门机起升钢丝绳的使用和检查

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浅谈门机起升钢丝绳磨损问题及改进措施

浅谈门机起升钢丝绳磨损问题及改进措施

的质量决定着钢丝绳 的质量 。 而钢丝通常由优质钢锭热轧成直径
P= P n
P为钢丝绳作业 时额 定的最大静拉力。 较 细 的盘 圆 , 再 经 多 次冷 拔 后 制 成 直 径不 等 的钢 丝 。港 口 门机 常 式中 , P≥P 眦 是 安 全 的 。 由此 可 知 , 钢 丝 绳 破 断 的主 要 原 因是 超 用 的钢 丝 绳 规 格 为 + 2 8 mm、 + 3 2 mi t t 、 + 4 0 n l r D _ 。若 钢 丝 和 捻 制 工
6 总体 评 价
抽真 空管道改造投入较小 , 2台机改造 ( 管道 、 阀门及人工 ) 费用 合计约 1 6万元 , 以 2台机每 年发 电 6 O亿 k W・ h 、煤价为 7 0 0元/ t 计算 , 则每年可 节约标煤 7 5 0 0 t , 节约 资金 5 2 5万元 。
从 以上 数 据 可 以 看 出 , 通 过 系 统 改 造 可 大 大 降 低 电 厂 发 电 成 本, 符合节 能减排政 策 , 对 同 类 机 组 凝 汽 器 真 空 系 统 改 造 具 有 借鉴意义 。
卸作 业效率。 起 升钢 丝绳 是起 升机构 中的重要组成部分 , 作为易 损件 , 它 的更换频率非常 高。 钢丝绳 的损坏程度 直接 影响到起 吊
货 物 的 安全 。 因此 提 高钢 丝绳 的 使 用 寿 命 , 对 钢 丝绳 的损 坏 问题
式中 , 尸 眦 为钢丝绳最 大工作静拉力 ; 为钢丝绳 的破 断拉力 ; / 7 ,
录 A、 B凝汽器 真空 , 对 2次 记 录 结 果 进 行 比较 , 即 可 判 断 双 母 l 9 A, 降低厂用 电率 0 . 0 1 %, 改造 很成功, 节能效果 明显 。

门式起重机技术操作规程(4篇)

门式起重机技术操作规程(4篇)

门式起重机技术操作规程一、引言门式起重机是一种常见的大型起重设备,广泛应用于港口、仓储、制造业等领域。

为了确保门式起重机的安全运行,提高工作效率,有必要制定门式起重机技术操作规程。

二、起重机操作前的准备工作1. 检查起重机的各部位连接是否牢固,无松动现象;2. 检查起重机的润滑油是否充足;3. 检查起重机的电气设备是否正常;4. 确保操作区域内无人员,避免发生人员伤害事故。

三、起重机的操作流程1. 操作前确认起重物的重量和尺寸,根据实际情况选择合适的吊具;2. 严禁超载操作,根据起重机的额定载重量确定起重物的重量;3. 喊话或使用信号灯等手段与其他人员进行沟通,确保操作的安全;4. 启动起重机前,确认周围没有人员、设备等障碍物;5. 起重机启动后,根据要求略微举升起重物,检查吊具是否正常运行;6. 起重机到达目标位置后,停止运行,稳定起重物,防止发生倾覆等事故;7. 卸载起重物时,先将起重物缓慢下降到卸载位置,然后进行卸载操作;8. 操作完毕后,关闭起重机电源,并及时清理操作区域。

四、起重机的注意事项1. 禁止超过起重机的额定载重量操作;2. 禁止在操作过程中超速或急停急启;3. 禁止在操作过程中酗酒或服用药物;4. 禁止在操作区域内聚集人员,严禁站在起重物下方;5. 在起重机运行过程中,禁止观察起重物的下方,以免发生事故;6. 出现异常情况时,立即停止操作,向上级报告。

五、事故应急处理1. 发生意外事故时,首先确保人员的安全;2. 立即停止起重机的运行,并切断起重机电源;3. 利用适当的工具将起重物放置在安全区域;4. 联系相关领导和专业人员进行事故调查和处理。

六、安全检查1. 定期对起重机进行安全检查,确保各部位的连接和润滑状况良好;2. 定期检查起重机的电气设备是否正常;3. 定期进行操作培训,提高操作人员的技术水平。

