最新智能交通摄像机产品介绍专业知识讲座
智能交通产品集讲解
第一类：智能交通移动指挥应急专网一、应用背景建设城市智能交通系统离不开信息网络基础设施建设，完备的城市信息骨干网络建设的同时，必须有一套可以在灾害、意外、紧急状态、骨干网故障等特殊情况下，提供城市级交通移动指挥应急通信的专网，使得城市交通在任何时刻都可以维持有效有序运转。
平时，专网也可作为交通移动指挥的通讯系统。
二、系统介绍交通移动指挥应急专网系统采用了一系列先进的TDD-OFDM无线信道编解码技术、差错控制技术、频谱自适应技术，并结合IP透传、信道加密等网络传输技术，能够在高速移动、非视距环境下实现视频、语音、数据等宽带多媒体数据的城市级实时双向传输。
具有覆盖范围广、灵敏度高、移动性好、抗干扰和抗衰落能力强、传输数据率高、稳定性和可靠性突出等显著优点。
本系统是城市交通无线双向宽带通信的理想解决方案，为交通指挥、事故抢险、特勤、侦察、交通数据传输等应急通信提供远距离、高质量、高速率的专网。
日常则可广泛应用于交通巡逻、事故勘查、施工工程督导、特殊任务执勤、车队开道等。
一个基站的信号可覆盖半径超过20公里，一般城市一个基站就足够，信号覆盖范围内的交通执法车辆可移动中将高清视频图像实时传回指挥中心，并能和指挥中心进行双向视频通话。
所以通信走专网，不依赖于公网，无费用、无安全问题。
三、功能特点1、高速移动无线移动传输性能好，最高支持时速600公里的稳定传输；2、城市级覆盖单基站工作半径可达几十公里，多基站漫游技术可轻松覆盖城市；3、双向宽带传输720P高清视频、语音、IP数据双向传输，单个载波带宽达16Mbps；4、频谱利用率高单一频率载波支持4路双向传输，节约资源；5、部署便捷应急情况下可快速部署，灾害情况下可迅速恢复城市级通讯功能；6、网络专用独立的AES128位加密技术保障通讯安全，自有网络不依赖于民用网络，0费用。
四、产品形态1、单兵通信覆盖范围：1W发射功率大于2-5公里（非视距）、10公里（视距）单块电池可满足工作6小时单兵和控制端可同时移动中使用可用于直升机航拍和空中实时监控2、车载系统覆盖范围：单基站10W发射功率大于10-30公里（非视距）、30-60公里（视距）可支持基于IP、RS232、RS485传输的其它功能支持远程接入市话网、互联网，提供应急通信第二类：智慧城市节点—电子公交站牌一、应用背景智能交通是智慧城市的重要组成部分，建设智慧城市需要采集城市海量的各类信息进行汇聚融合，这就要依靠各类物联网应用遍布于全市的大量传感器，而每个应用都搭建一个城市级的信息采集传输网络必将带来极大的资源浪费、成本开销。
智能交通产品及方案简介
2009
2009年销售网络遍 布全国，成为中国 智能交通产品及解 决方案主要提供商 之一
2011年进军国际市场，
大力推进国内市场，
2010年实现了系统主要 产品全部自主研发，
将大华智能交通带 入更高、更远、更
先后推出了200万、 加广阔的智能交通
500万等国内领先产 品，并且取得了近2
领域
亿元的销售业绩
智能交通产品及方案简介
追寻• 创新
智能交通简介
智能交通行业｜系统概述
停车场内 的目的地 关联信息
空港到 离信息
目的地关 联信息
车内换 乘信息
电子 警察
治安 卡口
事故 信息
信号 控制
紧急 救援
GPS 定位
货物配 送信息
公交站 点信息
出行信息 发布
停车场存 车信息
轨道交 通信息
出租车 信息
超速 检测
车道内机动车闯红灯行为进行不间断自动检测和记录的 系统。
智能交通线｜发展历程
以市场需求为驱动力，引领嵌入式技术发展
2007
2006年开始进入智能交通行 业， 07年底正式推出卡口、 测速仪产品，国内首家推出 嵌入式一体化高清摄像机
2011
2010
2008
2008年底收购无锡 波希公司，增强了测 速仪研发、销售的实 力，实现了提供雷达 、线圈多种触发方式 的解决方案
• 公路车辆智能监测记录系统 (intelligent monitoring
and recording
system of vehicles on highways，
简称卡口）：能够对受监控路面的车辆信息进行自动
采集和处理的设备。
