轮机维护与修理样卷(一)
轮机维护与修理题库1-0-5
轮机维护与修理题库1-0-5问题：[多选]喷煤储煤罐爆破膜破裂应采取的措施（）。
A.A、储煤罐充压时，爆破膜破裂，应立即停止充压B.B、立即汇报当班工厂，并联系维修，组织更换C.C、继续充压喷吹煤粉D.D、停止充压，继续喷吹煤粉问题：[单选]气缸盖触火面在低频热应力的作用下，当温度升高时，产生（）。
A.A．拉应力B.B．压应力C.C．切向应力D.D．径向应力问题：[填空题]财政收入规模的上限指标要受三个因素制约：一是（）；二是（）；三是（）。
/ 美女热舞问题：[单选]气缸盖触火面在低频热应力的作用下，当温度降低时，产生（）。
A.A．拉应力B.B．压应力C.C．切向应力D.D．径向应力问题：[多选]储煤场有何作用（）。
A.A、储备作用B.B、空干作用C.C、混煤作用D.D、磨煤作用问题：[多选]交接班记录要规范，整洁、填写字迹清楚、不漏项，不得涂改、乱划，（）。
A.A、保管妥善B.B、不损失C.C、不遗失D.D、不保留问题：[多选]分配器从形式上看，可分为（）。
A.A、瓶式分配器B.B、盘式分配器C.C、锥式分配器D.D、碗式分配器问题：[单选]全部土地实行（）A.A、国有制B.B、集体所有制C.C、个人所有制D.D、社会主义公有制问题：[多选]指出国债利率的决定因素（）。
A.A、国家的政策B.B、社会资金余缺状况C.C、平均利润率D.D、企业债券利率问题：[单选]芯棒夹持器是（）机组的备件。
A.切管B.减径机C.轧管机D.穿孔。
2011轮机维护与修理考试试题
42.下列现象中______是反映船机性能的故障先兆。
A．轴承发热
B．漏水
C．滑油量消耗过多
D．冒黑烟
答案：A
43.船机故障发生前的外观先兆主要有______。
A．间隙变化
B．异味
C．变形
D．振动剧烈
答案：B
44.反映船机性能方面的故障先兆有______。
答案：B
32.船机故障，按故障原因分，下列哪一项占比例最大______。
A．污损
B．材料不良
C．安装不良
D．管理
答案：D
33.按故障的原因将其分为______故障。
Ⅰ.结构性；Ⅱ.磨损性；Ⅲ.连续性；Ⅳ.工艺性；Ⅴ.波及性；Ⅵ.管理性。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
轮机维护与修理考试试题
第01章 现代船舶维修
第一节 船机故障
1.故障是指船舶系统、机械或零部件原有功能的______。
A．降低
B．减少
C．丧失
D．部分丧失
答案：C
2.船舶机械或零部件规定功能的丧失称为______。
A．损坏
B．故障率
C．故障
A．小的
B．轻微
C．局部
D．严重
答案：C
8.造成船舶短时间停航的是______故障。
A．局部
B．较大
C．重大
D．全局性
答案：C
9.造成船舶长时间停航的是______故障。
A．较大
B．严重
C．重大
D．全局性
答案：D
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
甲类海船船员考试题库轮机维护与修理第一章题目
轮机维护与修理418731. 润滑油变质引起轴瓦合金熔化的故障是属于______故障。
DA. 工艺性B. 波及性C. 渐进性D. 管理性2. 对于柴油机气缸、轴承其故障规律是______。
AA. 浴盆曲线B. 无明显的磨损故障期，故障率随时间缓慢增加C. 无早期和磨损故障期D. 只有偶然故障期3. 维修的目的是迅速而又经济地______船舶机械和设备的原有功能。
