高考地理通用版二轮专题复习创新 专题达标检测：(九) 交通区位原理 含答案
2024年高考地理第二次模拟考试卷及答案解析(江西卷)
2024年高考地理第二次模拟考试卷及答案解析（江西卷）第Ⅰ卷一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。
在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。
自20世纪80年代起，江苏南部的沈巷村因周边工业区的扩展而逐渐变为城中村，居民开始出租空闲房间和摆摊经营。
随着富裕村民陆续外迁，租户则成为照看房屋与商铺的“二房东”。
下图示意20世纪80年代至今，沈巷村布局与经营组织自发演变的三个阶段。
完成1-3题。
1．从阶段Ⅰ到阶段Ⅰ，沈巷村出租屋空间变化的主要驱动力是（）A．交通线路增多B．外来人口流入C．老旧民房改造D．生态村居建设2．与阶段Ⅰ相比，阶段Ⅰ流动摊贩与商铺数量的变化说明经营者考虑更多的是（）A．提高交易价格B．降低经营成本C．方便组织经营D．方便村居管理3．从20世纪80年代至今，沈巷村民居经营组织方式的自发演变有利于（）Ⅰ实现村居成员协同共建Ⅰ完善当地基础设施建设Ⅰ形成经济利益共享模式Ⅰ带动地方特色产业发展A．ⅠⅠB．ⅠⅠC．ⅠⅠD．ⅠⅠ【答案】1．B 2．C 3．B【解析】1．由图可知，从阶段Ⅰ到阶段Ⅰ，村民出租的空闲房间和摆摊点位增多，整个沈巷村出租屋空间变化主要是因为周边工业区的发展，由于工业活动增多，外来人口流入增多，对空闲房间的需求增多，B正确。
从阶段Ⅰ到阶段Ⅰ，交通线路变化不大，A错误。
并无材料表示该村进行了老旧民房改造，且老居民房改造并不是出租屋空间变化的主要原因，C错误。
并无材料表示该村进行了生态乡村建设，且生态乡村建设对出租屋空间变化影响小，D错误。
综上所述，故选B。
2．据图可知，阶段Ⅰ流动摊贩数量减少，商铺数量增加，经营者提高交易价格不利于商品的竞争，A错误；经营者需要缴纳商铺的租金，经营成本提高，B错误；商铺利于组织经营，提高经营者的运营效率和竞争力,实现持续发展和创造利润，C正确；方便村居管理不是经营者主要考虑的因素，D错误。
故选C。
3．结合材料可知，80年代至今沈巷村民居经营组织方式的自发演变有利于实现村居成员协同共建，有利于形成经济利益共享模式，ⅠⅠ正确；当地基础设施建设与政府规划调整有关，与沈巷村民居经营组织方式的自发演变无关，Ⅰ错误；沈巷村民居经营组织方式的自发演变无法带动地方特色产业发展，Ⅰ错误。
广东省部分学校2024年高三二轮复习联考(一)地理试题含答案
2024届高三二轮复习联考(一)地理试题注意事项：1.答卷前，考生务必将自己的姓名、考场号、座位号、准考证号填写在答题卡上。
2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。
如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。
回答非选择题时，将答案写在答题卡上。
写在本试卷上无效。
3.考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。
考试时间75 分钟，满分100分一、选择题：本题共16 小题，每小题3分，共 48 分。
在每小题给出的四个选项中只有一项是最符合题目要求的。
偏岩古镇位于我国亚热带季风区，常年多雨多雾，是高湿地区。
古镇内部主街呈南北走向，依凭周围山川拱抱，迎纳阳光，形成良好生态小气候。
下图示意偏岩古镇与现代聚落选址(图中实线表示等高线，颜色越深表示海拔越高)。
据此完成1~3 题。
