变压器油枕的分类及作用
变电运行 中级工 简答题
电力职业技能考试<<变电站值班员>>中级工理论试题三、简答题(每题5分,共86题)1.变压器的油枕起什么作用?答案：当变压器油的体积随着油温的变化而膨胀或缩小时，油枕起储油和补油作用，能保证油箱内充满油，同时由于装了油枕，使变压器与空气的接触面减小，减缓了油的劣化速度。
油枕的侧面还装有油位计，可以监视油位的变化。
2.变压器的铁芯为什么要接地?答案：运行中变压器的铁芯及其他附件都处于绕组周围的电场内，如不接地，铁芯及其他附件必然感应一定的电压，在外加电压的作用下，当感应电压超过对地放电电压时，就会产生放电现象。
为了避免变压器的内部放电，所以要将铁芯接地。
3.变压器的净油器是根据什么原理工作的?答案：运行中的变压器因上层油温与下层油温的温差，使油在净油器内循环。
油中的有害物质如：水分、游离碳、氧化物等随油的循环被净油器内的硅胶吸收，使油净化而保持良好的电气及化学性能，起到对变压器油再生的作用。
4.有导向与无导向的变压器强油风冷装置的冷却效果如何?答案：装有无导向强油风冷装置的变压器的大部分油流通过箱壁和绕组之间的空隙流回，少部分油流进入绕组和铁芯内部，其冷却效果不高。
而流入有导向强油风冷变压器油箱的冷却油流通过油流导向隔板，有效地流过铁芯和绕组内部，提高了冷却效果，降低了绕组的温升。
5.温度计有什么作用?有几种测温方法?答案：温度计是用来测量油箱里面上层油温的，起到监视电力变压器是否正常运行的作用。
温度计按变压器容量大小可分为水银温度计、信号温度计、电阻温度计三种测温方式。
6.高压断路器的分合闸缓冲器起什么作用?答案：分闸缓冲器的作用是防止因弹簧释放能量时产生的巨大冲击力损坏断路器的零部件。
合闸缓冲器的作用是防止合闸时的冲击力使合闸过深而损坏套管。
7.什么叫断路器自由脱扣?答案：断路器在合闸过程中的任何时刻，若保护动作接通跳闸回路，断路器能可靠地断开，这就叫自由脱扣。
带有自由脱扣的断路器，可以保证断路器合于短路故障时，能迅速断开，避免扩大事故范围。
油枕的作用是什么？
油枕的作用是什么？
答：(1)为变压器油的热胀冷缩创造条件，使变压器油箱在任何气温及运行状况下均充满油
(2)为了使变压器器身和套管下部能可靠地浸入油中，保证了安全运行，且可减小套管的设计尺寸
(3)变压器油仅在油枕内与空气接触（有些还装有胶囊呼吸器）与空气接触面减少，便油的受潮和氧化机会减少，油枕内的油温较油箱内油温低，也使氧化速度变慢，有利于减缓油的老化
(4)油枕和油箱的连管中间可安装气体继电器
(5)变压器油从空气中吸收的水分将沉积在油枕底部集污器内以便定期放出，使水分不会进入油箱。
关于35KV有载变压器小油枕运行
关于35KV有载变压器小油枕运行[摘要]介绍了35KV变压器小油枕运行的安全隐患、提出整改方案，从油枕的作用与原理、温度对变压器油影响等方面进行了分析。
关键词变压器油枕变压器油位近期以来，由于天气持续低温，部分有载变压器出现油位异常现象，临故修频繁，结合夏季运行情况，下面对有载变压器油枕的运行原理、存在的问题及整改措施作专题分析：一.油枕的作用及原理变压器的油枕又称储油柜，是变压器的一个重要组成部分，当变压器油的体积随着油温变化而膨胀或缩小时，油枕起储油和补油作用，能保证油箱内充满油，同时由于装了油枕，使变压器与空气的接触面小，减缓了油的劣化速度。
油枕的侧面还装有油位计，可以监视油位的变化。
