柴油机维护保养及定期检修程序
船用6135柴油机的维护要点
第11卷第5期中国水运V ol.11N o.52011年5月Chi na W at er Trans port M ay 2011收稿日期：3作者简介：李因（3），男，秦皇岛港股份有限公司船舶分公司，研究方向为船用635柴油机的维护。
船用6135柴油机的维护要点李因（秦皇岛港股份有限公司船舶分公司，河北秦皇岛066000）摘要：6135系列柴油机的种类如今已越来越多，质量也越来越好，被广泛应用于重型汽车、工程机械、轮船及其它一些工农业生产机械上。
现具体分析6135柴油机应用于各类船舶的动力性、经济性、可靠性优良。
正确的维护十分必要。
冷却系统、润滑系统、燃油系统、进排气系统、启动环节、报警环节的认真细致维护，保证了设备良好状态。
关键词：6135柴油机；维护；系统；性能中图分类号：TK 427文献标识码：A文章编号：1006-7973（2011）05-0090-02135系列柴油机是上海柴油机股份有限公司自主设计，全国产化的高速柴油机。
其中的6135型柴油机广泛应用于各类船舶，无论作为主机还是作发电机的原动机，它的动力性、经济性、可靠性都十分优良。
为了保持它的性能，正确周到的维护十分必要。
一、冷却系统的维护（1）冷却淡水要使用水软化剂。
推荐使用MC-16水处理剂（全国海湖盐检测中心水处理剂厂）。
在实际应用中，按0.7k g/吨水的比例添加。
如果是机龄较老，先前未进行淡水软化处理的机器，可在添加后运行一段时间后更换冷却水，可在排放时看到水中含有大量的污泥颗粒，清洁效果十分明显（抽缸套时冷却腔壁很干净）。
清洁了冷却水腔，增强了冷却效果，使淡水温度保持在合适区域，有利于提高燃烧效果。
（2）淡水节温器工作状态的好坏直接反映在淡水温度上。
在实际工作中，为图一时方便，将节温器拆除，以求淡水温度不超高。
殊不知，过低的淡水温度将使燃烧恶化（尤其在冬季），使机器长时间工作在低温状态，加大了低温腐蚀和机械磨损。
并且，也可能掩盖了其他环节的问题。
浅谈柴油发电机的日常维护保养及故障排除
盖 ，防止蒸汽伤人 ；
（ 四）电池劣化到定额容量 的８ ％时必须换掉 ； ０
（ ）润滑油相关知识 。 五
１ ．润滑 油的主要作用 ：
６ ２ ０ 年 第５ Ｓ ０７ 期
Ｕｓ Ｐ不间断电 源电源产品应用
维普资讯
ａ ． 润滑及减低摩擦阻力 ： 润滑油 的作用就是 润滑发动机 内的各种机件 ，并在两者表面之 间形
以 内，机组所需 的通风量最 大 。根据此通风量 和
机房进排风消声器 的最低 空气 流速 ，即可计算 出
进排风 口的截面积 ，据此设计 的进排风 口在一般
防腐蚀 功能 ： 润滑油如能提供接 触部件完
全分离的油膜 ，会减少机件接触及磨损 的机会 ， 避免金属表面受到腐蚀 。
２润滑油 的等级 ： ．
空载启动 ，否则会导致 柴油机 拉缸 ，发电机励磁
机损坏 ；
５ 机 组及其附近有否放置有工具 、零件及其 ．
它物 品 ，开机前 应进行 清理 ； ６ 环 境温度低于５Ｃ时应给机组加 热 。 ． ￣ （ ）柴油发 电机组 的启动和运行检查 二 １机油压力 、机油温度 、水温是 否符合规定 ．
机组 的作用和正确使用 、发电机的 日常维护保养及故 障检修 等方面进行 了分析 阐述 。 关键词 ：发 电机作用 ；使 用方法 ；操作维护 ；保养 ；故 障
在通信行业 中，人们通 常把 电源设备 比喻为通信 系统 的 “ 心脏” 。而柴油发 电机作 为后备 电源 ，
其作 用显而易见 。当市 电故 障或停电时必须保证发 电机 能够 迅速启动并 向负载供给满足要求 的交流 电
冷却作用 ： 在运转 过程 中 ，机件与机件 的
相互摩擦产生很大 的热量 或高温 ，润滑油 的作用 就是冷却及 降低发动机 的温度 ；
