连续梁及挂篮施工,悬灌作业指导书
连续梁悬灌施工作业指导书
连续梁悬灌施工作业指导书High quality manuscripts are welcome to download连续梁悬灌施工作业指导书1、目的明确连续梁悬灌施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导悬灌施工作业。
2、编制依据无碴轨道（+128+）m悬浇预应力混凝土连续梁（京沪桥通30（修））无碴轨道（32+48+32）m悬浇预应力混凝土连续梁图纸《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》《铁路桥梁预应力混凝土施工技术规范》《桥涵施工手册》3、适用范围和特点悬臂浇筑法适用于高墩、大跨径的连续梁、连续刚构，孔下不受通航、通行的限制，其特点是除0#段外无须建立落地支架，主要施工设备是挂篮。
挂篮是悬浇施工的主要设备，可在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动，每段绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、纵向预应力张拉都在挂篮内进行，完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段。
我工区管段内三跨连续梁，分别为（80+128+80）m跨南运河连续梁、（32+48+32）m跨国防光缆连续梁以及（40+56+40）m跨津浦铁路连续梁。
目前跨津浦铁路连续梁的最终设计方案未确定，如最终设计方案与原方案有较大的变动则另行交底。
4、施工工艺流程、墩顶梁段0#施工工艺流程详见图。
、悬臂浇筑施工工艺流程详见图。
、合拢段施工工艺流程详见图。
图墩顶连续梁段施工工艺流程图图合拢段施工工艺流程图5、施工方法及工艺要求挂篮组成本挂篮由承重系统、模板系统、走行系统和工作平台等组成。
1、承重系统由主梁、横梁、平面联结系、前后吊杆、上下限位器、滑梁、活动支承和支承垫梁等组成。
2、模板系统1)、模板由底依次设计为底模、侧模、内模、端模组成。
2)、侧模桁架、外滑梁3)、内模桁架、内滑梁：3、前后工作平台4、走行系统施工方法5.2.1、墩顶梁段（0号块）施工方法（1）支架施工墩顶梁段施工采用托架或膺架施工，下部结构施工完毕后，搭设托架或膺架，托架和膺架可采用万能杆件、军用梁、贝雷梁或其它满足要求的杆件拼装，拼装完毕后进行预压，对预应力混凝土连续梁，设置墩顶梁段与桥墩临时固结装置（临时支座）。
连续梁悬灌施工作业指导书
连续梁悬灌施工作业指导书第一章概述连续梁悬灌施工是桥梁施工中一种常见的悬挂施工方法。
由于其施工效率高、使用成本低、工人安全性能好等优点，因此被广泛应用于各种桥梁的施工中。
本指导书主要介绍连续梁悬灌施工的具体流程，以及施工中需要注意的事项。
第二章施工前准备2.1 理清施工顺序在进行连续梁悬灌施工之前，需要明确每道工序之间的顺序，并制定好施工计划，确保每个工序的施工时间和质量均能够得到严格控制。
2.2 设备调试和检查在进行连续梁悬灌施工之前，需要将所有所需的设备全部摆放在合适的位置，并进行调试和检查。
例如，需要检查钩绳质量、斜撑的固定性、吊车的稳定性等等。
2.3 确保安全在连续梁悬灌施工过程中，大量的建筑材料会悬挂在空中，所以安全性是非常关键的。
在施工前，应对现场进行安全评估，并在合适的位置设置固定点、吊钩和悬挂件等，并指导工人合理使用它们。
第三章施工流程3.1 吊装测量在进行连续梁悬灌施工之前，需要进行吊装测量。
测量的主要目的是为了确定悬挂设备的位置和角度，确保吊装过程中能够保持连续梁的水平和稳定。
吊装测量通常采用光学仪器进行，如镜头水平仪、秤重仪等。
3.2 确定悬挂工具在施工时，需要选择合适的悬挂工具，确保吊装过程中连续梁能够保持稳定。
有时可能需要多种工具的组合，例如吊钩、钢丝绳、绳索、钢索等。
