车辆管理和使用制度
执法车辆使用管理制度(精选10篇)
执法车辆使用管理制度（精选10篇）执法专用车辆是公路管理机构依法进行行政管理的专用工具，具有区别于使用其他车辆的严肃性。
为严格使用，特作如下规定：(一)坚持执法专用车专用原则，非执行公务时不得使用：确因特殊情况需要，使用前要经大队负责人批准同意，并记录在案；(二)执法专用车辆严禁停放在娱乐、学校、旅游景点等非公务场所；(三)执法专用车辆严禁公车私用；(四)执法专用车辆要有一专职驾驶员负责人保管；(五)坚持出车前、回场后的检查制度；(六)不得擅自将车辆交给别人驾驶，更不准将车辆交给无驾驶证人员驾驶；(七)车辆要做到勤保养、勤检查、安全行车；(八)要妥善保管随车证件、维修工具和车辆通讯设备，若因保管不善造成失窃，丢失，保管人应照价赔偿；(九)驾驶员更换时，应认真做好移交，并在移交清单上签字；(十)应做好执法专用车辆的行车使用记录，行车记录要反映以下内容：(1)当天执行的公务内容；(2)行车路线；(3)油料的使用数量；(4)维修情况。
行车记录要逐日登记，并经车辆使用人签字。
执法车辆使用管理制度 2为进一步加强局执法车辆使用管理，降低运行费用，提高工作效率，制定本制度。
一、车辆调度局执法用车由办公室根据执法单位工作需要统一调度使用。
车辆使用单位负责人是车辆日常管理的第一责任人。
二、运行管理1、车辆燃油。
执法车辆由办公室统一管理，建立台账，安排专人持加油卡统一加油，并做好记录。
车辆使用单位在出车前要保证燃油的需要，不得自行在外加油。
如有特殊情况要提前向本单位领导汇报经同意后及时告知办公室做好记录。
2、车辆维修保养。
采取定点厂家与特约维修站维修相结合的办法。
要严格按照车辆维护保养要求进行保养。
维修费用在500元以下的由办公室审核后进行维修；500元以上的先由分管办公室领导进行审核，再报局主要领导进行审批。
车辆大修，采取一事一议的办法。
所有车辆维修必须由使用单位提出书面报告，附修理厂出具的维修清单，按程序审批。
出差个人车辆管理制度
出差个人车辆管理制度为规范公司员工出差使用个人车辆的行为，保障员工出行安全和保证公司车辆合理使用，特制定本管理制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有员工出差使用个人车辆的情况，包括但不限于公务出差、业务出差等。
三、出差用车申请流程1.申请人需提前填写《出差用车申请表》，并经直接主管审批。
2.经审批通过后，领取《出差用车申请单》，并向公司行政部门提交相关证件以备案。
3.出差结束后，填写《出差用车归还表》，归还相关文件和证明。
四、出差用车管理规定1.出差用车必须由本人驾驶，不得将车辆借给他人或让他人代驾。
2.出差用车需按时按地进行，不得擅自改变出行路线或违法违规行为。
3.出差用车需保持车内清洁整洁，不得在车内吸烟或乱扔杂物。
4.若出现事故或车辆故障，应及时报备公司，并按要求处理。
5.出差期间产生的停车费、过路费等个人花费由员工自行承担。
6.公司不承担员工出差途中因个人行为导致的任何法律责任。
五、出差用车安全管理1.出差前需对个人车辆进行必要检查和保养，确保车辆安全性能正常。
2.出差途中应注意交通安全，遵守交通规则，文明驾驶。
3.出差用车应购买车辆保险，确保在突发状况下能够及时赔偿损失。
4.出差途中如需长时间行车，应适时休息，保证驾驶安全。
5.出差地域较为陌生时，应提前了解当地交通规则和路况，避免发生意外。
六、出差用车费用报销1.出差用车费用报销标准按照公司规定执行，需保留相关票据和记录。
2.员工应在规定时间内将出差用车费用报销单据提交至财务部，进行核算和报销。
七、制度执行1.公司员工应严格遵守本管理制度，绝不得擅自挪用出差用车资金或私自使用公司车辆。
2.对于违反出差用车管理规定者，公司将根据情节轻重，按照公司规定进行处理。
八、其他1.本管理制度经公司领导批准后立即生效，如有调整或修改，须经公司领导层同意。
2.员工需认真遵守该制度，如有违反，将受到相应处罚。
以上为公司出差个人车辆管理制度，希望所有员工严格执行，确保出差过程顺利、安全。
公车使用管理制度(五篇)
公车使用管理制度一、驾驶员要积极参加本局组织的各种活动，认真学习业务知识，不断提高思想政策水平和驾驶专业水平。