二.存在的问题通过对所辖变电站主变近几年来的运行情况来看，出现油位异常的主要集中在35KV变压器，其中3150KV A变压器有载小油枕运行最不正常，一般小油枕油位计显示温度与油位关系为0-30℃，夏天气温高时，温度上升油体积增大，小油枕油位上升较大，需放油处理，冬天气温降低，油体积减小，在0℃以下时，一般就看不到油位，需补油才能保证变压器安全运行.根据统计2004年因有载调压油枕油位缺陷造成21次临故修，大大影响了设备安全运行。
三.分析变压器油温随负荷和环境温度的变化而变化，油的体积也随之变化，变压器油的膨胀系数为0.0007/℃，油温冬夏温差一般为80℃，小油枕的油位计能指示50%的油枕油位，按此计算，小油枕的容量要在总容量的10%以上，才能保证油位在温度变化时均能体现在油位计上，对比SZ9-3150/35和SZ9-5000/35的油枕体积来看，3150的油枕容积为10升，5000的容积为20升，而3150和5000的有载开关小油箱容积却相差不大，这说明SZ9-3150的小油枕容积过小，在因温度变化体积变化时，不能起到有效调节油位的作用，给变压器的安全稳定运行带来隐患。
四.整改措施1.增大SZ9-3150型变压器有载调压油枕容积，可换成SZ9-5000型变压器的小油枕，按20升容量计算可以确保油位在合理范围内；2.由于更换油枕无法测算油位与温度变化关系，更换时间选择在温度为20-30℃时，注油使油位在油位计的中间位置，并标注温度；3.更换完成后，在冬夏油温最高最低时，确定温度与油位关系，标注完成温度刻度。
主变部件
副班：变压器各部件的名称及作用如下：1、铁芯：变压器电磁感应的磁通路，变压器的一二次绕组都绕在铁芯上，铁芯是用导磁性能很好的硅钢片叠装组成的闭合磁路。
2、绕组：变压器的电路部分。
分为高低压绕组由绝缘铜线或铝线绕成的多层线圈套装在铁芯上。
导线外边的绝缘采用纸绝缘或纱包绝缘。
3、油箱：变压器的外壳，内装铁芯、线圈和变压器油，同时起一定的散热作用。
4、油枕：当变压器油的体积随油温度变化而膨胀或缩小时，油枕起储油补油的作用，以保证油箱内充满油。
油枕还能减少油与空气的接触面，防止油被氧化和受潮。
一般油枕的容积为变压器油箱的1/10。
5、呼吸器：由一铁管和玻璃容器组成，内装干燥剂（硅胶）。
油枕内的油是通过呼吸器与空气相通的，呼吸器内装干燥剂吸收空气中的水分及杂质，使油保持良好的电气性能。
6、散热器：当变压器上层油温与下层油温产生温差时，通过散热器形成油的循环，使油经散热器冷却后流回油箱，起到变压器温度的作用。
7、防爆管：装于变压器的顶盖上，喇叭形管子与大气相同，管口用玻璃薄膜封住并用玻璃刀刻上“十”字。
当变压器内部有故障时，油温升高，油剧烈分解产生大量气体，使油箱内压力剧增，这时防爆管玻璃薄膜破碎，油及气体从管口喷出，以防止变压器油箱爆炸或变形。
高、低压绝缘套管（瓷套管）：变压器高、低压绕组的引线引到油箱外部的绝缘装置，还起着固定引线和对地绝缘的作用。
8、分接开关：调整电压比的装置。
9、气体继电器：变压器的主要保护装置，装于变压器的油箱和油枕的连接管上。
主变内部发生故障时，气体继电器上触点接信号回路，下触点接断路器跳闸回路，发出信号使断路器跳闸。
10、油表管：油枕上装有油标管，用以监视油位的变化。
+40℃——使用地点在最高温度下满载+20℃——年平均温度下满载—30℃——最低温度下空载11、压力释放装置：代替防爆管，，变压器一旦发生短路故障，变压器绕组将发生电弧或火花，使变压器油在瞬间产生大量气体，油箱内的压力幅增。
变压器的构造及各部件的功用是什么
变压器的构造及各部件的功用是什么?信息来源：书林工作室发布时间：2007-11-18 07:08:07【字体：大中小】【关闭】答：变压器主要由铁芯、绕组、油箱、油枕以及绝缘套管、分接开关和气体继电器等组成。
其各部分的功用如下。
(1)铁芯。