以上是门式起重机技术操作规程的基本内容,起重机操作人员应严格遵守,并不断提高自身的技术水平,以确保起重机的安全运行和工作效率的提高。

门式起重机常见故障的维修方法

门式起重机常见故障的维修方法

1、对钢丝绳的维修保养措施首先在起重机工作时是不允许负重超过规定的额定重量,同时要在机器上装上起重量限制器装置。

其次需要根据起重机的工作类型和环境来选择合适的钢丝绳,由于双绕绳制造比单挠性较好,因而在实际中应用较广。

在使用时可以把钢丝拧成股,之后再由股围绕着线绳芯来拧成绳。

在实际中一般常用的绳芯是麻芯,但是冶金起重机经常会用金属芯钢丝或者是石棉芯来进行工作,并且在制绳之前还需要先用润滑油来浸染绳芯,这样就可以减少由于钢丝绳之间的相互摩擦而产生损伤。

第三是在上升或者是下降的时候,动作应该尽量的轻柔点,并且尽量的避免由于突然的冲击力使钢丝绳瞬间的负荷变大,而在平时还需要定期的来对钢丝绳进行保养,并做好对其的润滑工作。

2、减速齿轮的维修保养首先在实际工作中,如果不是特定的情况,禁止突然让起重机打反车,并且还不可以超载来使用起重机,在起重机启动和制动的时候动作要平稳缓慢。

其次是要对起重机的润滑油清洁状态进行检查,如果发现了使用的润滑油不够清洁,就必须要进行及时的更换。

第三是在使用润滑剂的时候,要根据实际情况来选择合适的型号,并且在平时也要及时更换润滑剂,保证起重机的壳体干净清洁。

3、轨道系统故障的维修方法为避免轨道系统故障问题的出现,门式起重机的使用者在起重机安装阶段,需要让轨道满足起重机使用过程中可能出现的各种工况。

若发现距离止档端轨道长度小于15米时,必须更换大于15米的轨道才能牢固稳定安全。

在起重设备日常维护期间,维修人员需要及时对轨道线路中的松动部件进行加固。

如起重设备运行轨道弯曲变形问题较为严重,相关人员需要截断问题线路,并及时完成线路更换。

为避免轨道高度差问题的出现,维修人员可以利用全站仪开展轨道高度差测量。

在轨道高度差难以满足门式起重机运行需求的情况下,维修人员可以通过添加区段加热片的方式,调整轨道间距。

4、车轮组故障的维修方法在车轮组故障问题处理过程中,相关人员需要及时完成车轮轮缘厚度与车轮踏面半径的测量。

门式起重机检查内容及要求(很全)

门式起重机检查内容及要求(很全)

门式起重机安全检查内容一、主要通用部件检查1.吊钩1.1吊钩是否具有质量合格等技术证明文件。

1.2在没有质量合格等技术证明文件时,是否已进行安全技术检验,技术检验项目包括:材质检验(应为优质低碳镇静钢或低碳合金钢)、负荷试验、表面检验(吊钩表面应光洁、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等)、标记及文件检验(合格证、额定起重量、生产厂家、检验标志、生产编号等)。

1.3吊钩是否有符合报废的条件:(1).危险断面的高度、磨损量达原尺寸的10%;(2).开口度比原尺寸增加15%;(3).扭转变形超过10度;(4).危险断面或吊钩颈部产生塑性变形;(5).板钩衬套磨损达原尺寸的15%时,应报废衬套,心轴磨损达原尺寸的5%,应报废心轴;(6).补焊吊钩上的缺陷(不得补焊);(7).有裂纹(重点检查吊钩下部的危险断面和钩尾螺纹部分的退切槽断面)。

2.钢丝绳2.1是否选用交绕钢丝绳并且具有质量合格证。

2.1是否有打结或扭曲现象。

2.3是否在不洁净的地方拖线。

2.4是否在尖角毛刺物体上拖线。

2.5是否有被划、磨、碾压、过度弯曲、钢丝绳松弛等现象。

2.6是否保持良好的润滑(每两周润滑一次),且不影响外观检查。

2.7是否有锈蚀现象。

内部腐蚀不易检验,如果是直径较细的钢丝绳(≤20mm),可以用手把钢丝绳弄弯进行检验;如果直径较大,可用钢丝绳插接纤子进行内部检验,检验后要把钢丝绳恢复原状,注意不要损伤绳芯,并加涂润滑油脂。

