安全规程》，采煤机需要较长时间停机和检修时，必须打开隔离开关和离合器。
(2)要加强现场管理，杜绝盲目施工。
(3)注意抓好对职工的安全教育和技术教育工作，提高工作人员的责任心，集中精力，正确操作。
(3)在日常管理中要加强员工安全培训，强化安全意识，增强员工自我保护能力。
因此，我们要从中吸取教训，在今后的工作中严格执行规程要求，牢固树立“自己的安全自己管”的自我防范意识，学好安全知识和业务技能，不断提高预防各类事故的能力。
地面案例(一)2010年9月25日，某煤业公司变电站发生一起员工违章作业，被电击伤事故。
一、事故经过2010年9月25日，某公司变电站站长张某安排电工李某等3人在公司变电站进行电气检修，在未切断电源的情况下带电检修，电工李某违章作业带电检修，被电击伤，造成事故。
二、原因分析1、电工李某在进行电气检修作业时未按照相关规程作业，是导致本起事故发生的直接原因。
2、李某在无人监护的情况下带电作业，是导致本起事故发生的直接原因。
3、变电站站长对本单位员工的安全疏于管理，安全管理不到位，违反电工操作规程，在明知李某一人进行电气检修作业的情况下，未进行互联互保提醒是造成事故的间接原因。
4、单位领导对员工安全教育不够，平时对员工安全管理不到位，致使员工违章作业，是造成本起事故的主要管理原因。
三、防范措施1、针对事故举一反三，认真总结经验，吸取教训，从严管理，并在全厂开展“反违章、查隐患、保安全”活动，并加强员工的安全教育，提高全员安全意识，做到安全生产，文明生产。
2、必须严格执行安全生产“五同时”并做到互联互保，责任到位，措施到位，坚决杜绝违章作业现象。
3、在生产作业时必须安全措施到位，并相互监督，专人负责，确保人身安全。
放炮事故案例案例 (一)2012年10月15日，某矿发生一起密闭墙倒塌伤人事故。
一、事故经过：2012年10月15日，宋某(组长)在接到任务后带领陈某(事故本人)等四人在皮带大巷压底作业。
上午9时左右因压底处矸石太硬需放振动炮，宋某打眼装药后，安排陈某和其他人员分别在距作业点100以外两个头设警戒，宋某到回风联络巷转角处发炮，发炮后等炮烟散尽宋某就往爆破点走，而陈某听到炮声后不等炮烟散尽就赶到作业点，在未确认安全的情况下一个人进行作业，宋某来到作业点看到巷道左帮已经垮塌，陈某被垮塌后的活矸砸伤，陈某及时组织人员抢救，送往医院后抢救无效死亡。
二、事故原因：1、压底开炮后事故本人未经组长现场安全检查，私自进入作业地点，被巷道左帮墙体(原来贯眼垫起的活矸)垮塌后砸伤，违章作业，自保意识不强是造成该事故的直接原因。
2、垮塌区域为原联络巷密闭墙，密闭墙使用活矸石垒砌，外侧喷浆，无明显标志，作业规程没有明确，因此该公司规程措施的审批存在漏洞;公司对密闭墙管理不到位，未挂牌管理并建立台账是造成此次事故的直接原因。
3、公司对员工安全教育、培训欠缺，识辨险能力差，自保意识不强。
三、事故教训和感想要加强现场管理，杜绝盲目施工。
在日常管理中要加强员工安全培训，强化安全意识，增强员工识险、辩险能力。
及时完善、规范图纸，图纸资料建档管理，必须认真分析矿井地质及周边老空，作业规程中明确采空区位置，进行地质情况预测预报。
因此，我们要从中吸取教训，在今后的工作中严格执行规程要求，牢固树立“自己的安全自己管”的自我防范意识，学好安全知识和业务技能，不断提高预防各类事故的能力。
上标准岗，干标准活，遵章守纪，按章操作，才是确保安全生产的唯一保障。
一般违章事故案例案例 ( 一)2012年9月27日，某公司机运队在运输巷抬轨伤人事故。
一、事故经过2012年9月27日八点班，当班副队长李某安排拉运组长赵某带史某、段某三人拉运，安排王某某带6人运输巷二级车场安装道岔。
13时半左右，副队长李某某发现安装道岔的两根弯轨还未到位，就令赵某某等三人到运输巷四级车场查看是否有轨，如果有轨尽快运到位。
赵某等人到达四级车场，看到车场有四架道轨和一辆矿车。
经查看架子车内有需要的弯轨，因架子车前挡有矿车阻碍装有弯轨的架子车通过，当时急于要用弯轨，赵某决定人工抬运弯轨到二级车场，于是三人将道轨从架子车中抽出同时用力往肩上抬轨，但该轨是长6.2m 重200kg的道轨，三人根本抬不动，所以按原路返回。
走到三级车场时遇到副队长李某某，赵某将情况如实反映，副队长李某安排安装道岔的王某再带一个人上来帮你们抬，顺便确认一下所用的道轨。
”15:00左右王某带领1人员与赵某等人回合后返回到四级车场，王某确认后赵某令大家一起抬轨统一放到右肩上行走至距回风绕道口50m处因巷道不平整，赵某被巷道凸起的矸石绊了一下，身体失去平衡，猛的向前一扑紧跟着大家一起倒下，轨道压在赵某的颈部。
众人赶紧将道轨移开，发现赵某处于昏迷状态，王某前额也划破。