叉车构造
合力叉车基本构造和拆解方法
合力叉车基本构造和拆解方法合力叉车是一种用于搬运重物的机械设备，由底盘、驾驶室、叉臂、液压系统等部件组成。
下面是合力叉车的基本构造和拆解方法的详细介绍。
1.合力叉车的基本构造合力叉车主要由以下几个主要部分组成：底盘：底盘是叉车的底部主要结构，承载和支撑着整个叉车的重量。
底盘通常由坚固的钢材制成，具有较强的承载能力。
驾驶室：驾驶室是叉车的操作和控制部分，由底盘上方的结构构成。
驾驶室设有操纵杆、踏板、驾驶座椅等，方便叉车操作员进行驾驶和操作。
叉臂：叉臂是用于搬运货物的组件，通常由钢材制成。
叉臂位于驾驶室前方，可以前后移动和上下升降，以便调整叉臂高度和搬运货物。
液压系统：液压系统是合力叉车的重要组成部分，用于控制叉臂的升降和前后移动。
液压系统由液压油箱、液压泵、油管和液压缸等组成，通过液压油的压力来实现叉臂的各种动作。
轮胎：合力叉车通常装备有一组大型橡胶轮胎，用于在各种地形上行驶，提供稳定性和移动性。
2.合力叉车的拆解方法拆解合力叉车通常需要经验丰富的专业技术人员进行，以下是一般的拆解步骤：1)首先，断开叉车的电源，确保安全操作。
2)拆除驾驶室：移除驾驶室的螺栓或紧固件，然后小心地将驾驶室从底盘上卸下。
3)拆除叉臂：首先，使用液压系统将叉臂降至最低点，并锁紧液压系统。
然后，拆除叉臂底座上的螺栓或紧固件，将叉臂从底座上拆卸下来。
4)拆除液压系统：首先，将液压油从油箱中排出，并拆卸液压泵、油管和液压缸等液压系统组件。
5)拆除底盘和轮胎：拆卸底盘上的其他部件，例如底盘覆盖板、座椅等。
然后，拆除轮胎和轮胎支架。
6)拆除其他部件：根据需要，拆卸其他不属于基本结构的零部件，例如电气系统、照明设备等。
拆解完毕后，可以对合力叉车的各个部件进行检查和维修，或者进行更换或重新安装。
总结：合力叉车的基本构造包括底盘、驾驶室、叉臂和液压系统等重要组件。
拆解合力叉车需要谨慎操作，而且最好由经验丰富的专业技术人员进行。
拆解步骤包括拆除驾驶室、叉臂、液压系统、底盘和轮胎等部件。
内燃平衡重式叉车(1)
安徽合力股份有限公司工程车辆研究所 2009年12月
1
叉车分类 5-10t内燃平衡重式叉车的主要部件
动力系统
内
传动系统
容
驱动桥
提
纲
转向系统和转向桥
制动系统
液压系统
2
起重系统
一、叉车分类
1、叉车按动力型式可分内燃和电动叉车两大类； 2、按叉车结构类型和保持稳定性的方法可分为，平衡重式
附件符合叉 油门和熄火操作、发电机、悬置、油底壳、风
车结构要求 扇高度、进排气口的朝向等。
20
三、动力系统
4、目前合力5-10t叉车搭载发动机的类型
发动机 型号
额定功率/转 额定扭矩/转 发动机 发动机 可配 速(kW/rpm) 速(Nm/rpm) 排量(L) 缸数 车型
三菱S6S—T 63.9/2300 285/1700 4.996 6
（3）特点：组成燃烧室、承受高、温高压。 7
三、动力系统
1、发动机基本构造
1.2 曲柄连杆机构
（1）组成：
◇活塞连杆组：活塞、活 塞环、活塞销、连杆、连 杆轴瓦、连杆盖等；
◇曲轴飞轮组：曲轴、飞 轮及其他附件等。
（2）功用：把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩。 （3）特点：高温、高压、高速和化学腐蚀。
1-曲轴，2-活塞，3-推杆，4-进
气门或排气门，5-摇臂，6-挺柱，
7-凸轮轴，8-凸轮
9
三、动力系统
1、发动机基本构造
1.4 燃料供给系 （1）组成：1-燃油箱，2-柴油粗滤器，3-输油泵，4-调速器，
5-喷油泵，6-柴油精滤器，7-油管，8-高压油管，9-喷油器
叉车基本知识PPT课件