设备保养和维修工作计划最新(7篇)
设备保养和维修工作计划最新(7篇)设备保养和维修工作计划精选篇1（一）公共设备设施维修保养及管理1、加大对施工单位的协调力度，争取在2月底完成对西区柴油发电机故障的维修（柴油机控制电脑主板维修、更换乳化的润滑机油）。
2、跟进公共设备设施保修遗留问题，提出解决方案及建议，协调相关施工单位继续维修整改。
3、对生活水池水位控制和报警的改良，加大安全系数，消除安全隐患，保障财产安全。
4、联系施工单位检修水泵监控系统，并对保安部值班员工和工程部员工进行水泵监控系统操作培训。
5、对公司接管物业项目的供电、空调、给排水、消防、电梯、弱电系统及建筑装修项目进行检验和资料核实。
6、理清施工单位对L4区公共设备设施的保修期限，明确保修责任。
7、制定公共设备设施外委保养资金预算上报公司审核，提出外委保养方案。
8、建立详尽的设备台账、设备清单。
9、编制详细的设备、设施维修保养计划、保养项目、保养标准，要求部门员工严格按计划按标准执行设备保养，使设备运行安全、可靠，延长其使用寿命，达到保值、增值的目的。
（二）营销工作的配合积极的配合销售部门的工作，保障各样板房、售楼大厅及各相关配套设施的正常运作，给营销工作创造良好氛围与环境。
（三）户内维修服务1、首先重点抓公共设施设备巡查、保养、维修工作，确保设备处于良好的运行状态，同时重视户内维修服务工作，做到两手抓，两手都要硬。
结合目前人力不足的情况，每天日班、中班各安排1名户内维修技工向业主提供维修服务，主要解决影响业主正常生活的报修项目。
2、协调客服部理清装修单位、施工单位对户内装修保修范围，属保修范围的，由客服部协调相关责任单位解决，减轻户内维修压力；3、建议公司确定几家特约维修单位，当接到超出工程部业务范围或服务能力范围的项目，如业主要求，可向业主提供特约维修单位的相关信息，由业主联系上门服务维修。
（四）制度建设1、根据小区设备状况和服务特点，制定物业管理ISO程序文件、工作规范、质量手册，完善工程部的规章制度。
柴油发电机维保必要性和意义
柴油发电机组维护保养项目必要性分析一、柴油发电机组维护保养的价值柴油发电机组使用保养工作是机组运行过程中必不可少的工作，保养工作的好与坏，直接影响到发电机组的运行可靠性及使用寿命。
不同的发电机组，由于其设计理念和使用状态的不同，对使用保养的要求也有所不同。
但无论国产还是进口机组、机械还是电控机组，下列一些使用与保养原则应该是通用的。
①牢固树立“三分质量、七分保养”的观念。
无论什么机组，如果保养工作不到位，柴油发电机组就不可能发挥其应有的作用，有时还可能成为负担！②机油质量等级优先原则。
柴油发电机组使用的机油，具有润滑、散热、清洁、密封等多项功能，机油对机组的重要程度犹如血液对于人体。
机油质量不好，会造成机组的异常损坏。
现代高速共轨涡轮增压式柴油机对机油的质量等级有很高的要求，并且要严格执行厂家给出的换油周期。
还要特别注意，不同品牌的机油一定不要混合使用。
至于粘度等级的选用，一般以混合用油15W/40为好。
综合来说，机油推荐选用CF级15W/40质量等级以上机油。
③“三滤”质量优先并定期更换的原则。
柴油机的三滤（空气滤清器、机油滤清器、柴油滤清器）是柴油发电机组的综合过滤器，其中一项出现问题，都会给机组带来不良后果。
●空气滤清器：如果空气滤芯质量不好，会造成柴油机缸套活塞的早期磨损，其损失远远大于更换空气滤芯的成本。
●柴油滤清器：很多人认为，柴油是很干净的，用不着太好的过滤装置。
这种观点是非常错误的，殊不知柴油中含有大量粉尘、杂质，如果使用了劣质柴油滤芯，就可能过滤不掉粉尘和杂质，就会对柴油机的供油系统精密偶件（如柱塞、喷油嘴等）造成严重损坏。