二、实行坐班制，服从安排，搞好服务。
遵守交通规则和操作规程，不开快车，严禁酒后开车，确保行车安全。
三、严格车辆管理。
车辆外出由办公室统一调度，完成出车任务后要及时归队，车辆必须停放车库。
未经领导同意，驾驶员不得私自出车。
四、加强车辆保养，做到勤检查、勤保养，发现故障及时报告、维修。
车辆用油、维修由办公室负责审核后报分管领导审批。
每季度公布一次车辆用油和维修情况。
五、驾驶员因公出车发生事故，根据交警部门裁定责任大小，经局党务会议研究，相应扣发福利补贴；未经请示私自出车发生事故，所有费用由个人承担，并追究其责任。
六、严禁公车私用，不准动用公车参加红、白喜事、钓鱼等活动，一经发现除追究当事人责任外，分管领导也要承担相应责任。
公车使用管理制度（二）是指一个适用于公务用车的规范和流程，旨在确保公车合理、安全和经济地使用。
以下是公车使用管理制度的一些常见规定：1. 公务用车的申请：由相关部门或单位负责人按照实际需要提出公务用车申请，填写申请表并注明出车目的、时间、地点等详细信息。
2. 公务用车的配备和配置：根据实际需要确定公务用车的种类、数量和配置，统一进行采购和管理。
3. 公务用车的使用范围和限制：公务用车仅限用于公务活动，禁止私人使用或外借。
公务活动包括公务差旅、会议、考察等，必须符合相关规定和程序。
4. 公务用车的使用时间和地点：公务用车应在公务需要的情况下合理使用，不得超时、超范围使用，尽量避免使用在高峰时段或拥堵路段。
5. 公务用车的使用记录和统计：对每次公务用车的使用需记录车辆使用日期、时间、出发地点、目的地、里程数等相关信息，进行统计和核对。
6. 公务用车的保养和维护：保证公务用车的正常运行和安全性，按照规定进行定期维护和保养，并及时处理故障和损坏。
7. 公务用车的加油和报销：公务用车的加油需严格按照规定渠道和标准进行，公务用车费用报销需按照相关程序和要求申请。
单位公车使用管理制度
单位公车使用管理制度单位公车使用管理制度「篇一」第一章总则第一条为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要，特制订本制度第二条本制度所指车辆系公司管理的公务车辆第二章车辆管理与使用第三条公司车辆由行政统一管理、统一调配。
车钥匙统一放在行政部，任何人不得私自利用钥匙出车第四条车辆的附带资料，除行驶证、保险卡、养路单、附加税告知证由驾驶员随车携带外，其余均由行政部统一保管。
随车携带资料由车辆负责人保管，不得遗失。
如车辆交接或者转移时应办理转移手续，随车携带资料一并移交。
第五条本公司人员因公外出需要用车时，应填写经部门负责人核准的《公务车使用登记表》报行政部（详情请看附件），行政部将根据公务的重要性安排车辆。
未办理申请的、非紧急情况临时性用车，行政部将不予安排。
（紧急状况临时用车包括：临时急需取件，临时送客户等。
）第六条员工归还是车辆时也是一样填写《公务车使用登记表》。
把当时归还车辆的实际里程数报给行政人员，由行政人员记录在档，检查好当时车辆的仪容，并且拍照存档。
第六条驾驶前驾驶员必须对车辆进行检查，包括：车辆外观检查、记录起始于终止历程。
第七条使用者应爱护公务车，保持车内卫生，车内严禁吸烟，蹬踏内饰。
第八条车辆在行驶途中应遵守交通规则，注意安全。
第九条驾驶员不得将公务车开回家。
不得公车私用或将车擅自借给他人驾驶。
第十条出车期间，车辆停放在安全位置。
车辆驶回后应停放在公司指定场所。
第十一条驾驶员出车，必须在当天把车辆开会公司车辆停靠地。
第三章车辆违规与事故处理第十二条未经允许将车辆借予他人驾驶以致违反交通规则或者发生事故，所发生的罚款及责任由责任驾驶员自行负责。
第十三条各种车辆如在公务中发生车祸，应即刻与公司行政部联系。
行政部应即刻派相关人员前往处理。
第十四条驾驶员因超速、超载、任意停车及其他违反佳通规则行为所发生的一切罚款和费用由驾驶员自行负责。
单位车辆管理制度(7篇)
单位车辆管理制度（7篇）单位车辆管理制度（通用7篇）单位车辆管理制度篇1为使机关车辆管理统一合理化，合理有效的使用公务车辆，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。