• 轮胎（轮胎的变形程度越大稳定性影响越大。因此叉车的载荷能力必须降低 ）
• 属具 （叉车一直带有的载荷同时增加载荷中心距） • 载荷中心距 （载荷中心距的增加就增加了货物重心到前桥的距离， 在起升下降过
程中稳定性降低，因此载荷能力就降低）
物重心就是载荷中心，因此我们就必须从货叉的面量货物的纵向距离。
1200
搬运 1000x1200mm 的托盘，从 1200 mm 一侧叉取, 载荷中心距是500 mm; 如果从 1000 mm 一侧叉取同样的托盘, 载荷中心距就是 600mm
1000
载荷中心距
.
29Leabharlann 影响叉车载荷能力的因数这些主要因数: • 起升高度（如果起升高度增加，载荷必须相应减少以保证叉车的稳定） • 门架型号 （平衡重式的叉车，门架是处于车轮的外面，增加门架的重量和厚度，
叉车的液压系统实现门架的运动（包括属具）以及转向的助 力作用。 液压系统的主要部件有: -泵 - 分配阀 -安全阀 (旁路阀) - 油缸 - 油箱 - 液压油管
.
30
护顶架
H6 :护顶架高度(OHG) 通常从驾驶员座椅到护顶价的距离是1000mm.但是970mm也是可以的。
h6
座椅距离- OHG
.
31
主要的尺寸有: - 长度 - 厚度 - 宽度
货叉
.
32
货叉架
FEM class货叉架上挂接货叉或属具：尺寸 根据FEM的挂接安装等级
.
33
.
34
叉车的液压系统
等。
• 尺寸参数： • 外行长、宽 、高、轴距、前后轮距最小离地间隙等。
手动叉车产品知识点总结
手动叉车产品知识点总结手动叉车是一种用于搬运、堆放和搬运物料的设备，它由叉车、操纵杆、液压系统和驱动系统组成。
手动叉车广泛应用于仓储、物流、制造业等领域，是一种成本低、效率高的搬运工具。
本文将从手动叉车的结构、工作原理、分类、使用注意事项等方面进行详细的介绍。
一、手动叉车的结构手动叉车主要由以下几个部分组成：1.叉车：叉车是手动叉车的主体，它由车架、叉臂、货叉、前轮和后轮等部件组成。
叉臂用于提升和放下货物，货叉用于支撑货物，并可根据需要进行伸缩调节。
前轮用于转向，后轮用于牵引，使叉车能够在狭窄的空间中灵活操作。
2.操纵杆：操纵杆连接叉车的液压系统，用于控制叉臂的升降和货叉的伸缩。
操纵杆通常是一个手柄，可以通过手动操作来实现货物的提升和移动。
3.液压系统：液压系统是手动叉车的动力系统，由油箱、油泵、液压缸、阀门等组件构成。
通过液压系统，可以实现叉臂的升降和货叉的伸缩，提高叉车的搬运效率。
4.驱动系统：手动叉车通常采用人力或手动牵引的方式进行移动，不需要额外的动力系统。
但在有些特殊情况下，手动叉车也可以安装电动驱动系统，以提高工作效率。
二、手动叉车的工作原理手动叉车的工作原理主要是依靠液压系统来实现货物的提升和移动。
当操纵杆被操作时，油泵会将液压油送入液压缸，使其活塞上升，从而推动叉臂上升，提升货物。
当操纵杆向下操作时，油泵将液压油送回油箱，使液压缸活塞下降，从而使叉臂下降，释放货物。
通过这样的循环，可实现货物的提升、放下和移动。
三、手动叉车的分类根据搬运方式和使用环境的不同，手动叉车可以分为不同的类型：1.手推叉车：手推叉车是一种人力推动的叉车，适用于小型场所和小批量货物的搬运。
它结构简单，操作便捷，适用性广泛。
2.手拉式叉车：手拉式叉车是一种人力牵引的叉车，适用于长距离和大批量货物的搬运。
它具有较强的承载能力和灵活的转弯能力，适用于不同的使用环境。
3.手动堆高车：手动堆高车是一种用于货物堆垛和搬运的设备，适用于仓储、物流等领域。
叉车的构造门架部分教程文件
编写：敬明旭
目录
概述 工作装置 动力装置及附件 传动系统制动系统 转向系统 液压系统 车架及平衡重 机罩及护顶架 电气系统
概述
叉车的定义 叉车是一种把货叉或夹具装置于门架上，而将
