物流相关分析资料 (7)
物流系统分析与设计重点整理知识讲解
物流系统分析与设计重点整理知识讲解一．名词解释1.物流：（美）物流是在供应链运作中，对货物、服务及相关信息从起源地到消费低之间有效率、有效益的流动和存储进行计划、执行和控制，以满足顾客要求的过程。
该过程包括进向、去向、内部和外部的移动以及以环境保护为目的物流回收。
（中）物品从供应地向接受地的实体流动中，将运输、储存、装卸、搬运、流通加工、信息处理等功能有机结合，优化管理来满足顾客要求的过程。
2. 物流系统:物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需位移与服务的物、提供服务的设备（含包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施）、组织服务的人和信息等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。
3. 物流需求：物流需求是社会经济活动特别是制造与经营活动所派生的一种物的移动和储存的服务需求。
4. 第四方物流：是物流服务系统中的供应集成商，提供组织物流服务所需设施、信息装备等资源和资金、技术，以及物流方案等。
5. 物流节点：物流节点是城市各类物流设施的集中地区的统称。
物流节点集多种设施为一体，是大规模、集约化物流设施的集中地和物流线路的交汇点，是以仓储、运输场站、流通加工等设施为主，同时还包括一定的与之配套的信息、咨询、维修、综合服务等设施的集中地。
6. 物流节点体系：物流节点体系是指由为满足各类物流需求的具有不同等级、不同功能、不同规模、不同覆盖范围而形成的物流节点集合体。
7. 物流规划：物流规划是指确定物流系统的发展目标，以及实现发展目标的工程、措施、解决方案、管理模式、政策保障等的过程。
8. 物流动线：物流动线是物流作业中物品的移动线路的空间表现形式，是物流流线的形式之一。
9. 物流效益：(1)宏观：A.空间效益B .时间效益：1.缩短时间创造的收益2.延长时间差创造效益3.错位时间效益C.规模效益(2)微观：经济效益、社会效益10. 物流供给：物流供给是物流系统性能的综合表示，一般指节点与通道的能力与服务，如运输能力、仓储的库容量、物流中心的处理能力、配送的速度等。
大学物流工程知识点总结
大学物流工程知识点总结一、物流工程概论物流工程是近年来兴起的新兴学科，它是指通过科学的方法和技术手段来组织、管理和控制物流活动，以实现物流效率、成本、质量和服务水平的综合优化。
物流工程学科包括供应链管理、物流系统优化、物流信息技术、物流装备与自动化等方面。
物流工程的发展是受到信息技术、自动化技术和全球化趋势的推动，它是现代经济发展中一个重要的组成部分，也是企业竞争优势的重要来源。
二、物流系统物流系统是指利用物流设施、设备、网络和信息技术等资源，对物流活动进行整体组织和协调的系统。
物流系统通常包括供应链管理、物流设施、物流设备、信息系统和物流服务等组成部分。
现代物流系统的主要特点是全局性、网络性和信息化，其中包括物流活动的全球范围、多级供应链网络和信息技术的广泛应用。
物流系统的设计、实施和优化是现代企业物流管理的核心问题。
三、供应链管理供应链管理是指在全球范围内对供应链网络进行综合规划、协调和控制，以实现供应链活动的高效、高质和低成本。
供应链管理的关键问题包括供应链战略、供应链合作、供应链协调和供应链性能评价等方面。
成功的供应链管理能够有效控制物流成本、提高物流效率、提升服务水平和降低库存水平，从而增强企业的市场竞争力。
四、物流信息技术物流信息技术是指运用现代信息技术手段来提高物流管理和运作效率、质量和水平。
物流信息技术的内容包括物流信息系统、物流数据采集、处理和传输技术、物流信息标准与规范、物流信息安全和物流信息技术的应用等方面。