一、适用范围本制度适用机关所使用的公务车辆，行政办公室负责车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保障办公车辆的有效使用。
二、车辆使用管理(一)用车人员原则上应提前1～2天通知办公室分管派车工作人员做好派车准备。
正科级及以下工作人员出差时，两人(含两人)以下的原则上不派车。
(二)用车人员需提前填写《派车申请单》里的时间、地点等信息送至行政办公室，用车结束后用车人员及驾驶员共同完善《派车单》并签字确认。
(三)公务车辆驾驶员在收到派车通知时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照通知要求按时出车。
(四)申请用车的部门或个人在办理业务事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回单位，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回单位，应提前向分管领导说明原因，获得批准后向行政办公室备案方可延时返回单位。
(五)公务车辆驾驶员办完事后应及时返回单位，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回单位的，应提前向行政办公室说明原因，获得批准。
(六)公务车辆驾驶员不得擅自将车开回家。
办完公事必须将车辆停放在规定的地点，不得因私使用车辆。
三、车辆用油管理公务车实行定点加油，行政办公室负责对公务车辆的用油进行监督、控制，设备物资科、资产财务科辅助配合监控管理。
行政办公室应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
四、车辆维修、保养管理(一)工作职责1.机关公务车辆维修实行定点维修制。
2.驾驶员负责定期检查车辆状况，及时发现、检查故障，并能处理简单的车辆故障;对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
车辆和司机管理制度（3篇）
车辆和司机管理制度一、车辆管理制度1、公务用车由综合办公室统一调排，每台车辆出车必须由司机负责驾驶，非公司司机人员不得驾驶，以确保车辆正常运行。
2、公司车辆不经领导批准，不得外借。
3、公司车辆下班及节假日时必须统一停放于公司指定车位，由司机仔细检查手刹、车灯及各类开关处于关闭状态。
杜绝私自使用公车。
如因公出差下班前无法赶回公司的，需报请主管领导批准后，可临时将车辆停放公司外面安全处所，并确保车辆安全。
4、由办公室主任协调安排用车，具体流程如下：各部门向综合办提出用车申请--综合办协调、合并用车需求--综合办出具派车单、向司机发车钥匙--司机执行出车任务--交回钥匙并填写出车里程数据。
5、车辆用油，由公司指定专门加油站加油，车辆加油批准权限为公司副总经理以上的领导。
6、车辆因损坏需要维修和换零配件的，必须经得主管车辆领导同意后才能维修(个别小修及公务途中需急修的除外)。
二、司机管理制度1、司机要积极参加各项政治和安全教育活动，认真学习业务知识，不断提高业务技能，切实做到安全行车。
在行车中违反道路交通管理法规，造成扣证，扣车或经济损失的，将给予司机个人必要的处罚。
2、加强组织纪律性，严格管理，司机一定要按照出车要求出车。
不迟到，不早退，坚守工作岗位，服从调配，不得擅自开车办私事，不准将车辆交给无关的人员驾驶。
出差回来后，均要向办公室报到，以便做好实时考勤登记。
3、司机负责公司生产发货、提货事宜；发货时负责审查收货单位、货物名称、数量、地址、收货人、电话号码等是否填写清楚，避免遗漏；提货时负责查验货物数量、收货人等是否与传真提货单相符。
4、负责公司车辆的保险、处罚通知的具体处理工作。
5、按时完成领导安排的其他临时性作务(比如客户的接送)。
6、搞好车辆的维护保养，勤清洁，勤检查，使车辆始终保持良好的运行状态。
同时要搞好车内外卫生，发现问题要及时汇报处理。
熟悉车辆基本维修费用，对维修点的价格和维修质量进行监督，并向主管领导进行信息反馈。
车辆安全管理制度(通用12篇)
车辆安全管理制度（通用12篇）在当下社会，人们运用到制度的场合不断增多，制度是国家机关、社会团体、企事业单位，为了维护正常的工作、劳动、学习、生活的秩序，保证国家各项政策的顺利执行和各项工作的正常开展，依照法律、法令、政策而制订的具有法规性或指导性与约束力的应用文。
