施工组织设计
施工组织设计方案(12篇)
施工组织设计方案(12篇)施工组织设计方案1一、工程概况本工程为xx道路工程，该路段北起于xx南至xx街，全长约xx公里。
本次中标（xx）路段为道路工程（xx）段。
计划施工工期为xx日历天。
该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。
按城市ii级主干道设计，计算行车速度40kmh。
二、施工总体部署2.1、施工准备与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情景，，调动一切进取因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员（中铁十七局）做好上场准备。
由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。
并组织精测人员根据施工图纸及业主供给的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，按要求向监理单位（山西省安宇建设监理有限公司）提交开工申请报告。
2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施2.2.1、施工营地布置项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均能够利用现有便道，周围场地较平整。
2.2.2、施工用水施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。
2.2.3、施工用电工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不研究单独设置变压器。
2.2.4、工地排水设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。
2.2.5、环保及三废处理本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果到达国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。
施工组织设计方案完整版(10篇)
施工组织设计方案完整版(10篇)施工组织设计方案篇1一工程概况福建成功国际会展中心工程位于南安市。
本工程为一类高层公共建筑，地下室为厨房、停车库，设备房等，一层为大厅，大堂、办公及设备房，二层为会议中心，建筑面积66806.34m2,地上建筑39093.34m2.地下27712.91m2层数;二层，层高：一层、6m，二层9m。
建筑总高度36m。
工程室内地坪面±0.000相当于黄海高程21.15m。
二施工准备阶段1熟悉设计图纸，了解工程全貌，了解工程现场情况和定位条件，主要建筑物的相互关系和轴线尺寸，现场红线桩位置及坐标，水准点位置及标高，定位依据及建筑物主要轴线的间距及夹角，了解首层+0.00的绝对标高。
2为了保证整个场地定位和标高的正确性，对定位依据点严格校核，核算设计图上坐标及其边长夹角是否对应，实地校核定位依据点的边长及左夹角，各单区四周边界轴线尺寸是否交圈等。
3 仪器的配置：全站仪1台，经纬仪1台，水平仪1台。
施工中使用的仪器、钢尺、工具都必须经有关部门检验合格后，方可使用。
三控制方法1 高程控制点(1)由甲方业主提供的水准点A1(_=2761969.483 Y=492132.230)黄海标高为20.582m A2(_=2761933.648Y=492164.433)黄海标高为20.040m，，往返测量引测会展项目现场。
一个测区不少于3个标高水准点,水准点之间各方向互相通视并互相校核，高程测量的精度按三等水准精度，埋设半永久控制桩，引测时用双面水准尺往返各一次，闭合差f容=±12√L mm或±4√nmm,闭合差合格后按测站数或正比例分配调整差值。