1.推测偏岩古镇建筑最可能朝向A.东B.南C.西D.北2.影响偏岩古镇主街走向的主导因素是A.夏季风风向B.冬季风风向C.最小风频风向①.最大风频风向3.与现代聚落相比，偏岩古镇选址更加关注A.资源状况 B 气候适应C.交通条件D.建设成本受地形与气流运动影响，我国西南部某山区突发性降水多发。
下图示意该区域5月某次降水产生时沿降水中心附近104°E的垂直经向环流剖面图(图中箭头代表气流运动方向，箭头长短代表风速大小)。
据此完成4~6题。
4.此次降水的特点为A.降水时间长B.集中在39°N附近C.降水强度大D.受准静止锋影响大5.与近地面气流甲相比，气流乙A.运动速度快B.为偏北风C.上升强烈D.空气湿度大6.与此次降水成因相似的降水过程是喜马拉雅冷杉广泛分布于喜马拉雅山脉中部地区海拔2300 ~4000 米范围内的尼泊尔境内。
近几十年来，喜马拉雅地区温度持续升高，低海拔地区与高海拔地区(林线附近)的冷杉生长状况受水热条件影响差异明显。
据此完成7~9题。
7.喜马拉雅冷杉生长区的气候特征是A.炎热湿润B.凉爽湿润C.炎热干燥D.凉爽干燥8.最有利于加快喜马拉雅冷杉在高海拔地区生长速率的条件是A.冬季温度上升B.夏季温度上升C.冬季降水增多D.夏季降水增多9.与高海拔地区相比，喜马拉雅冷杉在低海拔地区A.受土壤条件影响大B.受热量条件影响大C.受光照条件影响大D.受水分条件影响大伊索普斯草原保护区位于美国哈德逊河口(潮汐河口)，自2007 年开始实施岸线修复工程，拆除砖石岸线(图甲)，放置石块作为基底，在石基上方放置软质石笼并用土工织物包裹土環和岩石，在软石笼之间混种多种天然灌木物种。
高考地理二轮复习专题区位因素分析
【专题五】区位因素分析【考情分析】1．以综合题的方式考查某种农业类型或某地农业产业结构发展、变化的区位因素。
2．用工业联系的观点去分析工业区位的发展变化及工业转移、区域产业结构调整；工业地域类型的考查由区域知识考查向模拟现实，反映时代特色的方向发展，特别关注工业产业结构的调整；结合具体的工业区，分析其发展的区位、面临的问题及今后发展的方向。
3．从近几年全国各地命题趋势看，交通的区位选择占重要地位，命题关注以下问题：①交通运输网中线、点的区位因素评价以及选择合理的交通线路；②命题以图像、文字为背景材料，考查学生理论联系实际解决实际问题的能力以及综合分析能力。
【知识交汇】一、区位概说区位即人类活动所占有的场所，指某地理事物的位置或与其他事物的空间联系。
区位分析应注重三个效益（经济效益、社会效益、生态效益）统一、具体问题具体分析、抓住主要因素的原则（一般3～5点）。
人类活动都受自然条件、社会经济条件和技术三大因素影响。
其中自然条件是基础，技术条件是保障，而社会经济因素是决定性因素。
二、农业的区位选择1．影响农业的主要区位因素气候：热量、光照、降水影响极大地形：影响农业的类型（平原与山区不同）、影响农作物的分布（农作物随海拔有所不同）。
平原——耕地；山地——畜牧业、林业土壤：作物生长的物质基础，不同土壤适宜生长不同作物，东南丘陵的红壤适宜种茶树等。
市场：市场的需求量最终决定了农业生产的类型和规模交能运输：园艺业、乳畜业产品容易变质，要求有方便的交通运输条件政策：国家政策和政府干预手段影响，如我国20世纪80年代以来商品性生产基地建设2．自然因素的利用改造扩大某种农作物的区位范围（如橡胶、双季稻、小麦）改造不适宜的自然因素，使之适于发展农业（地形、水分、光照）改造要根据当地的经济技术条件，并充分考虑投入和产出比（3）社会经济的发展变化市场需求变化对农业区位的影响最为突出（城郊农业的发展，苹果种植规模变化）交通运输条件改善和农产品保鲜、冷藏等技术的发展，使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展实例：古巴的甘蔗——气修条件适宜，长期的生产习惯。