货物上升或下降且能购搬运货物前后自由移动之搬 运的工业车辆。
叉车又俗名铲车,它是由装有动力装置的无轨轮 式底盘上加装专用装卸工作装置构成的。叉车作为 一种装卸及短距离运输的流动式搬运设备,不仅应用 于国家基础建设行业,而且还普遍使用在港口、车站、 货场、仓储、车间、油田及机场等处,另外叉车可以 进入船舱和集装箱内作业,同时还广泛应用于军事部 门。随着物流技术的应用与推广,各行各业对叉车的 需求都在增加,叉车使用范围正日益扩大,产量和品 种愈来愈多,它已成为排在汽车、拖拉机之后产量第 三位的无轨轮式底盘车辆。
向滚轮一组安装在内门架 下端，另一组安装在外门 架上端。滚轮间距随起升 变化，载荷也随之变化。 起升较低时滚轮间距大， 受力小，其最小滚轮间距 与固定间距式相同。门架 的疲劳载荷小。
油缸布置
目前多采用双油缸宽
视野门架，有油缸后置和
外置之分。
双油缸后置不会影响
司机视野，但有时会增大
门架的前悬距。
双油缸外置不会增大
滑架
在滑架上装有纵向滚轮，纵向 滚轮在带有档圈的滚轮轴上， 并沿内门架内侧滚动，滚轮轴 焊在滑架上。沿内门架由内侧 滚动的侧滚轮用螺栓装配，并 用垫片调整。为了防止滑架横 梁的侧动，用了两个支撑滚轮， 它们沿内门架的外侧滚动。当 货叉升到最大高度时，顶端滚 轮就会从门架顶部露出来，那 么纵向载荷就由下面两个滚轴 来承担，横向载荷由外架顶部 侧滚轮和内架底部侧滚轮来承 担。上述门架系统和滑架的设 计使该结构有足够的刚性、稳 定性好，工作平稳。
特种设备叉车的详细解释
特种设备叉车的详细解释
特种设备叉车，也称为叉式起重机，是一种用于搬运货物的工业车辆。
它通常具有一对叉子，用于插入货物下面，然后提升和搬运货物。
叉车通常用于仓储、物流、制造业和建筑工地等场合。
叉车通常由驾驶室、发动机、车架、叉臂、液压系统和轮胎等部件组成。
驾驶室内配备有方向盘、操纵杆和仪表盘，用于操作和监控叉车的运行。
发动机提供动力，驱动叉车行驶和起重。
车架是叉车的主体结构，支撑和固定其他部件。
叉臂是用于插入和举起货物的部件，通常可以升降和伸缩以适应不同尺寸的货物。
液压系统提供叉臂升降和叉头伸缩的动力，使叉车具有快速、稳定的起重能力。
轮胎则是叉车的行驶和支撑装置，通常采用固体橡胶轮胎或充气轮胎。
叉车的工作原理是通过驾驶员操作控制台上的操纵杆，控制液压系统实现叉臂的升降和叉头的伸缩，从而完成货物的装卸和搬运工作。
叉车具有灵活、高效、安全的特点，能够在狭窄的空间内进行货物搬运，并且可以适应不同尺寸和重量的货物。
叉车的类型多种多样，包括内燃叉车和电动叉车。
内燃叉车通
常采用柴油、汽油或液化石油气作为燃料，具有较大的起重能力和行驶能力，适用于室外和大型货物搬运场合。
电动叉车则采用电池或电动机作为动力源，具有零排放、低噪音的特点，适用于室内、环保要求较高的场所。
总的来说，特种设备叉车是一种重要的工业搬运设备，广泛应用于各个行业的货物装卸和搬运作业中，提高了物流效率，降低了劳动强度，是现代工业生产不可或缺的重要装备之一。
合力叉车基本构造和拆解方法
合力叉车基本构造和拆解方法合力叉车是一种广泛应用于物流、仓储、制造等领域的机械设备，它能够有效地提高物料搬运的效率和准确性。
本文将介绍合力叉车的基本构造和拆解方法。
一、合力叉车的基本构造1. 底盘：底盘是合力叉车的基础结构，通常由钢材制成，具有足够的强度和稳定性，能够承受叉车的重量和工作负荷。
2. 轮胎：合力叉车通常采用橡胶轮胎，以提供良好的抓地力和减震效果。
轮胎通常分为前轮和后轮，前轮用于转向和操纵，后轮用于驱动和支撑。
3. 驾驶室：驾驶室是合力叉车的操作区域，通常位于底盘的前部。
驾驶室内配备有座椅、操纵杆、仪表盘等设备，以方便操作员进行操纵和监控。
