汽检期末《发动机》复习题
发动机期末试题及答案
发动机期末试题及答案一选择题（每个2分）1汽油机早燃的原因是混和气（ C ）A、自燃B、被火花塞点燃C、被炽热表面点燃D、被废气点燃2 为了保证新鲜工质顺利流入气缸，在活塞运动到上止点之前就打开气门。
从气门开启到上止点之间的角度称为（ B ）A、排气门提前角B、进气提前角C、排气迟闭角D、进气迟闭角３气缸盖螺栓的拧紧顺序为（c ）A从左到右B从右至左C由中间到两端逐个对称拧紧D由两端到中间逐个对称拧紧4 曲轴与凸轮轴之间的传动比为( a )A．2:1 B．l:2 C．l:1 D．4:15 当采用双气门弹簧时，两气门的旋向( b )。
A．相同B．相反C．无所谓D．不一定6 空燃比大于14.7的混合气为（ b ）混合气。
A．浓B．稀C．理论D．功率7 发动机在中等负荷工况下工作时，系统供给（d ）的混合气。
A．浓B．很浓C．很稀D．较稀8 当发动机转速提高时，点火提前角应（a）A．变大B．变小C．不变D．不能确定9 当发动机起动不着火时，下列说法哪个是错误的(D )。
A．可能是蓄电池容量低B．可能是无高压电C．可能是不来油D．可能是发电机有故障. 10 冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（a ）。
A、水箱盖B、散热器C、水套D、水泵11 机油细滤器上设置低压限制阀的作用是（B ）。
A、机油泵出油压力高于一定值时，关闭通往细滤器油道B、机油泵出油压力低于一定值时，关闭通往细滤器油道C、使进入机油细滤器的机油保证较高压力D、使进入机油细滤器的机油保持较低压力1.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
（×）2.凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。
（×）3．过量空气系数越大，则可燃混合气的浓度越浓。
（×）．4．柴油机正常工作时，输油泵的供油量总是大于喷油泵的需油量。
（√）5．机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。
（×）6.润滑油路中的机油压力不能过高，所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。
汽车发动机试题复习题及答案
汽车发动机试题复习题及答案一、选择题1、以下哪个部件不属于汽车发动机的组成部分？A.气缸B.曲轴C.凸轮轴D.防火墙答案：D.防火墙。
防火墙是汽车车身的一部分，不属于发动机的组成部分。
2、以下哪个过程不是汽车发动机的工作流程？A.吸气过程B.压缩过程C.做功过程D.排气过程答案：C.做功过程。
汽车发动机的工作流程包括吸气过程、压缩过程、做功过程和排气过程，但是做功过程并不是发动机的工作流程，而是由火花塞点燃可燃混合气，在气缸内产生高压气体，推动活塞向下运动，带动曲轴旋转产生扭矩的过程。
3、以下哪个部件不属于汽车发动机的供给系统？A.油箱B.油管C.空气滤清器D.燃油喷射器答案：C.空气滤清器。
空气滤清器属于进气系统的一部分，不属于供给系统。
供给系统包括油箱、油管、燃油喷射器等部件。
二、填空题1、汽车发动机主要由__、__、__、__等部件组成。
答案：汽车发动机主要由气缸、活塞、曲轴、气门等部件组成。
2、汽车发动机的供给系统主要包括__、__、__等部件。
答案：汽车发动机的供给系统主要包括油箱、油管、燃油喷射器等部件。
3、汽车发动机的点火顺序一般为__、__、__、__。
答案：汽车发动机的点火顺序一般为1-3-4-2或1-2-4-3。
三、问答题1、简述汽车发动机的工作原理？答案：汽车发动机的工作原理是可燃混合气在气缸内被点燃，产生高压气体推动活塞向下运动，通过曲轴旋转产生扭矩，从而驱动汽车行驶。
具体来说，汽车发动机的工作流程包括吸气过程、压缩过程、做功过程和排气过程。
在吸气过程中，可燃混合气进入气缸；在压缩过程中，可燃混合气被压缩；在做功过程中，可燃混合气被点燃产生高压气体推动活塞向下运动；在排气过程中，废气被排出气缸。
2、简述汽车发动机的供给系统的作用？答案：汽车发动机的供给系统的作用是向气缸提供适量的可燃混合气，以保证发动机的正常运转。
