电机绕组设计
电机铜绕组

电机铜绕组
电机的铜绕组是指电机中用来产生电磁场的部分,通常由导电性良好的铜线绕制而成。
铜绕组是电机的核心组成部分之一,直接影响着电机的性能和效率。
以下是电机铜绕组的一般特点和制作过程:
1.导电性良好:铜是一种导电性非常好的材料,铜绕组能够提供低电阻和低损耗的特性,有利于电机的高效运行。
2.强度和耐久性:铜线通常具有较高的拉伸强度和耐磨损性,能够承受电机运行时产生的拉力和振动,具有较长的使用寿命。
3.散热性能:铜绕组的优良导热性能有助于电机内部产生的热量散发,防止电机过热,提高电机的运行稳定性和安全性。
4.绝缘处理:为了避免铜线之间的短路或与其他部件的接触,铜绕组通常需要进行绝缘处理,如涂覆绝缘漆或套上绝缘管等。
5.制作过程:铜绕组的制作通常需要根据电机的设计要求和工艺流程,将绝缘处理过的铜线按照一定的绕组方式,绕制到电机的定子或转子上。
制作过程中需要考虑绕组的匝数、层数、绕组方式、绕线间隙等因素。
6.焊接或连接:铜绕组的不同部分需要进行焊接或连接,以确保绕组的完整性和导电性能。
电机铜绕组的质量和制作工艺直接影响着电机的性能和效率,因此在制作过程中需要严格控制各项工艺参数,确保铜绕组的质量符合设计要求。
电机的定子绕组

电机的定子绕组全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:电机是将电能转换为机械能的重要设备,而电机的定子绕组则是其中至关重要的组成部分。
定子绕组是电动机的静态部分,它包裹在定子铁心上,并固定在机壳内。
定子绕组的设计和制造对电机的性能和效率有着重要的影响。
定子绕组一般由导线绕成线圈,这些线圈连接在定子铁心上,构成定子绕组。
这些线圈有很高的导电性能和电绝缘性能,一般采用铜或铝导线。
定子绕组的设计和制造需要考虑多种因素,包括电机的功率、转速、载荷、工作环境等。
定子绕组的设计是电机制造的重要环节。
设计定子绕组需要考虑到电机的性能要求,如功率、效率、转速、起动和运行特性等。
通过合理的设计,可以提高电机的效率和性能,减小电机的能耗和损耗。
定子绕组的制造也是电机制造的关键环节。
定子绕组的制造需要掌握一定的工艺和技术,确保绕组的质量和稳定性。
制造定子绕组时需要严格控制线圈的绕制质量,保证线圈的匝数和绕制密度的准确性。
还需要保证线圈的绝缘性能和机械强度,以确保电机运行的安全性和稳定性。
定子绕组的品质直接决定了电机的性能和稳定性。
一般来说,定子绕组的品质取决于以下几个方面:定子绕组的导线材料和绝缘材料要符合相关的标准和规范。
导线材料要求导电性能好,往往采用纯铜或铝导线,保证电机工作的顺畅和高效。
绝缘材料要求有较高的耐高温、耐电压和防火性能,以确保电机的安全性和稳定性。
定子绕组的线圈的绕制质量和匝数的准确性都对电机的性能有着直接的影响。
线圈的绕制质量包括匝数的精确度和线圈的绕制密度,匝数错误或者绕制密度不合理都会导致电机的性能下降和效率降低。
定子绕组的绝缘质量也是影响电机性能的关键因素。
定子绕组经常处于高温、高压和高速的工作环境下,绝缘材料的质量直接决定了电机的安全性和稳定性。
定子绕组的绝缘材料要求有较高的耐高温、耐电压和防火性能,确保电机的长期稳定运行。
定子绕组是电机的重要组成部分,直接影响电机的性能和效率。
设计和制造高质量的定子绕组是提高电机性能和效率的关键。
异步电机主副绕组设计

异步电机主副绕组设计