4. 叉臂：叉臂是合力叉车用于搬运物料的部件，通常由钢材制成，具有足够的强度和刚性。
叉臂可以上下移动，并可以调整叉臂的宽度以适应不同尺寸的物料。
5. 驱动系统：合力叉车通常采用电动驱动系统，包括电机、变速器、传动轴等设备。
驱动系统能够提供足够的动力和扭矩，以使叉车能够顺利地行驶和操纵。
二、合力叉车的拆解方法1. 拆卸叉臂：首先，将叉臂上的物料全部清空，并将叉臂移至最低位置。
然后，使用扳手或扳手套将叉臂的螺栓松开，将叉臂从叉车的车架上拆下。
2. 拆卸驾驶室：首先，将驾驶室内的所有物品清空，并将座椅调至最低位置。
然后，使用扳手或扳手套将驾驶室固定螺栓松开，将驾驶室从叉车的车架上拆下。
3. 拆卸轮胎：首先，将叉车的前轮或后轮抬起，以便于拆卸轮胎。
然后，使用扳手或扳手套将轮胎上的螺栓松开，将轮胎从轮轴上拆下。
4. 拆卸驱动系统：首先，切断叉车的电源，并将电池或电源线拆下。
然后，使用扳手或扳手套将驱动系统上的螺栓松开，将驱动系统从车架上拆下。
5. 拆卸底盘：首先，将底盘上的所有附件和部件全部拆卸，并将底盘清洁干净。
然后，使用扳手或扳手套将底盘上的螺栓松开，将底盘拆下。
在拆解合力叉车时，需要注意以下事项：1. 拆解时，应先切断叉车的电源，以避免发生意外伤害。
2. 拆解时，应使用适当的工具，并按照正确的顺序和方法进行操作，以避免损坏叉车和自身安全。
叉车的总体构造及工作原理
叉车的总体构造及工作原理叉车种类繁多，但不论那种类型的叉车，基本上都由以下4大部分构成：(1)动力部分。
为叉车提供动力，一般装于叉车的后部，兼起平衡配重作用。
(2)底盘。
接受动力装置的动力，使叉车运动，并保证其正常行走。
(3)工作部分。
用以叉取和升降货物。
(4)电气设备。
由于组成叉车的以上4大部分的结构和安装位置的差异，形成了不同种类的叉车。
平衡重式叉车是叉车的一种最普通形式。
下面我们以该类叉车为例，介绍叉车各部分的组成。
1．动力部分内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。
它有汽油机、柴油机以及液态石油气机；电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。
近年采，又有新型叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。
传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。
它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。
前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成；后者以液力变距器取代摩擦式离合器，其余部分与前者相同。
近年采，又有新型叉车问世，采用全液压传动系统。
减少了传动的元件，保证了可靠性。
2行驶系是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置。
它由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成；叉车的前桥为驱动桥，这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷，以提高驱动轮上的附着质量，使地面附着力增加，以确保发动机的驱动力得以充分发挥。
其后桥为转向桥。
转向装置位于驾驶员前方，变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。