(2)水位点引测时，要有监理在场监测，确定好水准点后，用红油漆标示，写明高程，基坑开挖时，用水准仪将高程点引测到基坑里。
在桩位置上测设比设计高程高1.0m---0.5m的高度，用红油漆作好标志，并标注好高程，用来控制挖土深度，同时用水准仪随时测设控制挖土深度。
施工组织设计范本26篇
施工组织设计范本26篇施工组织设计是指在项目实施过程中，为了确保施工按照规划和设计的要求进行有序、高效、安全的施工而制定的一套详细的施工组织方案。
本文将为你提供26篇施工组织设计范本，每篇涵盖不同类型的建筑施工项目。
篇一：公路路基施工组织设计第一部分：项目概述本项目为某某公路路基施工项目，路基总长度为XX公里，包括XX个标段。
主要施工内容包括土方开挖、填筑与夯实等工序。
第二部分：施工组织设计原则1. 根据设计要求，合理确定施工工艺与施工方法。
2. 制定详细的施工计划，合理安排施工工期。
3. 强化施工现场管理，确保施工安全与质量。
第三部分：施工工序及方法1. 土方开挖：采用机械开挖与人工清理相结合的方式进行。
2. 填筑与夯实：采用层压填筑法，区域内设置震动压实机进行夯实。
3. 辅助工序：包括水泥搅拌、排水等。
...篇二：桥梁施工组织设计第一部分：项目概述本项目为某某桥梁施工项目，桥梁设计跨度为XX米，总长度为XX米。
主要施工内容包括桥梁基础施工、上部结构施工等工序。
第二部分：施工组织设计原则1. 根据桥梁设计方案，制定详细的施工工艺与施工方法。
2. 合理安排施工进度，确保施工质量与工期的达标。
3. 做好施工现场环境保护和安全防护工作。
第三部分：施工工序及方法1. 桩基施工：采用冲孔钻孔与灌注桩结合的方法进行。
2. 上部结构施工：采用预制构件的装配与拼接方式进行，需注意合理的起吊与安装顺序。
3. 辅助工序：如脚手架搭设、混凝土浇筑等。
...通过以上两个范本的示例，你可以根据实际项目需求，适当调整施工组织设计的内容和格式。
每篇施工组织设计范本都应包含项目概述、设计原则、施工工序及方法等几个关键部分，并根据不同工程类型进行具体叙述。
在编写施工组织设计范本时，要注意使用简洁明了的语句，排版整洁美观，以确保项目相关人员能够准确理解并遵循施工组织设计方案的要求。
祝你编写顺利！。
施工组织设计方案
施工组织设计方案关于施工组织设计方案（通用6篇）为了确保工作或事情能高效地开展，时常需要预先制定一份周密的方案，方案是阐明具体行动的时间，地点，目的，预期效果，预算及方法等的企划案。
方案应该怎么制定才好呢？以下是小编收集整理的关于施工组织设计方案（通用6篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
施工组织设计方案1一、施工1、施工段落划分：由于该河道沿线距离较长，根据清淤数量和工期要求，可以分3~4段进行疏掏。
因景区内大型机械的通行受限制，所以全部的清淤工作须由人工完成。
部分清理出的淤泥可以作为植物的肥料和溪流的护坡使用，其余的淤泥全部外运。
2、施工措施：①排水：在溪流淤泥外边一侧挖一条纵向排水上海疏通公司沟使水归槽。
用土方堆在槽边形成土埂，使少量的河水通过水槽排水。
在清淤时分别自上而下或自下向上依次清理。
②清淤：本次溪流清淤地段地处九溪风景区。
因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。
该溪流沿线没有大的交通道路，且一些路段道路也需整修，因此清淤工作必须尽快进行。
因此，需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。
疏掏溪流时，由人工将河道淤泥挖运上岸，再用汽车配合清运疏掏土方。
在清运淤泥时，就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净，将保持景区环境的清洁。