异步电机主副绕组设计是电机设计的一个重要环节,主要用于实现电
机的正常运转。
本文将介绍异步电机主副绕组设计的原理和过程。
1. 异步电机主副绕组的概念
异步电机是一种通过感应电磁力产生机械运动的电机,其主要由主绕
组和副绕组组成。
主绕组用于产生旋转磁场,而副绕组则用于感应电
磁力并推动转子转动。
2. 主绕组设计
主绕组的设计需要考虑电机的额定电压和额定功率,以确定合适的绕
组线径和绕组匝数。
在选择绕组线径时,需考虑电流密度和空间约束
等因素。
绕组匝数的确定通常通过电机运行参数和额定功率进行计算。
3. 副绕组设计
副绕组的设计主要考虑感应电磁力的产生和传递。
副绕组的线圈位置
和形状应使得感应电磁力与主磁场的旋转方向一致,以产生最大的推力。
同时,副绕组的绕组线径和绕组匝数也需要根据空间约束和电机
运行参数进行合理选择。
4. 绕组线材选择
在绕组设计中,合适的绕组线材的选择是至关重要的。
常用的绕组线
材有铜线和铝线,其导电性能和耐高温性能都较好。
根据电机的需求
和性能要求,选择合适的线材可以提高电机的效率和可靠性。
综上所述,异步电机主副绕组设计是电机设计中重要的一环,通过合
理选择主副绕组的绕组线径、绕组匝数和线材等参数,可以实现电机
的正常运行和高效性能。
希望本文对异步电机主副绕组设计有所启发。
motor cad绕组的平行路径

motor cad绕组的平行路径Motor CAD是一款用于电机设计的软件工具,它可以帮助工程师们快速而准确地设计电机的绕组。
绕组是电机中起到关键作用的部分之一,它由导线组成,用来传导电流和产生磁场。
在电机设计中,绕组的平行路径是一个重要的概念。
绕组的平行路径是指绕组中相邻两根导线之间的间距。
在电机工作过程中,绕组中的电流会通过导线产生磁场,而相邻两根导线之间的间距决定了磁场的分布情况。
如果绕组的平行路径较大,那么相邻导线之间的间距也会较大,磁场的分布会比较均匀。
相反,如果绕组的平行路径较小,那么相邻导线之间的间距也会较小,磁场的分布会比较集中。
绕组的平行路径对电机的性能有着重要的影响。
首先,较大的平行路径可以减小绕组中导线之间的互感作用,降低电机的漏感应电势,从而提高电机的效率。
此外,较大的平行路径还可以减小绕组的电阻,减少电流的损耗,提高电机的功率输出。
因此,在电机设计中,合理选择平行路径是非常重要的。
如何选择绕组的平行路径呢?首先,需要考虑电机的工作要求和设计限制。
不同类型的电机对平行路径的要求会有所不同。
例如,对于高速电机来说,平行路径应该尽量小,以提高磁场的集中度,增强电机的输出功率。
而对于低速电机来说,平行路径可以适当增大,以减小漏感应电势和电阻,提高电机的效率。
还需要考虑绕组的结构和工艺。
绕组的平行路径会受到导线的直径和绕组的层数等因素的影响。
导线的直径越大,绕组的平行路径也就越大。
而绕组的层数越多,导线之间的间距也就越小。
因此,在设计绕组时,需要综合考虑这些因素,找到一个平衡点,以满足电机的性能要求。
还可以通过一些优化方法来改善绕组的平行路径。
例如,可以采用多层绕组的方式,将导线分布在不同的层中,从而增加平行路径的大小。
还可以使用特殊的导线形状,如扁平线或扁平线圈,来增加平行路径。
绕组的平行路径是电机设计中一个重要的概念。
合理选择平行路径可以改善电机的性能,提高效率和功率输出。
在使用Motor CAD进行电机设计时,工程师们可以根据电机的工作要求和设计限制,选择合适的平行路径,并通过优化方法来改善绕组的结构,以实现更好的设计效果。