• 闯红灯自动记录系统（automatic detecting and recording system for violation of traffic signal，简称电 警）：可安装在信号控制的交叉路口和路段上并对指定
ITS智能交通专业摄像机
闪光灯联动 支持
接口 协议 千兆网口（1000Base-T） GVCP, GVSP, UDP/IPv4, DHCP, LLA
应用1：电子警察
应用2：卡口
பைடு நூலகம்
ITS智能交通专业摄像机
SNC-TB540
2M, 1600×1200
SNC-TB560
5M, 2448×2048
索尼ITS摄像机主要功能
• • • • • • 道路抓拍 高分辨率高帧率 RAW输出 JPEG输出 软硬触发 智能识别
– – – – 号牌 交规 信号灯 超速
主要规格
SNC-TB540 感光器件 分辨率 最大帧率 最低照度 输出格式 触发模式 1/1.8” SuperHAD CCD 2M, 1600×1200 27fps 4.0lx (F1.4, 50IRE) RAW 8/10/12 硬触发、软触发、人工触发 SNC-TB560 2/3” SuperHAD CCD 5M, 2448×2048 15fps 5.5lx (F1.4, 50IRE)
its智能交通专业摄像机snctb5402m16001200snctb5605m24482048索尼its摄像机主要功能?道路抓拍?高分辨率高帧率?raw输出?jpeg输出?软硬触发?智能识别号牌交规信号灯超速主要规格snctb540snctb560感光器件118superhadccd23superhadccd分辨率2m160012005m24482048最大帧率27fps15fps最低照度最低照度40lf1450ire40lxf1450ire55lf1450ire55lxf1450ire输出格式raw81012触发模式硬触发软触发人工触发闪光灯联动支持接口千兆网口1000baset协议gvcpgvspudpipv4dhcplla应用1
智能交通系统中的视频监控技术教程
智能交通系统中的视频监控技术教程智能交通系统是现代社会交通管理和运行的重要组成部分。
在智能交通系统中，视频监控技术扮演着至关重要的角色。
通过摄像机、传感器和相关软件等工具，智能视频监控技术可以实时监控交通路况，提供准确的交通信息，提高道路安全性能，改善公共交通服务，并提供重要的数据支持和决策依据。
在本篇文章中，我们将向您介绍智能交通系统中的视频监控技术，包括其工作原理、主要组成部分以及应用潜力。
1. 工作原理智能交通系统中的视频监控技术基于高性能的摄像机和传感器，通过图像处理和分析算法，实时监测交通状况。
摄像机可以捕捉到道路上的车辆、行人和其他交通参与者的图像。
传感器可以检测并记录交通流量、车速、车道使用情况、车辆违规行为等信息。
这些信息可以通过视频监控技术与其他交通设备和系统进行无缝集成，从而实现更高效的交通管理和运行。
2. 主要组成部分智能交通系统中的视频监控技术由多个组成部分构成：2.1 摄像机：摄像机通过图像传感器捕捉到交通场景的实时图像。
摄像机的选择要考虑到图像质量、分辨率和视野范围等因素，以确保能够清晰、准确地监控交通状况。
2.2 图像处理与分析算法：通过图像处理和分析算法，对摄像机捕捉到的图像进行处理和分析，提取出交通流量、车速、车辆类型等关键信息。
这些算法可以对图像进行目标识别、轨迹跟踪和事件检测等处理，从而实现对交通状况的准确判断和分析。
2.3 数据传输和存储：智能交通系统中的视频监控技术需要将收集到的数据传输到中央控制中心进行处理和分析。
因此，有效的数据传输和存储系统是必不可少的。
这些系统可以通过有线或无线网络连接，将数据传输到中央控制中心并进行存储和备份。
2.4 中央控制中心：中央控制中心是智能交通系统的核心，负责管理和分析收集到的视频监控数据。
中央控制中心可以通过图像处理和分析算法，实时监测和分析交通状况，并根据需要采取相应的措施，如调整信号灯、提供实时交通信息等。
3. 应用潜力智能交通系统中的视频监控技术具有广泛的应用潜力。
安防监控系统培训讲义
红外球型云台NCC-6172