转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决定的方向行走的系统，叉车转向系按转向所需的能源的不同，可分为机械转向系和动力转向系两种。
前者以驾驶员的体能为转向能源，由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成；后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。
在正常情况下，叉车转向所需能量，只有很小一部分由驾驶员提供，大部分是由发动机通。
过转向加力装置提供。
但在转向加力装置失效时，一般还应当能由驾驶员独立承担汽车转向任务。
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各部件的名称及用途
3．门架
控制货物上升、下降的构件
门架的种类
①V型门架— 普通车辆用的标准门架。价格便宜、前方视野佳。 ②SV型门架— 结构与Ｖ型门架基本相同。自由提升距离大。 ③FV型门架— 为了增大自由提升距离，必须增加前部液压汽缸。前方
视野差，而且价格高。 ④FSV型门架— 3段式门架，可实施大幅度提升。
整理ppt
叉车的种类
叉车
平衡重式（发动机式、蓄电池式） 前移型（蓄电池式）
侧面移动型（发动机式） 堆高型（蓄电池式）
手推车（蓄电池式、手动式）
产业用叉车 牵引车
高 处 作 业 用 叉 车
整理ppt
叉车的种类
平衡 重式（发动机式）
车辆后部配置重型材料进行平衡
＜长处＞ ·马力大 ·工作时间长 ·燃料补给快
叉车的种类
前移式（蓄电池式）
门架前后移动（牵引）
整理ppt
＜长处＞ ·噪音低 ·不排出废气 ·燃料成本小 ·能小范围转动
＜短处＞ ·工作时间短 ·充电时间长 ·车辆、蓄电池价格高
叉车的种类
产业用叉车
叉车
牵引车
高处作业用叉车
平衡型（发动机式、蓄电池式） 牵引型（蓄电池式）
外观请参 照商品目录
侧面移动型（发动机式） 门架设置于车辆侧面
整理ppt
最大上升高度 自由提升距离
3000
150mm
3000
350mm
3000
775mm
3700
575mm
各部件的名称及用途
1．平衡重
同装载的货物进行平衡的重量（约占 车辆重量的33%）。
前轮作支点，原理与跷整跷理板pp相t 同。
各部件的名称及用途
2．顶罩
用于物体从上方落下以及在上升过程 中货物倒塌时保护操作者。
500mm
7FB15的场合
何谓载重中心？
货叉前端与货物重心位 置之间的距离
7整0理0mppmt
※即使是载重1.5吨的 叉车也有达不到1.5吨
载重量的情况。
载重中心
叉车专用术语
2．自由提升距离(自由叉）
在门架整体高度不变的条件下货叉 所能达到的上升高度。
＜例＞
门架类型 V型门架 SV型门架 FV型门架 FSV型门架
车辆型号 发动机 排气量
7FG10
5K(G) 1486cc
40-7FG20 4Y(G) 2237cc
60-7FD20 1DZ-Ⅱ(D) 2486cc
7FD30
2Z(D) 3469cc
整理ppt
最大扭矩
11.5/2000 16.5/1800
17/1600 22/1600
马力 38ps 54ps 55ps 66ps
按序工作型（蓄电池式） 驾驶席同货叉一起上下移动 行走型（蓄电池式、手动式） 手动按压型
整理ppt
叉车型号的表示
○○－○○○○○ ○○○
区发 变
型 车动 特
载
分动 速
号 辆力 殊
重
机箱
修 的形 构
能
的形
订 种式 造
力
类式 型
·
次类
数
用
途
整理ppt
叉车型号的表示
0 ＜例＞ 0 － 7 F B 1 5
动传 力动 型型 式式
整理ppt
型 叉 蓄1 载 号 车 电5 重 修 池吨 能
订 车力
数 7 次
.