电机设计绕组匝数计算公式

电机设计绕组匝数计算公式在电机设计中,计算绕组匝数是非常重要的一步。
绕组匝数的计算可以帮助工程师确定电机的电气特性,包括电阻、电感和电流等参数。
本文将介绍电机设计绕组匝数计算的公式和相关知识。
1. 绕组匝数的定义。
绕组匝数是指绕组中导线的匝数总和。
在电机设计中,绕组匝数通常是根据电机的额定电压、额定电流和磁场强度等参数来确定的。
绕组匝数的大小直接影响电机的电气特性,如电感、电阻和电流等。
2. 绕组匝数计算公式。
在电机设计中,绕组匝数的计算公式主要有两种,分别是单层绕组和多层绕组的计算公式。
下面分别介绍这两种情况的计算公式。
(1) 单层绕组的计算公式。
对于单层绕组,绕组匝数的计算公式如下:N = (E 10^8) / (4.44 f B A)。
其中,N表示绕组匝数,E表示电机的额定电压,f表示电机的额定频率,B表示磁场强度,A表示绕组的截面积。
(2) 多层绕组的计算公式。
对于多层绕组,绕组匝数的计算公式如下:N = (E 10^8) / (4.44 f B A k)。
其中,N表示绕组匝数,E表示电机的额定电压,f表示电机的额定频率,B表示磁场强度,A表示绕组的截面积,k表示绕组的填充系数。
3. 绕组匝数计算的注意事项。
在进行绕组匝数的计算时,需要注意以下几点:(1) 考虑电机的工作环境和使用要求,确定合适的填充系数。
(2) 考虑绕组的散热和绝缘等要求,确定合适的绕组截面积。
(3) 在计算绕组匝数时,需要考虑电机的设计寿命和可靠性要求,选择合适的绕组匝数。
4. 绕组匝数计算的应用。
绕组匝数的计算是电机设计的重要一步,其结果直接影响电机的性能和工作特性。
绕组匝数的计算结果可以用于确定电机的电气参数,如电感、电阻和电流等。
同时,绕组匝数的计算结果也可以用于指导电机的绕线和制造过程,确保电机的性能和质量。
在电机设计中,绕组匝数的计算是一个复杂而重要的工作。
工程师需要综合考虑电机的工作环境、使用要求和制造工艺等因素,确定合适的绕组匝数。
电机绕组线径计算公式(二)

电机绕组线径计算公式(二)电机绕组线径计算公式概述在电机设计和绕组制作过程中,计算绕组线径是非常重要的一项任务。
准确计算绕组线径可以保证电机的正常运行和高效性能。
本文将介绍几种常用的电机绕组线径计算公式,并通过示例解释说明。
计算公式1. 等截面积法计算公式绕组线直径可以采用等截面积法进行计算,该方法简单直观,适用于常用绕组线。
公式:D =2×√A ×1000π其中,D 为绕组线直径,A 为绕组截面积(单位为平方毫米)。
示例: 假设绕组截面积A 为1000平方毫米,则绕组线直径D 的计算如下:D =2×√1000×1000π≈(mm )2. 材料系数法计算公式材料系数法将绕组线的额定电流和材料特性考虑在内,可以得到更精确的绕组线直径计算。
公式:D=K×√I其中,D为绕组线直径,K为材料系数,I为绕组额定电流(单位为安培)。
示例:假设绕组额定电流I为10安培,材料系数K为,则绕组线直径D的计算如下:D=×√10≈(mm)3. 绕组线截面积计算公式绕组线截面积可以通过绕组导线直径计算得出,而绕组导线直径可以根据绕组电流和容许电流密度计算。
公式:A=I J其中,A为绕组截面积(单位为平方毫米),I为绕组额定电流(单位为安培),J为容许电流密度(单位为安培/平方毫米)。