产品简介 ： 红外智能型恒速球机NCC-6172采用多角度阵列 式集成红外灯，使光均匀分布，图像画面亮度均 匀。采用1/4"SONY CCD SONY 480机芯，采用 与数字信号处理技术(DSP)。具备18倍光学变焦、 10倍数码放大。画面清晰度达到480线。360°旋 转角度水平旋转速度12°/s，提供规格齐全的护 罩及安装支架，满足多种监控场所得安装需要。 最低照度0.7Lux。通过RS-485实现远程控制功能。 广泛适用于道路交通、学校、智能大厦、广场、 厂区、高档小区等各种环境。
பைடு நூலகம்
产品特性
• 1/4英寸 Ex-view CCD • 水平方向为360°旋转（0-15°/秒） • 垂直方向为90°（0-15°/秒） • 64个预置位 • RS-485数据端口，多种通讯协议
室内匀速智能球NCC-607
产品简介 ： 匀速智能球形摄像机NCC-607系列系列实现了高 清晰、夜视功能。可360°全方位监控现场。提 供规格齐全的护罩及安装支架。满足多种监控场 所的安装需要,根据实际的光线情况实现彩色/黑白 的自动转换,通过RS-485实现远程控制功能。
红外防水枪机NCC-31XX
产品简介 ： 红外防水摄像机NCC-31系列采用850nm的红外 波长，红外距离最高可达60m。多种镜头可选， 满足不同监控距离的需要。在可见达到0Lux的情 况下，同样能够清晰的看见监控场景。优秀的密 封工艺，可以有效防止渗水现象，让摄像机工作 在恶劣环境中。 广泛适用于电梯、银行、办公大楼、宾馆、医院 等光线较暗的隐蔽监控环境。
性大
像机
电梯
监控范围固定，光 线稳定
半球摄像机
电梯安装位置狭窄，安装小型半球摄像机， 不易引起顾客反感，可以兼顾电梯的整体 美观和图像监控效果
智能交通产品介绍
信号控制系统
4
DH- ITRTSC-096A
全系产品自主研发
终端管理设备
5
智能交通系列产品
补光设备
6
DH-ITSE0800-GN5A-D DH-ITSE0804-GN5B-D DH-ITSE0400-GN5A-B
DH-ITALE-080BA
DH-ITALF-300AB
全系产品自主研发
智能交通系列产品
能全面提升，为未来一体化、高清化、智能化打 好了基础
09年行业首创嵌入式一体化智能摄像机，到
目前为止，嵌入式结构已经取代工控机成为市场 主流
07年行业首创一体化结构智能交通摄像机 创
新的无风扇散热结构已成为事实上的行业标准， 目前市场主流供应商全部采用类似结构
全产业链布局
打造智慧大交通系统
大交通体系综合交通管控平台
卡口系统 电警系统
大交通
道路监控
车载监控
信号控制 停车场管理
案例遍及全国各地
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产品市场占有率第一
01
上海交警总队电警项目
02
云南省公安厅视频卡口
03
杭州”三道环”卡口
04 石狮公安局交通警察大队项目
05
产品介绍
快闪闪光灯
采用先进的稳压技术，电压控制准确、稳定 全国首创技术，可调节闪光灯光斑大小，光斑满足中1车道
~3车道需求 闪光灯亮度可调节，大幅度降低了光污染，有效的满足市场
海康威视智能交通解决方案
抓拍机产品系列介绍-卡口
智能领航 数据未来
机非人检测
安全带检测
遮阳板检测
对是否放下遮阳板进行检测
遮阳板检测 打电话检测
驾驶员人脸 车辆子品牌
车型检测
车身颜色
黄标车检测 危险品检测
遮阳板检测
主驾驶: 遮阳板检出概率：95%
副驾驶： 遮阳板检出概率：90%
抓拍机产品系列介绍-卡口
智能领航 数据未来
机非人检测 安全带检测
非机动车、行人抓拍 未系安全带检测
车辆抓拍
遮阳板检测
车牌识别
驾驶员人脸检测
车身颜色识别
黄标车检测
车型识别
危险品车检测
车标识别
监控6抓拍3 视频标签 侧装安装 视频叠加特征属性
打电话检测
车辆子品牌
星光级视频监控 多种类目标捕获
智慧监控系列-结构化信息
省 微成本 成本只有卡口规范建设模式的1/8~1/10; 无需体积庞大的L型立杆、无需切割线圈; 自带环境补光灯，节省成本
智慧监控系列-智慧监控的价值
智能领航 数据未来
智慧前端
机动车抓拍 非机动车抓拍