BA. 保持B. 保持或恢复C. 提高D. 修复4. ISM规则规定，对关键性的设备、系统进行功能检查工作应纳入______。
AA. 日常值班和检查B. 年度检验C. 特别检验D. 循环检验5. 船舶修理是以______为重要的依据。
DA. 船舶损坏情况B. 修理要求C. 修理内容D. 船舶使用年限428731.船舶管系输送各种气体或液体，管子经常发生腐蚀烂穿，这是一种______故障。
CA．结构性 B．工艺性C．渐进性 D．偶然性2.故障率曲线具有明显的______故障期和______故障期足够大的机械和设备适于采用定时维修方式。
CA．早期／磨损 B．随机／磨损C．磨损／随机 D．磨损／早期3.为保持或恢复机械设备、系统或零部件规定的使用功能而采取的技术措施称为______。
AA．维修 B．维修科学 C．可靠性 D．可维修性4.我国船厂把船舶修理分为_____。
DA．小修、中修和大修 B．航修、小修和检修C．航修、中修和大修D．坞修、小修、中修和大修5.对主、副机和锅炉等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验，修复过度磨损件，保证安全航行到下次计划修理的是_____。
C A．事故修理 B．航修C．小修 D．检修438731. 船舶机械或零部件规定功能的丧失称为______。
CA. 损坏B. 故障率C. 故障D. 失效2. 在故障率曲线上故障率较高，但随着使用时间的增加而迅速下降的这段时间称为______。
AA. 磨合期B. 磨损期C. 使用寿命期D. 随机故障期3. 为保持或恢复机械设备、系统或零部件规定的使用功能而采取的技术措施称为______。
轮机维护与修理-2012年-2013学年第一学期《轮机维护与修理》提前上岗试卷
5.曲轴轴颈擦伤与腐蚀时如何检修及其注意分）
分析下图所示的活塞运动部件的状态，并指出产生的原因及处理方法。
武汉船舶职业技术学院
2012年-2013学年第一学期
《轮机维护与修理》提前上岗试卷
姓名班级学号
题号
一
二
三
四
五
六
七
八
九
总分
得分
评卷人
一．简述题（每题14分，共70分）
1.在制造工艺方面，防止电化学腐蚀的措施有哪些？
2.从概念、特点和应用场合等方面简述修理尺寸法与尺寸选配法的区别。
3.简述镀铬与镀铁的特点有哪些不同？
轮机修理与维护题库数字题(新)
轮机修理与维护数字题1、统计分析，目前共有种故障率曲线。
2、到目前为止，船舶机械的维修方式有。
3、船龄的船舶，修理后.应达到保持原设计性能。
4、根据规定，远洋货船小修的时间间隔应为。
5、经轮机长核定的修理单应一式份，其中一份留船，其余的应按时上报给公司船技处。
6、“PMS”作为轮机证书附加的标志之一，其含义是。
7、“RCM”的含义是。
8、实行螺旋桨轴状态监控的船舶，其轮机证书的附加标志是。
9、轮机船级证书的附加标志SCM表示含义。
10、轮机船级证书的附加标志ECM表示含义。
11、轮机船级证书的附加标志CMS表示含义。
12、轮机船级证书的附加标志PMS表示含义。
13、微动磨损是一种复合型磨损，它包含着种磨损机理。
14、柴油机汽缸套处于正常工作状态时，其最大磨损量在范围之内（D为汽缸套内径）。
15、正常磨损时，铸铁汽缸套的磨损率应小于。
16、运动副磨合良好可使摩擦表面的实际接触面积增大，可达以上。
17、为了防止出现低温腐蚀磨损，船舶船舶柴油机汽缸套冷却水出口温度一般应控制在。
18、船舶柴油机燃用重油，当燃油的含硫量为1.5%时，汽缸油的总碱值（TBN）应为。
19、柴油机正常运转时活塞环的正常磨损率一般为。
