存在问题及措施情况汇报
问题整改情况报告
问题整改情况报告为了保障工作的顺利进行和质量的提升，我们对过去一段时间存在的问题进行了全面的整改，并制定了相应的整改措施。
现将整改情况报告如下：一、问题整改情况。
1. 问题一，生产线设备故障频发，影响生产进度和产品质量。
整改措施，对设备进行全面检修和维护，加强设备管理，建立定期检查制度，确保设备运行稳定。
整改情况，经过整改，设备故障率明显下降，生产进度得到有效保障，产品质量得到提升。
2. 问题二，员工操作不规范，安全隐患较大。
整改措施，加强员工培训，提高员工操作技能，建立安全管理制度，严格执行操作规程。
整改情况，经过培训和规范操作，员工安全意识和操作水平得到提升，安全隐患明显减少。
3. 问题三，原材料采购不合理，导致成本偏高。
整改措施，优化供应商管理，建立合理的采购计划，控制原材料成本。
整改情况，通过采购计划的调整和供应商管理的优化，原材料成本得到有效控制，成本得到降低。
4. 问题四，产品质量抽检合格率不高。
整改措施，加强生产过程管控，完善质量管理体系，严格执行质量抽检标准。
整改情况，经过管控和管理的加强，产品质量抽检合格率明显提升。
二、下一步工作计划。
1. 进一步加强设备管理，建立设备维护台账，加强设备保养和维修工作。
2. 持续加强员工培训，提高员工技能和安全意识，确保生产安全。
3. 持续优化原材料采购计划，降低成本，提高采购效率。
4. 持续加强质量管理，完善质量管理体系，提高产品质量。
以上就是我们的问题整改情况报告，我们将继续努力，不断提升工作质量，确保生产安全和产品质量。
感谢各位的支持和配合。
环卫工作存在的问题和困难情况汇报
环卫工作存在的问题和困难情况汇报
一、存在的问题
1.资源配置不足：部分地区的环卫设备、人员配备不足，导致清洁工作难以全面覆
盖，尤其在人口密集或商业繁华的地区，垃圾处理压力大。
2.垃圾分类执行不力：尽管社会大力推广垃圾分类，但在实际操作中，由于居民分
类意识不强、分类设施不完善等原因，导致分类效果不佳。
3.公众环保意识薄弱：部分市民乱扔垃圾、不遵守环卫规定，增加了环卫工人的工
作负担。
4.资金投入不足：环卫工作的资金保障不到位，影响了设备更新、人员培训等方面
的工作。
二、困难情况
1.工作环境恶劣：环卫工人常常需要在恶劣的天气条件下工作，如高温、雨雪等，
工作强度大，劳动条件艰苦。
2.社会认可度低：由于环卫工作脏乱差的特点，部分市民对环卫工人的劳动成果缺
乏尊重，导致环卫工人社会地位较低。
3.应对突发事件能力不足：面对突发的环境卫生事件，如疫情、洪水等，环卫系统
往往难以迅速应对，缺乏必要的应急机制和设备。
4.技术更新滞后：部分地区的环卫工作仍停留在传统模式，缺乏技术创新和智能化
升级，难以适应现代城市发展的需求。
三、建议措施
1.加大资源投入：提高环卫设备和人员的配备标准，确保清洁工作能够全面覆盖。
2.强化宣传教育：通过媒体、社区活动等渠道加强垃圾分类和环保意识的宣传教育，
提高市民的环保意识。
3.完善管理体制：明确各部门的职责和权限，建立高效的管理机制，提高工作效率。
4.推动技术创新：鼓励和支持环卫工作的技术创新和智能化升级，提高工作效率和
质量。
存在问题及整改措施
存在问题及整改措施标题：存在问题及整改措施引言概述：在工作和生活中，我们时常会遇到各种问题，如何及时发现问题、分析问题、解决问题，是我们需要不断提高的能力。
本文将就存在的问题及相应的整改措施进行详细探讨。