示例:假设绕组额定电流I为10安培,容许电流密度J为2安培/平方毫米,则绕组线截面积A的计算如下:A=102=5(mm2)总结本文介绍了三种常用的电机绕组线径计算公式,包括等截面积法、材料系数法和绕组线截面积计算法。
根据不同的情况和要求,选择适合的计算方法可以得到准确的绕组线径。
在电机设计和绕组制作过程中,合理计算绕组线径非常重要,可以保证电机的正常运行和高效性能。
电动机定子绕组参数优化设计

电动机定子绕组参数优化设计电动机是现代工业中不可或缺的关键设备,广泛应用于各个领域。
电动机的性能直接影响到整个设备的工作效率和稳定性。
其中,定子绕组作为电动机的核心部件之一,对电动机的性能起着至关重要的作用。
本文将围绕电动机定子绕组参数的优化设计展开讨论,以探讨如何提升电动机的性能。
电动机定子绕组是电动机的一个重要组成部分,通过绕制导线在定子铁芯上形成特定的绕组,使其具有导电、通电和产生磁场的功能。
定子绕组的参数包括线圈匝数、导线截面积、绕组方式、孔径大小等。
这些参数的合理选择和优化设计对提高电动机的效率、减少损耗和提高功率密度非常重要。
首先,线圈匝数是定子绕组参数中最重要的一个因素。
线圈匝数的多少直接影响到电动机的输出功率和效率。
过少的线圈匝数会导致电动机输出功率不足,而过多的线圈匝数则会使电动机损耗较大,功率效率降低。
因此,在设计定子绕组时,需要综合考虑工作条件、负载要求和电机功率等因素,合理选择线圈匝数,以达到最佳的性能和效率。
其次,导线截面积也是定子绕组参数设计中需要考虑的因素之一。
导线截面积的大小会直接影响到整个定子绕组的电阻和电流承载能力。
较小的导线截面积会增加绕组的电阻,导致绕组发热过多,影响电机的寿命和稳定性。
而较大的导线截面积虽然可以减小电阻,但会增加绕组的体积和成本。
因此,在设计定子绕组时,需要根据实际需求,在满足一定电流承载能力和减小电阻的前提下,选择适当的导线截面积。
此外,绕组方式也是定子绕组参数设计中需要考虑的重要因素之一。
绕组方式的选择与电动机的应用场景密切相关。
常见的绕组方式有平行绕组和梯形绕组。
平行绕组适用于电动机在高速和负载变化频繁的工作条件下,可以提高电机的输出功率和效率。
而梯形绕组适用于低速和高转矩要求的工作条件,可以提高电动机的起动转矩和输出稳定性。
因此,在设计定子绕组时需要综合考虑电动机的工作特性和应用需求,选择合适的绕组方式。
最后,孔径大小也是定子绕组参数设计的重要因素之一。
电机的设计及改造方案

电机的设计及改造方案
电机的设计及改造方案分为以下几个方面:
1. 选型设计:根据应用需求确定电机的功率、转速、扭矩等参数,选择合适的电机类型,如直流电机、交流电机、步进电机等。
同时,还需要考虑电机的尺寸和重量等因素,确保适配性和可靠性。
2. 磁路设计:根据电机的选型确定电机的铁心材料、磁路结构和槽型等设计参数,在保证电机磁路的稳定性和效率的基础上,尽可能减小电机的能耗和散热。
3. 绕组设计:根据电机的选型确定绕组的类型、材料、截面积、匝数和分布等参数。
绕组的设计要考虑到电机的额定电流、功率因数、效率等要求,尽可能减小电机的电阻和铜损,并提高电机的输出功率。
4. 控制系统设计:根据电机的选型和应用需求,设计合适的控制系统,如速度控制系统、位置控制系统、力控制系统等。
同时,还需要考虑电机的保护控制、通信接口和编码器等功能,以提高电机的安全性和可控性。
5. 效率优化改造:对现有电机进行改造,以提高电机的功率因数和效率。