3.3 建立悬挂系统在选择合适的悬挂工具后，需要建立悬挂系统。
该系统应包括对角线系、水平系和竖直系，对吊装设备的位置、角度等进行调整。
悬挂系统的影响因素包括气候、现场地形等。
3.4 吊装悬挂设备在确定好悬挂系统后，需要用吊车将悬挂设备吊装到位。
在吊装过程中，需要保持悬挂设备的平衡并调整其位置保证稳定性。
3.5 进行吊装当悬挂系统和悬挂设备到位后，可以进行吊装作业。
在此之前，应通知相关人员提前做好准备，例如用冷凝器降温、通风、照明等。
在进行吊装作业时，需要现场指挥员指引工人配合完成各项任务。
第四章施工后处理4.1 运载作业在吊装完成后，需要进行运载作业，将已吊装的连续梁缓慢移动至设定的位置。
悬灌挂篮施工作业指导书(DOC)
郑西铁路客运专线ZXZQ06标段渭南渭河特大桥悬灌连续梁挂篮施工作业指导书中铁一局集团郑西铁路客运专线第七经理部二零零七年二月一.工程概况我管段内共九处挂篮悬灌施工：跨石堤河(DIIK393+625.94~DIIK393+771.58)，遇仙河(DIIIK399+580.09~DIIIK399+725.69)，东跨渭河东河堤(DIIIK401+336.69~DIIIK401+482.29)，东跨渭河西河堤(DIIIK403+503.99~DIIIK403+649.59)，渭蒲公路(DIIIK409+652.58~DIIIK409+798.18)，渭富公路(DIIIK411+074.94~DIIIK411+220.54)，渭蒲公路（在建）(DIIIK411+433.56~DIIIK411+579.16)都为一联(40+64+40)米现浇连续梁；东跨渭河主河槽(DIIIK401+482.29~DIIIK403+503.99)处为2联（40+5×64+40）米现浇连续梁；西跨渭河(DIIIK411+938.87~DIIIK415+072.47)为7联（48+4×80+48）米、1联(40+2×64+40)米现浇连续梁。
连续梁0#块高度大，钢筋及管道复杂、密集，为确保施工质量，连续梁0#块采用墩顶满堂支架进行施工，侧模利用挂篮外侧模，0#块较长，挂篮外侧模不够时，另加工部分外侧模。
内模采用组合钢模板配以适量木模，端模采用钢木组合模板。
混凝土泵送入模，插入式捣固棒振捣。
在施工0#块腹板时预留侧窗，以减少混凝土自由落高度。
连续箱梁采用三角挂篮悬臂浇注施工，垂直运输采用汽车吊完成。
0#段采用满堂支架施工，边跨现浇段采用支架法施工。
0#段完成后在其上拼装挂篮进行悬臂段施工。
混凝土在拌合站拌制,搅拌运输车运至桥下,混凝土输送泵泵送入模。
悬臂段和边跨现浇段完成后按设计要求进行整跨合拢。
悬灌挂篮施工作业指导书(DOC)
郑西铁路客运专线ZXZQ06标段渭南渭河特大桥悬灌连续梁挂篮施工作业指导书中铁一局集团郑西铁路客运专线第七经理部二零零七年二月一.工程概况我管段内共九处挂篮悬灌施工：跨石堤河(DIIK393+625。
94～DIIK393+771.58)，遇仙河（DIIIK399+580。
09～DIIIK399+725.69），东跨渭河东河堤(DIIIK401+336.69～DIIIK401+482.29),东跨渭河西河堤(DIIIK403+503.99~DIIIK403+649.59），渭蒲公路(DIIIK409+652.58～DIIIK409+798。
18）,渭富公路(DIIIK411+074。
94～DIIIK411+220.54)，渭蒲公路（在建)(DIIIK411+433.56~DIIIK411+579.16)都为一联（40+64+40)米现浇连续梁;东跨渭河主河槽(DIIIK401+482.29～DIIIK403+503。
99）处为2联（40+5×64+40）米现浇连续梁；西跨渭河(DIIIK411+938。
87~DIIIK415+072。
47)为7联(48+4×80+48）米、1联(40+2×64+40）米现浇连续梁。