现代物流信息技术的主要特点是高速、广域、实时和智能化，它在物流系统中发挥着重要的作用。
五、物流装备与自动化物流装备与自动化是指利用先进的工程技术和设备来实现对物流活动的自动化和智能化管理。
物流装备包括搬运装备、储存装备、包装装备和运输装备等，物流自动化包括自动化控制、自动化管理、自动化检测和自动化操作等。
物流装备与自动化的发展可以提高物流作业效率、节约人力资源、降低事故风险和提高作业质量。
物流系统知识(ppt 37页)
1.4 物流系统要素
与一般的管理系统一样，物流系统是由 人、财、物、设备、信息和任务目标等 要素组成的有机整体。由于物流系统的 特点，物流系统的要素可具体分为功能 要素、支撑要素、物资基础要素等。
物流要素之间存在冲突，例如：物流系 统的基本功能要素包括储存功能、运输 功能、包装功能、装卸功能、流通加工 功能和物流信息处理功能，这些功能独 立存在使各自的目标存有互相冲突的地 方。
物流系统
经济管理学院 汝宜红
本章目录
1.物流系统分析 2.物流设施选址分析 3.库存决策分析 4.运输决策分析
1.1 物流系统的含义
物流系统是指在一定的时间和空间里， 由所需位移的物资、包装设备、装卸搬 运机械、运输工具、仓储设施、人员和 通信联系等若干相互制约的要素所构成 的具有特定功能的有机整体。
i1
m
l
s.t.
k 1
xki
yij
j 1
wi
i 1, 2,
,n
m
k 1
xki
Zi M i
n
i1
Zi
P
xki , yij 0
2.4 启发式算法
符号说明：
cki，xki：分别表示由供货点k到物流中心i的单位 运 价 及 运 量 ， k=1，2，……，m，i=1， 2，……，n；
2.4 启发式算法
构建选址模型如下：
mn
nl
n
n
min f (xki , xij , Zi )
cki xki
hij yij Zivi (wi ) Zi Fi
k 1 i1
i1 j 1
i 1
i 1
n
xki Ak
k 1, 2,
(完整word版)物流信息技术复习资料
项目一物流信息技术概述1.物流信息：由物流活动引起并能反映物流活动的实际情况、特征及发展变化的数据、情报、指令、信息等的统称。
2.物流信息的特征:1。
信息量大，分布广； 2.动态性强，时效性高；3.标准化程度高。
3.物流信息的分类:1。
按信息在物流活动中所起的作用分:控制信息、作业信息、辅助信息：2。
按信息的来源分：外部信息、内部信息； 3.按信息的加工程度分：原始信息、加工信息。
4。
物流信息技术：运用物流各环节中的信息.物流信息技术的构成：物流信息基础技术（计算机技术、网络技术、数据库技术）、信息采集技术、信息交换技术、地理分析与动态跟踪技术.5。
物流信息系统：通过对于物流相关信息的加工处理来达到对物流、资金流的有效控制和管理，并为企业提供信息分析和决策支持的人机系统。
6.物流信息系统的组成:硬件、软件、数据库和数据仓库、人员.7.物流信息系统的层次结构：业务操作层、管理控制层、决策分析及战略规划层。
8。
物流信息系统的基本功能：信息处理功能、事务处理功能、预测功能、计划功能、控制功能、辅助决策及决策优化功能.9。
物流信息化内容：物流信息网络化、物流信息过程化、物流管理信息化、经营网络化、设施自动化。
10。
课后练习题1.按信息在物流活动中所起的作用分，物流信息可分为控制信息、作业信息和辅助信息.2.物流信息技术主要包括物流信息基础技术、信息采集技术、信息交换技术、地理分析与动态跟踪技术4个部分。
3.物流信息基础技术主要包括计算机技术、网络技术和数据库技术。
4.物流信息系统主要由硬件、软件、数据库和数据仓库等基本要素组成。