一、问题一：沟通不畅1.1 缺乏有效沟通渠道1.2 沟通方式单一1.3 沟通内容不清晰整改措施：- 建立定期沟通会议制度，确保信息传递畅通- 多样化沟通方式，如邮件、电话、面对面等- 确保沟通内容明确具体，避免歧义和误解二、问题二：工作效率低下2.1 缺乏计划和目标2.2 缺乏时间管理意识2.3 工作重复性较高整改措施：- 制定详细的工作计划和目标，明确工作重点和时间节点- 学习时间管理技巧，合理安排工作时间和任务优先级- 利用科技手段提高工作效率，避免重复性工作三、问题三：团队合作不够3.1 缺乏团队意识3.2 沟通不畅导致合作难点3.3 缺乏相互信任和支持整改措施：- 加强团队建设，培养团队合作意识和精神- 建立团队合作机制，促进信息共享和协作- 建立相互信任和支持的团队文化，激发团队凝结力四、问题四：缺乏创新意识4.1 重复性工作较多4.2 缺乏思维的碰撞和交流4.3 对新技术和新方法接受度低整改措施：- 鼓励团队成员提出创新想法和建议，设立奖励机制- 定期组织创新讨论和交流活动，促进思维碰撞- 加强对新技术和新方法的学习和应用，提高团队创新能力五、问题五：缺乏自我管理能力5.1 工作压力大，缺乏应对策略5.2 缺乏自我激励和目标意识5.3 缺乏自我反思和改进意识整改措施：- 学习应对压力的方法和技巧，建立应对压力的机制- 设立个人目标和奖惩机制，激励自我管理和自我激励- 定期进行自我反思和总结，不断完善自我管理能力结论：通过对存在的问题及整改措施的详细分析和探讨，我们可以更好地认识问题的本质和原因，及时采取有效措施进行改进和提高，提升工作和生活质量，实现个人和团队的持续发展。
工作中存在的问题及整改措施十一篇
汇报人： 2023-12-18
目录
• 工作态度问题及整改措施 • 工作流程问题及整改措施 • 工作效率问题及整改措施 • 工作质量问题及整改措施 • 工作安全问题及整改措施
01
工作态度问题及整改措施工作态度不源自真010203
表现
工作中敷衍了事，不认真 对待任务，经常出现疏漏 和错误。
沟通方式单一
沟通方式过于单一，缺乏 多样性，无法满足不同员 工的需求和偏好。
沟通效果不佳
沟通效果不佳，员工之间 无法充分理解和协作，导 致工作出现失误和延误。
工作流程不清晰
工作流程缺乏明确的定义和描述，导致员工在执行工作时容易产 生混乱和误解。
工作流程繁琐
工作流程过于繁琐，导致工作效率低下，员工需要花费大量时间和 精力来完成任务。
工作流程缺乏标准化
不同部门或团队之间的工作流程缺乏统一的标准，导致工作重复和 资源浪费。
缺乏有效的沟通机制
沟通渠道不畅
员工之间缺乏有效的沟通 渠道，信息传递不及时、 不准确，影响工作效率和 质量。
整改措施：加强培训，提高员工素质
加强员工培训
通过定期的培训和技能提升课程，提 高员工的专业素质和工作能力。
营造良好的工作氛围
营造积极向上、团结协作的工作氛围 ，增强员工的归属感和责任感。
建立激励机制
通过设立奖励机制，激励员工积极工 作，提高工作动力和责任心。
02
工作流程问题及整改措施
工作流程不规范
影响
工作态度不认真可能导致 工作效率低下，影响团队 整体绩效。
原因
员工可能缺乏工作动力， 对工作的重要性认识不足 。
缺乏责任心
表现
隐患问题整改情况汇报
隐患问题整改情况汇报根据公司安全隐患排查工作的要求，我们对各部门进行了全面的安全隐患排查和整改工作。
通过排查，发现了一些存在的安全隐患问题，针对这些问题，我们采取了相应的整改措施，现将整改情况进行汇报如下：一、生产车间安全隐患整改情况。
1. 发现问题，生产车间存在电路老化、设备接地不良等安全隐患问题。
2. 整改措施，对电路进行了全面检修和更换，对设备进行了接地处理，确保了生产设备的安全运行。