连续梁0＃块高度大，钢筋及管道复杂、密集，为确保施工质量，连续梁0#块采用墩顶满堂支架进行施工,侧模利用挂篮外侧模，0＃块较长，挂篮外侧模不够时，另加工部分外侧模。
内模采用组合钢模板配以适量木模,端模采用钢木组合模板。
混凝土泵送入模，插入式捣固棒振捣。
在施工0#块腹板时预留侧窗，以减少混凝土自由落高度.连续箱梁采用三角挂篮悬臂浇注施工,垂直运输采用汽车吊完成。
0＃段采用满堂支架施工，边跨现浇段采用支架法施工.0＃段完成后在其上拼装挂篮进行悬臂段施工。
混凝土在拌合站拌制,搅拌运输车运至桥下,混凝土输送泵泵送入模。
悬臂段和边跨现浇段完成后按设计要求进行整跨合拢。
连续梁施工作业指导书
连续梁悬灌施工作业指导书1.作业准备1.1技术准备(1) 熟悉和审查施工图纸。
主要包括：图纸是否完整、齐全；图纸与说明书在内容上是否一致；图纸各组成部分之间有无矛盾和错误，在尺寸、标高和说明方面是否一致；技术要求是否明确。
(2) 熟悉和掌握规范、施工指南和技术标准。
(3) 编制施工作业指导书。
(4) 制定安全、质量、技术、设备、物资和标准化管理制度。
(5) 制定施工安全保证措施和应急预案。
(6) 进行自然条件调查分析。
主要包括气象、施工场地地形、工程地质和水文地质、施工现场地上和地下障碍物状况等。
1.2施工现场准备(1) 设置平面和高程控制桩。
(2) 修通现场道路，开通电源和水源，平整场地。
(3) 建造各种施工设施、物资仓库和堆场、机械机具工作与存放场地。
2.技术要求连续梁悬臂浇筑施工前，应将墩顶梁段与桥墩临时固结牢固。
悬臂浇筑所用的挂篮，必须有足够的强度、刚度和稳定性，结构形式、几何尺寸应适应梁段高度变化及已浇筑梁段搭接和走行的要求。
桥墩两侧悬臂浇筑梁段应对称、平衡施工，实际不平衡偏差不得大于设计允许数值。
合龙口临时锁定前，桥梁跨距应符合设计要求；合龙口两端悬臂的施工荷载应对称、相等；合龙段长度、合龙施工顺序、合龙口临时锁定方法均应符合设计要求，合龙口临时锁定力应大于解除任何一侧梁墩临时固结后各墩全部活动支座的摩擦力。
悬臂浇筑梁段施工过程中，应进行线型监测，发现超出允许偏差应及时调整纠正。
3.施工程序与工艺流程3.1施工程序施工准备→墩旁托架安装（支架搭设）→永久支座安装、设置临时支座(支撑)→墩顶0#段施工→挂篮安装→梁体节段悬浇→边跨直线段施工→分次合龙→体系转换。
3.2施工工艺流程4.2.3悬臂浇筑施工工艺流程详见图4.2-3。
图4.2-3 悬臂浇筑施工工艺流程图悬臂浇筑段施工悬臂施工主要包括：挂篮前移和调整，钢筋、孔道及模板安装，混凝土灌注及养护，预应力施加，孔道压浆。
每一节段其五道工序循环进行。
连续梁挂篮法施工作业指导书
目录1.目的 ............................................................................................................................ - 1 -2.编制依据 .................................................................................................................... - 1 -3.适用范围 .................................................................................................................... - 1 -4.施工方法及操作细则 ................................................................................................ - 1 -4.1。
