北航

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北航介绍

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日数学类 • 工学:飞行器动力工程 飞行器设计与工程 飞行技术 软件工程 计算机科学与技术 电子 信息类 材料类 工业设计 • 管理学:工商管理系 管理科学与工程类 • 其他:社会科学试验班
重点专业
• 国家品牌:电气工程及其自动化 飞行器设 计与工程 数学与应用数学 • 国家重点:材料科学与工程 通信工程 机械 工程 测控技术与仪器软件工程
学校及王牌专业排名
• • • • • • • • 总实力北京第五 全国第21 全国理工类第5 实力专业排名:航空宇航科学与技术(1) 仪器科学与技术(1) 计算机科学与技术(4) 软件工程(4) 力学(4) 生物医学工程(6) 管理科学与工程(6)
王牌专业排名
• • • • • • • • 交通运输工程(7) 材料科学与工程(8) 动力工程及工程热物理(9) 信息与通信工程(10) 信息与通信工程(10) 公共管理(12) 光学工程(15) 电子科学与技术(15)
学校介绍
学校位置
近几年的分数线
• • • • • 2014: 只知道分数线645 2013:最高分722 平均分668 最低分657 2012:最高分662 平均分624 最低分591 2011: 最高分670 平均分617 最低分602 备注:每年分数线基本上高于一本线100到 120分
专业介绍
北京航空航天大学
BUAA
前言
• 因为很多同学不了解北航是一个什么样的学校,所以特此写一篇日志来说明。北航进门先是一条非常长的跑道, 方便校机停飞滑跑用,当然由于校机翼展很长,所以我们学校的大门也比其他学校要宽一些。顺便说一句,校机 用于往返于沙河校区和本部之间,大多数老师也是坐着校机来上课。学校这学期新添了几架直升机,用于在沙河 校园和地铁站之间摆渡,因为如果不用直升机的话没等起飞就已经过了。当然少部分晕机的同学也会打外面的黑 车。有很多老师也会开私人飞机来上课,学校设有停机坪,所以经常可以在学校看到各种著名型号的飞机,比如 歼8、直9、飞豹、阿帕奇、科曼奇等,不过一般看不到B-2和F-117等,因为它们是隐身飞机。 我们上的课基本都是有关航空航天的,当然也会分不同学院负责航天器航空器各个部分,比如一系材料负责飞 机蒙皮,二系电子信息工程负责机载设备,三系自动化负责自动控制,四系飞行器动力负责飞机发动机,五系飞 行器设计负责设计飞机外形,我们六系计算机连同二十一系软件负责飞机上的软件编写,七系机械负责机械传动 设备,八系经管负责筹钱,九系数学负责计算飞行参数……等等。体育课有滑翔机、跳伞等课程,但是每次选课都 会非常艰难,因为大家都想选热门的保命的跳伞,都害怕选到最后剩的飞机工程。所谓飞机工程,说的通俗点就 是推飞机,上课时候大家推着飞机一圈一圈绕操场跑。在实际中,经常有飞机发动机不给力需要人推的情况,因 此需要从我们当中培养后备力量。跳伞课比较有趣,但是开始时经常会掌握不好方向跳歪,所以中财同学们如果 有一天发现一个人从天而降,麻烦送回我们学校。 大一时候每个学院都要学的是航空航天知识概论,这门课分为理论和实践部分,实践部分抽签考试,有的抽到 给火箭加液氢液氧的或者维修涡轮发动机的都比较幸运,像我实践部分就没过,因为我抽到飞行器控制,开的是 我不太熟的歼10,飞行高度过低挂到一颗树分杈上了。说到考试,我们的飞行器操作是必过的,各个学院还有要 考的专业课程,大多在飞机上进行。比如数学系在飞机上计算飞行轨迹,算对了就能飞到预定地点,就算考过了, 当然算错了飞到河北去的也有。我们计算机学院的C语言考试也是在飞机上,考试题都是编程序控制飞机的滚转偏 航运动。一个不小心差个分号就坠机了,这时候体育课学的跳伞就派上用场了。当然这门课很少有挂的,一是有 生命危险,二是补考得赔飞机,代价太大。 还有我们的食堂,楼顶停着整齐的摆渡直升机,所以食堂门口也是我们登机和落地的场所。食堂里的菜和普通 学校差不多,不过大多是航空航天食品,有特定窗口卖那种牙膏状的流体食物,大多是宇航学院的同学去打。五 毛钱的鸡蛋就不用提了,基本都是太空鸡蛋。还能看见许多硕大的太空蔬菜。 当然,提到北航,一定要提北航特色的TD线。所谓TD,就是英文,Too Dangerous的缩写。TD线两边都是电网, 一旦进去就没有回头路,一路上矮墙高墙关卡重重。很多关卡下面比如臂挂那里下面是水,水里游着从来不喂的 鳄鱼。但是由于上个学期掉下去的人很多,而且都不是善茬,所以上学期被打死了三条鳄鱼,学校负担不起费用, 所以现在TD里见不到鳄鱼了,安全了很多。好了不说了,我得去做作业了,把昨天拆了的飞机装好,希望不会多 出来点什么