3. 整改效果，经过整改，生产车间的安全隐患得到了有效的解决，生产作业能够正常进行，员工的人身安全得到了有效的保障。
二、办公区域安全隐患整改情况。
1. 发现问题，办公区域存在消防通道被占用、电线敷设不规范等安全隐患问题。
2. 整改措施，对消防通道进行了清理和标识，对电线进行了重新敷设和绝缘处理，保障了办公区域的安全使用。
3. 整改效果，经过整改，办公区域的安全隐患得到了有效的消除，员工的工作环境得到了有效的改善，安全意识也得到了进一步的提高。
三、仓储物流安全隐患整改情况。
1. 发现问题，仓储物流存在货物堆放不规范、货物包装不严密等安全隐患问题。
2. 整改措施，对货物进行了重新堆放和整理，对货物包装进行了加固和封装，确保了仓储物流的安全运作。
3. 整改效果，经过整改，仓储物流的安全隐患得到了有效的解决，货物的安全储存和运输得到了有效的保障，减少了货物损坏和安全事故的发生。
四、员工安全培训和意识提升情况。
1. 发现问题，部分员工存在安全意识不强、操作不规范等问题。
2. 整改措施，加强了员工的安全培训和教育，提高了员工的安全意识，强化了操作规范。
3. 整改效果，经过整改，员工的安全意识得到了有效的提升，操作规范程度明显提高，减少了因员工操作不当而导致的安全事故发生。
综上所述，通过对各部门安全隐患的排查和整改工作，我们有效地解决了存在的安全隐患问题，提升了全员的安全意识和操作规范程度，为公司的安全生产和员工的人身安全保驾护航。
问题整改落实情况报告
问题整改落实情况报告根据公司安全生产管理规定，我公司要求各部门每月提交不少于6000字的。
以下是本月情况报告：一、问题整改落实情况1. 问题一：设备维护不及时影响：设备故障率增加，影响生产进度整改措施：- 定期维护设备，做好设备维护记录- 增加设备维护人员，提高维护效率2. 问题二：员工安全培训不到位影响：员工对安全操作要求不清晰整改措施：- 定期组织员工安全培训，强化安全意识- 建立安全操作规范，确保员工遵守3. 问题三：消防设施不完善影响：一旦发生火灾，无法及时救援整改措施：- 更新消防设备，确保正常运转- 定期进行消防演练，提高应急处理能力4. 问题四：劳动保护用品不足影响：员工安全保障不到位整改措施：- 补充劳动保护用品，确保员工安全- 建立用品管理制度，定期检查更新二、整改落实情况1. 设备维护不及时问题已得到解决，设备维护记录明显增加，故障率有所下降。
2. 员工安全培训工作有了明显改善，员工对安全操作要求有了更清晰的认识。
3. 消防设施更新完善，消防演练定期进行，应急处理能力得到提高。
4. 劳动保护用品补充及管理制度建立，员工安全保障有了明显提升。
三、下月整改计划1. 进一步完善设备维护制度，提高设备维护的效率和质量；2. 持续加强员工安全培训工作，确保员工安全意识不断提升；3. 继续加强消防设施的更新及消防演练工作，提高应急处理能力；4. 坚持补充劳动保护用品，强化用品管理制度，确保员工安全保障。
四、总结本月问题整改落实情况总体较好，但仍需继续加大力度，确保安全生产工作的顺利进行。
公司将继续加强监督检查，确保问题整改措施得到有效落实。
希望各部门将整改落实工作作为重中之重，切实加强安全生产管理，确保生产安全和员工健康。
思想汇报存在不足及改进措施及建议
思想汇报存在不足及改进措施及建议思想汇报存在不足及改进措施及建议一、存在的不足1. 缺乏条理性和层次性。
在思想汇报中，我经常会出现思路不清晰、逻辑不严谨的问题。
有时候会一句话写完一个观点，没有进一步展开或者补充论证；有时候又会把几个不相关的观点放在一起，没有明确的层次结构。