20、一般用低速柴油机燃用低质燃油对汽缸套的磨损较燃用低硫燃油高倍。
21、燃油中的含硫量超过时，柴油机汽缸套的磨损急剧增加。
22、在边界润滑中，边界油膜的厚度一般。
23、据统计，由于磨损造成的零件失效，占失效零件的。
24、全世界每年钢产量的被腐蚀浪费。
25、发生高温腐蚀的零件除因柴油机燃用重油外，必定是零件温度达以上。
26、柴油机燃用重油时，燃烧室零件的温度在以上，足以钒、钠化合物处于熔化或软化状态附着在零件表面上发生高温腐蚀。
27、碳钢零件在560℃以下被腐蚀，其产物是。
28、高温下材料的疲劳强度用规定的循环周次下的疲劳强度表示，一般取次。
29、零件受热表面产生热疲劳时，一般有个疲劳裂纹源。
30、柴油机运转时，铸铁汽缸盖底面温度超过时将发生显著蠕变，使底面压应力大大降低。
轮机维护与修理
轮机维护与修理【单选】在船体钢板上和气缸套外表面安装锌块是使船体钢板和气缸套成为______而不被腐蚀。
A.阳极B.阴极C.与介质隔开D.电位降低【单选】______发生的腐蚀不属于化学腐蚀。
A.在船甲板上未油漆的碳钢零件B.碳钢零件在干燥的气体中C.柴油机排气阀上D.镁、钛在甲醇中【单选】______发生的腐蚀不属于化学腐蚀。
A.在船甲板上未油漆的碳钢零件B.碳钢零件在干燥的气体中C.柴油机排气阀上D.镁、钛在甲醇中【单选】______发生的腐蚀不属于化学腐蚀。
A.在船甲板上未油漆的碳钢零件B.碳钢零件在干燥的气体中C.柴油机排气阀上D.镁、钛在甲醇中【单选】______发生的腐蚀不属于化学腐蚀。
A.在船甲板上未油漆的碳钢零件B.碳钢零件在干燥的气体中C.柴油机排气阀上D.镁、钛在甲醇中【单选】______发生的腐蚀不属于化学腐蚀。
A.在船甲板上未油漆的碳钢零件B.碳钢零件在干燥的气体中C.柴油机排气阀上D.镁、钛在甲醇中【单选】按故障发生和演变的特点分类，柴油机排气阀阀盘断裂导致增压器损坏属于______故障。
A.磨损性B.波及性C.连续性D.结构性【单选】按故障发生和演变的特点分类，柴油机排气阀阀盘断裂导致增压器损坏属于______故障。
A.磨损性B.波及性C.连续性D.结构性【单选】按故障发生和演变的特点分类，柴油机排气阀阀盘断裂导致增压器损坏属于______故障。
A.磨损性B.波及性C.连续性D.结构性【单选】按故障发生和演变的特点分类，柴油机排气阀阀盘断裂导致增压器损坏属于______故障。
A.磨损性B.波及性C.连续性D.结构性【单选】按零件工作环境疲劳破坏的种类有______。
①热疲劳；②高周疲劳；③低周疲劳；④腐蚀疲劳；⑤高温疲劳A.②+③B.①+②+③C.①+④+⑤D.④+⑤【单选】按零件工作环境疲劳破坏的种类有______。
①热疲劳；②高周疲劳；③低周疲劳；④腐蚀疲劳；⑤高温疲劳A.②+③B.①+②+③C.①+④+⑤D.④+⑤【单选】不使用测量工具，通过新旧环挤压对比可以判断活塞环的______。
轮机维护与修理题库电子版.(DOC)
第一章船机故障与维修0001A．降低 B．减少．部分丧失0002A．损坏 B．故障率．失效0004 故障率曲线具有明显的——故障期和——故障期足够大的机械和设备适于采用定时维修方式。
．随机／磨损．磨损／早期0005A．磨损．连续 D．结构．视情 C．预防 D．事后0007 对于故障不直接危及使用安全而且仍可保持基本功能的设备采用——维修方式。
A，定时 B．定期 C．视情0008 对机械、设备不确定维修周期，而是通过不断地监控设备的运转状况和A．定时．事后 D．预防0009 采用视情维修的设备除应具有能够反映设备状态的参数、参数标准、视情设计的设备结构和现代化的监控手段外，还应具有——故障期的故障率曲线。