铁芯是变压器的磁路部分；为了降低铁芯在交变磁通作用下的磁滞和涡流损耗，铁芯采用厚度为0.35mm或更薄的优质硅钢片叠成。
目前厂泛采用导磁系数高的冷轧晶粒取代硅钢片，以缩小体积和重量，也可节约导线和降低导线电阻所引起的发热损耗。
铁芯包括铁芯柱和铁轭两部分。
铁芯柱上套绕组，铁轭将铁芯柱连接起来，使之形成闭合磁路。
按照绕组在铁芯中的布置方式，变压器又分为铁芯式和铁壳式(或简称芯式和壳式)两种。
单相二铁芯柱。
此类变压器有两个铁芯柱，用上、下两个铁轭将铁芯柱连接起来，构成闭合磁路。
两个铁芯柱上都套有高压绕组和低压绕组。
通常，将低压绕组放在内侧，即靠近铁芯，而把高压绕组放在外侧，这样易于符合绝缘等级要求。
铁芯式三相变压器有三相三铁芯柱式和三相五铁芯柱式两种结构。
三相五铁芯柱式(或称三相五柱式)也称三相三铁芯柱旁轭式，它是在三相三铁芯柱(或称三相三柱式)外侧加两个旁轭(没有绕组的铁芯)而构成，但其上、下铁轭的截面和高度比普通三相三柱式的小。
从而降低了整个变压器的高度。
三相三铁芯柱，它是将三相的三个绕组分别放在三个铁芯柱上，三个铁芯柱也由上、下两个铁轭将芯柱连接起来，构成闭合磁路。
绕组的布置方式同单相变压器一样。
三相五铁芯柱，它与三相铁芯相比较，在铁芯柱的左右两侧多了两个分支铁芯柱，成为旁扼。
各电压级的绕组分别按相套在中间三个铁芯柱上，而旁轭没有绕组，这样就构成了三相五铁芯柱变压器。
由于三相五柱式铁芯各相磁通可经旁轭而闭合，故三相磁路可看作是彼此独立的，而不像普通三相三柱式变压器各相磁路互相关联。
因此当有不对称负载时，各相零序电流产生的零序磁通可经旁轭而闭合，故其零序励磁阻抗与对称运行时励磁阻抗(正序)相等。
变压器外油式金属膨胀管油枕故障原因分析
管理及其他M anagement and other 变压器外油式金属膨胀管油枕故障原因分析吴应华（国网滁州供电公司，安徽 滁州 239000）摘 要：本文首先阐述了变压器油枕的分类，并阐述了各类油枕的优缺点，对于不同种类的油枕在运行过程中可能出现的故障进行了分析。
关键词：变压器；油枕；故障中图分类号：TE988.2 文献标识码：A 文章编号：11-5004（2019）04-0149-2变压器在电能传输过程中担负着转换电压等级和传输电能的角色，变压器油在变压器运行过程中起着绝缘和冷却的作用。
当负荷发生变化或者外界环境温度发生变化时，变压器油会发生热胀冷缩的效应，此时变压器油枕就担负着为变压器油提供热胀冷缩空间的作用[1，2]。
1 油枕的结构形式分类目前，变压器油枕按照材料分为胶囊式和金属波纹管式两种，金属波纹管式油枕按照变压器油的储存位置可分为内油式和外油式两种。
1.1 胶囊式油枕胶囊式油枕是过去老式变压器常用的油枕结构，结构如图1所示。
图1 胶囊式油枕结构示意图胶囊式油枕外形有圆柱形和椭圆形两种，内部的胶囊浮在油面上方，胶囊内部通过管道与呼吸器接通，当变压器负荷或者环境温度变化时，变压器通过胶囊的伸缩和外界进行气体交换完成呼吸过程。
胶囊式油枕在变压器上的应用时间已经很长，对于胶囊的优缺点也较为清楚。
胶囊式油枕的造价比较便宜，但是在实际运行过程中出现了很多胶囊老化与油枕内壁粘连缺陷或者胶囊破裂事故，尤其是运行时间较长的变压器，胶囊老化现象严重，且呼吸器管道经常发生堵塞，造成负压现象或者喷油现象，在特殊运行工况下可能会造成严重后果。
1.2 外油式金属膨胀管油枕外油式金属膨胀管油枕改善了传统的胶囊式油枕的老化和破裂的缺点，结构如图2所示。
图2 外油式金属膨胀管油枕结构示意图外油式金属膨胀管油枕外形通常为圆柱形，内部材质采用不锈钢材料，工作原理与胶囊式油枕相似，变压器油在膨胀管的外部，内部空腔通过管道与吸湿器连接，通过金属膨胀管的伸缩和外界进行气体交换完成呼吸过程。