北航各专业的大致排名

北航各专业的大致排名

北航各专业的大致排名北航是中国著名的高等学府之一,拥有众多优秀的专业。

本文将为读者介绍北航各专业的大致排名。

1. 航空航天专业:北航的航空航天专业一直以来都在国内外享有盛誉。

北航的航空航天专业在国内专业排名中名列前茅,培养了大批优秀的航空航天工程师和科研人才。

2. 机械工程专业:北航的机械工程专业也是其强项之一。

该专业在国内有着较高的声誉和排名,培养了许多在机械工程领域有卓越贡献的人才。

3. 电子信息工程专业:北航的电子信息工程专业在国内享有很高的声誉。

该专业培养了许多优秀的电子工程师和通信工程师,为国家的信息产业发展做出了重要贡献。

4. 材料科学与工程专业:北航的材料科学与工程专业也是其优势专业之一。

该专业在国内有着较高的排名,培养了很多在材料科学领域具有重要影响力的专家和学者。

5. 计算机科学与技术专业:北航的计算机科学与技术专业是该校的重点专业之一。

该专业在国内有着较高的声誉和排名,培养了很多优秀的计算机科学家和软件工程师。

6. 自动化专业:北航的自动化专业也是其优势专业之一。

该专业在国内有着较高的排名,培养了很多在自动化领域具有重要影响力的专家和学者。

7. 建筑学专业:北航的建筑学专业在国内享有很高的声誉。

该专业培养了许多优秀的建筑师和城市规划师,为国家的建筑事业做出了重要贡献。

8. 经济学专业:北航的经济学专业也是其优势专业之一。

该专业在国内有着较高的排名,培养了很多在经济领域具有重要影响力的专家和学者。

9. 法学专业:北航的法学专业在国内享有很高的声誉。

该专业培养了许多优秀的法律专家和法学研究人才,为国家的法治建设作出了重要贡献。

10. 外语专业:北航的外语专业也是其优势专业之一。

该专业在国内有着较高的排名,培养了很多在外语翻译、国际交流等领域具有重要影响力的专家和学者。

北航的各个专业在国内都有着较高的声誉和排名,为培养优秀人才和推动学科发展做出了重要贡献。

无论是航空航天、机械工程、电子信息工程还是材料科学与工程,北航都以其卓越的教学和科研水平受到广大学生和社会的认可和赞誉。

北航 博士生资格考试

北航 博士生资格考试

北航博士生资格考试
北航博士生资格考试是博士研究生在完成课程学习后,达到一定的学术水平和研究能力,需要进行的一次综合性考试。

考试内容涵盖了博士研究生在学术研究、实验技能、文献综述等方面的能力,是对博士研究生学术水平的一次全面检验。

考试形式和时间:北航博士生资格考试一般安排在博士研究生完成所有课程学习后进行,时间为1-2天。

考试形式包括笔试和面试两部分,其中笔试主要测试博士研究生的专业知识和理论水平,面试则重点考察博士研究生的综合素质和实验技能。

考试内容:笔试主要包括专业基础知识和研究进展等内容,具体考试科目和要求根据不同的学科领域和专业方向有所不同。

面试则主要围绕博士研究生的研究经历、学术成果、实验技能等方面进行考察。

考试要求:博士研究生需要在考试中表现出较高的学术水平和实验技能,同时还需要具备一定的文献综述能力。

考试成绩将作为博士研究生申请博士学位的重要依据之一,因此需要认真备考。

备考建议:博士研究生在备考时应全面复习所学专业知识,同时加强实验技能和文献综述能力的训练。

建议多参加学术交流活动,阅读相关领域的学术论文和前沿文献,提高自己的学术水平和综合素质。