2.8 在卷筒等固定连接部位、通过滑轮处、编结部分、与吊具连接部分钢丝绳要重点检查。

2.9是否已符合报废条件:(1).钢丝绳在一个捻节距内断丝超过总丝数的10%;(2).外层钢丝磨损量超过原直径的40%,当不足是可以按拆减后的断丝绳报废;(3).钢丝绳直径减小达7%;(4).钢丝绳整股断或麻芯外露、局部外层钢丝绳伸出呈笼形状态以及打死结等现象。

3.卷扬机3.1 卷扬机锚定是否牢固。

3.2卷筒钢丝绳缠绕是否整齐。

钢丝绳检查管理办法范本

钢丝绳检查管理办法范本

钢丝绳检查管理办法范本一、检查管理目的和依据1. 目的:为确保钢丝绳的安全和可靠使用,防止事故的发生,保护人员财产安全。

2. 依据:国家相关法律法规、行业标准以及本单位的具体情况和要求。

二、管理责任和机构组织1. 管理责任:由本单位钢丝绳使用部门负责制定并落实钢丝绳检查管理办法。

2. 机构组织:设立钢丝绳检查管理小组,由具备相关技术和管理能力的人员组成,负责钢丝绳的定期检查和管理。

三、检查内容和周期1. 检查内容:(1) 钢丝绳外观检查:检查钢丝绳表面是否有断丝、变形、锈蚀等情况。

(2) 钢丝绳直径测量:使用合适的工具对钢丝绳的直径进行测量,判断其是否符合要求。

(3) 钢丝绳拉力测试:对钢丝绳进行拉力测试,判断其是否能承受预期的工作负荷。

(4) 钢丝绳绳眼检查:检查钢丝绳绳眼的固定情况和连接件是否牢固可靠。

(5) 钢丝绳标识检查:检查钢丝绳标识是否完整、清晰可辨认。

2. 检查周期:根据钢丝绳的使用情况和要求,制定相应的检查周期,一般不超过半年一次。

四、检查记录和处理1. 检查记录:对每次钢丝绳检查的结果进行详细记录,包括检查日期、检查内容、检查结果等。

2. 异常处理:对于检查中发现的异常情况,及时采取相应的处理措施,例如更换损坏的钢丝绳、修复断丝等。

3. 备用记录:对于已经达到使用寿命的钢丝绳,应做好备用记录,并及时进行更换维护。

五、检查报告和通知1. 检查报告:针对每次检查,应及时向相关单位和人员提交检查报告,包括检查内容、检查结果、异常处理情况等。

2. 通知:对于检查中发现的重大问题或安全隐患,应及时向本单位负责人和相关人员发出通知,并采取紧急措施确保安全。

六、培训和技术支持1. 培训:针对本单位的钢丝绳使用人员,应定期组织相关培训,提高其对钢丝绳的认识和使用技能。

2. 技术支持:对于钢丝绳的检查和管理问题,应及时向相关专业机构或厂家寻求技术支持,确保检查的准确性和有效性。

七、附则1. 本办法自颁布之日起生效,如需修改或补充,应经本单位负责人批准。

门式起重机安装、使用、维护、拆卸注意事项

门式起重机安装、使用、维护、拆卸注意事项

门式起重机是桥式起重机的一种变形,其主体结构为门形框架结构,承载主梁下安装两条支腿,直接在地面的轨道上行走,又叫龙门吊。

具有场地利用率高、作业范围大、适用面广、通用性强等特点。

在建筑施工中,门式起重机主要用于料场、钢筋加工场、预制场、地铁车站施工的工作井口等部位的吊装作业。

门式起重机在安装、使用与维护、拆卸过程中,应注意下列安全事项:Ol门式起重机的安装1、门式起重机安装前,应根据现场安装使用的起重设备确定其安装方案,制定安装技术措施;并对安装作业人员进行安全技术交底。