解密09 交通运输布局和区域发展(学案)-2023年高考地理二轮复习讲义+课件+分层训练(全国通用)
【归纳一下】影响客运和货运的因素：
【真题再现】（2020 年全国Ⅱ卷高考真题）1．阅读图文 材料，完成下列要求。 玉米油是利用玉米胚芽生产的一种谷物油脂，营养丰富， 口味清香。玉米油生产流程由毛油提取和毛油精炼等环节 构成，胚芽的毛油提取率为 40%，由毛油到精炼油的转化 率为 90%。山东邹平某公司是我国建设最早、目前规模最 大的玉米油产品研发和生产企业，其玉米油销售量占国内 市场的 50%。该公司在山东惠民、辽宁铁岭、内蒙古通辽 和鄂尔多斯建有毛油压榨工厂，在公司本部、浙江杭州、 广东广州建有精炼油和小包装产品生产基地（下图），将 毛油运输至精炼油生产基地多使用集装箱液袋（一次性使用的储存和运输各种非危险液体货 物的软体包装容器），使用罐箱或铁桶运输则越来越少。 （3）推测并解释将毛油由铁岭运输到广州精炼油生产基地的合理交通方式，指出使用集装 箱液袋运输相对于使用铁桶运输的优势。(8 分)
5．该县为实现全域老百姓“出门见路、抬脚上车”，需要（ ）
A．增加公交发车频次 B．完善公交覆盖网络 C．开发移动购票程序 D．实行政府补贴票价
6．公交车带货下乡、捎农产品进城，可以（ ）
①降低公交运营成本 ②提高公交使用效率 ③降低物流运输成本 ④提高农产品附加值
A．①③
B．①④
C．②③
D．②④
7．该县建设城乡交通运输一体化网络主要是为了（ ）
【案例情景】阅读图文资料，完成下列要求。 一位被热带雨林风光吸引的游客从马瑙斯出发，乘船沿内格罗河（下图）溯源而上，见两岸 植被繁茂，河上很少有桥。试对“河上很少有桥”这一现象作出合理解释。
[尝试解答]： 二、交通运输方式的布局 区域交通的建设会受到多因素的影响？探究影响交通布局的区位因素。 【教师引导学生归纳总结】
交通运输布局区位因素(课件)2023年高考地理二轮复习
●角度一 交通运输布局区位因素
【例1】[2021·1月浙江卷，29(2)、(3)，8分]阅读材料，完成下列问题。 材料 航线、机场、运力是构成航空运输布局的三大因素。为保证飞机起降安全，机场附近沿起 降航线划定一定的空间区域，限制地物高度。成都双流国际机场位于该市主城区西南方向约16 km处，毗邻成都市高新技术产业开发区。该机场吞吐量居我国中西部第一，是我国西南地区重要 的航空枢纽港和客货集散地。下图为我国局部地区图。 (1)在运输方式选择中，图中所示区域航空运输需求较大。 从地形角度分析其原因。(4分) 答案 (1)地形对航空运输影响较小；地形复杂，陆路交通 造价高；滩多水急，较难发展水运。 解析：图示地区对空运需求量大的原因既要说明空运的优点，也要说出其他运 输方式的不利条件
A 3.推测济青高速中线通车后的主要影响是( )
A.加快山东中东部城市群一体化发展 B.改变山东中东部的人口分布格局 C.使得济青高速北线客流大幅度减少 D.缩短济南和青岛之间的运输距离 答案 3.A 解析 第3题，材料显示，济青高速公路是山东省最繁忙的高速公路，济青高速中线的建设可以缓解北线的 交通压力，但不会导致北线客流大幅减少，故C错误；济青高速中线建成通车后，会加强山东省中部济南都 市圈和东部青岛都市圈之间的联系，形成一体化发展，故A正确；济青高速中线通车将导致人口流动更加 频繁，但不会导致人口分布格局发生变化，故B错误；图中显示中线在某段线路呈曲线走向，因此路程相对 北线无太多变化，故D错误。
●考向二 机场建设区位条件分析