．进展缓慢的随机．进展很快的磨损0010A．原有的 B．应有的．设计的0011A．性能．程度 D．特性0012 可靠性是船舶机械、设备和系统的一个——性能，反映了设计、材料、制造和安装等的质量。
A．全面 B．质量．技术0013A．制造．安装 D．设计和制造0014 船舶机械、设备和系统的实际可靠性(或使用可靠性)是由——决定的。
A．材料和制造C．设计和制造0015 研究可靠性的意义是为了----A．减少故障 B．延长使用寿命 DA．拉缸C．曲轴折断0017船舶机械发生渐进性故障，其特点是——。
A．渐进的，不突然B．出现故障的时间在零件有效寿命的后期船舶机械渐进性故障的特点是——。
A．无法预防0019 船舶机械突发性故障的特点是——。
B．有故障先兆．可预测0020 处于随机故障期的船舶机械，其故障的特点是——。
．与使用时间有关．可以预测0021 对处于随机故障期的船舶机械来讲，其故障特点是——。
A．与机器新旧有关C．能通过延长磨合期来消除C．无早期和磨损故障期D．只有偶然故障期0023 船舶管系输送各种气体或液体，管子经常发生腐蚀烂穿，这是一种----故障。
A．结构性 B．工艺性．偶然性0024A．工艺性 B．波及性 C．渐进性．结构性 C．管理性 D．偶然性0026 船机运转中常出现油、水、气等的跑、冒、滴、漏现象，这种故障征兆是属于——。
《轮机维护与修理》试题汇编(轮机长／大管轮)
《轮机维护与修理》试题汇编（轮机长／大管轮）(一)现代维修理论1(当船舶机械设备/系统或零部件的使用性能下降、状态不良、发生故障或失效时，为了保持或恢复其原有的使用性能所采取的技术措施，称为: A(诊断 B.维护 C.保养 D.维修 2(到目前为止，船舶机械的维修方式有:A.1种B.2种C.3种D.4种 3(关于船舶主动力装置的维修方式，下述正确的是:A.应采用事后维修B.必须采用视情维修方式C.必须采用定期维修方式D.应采用定期维修甚至视性维修方式4(对于发生不危及安全性故障的船舶机械设备，采用的维修方式是:A.事后维修B.必须采用视情维修方式C.必须采用定期维修方式D.一般应选用视情维修或定期维修方式5(对于经过精确计算有规定使用寿命的船舶机械设备或零部件，可采用的维修方式是:A.事后维修B.视情维修方式C.计划维修方式D.视情维修与计划维修方式相结合6(视情维修与计划维修相比，维修的针对性是:A.前者强B.后者强C.都很强D.都不强7(按照规定的时限(或期限)对船舶机械进行拆卸、检验和修理，以防止故障的发生，这种维修方式称为:A.事后维修B.视情维修C.计划维修D.状态维修 8(实施状态维修方式的设备:A.有确定的维修期B.无确定的维修期C.可以有确定的维修期D.维修期视情况而定9(目前，船舶主要动力装置采用的维修方式是:A.事后维修B.视情维修C.计划维修D.C或B 10(船舶机械维修技术主要由组成A.拆、装技术B.检验技术C.修理工艺D.A+B+C 11(目前，船级检验中采用的“年度检验”，实质上属于:A.状态维修B.计划维修C.事后维修D.视情维修 12(对于耐用、低值或不危及使用安全的船舶机械设备或零部件，采用的维修方式是:A.事后维修B.视情维修C.定期维修D.B或C 13(某些不重要的设备缺乏适用的检测手段、临界参数，或不具备实施检测的条件，所以只能采用:A.事后维修B.视情维修C.定期维修D.定时维修 14(某些采用预防维修不经济的耗损性设备，应采用:A.状态维修B.计划维修C.事后维修D.视情维修或计划维修 15(维修是:A.保养与使用技术的统称B.维护与修理的统称C.修理与调试技术的统称D.诊断与修理的统称16(船舶“厂修”应在进厂前将修理单送公司船技处审批。