柴油滤芯的质量对于单体泵及共轨系统等高压喷油系统来讲更是致命的。
因此，选用质量上乘的柴油滤芯是非常必要的。
柴油中另一项不利成分就是水分，虽然总体含量不高，但久而久之，其危害也不容小视。
建议在供油系统加装油水分离器。
●机油滤清器：其质量也是非常重要的，劣质机油滤芯可能导致机油过滤不干净、机油滤芯爆裂、机油滤芯被吸瘪等故障，轻者造成轴瓦、缸套、活塞拉伤，重者可能导致烧瓦抱轴等严重故障，甚至会造成柴油机报废的严重后果。
柴油机润滑系统的几个故障及检修处理方法
柴油机润滑系统是柴油机正常运行的重要保障，其工作状态直接影响着柴油机的性能和寿命。
然而，在长时间的使用过程中，润滑系统也会出现一些故障，如润滑油温过高、润滑油压力不稳定、润滑油品质下降等问题，这些故障会直接影响柴油机的正常工作。
了解柴油机润滑系统的故障及其检修处理方法对于保障柴油机的正常运行至关重要。
一、润滑油温过高润滑油温过高可能会导致润滑油的氧化、稀释和降解，严重影响润滑效果和寿命。
1.1 故障原因：（1）润滑油循环不畅导致润滑油冷却效果差；（2）润滑系统设计不合理，冷却能力不足；（3）柴油机运行工况恶劣，环境温度高等。
1.2 检修处理方法：（1）检查润滑油循环管路是否通畅，清洗沉积物；（2）如有必要，增加润滑系统的冷却能力，如增加辅助冷却装置；（3）根据环境温度调整合适的润滑油品质和粘度，确保润滑效果。
二、润滑油压力不稳定润滑油压力不稳定会导致柴油机部分润滑部位缺乏足够的润滑，严重时会导致零部件磨损和故障。
2.1 故障原因：（1）润滑油泵内部磨损导致泵效率下降；（2）润滑油泵进气管路堵塞；（3）润滑油滤清器堵塞或损坏。
2.2 检修处理方法：（1）定期检查润滑油泵磨损情况并及时更换；（2）定期清洗润滑油泵进气管路，确保泵的正常工作；（3）定期更换润滑油滤清器，确保润滑油清洁。
三、润滑油品质下降润滑油品质下降会导致润滑性能下降，无法有效保护柴油机的零部件。
3.1 故障原因：（1）润滑油使用时间过长，氧化降解严重；（2）受到污染物的侵入，导致润滑油质量下降；（3）使用劣质润滑油。
3.2 检修处理方法：（1）定期更换润滑油，控制使用时间，并保证质量符合相关标准；（2）加强对润滑油的储存和管理，避免污染；（3）选择合格的润滑油供应商，购买正规渠道的润滑油产品。
在对柴油机润滑系统的故障进行检修处理时，需要根据具体故障情况进行分析，并选择合适的检修方法。
定期对润滑系统进行维护保养，检查各润滑部件的工作状态，及时发现问题并进行处理，可以有效预防故障的发生，延长柴油机的使用寿命。
柴油机用消防泵的维护保养(三篇)
柴油机用消防泵的维护保养柴油机用消防泵是一种常见的消防设备，用于消防水源的供给和灭火工作。
为了确保消防泵的正常运行和延长使用寿命，定期进行维护保养是非常重要的。
本文将为您介绍柴油机用消防泵的维护保养方法。
一、定期检查消防泵的外观和连接部分1. 对消防泵的外观进行检查，包括机体、紧固件、密封件等部分，确保无明显的损坏或松动。
2. 检查消防泵与柴油机之间的连接部分，包括连接螺栓、管道、软管等，确保连接稳固，无泄漏。
二、检查柴油机的运行状况1. 检查柴油机的机油液面和冷却液液面，确保在正常范围内，并及时添加或更换液体。
2. 检查柴油机的燃油滤清器、空气滤清器和油水分离器，清理或更换堵塞或损坏的滤芯。
3. 检查柴油机的传动系统，包括传动皮带、齿轮等部分，确保运转正常，无松动或磨损。
三、定期清洗消防泵和冷却系统1. 定期清洗消防泵的外表面，可使用清水和软布进行擦拭，去除灰尘和污垢。
2. 定期清洗消防泵的排污阀、进口阀和出口阀，确保阀门无阻塞和泄漏。
3. 清洗消防泵的冷却系统，包括冷却水箱、散热器等部分，确保冷却效果良好，防止柴油机过热。