施工准备.......................................................................................................... - 1 -4.2。
作业内容及顺序.............................................................................................. - 2 -4。
3.墩顶0#段（0＃块）施工方法................................................................ - 2 - 4。
悬灌梁施工作业指导书1
施工作业指导书悬灌法施工现浇连续梁编制：复核：审核：中铁十五局成贵铁路铁十三标桥梁分部二零一四年三月十八日编号：悬灌梁工程施工作业指导书1、目的对悬灌梁施工作业进行控制，使其结果满足设计和施工规范的要求。
2、使用范围用悬灌法施工现浇连续箱梁时，其施工技术方法适用于成贵铁路十三标段现浇连续梁的施工，使其在施工操作中处于受控状态。
3、职责技术主管负责技术交底书的编制、发放，对工序的实施过程进行控制检查。
根据现场施工情况，提报材料计划。
测量班测量后提供桥墩、台支座中线及水平标高。
试验室负责原材料的检验，设计配合比、混凝土强度检查、监控指导混凝土施工。
物资设备部负责按要求购进原材料（水泥、砂、碎石等）；负责机械设备的配置，机械设备的采购、发放，检查指导机械设备的使用、保养和维修工作。
质检工程师负责对整套悬灌梁施工及其工序监督检查。
项目施工队长负责组织施工，对工序过程实施监督检查，协调作业班组之间的关系。
悬灌梁施工班负责模板的安装、操作、转运工程施工，钢筋施工班负责钢筋加工、绑扎工程施工，混凝土施工班负责混凝土的浇注、养护工程施工，混凝土的运输由搅拌站负责供应。
4、技术标准铁路桥涵设计基本规范（TB10002.1—2005）客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ213—2005）铁路混凝土工程施工技术指南（TZ210—2005）客运专线铁路桥梁工程质量验收暂行标准（铁建设[2005]160）铁路工程桥涵施工技术手册另外悬灌法施工连续梁，其拼装和操作还应满足技术监督部门审查通过的《悬灌梁施工使用说明书》和《悬灌梁施工操作手册》的要求。
5、人员配置负责悬灌梁施工的作业人员必须是经过培训、工作熟练的工人，并且具有较高的质量意识。
电工、混凝土输送泵司机、罐车司机等特殊工种，必须是经过培训、考试合格，持证上岗。
每两套挂篮安排一组人员，其人员与工作安排见下表。
悬灌梁施工一组人员组织及工作安排6、总体施工方案简介连续梁桥的下部结构施工完成后，首先安装永久支座、设置硫磺砂浆临时支座、搭设落地临时支架，并对支架进行预压，然后施工0#段；待0#段完成后在0#段上拼装挂篮和对挂篮进行预压；然后利用挂篮对称悬臂灌注悬灌梁段，并保持相邻T构的施工进度一致；在悬灌梁段施工结束前20天左右，采用落地支架法完成边跨现浇段施工；接着，根据设计要求，选择适当的时机、顺序进行合拢段施工。
12.连续梁悬灌施工作业指导书
图5.2.1.1-1 箱梁0号块现浇施工方案图
砼垫块 钢模块
斜撑2][30
箱梁侧模
箱梁底模 纵梁2][25
工字钢I55 纵梁2][25
纵梁2][25
说明：1、本图尺寸均以厘米计，图中所示仅为示意，在施工中将根据实际情况进行调整。 2、确保预埋件准确，严格控制标高，必要时可采用预压85 %重量，克服非弹性变形。 3、采用泵送砼连续施工，加强养生，确保0号块施工质量。 4、严格按照规范施加预应力确保0号块施工质量。 5、严格按照安全规程办理，确保安全施工。 6、预埋钢板的同时将两个侧面的钢板连上，拼装时用IV级钢进行张拉。
桁架
墩身
内模吊杆
侧模滑梁
合拢段
钢管桩
悬灌段
底模纵梁
中跨合拢示意图
悬灌段