相信很多朋友都对拟定制度感到非常苦恼吧，以下是小编为大家整理的车辆安全管理制度，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
车辆安全管理制度篇1一、安全生产职责制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一职责人，对安全生产工作负总责。
3、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故职责者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
4、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
二、安全生产操作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。
即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。
保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、坚持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
三、安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产职责制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情景，并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
公车使用管理制度（七篇）
公车使用管理制度一、车辆使用1、公司所有的车辆为工作用车，统一由办公室负责调度安排出车。
2、各部门工作用车应提前向办公室负责人提出申请，由办公室统一协调安排。
3、禁止公车私用。
确有特殊情况的，需经领导批准方可使用。
4、驾驶员要根据办公室的安排，出车(车辆加油、修理要事先告之办公室)。
二、车辆的管理1、驾驶员平时要保持车辆良好状态，无特殊原因按时上下班，保证按时出车。
无工作用车时，车辆必须停放在指定的地点。
2、驾驶员出车所产生的所有费用，由办公室负责核算报销汽油费、高速费、过桥费等其他费用。
3、驾驶员要严格执行交通有关法规，严禁酒后驾驶，严禁带故障行车，严禁超载人员，不得擅自将车辆借给他人驾驶。
4、驾驶员要确保车辆行驶安全，提高警惕，做到无事故。
5、休息日、节假日、晚上按规定将车辆停放在指定的地点。
休息日、节假日应将车钥匙统一交给办公室保管。
6、车辆需要维修保养的，实行定点维修保养。
维修必须到定点维修部维修(除外出用车等特殊情况外)，维修保养时驾驶员要向办公室报告，经领导同意后维修。
维修后将维修发票、维修清单(需有驾驶员签字认可)报办公室，由办公室维修费用报销事宜。
三、驾驶员责任及职责1、公车私用经发现查实，当事人个人承担机械磨损费，燃料费、过路费、过桥费等相关费用。
如发生交通事故，一切后果由当事人负责。
2、驾驶员未按规定地点停放车辆或擅自将车辆错给他人造成车辆失盗或损坏的，一切后果由驾驶员承担。
3、驾驶员严格遵守道路交通安全法规及机关车辆管理各项规定，杜绝各类交通违章，不超速、超员行驶、不酒后驾车、不疲劳驾驶。
驾驶员如违规操作造成重大违章及交通事故，一切责任自负，凡驾驶人员因个人行为导致交通违章或事故所发生的经济处罚及赔款(包括对单位的经济处罚)一律由个人承担。
公车使用管理制度（二）一、驾驶员要积极参加本局组织的各种活动，认真学习业务知识，不断提高思想政策水平和驾驶专业水平。
二、实行坐班制，服从安排，搞好服务。
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车辆管理和使用制度
1、车辆管理。车辆管理坚持合理调度，保证公务用车。
（1）局机关汽车分为：领导用车、业务用车（含稽查）和机动
用车。领导用车和业务用车相对固定，市局办公室可根据工作需要进
行调度。
（2）所有车辆（包括稽查、省局下发和以所名义购买的车辆）