四、进行润滑和密封的维护1. 定期给消防泵的轴承、齿轮等润滑部位添加适量的润滑油，确保正常运转，减少磨损。
2. 检查消防泵的密封件，包括轴封、密封圈等部分，如有损坏或老化，及时更换，并保持密封件的清洁。
五、定期进行试运行和检修1. 定期进行消防泵的试运行，检查其运转情况和性能是否正常，包括启动、运行、转速、压力等参数。
2. 定期进行消防泵的大修或检修，包括拆解、清洗、更换磨损部件等，可根据具体使用情况和厂家要求进行。
综上所述，柴油机用消防泵的维护保养是确保其正常运行和延长使用寿命的重要措施，包括定期检查外观和连接部分、检查柴油机的运行状况、定期清洗消防泵和冷却系统、进行润滑和密封的维护，以及定期进行试运行和检修等。
通过合理的维护保养，可以保证消防泵的安全可靠性和工作效率，提高消防工作的效果和速度。
2024年营运车辆定期维护制度例文（五篇）
2024年营运车辆定期维护制度例文一、定期维护程序1. 定期检查并紧固前后传动轴连接螺栓。
2. 检核变速箱油液的液位。
3. 对油门、手刹及变速操纵系统进行检查。
4. 对风扇轴、前后车架铰接点、传动轴、副车架铰接处等各润滑点注入适量润滑脂。
5. 松开燃油箱底部的放油塞，排出含有沉淀物和水分的燃油。
三、每____小时(____周)维护任务1. 检验轮辋与制动盘固定螺栓的紧固度。
2. 检查前后桥的油位。
3. 清洁空气滤清器。
4. 测量轮胎压力，应在作业前的冷态下进行。
前轮应为____千帕，后轮应为____千帕。
四、每____小时维护仅在首次____小时作业后执行以下维护：1. 更换燃油滤清器的滤芯。
2. 更换变速箱滤油器的滤芯。
3. 检查发动机气门间隙并进行调整。
4. 清洗机油、柴油和变速油滤清器。
5. 检验蓄电池状态指示器(电眼)，确认电池电量。
6. 检查工作装置、前后车架、副车架的焊缝及固定螺栓，排查裂纹和松动；紧固轮毂螺母。
7. 检查停车制动鼓的磨损状况。
8. 调整风扇皮带的张紧度。
9. 在发电机皮带半径和风扇皮带中间施加约6kg的力，正常皮带张紧度应为____mm。
调整后，牢固拧紧锁紧螺栓和螺母。
10. 更换柴油机油。
五、每____小时维护，同时应进行每50、100和____小时的维护1. 初次换油后，变速箱每____小时更换新油，清洗油底壳过滤器。
(注：若使用定轴式变速箱，初次换油后，变速箱每____小时更换新油，清洗油底壳过滤器。
)2. 紧固前后桥与车架连接螺栓。
3. 检查并调整手制动间隙。
4. 更换柴油机油。
5. 润滑。
在主传动轴、前传动轴黄油嘴处添加黄油。
6. 检查盘式制动器的磨损状况。
7. 检查并调整涡轮增压器叶轮间隙，紧固涡轮增压器的固定件。
六、每____小时维护，同时应进行每50、100、250和____小时维护1. 更换前后桥齿轮油。
2. 更换液压系统工作油，清洁油箱滤油器。
3. 清洗检查制动加力器，更换制动刹车油；升起车架，转动车轮，检查制动灵敏度。
车辆维护保养制度(八篇)
车辆维护保养制度一、检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足，有无渗漏油、水现象。
二、检查柴油机机油量是否符合要求。
三、检查车辆是否有缺损件、各附件联接良好是否可靠。
四、排除行驶中出现的故障。
五、每次收车必须清洗废气处理箱防爆栅栏。
六、清洗空气滤清器；七、清洁、擦洗车辆。
第三节车辆一级保养（紧固、润滑）一、仔细清洗车辆各总成外部。
二、清洗空气滤清器，清除滤芯积尘，必要时更换滤芯，清洗废气处理箱及柴油机进气箱防爆栅栏拆开后清洗；三、检查柴油机、变速箱、后桥内润滑油面高度及油质，必要时添加或更换；检查液压油箱油面高度及油质，必要时添加或更换；四、检查各部件连接情况，如有松动，加以紧固，连接件损坏，予以更换。