变压器油枕结构.ppt
简
变压器储油柜的发展
介
胶囊式储油柜
隔膜式储油柜 波纹管式储油柜
储油柜作用
作用：用以补偿变压器油由于温度变化而膨 胀、收缩产生的容积变化，对维护变压器的 正常运行起着重要的保护作用 。
BP1型波纹膨胀储油柜
原理:
波纹储油柜采用先进的不锈钢波纹管补 偿技术，代替老式储油柜中的胶囊，实现 对变压器绝缘油体积补偿和与外界隔离， 防止吸湿氧化绝缘油。升温体积膨胀时， 波纹管被压缩，移向固定端；油位过高时， 波纹管压缩到一定程度报警；绝缘油降温 体积收缩时，波纹管在大气作用下自行伸 长。
有载变压器的有载开关储油柜焊接在变压器主体储 油柜一端的外侧，并将吸湿器联管焊在储油柜内 部．与主变油柜焊成一体，不仅外绝缘距离小且外 型美观。
二、结 构
1、人孔盖板 2、指针式油位表 3、储油柜放气塞 4、吸湿器管接头5、储油柜柜体 6、 软气囊 7、视察窗(查看集气盒内气体) 8、集气盒 9、气体继电器管接头 10、支架 11、集污盒 12、排注油管接头 13、集气盒排气管头14、吸湿器管接头(开关储油柜 呼吸机) 15、开关储油柜排、注油管接头16、有载开关管接头 17、磁铁式油位表 (指 示有载开关油位)
打破了传统储 油柜的油位指
示模式
波纹膨胀体为 全密封结构
结构简单、安 装方便、注油
容易
补偿量大
波纹储油柜特 点
储油柜在微正 压下运行
波纹膨胀体采 用不锈钢材料
寿命长，灵敏 度高，维护量
小
自身具有散热 功能
具有完善的自 身保护功能
BP1型波 纹膨胀式 储油柜
纵向波纹管结构
横向波纹管结构
型号
B P1
变压器油枕及其种类
变压器油枕及其种类知识积累2010-05-18 16:39:29 阅读109评论0 字号：大中小订阅变压器储油柜的密封形式主要有四种。
第一种为开式(无密封)储油柜，变压器油与外界空气直接相通。
第二种是胶囊式储油柜，由于胶囊易老化开裂，密封性能较差，现在已逐步减少使用。
第三种是隔膜式储油柜，它是用厚度为0．26ram-0．35ram的尼龙布两层、中间夹以氯丁橡胶、外涂丁氰橡胶，但其对安装质量和检修工艺均有较严格的要求，使用效果不甚理想，主要是渗油和橡胶件易损，影响到供电的安全性、可靠性及文明生产，因此也在逐步减少使用。
第四种是采用金属弹性元件作为补偿器的储油柜，其又分为外油式和内油式两大类。
内油立式储油柜是以波纹管为装油容器，根据补偿油量大小采用一个或多个波纹管将油管并联立式放在一个底盘上，外部加防尘罩，依靠波纹管上下移动进行绝缘油体积补偿，外观形状多为长方体。
外油卧式储油柜是以波纹管为气囊，卧式放置于储油柜筒体之内，波纹管外侧与筒体之间盛装绝缘油，而波纹管内是与外界相通的空气，依靠波纹管伸缩改变储油柜内部容积实现绝缘油体积补偿，外观形状为横置圆柱体。
1 开启式储油柜(油枕)或低压小容量变压器铁桶油箱这一种是最原始的，即采用与外界空气相通的油箱作为储油柜，这种储油柜由于不密封，因此绝缘油易氧化、受潮，长期运行后变压器油质氧化，劣化的变压器油微水和含气量严重超标，对变压器的安全、经济和可靠运行构成极大威胁，严重地降低了变压器的安垒性和绝缘油的寿命。
目前这种储油柜(油枕)基本淘汰了，市面所见极少，或者只在电压等级较低的变压器上采用。
2 胶囊式储油柜胶囊式储油柜(图1)是在传统储油柜内部装一个耐油的尼龙胶囊袋，将变压器本体内的变压器油与空气隔离开。
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变压器油枕有哪些作用?