2. 表达能力不足。
在思想汇报中，我常常会用一些普通的词汇和表达方式来陈述观点，导致论述显得平庸和模糊。
同时，我还存在很多表达不准确或者用词不当的问题。
这些问题导致我在思想汇报中没有表达清楚自己的观点和思维过程。
3. 理论知识贫乏。
在思想汇报中，我发现自己对一些理论知识的理解和掌握不足，导致在论述问题时没有能够运用到相关的理论知识，使得我的论述显得浅薄和笼统。
同时，我也发现我对一些基础理论知识的了解程度有待提高。
4. 缺乏具体的案例和实践经验。
在思想汇报中，我经常会陷入抽象的说理和理论分析中，缺乏具体的案例和实践经验作为支持和论证。
这样导致我的论述缺乏具体性和说服力，难以让读者理解和认同。
二、改进措施1. 提高思维逻辑和条理性。
为了改进思想汇报的条理性，我打算在写作之前先进行思维导图，将要表达的观点和论据进行整理和排序。
这样可以帮助我更好地理清思路和构建层次结构，在写作过程中就可以按照思维导图的框架逐步展开论述。
2. 提升表达能力。
为了提高思想汇报的表达能力，我计划增加阅读量，学习和模仿一些优秀的文章和写作技巧。
同时，我也会积极参加一些口语表达的培训和训练，提升自己的口语表达能力。
另外，我也会请同学和老师对我的写作进行批评和建议，不断改进自己的表达方式。
3. 增强理论知识储备。
为了增强自己的理论知识储备，我计划加强日常的学习和积累。
我会多读一些与我的专业相关的书籍和论文，学习和理解其中的理论知识。
同时，我也会参加一些学术讲座和研讨会，听取专家的演讲和分享，扩大自己的理论视野。
4. 增加具体案例和实践经验。
为了增加思想汇报的具体性和说服力，我计划学习和积累更多的具体案例和实践经验。
食堂检查存在问题及整改报告
食堂检查存在问题及整改报告一、检查背景为了加强学校食堂的管理，保障广大师生的饮食安全和身体健康，学校领导高度重视食堂工作，定期组织相关部门对食堂进行检查。
近期，学校对食堂进行了全面检查，现将检查中发现的问题及整改措施汇报如下。
二、检查中发现的问题1.食品安全问题在检查过程中，发现部分食堂存在食品安全隐患，如食品原料储存不当、食品加工过程中卫生不达标、食品添加剂使用不规范等。
2.环境卫生问题部分食堂的厨房、餐厅环境卫生较差，地面有积水、墙面有污渍，餐具清洗消毒不彻底，老鼠、蟑螂等有害生物较多。
3.服务质量问题食堂服务人员服务态度不佳，部分工作人员着装不规范，食堂菜品单一，口味欠佳，无法满足师生的多样化需求。
4.管理问题食堂管理制度不健全，部分食堂管理人员对食品安全法规和操作规程掌握不足，对食堂的监管力度不够。
三、整改措施1.加强食品安全管理（1）加强食品原料采购、储存、加工、销售等环节的监管，确保食品来源可靠，储存条件符合要求。
（2）严格执行食品加工操作规程，加强从业人员培训，提高食品安全意识。
（3）加强食品添加剂使用管理，严禁使用违禁添加剂。
2.改善环境卫生（1）加强食堂环境卫生整治，定期对厨房、餐厅进行清洁，保持地面干燥、墙面整洁。
（2）加强餐具清洗消毒工作，确保餐具清洁卫生。
（3）加强有害生物防治，定期进行灭鼠、灭蟑等行动。
3.提升服务质量（1）加强食堂服务人员培训，提高服务意识，规范服务行为。
（2）丰富食堂菜品，定期推出新菜品，满足师生多样化需求。
（3）提高食堂菜品口味，定期开展满意度调查，及时调整菜品。
4.完善管理制度（1）建立健全食堂管理制度，明确各部门职责，加强食堂内部管理。
（2）加强对食堂从业人员的食品安全法规和操作规程培训，提高管理水平。
（3）加强对食堂的监管力度，定期开展食品安全检查，确保整改措施落实到位。