行人抓拍 对象分类 结构化信息 标签叠加
智慧链路
多种拓扑支持 动态带宽分配
断纤自愈 掉电自愈
外挂式灯组支持灵活拆解 外挂式灯组支持角度调节 外挂式灯组LED灯珠角度专业设计
增强版智慧监控相机 iDS-2CD9022-SZ
MCU-2A3E-Z
镜头光圈从1.4变为0.95 亮度增加理论值2.17倍；
（1.4/0.95）²= 2.17倍
智慧监控系列-功能介绍
智能领航 数据未来
道路监控知识培训(20P)
城市道路监控中的“电子警察”系统
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视频车辆检测器的主要优势：
1、采用全景摄像机作为视频传感器，它无需切割破坏路面， 乃至铺设很长的线圈馈线电缆，最大程度的缩短了封闭道路 的时间。另外，视频虚拟线圈的位置可以根据需要任意放置， 而感应线圈安装在一个位置后就不能根据路况的变化而任意 移动，否则重复切割路面会严重影响道路的使用寿命。
7、摄像机调试的方便性：摄像机除了质量可靠，还要安装 调试方便。（道路监控摄像机大都安装在9-15米高的立柱上）
8、可以利用摄像机的RS-485端口对摄像机进行设置和调试： 通过这个端口可以远程控制摄像机，修改摄像机里面的参数， 无需到现场对摄像机进行调整；通过这种快捷方便的端口， 大大节省了人力和调试时间。
警开关量、各种低速数据及标准以太网信号等接入。ONU/OMU可根据不同的监控
点分布情况因地制宜地采用相应的接入方式】【OLT采用插卡式设计根据实际 情况进行配置。光接收卡接收前端采用不同接入方式传输的数字信号】
下图为智能高速公路收费口系统图：
收费口、道路监控、监控室
7
城市道路监控中的“电子警察”系统
通过交通监控管理，能够实时直观地了解主要交通要道和 交叉路口的车流量、车辆通行状况和违章车辆的车牌显示， 还可根据各监控点反馈信息，预测某些交通要道和交叉路 口的阻塞以及其它不利于交通的情况。一旦发生交通阻塞 和交通事故，交通监管中心能及时了解现场状况并迅速做 出正确的判断，方便提出指挥、调度和处理方案。
全景摄像机的选用：
全景摄像机应具有照度低、视角广、色彩好、信噪比高、背光补偿好等 特点。
特写摄像机的选用：
主要在车牌识别中看清车辆牌照，根据现场实际环境选用。
道路监控系统解决方案简介
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Scan CCD
CCD
CCD
单(双)车道特写抓拍/全景相机
最大图像尺寸 1600×1200
1920×1080
帧率
15fps
25fps
视频编码
H.264，可定制MJPEG
图像格式
JPEG
new DS-2CD9122-H为千兆网口相机。
1920×1080 50fps
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CCD
CCD
三车道抓拍
2448×2048
2560×1920
2560×1920
8.33fps
15fps
25fps
H.264，可同时定制MJPEG多路码流
JPEG
new DS-2CD9152-H为千兆网口相机。
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新品替代
new DS-2CD9122 DS-2CD9151
DS-2CD987
DS-2CD9152
new
DS-2CD9111
new
iDS-2CD9121
new
DS-2CD9122-H
new
DS-2CD9131、iDS-2CD9131
new
iDS-2CD9151A
new
iDS-2CD9152
new
DS-2CD9152-H、iDS-2CD9152-H
双车道视频电警一体机
最大图像尺寸 帧率 视频编码 图像格式
2048×1536 25fps
H.264，可定制MJPEG JPEG
new DS-2CD9131为千兆网口相机，支持SDI输出。
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500万像素 DS-2CD9151A DS-2CD9152