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轮机维护与修理模拟试卷（一）答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
1.当船舶机械设备、系统或零部件的使用性能下降，状态不良，发生故障或失效时，为了保持或恢复其原有的技术性能所采取的技术措施，称为:A.维修B.维护C.保养D.修船2.产品的故障或失效的表现形式称为:A.故障B.损坏C.失效D.故障模式3.故障率随时间延长而迅速增加船机故障期是:A.早期故障期B.磨合期C.磨损故障期D.随机故障期4.造成船舶长时间停航的故障是________故障。
A.较大B.严重C.重大D.全局性5.柴油机活塞与气缸产生的敲缸、窜气等故障，属于________故障。
A.管理性B.突发性C.磨损性D.结构性6.下列不属于按故障发生和演变过程的特点分类的一项是________。
A.波及性故障B.突发性故障C.工艺性故障D.断续性故障7.属于船舶不停航的局部故障是主机:A.拉缸B.某缸喷油泵柱塞咬死C.曲轴折断D.增压器损坏不能工作8.船机故障，按故障原因分，下列哪一项占比例最大?A.污损B.材料不良C.安装不良D.管理9.属于自然故障的是由________造成的。
A.活塞装置失中B.冷却不良C.滑油变质D.操作不当10.船舶机械、设备和系统的固有可靠性是________时赋予的内在可靠性。
A.制造B.设计C.安装D.设计和制造11._______可靠性研究的对象，也是维修科学研究的内容。
A.故障B.发现和排除故障C.故障规律D.维修12.已发生故障的产品在规定的时间内通过维修使之保持或恢复到规定的条件下完成规定功能的能力，称为:A.可靠度B.可靠性C.可维修性D.可维修度13.半液体摩擦是指摩擦副表面间同时存在：A.滑动摩擦与滚动摩擦B.干摩擦与液体摩擦C.边界摩擦和干摩擦D.边界摩擦和液体摩擦14.零件表面粗糙度直接影响摩擦表面的实际接触面积大小和实际________的大小。
A.压力B.作用力C.压强D.剪力15.由于化学吸附膜吸附较为稳定，故适用于_____的工作条件。
A.中速轻载B.中速中载C.高速轻载D.低速轻载16.反映气缸套内圆表面磨损量的指标有：A.圆柱度和圆度B.圆度和磨损率C.内径增量和锥度D.磨损率和内径增量17.四冲程柴油机活塞的磨损主要发生在：A.裙部外圆表面B.头部外圆表面C.环槽D.无法确定18.磨合期拉缸引起的气缸套磨损失效是发生在：A.运转初期B.运转中期C.运转后期D.超负荷运转19.金属腐蚀若覆盖整个零件，则称为：A.局部腐蚀B.全面腐蚀C.宏观腐蚀D.微观腐蚀20.依金属腐蚀表面的特征分为______腐蚀和______腐蚀。
A.金属/非金属B.化学/电化学C.全面/局部D.均匀/不均匀21.缸套穴蚀发生在______。
A.柴油机前后侧方向B.湿式气缸套内圆表面上C.湿式气缸套外圆表面上D.承受侧推力最小的一侧的偏上方22.穴蚀是水力机械或机件与液体相对______时在机件表面产生的一种破坏。