可以采取控制系统的优化改造、磁路和绕组的优化改造等方式,减小电机的电阻和铜损,提高电机的功率输出和能量利用率。
6. 节能改造:对现有电机进行节能改造,以减小电机的能耗和
环境污染。
可以采取替换高效电机、优化电机运行工况、改善电机绕组和磁路等方式,降低电机的运行成本和环境影响。
总之,电机的设计及改造方案需要考虑到选型设计、磁路设计、绕组设计、控制系统设计、效率优化改造和节能改造等因素。
通过合理的设计和改造,可以提高电机的性能和可靠性,降低电机的能耗和环境影响。
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(一)定子和转子
(1)转子铁心
是用0.5mm厚的硅钢片叠压而成,套在转轴上,作用和定子铁心相同,一方面作为电动机磁路的一部分,一方面用来安放转子绕组。
(2)转子绕组
异步电动机的转子绕组分为绕线形与笼形两种,由此分为绕线转子异步电动机与笼形异步电动机。
3.三相交流绕组的分布、排列与连接要求
三相异步电动机交流绕组的作用是产生旋转磁场,要求交流绕组是对称的三相绕组,其分布、排列与连接应按下列要求进行:
(1)各相绕组在每个磁极下应均匀分布,以达到磁场的对称。为此先将定子槽数按极数均分,每一等分代表180°电角度(称为分极);再把每极下的槽数分为3个区段(相带),每个相带占60°电角度(称为分相)。
定子绕组有星形和三角形两种接法。为了便于接线,将三相绕组的六个出线端引到接线盒中。若把U2、V2、W2接在一起,U1、V1、W1分别接到电源的L1、L2、L3各相电源上,电动机就为星形接法,如图2.1.6(a)所示。如把U1和W2、V1或U2、W1和V2接在一起,再从三个连接端处分别接到电源L1、L2、L3各相电源上,就是三角形接法,如图2.1.5(b)所示。实际接线时究竟采用哪一种接法,要根据电动机绕组的额定电压和电源的电压来确定。
(2)各相绕组的电源引出线应彼此相隔120°电角度。
(3)同一相绕组的各个有效边在同性磁极下的电流方向应相同,而在异性磁极下的电流方向相反。
(4)同相线圈之间的连接应顺着电流方向进行。
4.交流绕组的分类
按槽内层数来分,可分为单层绕组、双层绕组和单双层混合绕组;按每极每相所占的槽数来分,可分为整数槽绕组和分数槽绕组;按绕组的结构形状来分,可分为链式绕组、交叉式绕、同心式绕组、叠绕组和波绕组等。
第6,7天:将定子绕组绕成同心式;并检查是否合格;
第8,9天:将定子绕组绕成交叉式;并检查是否合格;
第10天:总结实训内容,写实训报告。
指导教师:王云彬隋明森
一 实训目的
1.本次实训为电机绕组实训,通过实训能够进一步的了解电动机的结构组成。
2通过本次的电机实训,能够更深入的了解电机的运行原理,会对三相异步电动机的定子绕组进行正确的三角形或者星型连接。
(二) 旋转磁场
(1).图2.2.2表示最简单的三相定子绕组AX、BY、CZ,它们在空间按互差1200的规律对称排列。并接成星形与三相电源U、V、W相联。则三相定子绕组便通过三相对称电流:随着电流在定子绕组中通过,在三相定子绕组中就会产生旋转磁场。
图2.2.2相异步电动机定子接线
当t=00时, ,AX绕组中无电流; 为负,BY绕组中的电流从Y流入B1流出; 为正,CZ绕组中的电流从C流入Z流出;由右手螺旋定则可得合成磁场的方向如图2.2.5(a)所示。
(7)极相组极相组是指一个磁极下属于同一相的线圈按一定方式串联成的线圈组。