总之,北航博士生资格考试是博士研究生申请博士学位的重要环节之一,需要认真备考。

通过考试可以检验博士研究生的学术水平和实验技能,同时也可以促进博士研究生在学术研究和实验技能方面的提高。

北京航空航天大学-北京航空航天大学学校简介知识讲解

北京航空航天大学-北京航空航天大学学校简介知识讲解

北京航空航天大学,北京航空航天大学学校简介北京航空航天大学,北京航空航天大学学校简介北京航空航天大学(简称北航)成立于1952年,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,是新中国第一所航空航天高等学府,现隶属于工业和信息化部。

学校分为学院路校区和沙河校区,占地3000亩,总建筑面积150余万平方米。

自建校以来,北航一直是国家重点建设的高校,是全国第一批16所重点高校之一,也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,首批进入“211工程”,2001年进入”985工程”,2013年入选首批“2011计划”国家协同创新中心。

经过六十年的建设与发展,学校基本形成了研究型大学的核心竞争力,内在凝聚力和国内外影响力得到显著提升,跻身国内高水平大学的第一方阵。

学校学科繁荣,特色鲜明。

现有27个学院,涵盖工、理、管、文、法、经、哲、教育、医和艺术10个学科门类。

有8个一级学科国家重点学科(并列全国高校第7名),28个二级学科国家重点学科,9个北京市重点学科,28个国防特色重点学科,排名全国前十名的学科共13个。

有59个本科专业,21个博士学位授权一级学科点,38个硕士学位授权一级学科点,17个博士后科研流动站。

学校已形成“优势工科、扎实理科、精品文科”综合发展、融合互动的高水平学科发展态势,在航空、航天、动力、信息、材料、仪器、制造、管理等学科领域具有明显的比较优势,国防科技主干学科达到国内一流水平,工程学、材料科学、物理学、化学四个学科领域进入ESI,空天信融合正逐渐成为北航的新特色和核心竞争力。

学校名师荟萃,人杰地灵。

在职教职工3759人,其中专任教师2236人,教授、副教授1363人,教师中具有博士学位比例为%。

凝聚了以17位两院院士,14位中组部“千人计划”国聘专家,23位“973”计划首席科学家,41位“长江学者奖励计划”教授,31位“国家杰出青年科学基金”获得者,3位国家级教学名师等为代表的高层次人才。

北航系简介

北航系简介

北航1系是啥意思?(北航各系简称,差不多是北航各学院排序)
因为北航最初是按照苏联模式建设大学的,所以,喜欢称呼多少系,其实跟现在的学院是一样的。

为了让大家对北航各学院简称有一个了解,所以把各学院的系别简单罗列一些,比如,经常说北航7系,就是机械及自动化学院。

【1系】材料科学与工程学院
【2系】电子信息工程学院
【3系】自动化与电气学院
【4系】能源与动力工程学院
【5系】航空科学与工程学院
【6系】计算机学院
【7系】机械及自动化学院
【8系】经济管理学院
【9系】数学与系统科学学院
【10系】生物与医学学院
【11系】人文社会科学学院
【12系】外国语学院
【13系】交通科学工程学院
【14系】可靠与系统工程院
【15系】宇航学院
【17系】仪器与光电学院
【19系】物理与核能学院
【20系】法学院
【21系】软件学院
【26系】新媒体与设计学院
【27系】化学与环境学院
【28系】思想政治理论学院。