二、清扫保洁根据关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次溪流清淤工作进行的同时，不给周围已形成的环境造成影响，在清淤过程中应作好清扫保洁工作，对人为垃圾等废弃物要彻底消除，并由专人负责。
各施工段分别配备数名民工，负责保护溪流已形成的设施，同时在淤泥上运的地点铺设草垫，对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行，以保证景区环境的清洁。
三、安全措施在主要交通出口设置护栏和警示标志，派专人值班，组织路口交通。
在施工段作好照明和安全红灯，并对有关驾驶人员进行安全教育，遵守交通安全法规，严禁酒后驾车。
施工组织设计方案21、本工程拟采用重点突破关健工序、平行作业法施工，排水管道、道路施工为本工程的关健工序，其他各项工作都必须先保证这二项工作的顺利进行。
施工组织设计范本50篇
施工组织设计范本50篇施工组织设计范本一：道路施工组织设计一、项目概况项目名称：XX道路改造工程建设单位：XX市政工程管理局设计单位：XX勘察设计院施工单位：XX建设集团有限公司施工许可证号：XX-XXXXX项目总工期：XXX天施工期间天气：XXXX年X月~XXXX年X月，晴天占比80%，雨天占比20%二、施工组织原则1. 安全第一原则：施工过程中要确保施工人员的人身安全，合理设置施工安全警示标志；2. 保证质量原则：严格按照设计要求进行施工，保证施工质量；3. 合理经济原则：合理安排施工进度，降低施工成本；4. 环保原则：减少对周边环境的污染，合理处理废弃物。
三、施工组织措施1. 施工准备阶段1.1 设立施工现场办公区，设置施工图纸展示板，方便施工人员查阅；1.2 清理施工现场，清除垃圾和杂草，确保施工区域整洁；1.3 租借扬尘防治设备，采取措施减少施工造成的扬尘污染。
2. 施工阶段2.1 建立施工作业制度，明确施工人员的职责和任务，确保工作有序进行；2.2 施工期间设置固定的排水设备，遇雨天及时疏通排水渠道；2.3 施工现场布置警示标志，确保施工区域的安全；2.4 采取合理的物料存储措施，避免物料受潮等损坏情况。
3. 完工阶段3.1 清理施工现场，清除临时设施和废弃物，做到整洁有序；3.2 进行验收工作，对施工质量进行检查，确保符合设计要求；3.3 撤除施工围挡和警示标志，恢复正常交通。
四、施工组织安排施工队伍划分如下：1. 土方工程队：负责挖土方、填土方等土方工程；2. 管线工程队：负责道路管线铺设和抢修等工作；3. 基础工程队：负责道路基础工程施工，如地基处理、基础桩等；4. 道路工程队：负责道路硬基层、路基、路面等工程施工；5. 绿化工程队：负责道路绿化工程施工；6. 安全监测队：负责对施工现场的安全进行监测和警示；7. 环保治理队：负责施工现场的环境治理和废弃物处理。
五、施工组织计划1. 施工前期准备计划1.1 现场布置和清理：7天；1.2 器材采购和调配准备：3天；1.3 施工队伍组建和培训：5天；1.4 施工图纸展示板准备：3天。
施工组织设计方案最新4篇
施工组织设计方案最新4篇施工组织设计方案篇一第一章编制说明1．1编制内容及范围本施工组织设计内容包括项目组织管理、机构设置、施工部署、施工目标、人力及机械配置、主要工程施工方案、方法、质量、安全与文明施工等自开工至竣工的全过程组织管理措施。
1．2编制依据1．2．1工程项目施工图纸1．2．2国家有关标准规范、规程1）电气装置工程施工及验收规范；2）建筑电气安装工程质量检验评定标准；3）火灾自动报警系统设计规范；4）火灾自动报警系统施工及验收规范；5）自动喷水灭火系统设计规范；6）自动喷水灭火系统施工及验收规范；7）气体灭火系统施工及验收规范；8）建筑工程施工现场用电安全规范（GB50194-93）。
1．2．4本企业内部质量文件、管理制度。
1．2．5其它有关手册及参考文件资料。
第二章工程综述2．1工程概况本工程位于。
本次消防系统招标的工程范围有消火栓、消防报警、消防喷淋及气体灭火系统设计与施工等2．2施工条件2．2．1有利条件：1）工程所处位置交通比较便利，安装材料来源充足。