DS-2CD9152-H
传感器
产品定位 最大图像尺寸 帧率 视频编码 图像格式
DS-2CD9151A
DS-2CD9152
DS-2CD9152-H
2/3" Progressive Scan CCD
1" Progressive Scan 1" Progressive Scan
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1 第一章 海康威视抓拍机产品介绍
2 第二章 海康威视视频电警一体机介绍
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第一章 海仿康。文威档视如抓有不拍当机之产处品，请介联绍系本人或网站删除。
第一节 抓拍机产品结构 第二节 抓拍机产品介绍
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100万像素
DS-2CD9111
200万像素
DS-2CD9121 DS-2CD9122 DS-2CD9122-H iDS-2CD9121
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300万像素
DS-2CD9131
传感器 产品定位
DS-2CD9131 1/1.8" Progressive Scan CCD
双车道抓拍
最大图像尺寸 帧率 视频编码 图像格式
2048×1536 25fps
H.264，可定制MJPEG JPEG
new DS-2CD9131为千兆网口相机。
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300万像素
iDS-2CD9131
传感器 产品定位
iDS-2CD9131 1/1.8" Progressive Scan CCD
300万像素
DS-2CD9131 iDS-2CD9131
DS-2CD9151A
DS-2CD9152
500万像素
DS-2CD9152-H iDS-2CD9151A
iDS-2CD9152
iDS-2CD9152-H
注：型号中带“i”的为视频电警一体机
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200万像素
DS-2CD9121 DS-2CD9122
DS-2CD9122-H
传感器 产品定位
DS-2CD9121
DS-2CD9122
DS-2CD9122-H
1/1.8" Progressive 2/3" Progressive Scan 1" Progressive Scan
100万像素
DS-2CD9111
传感器 产品定位 最大图像尺寸
帧率 视频编码 图像格式 特点
DS-2CD9111 1/3" Progressive Scan CCD 园区监控、出入卡口抓拍相机
1280×720
30fps H.264，可定制MJPEG
JPEG 图像清晰度高，低照度效果好，做监控可外接LED频闪灯
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第一章 海仿康。文威档视如抓有不拍当机之产处品，请介联绍系本人或网站删除。
第一节 抓拍机产品结构 第二节 抓拍机产品介绍
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81xx平台与6467平台产品对应关系
6467平台
81xx平台
DS-2CD966
淘汰
DS-2CD966-V
淘汰
DS-2CD976-V
淘汰
DS-2CD986C
淘汰
DS-2CD976
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200万像素
传感器 产品定位 最大图像尺寸 帧率 视频编码 图像格式
iDS-2CD9121
iDS-2CD9121 1/1.8" Progressive Scan CCD
单车道视频电警一体机
1600×1200 15fps
H.264，可定制MJPEG JPEG
500万像素 iDS-2CD9151A