【例2】交通枢纽是国家或区域交通运输系统的重要组成部分，是不同运输方式的交通网络运输 线路的交会点。下图为北京市大兴国际机场及地面交通枢纽示意图。据此完成4～5题。
4.北京市内地面交通枢纽布局首先要考虑的是( )
【高考地理】微专题9.4+航天基地的区位分析-2019二轮地理复习精品(Word版含解析)
微专题航天基地的区位分析【知识精析】一、发射基地选址的条件其中影响卫星和飞船发射的最关键和最直接的因素是——气象因素【知识拓展】我国的三大卫星发射基地（1）酒泉：地处甘肃酒泉东北的戈壁滩边缘，被称为“戈壁之光”。
主要承担各种近地轨道卫星和科学试验卫星（飞船）的发射任务。
（2）西昌：地处四川西南部，被称为“彝海明珠”，是我国发射地球静止轨道卫星的理想“窗口”。
（3）太原：位于黄土高原，具有发射极地轨道卫星的良好地理条件，能满足多射向、多轨道、远射程的卫星发射要求。
“神州”五号载人飞船发射地区是我国酒泉，其选择该地的原因是气候干旱，大气的透明度好。
“神州”五号载人飞船在升空过程中所穿过大气温度变化是：降———升———降———升的过程。
“神州”五号载人飞船下降到80Km(大气中间层)左右，与大气层产生剧烈摩擦，外表变成一团火球，周围产生等离子体，形成电磁屏障，进入“黑障区”，致使地面与飞船失去联系，天文上把这种现象称为“流星”。
“神舟”一、二、三、四号飞船的发射时间选择在夜间，主要是因为飞船升空后光学仪器易于跟踪测控。
而“神州”五号载人飞船的发射时间选择在白天，主要是保证降落时也在白天，便于在紧急状态下航天员逃生和进行地面搜救。
“神州”五号载人飞船的主着陆场选择在内蒙古中部的原因是，该地区为沙质草原，地势平坦，视野开阔，人烟稀少。
二、航天器发射时间、方向的选择(1)地形平坦，视野开阔，便于搜救。
(2)人烟稀少，有利于疏散人群，保证安全。
(3)气候干旱，多晴朗天气，能见度高。
(4)地质条件好。
(5)无大河、湖泊，少森林的地区。
我国的回收场地就选在了内蒙古自治区的中部地区。
四、全球十大航天发射基地1、肯尼迪航天中心肯尼迪航天中心美国 28.5°N 81.0°W东南肯尼迪航天中心成立于1962年7月，是美国宇航局进行航天器测试发射最重要的场所，特别在载人航天器方面是美国独一无二的。
该中心位于美国东部佛罗里达州东海岸的梅里特岛，与卡纳维拉尔角相邻。
2024年九省联考江西高考地理试卷试题真题(答案详解)
2024年1月江西省普通高等学校招生全国统一考试适应性测试地理试题本试卷共6页，共100分。
考试时长75分钟。
考生注意：1．答题前，考生务必将自己的准考证号、姓名填写在答题卡上。
考生要认真核对答题卡上粘贴的条形码的“准考证号、姓名、考试科目”与考生本人准考证号、姓名是否一致。
2．回答选择题时．选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。
如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其它答案标号。
回答非选择题时，将答案写在答题卡上，写在本试卷上无效。
3．考试结束，监考员将试题卷、答题卡一并收回。
一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。
在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。
早期，巴西鱼鳔（鱼身体的一部分）产业集中分布于P州沿海地区（如图），大量鱼鳔出口欧美及中国等地。
近年来，由于捕捞成本的提高，当地鱼鳔产业发展面临挑战。
据此完成下面小题。