四、总结通过本次食堂检查，发现学校食堂在食品安全、环境卫生、服务质量和管理等方面存在一定问题。
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各标段存在主要问题及应采取措施情况汇报一标1、跨杭金衢高速公路审批手续问题。
由于审批手续一直未得到批复，致使两联30+50+30连续箱梁至今无法施工，已直接导致原计划一联完成后再施工另一联的方案落空，必须增加一联模板支架同时施工才能保证9月底完工。
最晚必须在4月10日前得到批复并开工。
2、跨浙赣铁路审批手续问题。
手续已审批，但施工安全协议铁路部门还在审定，15#、16#墩暂时还不能施工。
为保证5月底电气化新线开通前架设好16#～15#跨梁，15#、16#墩最晚必须在3月底开始挖孔桩施工，至少组织6个班组隔桩进行挖孔，20天内完成桩基施工；准备好4～５套墩身模板和2～3套盖梁模板，20天内完成墩盖梁。
桩基、墩身、盖梁砼全部用商品砼，泵车灌注。
3、炸约供应问题。
由于炸约供应量严重不足，料场无料，导致铁路以西路基填筑不能按计划完成。
业主应全力配合施工方解决炸约供应问题，否则将近30万方填方将无法按期完成。
二标1、已成桩但桩底有溶洞的桩的加固处理问题。
该类桩共有10根，设计建议采用在溶洞内注浆的加固处理方案。
根据钻孔施工记录和地质补堪资料，10#墩至21#墩溶洞极可能连通，而且溶洞孔洞较大，属溶岩极其发育区。
注浆加固处理方案理论上行得通，但不现实，一是注浆量没有底。
但有一点是肯定的，就是注浆量大而且费用高；二是对提高桩底岩层承载力的效果值得怀疑。
溶洞内的充填物为流塑～软塑状全风化泥质灰岩，注浆后复合土体强度肯定达不到设计的要求，另外若注浆压力达不到设计要求，溶洞难于被浆体充填密实，也就无法提高桩底岩层承载力；三是注浆效果难于验证。
建议方案：(1)作报废桩处理，在原位按设计要求重新造孔，或者对称补两桩加一个承台。
(2)选取地质条件最不利桩进行静载试验，若承载力满足设计要求，考虑使用。
但需对圆砾层和泥质灰岩层的桩周和桩底岩层进行高压注浆加固处理。
(3)将圆砾层作为持力层，并对圆砾层进行注浆加固处理，以增加摩擦力，同时形成板体，提高整体受力条件，重新按摩擦群桩设计。
请设计及早确定设计方案，以不影响到工期。
2、有溶洞的桩采用全护筒跟进施工方案问题。
全护筒跟进施工方案在理论上是可行的，但实际操作时难度较大。
一是已探明的溶洞埋置深度大，一般都在40米以上，即使先钻孔再护筒跟进，由于摩擦阻力太大难于将护筒下沉至这么深再穿越溶洞，另外由于护筒径向刚度较小，即使护筒底口加强，在下沉过程中极易发生翘曲变形，给钻孔带来较大麻烦。
如果在穿越溶洞时突然大量流浆，极易造成由于护筒内外压力差被挤扁的严重后果。
如果是多层溶洞，则需多层护筒跟进，其工程费用会非常高。
根据经验，穿越溶洞的最常规施工方法就是回填片石和粘土团，反复冲填挤造孔壁与溶洞隔开。
该方法操作简单实用，而且工程费用低，不足之处就是工期相对较长。
实际上本桥已成桩的11根有溶洞的桩就采用了该种施工方法。
对施工单位提出的有溶洞的桩采用全护筒跟进施工方案问题，指挥部应作出明确的答复以予否定。
建议采取回填片石和粘土团反复冲填挤造孔壁的施工方案穿越溶洞。
3、浦阳东江桥桥头采用预应力管桩软基处理，已不影响21#桥台钻孔桩的施工。
该墩必须立即进行钻孔桩的施工，鉴于该墩溶洞多且大，建议同时上３台钻机钻孔，以尽量缩短钻孔桩施工时间，为台后路基填筑争取时间，不影响到梁板的预制架设。
需增加钻机３台。