5.按信息处理的内容和决策的层次，一般可以把物流信息系统分为三个不同的层次，即业务操作层、管理控制层和决策分析及战略规划层.项目二物流信息基础技术1。
计算机系统组成：硬件系统（主机、显示器、键盘、鼠标）和软件系统（系统软件、应用软件）。
2.计算机网络:用各种通信设备和传输介质将处于不同位置的多台独立计算机连接起来，并在相应网络软件的管理下实现多台计算机之间信息传递和资源共享的系统。
物流系统规划与设计复习资料
客观题1、层次分析法原理及步骤原理：AHP方法把复杂问题分解成各个组成要素，又将这些要素按支配关系分组成递阶层次结构。
在每层次按照某一规定准则，通过两两比较的方式确定各个要素的相对重要性，建立判断矩阵。
通过计算判断矩阵的最大特征值和对应的正交化特征向量，得出该层要素对于该准则的权重。
在此基础上计算出各层次要素对总体目标的组合权重。
然后综合有关人员的判断，确定备选方案相对重要性的总排序。
步骤：建立递阶层次结构——建立判断矩阵——单排序权重计算——层次总排序权重计算2、物流系统网络设计的主要内容（1）物流节点的规划与设计（2）物流线路的规划与设计（3）信息网络的规划与设计（4）物流网络组织的规划与设计3、中心问题与反中心问题中心问题：根据使得被选择设施位置离最远需求点的距离（或成本）集合中取最小的原则。
（军队、紧急情况、公共部门）反中心问题：根据一定区域内使得被选择设施位置离最近需求点的距离（或成本）集合中取最大的原则。
（有害设施，如废水处理厂、垃圾回收站等）4、单一物流节点选址模型重心法（重心法模型、精确重心法模型）、交叉中值模型其他选址方法：图解法、因素评分法5、多物流节点选址模型多重心法、覆盖模型（集合覆盖模型、最大覆盖模型）、P-中值模型（精确法、启发式算法）、鲍摩—瓦尔夫模型、奎汉—哈姆勃兹模型、CFLP模型其余常用方法：多准则决策方法、遗传算法、人工神经网络、模拟退火算法、蚁群算法、仿真方法6、效益型指标和成本型指标效益型指标：指标值越大越好（如：利润、客户满意率、货物完好率、货物及时配送率等）成本型指标：指标值越小越好（如：运输成本、货物耗损率、客户抱怨率）7、平衡计分卡评价指标客户导向、内部运作、未来发展、财务价值8、不合理运输（1）与运输方向有关的不合理运输：对流运输、单程空驶（2）与运输距离有关的不合理运输：迂回运输、过远运输（3）与运输货物有关的不合理运输：重复运输、无效运输（4）运力选择不当的不合理运输：违反水路分工、铁路短途运输、水运的过近运输9、物流节点的类型（1）转运型物流节点：公路货运站、铁路货运站、公铁联运站、港口、水陆联运站、空运转运站、综合转运站（2）储存型物流节点：储备仓库、营业仓库、货栈等（3）流通型物流节点：流通型仓库、集货中心、分货中心、加工中心、配送中心、物流中心、物流园区10、系统的分类自然系统和人工系统、实体系统和概念系统、静态系统和动态系统、封闭系统和开放系统、黑色系统、白色系统和灰色系统、小系统、大系统和巨系统、简单系统和复杂系统11、物流战略的分类（1）战略对象：社会物流战略、企业物流战略（2）目的和功能：时效性战略、资产生产力战略、技术战略、关系战略（3）战略行为：扩张型物流战略、稳定型物流战略、收缩型物流战略（4）战略重点：生存战略、经营战略、发展战略12、物流需求预测方法（1）定性预测法【中长期的预测】：德尔菲法、市场调查法、小组意见法、历史类比法、综合评估法（2）时间序列分析法【短期预测】：简单平均法、加权平均法、一次移动平均法、加权移动平均法、指数平滑法、趋势外推预测法（3）因果关系预测法：回归分析预测法（一元线性回归预测法、多元线性回归预测法、非线性回归预测法）、弹性系数预测法、投入产出模型、先行指标法13、重心法的基本假设（1）需求量集中于某一点上（2）选址区域不同地点物流节点的建设费用、运营费用相同（3）运输费用随运输距离成正比