具体来说，供给系统包括油箱、油管、燃油喷射器等部件，负责将燃油从油箱中泵出，通过油管输送至喷油嘴，与空气混合形成可燃混合气，进入气缸供发动机燃烧做功。
汽车发动机期末复习卷
发动机构造与维修期末复习卷一、填空题1.发动机的冷却方式一般有和两种。
2.水冷系冷却强度主要可通过、、等装置来调节。
3、散热器盖上设有阀和阀。
4、柴油机燃料供给系由、、、四套装置组成。
5.柴油机混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角划分为 _ _ ______、 _________、_____________和 __________ 四个阶段。
6.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即___________燃烧室，燃烧室.7.柴油机燃料供给系的 ____ __ 与 ___ ___ ， ______ 与 _ _ ， ____ 与，称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。
8.输油泵型式有活塞式、 __ 、 ___ 、 ____ 等几种，而目前都采用 ___ 。
9、可燃混合气形成方法有：_________________和________________。
10、发动机润滑系主要有、、、、等作用。
二、判断题1.一般来说，柴油机采用的过量空气系数比汽油机大。
（）2.孔式喷油器的喷孔直径一般比轴针式喷油器的喷孔大。
（）3.孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室的柴油机上，而轴针式喷油器适用于涡流室燃烧室、预燃室燃烧室，也适用于U型燃烧室中。
（）4.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。
（）5.两速式调速器适用于一般条件下使用的汽车柴油机，它能自动稳定和限制柴油机最低和最高转速。
（）6.供油提前角过大会使柴油发动机的工作粗暴。
（）7、柴油机可燃混合气的形成和燃烧都是直接在燃烧室内进行的。
（）8、柱塞偶件成对使用，不能互换。
拆装维修时要作好记号。
（）9.发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。
（）10.任何水都可以直接作为冷却水加注。
（）11.采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后，冷却水的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅”。
（）12.发动机工作温度过高时，应立即打开散热器盖，加入冷水。
（）13.润滑油路中的油压越高越好。
《发动机》期末试卷及答案.doc
XX县中等专业学校2014—2015学年上期CC级《汽车发动机构造与维修》科目期末测试试卷适用班级：DD农机（1）和（2）班一、填空（44X1分=44分）1、四行程汽油发动机由两大机构、五大系统组成，这M大机构是___________________________ 和____________ ,五大系是_____________ 、______________ 、_____________ 、 ____________ 和2、活塞环分为气环和油环，气环的作用为__________ 和___________ :油环的作用是刮去缸壁上______ ，并使缸壁上的汕膜__________ 。
3、气缸套冇_________ 和________ 两种。
4、压缩比€：是__________ 与___________ 之比。
5、发动机零件的主要耗损形式有：________ 、_______ 、________ 和__________ 。
6、为防止活塞环胀死于槽内、卡死于缸内，在安装时应衍冇的“三隙”分别是____________ 、__________ 和__________ 。
7、按点火方式不同，汽车发动机可分为___________ 和____________ 发动机。