2、安装场地应平整硬化,进出道路要通畅,上方无障碍物,满足汽车吊、运输车辆进出场和吊装作业要求。

3、轨道基础和汽车吊支承点基础应满足承载要求。

4、安装场地周围应布置好安全警戒线,设置好必要的安全标识牌和警示标志。

5、安装作业开始前应对安装工具和所需材料进行检查,安装时必须按安装方案确定顺序进行。

6、安装时所用的高强螺栓、钢材和钢绞线等必须要有合格证,并取样复查,应符合设计要求;安装使用的扭矩扳手及其他施工机具应经检测符合要求后方可使用。

7、高强螺栓紧固面必须处理干净,不得有油污、锈蚀等。

8、在起重设备的起重能力允许的条件下,尽量扩大地面拼装工作,减少高空作业。

9、构件吊装前应先试吊,检查各部受力情况,正常后方可继续起吊。

10、在起吊钢丝绳与设备棱角处垫设半圆形包角(钢丝绳护角),防止钢丝绳受损。

11、支腿临时立放时,底部走行台车应固定,防止移动。

缆风绳应布置可靠、数量足够。

12、安装过程中,需要作业人员到高处构件上作业时,必须确保构件支撑紧固牢固,并按高空作业的有关标准规范做好防护措施。

02门式起重机的使用与维护1、门式起重机作业前,应重点检查以下项目:(1)轨道应平直,鱼尾板连接螺栓应无松动,轨道和起重机运行范围内应无障碍物;(2)机械结构外观正常,各连接件无松动;(3)钢丝绳外表情况良好,绳卡牢固;(4)各安全限位装置齐全完好。

起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废

起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废

绳的可见断丝数及其报废标准在表2中给出。

应特别注意出现润滑油发干或变质现象的局部区域。

表1 钢制滑轮上使用的单层股钢丝绳和平行捻密实钢丝绳中达到或超过报废标准的可见断丝数3.5.3 绳端断丝绳端或其邻近的断丝,尽管数量很少但表明该处的应力很大,可能是绳端不正确的安装所致,应查明损坏的原因。

为了继续使用,若剩余的长度足够,应将钢丝绳截短(截去绳端断丝部位)再造终端。

否则,钢丝绳应报废。

3.5.4 断丝的局部聚集如断丝紧靠在一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。

如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内,或者集中在任一支绳股里,那么,即使断丝数比表1或表2列出的最大值少,钢丝绳也应予以报废。

表2 在阻旋转钢丝绳中达到或超过报废标准的可见断丝数应根据钢丝绳的检验记录提供明确的鉴别方法。

图1 钢丝绳切断之前的施工准备图2 带张紧装置的钢丝绳从卷盘底部缠绕到卷筒底部的示例图3 解开钢丝绳的正确方式图4 解开钢丝绳的错误方法图5 波浪形附录A(资料性附录)检验鉴定部位及相关缺陷图A.1 钢丝绳系统检验鉴定部位的示例和相关缺陷附录B(资料性附录)钢丝绳检验记录的典型示例B.1 单式记录B.2 使用记录附录C(资料性附录)钢丝绳的内部检验C.1 概述从检验钢丝绳和将其从使用中报废所获得的经验表明,内部损伤是许多钢丝绳失效的首要原因,主要是由于腐蚀和正常疲劳的扩展所致。

常规的外部检验可能发现不了内部损坏的程度,甚至到了濒临断裂的危险来临时也是如此。

附录D(资料性附录)钢丝绳可能出现的缺陷表D.1列出了钢丝绳可能出现的缺陷以及相应的报废标准。

图D.1~图D.2 展示了每种缺陷的典型示例。

表D.1 可能出现的缺陷和相应的报废标准图D.1 钢丝挤出图D.2 单层股钢丝绳绳芯挤出图D.3 钢丝绳直径局部减小(绳股凹陷) 图D.4 绳股挤出/扭曲图D.5 局部压扁图D.6 扭结(正向) 图D.7 扭结(逆向) 图D.8 波浪形图D.9 龙状畸变图D.10 外部磨损图D.11 外部磨损放大图图D.12 外部腐蚀图D.13 外部腐蚀放大图图D.14 表面断丝图D.15 谷部断丝图D.16 阻旋转钢丝绳内部的绳股突出图D.17 由于绳芯扭曲变形使局部的钢丝绳直径增大图D.18 扭结图D.19 局部压扁图D.20 内部腐蚀附录E(资料性附录)钢丝绳横截面示例及相应的种类编号(RCN)。

门机钢丝绳使用调研报告

门机钢丝绳使用调研报告

门机钢丝绳使用调研报告门机是港口主要装卸设备,钢丝绳作为门机的三大安全构建之一,对门机安全使用有着不可替代的作用。

同时,钢丝绳也属于易耗品,是门机材料消耗的最主要部分,正确选型、正确使用对节约成本也起着至关重要的作用。

(本次调研选取59泊位40T门机)一、目前状况调研1、钢丝绳使用情况目前,公司59泊位的门机设备主要有40T、25T两种型号,使用钢丝绳结构为4V×48S+5FC,钢丝绳规格为:D40mm、D32mm,主要吊装作业对象为散货,设备为上海振华生产,钢丝绳使用周期一般为6个月,最长可达12个月,其中40T门机的作业量一般为50-60万吨,钢丝绳的破坏形式一般是外层钢丝磨损疲劳断丝。