4、12-1#桩溶洞特大，且桩位于大堤下，钻孔时要特别注意漏浆塌孔而危及大堤安全问题。
由于汛期将至，12#墩应即刻进行钻孔桩施工，建议该墩12-1#、12-2#桩先下沉钢护筒4～6米后再钻孔（保证钻孔过程中孔口稳定不塌孔，保护大堤安全），以确保4月15日前完成桩基施工，保证大堤安全渡汛。
否则，地方防汛部门会强制停止施工。
故12#墩必须增加钻机2台同时施工，才能满足工期需要。
5、浦阳西江桥东桥台钻孔桩提前施工问题。
目前桥台预压时间已达不到设计要求的时间，否则桥梁不可能按期完成。
鉴于桥台部分已进行了水泥粉喷桩软基处理，即复合地基处理，而且桥台前顺桥向设计了长30米水泥粉喷桩软基处理作为抗滑移技术措施。
根据水泥粉喷桩软基处理作用机理，没有太大必要采取预压措施后方能进行桥台钻孔桩施工，认为设计过于保守。
如果确有必要，在桥台前顺桥向20～25米范围内填筑2～3米路基作为反压技术措施。
建议设计同意取消预压措施进行东桥台钻孔桩施工，以保证浦阳西江桥架梁制梁能按计划进行。
至于西桥台，可以利用架梁时间差再进行一段时间的预压（尽量满足设计要求），最晚于6月底前进行桥台钻孔桩的施工。
需至少增加钻机2台。
6、K4+942.5汽通桥桥台钻孔桩提前施工问题。
该路段为塑料板软基处理，必须在预压期结束后方能进行桥台钻孔桩施工。
目前该段路基还未能进入预压期，若仍按设计6～10个月预压期的要求，显然不能满足工期要求。
为此该桥应采用管桩软基处理方案，便于两桥台钻孔桩能提前开始施工，以保证本桥按期完成和A匝道桥280片20米梁从该桥上通过。
需至少增加钻机4台。
7、小型构筑物施工问题。
根据总体计划，小型构筑物必须提前或至少同步于路基填筑，否则梁板架设会受到较大影响，工期不能保证。
所以没有进行管桩设计处理的一般路基小型构筑物必须作预留沉降抛高处理，同时将原设计6米一节段的箱涵变更为4米一节段，以适应沉降变化要求。
在满足结构功能要求的前题下，既能确保工期，同时又能节省投资。
目前，二标路基土方施工机械有：挖掘机6台，推土机7台，20T 振动压路机5台，管桩打桩机7台。
设备能满足路基土石方施工和软基处理工期要求；路基填料已落入（2个），运输车辆地方资源充足；小型构筑物施工队伍已有3支进场并开始施工，另有3支队伍已落入；如果桥台桩能钻孔，则至少需增加7台钻机（已落入）；第一梁场梁板预制正常，每天能按计划生产3.5 片，第二梁场施工人员和设备已部分到场，并开始做准备工作；其他施工机械设备和模板等周转辅助材料均能满足进度要求。
另外，项目部技术人员已得到充实，增加高工一名，工程师3名，助理工程师1名，能满足工程施工需要。
三标1、标尾（K17+000～K17+900）路基土石方开挖问题。
本段路基土石方开挖一直未能施工，其主要原因：一是爆破开挖后发现只有破碎后才能作为路基填料，成本过高，而且也因破碎能力有限直接影响到路基填筑进度，设计利用方无法利用；二是承包方将其作为废方处理，但由于废方场地要价过高和一些后遗问题而得不到落入。
根据现场实际情况，原设计利用方（约25万m3，大部分为坚石）只能作为弃方处理，而且必须在3月中旬以前解决废方场地问题，否则无法保证工期。
考虑到路面底基层和基层的用料，石方弃方完全可加工成路面底基层和基层材料，既能节省投资，同时又解决弃方后遗问题。
至于弃方场地费用问题，根据招投标和施工合同有关条款规定，应由承包方承担。
目前该段石方开挖有风动潜孔钻1台，挖掘机3台，推土机3台，自卸汽车地方资源丰富，不存在问题。
因此主要设备不能满足工期要求，必须在3月15日前再进场2台潜孔钻，3台挖掘机，以满足工程进度要求。
2、5个桥台钻孔桩提前施工问题。