8、四冲程汽油机的四个冲程是指（按丁.作顺序）_____________ 、___________ 、__________ 、9、喷汕器按数量分为______________ 和________________ o10、 ______________________________________________ 四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴转周，各缸的进、排气门个开启_____________________ 次，此吋凸轮轴转 ______ 周。
11、 __________________________________________________________ 充气效率越高，进入气缸的新鲜混合气体的量就 ________________________________________________ ，发动机所发出的功率就12、___________ 气门由______ 和两部分组成。
发动机期末考试试题
发动机期末考试试题1.曲轴前端的组成不包括（） [单选题]A.正时齿轮B.带轮C.飞轮(正确答案)D.启动爪2.扭转减震器的作用是（） [单选题]A.减少整车压力B.消减曲轴扭转振动(正确答案)C.消减凸轮轴振动D.限压3.下列说法正确的是（） [单选题]A.一根曲轴的曲柄数等于气缸数。
B.一根曲轴主轴颈数等于气缸数。
C.一根曲轴的连杆轴径等于气缸数。
(正确答案)D.一根曲轴的平衡块等于气缸数。
4.连杆大头的切口形式有（） [单选题]A.平切口，斜切口(正确答案)B平切口，直切口C.斜切口，竖切口D.直切口，横切口5.下列不是曲轴前端皮带轮带动的部件是（） [单选题]A.水泵C.起动机(正确答案)D.压缩机6.按单元曲拐连接方式的不同，曲轴分类整体式，组合式曲轴（） [单选题]A.正确(正确答案)B.错误7.活塞裙部分类不包括（） [单选题]A.全裙式B.半裙式(正确答案)C.半托板式D.托板式8.燃烧室的组成包括（） [单选题]A.活塞顶部，气缸盖，气缸壁(正确答案)B.连杆，曲轴，活塞C.连杆小头，连杆大头，轴瓦D.活塞顶部，气缸体，气缸罩9.活塞油环的分类包括整体式和（）两种 [单选题]A.一体式B.直开式C.斜开式D.组合式(正确答案)10.活塞气环的开口形状不包括（） [单选题]A.横开口(正确答案)C.斜开口D.阶梯开口11.发动机活塞环三隙包括端隙，背隙，侧隙（） [单选题]A.错误B.正确(正确答案)12.活塞与连杆使用（）连接。
[单选题]A活塞销(正确答案)B.连杆销C.轴瓦D.连杆小头13.活塞销的连接方式分为全浮式和（）。
[单选题]A.上浮式B.下浮式C.全开式D.半浮式(正确答案)14.龙门式曲轴箱的的特点是油底壳安装平面高于曲轴的旋转中心（） [单选题]A.正确B.错误(正确答案)15.发动机气缸结构形式分为（）. [单选题]A.整体式，分开式B.整体式，镶嵌式(正确答案)C.分开式，镶嵌式D.斜开式，分开式16.汽缸垫安装时，汽缸垫有TOP标示的应该（）气缸盖。
汽车发动机复习题及答案(全)
汽车发动机复习题一：名词解释1、上止点：活塞顶部离曲轴中心的最远处。
2、下止点：活塞顶部离曲轴中心的最近处。
3、曲轴半径（R）：曲轴与连杆下端的连接中心至曲轴中心的距离。
活塞冲程S与曲轴半径R的关系：S=2R4、气缸工作容积(Vs):活塞从一个止点移动到另一个止点所扫过的容积称为气缸工作容积或气缸排量。
5、燃烧室容积（Vc）活塞在上止点时，活塞顶上面的空间为燃烧室，它的容积称为燃烧室容积（单位为L）6、气缸总容积（Va）:活塞在下止点时，活塞顶上面的整个空间的容积为气缸总容积（单位为L）。
它等于7、气缸工作容积与燃烧室容积之和，即Va=Vs+Vc8、压缩比：气缸总容积与燃烧室容积的比值，即9、发动机排量：多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机工作容积或发动机排量（单位L）Vl=iVs10、四冲程发动机：凡是曲轴旋转两周，活塞往复4个冲程完成一个工作循环的称为四冲程发动机。
11、二冲程发动机：完成一个循环需要活塞往复2个冲程完成一个工作循环的称为二冲程发动机。