2.交流绕组的基本要求
三相异步电动机交流绕组的构成主要从设计制造和运行两方面考虑。绕组的型式有多种多样,具体要求为:
(1)在一定的导体数下,绕组的合成电势和磁势在波形上应尽可能为正弦波,在数值上尽可能大,而绕组的损耗要小,用钢量要省。
2.1.3铜排转子2.1.4铸铝转子
2)定子。定子是用来产生旋转磁场的部分。三相异步电动机的定子主要由机座、定子铁芯、定子绕组三部分组成。
机座是由铸铁或铸钢制成,在机座内装有定子铁芯,铁芯是由互相绝缘的硅钢片叠成。铁芯的内圆周表面冲有均匀分布的平行槽,在槽中放置了对称的三相绕组。
①定子铁芯:定子铁芯是电动机磁路的一部分,由相互绝缘的厚度为0.5mm的硅钢片叠压而成。定子铁芯硅钢片的内圆上冲有均匀分布的槽,槽内嵌放定子绕组,定子铁芯结构和铁芯片形状如图2.1.5所示。
图2.2.5三相定子绕组AX、BY、CZ
可见,当定子绕组中的电流变化一个周期时,合成磁场也按电流的相序方向在空间旋转一周。随着定子绕组中的三相电流不断地作周期性变化,产生的合成磁场也不断地旋,因此称为旋转磁场。
(2).旋转磁场的方向
旋转磁场的旋转方向与绕组中电流的相序有关。相序A、B、C顺时针排列,磁场顺时针方向旋转,若把三根电源线中的任意两根对调,例如将B相电流通入C相绕组中,C相电流通入B相绕组中,则相序变为:C、B、A,则磁场必然逆时针方向旋转。利用这一特性我们可很方便地改变三相电动机的旋转方向。 定子绕组产生旋转磁场后,转子导条(鼠笼条)将切割旋转磁场的磁力线而产生感应电流,转子导条中的电流又与旋转磁场相互作用产生电磁力,电磁力产生的电磁转矩驱动转子沿旋转磁场方向以n1的转速旋转起来。
3、认识各种嵌线工具;
4、掌握线模的制作方法;
5、重点掌握电动机定子绕组的线圈嵌放以及连接;
6、学会检查所绕制的定子绕组是否合格。
实训进程:
第1,2天:ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ习电动机基本常识,学习电动机定子绕组的绕线方法;
第3天:认识和熟练使用各种嵌线工具,以及制作合适的线模;
第4,5天:将定子绕组绕成链式,并检查是否合格;
图2.1.6三相异步电动机绕组接线
③机座:机座是电动机用于支撑定子铁芯和固定端盖的。。机座通常为铸铁件,大型异步电动机机座一般用钢板焊成,微型电动机的机座采用铸铝件。封闭式电机的机座外面有散热筋以增加散热面积,防护式电机的机座两端端盖有开封孔,是电动机内外的空气可直接对流,以利于散热。图2.2.5三相定子绕组AX、BY、CZ
(2)对三相绕组,各相的电势和磁势要求对称而各相的电阻和电抗都相同。为此必须保证各绕组所用材料、形状、尺寸及匝数都相同且各相绕组在空间的分布应彼此相差1200电角度。
(3)绕组的绝缘和机械强度要可靠,散热条件要好。
(4)制造、安装、检修要方便。
三相交流绕组在槽内嵌放完毕后共有6个出线端引到电动机机座上的接线盒内。高压大、中型容量的异步电动机三相绕组一般采用星形接法;小容量的异步电动机三相绕组一般采用三角形接法。
2.3
交流绕组是把属于同相的导体绕成线圈,再按照一定的规律,将线图串联或并联起来。交流绕组通常都绕成开启式,每相绕组的始端和终端都引出来,以便于接成星形或三角形。
1.绕组的基本术语
(1)线圈、线圈组、绕组