2）施工现场安装条件具备。
2．2．2施工特点本工程为厂房，具有作业面大，各专业、工种较为集中交叉安装。
2．2．2．1在消防安装过程中，正是各兄弟施工单位集中力量安装时期，多专业、多工种配合较多等等。
消防施工根据总包单位的土建及安装总体进度要求，进行本专业的施工，应积极与兄弟单位多联系协商，以求总体进度的实现，从而达到整体系统调试开通、运行任务。
第三章现场组织管理机构及管理目标3．1项目分工负责安排，保证工程管理到位及协调。
3．1．1组织管理机构公司按项目法施工的原则组建芜湖电厂五期系统工程项目经理部，负责工程安装施工的组织和管理。
项目经理部主要成员及各部门职责：A．项目经理：对公司直接负责，代表企业全面负责、履行承包合同，负责项目部与公司的关系协调，负责施工所需人、财、物的组织管理与控制。
B．工程负责人：负责组织现场文明施工、安全和平面管理，负责总进度计划、季、月、周计划的编制和落实，负责编制材料和机具设备使用计划，落实安全措施，确保安全生产。
施工组织设计范本30篇
施工组织设计范本30篇施工组织设计是一个项目的重要环节，能够有效地组织施工过程，提高工程质量和效率。
为了帮助大家更好地进行施工组织设计，下面介绍30个施工组织设计范本，希望能对大家有所帮助。
以下是具体内容：范本1：基础工程施工组织设计范本一、工程概况项目名称：XXXX工程工程地点：XXXX地点总工期：XXX天总投资：XXXX万元工程范围：XXX二、施工目标1.保证工程质量，完成计划任务。
2.合理安排施工进度，控制施工风险。
3.保障施工安全，遵守相关规范。
三、施工组织原则1.合理分解施工任务，明确责任和权限。
2.科学安排施工流程，提高施工效率。
3.加强项目管理，做好沟通协调。
四、施工组织方案1.编制施工图纸，明确施工范围。
2.组建施工队伍，明确施工人员职责。
3.采购施工所需材料和设备。
4.制定工期计划，明确工程进度要求。
范本2：建筑工程施工组织设计范本一、工程概况项目名称：XXXX工程建设地点：XXXX地点建筑面积：XXX平方米建筑高度：XXX米建筑材料：XXXX二、施工目标1.保证建筑质量，符合设计要求。
2.控制施工进度，保证工程按时完工。
3.加强安全管理，预防事故发生。
三、施工组织原则1.建立施工组织机构，明确各职责。
2.合理安排施工进度，进行质量控制。
3.加强项目管理，提高施工效率。
四、施工组织方案1.制定建筑施工图纸，明确施工范围。
2.组建建筑施工队伍，明确各人员职责。
3.采购建筑材料和设备。
4.制定工期计划，明确工程进度要求。
范本3：道路工程施工组织设计范本一、工程概况项目名称：XXXX工程建设地点：XXXX地点道路长度：XXX米路面宽度：XXX米材料类型：XXXX二、施工目标1.保证道路平整，提高通行能力。
2.控制施工进度，保证工程按时完工。
3.加强安全管理，确保施工人员安全。
三、施工组织原则1.建立道路施工组织架构，明确职责。
2.合理安排施工步骤，进行质量控制。
3.加强项目管理，提高施工效率。
施工组织设计范本_共10篇.doc
★施工组织设计范本_共10篇范文一：施工组织设计范本2[1]施工组织设计目录第一章第二章第三章第四章第五章第六章第七章第八章第九章第十章工程概况工程做法施工部署施工现场布置施工准备主要项目施工方法及质量保证质量控制措施安全技术措施文明施工保证措施工期保证措施及降低工程成本一、工程概况本工程位于原平市轩岗煤电公司刘家梁矿，施工现场条件和周围环境：办公楼属于旧楼改造，交通较方便，但施工场地有限、人员复杂，施工难度较大，食堂广场，交通便利，项目区位条件相对优越。
二、工程做法本工程是分E、F两个标段：其中E标段为刘矿办公楼室内装修，主要内容包括拆除原水磨石地面及砼垫层，面层采用1:4干硬性砂浆贴面砖及脚踢线，楼梯台阶和一层门厅贴大理石板。
更换木门为免漆门加门套，木工板堵门上亮，加窗套并更换大理石台板及暖气罩，双扇门更换为不锈钢钛金门，贴大理石门套。