12、气门重叠：气门重叠角所谓的气门重叠角,通常是指发动机进气门和排气门处于同时开启的一段时间用曲轴转角来表示称为气门重叠角。
二：填空1、按着火方式分类：点燃式发动机和压然式发动机两种。
前者在汽车上获得了广泛的应用。
2、按燃料供给方式分类：化油器式发动机、汽油喷射式发动机和直接喷射式柴油机。
3、按使用燃料分类：汽油机、柴油机、煤气机、气体燃料发动机、多种燃料发动机等。
4、按冲程数分类：有二冲程发动机和四冲程发动机之分。
汽车发动机广泛采用的是四冲程发动机。
5、按冷却方式分类：有水冷式发动机和风冷式发动机之分。
汽车上广泛采用水冷式发动机。
6、按进气状况分类：有增压式发动机和非增压式发动机之分。
7、按气缸数分类：可分为单杠发动机和多缸发动机。
汽车上多采用四缸、六缸、八缸、十二缸发动机。
8、曲柄连杆机构的主要零件可分为三组组成：即：机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。
发动机复习题
发动机复习题发动机复习题随着科技的不断发展，发动机作为现代交通工具的核心部件，其性能和效率的提升成为了人们关注的焦点。
为了更好地了解和应用发动机相关知识，我们来进行一些发动机复习题，以加深对发动机的理解。
一、基础知识题1. 什么是发动机的工作循环？请简要描述发动机的四个工作循环阶段。
2. 发动机的排量是指什么？如何计算一个发动机的排量？3. 请解释什么是燃烧室？它在发动机中的作用是什么？4. 什么是汽缸？发动机的汽缸数量对其性能有何影响？5. 发动机的冷却系统是如何工作的？为什么发动机需要冷却？二、原理与构造题1. 请简要描述内燃机的工作原理，并解释其与外燃机的区别。
2. 请解释发动机的点火系统是如何工作的？点火系统中的火花塞的作用是什么？3. 发动机的气门系统是如何工作的？请简要描述气门的开闭过程。
4. 请解释发动机的燃油系统是如何工作的？燃油系统中的喷油器的作用是什么？5. 发动机的润滑系统是如何工作的？为什么发动机需要润滑？三、性能与调整题1. 什么是发动机的最大功率和最大扭矩？它们之间有何关系？2. 请解释发动机的燃烧效率是如何影响其性能的？如何提高发动机的燃烧效率？3. 请简要描述发动机的气缸压缩比是什么？为什么气缸压缩比对发动机性能有影响？4. 如何进行发动机的调速？调速过程中需要注意哪些问题？5. 请解释发动机的负荷特性是什么？如何调整以优化发动机的负荷特性？四、故障与维修题1. 发动机出现失火是什么原因引起的？如何解决发动机失火问题？2. 发动机冷却系统出现故障可能导致什么后果？如何进行冷却系统的维修与保养？3. 发动机燃油系统出现故障可能导致什么后果？如何进行燃油系统的维修与保养？4. 发动机润滑系统出现故障可能导致什么后果？如何进行润滑系统的维修与保养？5. 发动机的气门系统出现故障可能导致什么后果？如何进行气门系统的维修与保养？通过以上的发动机复习题，我们可以回顾和巩固对发动机的相关知识，加深对其工作原理和构造的理解。
发动机期末考试题
题号题号一 二 三 四 五 六 总分总分 计分计分一、填空题（40分）1、气缸体的结构形式有气缸体的结构形式有 、、 三种。
2、活塞受气体压力、侧压力、和热膨胀 三个力，为了保证其正常工作，活塞的形状是比较特殊的，轴线方向呈轴线方向呈 形；径向方向呈径向方向呈 形。
3、油环的结构形式有、油环的结构形式有 和 二种。
二种。
4、气缸套有、气缸套有 和 两种。
两种。
5要、曲柄连杆机构的主要零为零件可分为 、 、 、 三个组。
三个组。
6、曲轴与凸轮轴之间的传动方式有 、 、 三种三种7、活塞连杆组由、活塞连杆组由 、 、 和 组成组成 。
8、顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式，它们是 、 、和、和 。
9、发动机常用的冷却方式有、发动机常用的冷却方式有 、 。
10、节温器是通过改变冷却水的、节温器是通过改变冷却水的 来调节冷却强度，目前汽车上多采用来调节冷却强度，目前汽车上多采用式节温器。
式节温器。
11、润滑油的作用有、润滑油的作用有 、 、 、 等。
等。
12、发动机冒蓝烟是、发动机冒蓝烟是 造成的。
造成的。
13、电子控制汽油喷射系统的控制供给系统由：传感器、 、 和 组成。
组成。