增加（4）运输线路为空间直线14、SLP法（系统布置设计）15、物流需求预测的原理类推原理、惯性原理、相关原理、误差原理16、物流系统网络规划与设计的主要内容物流节点的规划与设计、物流线路的规划与设计、信息网络的规划与设计、物流网络组织的规划与设计17、配送中心的功能集货转运功能、储存保管功能、分拣配送功能、流通加工功能、信息提供功能、商品展示与交易功能18、单回路运输和多回路运输（1）单回路运输：TSP模型（旅行商问题）、最近邻点法、最近插入法（最近插值法）（2）多回路运输：VRP模型（车辆路径问题）、扫描算法、节约里程法名词解释1、物流系统物流系统是指按照计划为达成物流目的而设计的相互作用的要素的统一体。
物流成本分析的常用方法
具体应用程序
例：通达物流公司配送加工甲产品，2015年10月份产量及其他有关 材料成本的资料如表所示。
项
目
产品产量（件）
单位产品材料消耗量（公斤/件）
材料单价（元/公斤） 材料成本（元）
计划数 250 48 9
108 000
实际数 200 50 10
100 000
要求：对该公司材料费用的影响因素进行分析。
例如：针对材料总费用降低8000元，各因素的影响程度如下： 产量变动对材料费用的影响程度=86400-108000= -21600元 单耗变动对材料费用的影响程度=90000-86400= 3600元 单价变动对材料费用的影响程度=100000-90000= 10000元
具体应用程序
6.检验 将各因素变动对指标N的影响程度相加，其结果应与分析对象相等 即：（N2-N0）+ （N3-N2）+ （N1-N3）= N1-N0
具体应用程序
1.将要分析的某项经济指标分解成若干个因素的乘积 特别注意：经济指标的组成因素要能够反映形成该项指标差异的
内在构成原因，否则就不具有分析意义。 例如：影响流通加工材料消耗总成本的3个因素分别是：产量、单耗 、单价；即：材料成本=产量×单耗×单价
2.计算经济指标的实际数与基期数（计划数、上期数等），形成两个 指标体系。
例如：产量、单耗、单价三个因素变动对材料费用的影响程度为 -21600+3600+10000 = -8000元 分析对象=100000-108000 = -8000元
具体应用程序
7.撰写成本分析报告
材料成本差异分析表
影响因素 产量 单耗 单价
影响程度 -21600 3600 10000
07物流研究方法
– 确定调查目的:
• 对芜湖的经济地位与经济功能进行调查分析，对芜湖的物 流活动进行调查分析，为规划芜湖现代物流体系提供基础 资料。
– 确定调查内容:
• 调查芜湖周边地区经济和物流发展状况， • 调查芜湖市自然地理状况， • 调查芜湖及周边地区物流企业和设施状况。
– 确定调查时间：2000年10月～2001年1月
• 定量分析基本方法
–调查统计方法 –比较分析方法 –绩效评价方法
从“市场适应能力”的观点
• 分析内容：产品或服务
–市场变化与企业转型 –生命周期或全过程管理
• 分析视角：
–外部的、市场的需求 –内部经营状况
• 主要结论：
• • • • 可以适应变化……优势 不能适应变化……劣势 外部对手强大……威胁 市场需求旺盛……机遇
物流需求分析还应重视
• 加强市场调查研究工作，重视市场需求预测； • 重视发挥物流咨询研究机构的作用，科学预测技术与专家 分析结合； • 提高信息管理和利用能力，加强物流信息管理，完善物流 信息系统建设； • 重视对国内外成功物流企业的经验的学习和借鉴，减少盲 目和武断行为； • 加强对国际国内经济形势的分析，掌握和了解全社会物流 需求特点； • 明确物流服务对象的需求在质和量方面的特点，找准物流 市场的切入点。
林德集团叉车的全生命周期成本