说明： 1、本图尺寸均以厘米计。 2、在进行合拢段施工时，温度应控制在20℃左右。 3、所有工序严格按工艺操作，确保工程质量。 4、合拢段合拢时，两侧按设计要求,在浇筑同时从两侧配重，使两侧的
挠度始终保持一致。
5.3 质量要求及验收标准
基准标高设在墩顶梁段。分别在底板、翼缘板上布设测点。三角 挂篮每根竖杆上设变形计,测其伸长量。
试验结果： 检测完成后，对数据进行分析。经线性回归分析得出加载、变形 之间的关系。由此可推出挂篮载各个块段的竖向位移，为施工控制提 供可靠依据。
图5.2.2.1-1 三角挂篮结构图
侧面图
I
II
斜拉杆
立柱 后支腿 锚筋
图 4.2—1 悬臂浇筑施工工艺流程图
挂篮设计、复核 墩顶梁段施工完毕
挂篮制作验收
挂篮安装
挂篮试验
测量控制
绑扎底板钢筋和安装预应力 管道
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悬臂浇注预应力混凝土连续梁施工作业指导书一、适用范围本指导书适用于宁安铁路DK222+400~DK244+263段悬臂浇注预应力混凝土连续梁。
二、施工工艺流程1、连续梁施工总流程图详见图1。
2、0#段施工工艺流程详见图2。
3、悬臂浇筑施工工艺流程详见图3。
4、张拉施工工艺流程图详见图4。
5、直线段施工工艺流程图详见图5。
6、合拢段施工工艺流程详见图6。
图3 悬臂浇筑施工工艺流程图4 张拉工艺流程图三、施工方法及工艺要求1.0#段施工1.10#段模板0#段模板主要包括底模、侧模、内模及端头模，底模和侧模采用大块钢模，内模采用组合钢模，端头模为便于拆除采用木模，纵横向钢束张拉槽、张拉齿块采用木模，竖向张拉槽采用钢模。
（1）模板安装A底模底模分块直接焊接在11道底模桁架上,并用普通螺栓连接，底模桁架焊接在11根6m长的纵垫梁上，纵垫梁采用350×175mmH型钢，纵垫梁直接焊接在4根10m长横垫梁上，每根横垫梁采用2[32b槽钢组焊而成，横垫梁直接焊接在托架上，底模桁架之间采用[10和[8槽钢横向连接。
B侧模0＃段悬臂段模板采用挂篮模板，中间加厚段部分采用单独加工的定型模板，侧模直接焊接于纵垫梁上，0＃段两侧侧模通过拉杆加背肋连接，背肋单侧为7道，每道采用2[10槽钢组焊而成。
C内模内模采用300×1500mm组合钢模，U型卡环、螺丝、销子联接，变截面、倒角及进人洞部分采用木模，内模腹板部分也是采用拉杆加背肋的方式与外侧模连接，腹板部分背肋为5道2[10槽钢，内模顶板部分为9道[10槽钢，内模顶板部分支撑为φ48mm钢管脚手架，其间距为75cm×75cm，纵向连接为150cm间距。
内模为无底式内模，采用人工分段组拼，利用塔吊吊装至底板钢筋上拼接连成整体，内模必须待底板、腹板及隔板钢筋绑扎完成并报检合格后才能安装。
D端头模及张拉槽端头模采用2cm木板现场加工，每隔50cm加一道5cm×5cm木肋，并利用梁体钢筋进行加固，端头模的底板、腹板和顶板部分事先分别加工，最后安装连接成整体。
纵横向钢束张拉槽、张拉齿块采用2cm厚木板加工，竖向张拉槽采用3mm厚钢板加工，加工时一定要做到尺寸准确，接缝严密。
E模板安装步骤托架施工→底模纵横垫梁梁吊装→底模桁架吊装→铺设底模→外侧模安装→进人洞模板安装→内模安装→堵头模板安装→张拉槽模板安装→浇筑混凝土◆检查托架顶面平整度，吊装纵横梁，铺设脚手板，安装围栏及安全网等防护设施。
◆逐片吊装底模桁架到位后，用[10和[8槽钢通过焊接进行水平联结，底模桁架前端通过支垫钢板设10mm的预留施工沉落度。
◆放样安装底模板，模板与底模桁架之间焊接。
◆检查底模各点标高，并使其与墩身密贴。
◆安装0＃段左右侧加厚段侧模，并设置钢管斜撑临时固定。
◆吊装左右侧0#段悬臂段侧模，并用拉杆将其临时固定。
因纵垫梁较低，在安装外侧模时，应根据托架顶面横梁标高确定外侧模支架的接长长度，接长材料采用[10槽钢。
◆安装端头木模，采用2cm木板制作，不重复使用，木模必须事先打孔以便于钢筋穿过和纵向预应力束锚垫板安装，打孔位置必须准确。