14、往复活塞式点燃发动机一般由 、 、 、 、 、、 和 组成。
组成。
二、选择题（ 15分）1.CA6102型汽车发动机采用的是。
型汽车发动机采用的是。
A 、干式缸套、干式缸套B 、湿式缸套、湿式缸套C 、无缸套结构、无缸套结构2.曲轴上的平衡重一般设在（曲轴上的平衡重一般设在（ ）。
A 、曲轴前端、曲轴前端B 、曲轴后端、曲轴后端C 、曲柄上、曲柄上3、CA1092汽车发动机支承采用的是（汽车发动机支承采用的是（ ）。
A 、前一后二支承、前一后二支承 B 、前二后一支承、前二后一支承 C 、前二后二支承、前二后二支承4、YC6105QC 柴油机的配气机构的型式属于（柴油机的配气机构的型式属于（ ）。
A.顶置式顶置式 B 、侧置式、侧置式 C 、下置式、下置式5、四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min 时，则同一气缸的进气门，在1min 时间内开闭次数应该是（时间内开闭次数应该是（ ）。
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12级汽检《发动机构造与维修》期末复习题
一、单项选择题
1. 发动机转速提高，其机械效率（A）。
A.降低
B.提高
C.不变
2、下列发动机组成中柴油机所没有的是( C )。
A.冷却系统
B.起动系统
C.点火系统
D.润滑系统
3. 当油门踩到底时往往产生爆震现象，若适当放松一点时，会使爆震消失，
这是因为（C）。
A.混合气变稀
B.转速升高
C.负荷减小
4、活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要是由于( C )。
A.材料
B.可减少往复运动惯性力
C.活塞在工作中受热不均匀
D.润滑可靠
5. 气缸修理尺寸是由（A）确定的。
A．磨损最大气缸的最大直径 B．磨损最大气缸的最大与最小直径的
平均值 C．所有气缸的最大磨损平均值
6. 扭曲环之所以会扭曲，是因为（ B ）。
A．加工成扭曲的 B．环断面不对称 C．摩擦力的作用
7. 下面哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机（ B ）。
A．凸轮轴下置式 B．凸轮轴上置式 C．凸轮轴中置式
8. 湿式气缸套压入后，与气缸体上平面的关系是（ A ）。
A．高出 B．相平 C．低于
9. 发动机温度过热时，以下哪个描述是错误的（ D ）
A. 将使发动机熄火困难
B. 将使汽油机爆燃或早燃
C. 将使柴油机容易发生工作粗暴
D. 将使发动机经济性变好
10. 现在车用的汽油机的怠速稳定转速比过去有所提高，其目的是（C）
A. 可相应提高发动机的额定转速，增加功率
B. 可使发动机加快热起
C. 可使怠速时使用较稀的混合气，减少排气污染
D. 减少燃料消耗
11、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角( A )。
A.180°
B.360°
C.540°
D.720°
12、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法
( A )。
A.由中央对称地向四周分几次拧紧
B.由中央对称地向四周分一次拧紧
C.由四周向中央分几次拧紧
D.由四周向中央分几次拧紧
13、曲轴与凸轮轴之间的传动比为( A )。
A.2:1
B.l:2
C.l:l
D.4:1
14、当采用双气门弹簧时，两气门弹簧的旋向( B )。
A.相同
B.相反
C.无所谓
D.不一定
15、下列各零件不属于气门组的是( D )。
A.气门弹簧
B.气门
C.气门弹簧座
D.凸轮轴
16、下述各零件不属于气门传动组的是( A )。
A.气门弹簧
B.挺柱
C.摇臂轴
D.凸轮轴
17、使冷却水在散热器和水套之间进行循环水的水泵旋转部件叫做( A )。
A.叶轮
B.风扇
C.壳体
D.水封
18、在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水( C )。
A.只有大循环
B.只有小循环
C.大、小循环同时存在
D.冷却水将不循环
二、填空题