线圈也称绕组元件,是构成绕组的最基本单元,它是用绝缘导线按一定形状绕制而成的,可由一匝或多匝组成;多个线圈连成一组就称为线圈组;由多个线圈或线圈组按照一定规律连接在一起就形成了绕组,图2.3.1所示为常用的线圈示意图。线圈嵌放在铁心槽内用,不能直接转换能量,称为端部。
(二) 其他附件
1.端盖:支撑作用。2.轴承:连接转动部分与不动部分。3.轴承端盖:保护轴承。4.风扇:冷却电动机。
2.2
三相绕组在空间互隔120°排列,现向三相绕组中分别列入三相电流
Iu、Iv、Iw则每个绕组都会产生一个按正弦变化的磁场。分析五个瞬间的合成磁场。为分析方便,规定:电流为正值时,由绕组的首端流入,从尾端流出。
当t=1200时, ,BY绕组中无电流; 为正,AX绕组中的电流从A流入X流出; 为负,CZ绕组中的电流从Z流入C流出;由右手螺旋定则可得合成磁场的方向如图2.2.5(b)所示。
当t=2400时, ,CZ绕组中无电流; 为负,AX绕组中的电流从X流入A流出; 为正,BY绕组中的电流从B流入Y流出;由右手螺旋定则可得合成磁场的方向如图2.2.5(c)所示。
电机实训报告
学院(系)自动化工程学院
年级专业08电气工程3班
学生姓名ZHANG XUEFENG
指导教师王云彬隋明森
日期11年3月9日
电机设计与实训任务书
学院:自动化工程学院
学
号
学生
姓名
专业
班级
08电气工程(2)班
实训内容:
1、复习电动机的基本知识,掌握电动机的基本结构,理解电动机的基本运行原理;
2、掌握异步电动机定子线圈的绕线方法;包括链式、同心式、交叉式;
图2.3.1常用的线圈示意图
(2)极距τ
极距是指交流绕组一个磁极所占有定子圆周的距离,一般用定子槽数来表示。即τ= 式中 Z1——定子铁心总槽数;2P——磁极数;τ——极距。
(3)线圈节距Y
一个线圈的两个有效边所跨定于圆周的距离称为节距,一般也用定于槽数来表示。如某线圈的一个有效边嵌放在第1而另一个有效边放在第6槽,则其节距Y=6-1=5槽。从绕组产生最大磁势或电势的要求出发,节距Y应接近于极距τ,即:Y≈τ
3.加深理解三相电动机的工作原理,组成结构。并且能够锻炼动手能力和团队合作能力。
4.促进理论学习,为以后的工作学习打下初步的基础知识。
二
2.1
三相异步电动机的种类很多,但各类三相异步电动机的基本结构是相同的,它们都由定子和转子这两大基本部分组成
图2.1.1封闭式三相笼型异步电动机结构图
1—轴承;2—前端盖;3—转轴;4—接线盒;5—吊环;6—定子铁心;
①绕线形绕组
与定子绕组一样也是一个三相绕组,一般接成星形,三相引出线分别接到转轴上的三个与转轴绝缘的集电环上,通过电刷装置与外电路相连,这就有可能在转子电路中串接电阻或电动势以改善电动机的运行性能,见图2.1.2:
1—集电环;2—电刷;3—变阻器
图2.1.2绕线形转子与外加变阻器的连接
②笼形绕组
在转子铁心的每一个槽中插入一根铜条,在铜条两端各用一个铜环(称为端环)把导条连接起来,称为铜排转子,如图2.1,3所示。也可用铸铝的方法,把转子导条和端环风扇叶片用铝液一次浇铸而成,称为铸铝转子,如图2.1.4所示。100kW以下的异步电动机一般采用铸铝转子。
(一)基本原理
为了说明三相异步电动机的工作原理,我们做如下演示实验,如图2.2.1所示
图2.2.1异步机工作原理
当磁铁旋转时,磁铁与闭合的导体发生相对运动,鼠笼式导体切割磁力线而在其内部产生感应电动势和感应电流。感应电流又使导体受到一个电磁力的作用,于是导体就沿磁铁的旋转方向转动起来,这就是异步电动机的基本原理。