1．早期巴西鱼鳔产业集中于P州，主要是由于该州（）A．沿岸寒暖流交汇，鱼类丰富B．地处河口，原料供应充足C．海洋运输业发达，外运便利D．技术先进，产品质量可靠2．推测近年来该地捕捞成本提高的主要原因是（）A．近海渔业资源减少B．远洋环境污染加剧C．捕捞技术水平提升D．产品消费市场萎缩暑假，大学生小东回到家乡小镇参加社会实践。
经过几小时的简单培训后，小东顺利走上工厂的流水线。
在与工友的交流中，小东得知他们基本来自工厂周边村镇，家中部分耕地因家人外出务工而撂荒。
此次经历让小东立志毕业后回乡扎根沃土，耕耘未来。
据此完成下面小题。
3．推测小东参加社会实践的工厂最可能是（）A．时装厂B．仪表厂C．电子装配厂D．金属冶炼厂4．该工厂招收周边村镇劳动力作为员工，主要是为了（）A．降低用工成本B．防止技术外溢C．方便信息交流D．节省培训投入5．工厂员工家中出现部分耕地撂荒，反映了该地（）A．耕地质量下降B．居住环境恶化C．农业机械使用少D．务农比较收益低中纬度天气系统的移动方向会受高空西风环流的影响。
2021年高考地理二轮复习专题模拟检测卷——交通(含详解)
2021年高考地理二轮复习专题模拟检测卷——交通整理：高三地理备课组 2021.3.15一、选择题：美国民航的航线设置由早期的“点对点模式”逐渐演变为现代的“枢纽模式”，航线通常为“出发地→枢纽机场→目的地”。
亚特兰大机场是著名的枢纽机场，被称为世界最繁忙的机场，2018年客流量达到1亿740万人次。
左图示意航线模式，右图示意亚特兰大国际机场和纽约国际机场的位置及内部空间结构。
据此完成1-2题。
1．与点对点模式相比，枢纽模式（ ） A ．航行时间短 B ．转机次数少 C ．直达航线多 D ．航线效率高2．与亚特兰大机场相比，纽约机场跑道设置的优势是（ ） A ．冰雪灾害影响小 B ．对风向适应能力强 C ．起降航班吨位大 D ．可同时起降航班多和（田）若（羌）铁路是连接新疆和田市与若兑县的铁路。
2018年12月20日上午，和若铁路正式开工建设，预期2021年底建成通车，铁路沿昆仑山北麓布局。
全长8.6公业的依木拉克特大桥是和若铁路重要工程。
下左图为和若铁路分布示必图，右图为依木拉克特火桥景观图。
据此完成3-5题。
3．和若铁路沿线地区极突出的地理特征是（）A．地形复杂B．气候干旱C．土壤贫瘠D．风沙天气多4．和若铁路建设过程中面临的最大困难可能是（）A．高寒缺氧B．风沙侵扰C．冻土广布D．供水紧张5．建设依术拉克特大桥的主要作用是（）A．防止流沙掩埋路轨B．昀越河流峽谷C．便于野生动物迁徙D．缩短线路里程日本江岛大桥(35°N,133°E附近)连接了境港市和松江市，高约44米，桥下可供5000吨级的轮船通过。
从松江市一侧上桥,每前进100米升高约6米，该桥被称为日本最“陡”的大桥，从“桥顶”眺望能将附近景色尽收眼底，成为旅游新热点。
下图为某游客拍摄的江岛大桥照片。
据此完成6-7题。
6．江岛大桥设计较陡的主要原因是（）A．可以眺望附近景色，方便观光旅游B．方便排水，避免行车安全隐患C．满足桥下大型轮船通航，方便水运D．上拱形支撑性好，桥体结实耐用7．图中上桥车辆驶向（）A．东北B．东南C．西北D．西南南宁市位于广西壮族自治区的中部河谷平遮地带，据2019年统计，南宁市人口约为725万，汽车保有量为142.5万辆，电瓶摩托车保有量超过了250万辆。
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一、选择题
火车行驶在崇山峻岭中，铁路线顺着山势盘旋，这种迂回展长的铁路叫展线。
如图为穿行在某低山中的“灯泡”形展线，据此完成1～2题。
1．图中的“灯泡”形展线( )
A．降低了线路坡度B．避免了落石危害