A.转动B.高速运动C.静止D.移动23.发生穴蚀时，介质与零件表面发生的是：A.生化作用B.电化学作用C.物理作用D.相互作用24.铁棒埋于土壤中，导致铁棒下部较上部腐蚀严重，其实质属于：A.宏观腐蚀B.盐浓差腐蚀C.氧浓差腐蚀D.温差腐蚀25.为减少冷却水流动过程产生气泡，柴油机设计时要求冷却水的流速：A.＜2m/sB.＞2m/sC.＜5m/sD.＞5m/s26.轴承中的穴蚀通常发生的部位是：A.滑油高压区B.油孔、油槽周围C.整个工作表面D.滑油低压区27.在气缸冷却水中投入______可防止穴蚀。
A.缓蚀剂B.极压添加剂C.亚硝酸盐D.重铬酸盐28.螺旋桨容易发生空泡腐蚀的部位是：A.桨叶梢端B.桨叶中部C.桨叶根部D.桨叶最外缘处附近29.下列不属于浓差电池的是：A.盐浓差电池B.温差电池C.氧浓差电池D.碱浓差电池30.柴油机______运转时，波动穴蚀较为严重。
A.低负荷B.中等负荷C.高负荷D.满负荷31.在疲劳断裂过程中，首先发生：A.疲劳源B.剪切裂纹C.挤压D.脆断32.过载损害区域越窄，过载抗力：A.越大B.越小C.不变D.不一定33.机械疲劳破坏是交变的______的结果。
A.机械应力长期作用B.热应力长期作用C.机械负荷作用D.热负荷作用34.曲轴发生扭转疲劳断裂后，在裂纹扩展区的裂纹纹理呈______。
A.圆形波纹状B.放射状C.网状D.龟裂状35.脆性材料的零件疲劳断裂后，其断口上的最后断裂区______较大，与发暗的裂纹扩展区显著不同。
A.面积B.尺寸C.晶粒D.纤维36.在相同条件下，高应力状态零件最后断裂区面积______低应力状态零件的最后断裂区面积。
A.大于B.小于C.等于D.大于等于37.零件断裂后，其断口上的裂纹扩展区的贝纹线间距小，即贝纹细密，表明零件材料的______高。
A.抗疲劳强度B.抗拉强度C.持久强度D.抗弯强度38.船机零件断裂一般是属于：A.韧性断裂B.脆性断裂C.疲劳断裂D.变形39.材料的______随零件尺寸增大而降低的现象称为尺寸效应。
A.强度B.疲劳强度C.硬度D.刚性40.因截面变化引起应力集中的情况可以是_________。
A.台阶B.键槽C.螺纹D. A或B或C41.机器运转中，工作温度______使零件材料的疲劳强度_____。
A.升高/降低B.升高/升高C.降低/降低D.降低/升高42.在船上使用最多的检验缺陷的方法是：A.观察法B.听响法C.测量法D.煤油-白粉法43.煤油白粉法可以探测船机零件的______缺陷。
A.内部B.表面C.表面开口性D.皮下44.渗透探伤适用于检验______材料和______的零件。
A.金属/各种形状尺寸B.各种/各种形状尺寸C.非金属/任意形状D.塑料/任意尺寸45.煤油白粉法、着色探伤和荧光探伤三种渗透探伤中________精度最高。
A.煤油白粉法B.着色探伤C.荧光探伤D.三种具有相同精度46.对使用中要求具有较高______的零件通常进行液压或气压试验来检查零件有无内部缺陷。
A.密封性B.使用性C.强度D.耐压性47.关于射线探伤的特点，下列说法错误的是：A. X射线和γ射线不可见，以直线传播B. X射线和γ射线带电荷，不受电场和磁场的影响C. X射线和γ射线能产生光化学作用，使胶片感光D. X射线和γ射线能使物质电离，使某些物质产生荧光48.在故障诊断过程中，特征提取是指：A.信息采集B.信息分析处理C.状态识别D.工况监测49.故障诊断技术包括以下哪几种方法？A.状态监测、数据处理、振动监测、油液监测B.趋势分析、数据处理、噪声监测、油液监测C.状态识别、设备工况监测、振动监测、噪声监测D.性能参数分析法、振动分析、噪声监测、油液监测50.故障诊断进程主要包括哪几个工作阶段:A.信息采集、数据处理、状态识别判断和预测B.数据采集、信息处理、状态识别判断和预测C.信息采集、数据处理、状态判断预测和处理D.数据采集、信息处理、状态判断预测和处理51.下列哪一项不是油液监测的理化性能分析法？A.参数法B.经验法C.滤纸法D.常规化验法52.实现船舶机械视情维修的先决条件是：A.无损探伤B.工况监测C.故障诊断D.工况监测和故障诊断53.船机故障诊断是在船机运转状态下，利用其______来判断、识别机器的技术状态。