变压器油枕的作用如下:(1) 为变压器油的热胀冷缩创造条件,使变压器油箱在任何气温及运行状况下均充满油。
(2) 为了使变压器器身和套管下部能可靠地浸入油中,保证了安全运行,且可减小套管的设计尺寸。
(3) 变压器油仅在油枕内与空气接触(有些还装有胶囊呼吸器),与空气接触面减少,便油的受潮和氧化机会减少,油枕内的油温较油箱内油温低,也使氧化速度变慢,有利于减缓油的老化。
(4) 油枕和油箱的连管中间可安装气体继电器。
(5) 变压器油从空气中吸收的水分将沉积在油枕底部集污器内以便定期放出,使水分不会迸人油箱。
变压器油枕的作用?差动保护的定义和作用?
当变压器油的体积随着油的温度膨胀或减小时,油枕起着调节油量,保证变压器油箱内经常充满油的作用。
如没有油枕,油箱内的油面波动就会带来以下不利因素: 一是油面降低时露出铁芯和线圈部分会影响散热和绝缘; 二是随着油面波动空气从箱盖缝里排出和吸进,而由于上层油温很高,使油很快地氧化和受潮。
油枕的油面比油箱的油面要小,这样我的机电,可以减少油和空气的接触面,防止油被过速地氧化和受潮。
三是油枕的油在平时几乎不参加油箱内的循环,它的温度要比油箱内的上层油温的低的多,油的氧化过程也慢的多,因此有了油枕,可以防止油的过速氧化。
变压器油枕有三种形式:波纹式、胶囊式、隔膜式。
变压器的差动保护。
变压器油枕的作用
当变压器油的体积随着油的温度膨胀或减小时,油枕起着调节油量,保证变压器油箱内经常充满油的作用。
如没有油枕,油箱内的油面波动就会带来以下不利因素:一是油面降低时露出铁芯和线圈部分会影响散热和绝缘;二是随着油面波动空气从箱盖缝里排出和吸进,而由于上层油温很高,使油很快地氧化和受潮。
油枕的油面比油箱的油面要小,这样,可以减少油和空气的接触面,防止油被过速地氧化和受潮。
三是油枕的油在平时几乎不参加油箱内的循环,它的温度要比油箱内的上层油温的低的多,油的氧化过程也慢的多,因此有了油枕,可以防止油的过速氧化。
变压器油枕有三种形式:波纹式、胶囊式、隔膜式。
变压器油枕油位计的+40℃油位线是什么意思
变压器油枕油位计上面一般有-30℃、+20℃、+40℃三个正常油位线,根据这三个标志可以判断是否需要加油和放油;标上+40℃表示安装地点变压器在环境最高温度为+40℃时满载运行中油位的最高限额线,油位不得超过此线,如果在停止状态下油温为+20°,此时检查油位计的油面应不高于+20°的标志。
;-30℃表示环境为-30℃时空载变压器的最低油位线,不得低于此线,若油位过低,应加油。
铁心是用0.02MM厚的非晶合金材料带材做成,空载损耗比S9型降低75%,也就是自身产生的损耗很低,从而到的超节能的效果。
传统。
变压器油枕上油标上标的温度指的是什么
一般油标上标的应该是20°,那是指外温(也就是我们常说的环境温度)20°的时候油位指示在那个位置是标准的。
如果超过那个位置就证明变压器油枕里的油过多应该放油了(油枕是起调节变压器油的作用)。
变压器油枕里的气囊起什么作用
你这是大型变压器。
1、在最早的油枕中是没有这个橡皮气囊的。
油枕的油面在变压器热胀冷缩的呼吸中,经常与进出的空气直接接触。
对变压器油有污秽。
后来加了一个吸湿器。
但防潮的作用不大。
2、进一步对油枕的改进,就是采用气囊,使油枕里的油被气囊与外面的空气隔离了(在油表里应该还有一个小气囊)。
进出的空气也通过吸湿器进入气囊,但不与变压器油直接接触了。
从而进一步保护了油,不受空气的污染。
但这个橡皮气囊容易老化。
即使破了,也不容易被发现。
再说安装时很麻烦。
3、所以易看热点,现在的油枕是一个金属膨胀器,取代了气囊。
更可靠了。
变压器油枕(储油柜)的作用是什么?