C．提高了列车速度 D．减少了铁轨磨损
2．贵广(贵州—广州)高铁于20xx年12月通车，全线未采用展线的主要原因是( )
A．沿线地形起伏较小 B．动车爬坡能力较强
C．为了节约建设成本 D．为了提高铁路运力
解析：1.A 2.D 第1题，展线增加了道路的弯曲度和长度，不能提高列车速度；“灯泡”形展线与等高线大致平行降低了线路的坡度，与落石和铁轨磨损关联不大。
第2题，展线使铁路长度延长，弯曲度增加，列车运营速度可能会减慢，运行时间会增加，运力可能会下降。
贵广高铁穿越地区山区面积大，地形起伏大，坡度较大，不采用展线也不会减少建设成本，因此全线未采用展线只可能是为了提高运营能力。
(20xx·唐山模拟)港珠澳大桥总长约55 km，其中主体工程“海中桥隧”长达35.6 km。
岛隧工程是最具控制性的部分，其中连接大桥东、西人工岛的沉管部分是国内首条于外海建设的超大型沉管隧道。
大桥建成后，开车从香港到珠海西岸的时间将由目前的3个多小时缩减为约半个小时。
读图回答3～4题。
3．港珠澳大桥超大型沉管隧道施工难度大主要是由于该地( ) A．基岩埋藏深 B．水面宽阔
C．水流速度不稳 D．全年高温
4．港珠澳大桥主桥实施岛隧工程主要考虑的是( )
A．河水流量 B．节省投资
C．防御台风 D．海陆联运
解析：3.C 4.D 第3题，港珠澳大桥所在区域为河口附近的大陆架，基岩埋藏深度较小，水深较浅；隧道施工主要在水下作业，受气温的影响很小；但沿海附近受地形影响，海水运动情况复杂，海水流动方向、水流速度多变，给施工造成较大难度。
第4题，港珠澳大桥位于珠三角地区，该地区对外贸易发达，海运繁忙。
若全线采用桥梁设计，会影响附近船舶的出入和航行。
主桥实施岛隧工程，既不影响船舶航行，还可利用人工岛进行货物的装卸作业等，便于实施海陆联运。
(20xx·石家庄模拟)截至20xx年底，我国高铁营运里程突破2.2万千米，居世界第一位。
高铁的开通，丰富和改变了居民的出行方式。
如图示意我国某高铁开通前后居民在不同距离上交通工具的选择。
据此完成5～6题。
5．高铁开通后，在100～300 km的距离，居民出行选择比例最高的交通工具是( )
A．轿车 B．大巴
C．普通列车 D．高铁列车
6．随着我国各地高铁的相继开通，航空客运量比重下降最大的航线是( )
A．北京—上海 B．上海—成都
C．北京—广州 D．长沙—广州
解析：5.B 6.D 第5题，读图可知，高铁开通后，在100～300 km距离内，居民出行选择高铁的比例约25%，大巴约30%，普通列车约20%，轿车约25%，故B项正确。
第6题，由图可知，高铁开通后，出行距离500～700 km 和700～1 000 km范围选择航空的人数占比降幅较大，出行距离1 000 km及以上选择飞机的人数占比变化不大。
根据上海(约31°N)、北京(约40°N)的大致纬度，利用纬度1°经线长111 km可知上海与北京航线距离超过1 000 km，因而高铁的开通对北
京—上海航线客运量比重影响不大；北京—广州航线距离比北京—上海航线还远，影响也不大；上海(约121°E)与成都(约103°E)纬度相当，经度相差约18°，其距离为10×111×cos30°≈1 730 km，也超过1 000 km，航空客运量受高铁开通影响小；长沙到广州距离在500～700 km范围，因而航空客运量比重下降最大。
图甲为成昆铁路一段选线设计图，有两个设计方案。
“采用方案”较“沿河方案”短10 km，减少曲线25个，减少车站一处，少修短隧道8座，绕避了地质复杂地段，且免受河流冲刷。
其中关村坝车站建在隧道中，外面是滚滚的大渡河，成为车站中的奇迹。
图乙为建设中的隧道口。
读图完成7～9题。