2、钢丝绳供应情况目前,公司采用的4V×48S+5FC钢丝绳为四股锻打钢丝绳,因其结构的特殊性,生产工艺相对复杂,市场供应量逐年下降,目前整个港口集团只有我们一家仍在使用。

从2018年钢丝绳供应可以看出,供应周期基本在3-5个月,且供应量受限,已无法满足公司生产的正常使用。

结论:现用4股钢丝绳在从事散货作业情况下,存在作业量偏低,供货周期较长的缺点。

二、技术方案论证1、四股钢丝绳图1由图1所示:四股钢丝绳为异型股钢丝绳,是由四根48或39根丝的股经过捻制,成绳后再经过锻打,使钢丝绳表面的钢丝绳经过强制变形,主股内部钢丝绳间间隙重新排列,如果钢丝绳直径控制不好,钢丝间的间隙可能不能够使钢丝顺利排列,从而造成部分钢丝突出,造成早期磨损。

再者,经过锻打后的股间就会形成明显的钢丝压痕,就会影响钢丝的性能,形成早期断丝。

同时,由于经过锻打,钢丝绳内部可能存在较大的内部应力,在使用时,会影响钢丝绳的正常使用寿命。

2、六股钢丝绳图2由图2所示:六股钢丝绳为普通的圆股钢丝绳,主股结构为1-7/7-14,主股经过一次成捻而成,主股内的钢丝绳直径较四股绳主股钢丝大,内部有填充钢丝,主股填充率高,主股内部的支撑效果更好,钢丝直径偏差对主股的影响较小,主股的抗磨损和疲劳性能更好,由于股数更多,因此6股钢丝绳柔韧性能更好,更加符合港口门机滑轮多,滑轮直径小,且频繁起吊的现场工况,钢丝绳内部应力较小,疲劳性能和耐磨性能更好。