重要____部件有以下：1、柴油机及变速箱、后桥与车架的连接；2、前后桥半轴与轮毂之间的连接；3、检查传动轴紧固情况；4、各轮螺母的紧固情况；5、前、后板弹簧的紧固情况；6、废气处理系统及进气系统的紧固情况；7、车厢与车架的紧固情况；8、转向纵、横拉杆铰链的连接；9、驾驶室与车架的联接。
五、检查并调整风扇和发动机皮带松紧程度（在皮带中部用手压下时，皮带应被压下____mm~____mm），如过松或过紧都应予以调整。
第四节二级保养保养间隔：每行驶____km保养项目：一、一级保养的所有项目；二、清洗机油滤清器和曲轴箱，并更换机油；三、用清洁的柴油或煤油清洗柴油滤清器滤芯和壳体，如有堵塞变形应予以更换。
四、用清洁柴油清洗柴油箱；五、清除活塞顶部积炭；六、检查调整气门间隙，必要时进行研磨；七、检查喷油压力以及雾化情况，必要时进行修理或更换零部件；八、检查离合踏板和制动踏板自由行程，必要时进行调整；九、检查制动摩擦片及制动鼓之间的间隙，必要时进行调整；十、保养启动电机和发动机；十一、检查前束和方向盘自由转动量，必要时进行调整；第五节三级保养（全面解体、消除隐患）保养间隔：每行驶____km保养项目：一、按二级保养所有项目进行保养；二、拆检柴油机总成，包括曲轴主轴承径向间隙，曲轴轴向间隙、配气相位、供油提前角、油嘴提前角、油嘴喷油压力，清洗气缸体、机油汲油盘滤网及主轴道；三、拆检调整离合器总成，润滑分离轴承及变速箱第一轴承；四、拆检变速箱总成，更换润滑油，润滑转向立柱上端轴承；五、拆检并清洗变速箱、后桥、差速器，按要求调节轴承松紧程度和锥齿的啮合情况，更换润滑油；六、拆检停车制动及工作制动制动器；七、保养启动电机、水泵等；八、拆检转向器，润滑转向节及纵、横拉杆各接头。
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柴油机维护保养及定期检修程序
柴油机运行维护保养，机械设备的正常使用，必须有专人对设备定期和
保养，减少能耗，提高使用效率，务实做好设备先期性计划维护保养，并对
易损易耗件，每天每月例行检测，针对康明斯KTA19G2柴油发电机维护保
养及定期中修大修内容列表如下：
一、柴油机两台运行时间每个月维护说明（720小时）实际运行360
小时/台。
（一）更换柴油滤清器。
（二）现换机油。
（三）更换机油滤清器。
（四）更换水滤清器。
（五）更换水质一次。
（六）检查油箱是否有水及其他杂质。
（七）检查电瓶电能液的浓度。
（八）检查直流发电机皮带是否松弛。
（九）检查水箱是否漏水、油箱是否漏油。、
（十）检查风扇风叶是否松动。
（十一）检查启动部件按线是否松动。
（十二）排烟系统是否通畅。
二、柴油机运行时间为1500小时/为中修。
中修内容包括维修内容前担，需检测更换柴油机内部零件。
（一） 更换活塞环。
（二） 更的是连干瓦。
（三） 更换机油。
（四） 调整气门间隙。
（五） 调试PT泵。
（六） 检测水泵。
（七） 检测机油泵。
（八） 检修水箱。
（九） 对机械易磨损件进行测量，是否更换现场确定。
三、大修内容一般运行时间为一年，视机械功率确定每年定期检修时间上计
划报告由部门申请。
对于柴油机的运行使用、发电机房值班人员严格按柴油机操作规范，具体操
作，运行记录，值班人员必须每天登记，并保存备查。检修维护必须做到上述各
项内容，确保机械设备安全、高效运行。
四、做好运行记录、登记当班用电量、柴油、机油消耗量等，并累计每天每
月消耗量。
（一）柴油
（二）机油
（三）电瓶电解液
（四）发电量上报
五、柴油机启动运行操作规范，按设备说明书具体操作方案：设备通风性能
良好，表面整洁、无油污、水锈，地面保持干净，平面保持美观整洁。