叉车（平衡重式）的特征
1．货物的装载
车辆后部配置重型 材料进行平衡。
整理ppt
前轮作支点，货物 装载同跷跷板原理 相同。
叉车（平衡重式）的特征
2．前驱动、后操纵方式
·能小范围转动 ·车轮的重量平衡佳
＜短处＞ ·噪音大 ·要排出废气 ·燃料成本大
使用燃料—汽油整理、ppt柴油、液化天然气、压缩天然气
叉车的种类
平衡重式（蓄电池式）
车辆后部配置重型材料进行平衡
＜长处＞ ·噪音低 ·不排出废气 ·燃料成本小
利用ＡＣ可解决马力不足问题
整理ppt
＜短处＞ ·工作时间短 ·充电时间长 ·马力不足 ·车辆、蓄电池价格高
整理ppt
各部件的名称及用途
3．门架(2)
构成部件(V型门架)
整理ppt
各部件的名称及用途
3．门架(3)
构成部件(V型门架)
·内侧门架
·外侧门架
·提升控制用油压缸
·链条
·挡货架
Hale Waihona Puke ·货叉架·货叉整理ppt
各部件的名称及用途
3．门架(4)
门架的结构 ·V型门架 ·FV型门架
整理ppt
各部件的名称及用途
整理ppt
各部的名称及用途
7．液压油控制阀
把来自油泵的压力油 分配到货物装卸和叉 车的转向装置。 通过油路的切换和油 压的控制，实施货物 的装卸装置作业。
整理ppt
最大速度 15km/h 18km/h 19km/h
19.5km/h
叉车（平衡型）的特征
5．稳定性
普通的叉车
后轮摆动控制 (汽车）
翻形如 倒范果 。围重
，心 车偏 辆离 就三 会角
前轮轴
重心
车辆稳定范围
后轮轴
车体
整理ppt
后轮轴
叉车专用术语
1．载重曲线
表示不同条件下最大载重量变化的曲线
图。
载重量 1500kg 1220kg
3．门架(5)
门架的结构 ·FV型门架
整理ppt
各部件的名称及用途
3．门架(6)
门架的结构 ·FSV型门架
整理ppt
各部件的名称及用途
4．货叉
用来托举货物的叉。 安全系数在3以上。
5．挡货架
用于货物倒塌时保护操作者。
整理ppt
各部件的名称及用途
油压回路
整理ppt
各部件的名称及用途
6．油泵
使门架等作业的 油压的产生源 由发动机或者马达 驱动
7FB15的场合
车辆总重量 前轮载重 后轮载重
空载时
2890Kg
1430Kg
1460Kg
最大载重时 4390Kg
整理ppt
3890Kg
500Kg
叉车（平衡重式）的特征
3．向后行驶较多
·载货行走时前方视野较差 ·狭窄场所作业较多
整理ppt
叉车（平衡重式）的特征
4．使用低转速、高扭矩的发动机
·不必高速行走 ·上坡、载货时需要较大马力推进