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般 都装 有 防转 柱 ( 称 为 防 转 接 头 ) 也 。在 门 机 运
间起 到 防腐保 护 作 用 , 且 能 够 减 少 钢丝 绳 使 用 过 而
程 中钢 丝之 间 、 绳 之 间和 钢 丝 绳 与 匹 配轮 槽 之 间 股
行时 特别 是在 抓斗 工 况 下 , 防转 柱 高 速 地 回转 使 与 之连 接 的钢丝 绳受 到 强 大 的 冲击 , 吸收 作 业 过 程 要 对钢 丝绳 冲击 、 动所 产生 的额 外 能量 , 抖 安装 防转 柱 的钢 丝绳 前端 琵琶 头上 部 3m处 是 钢丝 绳最 危 险 的
全 暴露 , 发现 断 丝达 到一 定程 度 , 若 应及 时更 换钢 丝
绳 , 而 消除 因检查 不 到而 引起 的不 安全 因素 。 从
困难 , 是 , 于那些 经 过实 践证 明容 易损 坏 的部 位 但 对
必须 进 行经 常性 的 、 细 的检 查 , 仔 因为一 旦 这些 部位 严 重损 坏而未 被 及 时 发 现 , 可 能 产 生 灾 难性 的后 就
部位 之一 。
的摩 擦 , 对延 长钢 丝 绳使 用 寿命 十分有 益 , 尽管 有 时
钢丝 绳 表 面 不 一 定 涂 覆 润 滑 油 脂 ( 如 增 摩 性 油 例
脂 ) 但是 从 防腐 和 满 足特 殊 需 要 看 , 滑检 查 仍 然 , 润
十分 重要 。
钢丝绳 与 滑轮 摩 擦 处 由于 倾 斜 角较 大 , 别 是 特
绳 前 端琵 琶 头上 部 3 m处 损 坏 约 占 9 % 。下 面 主 5
要 围绕 这一 处 钢丝 绳 的检查 和使 用进 行分 析 。 钢 丝 绳在 使 用 期 间 , 定 要 按规 定 进 行 定 期 检 一
录 。因钢 丝断 头 一般 不 会 翘 起 , 丝 现象 不 容 易 被 断 发现 , 因此我们 规 定在 发现 钢 丝绳有 断丝现 象 时 , 必
丝 绳是 否 承受过 较 大 的冲击 载荷 。 2 断 丝检查 ) 钢 丝绳 在 投 入 使 用 后 , 然 会 出 必
元, 占门机维修 总 费用 的一 半 以上 。 如何 既 能使 门 机起 升 钢丝绳 安 全 可靠 地 使 用 , 能 大 幅 度 降低 其 又
费用 支 出 , 直是 我们 研究 的课 题 。 一
查 , 时监控 , 认 真做好 记 录 , 随 并 为安全 、 理 使用 钢 合 丝 绳提 供依 据 。钢 丝 绳从 投 入 使用 起 , 性 能就 开 其 始 降低 。所 以 , 使 用过 程 中 , 对钢 丝绳 各个 部 位 在 应
进 行检 查 。客 观上 , 对 整 根 钢 丝 绳 进 行 检 查 十分 要
须 对其 进 行 折 弯 检 查 ( 钢 丝 绳 以断 丝 处 为 中 心 , 将 折 回 10 ) 8 。 。检 查 完 毕 后 , 绳 可 以完 全 恢 复 到 原 股 来 位置 。如果上 述 过 程 操 作 正 确 , 会 导 致 钢 丝 绳 不 变 形 。这样 检查 可 以使 隐 藏在 钢丝 绳 中的断 丝头完
更换 , 对现 场作 业情 况进 行 调研 后 , 发现 四索 门机起
升 钢丝 绳上 安装 的 4个 防转 柱 , 由于 在 作 业 过 程 中 频 繁地 回转 而 使 钢 丝 绳疲 劳加 快 。为 此 , 拆 除 了 先
1台 门机 上 的 防 转 柱 , 其 他 四索 门 机对 比试验 后 与 发 现 , 同规格 、 同品牌 的钢丝 绳在 同等作业 量 的 相 相
维普资讯
港 口装 卸
2 0 第 1期 ( 第 11期 ) 0 7年 总 7
门 机 起 升 钢 丝 绳 的 使 用 和 检 查
张 家 港 港 埠 分 公 司 曹 斌
20 0 5年 , 公 司 门 机 起 升 钢 丝 绳 费 用 达 6 我 6万
断 丝现 象就 立 即停 止使 用 , 以通过 断丝 检查 , 其 所 尤
是对 1 捻距 内断 丝 情 况 的 检 查 , 以推 测 钢 丝绳 个 可
继续 承 载 的能力 , 根据 断 丝 的发展 速度 , 并 间接 预测
钢丝 绳 的疲 劳寿 命 。
绳前 端 琵琶头 上部 3m 处 及 与 滑 了使 用后 期 , 尤 断丝 发展 速度会
迅 速上 升 。 因为钢 丝绳 在使 用过 程 中不 可能 一 出现
1 钢 丝绳 易 损 部 位
通过 对门 机起 升钢 丝 绳使 用情 况 的研究 得 出结 论: 门机钢 丝绳 的磨 损 主要 集 中在 2个位 置 , 即钢丝
前端 滑轮 ) 摩擦 处 。这 2处 磨损 的原 因如下 :
3 )润滑检 查
通常 情 况下 , 出厂 的钢 丝 绳 大 新
部分 已经进 行 了润 滑 处 理 , 在 使 用 过 程 中润 滑油 但 脂会 流 失 。润滑 不仅 能 够对 钢丝 绳在 运输 和存 储期
为 了 防止 门机 起 升钢 丝 绳 在 作业 中相 互 缠 绕 ,
象 鼻梁 前部 滑 轮处 , 引起 钢 丝 绳 之 间摩 擦 增 大 而 导
致 严 重磨损 。 从 以往 门机 起 升 钢 丝 绳 的损 坏 情 况 来 看 , 丝 钢
3 检 查 方 法 的 改进
我们 规定 每个 工 班 ( ) 8h 接班 时 , 接班 司机 必须
对 钢 丝绳 前端 琵 琶头 上部 3 m处进 行认 真 检查 和记
果。
4 使 用 方 法 的 改 进
原 来 门机起 升 钢 丝 绳 平 均 每 2 5万 操 作 吨 就需
2 钢 丝 绳 的检 查
1 磨 损检 查 钢 丝 绳 在 使 用 过 程 中产 生 磨 损 ) 现象 不 可避 免 。通 过对 钢 丝 绳磨 损 的检 查 , 以 了 可
解钢 丝 绳 与匹配 滑 轮 的 接 触状 况 , 在无 法 随 时进 行
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