该路段为塑料排水板软基处理，必须在预压期结束后方能进行桥台钻孔桩施工。
目前路基还未能进入预压期，若仍按设计6～10个月预压期的要求，显然不能满足工期要求。
为此桥台应采取一些技术措施（比如管桩软基处理）来缩短或取消预压期，便于桥台钻孔桩能提前开始施工，以保证桥梁按期完成。
3、梁板预制问题。
受预制场地的限制，梁板预制已不可能按期完成。
鉴于13m、16m跨桥设计均为后张法简支梁桥面连续桥，在技术上完全有条件可将13m、16m梁变更为先张法，直接从绍兴梁场购买，运输也比较方便。
如果费用增加，由施工单位承担。
这样可少预制13m梁216片，16m梁198片，大大减轻制梁压力，确保梁板预制能按期完成。
建议原设计后张梁变更为先张法梁。
四标1、K17+900～K18+980段路基土石方开挖和填筑问题。
本段路基土石方开挖一直未能正常施工，其主要原因：一是爆破开挖后发现只有破碎后才能作为路基填料，成本过高，加上破碎能力有限，大部分石方利用方无法利用；二是承包方将其作为废方处理，但由于废方场地要价过高而得不到解决。
根据现场实际情况，还剩余约10万方石方只能作为弃方处理，必须立刻解决废方场地问题，否则直接影响东山吴桥和路基填筑施工。
受地形限制，K17+900～K18+005段约1万方石方必须就地弃方，K18+100～K19+980段约9万方石方就地或外运弃方。
目前该段石方开挖有风动潜孔钻2台，挖掘机5台，推土机3台，压路机2台，12m3空压机2台，风枪5台，自卸汽车地方资源丰富，不存在问题。
主要设备基本能满足施工要求。
2、东山吴桥桩基挖孔已完成，由于施工便道无法修筑，砼供不到位而处于停工状态。
必须采取以下措施：（1）永台台后路基开挖到设计标高后，组织一支便道修筑突击队伍，5月中旬将便道修通到桥底下；（2）半幅路基拉通后，在永台台后路基上安装一台高压砼输送泵，沿山凹坡面铺设管道直接将砼输送到孔中；（3）5月增加2台吊机，至少有一台25T 以上；（4）墩台帽砼全部采用泵车灌注，以提高砼浇筑速度，加快模板周转率；（5）墩身主筋采用机械连接，能节省大量时间。
建议采用操作简单、费用较低的墩粗直螺纹钢筋连接技术。
五标施工均衡性较好，进度情况良好，虽然工期矛盾不十分突出，但也存在一定的问题。
1、毛草尖隧道与马坞隧道间路基上的8万余方隧道洞渣需落入弃方场地，否则该段路基5万余方填方、3万余方挖方和2座圆管涵一座1—13m通道桥将无法施工，弃方场地最晚必须在3月底解决，以保证6月底完成路基工程。
2、璜山2#隧道。
已增加一台衬砌台车，3月20日到场，4月底开始左洞二衬施工，可以确保左洞9月底完工；右洞用璜山1#隧道衬砌台车（6月底衬砌完工），8月开始右洞二衬施工，能保证10月底右洞完工。
六标雪山隧道、标尾明渠及16万方土石方爆破开挖为工期控制工程。
1、雪山隧道。
雪山隧道剩余工程量较大，必须采取以下强制措施：（1）左右洞出口各增加开挖工作面，配套增加相应设备和施工人员，确保7月底穿过软弱围岩层，提前扫清隧道施工难点；（2）增加一台衬砌台车用于扩大断面的衬砌施工，配套增加砼输送车2台，砼输送泵一台和相应作业班组人员；（3）增加原洞身开挖一个专业班组，缩短每班组工作时间，减轻作业工人劳动强度，以提高工作效率和施工安全，同时确实提高爆破技术水平，确保光爆效果和每次爆破进尺不小于3米，保证Ⅲ～Ⅴ类围岩月掘进180米以上；（3）增加对主要设备的维修保养，保证设备运转正常。
2、排水明渠为变更新增加的，目前设计还没有批复。
该明渠工程量巨大，施工场地狭小，材料运输困难，而且在明渠施工的同时该段路基必须同步跟进填筑。