◆安装进人洞木模及内模，组合钢模接缝粘贴泡沫胶带使其密贴以防漏浆，钢模与木模接缝处须特别注意。
◆安装张拉槽口模板，张拉槽口模板位置、标高必须量测准确。
F注意事项模板安装质量的好坏，直接影响到箱梁混凝厚度及外型尺寸，在施工中应注意以下几点：◆为了减少高空作业，保证模板精度及施工进度，内模、进人洞模、端模以及外侧模支架、底模在有工作场地时，尽量在工作平台拼装。
模板拼装好后，用墩旁塔吊吊运安装就位，所有模板及其大小构件在吊运过程中不允许与其它物体碰撞或跌落地面，以防止变形和损坏（如受起重能力限制，亦可在托架上逐件拼装，但必须确保拼装精度）。
模板拼装场地必须平整、坚实、模板不得停放在松土或坑洼不平的地方。
当模板水平放置时，决不允许上面走人或堆放重物。
◆钢模板安装前必须进行打磨，打磨干净后均匀涂脱模剂；◆模板拼装时必须按0#模板设计图的要求进行，并要注意模板标高要求。
◆各种模板的紧固件必须牢固可靠，桁架不允许有松动摇摆现象。
◆为保证预应力管道位置准确，纵向张拉槽模板与端头模板连接拴孔均由施工队自行钻眼安装，螺栓直径为φ8。
G模板安装质量标准见下表模板安装允许偏差（2）模板的拆除连续梁0号段浇筑完毕后经过养护达到70%设计强度时才允许内模脱模。
当0#段预应力束张拉完成后，开始进行其它模板拆除。
模板拆卸次序如下：A端头模板先拆：在拆卸过程中要注意保护不损坏波纹管。
拆除后，尽快将混凝土表面凿毛，凿毛脚手架利用导链悬吊吊篮形成。
B外侧模拆卸：先松开对拉螺栓，让其自行脱落；如在模板自重不能克服粘结力的情况下，可以采用手动葫芦强行剥离。
在脱模过程中严格防止损坏混凝土。
0#段除挂篮外侧模外，其它外模均利用墩旁塔吊自下而上逐块拆除，将模板表面清除干净后，在板面涂防锈油以备下次使用。
悬臂段外侧模板则在挂篮主桁架安装完成，穿入走行梁后再进行拆卸。
C内模拆卸：内模变截面模板基本上是木质结构，组合钢模和脚手架拆散后从洞口抽出，然后清刷整理再次拼装成型，存放在室内以备下次使用。
D底模拆卸：利用顶板上预留洞（φ50孔）悬挂导链，将底模悬挂在顶板上，而后切除底模桁架并拖出，利用悬挂装置将底模落于纵垫梁上，而后利用塔吊逐一拖出拆除。
（3）安全质量注意事项A 0#段模板均为铁制品，在施工中一定要注意施工用电的安装、接线符合有关要求，配电箱内必须安装漏电保护器，塔吊按照使用说明书做好接地装置；B为保证模板安装质量符合要求，在模板加工完成后要对其进行检查，检查标准执行作业指导书要求，对于异型模板、内模变截面处木模要进行试拼；C模板安装前技术人员一定要按照设计标高仔细检查托架、横梁等各部位标高，确保中线、标高符合要求；D托架安装完成后，要对各部位焊接质量进行验收，验收人员要签暑验收意见并留存备案；E模板吊装作业时，要考虑风力所增加的荷载，外侧模一定要设斜撑临时固定牢固；F所有高空作业人员必须正确使用并配置劳保用品。
1.2钢筋加工与安装（1）钢筋储存钢筋原材料进场后，对检验合格入库的钢筋，须严格按要求作好钢筋原材储存。
钢筋存储时需按下垫上盖的方法进行保护，存储的钢筋放置已浇注好的混凝土台上,保持钢筋下部距离地面至少30cm，保持一定的空气流通，以防因湿度过大及通风不足造成钢筋底部锈蚀；在存储钢筋堆的上部要加以防雨篷布遮盖，并由专人在雨后揭开遮盖篷布，以通风晾晒，防止钢筋锈蚀。
对于下料、加工好及运至现场安装作业工点的的半成品、成品钢筋和未完成或已安装成形的结构钢筋同样须按上述下垫上盖的方法进行存放。
（2）钢筋制作A钢筋下料钢筋下料前，表面应做到洁净、平直、无损伤、表面无裂纹，油渍、漆污和铁锈等应在使用前清除干净，不得使用带有颗粒状或片状老锈的钢筋。
钢筋下料时, 应根据梁段设计图纸的尺寸及编号进行下料，统一调整把钢筋的本身损耗降低，具体采用钢筋切断机下料，钢筋弯曲机进行弯制。
B钢筋连接钢筋连接按照设计及规范要求进行施工。
螺纹钢筋需焊接时，采用搭接焊。
接头应焊接良好、完全焊透且不得有钢筋烧伤及裂缝等现象。
