透水沥青路面在湿热多雨地区的应用

地 区的 集料 与沥 青 的 匹配 性 壤 渗 水性 与 透 水 基层 的相 匹配 全 ．广 场 、居 民 区 、城 市 工 业道 路 排 水 ，城 市 自来 水 紧张 ．江 土
河污 染 等 技 术 难题 的有 效 手段 。 由于我 国还 没 有提 出透 水 路 面
保 证 路 面 的耐 久 性和 长期 路 用 性能 ． 这对 我 国制 定透 水 路 面 设 的 设 计规 范技 术 要 求 ． 此开 展 透 水 沥 青 路 面 研 究 ． 制 定 透 因 对
国 内城 市 道 路 的 现 状
水 材 料 所组 成 ，车 道 、人行 道 、停 车 场 、广场 常 变 成 不 透 水 的 硬 质 地 面 ， 断 了 雨水 透入 土壤 的机 会 ， 得 雨 水 阻 使 中入 河 川 或 地 下 水 道 每 到雨 季 ， 方 城 市 道 路 、 民 区 常 出现 因 降雨 大 ． 南 居 地 下排 水 系 统 不 畅而 被 淹 没 的现 象 ， 与城 市 道路 交 通 设 施 建 这 设 ，地 表铺 装 及 人 工 构造 物 的增 加 有 关 。
菌 分 解 ，因而 确 保 较 佳 的 地 下水 水 质 。
水 直 接 由路 表 面渗 入 。 质会 被 土 壤 层过 滤 、 隔 、 淀及 细 定 剂 法 国约 有 １ ％ 以上 高 速 公 路 使 用 透 水 沥青 混 凝 土 铺 面 ． 杂 阻 沉 ０
到 ２ ０１ ．已 达 ２ ０ 年 ４万 平 方米 。英 国 自 １ ８ ４年 以来 ．为 研 究 ９ 透水 多孔 隙沥 青 面层 对 降 低 噪音 和 耐 久 性 的 功效 ， 行 了各 种 进 组 成 材 料 试 验 段 的 铺 筑 ．磨 耗 层 的空 隙率 达 到 ２ ％ 左右 。荷 ０
我 国的 城 市 环 境 大部 分 由水 泥 、 沥青 、 砖 ， 属 等 不 透 兰 已 有 １ ％ 公 里 铺 筑 多 孔 隙透 水 路 面 ．并计 划 主要 公 路 皆铺 地 金 ０ 筑此 种路 面 。 国 、 典 、 班 牙 等 国 家 对 透水 沥青 路 面 都进 德 瑞 西 行 了研 究 和 开 发 ， 日本 对透 水 沥 青 混 凝土 的技 术 研 究与 开 发从
在道 路 系 统 及 水土 保 持 方 面也 卓 有 成 效 。 因透 水 沥青 路 面 的特
常规 城 市 道 路 （ 透 水 ）路 面 在 生 态 上 最 大 的 问 题 是 径 不
殊性 能 使 它 在 许 多 国 家 正 日益 受 到 重 视 。 界 各 国在 高 速 公 世
路 的透 水 面 层 方 面 的应 用与研 究取 得 了许 多成 果 与 经 验 。 洲 欧
１８ ０年 开 始 ，１ ８ 年 于东 京 都 环 道 ７号 率 先采 用透 水 沥 青 混 ９ ７ ９ 凝 土 面层 。具有 排 水 迅 速 改 善 雨 天 视 线 、增 加 抗 滑 性 、降 低 行车 噪 音 及 确 保 行 车 安 全 的 功效 。近 １ ０多 年 来 。已 在 日本 各 道路 中广 泛 应 用 ．尤其 在 多雨 地 区被 列 为 首 要选 择 。
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面是 铺 设沥 青 面 层 、 层 、 至 路 基 的 路 面 。 水 沥 青 路 面 和 基 直 透
青 混 合料 铺筑 路 面 已 有 ２ ０多年 历 史 ，所 用 粗 集 料 高达 ８ ％ ３
为提 高 路 面 的 耐久 性 及 稳 定性 ． 沥青 混 合 料 中多添 加 纤 维 稳 在
传 统 的 不透 水 沥 青路 面唯 一 不 同 的是 路 面 是透 水 的 。 它允 许 雨
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口 广东省佛 山公路工程有限公司
梁耀
摘要 ： 在渗水性良好的土壤层构筑大面积透水沥青路面 展 现状 考 虑 ， 先 在 我 国湿 热 多 雨城 市开 展 透 水 沥 青混 凝 土路 率
可 大 幅 度 降低 排 水 系 统建 构 成 本 ． 可解 决 我 国城 市 道 路 行 车 并 面 的研 究 。考 虑 城 市 高 温 ．多雨 和 蒸 发 量 高 的气 候 特 点 根 据 安 全 ．广 场 、居 民 区 、城 市 道路 排 水 难 城 市 自来水 紧张 ．江 城 市 交 通 和 公 路交 通 的 不 同 ． 出透 水沥 青 混 合 料 的设 计 和铺 提 河 污染 等 技 术 难 题 。 展 透 水 沥 青路 面的 研 究 ． 决 湿 热 多 雨 开 解 空 隙 率 的设 计 和 实施 以及 路 面 的吸 音 和 高 温稳 定 性 等 问题 ． 以 装 技 术 ． 大 面 积 推 广透 水路 面 ， 解 决 我 国城 市 道 路 行 车 安 并 是
些 国 家 ．自 ２ ０世 纪 ７ ０年 代 开 始 ．在 原 有 面层 上 使 用能 提 升
行车 安 全 性 及 舒适 性 的开 级ห้องสมุดไป่ตู้配 磨耗 层 。 洲 国 家 对 多 孔 隙透 水 欧
沥青 混 凝 土 面 层 的设 计 较 美 国更 重 视 最 ／ 空 隙率 的 设定 。 Ｊ 、 比利
时于 １７ ９年 在 高 速公 路 上 开始 铺 筑 透 水 面 层 ．应 用 多 孔 隙 沥 ９
一
流 。 因为 雨 水 不 能 在 落 地 的 同 时 被 土壤 吸 收 ．便 会 向 四 周 流 窜 。径 流 的 雨 水 汇成 洪 流 ．夹带 着一 切 杂 质如 泥 土 、肥 料 、油 污 及 许 多污 泥 物 会 流落 四处 。 此 常采 用构 筑 截 水 沟将 雨 水 汇 对 集 到 水 沟 内 。另 外 ．铺筑 的 常规 城 市 路 面 （ 透 水 ）严 重 妨 碍 不 了雨 水 回 归 大地 的通 路 ． 而 破 坏 了 自然 平衡 的机 制 。 水 路 从 透
计 和 施 工 规 范具 有 一 定 的参 考 价值 。 水路 面规 范 具 有 一 定 的 参考 价 值 。
关键词 ： 城市道路；透水沥青路面：湿热地区；可行性
研 究
国 内外 研 究 现 状 与发 展 趋 势
２世纪７ ０ ０年代 ． 透水 路 面停 车 场 成 功 地 在 国 外得 以应 用 。