1. 柴油机燃烧过程可分为着火延迟期、急燃期、缓燃期和补燃期四个
时期，其中着火延迟期的长短可控制和改善整个燃烧过程的长短，是控制和
改善整个燃烧过程的关键。
2. 在一定节气门开度下，点火提前角要随转速的增加而提前，在一定转
速下，随节气门关小，点火提前角应提前。
3、发动机零件的耗损形式有磨损；腐蚀；疲劳；变形四类。
4.气环第一次密封是靠气环的弹性产生的，在此前提下的第二次密封是气体压力
产生的。
5. 电子控制汽油喷射系统的控制供给系统由：传感器、ECU和执行元件组成。
6. 导致驾驶室仪表盘上水温过高报警灯点亮的原因有水温过高、冷却液面过低、
导线搭铁或报警开关损坏。
2、按所用燃料不同，汽车发动机分为汽油机、柴油机两种类型。
3、曲柄连杆机构的零件分为机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分。
4、活塞环分为气环、油环两类。
5、配气机构由气门组、气门传动组两部分组成。
6、凸轮轴靠曲轴来驱动，传动方式由齿轮传动、链传动、带传动三种。
7、按冷却介质不同，发动机冷却系统分为水冷系、风冷系两种类型。
三、判断题
1. 发动机充气效率不足时，应提高进气压力和温度。
(×)
2. 柴油机工作粗暴与急燃期喷入的燃料量较多有直接的关系。
(×)
3. 火花塞的位置应尽可能布置在中心，并尽可能靠近进气门。
(×)
4. 汽油机燃烧过程中最重要的阶段是着火延迟期。
(×)
5. 飞轮的质量越大，发动机运转的均匀性就越好。
(√)
6. 铝合金气缸盖装配时，只需在冷态下一次拧紧即可。
(×)
7. 连杆弯曲会导致发动机温度升高后活塞敲缸。
(√)
8. 飞轮的质量越大，发动机运转的均匀性就越好。
(√)
9. 挺柱在工作时既有上下运动，又有旋转运动。
(√)
10. 汽油泵供油压力不足会导致高速时缺火。
(√)
11. 火花塞的位置应尽可能布置在中心，并尽可能靠近进气门。
(×)
12. 汽油机燃烧过程中最重要的阶段是着火延迟期。
(×)
13. 飞轮的质量越大，发动机运转的均匀性就越好。
(√)
14. 铝合金气缸盖装配时，只需在冷态下一次拧紧即可。
(×)
四、名词解释
1、压缩比：气缸总容积与燃烧室容积的比值
2、气门叠开：由于发动机进、排气门有早开晚关的现象，在排气行程上止点附近出现了进、排气门同时同时开启的现象。
3. 修理尺寸：零件表面经过修理，形成符合技术文件规定的大于或小于原设计基本尺寸的新基本尺寸。
五、问答题
1、对发动机冷却不足或冷却过度各有什么危害？
当冷却适度时，气缸盖内的水温为多少？答：（要点）（1）不足：发动机过热，充气量减少，燃烧不正常，发动机功率下降，润滑不良，加剧磨损；过冷：热量散失过多，增加燃油消耗，冷凝在气缸壁上的燃油流到曲轴箱中稀释润滑油，磨损加剧。
（2）80℃～90 ℃之间
2. 一般润滑油路中有哪几种机油滤清器,它们应该串联?还是并联?为什么?
一般有集滤器、粗滤器、细滤器三种。
集滤器和粗滤器和主油道串联，因为流动阻力较小。
而细滤器和主油道并联，因为其流动阻力较大。
3. 如何识别活塞环的装配标记？
新型发动机活塞环的端侧面制有装配标记和位置标记。
安装时装配标记朝上，按位置标记装在相应的位置上。
此外，还可以由包装纸上的颜色判别。
气缸正常磨损的特点是不均匀磨损，在气缸轴向上呈上大下小的不规则锥形，最大磨损部位在第一道环上止点稍下处；径向上呈不规则的椭圆形，磨损部位随气缸结构和使用条件而异，一般是横向大纵向小，进气门侧大，排气门侧小，两端气缸大，中间气缸小。
4. 电子控制燃油喷射系统有哪些优点？
(1)能提高发动机的最大功率
(2)耗油量低，经济性能好
(3)减小了排放污染
(4)改善了发动机的低温起动性能
(5)怠速平稳，工况过渡圆滑，工作可靠，灵敏度高
5、柴油机和汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？它们的压缩比为何不一样？
（1）可燃混合气的形成方式：汽油机在气缸外形成混合气，柴油机在气缸内形成混合气；点火方式：汽油机采用点燃的方式，柴油机采用压缩自燃的方式。
（2）汽油机靠点火系点燃气缸内混合气，需要的压缩比不大；柴油靠压缩自燃的方式使气缸内混合气自燃，需要很大的压缩比。