7．与“沿河方案”相比，“采用方案”的明显优势是线路短与( )
A．便于居民出行 B．技术难度小
C．线路坡度小 D．安全性高
8．影响关村坝车站选址的主要因素是( )
A．河流 B．聚落
C．降水 D．地形
9．图乙示意隧道口，图中拱形建筑的作用是( )
A．美观
B．防止落石及雨水对铁路的冲击
C．防御地震
D．减弱噪声对周边环境的影响
解析：7.D 8.D 9.B 第7题，根据材料可知，与“沿河方案”相比，“采用方案”弯路少，隧道少，避开了地质复杂地段，且免受河流冲刷，安全性高，选项D正确。
“采用方案”经过的居民点少，不便于居民出行，选项A错误。
由图可知，关村坝隧道长度达6 107 m，关村坝车站建在隧道中，外面是滚滚的大渡河，技术难度没有减小，选项B错误。
图中注记海拔表明“采用方案”与“沿河方案”线路落差相差不大，选项C错误。
第8题，根据材料可知，关村坝车站建在隧道中，外面是大渡河，说明该地地势陡峻。
车站要方便旅客换乘，保证旅客安全，只能开凿隧道空间，说明影响关村坝车站选址的主要因素是地形，选项D正确。
倘若考虑河流、聚落、降水的影响，不会把车站修建在隧道中，选项A、B、C错误。
第9题，该地位于山区，容易发生落石或洪水灾害，图乙中拱形建筑的作用是防止落石及雨水对铁路的冲击。
为了进一步鼓励更多的人选择自行车出行，英国政府计划在伦敦建设一个自行车高速公路网络。
如图示意“高空自行车”高速公路设计方案。
据此完成10～11题。
10．与地面自行车公路相比，图示方案突出的优点是( )
A．路面平直，骑行速度快
(1)简述斯里兰卡地理位置的重要性。
(2)“一带一路”建设对沿线国家都是互利双赢。
分析我国投资斯里兰卡科伦坡港口城建设对两国经济发展的重要意义。
(3)指出我国古代海上丝绸之路贸易时出发和返航的季节，并说明理由。
解析：第(1)题，地理位置应从纬度位置、半球位置、海陆位置及相对位置方面分析，依据图中经纬度及海陆轮廓可以判断斯里兰卡的位置特征。
其位置的重要性应从交通位置上考虑。
第(2)题，科伦坡港口城建设的意义可以从促进经济发展，区域之间的协调发展，政治、文化的交流等方面进行分析。
第(3)题，海上航行主要考虑洋流流向。
我国东部沿海和北印度洋受季风影响，冬夏季节洋流流向相反，利用冬夏季节风向特点保证出发和返航时顺风顺水即可。
答案：(1)斯里兰卡位于北半球、东半球，是印度洋热带海洋上的岛国；位于印度洋主航道中心线附近；(地处东南亚、东亚各国与南亚、非洲、西亚等地联系的“东西方十字路口”，)是马六甲海峡到西亚、东非航线重要的中转站，交通和战略位置极其重要。
(2)对推动斯里兰卡基础设施建设、扩大就业、推动经济发展有重要作用。
我国投资该港口建设，一是有利于我国资本和产能过剩产业
的海外转移；二是有利于保障我国能源进口安全；三是有利于我国与欧洲、西亚等地商业贸易往来。
(3)冬季出发，夏季返航。
冬季出发，南海及北印度洋地区盛行偏北风，北印度洋洋流自东向西流，顺风顺水；夏季返航，南海及北印度洋地区盛行偏南风，北印度洋洋流自西向东流，也顺风顺水。
13．(20xx·武汉模拟)阅读图文材料，完成下列问题。
昆曼国际大通道(即昆曼公路)是我国陆地连接东南亚国家的一条主要交通大动脉。
该公路起于昆明，经老挝进入泰国境内，最终抵达曼谷，全长1 800多千米，20xx年全线贯通。
如图为昆曼公路示意图。
老挝是东南亚唯一的内陆国家，地形以山地为主，山区盛产红木等优质经济林木。
中国云南高档家具市场上备受推崇的红木很大一部分来自老挝。
(1)从自然条件角度，简述昆曼公路昆明—会晒段在修建过程中会遇到的主要困难。
(2)说明昆曼公路修建对老挝社会经济发展的积极影响。