项 目 购买台数 购买成本 其他品牌叉车 林德叉车 3 台，均可正常工作 3 台，均可正常工作 14x3＝42（万元） 17x3 =51（万元） 货款年利息 42× 5%＝2.1（万元） 51× 5%=2.25（万元） 叉车司机工资 1500x3x12=5.4（万元） 1500x3x12=5.4（万元） 维修工人数 1 人 1人 维修工资 1500x1x12=1.8（万元） 1500x1x12=1.8（万元） 年使用成本 保养维修费用 800× 3× 12＝2.88（万元） 500× 3× 12＝1.8（万元） 油耗 3.5× 3× 8× 25× 12＝25200（升） 2.5× 3× 8× 25× 12=18000（升） 油费 25200x2.5=6.3（万元） 2.5× 18000=4.5（万元） 合计 18.48（万元） 15.75（万元） 五年使用成本 18.48× 5＝92.4（万元） 15.75× 5＝78.75（万元） 五年总成本 42+92.4=134.4（万元） 51+78.75=129.75（万元） 五年后旧车价 余 25%，42× 25%＝10.5（万 余 40%， 51× 40%=20.4 （万元） 值 元） 五年总支出 134.4-10.5=123.9（万元） 129.75-20.4=109.35（万元）
物流EIQ分析法
物流EIQ分析法一个规模中等公司的物流每天都要接受几十个客户的订单，处理几百上千种货物，充满不确定和波动，往往使得规划人员在进行系统规划时(不论是建构一个新系统或改建一个旧系统)，饱尝不知如何下手的苦恼。
因此若能事先掌握整体物流特性，在此特性下进行各项细部规划，则能在不失大局情况下，一步步扎实的建构整个系统。
EIQ 规划手法，就是这种。
EIQ 规划法即是从客户订单的品项、数量与订购次数等观点出发，进行出货特性的分析，其观念在于首先针对物流中心的目的，掌握物流特性，从物流特性所衍生出的物流状态，诸如从物流中心之设备至客户为止之流程等的流动特性，探讨清楚运作方式，并规划出适合该物流系统的一套系统之方法。
最早由日本铃木震先生提出并积极倡导。
一、 EIQ 规划内容：1、个别订单分析a. 订单量(EQ)分析：单张订单出货数量的分析。
b. 订货品项数(EN)分析：单张订单出货品项数的分析。
c. 品项数量(IQ)分析：每单一品项出货总数量的分析。
d. 品项受订次数(IK)分析：每单一品项出货次数的分析。
2、基于时间订单分析a. 出货量(TQ)分析:一定时间内的出货数量总量的分析。
b. 出货品项数（TIN）分析：一定时间内的出货总品项数的分析。
c. 品项受订次数(TK)分析：一定时间内的出货次数的分析。
d. 品项受订次数(TEN)分析：一定时间内的订单个数分析的分析。
T可取一年，一个月……注：Q1.(订单E1的出货量)=Q11+Q12+Q13+Q14+Q15+......Q.1(品项I1的出货量)=Q11+ Q21+Q31+Q41+Q51+...N1(订单E1的出货项数) =计数(Q11,Q12,Q13,Q14,Q15..)>0者K1(品项I1的出货次数) =计数(Q11,Q21,Q31,Q41,Q51..)>0者N.(所有订单的出货总项数)=计数(K1,K2,K3,K4,K5,...)>0者K.(所有产品的总出货次数)=K1+K2+K3+K4+K5+ ......二、EIQ分析之功能到底分析EIQT 能够了解什么？能够提供什么资讯以作决策？1. 可以了解物流特性在构建物流中心的物流系统，利用EIQ 加以分析之后，可归纳出一些特征a. EIQ 特性，了解物流业务变动规律的成长趋势及变动规律将客户订单(E)的内容中，什么种类(I)、多少数量(Q) 加以收集，当T取年时，连续三年的QT分析可以把握物流业务成长趋势，当T取月时，连续一年或两年的QT分析可以了解物流波动规律。