北航能源与动力工程专业就业方向

北航能源与动力工程专业就业方向

北航能源与动力工程专业就业方向导语:北航能源与动力工程专业是一个广受欢迎的专业,它涵盖了能源与动力工程领域的核心知识和技能,为学生提供了丰富的就业方向和机会。

在本文中,我们将深入探讨北航能源与动力工程专业的就业方向,以及就业市场的需求和趋势,帮助学生更好地规划自己的职业发展。

一、北航能源与动力工程专业概述北航能源与动力工程专业是一个综合性的专业,涉及能源、动力、热工、流体力学等多个领域的知识。

学生在学习过程中,将掌握能源与动力领域的基础知识和专业技能,包括燃烧理论、热力学、传热传质等方面的知识,以及相关的工程实践能力。

这使得能源与动力工程专业的学生具备了在能源、动力、环保等领域从事工程设计、科研开发、技术管理和工程应用等多种工作的能力。

二、北航能源与动力工程专业的就业方向1. 动力系统与工程在能源与动力工程专业的学习过程中,学生将学习各种动力系统的设计、优化和运行管理等知识,为从事汽车、航空航天、船舶等行业的工程师提供了必要的技能。

毕业生可以在动力系统的设计、测评、维护等方面发挥专业的技术优势。

2. 新能源与可再生能源随着新能源和可再生能源的发展,能源与动力工程专业的毕业生在太阳能、风能、生物质能等领域有广阔的就业前景。

他们可以从事新能源技术的研发、生产、销售等工作,为推动可持续能源的发展做出贡献。

3. 节能与环保能源与动力工程专业的学生掌握了节能、环保等领域的专业知识和技能,可以在工业、建筑、环保等领域从事节能改造、环保管理、废弃物处理等工作。

4. 工程设计与技术管理能源与动力工程专业培养了学生的工程设计和技术管理能力,使他们在石油化工、电力、钢铁等领域具备了丰富的就业机会。

毕业生可以在工程设计、技术研发、项目管理等方面展开职业发展。

三、就业市场需求和趋势随着我国经济的发展和新能源技术的崛起,能源与动力工程专业的毕业生在就业市场上备受欢迎。

越来越多的企业和研究机构需要拥有能源与动力工程专业知识和技能的人才,以应对能源和环保领域的挑战。

北航各系

北航各系

一系:材料科学与工程学院二系:电子信息工程学院三系:自动化科学与电气工程学院四系:能源与动力工程学院;主要研究航空动力工程,尤其是飞机发动机。

重点是喷气发动机,这个专业方向北航全国第一。

五系:航空科学与工程学院;不用多介绍了吧,北航的拳头专业,自然还是全国第一六系:计算机学院;北航的计算机全国第三,仅次于国防科技大和清华,而且性价比极高,背后有微软亚洲研究院的鼎力支持。

七系:机械工程及自动化学院;呵呵终于到我们学院了,从北航建校之时就有,后来陆续吞并了一些系,发展成为现在的北航第一大系,下设7个专业方向:机械设计、机械制造、机电、工业制造工程、材料成型、飞行器制造和工业设计,就业方向都不错。

八系:经济管理学院;听说一般,美女相对挺多九系:理学院;集中了全国高中里的天才人物,北航的理学院虽然不及南开这样的,但是也非常强,毕竟没有强大的理科作为后盾,工科是难以实现可持续发展的。

十系:生物工程系;十一系:人文社会科学学院;文科院,也只能说美女相对比较多十二系:外国语学院;原名外国语言系(这是两个12系PLMM一本正经纠正我的,去年校庆刚刚改名),北航的外语教育很强,但是12系的拳头专业是德语,不知何故,因为英语是公共课,全校都上,估计没人敢疏忽。

十三系:交通科学与工程学院;原名汽车工程系,主要专业方向为四个A,具体是什么忘了,似乎有什么汽车、航空运输什么什么的十四系:工程系统工程系;由杨为民一手创建的系,主要研究系统可靠性工程,主要应用于航空方向,目前全国仅有北航有这个专业,仅此一家。