由局办公室统一调度，在使用上相对固定。各车辆钥匙各处室放一把，
其他钥匙交办公室。
（3）按照车辆使用的实际情况，实行“分别管理”，市局办公室
主要负责机关和稽查车辆行车的监督，车队负责车辆管理的指导。市
局办公室负责领导用车、机动用车的管理、调度、保养、并对安全负
责；有基本固定车辆（含省局下发、所里名义购买等）的相关处室、
支队，实行处室（支队）负责制，负责相应车辆的调度、管理、保养，
并对安全负责。
（3）车辆（含安全监察、食品专用车、稽查车辆）原则上平时
晚上及节日期间一律集中停放在大院，遇有特殊情况，必须向分管领
导说明情况，得到批准后方可，并记载在车辆行车记录；稽查支队值
班大队可以将车开回，稽查值班领导逢节假日可以开回。有接送领导
任务的车辆，须经分管领导批准后，可以根据实际情况停放。停放情
况由车队进行检查，定期通报。
（4）局机关、稽查工作人员因私原则上不得使用车辆，确需使
用的，在市区范围内的须经相应车辆管理的处室负责人批准，出市区
的须经分管领导批准。外单位人员因公、因私借车，在市区的须经分
管领导批准，出市区的须经主要领导批准。
（5）所有车辆要有专人负责，相对固定专人驾驶，建立档案，
详细记录车辆基本参数、里程、油耗、维护、安全、卫生、停放等记
录，做到一车一档；车队要对车辆每月抽查一次，每季全面检查一次，
检查结果在局内进行公布。
（6）所有车辆的维修、保养实行招标定点和登记制度，费用由
办公室与定点修理厂统一结算。车辆维修保养程序为：驾驶员填写《维
修保养申请单》，经车队队长审核，办公室核准后在定点单位维修，
维修后发票随附《维修申请单》报局领导审批。行车途中因故障修车
或换部件，需补填《维修申请单》并经用车人员签字证明后才能报销。
凡未经批准的，不予报销。
（7）所有实行定点加油，原则上实行电子加油卡；出长途在高
速加油等实际情况，需要开票的，需要由用车人员证明并说明原因。
2、车辆调遣
（1）市局办公室调度领导用车、机动用车；市局相关业务处室、
稽查支队自行调度业务用车。因工作需要使用局领导用车、机动用车，
须提前通过网络平台向办公室提出申请，一般不得直接调遣。因紧急、
特殊情况，应向办公室说明情况。
（2）领导用车由专职驾驶员驾驶，业务用车由相对固定的兼职
驾驶员驾驶，机动用车由市局办公室指定专职驾驶员驾驶。
（3）所有车辆出车严格实行派车单制度，业务用车（含稽查）
南通市内派车，由处（支队）负责人签发；机动用车由办公室负责人
签发；出南通由分管领导签发，并安排专职驾驶员驾驶（稽查支队可
根据办案需要，安排固定的兼职驾驶员驾驶）。
（4）严格控制出南通公务用车，处长以下干部（含处长）到外
市出公差，3人（含3人）以上可派车；1人或2人一般不派车，确
需出市用车的，报局分管领导批准后派车；所有公务人员用公车去南
京，要在3天前提前向办公室申报，尽量集中前往，有特殊情况的报
分管领导批准，并签发派车单。
3、驾驶员管理
（1）驾驶公车须是市局专职驾驶员和处室相对固定的兼职驾驶
员，专兼职驾驶员在相应部门负责人的领导下，对行车安全、车辆保
养、车辆管理负责。
（2）专兼职驾驶员要严格遵守交通规则和车辆操作规程，谨慎
驾驶，安全行车，严禁酒后驾车，严禁让无证人员开车。未经允许，
严禁私人用车和将车交给其他驾驶员驾驶，一经发现严肃处理，由此
发生的一切事故和损失，由本人负责。
（3）所有驾驶员在途中发生交通事故，不论事故大小、责任多
少，不得逃逸，应及时报告有关部门，等候处理，同时应在半小时内
向市局办公室负责人汇报；驾驶员违反交通规则被罚款，单位不予报
销。
（4）车辆实行定人定车的专人负责制，车辆的驾驶、保养、维
护均由专兼职驾驶员负责；驾驶员要坚持做好出车前后的安全检查
和卫生工作，保持车容整洁和良好车况，使机器性能始终处于良好
的工作状态，严禁带病行车。
（5）所有车辆出车要有出车日志。专兼职驾驶员每日用车完毕
后，专兼职驾驶员要在网络平台登记车辆去向、时间、用车人、驾驶
人，遇有特殊情况的要补充登记。
（6）有未经批准擅自私人用车、将车给他人驾驶、未经同意车
辆在外过夜、未经批准擅自出车的，给予通报批评，屡教不改的扣除
年度奖金。
（7）车队应组织驾驶员每月不少于一次的安全学习教育，并对
车辆维修保养情况及车容车貌进行一次检查评比。