答:(1)当变压器油的体积随着油的温度膨胀或缩小时,油枕(储油柜)起储油或补油的作用,保证油箱内充满油,同时也使变压器缩小了油与空气的接触面积,可减少油的劣化速度。
其侧面还装有油标管(铁磁油位计),用以监视油位变化。
其体积大小是以在冬季停用时看得见和夏季最
大负荷时不溢出为标准的,约为变压器油体积的1/10。
对于铁磁油位计其指示值应与变压器本体上的温度-油位曲线相对应。
(2)变压器的油枕(储油柜)分本体(油箱)和分接开关油枕(储油柜)两种。
要求本体油位略高于分接油位,以防止分接油箱的油渗入本体油箱,影响变压器本体油箱油的绝缘。
因为分接油箱的油还有灭弧作用,油的劣化快且杂质多。
变压器油枕的结构和作用是什么?
有油管和油箱相通。
油枕下部设有集泥器。
有的油枕里还装有隔膜或胶囊或金属膨胀盒。
当变压器油的体积随油温变化而膨胀缩小时。
油枕上装有油标管油枕(储油柜)装在油箱的斜上方,用以观察油位的变化、油泥和水分。
一般油枕的容积为变压器油箱的1/,防止油和空气接触而被氧化和受潮。
集泥器下部设有排污阀门,其作用是收集油中沉淀下来的机械杂质,油枕起着储油和补油的作用;10。
变压器油枕如何加油
最佳答案1：1 要加同牌号且合格的油国产变压器油有#10(GB—10)、#25(GB—25)和#45(GB —45)。
当您使用的变压器需加油时,tumblr应选用专用油壶或新购的油壶,壶内不得有水分和杂质。
到县供电公司或县供电公司指定的供电所,购买或领用同牌号合格变压器油(变压器油枕和出厂说明书上注有绝缘油牌号)。
2 要做好加油前准备工作给变压器加油应由两人进行。
停电后,应首先分别将变压器两侧三相绕组短路接地,然后松开油枕顶部密封螺母,擦去灰尘及杂物,准备作加油口。
变压器运行中因呼吸凝结水聚集、沉淀在油枕底部,为防止加油时油流将这些沉淀水冲进变压器本体,加油前要先松开油枕底部螺母,放去油枕中少量存油,若油枕中存油。
最佳答案2：如果是用加油机,油枕顶部有加油孔,就要从注油管加了,将螺帽卸掉后直接加就行了很简单。
变压器油枕的容积是变压器的多少
变压器油枕的容积不应该小于变压器油重的10%。
变压器油的热胀冷缩系数是7/,考虑到一部分裕量.75%,考虑到油顶温升60K,故在最高环境温度时变压器满载时的油顶温度是100摄
氏度,按此推算变压器在极端条件下油体积的变化为8;10000。
油枕设计需要考虑到温差为125摄氏度变压器油枕的容积需要保证当环境温度最低,变压器不带电的是时候油枕内依然有油,最高环境温度是40摄氏度。
变压器通常的最低环境温度是-25摄氏度,且变压器满载环境温度最高的时候油不溢出油枕变压器油有热胀冷缩的物理现象,加装油枕热胀不致使油从变压器中溢出,冷缩不致使油不足,同时有了油枕绝缘油和空气的接触面大。
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