十五系:宇航学院;虽然号称北京航空“航天”大学,但是宇航的实力却在哈工大之下,没有办法。

但是瘦死的骆驼比马大,北航的宇航学院的实力在全国范围内都是超一流的。

十六系:飞行学院;似乎不通过高考招生,都是清一色的肌肉型帅哥,北航最男人的学院——因为一个女生都没有,但是飞院男生找GF非常容易。

16系主要为南方航空公司培养飞行员和地勤,全军事化管理,异常严格,当然一般也进不去。

3北京航空航天大学

3北京航空航天大学

北京航空航天大学学校简介:我是北京航空航天大学的一名在校生,应高考填志愿看看通邀请对我们学校各个方面做一下汇总,希望在你填报志愿的时候能对你起到一丁点帮助。

北京航空航天大学简称北航,别名“帝都仰望星空大学”,主管部门是工业和信息化部。

头衔比较多:“211工程大学”、“985工程大学”、“111 计划(高等学校学科创新引智计划)大学”、“卓越计划(卓越工程师教育培养计划)大学”、“珠峰计划(基础学科拔尖学生培养试验计划)大学”等等。

在全国来看虽不及清北交复那么显赫,但也因在航空航天独树一帜而声名远扬,起码能在全国前20名高校中占得一席之地。

因学校属于典型的理工科院校,所以总体学风较为严谨。

校区简介:北航现有学院路校区和沙河校区两个校区,学院路校区位于为北京市海淀区学院路37号,沙河校区位于北京市昌平区沙河高教园区。

目前情况是本科生一、二年级(除中法学院)会在沙河校区,本科生三、四年级,中法学院,研究生会在学院路校区。

俗话说远亲不如近邻,北航每个校区的近邻都很多,这为资源共享、学习交流提供了极大便利。

沙河校区在北六环靠里一些,在八达岭高速和北六环交口处,距离市中心较远,但近邻北京邮电、外交学院、中央财经、北师大等。

学院路校区在北四环,离中关村很近,近邻就更多了,距离北京大学、清华大学、地质大学、北京科技大学、中央财经大学、北京邮电大学、北京师范大学等等诸多中国顶尖大学都不会超过5分钟自行车车程。

常见问题:1.虽然带着航空航天字眼,但北航不是军校,北航的管理制度、学习生活与清华北大等众多高校无异。

2.因为是理工类院校,所以学校呈现男多女少局面,但网上传的7:1的段子纯属娱乐自嘲,其实北航真实的男女比例大约在3.5:1。

衣食住行:一、先说住,大学四年大家一般都是住在学校的,前两年大家会住在沙河校区新盖的宿舍楼中。

沙航的公寓都是四人间,每个人的床都是上床下桌,宿舍中每个同学都会有很多柜子,包括2个衣柜、1个鞋柜、阳台还有一个可以装的下行李箱的超大储物柜。

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院系名称:机械工程及自动化学院
专业名称:机械工程
专业拟招收人数:137人
研究方向名称:先进制造工艺及微细加工技术
专业备注:基本学习年限2.5年
考试科目单元
考试科目代码
考试科目名称
第一门考试科目
101
政治理论
第二门考试科目
201
英语
第三门考试科目
301
数学一
第四门考试科目
971
机械工程专业综合

972
机电工程专业综合
参考书目
971机械工程专业综合
«动力学»
高等教育出版社
谢传锋
2、«机械设计基础下册»(17-24章)
北京航空航天大学出版社
吴瑞祥等
(或«机械原理教程»)
(清华大学出版社)
(申永胜)
3、«自动控制原理简明教程»1-6章
科学出版社出版
胡寿松
(或«自动控制原理»1-6章)
(中央广播电视大学出版社出版)
(孙虎章)
972机电工程专业综合
«动力学»
高等教育出版社
谢传锋
«自动控制原理»1-6章
科学出版社出版
胡寿松
(或«自动控制原理»1-6章)
(或中央广播电视大学出版社出版)
(或孙虎章)
«新编16/32位微型计算机原理及应用»第3版
清华大学出版社
李继灿
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