A.特征参数B.外部信息C.内部发出的信息D.应变信息54.机械清洗时常用的工具有：A.钢丝刷B.布或纸C.锉刀D.扁铲55.常规清洗又称：A.机械清洗B.化学清洗C.水洗D.油洗56.柴油机主滑油系统应采用______进行清洗。
A.柴油B.煤油C.标准润滑油D.润滑油57.拆卸过程中，必要时对重要的零件进行______，以查明损伤情况。
A.观察B.测量C.无损探伤D.拆卸58.冷校法中的敲击法是使用锤子敲击变形零件的________，使之产生反方向变形。
A.两端B.一端C.变形部位背面D.中央59.下列修复工艺中，适用于磨损件修理的是_________。
①修理尺寸法；②尺寸选配法；③热喷涂；④电镀；⑤焊补；⑥金属扣合工艺；⑦粘接。
A.①+②＋③＋④＋⑤B.②＋③＋⑤C.①+②＋③＋④D.①+②＋③＋④＋⑤＋⑥＋⑦60.活塞翻修工艺包括_________。
①清洁除污；②检验；③粗车；④探伤；⑤预热；⑥堆焊；⑦精车。
A.①+②＋③＋⑤＋⑦B.①+②＋③＋⑥＋⑦C.②＋⑤＋⑥＋⑦D.①+②＋③＋④＋⑤＋⑥＋⑦61.磨损件修复原则是：A.改变尺寸，改变形状，恢复配合间隙B.恢复尺寸，恢复形状，恢复配合间隙C.恢复尺寸，改变形状，恢复配合间隙D.改变尺寸，恢复形状，改变配合间隙62.过度磨损的活塞环槽光车之后，可采用______恢复尺寸。
A.磨削B.堆焊C.镶垫环D.镀铁63.铸铁活塞外圆表面磨损后可采用______修复。
A.光车B.镀铁C.镀铬D.喷涂64.焊接方法依______不同分为熔焊和压焊两大类。
A.施加能量B.熔化焊条的方法C.热源D.零件材料65.______是指在零件表面上熔敷一层或多层金属的操作。
A.喷熔B.喷涂C.堆焊D.喷焊66.熔焊与压焊的区别在于______的不同。
A.加热方法B.加压方法C.施加能量D.加热热源67.堆焊时采用分段多层堆焊法和逐步退焊法的目的是：A.使零件受热均匀B.使堆焊层与零件结合强度高C.效率高D.容易焊68.焊接与堆焊的主要区别是：A.加热方式B.施焊目的C.施焊设备D.结合方式69.铸铁件的手工电弧焊常用的方法有：A.热焊法B.半热焊法C.冷焊法D. A或B或C70.船上或修船厂常采用______和______修理损坏的零件。
A.熔焊/压焊B.焊接/熔焊C.堆焊/喷焊D.气焊/电焊71.小铸铁件或大铸铁件的局部损坏均可采用______进行修复。
A.黄铜钎焊B.锡铋合金钎焊C.软钎焊D.硬钎焊72.下列中______不是有机粘接修复技术的工艺特点。
A.粘接不增加零件的重量B.不破坏材料的性能C.室温下粘接对零件无热影响D.固化时间长，收缩率大，膨胀系数大73.为了改进船用主柴油机机座的安装，采用有机胶粘剂或：A.铸铁垫块B.铸钢垫块C.橡胶垫块D.环氧垫块74.对于新的活塞环要求测量其径向厚度及环槽深度，要求环的厚度比槽深小_____mm，以保证环的正常工作。
A. 0.１～０.５B.０.５～１.０C.１.０～１.５D.１.０～２.０75.气缸盖螺栓的预紧力使之承受着：A.拉应力B.压应力C.附加机械应力D.应力集中76.活塞环随活塞在气缸内作往复运动，使活塞环外圆表面磨损，导致活塞环的______减小，______增大。