墙面刷乳胶漆两道，矿领导办公室，大会议室用木工板做造型，刷乳胶漆两道，吊顶，并设彩灯。
卫生间贴防滑地砖，更换隔断，PVC 吊顶，贴墙面砖，更换卫生器具，上下水管道采用150铸铁管，支管采用100铸铁管，刷红丹防锈漆及银粉漆两道。
室内每房间更换40W荧光灯一套，开关，插座各一个，走廊8个40W吸顶灯个开关，门厅一个水晶灯，4个瓦筒灯，2个开关，楼梯间每层2个40W吸顶灯，卫生间设40W防水灯及开关一套，采用线槽布线，每家设闭路、网线、电话插孔各一个，雨棚底面大包铝塑板，正面侧面大包铝板，室外台阶贴大理石，门柱干挂大理石板材。
F标段主要包括六角亭回填水池，砌筑砖挡墙并贴花岗岩面层，安装仿汉白玉栏杆，彩画六角亭结构，拆换彩瓦。
A区清理凿毛砼面层，现浇C25找平层100MM厚，1:4干硬性水泥砂浆铺30MM火烧板，埋设300波纹排水管并设检查井，B区清理凿毛砼面层，现浇C25找平层150MM厚，篮球场做6MM厚塑胶场地，并更换地沟盖板，清理淤泥，C区区清理凿毛砼面层，现浇C25找平层80MM厚，1:4干硬性水泥砂浆铺50MM水磨石彩砖。
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濮鹤高速公路№.2标段施工组织设计编制人：审核人：审批人：河南省大河筑路有限公司濮鹤高速公路№.2标项目经理部二00二年六月一日目录一、工程概况二、施工准备三、总体施工计划安排四、合同用款计划五、临时用地计划六、主要工程项目的施工方案和方法七、对相关工程的要求八、质量保证体系和质量保证措施九、安全施工保证体系和安全施工措施十、施工进度保证措施十一、文明施工措施十二、各类附图、附表。
濮阳至鹤壁高速公路№.2标段施工组织设计一、工程概况：1、濮阳至鹤壁高速公路东起濮阳市安北庄（中原路），西至鹤壁市大赉店京珠高速公路处，全长63.892119公里，其中一级公路连接线5.503753公里，高速公路58.354589公里，该路经过濮阳县、内黄县、浚县直至鹤壁市境内。
该路是河南省重点交通基础设施项目，也是国家“九五”计划的重点建设项目。
它横穿河南省东北部，连接我省豫北主要经济区域濮阳、鹤壁、安阳、新乡等市县，并与京珠高速公路并网，是沟通国道106线与国道107线的重要通道，是河南省东北部经济发展基轴和公路主骨架，是河南省干线公路网规划的“米”字公路网主骨架东北一撇。
它的修建，对于加快河南省中长期规划的“三纵三横”公路干线网的建设，完善区域公路网的功能，促进项目影响区乃至整个河南省的经济发展，缓解交通运输，对国民经济发展诸多方面都有十分重要的作用。
2、工程技术标准本工程按平原微丘区双向四车道全封闭高速公路标准设计，计算行车速度120KM/h，路基宽度26M，路面除收费站广场为水泥砼路面外，其余均为沥青砼路面。
桥涵荷载标准为汽车一超20级，挂车一120。
桥面净宽2×11.5M,涵洞通道与路基同宽。
3、工程规模本标段起点桩号K1+340，终点桩号K10+820，全长9.478KM；互通式立交1处；中桥3座，总长107.12米，分离式立交桥2座，总长90.08米，涵洞2道，总长66.5延米，通道16道，495.54延米。
原合同总价101020966元，改变设计后65054002元。
主要工程量表4、自然地理情况①地形：本标段位于河南省内黄县境内，属黄河冲积平原，地势平坦，沙丘，沙地发育，局部为沙丘地貌。
总地势西高东低，地面标高50～70M，地形便于施工。
②气候：工程所经地区属北温带半干旱季风气候区，夏热冬寒，四季分明，年平均气温约13.5℃，历年极端最高气温42.8℃，极端最低气温-21.3℃。
降雨量年内不均，年平均降雨量为616.9毫米左右，6～9月份降雨量集中，约达年降雨量的60.5%左右。
每年11月份至次年3月份为冰冻期，冻土深11～41CM。
每年4～10月份为施工黄金季节，除充分利用黄金季节科学安排施工外，为延长施工时间，在雨季和冬季均应采取有效措施。