◆检验频率在加工过程中，按照同规格、同级别、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批（不足200个也按一批计），每批抽检一次。
◆技术要求钢筋搭接接头的搭接部位应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上，单面搭接焊缝长度≥10d,双面搭接焊缝长度≥5d。
C钢筋成型钢筋长度、弯曲的角度、弯钩长度符合设计要求。
当钢筋末端弯钩或弯折设计无要求时，应符合下列要求：◆受拉螺纹钢筋末端采用直角弯钩，直钩的弯曲直径不得小于钢筋直径的5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。
◆弯起钢筋应弯成平滑曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径12倍。
◆箍筋末端应不小于90的弯钩，弯曲直径大于受力钢筋直径且不得小于箍筋直径的2.5倍，弯钩直线段长度不得小于箍筋直径的5倍。
钢筋加工允许偏差和检验方法D定位钢筋的制作梁体的定位钢筋是采用圆钢（直径10mm）点焊预制而成。
加工时，应严格按定位钢筋图纸中的尺寸进行制作，尺寸误差±2mm内。
定位钢筋要求在钢筋加工厂加工，对已加工好的钢筋网要求分类进行存放，并进行编号。
（3）钢筋骨架绑扎钢筋骨架绑扎必须严格按照图纸尺寸进行（图中钢筋尺寸均指中到中距离）。
钢筋绑扎顺序：先底板、腹板，安装内模后绑扎顶板钢筋，预应力管道及各种预埋件跟随底、腹板钢筋绑扎时及时组织安装。
A梁体钢筋与预应力孔道若有相碰之处，可适当移动梁体钢筋或进行适当弯折；桥面泄水孔处钢筋可适当移动，以满足泄水孔的安装。
B钢筋绑扎时需按设计要求严格控制保护层厚度。
梁体钢筋最小保护层除顶板层为43mm。
当通风孔与预应力筋相碰时，应适当移动其位置，并保证与预应力筋的保护层大于1倍管道直径。
钢筋绑扎时需按设计要求严格控制保护层厚钢筋保护层采用混凝土垫块，并按每平方不少于4个布置垫块。
C所有梁体预留孔处均增设相应的螺旋筋。
D梁体所有联系筋均采用梅花形布置，间距不大于30cm。
E梁体有如下预埋件：底板泄水孔预埋件、腹板通风孔预埋件、顶板泄水孔预埋件、支座预埋件、挡碴墙、竖墙预埋钢筋、梁侧检查装置预埋件、封锚孔预埋件、通信信号电缆过轨孔道预埋件。
另外，中继站电缆上桥时，在电缆上桥的两孔梁端悬臂板上设置开槽，开槽尺寸与电缆槽宽度一致，深度为200mm。
所有预埋件的安装要求位置准确，安装牢固。
F钢筋绑扎有关规定◆钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，也可用点焊焊牢；拉筋两端、钢筋弯折角与纵向分布筋交点均应绑扎，下翼缘板大小箍筋接头交错绑扎。
其余各交叉点采用梅花跳绑。
绑扎点应拧紧，扎丝扭断的必须重绑。
钢筋安装允许偏差和检验方法◆梁中的箍筋应与主筋垂直；◆箍筋的末端应向内弯曲；箍筋的转角与钢筋的交接点均应绑扎牢◆绑扎用的铁丝应向里弯，不得伸向保护层内；（4）预应力管道施工纵向预应力管道的安装与钢筋绑扎同时进行，在混凝土浇筑完成后穿入预应力筋，横向和竖向预应力筋先穿束，安装钢筋时同时安装。
A纵向、横向预应力管道采用塑料波纹管成孔，竖向预应力筋采用金属波纹管成孔，钢筋绑扎时按设计要求设置的定位钢筋网片，用以固定管道位置。
为避免混凝土浇筑时水泥浆进入锚垫板发生堵塞现象，波纹管与锚垫板喇叭口要用胶带纸密封严密，锚垫板压浆孔要用海绵条堵塞严密。
B波纹管的连接采用大一号同型波纹管作接头管，接头管长200mm。
波纹管连接后用密封胶带缠封接头，避免混凝土浇筑时水泥浆渗入管内。
另外，在有钢筋焊接时，需对相应部位波纹管进行防护，避免焊碴损伤波纹管。
C波纹管在布管安装前，按设计的管道坐标进行放样，设置定位钢筋，定位网片在胎模具上焊接定形，其加工精度保证要求。