③水文地质：本段所经沟渠主要为灌溉、排涝季节性河流，地下水位一般在13～16.8M之间，水位变化受季节影响，对地基土的工程性质影响不大。
水质能符合工程需要，施工用水采取打井汲水的办法进行供应。
④工程地质和地震情况：工程所经地区属黄河冲积平原，地层主要为第四系中更新统、上更新统及全新统堆积层。
土质类型以粘性土为主，夹有粉细砂层，局部为中砂层，土质工程性质良好，可作路基填料，但底基层用的粘土需从鹤壁市外购。
本标段为七度地震区，施工中的临时设施按七度设防。
5、交通情况：工程所在地区有国道106线、107线、豫11线，豫17线、豫39线、联06线等干线公路通过，另有中召至内黄，浚县至内黄等县乡道路穿过，还有乡村路和机耕路可资利用，交通运输比较便利，另有汤濮地方铁路可做为外购材料运输方式之一。
6、电力通讯沿线电力供应充足，分别有10KV和30KV高压线路通过，施工中可以利用。
工程所在地区有线和无线通讯较为发达，施工中可以利用。
7、材料供应根据我们考察，水泥可从新乡水泥厂购进，用汽车运至工地，运距约200KM，钢筋可从安阳钢铁公司购进，用汽车运至工地，运距约130公里，钢绞线从上海等专业厂家购进，用火车和汽车相结合运至工地。
石灰、片石、碎石从浚县屯子购进，用汽车运至工地，中粗砂从山东菏泽或河北沙河购进，用铁路与公路相结合方式运至工地，一般零星材料从濮阳市购入，随时用汽车运至工地。
二、施工准备2002年4月10日施工合同签字后，大河筑路有限公司立即召开总经理办公会，研究如何完成濮鹤路№2标的施工任务。
公司领导决定，要立即进行准备工作，要求大家根据业主和监理工程师的指令，发扬我公司“机动灵活、动作迅速、雷厉风行”的优良传统作风，管理人员、技术人员、生产人员、机械设备尽快到位，做到“进场快、安家快、形成施工能力快”等施工准备的“三快”工作。
1、组织机构设臵我公司总经理办公会以后，立即抽调精兵强将组成了濮阳至鹤壁高速公路№2标项目经理部，全权负责该项目的实施。
根据本标段工程实际情况，项目经理部组织机构设臵如下：项目经理部为项目决策层，由项目经理、二名副经理和项目总工组成。
项目经理部设六科二室，即工程技术科、计划计量科、工程质检科、财务科、安全保卫科、设备材料科、工地中心试验室、地方协调办公室。
项目生产层有：路基土方设四个施工队，桥梁工程设两队一场，涵洞、通道设三个施工队，排水及防护工程设三个施工队，路面底基层，基层设二个施工队和一个拌和站。
详见组织机构框图）。
2、技术准备①2002年4月17日，河南省交通规划勘察设计院对我标段进行了交桩，由于90%以上的导线点已丢失，我们于4月20日开始组织测量人员进行了补设导线点的工作，4月25日完成了导线点补设工作，并给豫濮高速公路发展有限公司工程处写了报告，要求设计院来现场进行详细测量，设计院于5月10日完成导线点的详测任务（包括水准测量），我标段测设人员5月11日至5月20日完成中线测量、水平测量和控制点、水准点的加密工作，并加固防护控制桩。
②组织技术人员熟悉设计图纸和技术规范，5月9日参加了设计院组织的技术交底。
③购臵补充各种施工规范，根据业主和监理工程师对濮鹤路的具体要求，综合摘录各种技术标准和允许误差，印发给工程技术人员、各施工队（厂、站）长和班组长等技术骨干。
④6月15日项目部组织全体工程技术人员、各施工队（厂、站）长、班组长，进行全面技术交底。
3、生产、生活临时设施准备①项目经理部、驻地监理办公室设在内黄县后河镇李庄轧花厂院内，租房约40间，院内三通一平，环境较好，距K7+089互通立交桥约1公里。
中召至内黄公路从项目经理部门前通过，交通便利。
5月20日项目部、驻地监理办公室基本就绪。
②料场、拌和场、空心板梁和小型构件、涵洞通道盖板预制场、钢筋、木材加工厂等设施，均设在K7+089互通式立交桥附近中召至内黄公路两侧。
临时征地约40亩左右。
生产生活临时设施在6月15日前完成。
③四个路基土方施工队，两个桥梁施工队，三个涵洞通道施工队和三个防护工程施工队分别设在K3+000和K9+000附近，各临时征地10亩，生产和生活临时设施均在6月15日前完成。
④两个路面底基层、基层施工队目前不进行驻地选择，待2003年5月份完成路基土方工程后，再进行安排。
⑤施工主便道初步拟定在高速公路左侧，用级配砂砾作便道路面、加强路面养护，保证小轿车通行无阻。
4、组织人员、设备、物资进场按总体施工计划、经理部主要管理人员和工程技术人员5月10日前就位，其他项目部人员6月10日就位。
施工机械设备，除路面底基层、基层拌和设备外，其余设备按合同要求的型号、数量于6月15日前先后进厂（详见设备进场时间表）。
6月10日前作好材料供应计划，由设备材料科负责考察货源，确保材料按时供应，不误施工。
材料运输方式，除了路面基层用的混合料和部分零星材料由我公司自办运输外，其余材料充分利用当地运输条件，水泥、钢材、砂石料、石灰等大宗材料分别由供货方或组织当地车辆进行运输（材料供应数量见附表）。
5、建立工地中心试验室在经理部驻地院内租用轧花厂永久性砖木结构房屋6间计140㎡作为试验室。
试验工程师和试验员定为12名，2002年5月20日前部分试验人员和试验仪器到位。
5月31日前仪器标定完毕，6月10日前提出试验室临时资质等级申报资料。
6、施工用电准备：在业主的协调下，在K7+089互通式立交处预制场（拌和站）设一台1000KV变电器，双村互通式立交匝道内桥涵可利用本变电站电力，其它桥梁可利用当地农村的电力，设总电表箱，电力不足的地方使用自备发电机组的电力。
7、施工用水准备：沿线分别打汲水井9眼，用水车运输到工地，同时利用沿线农田灌溉用的水井，保证施工用水。
三、总体施工计划安排：本工程合同工期20个月(即2002年4月20日开工至2003年12月20日竣工)。
其中合同工期要求路基的竣工时间为2003年4月30日；涵洞通道完成时间为2003年3月31日；路面底基层完成时间为2003年7月15日；基层完成时间为2003年10月15日；排水防护工程完成时间为2003年11月15日；桥梁工程完成时间为2003年7月15日。
根据以上合同工期要求，我们的总体施工计划作以下安排：1、开工前的准备工作：我公司濮鹤高速公路项目经理部从合同签定之日2002年4月10日起进行开工前的设备、人员、场地等的全面准备工作。
设备方面，对已有设备进行全面检修，并适当增添新设备。
截止2002年5月7日，已有部分设备到场，保证在2002年6月1日前，所有需要的设备全部配齐。
路线及土源方面的征地工作计划2002年6月20日前结束，目前经理部已分配专人负责。
主要技术人员和管理人员按计划于2002年5月31日前进驻工地。
到2002年6月1日试验室完成仪器标定，提出资质等级申报资料。
预制场的筹建工作到2002年7月31日前完成，2002年8月1日正式开始空心板的预制工作。
2、路基土方工程：计划清理与挖除表土工作于2002年6月20日开始到2002年7月31日完工。
路基填方于2002年6月22日开始做试验段，于2002年6月25日前全面开工，2003年4月30日完工（本项目合同完工日期2003年4月30日）。
共计填方1320639方，挖方37215方，计划工期10个月零5天，平均每月完成土方填筑129724方，土方挖方3656方。
每月按23个有效工天计算，每天完成土方填筑5640方，土方挖方159方。
计划组织安排4个土方专业施工队，每个施工队日平均完成土方填筑1410方，土方挖方40方。
计划投入主要设备有TY160推土机3台，挖掘机5台，PY180平地机3台，振动压路机12台，胶轮压路机4台，12T运输车70台，计划投入人员180人。
3、涵洞、通道工程：本段共有涵洞2道，通道16道，共计562延米，计划于2002年6月20日逐步开工，2003年4月30日完工（合同工期要求2003年3月31日），本项目考虑与路基工程填土进度的均衡，本项目计划完工日期作了相应的调整，比合同工期推迟一个月。